BRIDGES (Hunyo, 2008) TUNGKOL SA PANGALAN Ang unang bagay na nakakuha ng iyong mata sa rehiyon ng Grodno ay ang pagkakatay ng kalupaan: ang mga mabundok na lugar ay nagbibigay daan sa malawak, maraming kilometro ang haba, mga kapatagan - mga kapatagan. Ang dating malalaking ilog na pumuno sa mga kapatagan na ito ay naging maliit na sapa

Maraming mga pasyalan ng Roma ang sikat sa buong mundo. Kasama rin dito ang mga tulay ng Eternal City. Sa teritoryo ng Roma, ang kaliwa at kanang mga pampang ng Tiber ay konektado sa pamamagitan ng 26 na mga tulay. Nakakapagod na lampasan ang lahat sa kanila, at hindi na kailangan iyon, ngunit napaka-kagiliw-giliw na maglakad kasama ang pilapil ng Tiber at tingnan ang pinakatanyag at sinaunang mga tulay, na kung saan ay gawa ng arkitekturang sining. Iminumungkahi ko ang isang ruta na hindi magtatagal, at kung saan kasama ang pinaka sinaunang mga tulay ng Romano na nakaligtas hanggang ngayon.

Sa lahat ng mga sinaunang tulay sa Tiber sa Roma, apat lamang ang nakaligtas hanggang sa araw na ito:

Saint Angel Bridge, pinalamutian ng mga eskulturang may pakpak na may hawak ng mga labi ng Basilica ni St. Peter, ay nilikha ng arkitektong si Bernini. Sa loob ng mahabang panahon, ang tulay na ito ay ang nag-iisa lamang sa kung aling mga peregrino ang tumawid mula sa kaliwang bangko patungo sa kanan sa Vatican. Sa ika-1450 na taong anibersaryo, hindi makatiis ang tulay sa daloy ng mga tao at gumuho. Bilang isang resulta, higit sa 200 mga tao ang namatay, at marami ang durog bilang resulta ng gulat na lumabas sa nawasak na tulay. Simula noon, ang kalye na patungo sa tulay patungong Piazza Navona ay tinawag sa pamamagitan ng del Panico.

Upang maiwasang maulit ang mga trahedya, nagpasiya si Pope Sixtus IV na magtayo ng isang bagong tawiran, hindi nagtagal ay itinayo ang tulay at pinangalan sa Santo Papa Sistine... Sa gayon, si Pope Sixtus IV ay bumaba sa kasaysayan ng Roma bilang unang tagabuo ng tulay.

Ang mga tulay ng Fabricio at Cestiona humahantong sa isla ng Teberina ay mas pinalad - sila ay ganap na napanatili hanggang ngayon.

Sa Roma mayroon ding tinatawag na Ruined Bridge o Ponte Rotto... Noong 179 ay itinayo Tulay ng Emiliev, ngunit mabilis itong nawala - gumuho ito sa panahon ng pagbaha. Sinubukang ibalik ito nang maraming beses, lalo na si Papa Paul III. Sa una, ang order para sa konstruksyon ay ibinigay kay Michelangelo, ngunit pagkatapos ay napagpasyahan na ang tulay ay itatayo ni Baccio Bijo. Sa kasamaang palad, ang konstruksyon na tawiran ay napakaganda na tumayo ito sa loob lamang ng limang taon. Walang sapat na pera para sa mamahaling muling pagtatayo at isang bakal na Palatine bridge ang itinayo sa malapit. Ngayon ay ang mga labi lamang ng Emiliev Bridge ang nakikita namin, na tumanggap ng pangalan Ponte Rotto - Wasak na tulay.

Ang aming paglalakad kasama ang pilapil ng Tiber ay isang pagpapatuloy ng nakaraang lakad na nauugnay sa Bibig ng Katotohanan, kaya magsisimula kami sa Bocca della Verita at magtatapos sa tulay ng Sant'Angelo.

1. Palatino Bridge (sa harap nito ay ang mga lugar ng pagkasira ng Ponte Rotto, hindi ipinakita sa diagram, ngunit naroroon sa mga litrato), 2. Fabrice Bridge, 3. Cestia Bridge (Cestio), 4. Garibaldi Bridge, 5. Sisto Bridge , 6. Mazzini Bridge, 7. Bridge of Prince Amadeo ng Savoy, 8. Bridge of Vittorio Emmanuele II, 9. Bridge of Saint Angel (Eliev Bridge).

Minarkahan ko ng mga numero sa mapa ang lahat ng mga tulay na nakilala namin sa daan, ibibigay ko ang kanilang mga larawan, at tungkol sa mga pinaka-kagiliw-giliw na tulay magdaragdag ako ng impormasyong nakolekta mula sa iba't ibang mga mapagkukunan sa Internet.

Ang unang tulay na patungo sa amin ay ang Palatino Bridge. Ito ay itinayo sa lugar ng dating tulay Emilio. Sa ibabang larawan, ang natitirang bahagi ng tulay na ito ay itinago ng isang berdeng sanga sa kaliwa.

Ang Emilio Bridge o Broken Bridge (Ponte Rotto sa Italyano) ay bumaba sa amin lamang sa anyo ng mga labi ng isang saklaw ng tulay. Gayunpaman, tinatanggap sa pangkalahatan na ang Emilio Bridge ay ang pinakalumang tulay na bato sa Roma sa kabila ng Tiber. Ang tulay na bakal na Palatino ay makikita sa likuran sa likod ng mga labi ng tulay na ito.

