1. Pangkalahatang mga probisyon

2.Ang pag-aayos ng mga track

3.Mga uri ng mga track

4.Mga uri ng saklaw

Bibliograpiya

1. Mga pangunahing probisyon

Ang mga landas ay ang pangunahing elemento ng komposisyon ng hardin; lumikha sila ng pananaw, naka-lock sa visual na perception ng site. Para sa aparato ng patong, natural na bato, mga bulk na materyales (graba, pebbles, durog na bato, marmol o brick chips, buhangin), kongkreto ay ginagamit. Minsan ay inilalapat ang isang pattern sa ibabaw na layer ng isang kongkretong landas gamit ang isang metal brush o isang kahoy na float, o sa pamamagitan ng paglubog ng mga pebbles, maraming kulay na mga bato, ceramic chips, atbp. sa hindi pa rin tuyo na masa. Ang pinakasikat ay ang coating ng mga kongkretong paving slab na may iba't ibang laki at kulay. Mayroon ding mga ceramic paving slab. Sa isang landscape garden, ang mga landas na gawa sa mga cross-cut tree cut, na nakabaon sa lupa, ay maganda ang hitsura, sa pagitan ng kung saan ang pinong graba o buhangin ay ibinubuhos. Ang isang takip na gawa sa pandekorasyon na kongkreto ay maaaring gayahin ang pagmamason na gawa sa natural na bato o kahoy, iba-iba ang kulay at pagkakayari. Ang materyal na ito ay matibay, lumalaban sa labis na temperatura, pagkakalantad sa liwanag at agresibong kemikal na mga sangkap. Kung ninanais, posible na gumawa ng mga landas sa damuhan sa pamamagitan ng paghahasik ng damo sa damuhan sa mga cell ng isang espesyal na plastic na sala-sala. Pinapayagan hindi lamang maglakad sa naturang ibabaw, kundi magmaneho din ng kotse.

Ang paving ng bawat track ay dapat tumutugma sa functional na layunin nito. Para sa makitid, paikot-ikot na mga landas na dumadaan sa hardin, isang katamtamang simento ng mga durog na bato, graba o cobble ang magagawa. Ang landas na dumadaan sa damuhan ay maaaring may linya na may mga slab na papunta sa foot step. Ang pasukan sa harap ng bahay ay maaaring sementadong may mga paving stone. Ang pinagsamang epekto ay hindi rin dapat kalimutan. Ang mga modernong materyales sa paving tulad ng mga konkretong tile ay pinagsama sa tradisyonal na brick o marble chips upang lumikha ng isang napakagandang karanasan. Kamakailan lamang, ang paving na may natural na bato ay naging lalong popular, kasuwato ng natitirang bahagi ng landscape gardening ng site.

2. Pag-aayos ng track

Ang pag-aayos ng mga landas ay isang kinakailangang elemento ng pagpapabuti ng hardin. Ang mga landas ay naghihiwalay at sa parehong oras ay nagkokonekta sa mga functional na lugar ng site. Ito ay sa paggamit ng network ng daan-daan na magsisimula ang pagpaplano ng site. Tulad ng anumang iba pang elemento ng hardin, ang aparato ng landas ay ganap na napapailalim sa pangkalahatang pangkakanyahan na solusyon ng site. Sa kaso ng regular na pagpaplano, ang mga landas ay tuwid, na bumubuo ng mga maliliit na lugar sa kanilang mga intersection, na kadalasang pinalamutian ng maliliit na mga anyo ng arkitektura. Ang paikot-ikot na mga landas, maayos na baluktot sa paligid ng damuhan, hardin ng bulaklak o landscape na grupo ng mga ornamental shrubs, ay tumutugma sa plano ng landscape. Ang mga sementadong lugar ay hindi dapat sumakop ng higit sa 10% ng teritoryo ng dacha, hindi kinakailangan na tumagos sa lahat ng ito na may mga landas na nakakalat sa iba't ibang direksyon at natatakpan ng mga slab ng bato.

Halimbawa, mula sa pasukan sa site hanggang sa site na malapit sa beranda ng bahay, karaniwang inilalagay ang isang medyo malawak na landas sa harap. Kinakailangang ayusin ang landas mula sa balkonahe patungo sa gazebo o lugar na may barbecue, kusina sa tag-araw, paliguan o ilang iba pang mga gusali. Huwag gumawa ng landas patungo sa isang hardin o isang berdeng damuhan na may duyan. At ang aparato ng isang landas sa mga kama ng bulaklak, isang reservoir o isang hardin ng bato ay kinakailangan, dahil ang mga bagay na ito ay kaaya-aya na makita sa malapitan. Kapag nagdidisenyo ng aparato ng mga track, mahalaga na magabayan hindi lamang ng utilitarian, kundi pati na rin ng mga aesthetic na pagsasaalang-alang.

Maraming tao ang nag-iisip na ang mga landas ay dapat ilagay sa isang tuwid na linya, iyon ay, ang pinakamaikling distansya sa pagitan ng mga bagay. Para sa aparato ng mga landas sa hardin sa isang bilang ng mga kaso, ang solusyon na ito ay hindi masyadong angkop. Ito ay mas kawili-wili at maginhawa upang ilatag ang pangunahing saradong landas na tumatakbo sa buong teritoryo ng hardin. Mahalaga na ang landas ay hindi tumatawid sa espasyo ng gitnang damuhan; dapat itong mag-alok ng tanawin ng mga pinaka pandekorasyon na sulok ng hardin. Kung hindi sapat ang isang landas, maaaring gumawa ng mga karagdagang sangay para lapitan ang mga partikular na bagay. Sa gayon, aalisin mo ang napakaraming sulok na hindi maiiwasang mabuo sa sangang-daan ng mga landas at hindi maiiwasang matapakan dahil sa hindi maalis na ugali ng mga tao na paikliin ang landas. Siyempre, hindi posible na ganap na gawin nang walang mga sulok, ngunit posible na bawasan ang kanilang bilang. Upang hindi matapakan ang mga umiiral na sulok, pinalamutian sila ng mga sulok na bulaklak na kama, mga pandekorasyon na grupo ng mga makahoy na halaman, mababang mga hangganan, at mga bosquet. Para sa isang mas malaking garantiya, sa likod ng hardin ng bulaklak o pandekorasyon na grupo, ang mga tile ay inilalagay sa layo ng isang hakbang, kung saan, kung ninanais, maaari kang maglakad nang hindi napinsala ang damuhan.

Depende sa intensity ng load at ang functional na layunin, kapag nag-aayos ng mga landas ng track, isang hard coating ng mga paving stone, paving stone, tile sa isang kongkreto o sandy base, o isang malambot na coating ng graba, granite seedings o brick chips ay ginamit. Ang pinakasimpleng mga landas ay hindi sementado, binuburan ng buhangin. Ang isa pang uri ng flooring ay garden parquet o wood flooring - kadalasan sa anyo ng mga square shield, ngunit may iba't ibang disenyo, hanggang sa mga bilog na kahoy. Gayunpaman, ang puno ay mabilis na nabubulok kahit na may espesyal na pagproseso, kaya inirerekomenda na matuyo ang mga kalasag para sa taglamig at linisin ang mga ito sa isang hindi mamasa-masa na silid.

Ang isang hiwalay na uri ng mga landas ay mga landas na may hindi tuloy-tuloy na ibabaw. Minsan ang gayong mga landas ay napaka-maginhawa, inilalagay sila sa mga lugar kung saan kinakailangan ang landas, ngunit bihirang ginagamit ito. Halimbawa, paminsan-minsan ay kinakailangan na pumunta sa isang hardin ng bulaklak, reservoir o alpine hill upang magtanim ng bagong halaman, magtanggal ng mga damo o putulin ang isang kupas na pangmatagalan. Malinaw, ang isang permanenteng pag-aayos ng track ay hindi kailangan sa kasong ito. Mas mainam na maglagay ng mga indibidwal na tile, flat na bato o bilog na kahoy - mga hiwa ng makapal na mga troso na may distansya ng isang hakbang sa lugar ng inalis na sod. Ang isang layer ng graba at isang layer ng buhangin ay ibinubuhos sa ilalim ng mga tile, upang ang landas ay bahagyang mas mababa sa antas ng damuhan, pagkatapos ay hindi ito makagambala sa paggapas. Ang isa pang bentahe ng naturang landas ay, dahil ang mga tile ay hindi kailangan, madali at mabilis mong maalis ang mga ito, punan ang mga grooves na natitira pagkatapos ng mga ito ng lupa ng gulay at maghasik ng mga buto ng pinaghalong damo ng damuhan. Pagkaraan ng ilang sandali, walang bakas ng mga tile.

