Anong nakakatawang tanong? "Paano makipag-ugnay sa isang submarino"? Kumuha ng isang satellite phone at tumawag. Ang mga sistemang pangkomunikasyon ng satellite satellite, tulad ng INMARSAT o Iridium, ay nagbibigay-daan sa iyo upang maabot ang Antarctica nang hindi umaalis sa iyong tanggapan sa Moscow. Ang negatibo lamang ay ang mataas na gastos ng tawag, gayunpaman, ang Ministri ng Depensa at Roscosmos marahil ay may panloob na "mga corporate program" na may malaking diskwento ...

Sa katunayan, sa edad ng Internet, ang mga sistema ng paghahatid ng data ng Glonass at wireless, ang problema sa pakikipag-usap sa mga submarino ay maaaring parang isang walang kahulugan at hindi masyadong nakakatuwang biro - anong mga problema ang maaaring narito, 120 taon pagkatapos ng pag-imbento ng radyo?

Ngunit may isang problema lamang - ang bangka, hindi tulad ng mga eroplano at mga sasakyang pang-ibabaw, ay gumagalaw sa kailaliman ng karagatan at hindi tumutugon sa lahat ng mga callign ng ordinaryong HF, VHF, mga istasyon ng radyo ng LF - maalat na tubig sa dagat, pagiging isang mahusay na electrolyte, maaasahang pinipigilan ang anumang mga signal.

Well ... kung kinakailangan, ang bangka ay maaaring lumutang sa lalim ng periskope, palawakin ang radio antena at magsagawa ng sesyon ng komunikasyon sa baybayin. Natutukoy ba ang problema?

Sa kasamaang palad, hindi lahat ay sobrang simple - ang mga modernong barko na pinalakas ng nukleyar ay maaaring manatili sa ilalim ng tubig sa loob ng mga buwan, paminsan-minsan lamang tumataas sa ibabaw upang magsagawa ng isang nakaplanong sesyon ng komunikasyon. Ang pangunahing kahalagahan ng tanong ay ang maaasahang paghahatid ng impormasyon mula sa baybayin hanggang sa submarino: kinakailangan ba talagang maghintay ng isang araw o higit pa upang mai-broadcast ang isang mahalagang pagkakasunud-sunod - hanggang sa susunod na nakatakdang sesyon ng komunikasyon?

Sa madaling salita, sa oras ng pagsiklab ng isang digmaang nuklear, ang mga tagadala ng mga misil sa submarino ay nagpapatakbo ng panganib na maging walang silbi - sa isang oras na ang mga laban ay umuusbong sa ibabaw, ang mga bangka ay patuloy na tahimik na isulat ang "eights" sa kailaliman ng mga karagatan, na hindi alam ang mga trahedyang pangyayari na nagaganap "sa itaas na palapag". Ngunit ano ang tungkol sa aming paghihiganti sa welga ng nukleyar? Bakit kinakailangan ang mga puwersang nukleyar ng dagat kung hindi nila maipalilipat sa oras?

Paano ako makikipag-ugnay sa isang submarino na nakikipag-usap sa seabed?

Ang unang pamamaraan ay medyo lohikal at simple, sa parehong oras ay napakahirap ipatupad sa pagsasanay, at ang hanay ng tulad ng isang sistema ay nag-iiwan ng marami na nais. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa komunikasyon sa tunog sa ilalim ng tubig - mga tunog ng tunog, hindi tulad ng mga electromagnetic na, na kumalat sa kapaligiran ng dagat na mas mahusay kaysa sa pamamagitan ng hangin - ang bilis ng tunog sa lalim ng 100 metro ay 1468 m / s!

Nananatili lamang ito upang maitaguyod ang mga malakas na hydrophones o pagsabog ng singil sa ilalim - isang serye ng mga pagsabog na may isang tiyak na agwat ay hindi maipapakitang ipakita ang mga submarino na kailangan na lumabas at makatanggap ng isang mahalagang programa ng pag-encrypt para sa mga komunikasyon sa radyo. Ang pamamaraan ay angkop para sa mga operasyon sa baybaying sona, ngunit hindi posible na "sumigaw" sa Karagatang Pasipiko, kung hindi man ang kinakailangang kapangyarihan ng pagsabog ay lalampas sa lahat ng makatuwirang mga limitasyon, at ang nagresultang alon ng tsunami ay hugasan ang lahat mula sa Moscow hanggang New York.

Siyempre, daan-daang at libu-libong mga kilometro ng mga cable ang maaaring mailagay sa ilalim - sa mga hydrophones na naka-install sa mga lugar ng pinaka-malamang na lokasyon ng mga madiskarteng mga tagadala ng misayl at maraming bagay na mga nukleyar na submarines ... Ngunit mayroon bang iba pa, mas maaasahan at epektibong solusyon?

Der Goliath. Takot sa taas

Imposibleng iwasan ang mga batas ng kalikasan, ngunit ang bawat isa sa mga patakaran ay may sariling mga pagbubukod. Ang dagat sa ibabaw ay hindi transparent para sa mahaba, katamtaman, maikli at mga alon ng ultrashort. Kasabay nito, ang mga sobrang haba ng alon, na sumasalamin mula sa ionosyon, ay madaling kumalat sa lagpas ng libu-libong mga kilometro at nakakapasok sa kalaliman ng mga karagatan.

Natagpuan ang solusyon - isang sistema ng komunikasyon sa mga sobrang haba ng alon. At ang di-walang halaga na problema ng komunikasyon sa mga submarino ay nalulutas! Ngunit bakit ang lahat ng mga radio amateurs at eksperto sa radyo ay nakaupo na may tulad na isang mapurol na expression sa kanilang mga mukha?

Pag-asa ng lalim ng pagtagos ng mga alon ng radyo sa kanilang dalas VLF (napakababang dalas) - napakababang mga frequency ng ELF (sobrang mababang dalas) - napakababang mga frequency

Ang mga ultra-haba na alon ay mga radio radio na may haba ng haba ng higit sa 10 km. Sa kasong ito, interesado kami sa saklaw ng napakababang mga frequency (VLF) sa saklaw mula 3 hanggang 30 kHz, ang tinatawag na "Mga alon ng Miriameter." Huwag ring subukang hanapin ang saklaw na ito sa iyong mga radio - upang gumana sa mga sobrang haba na alon na kailangan mo ng mga antenna ng napakalaking sukat, maraming kilometro ang haba - hindi isa sa mga sibilyan na istasyon ng radyo ay gumagana sa hanay ng "mga alon ng mundo".

Ang napakalaking sukat ng mga antenna ay ang pangunahing hadlang sa paglikha ng mga istasyon ng radyo ng VLF.

At gayon pa man, ang pagsasaliksik sa lugar na ito ay isinasagawa sa unang kalahati ng siglo ng XX - ang kanilang resulta ay ang hindi kapani-paniwalang Der Goliath ("Goliath"). Ang isa pang kinatawan ng Aleman na "wunderwaffe" ay ang kauna-unahan na istasyon ng radyo na pang-haba ng alon sa buong mundo, na nilikha para sa interes ng Kriegsmarine. Ang mga signal ng Goliath ay kumpiyansa na natanggap ng mga submarino sa lugar ng Cape of Good Hope, habang ang mga alon ng radyo na pinalabas ng super-transmiter ay maaaring tumagos sa tubig sa lalim ng 30 metro.

Mga sukat ng sasakyan kumpara sa suporta ng Goliath

Ang pananaw ng "Goliath" ay kamangha-manghang: ang paglilipat ng antena ng VLF ay binubuo ng tatlong mga payong na naka-mount sa paligid ng tatlong sentral na sumusuporta sa taas na 210 metro, ang mga sulok ng antenna ay nakakabit sa labinglimang trellised masts na 170 metro. Ang bawat sheet ng antenna, ay binubuo ng anim na regular na tatsulok na may isang gilid ng 400 m ay isang sistema ng mga cable na bakal sa isang palipat lipat na aluminyo. Ang pag-igting sa web ng antena ay 7 tonong counterweights.

Ang maximum na kapangyarihan ng transmiter ay 1.8 megawatts. Ang operating range ay 15-60 kHz, ang haba ng daluyan ay 5000-20000 m. Ang bilis ng paglilipat ng data ay hanggang sa 300 bps.

Ang pag-install ng isang napakagandang istasyon ng radyo sa isang suburb ng Kalbe ay natapos sa tagsibol ng 1943. Sa loob ng dalawang taon, pinaglingkuran ni Goliath ang mga interes ng Kriegsmarine, na nagkoordina sa mga aksyon ng "mga lobo pack" sa Atlantiko, hanggang sa Abril 1945 ang "object" ay nakuha ng mga tropang Amerikano. Pagkaraan ng ilang oras, ang lugar ay dumaan sa ilalim ng kontrol ng pamamahala ng Sobyet - ang istasyon ay agad na na-dismantled at dinala sa USSR.

Sa loob ng animnapung taon, nagtataka ang mga Aleman kung saan itinago ng mga Ruso ang Goliath. Talaga bang inilagay ng mga barbarian na ito ang obra maestra ng pag-iisip ng Aleman sa mga kuko? Ang misteryo ay binuksan sa simula ng XXI siglo - ang mga pahayagan ng Aleman ay lumabas na may malakas na mga pamagat: "Sensia! Natagpuan si Goliath! Ang istasyon ay nagpapatakbo pa rin! "

Ang matangkad na mga maskara ng Goliath ay sumikat pataas sa Kstovsky distrito ng Nizhny Novgorod rehiyon, malapit sa nayon ng Druzhny - ang tropeo na super-transmiter ay nag-broadcast mula rito. Ang desisyon na ibalik ang Goliath ay ginawa noong 1949, ang unang broadcast ay naganap noong Disyembre 27, 1952. At ngayon, para sa higit sa 60 taon, ang maalamat na Goliath ay nagbabantay sa aming Fatherland, na nagbibigay ng komunikasyon sa mga submarino ng Navy na pumapasok sa ilalim ng tubig, habang naging isang transmiter ng eksaktong oras ng serbisyo ng Beta.

Napansin ng mga kakayahan ng Goliath, ang mga eksperto ng Sobyet ay hindi tumigil doon at binuo ang mga ideya ng Aleman. Noong 1964, ang isang bago, kahit na mas magagandang istasyon ng radyo, na mas kilala bilang ika-43 na sentro ng komunikasyon ng Navy, ay itinayo ng 7 kilometro mula sa lungsod ng Vileyka (Republika ng Belarus).

Ngayon, ang istasyon ng radyo ng VLF na malapit sa Vileyka, kasama ang Baikonur cosmodrome, ang base ng naval sa Sevastopol, mga base sa Caucasus at Central Asia, ay isa sa umiiral na pag-install ng dayuhang militar ng Russian Federation. Halos 300 mga opisyal at midshipmen ng Russian Navy ang naglilingkod sa sentro ng komunikasyon ng Vileyka, na hindi binibilang ang mga mamamayan ng sibilyan ng Belarus. Sa ligal, ang bagay ay walang katayuan ng isang base ng militar, at ang teritoryo ng istasyon ng radyo ay inilipat sa Russia nang walang paggamit hanggang sa 2020.

Ang pangunahing atraksyon ng ika-43 na sentro ng komunikasyon ng Russian Navy, siyempre, ay ang transmiter ng radyo Antey VLF (RJH69), na nilikha sa imahe ng German Goliath. Ang bagong istasyon ay mas malaki at mas perpekto kaysa sa nakunan na kagamitan ng Aleman: ang taas ng gitnang sumusuporta ay tumaas sa 305 m, ang taas ng mga gilid na mga trellised na gilid ay umabot sa 270 metro. Bilang karagdagan sa pagpapadala ng mga antenna, sa isang teritoryo ng 650 hectares mayroong isang bilang ng mga teknikal na gusali, kabilang ang isang mataas na protektado ng underground bunker.

Ang ika-43 na sentro ng komunikasyon ng Russian Navy ay nagbibigay ng mga komunikasyon sa mga bangka ng nukleyar na alerto sa Atlantiko, India at North Pacific. Bilang karagdagan sa mga pangunahing pag-andar nito, maaaring gamitin ang higanteng komplikadong antenna sa interes ng Air Force, Strategic Missile Forces, ang Russian Space Forces, Antey ay ginagamit din para sa electronic reconnaissance at electronic warfare at isa sa mga Beta time transmitters.

Ang malakas na Goliath at Antei radio transmitters ay nagbibigay ng maaasahang komunikasyon sa mga sobrang haba na alon sa Northern Hemisphere at sa isang mas malaking lugar ng Southern Hemisphere ng Earth. Ngunit paano kung ang mga submarino battle patrol area ay lumipat sa Timog Atlantiko o sa equatorial latitude ng Karagatang Pasipiko?

Para sa mga espesyal na okasyon, ang Navy aviation ay may mga espesyal na kagamitan: Tu-142MR Orel relay sasakyang panghimpapawid (pag-uuri ng NATO Bear-J) - isang mahalagang bahagi ng sistema ng reserba para sa kontrol ng mga puwersa ng nukleyar na kontrol.

Nilikha noong huling bahagi ng 1970 batay sa Tu-142 na anti-submarine na sasakyang panghimpapawid (na, naman, ay isang pagbabago ng T-95 strategic bomber), ang Eagle ay naiiba mula sa progenitor sa pamamagitan ng kawalan ng mga kagamitan sa paghahanap - sa halip ng unang silid ng kargamento, mayroong isang towed bobbin Ang 8600-metro na antena ng radio ng Frigate VLF transmiter. Bilang karagdagan sa istasyon ng super-haba na alon, sakay ng Tu-142MP mayroong isang kumplikadong kagamitan sa komunikasyon para sa pagtatrabaho sa karaniwang mga saklaw ng mga alon ng radyo (habang ang sasakyang panghimpapawid ay maaaring magsagawa ng mga pag-andar ng isang malakas na repeater ng HF kahit na hindi bumabangon sa hangin). Nabatid na sa simula ng 2000s, maraming mga sasakyan ng ganitong uri ay nakalista pa sa ika-3 iskwad ng 568 na mga tanod. Hinahalong Pacific Aviation Regiment.

Siyempre, ang paggamit ng mga relay na sasakyang panghimpapawid ay hindi hihigit sa isang sapilitang (backup) kalahating sukat - kung sakaling magkaroon ng isang tunay na salungatan, ang Tu-142MR ay madaling ma-intercept ng mga sasakyang panghimpapawid ng kalaban, bilang karagdagan, ang sasakyang panghimpapawid na gumagulong sa isang tiyak na parisukat ay naghahatid ng undergo missile carrier at malinaw na nagpapahiwatig sa kaaway ang posisyon ng submarino.

Ang mga mandaragat ay nangangailangan ng isang lubos na maaasahang paraan para sa napapanahong paghahatid ng mga order ng pamunuan ng militar-pampulitika ng bansa sa mga kumander ng mga submarines nukleyar sa labanan ng patrol sa anumang sulok ng World Ocean. Hindi tulad ng mga ultra-haba na alon na tumagos sa haligi ng tubig lamang ng sampu-sampung metro, ang bagong sistema ng komunikasyon ay dapat magbigay ng maaasahang pagtanggap ng mga emergency na mensahe sa kailaliman ng 100 at higit pang mga metro.

Oo ... isang napaka, napaka-walang kabuluhan na teknikal na problema ay lumitaw para sa mga signalmen.

Zeus

... Noong unang bahagi ng 1990s, inilathala ng mga siyentipiko sa Stanford University (California) ang isang nakakaintriga na pahayag tungkol sa pananaliksik sa larangan ng radio engineering at radio broadcast. Nasaksihan ng mga Amerikano ang isang hindi pangkaraniwang kababalaghan - Kagamitan sa radikal na pang-agham na matatagpuan sa lahat ng mga kontinente ng Earth nang regular, sa parehong oras, nakakakuha ng mga kakaibang mga senyas na paulit-ulit sa isang dalas ng 82 Hz (o, sa isang mas pamilyar na format para sa amin, 0.000082 MHz). Ang ipinahiwatig na dalas ay tumutukoy sa sobrang mababang dalas (ELF) na saklaw, sa kasong ito ang napakalaking haba ng haba ng haba ay 3658.5 km (isang quarter ng diameter ng Earth).

Ang 16-minutong paghahatid ng ZEUSA ay naitala noong 12/08/2000 sa 08:40 UTC

Ang rate ng paghahatid sa isang session ay tatlong character tuwing 5-15 minuto. Ang mga signal ay direktang nagmula sa crust ng lupa - ang mga mananaliksik ay may isang mystical na pakiramdam na ang planeta mismo ay nakikipag-usap sa kanila. Ang Mysticism ay ang maraming mga obscurantist sa medieval, at ang mga advanced na Yankees ay agad na nahulaan na nakikipag-ugnayan sila sa isang hindi kapani-paniwalang transmiter ng ELF na matatagpuan sa isang lugar sa kabilang panig ng Earth. Saan? Malinaw kung saan - sa Russia. Tila na ang mga nakatutuwang Ruso na ito ay "hinagupit" ang buong planeta, gamit ito bilang isang higanteng antena upang maipadala ang mga naka-encrypt na mensahe.

Ang lihim na bagay na "ZEVS" ay matatagpuan 18 km timog ng military airfield Severomorsk-3 (Kola Peninsula). Sa Google Maps, ang dalawang mga pag-clear (kasama ang dayagonal) ay malinaw na nakikita, na lumalawak sa tundra ng kagubatan para sa dalawang dosenang kilometro (isang bilang ng mga mapagkukunan ng Internet ay nagpapahiwatig ng haba ng mga linya sa 30 at kahit 60 km). Bilang karagdagan, ang kapansin-pansin na mga gawain sa teknikal, istraktura, pag-access sa mga kalsada at isang karagdagang pag-clear sa 10-kilometrya sa kanluran ng dalawang pangunahing linya.

Ang mga glades na may "feeders" (ang mga mangingisda ay agad na hulaan kung ano ang nakataya) kung minsan ay nagkakamali sa mga antenna. Sa katunayan, ang mga ito ay dalawang higanteng "electrodes" na kung saan ay hinihimok ang isang electric discharge na 30 MW. Ang antena ay planeta ng Earth mismo.

Ang pagpili ng lugar na ito para sa pag-install ng system ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng mababang kondaktibiti ng lokal na lupa - sa lalim ng mga balon ng contact na mga 2-3 kilometro, ang mga impulses ng kuryente ay tumagos nang malalim sa mga bituka ng Earth, na tumagos sa planeta. Ang mga pulso ng higanteng generator ng ELF ay malinaw na naitala kahit sa mga istasyong pang-agham sa Antarctica.

Ang ipinakita na pamamaraan ay hindi kung wala ang mga drawbacks - napakalaking sukat at sobrang mababang kahusayan. Sa kabila ng matinding lakas ng transmiter, ang lakas ng output ay ilang watts. Bilang karagdagan, ang pagtanggap ng tulad ng mahabang alon ay nangangailangan din ng maraming mga kahirapan sa teknikal.

