Bir motor kompresörü, ana parçalarından biri olan buzdolabının kalbidir. Ne yazık ki, motor hasarı durumları nadir değildir. Zamanından ve güç dalgalanmalarından ve çok yoğun çalışmalardan muzdarip. Bu parça tamir edilebilir ancak kural olarak tamirat son derece pahalıdır, özenlidir ve hasarın bir daha gerçekleşmeyeceğini garanti edemez. Bu nedenle, bir kompresör bozulduğunda, genellikle yenisiyle değiştirilir. Bir motorun monte edilmesi kolay bir işlem değildir; bu, “atış setine” ek olarak, sistemin boşaltılmasını ve freonla doldurulmasını gerektirir. Bununla başa çıkamazsın. Kompresörün değiştirilmesini “RemBytTech” uzmanlarına bırakın ve başvuruyu aldıktan sonra 24 saat içinde işi derhal tamamlayacaklar!

Kompresör değiştirme prosedürü

• Arızalı bir motor kompresörünün sökülmesi. Master, sistemin freon ile doldurulduğu dolum tüpünü kesecek ve kesecektir. Bu tüp yeni bir kompresör için gerekli olacaktır. Ardından, filtre kurutucusundan 20-30 mm mesafede kılcal boru kesilir ve böylece sistemden ayrılır. Soğutucu akışkanın buharlaşmasından sonra, ana, emme ve emme borularını hatalı motordan çıkarır (veya keser), kompresörden yaklaşık 10-20 mm mesafede lehimlenir. Daha sonra, motor rakorlarını soğutucu gövdesine sökmek ve motoru çıkarmak için kalır.
• Filtre kurutucusunu değiştirin. Üçüncü adım, zeolit \u200b\u200bkartuşunu değiştirmek, aynı zamanda bir filtre kurutucusu. Efendi eskisini lehimleyecek veya kesecek ve yenisini lehimleyecektir. Filtre kurutucu, küçük ama çok önemli bir parçadır. Buzdolabına zarar verebilecek küçük parçacıkların ve nemin kılcal boruya girmesini önler. Soğutucu soğutma sistemi her açıldığında filtre kurutucusu değiştirilmelidir. Toplam onarım fiyatı ile ilgili maliyeti düşüktür. Ancak eski parçaları yerinde tutmak, yeni kompresörün çalışma süresini önemli ölçüde azaltabilir.
• Yeni bir motorun montajı. Master, kasayı motorun içine yerleştirecek ve buzdolabının tüm borularını (emme, emme ve yakıt ikmali) kompresördeki ilgili borulara bağlayacaktır. Ardından, boruların birleşim yerlerinin birleşim yerlerini motorla kapatır.
• Sistemin tahliyesi. Tüm dikişleri özel bir pompa ile kapattıktan sonra, ana sistem buzdolabını süpürür, bu sırada fazla nem sistemden alınır.
• Buzdolabının soğutucuyla doldurulması. Yakıt doldururken, ana, aynı zamanda tüm bağlantı noktalarının lehimlemelerinin sıkılığını da kontrol edecektir.

Motor kompresörü arızalanırsa, parçanın yerine bir sihirbaz çağırılır. Bu durumda, birçok insan maliyet sorunuyla karıştı - kompresörün kendisi ucuz değil ve fiyatı birkaç bin ruble olabilen tamir için para ödemeniz gerekiyor. Motoru kendiniz değiştirmeyi başarırsanız, yeni kompresörün ne kadar tutacağını öğrenin ve tamirat için fazla ödeme yapmayın. Ayrıntılı talimatlar ve gerekli araçlarla donanmış, geçici olarak kendi buzdolabınız için bir tamirci olabilirsiniz.

Motor kompresörünün ve içindeki yağın nasıl değiştirileceği hakkında daha fazla bilgi vereceğiz.

Motoru değiştirmek için buzdolabının çalışma prensibini tam olarak bilmeniz, bir arızayı doğru şekilde teşhis edebilmeniz ve işaretlere dikkat ederek bilmeniz gerekir. İşe gitmeden önce, cihaz donanımını, motor hasarının ana nedenlerini ve semptomlarını öğrenin.

Üç ana bölüme ayrılabilir:

• evaporatör;
• yoğunlaştırıcı;
• kompresör (bir motor ve röle oluşur).

Bunlardan biri çalışmıyorsa ve kalan düğümler çalışır durumda ise, buzdolabının performansı hala kaybolur.

Sistem kapalı parametrelerle karakterizedir. Freon buharlaştırıcıdan bir kompresör tarafından pompalanır, daha sonra yüksek basınç altında yoğunlaştırıcıya geçer, soğutulur, gazdan sıvı hale gelir ve tekrar buharlaştırıcıya gider. Bu sürekli bir soğutma ekipmanı döngüsüdür.

Diğer parçaların aksine, motor daima açıktır. Odalarda sıcaklık artışı olduğunu bildiren sıcaklık sensöründen gelen bir sinyalin ardından başlar. Röle motoru çalıştırır, böylelikle bölmeleri soğutmaya başlar. Ayarlanan sıcaklık ayarlandığında, röle açılır ve motor durur.

