Заготовлювати все елементи опалубки необхідно в спеціальних майстернях або полігонах відповідно до ППР.

Конструкція опалубки для зведення монолітних конструкцій будівель і споруд повинна мати міцність і стійкістю при укладанні бетонної суміші.

Установку опалубки, що складається з великорозмірних щитів, слід виробляти ярусами, причому кожний наступний ярус встановлюється після закріплення нижнього, за допомогою механізмів з надійних робочих риштовання або лісів. Забороняється одночасно працювати в двох і більше ярусах по одній вертикалі.

Під час подачі елементів опалубки кранами необхідно стежити, щоб вони не зачепили раніше встановлені конструкції або їх частини.
  Щитову опалубку колон, ригелів і балок на висоті не більше 5 м над рівнем землі або перекриття допускається встановлювати з переносних драбин-стрем'янок, обладнаних обгородженими робочими майданчиками. На висоті понад 5 м роботу необхідно вести з інвентарного риштовання або лісів, що мають також огороджену робочу площадку.
  Монтаж риштовання опалубки, а також установка опалубки на висоті більше 5 м повинні виконувати навчені робітники, які досягли 18 років, які пройшли медичний огляд, мають стаж верхолазних робіт не менше одного року і тарифний розряд не нижче 3-го. Встановлена \u200b\u200bопалубка перекриттів повинна мати огородження по всьому периметру.
Підвісну опалубку залізобетонних перекриттів будинків зі сталевими каркасами слід встановлювати тільки після остаточного закріплення стиків елементів каркасу. При цьому застосовують таку конструкцію кріплень, що підтримують опалубку, яка при укладанні бетонної суміші не допускала б її зміщення або розгойдування.

При зведенні залізобетонних стін в розбірно-переставний опалубці для робітників необхідно через кожні 1,8 м пo висоті влаштовувати по обидва боки настили із захисними огородженнями висотою 1,1 м.

Складувати обладнання, бадді або бункера з бетонною сумішшю та інші матеріали, що не передбачені проектом, на робочій підлозі опалубки і підвісних лісах забороняється.

Не можна допускати скупчення робітників на настилі опалубки і підвісних лісах, так як це може привести до обвалення лісів.
  Для захисту працюючих на підвісних риштуваннях по зовнішньому периметру ковзної опалубки необхідно встановлювати козирки шириною не менше ширини підвісних лісів, що перебувають під ними.

Для запобігання виходу людей на козирки вони повинні бути відокремлені від робочого настилу, за винятком тих випадків, коли служать опалубкою карниза споруди.
  На підвісних лісах, в місцях підйому на ковзаючу опалубку матеріалів необхідно робити суцільну обшивку, а майданчики для прийому матеріалів обладнати сигналізацією для зв'язку робочих, які приймають матеріали, з мотористом вантажопідйомної лебідки.
  Роботи на висоті з розшивки стійок для розкріплення і нарощування домкратних стрижнів, розташованих по зовнішньому контуру споруди, а також закріплення, ремонт і часткове відсікання опалубки, пристрій карнизів і навісів необхідно виконувати, користуючись запобіжними поясами, прикріпленими до надійних опор.

Нарощувати домкратні стрижні і встановлювати розкріплення повинні не менше ніж двоє робітників.

Настили робочої підлоги і підвісних лісів необхідно систематично очищати від залишків бетону і сміття.
  Забороняється виконувати роботи на висоті при швидкості вітру 15 м / с і більше, при ожеледиці, грозі або тумані, що виключає видимість в межах фронту робіт, а монтаж елементів опалубки, мають велику парусність, слід припиняти при швидкості вітру 10 м / с.

Перед бетонуванням конструкцій кожну зміну перевіряють стан опалубки, риштовання, огорож і сходів. Виявлені несправності опалубки усувають до початку виконання робіт.
Розбирання опалубки можна починати тільки з дозволу виконавця робіт або майстра, а в особливо відповідальних випадках (якщо конструкції довжиною понад 6 м і тонкостінні) - з дозволу головного інженера будівельної організації.

Перед початком розбирання опалубки несучих конструкцій (колон, балок, прогонів, плит) слід перевірити міцність бетону, встановити чи немає тріщин і інших дефектів, які можуть спричинити за собою неприпустимі деформації або обвалення конструкції після зняття опалубки.

