Sa pagsisimula ng malawak na pag-unlad ng mga lungsod sa pamamagitan ng mga serye na mataas na gusali ng mga gusali sa ikalawang kalahati ng huling siglo, kakaunti ang mga tao na tinawag na mga likid na hugis-M na coil sa kanilang mga banyo sa oras na iyon bilang pinainit na mga riles ng tuwalya.

Ngunit inilarawan ng kanilang mga kasambahay ang layunin ng kaagad at sinimulan itong magamit nang buo: upang matuyo hindi lamang mga tuwalya, kundi pati na rin sa anumang iba pang lino, lalo na sa taglamig. Ito ay magiging kapaki-pakinabang para sa sinumang may-ari upang malaman ang lahat tungkol sa tamang pag-install at kapalit ng isang pinainitang tubig ng tuwalya ng tren sa banyo gamit ang kanyang sariling mga kamay para sa kanyang ginang.

Sa pagtanggap SNiPa 2.04.01‑85, kung saan lumitaw ang salitang "pinainit na tuwalya ng tren", ang aparato sa lalong madaling panahon ay pumasok sa pangkalahatang paggamit.

Ang mga gawaing bakal na pininturahan ng "pilak" o nitro-pintura, na hindi gaanong aesthetic at walang saysay sa pagtatapos ng panahon ng pag-init, gayunpaman dumating sa panlasa ng mga sambahayan, at sa lalong madaling panahon nagsimula silang makakuha at mai-install sa pamamagitan ng kawit o sa pamamagitan ng baluktot. nikelado na tubo, matikas, matikas at praktikal  Mga Euro unit.

Ang paksang ito ay hindi nawawala ngayon ng kaugnayan nito: sa stock ng pabahay ay marami pa rin ang mga bahay ng matandang konstruksyon, kung saan ang mga may-ari ng apartment, nagsisimula ang pagkumpuni o pagpapalit ng mga kagamitan sa sanitary, bigyang pansin ang mga kapaki-pakinabang at kinakailangang aparato sa pagbibigay ng isang banyo na kayang bayaran ito ng master ng bahay para sa pag-install sa sarili.

Pagpili ng aparato

Lahat ng mga disenyo ng mga yunit na ito ay nahahati sa tatlong uri:

• Tubig.
• Elektriko.
• Pinagsama.

Ang pagpapalit ng lumang aparato sa bago, ang pinaka-lohikal na paraan upang magamit ang uri ng tubig. Ginagamit ang mga de-koryenteng aparato kung saan wala ang isang sentralisadong sistema ng pag-init, o mainit na supply ng tubig, o bilang backup para sa oras ng pagsara nito.

Kung mayroong isang network ng pag-init o supply ng mainit na tubig sa bahay, mas makatuwiran, sa halip na mga backup, upang magamit ang mga pinagsamang istruktura na hindi sumasakop ng karagdagang espasyo, at ang kanilang pag-install ay naiiba sa naiiba sa pag-install ng mga aparato ng tubig.

Ang panlabas na disenyo ng mga aparato ng tubig ay medyo magkakaibang:

• 1st type: M‑, U‑, F - hugis - tradisyonal na mga form.
• 2nd type: "Mga Ladder", "ahas" at iba pang mga uri ng orihinal na disenyo ng mga modernong aparato.

Upang maisama ang mga ito sa kasalukuyang sistema ay mahalaga din lokasyon ng mga tubo ng pag-install:

• Lateral - karaniwang ginagamit sa mga aparato ng 1st type;
• Mas mababa o itaas - mas karaniwan sa mga uri ng 2 aparato.

Ang pagpili ng tamang pagpipiliandahil sa pagkakaroon ng libreng puwang sa banyo, ang lokasyon ng piping system at ang uri ng diagram ng mga kable. higit pang mga detalye tungkol sa kung aling tubig ng tuwalya na mas pampainit ang mas mahusay na pumili - sa isang ito.

Ano ang kinakailangan para sa pag-install?

Bago simulan ang anumang gawain ito ay magiging mabuti gumuhit ng plano ng isang wiring diagram o, bilang isang huling resort, isang maliit na sketch sa pamamagitan ng kamay  paglalagay ng yunit, pagpili ng pinaka-angkop na pagpipilian para sa pagkonekta ng aparato sa pipeline network.

Ang pinakasimpleng mga scheme para sa maayos na pagkonekta ng isang pinainit na tuwalya ng tren gamit ang iyong sariling mga kamay para sa mga unibersal na aparato ng hagdan:

Mga tool

Upang palitan o mag-install ng isang pinainit na tuwalya ng tren, kakailanganin mo ang isang hanay ng mga tool sa pagtutubero, ang komposisyon kung saan ay nakasalalay sa uri ng mga tubo ng tubig sa apartment. Dahil sa tanso, polypropylene at iba pang mga modernong uri ng pipelines ay bihira pa rin, ilalarawan namin mga tool para sa karaniwang mga tubo ng bakal труб ':

• Ang mga susi: gas Hindi. 2 o Hindi. 3; mapagpapalit - "buwaya"; nababagay na wrench.
• Pamutol ng pipeo isang hacksaw para sa metal.
• Namatay ang Thread Cutting  gamit ang pingga.
• Drillelectric na may isang perforator, drill bits para sa kongkreto.
• Anggulo gilingan  na may isang cut disc para sa metal - "gilingan".
• Pag-mount ng tool:  martilyo, mga distornilyador, mga tagagawa.
• Mga tool sa pagmamarka:  panukat ng tape, antas, lapis.

Mga Materyales

Bilang karagdagan sa isang hanay ng mga tool para sa trabaho, kinakailangan din pag-install at mga consumable:

• Lumiliko, baluktot, pagkabit, baluktot at posibleng iba pang mga uri ng mga kabit.
• Ang mga shut-off valves, pinakamaganda sa lahat, mga balbula ng bola.
• Ang lino na tow plumbing, o pag-mount ng FUM tape.
• Pag-install at mga fastener: bracket, screws, dowels, anchor bolts, atbp.

Ang pagkakaroon ng paghahanda ng lahat ng kailangan mo, maaari kang magsimulang magtrabaho.

Ang lahat ng trabaho sa pipeline ng pag-init ay pinakamahusay na nagawa sa tag-araw kapag ang sistema ay naka-off, walang presyon dito at posible na maubos ang tubig mula sa riser nang walang anumang mga problema. Ngunit sa kasong ito, matapos ang trabaho, hindi posible na subukan ang kalidad nito: kailangan mong maghintay para sa pagsisimula ng panahon ng pag-init.

Mga uri ng koneksyon

Una, dapat kang magpasya aling sistema upang isama ang aparato sa:

• Koneksyon ng isang pinainit na tuwalya ng tren sa sistema ng pag-init. Ang tradisyunal na paraan at ang isa lamang kung saan walang mga maiinit na network ng tubig. Ang kawalan nito ay ang sistema ng pag-init ay gumagana lamang sa panahon ng taglamig. Bentahe - sa pipeline ng pag-init, pinipilit ang sirkulasyon ng tubig at ang pinainit na rehas ng tuwalya ay magiging mainit sa buong panahon ng pag-init, na gumaganap ng pag-andar ng isang karagdagang baterya.
• Pagkonekta ng isang pinainitang tuwalya ng tren sa isang mainit na sistema ng tubig. Ang ganitong mga sistema ay madaling kapitan ng mga blackout, ngunit para sa isang mas maikling panahon. Bilang karagdagan, ang kawalan ng pamamaraang ito ay ang yunit ay magpapainit lamang sa daloy ng mainit na tubig, paglamig sa gabi, kahit na direktang konektado sa riser. Sa mga gusali ng apartment o pribado, ang problemang ito ay mas matindi.