Matapos maglakad kasama ang pilapil nang literal na isang daang metro, ang isla ng Tiberina ay bubukas sa harap namin

Ang isla ay may isang nakawiwiling kasaysayan. Noong unang panahon, sa mga unang araw ng Sinaunang Roma, ang Tiberine ay mayroong masamang reputasyon. Ayon sa alamat, isang ahas ang lumabas mula sa isang bangka na naglalayag sa Tiber, na itinuturing na isang simbolo ng diyos na doktor na si Aesculapius. Ang mga Romano ay nagtayo ng santuwaryo ng Aesculapius dito, at binigyan ang isla ng hugis ng isang bangka, na pinalilibutan ang "mga gilid" ng baybayin ng travertine. Mula sa paningin ng isang ibon, mukhang talagang isang fishing boat. Mula noong 1584, ang isang malaking ospital ng St. Bartholomew na tinatawag na Fatebenefratelli ay matatagpuan sa Tiberin: ang tambalang salitang ito ay binubuo ng tatlo - kapalaran sa ilalim ng fratelli, iyon ay, "gumawa ng mabuti, mga kapatid."

Sa paligid ng 1000, ang Basilica ng San Bartolomeo all'Isola ay itinatag sa isla, kung saan matatagpuan ang libingan ng San Bartolomeo

Ang pinakamatandang nakaligtas na tulay sa Roma ay ang Fabricho Bridge. Itinayo ito noong 62 BC at konektado ang isla ng Tiberina, na matatagpuan sa Ilog ng Tiber, na may baybayin. Nabasa ang mga inskripsiyon sa arcade ng tulay: ang tulay ay itinayo ni Lucio Fabrice, ang tagapangasiwa ng mga kalye, at naibalik nina Marco Lollio at Quinto Lepido noong 23.

Ang Fabricho Bridge ay binubuo ng dalawang malalaking arko at kapansin-pansin para sa katotohanan na mayroon itong isang bilog na bintana sa gitna. Ito ang nag-iingat sa mga haligi ng tulay mula sa pagkawasak ng mabagyo na tubig ng Tiber. Dumaan ang tubig sa butas na ito, at hindi naging sanhi ng anumang pinsala sa tulay. Ang haba ng tulay ay 57.30 metro, ang lapad ay 5.6 metro.

Ngayon ang mga artista ay komportable na matatagpuan sa Fabricho Bridge

Ang isa pang tulay na kumokonekta sa isla sa kanang pampang ng Tiber ay ang Ponte Cestio. Ang tulay ay pinangalanan bilang parangal sa marangal na pamilyang Romano - si Cestio, na nagtayo ng tulay na ito. Ang Cestio Bridge ay itinayo kaagad pagkatapos ng Fabrizio Bridge, na napanatili halos sa kanyang orihinal na anyo. Ngunit hindi katulad sa kanya, ang Chestio Bridge ay itinayong maraming beses sa panahon ng pagkakaroon nito, samakatuwid, sa gusali na maaari nating makita ngayon, mula sa sinaunang tulay noong 62-27 BC. ang pangkalahatang istraktura lamang ang nanatili.

Inikot namin ang isla sa paligid ng perimeter

Ang mga nasunog na turista ay namahinga sa baybayin

Ang nag-iisang mangingisda ay nakilala sa isla

Mukhang ang Cestio Bridge mula sa timog na bahagi

At ito ay isa pang tanawin mula sa timog na punto ng Tiberina Island hanggang sa nabanggit na Ponte Rotto at ang Palatino iron bridge sa likuran nito.

Iniwan namin ang isla sa tulay ng Fabrizio sa kaliwang bangko ng Tiber, at nagpapatuloy sa tabi ng pilapil.

Ang Sixtus Bridge (Ponte Sisto) ay isang pedestrian na tumatawid sa pagitan ng kanang bangko ng Tiber at ng Trastevere area. Ang tulay ng medyebal na bato na nakatuon sa pangalan ni Pope Sixtus IV ay mukhang napaka kaakit-akit laban sa background ng lumang pilapil.

Ang pilapil ng Tiber ay napapaligiran ng berdeng mga puno ng eroplano

Sa tapat na bangko, ang mga dingding ng pilapil ay pininturahan ng mga eksena mula sa sinaunang Roma.

Dumaan kami sa Bridge of Prince Amadeo ng Savoy, na itinayo noong 1942, at nakarating kami sa tulay ng Vittorio Emanuele II

Tumagal ng halos 25 taon (1886-1911) upang makabuo ng isang bagong tulay na nakatuon sa unang hari ng pinag-isang Italya, Vittorio Emanuele II. Ang apat na may pakpak na Victoria at apat na pangkat ng mga iskultura na inilagay sa tulay ay sumasagisag sa pagsasama ng Italya, kalayaan, tagumpay laban sa mga mapang-api at katapatan sa bagong estado.

Tulay ng Vittorio-EmmanueleII ay dinisenyo ng arkitekto na si Ennio De Rossi noong 1886, ngunit kinomisyon lamang noong 1911. Sa Vittorio Emmanuele Bridge maaari kang maglakad sa Vatican, ang distansya mula dito sa St. Peter's Square ay tatagal nang hindi hihigit sa limang minuto.