Başarısızlığın tespit edilebileceği ilk işaret ana odadaki bir sıcaklık atlamasıdır. Tüm ürünler kötüleşecek kadar sıcak olabilir. Buzdolabının ana bölümünün arızalı olduğuna dair başka işaretler var:

• duvarlarda buz büyüdü (özellikle Donma fonksiyonu olmayan modeller için geçerlidir);

• motor çalıyor, fakat soğuk üretmiyor, soğutucu sızıntısı yok;
• tıklamalar, çıngıraklar ve diğer yabancı sesleri duyabilirsiniz: gürültü, çıngırak, titreşim.
• motor durmadan sürekli çalışır;
• hücrelerde yemek çok fazla donuyor.

Bazen bir kablo veya kablo kopması, bir arıza için suçlamak olabilir, bu nedenle onarım çalışmalarına başlamadan önce, kendinizi yaralanmalardan korumak için direnci ölçmeniz gerekir.

Direnci kontrol etmek için, boya bulunmayan bir yer arayın. Bu tür lekeler yoksa, kaplamayı solvent ile silin. Test cihazını alın ve problarını muhafazaya ve bağlantıya takın. Hiçbir şey görüntülenmezse, cihaz çalışıyordur ve multimetrenin ekranında rakamlar varsa, kompresörü evde onarmak çok tehlikelidir. Böyle bir kompresörle çalışmaya karar verirseniz, çok dikkatli olun.

Akımı kontrol etmek için başlangıç \u200b\u200brölesinin çalıştığından emin olun. Keneler ile bir multimetre alın - böyle bir cihazla kontrol etmek daha uygundur. Örneğin motor gücü 140 W ise, ölçüm cihazı 1.3 A akım göstermelidir. Bu göstergelerin oranı, motor gücü farklıysa aynıdır.

Hasar iki gruba bağlanabilir:

• İlk bakışta her şey yolunda gibi görünüyor - kompresör gürültülü, ışık yanıyor. Bu durumda, soğutucu kaçağı alakalı olabilir ve kendiniz kontrol edebilirsiniz - kondansatöre dokunun. Sıcaksa, sızıntının olduğu anlamına gelir.

• Sıcaklık kontrol cihazı arızalıdır, bu nedenle odada ısı varsa, bunun hakkında bir sinyal yoktur.

Teknik hiç işe yaramazsa, her beşinci durumda da motor suçludur. Aksi takdirde, röle ve sıcaklık sensörünü kontrol etmeye değer. Başarısız olduklarında değiştirilmeleri gerekir. Parçaların çalışmasında bir arıza yoksa, motorun suçlanması gerekir ve değiştirilmesi gerekir.

Bu kısmı bir sihirbaz yardımı olmadan değiştirmek zordur, ancak mümkündür. Bunun nasıl yapılacağı hakkında daha fazla bilgi edinin.

İşe başlamadan önce aletleri hazırlayın:

• freon gaz deposu
• vanalar (delme ve seçim için gerekli);
• brülör.

Önemli! Oksijen propanlı bir brülörü tercih etmeye değer.

Ariston, Indesit, Atlant, Stinol veya başka bir buzdolabındaki kompresörü değiştirmek için aşağıdakileri yapın:

Her şeyi doğru yapmak için videoyu izleyin:

Kompresördeki yağ nasıl değiştirilir?

Kompresör veya röleyi değiştirdikten sonra, sistemde yeterince yağ bulunmadığı ortaya çıkarsa, değiştirmeniz veya eklemeniz gerekir. Yağı boşaltmadan, değiştirmeden veya doldurmadan önce deneyimli bir usta ile görüşmeye değer.

Başka ne zaman yağ doldurmaya ihtiyacınız var? Bu konuyu bu yayının bir parçası olarak görmeye karar verdik, çünkü yeni motorda yağ doldurulmadığı zamanlar oluyor, o zaman kendin yapmalısın.

Önemli! Kompresör değiştirildikten sonra kapanmazsa, yakıt doldurma teknolojisi ihlal edilmiştir. Proses sıvıları ile çalışırken talimatları kesinlikle takip edin.

1. Yeni yağ içeren bir kap kullanılıncaya kadar yazdırılamaz.
2. Bir yakıt ikmali için yeterli olan bir hacme sahip kaplarda sıvı satın alın, aksi takdirde işlemi kesmek ve satın almak zorunda kalacaksınız.
3. Bir şişeden diğerine yağ transfer etmeyin ve bir markadaki yağları bile karıştırmayın.
4. Kullanılmış yağı çıkarırken, PPE koruyucu gözlük, lastik veya neopren eldiven kullanın. Bu, yağın asidik safsızlıklar içerebilmesinden kaynaklanmaktadır.
5. Eski bir kompresör için ne kadar yağ gerektiğini anlamak için, tahliye edilen sıvının hacmine odaklanın.

Ne gerekli:

• vakum pompası;
• kapatma vanası ve vidalı bağlantı ile yakıt doldurma hortumu;
• manometre.

Değiştirme işlemi

1. Sistemi vakumlayın.
2. Motordaki servis vanalarını kapatın.
3. Vakum pompasını valflerden birine bağlayın.
4. Kompresör basıncını en aza indirin (yaklaşık 0,1 bar). Pompayı durdur.
5. Kompresördeki yağ tapasını sökün ve kapatma hortumunu doldurma vanasıyla vidalayın.
6. Emme valfini açın ve basıncı hafifçe artırmak için freonun kompresöre girmesine izin verin. Valfi kapatın.
7. Boşaltma havasını almak için şarj hortumundaki kapatma vanasını açın.
8. Bir yağ haznesini açın ve hortumun ucunu tabağa, dibine ulaşacak şekilde batırın.
9. Kesme vanasını kapatın. Vakum pompasını tekrar çalıştırın.
10. Motordaki basınç atmosferik basıncın altına düştükten sonra, kesme vanasını dikkatlice çıkarın. Şimdi kompresörü yağ ile doldurabilirsiniz.
11. Seviyesini belirlemek için, doldurma işlemini motordaki kontrol penceresinden izleyin.
12. Kesme vanasını kilitleyin.
13. Pompayı durdurun ve emme valfiyle açılma derecesini ayarlayarak hafif bir pozitif basınç oluşturun.
14. Şarj hortumunu çıkarın. Yağ tapasını takın.