Scheme ng pag-install at koneksyon ng isang pinainit na tuwalya ng tren sa isang riser ng mainit na tubig  sa banyo ay ganito ang hitsura:

Tulad ng nabanggit na, pinakamainam ang solusyon sa maraming mga problema ay ang paggamit ng mga pinagsamang aparatonagpapatakbo mula sa mains sa kawalan ng mainit na tubig sa system.

Matapos pumili ng isang pipeline network para sa aming aparato, ang susunod na tanong ay kung paano isasama ito sa ito:

• Diretong Inset sa riser. Kung ang banyo ay nilagyan ng isang pinainit na tuwalya ng tren, pagkatapos ito ay konektado sa heating pipe sa ganitong paraan. Ang pagpapalit nito ng bago, maaari mong, nang walang karagdagang ado, gamitin ang parehong uri ng koneksyon. Maaari ka ring mag-embed ng isang bagong aparato nang direkta sa isang mainit na riser ng tubig.
• Pagsasama sa pipeline ng apartment. Ang bentahe ng pamamaraang ito ay sa panahon ng trabaho hindi kinakailangan upang hadlangan ang buong riser, ngunit mas angkop ito para sa isang sistema ng pag-init. Ang problema sa itaas sa mainit na tubo ng tubig ay lalo pang mapalala: ang appliance ay magpapainit lamang kapag naghuhugas ng mga pinggan, naliligo o naligo.

Sa pamamagitan ng bypass jumper

Ang mga tuyong dryers sa mga lumang bahay, tulad ng nabanggit na, ay isang direktang bahagi ng pipe ng pag-init. Ang koneksyon na ito ay lumilikha ng mga problema sa kaso ng aksidente o pag-aayosat hindi ginagawang posible upang i-off ang aparato kapag hindi kinakailangan sa loob nito.

Samakatuwid, ang pinaka-makatuwirang kapag ang pag-install ng isang bagong aparato ay magiging isang insert kahanay nito sa riser jumper bypass at shut-off valveskung saan ito ay sumali. Ang kapaki-pakinabang na karagdagan sa pipeline ay dapat na nakatago sa diagram ng mga kable.

Pag-alis ng isang lumang aparato

Magsimula sa pamamagitan ng pag-dismantling ng lumang pinainit na tuwalya ng tren. Para dito:

1. Ang pagkakaroon ng napagkasunduan sa mga kapitbahay sa beranda at ang kumpanya ng pamamahala, hinaharang namin ang pipe ng pagpainit at alisan ng tubig mula dito.
2. Kung ang lumang istraktura ay welded sa mga tubo ng riser, pinutol namin ito gamit ang isang gilingan. Sa kaso ng isang nababagay na koneksyon, hindi namin nalalaman ang mga kabit ng pag-aayos.
3. Sa mga bihirang kaso, kapag ang mga sukat ng pag-install ng isang bagong aparato ay nag-tutugma sa mga luma, maaari nating ipalagay na napakasuwerte. Kadalasan, hindi ganito. kailangan mong i-cut ang mga tubo kahit na may isang nakatiklop na koneksyon.
4. Ang riser sa riser ay dapat na nasa taas na mas malaki kaysa sa distansya sa pagitan ng mga tubo ng inlet ng bagong pinainitang tuwalya ng tren sa pamamagitan ng haba ng mga shaft at pagkabit na kinakailangan para sa pagpasok ng bypass.
5. Kapag pinuputol, isinasaalang-alang namin hindi lamang ang mga sukat ng pag-install ng bagong aparato, kundi pati na rin ang posibilidad ng pagputol sa mga tubo ng thread.
6. Inalis namin ang lumang aparato mula sa dingding, pinutol ang mga bracket nito na may isang gilingan o isang hacksaw.

Pag-install at koneksyon: hakbang-hakbang na mga tagubilin

Bago i-install ito ay kapaki-pakinabang upang makagawa ng isang layout sa sahig ng parehong aparato mismo at ang buong fitting na angkop  para sa kanya na muling linawin ang lahat ng mga sukat. Upang gawin ito, maaari mo ring kolektahin ang lahat ng mga koneksyon na tuyo. Ang salawikain tungkol sa pitong pagsukat ay hindi nakansela!

1. Minarkahan namin ang mga sukat ng pag-install ng bagong pinainitang tuwalya ng tren sa dingding.
2. Ang pagpili ng lokasyon ng yunit ng hinaharap sa dingding, dapat mong maingat suriin ito para sa panloob na komunikasyon, parehong tubo at elektrikal. Ang mga espesyal na instrumento ay makakatulong sa mga ito - mga metal wire detector.
3. Nag-drill kami ng mga butas, nagpasok ng mga dowel at isinabit ang aparato sa dingding, inaayos ito ng mga screws o bolts.
4. Pinutol namin ang mga thread sa mga trim na dulo ng pipeline.
5. Inihahanda namin ang bypass jumper sa pamamagitan ng maingat na pagmamarka at pag-install ng mga sangay ng tee para sa pinainitang tuwalya ng tren at isang shut-off valve dito.
6. Kapag nagtatrabaho, lahat ng mga koneksyon tinatakan namin ng isang plumbing tow o teflon tape.
7. Inilalagay namin ito sa neckline ng riser, gamit ang overhangs, tuwid na mga coupling at locknuts, upang ang mga bends-tees ay eksaktong kabaligtaran sa mga input ng aming aparato.
8. Ang iba't ibang mga haba ay ginagamit upang magkasya.  pag-install ng mga sukat ng mga seksyon ng pipeline at pagpapagaan ng kanilang mga koneksyon. Pinutol nila ang mga thread sa mga dulo: maikli sa isang tabi at mahaba sa kabilang linya.
   

   Ang isang lock nut at isang pagkabit ay nakabaluktot sa isang mahaba. Ang isang katangan, sulok o balbula ay nakabaluktot sa pipe sa isang tabi. Ang isang tornilyo ay screwed sa kanila ng isang maikling thread, na kung saan pagkatapos ay konektado sa pamamagitan ng isang mahabang may sinulid na dulo sa kabilang bahagi ng pipe na may isang manggas at naayos na may isang lock nut.

9. Itinaas namin ang mga balbula ng shutoff ng bola sa mga sanga, at ikinonekta ang mga input ng aming yunit sa kanila.
10. Buksan ang mga balbula ng bola sa pinainitang rehas ng tuwalya, at isara ang balbula ng bypass.
11. Binubuksan namin ang pangkalahatang kreyn ng isang riser. Kung mayroong presyon ng tubig sa system, maingat na suriin ang mga koneksyon na ginawa para sa mga tagas.

Lahat! Ang aming bagong pinainit na tuwalya ng tren ay handa nang puntahan. Sa video na ito maaari kang manood gawin ang iyong sarili sa proseso ng pagbuwag at pag-install ng isang bagong pinainit na tuwalya ng tren sa banyo:

Ang trabaho sa pipeline system ng isang gusali ng apartment ay dapat isagawa pagkatapos ng paunang koordinasyon sa pamamahala ng kumpanya, lamang na may sapat na karanasan o sa ilalim ng gabay ng isang kwalipikadong manggagawa.