Забороняється складувати на риштованні матеріали від розглядуваної опалубки, а також скидати їх з споруди. Матеріали слід відразу ж опускати підйомником на землю, сортувати і складати в штабелі. При цьому з дощок видаляють цвяхи, що стирчать і скоби.

Розбирання опалубки може проводитися тільки після набуття бетоном міцності. Перед розбиранням необхідно встановити відсутність навантажень і дефектів в роботі, які можуть спричинити за собою деформації або обвалення конструкцій. При розбиранні опалубки слід вживати заходів проти випадкового падіння елементів опалубки і обвалення риштувань.

При установці арматури, закладних деталей, опалубки, заливання бетону, розбирання опалубки і інших роботах, які виконуються при зведенні монолітних залізобетонних конструкцій, застосовуються заходи щодо захисту працівників від небезпеки, пов'язаної з тимчасовим нестійким станом споруди, об'єкта, опалубки і підтримуючих кріплень. Такі роботи повинні виконуватися кваліфікованими працівниками, допущеними до робіт в установленому порядку, під керівництвом і наглядом виконавця робіт (виконроба, майстра).

Розміщення на опалубці устаткування і людей, безпосередньо не беруть участь у виробництві робіт на настилі опалубки, не допускається.

Опалубні роботи повинні проводитися таким чином, щоб підмостки, трапи та інші засоби забезпечення шляху входу і виходу, засоби транспортування зручно, легко і надійно кріпилися до опалубних конструкцій.

При установці елементів опалубки в декілька ярусів кожен подальший ярус встановлюється після закріплення нижнього ярусу.

При влаштуванні збірної опалубки стін необхідно передбачати влаштування робочих настилів шириною не менше 0,8 м з огорожами.

Опалубки повинні оглядатися, монтуватися і демонтуватися досвідченими працівниками за цими видами робіт і під контролем виконавця робіт (виконроба, майстра, бригадира).

При монтажі опалубки всі регульовані елементи жорстко закріплюються.

Заготівля та обробка арматури проводиться в спеціально призначених для цього і відповідно обладнаних місцях.

При виконанні робіт по заготівлі арматури необхідно:

встановлювати захисні огородження робочих місць, призначених для розмотування бухт (мотків) і виправлення арматури;

при різанні верстатами стрижнів арматури на відрізки довжиною менше 0,3 м застосовувати пристосування, що попереджають їх розліт;

встановлювати захисні огородження робочих місць при обробці стрижнів арматури, яка виступає за габарити верстата, а у двосторонніх верстатів, крім того, розділяти верстак посередині поздовжньої металевої запобіжної сіткою висотою не менше 1 м;

складати заготовлену арматуру в спеціально відведених для цього місцях;

закривати щитами торцеві частини стрижнів арматури в місцях загальних проходів, мають ширину менше 1 м.

Елементи каркасів арматури необхідно пакетованих з урахуванням умов їх підйому, складування і транспортування до місця монтажу.

Ходити по укладеній арматурі допускається тільки за спеціальними настилами шириною не менше 0,6 м, покладеним на арматурний каркас.

При використанні в бетонної суміші хімічних добавок необхідно вживати заходів щодо попередження опіків шкіри та пошкодження очей працівників з використанням відповідних прийомів виконання робіт і засобів індивідуального захисту.

Бункери (бадді) для бетонної суміші повинні відповідати вимогам державних стандартів. Переміщення завантаженого або порожнього бункера дозволяється тільки при закритому затворі.

Щодня перед початком укладання бетону в опалубку перевіряється стан тари, опалубки і засобів підмощування. Виявлені несправності повинні усуватися негайно.

При укладанні бетону з цебер або бункера відстань між нижньою кромкою бадді або бункера і раніше укладеним бетоном або поверхнею, на яку укладається бетон, має бути не більше 1 м, якщо інші відстані не передбачені проектом виробництва робіт.

Робітники, які укладають бетонну суміш на поверхні, мають ухил більше 20 °, повинні користуватися запобіжними поясами.

Розбирання опалубки повинна здійснюватися після досягнення бетоном заданої міцності.

При розбиранні опалубки слід застосовувати заходи проти випадкового падіння елементів опалубки, обвалення підтримуючих лісів або конструкцій.

