Ang tanong kung bakit ang mga manholes ng alkantarilya ay ginawang bilog ay naging isang pangalan ng sambahayan. Tinanong ito sa maraming mga erudite na pagsusulit at kahit na nag-aaplay para sa mga trabaho sa medyo seryosong mga organisasyon. Sa paghahanap ng isang sagot sa katanungang ito, dapat mong malaman ang higit pa tungkol sa istraktura ng mga hatches at mga katotohanang nauugnay sa kanila. Kaya, una muna.

Aparato sa pagpisa ng alkantarilya

Ang isang hukay ng inspeksyon ay karaniwang binubuo ng isang baras, isang silid sa trabaho at isang takip. Ang uri ng aparato ng nagtatrabaho silid, bilang isang panuntunan, nakasalalay sa uri ng mga kagamitan sa ilalim ng lupa. Ang mga sukat ng silid ay pinili batay sa mga kinakailangan para sa pagpapanatili ng mga tiyak na komunikasyon.

Ang lalim ng lokasyon ng silid ay napili batay sa lalim ng kanilang pangyayari. Ang taas ng silid ay tungkol sa 1.8 metro. Ang baras ay karaniwang bilog sa hugis, ang haba nito ay nakasalalay sa lalim ng working room, at ang diameter nito ay 0.7m. Ang mga mina ay madalas na tipunin mula sa mga brick o cast mula sa kongkreto. Nilagyan ng isang hagdan para sa pagbaba ng manggagawa.

Ang sewer hatch ay sarado na may takip upang maiwasan ang pagpasok ng mga banyagang bagay sa system at maiwasan ang mga aksidente. Sa karamihan ng mga kaso, ang takip ay may isang bilog na hugis, na sanhi ng mga sumusunod: sa anumang posisyon, ang takip ay hindi maaaring mahulog sa hatch.

Ito ang unang sagot sa tanong na "bakit ang mga manholes ng alkantarilya ay bilog?"

Upang maiwasan ang di-makatwirang pagbubukas sa panahon ng matinding trapiko, ang mga takip ng manhole ay gawa sa cast iron, na ginagawang mabigat.

Ang ibabaw ng takip ay ribed upang madagdagan ang mga katangian ng lakas ng hatch, pati na rin ang pagdikit ng mga talampakan ng mga naglalakad at gulong ng kotse sa ibabaw nito. May mga takip na alinman sa matambok sa gitna, o patag - walang mga malukong.

Ang mga balon ng duct ng cable, bilang panuntunan, ay nilagyan ng dalawang takip nang sabay.

Namely:

• proteksiyon;
• patayin.

Ang mga takip ng pagla-lock ay gawa sa bakal, mas magaan ang mga ito kaysa sa maginoo at nilagyan ng isang kandado upang maiwasan ang mga hindi pinahintulutang tao na pumasok sa cable upang nakawin ang cable. Ang takip ng pagla-lock ay matatagpuan sa ilalim ng proteksiyon na takip.

Isinasagawa din ang pag-install ng mga hatches ng alkantarilya sa mga balon ng mga kagamitan na matatagpuan sa ilalim ng lupa: cable, gas, mga network ng pag-init, sewerage at supply ng tubig.

Inilaan ang mga sewer hatches upang maprotektahan ang mga balon at balon mula sa pinsala, upang maiwasan ang pagpasok ng mga dayuhang bagay o tao sa mga minahan, upang matiyak ang walang hadlang na paggalaw ng mga sasakyan at naglalakad, upang ma-access ang mga komunikasyon sa ilalim ng lupa.

Mga pagkakaiba-iba ng mga manholes ng alkantarilya

Ang mga hatches ng sewer ay inuri bilang mga sumusunod:

1. depende sa disenyo ng produkto;
2. sa pamamagitan ng uri ng mga network ng komunikasyon na dumadaan sa ilalim ng mga ito;
3. sa pamamagitan ng materyal ng paggawa.

Bilang karagdagan sa tanong kung bakit bilog ang mga takip ng sewer hatch, sasagutin namin ang tanong kung anong mga network ng komunikasyon ang natatakpan ng mga naturang hatches.

Ito ay:

• mga sistema ng paagusan;
• cable - mga network ng telepono at elektrikal.

Ang mga pangunahing materyales para sa paggawa ng mga hatches ng alkantarilya ay ang mga sumusunod:

• ductile at grey cast iron;
• plastik;
• halo ng polimer-buhangin;
• pinaghalong pinaghalong;
• pinatibay na kongkreto o kongkreto na halo;
• goma.

Payo! Ang bawat uri ng hatches ay may sariling mga disadvantages at pakinabang, ngunit ang cast iron ay isinasaalang-alang pa rin ang tradisyunal na materyal para sa manufacturing hatches. Ang mga hat iron cast ay maaasahan, matibay, lumalaban sa agresibong mga kapaligiran at matibay.