Ang pinagsamang mga coatings na pinagsasama ang iba't ibang uri ng mga materyales ay nagbibigay sa hardin ng ilang pagkakaiba-iba at pagka-orihinal. Halimbawa, mahusay na gumagana ang graba sa mga may kulay na tile, flagstones at garden parquet; klinker brick - na may natural na mga boulder at paving stone, mosaic ceramic tile - na may breccia o flagstone. Hindi rin dapat palampasin ang kulay ng ibabaw ng kalsada. Ang paving stone, bilang karagdagan sa tradisyonal na kulay abo o mapula-pula-burgundy na kulay, ay maaari ding itim o berde. Ang mga pebbles ng ilog na may magkakaibang komposisyon ay karaniwang sari-saring kulay, at ang pinong graba ay may mga kulay mula puti hanggang madilaw-dilaw. Ang kulay ng limestone ay nakasalalay sa lahi kung saan ito ginawa, at napaka-magkakaibang din: mula sa halos itim, burgundy hanggang sa liwanag na may kulay-rosas o madilaw-dilaw na tint. Ang pangunahing bagay ay hindi matakot na pagsamahin. Kapag pumipili ng materyal para sa pagbuo ng isang walkway, dapat mong isipin ang intensity ng paggamit nito. Ang mga malalambot na ibabaw (graba, buhangin, brick chips) ay inilaan lamang para sa mga landas, kahit na ang isang mabigat na kartilya o karwahe ng sanggol ay maaaring mag-iwan ng track sa naturang landas. Ang mga tile na may sand backing ay mas maaasahan, at ang mga inilagay sa kongkreto o tuyong pinaghalong semento ay makatiis sa magaan na kagamitan sa hardin.

Ang simento ng mga landas ay hindi dapat madulas sa basang panahon, kaya hindi mo kailangang gumamit ng makinis na mga tile, mga shards ng pinakintab na granite o marmol para sa sementa. Ang lahat ng mga landas para sa mas mahusay na pagpapatayo at pag-iwas sa mga puddles ay ginawa na may slope na 2% mula sa gitna hanggang sa mga gilid at 0.5-1.5% kasama ang landas para sa bawat metro. Kapag nagdidisenyo, ang mga landas ay inilalapat sa plano alinsunod sa sukat. Mas mainam na gumawa ng ilang mga pagpipilian at piliin ang pinaka-angkop. Sa mababang pagtatayo ng suburban, kapag nag-aayos ng mga landas, madalas na ginagamit ang pinakabagong mga materyales at mas modernong teknolohiya. Halimbawa, electric heating ng roadbed. Sa kasong ito, ang mga landas ay mabilis na natuyo pagkatapos ng ulan, at sa taglamig, ang niyebe at yelo ay hindi naipon sa kanila. Sa kasalukuyan, hindi lamang ang mga kilalang tile ng kalsada ang ginagamit para sa ibabaw ng kalsada, kundi pati na rin ang mga espesyal na mosaic ceramic tile, na mukhang maganda lalo na sa mga patio at bukas na mga terrace. Para sa pag-aayos ng mga landas sa hardin, ginagamit ang teknolohiya ng pandekorasyon na kongkreto. Ang kakanyahan nito ay nakasalalay sa katotohanan na ang isang kongkreto na sheet ay natatakpan ng isang espesyal na materyal na polimer, kung saan, sa tulong ng isang matrix, ang isang partikular na pattern ay naka-imprinta, na ginagaya ang iba't ibang uri ng natural na bato. Ang polimer ay maaaring lagyan ng kulay sa isang kulay o iba pa sa kahilingan ng may-ari ng site. Ang teknolohiya ay medyo mahal, ngunit binibigyang-katwiran nito ang sarili nito.

3. Mga uri ng mga track

Mayroong dalawang uri ng mga landas sa transportasyon at paglalakad. Depende sa inaasahang pagkarga, ang iba't ibang mga paraan ng pagtatakda ng mga pinagbabatayan na mga layer ay ginagamit kapag inihahanda ang base ng track, pati na rin kapag pumipili ng mga materyales para sa paving.

Ang lapad ng mga track ay nakasalalay din sa kanilang layunin. Ang landas na patungo sa bahay ay 1 metro hanggang 1.5 metro ang lapad. Dalawang matanda ang dapat maghiwa-hiwalay dito nang hindi nakikialam sa isa't isa. Para sa mga landas na may pangalawang kahalagahan, halimbawa, mula sa bahay hanggang sa garahe, o mula sa bahay patungo sa lugar ng libangan, sapat na ang lapad na 80 sentimetro hanggang 1 metro, ang mga hakbang at landas sa pagitan ng mga kama sa hardin ay mga 50- 60 sentimetro ang lapad.

Sa pangalawang kaso, ang mga landas mismo ay maaaring magsilbi upang maubos ang tubig mula sa site, na matatagpuan sa ibaba ng antas ng damuhan. Ang paggamit ng opsyong ito ay nagpapahiwatig ng mahigpit na pagsunod sa mga taas ng disenyo kapag nag-aayos ng mga landas at iba pang mga coatings upang hindi isama ang overlapping ng daloy sa mga landas.

4. Mga uri ng saklaw

walkway garden pedestrian drainage

Ngayon, mayroong isang malaking bilang ng mga materyales sa patong na maaaring gawin ang track hindi lamang matibay, ngunit talagang maganda.

Matigas na coatings

Ayon sa kaugalian, ang mga matitigas na patong ay ginagamit sa mga lugar na lilinisin mula sa niyebe sa taglamig. Ang mga ito ay gawa sa mga tile, bato o kongkreto, klinker brick, atbp. Mayroon silang solidong ibabaw at nahahati sa monolitik at paving.

Ang mga monolitik na patong ay ginawa mula sa mainit o malamig na mga pinaghalong inilatag sa isang handa na base. Kapag solidified, ang mga monolithic coatings ay bumubuo ng isang pare-parehong ibabaw.

Ang paving ay isinasagawa mula sa mga indibidwal na elemento, na inilalagay ang mga ito sa isang handa na base. Ang mahusay na naisagawang paving ay hindi mas mababa sa monolitikong paving sa mga tuntunin ng lakas.

Malambot na mga saplot

Ang mga malambot na coatings sa karamihan ng mga kaso ay nagdurusa sa paglilinis ng taglamig, anuman ang uri nito. Ayon sa kaugalian, ang mga malambot na patong ay kinabibilangan ng:

Mga patong sa lupa

Maramihang materyales (graba, pebbles, bark, atbp.)

Mga takip ng goma

Mga takip na gawa sa kahoy

Takip ng damo (damuhan).

Pinagsamang mga coatings

Ang ganitong uri ng takip ay lalo na pandekorasyon. Ang pinagsamang mga coatings ay kinabibilangan ng paggamit ng mga solidong elemento, na inilatag na may mga puwang, na puno ng damuhan o malayang dumadaloy na mga inert na materyales.

Pagpapalakas sa gilid ng track

Ang pagpapalakas sa gilid ng ibabaw ng kalsada ay nagpapataas ng katatagan nito, pinipigilan ang mga gilid mula sa pagdulas, at pinipigilan ang paglaki ng ibabaw ng mga halaman. Para sa mga landas at lugar na may malambot at pinagsamang mga ibabaw, ang pag-aayos ng gilid ay sapilitan!

Drainase ng mga lane

Ang pagpapatapon ng tubig ay partikular na kahalagahan sa mabigat na luwad na lupa na hindi gaanong natatagusan ng tubig. Ang akumulasyon at karagdagang pagyeyelo ng tubig sa naturang lupa ay humahantong sa isang makabuluhang pagpapalawak ng dami ng lupa, na nagsasangkot ng pinsala sa sementa.

Kapag gumagawa ng mga landas, ipinapayong gumamit ng linear drainage system. Maiiwasan nito ang pagbuo ng mga puddles at, bilang isang resulta, ang mabilis na pagkasira ng mga track. Ang mga linear drainage system ay binubuo ng mga drains, grates at iba pang espesyal na elemento ng iba't ibang laki at katangian ng lakas.