Pagpasok sa Vittorio Emanuele II Bridge

Sa kanan ng tulay na ito ay ang Sant'Angelo Bridge.

Ang Sant'Angelo Bridge, o Elio Bridge, ay itinayo noong 136 upang ikonekta ang Mausoleum ng Augustus sa kanang bahagi ng Tiber sa kaliwang bangko. Ang istraktura ng tulay ay napakalakas na ang tulay ay hindi kailanman nawasak sa pagkakaroon nito.

Eksklusibo ang disenyo ng tulay para sa paglalakad. Noong sinaunang panahon, ang tulay ay nagdala ng pangalan ng emperador na Hadrian, dahil ito ay itinayo ayon sa kanyang utos. Ang tawiran ay humahantong sa mausoleum ng Hadrian, na noong Middle Ages ay natanggap ang pangalawang pangalan nito - ang Castle ng Banal na Anghel. Ang malaking bato na silindro ng kastilyo ay naglalaman ng mga labi ng mga Christian pontiff at maraming mga sinaunang artifact. Noong ika-15 at ika-16 na siglo, ang tulay, isang tulay na nakaharap sa marmol, ay pinalamutian ng mga estatwa ng mga Santo Pedro at Paul. At noong ika-17 siglo, si Giovanni Lorenzo Bernini at ang kanyang mga mag-aaral ay nagdagdag ng 10 mga rebulto ng mga anghel sa dekorasyon.

"Ang mga modernong estatwa na pinalamutian ang tulay ay pagmamay-ari ni Bernini at ng kanyang mga mag-aaral. Sa personal, si Bernini ay nagmamay-ari ng isang anghel na may krus." [Sinabi ng modernong mga mapagkukunan na si Bernini ay ang may-akda ng dalawang anghel: may krus at may isang tablet]

Ang Bridge of the Holy Angel ay nagsimula pa rin sa kasagsagan ng konstruksyon ng Roman bridge.

Sa positibong tala na ito, maaari mong wakasan ang paglilibot ngayon sa Tiber embankment

Abril 2016

"Maaari mong kunin ang buong mundo para sa iyong sarili, ngunit iwanan mo ako sa Italya."

Giuseppe Verdi

Ang mas maraming mga detalye tungkol sa paglalakad sa Italya ay matatagpuan sa libro: " ITALIAN VACATIONS "

ITACIAN VACATIONS

Ang aklat na ito ay maaaring magsilbing isang maikling gabay sa Italya sa loob ng 7 araw:

Tatlong araw sa Roma(Piazza Venezia. Piazza Navona. Trevi Fountain. Plaza de España. Capitoline Hill. Roman Forum. Colosseum at Arches of Triumph. Bibig ng Katotohanan. Mga Tulay at embankment ng Tiber. Pantheon at Piazza Rotonda. Roman Castles (Castelli Romani). Appian Way. Grottaferrata, Crypt Ferrata Frascati Castel Gandolfo Tusky Streets ng Roma.

Dalawang araw sa Florence: Simbahan ni Santa Maria Novella. Katedral ng Santa Maria del Fiore. Baptistery ng San Giovanni. Republic Square. Signoria Square. Ponte Vecchio. Gallery ng Uffizi. Basilica ng San Lorenzo. Santa Croce ("Holy Cross") parisukat ni Michelangelo. Palazzo Pitti.

Isang araw sa Venice: Murano. St. Mark's Square at Katedral. Paglibot sa Lungsod

Sa libro, isinama ko rin ang mga hindi pang-turista na ruta, napaka-interesante at hindi gaanong kilala sa isang malawak na hanay ng mga manlalakbay. Inaasahan ko na ang libro ay pukawin ang interes ng mga taong nakabisita na sa mga lugar na ito, at nalulugod sila na muling maglakad sa pag-iisip sa pamilyar na mga lugar, alalahanin at ihambing ang virtual na paglalakbay na ito sa kanilang sariling mga impression ng kamangha-manghang at magandang Italya.

Presyo ng libro ng 100 rubles

Hulyo 12, 2018

Mula sa pagkakatatag ng Roma, ang Tiber ay isang likas na hadlang na nagpoprotekta sa mga naninirahan sa lungsod mula sa pag-atake ng mga tribo ng kaaway mula sa kanluran. Medyo mahirap tawirin ang ilog gamit ang isang magulong kasalukuyang hindi nahahalata, at ang mga tulay na kumokonekta sa kanang bangko sa kaliwang bangko ay hindi itinayo. Ngunit sa panahon ng paghahari ng ika-apat na sinaunang hari ng Roma na isinama ang burol ng Janikulum na matatagpuan sa kabilang panig ng ilog patungo sa Roma, ang unang tulay ng tumpok sa kasaysayan ng Roman ay dapat itayo sa buong Tiber. Ito ay itinayo sa pagtatapos ng ika-7 siglo BC. eksklusibong gawa sa kahoy, nang walang paggamit ng mga kuko at bakal. Higit sa isang beses ang matandang tulay ng Sulchio ay nawasak sa iba't ibang kadahilanan, ngunit itinayo ito at muling itinayo.

Ang kasalukuyang tulay ay mukhang ganap na magkakaiba, dahil ang mga suporta nito ay gawa sa bato, at ito ay matatagpuan nang bahagyang paagos ng Tiber kaysa sa nauna.