Mga modernong pinainitang riles ng tuwalya   maaaring maging kumplikado sa disenyo, tulad ng, halimbawa, dual-circuit. Bago i-install ang mga ito sa iyong sarili, dapat mong pag-aralan ang lahat ng mga teknikal na pagtutukoy at mga panuntunan sa pag-install.

Kailangan mo ring tandaan na ang ilang mga yunit dapat mapili ayon sa pagkakatugma sa galvanic sa mga pipeline ng metal  mga materyales mula sa kung saan ito ginawa.

Ang pinainit na tuwalya ng tren ay nagsasagawa ng dalawang pag-andar: nagsisilbing isang lugar para sa pagpapatayo ng mga basa na item (at hindi lamang mga tuwalya) at Bukod dito ay pinapainit ang silid. Ang mga dating modelo ng aparato, kung na-install sila, sa maraming mga paraan ay hindi nasiyahan ang mga modernong gumagamit, lalo silang pinalitan ng mga bago. At sa panahon ng bagong konstruksiyon, ang pagkakaroon ng isang pinainit na tuwalya ng tren ay isang kinakailangan para sa pag-aayos ng banyo.

Sa kasalukuyan, maaari kang bumili ng iba't ibang uri ng mga aparato na naiiba sa maraming paraan. Upang makagawa ng isang malay-tao na pagpipilian at isinasaalang-alang ang maximum na bilang ng mga tampok ng mga banyo, mga sistema ng pag-init at supply ng tubig, dapat mong pamilyar ang kanilang mga tampok at maikling mga katangian ng pagpapatakbo.

pinainit na tuwalya ng tren

Kung ninanais, ang isang pinainit na tuwalya ng tren ay maaaring gawin nang nakapag-iisa mula sa metal o plastik na mga tubo. Para sa paggawa ng metal, kakailanganin mo ang mga propesyonal na kagamitan at aparato. Para sa plastic, hindi mo kailangan ng maraming pagsisikap, ngunit hindi nila natutugunan ang mga kinakailangan sa maraming aspeto. Konklusyon - huwag makisali sa paggawa ng kung ano ang maaari mong bilhin sa mga tindahan sa isang abot-kayang presyo at may mahusay na mga tagapagpahiwatig ng kalidad.

Sa panahon ng gawaing pag-install, kinakailangan na tahasang sumunod sa mga probisyon ng SNiP 2-04-01-85. Isang napakahalagang punto upang isaalang-alang kapag ang pag-install ng pinainit na mga riles ng tuwalya sa banyo. Totoo ito lalo na para sa mga gusali ng apartment na may isang karaniwang sistema ng pag-init at mga vertical rister ng pasukan. Ang isang walang kakayahan na pag-install ng isang pinainit na tuwalya ng tren ay maaaring maging sanhi ng pagkakamali o makagambala sa sistema ng pag-init o magbigay ng mainit na tubig sa mga katabing mga apartment, at kailangan mong sagutin para dito. Kung binago mo ang lumang aparato sa isang bago at hindi muling mag-redo ng kahit na sa parehong oras, kung gayon ang ganitong gawain ay maaaring gawin nang walang takot. At kung ang aparato ay naka-install mula sa simula, kailangan mong makakuha ng pahintulot mula sa mga may-ari ng bahay o mga organisasyon ng serbisyo.

SNiP 2-04-01-85. Panloob na supply ng tubig at alkantarilya ng mga gusali

Ang mga di-kwalipikadong pagkilos nang hindi isinasaalang-alang ang mga katangian ng maiinit na supply ng tubig ay maaaring magdulot ng kaguluhan sa balanse ng haydroliko ng buong sistema ng bahay. Sa ibaba tinitingnan namin ang mga halimbawa ng mga karaniwang pagkakamali. At ang huli - tandaan na ang pinainit na mga riles ng tuwalya ay gagana lamang kapag mayroong isang coolant. Kung nakakonekta ka sa isang sistema ng pag-init, gumagana sila sa panahon ng pag-init, atbp Kung ikaw ay konektado sa isang mainit na sistema ng supply ng tubig, pagkatapos lamang kapag ang mainit na gripo ng tubig ay bubukas sa kusina o banyo. Kailangan mong matuyo ang tuwalya na may patuloy na bukas na gripo, na napakamahal at hindi pangkalakal.

Ano ang mga scheme ng koneksyon para sa pinainitang mga riles ng tuwalya?

Ang aparato ay isang pagpapatuloy din ng vertical riser na mainit na tubig.

Hindi pinatataas ng system ang resistensya ng haydroliko, ang pag-init ay gumagana sa mga mode ng disenyo. Ang kawalan ay ang pagiging kumplikado ng gawain sa pag-aayos, sa panahon ng pag-aayos ay kinakailangan upang patayin ang pag-init. Sa panahon ng pag-install, kinakailangan upang matiyak na ang pagdidikit ng seksyon ng pipe ay hindi nangyayari sa mga fittings, ang kanilang diameter ng bore ay hindi maaaring mas maliit kaysa sa diameter ng riser.

Ang pinainit na tuwalya ng tren - seksyon ng riser ng GVS.png

Mahigpit na ipinagbabawal na mag-install ng mga shut-off valves sa harap ng tulad ng isang pinainit na tuwalya ng tren - i-off ang buong vertical riser. Ang pag-install ng mga shut-off valves ay pinapayagan lamang kung mayroong isang bypass ng parehong diameter tulad ng riser.

Mayroong dalawang mga kadahilanan sa pag-urong sa seksyon ng bypass. Una, papalala nito ang sistema ng pag-init. Pangalawa, hindi ito magkakaroon ng kapaki-pakinabang na epekto. Ang pagkonsumo ng init sa pinainitang mga riles ng tuwalya ay napakaliit na sapat na ang magagamit na sirkulasyon. Siyempre, ipinagbabawal din ang pag-install ng isang bypass shut-off valve.

Koneksyon ng pinainitang tuwalya ng tren sa mainit na supply ng tubig. Scheme

Diagonal o patayong koneksyon ng serye ng coolant sa isang vertical riser.

Ang supply ng tubig at kanal ay isinasagawa sa mga puntos ng riser ng iba't ibang taas. Ang pinakasimpleng pamamaraan, sa pasilyo at outlet ng aparato, maaari kang mag-install ng mga shut-off valves. Sa kanilang tulong, kung kinakailangan, ang temperatura ng pag-init ng pinainitang tuwalya ng tren ay kinokontrol.

Sa panahon ng koneksyon kinakailangan upang matiyak na ang lahat ng mga pipelines ng aparato ay nasa ilalim ng punto ng pag-tap, kung hindi man maaaring makaipon ang hangin sa kanila. Kung sa ilang kadahilanan hindi posible upang matupad ang kondisyong ito, kung gayon sa pinakamataas na lugar kailangan mong mag-install ng isang aparato para sa dumudugo na hangin (Mayevsky crane). Ito ay kanais-nais na i-insulate ang mga tubo ng supply, ang maximum na distansya mula sa riser ay hindi dapat lumampas sa 4.5 metro.