Depende sa intensity ng load at ang functional na layunin, kapag nag-aayos ng mga landas, ang isang hard coating ng mga paving stone, paving stone, tile sa isang kongkreto o sand base, o isang malambot na coating ng graba, granite seedlings o brick chips ay ginagamit. Ang pinakasimpleng mga landas ay hindi sementado, binuburan ng buhangin. Ang isa pang uri ng flooring ay garden parquet o wood flooring - kadalasan sa anyo ng mga square shield, ngunit may iba't ibang disenyo, hanggang sa mga bilog na kahoy. Gayunpaman, ang puno ay mabilis na nabubulok kahit na may espesyal na pagproseso, kaya inirerekomenda na matuyo ang mga kalasag para sa taglamig at linisin ang mga ito sa isang hindi mamasa-masa na silid. Ang isang hiwalay na uri ng mga landas ay mga landas na may hindi tuloy-tuloy na ibabaw. Minsan ang gayong mga landas ay napaka-maginhawa, ang mga ito ay inilalagay sa mga lugar kung saan kailangan ang landas, ngunit ito ay bihirang ginagamit. Halimbawa, paminsan-minsan ay kinakailangan na pumunta sa isang hardin ng bulaklak, pond o alpine slide upang magtanim ng bagong halaman, magtanggal ng mga damo, o putulin ang isang kupas na pangmatagalan. Malinaw, ang isang permanenteng pag-aayos ng track ay hindi kailangan sa kasong ito. Mas mainam na maglagay ng mga indibidwal na tile, flat na bato o bilog na kahoy - mga hiwa ng makapal na mga troso na may halaman sa isang hakbang papunta sa lugar ng inalis na sod. Ang isang layer ng graba at buhangin ay ibinubuhos sa ilalim ng mga tile, upang ang landas ay bahagyang mas mababa sa antas ng damuhan, pagkatapos ay hindi ito makagambala sa paggapas. Ang isa pang bentahe ng naturang landas ay, dahil ang mga tile ay hindi kailangan, madali at mabilis mong maalis ang mga ito, punan ang mga grooves na natitira pagkatapos ng mga ito ng lupa ng gulay at maghasik ng mga buto ng pinaghalong damo ng damuhan. Pagkaraan ng ilang sandali, walang bakas ng mga tile.

Ang mga malalambot na ibabaw (graba, buhangin, brick chips) ay inilaan lamang para sa mga landas, kahit na ang isang mabigat na kartilya o karwahe ng sanggol ay maaaring mag-iwan ng track sa naturang landas. Ang mga tile na may sand bedding ay mas maaasahan, at ang mga nakalagay sa kongkreto o tuyong pinaghalong semento ay makatiis sa magaan na kagamitan sa hardin.

Pinagsamang mga coatings.

Ang pinagsamang mga coatings na pinagsasama ang iba't ibang uri ng mga materyales ay nagbibigay sa hardin ng ilang pagkakaiba-iba at pagka-orihinal. Halimbawa, mahusay na gumagana ang graba sa mga may kulay na tile, flagstones at garden parquet; klinker brick - na may natural na mga boulder at paving stone, mosaic ceramic tile - na may breccia o flagstone. Hindi rin dapat palampasin ang kulay ng ibabaw ng kalsada. Ang paving stone, bilang karagdagan sa tradisyonal na kulay abo o mapula-pula-burgundy na kulay, ay maaari ding itim o berde. Ang mga pebbles ng ilog na may magkakaibang komposisyon ay karaniwang sari-saring kulay, at ang pinong graba ay may mga kulay mula puti hanggang madilaw-dilaw. Ang kulay ng limestone ay nakasalalay sa likas na katangian kung saan ito ginawa, at napaka-magkakaibang din: mula sa halos itim, burgundy hanggang sa liwanag na may kulay-rosas o madilaw-dilaw na tinge.

Bibliograpiya

1.www.abies-landshaft.ru/tropinki/

Ang pagtatakip ay ang "outerwear" ng anumang elemento ng landscaping sa mga hardin at parke.

Mayroong isang malawak na pagkakaiba-iba ng mga uri at "estilo" ng naturang "mga damit", na, bilang isang patakaran, ay hindi lamang matibay at lumalaban sa mga impluwensya sa atmospera, iba't ibang mga pedestrian at mga pagkarga ng trapiko, ngunit maganda rin.

Ang patong bilang isang paraan ng dekorasyon o dekorasyon ay gumaganap din ng isang mahalagang papel sa paglikha ng mga komposisyon ng landscape, samakatuwid, ang uri ng saklaw at materyal ay karaniwang tumutugma sa mga tampok ng arkitektura ng landscape (relief at plantings), ang pangkalahatang komposisyon ng parke at ang functional na layunin ng kaukulang mga elemento ng pagpaplano.

Ang mga platform at landas ay tipikal, nang walang pagbubukod, para sa lahat ng uri ng mga hardin at parke. Samakatuwid, ito ay makatuwiran, nang hindi napunta sa mga detalye (hindi namin pinag-uusapan ang pagtatayo ng isang hardin o parke, ngunit tungkol lamang sa pag-unawa sa kakanyahan ng paksa), upang isaalang-alang ang mga pangunahing uri ng pagtatayo ng mga landas at platform.

Ang mga landas sa hardin at palaruan ay binubuo ng isang earth bed, "damit" at isang drainage system.
Ang earthen bed ay isang recess na inihanda sa pamamagitan ng paghuhukay alinsunod sa mga sukat ng mga landas at lugar at ang kapal ng "pavement".

Ang "mga damit sa kalsada" ay binubuo ng isang underlay, isang base at isang takip.
Ang subbase ay kadalasang gawa sa buhangin. Kinokontrol nito ang mga kargada at drainage ng trapiko ng pedestrian at pangkat ng sasakyan.
Ang base ay ang pangunahing elemento ng istruktura, ang bahagi ng tindig, ang antas ng tibay at lakas ng "pavement ng kalsada" ay nakasalalay dito. Bilang isang patakaran, ang base ay gawa sa durog na bato, na ginagamit bilang sirang brick, durog na granite o metallurgical slags.

Ang pantakip ay isang pang-itaas na elemento ng istruktura, "kasuotang panlabas", na direktang tumatanggap ng mga kargada mula sa paggalaw. Ang mga mahahalagang katangian ng mga coatings ay ang kanilang tibay, pandekorasyon na epekto, kawalan ng alikabok sa tuyong panahon at pagbabad sa ulan. Dahil ang ibabaw ay pangunahing inilaan para sa mga pedestrian, dapat itong makinis ngunit hindi madulas.

Ang natural na bato, iba't ibang uri ng mga tile sa kalsada, slab at roll, pandekorasyon na kongkreto at klinker na mga brick, kahoy, damo (kabilang ang artipisyal), pati na rin ang mga bulk na materyales: granite at marmol, tuff, ay ginagamit bilang mga materyales para sa pagtakip ng pahalang at patayong mga elemento ng pagpapabuti. goma (goma) at brick chips, durog na bato, pebbles at graba, balat ng puno.

Ang lahat ng mga materyales sa patong ay nahahati sa dalawang grupo: matigas at malambot.
Ang malambot na patong (mumo, durog na bato, bark) ay ginagamit pangunahin sa mga landas at palaruan.

Ang pinaka-di-perpekto at sa parehong oras na kapaligiran friendly na mga coatings ay natural na damo, ground coatings at coatings na ginawa mula sa siksik, tinadtad na bark. Ang mga ito ay at mananatili sa halos bawat hardin at parke, ngunit ang kanilang bahagi at proporsyon ay bababa.

Ang takip ng kahoy ay kaakit-akit, ngunit maikli ang buhay, samakatuwid ito ay ginagamit sa mga parke na matatagpuan sa mga kagubatan, kung saan ang basura ng pang-industriya na hardwood, kadalasang coniferous, ay ginagamit para sa layuning ito (mga checker mula sa substandard na mga board at slab o cylindrical cuts mula sa bilog na troso) . Halimbawa, ang mga kahoy na restraints sa malumanay na hagdanan, o mosaic na takip ng mga vertical na seksyon ng pandekorasyon na mga dingding.
Sa ilang mga hardin at parke, ang mga kahoy na decking path ay pinapanatili, ngunit ito ay halos isang pagbubukod.

kahoy na deck-walkway na may dalawang hanay ng mga wooden hedge, Windsor Park, London suburbs, UK

kahoy na stepped serpentine path - Hardin-bulaklak-mae-fah-luang,
Chiang Rai, Thailand

Sa makabagong kasanayan, ang mga sahig na gawa sa mga daanan-mga sahig ay matagal nang pinalitan ng mas matibay na buhangin at graba o durog na bato. Ang durog na bato ay natatakpan ng isang layer ng pinong chips (brick, granite, tuff) at siksik sa mga roller. Ang mga kulay na maliliwanag na coatings ay nakuha, na napupunta nang maayos sa halaman ng mga plantings.

Sa ilang mga parke, ang mga pebbles ng dagat o ilog ay ginagamit para sa takip, isang mahusay na materyal para sa paglikha ng mga kumplikadong multi-figured na komposisyon - magagandang mosaic panel na may mga larawan ng mga bulaklak, ibon, kakaibang dagat o kamangha-manghang mga hayop.