Tulay ng Sullychio

Tulay na tambak

Ang matandang Ponte Sublicio ay kumonekta sa Forum of Bulls, na matatagpuan sa guwang sa pagitan ng mga burol ng Palatine, Capitol at Aventine, sa modernong ,. Sa ngayon, wala pang natitirang mga bakas mula sa tulay, ngunit may palagay na matatagpuan ito sa lugar ng modernong Via del Porto. Ang teorya ay batay sa katotohanang ang nawasak na mga bahagi ng tulay ay matatagpuan sa lugar na ito hanggang 1890, hanggang sa matanggal sila sa kurso ng mga hakbang upang protektahan ang Roma mula sa mga pagbaha.

Pile bridge Sublichio (muling pagtatayo)

Ang Alamat ng Horace

Ang isa sa mga alamat ay naiugnay sa kahoy na Ponte Sublicio tungkol sa kung paano ang sinaunang bayani ng Romano na si Horace Kokles na may dalawang magkaibigang nakikipaglaban na nagligtas sa Roma mula sa pag-atake ng Etruscan. Ang mga kaganapan ay naganap noong ika-6 na siglo BC, matapos ang huling hari ng Sinaunang Roma ay pinatalsik mula sa lungsod ng mga mamamayan na hindi nasiyahan sa mga patakaran, karahasan at pang-aabuso sa kapangyarihan. Nang hindi nag-isip ng dalawang beses, humingi siya ng tulong sa pinuno ng Etruscan na Porsen, na sumang-ayon na makipagdigma laban sa Roma at ibalik ang trono sa kapus-palad na hari, kung saan kaagad siyang nagpadala ng mensahe sa batang Republika. Sa partikular, sinabi, na sa isang buwan ay lalapit ang mga mandirigmang Etruscan sa Janikulum.

Ang masamang balita ay mabilis na kumalat sa buong kanayunan ng Roman. Mula sa lahat ng panig, ang mga residente ay nagtipon upang ipagtanggol ang lungsod, naiwan ang mga pananim sa bukirin at sining. Ang lahat ay handa upang makilala ang kaaway, ngunit nakikita kung paano ang papalapit na malaking hukbo na halos agad na makaya ang mga kuta na itinayo sa Janikulum, marami ang tumakas. Sa sandaling iyon, nang lumipat ang mga sangkawan ng kaaway sa Pile Bridge, mayroong isang bantay sa ilalim ng utos ni Horace dito, ngunit hindi hinintay ng mga sundalo ang kanilang kamatayan at tumakas. Bilang isang resulta, si Horace lamang at dalawa ng kanyang matapang na mga kasama ang nanatili sa tulay. Ngunit malamang na hindi nila mapangalagaan ang lungsod mula sa mga kaaway.

Ang desisyon ng maalamat na bayani ay mabilis na dumating. Lumabas siya upang salubungin ang mga Etruscan, na inuutos na sirain ang tulay sa likuran niya. Si Horace ay nakatayo sa Sullychio na nag-iisa, inililihis ang atensyon ng mga nataranta na mga estranghero sa kanyang tapang at walang awang pagsigaw na ang mga mandirigmang Etruscan ay mga alipin ng hari at walang alam tungkol sa kalayaan! Bakit sila dumating upang kumuha ng iba?

Sinisira ni Horace Kokles ang tulay ng tumpok na Sullychio

Nagpasalamat ang mga Romano sa kanilang bayani. Nakita niya ang kanyang sariling rebulto sa plasa ng lungsod, at sa mga oras ng kagutom ay hindi siya naiwan nang walang pagkain, habang ang lahat ay nagbahagi ng kanilang mga gamit sa kanya. Bilang karagdagan, binigyan si Horace ng isang lagay ng lupa na may sukat na kaya niyang malinang.

Bagong tulay Sulchlio

Ang pagtatrabaho sa pagbuo ng bato na Ponte Sublicio ay nagsimula sa mahirap na taon para sa bansa noong 1914, na bumagsak sa simula ng Unang Digmaang Pandaigdig. Ang gobyerno ay kulang sa pondo, kaya't naantala ang konstruksyon. Ngunit noong 1917, posible na maglaan ng kinakailangang halaga, bilang isang resulta kung saan noong 1918 ay nakumpleto ang tulay.

Ang Tiber (lat. Tiberis; Tevere) ang naging tanda ng Roma mula pa noong panahon ng Dakong Imperyo.

Isang paikot-ikot na tubig na yumuyuko sa paligid ng mga sikat na burol ng kabisera ng Italya, na buong pagmamahal na binabalangkas ang silweta (Trastevere). Ang nagniningning na salamin ng ilog ay saanman napapaligiran ng mga monumento ng sinaunang at medyebal na arkitektura. Dose-dosenang mga tulay ang nag-uugnay sa kaliwa at kanang mga bangko ng Tiber, na nagbibigay sa mga Roman landscapes ng isang walang kapantay na pagmamahalan.

Ang Tiber ay nagmula sa mga dalisdis ng Apennines ng rehiyon ng Emilia-Romagna. Ang buong-agos na ilog ng bundok patungo sa Roma ay tumatawid sa Umbria at Lazio. Ang mga ilog na Nera at Aniene ay dumadaloy sa reservoir. Sa bisperas ng Roma, ang ilog ay naka-frame ng mga kongkretong kuta; sa buong kabisera, ang channel ay naging kanal ng Fossa Traiani. Ang huling punto ng daloy ng tubig ng Tiber ay ang Tyrrhenian Sea (Mar Tirreno).

