Mayroong maraming iba't ibang mga kagamitan na makakatulong upang makakuha ng init sa bahay. Sa modernong merkado mayroong isang iba't ibang mga aparato na hindi lamang dapat bilhin, ngunit din na mai-install nang tama upang makuha ang nais na epekto. Karamihan sa mga tao, kapag bumili ng mga sistema ng pag-init, ay nagtataka kung paano mag-ipon ng isang aluminyo pagpainit ng aluminyo.

Ang ilang mga tampok ng mga radiator ng aluminyo

Ang pangunahing bentahe ng aparatong ito ay ang operasyon nito. Sa anumang oras kung kinakailangan, ang isang tao ay maaaring magdagdag ng bilang ng mga seksyon, na hahantong sa isang pagtaas sa kahusayan ng thermal system. Dapat pansinin na ang mga radiator ng aluminyo ay maaaring magamit kapwa sa isang saradong bersyon ng mga sistema ng pag-init at sa mga bukas. Kapag ginagamit ang kagamitan na ito, ang temperatura ng silid ay nagbabago halos agad. Ang pangunahing kawalan ay ang nadagdagan na pagdama ng kaagnasan. Ang mga pangunahing tampok ng radiator ay kinabibilangan ng:

1. Ang presyon ng pagpapatakbo sa sistema ng pag-init.


2. Ang termino ng paggamit ng aparato.


3. Mga sukat at pagpipilian para sa eyeliner.


4. Hitsura at pagpipinta.

Ang mga tampok ng mga radiator ng aluminyo ay ang pangunahing aspeto ng kanilang presyo. Ang mas mataas na presyo ng produkto, mas mahusay na gumagana ito at may pinakamahusay na kalidad.

Bilang karagdagan sa mga tampok ng pagpupulong ng isang radiator ng aluminyo, mayroon ding tampok ng buhay ng istante nito. Ang maximum na panahon para sa normal na paggamit ng radiator ay 15 taon mula sa petsa ng pag-install. Mahalagang bigyang-pansin ang mga sukat: ang maximum na taas ay 90 sentimetro, at ang haba ay 2 metro. Yamang ginamit ang kagamitan sa bahay, ang pagpipinta ay may partikular na kahalagahan. Ito ay gawa sa pinakamahusay na pintura, na nagbibigay-daan sa paggamit ng basa na paglilinis.

Paano mag-ipon ang radiator at pagpapanatili nito

At gayon pa, saan magsisimulang mag-ipon ng radiator? Una sa lahat, sa pamamagitan ng pagsuri sa pagkakaroon ng lahat ng mga bahagi na sangkap na ibinibigay sa kagamitan. Sa isang kumpletong hanay kasama ang mga seksyon ng aparato mismo ay dapat na:

• Suporta at mga control valves control.


• Mga espesyal na gasket.

• Mga rack at bracket.


• Air balbula ng tambutso at Mayevsky balbula.


• Stubs.

Ang outlet pipe ay maaaring mai-install sa gilid na mas kapaki-pakinabang sa consumer. Bagaman ang pagpupulong ng mga radiator ng pagpainit ng aluminyo ay hindi madali (para sa pagiging epektibo at wastong operasyon nito, ang isang dalubhasa sa pag-install ng mga sistema ng pag-init ay dapat na anyayahan), maaari itong gawin nang nakapag-iisa. Ang unang hakbang ay upang tipunin ang lahat ng mga sangkap ng aparato nang magkasama. Sa una, lahat ng mga plug at plugs na kasama ay naka-install. Ang mga shut-off at thermoregulatory fitt ay agad na naka-mount. Huwag linisin ang mga ibabaw, tulad ng sa yugtong ito maaari itong humantong sa mga butas at tagas. Ang isang kinakailangan ay ang kumpletong pag-install ng mga air valves. Dapat silang nasa lugar sa bawat ginamit na bahagi ng produkto. Ang balbula ng Majewski ay naka-install kasama ang maubos na ulo. Hindi na kailangang mag-aplay ng higit sa 12 kg na lakas.

Ang phased na pagpupulong ng mga radiator ng aluminyo ay nagsasangkot sa pagmamarka ng mga darating na lugar kung saan mai-install ang mga mounting point. Dapat silang nilikha sa mga nasabing lugar na higit na tumutugma sa pinakamataas na rate ng paglipat ng init ng patakaran ng pamahalaan. Sa karamihan ng mga kaso, isinasagawa sila sa 10 sentimetro mula sa ibabaw ng windowsill, kung mayroon man. Kung wala ito, kinakailangan upang masukat ang tungkol sa 15 sentimetro mula sa ilalim na ibabaw ng bintana.