Pag-off ng koneksyon ng bypass.

Ginagamit ang pamamaraan kapag kumokonekta ng mga aparato sa mga lumang sistema ng pag-init. Upang gawing simple ang gawain at hindi baguhin ang riser, isang bypass ay nakadikit dito, at pagkatapos ay konektado ang isang pinainit na tuwalya ng tren. Upang mapabuti ang pag-init, inirerekumenda na dagdagan ang nominal diameter ng pagpasa ng mga pipelines.

Koneksyon sa ilalim.

Ang input at output ng coolant ay matatagpuan sa parehong antas sa ibaba. Mga kalamangan - ang hitsura ay medyo napabuti, ang gawain ay pinasimple. Mga Kakulangan - ang posibilidad ng pagsisikip ng hangin. Ginagamit ito nang madalas, ngunit nangangailangan ng pansin sa panahon ng operasyon. Ang isang makitid na bypass ay nagpapabuti sa sirkulasyon ng heat carrier sa pinainitang tuwalya ng tren, ngunit maaaring makakaapekto sa pag-andar ng sistema ng pag-init. Gamitin ito nang maingat.

Mga pagpipilian para sa pagkonekta ng mga pinainitang hagdan na "hagdan"

Praktikal na payo. Kung ikinonekta mo ang isang pinainit na tuwalya ng tren sa isang umiiral na sistema, hindi namin inirerekumenda ang alinman sa pagbawas o pagtaas ng mga diametro ng mga mainit na pipeline ng tubig. Ang ganitong mga aktibidad ay dapat na nakatago sa yugto ng disenyo.

Ano ang hindi kailangang gawin habang kumokonekta sa aparato?

1. Sa lugar ng itaas na eyeliner, gumawa ng isang malaking "umbok". Kaya ang ilang mga masters ay kumilos upang i-mask ang pipe sa ilalim ng hinged o suspendido na kisame ng banyo. Ang mga maliliit na bula ng hangin ay patuloy na nagpapalipat-lipat sa tubig, sa paglipas ng panahon ay hindi nila maiiwasang makaipon sa loop na ito. Ang crane ni Mayevsky para sa airing ng hangin sa ilalim ng kisame ay hindi praktikal na mai-install.
2. Ang insertion point ng mas mababang outlet sa riser ay matatagpuan sa itaas ng ibabang bahagi ng pinainitang rehas ng tuwalya. Sa kasong ito, ang paggalaw ng tubig ay hinarang dahil sa pagkakaiba ng presyon sa pagitan ng malamig at mainit na tubig. Ang tubig na pinalamig sa pinainitang tuwalya ng tren ay binabaan at, sa halip na mahulog sa riser, ay sapilitang tumaas muli. Sa pinakamagandang kaso, ang tulad ng isang pinainit na tuwalya ng tren ay napaka hindi epektibo, sa pinakamalala ay hindi ito gumana. Ang pagkakaroon ng dalawang mga loop sa isang aparato nang sabay-sabay na madalas na nagiging sanhi ng isang kumpletong kabiguan ng pinainitang rehas ng tuwalya.

Konklusyon - huwag magmadali upang gumawa ng isang desisyon. Bago bumili ng isang pinainit na tuwalya ng tren, pamilyar ang umiiral na sistema ng inhinyero, kunin ang mga sukat, isipin ang mga lugar ng posibleng pag-install. Huwag kalimutan ang tungkol sa aming mga tip, pumili ng mga pagpipilian na hindi makagambala sa umiiral na sistema ng pag-init at nang sabay-sabay na gumana nang epektibo. At huling ngunit hindi bababa sa, bigyang pansin ang mga tampok ng disenyo. Kung, siyempre, ang pinainit na tuwalya ng tren ay mai-install para magamit, hindi para sa paghanga.

Mga tagubilin sa pag-install ng hakbang-hakbang

Hakbang 1.  I-off ang supply ng tubig at mag-install ng dalawang gripo sa riser. Ang isa sa pasukan, ang pangalawa sa exit ng tubig mula sa pinainitang tuwalya ng tren. Kasabay nito, tandaan na ang mga crane ay dapat nasa antas ng piping, huwag pahintulutan ang hitsura ng mga siko. Nabanggit namin ang pangkaraniwang error sa itaas. Ang mga cranes ay hindi dapat baguhin ang diameter ng riser sa isang mas maliit na direksyon, ang distansya sa pagitan ng mga ito ay dapat na katumbas o lumampas sa laki ng aparato.

Praktikal na payo. Inirerekomenda na mag-install ng mga cranes sa mga lugar kung saan ang mga pipeline ay konektado sa riser lamang sa mga kasong iyon kapag matapos isara ang mga network ng supply na may pandekorasyon na elemento ay may access sa kanila.

Ang mga panganib sa karamihan ng mga kaso ay sarado na may mga plasterboard plate, kakailanganin nilang gawin ang mga espesyal na pinto ng rebisyon. Ang gawain ay medyo kumplikado. Kung wala kang pagkakataon na magbigay ng pag-access sa mga cranes sa riser, pagkatapos ay pinahihintulutan na huwag i-install ang mga ito doon, ngunit upang mai-mount nang direkta sa exit malapit sa pinainitang towel ng tren. Kaya't mas madali at mas maginhawa, maaari mong mabilis na isara ang gripo sa kaso ng emerhensya. Ngayon, may mga maliit na cranes na may magandang disenyo sa pagpapatupad, maaari kang pumili ng mga naturang pagpipilian na hindi negatibong nakakaapekto sa hitsura. Bilang karagdagan, ang mga balbula ay matatagpuan sa likod ng mga vertical tubes ng pinainitang tuwalya ng tren at halos ganap na naharang sila.

Hakbang 2  Markahan ang mga pipeline, gawin nang maayos ang gawain, huwag mag-ekstrang ilang karagdagang mga minuto ng oras, kung gayon ang mga pagkakamali ay kailangang maayos na mas matagal.

Paano nagawa ang markup?

1. Sa dingding, gumuhit ng mga pahalang na linya sa antas ng mga gripo, kung saan dapat mai-install ang mga pipelines sa hinaharap. Gumuhit ng mga linya sa ilalim ng antas, lahat ng mga ito ay dapat na mahigpit na pahalang. Ang pag-andar ng pinainitang tuwalya ng tren ay higit sa lahat ay nakasalalay sa kalidad ng markup.
2. Markahan ang posisyon ng aparato at iguhit ang dalawang patayong linya sa dingding ayon sa mga sukat nito. Sa yugtong ito, maaari mo pa ring baguhin ang posisyon ng pinainitang tuwalya ng tren, piliin ang pinaka maginhawang lugar para dito. Ngunit tandaan na ang pagbabago ng pahalang na posisyon ng supply at mga pipeline ng kanal ay hindi inirerekomenda. Kung kinakailangan upang gawin ito, kung gayon hindi bababa sa payagan ang mga tuhod, hayaan ang pagkakaiba-iba sa taas ay makinis, papayagan nitong alisin ang mga bula ng hangin. Bilang isang huling resort, isaalang-alang ang pag-install ng isang gripo ng Majewski sa dumudugo na hangin. Ngunit hindi inirerekumenda ng mga practitioner ang pag-install ng isang malaking bilang ng mga karagdagang fittings, mas malaki ito, mas mataas ang posibilidad na ang anumang elemento ay mabibigo o magdulot ng mga tagas. Ang mga sukat ng pinainitang tuwalya ng tren ay ipinahiwatig sa packaging.