Ang kabuuang haba ng Tiber ay 406 km, na ginagawang pangatlong pinakamahabang sa Italya. Ang basin ng ilog ay 17 libo 375 km 2. Para sa Roma, ang reservoir ay mahalaga bilang pangunahing mapagkukunan ng supply ng tubig. Ang mga Italyano ay madalas na tinatawag na Tiber ang pangalang Latin na "flavus", na nangangahulugang "puti." Ang palayaw na ito ay lumitaw dahil sa madilaw-puti na kulay ng tubig sa ilog.

Pangalan

Mayroong maraming mga pagpapalagay tungkol sa pinagmulan ng pangalang "Tiber". Ayon sa isa sa kanila, ang "Tiber" ay may mga ugat na pre-Latin, na nagmula sa pangalan ng sarili nitong "Tibur" - ang sinaunang pangalan ng lungsod ng Tivoli, na matatagpuan 30 km mula sa Roma. Natagpuan din ang mga sanggunian sa pangalan ng ilog sa mga sulatin ng Etruscan, sa orihinal - "Tiferios", na sa paglipat sa Italyano ay maaaring mabago sa "Tiber".

May mga alamat sa talambuhay ng sikat na ilog. Si King Tiberinus (lat.Tiberinus), na nabuhay noong 900s BC, ay nalunod sa ilog Albula (lat.Albula), na kalaunan ay nakilala bilang Tiberis (lat.Tiberis). Ang namatay na hari ay ginawang ng diyos na si Jupiter sa tagapag-alaga ng mabagyong tubig, Volturnus (lat.Volturnus). Pinaniniwalaan na ito ay salamat sa sinaunang alamat na ang mga ilog, dagat at karagatan sa iskultura ay nagsimulang ilarawan sa anyo ng mga makapangyarihang lalaki.

Kwento

Ang Tiber ay eksaktong ilog kung saan, ayon sa alamat, sinubukan nilang lunurin ang mga sanggol na sina Romulus (Latin Romulus) at Remus (Latin Remus), ang mga nagtatag ng Roma.

Naniniwala ang mga istoryador na ang Roma ay itinatag noong 753 BC. sa mga pampang ng Tiber, 25 km mula sa baybayin ng Ostia (lat.Ostia Antica). Sa mga sinaunang panahon, sa tabi ng ilog ng ilog, mayroong isang hangganan sa pagitan ng mga Etruscan sa kanluran, ang mga Sabines sa silangan at ang mga Latin sa timog.

Ang ilog ay may mahalagang papel para sa mga Romano, na nagtayo ng kanilang ekonomiya sa pamamagitan ng paggalaw ng mga barkong pang-merchant. Ang mga negosyante ay naghahatid ng mga probisyon, materyales sa konstruksyon at iba pang kalakal sa kabisera. Sa panahon ng Punic Wars noong ika-3 siglo BC. ang daungan sa Osti ay may pangunahing kahalagahan para sa mga labanan sa dagat. Sa gayon, nakakuha din ang Roma ng isang madiskarteng nangingibabaw sa poot.

Nang maglaon kasama ang baybayin sa lugar (lat. Campus Martius) isang malawak na pier ang itinayo. At sa pag-aayos ng gitnang sistema ng suplay ng tubig sa kabisera ng Big Cloaca (Latin Cloaca Maxima), ang Tiber ay naging mahalagang sangkap nito. Salamat sa mga undernnel at tubo sa ilalim ng lupa, naihatid ang malinis na tubig sa sentro ng lungsod.

Sa paglipas ng panahon, naging mababaw ang ilog, ang pantalan ng kabisera at maritime trade ay lumipat sa kalapit na Roma (Fiumicino). Noong ika-17 at ika-18 siglo, ang pontipikasyon ay gumawa ng maraming pagsisikap upang malinis ang kama ng reservoir sa teritoryo ng Roma. Ang gawaing naisakatuparan ay napabuti ang ekolohiya ng ilog, subalit, sa mga tuntunin ng transportasyon, kaunti ang nagbago, dahil nawala ang dating kahalagahan ng transportasyon ng ilog.