Mahalaga na alagaan ang pag-install ng mga bracket, na isang mahalagang bahagi ng anumang proseso ng pag-install ng mga radiator ng aluminyo. Upang mai-install ang bracket, dapat kang gumamit ng isang plug ng pader. Ang mga ito ay naka-mount nang direkta sa dingding. Para sa higit na pagiging maaasahan ng pag-aayos ng mga ito sa pader, dapat kang gumamit ng isang drill at lumikha ng mga butas. Ang mga ito ay naka-mount dowels, at pagkatapos libreng puwang  ibinuhos ng isang maliit na halaga ng semento, na nagbibigay ng maaasahang pagdirikit ng mga bahagi at mataas na lakas ng istruktura.

Dapat itong gamitin kapag tipunin ang mekanismo ng pag-init at isang karagdagang tool. Maaaring kailanganin mo ng isang susi upang mag-ipon ng mga radiator ng aluminyo. Maaari itong mabili nang hiwalay mula sa aparato, o gamitin ang isa na maaaring nasa may-ari ng sistema ng pag-init sa isang aparador o tool kit.

Ang mga yugto ng pagpupulong ng radiador ay nakumpleto, ang mga bracket ay naka-install, na nangangahulugang dapat nating magpatuloy sa huling huling yugto ng pag-install, kung saan isasaalang-alang namin ang pagkonekta nito sa isang karaniwang sistema ng pag-init. Ang prosesong ito ay maaaring maging mahirap, dahil mayroon itong sariling mga nuances. Ang natapos na pinagsama-samang istraktura ay konektado eksklusibo sa mga tubo na ibinibigay mula sa sistema ng pag-init ng buong gusali.

Maaari silang nilagyan ng isang balbula, gripo o isang espesyal na termostat. Sa panahon ng operasyon ng sistema ng pag-init, maaaring mangyari ang isang hindi planong pagkasira o aksidente, na dapat na maibukod. Para sa mga ito, ang atensyon ay iginuhit sa mga kagamitan na shut-off, na maaaring matatagpuan sa magkabilang panig ng pipeline. Sa sandaling ito kapag ang radiator ay ganap na napuno ng tubig, hindi ito dapat ganap na mai-disconnect mula sa system. Ang isang pagbubukod ay ang bukas na balbula ng air vent, na maaaring mag-alis ng tubig din.

Dapat pansinin na bago ang naka-install na aparato ng pag-init sa isang bagong lugar sa iyong bahay, dapat mong suriin ang pagpupulong ng radiator. Ang pangwakas na chord ay dapat na mangyari, dahil makabuluhang binabawasan ang panganib ng pagkasira ng kagamitan sa oras ng koneksyon. Ang mainit na tubig ay patuloy na nagpapalipat-lipat sa radiator, na maaaring maging sanhi ng hindi maibabawasang pinsala sa balat ng isang tao. Mag-ingat, dahil ang isang labis na tseke ay maaaring makatipid sa iyong buhay at maprotektahan ka mula sa mga pinsala.

Pinapayagan lamang ang paggamit ng mga materyales kung mayroong isang naka-index na link sa isang pahina na may materyal.

Kailangan namin: isang unibersal na wrench para sa isang Amerikano at isang singsing na singsing.

Tandaan:kapag gumagamit ng mga metal key - mga spanner ng singsing at lalo na ang mga susi ng carob, malamang na masira ang tapusin sa ibabaw ng mga nakalistang produkto, tulad ng nangyari sa aking kaso, kaya bigyang pansin ang pag-alis na ito at huwag ulitin ang aking pagkakamali. Inirerekumenda ko ang paggamit ng isang plastic key para sa mga radiator plugs, futorok at air vents, isang halimbawa ng kung saan ay ipinapakita sa larawan.

Kit para sa mga radiator ng pagpainit ng aluminyo

Isaalang-alang ang visual na kit para sa mga radiator ng pagpainit ng aluminyo:

• A - transitional futorki na may isang babaeng thread ¾ ”.
• B - plug kasama ang panlabas na thread ¾ ”.
• B - air vent ("Majewski" balbula) na may panlabas na thread ¾ ”.
• G ang susi sa air vent.
• D - O-singsing (apat na gasket para sa futorki at dalawa para sa "Mayevsky" tap at isang plug).

Kinakailangan din na bumili ng mga bracket para sa paglakip ng mga radiator ng pag-init sa dingding ng bahay. Bumili ako ng mga sulok ng sulok sa rate ng - tatlong bracket para sa isang radiator, na naka-install ng dalawa sa tuktok, isa sa ilalim sa gitna ng heat radiator.