Aşağıdaki video, yakıt alma işlemini daha iyi anlamanıza yardımcı olacaktır:

Bu yakıt doldurma yöntemi, sistemde nem ve havanın bulunmamasını garanti eder. Doğru aletlere sahipseniz, doldurulabilecek hafif bir soğutucu sızıntısı olasılığı vardır.

Önemli! Yakıt doldurma sırasında, yağlı sıvı içeren kabın dibe boşalmamasına dikkat edin, aksi takdirde sisteme hava girecektir. Bir emsal meydana gelmişse, yağ doldurma tapası kapanır ve sistem boşaltılır.

Yağ doldurmanız gerekiyorsa, işi kolaylaştırın. Bu amaçlar için kullanın. yağ şırıngası.  Yağ tapasını açarken sisteme havanın girmesinden korkmayın, bu mümkün değildir.

Bir yağ pompanız varsa, o zaman kullanın - motordaki basınca atıfta bulunmadan yağ yükünü dozlar.

Kompresör değiştirildikten sonra buzdolabı ne kadar süre çalışır? Her şey işinizin titizliğine ve doğruluğuna bağlıdır. Liebher, Samsung veya diğer herhangi bir buzdolabı kırılırsa, kompresörü nasıl değiştireceğinizi ve yağ ekleyeceğinizi bilirsiniz. Bu iş sizin için zor görünüyorsa, risk almayın ve bir tamirci çağırın.

Her buzdolabının dolaptan sonraki ana kısmı kompresördür. Genellikle yıllarca bozulmazlar, ancak bazen elektrik dalgalanmaları nedeniyle buzdolabında arıza meydana gelebilir.

Buzdolabınız çalışmayı durdurdu ve kompresörü değiştirmek istiyorsunuz.

Kural olarak, ustalar kompresörün yerini almak için uzun yıllara dayanan deneyime sahiptir, ancak çoğu zaman dünün niteliği sıfır olan kısa süreli dersler öğrencisi sık sık gelir, bu nedenle bazı önemli nüansları bilmeniz gerekir:

• Yeni bir kompresör seçimi. Aynı şirketin kompresörünü almak daha iyidir, o zaman sorun çıkmaz. Bir analog seçtiyseniz, yeni kompresörün teknik özelliklerinin üretici tarafından kurulan kompresörün performansı ile tam olarak aynı olduğundan emin olun.
• Her iki kompresörün soğutma kapasitesine dikkat edin. Tam olarak uyuşmalılar. Bunu eski ve yeni kompresörün çalışma devrelerini kontrol ederek bulabilirsiniz. Bazen daha güçlü bir kompresör seçebilirsiniz, ancak diğer tüm göstergelerin aynı olması şartıyla.
• Buzdolabınızın yağ soğutma sistemi olup olmadığını kontrol edin. Eğer öyleyse, yeni kompresörde böyle bir sistem bulunmalıdır. Farklı bir modelden bir kompresör seçerseniz, bu durumda ısı eşanjörü bobini çalışmaz.
• Düşük ve yüksek başlangıç \u200b\u200btorkuna sahip kompresörler olduğunu hatırlamak önemlidir. Buzdolabınızda kılcal bir tüp varsa, bir LST kompresörü (düşük tetik) takmanız gerekir. Eğer buzdolabınızın basıncı ayarlamak için sadece bir kontrol valfı varsa, HST kompresörü (yüksek tetik) sizin için uygundur.

İş sırası

• İlk olarak, buzdolabı kapatıldı. Çok dikkatlice, çelik boruları kırmamak için bu boruları bir boşluk görünecek şekilde bükün. Ardından kompresörü dikkatlice kaldırın ve biraz ileri itin. En fazla 5 cm.
• Sonra, tüm soğutucuyu kompresörden çıkarın. Bunun için bir delme valfine ve üzerinde vakum bulunan özel bir silindire sahip olmak gerekir. Kompresörünüz biraz bile çalışabiliyorsa, sihirbazın görevini büyük ölçüde kolaylaştıracaktır. O zaman bu işlem 5 dakikadan fazla sürmez. Soğutucu akışkanı bir kondensere aktarın. Master doldurma borusunu kırar ve basitçe kılcalı sıkıştırır. Sonra buzdolabını açar ve 4 dakika çalışır. Daha sonra, filtre kurutucusunu dikkatlice deler, valfı alır, sabitler ve silindire bağlar. Şişeyi açarak tüm soğutucuyu içine kolayca pompaladı.
• Şimdi filtre kurutucuyu kondenserden çözmek için özel bir havyaya ihtiyacınız var ve ardından dolum borusunu değiştirin. 6 milimetre çapında ve 10-15 santimetre uzunluğunda bir bakır boru kullanılması önerilir. Ardından ana, kompresörün nihai sökülmesine ilerler. Son aşamada, sökme, sıyırma ve fişleri boşaltma ve emme borusunun üzerine koyması gerekir.
• Bujiler yeni kompresördedir. Master bunları çıkarır ve buzdolabının boru hattının uçlarını kompresörün üstündeki boruların uçlarıyla birleştirir. Ardından kavşak satıcıları. Ayrıca yeni bir filtre kurutucuyu lehimlemesi gerekiyor. Bununla başa çıktığında, emaye boya ile lehimlendikleri yerleri örtmelidir.
• Daha sonra talimatlara göre, ana kompresörü soğutucu ile doldurur. Sadece gerekli ses kullanılır. Bu, doldurma borusundan yapılacaktır.