При знятті опалубки повинні застосовуватися заходи запобігання можливого обвалення так, щоб достатня для виключення цього кількість опор залишалося на місці.

Демонтаж опалубки повинен проводитися з дозволу виконавця робіт.

При демонтажі опалубку в міру можливості слід знімати цілком щоб уникнути небезпеки, пов'язаної з падінням деталей опалубки.

Ущільнення бетонної суміші вібраторами

До роботи з електровібраторами допускаються бетонщики, що мають II групу з електробезпеки.

При ущільненні бетонної суміші електровібраторами бетонщики зобов'язані виконувати наступні вимоги:

відключати електровібраторів при перервах в роботі і переході в процесі бетонування з одного місця на інше;

переміщати майданчикові вібратор під час ущільнення бетонної суміші за допомогою гнучких тяг;

вимикати вібратор на 5 - 7 хв для охолодження через кожні 30 - 35 хв роботи;

не допускати роботу вібратором з приставних драбин;

навішувати електропроводку вібратора, а не прокладати по укладеному бетону.

Рукоятки вібраторів повинні бути забезпечені амортизаторами. Робота вібраторами без амортизаторів забороняється.

Підключення вібраторів до електромережі повинно бути виконано шланговими проводами або проводами, укладеними в гумові шланги. До початку роботи корпус електровібратора повинен бути заземлений.

Притискати руками переносний вібратор до поверхні ущільнюється бетону забороняється.

При ущільненні бетонної суміші електровібраторами переміщати вібратор за токоведущий кабель не допускається. При перервах в роботі, перехід з одного робочого місця на інше і закінчення робіт вібратори слід від'єднувати від мережі.

Під час дощу вібратори слід вкривати брезентом або прибирати в приміщення.

Після роботи вібратори й проведення (шланги) необхідно ретельно очистити і насухо протерти. Обмивати вібратори водою забороняється.

Працюючи вібратором, бетоняр повинен бути в гумових чоботях і користуватися спеціальними рукавицями (рукавичками).

Опалубку, яка застосовується для зведення монолітних залізобетонних конструкцій, виготовляють і застосовують в суворій відповідності з проектом виробництва робіт. При установці опалубки в декілька ярусів кожен подальший ярус встановлюють тільки після закріплення попереднього.

Не допускається розміщення на опалубці устаткування і матеріалів, не передбачених проектом виробництва робіт, а також перебування людей, які не беруть участі у виробництві робіт.

Розбирають опалубку тільки після досягнення бетоном заданої міцності з дозволу виконавця робіт, а особливо відповідальних конструкцій - з дозволу головного інженера.

Монтовані елементи опалубки звільняють від гака підйомного механізму тільки після їх тимчасового або постійного закріплення.

При відсутності монтажних риштовання щити опалубки закріплюють на несучих конструкціях і тільки після цього відривають їх від бетону.

На робочому місці Опалубщик повинні бути створені безпечні умови праці. Якщо роботи ведуть одночасно на декількох ярусах, робочі місця надійно захищають зверху і знизу на випадок падіння інструментів і елементів опалубки.

У місцях складування елементів опалубки ширина проходів повинна бути не менше 1 м. Спуски в котловани обладнають драбинами з поручнями.

Опалубні щити, елементи лісів і пристосувань піднімають і подають до місця установки в пакетах або спеціальних контейнерах підйомними механізмами, пакети охоплюють стропами не менше ніж у двох місцях. Елементи кріплень і з'єднань (замки, затискачі, тяжі та ін.) Опалубки подають тільки в спеціальних контейнерах.

При нанесенні мастил на опалубку пневмораспилітелем робітники повинні бути в окулярах, респіраторах, комбінезонах, рукавицях і гумових чоботях.

На час бетонування призначають чергового робочого, який періодично (1 ... 2 рази на годину) оглядає опалубку і в разі деформації окремих її елементів, що підтримують стійок або інших частин викликає майстра для вжиття заходів щодо виправлення виявлених дефектів. Всі дефекти, пов'язані з порушенням структури укладеної бетонної суміші, можна виправити протягом 1 ... 2 год після укладання суміші.

При монтажі і демонтажі опалубки дотримуються вимог техніки безпеки.