Pagpupulong ng mga radiator ng pagpainit ng aluminyo

Tulad ng sinabi ko kanina, gumawa ako ng isang-pipe na sistema ng pag-init na may isang dayagonal na koneksyon ng mga radiator ng pag-init. Alinsunod dito, batay sa ito, ang pag-install ng kit sa mga radiator ng pagpainit ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

Una, na-install niya ang kaliwa at kanang mga thread sa mga sinulid na butas ng radiator. Ang pangunahing bagay dito ay hindi malito kung aling mga futor kung saan ilalagay. Kung ang paa ay may isang left-hand thread, at nagkakamali ka na i-screw ito sa butas ng radiator na may kanang kamay na thread (sa kanang bahagi ng radiator), kung gayon, siyempre, hindi mo magagawang i-twist ang paa.

Sa kasong ito, hindi mo kailangang gumawa ng isang pagsisikap at subukang balutin ang paa gamit ang pipe wrench - kumuha lamang ng isa pa sa nais (kanan) na thread. Ang pag-install ng mga binti ay isinasagawa sa pamamagitan ng mga silicone gasket na kasama.

Pag-install ng isang Amerikano at bola balbula

Sa pagpasok ng coolant sa radiator ng pagpainit ng aluminyo, na-install ko ang isang balbula ng bola na may isang Amerikanong 25x3 / 4 ", ang parehong gripo ay na-install sa outlet ng coolant mula sa heating radiator (sa ibaba). Una, pinilipit ko ang Amerikano (A) mula sa gripo at na-install ito sa radiator ng pagpainit (ang thread B ay screwed sa sinulid na butas ng paa). Pinapayagan ka ng pamamaraang ito na maginhawa at mapagkakatiwalaang ayusin ang sinulid na koneksyon ng paa at ang babaeng Amerikano upang ganap na matanggal ang pagtagas ng coolant sa hinaharap.

Tulad ng nakikita mo sa larawan 5, ang Amerikano ay may dalawang puwang (G) sa panloob na lapad, ang mga puwang na ito ay idinisenyo upang higpitan ang Amerikano ng isang espesyal na susi (B), na kung saan ay hinigpitan ko ang American polypropylene tap. Kapag ang Amerikano ay naayos sa radiator, ikinonekta ito sa isang gripo.

Sa kaliwang bahagi (sa ilalim ng radiator), nag-install ako ng isang plug, at sa itaas na bahagi ng radiator sa kanang bahagi ay nag-install ako ng isang "Mayevsky" na tap, upang maiwasan ang pagpahid sa parehong radiator ng pag-init at ang buong sistema.

Mahalaga! Kapag ang pag-install ng kit sa isang radiator ng pagpainit ng aluminyo, huwag kalimutang i-install ang umiiral na mga gasket upang hindi mo kailangang i-disassemble ang mga sinulid na koneksyon pagkatapos na ibigay ang coolant sa sistema ng pag-init upang maiwasan ang mga leaks sa mga kasukasuan.

Kapag ang mga kit ay na-install sa lahat ng limang mga radiator ng pag-init, nagpatuloy ako sa susunod na yugto ng trabaho -.

Bago ang pagpupulong ng mga radiator ng pag-init at pagsisimula ng kanilang pag-install, kinakailangan upang bilhin ang lahat ng kinakailangang mga materyales at tool. Kalkulahin ang bilang ng mga kinakailangang seksyon, ipamahagi ang bilang na ito sa mga silid. Ang pagbili ng lahat ng mga materyales at tool, maaari kang magpatuloy sa pagpupulong at pag-install.

Kapag bumili ng aparato ng pag-init, dapat mong bigyang pansin ang kapangyarihan at uri ng pampainit.

Naturally, kailangan mo mismo ang mga radiator. Mangangailangan din sila ng ilang mga detalye: plug, plug, dowels, bracket at isang Mayevsky crane. Maaaring magamit ang mga bracket kung ang mga pader ng iyong bahay ay konkreto o ladrilyo, iyon ay, mula sa mga solidong materyales na maaaring drill at ipinasok ang mga dowel.

Ang mga plug sa kit ay maaaring magkaroon ng mga thread ng iba't ibang laki. Dalawang plug sa radiator ang dumaan - sa pamamagitan ng mga ito ay kumokonekta sa supply at return pipe. Ang isa sa iba pang dalawang mga plug ay nalunod, ang Mayevsky crane ay nakabaluktot sa iba pa.

Anong mga fittings ang kinakailangan upang tipunin ang mga baterya?