Kaligtasan sa manhole

Bakit ginagawang bilog ang mga manholes ng alkantarilya? Upang maprotektahan ang populasyon mula sa pagbagsak sa kanila - ito ang isa sa mga kaguluhan na sinimulang babalaan ng mga tao mula pagkabata.

Gayunpaman, sa kabila ng gayong mga babala, ang mga ganitong kaso ay madalas na nangyayari. Dati, ito ay sanhi ng pagkagambala, ngunit ngayon ay naidagdag ito sa paggambala ng pakikipag-usap sa isang cell phone o pagsusulat ng mga text message.

Ang malaking bilang ng mga pagnanakaw ng mga hatch cover, pagsasara, nagpapalala lamang sa kasalukuyang sitwasyon. Ang pagkahulog sa hatch ay puno hindi lamang sa mga bali ng paa, ngunit nakamamatay din kung ang hatch ay sapat na malalim.

Ang panganib ng bukas na hatches ay hindi gaanong maliwanag sa mga highway. Ang isang kotse na tumatama sa isang bukas na hatch ay maaaring maging sanhi ng malubhang pinsala sa suspensyon at gulong, at bukod sa, mapanganib na mga aksidente para sa mga nagbibisikleta at nagmotorsiklo - hanggang sa kabilang ang pagkamatay.

Mga nakakatuwang katotohanan tungkol sa mga manholes ng alkantarilya

1. Kung ang pag-install ng isang sewer hatch ay ginawa maraming taon na ang nakakaraan, lalo na sa daanan, madalas na hindi posible na buksan ang naturang hatch sa karaniwang paraan (prying).

Pagkatapos ang isang hawakan na gawa sa metal na pampalakas ay hinangin sa hatch mula sa itaas, na pinutol pagkatapos ng pagbubukas, o isang maliit na butas ay na-drill sa mga hatches, isang hook ay ipinasok mula sa ibaba at sa ganitong paraan ay binuksan.

Karamihan sa mga modernong takip ng manhole (bilang karagdagan sa mga linya ng komunikasyon) ay nilagyan ng pagbubukas ng pabrika kung saan mabubuksan ang hatch ng isang kawit.

Sa maraming mga bansa ng CIS, ang mga hatch cover ay kadalasang mayroong dalawang puwang sa mga gilid. Gayunpaman, dahil sa tubig na tumagos sa mga puwang sa panahon ng pag-ulan, ang mga butas ay ginagawa lamang sa supply ng tubig, alkantarilya, bagyo, mga hatches ng kanal. Ipinagbabawal na gumawa ng mga puwang sa mga hatches ng mga de-koryenteng network, komunikasyon sa cable at telepono.

1. Bilang karagdagan sa dilemma ng uri - bakit paikot ang sewer hatches, dapat na maging interesado ang isa sa isa pang tanong: bakit napakalaking mga hatches?

At sa gayon ang pinaka-aktibong bahagi ng lipunan - mga kabataan, pisikal na walang pagkakataon na gumawa ng mga kanlungan mula sa mga imburnal at mga katulad. Gayunpaman, ang dami ng hatches ay hindi hihinto sa mga mahilig sa medyo madaling pera. Mula noong 1990s hanggang 2000s, libu-libong mga pagnanakaw ng imburnal ng alkantarilya ang ginawa sa lahat ng mga bansa ng dating Unyong Sobyet para sa hangaring pag-scrub.

Bilang karagdagan sa karaniwang mga hat iron cast, ninakaw din ang mga hatches na bakal at mga grid ng bagyo. Halimbawa, sa lungsod ng Kharkiv, sa distrito ng Saltovsky, sa isang gabi lamang, sa paggamit ng teknolohiya, ninakaw ng mga umaatake ang humigit-kumulang 50 mga cast ng iron iron. At noong 2009 higit sa 1,300 na hatches ang ninakaw sa Kiev.

Para sa kadahilanang ito, sa malalaking lungsod, lalo na sa kanilang mga labas ng bayan, ang mga shaft ng alkantarilya ay kailangang sarado ng mga kongkretong bilog, kahoy na kalasag o mga nakapirming hatches ng plastik. Tungkol sa huli, ang kanilang produksyon ay naitatag sa maraming mga rehiyon.

1. Ngayon ang pag-install ng isang modernong hatch ng alkantarilya ay isinasagawa isinasaalang-alang ang tampok na ito - ang mga hatches ay nilagyan ng mga bisagra at bukas tulad ng isang pintuan na imposible ng pagnanakaw (maliban sa isang pamutol). Maraming mga hatches ay nilagyan din ng mga kandado - madalas na nababahala ito sa mga hatches ng linya ng komunikasyon.
2. Ang pinakapanganib mula sa pananaw ng pinsala ay mga balon ng bagyo, suplay ng tubig at mga balon ng alkantarilya - ang kanilang lalim ay umabot sa 6 na metro, at bilang karagdagan, karaniwang may nakausli na mga kabit at mga tubo sa loob nito.