Ang mga "Zeus" signal ay natanggap ng mga submarino sa paglipat ng lalim ng hanggang sa 200 metro sa isang towed antenna na halos isang kilometro ang haba. Dahil sa sobrang mababang rate ng paglilipat ng data (isang bait sa loob ng ilang minuto), ang ZEUS system ay malinaw na ginagamit upang maipadala ang pinakasimpleng mga naka-encode na mensahe, halimbawa: "Umakyat sa ibabaw (ilabas ang isang beacon) at makinig sa mensahe sa pamamagitan ng satellite."

Alang-alang sa pagiging patas, nararapat na sa kauna-unahang pagkakataon ang nasabing pamamaraan ay ipinaglihi sa kauna-unahang pagkakataon sa Estados Unidos sa panahon ng Cold War - noong 1968 isang proyekto ang iminungkahi para sa isang lihim na pasilidad ng Navy, codenamed Sanguine ("Optimistic") - nilalayon ng Yankees na i-40% ng lugar ng kagubatan ng Wisconsin sa isang higanteng transmiter , na binubuo ng 6,000 milya ng mga cable sa ilalim ng lupa at 100 lubos na protektado ng mga bunker upang maglaan ng mga pantulong na kagamitan at mga generator ng kapangyarihan. Tulad ng ipinaglihi ng mga tagalikha, ang sistema ay nagawang makatiis ng isang pagsabog ng nuklear at magbigay ng maaasahang pag-broadcast ng isang signal tungkol sa isang pag-atake ng misayl sa lahat ng mga submarines ng atom ng US Navy sa anumang rehiyon ng World Ocean.

American ELF Transmitter (Clam Lake, Wisconsin 1982)

Noong 1977-1984, ang proyekto ay ipinatupad sa isang hindi gaanong kamangha-manghang form sa anyo ng Seafarer system ("Navigator"), na ang mga antenna ay matatagpuan sa Clam Lake (Wisconsin) at sa base ng US Air Force na "Sawyer" (Michigan). Ang dalas ng operating ng pag-install ng Amerikanong ELF ay 76 Hz (haba ng haba 3947.4 km). Dagat ng transmiter ng Seafarer - 3 MW. Ang system ay tinanggal mula sa battle duty noong 2004.

Sa kasalukuyan, ang isang promising area para sa paglutas ng problema ng komunikasyon sa mga submarino ay ang paggamit ng mga asul na berde na spectrum laser (0.42-0.53 μm), na ang radiation na may minimum na pagkalugi ay nakakamit ang aquatic na kapaligiran at tumagos sa lalim ng 300 metro. Bilang karagdagan sa mga malinaw na paghihirap na may tumpak na pagpoposisyon ng beam, ang "balakid" ng circuit na ito ay ang mataas na kinakailangan ng lakas ng emitter. Ang unang pagpipilian ay nagsasangkot sa paggamit ng mga satellite transponder na may malalaking laki ng reflector na sumasalamin. Ang opsyon nang walang isang ulitin ay nagbibigay para sa pagkakaroon ng isang malakas na mapagkukunan ng enerhiya sa orbit - upang mag-kapangyarihan ng isang 10 W laser, isang pag-install ng enerhiya na may isang kapangyarihan na mas mataas sa pamamagitan ng dalawang mga order ng magnitude ay kinakailangan.

Ang sasakyang panghimpapawid ng utos at komunikasyon na Boeing E-6 Mercury, elemento ng backup na sistema ng komunikasyon na may mga submarines nukleyar na may mga ballistic missile (SSBN) US Navy

Sa konklusyon, nararapat na tandaan na ang domestic Navy ay isa sa dalawang armada sa mundo na mayroong isang kumpletong hanay ng mga puwersa ng nukleyar na pwersa. Bilang karagdagan sa isang sapat na bilang ng mga carriers, missile at warheads, ang seryosong pananaliksik ay isinagawa sa ating bansa sa larangan ng paglikha ng mga sistema ng komunikasyon sa mga submarino, nang wala kung saan mawawala ang kanilang mga istratehikong nukleyar na puwersa na nukleyar.

Sa loob ng napakaraming taon, ang militar ay nangangarap na mapangalat ang pagsubaybay sa ilalim ng dagat at mga sistema ng armas na isinama sa isang wireless network, ngunit ang mga pangarap na ito ay kanais-nais dahil sila ay mailap ... Sa nakaraang dekada, ang paglawak ng air at space radio-frequency at optoelectronic na mga sistema ng komunikasyon ay gumawa ng pandaigdigan, broadband, komunikasyon sa network palitan ng katotohanan para sa mga komersyal at militar system.

Isaalang-alang ang mga solusyon upang mapalawak ang imprastrukturang ito ng komunikasyon sa mundo ng dagat, ganap na isama ang mga platform sa ilalim ng dagat ng militar at mga sistema dito, at, bilang isang resulta, dagdagan ang kanilang pagiging epektibo sa labanan. Ang mabilis na pag-unlad ng komunikasyon at imprastraktura ng network sa buong mundo, ang mabilis na paglaki ng pagiging produktibo ay natutukoy ng mga pangangailangan ng sibil at militar. Ang mga sistemang militar, tulad ng, halimbawa, malayong kontrolado ng mga walang batayang aerial platform at pang-ground, na nagagawa ngayon na magawa ang mga gawain na sa nakaraang panahon ay maaaring isagawa lamang ng mga platform, mag-ambag sa ito sa isang maliit na lawak.

Para sa maraming mga ganyang gawain, kung hindi para sa nakararami, ang real-time control ng operator ay ang batayan para sa kanilang matagumpay na pagpapatupad, lalo na ito ay may kinalaman sa kumpirmasyon ng layunin at pahintulot na gumamit ng mga armas. Bilang halimbawa, ang pagpapatakbo ngayon ng UAV PREDATOR, na nagpapakita ng pagiging epektibo ng mga mabilis na pagbuo ng mga system na ito. Ang isang katulad na pagtaas ng kahusayan at praktikal na kaugnayan ay kinakailangan sa kaharian sa ilalim ng dagat.

Sa isang pagsisid sa pagsasanay, ang isang senior na taga-Navy na mandaragat ay nagtuturo sa isang senior marino mula sa Jamaica at isang midshipman mula sa St. Kitts

Sa kabila ng katotohanan na sinusubukan ng Hollywood na kumbinsihin kami na ang isang koneksyon sa ilalim ng tubig ay isang simpleng pag-iibigan (isinasaalang-alang ang mga modernong katotohanan, mga sitwasyon para sa mga pelikula tulad ng "Hunting for Red October" at "Crimson Tide" ay magiging mas kumplikado), mga tunog ng tunog sa tubig ay sumunod sa isang ganap na magkakaibang hanay ng mga pisikal na batas. Ang mga pagbabago sa temperatura, density at kaasinan ng tubig ay maaaring magbago ng landas ng mga tunog ng tunog, baguhin ang pagpapalaganap ng tunog, at kahit na baguhin ang mga pangunahing katangian ng tunog. Ang "ingay" sa background ay maaaring makagambala sa tamang pagpapakahulugan ng tunog ("mahahalagang palatandaan" na dapat kilalanin ng mga operator ng submarine sonar istasyon kapag naghahanap para sa artipisyal na mga bagay sa ilalim ng dagat), at ang mga kondisyon ng panahon sa itaas ng ibabaw ng dagat ay maaaring negatibong nakakaapekto sa komunikasyon sa mababaw na tubig. Bilang isang resulta, ang komunikasyon sa ilalim ng tubig ay nananatiling isang problema.

Hindi nito napigilan ang mga legion ng mga siyentipiko at mga industriyista na nagsisikap na malutas ang problemang ito. Ang ilan ay nagpapalawak at nagpalalim sa mga sinubukan at nasubok na mga teorya, ang iba ay sumisiyasat ng isang bagay na mas makabago, na tinatawag ng ilang mga desperadong optimista ang mga ideya.

Ang mga koneksyon ng satellite ng UHF na komunikasyon o mga satellite ng Iridium;
  Sa tubig: solong-paggamit UHF tethered buoy, solong-paggamit Iridium tethered buoy, buoy - acoustic-radio-frequency gateway (BARSH);
  Kagamitan sa cabin ng radyo: - Iridium data controller, BARS controller, Iridium modem controller; paglunsad ng kompartimento, yunit ng interface ng buoy;
  Aerial kagamitan: - BARSH magsusupil, BARSH paglulunsad ng hangin;
  Mga onshore na kagamitan at aplikasyon: Controller ng data ng Iridium, sertipikadong solusyon sa cross-domain, na-classified na BARSH web portal, hindi natukoy na BARSH web portal

Tulad ng tao sa tao

Sa mundo ng militar sa ilalim ng dagat, ang paggamit ng mga iba-iba para sa covert reconnaissance operations at (o) pag-clear ng mga minahan at mga hadlang ay sumasakop sa isang mahalagang lugar sa hierarchy ng mga pangangailangan sa pagpapatakbo. Mga espesyal na pwersa, iba't ibang mga pangkat ng mga clearance ng grupo at mga grupo para sa kanilang pag-install - lahat ng ito ay kailangang kumilos nang tahimik, hindi mahahalata at ligtas sa mga tubig sa baybayin o sa mababaw na tubig, madalas sa hindi sakdal na mga kondisyon at sa ilalim ng impluwensya ng matinding stress. Ang mabisa at instant na komunikasyon ay kabilang sa mga priyoridad ng naturang mga grupo, ngunit ang pagpili ng magagamit na mga pagpipilian ay medyo limitado.

Ang wika ng pag-sign at "lubid twitching" ay limitado sa pamamagitan ng mga limitasyon ng kakayahang makita at ang pangangailangan na gumamit ng isang limitadong hanay ng mga salita. Ang paggamit ng mga sulo upang magpadala ng mga simpleng signal ay medyo matagumpay, ngunit ang mga kahihinatnan ng pagkakaroon ng kanilang ilaw na nakikita mula sa baybayin sa panahon ng mga operasyon ng covert ay maaaring nakamamatay para sa kanilang mga kalahok at samakatuwid ang pamamaraan na ito ay hindi itinuturing na ligtas para sa operasyon ng militar. Ang paggamit ng mga acoustic generators ay may parehong mga kawalan na nauugnay sa isang limitadong bokabularyo at isang potensyal na mataas na posibilidad ng pagtuklas, at samakatuwid ay tinanggal din sa listahan.

Ang direktang komunikasyon sa pagitan ng dalawang mga tagasuskribi sa anyo ng mga wireless ultrasound system ay nagiging isang kaakit-akit na solusyon para sa mga grupo ng mga magkakaibang. Ang tubig ay isang daluyan na may mahusay na koryente na kondaktibiti (at ang tubig ng asin ay mas mahusay) at ang mga alon ng radyo, dahil sa kanilang likas na electromagnetic, ay napakahirap na ipalaganap dito. Gayunpaman, ang ultratunog ay isang alon na sinimulan nang mas mekanikal kaysa sa electromagnetic (bagaman pinasimulan ito sa pamamagitan ng paggamit ng mga materyales na piezoelectric) at, sa gayon, ay nagtagumpay ang isa sa mga pinaka mahigpit na pisikal na paghihigpit na nakakaapekto sa tunog ng imahe ng isang maninisid.

Ang tunog ay kumakalat sa tubig na 4.5 beses nang mas mabilis kaysa sa hangin (kahit na mas mabilis sa tubig ng asin), na, habang nagbibigay ng ilang mga pakinabang sa pagpapatakbo para sa mga covert operation, ay nangangailangan ng ilang pag-aayos at pag-aayos ng kaisipan ng mga magkakaibang upang mabayaran ang mga hangarin ng utak upang maiugnay ang mga tunog at distansya ng daanan sa kanilang "ordinaryong" airspace. Ito ay isa pang dahilan kung bakit ang komunikasyon sa ilalim ng dagat sa pagitan ng mga indibidwal, hindi bababa sa mga propesyonal, ay may posibilidad na maging maikli at maigsi hangga't maaari.

Gayunpaman, ang pangangailangan para sa maaasahang komunikasyon ay mabilis na lumalaki, at nalalapat ito hindi lamang sa globo ng militar, kundi pati na rin sa mabilis na pagbuo ng mga aktibidad sa ilalim ng tubig - pagsubaybay sa kapaligiran, proteksyon ng object, arkeolohiya at amateur diving. Ang paggamit ng mga proporsyonal na algorithm at teknolohiya na kilala sa ilalim ng pangkalahatang termino DSPComm (Digital Spread Spectrum - Digital Spreadrum) ay malawakang ginamit sa mga nagdaang taon, na nagpapahintulot sa amin na makakuha ng makabagong, matipid at higit sa lahat, mas maaasahang mga solusyon sa network kumpara sa mga mayroon kami bago.

1. Pagkatapos magsimula, ang isang matibay na halyard ay magbubukas mula sa isang tumataas na katawan
2. Ang mekanismo ng pagpapakawala ng tumataas na pabahay ay isinaaktibo at ang pabahay ay tinanggal mula sa module ng ibabaw
  3. Ang tumataas na katawan ay nagpapatuloy sa pag-surf at nagsisimula na alisan ang optical cable kapag umaakyat ang module sa ibabaw
  4. Ang unang yugto ng mekanismo ng pagpapalakas ay nagpapagana sa pagtulak ng kono kono at sa float mula sa katawan ng buoy
  5. Ang pangalawang yugto, ang mekanismo ng presyurasyon ay nagpapalaki sa ibabaw ng lumulutang sa pagsasaayos ng nagtatrabaho
  6. Pagsasaayos ng pagtatrabaho. Ang optical cable, habang ang submarino ay lumayo mula sa punto ng paglulunsad ng buoy, ay hindi nakakakuha mula sa parehong module ng ibabaw at ang pagtaas ng katawan

Mga kondisyon ng militar

Gayunpaman, sa mga nakaraang taon nagkaroon ng makabuluhang pag-unlad sa aming pag-unawa at sa aming reaksyon sa mga katangian ng mundo sa ilalim ng dagat, lalo na pagdating sa labanan ang pagiging epektibo. Noong 2014, ang NATO Center for Marine Research and Development (STO CMRE) ay nag-organisa ng isang tatlong-araw na kumperensya sa komunikasyon sa ilalim ng tubig sa Italya. Ang preamble ng kumperensya ng CMRE ay nagsasaad:

« Ang mga teknolohiya sa komunikasyon sa ilalim ng dagat ay napabuti hindi lamang sa pag-unlad ng mga advanced na pamamaraan para sa magkakaugnay na modulation, demodulation, coding at decoding, ngunit din sa proseso ng paglipat mula sa mga koneksyon sa point-to-point sa mga multi-hop na dalubhasang network. Sa mas mataas na antas ng komunikasyon ng packet, ang makabuluhang pag-unlad ay ginawa sa pagbuo ng mga network transmission network, MAC (sublevel ng medium access control), ruta at iba pang mga protocol upang maitaguyod ang mabisa at maaasahang komunikasyon. Malinaw din na ang saklaw ng dalas sa ilalim ng dagat ay limitado upang hindi na magkakaroon ng "unibersal" na solusyon, kaya ang mga sistema ng komunikasyon ay kailangan upang umangkop sa isang pagbabago ng topolohiya, kapaligiran at aplikasyon. Ito ay humahantong sa matalinong mga programmable modem na may mataas na pagiging maaasahan ng pagtatatag ng komunikasyon sa iba't ibang antas.».

« Sa kaibahan ng kaibahan sa matagumpay na modelo na pinagtibay sa patlang ng dalas ng radyo para sa mga cellular system o WiFi wireless network, ang komunikasyon sa ilalim ng dagat ay walang mga pamantayang digital na tumutukoy sa modulation, mga parameter ng pag-encode o daluyan ng pag-access at pag-ruta ng mga protocol. Bilang isang resulta, ang bawat tagagawa ng mga modem ay nakabuo ng sariling pagmamay-ari ng mga circuit at modem, bilang panuntunan, hindi makapagtatag ng komunikasyon sa mga sistema ng isa pang tagagawa. Sa kasalukuyan, ang pagbuo ng mga modem ay dapat magabayan ng pagsasama ng mas kumplikadong mga protocol, kabilang ang MAC at pagruruta, sa gayon paglutas ng problema sa pisikal na antas. Kung nais nating makamit ang pagiging tugma, dapat tayong magkaroon ng hindi bababa sa ilang totoong pamantayan para sa modulation, coding at iba pang mga protocol na higit sa isang modem ay makikilala.».

Ang maliwanag na konklusyon na ang kapaligiran sa ilalim ng dagat ay isang problema, hanggang sa nababahala ang standardisasyon, ay humantong sa pagsang-ayon na, dahil sa mataas na gastos ng pagsasagawa ng mga eksperimento sa dagat, ang pinaka-makatwirang diskarte ay ang paggamit ng mga pamamaraan sa pagmomolde at simulation upang makabuo ng mga katanggap-tanggap na modelo para sa karagdagang pag-unlad. Ipakikilala nito ang ilang pagkaantala sa oras, ngunit marahil ay mas kaunti kung susubukan mong bumuo ng mga bagong sistema batay sa mga lipas na sa panahon at magpatibay ng isang makabagong pag-unlad na modelo. Dumating ang oras, siyempre, para sa isang mas radikal na diskarte, na, tila, suportado ang sentro ng CMRE.

At ang radikal na diskarte na ito ay makikita sa mga kamakailang kahilingan para sa mga panukala mula sa Office of Advanced Defense Defense DARPA tungkol sa mga kakayahan at mga sistema ng mga komunikasyon sa ilalim ng tubig ng isang ganap na bagong henerasyon. Ang kahilingan, na isinasaalang-alang ang independiyenteng mga wireless network system ng parehong mga komunikasyon at armas, ay nagsabi: "Sa nakaraang dekada, ang paglawak ng air at space radio-frequency at optoelectronic na mga sistema ng komunikasyon ay gumawa ng pandaigdigan, malaganap, network, komunikasyon ng broadband isang katotohanan para sa mga sibilyan at militar platform. Upang lubos na maisama ang mga platform at mga sistema ng submarino ng militar at madagdagan ang kanilang pagiging epektibo sa pagpapamuok, ang DARPA ay naghahanap ng mga solusyon na nagpapalawak sa imprastrukturang komunikasyon na ito sa ilalim ng dagat.