Контрольні питання

1. З яких конструктивних елементів складається опалубка?
2. Якими прийомами забезпечують підвищення оборотності опалубки?
3. Які типи опалубок ви знаєте?
4. Які матеріали використовують для виготовлення елементів опалубки?
5. Наведіть схеми вертикально витягується (блокової) і горизонтально витягується (тунельної) опалубок.
6. Дайте схему і розкажіть принцип роботи ковзної опалубки.
7. З яких елементів складається горізонтальноскользящая опалубка?
8. Дайте схему пристрою пневматичної опалубки і назвіть область її застосування.
9. Які переваги незнімної опалубки і де її використовують?
10. Яка послідовність зведення опалубки ступеневої фундаменту?
11. В якій послідовності монтують опалубку стрічкового фундаменту?
12. Наведіть схеми демонтажу опалубки тунельного типу і використовуються при цьому засоби механізації.
13. Яка послідовник ність монтажу ковзної опалубки?
14. В якій послідовності здійснюють демонтаж ковзної опалубки?
15. Перерахуйте кошти і прийоми, що забезпечують зниження зчеплення бетону з опалубкою.
16. Які основні правила безпечного ведення опалубних робіт?

Техніка безпеки при виробництві опалубних робіт для монолітних конструкцій

Керівники і фахівці, а також робітники повинні бути ознайомлені під розпис з ППР, зокрема зі спеціальними вимогами та умовами виконання робіт, і в процесі будівництва домагатися обов'язкового їх виконання.

Робочі місця повинні бути вільні від матеріалів, сміття, відходів виробництва. Освітлення будівельного майданчика повинно відповідати вимогам СНБ 2.04.05 і ГОСТ 12.1.046. Працювати в неосвітлених місцях заборонено.

Одночасне проведення робіт в двох і більше ярусах по одній вертикалі без відповідних захисних пристроїв (настилів, навісів і т. П.) Не допускається.

При роботі на висоті більше 1,3 м (у разі неможливості влаштувати огорожі) робочих постачають запобіжними поясами з карабінами (ГОСТ 12.4.089). Місця надійного закріплення ланцюга або каната запобіжного пояса вказують в ППР або технологічних картах.

Опалубка і підтримують її елементи повинні бути міцні і стійкі, для чого їх необхідно виконувати в повній відповідності з проектом. Допустимі навантаження на опалубку і настили встановлюють розрахунком. Сумарна вага матеріалів та знаходяться людей не повинен перевищувати допустимих навантажень.

Установку опалубки на висоті 5,5 м від землі або нижчого перекриття можна вести тільки з навісних риштовання з огорожами, що встановлюються на нижній ярус опалубки.

Настили опалубки, риштовання і драбин, розташовані вище 1,3 м від рівня землі або перекриття, обладнають перильним і бортовим огорожею. Висота огорожі 1,1 м. Висоту проходів на лісах залишають не менше 1,8 м. Встановлена \u200b\u200bопалубка перекриттів повинна мати огорожу по всьому периметру.

За станом усіх конструкцій опалубки і риштовання, в т.ч. з'єднань, кріплень і огорож, необхідно систематичне спостереження. Стан опалубки і риштовання повинен щодня перед початком зміни перевіряти майстер, який керує відповідною ділянкою робіт на даному об'єкті.

Встановлювати кранами великоформатні опалубні панелі і блоки, зібрані з щитів, можна в тому випадку, якщо елементи складають жорстку систему. Звільняти встановлений елемент опалубки від гака підйомного механізму дозволено після його закріплення постійними або тимчасовими зв'язками (згідно з проектом) і перевірки надійності закріплення.

Розбирання опалубки починають тільки з дозволу виконавця робіт або майстра. Перед початком розбирання опалубки несучих конструкцій (колон, балок, плит та ін.) Будівельна лабораторія повинна перевірити розпалубну міцність бетону.

При розбиранні опалубки необхідно вживати заходів проти падіння елементів опалубки, обвалення підтримуючих елементів або конструкцій. Заборонено складувати на риштованні демонтовані елементи. З дощок і фанерною палуби необхідно видаляти стирчать цвяхи. Всі отвори, залишені в перекриттях, повинні бути після зняття опалубки надійно огороджені.