• Ang Tiber ay nagmula sa 2 bukal ng bundok na matatagpuan sa taas na 1268 m sa taas ng dagat. Noong 1930, itinayo ni Benito Mussolini ang isang sinaunang haligi ng marmol sa pinagmulan ng ilog. Ang obelisk ay inukit ng mga salitang Latin na nangangahulugang: "Isang ilog ang ipinanganak dito / sagrado sa kapalaran ng Roma."
• Ang isa sa mga natatanging katangian ng ilog ay ang regular na pagbaha. Kaya, ang lugar ng Patlang ng Mars ay madalas na nagpunta sa 2 metro sa ilalim ng tubig. Mula noong 1876, ang mga Romano ay ligtas na dahil ang mga awtoridad ng lungsod ay nagtayo ng mga matataas na bakod na bato sa magkabilang baybayin ng Tiber.
• Ang isa pang nakawiwiling katotohanan ay nauugnay sa pangalan ng ilog: ang matatag na ekspresyon na "tumawid sa Tiber" ay nangangahulugang mag-convert sa pananampalatayang Katoliko. Sa pamamagitan ng pagkakatulad, "tumawid sa Thames" ay nangangahulugang isawsaw ang iyong sarili sa Anglicism. Sa mga oras ng paghaharap sa pagitan ng mga relihiyon, ang gayong mga idyoma ay may malaking kahalagahan.
• Sa mga oras, ang pagpapatupad ng publiko ng mga kriminal ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagkalunod sa Tiber. Sa ilalim ng emperador Tiberius (Latin Tiberius), ang mga nahatulan ay dinala sa Scale Gemonie at pagkatapos ay itulak sa malalim na tubig. Hindi lamang mga ordinaryong magnanakaw, kundi pati na rin ang mga unang pontiff ng Kristiyano ay pinarangalan ng hindi kanais-nais na kapalaran.
• Gustung-gusto ng mga Romano na pasiglahin ang kanilang sarili sa isang paglubog sa malamig na tubig. Sa Enero 1, matapang, kung hindi sabihin, mga desperadong residente ng kabisera, sa gitna ng pag-hooting ng karamihan, tumalon mula sa Ponte Cavour patungong Tiber!
• Perpekto ang promenade para sa pag-jogging at pagbibisikleta sa umaga at gabi.

Mga Tulay

Sa teritoryo ng Roma, ang kaliwa at kanang mga pampang ng Tiber ay konektado sa pamamagitan ng 26 na mga tulay. Kasabay ng mga bago, maraming mga lumang gusali ang matagumpay na nakaligtas hanggang ngayon.

• Tulay ng Mulviev (Ponte Molle) ay nilikha noong ika-1 siglo BC upang mapalawak ang Via Flaminia at ikonekta ang Roma sa Ariminum (modernong Rimini). Noong ika-4 na siglo AD, sa Mulvian Bridge, isang magarang labanan ang naganap sa pagitan ng mga emperador na Maxentius (Latin Maxentius) at Constantine I the Great (Latin Constantinus). Hindi ito labanan para sa kapangyarihan kundi para sa nangingibabaw na relihiyon. Natalo si Maxentius na nalunod sa Tiber, at si Constantine ay naging isang hakbang na malapit sa kalagayan ng nag-iisang emperador ng Roma. Sa gayon nagsimula ang panahon ng Kristiyanismo. Ngayon, hindi kalayuan sa Mulvian Bridge, nariyan ang Olympic Stadium (Stadio Olimpico), na nagho-host ng mga laban sa football sa bahay sa pagitan ng Roma at Lazio.
• Sixtus Bridge (Ponte Sisto) - isang tumatawid na tumatawid sa pagitan ng kanang bangko ng Tiber at ng Trastevere area. Ang tulay ng medyebal na bato na nakatuon sa pangalan ni Pope Sixtus IV ay mukhang napaka kaakit-akit laban sa background ng lumang pilapil. Sa kaliwang bangko, nasa likuran lamang ng tulay ang Piazza Trulissa - isang tanyag na lugar ng pagpupulong para sa mga residente ng kapital at mga panauhin ng Trastevere. Mula Hulyo hanggang Agosto, ang pilapil ng Tiber sa Sixtus Bridge ay puno ng mga tent na nag-aalok ng mga magagaang meryenda, cocktail at live na musika. Inanyayahan ang bawat isa na tanungin ang presyo ng tray ng tray at lumusong sa maginhawang kapaligiran sa gabi.
• Sa timog ng (Vaticano) sa ilog ay may isang maliit na isla - (Isola Tiberina). Mula sa paningin ng isang ibon, para itong isang fishing boat. Sa paligid ng 1000, ang Basilica ng San Bartolomeo all'Isola ay itinatag sa isla, kung saan nakalagay ang libingan ng San Bartolomeo. Kung tatawid ka sa Tiber sa buong isla, pagkatapos sa kanang bangko maaari kang makahanap ng isa sa mga kamangha-manghang pasyalan ng Roman - (Bocca della Verita).
• Tulay ng Banal na Anghel (Ponte Sant'Angelo) mula pa noong ika-2 siglo AD Eksklusibo itong idinisenyo para sa paglalakad. Noong sinaunang panahon, ang tulay ay nagdala ng pangalan ng emperador na Hadrian, dahil ito ay itinayo ayon sa kanyang utos. Ang tawiran ay humahantong sa mausoleum ng Hadrian, na noong Middle Ages ay natanggap ang pangalawang pangalan nito -. Ang malaking bato na silindro ng kastilyo ay naglalaman ng mga labi ng mga Christian pontiff at maraming mga sinaunang artifact. Noong ika-15 at ika-16 na siglo, ang tulay, isang tulay na nakaharap sa marmol, ay pinalamutian ng mga estatwa ng mga Santo Pedro at Paul. At noong ika-17 siglo (Giovanni Lorenzo Bernini) ay nagdagdag ng 10 rebulto ng mga anghel sa palamuti.