Mga tampok na hinihiling ng DARPA mula sa mga bagong sistema ay kasama ang:

Ang pagtatalaga ng target at pahintulot na gumamit ng mga armas ng third-party para sa mga platform ng submarino at mga sistema na naitataw sa harap;

Real-time na paghahatid ng mga airborne at mga network ng espasyo sa mga platform sa ilalim ng dagat na may data ng pagsubaybay sa high-speed;

Paglipat ng data ng pandama at data sa pagsubaybay sa sitwasyon mula sa mga sensor sa ilalim ng dagat at mga platform sa pantaktika na mga network ng hangin at espasyo;

Ang imprastrukturang network ng submarino upang suportahan ang mga operasyon sa malalaking lugar sa pamamagitan ng mga mobile at naayos na mga platform, sensor at system, tulad ng mga walang sasakyan na mga sasakyan sa ilalim ng tubig na nagpapatakbo mula sa mga submarino, na lahat ay naka-network na may taktikal at madiskarteng espasyo at network; at

Autonomous, na idinisenyo upang gumana sa isang kapaligiran sa network, pagproseso ng data ng mga sensor, halimbawa, ipinamahagi ang mga pasibo at aktibong mga istasyon ng sonar.

Sa nakalipas na dekada, pinondohan ng U.S. Navy ang Deep Siren bilang pinakamahalagang teknolohiya sa unang henerasyon na sistema ng komunikasyon na Undersea FORCENET. Binuo ng Raytheon sa pakikipagtulungan sa RRK Technologies at Ultra Electronics, pinapayagan ng Deep Siren ang mga submarino na manatiling makipag-ugnay sa mga platform ng eruplano, mga sasakyang pang-ibabaw, iba pang mga submarines at satellite sa pamamagitan ng paggamit ng mga magagamit na acoustic buoys anuman ang bilis o lalim ng submarino. Ang nababaluktot at madaling iakma na Deep Siren system na may mataas na antas ng kaligtasan sa ingay, na may kakayahang tumakbo sa isang malawak na hanay ng mga akustiko na kapaligiran, ay nagpakita ng pagiging epektibo nito kahit na sa Arctic.

Malalim na Sirena System Hardware

Ang pagpapatupad ng ugnayan sa pagitan ng mga submarino sa ika-21 siglo

Ang mga submarino ay limitado sa pakikipag-usap sa ibabaw ng mga komunikasyon na one-way na ipinadala sa napakababang bilis sa napakababang mga frequency (ELF, 3-3000 Hz) o napakababang mga frequency (VLF, 3000-30000 Hz). Upang masagot ang bangka, o kung kinakailangan, hindi komunikasyon na di-alphanumeric, dapat itong lumapat sa ibabaw o hindi bababa sa periscopic na lalim (18 metro) upang itaas ang antena sa itaas ng tubig.

Ang programa ni Lockheed Martin na tinatawag na Komunikasyon sa Speed \u200b\u200bat Depth (CSD) ay nagbibigay-daan sa mga submarines ng stealth na kumonekta sa US Department of Defense Global Information Network tulad ng anumang iba pang barko ng barko. Ang pagsasaayos ng mga submarino sa Estados Unidos ng Estados Unidos na may paggamit ng mga buoy ng komunikasyon na may high-tech ay magbibigay-daan para sa two-way exchange ng data at mga mensahe ng boses at mail sa real time.

Hanggang sa kamakailan lamang, ang mga malalaking antenna ng mga saklaw ng ELF at VLF ay itinuturing na isang modernong solusyon para sa pagbibigay ng komunikasyon sa pagitan ng mga submarino ng stealth. Bilang bahagi ng programa ng High Frequency Active Auroral Research para sa pag-aaral ng mataas na dalas na aktibidad ng itaas na kapaligiran, ang mga pamamaraan ng paggamit ng itaas na kapaligiran bilang isang kapalit ng mga antenna ay nasubok. Ito ay posible na ma-excite ang ionosphere na may mataas na dalas na mga alon ng radyo, sa gayo’y pilitin ito na magpalabas ng mga alon na may napakababang dalas, na kinakailangan para sa covert daanan sa tubig ng asin.

Ang kamakailang pananaliksik sa larangan ng mga komunikasyon sa ilalim ng dagat ay nakatuon sa mas mataas na mga saklaw ng dalas sa mas mga compact na aparato. Ang sistema ng Seadeep ng Qinetiq ay nagpapahintulot sa dalawang-way na komunikasyon sa mga submarino ng Estados Unidos gamit ang mga asul na berde na laser na naka-mount sa mga airborne platform. Ang proyekto ng Deep Siren ng Raytheon ay isang koleksyon ng mga one-time na personal na mga buoy ng tawag na maaaring magpadala ng mga mensahe ng satellite sa mga submarino sa isang paraan ng tunog (ang tunog ng naka-encode na signal ay kahawig ng mga trill crickets), ngunit sa isang direksyon lamang.

Ang Komunikasyon sa Bilis at Lalim ay ang unang two-way na sistema ng komunikasyon sa submarino para sa mga submarino. Ang eksaktong lalim kung saan ang mga submarino ay maaaring mag-deploy ng mga buoy ay pinananatiling lihim, ngunit inaangkin ni Lockheed Martin na ang mga kable ng buoy ay sinusukat sa milya. Ito ay sapat na para sa submarino upang maglunsad ng isang buoy sa isang malaking kalaliman at magpatuloy sa paglipat sa normal na bilis ng operasyon upang maisagawa ang isang labanan sa labanan.

Ang Lockheed Martin, na may dalawang mga subcontractor, ang Ultra Electronics Ocean Systems at Erapsco, ay nakabuo ng tatlong espesyal na buoy. Ang dalawa sa kanila ay nakakabit sa submarino at nakikipag-ugnay dito gamit ang fiber optic cable. Ang isa sa mga ito ay nagdadala ng kagamitan para sa pakikipag-usap sa Iridium satellite konstelasyon, at pangalawa - para sa komunikasyon sa mga dalas ng microwave. Ang pangatlong buoy ay isang malayang dalas ng acoustic-radio frequency. Maaari itong mapalabas mula sa hangin o kahit na matanggal sa pamamagitan ng isang aparato sa pagtatapon ng basura. Ang mga baterya ng mga naka-tether na buoy ay tumatagal ng hanggang 30 minuto at, pagkatapos ng kanilang paglabas, ay baha-baha sa sarili. Ang mga unbound buoy ay idinisenyo para sa tatlong-araw na pag-deploy.

1. Ang BARSH na may isang kit ng TDU ay na-ejected mula sa TDU (basura ng pagtatapon ng aparato), ang pangunahing ballast ay nagpapabilis sa proseso ng pag-ejection ng buoy
  2. Ang BARSH ay umiikot at ang pangunahing ballast ay nahiwalay sa buoy
  3. Ang mga barding ng BARSH
4. Ang pantulong na ballast ay pinakawalan sa isang naibigay na lalim o pagkatapos ng isang tinukoy na oras. Ang BARSH ay nagiging positibo na nagagalak at nag-pop up
  5. Ang BARSH na may isang TDU kit ay nag-pop up sa ibabaw. Maaaring maglaan ng ilang minuto ang post-launch depende sa lalim at bilis ng ejection.
  6. Ang float ng BURSH ay pinalaki at tinanggal ang kaso ng parasyut. Ang paglabas ng takip ay naglalabas ng TDU kit mula sa pabahay ng BARSH
  7. Sinimulan ng BARSH ang karaniwang pagkakasunud-sunod ng paglawak. Nagsasagawa ang TDU Kit ng Pagbaha ng Sequence
  8. Ang buoy ay nagsisimula upang gumana bilang isang gateway RF gateway

Ang seguridad ay hindi lamang pag-aalala ng militar

Kaayon ng mga pagpapaunlad sa larangan ng komunikasyon sa ilalim ng dagat, maraming pansin ang binabayaran sa pagpapabuti ng pag-unawa at, samakatuwid, mas makatwirang pagsasamantala sa kapaligiran sa ilalim ng dagat para sa mas mapayapang layunin. Ang mga ahensya tulad ng National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) ay gumagamit na ng acoustic generators at processors upang maipadala ang mga data, na tumutulong upang mahulaan at mabawasan ang mga posibleng epekto ng mga pangkaraniwang dagat tulad ng tsunami at bagyo. Ang mga mananaliksik sa University of Buffalo ay kasalukuyang naghahanap ng mga kahalili sa tradisyunal na modelo, kung saan ang mga nakalulubog na sensor ay nagpapadala ng data sa pamamagitan ng mga pamamaraan ng acoustic sa mga buoy na pang-ibabaw, kung saan ang mga alon ng tunog ay na-convert sa mga alon ng radyo para sa kasunod na paghahatid, karaniwang sa pamamagitan ng satellite, sa mga network ng terrestrial. Ang paradigma na ito - kasalukuyang ginagamit sa lahat ng dako - ay hindi pangkabuhayan at madalas na madaling kapitan ng mga problema na may kaugnayan sa hindi pagkakatugma ng mga interface at kakulangan ng interoperability.

Ang sagot dito ay tila halata - ang paglikha ng isang Internet sa ilalim ng dagat. Sa pagpopondo mula sa National Science Foundation, ang isang pangkat mula sa University of Buffalo ay nagsasagawa ng mga eksperimento sa mga proyekto ng mga istasyon ng sensor / transceiver na magbibigay ng mga tunay na pagkakataon sa networking sa ilalim ng tubig, bagaman kinakailangan upang lubos na malutas ang mga problema na nauugnay sa mga bandang dalas at mataas na bandwidth. Ang pangunahing problema, gayunpaman, ay ang gawaing isinasagawa sa lugar na ito ay malubhang makakaapekto sa mga isyu sa seguridad. Sa paglaki ng populasyon ng baybayin at kahit na mas mataas na rate ng trapiko ng barko ng dagat, ang mga karagatan ay nagiging mas mahalaga at mahina na aspeto ng pambansa at panrehiyong seguridad - at ang problema dito ay hindi limitado sa mga gobyerno.

Ang pagtaas ng pagkalat ng mga robotic system, parehong mga sasakyang pang-ibabaw at mga sasakyan sa ilalim ng dagat na nagbibigay ng kaligtasan sa mga harbour, mga rig sa labas ng pampang at mahalagang mga pasilidad sa baybayin, halimbawa, mga pakikipagpalitan ng trapiko at mga halaman ng kuryente, ay humantong sa isang mabilis na pagtaas ng demand para sa ligtas na komunikasyon, lalo na para sa mga komunikasyon na may malaking dami paglilipat ng data. Ang pagpapatakbo ng mga network ng high-speed submarine ay makakatulong upang makabuluhang gawing simple ang ilan sa mga problemang logistikong kinakaharap ng mga fleet at istruktura ng kaligtasan ng dagat sa maraming mga bansa.

Ang mga sistema ng acoustic lamang, subalit, ay hindi malamang na magbigay ng isang pangmatagalang solusyon na nakakatugon sa mga pangangailangan ng mga komunikasyon sa ilalim ng dagat. Bagaman maaari nilang ibigay ang serbisyong ito sa mahabang distansya, ang kanilang pangunahing kawalan ay nauugnay sa isang mababang rate ng data at mahabang pagkaantala. Kaugnay nito, ang sikat na Woodshole Oceanographic Institute ay kasalukuyang nagsasagawa ng trabaho sa mga optical system ng komunikasyon na teoretikal ay maaaring pagtagumpayan ang mga limitasyong ito.

Matagumpay na ipinakita ng Institute ang matatag at maaasahang komunikasyon sa bilis ng hanggang sa 10 Mbit / s gamit ang mga simpleng awtomatikong system na naka-install nang malalim. Ang potensyal na epekto ng teknolohiyang ito ay lubos na kapansin-pansin, halimbawa, sa katunayan na ang mga naka-tether na malalayong kinokontrol na aparato na kasalukuyang ginagamit sa pagpapanatili ng mga drayd ng drig ay maaaring mapalitan ng mga simpleng sistema (kahit na itapon) na may kapangyarihan ng baterya, na, samakatuwid, makabuluhang binabawasan ang mga gastos.

Dahil ang seguridad sa pagkain ay naging pangunahing problema ng estado sa siglo na ito at maraming pansin ang binabayaran sa mga bukid ng dagat bilang isang bahagyang solusyon dito, ang pangangailangan para sa maaasahan at ligtas na komunikasyon sa pagitan ng mga robotic farm at ang pangangasiwa sa ibabaw ay dapat na maging ganap na pangunahing pag-aalala ng estado na ito mismo. Kaugnay ng mga prospect ng mga aplikasyon sa dagat, ang mga optical system ng komunikasyon sa ilalim ng tubig ay nag-aalok ng malaking kalamangan, pagkakaroon ng mataas na pagtutol sa jamming o panlabas na pagkagambala. Bilang isang resulta, ang antas ng seguridad ng komunikasyon ay lubos na nadagdagan - isang kalamangan na ang QinetiQ North America ay aktibong gumagamit batay sa kanyang 15 taong karanasan sa larangan na ito.

Tila walang mga hindi malulutas na mga problema pagdating sa agham na talino sa kaalaman. Gamit ang karanasan na nakuha sa lupa at sa hangin, sa ilalim ng dagat, gamit ang mga umiiral na teknolohiya, tulad ng mga optical na komunikasyon, at pagbuo ng mga espesyal na algorithm, ang lahat ay isinasaalang-alang at gamitin ang mga natatanging katangian ng kapaligiran sa dagat. Tila, ang mundo ng mga komunikasyon sa ilalim ng dagat ay inaasahan ang isang makabuluhang pagtaas ng interes sa bahagi ng mga istruktura ng kaligtasan sa dagat at ang pang-agham na komunidad, pati na rin ang armadong pwersa ng maraming mga bansa. Siyempre, maraming mga problema, saklaw sila mula sa mga paghihirap na makamit ang isang mataas na bilis ng paglilipat ng data sa pamamagitan ng acoustic na komunikasyon sa isang limitadong hanay ng mga optical system na nagpapatakbo sa ilalim ng ibabaw ng tubig. Gayunpaman, ang mga prospect ay napakatalino, binigyan ang mga mapagkukunang inilalaan upang malutas ang problema, kabilang ang pinansyal. At ito ay sa kabila ng katotohanan na nabubuhay tayo sa isang edad ng asceticism sa pananalapi sa globo ng pananaliksik. Kaya isang kagiliw-giliw na kuwento ang naghihintay sa amin ... marahil.

/Alex Alexeev, topwar.ru/

Noong 80s ng huling siglo, ang sinumang batang lalaki sa Aul ay nakakaalam na ilang kilometro mula sa aming nayon ay mayroong isang lugar ng pagsasanay na may matataas na mga tore (mask) na nakikipag-usap sa mga submarino at kahit na iniulat ang Voice of America tungkol dito.

Totoo, ang impormasyong ito ay naging object ng panlalait at iba't ibang mga biro. Ngunit kami, ang mga batang aulsky, ay nanirahan na may matatag na kumpiyansa sa aming pagiging tama.

Lumipas ang mga taon ...
Kamakailan lamang, maraming impormasyon ang lumitaw sa Internet, na dati nang itinuturing na lihim, at iba't ibang mga bagay ng militar ang makikita sa mga pampublikong mapa ng satellite. Kaya anong uri ng landfill ang ilang kilometro mula sa aming nayon?

Ang pag-access ng mga barko ng USSR Navy sa malawak na expanses ng mga karagatan noong 1960s, ang pangangailangan upang matiyak ang komunikasyon sa mga submarino sa mahabang hanay, ang lihim ng mga submarino sa panahon ng paghahatid ng impormasyon, pag-aautomat ng proseso ng pagpapalitan ng impormasyon, mataas na kalidad ng mga komunikasyon sa mga kondisyon ng mga elektronikong countermeasures, na kinakailangan ng paglipat mula sa magkakaibang mga sistema ng komunikasyon fleet sa isang solong at permanenteng. Samakatuwid, ang pamunuan ng bansa ay nagpasya na magtayo ng mga domestic radio station at mga sentro ng komunikasyon.Kaya mayroong mga istasyon: "Antei" (1964) sa Belarus; Prometheus (1974) sa Kyrgyzstan; Atlant (1970), Goliath (1952), Hercules (1962), Hercules at Zeus sa Russia.
http://www.astrosol.ch/networksofthecisforces/vlfmorsedigmodenetwork/5379039f1707a4601/index.html
Tulad ng nakikita mo, ang lahat ng mga istasyon ay may mga pangalan na nauugnay sa mga diyos at sinaunang mitolohiya. Ang lahat ng mga istasyon ay may isang gawain - upang ihatid ang impormasyon mula sa Pangkalahatang Staff ng Armed Forces of Russia at ang Pangkalahatang Staff ng Navy sa aming mga submarino sa alerto sa iba't ibang mga lugar ng Atlantiko, India at Pasipiko. Bilang karagdagan sa mga utos ng mga kumander ng naval, ang mga signalmen ay nagtatrabaho sa interes ng iba pang mga sanga ng Armed Forces at mga sangay ng militar, ang mga pag-broadcast ng mga senyas para sa pagkakasundo ng mga orasan gamit ang karaniwang sistema ng oras. Ang naka-encrypt na broadcast na ito ay isinasagawa sa saklaw ng SDV ng mga frequency sa radyo dahil sa pagkakaroon ng mga makapangyarihang mga transmiter na may kakayahang magbigay ng komunikasyon sa layo na higit sa 10,000 km.

Nagsimula ang lahat sa Goliath:

Sa lugar na interes sa amin, mayroong ang pinakamalakas na istasyon ng radyo na super-haba ng alon na "Hercules"

RSDN-20 - sistema ng pag-navigate sa radyo ng phase na "Alpha" - ang sistema ng pag-navigate sa radyo ng Ruso, na idinisenyo upang matukoy ang mga coordinate ng sasakyang panghimpapawid, barko at submarino.

Ang katotohanan na ang pangunahing pokus ng istasyon ng Navy na interesado kami ay maiintindihan mula sa artikulong ito: "Halos magkaparehong kwento sa punto ng malalayong komunikasyon sa mga submarino ng Navy sa Vileyka. Kung ang Belarus ay nagtanong "bagay na ito mula sa teritoryo nito, pagkatapos mawawala ang Russia ng isang mahalagang (ngunit hindi susi!) Mag-link sa utos at kontrol ng naval. Sa rehiyon ng Novgorod at Krasnodar mayroong mga katulad na istasyon para sa pagtanggap at paglilipat ng data. Tulad ng sinasabi ng militar, "isang pahiwatig lamang" upang wakasan ang pag-upa ($ 7-10 milyon bawat taon) ay sapat na upang agad na lumipat ang mga sistema ng komunikasyon sa mga pasilidad ng Russia ”. http://www.izvestia.ru/news/320549

Malinaw na ang gayong kapitbahayan ng mga bagay na ito ay hindi maaaring maging sanhi ng kagalakan.
Sa dayuhang pindutin ay nabanggit na ang mga istasyon ng radyo sa baybayin, lalo na ang saklaw ng SDV, kasama ang kanilang napakalaking patlang antena ay apektado ng kaaway. Ayon sa utos ng US, sa pagsiklab ng poot, ang karamihan sa mga sentro ng radyo ay maaaring masira. Samakatuwid, naniniwala ito na para sa mas maaasahang kontrol ng mga submarino, at lalo na ang mga misayl, ang mga sistema ng komunikasyon na may pagtaas ng kaligtasan ng buhay, saklaw ng pagpapalaganap at lalim ng paghahatid ng signal sa ilalim ng dagat ay kinakailangan.
Oo, at representante. ang komandante ng bahagi ng istasyon ng Antey ay nagsabi:
" Nakikita mo, ang buhay ng aming bagay ay maikli ang buhay - ang isang posibleng kalaban ay hindi papayag sa amin na magpadala ng impormasyon nang palagi. Ngunit para sa panahong nagbabanta, magkakaroon kami ng sapat na oras para mailipat namin ang kinakailangang impormasyon sa mga submarino ". http://vpk-news.ru/articles/4597
Inaasahan nating protektahan tayo ng Makapangyarihan sa lahat mula sa digmaan.
Dito, gayunpaman, ang tanong ay lumitaw, ang mga paglabas ng SDV transmitter ay nakakasama sa nakapalibot na lugar? Bukod dito, tulad ng sinasabi nila, sa Hercules ang pinakamalakas na istasyon ng paglabas.

