Ang pagkakaroon ng pinlano ang pagtatayo ng isang landas sa hardin, kailangan mong timbangin ang mga kalamangan at kahinaan kapag pumipili ng mga materyales. Ang bawat uri ay may sariling mga pakinabang at disadvantages. Ang pagpili ay tinutukoy ng layunin, laki at hitsura. Ang mga katangiang ito ay dapat tumutugma sa kadalian ng paggalaw at dekorasyon ng hardin. Sa artikulong sasabihin namin sa iyo kung paano gumawa ng isang landas sa hardin mula sa mga gulong, isaalang-alang ang sunud-sunod na mga tagubilin.

Mga Kalamangan at Kahinaan ng Tire Track Kumpara sa Iba Pang Materyal

Ang unang lugar ay palaging ang pag-andar ng mga landas, ayon sa kung saan sila ay nahahati sa mga daanan at paradahan, pati na rin ang mga pedestrian. Angkop bilang isang patong para sa lahat ng uri ng mga track:

• Mga paving slab, na tinatawag ding FEM (curly paving elements),
• Brick,
• Semento.

Para sa paggamit ng pedestrian lamang:

• buhangin,
• Mga chips ng bato
• Mga hiwa ng kahoy,
• Mga board. Basahin din ang artikulo: → "".

Ang bawat isa sa mga materyales ay may ilang mga katangian.

Bilang karagdagan sa mga nakalistang materyales, inangkop ng mga maparaan na manggagawa ang mga lumang gulong ng kotse para sa pagtatayo ng mga riles. Ang hindi mapag-aalinlanganang kalamangan ay ang gastos, o sa halip, ang kumpletong kawalan nito. Mga gastos sa pagpapadala lamang.

• Ang automotive rubber ay isang materyal na may mataas na lakas na lumalaban sa lahat ng kondisyon ng panahon.
• Huwag madulas kahit basa. Ang snow ay hindi dumikit sa mga gulong.
• Mabilis na matuyo pagkatapos ng ulan.

Paano naiiba ang mga dimensyon para sa mga daanan at daanan

Ang mga paradahan ay kinakalkula batay sa laki ng sasakyan. Ang panimulang punto ay ang lapad nito, kasama ang 50 cm sa bawat panig para sa libreng pagbubukas ng mga pinto. Mahalagang isaalang-alang ang mga kakaibang pagdating at pagliko. Isinasaalang-alang ang lahat ng mga tampok, lumalabas na ang lapad ng daanan ng pag-access ay dapat na hindi bababa sa 3 m.

Ayon sa kanilang functional na layunin, ang mga pedestrian path ay nahahati sa transit at walking path.

• "Transit" maglingkod para sa functional na paggalaw. Bilang isang patakaran, humahantong sila mula sa gate hanggang sa bahay o kumonekta sa mga gusali sa bakuran. Halimbawa, tumatakbo sila mula sa bahay patungo sa kusina ng tag-init o isang paliguan. Ang lapad ng naturang mga landas ay kinakalkula para sa dalawang pedestrian na naglalakad nang magkatabi o patungo sa isa't isa.
• Mga landas sa paglalakad kahawig ng mga landas dahil sa laki nito. Para sa kanila, sapat na ang 40 - 50 cm ang lapad. Ang diameter lang ng gulong ng sasakyan.

Mga pattern ng pagtula ng gulong, kung saan mas mahusay na gamitin ang bawat isa sa kanila

Para sa pagtatayo ng mga track mula sa buong gulong, walang napakaraming mga pagpipilian sa pagtula.

• Ilagay ang mga gulong nang pahalang.
• I-install sa "gilid", na may mahigpit na abutment sa bawat isa.
• Figured paving sa anyo ng isang "herringbone".

Aling paraan ang pipiliin ay depende sa sukat ng pagtatayo ng track, ang laki ng mga gulong at ang kanilang numero.

Ang bawat paraan ng pagtatayo ay may mga pakinabang at disadvantages. Halimbawa, ang mga flat na gulong ay mas madaling takpan ng reinforcing material. Problema ang vertical arrangement sa bedding. Upang lubusang palakasin ang mga gulong, punan ang mga walang laman na puwang sa pagitan ng mga dingding bago i-install. May isang opinyon na ito ay pinakamahusay na magbuhos ng kongkreto, pagkatapos ay magsuot ng paglaban at pagtaas ng katatagan. Mas mainam na gawin ito nang direkta sa site ng pag-install.

Mula sa mga gulong ng kotse, maaari kang bumuo ng hindi lamang isang patag na track, ngunit bumuo din ng mga hakbang.

Kung armado ng isang "Bulgarian", maaari mong gupitin ang mga malinis na piraso mula sa mga gulong upang bumuo ng isang patong sa anyo ng isang track.

Hakbang-hakbang na mga tagubilin para sa paggawa ng isang track mula sa mga gulong ng kotse

Bilang karagdagan sa katotohanan na ang mga gulong ay maaaring mailagay lamang sa kabuuan, ang orihinal na bersyon sa anyo ng mga cut strip ay mukhang mas kamangha-manghang. Sa kasong ito, pinapalitan ng goma ang matigas na ibabaw. Ang gawain ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

Hakbang 1. Maghanda ng "materyal sa gusali". Upang gawin ito, gamit ang "gilingan" gupitin ang mga sidewall mula sa gulong. Ito ay lumiliko ang isang singsing, na nabuo sa isang tape.

Hakbang 2. Kapag naihanda na ang kinakailangang halaga ng materyal, sinisimulan nilang ihanda ang base para sa track. Gamit ang mga peg at twine, markahan ang haba at lapad ng track. Sa loob ng inilaang mga frame, ang lupa ay maingat na pinatag at siksik.

Hakbang 3. Ang mga peg ay itinutulak sa magkabilang gilid ng track at ang mga nakahalang na kahoy na beam ay naayos sa kanila. Ang distansya sa pagitan ng mga ito ay katumbas ng haba ng mga piraso ng gulong. Sa ganitong paraan, maaaring mailagay ang ilang mga hilera.