Buzdolapları, günlük kullanım sırasında diğer büyük ev aletlerinden dayanıklılıklarında farklılık gösterir. Ancak, arızalara eğilimlidirler.

Sık voltaj düşüşlerinde, ilk önce buzdolabının kompresörü başarısız oluyor. Bu, soğutma sağlandığı için boruların içinden geçen sürücünün en önemli elemanı olarak kabul edilen mekanizmadır.

Bu yazıda mevcut kompresör tiplerini ele alacağız ve tipik arızaların nedenlerini analiz edeceğiz. Ayrıca, kendi elinizle nasıl değiştireceğinizle ilgili ayrıntılı talimatlar da sunuyoruz.

Arızalı bir kompresör sadece yeni bir cihazın satın alınması için değil aynı zamanda bir ustanın işi için de önemli masraflar vaat ediyor.

Ancak, diğer tarafa geçip kendinizi değiştirebilirsiniz. Hangi seçeneği seçerseniz seçin, önce doğru kompresör tipini seçmeniz gerekecektir.

Manifold hava üfleyici

Yenilikçi buzdolapları kaynaklarından bilgi alarak, “normal” bir kompresör gibi bir şeyle karşılaşabilirsiniz. Ancak, herkes anlamını bilmiyor.

Bu terim, dikey olarak monte edilmiş bir motor şaftı olan kolektör mekanizmasını ifade eder. Yay mekanizması üzerine monte edilir ve hava geçirmez bir kutu ile kapatılır, böylece sistemin yüksek derecede ses yalıtımı sağlanır.

Eski modellerde, üniteyi daha gürültülü yapan yatay bir düzen kullanılmıştır - titreşim tüm vücuda yansıtılmıştır.

Standart çalışma prensibini ve on yıl önce geliştirilen teknolojiyi kullanır - supercharger soğutma ünitesinde belirtilen sıcaklık rejimine ulaşılana kadar çalışır ve sonra kapanır.

Soğutma üniteleri bir veya iki kolektör üfleyici ile donatılabilir. İki varsa, dondurucu bölmesindeki sıcaklığı diğeri soğutma ünitesindeki sıcaklığı korur. Şimdi daha az ve daha az iki kompresör ekipmanı bulabilirsiniz

Anket modelleri, buzdolapları için temel bütçe seçeneklerini donatmaktadır ve bu, türlerin diğer temsilcilerine kıyasla tek avantajıdır.

İnvertör tipi kompresör

Yükseltilmiş birimler bir invertör tipi supercharger ile donatılmıştır. Geleneksel bir kompresör kapanırken zirveye ulaşır ve gün içinde bu tür birçok tekrarlar vardır ve buna bağlı olarak hızlı aşınma ve daha kısa çalışma ömrüne maruz kalır.

İnvertör cihazlar, odalara yeterli hava enjeksiyonu ile bile çalışsa da, periyodik olarak devir sayısını azaltır. Bileşen parçaların aşınma direnci oldukça düşüktür ve buna göre kesintisiz kullanım süresi daha yüksektir.

Cihazın doğrusal görünümü

İthal edilen ekipmandaki yenilikçi gelişmeler, yeni tip bir supercharger - linear kullandı. Çalışma prensibi cihazların önceki versiyonlarına benzer, ancak bu tip çok daha sessiz ve daha ekonomik çalışır.

Geleneksel mekanizmaların aksine, krank milleri yoktur. Elektromanyetik kuvvetlerin etkisiyle, rotorun karşılıklı hareketi sağlanır.

Yeni modern soğutma cihazları modelleri invertör kompresörleri ile düzenlenmiştir. Mekanizmanın asıl nedenleri olan genlik farkları olmadan ölçülü ve sorunsuz çalışırlar

Lineer süper şarj cihazları, teknik olarak önceki iki meslektaşla aynıdır, ancak çok sayıda önemli avantajları vardır:

• daha az ağırlık;
• operasyon sırasında yüksek derecede güvenilirlik;
• sıkıştırma düzleminde sürtünme eksikliği;
• düşük sıcaklık koşullarında uygulama.

Aktif olarak lineer tip superchargers'ı tanıtan ana ideolog LG'dir. Çoğu zaman sistemli buzdolaplarında kullanılırlar Don yokçeşitli birimlerde ayrı ayrı sıcaklık kontrol cihazlarına sahip.

Plaka döner supercharger

Döner (döner) yatay ya da dikey olarak konumlandırılmış üfleyiciler, bir ya da iki rotor ile donatılır ve çift vidalı meyve sıkacağıyla aynıdır, ancak vida tipi spiraller eşit değildir.

Çalışma prensibine bağlı olarak, iki ana sınıfa ayrılır: yuvarlanan ve dönen şaftlı.