Hakbang 3  Ayusin ang mga clamp ng konstruksyon kasama ang tabas ng aparato. Naayos na ang mga ito gamit ang mga plastik na dowel. Gamit ang sulok, ayusin ang taas ng mga clamp, ito ang magiging distansya ng pinainitang rehas ng tuwalya mula sa dingding. Ang mga inirekumendang distansya ay ipinahiwatig sa mga tagubilin ng tagagawa at nakasalalay sa diameter ng mga tubo. Ang bilang ng mga clamp ay hindi bababa sa apat, kung may mga alalahanin tungkol sa lakas ng mga partisyon ng interior, pagkatapos ay maglagay ng mas maraming mga fastener. Ang mga clamp ay dapat na nilagyan ng isang pinainitang rehas ng tuwalya.

Ang mga clamp ay naayos sa pagmamarka

Hakbang 4  Ayusin ang pinainitang tuwalya ng tren sa mga clamp, suriin ang posisyon nito sa isang antas. Kung mayroong mga paglihis mula sa pahalang, pagkatapos ay iwasto ang posisyon, pinapayagan ng mga clamp na gawin ito nang walang mga problema. Pansinin kung ang mga sentro ng papasok at labasan ay nag-tutugma sa iginuhit na pattern.

Mahalaga. Kapag na-pre-mount ang pinainit na tuwalya ng tren, isaalang-alang ang kalagayan ng mga dingding.

Kung plano mong tapusin ang mga ito sa hinaharap, pagkatapos ay dagdagan ang distansya sa pagitan ng magaspang na pader at ang aparato sa pamamagitan ng kapal ng tapusin. Para sa plastering at karagdagang pagpipinta, ang pagtaas ay minimal, para sa pagtatapos sa mga dyipsum na tabla ang maximum.

Hakbang 5  Kung ang mga kable ay nakatago, pagkatapos ay sa iginuhit na mga linya na kailangan mong i-pader ang dingding. Kasabay nito, maghanda ng mga recesses para sa mga pipe ng koneksyon sa pipe.

Hakbang 6 Ipasok ang mga plastik na tubo sa mga handa na lugar, ikonekta ang isang dulo sa mga gripo na naka-install sa riser, at sa kabilang dulo sa mga socket para sa pagkonekta sa pinainitang tuwalya ng tren. Gumamit ng FUM tape upang i-seal ang mga kasukasuan, mayroon itong mahusay na pagganap sa lahat ng mga aspeto. Bilang karagdagan, hindi tulad ng tradisyonal na paghatak para sa pagbubuklod, ang FUM tape ay hindi kailangang mahigpit nang mahigpit. At ang lahat ng mga modernong fittings ay gawa sa mahina na haluang metal at gumanti nang negatibo sa mga mahusay na pagsisikap.

Hakbang 7  Gumawa ng mga recesses para sa mga piping mounting sockets. Ang mga ito ay naayos na sa dingding, ang mga elemento ng pag-aayos ay dapat pumasok nang malalim sa dingding. Ilagay ang mga ito sa ibabaw at talunin ang tabas, dagdagan ang laki ng maraming sentimetro. Gumamit ng isang suntok upang makagawa ng mga maayos na mga grooves. Huwag magmadali, subukan sa mga outlet nang maraming beses at sa gayon kontrolin ang lalim ng pag-install.

Mahalaga. Tandaan na isaalang-alang ang kapal ng pader tapos.

Ang lalim ng butas sa dapat ay tulad na pagkatapos matapos ang mga pader sa banyo sa ibabaw ay natapos lamang ang may sinulid na bahagi ng labasan.

Kung ang butas ay lumalim nang malalim, kung gayon ang sitwasyon ay dapat itama tulad ng sumusunod:

• mag-drill hole para sa dowels;
• i-install sa antas ng outlet, secure na may mga dowel, tiyaking nasa parehong linya sila at sa tamang distansya;
• ipasok ang mga piraso ng mga brick o kahoy na wedge sa puwang sa pagitan ng dingding at mga socket;
• maglagay ng isang pinainitang tuwalya ng tren sa dingding at muling suriin ang tamang lokasyon ng mga saksakan;
• spray ang mga mounting point gamit ang mortar.

Huwag kalimutang i-plug ang mga saksak kaagad pagkatapos mag-install ng mga saksakan.

Hakbang 8  Isara ang mga palad na may dalang plaster o iba pang mga tubo ng mortar. Ang pagpili ng materyal ay nakasalalay sa paraan ng pagtatapos ng mga dingding sa banyo.

Matapos tumigas ang mortar, simulan ang pader sa dingding na may mga ceramic tile. Handa na ang lahat - maaari kang magpatuloy sa pag-hang sa pinainit na tren ng tuwalya.

Towel Attachment

Hakbang 1.  Alisin ang mga plug mula sa mga socket, linisin ang mga ito mula sa kontaminasyon.

Hakbang 2  Suriin ang lahat ng mga koneksyon sa tuwalya ng tren, higpitan ang mga ito ng isang hex wrench.

Praktikal na payo. Dahil sa ang katunayan na kung minsan sa pagsisikap ay kinakailangan upang ayusin ang posisyon ng pagkabit, ang mga gasolina ng goma ay hindi palaging tumitiis. Inirerekumenda namin na palitan mo ang mga ito ng mga plastik o paronite, ang mga nasabing gasket ay maaaring mai-clamp ng mahusay na pagsisikap, na nagpapadali sa proseso ng pag-aayos ng posisyon ng mga switch ng limitasyon at tinanggal ang pagtagas.

Hakbang 3 Ang mga pandekorasyon na screw papunta sa mga paglilipat, balutin ang isang sealant sa thread, pindutin ito nang mahigpit at pagkatapos ay i-tornilyo ito sa thread. Siguraduhin na ang tape ay hindi madulas o madulas. Kung napansin ang gayong kababalaghan, i-unscrew ang adapter at ulitin ang lahat ng mga operasyon mula sa simula. Itakda ang mga adapter patayo. Maingat na matiyak na ang nangungunang mga nangunguna ay magkatulad na distansya mula sa dingding.

Hakbang 4  I-install ang mga gasket sa loob ng mga adapter, ikabit ang pinainit na tuwalya ng tren at gumawa ng mga mani. Kung ang disenyo ng iyong aparato ay may sariling mga fastener, pagkatapos ay gumamit ng isang matalim na lapis upang markahan ang lokasyon ng pag-install ng mga dowel. Kung ang disenyo ay naayos sa mga clamp ng konstruksyon, ang pamamaraan ng kanilang pag-install ay inilarawan sa itaas. Tumpak na markahan ang posisyon ng mga dowel. May mga eccentrics sa mga adapter upang ayusin ang posisyon, ngunit maaari nilang itama ang isang pagkakamali ng ilang mga lamang milimetro. Amass isang aparato.

Hakbang 5Alisin ang mas mababang mga mani at alisin ang pinainit na tren ng tuwalya. Mag-drill ng mga butas sa dingding sa ilalim ng mga dowel. Maingat na gumana, huwag payagan ang mga bitak sa ceramic tile. Alalahanin na ang pagbubutas ay maaari lamang i-on pagkatapos ganap na maipasa ang tile. Ang haba ng mga butas para sa mga dowel ay dapat na maraming sentimetro na mas malaki kaysa sa mga sukat ng mga plastik na bahagi, lubos nitong mapadali ang kanilang pagpasok.