Dolbnya A.G., Lobov S.A. Pag-unlad ng mga sistema ng komunikasyon sa mga submarino  // Ang papel ng agham ng Russia sa paglikha ng isang domestic submarine armada. - 2008 .-- S. 397-408.

PAGLALAKING NG SUBMARINE COMMUNICATION SYSTEMS

A.G. VALLEY Vice Admiral

S.A. 1st ranggo ng kapitan LOBOV, kandidato ng agham militar

Ang pagtiyak ng tuluy-tuloy na komunikasyon ng mga sentro ng kontrol sa pangunahing at pakikipag-ugnay na puwersa ng armada na nakikilahok sa poot ay palaging pinakamahalagang kinakailangan ng utos at kontrol ng militar. Gayunpaman, bago ang simula ng XX siglo. ang armada ng militar pagkatapos ng pagpunta sa dagat mula sa mga basing point na halos hindi mapigilan mula sa baybayin. Hindi sinasadya na ang Kagawaran ng Maritime at mga kumander ng hukbo ng Russia, pati na rin ang iba pang mga kapangyarihan ng maritime, kaya mabilis na pinahahalagahan at aktibong suportado ang A.S. Komunikasyon sa radyo ng Popova.

Ang mga positibong resulta ng mga eksperimento sa pagpapatupad ng mga wireless na komunikasyon sa mga maikling distansya sa pagtatapos ng siglo XIX. pinukaw ng tiwala sa napakalaking prospect ng ganitong uri ng komunikasyon.

Ang mabilis na pagpapatupad ng mga bagong pisikal na phenomena ay madalas na pinadali ng matinding mga kaganapan sa totoong buhay. Kaya ito ay sa radyo.

Noong bisperas ng 1900, bilang isang resulta ng isang aksidente sa pag-navigate sa bato ng tagaytay ng Gogland Island sa Dagat ng Baltic, lumitaw ang pakikipaglaban sa Heneral na Admiral Apraksin. Sa panahon ng mga operasyon ng pagsagip, sa kauna-unahang pagkakataon noong Abril 18, 1901, ang komunikasyon sa radyo ay ginamit kasama ang St. Petersburg, na siniguro ang paghahatid ng 440 na mga pagpapadala na may kapasidad ng 6303 na mga salita sa 64 araw. Ang tagumpay ng telegrapo ng radyo sa operasyong ito ay pinabilis ang desisyon sa pangangailangan na magbigay ng kasangkapan sa mga barko na may regular na komunikasyon sa radyo.

Noong Marso 7, 1900, iniulat ng Maritime Technical Committee sa Ministro ng Dagat ng Russia na "ang wireless telegraph sa saklaw at bilis ng paghahatid, pati na rin ang kumpletong kalayaan mula sa ilaw at mga kondisyon sa atmospera, ay lubos na maginhawa para sa pag-sign sa dagat, at sa kagalingan nito at walang kakayahang makuha ito nagiging mahalaga sa ibang mga kaso. " Ayon sa ulat na ito, ang ministro ng ayval ay iniutos: "Ngayon magpatuloy sa pag-install ng isang wireless telegraph ..."

Ang mga unang aparato ng transceiver ay ginawa sa isang espesyal na pagawaan sa klase ng opisyal ng Mines sa Kronstadt. Sa pamamagitan ng pagpapasya ng Maritime Technical Committee noong Hulyo 1, 1900, isang pagawaan sa radyo ang nilikha, na siniguro ang paggawa ng mga istasyon ng radyo sa domestic at ang paglawak ng gawaing pananaliksik sa larangan ng radyo sa loob nito.

Noong Mayo 8, 1901, ang unang bahagi ng radyo sa Russia sa ilalim ng pangalang "spark military telegraph" ay nabuo sa Kronstadt.

Noong 1902, ang workshop ay gumawa ng 11 set ng "wire-less telegraph stations" na na-install sa mga ibabaw ng barko.

Noong 1903, 20 na mga istasyon ng radyo ang nakagawa, na naka-install sa mga barko ng Baltic, Black Sea at Pasipiko. Kaya nagsimula ang yugto ng paglikha at pag-unlad ng kagamitan at samahan ng mga komunikasyon sa radyo ng armada ng Russia. Noong 1908, isang pangalawang planta ng radyo ang lumitaw sa ilalim ng pangalang "Russian Society of Wireless Telegraphs and Telephones" (ROBTiT) - isang sangay

© A.G. Dolbnya, S.A. Lobov, 2008

Kumpanya ng Ingles na "Marconi". Noong 1912, ang laboratoryo ng radyo, ang workshop sa radiotelegraph at ang bodega ay pinagsama sa iisang organisasyon na tinawag na "Radio Telegraph Depot ng Maritime Department," na naayos muli sa Radiotelegraph Plant ng Maritime Department noong 1915 sa pamamagitan ng isang desisyon ng Ministro ng Dagat.

Ang mga resulta ng pagsubok ay nagpakita na ang saklaw ng komunikasyon kapag natanggap ng isang wireless telegraphist sa pamamagitan ng tainga ay maraming beses na mas malaki kaysa sa saklaw ng komunikasyon kapag tumatanggap at nagrekord sa tape. Samakatuwid, ang pagpapabuti ng mga kagamitan sa radyo ay nagtungo sa pagbibigay ng komunikasyon sa pandinig, i.e. pagdinig sa pamamagitan ng telegrapo ng radyo.

Ang pangunahing gawain ng gawaing pananaliksik ay ang unti-unting pagtaas sa saklaw ng komunikasyon, ang samahan ng pagsasanay ng mga espesyalista-telegraphist ng pagdinig-radyo, ang paglikha ng Komunikasyon at Fleet Monitoring Services.

Ang digmaang Russian-Hapon ay nagpakita na ang isa sa mga kadahilanan para sa mababang pagiging epektibo ng labanan ng armada ng Russia ay ang kawalan ng isang malinaw na samahan ng kontrol ng mga armadong pwersa at ang pinakamahalagang sangkap ng sistema ng control control - ang Komunikasyon at Serbisyo sa Pagmamanman. Pag-iingat ng Admiral Z.P. Ang Rozhdestvensky na may kaugnayan sa samahan ng komunikasyon ay higit na tinutukoy ng kilalang malungkot na kahihinatnan.

Ang isang layunin na pagtatasa ng mga pagbabago sa mga kondisyon ng digmaan sa dagat ay nagsilbi bilang isang resulta ng katotohanan na sa isang medyo maikling panahon sa pagitan ng pagtatapos ng Digmaang Russo-Hapon at ang pagsiklab ng Unang Digmaang Pandaigdig, ang mga pangunahing hakbang ay kinuha upang mabuo ang mga paraan at kontrol.

Noong 1906, sa taong isinilang ang armadong submarino na Ruso, dalawang mahalagang dokumento sa mga komunikasyon sa radyo ang lumitaw: "Mga Panuntunan para sa Komunikasyon sa Spark Telegraph" at "Mga Panuntunan para sa Telegraph". Noong 1909, ang mga post ng pangalawang mga opisyal ng minahan ng punong barko ay ipinakilala sa punong tanggapan ng Heads of the Naval Forces of the Baltic at Black Seas na may pagtatalaga ng mga tungkulin ng mga punong opisyal ng telegrapo ng radyo sa kanila.

Ang unang istasyon ng radyo sa isang submarino ng Baltic Fleet ay na-install noong 1910. Pinayagan ang submarino na konektado sa posisyon ng ibabaw na may istasyon ng radyo sa baybayin sa layo na hanggang 40 milya. Sa pagtatapos ng 1913, 5 mga submarino ng Baltic Fleet at 2 submarines ng Black Sea Fleet ay armado ng mga istasyon ng radyo.

Sa pamamagitan ng Agosto 1, 1914 (ang petsa ng Russia ay pumasok sa World War I), ang mga submarino ng Baltic Fleet ay na-deploy sa kanilang mga posisyon sa pamamagitan ng pag-order ng radyo.

"Regulasyon sa Serbisyo ng Komunikasyon at Serbisyo ng Aviation sa Serbisyo ng Komunikasyon", inihayag ng Maritime

Ang Opisina, sa pamamagitan ng utos No. 269 ng Agosto 16, 1914, ay ang unang dokumento na nag-regulate sa mga aktibidad ng Monitoring and Communications Service ng Fleet. Ito ay nagsilbing batayan para sa samahan at paggana ng Serbisyo sa Pagmamanman at Komunikasyon ng armadong Russian sa buong digmaan ng 1914-1918, at ang pangunahing mga prinsipyo ng samahan ng komunikasyon ay inilatag sa kalaunan ay inilipat sa Red Fleet. Natukoy ang probisyon: "Ang serbisyo ng komunikasyon ay inilaan upang mabigyan ang armada ng kinakailangang impormasyon tungkol sa kung ano ang nangyayari sa dagat at baybayin, pati na rin upang matiyak ang mga relasyon sa pagitan ng mga barko." Sa dokumentong ito, ang Serbisyo ng Komunikasyon ay inilalaan sa isang independiyenteng katawan na pinamumunuan ng pinuno ng Serbisyo ng Komunikasyon, na mula sa isang kawani ng kawani ay naging pinuno ng isang independiyenteng serbisyo na may sariling mga puwersa at nangangahulugang, subordinado nang direkta sa komandante ng armada.

Sa simula ng World War I, ang wireless na komunikasyon ay pribilehiyo ng Navy. Sa paglipas ng mga taon ng digmaan, sinakop ng mga komunikasyon sa radyo ang isang mahalagang lugar sa sistema ng utos at kontrol ng armada. Ang pagkakasunud-sunod ng kumander ng Baltic Fleet na may petsang Disyembre 31, 1915: "Ang serbisyong pangkomunikasyon sa pamamagitan ng pambihirang samahan ng mga aktibidad nito sa pinakamataas na antas ay nag-ambag sa tagumpay ng lahat ng mga operasyon ng armada ..."

Noong 1915, ang Radyo ng Telegraph ng Maritime Department ay gumawa ng 87 na mga nagpapadala ng radyo na may lakas na 0.2; 2; 5 at 10 kW, pati na rin ang tungkol sa 200 mga radio. Mula noong 1916, hindi isa sa mga bagong inatasang barko sa armada na walang kagamitan sa radyo ang tinanggap. Sa pagsisimula ng panahon ng mapayapang konstruksyon, ang mga submarino ay armado ng isang 2 kW radio transmitter at isang tagatanggap ng radyo.

Nasa panahon ng World War I, ang mga armadong siyentipiko at mga kalalakihan ng komunikasyon ay gumawa ng mga unang pagtatangka na makatanggap ng mga signal ng radyo habang ang submarino ay malalim. Ang mga pagtatangka na ito ay matagumpay, at noong 1916, isang natanggap na insulated submarine antenna ay nilikha. Ang mga senyas ng isang 35 kW istasyon ng longwave radio na matatagpuan sa layo na 45 milya ay nakinig sa isang malalim na lalim ng hanggang sa 10 m. Ang isang serye ng mga eksperimento sa pagtanggap ng mga signal ng radyo sa isang submarino sa isang nakalubog na estado ay isinasagawa sa ilalim ng gabay ng Imant Georgievich Freiman, na, bilang resulta ng mga eksperimento sa saklaw ng haba ng haba, gumawa ng isang pangunahing konklusyon na ang electromagnetic wave sa air-water interface ay nagbabago ng mga parameter nito, at ang lakas ng patlang ay bumababa nang masakit habang lumalalim ito. Ipinapaliwanag nito ang mababaw na lalim ng pagtanggap ng mga signal ng radyo kahit na mula sa mga istasyon ng radyo sa baybayin na may mataas na lakas.

Kalaunan ay natagpuan na ang pagtaas ng haba ng daluyong (mababang mga frequency) ay nagdaragdag ng lalim ng pagtanggap ng mga signal ng komunikasyon. Mula noon, ang mga pag-aaral sa pagbuo ng saklaw ng mga sobrang haba na alon (VLF), at kalaunan ang mga ultra-mababang frequency (VLF) at napakababang mga frequency (ELF) para sa pagpapadala ng mga mensahe at senyas sa malalim na mga submarino ay naging pinakamahalaga sa gawain ng maraming mga domestic at dayuhang pang-agham na organisasyon at institusyon. .

Sa simula ng 1917 sa Petrograd isang istasyon ng radyo ng arko ng mga hindi na-osimpeksyon na mga oscillation para sa mga submarino ay nilikha. Noong 1918, pinakawalan ng laboratoryo ng radyo ng Nizhny Novgorod ang unang serye ng mga domestic radio tube. Sa batayan nila, noong 1922, ang receiver ng radio tube ng unang barko, na tinawag na RT-4, ay nilikha. Ang mass production ng mga electronic lamp ay sinimulan noong 1923. Noong 1924, ang Petrograd Radio Telegraph Plant na pinangalanan Ang Comintern ay nagsimulang magbigay ng mga istasyon ng radyo ng tubo para sa armada. Sa pagpapalakas ng mga kagamitan sa radyo ng mga submarino, napabuti ang samahan ng mga komunikasyon at mga pamamaraan ng paggamit nito.

Ang pagpapabuti ng komunikasyon ng mga pwersa ng armada ay nangangailangan ng suporta sa agham, at noong 1923, bilang bahagi ng Komite sa Agham at Teknikal ng Kagawaran ng Maritime, isang seksyon ng komunikasyon ay naayos sa ilalim ng pamumuno ni Axel Ivanovich Berg. Ang mga miyembro ng seksyon ay bumuo ng unang pinagsama-samang sistema ng armadong radyo-armadong radyo na tinatawag na Blockade-1. Ito ay pinagtibay noong 1931 at isinama ang 8 uri ng mga nagpapadala ng radyo at 4 na uri ng mga natatanggap na radio radio. Ito ang mga paraan ng komunikasyon ng haba at maikling haba ng saklaw ng haba.

Noong 1932, ang seksyon ng komunikasyon ng Scientific at Technical Committee at ang Research and Testing Ground para sa Komunikasyon ay pinagsama sa Marine Scientific Research Institute of Communications (NIMIS), na pinamumunuan ng A.I. Berg. Sa pamamagitan ng 1936, ang koponan ng institute ay nakabuo ng isang bagong "Blockade-2" armada ng radyo-armas system, kabilang ang mga advanced na 7 uri ng mga nagpapadala ng radyo at 5 uri ng mga tatanggap ng radyo.

Noong 1936, ang bagong "Batas sa Pagsubaybay at Komunikasyon" ay nai-publish at ipinakilala. Ang mga Batas na ito ay nagpakilala ng mga paraan ng pagpapalitan ng radyo tulad ng resibo (C), walang resibo (BC), pagkilala sa pagtanggap (PP), reverse rehearsal (PR), at ang pamamaraan ng tagapamagitan (PO).

Noong Enero 1938, nilikha ang Communications Directorate ng People's Commissariat ng Navy ng USSR. Ang pangunahing gawain ng Communications Directorate ng People's Commissariat ng Navy ng panahong iyon ay:

Pag-unlad ng mga dokumento ng gabay sa komunikasyon;

Pagsasanay sa pamumuno;

Paghahanda ng mga taktikal at teknikal na gawain para sa pagbuo ng bago at modernisasyon ng umiiral na paraan ng komunikasyon at pagtanggap ng mga natapos na produkto;

Ang koordinasyon ng siyentipikong pananaliksik na isinasagawa ng NIMIS at pang-industriya na negosyo;

Pag-unlad ng mga plano para sa paglalagay ng mga order para sa paggawa ng mga komunikasyon sa pamamagitan ng mga pang-industriya na negosyo;

Pag-unlad ng mga estado, mga oras ng oras at mga pamantayan sa armament sa pamamagitan ng komunikasyon ng mga barko at pasilidad sa baybayin;

Armament ng lahat ng mga pasilidad ng naval sa pamamagitan ng mga komunikasyon.

Ngayon ang lahat ng mga isyu na may kaugnayan sa samahan ng mga komunikasyon, pagsasanay sa pagpapamuok, sandata, operasyon, supply at pagbuo ng mga bagong paraan ng komunikasyon, ay puro sa isang departamento. Mahalaga para sa karagdagang pagbuo at pagbuo ng Serbisyo ng Komunikasyon ng Navy ay ang mga pangunahing kaganapan sa organisasyon tulad ng paglikha ng isang espesyal na guro

Ang akademiko na si Berg Axel Ivanovich (1893-1979), inhinyero ng hinanda, natitirang siyentipiko, tagapag-ayos ng agham at industriya. Ang submariner, sa panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig, ay lumahok sa poot sa Baltic Fleet, sa panahon ng Digmaang Sibil - ang navigator ng maalamat na "Panther", at pagkatapos ay ang komandante ng mga submarino na "Lynx" at "Wolf". A.I. Nagtrabaho si Berg sa larangan ng paglikha, pag-unlad at aplikasyon ng radar at modernong mga sistema ng pag-navigate sa radyo, sa mga problema ng cybernetics, na naging pinakamalaking dalubhasa sa pangunahing mga lugar ng bagong lugar ng agham

Komunikasyon sa Naval Academy, isang independiyenteng Naval College of Communications, mga kagawaran ng pagsubaybay at komunikasyon sa mga armada. Ang sentralisadong pamunuan ng mga komunikasyon sa naval sa panahon ng mahirap na panahon na ito ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagbuo ng mga komunikasyon ng Navy sa kabuuan.

Sa pagsisimula ng World War II, ang mga armado ay armado ng mga kagamitan sa radyo ng mga Blockade-G at mga sistema ng Blockade-2, na nagbibigay ng epektibong kontrol sa mga puwersa ng armada sa lahat ng mga sinehan ng bansa. Noong 1941, ang istasyon ng pagsubaybay sa sonar ng Tamir-1 na may mode ng komunikasyon ay pinagtibay ng Navy, ang mga nag-develop na kung saan ay iginawad sa Stalin Prize. Ang mga submarino na nilagyan ng naturang istasyon ay maaaring gumamit ng mga komunikasyon sa tunog sa ilalim ng dagat kapag magkasama.