Comparative analysis ng mga uri ng gulong

Sa isip, kung para sa pagtatayo ng track, posible na kunin ang mga gulong ng parehong laki. Kung hindi, tiyak na kailangan nilang putulin. Ang mga sukat ng gulong ay depende sa kanilang layunin:

• Para sa mga kotse,
• Para sa mga trak.

Sa pangalawang bersyon, ang mga gulong ay mangangailangan ng mas kaunti, ngunit mas mahirap pangasiwaan ang mga ito, dahil sa mas malaking timbang. Bilang karagdagan sa mga sukat para sa pagtatayo ng mga track, ang "mga gulong ng taglamig" ay mas kanais-nais, iyon ay, mga gulong na idinisenyo para sa mababang temperatura. Magbibigay ito ng mas mahabang buhay ng serbisyo. Bilang karagdagan, ang wear resistance ng coating ay tumataas. Sa kasong ito, maaari pa itong gamitin para sa mga daanan at paradahan, kung ang substrate ay inihanda nang maayos. Ito ay nabuo sa parehong paraan tulad ng para sa anumang iba pang patong. Ang lalim ng labangan ay dapat na hindi bababa sa 50 cm.

Ang lahat ng uri ng gulong ng sasakyan ay angkop para sa mga daanan ng mga tao.

Anong mga curbs ang maaaring gawin

Kung pinahihintulutan ang bilang ng mga gulong, hindi ka makakaisip ng isang mas mahusay na materyal para sa dekorasyon ng mga gilid. Sa kasong ito, ang base coat ay garantisadong tumutugma sa tapusin. Maaari mong i-install ang hangganan sa tatlong paraan:

• Hukayin ang buong gulong patayo. Ang pagtatapos na ito ay maaaring mai-install hindi lamang sa kahabaan ng track ng gulong, kundi pati na rin sa iba pang mga materyales.
• Gupitin ang crosswise sa dalawang pantay na bahagi (gamit ang isang gilingan).
• Bumuo ng mga laso.

Tip # 2.Tandaan! Ang mga gulong ay maaaring i-cut sa mga piraso gamit ang isang kutsilyo, ngunit ang isang cross section ay dapat gawin gamit ang isang espesyal na tool - metal gunting, isang jigsaw o isang gilingan. Ang isang ordinaryong kutsilyo ay hindi kukuha ng mga metal rod sa gilid ng gulong.

Ang gilid ng bangketa ay maaaring ikabit ng mga plato at bolts. Ang iba pang mga materyales ay gagawin din.

• Kung ang maliliit na log ay ginagamit bilang suporta, maaari silang maging isang mahusay na pagtatapos.
• Bilang isang palamuti, ang mga hiwa na may diameter na 8 - 15 cm ay angkop, na hindi kapaki-pakinabang para sa paglalagay ng landas. Bago mo ilibing ang mga ito sa lupa, ang mga poste ay dapat na mapalaya mula sa balat at tratuhin ng isang antiseptiko, halimbawa, "Pinotex".

Kategorya: "Mga Tanong at Sagot"

Tanong numero 1. Posible bang bumuo ng isang track ng gulong sa mga luad na lupa?

Lamang sa paunang paghahanda. Ang mga likas na luad na lupa ay tinatawag na lumulutang, dahil sa ang katunayan na hindi sila maaaring siksik, sila ay gumagapang. Samakatuwid, para sa pagtatayo ng track, kailangan mong maghanda ng isang ganap na labangan. Ito ay isang kanal, 25-30 cm ang lalim. Isang layer ng durog na bato at buhangin ang ibinubuhos sa ilalim. Ang bawat materyal ay maingat na narampa at pagkatapos lamang na ang mga gulong ay inilatag nang patag.

Tanong numero 2... Ano ang kahalagahan ng uri ng gulong para sa paving?

Depende ito sa destinasyon ng track. Para sa mga pedestrian, ang alinman ay angkop, at para sa mga site ng kotse mas mahusay na gumamit ng mga gulong ng kargamento. Ang mga ito ay mas malakas at mas matibay. Tinitiyak ng malalim na pagtapak ang maaasahang (non-slip) contact sa pagitan ng mga gulong ng sasakyan at ng coating. Bukod dito, sa anumang panahon, kahit na sa ulan, kahit na sa niyebe.

Tanong numero 3... Pwede bang kongkreto ang takip ng gulong?

Walang alinlangan! Ang kumbinasyong ito ay magpapataas ng lakas at tibay ng daanan at makatipid sa mga gastos sa semento, buhangin at durog na bato.

Malubhang pagkakamali na ginagawa ng mga hardinero kapag lumilikha ng isang track mula sa mga gulong

Pagkakamali # 1. Paglalagay ng mga gulong sa track nang walang leveling at compaction ng lupa.

Sa unang sulyap, ang ibabaw ng lupa ay maaaring maging patag. Ngunit kung ang form ay hindi inihanda nang tama pagkatapos ng pagtatayo ng track, ang lahat ng mga error ay lilitaw sa lalong madaling panahon. Ang track ay lumubog at lilihis sa hindi matatag na mga lugar.

Ang pag-recycle ng gulong ay isang pandaigdigang problema. Sa ating bansa, sila ay pangunahing sinusunog, tumatanggap ng nakamamatay na nakalalasong usok. Ang problema ay hindi lamang kapag nasusunog, kundi pati na rin kapag pinainit mula sa ultraviolet radiation, ang mga gulong ay sumingaw ng mga nakakapinsalang sangkap. Iyon ang dahilan kung bakit mas mahusay na takpan ang mga ito ng semento o pintura na may mga espesyal na proteksiyon na compound na makatiis sa mataas at mababang temperatura.

Mayroong maraming mga pagpipilian para sa dekorasyon ng iyong bakuran.

Nalikha ang iba't ibang komposisyon mula sa itinapon sana kanina - mga bagay at bagay na nagsilbi sa kanilang buhay.

Kung naipon mo ang mga lumang gulong, pagkatapos ay huwag magmadali upang itapon ang mga ito - maaari silang magamit upang gumawa ng isang landas sa hardin, hardin ng gulay o sa bansa.