↘️🇮🇹 GAMIT NA ARTIKULO AT SITES 🇮🇹↙️ IBAHAGI SA IYONG MGA KAIBIGAN

Sa maraming mga istruktura ng arkitektura, ang tulay ay ang pinaka kaaya-aya at kawili-wili para sa akin (Pinag-usapan ko na ito). Siyempre, habang naglalakad sa paligid ng Roma, ang mga lokal na tulay sa kabila ng Tiber ay dumating din sa aking larangan ng paningin. Siyempre, ang Tiber ay hindi isang napakalawak na ilog, ang mga tulay doon ay medyo simple at may parehong uri (may arko nang walang anumang mga espesyal na frill). At marami sa kanila (nararamdaman na ang gusali doon ay hindi partikular na may problemang). Gayunpaman, nais ko pa ring maglaan ng ilang oras sa paksang ito. Sa gayon, nais kong magsimula ng isang serye ng moderno sa pamamagitan ng mga pamantayang Romano na tulay na matatagpuan sa hilagang bahagi ng sentrong pangkasaysayan: Ponte Regina Margherita, Ponte Cavour at Ponte Umberto (tulad ng nauunawaan mo na ang "ponte" ay nangangahulugang "tulay").

Ang Ponte Regina Margherita o Bridge ng Queen Margherita (Italyano: Ponte Regina Margherita) ay isang tulay sa Roma na nag-uugnay sa Liberty Square sa lugar ng Prati at ang tanggulan ng Arnold ng Brescia sa lugar ng Campo Marzio. Sa aking mga paglalakad sa paligid ng Roma, ito ang pinakamalapit na tulay na nakakuha ng aking mata - hindi na ako umakyat pa. At upang sabihin ang totoo, hindi ko naabot ang tulay na ito (nakita ko ito mula sa malayo, bagaman lumakad ako sa tabi nito sa Piazza del Popolo). Gayunpaman, nais ko pa ring sabihin ang ilang mga salita.

Ang tulay ay itinayo noong 1886-1891. sa ilalim ng direksyon ng arkitekto na si Angelo Vescovali, na dinisenyo din ang Umberto I Bridge (tungkol sa alin sa ibaba). Pinangalanang Margaret ng Savoy, ang unang reyna ng pinag-isang Italya .. Ang tulay ay kumonekta sa lugar ng Prati sa Piazza del Popolo at naging unang tawiran ng Tiber, na itinayo matapos ang isang pahinga sa konstruksyon, na tumagal ng ilang siglo. Ang Queen Margaret Bridge ay binubuo ng tatlong mga arko at umabot sa 103 metro ang haba at mga 21 metro ang lapad:

Ang susunod na tulay sa timog, kung lilipat ka sa kahabaan ng Tiber, ay ang tulay ng Cavour (Italyano: Ponte Cavour). Itinayo ito sa lugar ng Ripeta Bridge (Italyano: Ponte di Ripeta), na kinalas upang bigyan ng puwang para sa pagtatayo ng isang bagong tulay. Ang konstruksyon ay isinagawa noong 1891-1896 ng arkitekto na si Angelo Vescovali at pinasinayaan noong 1901. Ang tulay ay 110 metro ang haba at 20 metro ang lapad at binubuo ng limang mga arko:

Sa kabila ng mga baluktot ng Tiber, ang Regina Margherita Bridge ay malinaw na nakikita mula sa Cavour Bridge:

Mukha itong isang ordinaryong naturang tulay, naa-access ang parehong para sa mga sasakyan (dalawang daanan) at para sa mga naglalakad (mga bangketa sa gilid):

Isinulat nila na ang tulay ay may isang napaka-kagiliw-giliw at hindi pangkaraniwang tradisyon: ang pagsisid ng Bagong Taon. Nagsimula ito noong Enero 1, 1946, pagkatapos ng Belgian Rick de Sounay na tumalon mula sa Cavour Bridge patungo sa malamig na tubig, sa gayon ay ipinagdiriwang ang pagsisimula ng Bagong Taon. Nang makalabas ang lalaki sa tubig, sumenyas siya ng OK sa lahat ng natipon, kung saan sinimulang tawagan siyang "G. OK". Ang pagtalon na ito ang naging simula ng isang masaya at matagal nang tradisyon ng mga Romano. Sa Enero 1, bawat taon, ang isa o higit pang mga iba't iba ay sumisid sa isang Bagong Taon sa Tiber, na sinamahan ng masasayang sigaw ng mga nanonood:

Ang tulay ng Cavour ay nag-uugnay sa Prati promenade sa Porta Ripetta square na may mga facade at domes ng simbahan:

Sa pamamagitan ng paraan, ang tulay ay nakakuha ng pangalan nito bilang parangal sa unang Punong Ministro ng Italya - si Camillo Benso di Cavour, na may malaking papel sa pagsasama ng Italya (ang pagsasama ng Italya noong ika-19 na siglo ay isang napaka-kagiliw-giliw na paksa sa pangkalahatan at marami ang nakatuon dito). Bilangin ang Cavour noong 1852 na pinamunuan ang Konseho ng mga Ministro ng Kaharian ng Sardinia at aktibong kumuha ng patakarang panlabas. Nagawang palakasin niya ang pang-internasyonal na prestihiyo ng kaharian at makalapit sa Pransya. Ngunit ang karagdagang kurso ng mga kaganapan ay pinilit si Cavour na magbitiw sa tungkulin. Noong Enero 1860, ang Hari ng Sardinia, na si Victor-Emmanuel II, ay nanawagan sa Cavour na mamuno muli sa gobyerno. Samantala, si Lombardy, Emilia at ang iba pang mga lalawigan ng Italya ay nagpahayag ng kanilang kahandaang maging bahagi ng kaharian. Si Venice ay nanatili sa Austria, at tinanggap ng Pransya sina Savoy at Nice. Noong Marso 4, 1861, ipinroklamang hari ng Italya si Victor-Emmanuel. Pagkatapos nito, nagsalita si Cavour pabor na gawing kabisera ng bagong estado ang Roma. Sinimulan niyang talakayin ang bagay sa Pranses, ngunit di nagtagal ay nagkasakit at namatay. Ngunit sa pangkalahatan, dahil sa kanyang aktibong pakikilahok, kahit na hindi siya natapos sa wakas, ay hindi pinagtatalunan ng sinuman, kaya, bukod sa iba pang mga bagay, ang ideya ng pagngalan ng tulay sa kanya ay masayang sinusuportahan:

At ang huling tulay na nais kong pag-usapan sa post na ito ay ang Ponte Umberto o ang Umberto I bridge (Italyano na Ponte Umberto I) - isang tulay sa Tiber na kumokonekta sa Courts Square (Italyano Piazza dei Tribunali) at ang Palace of Justice sa ang distrito ng Prati kasama ang Umberto Bridge Square I (Italyano piazza di Ponte Umberto I) at ang paligid ng Piazza Navona sa lugar ng Ponte:

Ang Ponte Umberto o Bridge Umberto I (Italyano na Ponte Umberto I) - isang tulay sa Tiber sa Roma, na nagkokonekta sa Piazza dei Tribunali at ang Palasyo ng Hustisya sa lugar ng Prati sa Piazza di Ponte Umberto I (Italyanong piazza di Ponte Umberto I) at ang paligid ng Piazza Navona sa lugar ng Ponte.

Ang tulay ay binubuo ng tatlong mga arko at umabot sa 105 m ang haba at 20 m ang lapad. Itinayo ito ng kontratista na si Impreza Allegri at dinisenyo ng arkitekto na si Angelo Vescovali. Ang konstruksyon ay tumagal ng sampung taon mula 1885 hanggang 1895. Ang seremonya ng pagbubukas noong Setyembre 22, 1895 ay dinaluhan ni Haring Umberto I, kung kanino pinangalanan ang tulay, kasama ang kanyang asawang si Margaret ng Savoy. Matapos ang seremonya, binisita ng mag-asawang hari ang Palace of Justice, na noon ay nasa ilalim ng konstruksyon sa tabi ng tulay - ang gusali ng High Court of Cassation sa Italya. Ang Umberto I Bridge ay ipinaglihi upang mapadali ang pag-access sa palasyo at bilang karagdagan sa aesthetic nito:

Hindi tulad ng tulay ng Cavour, isang mas modernong ibabaw ang ginagamit dito at mas matindi ang trapiko (bagaman sa pangkalahatan, ang lahat ng tatlong tulay ay magkatulad):

Sa gayon, pinag-uusapan ang tungkol kay Ponta Umberto, hindi maaaring mabigo ang isa na banggitin ang kamangha-manghang Palasyo ng Hustisya, na matatagpuan sa tabi ng pinto:

Sa totoo lang, ang harap na bahagi ng gusali ay malinaw na nakikita mula sa mot:

Ang Palace of Justice sa Roma (Italyano: Palazzo di Giustizia) ay ang puwesto ng Italian Court of Cassation at ang Judicial Public Library, na matatagpuan sa distrito ng Prati. Tinatanaw ng gusali ang Piazza dei Tribunali, Via Triboniano, Piazza Cavour at Via Ulpiano. Ang malaking gusali ay binansagang Palazzaccio kabilang sa lokal na populasyon:

Dinisenyo ng arkitekto na nakabase sa Perugia na si Guglielmo Calderini at itinayo sa pagitan ng 1888 at 1910, ang Palais de Justice ay itinuturing na isa sa pinaka kagila-gilalas na mga bagong gusali sa Roma mula nang ipahayag ang Roma bilang kabisera ng Kaharian ng Italya. Ang batong pundasyon ng palasyo ay inilatag noong Marso 14, 1888 sa presensya ni Giuseppe Zanardelli, Ministro ng Hustisya at Tagapangalaga ng State Seal, na pinilit ang lokasyon ng Palasyo ng Hustisya sa prestihiyosong distrito ng Prati, kung saan maraming mga gusali ng korte naitayo na.

Ang pagtatayo ng Palasyo ng Hustisya, na isinagawa sa huli na istilo ng Renaissance at Baroque, na may sukat na 170 sa pamamagitan ng 155 metro at ganap na natakpan ng Travertine limestone. Ang pangunahing harapan ng gusali, kung saan matatanaw ang Tiber River, ay nakoronahan ng isang malaking tanso na quadriga, na naka-install doon noong 1926, ng iskulturang si Ettore Ximenez mula sa Palermo. 10 malalaking estatwa ng mga kilalang abugado ang nag-adorno sa mga rampa sa harap ng pangunahing harapan at patyo. Ang itaas na bahagi ng harapan ng tanawin ng Piazza Cavour ay pinalamutian ng tanso na tanso ng Savoy dynasty:

Maaaring i-click ang panorama ng Palace of Justice at Piazza dei Tribunali:

Sa gayon, iyon lang sa ngayon - ngunit tungkol sa Roma, plano ko ring bumalik sa paksa ng mga tulay sa Tiber!