Znano je že stoletja: lito železo se nanaša na materiale, ki lahko dolgo časa ohranjajo dano temperaturo. Zato so naši očetje in dedki izdelovali kadi in radiatorje za ogrevanje iz litega železa.

Do danes je v kateri koli trgovini s strojno opremo široko zastopan najrazličnejši radiatorji, žal pa požara ne boste našli popoldne z ognjem. Sodobni radiatorji imajo eno pomembno prednost: ne podvržejo korozije (z drugimi besedami, ne rjavijo), koliko aluminija je glavni material za njihovo izdelavo. Toda hkrati je pomembna pomanjkljivost: takoj oddajo vso toploto, ki jo prejmejo od vode, ki izhaja. Zato boste ob najmanjšem padcu temperature v sistemu to takoj občutili na sebi.

Poleg tega bodo stroški običajne deset sekcijske baterije znašali od 50 do 150 cu

Tako, če nimate dodatnih sto in cenite toplino v hiši, poleg tega pa imate stare litoželezne radiatorje, se boste morali potruditi.

Načini za obnovo radiatorjev iz litega železa

V apartmajih, zgrajenih s sovjetskimi viri, so stari litega železa radiatorji uporabljeni že vsaj 30 let. V tem času so nanje nanesli nekaj besed emajl barve. Povedal vam bom skrivnost: z vsako barvo preko starega sloja zmanjšate toplotno prevodnost za vsaj 10%. Zato je obnova litoželeznih radiatorjev postopek, katerega cilj je ne le, da bi jim dali estetski videz, ampak tudi povrnili prejšnjo moč.

Obstajata dva načina za obnovitev starih radiatorjev iz litega železa:

• površinsko (odstranjevanje vseh plasti barve),
• in kapital (odstranjevanje barve plus odstranjevanje korozije iz same baterije).

Radiatorji iz litega železa - starinska metoda popravljanja

Kot ste že razumeli, je to preprost način, ki ne zahteva klica vodovodarja, ker ni treba izključiti akumulatorja iz ogrevalnega sistema. Vse, kar potrebujete za njegovo izvajanje: topilo za emajl barve, kot je PF-115, čopič za barve in rokavice.

Ne pozabite: naloga topil te vrste je korodiranje stare barve. In vsi se varno spopadejo. Zato ne lovite cene.

Ker se bodo dela izvajala v zaprtih prostorih - toplo priporočamo, da tesno zaprete vrata v sobo, da preprečite širjenje vonja topila po hiši in pridobite industrijski respirator za lastno zaščito pred hlapi. Ne pozabite odpreti okna za pretok zraka, sicer vas niti respirator ne bo rešil.

Postopek nanašanja topila je precej preprost: v stekleno posodo nalijte majhno količino topila. Ne uporabljajte plastičnih posod, saj je topilo dovolj "agresivno" in ga lahko "korodira". Čopič namočite v topilo z obilno plastjo in nanesite na površino radiatorja. Po 10-15 minutah boste videli, kako se barva pod vplivom topila začne penati.

Po eni uri lahko peno barvo enostavno odstranite z krpo. Ne pozabite pa uporabiti naravne tkanine, saj bo sintetična vlakna varno "pojedla" isto topilo.

Če po odstranitvi barve na akumulatorju ostanejo nedotaknjeni "otoki", se postopek lahko ponovi na teh območjih.

To je vse! Zdaj pustite, da se radiator "začuti" (približno en dan) in lahko slikate.

Radiatorji iz litega železa - starinski način za obnovo

Ta metoda je nekoliko bolj zapletena kot prejšnja, vendar bo rezultat učinkovitejši, saj bomo baterijo tudi odpravili od stare rje.

Na začetku morate poskrbeti, da v sistemu ni vode, sicer jo bo treba izsušiti. Nato - izključite stari radiator iz litega železa iz sistema za dovod toplote. Nato postavite škrbine na "vhod" in "izhod", da se izognete incidentom.

Površino očistimo iz stare barve po zgoraj opisani metodi.

Za čiščenje notranjosti se zatečemo s pomočjo pralnega sesalnika, ki lahko pritiska na vodni tlak. Če ga nimate pri roki, vas prosimo za pomoč pri najbližji avtopralnici. Postopek “bivanje baterije” vas bo stal približno 3-5 cu

Morda je to vse. Zdaj postavimo litoželezni radiator na svoje mesto in lahko začnete slikati.

Potrošni material

Če povzamemo stroške obnove radiatorjev iz litega železa:

• Topilo - 3-5 $
• Krtača - 0,5 USD
• Gumijaste rokavice - 0,5 USD
• Respirator - 3-5 $
• Pomivalno korito za radiator - 3-5 $

SKUPAJ - 10-15 USD

Kot lahko vidite, so stroški obnove starih litoželeznih radiatorjev in nakupa novih preprosto neprimerljivi.

Ne glede na to, kako se ljudje upirajo, ampak čas traja svoj davek in če staromodne litoželezne baterije še vedno delujejo pravilno in učinkovito segrevajo dom, jih bo treba sčasoma spremeniti. Tudi najbolj zanesljiva naprava ima svoj rok trajanja, ki ga je treba upoštevati. Čeprav obstajajo primeri, da so litoželezni radiatorji starega tipa služili že več kot sto let, se za ohranitev osebne varnosti ne splača pripeljati v takšno skrajnost.

Predolgo so bili litoželezni radiatorji edina vgrajena grelna naprava stanovanjske hiše. Mnogi se jih tako navadijo, saj vedo o njihovi trajnosti in zanesljivosti, da ko pride čas za spremembo ogrevalnega sistema, iščejo podobne naprave.

Litoželezni akumulatorji novega vzorca so popolnoma drugačni od tistega, ki so ga navajeni prebivalci Hruščov. Stari modeli so imeli svoje prednosti, na podlagi katerih so bile njihove pomanjkljivosti pozabljene, in to zaradi posebnosti njihove izdelave.

Te kovine ni mogoče obdelati, zato so izdelki iz nje, ne glede na to, ali gre za stare litoželezne grelne radiatorje ali ponve, vedno vlivani v končnih oblikah. To je posledica dejstva, da že vrsto desetletij izdelujejo sekcijske "harmonike" z isto višino, širino in globino.

Za spremembo toplotne moči litoželeznega radiatorja je bilo treba dodati ali odstraniti odsek, za katerega se je hladilna tekočina popolnoma združila iz sistema, s čimer paralizira dovod toplote v stavbo.

Da bi zagotovili kakovostno tesnjenje, so med odseki nameščeni gumijasti tesnili (v primeru antifriza bi morali biti paroniti).

Sekcijski radiatorji iz litega železa so povezani z nastavki - maticami in posebnim ključem in so razdeljeni glede na vrsto:

• Na enokanalnih vzorcih, ki jih najdemo predvsem v navpičnih modelih.
• Dvokanalni tipi so glavna vrsta litoželeznih radiatorjev.
• Trokanalni so izjemno redki, imajo največje odvajanje toplote in veliko globino.

Glede na obliko kolektorjev lahko vrste litoželeznih grelnih radiatorjev razdelimo na ovalne in okrogle. Prve so priznane kot bolj zanesljive in odporne na vodno kladivo, vendar debelina sten naprave ni nič manj pomembna. Potrebne bodo tanke stene, da postanejo lahke kot jekleni ali bimetalni radiatorji za ogrevanje, vendar so preveč ranljivi za udarce in mehanske poškodbe. Preveč debela plast litega železa bo radiator naredila neranljivo, a neznosno, kar je tudi nesprejemljivo, poleg tega pa se bo segrevalo za več let. Stari radiatorji so tehtali približno 7,5 - 8 kg, kar je za en odsek kar precej.