Ang mga nakausli na bahagi ng dowels ay pinutol na may isang kutsilyo na flush na may kutsilyo

Hakbang 6  Muli, ilagay ang pinainit na tuwalya ng tren laban sa dingding at mag-tornilyo sa isang maliit na mani. I-lock ang posisyon nito sa mga dowel. Hindi kinakailangang martilyo ang mga dowel hanggang sa maipasok silang lahat. Dahil sa teknolohiyang ito, posible na bahagyang iwasto ang mga error kapag nagmamarka at mga butas ng pagbabarena. Hayaan ang bahagi ng metal ng mga fastener ay pumunta nang kaunti sa isang anggulo, hindi ito nakakatakot. Ang pangunahing bagay ay pagkatapos ng paghigpit, silang lahat ay nakaupo sa kanilang mga lugar.

Praktikal na payo. Ang mga hinto ay may dalawa o tatlong butas para sa mga dowel, ngunit hindi na kailangang mag-install ng napakaraming mga fastener. Ayusin lamang ang mga ito sa mga pagbubukas na madaling maabot. Walang malaking pag-load sa pinainit na rehas ng tuwalya, ang isang dowel ay mahinahon na tumigil dito.

Gumana lamang sa mga matalim na drills at mga magagamit na tool. Upang mabawasan ang kontaminasyon sa sahig habang ang mga butas ng pagbabarena, ilagay ang mga piraso ng papel sa ilalim. May isa pang epektibong pamamaraan upang maiwasan ang kontaminasyon ng sahig - habang ang pagbabarena, panatilihin ang hose mula sa kasama na vacuum cleaner malapit sa drill. Ngunit ang ganitong gawain ay kailangang gawin sa isang katulong.

Hakbang 7 Masikip ang mas mababang mga mani ng pinainitang tuwalya ng tren. Lumiko sa tubig at suriin ang higpit ng mga kasukasuan at ang kahusayan sa pag-init.

Upang mabawasan ang panganib ng mga air jam, dapat gawin ang unang pagsisimula sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

• ang tapyas ng outlet ay dapat na sarado; buksan ang gripo sa inlet ng tubig sa pinainitang tuwalya ng tren;
• maglagay ng isang mangkok sa sahig sa ilalim ng pipe sa outlet at paluwagin ang pag-aayos ng nut ng kaunti;
• maghintay hanggang sa iiwan ng hangin ang system at higpitan nang mahigpit ang nut;
• buksan ang tapikin outlet at suriin ang higpit ng mga sinulid na koneksyon.

Ang pinainit na tuwalya ng tren ay dapat magpainit. Kung sa paglipas ng panahon ang temperatura nito ay hindi bumababa - ang lahat ay maayos, ang mainit na tubig ay umiikot. Kung bumababa ang init, pagkatapos ay kailangan mong ulitin ang proseso ng pag-alis ng mga air jam.

Pinainitan ng puting pampainit ng tren na may koneksyon sa gilid

Video - Pag-install ng isang vertical na pinainit na tuwalya ng tren

Bukod dito, hindi namin hinawakan ang paksang ito. Siyempre, paminsan-minsan ay ibinahagi namin sa iyo ang mga tagubilin sa sunud-sunod, na nagpapahintulot sa iyo na nakapag-iisa kang magsagawa ng ilan sa mga hindi komplikadong operasyon.
Tulad ng, halimbawa.

Sa kaso ng isang pinainit na tuwalya ng tren, naiiba ang sitwasyon. Una, maraming mga tagubilin para sa pag-install nito sa Internet mismo. Pangalawa, ang solusyon sa problemang ito ay nangangailangan ng ilang mga kasanayan, at alinman sa mga pagkakamali na nagawa ay maaaring humantong sa isang malaking pagkawala ng pera at oras, kaya hindi ka dapat mag-ayos ng isang DIY home club, mas kapaki-pakinabang na makipag-ugnay kaagad sa mga propesyonal.

Ang aming materyal ay tinutugunan sa mga hindi nagtataglay ng naturang mga kasanayan at plano upang mag-imbita ng mga masters. Gayunpaman, sa kasong ito, dapat kang magkaroon ng isang hanay ng kaalaman. Ang aparato para sa pagpapatayo ng mga tuwalya at pagpainit sa banyo ay istruktura, siyempre, hindi kumplikado. Gayunpaman, ito ay bahagi ng sistema ng suplay ng tubig, kaya bago ito bilhin kailangan mong tandaan ang ilang mga nuances.

Pagpili ng isang pinainitang tuwalya ng tren: alin ang gagawin?

Upang magsimula, linawin namin na hindi kami interesado sa isang koryente, ngunit isang ordinaryong, na nag-crash sa isang sistema ng maiinit na tubig. Ito ay ang sitwasyong ito na malinaw na makitid sa mga hangganan na pinili.
Sa kabila ng kasaganaan ng mga sparkling na naka-import na disenyo, ipinapayong bumili ng domestic, at narito kung bakit:
  Ang aming hindi kinakalawang na asero na pinainit na mga riles ng tuwalya ay idinisenyo para sa mga tampok ng suplay ng tubig ng mga gusali sa apartment at maaaring mapaglabanan ang parehong mataas na presyon at tubig shocks. Ang mga ito ay ginawa mula sa walang tahi na mga tubo na walang tahi, kaya maaari mong ligtas na mabibilang sa katotohanan na tatagal sila ng hindi bababa sa 40 taon
Karamihan sa mga na-import ay idinisenyo upang magkasya sa sistema ng pag-init. Ang presyon sa ito ay mas mababa, at ang tubig ay sumasailalim sa deaeration, kaya halos walang kaagnasan sa mga tubo ng pag-init. Samakatuwid, ang mga banyagang pinainitang riles ng tuwalya ay gawa sa manipis na may dingding na bakal. Ang ganitong mga kalagayan ay tatalakayin sa loob ng isang taon.

Ang pinakamahusay na solusyon, tulad ng malinaw na mula sa itaas, ay isang domestic hindi kinakalawang na asero na pinainit na tuwalya ng tren. Mayroon ding bakal at tanso, pinahiran ng chrome. Sa kaso ng mga ito, ang isang medyo mababang presyo laban sa isang background ng mahusay na hitsura para sa isang desisyon sa pagbili ay hindi isang sapat na argumento.

Ang mga modernong bakal na pinainitang tuwalya ng riles sa loob ay hindi protektado mula sa kaagnasan. Minsan ito ay ginawa ng mga galvanized pipe, ngunit sulit na alalahanin ang nangyari noon. Ang tanso sa bawat se ay hindi nakatikim. Ang problema ay ang mga ito ay gawa sa manipis na may dingding (makapal na may pader ay mahal) na mga tubo, at ito ay puno ng isa pang panganib. Maaari mong malaman na palaging may mga de-koryenteng alon sa sistema ng supply ng tubig. Sa mahinang saligan ng mga tubo, at nangyayari ito sa lahat ng oras, sa kaso ng tubig na dumadaloy sa system, nabuo ang Foucault eddy currents. At nangangahulugan ito na ang maliit na butas ay maaaring mabuo sa aparato ng tanso. Ano ang hahantong sa ito ay naiintindihan.