Монтаж і демонтаж опалубки при швидкості вітру більше 15 м / с не допускається.

Приготування і нанесення будь-яких мастил на поверхні опалубки необхідно виконувати з обов'язковим дотриманням усіх вимог санітарії і техніки безпеки.

Не допускається скидання опалубних елементів з висоти, демонтаж телескопічних стійок і опорних веж без попереднього розбирання балок, щитів і палуби.

Стропування опорних веж при монтажі їх краном робити тільки за горизонтальні розкоси.

Опорні башти і телескопічні стійки необхідно встановлювати на міцну основу. Спирати вежі і телескопічні стійки на грунт, сніг і лід не допускається.

При установці телескопічної стійки регулювальну муфту допускається вигвинчувати до появи першого витка різьби.

При укладанні балок в оголовки стійок торець балки повинен виступати за вісь стійки не менше ніж на 100 мм.

Навантаження на телескопічні стійки і опорні башти не повинна перевищувати допустиму.

Розкоси веж повинні встановлюватися в суворій відповідності зі схемою їх складання. Застосування незастережених метизів або дротяних скруток для кріплення підкосів не допускається.

Укладання балок, щитів і палуби на опорні башти, стійки необхідно проводити з тимчасових риштовання або робочих настилів, що розташовуються на верхніх розкосах опорних веж. Несуча здатність дерев'яного настилу, що укладається на розкоси опорних веж, повинна бути не менше 1,5 кПа.

Укладання і закріплення фанерною палуби опалубки перекриття слід починати з середніх прольотів перекриття. Палубу по крайнього затурного ряду перекриття укладають в останню чергу. При її укладанні робочі повинні користуватися запобіжними поясами, закріпленими за надійні точки кріплення, зазначені в ППР або технологічних картах.

Залишати змонтовану опалубку колони без закріплення її регульованими підкосами до основи неприпустимо.

Застосування кранового обладнання, кувалд, брухту для відриву опалубки забороняється.

Стропування опалубки колон виробляти в суворій відповідності з інструкцією по експлуатації опалубки.

Складування і переміщення окремих опалубних елементів рекомендується проводити в контейнерах краном.

Ходіння робітників з опалубки ригелів, балконів, краях монолітних перекриттів допускається тільки після закріплення палуби і щитів. При цьому робітники повинні використовувати запобіжний пояс і трос.

Тимчасове складування технологічного обладнання, арматури і т. П. На перекритті дозволяється в межах допустимих технологічних навантажень на перекриття, обумовлених в технологічних картах.

Технологічні стійки, опорні башти або страхувальні підпірки слід встановлювати в суворій відповідності з технологічними картами на опалубні роботи.

Техніка безпеки при виробництві арматурних робіт

Встановлюються арматурні елементи слід обов'язково закріплювати, залишати їх незакріпленими забороняється. В'язати або зварювати арматуру, стоячи на прив'язаних або приварених хомутах або стрижнях, заборонено.

При установці арматури колон, стін і інших вертикальних конструкцій заввишки більше 3 м слід через кожні 2 м по висоті влаштовувати підмостки з настилом шириною не менше 1 м і огорожею висотою не менше 0,8 м.

При вивішуванні верху готового каркаса колон і його розкріплення застосовують підпірки і дошки. Під час в'язання і зварювання вертикальних встановлених каркасів стояти на їх стрижнях заборонено.

Не можна знаходитися на арматурно-опалубних блоках до повної їх установки і закріплення.

Ходити по заармовані перекриття дозволяється тільки за ходам шириною 0,3 і 0,4 м, встановленими на козелка.

Заборонено зберігати запаси арматури на риштованні. При установці арматури поблизу електричних проводів, що знаходяться під напругою, слід вжити заходів, що виключають дотик арматури до проводів.

Металеву окалину, пил, бруд зі стрижнів і зварних з'єднань видаляють ручним або механізованим способом; цю роботу виконують в захисних окулярах і щільних рукавичках.

Перед початком електрозварювальних робіт необхідно перевірити:

• - справність електрозварювального апарату і ізоляцію корпусу апарату, зварювального дроту і електродвигуна (у апаратів з дистанційним управлінням);
• - наявність і правильність заземлення зварювального апарату; відсутність поблизу місця зварювання (на відстані не менше 5 м від нього) легкозаймистих речовин.