Piston ile hareketli plakalara sahip kompresör gövdesi arasında bir boşluk oluşturulmuştur. Rotorun eksantrikliği nedeniyle, rotasyonlar üretilirken değeri değişir, böylece soğutucu akışkanın bir bölgeden diğerine geçişi engellenir

İlk durumda, ünite, merkeze göre eksantrik olan, yani ofsetli, silindir şeklinde bir piston monte edilmiş bir motor şaftı ile temsil edilir.

Dönme döngüleri silindir gövdesinde üretilir. Muhafaza ve rotor arasındaki boşluk rotasyon sırasında değişir.

Minimum deliğin yerine tahliye borusu, maksimum emiş bulunur. Sırasıyla döner pistona, bir yay vasıtasıyla, iki ağızlık arasındaki boşluğu tıkayan bir plaka tutturulur.

İkinci düzenlemede, çalışma prensibi bir farkla benzerdir - plakalar sabitlenir ve rotor üzerine yerleştirilir. İşlemde, piston silindire göre döner ve plakalar onunla birlikte döner.

Buzdolabının genel algoritması

Tüm buzdolaplarının çalışması, soğutucu olarak görev yapan freonun etkisine dayanır. Kapalı bir devrede hareket eden madde sıcaklık göstergelerini değiştirir.

Basınç altında, soğutucu akışkan, -30 ° C ila -150 ° C arasında bir sıcaklığa getirilir. Buharlaşarak buharlaştırıcının duvarlarında bulunan sıcak atmosferi yakalar. Sonuç olarak, soğutma ünitesindeki sıcaklık önceden belirlenmiş bir seviyeye düşer.

Buzdolabında basınç oluşturan ana boşaltma cihazına ek olarak, belirtilen seçenekleri yerine getiren yardımcı elemanlar vardır:

• buharlaştırıcısoğutma ünitesinde ısı toplamak;
• kondansatördışa doğru ısı taşıyıcı;
• gaz kelebeği cihazısoğutucu akışkanın bir kılcal boru ve bir termostatik valf içinden akışını düzenleyen.

Bu işlemlerin tümü dinamiktir. Ayrı olarak, arıza durumunda motorun algoritması ve çalışma prensibi dikkate değer.

Basınç düşüşünün sistemik olarak düzenlenmesinden kompresör sorumludur. Buharlaştırılmış soğutucu, sıkıştırılır ve tekrar ısı eşanjörüne geri itilir.

Bu durumda, Freon'un sıcaklık göstergeleri sıvı durumuna geçtiğinden dolayı artar. Kompresör, kapalı bir alanda bulunan bir elektrik motoru kullanarak çalışır.

Cihaz ile ilgilendikten sonra, kompresör arızasının temel faktörlerinin analizine devam ediyoruz, bunun ardından onu sökmek gerekecek.

Süper şarj cihazının bozulmasının ana nedenleri

Sıkıştırma ünitesindeki tüm problemler şartlı olarak iki ana gruba ayrılır: çalışan ve çalışmayan bir motor. İlk seçenek aşağıdaki gibidir: Açtığınızda, kompresörden gelen sesi duyarsınız, buzdolabındaki ışık yanar. Buna göre, bir başka düzenlemede, birim hiç açılmamaktadır.

Sebep # 1 - soğutucu kaçağı veya sıcaklık kontrolü hatası

Burada asıl sebep freonun sızması olabilir.

Bu şekilde bağımsız bir kontrol yapabilirsiniz: kondansatöre dokunun - sıcaklığı oda sıcaklığına karşılık gelir.

Kondansatörün ısıtma derecesinin incelenmesi, buzdolabının bozulma nedenlerinden birini ortaya çıkarabilir - soğutucu sızıntısı. Bu durumda, cihaz çalışacak, ancak oda içindeki sıcaklık korunmayacaktır.

Başka bir neden mümkündür - başarısızlık. Bu durumda, yanlış sıcaklık ile ilgili bir sinyal gelmeyecektir.

Sebep # 2 - sarma problemleri

Ünite açılmazsa, olası bir sebep kompresör sargılarında açık devre olabilir.

Böyle bir durum hem çalışmakta hem de başlatıcıda veya iki defada meydana gelebilir. Buzdolabı ağa bağlandığında, supercharger çalışmaz ve ünitesinin sıcaklığı oda sıcaklığıdır.

Sebep # 3 - dönüşler arası kapanış

Bununla birlikte, cihaz bir dakikadan daha fazla bir sürede başlamaz. Ve dava aşırı ısınıyor.

Aynı zamanda, sarım dönüşleri kapatılır, dirençleri düşürülür ve artan bir akım röle bloğundan geçer. Röle, supercharger'ı kapatır, bir tık sesi duyulur. Marş soğutulduktan sonra, tekrar bir kompresörün üzerinde ve bir dairede açılır.

Sebep # 4 - motor sıkışması

Açıldığında, elektrik motorunun çalışması duyulur, ancak rotasyon gerçekleşmez, kompresör sıkıştırmaz, sargıların direnci maksimumdadır.

Sebep # 5 - valf kırılması

Soğutma kapasitesi kaybı, vana arızalarından kaynaklanmaktadır.

Bu tür bir arıza sonucunda, ünite kapanmadan çalışır ve uygun sıkıştırma seviyesini yaratmaz, buna göre, soğutma cihazının üniteleri gerekli sıcaklığı elde etmez.