Ang mga anyo ng mga tuwalya na riles ay magkakaiba, at ang pagpili ay nakasalalay sa mga personal na kagustuhan. Ang pangunahing bagay ay sa modelo na gusto mo ay dapat mayroong isang "Mayevsky crane" (air pass valve). Sa tulong nito, kapag pinupuno ng tubig, ang sobrang hangin ay tinanggal. Kung walang ganoong balbula, ang isang air plug ay nabuo, dahil sa kung saan ang aparato ay hindi gagana nang buong lakas.

Mayroong isang mas mahalagang nuance - ito ay mas mahusay kung ang diameter ng pinainitang mga pipa ng rehas ng tren ng tuwalya ay tumutugma sa diameter ng riser. Kung hindi man, kailangan mong gumamit ng mga adapter, na tataas ang gastos ng pag-install.

Iyon ang dahilan kung bakit bago ka pumunta sa tindahan, kailangan mong gumawa ng isang sukat - ang diameter ng riser at ang distansya sa pagitan ng mga tubo na kung saan ay mapuputol ang pinainitang tuwalya ng tren. Ang diameter ng mga tubo ay karaniwang sinusukat sa isang caliper, ngunit gagawin ang isang simpleng panukalang tape. Kung ang pagsukat ay nagpapakita ng 32 mm, nangangahulugan ito na ang riser ay 1 pulgada sa sukat; 25-28 mm - 3/4 pulgada; 16 mm 1/2 in.

Mga subtleties ng pag-install

Ang isang masigasig na tubero mismo ay magpapahalaga sa pangangailangan ng karagdagang trabaho. Huwag tumanggi kung nagmumungkahi ang master na mag-install ng isang bypass. Ito ay isang pipe na nag-uugnay ng agwat sa riser nang direkta. Gamit ang mga balbula na naka-install sa gitna ng bypass at sa mga pasukan sa pinainit na tren ng tuwalya, maaari mong isara ang supply ng tubig dito, na kung sakaling may anumang aksidente ay nauugnay.

Ang banyo ay magiging mas maginhawa kung bibigyan mo ito ng isang gamit na aparato bilang isang pinainitang rehas ng tuwalya.

Pinapayagan ka ng pag-install nito upang malutas ang maraming mga makabuluhang problema nang sabay-sabay.:
  - pagpapatayo ng mga tuwalya at maliliit na item;
  - pagpapanatili ng pinakamabuting kalagayan temperatura;
  - pumipigil sa pagbuo ng kahalumigmigan.

Pag-install ng isang pinainit na tuwalya ng tren

Una kailangan mong i-ipon ito - mag-install ng mga shut-off valves na may nababaluktot na koneksyon sa eyeliner, na sa hinaharap ay magbibigay ng madaling kapalit ng pinainitang tuwalya ng tren o ang pag-alis ng ilang mga depekto nang hindi pinatuyo ang riser. Ang naka-install na dryer ay maaaring naka-attach sa pader kahit saan, sa pamamagitan ng pagdadala ng mga tubo mula sa riser dito.

Mahalaga.  Kapag nag-install ng isang pinainit na tuwalya ng tren, dapat kang kumilos nang mahigpit alinsunod sa mga tagubilin na nakakabit dito.

Order ng koneksyon:

Mga tampok ng pag-install ng isang pinagsama na pinainitang tuwalya ng tren

Yamang gumagana ang pagpapatayo ng tubig, bilang panuntunan, lamang sa pinainit na panahon, maraming mga residente ng mga mataas na gusali ang malutas ang problemang ito sa pamamagitan ng pag-install ng isang unibersal na pinainit na tuwalya ng tren, na maaaring gumana pareho mula sa isang sistema ng pag-init o supply ng mainit na tubig, at mula sa kuryente. Upang gawin ito, kailangan mo ng isang hagdan ng pagpapatayo, sa ibabang kaliwang dalang ng tubig na kung saan naka-mount ang isang electric heater na may termostat. Ang pag-install ng isang pinainit na tuwalya ng tren ay isinasagawa tulad ng inilarawan sa itaas.

Kaya, ang sumusunod na pamamaraan ng trabaho ay nakuha. Kapag isinara mo ang mga shut-off valves at punan ang aparato ng tubig sa pamamagitan ng kanang kaliwang suplay (kung saan naka-install ang Mayevsky crane), ang pinainit na tuwalya ng tren ay maaaring pinainit ng koryente. Kapag na-disconnect ito mula sa outlet at pagbubukas ng mga shut-off valves, ang pagpainit ay bibigyan ng maiinit na tubig mula sa gitnang sistema.

Mahalaga.  Ang pagkonekta sa isang de-koryenteng pinainit na tuwalya ng tren ay nangangailangan ng ilang mga kinakailangan sa mga kable upang matugunan.

Ang pagkonsumo ng enerhiya ng mga nasabing aparato ay lubos na mataas (1 kW o higit pa), na nangangailangan ng isang hiwalay na outlet, ang koneksyon kung saan ay tapos na sa isang cable na may isang seksyon ng cross ng hindi bababa sa 2.5 mga parisukat at pinapatakbo nang direkta mula sa switchboard. Ang linya ng mga kable ay dapat protektado ng isang hiwalay na "awtomatikong makina".

Kinakailangan na magbigay ng isang lugar para sa isang ground outlet para sa isang pinainit na tren ng tuwalya

Ang isang napakahalagang punto ay saligan.  Ang mga tagagawa ay nag-ingat sa pagkonekta ng pre-gawaan na pinainit na mga riles ng tuwalya at gawa sa sarili (na may kagamitan na "hagdan" na may elemento ng pag-init na may temperatura na pang-temperatura) sa proteksiyon na saligan. Samakatuwid, sapat na lamang upang mai-install ang isang espesyal na outlet na may saligan, na inilalagay ang isang three-wire cable. Kung walang saligan sa apartment, posible na isagawa ang "grounding" kapag magkakaugnay ang wire ng lupa at zero sa mga kable. Ang nasabing re-grounding ay dapat gawin nang malapit hangga't maaari sa electrical panel.

Ito ay kung paano isinasagawa ang pag-install at koneksyon ng pinainitang tuwalya ng tren. Bago simulan ang trabaho, kinakailangan upang magpasya kung ikaw ay makabisado sa gayong gawain sa iyong sarili o hindi. Kahit na napagpasyahan mong huwag gawin ito sa iyong sarili, hindi mo maiintindihan ang pagkakasunud-sunod ng pag-install, na makakatulong sa iyo na kontrolin ang kalidad ng trabaho ng mga tinanggap na espesyalista.

Sa step-by-step master class na ito, malalaman namin kung paano mag-install ng isang hagdan na pinainit na tuwalya ng tren na may mas mababang koneksyon. Isasagawa namin ang pag-install at mga kable ng mga tubo sa riser, ayusin namin ang pagtutubero alinsunod sa mga pamantayan sa regulasyon.

  Hakbang 1: Ang pagmamarka at pagtusok sa dingding

Ang isa sa dalawang uri ng pinainitang mga riles ng tuwalya ay binili sa banyo: electric o tubig. Ang unang pagpipilian ay mas madaling i-install, ngunit nangangailangan ito ng maraming enerhiya. Samakatuwid, madalas na mag-install ng isang pampainit na tuwalya ng tren. Kumokonekta ito sa isang karaniwang sistema ng pag-init o riser ng mainit na tubig.