Ang isang pares higit pang mga paliwanag

Ang isa pang paliwanag kung bakit bilog ang takip ng manhole ay ang kadalian ng transportasyon.

Halimbawa, ang isang parisukat na talukap ng mata ay maaari lamang maihatid sa pamamagitan ng pagdadala, na madalas na lampas sa lakas ng isang tao. Ang bilog na talukap ng mata ay maaaring pinagsama, na maaaring pangasiwaan ng isang may sapat na gulang na mag-isa.

Bilang karagdagan, mas kaunting materyal ang ginugol sa paggawa ng isang bilog na takip ng manhole. Bilang karagdagan, hindi mo kailangang i-rak ang iyong talino kung paano mag-install ng isang bilog na hatch ng imburnal - hindi lamang ito dapat ibaliktad, kung hindi man ay walang mga paghihirap.

At hindi ko sinasadya na nagtaka - bakit ito bilog? At madalas ang mga hatches ay hindi ginawang parisukat. Ano ang pamantayang ito? O isang sabwatan ng mga tubero at elektrisyan? Sa katanungang ito, lumingon ako sa isang propesyonal na panginoon, lumalabas na ang katanungang ito ay halos pinakauna para sa mga nagsisimula sa larangang ito. Ito ay lumiliko ang lahat ay medyo prosaic ...

Upang magsimula, iminungkahi ng mga lalaki na ilagay ang lahat sa mga istante, at sabihin kung ano ang mga takip na ito, na, sa katunayan, ay sarado ng iba't ibang mga balon. Huwag mag-alala, ang sagot ay nasa ibaba, tiyak na magiging - binabasa natin hanggang sa wakas.

Mga uri ng hatches

Isang pagkakamali na isipin na ang mga hatches na nagsasara ng mga balon na naka-embed sa lupa ay may parehong uri. Ang isang medyo malaking imprastraktura ay inilatag sa ilalim ng lupa, samakatuwid, ang iba't ibang mga uri ay nakikilala:

• Hatter hat
• Para sa mga sistema ng tubig sa bagyo
• Para sa mga electrical network
• Para sa komunikasyon

Sa una, ang mga hatches ay gawa sa napakalakas na materyales, karaniwang bakal o itim na cast iron. Sa gayon, napakahirap na alisin at dalhin siya palayo, at ang mga sasakyang tumakbo sa kanya ay hindi maibabalik sa kanya. Gayunpaman, sa panahon ng "perestroika", ang mga metal na variant ay ninakaw pa rin at iniabot para sa metal (at sila ay simpleng nasira)

samakatuwid, ang mga balon ay madalas na bukas (oh, ito ay isang kahila-hilakbot na oras), samakatuwid sa mga araw na iyon sinimulan nilang isara ang mga balon na may bilog na kongkreto (bilang tawag ko sa kanila) na "mga undershoot". Mas mahirap pang dalhin ang mga ito, at hindi na kailangan, sapagkat hindi mo maibigay ang kongkreto!

Ngayon, syempre, lilitaw ang mga bagong bersyon ng polimer o buhangin-polimer, sila ay matibay - makatiis sila ng isang pag-load ng hanggang sa 3 tonelada, lumalaban din sila sa mataas at mababang temperatura, hindi sila mabulok - hindi sila kalawang, at praktikal na hindi nila nakawin ang mga ito, dahil muli hindi ka maaaring sumuko!

Gayunpaman, lahat ng mga uri na ito ay ginagawa itong palaging ikot! Ngunit bakit - ang lahat ay banal at simple.

Mga Sanhi at Epekto

Ang anumang minahan ay binubuo ng maraming bahagi:

• Ito ang itaas na bahagi ng takip mismo (ang pangunahing layunin ay upang protektahan ang panloob na mga bahagi mula sa dumi, latak at iba pang mga labi).
• Katamtamang baras - karaniwang gawa sa isang bilog na sukat na may diameter na 70 cm, isang depression hanggang sa 3 metro
• Ang huli ay ang mas mababang bahagi, dito maaari silang magkaroon ng iba't ibang laki at hugis, halimbawa, sa ilang mga balon ng komunikasyon mayroon silang isang parisukat na hugis.

Ngunit ang pangunahing tanong ay bakit bilog ang talukap ng mata? Guys, ito ay isang kinakailangan sa kaligtasan.

Ang katotohanan ay ang bilog na pagpisa ay hindi maaaring mahulog sa balangkas ng balon, gaano man ito cool. Subukan ito sa iyong paglilibang, anumang maaaring sabihin - ngunit may isang bilog saanman. Ngunit kung ang mga takip ay parisukat, o tatsulok, atbp. Kung gayon sa isang tiyak na anggulo maaari silang mahulog, at kung ito ay isang alkantarilya na rin, paano ito ibabalik? Mahirap!