Bu durumda çoğu zaman, çalışma sırasında karakteristik olmayan metal parçaların zil sesi duyulabilir. Bu, hava tedarik derecesini belirleyerek belirlenebilir.

Valf deformasyonu, kompresöre hava tedarik derecesi sabitlenerek doğrulanabilir. Bu, basınç ölçere sahip özel bir cihaz gerektirecektir

"Tanı" işleminden emin olmak için bir boru kesici kullanarak dolum borusunu kesmeniz gerekir. Aynısını kondenser filtreyle yapıyoruz.

Şimdi onların yerine manometrik manifoldu bağlarız, süper şarj cihazını açın ve oluşturulan hava sıkıştırma seviyesini kontrol edin - norm 30 atm'dir.

Sebep # 6 - termik sensör veya start rölesi

Ayrıca sıcaklık kontrollü sensör ve benzeri unsurları kontrol etmek için de gereklidir.

Böyle bir durumda, kompresör açılmaz ya da 1-2 dakika boyunca açılmaz. Sargıların direnci kontrol edilirken, nominal değerler kaydedilecektir.

Adım adım kendini değiştirme işlemi

Arızaların nedenleri tespit edilmezse, süperşarjörün kendisi onarılmalıdır. Ve yeni başlayanlar için, bunu soğutma ünitesinden çıkarmanız ve çalışabilirliğini kontrol etmeniz gerekecektir.

Aşama # 1 - supercharger'i sökün

Kompresör, alt kısmında buzdolabının arkasında bulunur.

Sökme işleminde aşağıdaki araçlar kullanılacaktır:

• pense;
• anahtarları;
• artı ve eksi tornavidalar.

Soğutma sistemine bağlı iki nozül arasına bir supercharger yerleştirilir. Pense yardımıyla ısırmaları gerekir.

Soğutucu akışkanın dolaştığı borular asla bir testereyle kesilmemelidir, çünkü işlem sırasında kondansatöre çarpıldığında sistemin etrafında hareket edecek ve böylece elemanlarının hızlı bir şekilde arızalanmasına neden olacak küçük talaşlar oluşacaktır

Buzdolabı 5 dakika boyunca çalıştırılır, bu sırada freon yoğuşma durumuna girer. Bundan sonra, silindire bağlı hortumlu bir valf doldurma hattına bağlanır. 30 saniye boyunca, vana açıkken tüm soğutucu akışkan havalandırılmalıdır.

Röle bloğunu çıkardıktan sonra. Görsel olarak, kablolardan çıkan geleneksel bir kara kutu ile karşılaştırılabilir.

Her şeyden önce, başlatıcıda üst ve alt kısımları işaretlerler - bu yeniden yükleme sürecinde kullanışlıdır. Mandalları söküp çapraz kafadan çıkarırken, fişe giden bir ısırma teline de sahibiz.

Anket cihazı ile birlikte tüm bağlantı elemanlarını söküyoruz. Yeni bir cihazı lehimlemek için tüm tüpleri temizliyoruz.

Aşama # 2 - bir ohmmetre ile direnci ölçün

Bileşenin çalışabilirliğini doğrulamak için, harici bileşenlerin test edilmesinin yanı sıra ayrı bileşenlerin test edilmesini ve kontrol edilmesini sağlayacağız. Her şeyden önce, motorun durumunu kontrol ediyoruz. Bu bir multimetre veya ohmmetre kullanılarak yapılabilir.

Daha önce belirtildiği gibi, güç kablosu başlangıçta test edilir. O bir işçi ise, supercharger'ın kendisini inceleriz. Bunun için bir test cihazı kullanacağız.

Kompresörün doğru çalışması ayrıca şarj kullanılarak geleneksel yöntem kullanılarak da kontrol edilebilir: Negatif probları 6 voltluk ampul yuvasına koyarız.Ayrıca, bunu güç sargısının üst ayağına bağlar ve her birine ampul tabanı ile dokunuruz. İyi durumda olduklarında, lambaya arkadan ışık vermeleri gerekir

Her şeyden önce, koruyucu bloğu çıkarın ve içerikleri çıkartın, başlangıç \u200b\u200brölesinden ayırın. Sonra, multimetrenin problarını kullanarak, tellerin çift ölçümünü yapıyoruz.

Sonuçları, bu özel kompresör modeli için en uygun performansı belirten bir tabloyla doğrularız.

Servis edilebilir cihazın standart versiyondaki verileri aşağıdaki gibi olacaktır: üst ve sol taraf temasları arasında - 20 Ohm, üst ve sağ el - 15 Ohm, sol ve sağ el - 30 Ohm. Herhangi bir sapma hasar gösterir.

Geçiş kontakları ve yuva arasındaki direnç kontrol edilir. Uçurum değerleri (sonsuzluk işareti) cihazın sağlığını gösterir. Test cihazı herhangi bir gösterge verirse, çoğunlukla sıfırdır - arızalar vardır.

Aşama # 3 - mevcut gücü kontrol edin

Direnci kontrol ettikten sonra akımı ölçmek gerekir. Bunu yapmak için, start rölesini bağlayın ve elektrik motorunu açın. Test cihazını, cihaza yönlendiren ağ bağlantılarından biriyle bağlarız.

Bir kompresörle çalışırken, ilk olarak kasanın bozulmasına karşı kontrol edilir, çünkü sargı mahfazaya voltaj verirse elektrik çarpması olasılığı vardır.