Зварювальні апарати та агрегати, встановлені на відкритому майданчику, захищають від атмосферних опадів (навісами або брезентом) і механічних пошкоджень.

Виконувати електрозварювальні роботи під відкритим небом під час дощу і грози заборонено. Довжина проводу між живильною мережею і пересувним зварювальним агрегатом для ручного дугового зварювання повинна бути більше 15 м. Щоб уникнути механічних пошкоджень проводу поміщають в гумовий рукав. Не можна використовувати дроти з пошкодженим обплетенням і ізоляцією.

Виконувати зварювальні роботи на висоті з риштувань і люльок дозволено тільки після того, як буде "перевірена керівником робіт надійність цих пристроїв, а також вжиті заходи, що попереджають загоряння настилу і падіння розплавленого металу на працюючих внизу людей.

Зварювальники, що працюють на висоті, повинні мати пенали або сумки для електродів та ящики для огірків. Розкидати недогарки заборонено.

При роботі з відкритою електричною дугою електрозварникам необхідно захищати обличчя і очі шоломом-маскою або щитком із захисними стеклами-світлофільтрами. Від бризок розплавленого металу або забруднення світлофільтри захищають простим склом.

Робітників, які допомагають електрозварнику, в залежності від умов також забезпечують щитками і окулярами.

При обслуговуванні автоматів для зварювання під флюсом необхідно використовувати окуляри в лускатої оправі з синіми світлофільтрами.

Техніка безпеки при виробництві опалубних робіт

Роботи по установці і розбиранню опалубки на будівельному майданчику виконують в суворій відповідності зі СНиП 12-04-2002 «Безпека праці в будівництві. Частина 2. Будівельне виробництво ».

До роботи допускають лише тих працівників, які прослухали інструктивний курс з техніки безпеки і склали відповідні іспити.

Інженерно-технічний персонал повинен бути добре ознайомлений з проектом опалубних робіт, зокрема зі спеціальними вимогами та умовами виконання робіт, і в процесі будівництва домагатися обов'язкового їх виконання. Робочим комплексних бригад необхідно знати, безпечні прийоми виробництва всіх робіт, виконуваних даної бригадою. I Робочі місця повинні бути вільні від матеріалів, сміття, відходів виробництва, добре освітлені. Для опалубних робіт норма освітленості становить 25 лк. Працювати в неосвітлених місцях заборонено.

Одночасне проведення робіт в двох і більше ярусах по одній вертикалі без відповідних захисних "пристроїв (настилів, навісів і т. П.) Не допускається.

При роботі на висоті більше 1,5 м (у разі неможливості влаштувати огорожі) робочих постачають запобіжними поясами з карабінами і вказують місця надійного закріплення ланцюга або каната запобіжного пояса.

Опалубка і підтримують її ліси повинні бути міцні і стійкі, для чого їх необхідно виконувати в повній відповідності з проектом. Допустимі навантаження на настили встановлюють розрахунком. Сумарна вага матеріалів, що знаходяться людей і транспортних засобів не повинен перевищувати допустимих навантажень. Скупчення людей на настилах лісів і опалубки перекриттів не допускається.

Установку розбірно-переставний опалубки на висоті 5,5 м від землі або нижчого перекриття можна вести з приставних драбин або перекосних драбин, що мають нагорі майданчик з огорожею, а на висоті до 8 м - з пересувних візків. При більшій висоті для роботи Опалубщик на лісах влаштовують настили.

Настили риштувань та драбин, розташованих вище 1,1 м від рівня землі або перекриття, обладнають перильним огорожею висотою не менше 1 м, що складається з остроганного поручня, одного горизонтального елемента і бортової дошки висотою не менше 150 мм. Бортові дошки слід ставити на настил, а елементи перил кріпити до стійок з внутрішнього боку. Висоту проходів на лісах залишають не менше] 1,8 м. Встановлена \u200b\u200bопалубка перекриттів повинна мати огорожу по всьому периметру.

За станом усіх конструкцій лісів і риштовання, в тому числі з'єднань, кріплень і огорож, необхідно систематичне спостереження. Стан лісів і риштовання повинен щодня перед початком зміни перевіряти майстер, який керує відповідною ділянкою робіт на даному об'єкті.