Ang pagkonekta ng isang pinainitang tuwalya ng tren sa pagpainit ay hindi praktikal. Ang panahon ng pag-init ay tumatagal ng 6 na buwan, imposible na panatilihing mainit ang mga tubo sa buong taon, hindi katulad ng pagkonekta sa isang tumataas na mainit na tubig. Sa sagisag na ito, posible rin ang mga paghihirap. Kailangan mong makakuha ng pahintulot upang patayin ang tubig sa buong bahay. Sa panahon ng pag-init, magiging may problemang ito, mayroong isang mataas na posibilidad ng isang emerhensiya. Samakatuwid, inirerekumenda namin ang pagkonekta sa pinainit na tuwalya ng tren sa riset ng DHW.

Ang pagpapalit ng lumang pinainitang istilong tuwalya ng Soviet ay ginagawa gamit ang isang gilingan, isang coil ay pinutol kasama ng isang riser.

Pagkatapos mag-dismantling at magsara ng tubig, ginagawa namin ang markup. Minarkahan namin sa isang lapis ang mga lugar ng mas mababang koneksyon at ang lokasyon ng mga tubo para sa diborsyo. Kapag nag-install ng pagtutubero na sumunod sa SNiP. Ayon sa mga regulasyon, ang taas ng pinainitang towel riles ay dapat isagawa sa layo na 1.2 m mula sa antas ng sahig at dapat na matatagpuan ng hindi bababa sa 0.6 m mula sa lababo, bathtub at iba pang kagamitan sa pagtutubero.

Ang pinainit na tuwalya ng tren ay maaaring mai-install sa itaas ng washing machine, na nagbibigay ng hindi maingat na pag-access sa kagamitan. Ang isang dry tulad ng isang hagdan, tulad ng sa aming kaso, ay naka-mount sa isang taas na ang isang tao na may average na taas ay malayang makarating sa huling crossbar. Kapag nagmamarka, tandaan din na ang pinainit na tuwalya ng tren ay hindi dapat matatagpuan higit sa 2 m mula sa riser, kung hindi man ang pag-install ay magiging sanhi ng malaking pagkalugi sa init.

Pagkatapos ay inilabas namin ang mga lungag sa ilalim ng mga tubo sa iginuhit na bahagi ng dingding. Upang makagawa ng shtroba maaari kang gumamit ng isang espesyal na shtorez o isang regular na giling na may drill. Magsuot ng isang kalasag sa mukha at salaming de kolor habang naglalakad. Kung iniwan mo ang mga tubo sa paningin, laktawan ang hakbang na ito. Sa mga dulo ng riser ay nag-install kami ng mga balbula ng bola para sa output ng mga plastik na tubo, salamat sa kanila maaari mong patayin / ipagpatuloy ang supply ng tubig sa anumang oras.

  Hakbang 2: Layout at output ng mga tubo sa pinainit na rehas ng tuwalya

Ang pangkalahatang diagram ng koneksyon para sa pinainitang tuwalya ng tren ay pareho para sa lahat ng mga uri ng aparato. Mula sa isang dulo, ang tubig ay ibinibigay, at mula sa iba pa, ang tubig ay binawi mula sa system. Pagdating sa mga kable. Nagbebenta kami ng mga tubo na polypropylene mula sa mga balbula ng bola hanggang sa suplay ng tubig hanggang sa dryer. Naghahanda kami ng mga karagdagang tool at materyales na kakailanganin sa panahon ng operasyon - isang paghihinang bakal at gunting para sa mga tubo ng polypropylene, pagkonekta sa mga kabit (sulok at mga pagkabit ng Amerikano). Upang hiwalayan ang sistema ng pag-init, gumagamit kami ng mga plastik na tubo na may payberglas d \u003d 20 mm. Pinaputok namin ang mga plug.

Pansamantalang i-fasten ang pinainit na tuwalya ng tren sa lugar na walang pangwakas na pag-aayos at mga paikot-ikot, ilantad ito nang eksakto nang pahalang at patayo, i-fasten ang pagtutubero sa mga turnel na turnel. Ang mga pagkabit ng Amerikano ay dapat mag-protrude mula sa pader hanggang sa kapal ng tile na haharapin nito.

  Hakbang 3: Pag-aayos ng mga Linings at Paghaharap

Matapos i-install ang pinainit na tuwalya ng tren sa pamamagitan ng antas, basang basa namin ang pader mula sa alikabok at i-seal ang shutter na may masilya.

Sa labas, iwanan ang panlabas na bahagi ng polypropylene na umaangkop sa isang thread, masilya ang natitira.

Sa lalong madaling panahon ang masilya ay tumigas, alisin ang pinainit na rehas ng tuwalya. Sa wakas mai-mount namin ito kapag na-tile namin ang mga dingding.

  Hakbang 4: I-install ang Ecoentrics at Mounts

Ang tile ay inilatag, ngayon darating na ang pangwakas na pag-install ng pinainitang rehas ng tuwalya. Mula sa gilid ng riser ay pinutol namin ang isang window sa tile sa ilalim ng pinto ng rebisyon. Sa pamamagitan nito, tinitiyak namin na ang mga crane ay sarado, hindi namin tinanggal ang mga plug.

Ang mga ECentrics na may makitid at malawak na sinulid, ½ at ¾ pulgada na may offset ay kasama sa pinainitang rehas ng tuwalya. Pinagkiskisan namin ang sira-sira sa pamamagitan ng kamay sa thread na umuusbong mula sa dingding, ipinasok ito sa isang makitid na bahagi, pagkatapos na iikot ang thread ng pagbubuklod. Inii-install namin ito nang pantay-pantay, nang walang mga pagbaluktot, bahagyang hindi maabot ito upang maaari mong ayusin ang posisyon ng pinainitang tuwalya ng tren. Pinahigpit ang koneksyon sa isang wrench.

Huwag kalimutan ang tungkol sa pag-install ng mga gasket, inilalagay namin ang mga reflector sa tuktok na itatago ang kantong ng pipe na may pagtutubero. Pinahihilo namin ang pinainit na tuwalya ng tren sa pamamagitan ng kamay, itinakda ito ayon sa antas, pag-on ang eccentrics.

I-fasten namin ang aparato at gumawa ng mga marka kung saan matatagpuan ang tuktok na pag-mount ng pinainitang tuwalya ng tren sa dingding. Ang huling oras na tinanggal namin ang pinainit na tuwalya ng tren, mag-drill hole para sa dowel screws sa minarkahang mga lugar na may isang espesyal na drill sa tile upang maiwasan ang pag-crack ng mga tile.

Gagamitin namin ang mga punto ng likidong kuko ng Point 96 upang ayusin ang plastic.Ito ay isang kristal na malinaw na retainer, na pagkatapos ng application ay lumilikha ng isang hindi nakikita na seam, ay angkop para sa halos lahat ng mga ibabaw. Ang isa pang tampok ay ang pangunahing labanan. Hindi kinakailangan na gumamit ng mga karagdagang bolts at mga fastener.

Ang sunroof ay naka-install; kung kinakailangan, madaling buksan para sa pag-awdit at pagsasara ng mga tap.