Akım, motor gücüyle aynı olmalıdır. Örneğin, 120 W'lık bir motor 1.1-1.2 A'lık bir akıma karşılık gelir.

Aşama # 4 - araç ve gereçlerin hazırlanması

Buzdolabının hatalı kompresörünü değiştirmek için aşağıdaki alet ve malzemeleri hazırlamanız gerekir:

• rejenerasyon, yakıt ikmali ve tahliye için taşınabilir istasyon;
• bir MARP gaz tüpü ile kaynak veya cihaz;
• sıkıştırmak;
• akarlar;
• kompresörün dolum borusu ile sıkı bağlantısı için Hansen kavrama;
• bakır boru 6 mm;
• kılcal borunun girişine yerleştirmek için filtre emici;
• fosforlu bakır alaşımları (% 4-9);
• akı olarak lehim matkabı;
• freonlu silindir.

Onarım ekipmanı ile çalışırken güvenlik önlemlerine de dikkat etmelisiniz. Öncelikle, yalıtım yastığını kullanmanız ve soğutma ünitesini güç kaynağından ayırmanız gerekir.

Eski kompresörü söktükten sonra, yeni cihazla daha sonra lehimlemek için tüm bakır boruları hazırlamak ve şeritlemek gereklidir.

Her yakıt ikmalinden sonra, lehim işleminden önce oda bir saat boyunca havalandırılır. Onarımın yapıldığı odadaki ısıtma cihazlarının çalıştırılması yasaktır.

Aşama # 5 - yeni bir kompresör takın

Her şeyden önce, soğutma ünitesinin traversine yeni bir süper şarj cihazı eklemeniz gerekir. Kompresörden gelen borulardaki tüm tapaları çıkarın ve cihazdaki atmosferik basıncı kontrol edin.

Lehimleme işleminden en az 5 dakika önce basınçsız hale getirin. Daha sonra kompresör borularını boşaltma, emme ve dolum hatları ile birleştiririz, uzunlukları 60 mm'dir ve çapı 6 mm'dir, boruların lehimlenmesi sırasına göre gerçekleştirilir: doldurma, fazla soğutucunun boşaltılması ve boşaltılması.

Şimdi bujileri filtre kurutucusundan ayırıyoruz ve içini gaz borusu içine takarak ısı eşanjörüne takıyoruz. İki kontur elemanının dikişlerini kaynaklıyoruz. Bu aşamada, doldurma hortumuna Hansen kavramasını koyduk.

Kademe # 6 - Sistemde soğutucu akışkanın başlatılması

Soğutma sistemini freon ile doldurmak için dolum hattına bir kuplajlı bir vakum bağlarız. İlk çalıştırma için, 65 Pa'lık bir basınca getirin. Kompresöre koruyucu bir röle monte edilerek kontaklar değiştirilir.

Tahliye işlemi - atmosferikin altındaki sıkıştırma seviyesindeki soğutma ünitesinde yaratma. Basıncı bu şekilde azaltarak, tüm nem giderilir.

Buzdolabını güç kaynağına bağlayın ve normalin% 40'ı kadar soğutucu akışkanla doldurun. Bu değer, cihazın arkasında bulunan tabloda belirtilmiştir.

Ünite 5 dakika boyunca açılır ve bağlantı düğümleri sızıntılara karşı kontrol edilir. Sonra tekrar güç bağlantısı kesilmelidir.

Soğutucu sıvı halde şarj edilir. Gerekli miktar üretici tarafından arka duvarda bulunan soğutma cihazının parametrelerinde belirtilir.

10 Pa artık değerine ikinci bir tahliye gerçekleştirin. İşlemin süresi en az 20 dakikadır.

Üniteyi açın ve devreyi tamamen freon ile doldurun. Bitiş aşamasında, tüpü sıkıştırarak koruyoruz. Bağlantıyı sökün ve boruyu kapatın.

Bakırdan yapılmış iki nozul lehimlemefosforlu bir bakır alaşımı (% 4-9) ile yapılır. Yakılan öğeler brülör ve ekran arasına yerleştirilir ve kiraz rengi ile ısıtılır.

Akkor, akıma indirgenir ve çubuğu ısıtılmış yerleştirme istasyonuna bastırarak eritilir.

Lehim bağlantılarının kontrolü ayna kullanılarak her taraftan yapılır. Boşluklar olmadan ayrılmaz olmalılar.

Üreticiler kompresör ömrünün 10 yıl olduğunu açıkladılar. Ancak, hasarı kaçınılmazdır.

Süper şarj cihazının arızalanması durumunda, daha önce tüm güvenlik kurallarına ve yaklaşmakta olan işin aşamalarına aşina olarak, bozuk kompresörü kendiniz değiştirebilirsiniz. Ayrıca bu amaçlar için gerekli ekipmanı stoklamak gerekir.

Kendi kendine onarım arızalarıyla ilgili hala sorunuz varsa, bu yayının yorumlarında uzmanlarımıza sorun.

Bir motor kompresörü, ana parçalarından biri olan buzdolabının kalbidir. Ne yazık ki, motor hasarı durumları nadir değildir. Zamanından ve güç dalgalanmalarından ve çok yoğun çalışmalardan muzdarip. Arızalı bir motor tamir edilemez (sıkışma dışında), bu nedenle, eğer kırılırsa, yenisiyle değiştirilir. Bir motorun monte edilmesi kolay bir işlem değildir; bu, “atış setine” ek olarak, sistemin boşaltılmasını ve freonla doldurulmasını gerektirir. Bununla başa çıkamazsın. Kompresörün değiştirilmesini “RemBytTech” uzmanlarına bırakın ve başvuruyu aldıktan sonra 24 saat içinde işi çabucak hallederler!