Narito ang apat na halimbawa na magbibigay sa iyo ng ilang ideya ng iba't ibang komposisyon sa halimbawa ng hardin ng Zhanyuan sa Nanjing, China.

goma mumo goma

tile at paving stones (sa gitna ng larawan) na gawa sa mumo na goma

mga roll para sa sports flooring

self-leveling seamless coating batay sa crumb rubber para sa mga palaruan

artipisyal na karerahan

tiled front entrance alley, Fontainebleau palace, France

naka-tile na takip ng terrace. Upland park. Baku, Azerbaijan

Ang mga patong ng natural na bato ay matibay at maganda, pinapanatili nila ang kanilang pandekorasyon na epekto sa loob ng mga dekada, ngunit ang mga ito ay mahal. Samakatuwid, ang mga ito ay malawakang ginagamit sa mga komposisyon sa mga site sa paligid ng mga monumento at fountain. Kadalasan ang mga ito ay maliliit na slab ng matigas (granite, gneiss o basalt) at malambot na bato (sandstone, tuff, shell limestone).

Mula sa mga bloke ng bato na may iba't ibang mga hugis, 3-7 cm ang laki, maraming mga mosaic na takip ng mga pahalang na gilid ng mga terrace at hagdan, mga platform ng pagtingin at pagtingin, mga pandekorasyon na retaining wall, atbp.

Ang mga takip na gawa sa mga klinker na brick o keramika sa mga tuntunin ng lakas, tibay at iba't ibang mga kulay ng kulay ay maihahambing sa natural na bato. Ang mga klinker brick, tulad ng mga tile na gawa sa pandekorasyon na kongkreto o natural na bato, ay inilalagay sa isang hawla, herringbone, at pati na rin flat o sa gilid, tamped, at ang mga puwang ay puno ng buhangin. Bilang resulta, nagawa at napanatili ng mga tagapamahala ng parke ang pagiging natatangi ng graphic na disenyo ng hardin at parke, mga kalsada at daanan.

Ang paggamit ng mga teknolohiyang pang-industriya ay naging posible upang lumikha ng mga bagong uri ng mga paving stone batay sa ceramia at rubber crumb, ang mataas na lakas at kadalian ng pagpapalit ay nagbibigay-daan sa paglutas ng problema ng pagpapabuti sa mga pinaka-pagod na mga seksyon ng mga kalsada sa parke.

Ang mga pandekorasyon na slab at tile na may iba't ibang kulay at lilim ay nagbubukas ng malawak na mga posibilidad para sa paglikha ng mga makukulay na panel sa mga vase ng hardin, mga flowerpot, parapet, mga hangganan at mga string ng hagdan. Maaari silang magkaroon ng isang natatanging pattern dahil sa mga artipisyal na tahi o pagsingit mula sa mga pebbles, durog na bato, graba.

Sa wakas. Ang mga modernong kalsada, landas, parisukat at mga site ay nahahati sa pinakasimple at pinahusay. Ang pinaka-interesante ay ang mga pinahusay na coatings na ginagamit sa mga pinakabinibisita at kritikal na bahagi ng mga hardin at parke. Kabilang dito ang iba't ibang (sa hugis at sukat) na mga takip mula sa gawa na o "piraso" na mga elemento: mga slab, tile at roll.
Ang nasabing roll-tile na takip ay hindi tuloy-tuloy, tulad ng aspalto; sa pamamagitan ng mga puwang, ang tubig at hangin ay pumapasok sa lupa, na pinapabuti ang microclimate ng hardin o lugar ng parke.
Ang pagpapatakbo at pandekorasyon na mga katangian ng naturang mga elemento, na ginawa sa isang pang-industriya na paraan, ay ginagawang posible upang lumikha ng mga kinakailangang kondisyon para sa organisasyon ng mataas na kalidad na libangan para sa mga tao at ang normal na paggana ng mga hardin at parke.

Ang katangian ng mga coatings ay nagtatapos sa isang kumplikadong tatlong pangunahing mga seksyon: mga halaman, kaluwagan at tubig, ngunit sa kahabaan ng mga eskinita at mga landas ng mga hardin at parke ang aming
magpapatuloy ang landas, naghihintay sa atin ang mga bagong tema at bagay ng mga landscape ng hardin at parke.

Ang layunin ng mga eskinita, mga kalsada sa mga parke, hardin, mga parisukat ay upang magbigay ng maginhawang koneksyon ng pedestrian ng mga pasukan sa lahat ng mga functional zone, istruktura, device at indibidwal na mga seksyon, upang ipakita ang mga aesthetic na bentahe ng mga berdeng espasyo at natural na tanawin habang gumagalaw.

Ang mga rectilinear na eskinita ay nagbibigay sa site ng isang solemnidad, ang mga paikot-ikot na landas ay angkop kapag nag-aayos ng mga ruta ng paglalakad na may mga viewpoint, mga eskinita na inilatag sa pinakamaikling landas na nag-uugnay sa mga bagay. Ang mga landas ay madalas na inilalagay sa mga kasalukuyang landas.

Sa pangkalahatang balanse ng teritoryo ng parke, 8-15% ang inilalaan para sa mga kalsada at eskinita, mga site - 5-10%, sa labas ng lungsod - 2-4% at 1-2%, ayon sa pagkakabanggit. Ang kanilang kamag-anak na haba ay kinuha sa lungsod 300-400 m / ha, sa labas ng lungsod 50-100 m / ha. Sa mga sports park, tumataas ang mga pamantayang ito.

Ang mga pangunahing daanan ng pedestrian at mga kalsada ay nag-uugnay sa mga pangunahing pasukan na may pinakamaraming binibisitang mga bagay, nag-uugnay sa mga functional na lugar sa isa't isa. Ang inaasahang lapad ay 5-50 m na may longitudinal slope na hanggang 40% at nagbibigay ng pass na hanggang 600 tao / h. Ang pagpasa ng intra-park na transportasyon ay inaasahan.

Ang mga pangalawang pedestrian alley at kalsada ay nagsisilbing intra-zone na mga koneksyon, nagkokonekta sa mga pangalawang pasukan sa mga bagay na atraksyon, at namamahagi ng mga bisita sa buong teritoryo. Ang inaasahang lapad ay 3-12 m na may longitudinal slope na hanggang 60% at pedestrian traffic na may intensity na hanggang 300 tao / h. Posible ang transportasyon.

Ang mga karagdagang footpath at trail ay humahantong sa magkakahiwalay na pasilidad ng parke. Dinisenyo ang mga ito na may lapad na 0.75-3 m na may longitudinal slope na hanggang 80% at low-intensity pedestrian traffic.

Ang mga landas ng pag-ikot para sa paglalakad ay idinisenyo na may lapad na 1.5-2.5 m na may paayon na slope na hindi hihigit sa 50%, isang nakahalang 15-25%.

Ang mga kalsada para sa pagsakay sa kabayo, sa mga karwahe at mga sledge ay idinisenyo na may lapad na 2.5-6.5 m, isang longitudinal slope na hanggang 60% at isang pinabuting hindi sementadong ibabaw.

Ang mga parking lot ay idinisenyo sa rate na 2-3 parking space para sa 100 isang beses na bisita sa parke para sa unang yugto at 5-7 para sa tinantyang panahon. Ang mga parke sa kagubatan ay may 2-4 at 7-10 na mga puwang sa paradahan, ayon sa pagkakabanggit. Ang mga paradahan ay nahahati sa mga sektor ayon sa mga berdeng espasyo.

Layout ng mga eskinita at kalsada ng parke: a, b - pangunahing mga eskinita ng pedestrian; c - embankment alley; d - intersection ng eskinita na may landas ng bisikleta; d - kalsada at landas ng kabayo; 1 - ang pangunahing daanan ng pangunahing kalsada; 2 - karagdagang lane; 3 - menor de edad na kalsada; 4 - karagdagang kalsada o trail; 5 - landas ng bisikleta; 6 - isang kalsada para sa pagsakay sa kabayo; 7 - hardin ng bulaklak; 8 - damuhan; 9 - pagtatanim

Mga halimbawa ng track contiguity. 1 - trampling zone

Ang transportasyon ng pasahero sa loob ng parke (mga karwahe na may mga de-koryenteng motor, aerial cable car at monorail, funicular, elevator, gumagalaw na mga bangketa, makitid na sukat na riles) ay nilikha sa mga parke na may lawak na higit sa 300 ektarya, at sa kaso ng mahirap na lupain. - higit sa 100 ektarya. Maaari itong magamit kapwa para sa pamamasyal at bilang isang atraksyon sa parehong oras. Para sa mga cable car, ang maximum na longitudinal slope ay 80%, ang bilis ay hanggang 14 km / h, ang karwahe sa isang direksyon ay hanggang sa 1200 tao / h. Ang bilis ng paggalaw sa mga kalsada ng monorail ay 10-40 km / h, at ang throughput ay 20-25 libong tao / h.