Встановлювати кранами великопанельні щити, опалубні і арматурно-опалубні блоки і панелі, зібрані з інвентарних щитів, можна в тому випадку, якщо елементи складають жорстку систему. Звільняти встановлений елемент від гака підйомного механізму дозволено після його закріплення постійними або тимчасовими зв'язками (згідно з проектом) і перевірки надійності закріплення.

Розбирання опалубки починають тільки з дозволу виконавця робіт або майстра, а в особливо серйозних випадках (наприклад, при спорудах великих прольотів, тонкостінних конструкціях і т. П.) - з дозволу відповідального керівника будівництва. Перед початком розбирання опалубки несучих конструкцій (колон, балок, плит та ін.) Будівельна лабораторія повинна перевірити міцність бетону. Оглядом і простукуванням потрібно переконатися у відсутності тріщин і інших дефектів, що можуть спричинити за собою неприпустимі прогини або обвалення конструкції при знятті опалубки.

Ліси розбирають, починаючи з верхніх ярусів, і опускають складові частини за допомогою кранів або простих механічних пристроїв. Валити лісу, а також скидати з них окремі елементи заборонено. Під час грози і при вітрі силою понад 6 балів роботу з лісів, а також їх монтаж та демонтаж слід припиняти,

Приготування і нанесення будь-яких мастил на поверхні опалубки необхідно виконувати з обов'язковим дотриманням усіх вимог санітарії і техніки безпеки, так як багато мастила на основі петролату-ма, нігролу, автолу, солярового масла викликають роздратування слизових оболонок носа і рота, надають шкідливу дію на шкірний покрив рук.

Техніка безпеки при виробництві бетонних робіт

Територія бетонного заводу або змішувальної установки повинна міститися в чистоті, мати асфальтове покриття, рівну поверхню без вибоїн і ям, належне електричне освітлення. Для внутрішнього огляду обладнання використовують ручні лампи з напругою 12 В. Відповідно до правил техніки безпеки влаштовують проходи, проїзди, сходи, естакади. Проходи необхідно захистити Стосовно до конкретної технології на заводі (або установці) складають інструкцію з техніки безпеки при експлуатації моторів, електроосвітлення, вентиляційних систем (знепилювання) і паро-постачання, з якої знайомлять всіх працівників.

При обслуговуванні обладнання декількома операторами між ними встановлюють зв'язок за допомогою світлових або звукових сигналів відповідних робочих місць вивішують інструкції про порядок пуску і зупинки двигунів і плакати з позначенням сигналів. Вимикачі сигналів розташовують безпосередньо у робочих місць.

Якщо бетонна суміш при вивантаженні недостатньо швидко випливає з барабана (чаші) змішувача, то неприпустимо допомагати на ходу будь-якими пристроями (в цьому випадку треба тимчасово зупинити змішувач). Під час обертання барабана заборонено торкатися його руками.

Не можна виконувати очистку барабанів і чаш змішувальних машин за допомогою лопат та інших ручних інструментів під час їх обертання. Слід зупинити машину і відключити її від мережі зі зняттям запобіжників і замиканням пускового пристрою на замок.

Перебування працівників під піднятим і незакріпленим завантажувальним ковшем змішувачів заборонено. Очищення ковша можна вести тільки після надійного його закріплення в піднятому положенні.

Приготування в зимових умовах бетонних сумішей з хімічними добавками здійснюють з дотриманням спеціальних застережних заходів. На ємностях, в яких готують, зберігають або переносять водний розчин нітриту натрію, повинен бути напис: «Яд - не пити!». Цистерни з нітритом натрію герметично закривають і замикають на замок.

Пристрої для підігріву води і наповнювачів паром в зимовий час і методи їх експлуатації повинні відповідати вимогам техніки безпеки для систем пароснабжения.

Спуск для ремонтних чи інших потреб всередину бункерів, що обігріваються за допомогою гострої пари, припустимо лише після повного їх охолодження і при відсутності в них матеріалів. Трубопроводи для пари і гарячої води, щоб уникнути опіків робочих розташовують не нижче 2,5 м від рівня иола.