Ang mga kaganapan sa simula ng Mahusay na Digmaang Patriotiko ay nagpakita na ang mga pagsisikap upang mabuo ang mga katawan ng kontrol sa komunikasyon sa lahat ng antas ay hindi walang kabuluhan. Ang mga signalmen ng Navy ay pumasok sa digmaan sa isang organisadong paraan. At ang katotohanan na ang mga armada ay agad na inilipat sa pinakamataas na antas ng kahandaan ng pagbabaka ay isang kakaunti na merito ng Serbisyo ng Komunikasyon.

Dapat itong bigyang-diin na ang People's Commissar of the Navy, Admiral N.G. Pinansin ng Kuznetsov ang espesyal na pansin sa mga signalmen, na ibinigay sa kanila ang lahat ng mga uri ng suporta. Binibigyang-diin ang mga kaganapan sa unang gabi ng militar noong Hunyo 22, 1941, kasunod niyang nabanggit: "Ang pakikipag-usap sa mga armada ay walang tigil." Ang kalinawan ng gawain ng mga komunikasyon sa dagat noong panahon ng digmaan ay ang resulta ng maayos na inayos na pagsasanay sa pagpapamuok, mahusay na kaalaman ng mga tauhan ng Komunikasyon at Serbisyo sa Pagmamanman ng samahan at teknolohiya ng komunikasyon, na sinamahan ng mataas na disiplina at samahan ng lahat ng mga yunit sa bisperas ng digmaan at sa panahon ng poot.

Ang pagpapatupad ng komunikasyon ay nagpapakilala ng dalawang hindi nagbabalat na mga kadahilanan sa lihim ng submarino: ang paglabas ng radyo sa panahon ng paghahatid ng mga radiograms ay posible na may ilang posibilidad na makita at makita ang mga radiasyong ito, i.e. ang pagtukoy ng lokasyon ng submarino sa pamamagitan ng radio reconnaissance, at ang lokasyon ng submarino sa ilalim ng mga kondisyon ng komunikasyon sa ibabaw o periskope posisyon ay lumilikha ng kanais-nais na mga kondisyon para sa mga paraan ng visual, radar, at reconnaissance ng puwang. Ang paghahanap para sa mga paraan upang mabawasan ang oras ng paglabas ng mga signal ng radyo, pati na rin ang oras na ginugol ng submarino sa posisyon ng ibabaw o periskope sa interes ng komunikasyon, ay nagiging pangunahing gawain ng pananaliksik kasama ang pagtiyak ng napapanahon at maaasahang paghahatid ng mga signal at mensahe sa

Mga submarino sa posisyon ng lubog.

Ang unang hakbang patungo sa pagbabawas ng posibilidad na makita ang isang submarino sa mga kondisyon ng komunikasyon ay ang kakayahang magsagawa ng two-way na komunikasyon sa isang periskope na posisyon. Sa pamamagitan ng 1944, ang mga empleyado ng NIMIS at pang-industriya na negosyo ay nakabuo ng isang maaaring bawiin na maikling alon na alon (VAN-PZ) para sa isang submarino, na nagbibigay ng dalawang-way na komunikasyon sa radyo sa layo na hanggang sa 200 km kapag ang submarino ay nasa posisyon ng periskope. Ang mga senyas ng malakas na radio transmisyon sa baybayin ay nangangahulugan ng paggamit ng antena na VAN-PZ ay maaaring isagawa sa mga saklaw na higit sa 1,500 km. Ang pagpapatuloy ng gawaing pananaliksik ng pangkat ng Navy's Communications Research Institute sa ilalim ng pamumuno ng Komunikasyon ng Komunikasyon sa panahon ng digmaan ay natapos sa pagbuo ng mga pantaktika at teknikal na kinakailangan para sa bagong sistema ng armas ng radyo ng Navy, na kilala bilang Tagumpay. Ang solusyon sa problemang ito ay gumawa ng isang makabuluhang kontribusyon sa paglikha ng isang bagong henerasyon ng mga komunikasyon sa panahon ng post-war.

Noong unang bahagi ng 1950s, nagsimula ang domestic industriya ng mass production ng mga kagamitan sa radyo ng Victory series, na kasama ang 7 uri ng mga nagpapadala ng mga alon na alon ng alon (R-641-R-647) na may kapangyarihan mula 1 kW hanggang 50 W at 5 uri ng mga tatanggap ng radio, ayon sa pagkakabanggit ( R-670-R-674) maikli, katamtaman at lahat ng alon na saklaw. Batay sa mga shipborne radio transmitters, isang serye ng mas malakas na mga transmisyoner ng radyo sa baybayin ang binuo at inilagay sa paggawa. Ito ay isang panimula na pamamaraan ng komunikasyon na may taktikal at teknikal na mga katangian na nakakatugon sa pinakamataas na pangangailangan ng oras. Ang pagpapakilala ng mga bagong pamamaraan ng pag-stabilize ng dalas (multi-at single-quartz stabilization), isang bagong elemento ng elemento (metal at daliri ng mga tubo ng radyo, mga keramika sa radyo at iron ng iron), ang mga promising na pamamaraan ng disenyo ay nagpapahintulot sa amin na lumikha (sa paghahambing sa teknolohiya ng seryeng Blockade) isang maliit na sukat na lubos na maaasahang kagamitan na may kakayahang ipatupad sa unang pagkakataon walang paghahanap at walang harang na komunikasyon sa radyo ng auditory at simulan ang pagpapakilala ng direktang pag-print ng mga komunikasyon sa radyo.

Ang pag-unlad ng kagamitan ng serye ng Tagumpay ay nakumpleto ang yugto ng paglikha ng mga kagamitan sa komunikasyon. Ang yugto ng paglikha ng mga linya ng radyo, kagamitang pangkomunikasyon at mga sistemang awtomatikong komunikasyon sa board para sa mga submarino ay nagsimula - ang mga pangunahing elemento ng hinaharap na sistema ng komunikasyon sa pandaigdigang hinaharap na nakakatugon sa pinakamataas na pangangailangan

Ang kontrol ni Vaniyam ng mga puwersa ng armada, at lalo na ang mga istratehikong puwersa ng nukleyar na puwersa.

Noong 1952, ang "Navy Communications Command" ay pinagtibay, na nagbalangkas ng mga pangunahing prinsipyo para sa pag-aayos ng mga komunikasyon sa mga submarino.

Ang mga detalye ng mga aksyon ng mga submarino, ang pagtaas ng mga kinakailangan para sa pagpapanatili ng kanilang lihim, pati na rin ang pangangailangan para sa mga komunikasyon sa radyo gamit ang iba't ibang mga saklaw ng mga frequency ng radyo mula sa simula, natukoy ang mga kakaiba ng pag-aayos ng mga komunikasyon sa kanila. Kaya, hindi tulad ng mga pamamaraan ng two-way na pagpapalitan ng mga mensahe sa pagitan ng mga barko at barko na may mga control control sa baybayin sa isang solong network ng radyo at radio, ang komunikasyon sa mga submarino ay inayos at isinasagawa sa pamamagitan ng paraan ng paghati sa oras at ginamit na mga radio frequency ang paghahatid ng radiograms mula sa baybayin hanggang sa submarino at ang paghahatid ng mga radiograms mula sa submarino hanggang direksyon ng dagat-baybayin. Kasabay nito, sa direksyon ng baybayin-dagat, ang mga mensahe ay ipinadala ayon sa mga sesyon na tinukoy ng iskedyul, at ang mga ulat ay ipinadala mula sa submarino sa anumang oras na pinili ng komandante ng submarino.

Para sa mga submarino hanggang sa kalagitnaan ng 1950s, ang pangunahing anyo ng komunikasyon ay pandinig sa radyo-telegraphy na gumagamit ng Morse code, na sa isang malaking sukat na ginawa ang submarino na manatili sa isang posisyon na nabawasan ang pagnanakaw nito, depende sa mga kondisyon ng pagpasa ng mga alon ng alon ng alon at mga kwalipikasyon ng mga operator ng radyo mga operator. Ang paggamit ng mga naka-encode na signal at naka-encrypt na mga text message ay nangangailangan ng karagdagang oras para sa pagproseso ng mga mensahe kapwa sa panahon ng paghahatid at pagtanggap, na nadagdagan ang kabuuang oras ng impormasyon na dumaan sa pagitan ng mga tatanggap.

Ang problema sa pagpapanatili ng lihim ay tumaas sa pagsisimula ng pagtatayo ng mga nukleyar na submarines. Nakakuha sila ng pagkakataon para sa isang mahabang pamamalagi sa posisyon sa ilalim ng dagat, at ang komunikasyon ay pinilit silang regular na sakupin ang isang periskop o posisyon sa ibabaw. Ang problema ay pinagsama sa pamamagitan ng ang katunayan na sa oras na ito ang mga kakayahan ng kagamitan sa reconnaissance ng radyo, pati na rin ang radio-technical, visual at space reconnaissance ng mga nakikipagdigmaang partido ay lumawak.

Ang mga siyentipiko sa Institute of Communications ng Navy at ang Research Institute of Industry ay tungkulin sa paglikha ng mga bagong paraan at mga channel ng komunikasyon sa mga submarino, na naging posible upang mabawasan ang oras ng paglabas ng radyo sa panahon ng paghahatid ng mga radiograms. Kasabay nito, ang isang pagbawas sa oras na ginugol sa periskope o ibabaw

Ang posisyon ng komunikasyon. Bilang karagdagan, ang pagtaas ng kahusayan ng kontrol ay nangangailangan ng pagbawas sa pangkalahatang ikot ng pagpasa ng mga signal at mga mensahe sa pagitan ng mga control center at mga submarino. Ang pinakamababang oras para sa pagdadala ng mga order at signal ng control control sa submarine commanders at pagtanggap ng mga ulat mula sa kanila ay ang pinakamahalagang sangkap ng control cycle, na nakakaapekto sa kalidad ng paggawa ng desisyon at pagpapatupad nito.

Ang kontrol ng mga pagkilos ng mga nukleyar na submarino sa mga karagatan na ipinakita sa mga komunikasyon sa mga kinakailangan para matiyak ang mga saklaw ng pandaigdig at malalim na komunikasyon. Sa parehong oras, ang pagpapatuloy at mataas na kalidad na mga komunikasyon ay maaaring makamit. Ang kalidad ng komunikasyon, sinusuri ng kabuuan ng pagiging maagap nito, pagiging maaasahan at seguridad, ay ang pinakamahirap na ipinatutupad na kinakailangan. Ito ay nakasalalay sa isang malaking bilang ng mga paunang mga kadahilanan: ang kapangyarihan aparatong nagsasahimpapawid, ang pagiging sensitibo ng radio receiver, ang pagpapalaganap kapaligiran ng mga signal ng radyo, ang kahusayan ng antenna feeder cable transmission at reception, signal istraktura code, ang pagiging kumplikado ng pag-encrypt, pag-uuri pamamaraan, bihasang mga espesyalista - operator, ang pagsunod sa mga katangian ng pagganap ng mga patakaran ng pamahalaan mga pagtutukoy sa komunikasyon.

Malinaw, ang solusyon sa problema sa pagkamit ng mataas na kalidad na mga komunikasyon sa proseso ng pamamahala ng mga pwersa ng submarino ay maaaring matiyak lamang sa pamamagitan ng paglikha ng isang kumplikadong sistema ng organisasyon at teknikal na komunikasyon sa mga submarino. Ang sistema ng komunikasyon sa mga submarino bilang isang sistema ng hangarin ng militar ay dapat masiyahan, bilang karagdagan sa kalidad ng mga komunikasyon, mga kinakailangan sa katatagan, na nangangahulugang ang kakayahang gumana sa ilalim ng lahat ng uri ng panlabas at panloob na mapanirang impluwensya. Ang katatagan ng sistema ng komunikasyon kasama ang mga submarino ay sinisiguro ng kaligtasan ng mga pasilidad ng komunikasyon, ang kaligtasan sa ingay ng mga channel ng komunikasyon at ang pagiging maaasahan ng mga teknikal.

Sa loob ng balangkas ng isang solong target na programa, ang engineering at teknikal na batayan ng sistema ng komunikasyon kasama ang mga submarino ay unti-unting nilikha, ang mga pangunahing elemento na kung saan ay:

Gitnang post ng mga komunikasyon at Pangunahing mga post ng komunikasyon sa mga submarino (TsPS PL Navy at GPS submarines fleets);

Ang mga istasyon ng radyo ng Navy ng Navy at mga short-wave na espesyal na mga sentro ng pagpapadala (SPDC) ng Navy at fleets;

Espesyal na pagtanggap ng mga sentro ng radyo (SPRC) ng Navy at fleets;

Mga Elemento ng sistema ng komunikasyon ng Parus satellite;

Ang mga pasilidad sa komunikasyon sa pampang (BFB) ng command command at control system (KSBU);

Repeater sasakyang panghimpapawid TU-142MR na may SDV radio transmitter at towed cable antenna;

Intercenter na mga channel ng komunikasyon;

Nangangahulugan at awtomatikong mga sistema ng komunikasyon.

Ang paglikha ng sistemang ito ay batay sa isang diskarte sa konsepto, na nakatuon sa maximum na paggamit ng mga kakayahan ng kontinental bahagi ng sistema ng komunikasyon.

Bilang pagbuo ng mga bagong saklaw ng mga frequency sa radyo, ang pag-unlad at pagpapatupad ng mga bagong paraan ng komunikasyon, lalo na ang mga tiyak na antenna-feeder na aparato ng mga submarino ng mababang frequency, ang samahan ng komunikasyon sa direksyon ng baybayin-dagat ay pinabuting sa pamamagitan ng isang unti-unting paglipat mula sa sesyon ng paglipat ng mga radiogram sa submarino sa programa-sesyon, program-session na tawag at sa wakas sa session-free call. Ang pangunahing layunin ng pagpapakilala ng mga bagong pamamaraan ng paglilipat ng mga mensahe sa mga submarino ay upang mabawasan ang oras para sa pakikipag-usap ng impormasyon sa mga kumander ng submarino.

Noong 1952, ang mga super-haba na alon na istasyon ng radyo na may mataas na lakas (Goliath) sa lugar ng Gorky at mababang lakas (Taran) na may isang lobo na antena sa Crimea ay nagsimulang gumana. Nagsimula ang mga sesyon ng komunikasyon sa paghahatid ng mga signal sa mga submarino sa saklaw ng SDV. Ang pagtanggap sa mga submarino sa unang yugto ay ibinigay ng "Bitch" nabigasyon na goniometric antenna ng saklaw ng Udv, at sa unang bahagi ng 1960 ang armament ng mga submarines ng Udv reception magnetic antenna ng Kd-656 saklaw ay nagsimula, at posible ring makatanggap ng mga signal kapag ang antena ay matatagpuan sa isang malalim na 3 -5 m mula sa ibabaw ng tubig. Ang kaginhawaan ng paglalagay ng antena na ito sa mga submarino, ang maliit na sukat nito, ang pagiging simple at pagiging maaasahan ay pinapayagan itong manatili sa serbisyo kasama ang mga submarino na halos hindi nagbabago hanggang ngayon.

Noong 1955, ang Nerpa simplex intra-ship na nagsasalita ng malakas na komunikasyon na kagamitan ay pinagtibay para sa paghahatid ng mga utos at utos ng submarino commander sa mga compartment at mga post ng militar, at noong 1960 isang mas advanced na kumplikado ng "Kashtan" intra-ship na malakas na pakikipag-usap at pagsasahimpapawid ng kompyuter ay lumitaw.

Noong 1955, ang Shark, isang awtomatikong naka-link na super-high-speed na link sa radyo, ay pinagtibay, na siniguro ang paghahatid ng mga ulat mula sa mga submarino sa direksyon ng dagat-baybayin. Ang hardware complex ng linya ng radyo na ito sa halip na pagdadala ng auditory ng mga mensahe gamit ang telegrapo

ang Morse key at alpabeto ay nagbigay ng awtomatikong paghahatid mula sa isang submarino sa posisyon ng periskope ng isang digital na ulat ng isang limitadong dami sa 0.6-0.8 s. Ang teksto ng ulat gamit ang isang espesyal na aparato sa pag-type ng dating ay inilalapat sa suntok na tape at lumiwanag sa himpapawid sa SBD mode gamit ang isang sensor, isang aparato sa paghahatid ng radyo at isang maaaring bawiin na maikling alon na alon. Ang pag-ikot ng radyo ng pag-ikot ng radyo ng pag-ikot ng radyo mula sa mga submarino sa linya ng radyo Akula ay dapat na ibinigay ng isang network ng mga espesyal na geograpikal na spaced na natatanggap ang mga sentro ng radyo na binalak para sa konstruksyon gamit ang direktang spatially spacedally spacedally spacedally spacedally spacedally spennally spenally spacedally spennally spennally spenally spacedally spennally spennally spenally spacedally spacedally spennally spennally spennally spennally spacedally spacedally spacedally spennally spennally spennally spacedally spacedally spacedally spennally spennally spennally spennally spennally spaced and spacedally spacedally spacedally spacedally spennally spennally spennally spaced and spacedally spacedally spacedally spenn .

Noong 1958, pinagtibay ang Iskra-1 na alon na alon ng transmisyon ng radyo (R-651) at ang Iva submarine na maaaring iurong antena. Ang Iskra-1 radio transmiter na may lakas na 12-15 kW, na pinalitan ang one-kilowatt transmitter ng serye ng Pobeda, kasama ang mas mahusay na maaaring iurong na short-wave na antena na si Iva, ay nadagdagan ang enerhiya ng channel ng komunikasyon at nadagdagan ang posibilidad na makatanggap ng mga ulat mula sa submarino mula sa unang gear. Sa kauna-unahang pagkakataon, nabuo at inayos ng domestic industry ang serial production ng mga short-wave radio na nagpapadala ng mga aparato para sa isang submarino ng naturang mataas na kapangyarihan.

Gayunpaman, ang link sa awtomatikong radyo ng Shark ay hindi nagbibigay ng isang makabuluhang pagbawas sa kabuuang oras na kinakailangan para sa pag-uulat ng submarino. Ang bottleneck ay ang pagkakaroon ng manu-manong pagpapatakbo kasama ang ruta ng pag-uulat sa bahagi ng baybayin (bahagi ng SPRC-KP-addressee), na pinilit ang average na oras ng oras para sa mensahe na pumunta mula sa pagtanggap nito sa paghahatid sa paghahatid sa addressee mga 30 minuto.

Ang komunikasyon sa pandinig sa pakikilahok ng mga operator ng radio sa direksyon ng baybayin ay pinalitan din ng awtomatikong komunikasyon sa kauna-unahang pagkakataon. Noong 1959, pinagtibay ang Depth Automated High Speed \u200b\u200bCommunication Line. Kasama sa linya ng radyo na ito ang paghahatid ng mga kagamitan sa terminal ng Glubina complex, isang malakas na istasyon ng radyo sa baybayin ng hanay ng SDV at shortwave radio transmitters ng mga sentro ng radyo sa baybayin, ang pagtanggap ng magnetic antenna ng submarine K-656, ang SDV radio na tumatanggap ng aparato na "Lalim" at ang terminal

Walang aparato ng pagtanggap at pagrekord (pag-print). Ang pagtanggap sa isang submarino ay awtomatikong isinasagawa sa pagrehistro ng mga kumbinasyon ng digital na teksto sa espesyal na papel na electrochemical. Sa kauna-unahang pagkakataon, ang mga submarino, na nasa subsurface layer ng tubig at hindi itinulak ang mga walang aparatong aparato, ay awtomatikong makatanggap at magrehistro ng mga signal at mensahe sa mga itinalagang sesyon ng komunikasyon. Ang linya ng Lalim ng radyo ay nagbigay ng isang nabawasan na oras para sa pagtanggap ng mga mensahe, na nabawasan din ang posibilidad ng isang submarino na napansin sa pamamagitan ng visual at radio-technical na paraan ng mga reconnaissance force sa mga kaso ng pagtanggap sa posisyon ng periskope.

Ang pananaliksik, gawaing pag-unlad at konstruksyon ng kabisera ng mga nakatigil na pasilidad sa komunikasyon sa baybayin noong 1960 ay inilaan upang mapabuti ang kalidad ng mga komunikasyon sa mga submarino. Noong 1961, ang unang buong sukat, na inatasan alinsunod sa mga teknikal na pagtutukoy ng Navy SPRTS "Ferry" sa gitnang sona ng Europa na bahagi ng bansa ay inilagay, noong 1962 - isang katulad na sentro ng "Lafet" sa Black Sea Fleet at istasyon ng radang Khabarovsk SDV. Noong 1964, isang istasyon ng radyo ng SDV sa Belarus, isang maikling alon ng radio transmiter para sa mga submarines na Schuka-N, na may pinahusay na pantaktika at teknikal na katangian kumpara sa Iskra transmitter, ay pinagtibay. Ang transmiter ng Shchuka-N ay nagawa upang mag-pre-tune sa 10 dati nang napiling mga dalas, na nagawa nitong posible, kung kinakailangan, upang muling ilalaan ang mga radiograms, hindi upang madagdagan ang oras na ang submarino ay nasa periskop o posisyon sa ibabaw.

Noong 1967, ito ay pinagtibay ng UHF na tumatanggap ng towing towed antenna aparato (WBAU) para sa mga K-657 submarino, na naging posible upang makatanggap ng mga komunikasyon sa radyo UHF sa mga sesyon ng komunikasyon UHF habang ang submarino ay nasa kailaliman ng hanggang sa 50 m. Noong 1968 ay inilagay sa pagpapatakbo ng operating na SPRK "Vostok" sa Pacific Fleet. Noong 1969, ang mga sistema ng hardware ng Integral automated short-wave na ultra-high-speed na komunikasyon at ang "Range" ultra-long-wave at short-wave na high-speed na komunikasyon ay pinagtibay para sa serbisyo. Dapat pansinin na ang sistema ng komunikasyon sa mga submarino noong 1960 ay nakatanggap ng isang kapansin-pansin na pagdaragdag.

Ang pag-ikot ng pandaigdigang paglipat ng isang pangkat ng mga nukleyar na submarino noong unang bahagi ng 1966, posible upang mapatunayan ang nakamit na mga katangian ng aktibong bahagi ng sistema ng komunikasyon kasama ang mga submarino

Sa pamamagitan ng mga bangka. Sa paglipas ng 50-araw na paglalakbay ng mga submarino, 39 radiograms ang nailipat at 82 radiograms ang natanggap na may pagbaluktot ng 0.01%.

Gayunpaman, may kaugnayan sa pagtaas ng mga kinakailangan ng submarine command at control ahensya, inihanda ng hepe ng komunikasyon ng Navy ang isang bagong katwiran para sa pangangailangan na dagdagan ang saklaw at lalim ng mga komunikasyon, bawasan ang oras ng transit ng mga mensahe at signal, mapanatili ang lihim ng mga submarino sa konteksto ng mga komunikasyon, ipakilala ang awtomatikong pag-uuri at dagdagan ang kaligtasan ng mga bagay sa mga channel ng komunikasyon. komunikasyon. Bilang resulta, noong Nobyembre 1967, ang isang resolusyon ay pinagtibay ng Komite Sentral ng CPSU at ng Konseho ng mga Ministro, na nag-asenso sa pagtatayo ng dalawang istasyon ng radyo ng 4-megawatt SDV, dalawang malakas na istasyon ng pagpapadala ng alon, at dalawang tumatanggap ng mga sentro ng radyo. Sa pamamagitan ng utos na ito, ang Institute Institute ng Komunikasyon ng Navy ay binago sa isang instituto ng pananaliksik ng naval ng mga elektronikong armas. Nagbigay ito ng isang bagong positibong dulot ng pananaliksik sa mga problema sa komunikasyon sa mga submarino.

Ang resulta ng karagdagang pagpapabuti ng sistema ng komunikasyon ng maikling alon ay ang paglikha ng link ng awtomatikong integral na radyo, na mayroong maraming mga pakinabang sa link ng radio ng Shark. Ang bagong linya ng radyo, na nagsimulang ipakilala sa umiiral na sistema ng komunikasyon noong 1969, na ibinigay para sa posibilidad na maipadala ang hindi lamang digital ngunit din ang mga alpabeto na alpabeto, ang isang espesyal na code ng kalabisan ay ginamit upang posible upang makita ang mga pagkakamali, awtomatikong magdagdag ng magkatulad na mga mensahe na may pagwawasto ng mga nakitang mga error, at awtomatikong naghahatid ng mga mensahe mula sa mga submarino sa command post. Ang kabuuang oras ng pagbiyahe mula sa submarino hanggang sa addressee ay nabawasan ng sampung beses.

Sa awtomatikong linya ng radyo na "Saklaw", na pinalitan ang linya ng radyo na "Lalim" din noong 1969, ang mga mensahe ay naipadala sa isang mode na dalas na dalang bilis nang sabay-sabay sa mga dalas ng mga maikling alon at SDV na saklaw, kasunod ng pagdaragdag ng magkaparehong mga teksto. Sa halip na mapuksa ang pagrekord ng mga digital na mensahe na natanggap ng submarino sa linya ng radio ng Lalim, isang alphanumeric text ang lumitaw na may awtomatikong linear na pagtatago sa panahon ng paghahatid at pagwawalang-bisa sa pagtanggap. Ang paggamit ng code na may deteksyon ng error, pati na rin ang pagdaragdag ng mga teksto sa panahon ng pagtanggap, ay nagbigay ng pagtaas sa pagiging maaasahan ng mga mensahe. Ang pag-automate ng mga proseso ng pagtanggap ng mga signal at mensahe ay nagawa nitong paulit-ulit na mabawasan

Oras ng komunikasyon ng Tit kumpara sa link ng radyo ng Lalim Noong 1973, ang "Command" instrumento kumplikado ay pinagtibay, na nagpapatakbo sa "Range" mode ng linya ng radyo at nagbibigay ng lubos na maaasahang pagtanggap ng mga espesyal na signal sa submarino. Ang mga empleyado na kasangkot sa pag-unlad, serial production at pagpapatupad ng Integral, Range system, pati na rin ang Team complex ay iginawad sa USSR State Prize.

Noong 1970, ang istasyon ng radang Arkhangelsk SDV ay pinagtibay; noong 1971, ang istasyon ng radyo ng SDV na medium-power sa lugar ng Baltic Fleet. Noong 1972, ang bagong Mackerel high-reliability radio transmitter at ang Lark na nakabase sa intra-ship na malakas na komunikasyon at kagamitan sa pagsasahimpapawid ay pinagtibay ng mga submarino. Noong 1974, ang umiiral na istasyon ng radyo ng SDV sa lugar ng Bishkek ay inilagay. Noong kalagitnaan ng 1970s, ang repeater ng TU-142MR kasama ang Fregat ADS radio transmitter at isang towed cable na nagpapadala ng antena ay pinagtibay ng Navy. Sa pagtingin sa mga bagong paraan ng komunikasyon sa mga submarino na pinagtibay para sa serbisyo, mula noong 1973, sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng Commander-in-Chief of the Navy, ang "Mga Tagubilin para sa Komunikasyon sa Mga Submarino" - "Globe", at noong 1975 - ang "Karagatan", na tinukoy ang pamamaraan para sa pag-aayos ng mga komunikasyon sa mga submarino sa darating na taon. Ang mga kalahok sa pagbuo at pagpapatupad ng mga pangunahing dokumento na namamahala sa samahan ng mga komunikasyon sa mga sistema ng Globus at Ocean ay iginawad sa USSR State Prize.

Ang mga kinakailangan sa paggawa ng barko para sa pagbabawas ng bilang ng mga tauhan ng komunikasyon, pagbabawas ng mga katangian ng bigat at laki ng mga komunikasyon sa submarino, pinadali ang mga pamamaraan para sa koordinasyon sa mga taga-disenyo ng barko ng nomenclature ng mga komunikasyon na naka-install sa bawat proyekto ng mga submarino sa ilalim ng konstruksyon at pag-upgrade, natukoy ang pangangailangan para sa awtomatikong mga sistema ng komunikasyon. Ang unang domestic AKS submarino na "Lightning" ay inilagay sa serbisyo noong 1972, ang pagbabago nito "Lightning-L" - noong 1974. Ang parehong mga sistema ay na-install sa mga submarino ng Northern Fleet, kung saan ang karamihan ng mga eksperimento at mga pagsubok ng estado ng mga bagong komunikasyon na teknolohiya sa mga submarino.

Noong 1974, alinsunod sa Desisyon ng Komite Sentral ng Partido Komunista ng Unyong Sobyet at Pamahalaan ng USSR, ang Research Institute of Communications of the Navy na may layuning palawakin ang harap ng pananaliksik sa mga problema ng komunikasyon sa mga malalim na submarines ay nilikha ang Kagawaran ng Pananaliksik sa

Ang komposisyon ng 5 mga departamento ng pananaliksik: ang Kagawaran ng SDV at mga ultra-mababang dalas na komunikasyon, kagawaran ng mga komunikasyon sa satellite, kagawaran ng nakatigil at pangwakas na nakabukas na mga antenna ng mga submarino, kagawaran ng mga komunikasyon na hydroacoustic at mga aparato sa pagkaubos ng tambutso at kagawaran ng paghahanap ng mga paraan upang lumikha ng mga di-tradisyonal na mga channel sa komunikasyon na may mga submarines (seismic, laser, neutrino mga channel ng komunikasyon, atbp.) kasama ang dalawa o tatlong mga laboratoryo ng pananaliksik sa bawat departamento. Ang parehong Decree na ibinigay para sa paglikha ng isang Navy Komunikasi Test Site kasama ang pag-deploy ng Landfill Directorate sa Tallinn at ng mga eksperimentong pagsubok sa Fleet's. Ang batayang pananaliksik at pang-eksperimento sa mga problema ng komunikasyon sa malalim na mga submarino ay na-replenished ng mga bagong mapagkukunan at lumawak nang malaki.

Kasabay ng pag-unlad ng network ng komunikasyon ng ADD sa instituto ng pananaliksik ng komunikasyon ng Navy, sa Polygon at sa mga pang-industriya na negosyo, isinasagawa ang pananaliksik upang makabuo ng mas mababang mga frequency ng radyo upang makamit ang mas malalim na mga kalaliman ng komunikasyon sa mga submarino. Ang posibilidad ng paglikha ng mga channel ng paghahatid ng signal sa mga lubog na submarino sa hanay ng dalas ng ultralow ay napatunayan. Noong 1975, pinagtibay ang unang pang-eksperimentong radio na Bunker ELF. Noong 1976, ang pag-navigate ng Parus at satellite satellite system ay nagsimulang gumana, at ang mga submarino na armado ng mga kagamitan sa terminal at isang istasyon ng komunikasyon sa satellite ay unang nakapagpapalit ng mga komunikasyon sa baybayin sa pamamagitan ng mga komunikasyon sa satellite.

Sa huling bahagi ng 1970s, natapos ang pag-unlad ng seryeng transistor ng broadband radio transmitor. Ang isang mahalagang bentahe ng pagbabago ng radio transmiter para sa mga submarines ay ang kakulangan ng pangangailangan para sa isang panlabas na sistema ng bentilasyon. Noong 1970s, ang bahagi ng baybayin ng sistemang pangkomunikasyon sa mga submarino ay na-replenished sa mga bagong sentro ng radyo: SPDC Tundra (1973), Bizon (1975), Cactus (1977) at SPDC Peleng (1980 g.).

Ang pananaliksik at pag-unlad sa pag-aaral ng mga posibilidad ng paggamit ng mga signal ng broadband para sa covert transmission ng mga ulat mula sa mga submarino na natapos sa pag-ampon noong 1977 ng Chrysolite multichannel ultra-high-speed na kagamitan sa komunikasyon. Para sa isang bilang ng mga kadahilanan, ang rehimen ng Chrysolite, na nakumpirma ang mataas na mga parameter sa mga pagsusuri ng estado

Ang sistema ng komunikasyon, ay hindi nakahanap ng aplikasyon sa praktikal na buhay ng mga sistema ng komunikasyon ng armada. Sa kasamaang palad, ang komunikasyon ng sonar ay hindi binuo. Ang mga maliliit na kakayahan ng impormasyon, mababang lihim at ingay na kaligtasan sa mga signal ng hydroacoustic, pati na rin ang hindi sapat na demand at underestimation ng kahalagahan ng ganitong uri ng komunikasyon ng mga armada ay hindi nag-ambag sa pag-unlad ng komunikasyon ng hydroacoustic sa huling mga dekada ng ika-20 siglo.

Ang isang napakahalagang kontribusyon sa pagbuo ng mga komunikasyon sa mga submarino ay ginawa ng Scientific Council ng USSR Academy of Sciences sa kumplikadong problema ng mga malalayong komunikasyon sa mga malalim na submarino na pinamumunuan ng bise presidente ng Academy of Sciences ng USSR Academician V.A. Kotelnikov (ngayon ang Konseho na ito ay pinamumunuan ng Akademikong E.P. Velikhov). Pinagsama niya ang potensyal na pang-agham ng bansa upang malutas ang mga pinaka-kumplikadong mga problema sa larangan ng komunikasyon sa mga submarino. Ang mga programa ng pananaliksik ng mga seksyon ng Konseho ay sumasaklaw sa buong spectrum ng saklaw ng dalas ng radyo, sonar at seismic na patlang, pati na rin ang mga kaugnay na problema na nauugnay sa kanilang pag-unlad at pagpapatupad.

Sa simula ng 1980s, ang isang hiwalay na direksyon sa pagbuo ng mga komunikasyon sa mga submarino ay ang paglikha at pagpapabuti ng mga tow towed antenna device. Sa pananaw ng paghihigpit ng mga kinakailangan para sa pag-secure ng mga submarino at pagbawas ng oras para sa paghahatid ng signal, naging kinakailangan upang ituon ang pansin sa pagkamit ng higit na mas malalim na komunikasyon sa submarino at paglikha ng mga kondisyon para sa komunikasyon na hindi session. Ang isang tiyak na posibilidad na mapagtanto ang di-session na komunikasyon sa mga submarino ay nagawa sa pamamagitan ng cable towed towed antenna aparato (WBAU), ang unang pagbabago kung saan ang "Lastochka" ay inilagay sa serbisyo noong 1980. saklaw. Ang paggamit ng mga kasunod na pagbabago ng antena na ito ay nagpalawak ng mga posibilidad ng komunikasyon, dahil kasama rin nito ang posibilidad na makatanggap ng mga signal sa UHF, kalaunan sa mga short-alon at DTSV satellite channels ng komunikasyon.

Ang mga tagumpay na nakamit ng Navy Communications Service sa pamamagitan ng oras na ito sa paglutas ng problema ng mga komunikasyon sa mga submarino ay nasuri ng Pamahalaang ng bansa sa pamamagitan ng pagbibigay ng Order ng Red Banner ng Labor ng Navy (sa taon ng ika-50 anibersaryo nito) sa 1982.

Pagpapabuti ng maubos na mga towed na aparato ng para-type sa huli ng 1970 - maaga

Ang 1980s kinuha ang landas ng pagtaas ng lalim ng pagtanggap ng ADD, pinalawak ang saklaw ng pagtanggap ng mga frequency sa radyo at napagtanto ang posibilidad ng pagpapadala ng mga signal sa pamamagitan ng VBAU kapag ang submarino ay nasa lalim. Ang fiberglass na tumatanggap ng WBAU "Strizh", na pumasa sa mga pagsusuri ng estado noong unang bahagi ng 1980s, pinapayagan ang paghila at pagtanggap ng mga LED kapag ang submarino ay matatagpuan sa kailaliman ng higit sa 150 m. Ang paghahatid at pagpapadala ng VBAU "Zubatka" (1977) ay nagbigay ng pagtanggap sa SDV at pagtanggap ng maikling alon. at paghahatid mula sa kalaliman ng submarino hanggang sa 50 m, at ZBALU transceiver (1983) - pagtanggap ng SDV at pagtanggap ng satellite at DTSV sa paghila ng malalim na higit sa 100 m. Gayunpaman, dahil sa pagiging kumplikado ng paggamit ng towed, lalo na sa multi-range, paravannes antenna aparato, ang posibilidad ng patuloy na paghuhugas, kanilang mababang teknikal na pagiging maaasahan at mataas na gastos, sa kabila ng mga positibong resulta ng mga pagsusulit ng estado at ang kanilang pag-ampon ng Navy, ang Zubatka antena ay hindi inilagay sa serial production. Ang armament ng ilang mga submarine na proyekto kasama ang Zalom antenna ay paunang nasuspinde at pagkatapos ay ganap na naitigil. Ang kagustuhan sa paggawa at pag-arm ng mga submarino ay ibinigay sa towed cable na tumatanggap ng mga antenna, na nagpapahintulot sa patuloy na paghila, at samakatuwid, ang pagbibigay ng mga senyas sa submarino sa isang maikling panahon. Nagtatrabaho sa paglikha ng KV-VHF-DCV na mga aparato ng impormasyon sa tambutso (VIU) ng komunikasyon na single-use, na maaaring magbigay ng kakayahang magpadala ng mga mensahe at senyas mula sa nagtatrabaho kalaliman ng submarino nang hindi nililimitahan ang pagiging mapag-aralan nito, ay isinasagawa sa medyo mababang bilis. Praktikal na pagsubok ng mga fleet ng mga pamamaraan ng paggamit ng VIU, na nagpapahintulot sa pagpapakawala mula sa kailaliman ng hanggang sa 300 m sa bilis ng hanggang sa 12 knots. at paghahatid pagkatapos ng pag-surf sa ibabaw ng mga signal ng radyo sa saklaw ng VHF habang pinapanatili ang lihim ng submarino, ay maaaring magdala ng isang bagong kalidad sa koneksyon sa mga submarino. Sa parehong mga taon, ang pagpapabuti ng mga submarino ng ACS ay nagpunta sa landas ng pagbabawas ng mga katangian ng timbang at laki at pagpapakilala ng mga bagong paraan at mga linya ng komunikasyon sa radyo sa kanila. Noong 1979, natapos ang trabaho sa paglikha ng isang maliit na laki ng awtomatikong komunikasyon complex na "Micron" para sa mga maliliit na submarino. Nang maglaon, ang isang modernized na bersyon ng Mikron-M complex na ito ay binuo at pinagtibay. Noong 1983, ang submarine ng Molniya-M, ang satellite

Para sa komunikasyon ng submarino ng Tsunami-BM2, at noong 1986 - ang AKS PL Molniya-MS para sa mga submarino ng misil at ang submarine ng AKS na Molniya-MC para sa maraming mga submarino.

Ang kasunod na gawain upang matiyak ang lihim ng mga komunikasyon sa radio na may maikling alon mula sa posibleng pag-reconnaissance ng kaaway ay natapos sa pag-ampon noong 1986 ng linya ng radio ng Diamond, na pinlano bilang isang kapalit para sa linya ng integral na radyo. Gayunpaman, ang Brilliant hardware complex, na napakahusay sa ideolohiya ng pagpapatakbo, mga solusyon sa inhinyero, at may mataas na lihim ng mga paglabas ng radyo mula sa pag-alaala sa radyo ng oras na iyon, ay ipinatupad sa lumang base na elemento. Kaugnay nito, ang kagamitan ay mahirap, hindi sapat na maaasahan at mahirap mapatakbo. Sa pamamagitan ng mga pagsubok sa estado ng estado, ang Brilliant hardware complex ay hindi inilagay sa serial production. Ang parehong kapalaran ay natapos sa mga pagsusulit ng estado na pumasa sa mga pagsusuri sa Estado at pinagtibay sa serbisyo noong 1990, ang mga jammer-proof radio link ng maikling-alon na hanay na "Rocker", SDV ng saklaw na "Ruchnist", ang saklaw ng dalas ng microwave na "Draga", ang hanay ng mga ibig sabihin ng terminal para sa pagproseso ng discrete na impormasyon "Surami", pati na rin isang hanay ng mga tool sa automation mga proseso ng komunikasyon na "Ring", na pinagtibay noong 1992

Sa huling bahagi ng 1970s at unang bahagi ng 1980, ang pananaliksik ay aktibong isinasagawa na naglalayong taasan ang lalim ng komunikasyon sa mga submarino. Bilang isang resulta ng pag-unlad ng saklaw ng UHF para sa pagpapadala ng mga signal sa mga submarines na malubog sa 1985, ang Zeus, isang eksperimentong sentro para sa mga malalayong komunikasyon sa mga ultra-mababang frequency, ay nagsimula sa operasyon. Ang sistema ng sentro ng antena sa anyo ng dalawang magkaparehong linya ng kapangyarihan ay nagbibigay ng kakayahang magtrabaho kasama ang pagdaragdag ng mga kapasidad ng dalawang mga module sa espasyo. Ang pagpapakilala ng UHF transfer center sa umiiral na sistema ng komunikasyon na may mga submarines at ang paglikha ng Tobol-1 UHF radio receiver na posible upang makabuluhang madagdagan ang lalim ng pagtanggap ng signal sa submarino at sa kauna-unahang pagkakataon ay magbigay ng walang tigil na komunikasyon sa mga submarines na armado ng mga antena ng cable para sa pagtanggap ng mga signal ng UHF. Noong 1986, ang Krasnodar mabigat na tungkulin na istasyon ng radyo ng SDV ng Navy ay nagsimula, at noong 1987 ang modernisadong istasyon ng radang Khabarovsk SDV ay nagsimulang gumana. Ang panimula ng bagong aparato sa paghahatid ng radyo na may mga pamamaraan ng pangunahing henerasyon ay na-install sa istasyon ng radyo Khabarovsk. Pinapayagan ang isang bagong pamamaraan ng pagbuo ng mga frequency sa radyo, na unang inilapat sa larangan ng domestic ADD radio engineering, pinapayagan

Upang madagdagan ang pagiging maaasahan at bawasan ang pangkalahatang mga sukat ng aparato ng pagpapadala ng radyo, pati na rin bawasan ang gastos sa pagpapatakbo ng istasyon ng radyo.

Sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng Ministro ng Depensa ng USSR noong Hunyo 10, 1987, iginawad ang hamon ng Navy Communications Research Institute sa hamon na Red Banner ng USSR Ministry of Defense at ang Central Committee ng paggawa ng mga unyon sa industriya ng paggawa ng barko na may isang gantimpalang salapi bilang nagwagi ng kumpetisyon ng All-Union ng mga pananaliksik at pagsubok ng mga institusyon ng USSR Ministry of Defense batay sa mga resulta ng trabaho noong 1986 Kinumpirma ng award na ito ang pagtatasa na ibinigay ng Chief Inspectorate ng Ministry of Defense ng USSR, batay sa mga resulta ng pag-verify ng mga aktibidad na pang-agham at produksiyon ng injective Institute sa 1986

Ang mga kalahok sa paglikha ng isang mababang-dalas na aparato ng paghahatid ng radyo at sistema ng antenna-feeder at ang pagpapatupad ng mga komunikasyon ng VLF sa sistema ng komunikasyon ng Navy ay iginawad sa Prize ng Estado ng Russian Federation noong 1988, at noong 1989 sa pagpapabuti ng sistema ng komunikasyon ng ADD.

Ang mga kaganapan ng 1990 ay pinilit na suspindihin ang trabaho sa isang bilang ng mga promising area. Ang unti-unting pag-phasing sa labas ng gawaing pananaliksik at ang hanay ng mga binuo na kasangkapan ay nagsimula. Ang financing sa isang bilang ng mga lugar ay nabawasan, at sa isang bilang ng mga gawa ay hindi ito ipinagpaliban. Ang mga lungsod ng estado ng Baltic, Chisinau, Sevastopol, Tbilisi, Tashkent, Berdyansk at iba pa ay nahulog sa listahan ng mga lungsod na ang mga pang-industriya na negosyo ay lumahok sa paglikha ng mga komunikasyon sa mga submarino.

Gayunpaman, ang Fakel-P2 automated transistor broadband short-alon radio transmitter (1996) na may mataas na kapangyarihan, ang kagamitan ng Integrator-M2 (1996), at ang "Nettle" shipborne na malakas na komunikasyon at mga kagamitan sa broadcast (1996) ay pinagtibay ng mga submarino; g.), ang towed na aparato ng antena na K-697 (1998) kasama ang pagpapakawala ng matatag na pantal, at natanggap ng Northern Fleet ang medium-power ADR radio transmiter na "Rotor" (1999). Bagaman sa isang mabagal na tulin, gayunpaman, ang trabaho ay nagpatuloy sa paglikha ng mga shortwave na protektado ng ingay at mga linya ng radyo ng SDV, isang bagong henerasyon ng mga pasilidad sa pagproseso ng impormasyon sa terminal, ang modernisasyon ng mga istasyon ng radyo ng SDV-VLF, at ang pagpapabuti ng mga towed cable antennas at autonomous submarine na komunikasyon ng komunikasyon na aparato.

Sa gayon, ang nabuo at nagpatupad ng mga bagong paraan ng komunikasyon sa mga submarino ay kasalukuyang nagbibigay ng session na walang bayad

Ang pagtanggap ng mga signal ng tawag para sa komunikasyon at pagtanggap ng mga mensahe at signal sa mga channel ng impormasyon ng mga saklaw ng SDV-DV-SV-KV. Ang mga paunang kinakailangan ay nilikha para sa pagpapatupad ng DTSV satellite reception channel para sa mga antenna ng cable.

Ang mga salik tulad ng simula ng bagong sanlibong taon, ang kahulugan ng isang bagong geopolitical posisyon ng Russia, ang kapanganakan ng isang bagong doktrinang militar ng Russia, ang pagdating ng isang bagong henerasyon ng mga kumander at mga espesyalista, pati na rin ang hindi maiiwasang pagbabagong-anyo ng command system, ay matukoy ang pagpili ng pangunahing direksyon para sa karagdagang pag-unlad ng sistema ng komunikasyon ng Navy sa mga tuntunin ng pagbibigay ng kontrol sa mga aksyon ng mga submarino mga bangka sa karagatan. Ang pagpapakilala ng mga bagong teknolohiya ng impormasyon sa sistema ng komunikasyon ng Navy ay walang pagsala gumawa ng mga pagbabago sa istraktura ng system, ang mga pangunahing elemento at taktikal at teknikal na katangian nito. Ang paghahanap ng mga paraan upang malutas ang mga problemang ito ay magiging batayan ng gawaing pananaliksik ng mga siyentipiko ng Navy Communications Research Institute at mga eksperto sa industriya at praktikal na gawain ng mga tauhan ng Fleet at Navy Communications Services. Ang mga agarang gawain ng darating na panahon sa pagbuo ng mga komunikasyon sa mga submarino ay:

Pamamahala sa saklaw ng sobrang mababang mga frequency upang makamit ang mas malalim na komunikasyon;

Karagdagang modernisasyon ng network ng komunikasyon ng ADV ng Navy;

Pagpapatupad ng mga nakamit na pamamaraan ng proteksyon sa ingay sa mga komunikasyon ng KB ng Navy;

Paglikha ng mga promising na mga komplikadong komunikasyon ng sonar at maghanap ng mga paraan upang maipapatupad ang mga di-tradisyonal na pamamaraan, channel at uri ng komunikasyon sa mga submarino;

Ang pagpapakilala ng mga bagong teknolohiya ng impormasyon sa submarino ng ACS upang mapagbuti ang mga katangian ng mga complex at mga parameter ng komunikasyon.

Sa konklusyon, dapat tandaan na ang mga may-akda ay sadyang hindi binanggit ang mga pangalan ng mga siyentipiko, siyentipiko at mga opisyal ng komunikasyon sa dagat na gumawa ng isang makabuluhang kontribusyon sa pagbuo ng mga komunikasyon sa mga submarino. Sa nakalipas na siglo, napakaraming mga nag-develop ng teknolohiyang komunikasyon, ang mga prinsipyo ng samahan nito, ang mga taong nag-ambag sa pag-aaral at pag-unlad ng teknolohiya, at ang kanilang kontribusyon ay napakahalaga na ang karamihan sa kanila ay karapat-dapat na hindi lamang banggitin, ngunit isang detalyadong saklaw ng kanilang buong buhay at nagtatrabaho sa isang hiwalay na publikasyon. Ang modernong teknolohiya ng anumang pagiging kumplikado, kahit maliit, ay hindi utak ng isang may-akda. Ito ay palaging resulta ng sama-samang gawain ng mga espesyalista ng iba't ibang mga profile at specialty: mga mananaliksik, mga inhinyero ng elektroniko, programmer, taga-disenyo, taga-disenyo, ekologo at marami pa. Dosenang mga lungsod, daan-daang mga institusyon ng akademikong, pang-industriya at militar

Ang mga kagawaran, libu-libong mga siyentipiko at mananaliksik, kasama ang mga manggagawa ng mga pang-industriya na kumpanya at mga tauhan ng armada ay lumahok sa paglikha, pagsubok, samahan ng paggawa ng masa at pagbuo ng mga bagong kagamitan, at ang bawat kontribusyon ay napakahalaga. Ang pagbibigay pugay sa mga taong ito ay magagawa lamang sa mga istoryador ng Navy Communications Service. Ang mga pangalan ng mga siyentipiko at empleyado ng Navy's Communications Research Institute ay naka-imbak sa mga ulat sa mga proyekto ng pananaliksik, archive at dokumento ng Navy's Communications Research Center. Inaasahan namin na ang sitwasyon ay katulad ng mga materyales sa kasaysayan ng Fleet Communications Services na matatagpuan sa mga museo at archive ng mga pang-industriya na negosyo. Ang magkasanib na gawain ng ilang henerasyon sa huli ay naglatag ng pundasyon para sa kalidad na gumagana ng pandaigdigang sistema ng komunikasyon kasama ang mga submarino.

Gayunpaman, hindi namin maaaring pangalanan ang mga organisasyon at negosyo na ang mga koponan ay gumawa ng pinakamalaking kontribusyon sa pag-unlad ng mga pasilidad sa komunikasyon, ang pagtatayo ng mga pasilidad sa komunikasyon sa baybayin, ang pagpapakilala ng mga bagong kagamitan at pag-unlad nito, at ang solusyon sa problema ng paglikha ng isang sistema ng pandaigdigang nakatagong jamming mga malalayong komunikasyon na may malalim na mga submarines. Kasama dito sa unang lugar:

Naval Communications Department (pagpapasiya ng pangkalahatang linya para sa paglikha at pag-unlad ng isang pandaigdigang sistema ng komunikasyon sa dagat, pamamahala ng pagbuo ng kabisera ng mga pasilidad sa komunikasyon);

Ang mga komunikasyon ng SIC ng Navy (substantiation at pagpili ng mga pangunahing lugar ng pananaliksik, koordinasyon ng R&D sa industriya, paglahok sa pagsasagawa ng mga pagsusuri sa Estado, pagsumite para sa pag-ampon);

Leningrad Scientific at Production Association Comintern (radio transmiting aparato SDV, ELF at microwave band at AKS PL) - ngayon OJSC "Russian Institute of Powerful Radio Engineering" ("RIMR");

Research Institute "Neptune" ng Leningrad Production Association. Kozitsky (KB radio transmiting aparato ng mga submarines) - ngayon FSUE "Research Institute of Neptune";

Leningrad Scientific at Production Association na "Krasnaya Zarya" ("Shark", "Lalim", "Integral", "Range", "Team") - ngayon OJSC Inteltech;

Omsk Scientific Research Institute of Instrument Engineering (radio frequency reception device para sa low-frequency, high-frequency, light-emitting diode, KB range at covert at broadband channel na may mga submarines) - ngayon ang Federal State Unitary Enterprise na "Omsk NIIP";

Research Institute "Dami" at ang halaman ng Chisinau Production Association na "Signal" (mga kagamitan sa terminal AKS PL);

Moscow Research Institute of Radio Communications (satellite komunikasyon sa mga submarino) - ngayon ang OJSC "MNIRS";

Penza Scientific at Production Association na "Crystal" (kagamitan para sa awtomatikong pagproseso ng discrete na impormasyon sa mga channel ng komunikasyon na may mga submarines) - ngayon FSUE "PNEI";

Svyazmorproekt Leningrad Design Bureau (lahat ng mga antena ng komunikasyon sa submarino

mga bangka at tambutso na aparato ng impormasyon) - ngayon ITC KB "Svyazmorproekt";

Mga serbisyo sa komunikasyon ng Fleet (mga pagsubok sa pang-eksperimentong at estado ng mga bagong kagamitan, pagpapatupad at pag-unlad nito sa mga pasilidad ng komunikasyon at mga submarino).

Ang isang tao ay hindi maaaring tandaan ang kontribusyon ng mga koponan ng disenyo ng bureau - ang mga taga-disenyo ng mga submarino ng Rubin, Malachite at Lazurit sa pagpapakilala ng mga paraan, awtomatikong mga sistema at mga aparato ng komunikasyon para sa dinisenyo, itinayo at modernisadong mga submarino.

Sa katunayan, sa edad ng Internet, ang mga sistema ng paghahatid ng data ng Glonass at wireless, ang problema sa pakikipag-usap sa mga submarino ay maaaring parang isang walang kahulugan at hindi masyadong nakakatuwang biro - anong mga problema ang maaaring narito, 120 taon pagkatapos ng pag-imbento ng radyo?

Ngunit may isang problema lamang - ang bangka, hindi tulad ng mga eroplano at mga sasakyang pang-ibabaw, ay gumagalaw sa kailaliman ng karagatan at hindi tumutugon sa lahat ng mga callign ng ordinaryong HF, VHF, mga istasyon ng radyo ng LF - maalat na tubig sa dagat, pagiging isang mahusay na electrolyte, maaasahang pinipigilan ang anumang mga signal.

Well ... kung kinakailangan, ang bangka ay maaaring lumutang sa lalim ng periskope, palawakin ang radio antena at magsagawa ng sesyon ng komunikasyon sa baybayin. Natutukoy ba ang problema?
Sa kasamaang palad, hindi lahat ay sobrang simple - ang mga modernong barko na pinalakas ng nukleyar ay maaaring manatili sa ilalim ng tubig sa loob ng mga buwan, paminsan-minsan lamang tumataas sa ibabaw upang magsagawa ng isang nakaplanong sesyon ng komunikasyon. Ang pangunahing kahalagahan ng tanong ay ang maaasahang paghahatid ng impormasyon mula sa baybayin hanggang sa submarino: kinakailangan ba talagang maghintay ng isang araw o higit pa upang mai-broadcast ang isang mahalagang pagkakasunud-sunod - hanggang sa susunod na nakatakdang sesyon ng komunikasyon?

Sa madaling salita, sa oras ng pagsiklab ng isang digmaang nuklear, ang mga tagadala ng mga misil sa submarino ay nagpapatakbo ng panganib na maging walang silbi - sa isang oras na ang mga laban ay umuusbong sa ibabaw, ang mga bangka ay patuloy na tahimik na isulat ang "eights" sa kailaliman ng mga karagatan, na hindi alam ang mga trahedyang pangyayari na nagaganap "sa itaas na palapag". Ngunit ano ang tungkol sa aming paghihiganti sa welga ng nukleyar? Bakit kinakailangan ang mga puwersang nukleyar ng dagat kung hindi nila maipalilipat sa oras?
Paano ako makikipag-ugnay sa isang submarino na nakikipag-usap sa seabed?

Ang unang pamamaraan ay medyo lohikal at simple, sa parehong oras ay napakahirap ipatupad sa pagsasanay, at ang hanay ng tulad ng isang sistema ay nag-iiwan ng marami na nais. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa komunikasyon sa tunog sa ilalim ng tubig - mga tunog ng tunog, hindi tulad ng mga electromagnetic na, na kumalat sa kapaligiran ng dagat na mas mahusay kaysa sa pamamagitan ng hangin - ang bilis ng tunog sa lalim ng 100 metro ay 1468 m / s!

Nananatili lamang ito upang maitaguyod ang mga malakas na hydrophones o pagsabog ng singil sa ilalim - isang serye ng mga pagsabog na may isang tiyak na agwat ay hindi maipapakitang ipakita ang mga submarino na kailangan na lumabas at makatanggap ng isang mahalagang programa ng pag-encrypt para sa mga komunikasyon sa radyo. Ang pamamaraan ay angkop para sa mga operasyon sa baybaying sona, ngunit hindi posible na "sumigaw" sa Karagatang Pasipiko, kung hindi man ang kinakailangang kapangyarihan ng pagsabog ay lalampas sa lahat ng makatuwirang mga limitasyon, at ang nagresultang alon ng tsunami ay hugasan ang lahat mula sa Moscow hanggang New York.