Ang lapad ng mga eskinita ng parke ay nakasalalay sa bilang ng mga bisita at kinukuha bilang isang multiple ng 0.75 m - ang lapad ng isang linya ng trapiko. Inirerekomenda ng TsNIIP Urban Planning na ang throughput ng isang pedestrian lane na may lapad na 1 m ay hindi mas mataas sa 400 tao / h, na nagsisiguro sa kaginhawahan at pagpapatuloy ng paggalaw ng mga bisita. Para sa pinakamalalaking kaganapan, ang lapad ng pangunahing eskinita ay nadaragdagan dahil sa mga gilid ng lawn strip na nagbibigay-daan sa isang beses na pag-load. Kapag bumubuo ng pangunahing eskinita ng tatlong pedestrian lane, ang lapad ng gitnang lane ay dapat kunin na may koepisyent na 0.8 ng kabuuan ng mga sukdulan.

Sa malalaking parke, ang pangunahing eskinita ay idinisenyo sa anyo ng isang esplanade na 25-50 m ang lapad, na mayroong isang rectilinear o curved outline na may malaking radius ng mga liko. Kapag dumadaan sa mga seksyon na may mahirap na lupain, ang esplanade ay nahahati sa mga eskinita. Ang Esplanade, na nakalagay sa kahabaan ng anyong tubig, ay dapat sumunod sa baybayin at may asymmetrical na profile. Isinasagawa ang landscaping upang ang gitnang lane ay iluminado, ang mga panlabas ay kahalili sa pagitan ng iluminado at lilim na mga lugar, at ang landas ng paglalakad ay may lilim at protektado mula sa hangin.

Ang mga terrainkur ay inilalagay sa mga parke na nagpapahusay sa kalusugan - mga espesyal na landas ng pedestrian para sa paggamot na may dosed na paglalakad. Ayon sa kahirapan, ang mga naturang kalsada ay nahahati sa mga madaling seksyon na may haba na 500-600 m nang walang pag-aangat; daluyan - haba 1500-2000 m na may pagtaas ng 50-100%, mahirap - isang haba ng 3000-3500 m na may pagtaas ng 100-150% at mas matarik. Ang mga pag-akyat ay kahalili ng mga pahalang na seksyon, ang mga lugar ng pahinga na may mga bangko ay inilalagay sa mga maikling ruta pagkatapos ng 30-50 m, sa mga mahaba - pagkatapos ng 100-200 m.

Ang radii ng curvature sa mga intersection at junction ng mga kalsada at eskinita ay tumatagal ng hindi bababa sa kalahati ng lapad ng pangunahing kalsada, at para sa mga sipi ng hindi bababa sa 7 m. Kapag nag-aayos ng mga intersection, ang mga sulok ay pinakinis sa linya ng natural na paggalaw ng mga pedestrian upang maiwasan ang pagyurak. Sa mga kaso ng koneksyon sa isang node ng ilang mga track, ang mga lugar ng kanilang abutment ay pinalawak.

Dapat itong matibay, lumalaban sa lagay ng panahon at stress, tiyakin ang pagpapatuyo ng ibabaw, bagyo, natutunaw na tubig at madaling gamitin. Ang ibabaw ay inilaan para sa mga pedestrian, kaya dapat itong makinis ngunit hindi madulas. Ang isang mahalagang papel sa paglikha ng maayos na mga komposisyon ng landscape ay itinalaga sa mga pandekorasyon na katangian ng mga coatings, na pinili batay sa layunin ng site, ang mga katangian ng landscape at ang solusyon sa arkitektura at pagpaplano ng teritoryo. Ang umiiral na pag-uuri ng mga coatings ay batay sa likas na katangian ng aplikasyon at materyal. Ang uri ng mga coatings ay dapat tumutugma sa layunin, sanitary, hygienic, aesthetic at pang-ekonomiyang mga kinakailangan.

Ang mga takip ay solid, panel at naka-tile. Ang tuluy-tuloy na mga coatings ay nahahati sa, hindi sementadong, durog na bato o graba at aspalto. Ang mga patong sa lupa ay ang pinaka hindi perpekto. Sa pagsasagawa ng pagtatayo ng mga eskinita at kalsada sa hardin at parke, ginagamit ang mga pinahusay na takip sa lupa - semento-lupa, apog-lupa at buhangin at graba. Mas matibay ang durog na bato. Ang durog na bato ay natatakpan ng isang layer ng pinong sifted crumbs (brick, granite, tuff) at pinagsama sa mga roller. Ang mga nagresultang kulay na maliliwanag na coatings ay pinagsama nang maayos sa halaman, ngunit sa mahangin na mainit na panahon sila ay nagiging maalikabok, sa basang panahon sila ay nababad at dinadala ng mga daloy ng tubig, lalo na sa mga slope, na tinutubuan ng damo.

Sa mga lungsod sa baybayin, ang mga bato ng ilog o dagat ay ginagamit upang takpan ang mga landas. Maipapayo na maglatag ng 1-2 layer ng plastic film, bubong nadama, bubong nadama sa ilalim ng takip, na kung saan ay mapupuksa ang mga damo. Ang mga pebbles ay isang mahusay na background para sa mga ornamental na halaman: karpet, gumagapang, coniferous at deciduous shrubs, ivy. Ang mga aspalto na pavement ay mas matibay, ngunit pinainit ng araw sila ay lumambot, naglalabas ng init kahit sa gabi, at may mababang artistikong at pandekorasyon na mga katangian. Pagkatapos ng bawat pagbubukas ng ibabaw, nananatili ang mga bakas.

Mga coatings: 1 - monolitik kongkreto coatings; 2 - mga takip ng natural na bato; 3 - mga takip ng ladrilyo (a, b - bendahe; c - tirintas; d - mesh; f - herringbone); 4 - pantakip sa kahoy; 5 - mga takip ng kongkreto na mga slab (a - walang pagkalagot; b - na may pagkalagot); 6 - paglalagay ng mga slab sa mga sulok at baluktot

Ang panel concrete cover ay maaaring gawa na at monolitik, maaaring magkaroon ng iba't ibang mga hugis na may mga hubog o rectilinear na mga balangkas at iba't ibang laki. Para sa malalaking slab (hal. 1.5x1.5; 1.0x2.0 m), ang mga mekanismo ay kailangang ilagay sa isang pre-prepared substrate. Dahil sa mga pinagsama-samang ipinakilala sa kongkreto, ang iba't ibang texture, pattern, kulay ng patong ay nakakamit, at ang mga pandekorasyon na katangian nito ay tumaas. Ginagawa ang mga monolitikong semento sa site gamit ang mga siksik na durog na bato. Maaari silang magkaroon ng isang pattern dahil sa mga artipisyal na tahi, na kinakailangan din upang maunawaan ang mga pagbabago sa temperatura. Ang mga pagsingit mula sa mga pebbles, durog na bato, graba o mga halaman ng karpet ay ginagamit.

Ang mga takip na gawa sa natural na bato ay matibay at maganda, pinapanatili nila ang kanilang pandekorasyon na epekto sa loob ng mga dekada, malawak itong ginagamit upang lumikha ng mga kagiliw-giliw na komposisyon para sa landscaping sa paligid ng mga monumento, fountain, atbp. Para sa mga layuning ito, ang mga slab ng matitigas na bato (granite, gneiss, basalt) o malambot, sedimentary (buhangin, tuff, shell limestone). Sa katimugang mga rehiyon, ang mga fragment ng pinakintab na marmol na mga slab ay ginagamit upang gumawa ng mga naka-inlaid na mosaic na mga slab ng regular na geometric na hugis.

Ginagamit ang bato para sa pagpapahayag at kulay ng arkitektura nito. Ang mga slab ng bato na may iba't ibang laki at hugis ay lumilikha ng magandang pattern laban sa background ng isang berdeng karpet. Ang mga takip ng mosaic ay nilikha mula sa mga bloke ng kubiko na bato na may sukat na 3-7 cm. Ang mga checker ay inilalagay sa isang mabuhangin na base na 6-8 cm ang kapal.Ang mga resultang seams ay puno ng buhangin. Ang ganitong mga coatings ay matagumpay na ginagamit sa mga landas na may isang makabuluhang slope. Ang isang maliit na bloke ng bato ay ginagamit din sa pagtatayo ng mga kongkretong slab upang punan ang mga iregularidad sa kahabaan ng perimeter ng paving, sa mga liko at sa mga tahi, sa mga balon ng tubig, mga hagdan. Sa mga landas na gawa sa natural na bato ng hindi regular na hugis, ang mga tahi ay puno ng mortar, puno ng mga pebbles, graba o lupa ng halaman.

Mga panakip ng ladrilyo ng klinker. Ang mga brick ay inilalagay sa isang hawla, herringbone, patag o sa isang gilid sa isang mabuhangin na base na 5-10 cm ang kapal, na binibigyan ng isang bahagyang slope upang maubos ang tubig mula sa ibabaw ng sementa. Kapag naglalagay ng mga brick, sila ay tamped, at ang mga seams sa pagitan ng mga ito ay puno ng buhangin.