При транспортуванні бетонної суміші автобетоновозів і автомобілями-самоскидами неприпустимо: перебувати в кузові автомобіля-самоскида при його завантаженні; НЕ під'їжджати до бровки його ближче ніж на 1 м при розвантаженні бетонної суміші в котлован; розвантажувати кузов автомобіля-самоскида на ходу (в тих випадках, коли це доцільно за умовами технології виробництва, операцію виконують при повільному русі автомобіля під наглядом бригадира або майстра). Найбільш доцільне застосування спеціальних бетоновозів, розвантажуються через відкидний лоток. Естакади і мости обладнають брусами і огорожами; між ними залишають прохід не менше 0,6 м. Статті без естакади постачають поперечними відбійними брусами. Швидкість руху автотранспорту не повинна перевищувати 3 км / год.

Електропроводи на стрічкових конвеєрах укладають. в гумові рукави; раму конвеєра заземлюють.

Очищення стрічки, роликів та інших частин конвеєра виконують тільки під час його зупинки.

Для переходу через конвеєри, розташовані в робочій зоні, влаштовують містки з поручнями.

Машиніст шахтного підйомника повинен бачити місця завантаження сумішшю внизу і розвантаження вгорі. Якщо цю вимогу неможливо виконати, застосовують систему сигналізації (дзвінок, телефон та ін.) І встановлюють точний порядок обміну сигналами.

Такелажне обладнання кранів, підйомників і тару необхідно до початку робіт випробувати відповідно до правил Держгіртехнагляду.

При подачі бетонної суміші кранами бадді закріплюють так, щоб випадки їх довільної розвантаження були повністю виключені. У момент вивантаження суміші відстань від низу бадді до поверхні, на яку виробляють вивантаження, не повинно перевищувати 1 м.

При подачі бетонної суміші бетононасосом необхідно до початку робіт випробувати його при гідравлічному тиску, що перевищує в 1,5 рази робочий тиск. Бетононасос слід пов'язати сигналізацією з місцем укладання бетонної суміші.

Під час роботи бетононасоса заборонено шурувати суміш в горловині прийомного бункера насоса.

Очищають бетоновод, як правило, водою. Стиснене повітря дозволено застосовувати тільки в тих випадках, коли очищення водою пов'язана з особливими труднощами у виконанні робіт (наприклад, в зимових умовах).

Бетоноводи очищають при тиску повітря не вище 1,5 МПа. Після його очищення на половину довжини тиск повітря поступово знижують. Останніми 1 ... 2 ланки очищають при тиску, близькому до атмосферного. У вихідного отвору бетоновода встановлюють похилий козирок, причому робітники не повинні находіть-, ся ближче 10 м від вихідного отвору бетоновода.

При транспортуванні бетонної суміші ручними візками (на дрібних роботах) катальні ходи систематично очищають від бетону, бруду, а взимку - від снігу і льоду.

Катальні щити і дошки шириною не менше 200 мм слід укладати без порогів. При прокладанні катальних ходів на висоті (над землею) ширину їх приймають не менше 1,2 м. Катальні ходи і естакади для транспортування бетонної суміші захищають з обох боків поручнями висотою 1 м з бортовою дошкою висотою не менше 150 мм.

При опусканні бетонної суміші по лотках, ланковим хобот і віброхоботах завантажувальні воронки, а також ланки хоботів і віброхоботом надійно прикріплюють до підмостки, опалубці або арматурі і добре з'єднують між собою, щоб уникнути обриву їх при завантаженні бетонної сумішшю.

Для запобігання падінню суміші повз завантажувальної воронки в рівні воронки роблять суцільний настил, навколишній її з усіх боків, або встановлюють захисні козирки.

При укладанні бетонної суміші на висоті понад 3 м при відсутності огорож (наприклад, при виправленні дефектів бетонування і т. Д.) Бетонщик обов'язково закріплюється за конструкції запобіжним поясом. Місця для закріплення пояса визначає технічний персонал. Запобіжні пояси повинні мати відповідні бирки; при їх відсутності пояса необхідно випробувати на міцність.

Роботу з бетонування з зовнішніх риштувань не можна виконувати при сильному вітрі (швидкість 11 ... 12 м / с), під час грози, а також при настанні темряви, якщо робоче місце недостатньо освітлено.

При бетонуванні споруд в рухомих формах отвори в робочій підлозі обов'язково огороджують поручнями.