Kung malikhain mong lapitan ang prosesong ito, magagawa mo hindi lamang magandang palamutihan ang teritoryo, ngunit protektahan din ito.

Mayroong ilang mga tanyag na paraan upang magbigay ng kasangkapan sa iyong site, tatalakayin sila sa ibaba.

Posible na maglagay ng mga landas sa teritoryo ng plot ng hardin lamang sa tulong ng mga materyales na iyon huwag lumala sa masamang kondisyon ng panahon at environment friendly.

Ang mga residente ng tag-araw ay madalas na gumagamit ng mga labi ng linoleum, ngunit kapag umuulan, ang gayong landas ay nagiging masyadong madulas at natutuyo nang mahabang panahon.

Ang mga tile ng goma ay maayos, ngunit hindi ito mura, at maaari kang makayanan gamit ang higit pang mga pamamaraan sa badyet para sa isang paninirahan sa tag-init.

Nangangailangan ng ilang pagsisikap upang maputol ang maraming sinturon mula sa gulong. Upang gawing mas madaling i-slide ang talim sa goma, dapat itong lubricated sa tubig na may sabon muna.

Ang mga pagod na gulong ay mahusay para sa paggawa ng mga landas sa hardin.

Ito ay makabuluhang mas mura kaysa sa pagbili at pag-install ng mga espesyal na materyales.

Mayroong ilang iba pang mga benepisyo:

1. Mga gulong ng sasakyan mas malakas at mas matibay kaysa sa iba pang mga materyales sa kamay.
2. Ang mga gulong ay may mataas na paglaban sa pagsusuot, mahusay na tiisin ang iba't ibang temperatura, halos hindi lumala dahil sa epekto ng pag-ulan.
3. Sa likod ng mga landas na gawa sa goma bantayan mo na lang... Kailangan mo lamang na pana-panahong hugasan ang dumi mula sa kanila ng simpleng tubig at walisin ang mga labi. Ito lang ang kailangang gawin para magkaroon ng normal na hitsura ang track.
4. Pagkatapos hugasan ang dumi ng tubig, gayundin pagkatapos ng ulan, goma mabilis matuyo... Hindi ito madulas, kaya minimal ang panganib ng pinsala.

Upang makuha ang mga gulong, sapat na ang paglalakad sa mga pamilyar na motorista - tiyak na mayroong isang hanay ng mga ginamit na gulong. Maaari kang tumingin sa pinakamalapit na istasyon ng serbisyo at bilhin ang mga ito doon (libre o napakamura).

Ngunit mayroong isang bilang ng mga kawalan:

1. Ang patong na inilatag sa lupa ay walang vapor permeability. Nagsisimulang mabulok ang lupa. Magugustuhan ito ng mga mangingisda, siyempre - magiging madali itong mangolekta ng mga earthworm.
2. Ang mga sinturon ng gulong ay hindi tinatablan ng tubig. Ito ay humahantong sa paglitaw ng mga puddles sa mga depressions pagkatapos ng ulan.

Mga pamamaraan ng paggawa

Mayroong ilang mga paraan upang lumikha ng mga track, kung alin ang pipiliin - depende sa iyong mga kasanayan, ang pagkakaroon ng mga tool at mga kagustuhan.

Ng mga rubber band

Ang pinakamadaling paraan ay ang gumawa ng isang track mula sa pre-cut na mga gulong strip. Hindi mahirap gawin ito, ang pangunahing bagay ay upang i-cut ang goma nang pantay-pantay at gumawa ng mga sukat ng tama.

Ito ay ginawa tulad ng sumusunod:

1. Maraming mahabang piraso ang kailangang putulin mula sa mga gulong na may mga tagapagtanggol. Kailangan mong i-cut sa kahabaan ng gilid upang ang goma ay madaling ituwid. Pagkatapos ay kailangang putulin ang gulong upang makagawa ng mahabang tape.
2. Ang mga piraso ay ipinako sa isang maliit na tabla at inilatag sa lupa. Dapat mayroong isang maliit na agwat sa pagitan nila - ang tubig ay papasok sa loob nito.
3. Ang mga ribbon ay inilalagay sa daanan... Mas mainam na i-pre-wisik ang lugar na may isang layer ng graba, na kinakailangan bilang paagusan at unan. Maipapayo na gumawa ng maliliit na indentasyon sa mga lugar kung saan inilalagay ang mga bar, kung hindi man ay umbok ang landas.

Mas mahusay na kumuha ng "taglamig" na goma, dahil ito ay idinisenyo para magamit sa mababang temperatura at mataas na kahalumigmigan.

Ang pamamaraang ito ay epektibo kung kailangan mong gumawa ng maliliit na landas sa pagitan ng mga hilera ng mga kama o mga puno.

Mula sa buong gulong

Kung ang site ay may elevation, maaari kang gumawa ng isang pagkakahawig ng mga hakbang; sa halip na ang karaniwang mga piraso, maaari kang bumuo ng isang hagdanan mula sa mga gulong. Para dito, maaari mong gamitin ang buong gulong na puno ng lupa o buhangin.

Ang pangunahing bagay - sila ay dapat na ligtas na nakaangkla sa lupa kung hindi, ang panganib ng pinsala ay tumataas.

Kung mayroong maraming mga gulong, maaari mong ilagay ang mga hagdan sa dalawang hanay. O gumamit ng mga gulong ng trak.

Mag-mount ng track ng buong gulong gaya ng sumusunod:

1. Mga gulong ng sasakyan maghukay sa lupa... Nagsisimula sila mula sa ibaba ng pagbaba, unti-unting gumagalaw paitaas. Kinakailangang maingat na suriin kung ang bawat gulong ay ligtas na naka-install.
2. Upang bigyan ito ng katatagan, magagawa mo malunod ng kaunti gulong sa lupa.
3. Sa loob kaya mo ibuhos ang anumang materyal- pebbles, buhangin, lupa. Ang gulong ay hindi dapat walang laman o ito ay lumubog sa ilalim ng presyon.

Ang ganitong mga hakbang ay ganito ang hitsura (tingnan ang larawan)

Ang track na ito ay medyo madaling gawin sa iyong sarili.

Ang pamamaraan ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na kasanayan at mga tool sa pagputol.

Bilang karagdagan, ang gayong landas ay komportable at mukhang mas natural at mas maganda kaysa sa mga slope na gawa sa kongkreto o aspalto, mukhang mas natural ito laban sa background ng kalikasan.

Gumagawa kami ng mga curbs

Ang mga gilid ay idinisenyo upang palamutihan ang mga gilid ng track. Mayroong ilang mga paraan upang gumawa ng mga curbs:

1. Ibaon ang mga gulong sa lupa, ilagay ang mga ito patayo.
2. Gumawa ng hiwalay na mga teyp at ipako ang mga ito nang magkasama.
3. Gupitin ang gulong nang crosswise upang makakuha ng dalawang pantay na bahagi.

Mga landas ng bansa na gawa sa mga tile ng goma

Ito ay isang ganap na naiibang antas ng mga cottage ng tag-init na goma. Sa modular rubber tile, ang site ay mukhang mahal at maayos na pinananatili.

Ang takip ay ginawa mula sa mga recycled na lumang gulong. Ang module ay binubuo ng isang crumb rubber na may halong kulay na pigment at isang polyurethane binder.

Maaari mong ilagay ang mga tile sa iyong sarili. Ang pangunahing bagay - gumawa ng tamang paunang mga sukat, pintura ang haba at lapad ng nakaplanong track, at pagkatapos ay magpasya sa lokasyon at ang kinakailangang bilang ng mga tile.

Kung mas makapal ang tile, mas mahal ang bibilhin. Gayunpaman, ang mga siksik na elemento ay maaaring mailagay nang direkta sa lupa. walang backing.

Ang tile ay binubuo ng dalawang layer:

1. Depreciation- isang makapal na ilalim na layer ng hindi pininturahan na mumo ng goma ng isang magaspang na bahagi.
2. itaas- isang manipis na kulay na layer ng crumb rubber.

Ang mas manipis na mga tile (hanggang sa 2 cm ang kapal) ay pinakamahusay na inilatag sa isang solidong ibabaw upang hindi mabuo ang mga iregularidad. Halimbawa, punan ang lugar kung saan ang track ay binalak ng semento, at kolektahin ang mga elemento sa ibabaw nito.

Kung mayroon kang mga tool, maaari mong i-recycle ang mga hindi kailangan na gulong sa iyong sarili. Kung ikaw ay nagtataka kung paano ito gagawin, Basahin ang artikulo.

Roll coatings

Maaari mo ring pinuhin ang lugar gamit ang recycled na goma, ngunit sa anyo ng mga roll na madaling pinagsama sa ibabaw.

Ang ganoong landas Pinapanatili ang lahat ng mga katangian ng goma, habang mukhang mas eleganteng... Ito ay isang nababanat at matibay na materyal na kaaya-ayang lakaran sa anumang panahon.

I-mount ito sa ilalim ng mga sumusunod na kondisyon:

1. Kailangan mo ng base - kongkreto o aspalto.
2. Ito ay natatakpan ng espesyal na pandikit, pagkatapos kung saan ang roll ay maingat na binubuksan sa kahabaan ng landas.

Ang paraan ng patong ay maginhawa kung ang base ay nasira nang husto - sa kasong ito, ang track ng goma ay magtatago ng mga bakas ng pinsala.

Mayroong maraming mga kulay at sukat, kaya maaari kang malito kapag pumipili.

Ang pagpipiliang ito ay mas praktikal din - mas madali ang pagtula, ang track ay mukhang aesthetically kasiya-siya. Ngunit ang halaga ng naturang mga rolyo ng goma ay magiging mas mataas.

Konklusyon

Kung mayroon kang mga lumang gulong, maaari mo makatipid ng maraming pera at gumawa ng landas sa hardin gamit ang ordinaryong mga goma. Ito ay isang mura at maaasahang materyal. Bagama't ang goma ay isang produkto ng pagdadalisay ng langis, at sa halip mahirap sirain ito, ang gulong ay walang pinsala sa mga tao at halaman.

Kung interesado ka sa isang mas aesthetic na materyal, pumili ng mga yari na goma na coatings mula sa mga gulong.

Sa pakikipag-ugnayan sa

Ang isang summer cottage ay eksaktong lugar kung saan maraming luma at hindi kailangang mga bagay, pagkatapos ng pagbabago o pagpapanumbalik, magsisimula ng kanilang bagong buhay. Kabilang dito ang muwebles, kagamitan sa kusina, at damit. Maghanap ng paggamit sa isang suburban area at hindi kinakailangang mga gulong ng kotse. Anong mga mahuhusay na residente ng tag-araw ang hindi gumagawa sa kanila: mga swing, mga kama ng bulaklak, mga sandbox at kahit na maliliit na pool. Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa isa pang pagpipilian para sa paggamit ng mga lumang gulong ng kotse - pag-aayos ng mga landas sa hardin sa kanilang tulong.

Ang pangunahing bentahe ng goma sa mga gulong ng kotse ay ang mataas na kalidad nito. Kahit na ang isang lumang gulong ay hindi nawawala ang tumaas na pagtutol nito sa mga panlabas na impluwensya at perpektong pinahihintulutan ang parehong iba't ibang uri ng pag-ulan at ang impluwensya ng mababa at mataas na temperatura.

• Iyon ang dahilan kung bakit ang isang landas sa hardin na gawa sa isang gulong ng kotse ay hindi pumutok sa panahon ng hamog na nagyelo sa taglamig, hindi mabasa mula sa isang ulan sa tagsibol at hindi mababago sa isang mainit na tag-araw.
• Ang pagkakaroon ng isang beses na gumugol ng oras, bibigyan mo ang iyong sarili ng komportable at maaasahang ibabaw para sa mga landas sa hardin sa loob ng maraming taon. Ang isa pang bentahe ng track ng gulong ay kadalian ng pagpapanatili. Ito ay sapat na upang walisin lamang ang mga labi, magbuhos ng tubig mula sa isang hose o isang watering can - at ang iyong landas sa hardin ay muling nagniningning sa kalinisan.
• Ang goma ay hindi sumisipsip ng kahalumigmigan at mabilis na natuyo, kaya kahit na pagkatapos ng malakas na ulan, magkakaroon ka ng tuyong patong sa hardin.
• Ang mga gulong ng kotse ay medyo lumalaban sa madulas, halos imposible na madulas at mahulog sa kanila, ngunit kahit na mangyari ito, ang goma ay makabuluhang palambutin ang epekto at bawasan ang posibleng pinsala.
• Buweno, at ang pinakamahalagang bentahe ng track ng goma ay ang kadalian ng paglikha.

Kung ikaw, na pinahahalagahan ang lahat ng mga positibong katangian ng goma, ay nagpasya na gumamit ng mga gulong ng sasakyan kapag nag-aayos ng mga track sa site, mayroon kang dalawang pagpipilian: gumawa ng isang takip mula sa mga lumang gulong ng kotse o gumamit ng mga tile ng goma para sa mga layuning ito, na isang produkto. ng pag-recycle ng parehong mga gulong.

Mga track ng gulong

Upang lumikha ng isang landas sa hardin, kailangan namin ng mga lumang gulong ng kotse. Ito ay kanais-nais na ang mga ito ay ang lahat ng parehong laki. Ang halagang kailangan ay depende sa kabuuang haba ng mga track na plano mong takpan. Kung ang mga track ay sapat na lapad, maaari mong gamitin ang mga gulong ng trak.

Sa bawat gulong, kakailanganin nating paghiwalayin ang treadmill - tread (nakalarawan sa itaas). Mangangailangan ito ng matalim na kutsilyo, ilang langis o tubig na may sabon, at isang proppant ng ilang uri.

• Gamit ang isang kutsilyo, unti-unting putulin ang mga sidewall sa magkabilang panig ng gulong sa isang bilog. Upang gawing mas madaling maputol ang kutsilyo sa medyo siksik na goma ng gulong, dapat itong regular na isawsaw sa isang lalagyan ng langis o tubig na may sabon.
• Kailangan nating ipasok ang ating riving device sa likod ng kutsilyo. Ito ay maaaring isang adjustable na wrench, isang pry bar, o isang piraso lamang ng kahoy.
• Pagkatapos putulin ang mga gilid na bahagi ng gulong, mayroon kaming isang goma na banda.
• Kapag naputol ito, nakakakuha kami ng takip para sa aming hinaharap na track.
• Ang pagkakaroon ng pag-type ng kinakailangang bilang ng mga tagapagtanggol, nagpapatuloy kami sa pagtula ng canvas. Depende sa kung gaano kalawak ang landas sa hardin, maaaring kailanganin ang dalawa hanggang apat na piraso nang sabay-sabay.
• Inihanay namin ang mga ribbon sa haba at ipinako ang mga gilid sa isang kahoy na board o bloke, tulad ng ipinapakita sa larawan. Ang distansya sa pagitan ng mga teyp ay dapat na 1-2 sentimetro. Ang damo ay sisibol sa mga puwang na ito sa paglipas ng panahon. Ito ay perpektong panatilihin ang landas ng hardin mula sa paglilipat.
• Sa mga lugar kung saan matatagpuan ang mga kahoy na bahagi ng mga landas, kinakailangan upang maghukay ng maliliit na depressions. Ito ay makakatulong na maiwasan ang mga gilid ng goma mula sa pagpulot.

Sa ito, ang pag-install ng isang landas sa hardin na gawa sa mga gulong ay maaaring ituring na kumpleto.

Rubber tile track

Ngayon pag-usapan natin ang pangalawang opsyon para sa pag-aayos ng mga landas sa hardin. Para dito kailangan namin ng isang espesyal na tile ng goma. Ang mga materyales para sa paggawa nito ay pareho ang mga ginamit na gulong ng kotse.

Upang magsimula, sila ay durog, at pagkatapos ay mula sa nagresultang mumo ng goma, ang mga tile ng iba't ibang laki, kapal at kulay ay nabuo. Maraming mga residente ng tag-init ang pinahahalagahan ang gayong patong, at patuloy itong nakakakuha ng higit at higit na katanyagan.

Ang rubber tile ay nagpapanatili ng lahat ng mga ari-arian na taglay ng gulong ng kotse. Malinaw na ang pagkuha ng naturang patong ay mangangailangan ng mga karagdagang gastos, ngunit ang gayong landas sa hardin ay magiging mas maganda kaysa sa tape lamang mula sa mga gulong.

Ang isang malaking assortment ng mga hugis at kulay ng tile ay magbibigay-daan sa iyo na lumikha ng mga landas na pinaka-angkop para sa dekorasyon ng iyong site.

Ang pag-install ng patong ay hindi partikular na mahirap. Ang disenyo ng mga tile ay nagbibigay para sa pangkabit na may mga bushings o mga espesyal na kandado.

Ang tanging punto na dapat isaalang-alang kapag bumibili ay ang kapal ng mga tile. Ang mas manipis na mga tile (hanggang sa 20 mm) ay nangangailangan ng paunang paglikha ng isang matigas na ibabaw sa mga lugar ng mga landas sa hinaharap.

Maaaring ito ay

• pansala ng semento
• aspalto na simento
• sahig na gawa sa kahoy.

Ang mga umiiral nang coatings ay angkop bilang batayan.

• Upang gawin ito, kakailanganin itong ihanay ang lahat ng mga grooves at bulges dito at i-seal ang mga bitak at chips na nabuo sa ilalim ng impluwensya ng mga panlabas na kadahilanan.
• Ang ibabaw ng base ay lubusan na nililinis at ginagamot ng pinaghalong acetone at polyurethane glue sa pantay na dami.

Ang isang mas makapal na patong ay hindi nangangailangan ng ganoong malawak na gawaing paghahanda. Kung ang kapal ng mga tile ay higit sa 30 mm, pinapayagan itong ilagay nang direkta sa lupa o sa isang 5 cm na layer ng buhangin.

Kung gusto mong tumagal nang mas matagal ang iyong walkway at maganda pa rin ang hitsura, maghanda ng three-layer base bago mag-tile.

Ang mga batayan ng bumubuo

• compressed soil bilang unang layer
• mga durog na bato
• buhangin at semento sa isang ratio na 3: 1.

Kapag naglalagay ng sahig na goma nang hindi inihahanda ang base, ang tubig ay umalis sa natural na paraan, kaya hindi na kailangang lumikha ng artipisyal na paagusan. Maaari mong kumpletuhin ang trabaho sa pamamagitan ng pag-install ng mga hangganan ng goma. Hindi lamang nila mapapabuti ang pangkalahatang hitsura ng mga track, ngunit nagsisilbi rin bilang kanilang karagdagang pag-aayos.

Ang mga rubber track ay isang mahusay na paraan upang matiyak ang komportable at ligtas na paggalaw sa paligid ng site nang walang malaking gastos. Para sa rubber crumb tiles, tingnan ang video.

Kapag nag-aayos ng isang cottage ng tag-init, madalas na walang sapat na pera para sa mga bagong materyales sa gusali. Karamihan sa mga may-ari ay natutong gumawa ng mga improvised na paraan. At kung magdagdag ka ng kaunting craftsmanship, pagkatapos ay mula sa mga hindi kinakailangang bagay makakakuha ka ng hindi pangkaraniwang mga functional na produkto.

Isa sa mga solusyong ito ay ang mga landas sa hardin na gawa sa mga gulong ng kotse. Ito ay isang matibay na materyal na nangangailangan ng kaunting pagpapanatili. At ang paglikha ng isang landas mula dito ay nasa loob ng kapangyarihan ng isang tao na walang mga kasanayan sa pagtatayo.

Mga kalamangan at kahinaan ng paggamit

Kabilang sa mga pakinabang ng paggamit ng mga gulong, ang mga sumusunod ay nabanggit:

1. Materyal na pagiging maaasahan... Para sa mga gulong, ang mataas na kalidad na matibay na goma ay kinuha. Kahit pagod, hindi nawawala ang kanilang mga ari-arian.
2. tibay. Ang ganitong landas ay magsisilbi nang maraming taon nang hindi nangangailangan ng pag-aayos.
3. Anti-slip na goma... Ang ibabaw ng lunas ay nagbibigay-daan sa iyo na madaling maglakad sa kanila sa panahon ng malakas na ulan o hamog na nagyelo.
4. Hindi natatakot sa labis na temperatura, mataas na kahalumigmigan.
5. Hindi deform sa ilalim ng mataas na mekanikal na stress.
6. Nangangailangan ng kaunting pagpapanatili... Ito ay sapat na pana-panahong banlawan ang ibabaw mula sa dumi gamit ang isang hose o walisin ang mga labi gamit ang isang walis.
7. Madaling ilipat ang track sa ibang lokasyon kung kinakailangan.
8. Halos walang gastos para sa gayong landas... Hindi na kailangang bumili ng materyal, at ang bawat may-ari ay may mga kinakailangang kasangkapan.
9. Ang gulong ay hindi nabubulok at mabilis na natutuyo.
10. Dali ng pag-install.

Larawan: landas sa hinaharap mula sa gulong ng trak

Ngunit dapat ding isaalang-alang ang isang bilang ng mga disadvantages na kailangang harapin. Sa kanila:

1. Ang pangangailangan para sa isang malaking bilang ng mga gulong... Kahit na para sa isang maliit na landas sa hardin, kakailanganin mo ng higit sa isang dosenang mga ito. Ngunit kung sumasang-ayon ka sa mga empleyado ng istasyon ng serbisyo para sa isang nominal na bayad, magkakaroon ka ng sapat na halaga ng goma sa stock.
2. Hindi estetikong hitsura... Siyempre, ang kagandahan ng isang landas ng gulong ay hindi maihahambing sa natural na bato. Gayunpaman, para sa mga may-ari ng mga cottage ng tag-init, kung saan ang pagiging praktiko, tibay at presyo ay nauuna, ang pagiging kaakit-akit ng landas ay hindi napakahalaga.
3. Mahinang plasticity ng goma... Bago mag-assemble ng isang produkto mula sa isang gulong, ang materyal ay dapat na ituwid, na kukuha ng kaunting trabaho.
4. Kapag lumilikha ng isang landas, kinakailangan ang isang compulsory gravel bedding.... Kung hindi, ang track ay malapit nang lumubog sa lupa.

Madalas na naghahanap ang mga gumagamit:

Paano gawin ang pag-istilo gamit ang iyong sariling mga kamay - i-disassemble namin ang hakbang-hakbang

Sa simula, dapat mong ihanda ang mga kinakailangang tool at fastener:

• matalim na kutsilyo o lagari;
• kahoy na slats;
• martilyo;
• hacksaw;
• roulette;
• pala;
• palakol;
• mga kuko (hindi bababa sa 7 cm ang haba).

Ang bilang ng mga gulong ay depende sa lapad at haba ng eskinita. Upang makagawa ng isang maayos na landas sa hardin mula sa mga lumang gulong, mahalagang maingat na lapitan ang bawat yugto ng paglikha. Suriin natin ang mga ito nang detalyado:

1. Paghahanda ng materyal sa pagtatrabaho... Maingat na paghiwalayin ang gilid ng gulong ng kotse mula sa tread strip. Ang pangunahing tool ay isang lagari. Iminumungkahi ng maraming manggagawa ang paggamit ng isang matalim na kutsilyo, na patuloy na binabasa ito ng grasa, ngunit kakailanganin ng mas maraming oras at pagsisikap. Ang rim ay mahigpit na pinaghihiwalay sa gilid ng tread. Ginagawa nitong mas madaling ituwid ang gupit na goma. Ang lagari ay dapat na ginagabayan sa paligid ng circumference ng gulong, hindi sa kabila nito.... Pipigilan ng panukalang ito ang talim na mapurol o masira ang tool.
2. Pagbubuo ng ribbon... Para dito, ang tagapagtanggol ay pinutol gamit ang isang kutsilyo o palakol. Ang bilang ng mga guhit ay nakasalalay sa mga napiling sukat ng track.
3. Paglikha ng matibay na pundasyon para sa landas... Ang kanal ay hinukay hanggang sa lalim ng pala bayonet. Ang ilalim ay siksik. Ang isang layer ng durog na bato o graba ay napuno. Mula sa itaas, maaari mong punan ito ng sand-cement mortar. Ngunit ito ay opsyonal. Para sa mga di-buhaghag na lupa, sapat na ang gravel bed.
4. Pag-align at pag-secure ng mga tape... Isinasagawa ito gamit ang mga kahoy na slats, pre-treated na may dagta. Ang mga gilid ng goma ay itinuwid, ipinako sa mga slats.

Para sa mga landas na may lapad ng ilang mga piraso, isang puwang na hanggang 2 cm ang natitira sa pagitan ng mga sinturon. Ang tubig-ulan ay hindi maipon sa ibabaw, at ang lumalagong damo ay magpapalakas sa posisyon ng landas sa lupa.

Ang isa pang kawili-wiling pagpipilian ay ang paglikha ng isang hagdanan mula sa mga gulong sa isang personal na balangkas. Angkop para sa mga cottage ng tag-init na nasa isang dalisdis. Ang mga gulong ay bahagyang lumubog sa lupa at magkasya mula sa ilalim ng lupa hanggang sa itaas. Ang lupa ay ibinuhos sa loob. At upang ang mga hakbang ay hindi madulas sa ulan, isang manipis na layer ng graba ay ibinuhos sa itaas.

Materyal na pampakay:

Gumagawa kami ng mga curbs mula sa mga gulong

Ang mga maliliit na bakod ng iba't ibang taas ay nakuha mula sa materyal na ito. Kadalasan, ang mga ginamit na gulong mula sa natitirang bahagi ng bakuran ay nababakuran sa isang flower bed o isang palaruan ng mga bata. Sapat na lamang na putulin ang gulong sa kalahati gamit ang isang lagari o isang kutsilyo, gupitin ito patagilid upang mahukay ito sa lupa.
At upang gawing maganda ang mga hangganan, dapat silang lagyan ng kulay, inilapat na may mga kagiliw-giliw na pattern, mga guhit.

Photo gallery ng mga natapos na track at border

Narito ang iba't ibang paraan ng paggamit ng mga gulong bilang materyal para sa mga landas sa hardin at mga kurbada:

Larawan: mahusay na paggamit ng lumang goma

Tulad ng nangyari, kahit na ang mga hindi kinakailangang produkto tulad ng mga lumang gulong ay nakahanap ng mga kapaki-pakinabang na gamit. At kung ano ang mas kaaya-aya ay upang makatipid ng isang malaking halaga sa pagbili ng mga materyales sa gusali at upang mapabuti ang suburban area nang halos wala.

Ang pagsagot sa tanong kung paano pinakamahusay na ayusin ang isang diskarte sa isang bahay sa isang dalisdis, karamihan sa mga eksperto ay nagrerekomenda ng terracing sa site na may mga gabion. Sa limitadong badyet, posible ang isa pang opsyon - isang DIY gulong track.

Ito ang pinaka orihinal na paraan ng pag-aayos ng lokal na lugar. Hindi tulad ng kahoy, ang goma ay mas lumalaban sa labis na temperatura at kahalumigmigan. Ang iba pang mga pakinabang nito ay kinabibilangan ng anti-slip coating, pati na rin ang shock absorption sa panahon ng paggalaw, dahil sa kung saan ito ay mas maginhawa upang umakyat sa mga slope.

Ang mga lumang gulong ng trak ay maaaring tanggalin ang takip at muling pintura. Sa mga tuntunin ng katatagan ng dimensional, hindi sila gaanong mababa sa mga bagong gulong. Samakatuwid, kung naghahanap ka ng mga hilaw na materyales para sa mga landas sa hardin sa abot-kayang presyo, kung hindi libre, walang mas mahusay na pagpipilian. Sa aparato ng mga mababang bakod, na nagtatanggal ng ilang mga zone sa bansa nang sabay-sabay, ang mga naturang coatings ay nagsasagawa ng mga pandekorasyon na function. Pagbabalik sa mga praktikal na gawain, ang unang dapat tandaan ay:

• paglaban sa hamog na nagyelo;
• hydrophobicity;
• epekto ng cushioning kapag nahuhulog;
• madaling pagpapanatili, kabilang ang posibilidad ng menor de edad na pag-aayos;
• walang makabuluhang gastos sa panahon ng pag-install.

Kapag pumipili ng mga gulong ng kotse, mahalaga na magabayan ng mga pisikal na katangian ng mga produkto. Halimbawa, ang mga gulong sa tag-araw, salamat sa kanilang matigas na goma, ay nakatiis ng 40-degree na init at mahigpit na pagkakahawak sa lahat ng mga ibabaw. Ang mga longitudinal grooves sa tread ay nagtataguyod ng mataas na kalidad na paagusan, salamat sa kung saan kahit na ang pinakasimpleng mga landas ay tumatagal ng maraming taon. Ang mga gulong ng taglamig na may malalaking sipes ay mas angkop para sa dekorasyon. Mas mabilis itong natutuyo, at sa lamig, hindi katulad ng mga kongkreto at kahoy na patong, halos hindi ito madulas.

Video "Mga landas sa hardin mula sa mga lumang gulong ng kotse"

Mula sa video na ito matututunan mo kung paano gumawa ng landas sa hardin mula sa mga lumang gulong ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay.

Mga variant

Sa wastong paghawak ng mga hilaw na materyales na may madulas na likido, ang malalaking gulong ay madaling maputol gamit ang kamay. Ang isang matalim na kutsilyo, martilyo, chalk at mga power tool para sa pagputol ng mga matitigas na produkto ay magagamit. Ang pinakamadaling paraan ay ang gumawa ng hagdan ng landas mula sa 40-50 gulong. Ito ay maginhawa upang bumaba kasama ito sa reservoir, ang gazebo at ang pakpak ng tag-init. At kung ang gusali ay matatagpuan sa isang burol, ito ay halos ang tanging paraan upang makarating sa hintuan ng bus.

Kasama sa proseso ng pagmamanupaktura ang mga sumusunod na hakbang:

1. Maglagay ng malinis na gulong sa lupa mula sa ibaba hanggang sa itaas.
2. Tamp ang base ng landas gamit ang isang vibrating plate, at, kung kinakailangan, maghukay ng 2-cm na trench para sa bawat elemento ng landas.
3. Punan ang mga butas ng mga sirang brick o pebbles upang maiwasan ang pagbagsak ng istraktura sa hangin.
4. Maglagay ng mga handrail para sa ligtas na paggalaw kasama ng mga bata.

Ang isang pantay na malakas na track ay maaaring mailagay mula sa mga module ng goma. Madali silang magpalit ng direksyon at magkakaugnay tulad ng mga puzzle. Ang mga mahahabang landas patungo sa mga garahe at mga gusali ay pinakamahusay na ginawa mula sa mga parisukat na tile. Ang materyal ay nagpapahiram nang maayos upang ayusin, hindi madulas at hindi lumala sa ilalim ng impluwensya ng mekanikal na stress.

Mula sa buong gulong

Kung mayroong isang palaruan sa site, hindi kinakailangan na putulin ang mga gulong. Posible talagang gumawa ng isang paikot-ikot na hagdanan mula sa buong mga produkto na humahantong sa isang slide o sa isang pahalang na bar. Depende sa parisukat ng lugar para sa bakod, kakailanganin mo mula 40 hanggang 60 na mga lumang gulong, na maaaring bigyan ng berde, orange o pulang kulay sa ibang pagkakataon. Ang mga maliliit na elemento ng istruktura ay inilatag sa itaas, at ang pinakamalaki sa ibaba ng hagdan.

Sa taglamig, hindi sila natatakpan ng yelo, at sa tag-araw ay madaling naalis ang mga labi. Mabilis na natuyo pagkatapos ng ulan, na nagtataguyod ng mga ligtas na aktibidad sa dibdib ng kalikasan. Maaaring isalansan ang mga produkto nang pahalang o patayo. Bukod dito, sa unang kaso, ang mga butas ay madaling napuno ng lupa, at sa pangalawa posible na ayusin ang isang mataas na kalidad na alisan ng tubig.

Mula sa mga laso

Una sa lahat, ito ay kinakailangan upang tama na sukatin at iproseso ang mga produkto. Upang gawing mas mabilis na ituwid ang goma, ang tool ng kapangyarihan ay ginagabayan sa gilid, at pagkatapos lamang ang gulong mismo ay pinutol. Ang mga natapos na piraso ay dapat na ipinako sa mga tabla ng pine at ilagay sa nalinis na lupa. Ang pinakamainam na distansya sa pagitan ng mga elemento ng patong ay 1 mm. Ang puwang ay kailangan para sa kumpletong pagpapatapon ng ulan at matunaw na tubig.

Bago maglagay ng mga teyp sa site, mahalagang ayusin ang paagusan. Pinakamahusay na gumagana ang graba para sa layuning ito. At upang ang landas ay hindi umbok, ang mga maliliit na grooves ay ginawa sa lugar ng pag-install ng mga bar.

Curbs

Ang ganitong mga istruktura ay nagpoprotekta sa mga landas mula sa paglaki ng mga damo, at ang subgrade mula sa pagguho. Sa kanilang tulong, hindi mo lamang maaaring palamutihan ang lugar na malapit sa bahay, ngunit balangkas din ang mga hangganan ng pinakamagagandang lugar sa site. Ang maximum na badyet ng proyekto ay 700 rubles. Ito ay 5-7 beses na mas mura kaysa sa pag-install ng metal at plastic tape. Ang mga gulong ay maaaring isalansan nang patayo, at ang mortar ng semento ay dapat gamitin para sa mas mahusay na pag-aayos ng mga produkto.

Ang mga gupit na gulong ay gagawa ng mga siksik na banda na naglilimita sa pampubliko at pribadong mga lugar ng malalawak na lugar. Kadalasan, ang mga naturang bakod ay nakakabit sa mga bolts at mga plato. Mula sa mga sumusuportang elemento, kakailanganin mo ng mga log. Upang ang puno ay hindi lumala sa ilalim ng impluwensya ng masamang panahon, dapat itong pinapagbinhi ng isang antifungal na komposisyon bago gamitin. Bilang isang dekorasyon, maaari mong gamitin ang mga larch cut na may diameter na 10 cm.

Dekorasyon

Ang mga pininturahan na ibabaw ay nagpapataas ng paglaban ng mga produkto sa moisture, frost at ultraviolet light. Kapag pumipili ng gayong mga komposisyon, mas lohikal na bigyan ng kagustuhan ang mga pintura na may markang KCH-136, na nilayon para sa pagproseso ng goma. Sumisipsip sila ng hanggang 97% ng sinag ng araw at nagbibigay ng perpektong makinis na ibabaw para sa mga pininturahan na bahagi. Salamat sa natatanging pag-aari ng thixotropy, posible ang self-leveling ng mga coatings, at pinaka-mahalaga - pampalapot ng mga pintura sa pahinga.

Ang kumpletong pagpapatayo ng layer ay nangyayari sa loob ng ilang oras. Kung nagtatrabaho ka sa temperatura na +25 ° C, maaaring gamitin ang track sa loob ng 2-3 araw. Ang natitirang mga gulong ay magsisilbing batayan para sa produksyon ng hot-pressed rubber tile. Ang mga coatings na ito ay maginhawa upang gamitin hindi lamang sa labas, kundi pati na rin sa mga tirahan.