Ang pantakip na gawa sa kahoy ay kaakit-akit, ngunit maikli ang buhay, mabilis na marumi at hindi malinis. Maaari itong irekomenda para sa mga maliit na binisita na lugar ng mga berdeng espasyo o para sa mga layuning pampalamuti. Ang mga kahoy na patong ay karaniwan sa mga lungsod na matatagpuan sa mga lugar ng kagubatan, kung saan ginagamit ang mga basurang pang-industriya na kahoy para sa mga layuning ito. Gumagamit sila ng mga bilog na kahoy ng matitigas na species na hindi nagpapahiram sa kanilang sarili sa pagkabulok (mas madalas na mga conifer), pinutol sa mga cylinder na pantay na taas na 12-16 cm na may diameter na 10-50 cm, kung saan nakolekta ang isang mosaic coating. Ang isang geometric na pattern ay maaaring makuha gamit ang square, rectangular, hexagonal checkers. Ang mga tahi ay puno ng vegetative na lupa at buhangin.

Prefabricated concrete, piece tiles ay matibay at hygienic, sila ang pinaka-epektibong coating para sa landscaping green spaces. Ang mga ito ay iba-iba sa hugis (parisukat, hugis-parihaba, heksagonal, bilog, atbp.), kulay at texture. Ang lakas ay nakakamit sa pamamagitan ng matataas na grado ng semento, magandang paghahalo ng kongkreto at compaction. Ang mga tile ay inilalagay sa isang sand cushion (para sa sandy loam soils na 14-16 cm, sa hindi tinatagusan ng tubig na mga lupa hanggang sa 25 cm), at para sa mahina na mga lupa - sa isang durog na bato o gravel base na may slope para sa paagusan ng tubig.

Ang pinakakaraniwang laki ng mga tile para sa mga landas, cm: 20x20; 25x25; 30x30; 40x40; 50x50; 75x75; 20x40; 40x60; 25x50; 50x75; Hexagonal na mga slab na may mga gilid mula 20 hanggang 50 cm, mga bilog na slab na may diameter na hanggang 50 cm.Ang kapal ng mga tile ay nasa loob ng 4-8 cm, at para sa daanan ng 15-20 cm.Mga konkretong tile na may magaspang, corrugated na ibabaw , na may nakalantad na pagpuno ay malawakang ginagamit (mga pebbles, graba ng iba't ibang mga fraction) at mula sa mabuhangin o silicate na pinong butil na kongkreto. Ang mga tile ay inilatag malapit sa bawat isa (na may mga tahi na 6-10 mm) o sa pagitan ng hindi bababa sa 5 cm, na maaaring ibuhos ng kongkreto, natatakpan ng graba, mga pebbles, buhangin o puno ng lupa ng halaman.

Ang monotony at monotony ng paving ay nabalisa sa pamamagitan ng aparato ng mga berdeng isla, na pinagsasama ng mga slab na naiiba sa kulay o texture, pati na rin mula sa iba pang mga materyales. Ang paggamit ng mga hugis-parihaba na slab na may aspect ratio na 1: 2 ay nag-aambag din sa isang mas malawak na iba't ibang mga pattern, ang mga kumbinasyon ng iba't ibang laki ng mga slab, pagmamason na walang tuluy-tuloy na fractional at cruciform seams ay kawili-wili. Ang paving ay sinimulan mula sa isang istraktura na may mga tahi na kahanay o patayo sa harapan. Sa mga bends, ang mga joints ng mga track ay gumagamit ng trapezoidal, conical, triangular slabs o gumamit ng "sawtooth" na pamamaraan ng paving sa gilid.

Ang mga tuwid o hubog na landas ng anumang pattern, mga kinakailangang dimensyon, sa isa o ilang mga hilera, ay mabilis at madaling ginawa mula sa mga tile. Kung kailangan mong baguhin ang mga direksyon, madali mong maililipat ang mga ito sa isang bagong lokasyon.

Sa mga lugar na may mabigat na trapiko ng pedestrian, ang ibabaw ng mga butas ng puno ay natatakpan ng mga maliliit na bato, na nagpapadali sa pagtagos ng hangin at tubig sa lupa.

Ang precast concrete turf pavement ay nagpapabuti sa kalinisan at pandekorasyon na mga katangian ng simento. Hindi sila nagpapanatili ng tubig, hindi sila bumubuo ng alikabok, hindi nagpapainit sa araw. Ang takip ng damo sa mga puwang sa pagitan ng mga slab at sa mga walang laman na selula ay nagpapababa ng temperatura ng hangin at nagpapataas ng halumigmig nito. Sa pamamagitan ng pagsasama ng damuhan sa simento, ang landas ay pinagsama sa nakapalibot na tanawin, na lumilikha ng isang maayos na natural na komposisyon.

Sa patong na "pass-pie", ang mga slab ay inilalagay sa damuhan na may mga pahinga na naaayon sa hakbang ng isang tao. Ang mga bilog na slab, na inilatag sa dalawang staggered row, ay tinatawag na "elephant" path.

Ang mga ceramic tile (20x20 cm) na may kapal na 1.5 cm ay naging laganap, kung saan lumikha sila ng matibay na pandekorasyon na mga coatings. Sa ibang bansa, ginagamit ang mga coatings ng may kulay na aspalto, plastik, at rubber tile.

Ang mga pandekorasyon na patong ay malawakang ginagamit, kabilang ang ilang mga materyales: kongkreto na mga slab na pinagsama sa graba, mga bato, mga bato, mga bato sa paving, mga slab ng natural na bato, kahoy, ladrilyo; monolitikong kongkreto na may graba, brick, natural na bato, mga slab. Sa mga kasong ito, ang disenyo ng track ay dapat na pare-pareho hangga't maaari upang mapadali ang pagpapatupad.

Upang maubos ang tubig sa ibabaw mula sa mga landas, isang sistema ng paagusan ay isinaayos. Kapag ang sistema ay bukas, ang tubig ay inaalis ng mga tray. Ang isang saradong sistema ay inayos na may mataas na antas ng landscaping o kung sakaling ang isang bukas na sistema ng paagusan ay hindi maprotektahan ang patong mula sa pagguho. Kung mas perpekto ang mga materyales sa patong, mas madali ang pag-agos ng tubig.

Para sa mga coatings na gawa sa kongkreto, aspalto, tile, ang transverse slope ay kinuha bilang 0.015-0.02, para sa mga coatings na gawa sa pinong durog na bato - 0.03-0.06. Ang mga landas ay nakaayos na may convex gable o shed profile. Ang longitudinal slope ay kinuha mula 0.5 hanggang 5-6%. Sa mga gitnang rehiyon, ang mga landas ay nakaayos sa parehong antas sa nakapalibot na teritoryo at ang mga bukas na tray ay nilikha kasama ang kanilang mga hangganan.

Ang mga gilid na bato ay inilalagay sa parehong antas na may bahagi ng pedestrian o may 10-12 cm na nakataas sa itaas ng mga katabing lugar.Ang mga takip ng mga slab at natural na bato na walang mga gilid na bato ay nagpapatibay sa koneksyon sa berdeng lugar. Sa katimugang mga rehiyon, ang mga landas ay bahagyang mas mataas kaysa sa nakapalibot na lugar at walang mga tray. Ang tubig ay inililihis sa mga damuhan.

Para sa mga kalsada sa parke na may mabigat na trapiko, ang ibabang base (10-15 cm) ay gawa sa durog na bato, graba, laban sa ladrilyo. Sa mabuhangin na mga lupa, ang magaspang na buhangin ay ginagamit para sa mga layuning ito. Sa mga mamasa-masa na lugar, ang pagpapatapon ng tubig hanggang sa 10 cm ay nakaayos (pinong graba, slag, buhangin). Ang leveling layer para sa ganitong uri ng track ay gawa sa buhangin na pinatatag na may 10% na semento. Ang mga tahi ay napuno din ng buhangin at puno ng semento na mortar. Sa mga landas, paglalakad sa mga landas na may mababang pagkarga, ang mga slab ay inilalagay sa isang layer ng buhangin. Kasabay nito, ang kapal ng mga board ay mas malaki kaysa sa mga coatings na may solidong base. Ang mga tahi ay tinatakan ng buhangin. Sa basa na mga lupa, ang 5-10 cm ng pinong graba, slag o durog na bato ay ibinubuhos sa ilalim ng layer ng buhangin.

Mga uri ng track

Mayroong dalawang uri ng mga landas sa transportasyon at paglalakad. Depende sa inaasahang pagkarga, ang iba't ibang mga paraan ng pagtatakda ng mga pinagbabatayan na mga layer ay ginagamit kapag inihahanda ang base ng track, pati na rin kapag pumipili ng mga materyales para sa paving.