Ang diagram ng pag-install ng baterya ng bakal na bakal.

Kung ang sistema ng pag-init ay solong-pipe, pagkatapos ang mga tees ng mga sumusunod na diameters ay kakailanganin: para sa pangunahing tubo ng inlet, halimbawa, 25 mm, para sa outlet pipe sa radiator at bypass pipe na 20 mm bawat isa. Kung ang pangunahing feed pipe ay may diameter na 35 mm, kung gayon ang mga tubo ay magkakaroon ng mga diametro ng 32-25-25.

Ang bawat heat radiator ay mangangailangan ng dalawa sa mga tees na ito. Sa pagbebenta ay parehong polypropylene radiator taps, at metal, na kung saan ay bahagyang mas mahal. Ang pagiging maaasahan at tibay ng mga tap ay nakasalalay sa kalidad ng coolant. Ang bawat radiator ay nangangailangan ng dalawa sa mga tap na ito.

Kung ang mga dingding ay itinayo ng hindi sapat na matigas na materyal, dapat gamitin ang mga espesyal na bracket. Matapos mabili ang lahat ng kinakailangang mga materyales, maaari kang magpatuloy sa pagpupulong at pag-install ng mga radiator.

Bago ang pagpupulong at pag-install ng mga baterya ng bimetallic o cast-iron, kinakailangan upang markahan ang lugar kung saan sila mag-hang. Upang gawin ito, gumawa ng mga marka sa dingding na may isang lapis sa mga lugar kung saan nakalakip ang mga bracket. Ang pagmamarka ay dapat gawin ayon sa antas. Bilang karagdagan, dapat itong tandaan na ang mga bracket ay dapat na maayos upang sila ay matatagpuan sa pagitan ng mga seksyon ng baterya.

Kapag nagmamarka, kinakailangang isaalang-alang ang taas ng mga radiator mula sa windowsill at sahig. Upang hindi magkamali, ang mga radiator ng pag-init ay inilalapat sa mga dingding at minarkahan upang ang mga bracket pagkatapos ng pag-mount ay nasa pagitan ng mga seksyon ng baterya.

Matapos markahan ang mga dingding, ang mga butas ng kaukulang diameter ay drill. Ang diameter ng butas ay dapat tumugma sa laki ng dowel na kasama ng radiator. Pagkatapos ay ipinasok ang dowel at ang bracket mismo ay naka-screwed dito.

Scheme ng isang bimetallic radiator.

Bago mag-install ng bimetal heating radiator, dapat itong tipunin. Upang gawin ito, kakailanganin mo ang mga sumusunod na materyales at tool:

• mga seksyon ng radiator;
• tow;
• unipak paste
• fum tape;
• mga taps ng radiator;
• mga bracket;
• dowels;
• electric drill;
• mga wrenches;
• isang lapis.

Ang isang bahagi na may isang may sinulid na koneksyon ay dapat na mai-unscrewed mula sa taping ng radiator, ang isang paikot-ikot ay sugat sa thread. Para sa mga layuning ito, mas mahusay na gumamit ng paghatak nang magkasama sa isang espesyal na Unipak paste na maaaring makatiis ng mataas na temperatura. Ang pag-paste ay nakakatulong upang makamit ang mataas na higpit ng sinulid na mga kasukasuan ng mga radiator ng bimetal. Sa halip na mag-tow na may i-paste, maaari mong gamitin ang fum tape o tow na may pintura.

Bago paikot-ikot ang tow, kailangan mong mag-apply ng i-paste o pintura sa sinulid na bahagi ng bahagi, pantay na ipinamamahagi ito sa buong thread. Pagkatapos nito, kumuha sila ng isang pre-handa na bundle ng tow at ibalot ito sa thread. Susunod, ang isang tap nut ng gripo ay ilagay sa balot na bahagi at naka-screwed sa cork ng mga bimetallic radiator. Una maaari mong i-twist ito sa pamamagitan ng kamay, at pagkatapos ay sa isang wrench. Sa parehong paraan, ang Mayevsky crane at plugs ay screwed sa natitirang mga plug.

Maaari kang mag-install ng mga espesyal na gasolina ng goma sa mga plug ng radiador ng bimetal, na maaaring bilhin nang hiwalay. Ang isa pa, mas maaasahang pagpipilian ay paikot-ikot mula sa paghila na may espesyal na i-paste. Pagkatapos nito, i-tornilyo ang mga plug sa radiator. Dapat pansinin na ang dalawang plug ay may kaliwang thread at ang dalawang plug ay may kanang kamay na thread.

Ang mga O-singsing sa mga balbula ng radiator ay may mga singsing na singsing, kaya walang kinakailangang paikot-ikot. Ang O-singsing na ito ay magsisinungaling sa chamfer sa mga thread ng mga gripo; sa kasong ito, masikip ang koneksyon.

Kapag ang mga plug sa mga baterya ay naka-screwed, ang mga radiator valves ay screwed. Ngayon ay maaari mong simulan ang panghinang sa mga pipe-outlet na may isang panig sa gripo ng radiator, ang pangalawa - sa tee. Dito dapat mong bigyang pansin ang haba ng pipe-layering, na binibigyan ng distansya mula sa sahig at ang katotohanan na ang bahagi ng pipe ay pupunta sa panloob na diameter ng nakakonektang bahagi.

Sa panahon ng paghihinang, kinakailangan upang matiyak na ang direksyon ng tee ay magkakasabay sa direksyon ng gripo ng radiator.

Upang gawin ang lahat ng tama, maaari mong ilagay ang gripo at pipe sa isang patag na ibabaw at gumawa ng mga tala gamit ang isang lapis sa lahat ng mga detalye. Sa panahon ng paghihinang, tiyaking tumutugma ang lahat ng mga marka ng lapis.

http://youtu.be/9BAZDGQIlSA

Ang susunod na hakbang ay upang i-tornilyo ang mga grap ng radiator nang direkta sa radiator. Ito ay kinakailangan upang matukoy ang distansya sa seksyon ng bypass ng supply pipe sa isang solong sistema ng pagpainit ng pipe. Pagkatapos nito, ang mga bimetallic radiator ay direktang naka-mount sa mga bracket at sinuri ng antas. Ang lahat ng mga radiator pagkatapos ng pagpupulong ay naka-mount sa parehong paraan. Pagkatapos nito, sila ay nakatali sa boiler at sa bawat isa gamit ang isang pipeline. Ang pagpupulong at pag-install ng mga bimetallic radiator ay maaaring isaalang-alang na nakumpleto. Ang pangunahing kondisyon para sa naturang trabaho ay ang kawastuhan ng mga markings. Ang radiator ay dapat na mai-install nang maingat, ang mga koneksyon ay hindi dapat lakad.

Scheme mga pagtutukoy sa teknikal  cast radiator ng bakal.

Bago i-install cast radiators ng bakal  ipinapayong hindi maialis ang mga ito, higpitan ang mga nipples at tipunin ang mga ito. Ang pagpupulong ng naturang mga baterya ay karaniwang ginagawa ng dalawa. Upang gawin ito, kailangan mo ang mga sumusunod na materyales at tool:

• mga susi ng radiator;
• pintura;
• brushes;
• mga bracket;
• dowels;
• electric drill.

Ang pagpupulong ng mga radiator ng cast-iron ay isinasagawa sa isang workbench gamit ang dalawang espesyal na mga susi na nakapasok sa mga butas ng nipple (ang bawat utong ay may parehong itaas at isang mas mababang butas). Para sa kaginhawahan, ang isang crowbar ay ipinasok sa mas mababang tainga ng key ng radiator. Ang mas mababang at itaas na mga nipples ay magbuka nang sabay-sabay upang ang radiator ay hindi mag-warp. Dapat alalahanin na ang mga nipples sa iba't ibang panig ng baterya ay may mga sinulid na koneksyon na naiiba sa direksyon.

Diagram ng pag-install ng radiator ng cast-iron.

Matapos i-dismantling ang mga radiator ng cast-iron at pag-unscrewing lahat ng mga seksyon, nagsisimula silang mag-pangkat sa kanila. Upang magkasama ang dalawang seksyon, una silang kumuha ng ilang mga sinulid na mga thread sa bawat panig na may mga nipples. Pagkatapos nito, i-tornilyo ang parehong mga nipples nang sabay. Sa parehong paraan, maaari kang mangolekta cast baterya ng bakal  na may anumang kinakailangang bilang ng mga seksyon.

Ang baterya na natipon ay kasunod. Kung ang tubig ay tumutulo, ang mga nipples ay mahigpit. Pagkatapos ng pagpupulong, ipinapayong ipinta ang radiator. Bago mag-install ng baterya ng cast-iron, kailangan mong mag-install ng isang mount para dito. Sa isang bahay na may mga dingding na kahoy, ang mga baterya ay naka-mount sa mga nakatayo na matatagpuan nang direkta sa sahig, at ang mga sumusuporta sa mga aparato ay naka-mount sa dingding. Kapag bumili ng radiator, kailangan mong suriin ang pagsunod sa mount kasama ang uri ng iyong pader kung saan mai-mount ang mga aparato sa pag-init.

Kapag nag-install ng baterya, siguraduhin na ang sentro nito ay nagkakasabay sa gitna ng window. Ang tuktok ng radiator ay dapat na nasa layo na 5 cm mula sa windowsill, ang ilalim ay hindi dapat maabot ang sahig nang hindi bababa sa 6 cm. Ang radiator ay dapat na nakakabit sa dingding, na obserbahan ang lahat ng mga parameter na ito, at markahan ang mga mounting point upang ang bawat m ng mga aparato sa pag-init isang bracket bawat isa. Ang lahat ng mga heaters na naka-install sa isang silid ay dapat na sa parehong antas. Ang mga bracket ay karaniwang naka-install sa lalim ng hindi bababa sa 12 cm at bricked na may semento mortar.

Matapos suspindihin ang baterya sa bundok, konektado ito sa sistema ng pag-init. Upang gawin ito, i-unscrew ang mga plug, ikonekta ang balbula at i-mount ang radiator sa tulong ng mga drive.

Kamusta sa lahat! Ang maikling post na ito ay itinalaga sa pagpupulong o pag-disassement ng mga sectional na pag-init ng radiator. Narito pinag-uusapan natin ang tungkol sa tatlong uri ng radiator:

• Aluminyo.
• Bimetallic.
• Cast iron.

Ang lahat ng mga ito ay seksyonal at samakatuwid maaari silang tipunin at i-disassembled. Bagaman ang ilang mga tagagawa ay partikular na binabago ang mga nipples upang ang kanilang radiator ay hindi ma-disassembled sa isang ordinaryong key. Kaya, sinabi ko ang isang hindi maintindihan na salita - utong. Ngayon ipapakita ko kung ano ito:

Ito ay isang ordinaryong piraso ng bakal, kung saan mayroong isang kaliwang thread sa isang kamay at isang kanang kamay na thread sa kabilang. Puting singsing sa gitna - inter-sectional gasket. Sa kasong ito, ito ay gawa sa silicone, ngunit maaaring gawin ng paronite. Ang diameter ng nipple para sa aluminyo at bimetallic radiator ay katumbas ng isang pulgada, ngunit para sa mga Soviet radiator na cast-iron, ang mga nipples ay may diameter na 1¼ pulgada. Nangangahulugan ito na kinakailangan ang iba't ibang mga susi para sa mga radiator na ito. Ngayon pag-usapan natin ang tungkol sa mga susi.

Upang i-disassemble at mag-ipon ang radiator, kakailanganin mo ng isang tool. Ang "himala ng teknolohiya" ay ganito ang hitsura:

Hindi ito ang tanging sagisag ng ganitong uri ng tool. Sa mga tindahan maaari kang makahanap ng maraming mga solusyon sa disenyo. Halimbawa, ito:

Hindi alintana kung paano ang hitsura ng susi, ang gawain nito ay upang i-unscrew at i-twist ang mga nipples. Personal, palagi akong nakolekta ng mga radiator gamit ang unang pagpipilian ng susi. Maipapayo na ang tool ay gawa sa matigas na bakal. Kung hindi, ang isang susi ay sapat na para sa iyo lamang ng ilang mga kasukasuan, at pagkatapos ito ay magiging hindi magamit at kakailanganin mong bumili ng bago.

Upang mabuo ang radiator kakailanganin mo ang isang pares ng mga nipples, isang pares ng mga gasket, isang susi at ipinapayong magkaroon ng isang katulong. Ang pag-twist ng mga radiator sa isa ay isang napakahirap na gawain. Una, suriin ang mga dulo ng mga seksyon. Ang pintura sa dulo ay maaaring makapal at kakailanganin na malinis gamit ang isang kutsilyo. Sa dulo ay hindi dapat magkaroon ng anumang pag-agos at hindi pagkakapantay-pantay. Ito ay higit sa lahat na nalalapat sa mga gamit sa pag-init ng mga Intsik, habang sa Europa ang layer ng pintura ay karaniwang manipis, kahit na at hindi kailangang tapusin na may kutsilyo.

Pagkatapos maproseso ang mga dulo dapat mong makita ang sumusunod na larawan:

Tanging hindi na kailangang gumamit ng isang file upang linisin ang katapusan!  Maaari mong masira ang eroplano ng mga dulo at hindi na nila mai-compress ang gasket.

Ngayon ay magpapakita ako ng isang maikling pagtuturo ng larawan sa pagpupulong / pagtatanggal ng radiator. Kaya magsimula tayo:

Itabi ang mukha ng radiator sa mesa. Pagkatapos ay ipasok ang susi sa loob nito hanggang sa magkasanib na nais mong hindi kumot. Sa figure na ito, ang susi ay dapat i-tungo sa mga palikpik.

Ang pagkakaroon ng bahagyang na-unscrewed ng isang magkasanib na, muling ayusin ang susi (sa ilalim o itaas) at ulitin ang operasyon. Sa dulo ay dapat na ang sumusunod na resulta:

Alisin ang mga utong hanggang sa dulo at iyon na! Radiator disassembled!

Ang radiator ay tipunin sa reverse order. Tumitingin kami sa mga sumusunod na larawan:

Narito ang mga dulo ng mga seksyon ay nakuha na at ang mga gasket ay inilalagay sa mga nipples. Sige na!

Ang mga nipples ay baluktot. Sa kasong ito, kinakailangan upang i-compress ang radiator upang ang nipple ay magkasya nang pantay sa parehong mga seksyon. Kung hindi, dumadaloy ang kasukasuan. Pagkatapos ay nagsisimula kaming halili na higpitan ang mga kasukasuan. Kailangan mong gawin ito nang kaunti, pag-aayos ng susi mula sa isang magkasanib na isa pa. Kung malalim mong i-twist ang isang kasukasuan, kung gayon ang pangalawa ay hindi maaaring baluktot dahil sa pagbaluktot ng utong. Hindi lang siya mag-ukit. Ang lahat ay dapat na tulad ng ipinakita sa ibaba:

Matapos sarado ang mga seksyon, kailangan mong i-kahabaan ang mga kasukasuan. Kung wala ito, sila ay tumagas. Hindi mo na kailangan na labis na lakas, kung hindi, masisira mo ang susi o madulas ito sa utong at sasaktan mo ang iyong sarili sa hawakan nito. Sa kasamaang palad, hindi ako nagkaroon ng pagkakataon na mag-shoot ng aking sariling video sa pagpupulong ng disgrasya ng radiador, kaya kailangan kong gumamit ng ibang tao, ngunit sa lalong madaling panahon ay papalitan ko ito ng minahan:

Para sa isang pagbabago, tingnan natin kung paano nawala ang mga radiator ng cast-iron:

Mga resulta ng artikulo.

Kaya ano ang masasabi sa huli? Kung kailangan mong alisin ang mga seksyon mula sa radiator, pagkatapos ay kailangan mong matandaan ang isang bagay - mas madaling gawin ito sa isang bagong aparatopagpainit!Ang mga nipples sa radiator na tumayo ng maraming mga panahon ay maaaring dumikit at hindi ito posible na i-disassemble ito. Ngunit maaari kang magdagdag ng mga seksyon nang walang anumang mga problema, maliban sa pagdaragdag ng labis na mga bracket para sa paglakip sa dingding. Sa pangkalahatan, mas madali itong gawin ang lahat at pagkatapos ay hindi muling gawin ito! Iyon lang, hinihintay ko ang iyong mga katanungan sa mga komento!

Ang pag-install ng mga bimetallic radiator ay isang responsableng kaganapan na makakatulong upang magbigay ng init at ginhawa sa iyong tahanan.

Ang mga radiator ng bimetallic ay hindi mas mababa sa kapangyarihan sa mga cast-iron radiator, ngunit mas magaan ito.

Ang mismong pangalan ng mga gamit sa pag-init na ito ay nagmumungkahi na ang mga ito ay gawa sa dalawang magkakaibang uri ng mga metal, lalo na: aluminyo at bakal. Ang isang radiator frame ay gawa sa aluminyo, at ang mga tubo ay gawa sa bakal. Ang Bimetal ay nagbibigay ng isang kumbinasyon ng mga katangian tulad ng mataas na lakas at mahusay na thermal conductivity.

Pati na rin ang pag-install ng mga sectional radiator, ang ganitong uri ng trabaho ay nagsasangkot sa paggamit ng parehong standard na kanan at kaliwang mga thread. Ang pagtutukoy ng trabaho ay madalas na ang pinaka-problemang sandali kapag nag-install ng mga bimetallic na baterya, kung plano mong gawin ito sa iyong sarili. Ang tampok na ito ay madalas na humahantong sa ang katunayan na ang mga sangkap ay baluktot sa maling direksyon. Ito ay maaaring humantong sa mga tagas sa hinaharap.