Buzdolabı kompresör değiştirme fiyatları

Motorun değiştirilmesinin maliyeti 1900 ruble  Buzdolabının markası ve modeline bağlı olarak. Bu sadece bir uzmanın çalışmalarını içerir, yeni bir motor ve filtre kurutucusuna ekstra ücret ödenir.

* Fiyatlar yaklaşıktır. Master, buzdolabının tam teşhisi konulduktan sonra kesin miktarı söyleyebilir.

Kompresör değiştirme prosedürü

• Arızalı bir motor kompresörünün sökülmesi.  Master, sistemin freon ile doldurulduğu dolum tüpünü kesecek ve kesecektir. Bu tüp yeni bir kompresör için gerekli olacaktır. Ardından, filtre kurutucusundan 20-30 mm mesafede kılcal boru kesilir ve böylece sistemden ayrılır. Soğutucu akışkanın buharlaşmasından sonra, ana, emme ve emme borularını hatalı motordan çıkarır (veya keser), kompresörden yaklaşık 10-20 mm mesafede lehimlenir. Daha sonra, motor rakorlarını soğutucu gövdesine sökmek ve motoru çıkarmak için kalır.
• Yeni bir motor takma. Master, motoru kasaya sabitler ve buzdolabının tüm borularını (emme, emme ve yakıt ikmali) kompresördeki ilgili borulara bağlar. Ardından, boruların birleşim yerlerinin birleşim yerlerini motorla kapatır.
• Filtre kurutucusunu değiştirin. Üçüncü adım, zeolit \u200b\u200bkartuşunu değiştirmek, aynı zamanda bir filtre kurutucusu. Efendi eskisini lehimleyecek veya kesecek ve yenisini lehimleyecektir. Filtre kurutucu, küçük ama çok önemli bir parçadır. Buzdolabına zarar verebilecek küçük parçacıkların ve nemin kılcal boruya girmesini önler. Soğutucu soğutma sistemi her açıldığında filtre kurutucusu değiştirilmelidir. Toplam onarım fiyatı ile ilgili maliyeti düşüktür. Ancak eski parçaları yerinde tutmak, yeni kompresörün çalışma süresini önemli ölçüde azaltabilir.
• Tahliye sistemi. Tüm dikişleri özel bir pompa ile kapattıktan sonra, ana sistem buzdolabını süpürür, bu sırada fazla nem sistemden alınır.
• Buzdolabının soğutucuyla doldurulması.Yakıt doldururken, ana, aynı zamanda tüm bağlantı noktalarının lehimlemelerinin sıkılığını da kontrol edecektir.

Ondan sonra, sadece buzdolabını yerine koymak, açmak ve soğutma ünitenizin doğru şekilde çalışmasını sağlamak için kalır!

Sizin için faydaları

• Ustanın serbest ayrılışı.RemBytTech uzmanları tarafından onarım yapılmasını kabul ederseniz, ustanın ayrılış evine para ödemek zorunda kalmazsınız.
• Evde onarım.Çoğu durumda, uzmanlarımız kompresörü yerinize yerleştirir ve yanlış buzdolabını tamirhaneye götürmeniz gerekmez.
• Uygun iş programı.Tatiller ve hafta sonları bile 8 ila 22 saat arasında sizin için çalışıyoruz. Usta sizin için uygun olan herhangi bir zamanda ulaşacaktır.
• 2 yıla kadar garanti.Ustalarımız tarafından yapılan çalışmalar için 2 yıla kadar garanti veriyoruz.

Buzdolabı motor kompresörünün arızalı olup olmadığı nasıl belirlenir?

Motor kompresörünün hasar görmesi, buzdolabında meydana gelebilecek en ciddi arızalardan biridir. Ancak üzülmeyin - ünitenin arızalanmasının nedeni tamamen farklı bir problemde olabilir. Aşağıdakiler kompresör arızasını gösteren işaretlerdir:

• Motor çalışmıyorçünkü yandı, buzdolabı ılık, ancak ışık yanıyor.
• Buzdolabı hemen açılıyor ve kapanıyorBuzdolabının içi sıcak. Bu durumda, kompresör sargısı koptu, dönüş devresi veya motor basitçe “sıkışmış” oldu.
• Bir motor arızası olduğunda nadir görülen bir belirti buzdolabı kesintisiz çalışırkapanmadan, buzdolabının içindeki sıcaklık biraz artar. Uzun ömürlü kompresörler için karakteristiktir. Aşınma ve yıpranma nedeniyle, motor boşaltma borusunda yeterli basınç oluşturamaz ve sürekli çalışmaya rağmen sıcaklığı istenilen değere düşüremez.

Buzdolabında bir arıza belirtisi ne olursa olsun, tahmin etmemelisin. "RemBytTech" uzmanlarıyla hemen iletişime geçmeniz daha iyi olacaktır:

7 (495) 215 – 14 – 41

7 (903) 722 – 17 – 03

Ünitenin ayrıntılı bir şekilde teşhisi konulduktan sonra, arızalarının kesin nedenini tespit edecekler ve hızlı ve garantili onarımlar yapacaklar.

Lütfen!

• Okumaya devam et: