Ang pinahusay na reinforced kongkreto na hagdan ay mga istruktura ng fireproof at naka-mount sa isang espesyal na silid - ang hagdanan. Sa pagkakaroon ng mga kagamitan sa crane para sa pagbuo ng isang bahay, pinapayagan ka ng mga naturang hagdan na magtrabaho nang may katwiran at mabilis. Lalo na angkop para sa konstruksiyon ng high-speed ay prefabricated na hagdan na gawa sa malaking reinforced kongkreto na elemento.

Sa pagsasagawa ng pagtatayo ng mga gusali ng tirahan, ang pinakakaraniwan ay karaniwang pinatatag na kongkreto na hagdan na may isang dalisdis ng 1: 2 martsa. Bilang karagdagan sa kanila, ang mga steeper staircases na may isang slope ng 1: 1.75 at 1: 1.5, na sumasakop sa makabuluhang mas maliit na mga lugar, ay malawakang ginagamit sa mga cottages.

Ang mga flight sa hagdan (GOST 9818–85 ×) ay gawa sa ilang mga uri: LM - flat nang walang mga hakbang sa frieze; LMF - ribed na may mga hakbang sa frieze; LMP - ribed na may dalawang kalahating site o may isang itaas na kalahating site (Fig. 18–20). Ang mga flat at ribed staircases ay naiiba sa bawat isa sa ilang mga hakbang na ginawa nila sa isang reinforced flat slab, sa iba pa sa dalawang pinatibay na konkretong beam - slants.

Parehong mga at iba pang mga flight ng hagdan ay solidong reinforced kongkreto na mga istraktura, ang mga hakbang kung saan kasama ang kalan o braids. Ang mga flight sa hagdan ng uri ng LMP ay mas pinalaki ang mga pinatibay na elemento ng kongkreto, dito sila ay pinagsama sa isang disenyo: mga hakbang, skewer at isa o dalawang hagdan na kalahating palapag.

Fig. 18. Ang prefabricated (flat) na pinatibay na kongkreto na hagdanan na ginamit sa mga gusali na may mga nakahalang mga pader na may dalang pag-load (mga platform na may mga dulo o cantilevered na mga protrusions ay natitira sa mga dingding ng pag-load ng hagdanan)

Para sa bawat tipikal na pagmartsa sa mga pabrika ng mga reinforced kongkretong produkto, ang mga hagdanan ay ginawa: 1LP - flat para sa mga LM na uri ng martsa; 2LP - ribed para sa mga LM na uri ng martsa; LPF - ribed para sa LMF type marches; BOB - ribed end half-site para sa mga martsa ng uri ng LMP.

Ang mga hagdan, landings at mga hakbang ay ginawa sa dalawang bersyon: kanan at kaliwa - para sa mga hagdan na may pagtaas, ayon sa pagkakabanggit, counterclockwise at sunud-sunod.

Ang lahat ng mga reinforced kongkreto na hagdan ay dapat na idinisenyo at minarkahan sa plano ng sahig ng bahay bago magsimula ang gawaing konstruksiyon. Hindi ito ang uri ng mga hagdan na maaaring maiugnay sa kalaunan na trabaho. Ang mga nasabing hagdan ay itinayo ayon sa mga guhit ng disenyo ng proyekto, kung saan ang lahat ng mga pagtaas, pahalang na sukat at pag-mount ng mga clearance ay ipinahiwatig.

Ang pag-install ng mga hagdan ay isinasagawa nang sabay-sabay sa pagtatayo ng mga dingding. Tatlong tao ang nagtatrabaho sa pag-install, na, habang lumalaki ang mga dingding, pagkatapos sukatin ang mga pahalang at patayong mga sukat, inilalagay ang mga staircases at martsa sa tulong ng isang kreyn.

Bago ang pag-install ng mga hagdanan at mga martsa na may sukat ng tape, ang kanilang mga sukat ay nasuri at isang template ng kahoy ay ginawa na kopyahin ang profile ng suportadong bahagi ng hagdanan. Pagkatapos, sa mga dingding ng stairwell, ang mga site para sa pag-install ng mga site ay minarkahan, ang isang layer layer ay inilalapat at naka-install ang site. Suriin ang posisyon ng naka-install na hagdanan nang patayo at sa plano.

Kung kinakailangan, itinutuwid nila ang posisyon ng site na may mga crowbars ng pagpupulong o iangat ito ng isang kreyn at mai-install ito muli, nakamit ang posisyon ng disenyo. Ang tuktok na marka ng mga site ay dapat na mahigpit na tumutugma sa disenyo, kung hindi, ang flight ng mga hagdan ay babangon nang baluktot o mahuhulog sa pagitan ng mga site. Upang ihanay ang mga site sa taas at sa plano gumamit ng isang kahoy na template (Larawan 21).

Ang mga flight sa hagdanan ay pinaglingkuran ng isang kreyn gamit ang isang apat na sangay na tirador na may dalawang pinaikling mga sanga, na sa pag-angat ay bigyan ang mga elemento ng isang slope nang kaunti kaysa sa disenyo. Ang mga flight sa hagdan nang walang naka-mount na mga loop ay naka-mount sa isang tinidor.

Bago i-install ang martsa, ang mga installer ay gumawa ng isang kama ng semento-buhangin na mortar sa mga sumusuporta sa mga lugar ng staircases, pagkalat at pag-level ito ng mga trowels. Kapag nag-install ng mga flight ng mga hagdan, ang isang installer ay matatagpuan sa mas mababang platform, ang isa sa itaas o sa mga scaffold sa tabi ng hagdanan.

Kinuha niya ang unang paglipad ng mga hagdan at pinatnubayan siya sa hagdanan. Sa taas na 30-40 cm mula sa landing site ng martsa, pinapindot ito ng parehong mga installer laban sa dingding, bigyan ang senyas ng crane operator at ilagay muna ang mas mababang pagtatapos ng martsa sa lugar, pagkatapos ay ang itaas. Ang mga kawastuhan sa pag-install ay naitama sa mga crowbars, pagkatapos kung saan ang sling ay hindi nakuha, ang mga kasukasuan sa pagitan ng martsa at mga site ay sementado sa mortar at buhangin at ang eskrima ng imbentaryo ay naka-install.

Kung ang landing ng martsa sa mga sumusuporta sa platform ay pupunta sa reverse order (unang tuktok, pagkatapos ay ibaba), kung gayon ang martsa ay maaaring mahulog mula sa tuktok na platform. Sa gayong landing ng martsa, maaari rin itong jam sa pagitan ng mga site.

Pinapayagan ka ng mga karaniwang staircases na mag-ayos ng mga two-flight staircases para sa karamihan sa mga standard na taas ng sahig (2.7; 2.8; 3; at 3.3 m). Sa mga hagdanan na may mga nakahalang na dingding na nagdadala ng load, ang mga hagdanan ng uri na 1LP, 2LP at LPF ay ginagamit, na, sa kanilang mga dulo o pagsuporta sa mga buto-buto (mga console), ipasok ang pagmamason ng mga dingding.

Para sa mga site ng 1LP na walang suportadong tadyang, maaari ding magamit ang isa pang pagpipilian sa pag-install, kung saan ang sahig at sahig na sahig ay suportado ng mga "upuan" na bakal (mga cantilever bracket) na mahigpit na naka-angkla sa mga dingding ng hagdanan. Sa kasong ito, ang lahat ng mga dingding ng hagdanan ay maaaring magdala ng pagkarga. Ang mga flight sa hagdan ng uri ng LMP ay ginagamit sa mga gusali na may mga paayon na mga pader na may dalang pag-load; ang mga flight na ito, pati na rin ang LPP na kalahating site, ay mga istraktura ng cantilever.

Sa mababang pagtaas ng konstruksiyon ng kubo, ang isang reinforced kongkreto na hagdanan ay maaaring itayo sa isang bukas na hagdanan (sa isang angkop na lugar). Sa pamamagitan ng isang tiyak na layout ng gusali, upang makatipid ng puwang, ang mga hagdanan ng sahig ay hindi mai-install, at pag-akyat sa hagdan at iniiwan ito ay nakaayos nang direkta mula sa mga slab ng sahig.

Sa kasong ito, ang paglipad ng mga hagdan ay dapat suportahan ng isang sumusuporta sa jumper o pinatibay na kongkreto na beam (run, crossbar). Huwag sandalan ang hagdan sa slab ng sahig (Fig. 22). Ang taas ng pag-install ng lintel (o beam) ay napili upang ang taas ng pangwakas na mga hakbang ay katumbas ng mga ordinaryong hakbang ng martsa, iyon ay, ang buong kapal ng takip ng sahig na nakaayos sa mga slab ng sahig ay isinasaalang-alang.

Karaniwan, ang mga flight ng mga hagdan ay pupunta sa isang site ng konstruksiyon na may makinis na mga hakbang na gawa sa mabibigat na kongkreto. Upang mabigyan ang hagdanan ng isang matikas na hitsura (Fig. 23), ang mga hakbang ay maaaring maharap sa mga marmol o granite na tread na ibinigay sa hagdanan.

Katumbas (mga tread o iba pang mga materyales ng parehong kapal), ang mga stairwell ay natapos din. Ang kapal ng mga tread ay dapat isaalang-alang kapag nagdidisenyo ng taas ng sahig, dahil sila, inilatag sa mga hakbang at platform, ay itaas ang antas ng "malinis" na sahig.

Kung ang pasukan sa gusali ay isinaayos sa pamamagitan ng isang hagdanan sa ilalim ng unang platform ng intermediate, pagkatapos ay may taas na sahig na 2.8-3.0 m, isang batayang martsa ng 3-6 na mga hakbang na humahantong sa unang palapag na sahig ay sapilitan. Sa kasong ito, ginagamit ang isang disenyo ng pag-type ng mga reinforced kongkreto na mga hakbang na inilalagay sa mga bra na bakal o mga dingding ng ladrilyo.

Kapag nagdidisenyo ng mga hagdan, ang kanilang paggawa at pag-install, dapat mong mahigpit na sumunod sa mga pamantayan ng GOST at sumunod sa mga kinakailangan ng SNiP (mga code ng gusali at panuntunan). Ang pangalawang uri ng mga dokumento ng regulasyon ay inirerekomenda para sa pagpapatupad, ngunit hindi mahigpit na kinakailangan. Ang mga ito ay dinisenyo upang maiwasan ang mga malubhang mga pagkakamali sa disenyo ng kahoy, interface ng konkreto, spiral, mid-flight at sunog na mga hagdan ng pagtakas sa mga tirahan at pampublikong gusali sa ilalim ng konstruksyon. Batay sa mga kaugalian ng SNiP, nagtatayo sila ng mga bagay na ligtas (sa panahon ng paglusong at pag-akyat), maginhawa para magamit, huwag pukawin ang mga mapanganib na sitwasyon at sumunod sa mga patakaran para sa paglisan ng mga residente.

Mayroong pangunahing mga kinakailangan sa disenyo at hiwalay na mga SNiP para sa bawat uri ng mga hagdan na inilagay sa loob, labas ng tirahan at pampublikong mga gusali. Sa yugto ng pagdidisenyo ng bahay, tiyak na ang pangkalahatang mga patakaran na nalalapat. Sinabi nila na:

• Sa mga gusali, ang bilang ng mga storeys na kung saan ay lumampas sa 2 palapag, ang pangunahing hagdan ay dapat magkaroon ng isang karaniwang span;
• Ang mga nagbabago na pananaw bilang pangunahing pangunahing ginagamit para sa mga multi-storey na gusali ay hindi pinapayagan. Ang kanilang layunin ay ligtas na pag-access sa mga basement, attics;
• Sa pangunahing hagdanan, ang lapad ng martsa ay nakasalalay sa kapasidad nito:
• Ang pagpasa ng isang tao - ang lapad ay mahigpit na 0.8 metro;
• Ang pagpasa sa parehong oras 2 tao - ang lapad ay mahigpit mula sa 1.0 metro;
• Anuman ang pagpasa, ang paglipad ng mga hagdan ay dapat magkaroon ng lapad na katumbas ng (walang mas kaunti, higit pa) ang lapad ng exit evacuation;

• Ang mga istruktura na nagkokonekta ng higit sa 2 sahig at mga hagdan ng swing ay idinisenyo alinsunod sa mga pamantayan ng GOST na may lapad ng martsa na 1.0 m upang magbigay ng ilang mga tao ng isang ligtas na daanan nang sabay-sabay;
• Ang laki ng mga martsa sa pagkakaroon ng mga pag-angat para sa mga may kapansanan ay katumbas ng 1.5 m;
• Ang pagtatayo ng dalawa at multi-flight na hagdan ay dapat isaalang-alang ang parehong lapad ng martsa kasama ang buong taas ng bagay;
• Kung ang mga martsa para sa proyekto ay ilalagay sa kabaligtaran na direksyon sa bawat isa, pagkatapos ay magbigay para sa isang ipinag-uutos na 50 mm o higit pang clearance sa pagitan nila;
• Ang bilang ng mga hakbang ay dapat na kakaiba - mula 3 hanggang 18. Itinatakda ng SNiP na ito ay mas komportable para sa mga tao na magsimula at magtapos ng isang paglipat sa isang binti;
• Ang dalisdis ng hagdan ng iba't ibang uri ay kinakalkula tulad ng sumusunod:
• Mga bagay sa loob ng bahay at pangunahing interface - tumaas sa isang anggulo ng 45 0 (slope 1: 1 wala na) at 26 0 40 '(slope 1: 2 walang mas kaunti);
• Ang halaga ng itaas na limitasyon ng slope - tumaas sa isang anggulo ng 50 0 (slope 1: 0.85);
• Ang mas mababang limitasyong halaga ng slope - tumaas sa isang anggulo ng 20 0 (slope 1: 2.75);
• Mga hagdan - umakyat sa ilalim ng isang dalisdis na higit sa 1: 0.85;
• Ramp - slope mas mababa sa 5 0.

Ang ilang mga kinakailangan ng mga pamantayan sa GOST at overlay ng SNiP. Kapag bumubuo ng mga proyekto, mahalaga ang layunin ng gusali. Sa mga gusali ng tirahan at pang-administratibo, ang mga kinakailangan para sa ginhawa at kaligtasan ng mga tao ay may mahalagang papel, samakatuwid, inirerekumenda ang pagsunod sa SNiP.

Pangkalahatang mga kinakailangan para sa mga elemento ng hagdanan

Inilarawan din ng mga dokumento ng regulasyon ang mga parameter ng mga elemento ng hagdanan - mga hakbang, bakod, pag-iilaw. Umaasa sa SNiP, magdisenyo ng isang bagay na maginhawa para sa paglipat ng mga tao pababa at up ng mga martsa. Samakatuwid, kapag ang pagguhit ng isang proyekto ng mga panloob na hagdan para sa mga mataas na gusali na may mataas na trapiko, ang kanilang pagmamasid ay labis na kanais-nais. Sa pagkakaroon ng mga kinakailangan ng GOST para sa konstruksyon, ang mga dokumento ng regulasyon ay inihambing. Dahil sa katotohanan na ang mga elemento ng hagdanan ay dapat maging komportable sa pagpapatakbo at ligtas, ang kanilang mga sukat ay ang mga sumusunod:

• Degrees.

Ang taas sa loob ng isang paglipad ng mga hagdan ay hindi mas mababa sa 12 cm at hindi hihigit sa 20 cm.Sa kasong ito, ang pagkakaiba sa laki ng mga hakbang ay hindi dapat lumampas sa 5 mm, kung hindi man ay isang hindi pantay na dalisdis ay masusunod, na kung saan ay hindi ligtas sa panahon ng paglusong. Ang lapad ay nakasalalay sa layunin ng gusali sa ilalim ng konstruksyon. Kung ang mga hagdanan ay idinisenyo para sa isang multi-storey na gusali ng tirahan, kung gayon ang lapad ng mga hakbang ay dapat na mula sa 25 cm (pinag-uusapan natin ang tungkol sa pangunahing mga bagay na interface. Sa mga pampublikong gusali, ang parameter na ito ay nabawasan sa 20 cm. Kung ang mga hakbang ay may lapad na 0.26 metro, kung gayon ang protrusion nito ay dapat na katumbas ng 30 mm nang higit pa (mas mababa posible).

• Mga hakbang sa hugis ng wedge.

Pagtapak mula sa 10 cm sa panloob na hangganan ng kapaki-pakinabang na lapad ng hugis ng wedge (tumatakbo) na degree. Ang laki ng pagtapak ay nagdaragdag sa 26 cm (hindi mas mababa) para sa mga hagdan sa pagmamartsa.

• Landings.

Ang mga sukat ng mga site ay kinakalkula ng kapaki-pakinabang na lapad ng mga katabing martsa. Dapat silang maging mas mababa. Ang site ay dapat magkaroon ng isang haba na katumbas ng 2 laki ng average na hakbang ng isang may sapat na gulang. Laki ng Pisikal - 1.31-1.42 metro. Kung ang landing ay matatagpuan sa harap ng pangunahing pasukan, kung gayon ang haba nito ay dapat na hindi bababa sa isang metro. Kapag kinakalkula ang lugar ng elemento, ang uri ng pintuan ng pasukan, ang gilid ng pagbubukas ng mga dahon at mga sukat ng pintuan, lalo na kung gumagamit ng mga swing door, ay mahalaga. Ang hagdanan, sa direksyon kung saan bubuksan ang sash, ay magiging mas malawak at mas mahaba, kung hindi man ang isang may sapat na gulang ay hindi komportable at hindi ligtas na magsagawa ng mga manipulasyon dito.

• Fencing.

Ayon sa mga kinakailangan, kapag ang pagdidisenyo ng mga hagdanan sa pagitan ng mga palapag, kinakailangan upang magbigay ng nakapaloob na mga istraktura mula sa taas na 90 cm. Ang hakbang sa pagitan ng mga balusters ng mga rehas ay hindi hihigit sa 15 cm.Sa mga multi-apartment na gusali ng tirahan kung saan gagamitin ng maliliit na bata ang pangunahing istraktura, ang taas ng bakod ay dapat mula sa 1.2 hanggang 1.5 m, at ang hakbang sa pagitan ng mga balusters ay hindi hihigit sa 10 cm. May mga kinakailangan para sa mga istruktura ng pasukan sa pasukan. Kung ang mga ito ay dinisenyo para sa 3 o higit pang mga hakbang, kung gayon ang taas ng bakod ay dapat na hindi bababa sa 800 mm.

Sundin ang mga kinakailangan sa pag-iilaw ng mga pangunahing istruktura. Ang SNiP ay nangangailangan ng mataas na kalidad na pag-iilaw ng mga hakbang, lalo na ang una at huling elemento ng pagmartsa. Sa pagkakaroon ng mga pagbukas ng window (ayon sa GOST, kung inilalagay sila sa antas ng paglaki ng isang may sapat na gulang), dapat ibigay ang kanilang bakod.

Ang video sa ibaba ay detalyado ang mga kinakailangan para sa mga elemento ng hagdanan. Ipinaliwanag kung bakit eksaktong nakuha ang mga sukat at halaga para sa mga rehas.

Disenyo at konstruksyon ng pagtakas ng sunog

Walang mga dokumento na normatibong nagbibigay ng mga rekomendasyon tungkol sa lokasyon at laki ng mga hagdan ng sunog. Ang mga panlabas na istraktura ay inilarawan ng GOST R 53254-2009. Ngunit dahil maaari silang maging parehong patayo at pagmamartsa, mayroong mga kinakailangan para sa kanilang mga katangian ng pagpapatakbo. Ang mga ito ay ang mga sumusunod:

• Ang mga proteksyon para sa mga hagdan ng pagmamartsa ay sapilitan;
• Ang mga Vertical na istruktura ay nilagyan ng isang bakod kung ang kanilang taas ay lumampas sa 5 m;
• Ang pagtakas ng sunog sa mga gusali ng tirahan at mga gusaling hindi tirahan na may taas na 6 palapag o higit pa ay maaari lamang magkaroon ng isang uri ng pagmartsa;
• Ang materyal ng produksiyon ay metal. Ang grado ng bakal ay pinili depende sa klimatiko na mga kondisyon kung saan ang istraktura ay pinatatakbo;
• Ang lapad ng patayong istraktura, isinasaalang-alang ang bakod - mula sa 800 mm;
• Lapad ng pagmamartsa - 600 mm;
• Ang mga bakod para sa pagtatayo ng pagmamartsa ay dapat magkaroon ng taas na 1 metro.

Kasama rin sa mga kinakailangan ang disenyo ng fencing para sa mga bubong. Ang kanilang taas ay 60 cm. Ang mga elemento ng metal ay nasubok ng 1 oras sa 5 taon. Sa pag-load ng pagsubok na ito ay dapat lumampas sa pinapayagan na 7-20 beses.

Mga pangunahing dokumento sa regulasyon para sa iba't ibang uri ng mga hagdan

• II-23-81 - mga bagay na bakal;
• II-25-80 - mga bagay na gawa sa kahoy;
• 35-01 2001 - mga pasilidad na may mga rampa para sa mga may kapansanan;
• 2.01.07-85 - naglalarawan ng pinapayagan na mga naglo-load sa lahat ng mga elemento ng hagdanan;
• 2.08.01-89 - disenyo ng mga gusali ng tirahan;
• 2.08.02-89 - disenyo ng mga pampublikong gusali.

Ang pag-install ay isang mahaba at responsableng proseso. Ang maling pagkalkula o hindi tamang pag-install ng mga bahagi ay maaaring makabuluhang bawasan ang pagiging maaasahan at tibay ng istraktura. Para sa kadahilanang ito, dapat itong isagawa sa isang tiyak na pagkakasunud-sunod, na obserbahan ang ilang mga patakaran.

Ang pag-install ng mga hagdan sa ikalawang palapag ay isinasagawa sa mga yugto: una, ang ilang mga elemento ay naka-mount, ang pangalawa, pagkatapos ang pangatlo, ika-apat, atbp. Ay nakadikit sa kanila. Samakatuwid, bago i-install, dapat mong pamilyar ang iyong sarili sa mga pangalan ng mga bahagi ng hagdan:

• mga hakbang - mga elemento na kasama kung saan nagaganap ang paglusong o pag-akyat;
• pagtapak - ang pahalang na bahagi ng hakbang;
• riser - isang patayong detalye ng isang hakbang;
• kosour - isang suportang sinag, kung saan naka-install ang mga hakbang sa itaas;
• bowstring - isang elemento ng tindig na may mga cutout para sa mga hakbang;
• handrail - isang bakod sa hagdanan na pumipigil sa pagbagsak;
• baluster - ang patayong bahagi ng rehas (sa ibang salita, isang haligi);
• handrail - ang pahalang na bahagi ng rehas;
• platform - libreng puwang na naghahati sa hagdan sa ikalawang palapag sa 2 o higit pang mga bahagi;
• pagsuporta sa sinag (tinaguriang. zero stage) - isang beam o isang crossbeam kung saan dumarating ang mga elemento;
• rack - ang pangunahing elemento ng tindig ng istraktura ng tornilyo.

Paghahanda para sa trabaho

Ang pag-install ng mga hagdan sa ikalawang palapag ay isang mahaba at magastos na proseso. Upang gawing mas madali hangga't maaari, kinakailangan upang maayos na maghanda. Para sa higit na kaginhawahan, ang paghahanda sa trabaho ay maaaring nahahati sa 3 yugto:

1. disenyo (paglikha ng pagguhit);
2. pagpili ng mga kinakailangang materyales;
3. paghahanda ng mga tool.

Pag-install ng hagdanan ng spiral: maikling paglalarawan

Dahil ang hugis ng istraktura ng tornilyo ay naiiba sa mga varieties ng marching, ang prinsipyo ng pag-install dito ay naiiba.   Inirerekomenda na mag-install ng tulad ng isang hagdanan sa susunod na palapag sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

1. pagguhit ng isang pagguhit;
2. batay sa mga kalkulasyon, ginawa ang mga elemento ng istruktura;
3. sa napiling lugar, naka-install ang mas mababang yunit ng suporta at nakadikit sa sahig;
4. isang patayo na panindigan ay ipinasok sa pagpupulong;
5. ang mga hakbang ay naka-pin (o ilagay ito) sa isang tripod;
6. sa antas ng sahig ng ikalawang palapag, naka-install ang isang platform at naayos ang isang baras ng suporta;
7. ang mga balusters ay ipinasok sa mga butas sa mga hakbang, kung saan isinusuot ang rehas.

Pag-install ng tapos na hagdan ng spiral

Nangangailangan ito ng isang maingat na diskarte at pansin mula sa master. Ang maling pagkalkula o hindi magandang kalidad ng pag-aayos ng mga elemento ay maaaring makakaapekto sa lakas at tibay ng istraktura. Para sa kadahilanang ito, ang pagpupulong ng istraktura ng hagdanan ay dapat isagawa nang may partikular na pansin.

Ang mga hagdan at platform ay naka-mount sa pagkumpleto ng pagmamason sa antas ng mga pagtaas ng disenyo. Ang intermediate platform at ang unang martsa ay naka-install kasama ang pagmamason ng mga panloob na pader ng hagdanan, ang pangalawang (palapag) platform at ang pangalawang martsa - sa pagtatapos ng pagmamason.

Bago ang pag-install ng mga landings at martsa, nasuri ang kanilang mga sukat. Pagkatapos markahan ang site ng pag-install, ilagay sa lugar ng suporta layer ng solusyon at i-install ang landing.

Antas na suriin ang horizontality sa dalawang direksyon. Ang pagkakaisa ng mga hangganan ng sumusuporta sa mga buto-buto na patayo sa mas mababang mga nakahiga na lugar gamit ang isang linya ng tubo. Ang distansya sa pagitan ng naka-install na mga hagdanan ay sinusukat gamit ang isang kahoy na template sa mga lugar ng suporta nito.

Sa parehong pagkakasunud-sunod ay ang pag-install ng mga hagdanan sa antas ng sahig.

Matapos suriin ang site, magpatuloy sa pag-install ng flight ng mga hagdan.

Bago i-install ang martsa sa mga sumusuporta sa mga lugar ng staircases, inilalapat ang isang layer ng mortar.

Kapag nag-install ng martsa, ang isang installer ay matatagpuan sa mas mababang suporta, at ang pangalawa - sa itaas na palapag o sa mga scaffold sa tabi ng hagdanan.

Ang paglipad ng mga hagdan ay pinaglingkuran ng isang kreyn gamit ang mga tinidor at isang apat na sangay na linya na may dalawang pinaikling mga sanga, na, kung itinaas, bigyan ang martsa ng isang medyo mas hilig na dalisdis. Kapag nag-install ng flight ng mga hagdan, una itong suportado sa mas mababang platform, at pagkatapos ay sa itaas na bahagi. Kung gagawin mo ang kabaligtaran, ang martsa ay maaaring mahulog mula sa itaas na platform. Sa tulad ng isang landing, ang martsa ay maaari ring jam sa pagitan ng itaas at mas mababang mga platform.

Ang installer, na nasa itaas na landing, ay nagbibigay ng isang senyas sa operator ng crane upang mag-file ng isang flight ng mga hagdan, kung saan siya ay kukuha ng flight at i-orient ito sa tamang direksyon, pinapanatili ito mula sa pag-swaying.

Kapag binabawasan ang paglipad ng mga hagdan sa mas mababang platform itigil ang pagbaba.

Sa pagkakaroon ng mga menor de edad na paglihis sa panahon ng pag-install, ito ay naitama sa isang uwak, pagkatapos kung saan ang mga slings ay hindi pinapasuko, ang mga kasukasuan sa pagitan ng martsa at mga site ay latagan ng semento mortar at pag-install ng fencing ng imbentaryo.

Pinahihintulutan na mga paglihis mula sa posisyon ng disenyo ng mga prefabricated staircases at platform, mm
Mga marka ng tuktok ng landing mula sa disenyo - 5
Mga platform mula sa pahalang - 5
Mula sa pahalang na pagtapak ng paglipad ng mga hagdan - 5

Ang minimum na mga sukat para sa lahat ng mga hagdanan ay pareho, sapagkat itinatag alinsunod sa mga kinakailangan ng mga pamantayan ng estado. Kaya ang pinakamababang lapad ng site ay hindi dapat mas mababa sa 900 mm, at ang haba ng hindi mas mababa sa 2000 mm.

Matapos ang pagtatapos ng pag-install ng martsa; magtatag ng permanenteng o pansamantalang fencing ng martsa at mga site.

Kapag inaayos ang paglipad ng mga hagdan, ang isa sa pinakamahalaga at malubhang yugto ng pagtukoy ng kalidad nito ay ang pag-install ng mga martsa. Ang kanilang bilang at uri ng pag-install ay nakasalalay sa uri ng mga hagdan. Tungkol sa mga tampok at kinakailangan para sa pag-install ng mga hagdanan ay isasaalang-alang pa namin.

  Mga Kinakailangan sa Stairway

Ang mga hagdan sa pagmamartsa ay maaaring maging ng ilang mga uri:

• iisang martsa;
• dalawang martsa;
• multi-marsh.

Ang pinakasimpleng pagpipilian ay upang magbigay ng kasangkapan sa isang solong-martsa na hagdanan, ang mga ito ay karaniwang para sa mga mababang gusali. Kung ang bilang ng mga degree sa hagdanan ay hindi umabot sa labing-anim na marka, kung gayon ang konstruksyon ng isang solong-flight na hagdanan ay may kaugnayan para sa kanya.

Kung hindi man, kinakailangan upang magbigay ng kasangkapan sa isang istraktura na binubuo ng maraming mga martsa. Ang pagtatayo nito ay hihigit sa gastos at mas kumplikado. Ang mga hagdan ng multi-flight ay binubuo ng isang tiyak na bilang ng mga martsa na nagbabahagi ng mga espesyal na platform.

May isang order ng mga code ng gusali na ipinakita para sa pagtatayo ng isang flight ng mga hagdan. Ang isang martsa ay isang istraktura ng gusali na matatagpuan sa isang tuwid na pahilig na linya o sa isang hubog na paraan. Ang pinakamababang bilang ng mga hakbang para sa pag-aayos ng paglipad ng mga hagdan ay tatlo, at ang maximum ay labing-anim. Kung may higit pang mga hakbang, kinakailangan ang pagtatayo ng isang pahalang na platform.

Ang gitnang linya na naghahati sa span ay tinatawag na linya ng pagsikat ng araw, ang lokasyon nito ay dapat na hindi bababa sa tatlumpung sentimetro ang layo mula sa pagtapak. Samakatuwid, ang minimum na lapad ng paglipad ng mga hagdan ay animnapung sentimetro. Sa tulad ng isang hagdan ay maginhawa upang ilipat lamang sa isang tao. Ang martsa ay nangangailangan ng sapilitan na fencing sa tulong ng mga handrail na matatagpuan sa magkabilang panig ng hagdan.

Ang hagdanan ng gusali ay tinatawag na pahalang na bahagi, na matatagpuan sa puwang sa pagitan ng mga martsa. Kapag kinakalkula ang laki o hugis nito, dapat magpatuloy ang isa mula sa average na haba ng hakbang ng isang average na tao.

Nag-aalok kami sa iyo upang maging pamilyar sa mga pangunahing kinakailangan para sa pag-aayos ng landing:

• ang lapad ng platform at hagdan ay dapat na pareho;
• ang haba nito ay ang haba ng paglipad ng mga hagdan;
• kung ang mga elemento ng pagmamartsa ay kahanay sa harap ng bawat isa, ang platform ay dapat magkaroon ng isang hugis-parihaba o bilugan na hugis, habang patayo - ang hugis nito ay magiging sa anyo ng isang parisukat.

Ang pinakakaraniwang site ng pag-install para sa paglipad ng mga hagdan ay isang gusali ng maraming palapag. Ito ay sa panahon ng pag-aayos ng mga hagdan sa pagmamartsa sa mga lugar na ito na ang mga istruktura na gawa sa kongkreto o reinforced kongkreto ay madalas na ginagamit. Upang maisagawa ang buong saklaw ng mga gawa na ito ay nangangailangan ng interbensyon ng mga espesyal na kagamitan.

Bago i-install ang flight ng mga hagdan, kailangan mong suriin ang mataas na kalidad nito. Ginagawa ito sa dalawang paraan:

• biswal;
• pagsukat.

Sa tulong ng isang visual na inspeksyon, ang mga labi, dumi, basag, yelo ay napansin - ang lahat ng ito ay tinanggal sa pamamagitan ng paglilinis. Gamit ang paraan ng pagsukat, ang pagsusulatan ng hugis at sukat ng paglipad ng mga hagdan patungo sa mga geometrically predetermined na mga parameter ay nasuri.

Sa panahon ng pag-install ng mga flight ng mga hagdan, ang bawat yugto ng trabaho ay maingat na sinusubaybayan, ang lahat ng mga detalye ng mga hagdan ay nasuri, at ang pag-install ng hinang at pagtatapos ng trabaho ay nakumpleto.

Larawan ng mga hagdanan:

Ayon sa mga iniaatas na inilatag sa mga espesyal na dokumento, may mga maximum na pinahihintulutang paglihis kapag nag-install ng mga hagdanan:

• na may isang pahalang na pag-aayos ng mga hakbang - 0.2 cm;
• na may isang pahalang na pag-aayos ng mga site - 0.5 cm;
• na may patayong pag-install ng mga elemento na nagbibigay ng isang bakod - 0.3 cm;
• sa mismatch ng itaas na hilera ng bubong - 0.5 cm;
• ang mismatch sa lalim ng pagdadala ng mga seksyon ng pahalang na halaga ay 0.5 mm.

Ang mga paglihis mula sa pamantayan na may kaugnayan sa mga sukat ng mga detalye ng mga hagdan ay higit sa 0.3 cm - na may kapal at hanggang sa 0.5 cm - ang haba. Ang pagkakaroon ng mga basag, sagging, mantsa ng kalawang, mga deposito ng taba sa mga detalye ng mga hagdan ay hindi katanggap-tanggap.

Ang pagtatayo ng mga hagdanan ay nagsisimula matapos ang mga span ay napuno ng kongkreto na mga slab. Ang pag-aayos ng flight ng mga hagdan ay isinasagawa gamit ang mortar ng semento, ang kapal ng kung saan ay hindi lalampas sa tatlong sentimetro. Ang solusyon ay dapat na mataas na kalidad at sariwang handa.

  Pagkalkula ng paglipad ng mga hagdan: mga tampok ng

Ang pagkalkula ng mga sukat ng mga hagdanan ay isinasagawa na isinasaalang-alang ang pag-load sa mga sumusuporta sa mga istruktura, na kung saan ay ang mga console. Dahil kumikilos ang mga dynamic na naglo-load sa mga hagdan na halos araw-araw, ang pagiging mahigpit ng mga elemento ng pag-load ay dapat na mataas ang kalidad. Ang halaga ng kanilang pagpapalihis ay hindi dapat lumagpas sa apat na daan ng isang span. Upang makalkula ang pag-load sa mga console ng hagdanan, ang sariling bigat ng istraktura ay dapat idagdag sa pansamantalang mga naglo-load, para sa isang tirahan na gusali ang halagang ito ay tatlong daang kilo bawat square meter.

Tandaan na ang isang tao ay gumagamit ng maraming beses na mas maraming lakas upang umakyat sa mga hagdan kaysa sa paglipat sa isang pahalang na linya. Sinasabi ng mga eksperto na para sa tamang pagkalkula ng isang maginhawang at, pinaka-mahalaga, ligtas na hagdanan, kailangan mong i-double ang taas ng hagdanan at idagdag ang lapad ng hakbang dito, ang halagang ito ay magpapakita sa average na hakbang ng isang tao. Kung isasaalang-alang namin ang haba ng hakbang sa mga treads, kung gayon 60-64 cm, Samakatuwid, upang matukoy ang pagtapak at pagtaas, dapat mong gamitin ang pormula na ito: 2 * A + B \u003d 60-64cm.

Bilang karagdagan, mayroong isang alternatibong bersyon ng formula sa itaas: A + B \u003d 460, kung saan ang taas ng pagtapak ay ipinahiwatig bilang A at B ang lapad nito.

Kapag kinakalkula ang lapad ng pagtapak, dapat na magpatuloy ang isa mula sa katotohanan na ang binti ay dapat magpahinga nang lubusan, na nangangahulugang dapat itong hindi bababa sa 20 cm at maximum na 32 cm. Ang pinakamainam na pagpipilian ay ang taas ng hakbang na 15 cm at ang lapad ng hakbang na 30 cm. ang lapad ng pagtapak ay medyo malaki, pagkatapos kapag umakyat sa hagdan, ang tao ay patuloy na aalisin, kung hindi man, na may pinakamaliit na lapad ng pagtapak, ang paglusong mula sa hagdan ay magiging matarik, na sasaktan ang mga tao na gumagamit nito para sa inilaan nitong layunin.

Ang layout ng paglipad ng mga hagdan ay batay sa katotohanan na kapag kinakalkula ang anggulo ng pagkahilig ng flight ng mga hagdan, dapat isaalang-alang ng isa ang kadahilanan na ang pinakamahusay na mga pagpipilian ay mga halaga mula 24 hanggang 38 degree. Ang espasyo sa silid na nasasakup nito ay nakasalalay sa anggulo ng mga hagdan. Kung mayroong isang anggulo ng ikiling na mas mababa sa dalawampu't apat na degree, inirerekumenda na mag-install ng isang rampa - isang patag na platform para sa paglusong. Kung ang anggulo ng pagkahilig ay higit sa apatnapu't limang degree, kung gayon ang hagdanan ay itinayo na nakatiklop o nakakabit.

Ang pinakamahirap na proseso kapag ang pag-aayos ng mga hagdan na may isang matarik na anggulo ng pagkahilig ay upang matiyak ang ligtas na paglusong. Kung ang anggulo ng pagkahilig ng hagdanan ay higit sa apatnapu't limang degree, pagkatapos ay upang matiyak ang kaligtasan, simulan sa ito ay isinasagawa lamang sa likod ng mukha.

Kapag kinakalkula ang bilang ng mga hakbang, dapat isaalang-alang ang mga kadahilanan tulad ng taas ng sahig at anggulo ng ikiling. Kapag tinutukoy ang eksaktong lokasyon ng mga hagdan at ang taas ng silid, posible na nakapag-iisa na matukoy ang bilang ng mga hakbang. Upang gawin ito, kailangan mong gumuhit ng isang pagguhit ng paglipad ng mga hagdan, kung saan ang hagdanan at mga pangunahing sangkap nito ay iguguhit hanggang sa isang milimetro. Ang pagguhit ng isang paglipad ng mga hagdan ay isinasagawa na may kaugnayan sa taas ng paglipad ng mga hagdan.

Ang halaga ng taas ng sahig ay nagpapahiwatig ng distansya sa pagitan ng mga taas ng panghuling palapag sa una at pangalawang palapag. Halimbawa, kapag tinatapos ang sahig ng unang palapag na may mga laminates, at ang pangalawa - na may mga tile, ang lahat ng mga layer ng dekorasyon, kabilang ang kongkreto na screed, ay dapat isaalang-alang. Ang karaniwang sukat ng taas ng isang palapag ay 280 cm, kung minsan 300, 270 o 330 cm.Sa kasong ito, ang taas ng kisame sa silid ay magiging 240 cm.Sa taas na ito, posible na mag-install ng isang hagdanan kung saan sumusunod ang mga hakbang sa lahat ng mga pamantayan sa kaligtasan. Kung mayroong isang iba't ibang taas ng paglipad ng mga hagdan, dapat mong kalkulahin ang taas ng mga hakbang nang maingat, habang isinasaalang-alang ang laki ng diskarte. Kung mayroong maliit na mga pagkakamali sa mga kalkulasyon, mas mahusay na ipamahagi ang mga ito sa pagitan ng mga unang hakbang, at iwanan ang laki ng natitirang mga hakbang.

Kapag nag-aayos ng mga hakbang ng iba't ibang taas, ang hagdanan ay nagiging traumatiko. Kung mayroong isang hindi pamantayang taas ng paglipad ng mga hagdan, ang pangangalaga ay dapat gawin upang mas mababa ang antas ng magaspang na sahig ng una at pangalawang palapag. Upang maisaayos ang pagkakaiba sa pagitan ng sahig sa bahay at hagdanan, dapat mong gawin ang antas ng tapos na palapag sa ibaba ng antas ng hagdanan. Sa kasong ito, ang threshold ay mawawala, at ang sahig ay magkakaloob ng isang may kiling pamamaraan.

  Aparato sa hagdanan

Sa panahon ng pagtatayo ng mga multi-storey na gusali, ang isa sa mga pangunahing sangkap na nagbibigay ng patayong komunikasyon sa pagitan ng mga sahig ay mga hagdanan. Ang kanilang pag-install ay isang proseso sa halip na oras, na nangangailangan ng espesyal na pangangalaga at pansin.

Mayroong tatlong mga pagpipilian para sa lokasyon ng martsa:

• prangka;
• curvilinearly;
• nakahilig na paraan.

Upang madaling alisin ang kahalumigmigan mula sa mga hagdan, ang mas mababang gilid ng paglipad ng mga hagdan ay dapat na mas mataas kaysa sa una.

Bilang karagdagan, mayroong maraming mga form ng landings, na:

• tetrahedral;
• multifaceted;
• hubog na hugis.

Ang pag-install ng trabaho sa pag-aayos ng flight ng mga hagdan ay nagsisimula sa pagpapatibay ng mga ibabaw, ang prosesong ito ay makakatulong na maprotektahan ang mga hagdan mula sa mga epekto ng mabibigat na naglo-load. Dahil ang paglipad ng mga hagdan ay naiimpluwensyahan ng maraming mga kadahilanan: grabidad mula sa sarili nitong masa, ang mga tao at mga bagay na gumagalaw dito, ang pagpapatatag ay isang ipinag-uutos na proseso. Ang pagpapatayo ng isang solong-flight na hagdanan ay isinasagawa sa mas mababang bahagi nito, at ang mga istrukturang dalawang-flight ay nangangailangan ng pagpapalakas kapwa mula sa itaas at mula sa ibaba, habang ang itaas na pinalakas na seksyon ay maayos na pumasa mula sa landing hanggang sa ibabaw ng mga hakbang. Dahil sa pagkamaramdamin ng mga hagdan hanggang sa mataas na naglo-load, kinakailangan ang kanilang pagpapalakas sa isang kongkretong pader.

Ang pag-install ng mga flight ng mga hagdan mismo ay nagsisimula pagkatapos na mag-level ang ginanap. ang unang span at platform ay naka-install sa pagkakaroon ng panloob na dingding ng pagmamason, at ang mga sumusunod na pagmamason ay isinasagawa na sa sahig ng sahig.

  Pag-install ng landing

Ang pangunahing yugto ng pag-install ng landing:

• pagpapatupad ng trabaho sa pagmamarka ng site sa pag-install ng site;
• paglalapat ng kongkreto na mortar sa ibabaw ng mga lugar ng thrust;
• direktang pag-install ng site.

Upang suriin ang pahalang na posisyon ng landing, ginagamit ang antas ng konstruksiyon. Upang suriin ang agwat sa pagitan ng mga site, kinakailangan upang makabuo ng isang espesyal na template ng kahoy, ayon sa kung saan isinasagawa ang tseke. Ang mga spans sa sahig ay naka-install sa parehong paraan tulad ng mga platform. Ang pag-install ng paglipad ng mga hagdan ay nagsisimula sa pagtula muna sa mas mababang seksyon, at pagkatapos ay sa itaas. Ang scrap ay tumutulong upang maalis ang mga menor de edad na mga bahid na lumitaw sa proseso ng pag-install.

  Pag-install ng mga prefabricated staircases

Dahil ang paggawa ng mga staircases gamit ang iyong sariling mga kamay ay halos imposible, sa kawalan ng isang espesyal na tool at kasanayan upang gumana dito, mas mahusay na mag-resort sa pagbili ng isang paunang istraktura. Sa kasong ito, isaalang-alang ang isang variant na may isang hagdan na gawa sa reinforced kongkreto.

Ang ganitong uri ng paglipad ng mga hagdan ay ganap na fireproof at naka-install sa mga stairwell. Ang kanilang pag-install ay isinasagawa gamit ang mga cranes, dahil imposible para sa mga tao na maiangat ang gayong timbang.

Ang pinaka-karaniwang embodiment ng paglipad ng mga hagdan ay ang bias isa hanggang dalawa, ang gayong mga hagdan ay ang batayan ng halos anumang gusali ng maraming palapag. Kasabay nito, may mga paunang-natukoy na mga istraktura na may isang slope ng isa hanggang isa at kalahati, may kaugnayan sila para sa mga kubo o pribadong mga tahanan.

Mayroong maraming mga uri ng naturang mga martsa:

• flat, kung saan walang mga hakbang na frieze, ngunit mayroong isang ribbing ng ibabaw;
• uri ng ribed sa pagkakaroon ng isa o dalawang kalahating site.

Ang kanilang pangunahing pagkakaiba ay sa unang pagpipilian, ang isang reinforced flat pipe ay ginagamit bilang pampalakas, at sa pangalawa, isang reinforced beam o tirintas.

Ang bawat paglipad ng mga hagdan ay nagsasangkot sa indibidwal na paggawa ng sariling landing. Mayroong dalawang uri ng mga hagdanan at platform:

• kaliwa;
• kanang kamay.

Bago simulan ang gawaing konstruksyon, dapat mong maingat na kalkulahin ang laki ng paglipad ng mga hagdan at site. Dahil ang kanilang pag-install ay isinasagawa alinsunod sa gumaganang pagguhit ng proyekto, na malinaw na nagpapahiwatig ng karakter ng elevation, pahalang na sukat at mga clearance ng pag-install.

Ang mga hagdan, sa kasong ito, ay naka-install sa panahon ng pagtatayo ng mga dingding. Bago simulan ang trabaho sa pag-install, kinakailangan upang suriin ang paglipad ng mga hagdan at ang site gamit ang isang panukalang tape. Susunod, ginagawa nila ang kanilang kahoy na template, na magkapareho sa natural na bersyon, kinokopya nito ang mga sumusuporta sa mga bahagi ng hagdan.

Susunod, ang site ng pag-install ay minarkahan sa dingding, inilalapat ang solusyon at naka-install ito. Ang susunod na proseso ay upang suriin ang gabi ng naka-install na site. Kung ang site ay hindi mai-install nang tama, pagkatapos ay i-scrap o pagwawasto gamit ang isang kreyn ay ginagamit upang iwasto ito.

Kung ang site ay hindi tumutugma sa mga kalkulasyon na ginawa nang maaga, ang pag-install ng flight ng mga hagdan ay magtatapos sa kabiguan o sa isang baluktot na posisyon. Upang mapatunayan ang kawastuhan ng site ng pag-install, inirerekumenda na gumamit ng isang template ng kahoy.

Ang mga paglipad ng mga flight ay isinasagawa sa tulong ng isang kreyn, na, sa panahon ng proseso ng pag-angat, ginagawang isang maliit na hilig. Kung walang mga mounting loops sa martsa, pagkatapos ay ginagamit ang mga tinidor.

Bago i-install ang mga hagdanan, ang isang kama ay ginawa batay sa isang pinaghalong semento-buhangin. Ito ay matatagpuan sa mga lugar ng sanggunian ng sanggunian, ang application ay manu-mano ginagawa, gamit ang isang trowel.

Upang mai-install ang paglipad ng mga hagdan ay nangangailangan ng isang minimum ng tatlong mga tao, ang isa sa kanino ay nasa mas mababang platform, at ang pangalawa sa tuktok. Ang pangatlo - kumikilos bilang isang machinist. Habang gumagalaw ang paglipad ng mga hagdan, ang unang taong tumanggap nito ay ang isa sa itaas. 35-40 cm bago ang landing, ang martsa ay dapat na pindutin nang mahigpit laban sa dingding at maipadala sa hagdanan. Una itakda ang ilalim ng martsa, at pagkatapos ay ang tuktok. Sa tulong ng scrap, ang mga menor de edad na mga bahid ay naitama at ang martsa ay na-disconnect mula sa kreyn. Ang mga seams sa pagitan ng mga martsa at landings ay sakop ng isang monolitikikong solusyon. Kapag itinakda mo ang martsa sa kabaligtaran na posisyon, una ang tuktok at pagkatapos ay sa ilalim - mahuhulog ito sa site.

Kapag nagsasagawa ng trabaho sa mga mababang gusali sa anyo ng mga kubo, ang pagpapalakas ng mga kongkreto na hagdan ay nangyayari sa bukas na mga hagdanan. Upang makatipid ng puwang, posible ang pagpipilian ng walang pagpasok. Sa kasong ito, umakyat sila at bumaba nang direkta mula sa kongkreto na sahig sa hagdan. Ang paglipad ng mga hagdan ay nakasalalay sa ibabaw ng sumusuporta sa lintel o pinatibay na kongkreto na beam. Sa anumang kaso ay dapat suportahan ang slab ng sahig sa ibabaw ng mga slab. Ang taas ng pag-install ng mga jumper ay nakasalalay sa kabuuang kapal ng karagdagang naka-install na takip ng sahig.

Ang pamantayang hitsura ng mga martsa ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng makinis na reinforced kongkreto na mga hakbang, na kung saan ay karagdagang trim sa mga marmol o granite tread. Pumunta sila sa hagdan. Gamit ang material trim at landings na ito. Tandaan na ang pagtapak ay isinasaalang-alang kapag kinakalkula ang taas ng pagtatapos ng sahig. Kapag isinaayos ang pasukan sa gusali sa pamamagitan ng stairwell, ang unang platform ng intermediate ay nangangailangan ng samahan ng isang basement martsa, na may bilang mula tatlo hanggang anim na mga hakbang. Sa ganitong mga kaso, gumamit ng mga istraktura na binubuo ng mga hakbang sa pag-type ng reinforced kongkretong pagpapatupad.