Bago simulan ang pag-install, kinakailangan upang tipunin ang mga ito. Bilang isang patakaran, ang mga bimetallic radiator ay natipon agad sa planta ng pagmamanupaktura o sa mga punto ng pagbebenta, gayunpaman, sa ilang mga kaso, ang mga mamimili ay kailangang tipunin ang mga radiator mismo, nang direkta sa site ng pag-install. Ang mga gawa na ito ay isinasagawa gamit ang isang espesyal na key ng radiator, na maaaring magamit upang maiugnay ang lahat ng mga seksyon. Upang maisagawa ang pagpupulong na ito ay nangangailangan ng ilang karanasan sa pagtutubero. Bukod dito, halos imposible na mag-ipon ng mga radiator na nag-iisa. Kung nahaharap ka sa pangangailangan na mag-ipon ng mga seksyon, pinakamahusay na makipag-ugnay sa mga espesyalista sa larangan na ito.

Paghahanda para sa pag-install

Bago magpatuloy sa pag-install ng mga bimetallic radiator, kailangan mong matukoy ang kanilang lokasyon, sa madaling salita, gumuhit ng isang diagram ng sistema ng pag-init, at isipin din ang tungkol sa kung anong karagdagang mga hakbang na maaaring gawin mo. Halimbawa, maaaring kailangan mong mag-install o palitan ang mga gripo, palitan ang mga tubo. Sa kasong ito, dapat mong stock up sa lahat ng mga sangkap at mga tool nang maaga.

Mula sa mga tool na maaaring kailanganin mo:

• radiator key;
• putol na pamutol;
• nababagay na wrench;
• gas key;
• itinakda para sa hinang.

Mangangailangan din ito ng karagdagang mga detalye, ang eksaktong listahan kung saan maaari mong mahanap sa punto ng pagbebenta ng mga radiator.

Ang isang halimbawang listahan ng mga materyales na ito ay ganito:

• pagkabit (makinis at hubog);
• mga fastener para sa mga radiator;

Para sa mga radiator ng bimetallic, ang pag-mount ng diagonal ay itinuturing na pinaka-optimal.

Pangunahing mga panuntunan sa pag-install

Ang pag-install ng mga bimetallic radiator ay nangangailangan ng mga sumusunod na pangunahing panuntunan:

1. Ang distansya mula sa mga pader hanggang sa mga radiator ay dapat na 3-5 cm.
2. Ang distansya sa pagitan ng radiator at sahig ay dapat na 7-20 cm, at sa pagitan ng window sill at radiator - 8-12 cm. Ito ay makakatulong na mapagbuti ang kombeksyon.
3. Hindi inirerekumenda na tanggalin ang proteksiyon na pelikula mula sa mga radiator bago makumpleto ang lahat ng trabaho. Kung hindi man, pinsala sa mga radiator ng enamel. Kung hindi maiwasan ang enamel chips, inirerekomenda na sakupin ang mga nasirang lugar na may puting enamel o palitan ang mga nasirang seksyon.
4. Kapag masikip ang mga elemento ng pagkonekta ng baterya, dapat na kalkulahin ang mga inilapat na puwersa, dahil kung masikip mo nang labis, maaari mong masira ang thread. Maaari itong humantong sa pagbuo ng mga leaks, pati na rin hindi sapat na malakas na koneksyon ng mga elemento ng pag-mount.

Bago mo simulan ang pag-install ng anumang mga elemento ng sistema ng pag-init, kabilang ang mga baterya, kailangan mong malaman kung ang tubig ay tumatakbo sa sistema ng pag-init at, kung gayon, gumawa ng mga hakbang upang isara ang supply ng tubig.

Ang pamamaraan para sa pag-install ng mga baterya ng pag-init ay ang mga sumusunod:

• markahan ang mga lugar kung saan mai-install ang mga bracket;
• ayusin ang mga bracket sa dingding na may mga dowel o semento mortar;
• i-install ang baterya sa mga bracket upang ang mga pahalang na kolektor ay matatagpuan sa mga kawit ng bracket, bilang isang resulta kung saan ang mga bracket ay nasa pagitan ng mga seksyon ng radiator;
• ikonekta ang baterya sa mga elemento ng supply ng sistema ng pag-init na nagtatapos sa isang balbula, gripo o termostat.

Ang mga baterya ng pag-init sa panahon ng pag-install ay hindi pinapayagan ang mga naturang pagkilos:

• ang pag-aayos ng mga seksyon ay hindi patayo;
• ang lokasyon ng mga radiator na nauugnay sa dingding, sahig at window sill sa layo na hindi nakakatugon sa mga kinakailangan.

Ang tamang pag-install ng mga bimetallic radiator ay nangangailangan ng isang responsableng diskarte na masisiguro ang tamang operasyon ng buong sistema ng pag-init. Samakatuwid, gumawa ng isang responsableng diskarte sa pagpapatupad ng mga gawa na ito.