Ang lapad ng mga track ay nakasalalay din sa kanilang layunin. Ang landas na patungo sa bahay ay 1 metro hanggang 1.5 metro ang lapad. Dalawang matanda ang dapat maghiwa-hiwalay dito nang hindi nakikialam sa isa't isa. Para sa mga landas na may pangalawang kahalagahan, halimbawa, mula sa bahay hanggang sa garahe, o mula sa bahay patungo sa lugar ng libangan, sapat na ang lapad na 80 sentimetro hanggang 1 metro, ang mga hakbang at landas sa pagitan ng mga kama sa hardin ay mga 50- 60 sentimetro ang lapad.

Ngayon, dalawang pamantayan ang ginagamit para sa taas ng track na may kaugnayan sa antas ng lupa. Sa unang kaso, ang landas ay nakaayos sa itaas ng antas ng damuhan, habang ang isang maliit na transverse slope ay binalak kasama ang buong haba ng landas para sa paagusan ng tubig. Ang bersyon na ito ng aparato ay ginagamit sa mga lugar na mahusay na pinatuyo upang ang tubig na lumiligid sa landas ay hindi tumimik sa katabing damuhan at hindi humantong sa basa.

Sa pangalawang kaso, ang mga landas mismo ay maaaring magsilbi upang maubos ang tubig mula sa site, na matatagpuan sa ibaba ng antas ng damuhan. Ang paggamit ng opsyong ito ay nagpapahiwatig ng mahigpit na pagsunod sa mga taas ng disenyo kapag nag-aayos ng mga landas at iba pang mga coatings upang hindi isama ang overlapping ng daloy sa mga landas.

Mga uri ng patong

walkway garden pedestrian drainage

Ngayon, mayroong isang malaking bilang ng mga materyales sa patong na maaaring gawin ang track hindi lamang matibay, ngunit talagang maganda.

Matigas na coatings

Ayon sa kaugalian, ang mga matitigas na patong ay ginagamit sa mga lugar na lilinisin mula sa niyebe sa taglamig. Ang mga ito ay gawa sa mga tile, bato o kongkreto, klinker brick, atbp. Mayroon silang solidong ibabaw at nahahati sa monolitik at paving.

Ang mga monolitik na patong ay ginawa mula sa mainit o malamig na mga pinaghalong inilatag sa isang handa na base. Kapag solidified, ang mga monolithic coatings ay bumubuo ng isang pare-parehong ibabaw.

Ang paving ay isinasagawa mula sa mga indibidwal na elemento, na inilalagay ang mga ito sa isang handa na base. Ang mahusay na naisagawang paving ay hindi mas mababa sa monolitikong paving sa mga tuntunin ng lakas.

Malambot na mga saplot

Ang mga malambot na coatings sa karamihan ng mga kaso ay nagdurusa sa paglilinis ng taglamig, anuman ang uri nito. Ayon sa kaugalian, ang mga malambot na patong ay kinabibilangan ng:

Mga patong sa lupa

Maramihang materyales (graba, pebbles, bark, atbp.)

Mga takip ng goma

Mga takip na gawa sa kahoy

Takip ng damo (damuhan).

Pinagsamang mga coatings

Ang ganitong uri ng takip ay lalo na pandekorasyon. Ang pinagsamang mga coatings ay kinabibilangan ng paggamit ng mga solidong elemento, na inilatag na may mga puwang, na puno ng damuhan o malayang dumadaloy na mga inert na materyales.

Pagpapalakas sa gilid ng track

Ang pagpapalakas sa gilid ng ibabaw ng kalsada ay nagpapataas ng katatagan nito, pinipigilan ang mga gilid mula sa pagdulas, at pinipigilan ang paglaki ng ibabaw ng mga halaman. Para sa mga landas at lugar na may malambot at pinagsamang mga ibabaw, ang pag-aayos ng gilid ay sapilitan!

Drainase ng mga lane

Ang isang kinakailangang yugto ng paving ay ang aparato ng base ng paagusan ng track o platform. Ito ang nagsisiguro sa pag-alis ng labis na tubig sa mas mababang mga layer ng lupa.

Ang pagpapatapon ng tubig ay partikular na kahalagahan sa mabigat na luwad na lupa na hindi gaanong natatagusan ng tubig. Ang akumulasyon at karagdagang pagyeyelo ng tubig sa naturang lupa ay humahantong sa isang makabuluhang pagpapalawak ng dami ng lupa, na nagsasangkot ng pinsala sa sementa.

Kapag gumagawa ng mga landas, ipinapayong gumamit ng linear drainage system. Maiiwasan nito ang pagbuo ng mga puddles at, bilang isang resulta, ang mabilis na pagkasira ng mga track. Ang mga linear drainage system ay binubuo ng mga drains, grates at iba pang espesyal na elemento ng iba't ibang laki at katangian ng lakas.

Depende sa intensity ng load at ang functional na layunin, kapag nag-aayos ng mga landas, ang isang hard coating ng mga paving stone, paving stone, tile sa isang kongkreto o sand base, o isang malambot na coating ng graba, granite seedlings o brick chips ay ginagamit. Ang pinakasimpleng mga landas ay hindi sementado, binuburan ng buhangin. Ang isa pang uri ng flooring ay garden parquet o wood flooring - kadalasan sa anyo ng mga square shield, ngunit may iba't ibang disenyo, hanggang sa mga bilog na kahoy. Gayunpaman, ang puno ay mabilis na nabubulok kahit na may espesyal na pagproseso, kaya inirerekomenda na matuyo ang mga kalasag para sa taglamig at linisin ang mga ito sa isang hindi mamasa-masa na silid. Ang isang hiwalay na uri ng mga landas ay mga landas na may hindi tuloy-tuloy na ibabaw. Minsan ang gayong mga landas ay napaka-maginhawa, ang mga ito ay inilalagay sa mga lugar kung saan kailangan ang landas, ngunit ito ay bihirang ginagamit. Halimbawa, paminsan-minsan ay kinakailangan na pumunta sa isang hardin ng bulaklak, pond o alpine slide upang magtanim ng bagong halaman, magtanggal ng mga damo, o putulin ang isang kupas na pangmatagalan. Malinaw, ang isang permanenteng pag-aayos ng track ay hindi kailangan sa kasong ito. Mas mainam na maglagay ng mga indibidwal na tile, flat na bato o bilog na kahoy - mga hiwa ng makapal na mga troso na may halaman sa isang hakbang papunta sa lugar ng inalis na sod. Ang isang layer ng graba at buhangin ay ibinubuhos sa ilalim ng mga tile, upang ang landas ay bahagyang mas mababa sa antas ng damuhan, pagkatapos ay hindi ito makagambala sa paggapas. Ang isa pang bentahe ng naturang landas ay, dahil ang mga tile ay hindi kailangan, madali at mabilis mong maalis ang mga ito, punan ang mga grooves na natitira pagkatapos ng mga ito ng lupa ng gulay at maghasik ng mga buto ng pinaghalong damo ng damuhan. Pagkaraan ng ilang sandali, walang bakas ng mga tile.

Ang mga malalambot na ibabaw (graba, buhangin, brick chips) ay inilaan lamang para sa mga landas, kahit na ang isang mabigat na kartilya o karwahe ng sanggol ay maaaring mag-iwan ng track sa naturang landas. Ang mga tile na may sand bedding ay mas maaasahan, at ang mga nakalagay sa kongkreto o tuyong pinaghalong semento ay makatiis sa magaan na kagamitan sa hardin.

Pinagsamang mga coatings.

Ang pinagsamang mga coatings na pinagsasama ang iba't ibang uri ng mga materyales ay nagbibigay sa hardin ng ilang pagkakaiba-iba at pagka-orihinal. Halimbawa, mahusay na gumagana ang graba sa mga may kulay na tile, flagstones at garden parquet; klinker brick - na may natural na mga boulder at paving stone, mosaic ceramic tile - na may breccia o flagstone. Hindi rin dapat palampasin ang kulay ng ibabaw ng kalsada. Ang paving stone, bilang karagdagan sa tradisyonal na kulay abo o mapula-pula-burgundy na kulay, ay maaari ding itim o berde. Ang mga pebbles ng ilog na may magkakaibang komposisyon ay karaniwang sari-saring kulay, at ang pinong graba ay may mga kulay mula puti hanggang madilaw-dilaw. Ang kulay ng limestone ay nakasalalay sa likas na katangian kung saan ito ginawa, at napaka-magkakaibang din: mula sa halos itim, burgundy hanggang sa liwanag na may kulay-rosas o madilaw-dilaw na tinge.