Siyempre, daan-daang at libu-libong mga kilometro ng mga cable ang maaaring mailagay sa ilalim - sa mga hydrophones na naka-install sa mga lugar ng pinaka-malamang na lokasyon ng mga madiskarteng mga tagadala ng misayl at maraming bagay na mga nukleyar na submarines ... Ngunit mayroon bang iba pa, mas maaasahan at epektibong solusyon?

Der Goliath. Takot sa taas

Imposibleng iwasan ang mga batas ng kalikasan, ngunit ang bawat isa sa mga patakaran ay may sariling mga pagbubukod. Ang dagat sa ibabaw ay hindi transparent para sa mahaba, katamtaman, maikli at mga alon ng ultrashort. Kasabay nito, ang mga sobrang haba ng alon, na sumasalamin mula sa ionosyon, ay madaling kumalat sa lagpas ng libu-libong mga kilometro at nakakapasok sa kalaliman ng mga karagatan.

Natagpuan ang solusyon - isang sistema ng komunikasyon sa mga sobrang haba ng alon. At ang di-walang halaga na problema ng komunikasyon sa mga submarino ay nalulutas!

Ngunit bakit ang lahat ng mga radio amateurs at eksperto sa radyo ay nakaupo na may tulad na isang mapurol na expression sa kanilang mga mukha?

Ang pag-asa ng lalim ng pagtagos ng mga alon ng radyo sa kanilang dalas. VLF (napakababang dalas) - napakababang mga frequency, ELF (sobrang mababang dalas) - napakababang mga frequency

Ang mga ultra-haba na alon ay mga radio radio na may haba ng haba ng higit sa 10 kilometro. Sa kasong ito, interesado kami sa saklaw ng napakababang mga frequency (VLF) sa saklaw mula 3 hanggang 30 kHz, ang tinatawag na "Mga alon ng Miriameter." Huwag mo ring subukang hanapin ang saklaw na ito sa iyong mga radio - upang gumana sa mga sobrang haba na alon na kailangan mo ng mga antenna ng napakalaking sukat, maraming kilometro ang haba - hindi isa sa mga sibilyan na istasyon ng radyo ay gumagana sa saklaw ng "mga alon ng mundo".

Ang napakalaking sukat ng mga antenna ay ang pangunahing hadlang sa paglikha ng mga istasyon ng radyo ng VLF.

At gayon pa man, ang pagsasaliksik sa lugar na ito ay isinasagawa sa unang kalahati ng siglo ng XX - ang kanilang resulta ay ang hindi kapani-paniwalang Der Goliath ("Goliath"). Ang isa pang kinatawan ng Aleman na "wunderwaffe" ay ang kauna-unahan na istasyon ng radyo na pang-haba ng alon sa buong mundo, na nilikha para sa interes ng Kriegsmarine. Ang mga signal ng Goliath ay kumpiyansa na natanggap ng mga submarino sa lugar ng Cape of Good Hope, habang ang mga alon ng radyo na pinalabas ng super-transmiter ay maaaring tumagos sa tubig sa lalim ng 30 metro.

Mga sukat ng sasakyan kumpara sa suporta ng Goliath

Ang pananaw ng "Goliath" ay kamangha-manghang: ang paglilipat ng antena ng VLF ay binubuo ng tatlong mga payong na naka-mount sa paligid ng tatlong sentral na sumusuporta sa taas na 210 metro, ang mga anggulo ng antena ay nakakabit sa labinglimang trellised mask na 170 metro ang taas. Ang bawat sheet ng antenna, ay binubuo ng anim na regular na tatsulok na may isang gilid ng 400 m at isang sistema ng mga cable na bakal sa isang palipat-lipat na aluminyo na pamamahinga. Ang pag-igting sa web ng antena ay 7 tonong counterweights.

Ang maximum na kapangyarihan ng transmiter ay 1.8 megawatts. Ang operating range ay 15 - 60 kHz, ang haba ng daluyan ay 5000 - 20 000 m. Ang rate ng paglilipat ng data ay hanggang sa 300 bit / s.

Ang pag-install ng isang napakagandang istasyon ng radyo sa isang suburb ng Kalbe ay natapos sa tagsibol ng 1943. Sa loob ng dalawang taon, pinaglingkuran ni Goliath ang mga interes ng Kriegsmarine, na nagkoordina sa mga aksyon ng "mga lobo pack" sa Atlantiko, hanggang sa Abril 1945 ang "object" ay nakuha ng mga tropang Amerikano. Pagkaraan ng ilang oras, ang lugar ay dumaan sa ilalim ng kontrol ng pamamahala ng Sobyet - ang istasyon ay agad na na-dismantled at dinala sa USSR.

Sa loob ng animnapung taon, nagtataka ang mga Aleman kung saan itinago ng mga Ruso ang Goliath. Talaga bang inilagay ng mga barbarian na ito ang obra maestra ng pag-iisip ng Aleman sa mga kuko?
Ang misteryo ay binuksan sa simula ng XXI siglo - ang mga pahayagan ng Aleman ay lumabas na may malakas na mga pamagat: "Sensia! Natagpuan si Goliath! Ang istasyon ay nagpapatakbo pa rin! "

Ang matangkad na mga maskara ng Goliath ay sumikat pataas sa Kstovsky distrito ng Nizhny Novgorod rehiyon, malapit sa nayon ng Druzhny - ang tropeo na super-transmiter ay nag-broadcast mula rito. Ang desisyon na ibalik ang Goliath ay ginawa noong 1949, ang unang broadcast ay naganap noong Disyembre 27, 1952. At ngayon, para sa higit sa 60 taon, ang maalamat na Goliath ay nagbabantay sa aming Fatherland, na nagbibigay ng komunikasyon sa mga submarino ng Navy na pumapasok sa ilalim ng tubig, habang naging isang transmiter ng eksaktong oras ng serbisyo ng Beta.

Napansin ng mga kakayahan ng Goliath, ang mga eksperto ng Sobyet ay hindi tumigil doon at binuo ang mga ideya ng Aleman. Noong 1964, ang isang bago, kahit na mas magagandang istasyon ng radyo, na mas kilala bilang ika-43 na sentro ng komunikasyon ng Navy, ay itinayo ng 7 kilometro mula sa lungsod ng Vileyka (Republika ng Belarus).

Ngayon, ang istasyon ng radyo ng VLF na malapit sa Vileyka, kasama ang Baikonur cosmodrome, ang base ng naval sa Sevastopol, mga base sa Caucasus at Central Asia, ay isa sa umiiral na pag-install ng dayuhang militar ng Russian Federation. Halos 300 mga opisyal at midshipmen ng Russian Navy ang naglilingkod sa sentro ng komunikasyon ng Vileyka, na hindi binibilang ang mga mamamayan ng sibilyan ng Belarus. Sa ligal, ang bagay ay walang katayuan ng isang base ng militar, at ang teritoryo ng istasyon ng radyo ay inilipat sa Russia nang walang paggamit hanggang sa 2020.

Ang pangunahing atraksyon ng ika-43 na sentro ng komunikasyon ng Russian Navy, siyempre, ay ang transmiter ng radyo Antey VLF (RJH69), na nilikha sa imahe ng German Goliath. Ang bagong istasyon ay mas malaki at mas perpekto kaysa sa nakunan na kagamitan ng Aleman: ang taas ng gitnang sumusuporta ay tumaas sa 305 m, ang taas ng mga gilid na mga trellised na gilid ay umabot sa 270 metro. Bilang karagdagan sa pagpapadala ng mga antenna, sa isang teritoryo ng 650 hectares mayroong isang bilang ng mga teknikal na gusali, kabilang ang isang mataas na protektado ng underground bunker.

Ang ika-43 na sentro ng komunikasyon ng Russian Navy ay nagbibigay ng mga komunikasyon sa mga bangka ng nukleyar na alerto sa Atlantiko, India at North Pacific. Bilang karagdagan sa mga pangunahing pag-andar nito, maaaring gamitin ang higanteng komplikadong antenna sa interes ng Air Force, Strategic Missile Forces, ang Russian Space Forces, Antey ay ginagamit din para sa electronic reconnaissance at electronic warfare at isa sa mga Beta time transmitters.

Ang malakas na Goliath at Antei radio transmitters ay nagbibigay ng maaasahang komunikasyon sa mga sobrang haba na alon sa Northern Hemisphere at sa isang mas malaking lugar ng Southern Hemisphere ng Earth. Ngunit paano kung ang mga submarino battle patrol area ay lumipat sa Timog Atlantiko o sa equatorial latitude ng Karagatang Pasipiko?

Para sa mga espesyal na okasyon, ang Navy aviation ay may mga espesyal na kagamitan: Tu-142MR Orel relay sasakyang panghimpapawid (pag-uuri ng NATO Bear-J) - isang mahalagang bahagi ng sistema ng reserba para sa kontrol ng mga puwersa ng nukleyar na puwersa.

Nilikha noong huling bahagi ng 1970 batay sa Tu-142 na anti-submarine na sasakyang panghimpapawid (na kung saan, ay isang pagbabago ng T-95 strategic bomber), ang Orel ay naiiba mula sa progenitor sa pamamagitan ng kawalan ng mga kagamitan sa paghahanap - sa halip ng unang silid ng kargamento, mayroong isang towed bobbin Ang 8600-metro na antena ng radio ng Frigate VLF transmiter. Bilang karagdagan sa istasyon ng super-haba, na nakasakay sa Tu-142MP ay mayroong isang kumplikadong kagamitan sa komunikasyon para sa pagtatrabaho sa karaniwang mga saklaw ng mga alon ng radyo (habang ang sasakyang panghimpapawid ay maaaring magsagawa ng mga pag-andar ng isang malakas na repeater ng HF kahit na hindi bumabangon sa hangin).
Nabatid na sa simula ng 2000s, maraming mga sasakyan ng ganitong uri ay nakalista pa sa ika-3 iskwad ng 568 na mga tanod. Hinahalong Pacific Aviation Regiment.

Siyempre, ang paggamit ng mga relay na sasakyang panghimpapawid ay hindi hihigit sa isang sapilitang (backup) kalahating sukat - kung sakaling magkaroon ng isang tunay na salungatan, ang Tu-142MR ay madaling ma-intercept ng mga sasakyang panghimpapawid ng kalaban, bilang karagdagan, ang sasakyang panghimpapawid na gumagulong sa isang tiyak na parisukat ay naghahatid ng undergo missile carrier at malinaw na nagpapahiwatig sa kaaway ang posisyon ng submarino.

Ang mga mandaragat ay nangangailangan ng isang lubos na maaasahang paraan para sa napapanahong paghahatid ng mga order ng pamunuan ng militar-pampulitika ng bansa sa mga kumander ng mga submarines nukleyar sa labanan ng patrol sa anumang sulok ng World Ocean. Hindi tulad ng mga ultra-haba na alon na tumagos sa haligi ng tubig lamang ng sampu-sampung metro, ang bagong sistema ng komunikasyon ay dapat magbigay ng maaasahang pagtanggap ng mga emergency na mensahe sa kailaliman ng 100 at higit pang mga metro.

Oo ... isang napaka, napaka-walang kabuluhan na teknikal na problema ay lumitaw para sa mga signalmen.

Zeus

... Noong unang bahagi ng 1990s, inilathala ng mga siyentipiko sa Stanford University (California) ang isang nakakaintriga na pahayag tungkol sa pananaliksik sa larangan ng radio engineering at radio broadcast. Nasaksihan ng mga Amerikano ang isang hindi pangkaraniwang kababalaghan - Kagamitan sa radikal na pang-agham na matatagpuan sa lahat ng mga kontinente ng Earth nang regular, sa parehong oras, nakakakuha ng mga kakaibang mga senyas na paulit-ulit sa isang dalas ng 82 Hz (o, sa isang mas pamilyar na format para sa amin, 0.000082 MHz). Ang ipinahiwatig na dalas ay tumutukoy sa sobrang mababang dalas (ELF) na saklaw, sa kasong ito ang napakalaking haba ng haba ng haba ay 3658.5 km (isang quarter ng diameter ng Earth).

Ang 16-minutong paghahatid ng ZEUSA ay naitala noong 12/08/2000 sa 08:40 UTC

Ang rate ng paghahatid sa isang session ay tatlong character tuwing 5-15 minuto. Ang mga signal ay direktang nagmula sa crust ng lupa - ang mga mananaliksik ay may isang mystical na pakiramdam na ang planeta mismo ay nakikipag-usap sa kanila.
Ang Mysticism ay ang maraming mga obscurantist sa medieval, at ang mga advanced na Yankees ay agad na nahulaan na nakikipag-ugnayan sila sa isang hindi kapani-paniwalang transmiter ng ELF na matatagpuan sa isang lugar sa kabilang panig ng Daigdig. Saan? Malinaw kung saan - sa Russia. Tila na ang mga nakatutuwang Ruso na ito ay "hinagupit" ang buong planeta, gamit ito bilang isang higanteng antena upang maipadala ang mga naka-encrypt na mensahe.

Ang lihim na bagay na "ZEVS" ay matatagpuan 18 kilometro sa timog ng military airfield Severomorsk-3 (Kola Peninsula). Sa Google Maps, ang dalawang clearings (diagonally) ay malinaw na nakikita, na lumalawak sa tundra ng kagubatan para sa dalawang dosenang kilometro (isang bilang ng mga mapagkukunan sa Internet ay nagpapahiwatig ng mga haba ng linya na 30 at kahit 60 km), bilang karagdagan, mga teknikal na gawain, istruktura, pag-access sa mga kalsada at karagdagang 10 -kilometro pag-clear sa kanluran ng dalawang pangunahing linya.

Ang mga glades na may "feeders" (ang mga mangingisda ay agad na hulaan kung ano ang nakataya) kung minsan ay nagkakamali sa mga antenna. Sa katunayan, ito ang dalawang higanteng "electrodes" na kung saan ay hinihimok ang isang electric discharge na 30 MW. Ang antena ay planeta ng Earth mismo.

Ang pagpili ng lugar na ito para sa pag-install ng system ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng mababang kondaktibiti ng lokal na lupa - sa lalim ng mga balon ng contact na mga 2-3 kilometro, ang mga impulses ng kuryente ay tumagos nang malalim sa mga bituka ng Earth, na tumagos sa planeta. Ang mga pulso ng higanteng generator ng ELF ay malinaw na naitala kahit sa mga istasyong pang-agham sa Antarctica.

Ang ipinakita na pamamaraan ay hindi kung wala ang mga drawbacks - napakalaking sukat at sobrang mababang kahusayan. Sa kabila ng matinding lakas ng transmiter, ang lakas ng output ay ilang watts. Bilang karagdagan, ang pagtanggap ng tulad ng mahabang alon ay nangangailangan din ng maraming mga kahirapan sa teknikal.

Ang pagtanggap ng mga "Zeus" signal ay isinasagawa ng mga submarino sa paglipat sa lalim ng hanggang sa 200 metro sa isang towed antenna na halos isang kilometro ang haba. Dahil sa sobrang mababang rate ng paglilipat ng data (isang bait sa loob ng ilang minuto), ang ZEUS system ay malinaw na ginagamit upang maipadala ang pinakasimpleng mga naka-encode na mensahe, halimbawa: "Umakyat sa ibabaw (ilabas ang isang beacon) at makinig sa mensahe sa pamamagitan ng satellite."

Alang-alang sa pagiging patas, nararapat na sa kauna-unahang pagkakataon ang nasabing iskema ay unang ipinaglihi sa Estados Unidos sa panahon ng Cold War - noong 1968, isang proyekto ang iminungkahi para sa isang lihim na pasilidad ng Navy na codenamed Sanguine ("Optimistic") - nilalayon ng Yankees na gawing 40% ng lugar ng kagubatan ng Wisconsin sa isang higanteng transmitter na binubuo ng 6,000 milya ng mga underground cables at 100 lubos na protektado ng mga bunker upang maglaan ng mga pantulong na kagamitan at mga generator ng kapangyarihan. Tulad ng ipinaglihi ng mga tagalikha, ang sistema ay nagawang makatiis ng isang pagsabog ng nuklear at magbigay ng maaasahang pag-broadcast ng isang signal tungkol sa isang pag-atake ng misayl sa lahat ng mga submarines ng atom ng US Navy sa anumang rehiyon ng World Ocean.

American ELF Transmitter (Clam Lake, Wisconsin 1982)

Noong 1977-1984, ang proyekto ay ipinatupad sa isang hindi gaanong kamangha-manghang form sa anyo ng Seafarer system ("Navigator"), na ang mga antenna ay matatagpuan sa Clam Lake (Wisconsin) at sa base ng US Air Force na "Sawyer" (Michigan). Ang dalas ng operating ng pag-install ng Amerikanong ELF ay 76 Hz (haba ng haba 3947.4 km). Dagat ng transmiter ng Seafarer - 3 MW. Ang system ay tinanggal mula sa battle duty noong 2004.

Sa kasalukuyan, ang isang promising na direksyon para sa paglutas ng problema ng komunikasyon sa mga submarino ay ang paggamit ng mga asul na berde na spectrum laser (0.42-0.53 μm), na ang radiation na may minimum na pagkalugi ay nakakamit ang aquatic na kapaligiran at tumagos sa lalim ng 300 metro. Bilang karagdagan sa mga malinaw na paghihirap na may tumpak na pagpoposisyon ng beam, ang "balakid" ng circuit na ito ay ang mataas na kinakailangan ng lakas ng emitter. Ang unang pagpipilian ay nagsasangkot sa paggamit ng mga satellite transponder na may malalaking laki ng reflector na sumasalamin. Ang opsyon nang walang isang paulit-ulit ay nagbibigay para sa pagkakaroon ng isang malakas na mapagkukunan ng enerhiya sa orbit - upang mag-kapangyarihan ng isang 10 W laser, isang pag-install ng enerhiya na may isang kapangyarihan na mas mataas sa pamamagitan ng dalawang mga order ng magnitude ay kinakailangan.

Sa konklusyon, nararapat na tandaan na ang domestic Navy ay isa sa dalawang armada sa mundo na mayroong isang kumpletong hanay ng mga puwersa ng nukleyar na pwersa. Bilang karagdagan sa isang sapat na bilang ng mga carrier, missile at warheads, sa ating bansa, ang seryosong pananaliksik ay isinagawa sa larangan ng paglikha ng mga sistema ng komunikasyon sa mga submarino, nang walang kung saan ang mga madiskarteng istratehikong nukleyar na pwersa ay mawawalan ng kanilang makasalanang kahulugan.

Goliath sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig

Ang sasakyang panghimpapawid ng utos at komunikasyon na Boeing E-6 Mercury, elemento ng backup na sistema ng komunikasyon na may mga submarines nukleyar na may mga ballistic missile (SSBN) US Navy