Oo, ang parehong mga bata at malalaking kagamitan ay hindi maaring ibalewala o maitulak ang naturang hatch pababa, lahat ay nagawa nang matalino. Ito ay nagkakahalaga ng pansin na ang bigat ng mga metal na bersyon ay 50 kg, upang walang daloy ng trapiko ang maaaring ibagsak ito. Narito ang sagot.

Ito ay nagkakahalaga ng pansin din ang mga lateral na "tainga" ay mga espesyal na sanga mula sa bilog, ginawa ang mga ito upang ang takip "ay hindi pumunta", ngunit mahigpit na nakaupo sa lugar.

Kagiliw-giliw na mga katotohanan tungkol sa "mahusay na sumasaklaw"

Dapat pansinin na hindi sila palaging ginagawang bilog - mayroon ding mga parisukat na bersyon at tatsulok at polygonal.

Ngunit lahat sila ay mapanganib at madalas na nabigo, nag-iiwan ng isang bukas na minahan.

Gayunpaman, ang mga tatsulok na takip ay pinahahalagahan sa huling, lahat dahil ang mga sulok ng istraktura ay ipinakita ang direksyon ng mga tubo o komunikasyon. Samakatuwid, nang bumaba ang mga nagpapaayos, napagsabihan na sila.

Gayundin, ang mga hinged hatches at isang uri ng "pababang" pintuan ay hindi bihira bago. Nagbigay din ang mga bisagra ng ilang proteksyon laban sa pagnanakaw. Gayunpaman, sa mataas na daloy ng trapiko, madalas silang nasisira at nahuhulog ang mga takip, kaya't sa paglipas ng panahon napalitan din sila ng mga bilog.

Narito ang isang artikulong naka-out, ngayon manuod ng isang cool na video.

Tatapusin ko ito, basahin ang aming site ng konstruksyon, magkakaroon ng maraming mga kagiliw-giliw na bagay.

Ang mga kandidato sa trabaho ay tinanong ang mga palaisipan na lohika upang masuri ang kanilang mga kasanayang pansuri. Kahit sino ay maaaring harapin ang mga katulad na katanungan. Ngunit kahit na hindi ito mangyari sa iyo, magiging kawili-wili lamang ang pag-aralan ang mga ito para sa paghahanda.

Ang mga jobseeker na nahaharap sa mga puzzle sa panahon ng proseso ng pakikipanayam ay hindi dapat gulat at mawala. Bilang isang patakaran, sa karamihan ng mga kaso, sapat na upang ipakita ang kurso ng iyong mga saloobin at ang mga paraan ng paglutas ng problema. Maaring ang problema ay walang tamang solusyon o isang hindi malinaw na sagot. Walang kaso dapat mong sabihin na "Hindi ko alam" o "Nawawala akong sagutin", mag-isip lamang ng malakas.

Upang malaman mo kung ano ang magiging handa at hindi malito, nakolekta namin ang pinakatanyag na mga tanong sa palaisipan at naghanda ng mga sagot at rekomendasyon para sa kanila. Sino ang nakakaalam, maaari mong makilala ang mga gawaing ito.

Hatches ng alkantarilya

Marahil ito ang pinakakaraniwang tanong sa lahat ng mga puzzle.

Tanong: Bakit bilog ang mga manholes ng alkantarilya?

Sagot: Mayroong maraming mga pagpipilian. Dahil ang diameter ng bilog ay pareho, hindi mahalaga kung paano mo ito iikot, ang bilog na hatch ay hindi maaaring mahulog sa balon. Ang isang parisukat, halimbawa, ay may isang mas malaking dayagonal kaysa sa mga gilid nito, upang ang talukap ay maaaring mahulog. Maaari mo ring sagutin na ang mga pag-ikot ng hatches ay mas madaling transportasyon at ilipat.

Bumbilya

Tanong: Mayroong 3 mga bombilya sa isang saradong silid, at 3 mga switch sa koridor. Para sa ano ang minimum na pagbubukas ng pinto maaari mong matukoy kung aling switch ang nabibilang sa aling lampara?

Sagot: Para sa isang pagtuklas. I-on namin ang 2 switch nang sabay, pagkalipas ng ilang sandali ay pinapatay namin ang pangalawa. Pumunta kami sa silid: ang isa sa mga bombilya ay nanatiling naka-on - ito ang unang switch, pagkatapos ay inimbestigahan namin ang natitirang mga bombilya - mainit at magiging pangalawang switch, at malamig, ayon sa pagkakabanggit, ang pangatlo.

Cake

Tanong: Paano hahatiin ang isang cake sa 8 pantay na bahagi na may tatlong hiwa?

Sagot: Una kailangan mong gumawa ng 2 cross-to-cross cut, hatiin ang cake sa 4 na pantay na bahagi. At pagkatapos ay gupitin ang cake nang pahalang sa kalahati. Kaya paano kung ang mga piraso ay hindi mataas, ngunit mayroon kang 8 pantay na mga bahagi. Matapos ang unang dalawang pagbawas, maaari mo ring tiklupin ang mga piraso sa tuktok ng bawat isa at hatiin ang mga ito sa isang hiwa.

Patay na tao at tugma

Tanong: Ang isang patay na tao ay natagpuan sa bukirin na may posporo sa kanyang mga kamay, walang mga bakas. Ano ang namatay sa kanya at sa ilalim ng anong mga pangyayari?

Sagot: Ang isang lalaki ay namatay mula sa pagkahulog mula sa isang eroplano, na nagsimulang mawalan ng altitude, at ang aksidente ay hindi maiiwasan. Ang isang parasyut ay hindi sapat para sa lahat ng mga pasahero at marami silang nakuha. Nakakuha siya ng isang maikling tugma at pinilit tumalon nang walang parachute.

Bus at bola

Q: Ilan ang mga bola ng tennis na maaaring magkasya ang bus?

Sagot: Ang taga-rekrut mismo ay hindi alam ang eksaktong tamang sagot, dahil hindi ito tinukoy kung ano ang mga bola at bus - ang kanilang mga laki ay hindi kilala, at walang sinuman ang lubusang nasuri ito. Samakatuwid, ang kurso ng iyong mga saloobin ay mahalaga dito, mahulaan mo lang. Ano ang tinatayang haba, lapad at taas ng bus, ang laki ng isang bola. Kalkulahin ang dami ng bus at bola - ito ay kung paano mo malalaman kung gaano karaming mga bola ang maaaring magkasya sa isang walang laman na bus. Bawasan ang tinatayang halagang ito, isinasaalang-alang ang mga upuan at iba pang mga detalye ng bus, gumawa ng allowance para sa katotohanang ang mga bola ay hindi parisukat, at magbigay ng isang sagot. Sa kasong ito, ang proseso ng paghahanap ng isang sagot ay mas mahalaga kaysa sa sagot mismo. Ang mga pagkakaiba-iba ng tanong ay maaaring magkakaiba: bola - football, sa halip na isang bus - isang silid, atbp.

Mga tabletas

Tanong: Binigyan ng doktor ang pasyente ng 4 na tablet ng dalawang uri - bawat 2 tablet, na hindi makikilala sa kanilang hitsura. Ang mga tablet ay dapat na lasing sa dalawang dosis: sa umaga, isang tablet ng bawat uri at sa gabi. Kung ang dosis ay nilabag o ang mga tabletas ay hindi kinuha, mamamatay ang pasyente. Ito ay nangyari na ang mga tablet ay halo-halong. Paano makakuha ng paggamot at mabuhay?

Sagot: Siyempre, masasabi nating mas mabuti na magpunta sa doktor at humingi ng higit pa, isang bagay pa rin sa buhay at kamatayan. Ngunit ito ay maaaring ang tanging mga tabletas sa Lupa, ang doktor ay maaaring mawala sa mahiwagang mga pangyayari, atbp. Kaya't kailangan mo pa ring sagutin. Bilang karagdagan, ang lahat ay medyo simple: kailangan mong hatiin ang bawat tablet sa 2 bahagi at uminom ng kalahati ng bawat tablet sa umaga at gabi.

Sa wakas

Tandaan na, una sa lahat, ang mga naturang gawain at puzzle ay idinisenyo upang subukan ang pag-uugali ng kandidato sa mga hindi pamantayang sitwasyon, upang masuri ang kakayahang mag-isip, malikhain at lohikal na diskarte. Naku, madalas na may mga kaso kung kailan hindi maintindihan ng tama ng tagapanayam ang mga resulta ng nasabing mga katanungan, o hindi man maintindihan ang kanilang layunin. Ngunit kahit sa sitwasyong ito, ang tiwala sa pag-uugali at pagnanais na makarating sa isang sagot ay magpapakita sa iyo ng iyong pinakamahusay na panig at tataas ang iyong mga pagkakataong makakuha ng trabaho.

Ang isang pamilyar na pamilyar na detalye ng tanawin ng lunsod ay ang takip ng mga manholes ng alkantarilya, na bilog ang hugis halos saanman, sa lahat ng mga bansa sa mundo.

Bakit eksaktong bilog - susubukan naming sagutin ang tanong na ito nang detalyado.

Kaligtasan

Ang takip ng manhole ng sewer na rin ay isang napakalaking produktong cast iron. Tumitimbang ito ng higit sa 50 kilo, at ang bigat ng hatches sa carriageway ay lumampas sa 78 kilo.

Hindi ito nakakagulat, dahil ang takip ng hatch sa bangketa ng kalye ay dapat makatiis ng isang pagkarga ng 12 tonelada, at ang takip na nakahiga sa kalsada - hanggang sa 25 tonelada. Ang timbang na ito ay dahil sa kapal ng takip, kinakalkula isinasaalang-alang ang naibigay na pagkarga at ang lakas ng cast iron.

Ngayon isipin ang sumusunod na sitwasyon: ang takip ng hatch ay bukas at nakasalalay sa tabi ng hatch, at ang mga tao ay nagtatrabaho sa balon sa ibaba. Kung hindi sinasadyang ilipat ng isang tao ang bilog na takip, sa pinakamasamang kaso, isasara lamang nito ang hatch. Sa kasong ito, ang isang hugis-parihaba o parisukat na takip ay maaaring mahulog sa butas mismo sa mga ulo ng mga manggagawa, dahil ang dayagonal ng isang parisukat o parihaba ay laging mas malaki kaysa sa magkabilang panig nito. Samakatuwid, ang bilog na hugis ng talukap ng mata ay ang pinakaligtas sa kasong ito.

Lakas

Matagal nang nalalaman ng mga inhinyero na ang mga bilog na bagay ay mas matibay kaysa sa mga parisukat. Ang hatch ng alkantarilya ay hindi lamang bilog, ngunit din bahagyang matambok patungo sa gitna: ang hugis na ito ay nagbibigay ng pinakamalaking paglaban sa stress ng mekanikal mula sa itaas.

Ang panloob na mga stress sa isang pagpisa ng hugis na ito ay pantay na ipinamamahagi sa metal, habang sa parisukat, parihaba at anumang iba pang mga takip sa ilalim ng pagkilos ng pagkarga, ang mga stress ay ipinamamahagi nang hindi pantay, na humahantong sa mas mabilis na pagsusuot at, samakatuwid, mas madalas na kapalit ng takip.

Bilang karagdagan, hindi dapat kalimutan ng isa na ang cast iron ay isang marupok na materyal, at kung mahuhulog mo ang isang hugis-parihaba na takip, ang isang sulok ay maaaring maputol mula rito. Ito ay tumatagal ng mas maraming pagsisikap upang i-crack ang bilog na takip ng butas.


Sa paghusga sa katotohanan na halos lahat ng mga pabalat ay buo at ligtas sa mga dekada (at ang ilan ay higit sa isang daang taon), halos imposibleng masira ang bilog na takip sa ilalim ng normal na mga kondisyon.

Pag-save ng metal

Bakit ang pag-ikot ng hugis ng hatches ay mas mahusay mula sa pananaw ng pag-save ng metal? Sa parehong haba ng perimeter ng bilog at hugis-parihaba na mga hatches, ang lugar ng bilog ay palaging mas malaki kaysa sa lugar ng rektanggulo o anumang iba pang geometric na pigura.

Kung isasalin namin ito sa mga pang-ekonomiyang tagapagpahiwatig, lumalabas na ang bilog ay ang pinaka-kapaki-pakinabang na hugis ng hatch, dahil nangangailangan ito ng mas kaunting cast iron sa takip (makatipid hanggang apatnapung porsyento) kaysa sa isang hugis-parihaba na takip.

Ang pinakamainam na ratio ng haba ng perimeter sa lugar ay ginagawang kinakailangan upang gumawa ng mga bilog na hatches hindi lamang para sa mga balon ng alkantarilya, kundi pati na rin sa mas seryosong mga istraktura - halimbawa, sa pagitan ng mga compartment ng mga submarino o sasakyang pangalangaang. Ang mga pag-ikot ng hatches ay mas matipid at maaaring hawakan ang mabibigat na pag-load kaysa sa anumang iba pang mga hugis.

Kaginhawaan ng trabaho

Ang bilog na takip ng butas ay mas maginhawa kapag nagsasagawa ng gawaing pag-aayos o pagpapanatili. Kung ang rektanggulo na talukap ng mata ay kailangang iangat upang mailipat ito sa isang tiyak na distansya, na mangangailangan ng hindi bababa sa dalawang lalaking may sapat na gulang, kung gayon ang bilog na talukap ng mata ay maaaring ligtas na igulong, ilagay ito sa gilid, at ang gawaing ito ay maaaring magawa nang mag-isa.

At upang magkasya ang mabibigat na takip sa lugar, hindi mo kailangang paikutin ito, inaayos ito sa pagsasaayos ng butas. Ang bilog na talukap ng mata ay magkakabit sa lugar, alinman sa panig na mai-install mo ito.


Kaya, mayroong higit sa sapat na mga kadahilanan kung bakit kailangan mong bilugan ang manhole cover.

Kadalasan, kapag kumukuha ng isang kandidato para sa isang posisyon, interesado sila kung bakit bilog ang mga manhole ng alkantarilya. Ito ay isang napaka-hindi inaasahang tanong na kinagulat ng isang tao, at nagsimula siyang isipin ito. Kaya't maaari mong mabilis na matukoy ang pag-iisip ng isang tao, masuri ang kanyang antas ng katalinuhan at ang kakayahang makalabas sa mga mahirap na sitwasyon. Kung ang isang tao ay nag-aalangan, iniisip ito nang mahabang panahon at nagbibigay ng isang ganap na hindi lohikal at hindi wastong sagot, maaaring hatulan ng isa ang kanyang kawalan ng kakayahang mag-isip nang malikhain at mabilis. Ngunit kung ano ang talagang kawili-wili ay kung bakit ang mga manholes ay bilog at hindi parisukat. Mayroong iba't ibang mga teorya at sagot. Subukan nating alamin ang mga ito.

Takip ng manhole

Ang takip ay isang mahalagang bahagi ng takip ng manhole, na dapat naroroon. Bilang karagdagan, dapat itong maging komportable at ergonomic, at hindi dapat mag-crash kapag na-hit ng isang car wheel. Mayroon din itong isang maliit na butas kung saan maaari mong suriin ang nilalaman ng gas ng balon.

Sa lahat ng ito, ang takip ay madalas na gawa sa cast iron at napakabigat. Ang malaking bigat nito ay nabigyang-katwiran ng pagiging kumplikado ng pagnanakaw, subalit, tiyak na dahil ito sa napakalaking bigat na madalas na ninakaw para sa kasunod na paghahatid para sa scrap. At bagaman ipinagbabawal ng batas na tanggapin ang mga manholes ng alkantarilya sa mga puntos ng pagkolekta ng scrap metal, hindi nito pinipigilan ang mga magnanakaw. Isang tao sa pangkalahatan ang gumagamit ng mga ito sa pang-araw-araw na buhay para sa iba't ibang mga layunin.

Gayunpaman, ngayon ay hindi tungkol diyan. Sa karamihan ng mga bansa, ang talukap ng mata ay bilog, ngunit may mga pagbubukod. Sa ilang mga estado ng USA at maging sa India, ang mga ito ay ginawa sa anyo ng mga parisukat at tatsulok. Samakatuwid, hindi ito maaaring magtalo na ang lahat ng mga takip sa manholes ay bilog. Bakit madalas makita ang bilog na hugis? Tulad ng nabanggit sa itaas, mayroong iba't ibang mga bersyon.

Lohikal na bersyon

Ang pinakaunang bersyon ay nagpapaliwanag ng hugis ng mga takip ayon sa ekonomiya. Ang katotohanan ay ito ang bilog na hugis na may kaunting gastos na nagbibigay-daan sa iyo upang lumikha ng isang butas kung saan ang isang tao ay madaling gumapang. Halimbawa, para sa isang tao na malayang tumagos sa balon sa pamamagitan ng isang square hatch, ang butas ay kailangang gawing mas malaki sa lugar. Dahil dito, sa paggawa ng isang hatch para sa isang butas, mas maraming metal ang gugugol, at ito ay hindi kapaki-pakinabang sa ekonomiya. Pinaniniwalaan na ang paggawa ng mga pag-ikot ng hatches ay 40% na mas kapaki-pakinabang kumpara sa paggawa ng mga parisukat, at sa isang malaking sukat ito ay isang medyo matatag na pigura.

Dahil sa bilog na hugis, ang mga takip ay hindi mahuhulog

Ang pangalawang bersyon, na nagpapaliwanag kung bakit ang mga hatches ng alkantarilya ay bilog, ay hindi pinapayagan ng hugis na ito na mahulog ang hatch. Iyon ay, sa ilalim ng hindi pangyayari, kahit na paano sumubok ang sinuman, hindi niya magagawang itulak ang talukap ng mata sa mismong balon. Ngunit ang parisukat na takip ng manhole ng alkantarilya ay maaaring mahulog sa balon kung susubukan mong itulak ito ng isang gilid kasama ang dayagonal ng butas.

Pinaniniwalaan din na ang bilog na hugis ay may isang mahusay na tampok - namamahagi ito ng mga pag-load nang mas pantay-pantay kapag ang isang kotse ay tumama dito. Dahil dito, pinapayagan nito ang isang bahagyang pagbawas sa laki ng seksyon (kapal), na sa huli ay humahantong sa karagdagang pagtitipid sa gastos.

Mahusay na bilog - bilog na takip

Gayunpaman, kakaiba na magtanong sa lahat kung bakit ang mga hatches ng imburnal ay bilog, dahil ang balon mismo ay bilog, kaya't kapag binubuo ang mga takip, wala kahit sino naisip na gumamit ng isang parisukat na hugis. Bukod dito, kung kailangan mong mabilis na ilipat ang takip ng bilog na hatch mula sa balon, maaari mo lamang itong i-roll sa isang gilid, na kahit na ang isang tao ay maaaring hawakan. Ngunit ang paggulong ng isang square hatch ay hindi gagana - dapat itong alinman sa transportasyon o pagdala ng dalawa o kahit tatlo. Gayunpaman, ang ilang mga takip ay may espesyal na "tendril" na pumipigil sa kanila na lumiligid na may isang gilid.

Pinaniniwalaan din na ang pagbubukas ng isang bilog na takip ng manhole ay mas madali dahil sa ang katunayan na ang anumang punto ng paligid nito ay sabay-sabay na isang punto ng konsentrasyon ng stress. Tulad ng para sa mga parisukat na takip, mayroon lamang dalawang magkatulad na mga puntos - ang mga sulok ng isa sa mga gilid.

Ngayon lang nangyari yun

Sa pangkalahatan, walang nakakaalam kung bakit ang mga hatches ng alkantarilya ay bilog. Napakakaunting mga tao ang nag-iisip tungkol dito, ngunit naghahanap ng isang sagot sa tanong na ito ay simpleng hangal. Ito ay tulad ng pagtatanong kung bakit ang mga curb ay parihaba. Walang malinaw na sagot sa katanungang ito, sapagkat nang lumitaw ang unang mga balon ng alkantarilya, wala man lang naisip na gawin ang mga ito sa ibang mga form. Nangyari lamang ito, at lahat ng mga pagtatangka upang ipaliwanag kung bakit ang mga hatches ay bilog, upang ilagay ito nang banayad, malayo ang kuha. Ang tanging higit pa o hindi gaanong lohikal na pagpipilian ay ang kawalan ng kakayahang i-drop ang hatch sa mismong balon. Posible ito sa isang parisukat na takip, dahil ang haba ng dayagonal ng takip mismo ay magiging mas mahaba kaysa sa haba ng gilid. May katuturan ito, ngunit kahit na ang paliwanag na ito ay hindi umaangkop sa marami.

Iba pang mga form

Tandaan na ang mga hatches ay hindi laging bilog. Ang iba`t ibang mga bansa ay maaaring may sariling mga form. Sa India, ang mga hugis-triangular na hugis ay madalas na matatagpuan, at sa ilang mga bansa maaari silang kumatawan sa isang pangkalahatang hindi tiyak na geometriko na pigura. Ang mga parisukat na hugis ay hindi bihira sa Estados Unidos at iba pang mga bansa sa Amerika. Mayroong kahit na mga hatches na may walong sulok, at ang mga modelo sa hugis ng isang rhombus o kalahating bilog ay napakabihirang.

Ngunit dapat nating aminin na kadalasan ang mga ito ay bilog lamang. Ang form na ito ay ang pinakatanyag, komportable at ergonomic.

Konklusyon

Kaya, nalaman namin kung bakit bilugan ang mga hatches. Maaari mong sagutin ang katanungang ito sa iba't ibang paraan. Kung talagang naging isang tindig ka, maaari mong kalkulahin kung magkano ang metal na kinakailangan upang makagawa ng isang parisukat na takip para sa isang butas kung saan malayang gumapang ang isang tao. Pagkatapos ang nagresultang halaga ay dapat ihambing sa bigat ng metal na kinakailangan upang gawin ang takip para sa bilog na butas. Gamit ang parehong metal cross-section, lumalabas na maraming metal ang pupunta sa square hatch dahil sa pagkakaroon ng mga sulok sa square.

Maaari mo ring kalkulahin kung gaano pantay ang pamamahagi ng mga puwersa kapag ang kotse na gulong ay tumama sa hatch. Ito ay naka-out na ang mga karga ay naipamahagi nang mas pantay-pantay sa buong buong perimeter ng bilog. Sa kaso ng isang parisukat o tatsulok, hindi ito ang kaso.

Sa pangkalahatan, alam mo na kung bakit ang mga manholes ay kadalasang bilog, at naiintindihan mo kung ano ang kailangan mong sagutin kung biglang tinanong tungkol dito sa panahon ng isang pakikipanayam. Malamang, ito lang ang kaso kung makakatulong ang nasabing impormasyon. Gayunpaman, kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang pakikipanayam, kung gayon hindi kinakailangan na sagutin nang tama. Maaari kang sumagot sa isang biro o kahit sabihin na ang mga manholes mula sa mga balon ng imburnal ay hindi palaging bilog, kaugalian lamang sa ating bansa. Minsan kahit na ang taong nagtanong ng ganoong hangal na tanong ay hindi alam ang kanyang sarili kung bakit ang mga hatches ay bilog sa lahat. Gayunpaman, alam mo na ngayon ang eksaktong sagot. Sa kabila ng maraming magagandang bersyon, ang pinaka-lohikal at makatwirang bersyon na tila may hugis ng talukap ng mata, dahil kung saan hindi ito makapasok sa butas ng imburnal.