Matapos makumpleto ang pagtatayo ng bahay, maaari mong simulan ang landscaping sa site. Ito ay nagkakahalaga ng pagsisimula sa pagtatayo ng isa sa pinakamahalagang elemento, ang "balangkas" ng nakapalibot na espasyo - mga landas ng pedestrian. Gamit ang tamang direksyon ng mga landas, maaari kang tumuon sa mga kinakailangang elemento ng pandekorasyon, pakinisin ang mga matutulis na sulok at, siyempre, gawin ang iyong paggalaw sa hardin, summer cottage o mini-park na maginhawa at komportable. Ang pag-aayos ng mga landas, mas tiyak, kung ano ang magiging mga ito, ay dapat matukoy ng estilo na gustong ibigay ng mga may-ari sa kanilang site.

Kung ang tanawin ay nilikha na isinasaalang-alang ang mga kagustuhan ng may-ari, kung gayon tiyak na ihahatid nito ang pamumuhay at personal na personalidad. Ang disenyo ng mga gabay na linyang ito na nagkokonekta sa mga functional na lugar ng site ay dapat magsimula sa yugto ng disenyo ng landscape.

Mahahalagang Punto Kapag Nagpaplano ng Mga Pag-aayos ng Track

1. Kapag nagpaplano, kailangan mong isaalang-alang ang klima ng iyong lugar, at kailangan mo ring malaman ang lahat tungkol sa mga katangian ng lupa sa lahat ng mga lugar kung saan ilalagay ang landas.
2. Kinakailangang isaalang-alang kung anong mga load ang mararanasan ng track sa buong haba nito. Kung ang mga pag-load ay binalak na magkakaiba, kung gayon ang track ay maaaring gawin na pinagsama.
3. Ang kaluwagan ng site ay walang maliit na kahalagahan. Halimbawa, ang isang landas na patungo sa isang pine forest ay dapat gawa sa mga likas na materyales tulad ng bark o bato para sa pagkakatugma.
4. Dapat ding isaalang-alang ang istilo ng mga kasalukuyang gusali ng patyo at ang pangunahing gusali.
5. Hindi kinakailangang tiyakin na ang landas ay humahantong lamang sa mga pinaka-functional na lugar sa iyong site. Hayaan ang isang sangay ng landas na humihig nang kaunti sa pagitan ng mga puno o dalhin ka sa isang hindi nakikitang gazebo, kung saan ikaw ay magiging masaya na magpahinga mula sa mga alalahanin at problema.

Bumalik sa talaan ng mga nilalaman

Mga uri ng mga teknolohiya sa paggawa ng track

1. Matibay (mga landas) - maaaring gawin ng mga paving slab, natural na bato o monolitikong kongkreto.
2. Malambot - gawa sa dinurog na bato, graba, screening at maging ang balat ng puno.
3. Pinagsama - ang iba't ibang mga materyales ay maaaring pagsamahin dito, ang pinakamahalagang bagay ay ang wastong gawin ang mga paglipat mula sa uri patungo sa isa pa.
   

   Ang mga espesyal na landas ay gawa sa pandekorasyon na kongkreto.

   1. Mga takip na gawa sa kahoy, na kinabibilangan ng mga bangketa na gawa sa mga tabla, mga saw cut, pati na rin ang mga plataporma at decking. Kung huminto ka sa pagpipiliang ito, pagkatapos ay huwag kalimutan na ang mga materyales ay dapat tratuhin ng mga espesyal na compound na maiiwasan ang pagsipsip ng kahalumigmigan at pagkabulok.

   Kapag pumipili ng anumang pagpipilian, ang pinakamahalagang bagay ay ang pedestrian zone ay malakas at ligtas, komportable at maayos na pinagsama sa nakapalibot na espasyo. Matapos ang disenyo at pagkakaroon ng isang pagguhit sa iyong mga kamay sa naaangkop na sukat, maaari mong simulan ang pagmamarka, para dito kakailanganin mo ang mga sumusunod na bagay.

   Mga tool at materyales para sa pagmamarka at trabaho:

   

   Mga tool para sa pagtula ng landas: isang impeller na may isang disc sa ibabaw ng isang bato, isang antas, isang kurdon, karaniwang isang kutsara, isang goma martilyo, isang brush, isang pala.

   1. Dalawang mahabang kurdon, ang bawat isa ay katumbas ng kinakalkula na haba ng track.
   2. Mga peg.
   3. Roulette.
   4. Pagguhit.
   5. pala.
   6. Antas.
   7. maso.
   8. Kartilya.
   9. Walang laman na lalagyan.

   Pagkatapos gawin ang mga marka, maghukay ng isang layer ng turf sa buong haba at lapad ng track. O alisin lamang ang tuktok na layer ng lupa sa lalim na humigit-kumulang 15 cm. Kung ang pagkarga dito ay inaasahang malaki, kung gayon ang figure na ito ay dapat na mas malaki, halimbawa, upang ito ay makatiis sa bigat ng isang kotse, isang kinakailangan ang lalim ng 20 cm.

   Base

   Upang mapabuti ang base, pagkatapos i-leveling ang lupa, ang mga geotextile ay inilalagay dito. Pagkatapos ang isang layer ng buhangin ay ibinuhos sa ibabaw nito, na maingat na siksik at moistened sa simpleng tubig.

   Bilang kahalili, maaari kang maglagay ng 3 layer ng base: 2 layer ng buhangin at sa pagitan ng mga ito ay durog na bato ng isang maliit na bahagi.

   Formwork

   

   Para sa formwork, maaari mong gamitin ang pinaka-karaniwang mga board, ang pinakamahalagang bagay ay na mapaglabanan nila ang presyon ng ibinuhos na kongkretong pinaghalong. Dito kakailanganin mo muli ang mga peg, maaari mong gamitin ang parehong mga ginamit para sa pagmamarka kung ang mga ito ay angkop para sa laki at lakas.

   Dito kailangan mong isaalang-alang na kapag lumilikha ng isang malakas at maaasahang track, kinakailangan ang isang slope. Maaari itong gawing "humped", iyon ay, mula sa gilid hanggang sa gilid o sa isang direksyon lamang. Ang 1 cm bawat 1 m² ay sapat para sa isang normal na slope.

   Upang madagdagan ang lakas ng track, kinakailangan na hatiin ito sa mga seksyon, at pagkatapos ay hatiin ang track na may mga expansion joint. Ito ay magpapataas ng lakas nito, ang pag-crack ng track na may ganitong mga pag-iingat ay napaka-malamang na hindi.

   Upang hatiin ang base sa mga seksyon, maaari kang gumamit ng matigas na plastik, o ilang angkop na metal trim. Kapaki-pakinabang din na agad na mahulaan: iiwan mo ba ang mga divider sa track o, pagkatapos ng pagtatapos ng trabaho, aalisin mo ba ang mga ito.

   Kung ang pag-alis ay pinlano, kung gayon upang gawing simple ang prosesong ito, mas mahusay na mag-lubricate ng mga separator na may basura ng sasakyan, silicone grease o iba pang angkop na materyal.

   Kung hindi ka nagplano, pagkatapos ay pagkatapos ng pagtula at pag-compact sa base, maaari mong simulan ang paglalagay ng materyal sa pagtatapos. Ngunit para makagawa ng mas matatag at maaasahang track, may ilan pang hakbang na kailangan mong sundin.

   Bumalik sa talaan ng mga nilalaman

   Pagpapalakas gamit ang reinforcement

   

   Ang aparato ng mga kongkretong track ay ginagawa din na may karagdagang pagpapalakas sa tulong ng reinforcement. Upang gawin ito, hindi kinakailangan na palakasin ito gamit ang mga reinforcing bar o isang mesh netting; isang malawak na iba't ibang mga materyales ang gagawin.

   1. Maaari itong maging wire, lumang mga tubo ng tubig, mga piraso ng bakal - sa pangkalahatan, anumang bagay na angkop sa laki at lakas.
   2. Kapag naglalagay, mahalagang obserbahan na ang materyal para sa pagpapalakas ay hindi inilatag sa lupa, ngunit sa mga suporta-clamp, na maaaring gawin nang nakapag-iisa mula sa kawad.

   Bilang karagdagan, kailangan mong ilagay ang reinforcement na humigit-kumulang sa gitna ng kongkreto na slab, at hindi kasama ang mga gilid nito, kung hindi man ang iyong compaction work ay magiging walang silbi, hindi mo makakamit ang resulta na iyong pinlano.

   Kung hindi ka gumagamit ng reinforcement na may reinforcement, kung gayon sa kasong ito dapat mong tiyak na dagdagan ang kapal ng slab. Ang aparato ng walkway ay nangangailangan ng paggamit ng isang sapat na grado ng semento, kung hindi man ang mga load dito ay dapat na minimal.

   Bago ibuhos ang kongkreto, takpan ang ilalim ng formwork na may foil upang ang buhangin ay hindi sumipsip ng lahat ng kahalumigmigan mula dito. Maaari nitong bawasan ang kalidad ng kongkreto, at samakatuwid ang kalidad ng track sa kabuuan.