V sovjetskih časih so za njihovo izdelavo uporabljali več vrst odej različnih velikosti. Globina je bila odvisna od števila kanalov za hladilno tekočino in višine na sredinski razdalji.

Modeli z vmesnimi indeksi od 300 mm do 900 mm so se razlikovali, najbolj priljubljena pa je bila razdalja 500 mm, ki v našem času velja za klasični standard radiatorjev iz katere koli kovine.

Če morate stare litoželezne baterije zamenjati z novimi, potem izberite analogne z isto sredinsko razdaljo, kar bo zagotovilo zanesljivost njihove povezave z ogrevalnim sistemom in delovno učinkovitost.

Parametri teh radiatorjev so bili taki, da so popolnoma ustrezali centralnemu ogrevanju tistih let:

• Delovni tlak je 9 - 12 atmosfer.
• Ogrevanje nosilca toplote do +110 stopinj.
• Odpornost na kemične primesi vode.
• Operativno obdobje 20 let z odličnim delom do 50.
• Nizki stroški

Največja pomanjkljivost sovjetskih "harmonik" je bila njihova teža. Težko jih je bilo prevažati in sestaviti in ni vsak zid sposoben prenesti takšnega "bremena".   S pojavom visokih stavb jakost litoželeznih baterij ne ustreza več novim standardom daljinskega ogrevanja, saj je v hišah nad 12 nadstropij vodno kladivo veliko večje, kot zdržijo.

Nove vzorčne baterije

Sodobne vrste litoželeznih baterij sploh niso podobne njihovim starim "bratom". V zadnjih 15 letih so postali jekleni in aluminijasti radiatorji zelo priljubljeni, vendar prve predstavljajo predvsem modeli tipa panel, ki se ne prilegajo vsakemu ogrevalnemu sistemu, drugi pa ne prenašajo kemičnih vplivov ogrevalnega medija mestnega ogrevalnega sistema. Zato so številni potrošniki pozornost usmerili na sorte radiatorjev za ogrevanje nove generacije. Njihove pozitivne lastnosti:

Dejstvo, da so akumulatorji te vrste postali lažji in bolj elegantni, obdržali so svoje glavne pozitivne vidike, je zelo priljubljeno med prebivalstvom.

Dekorativni radiatorji iz litega železa

Na domačem trgu umetniške vrste grelnih naprav predstavljajo predvsem tuji proizvajalci. Praviloma je to oblikovalsko delo, ki ne tehta le nekoliko več kot njegovi klasični "bratje", ampak tudi stane veliko večkrat. Tak razkošje je mogoče namestiti le v ustrezni notranjosti.

Dekorativni litoželezni radiatorji so predstavljeni v slogu baroka in renesanse, Art Nouveauja in neoklasicizma. Slog in okras izdelka ne vplivata na njegovo vrednost, za razliko od velikosti in oblike.   Torej med njimi so nizke baterije, standardna višina 500 mm ali visoki pogledi. Če notranjost zahteva starinske grelnike, se prednost najpogosteje daje vzorcem z vzorčastim vzorcem. Njihova barva je lahko popolnoma drugačna in izgledajo ne le spektakularno, ampak tudi drago.

Praviloma imajo dekorativni radiatorji iz litega železa enake lastnosti kot skromni klasični modeli. Odseki so nameščeni na enak način kot običajne sovjetske "harmonike". Posebej eleganten in nenavaden videz litoželezne baterije na nogah.

Talne stojala iz litega železa

Ta vrsta radiatorjev se je pojavila zaradi nujnosti. Lito železo je precej težka kovina, od katere koli izdelek dobi precejšnjo količino "dediščine", baterije pa niso izjema. Ni vsaka stena, ki zdrži takšne obremenitve, zato so proizvajalci odšli na srečanje s strankami z lansiranjem radiatorja iz litega železa.

V zadnjem času zelo priljubljena panoramska okna zahtevajo drugačen pristop do grelnikov. Modeli z nizkimi tlemi izgledajo dobro in hkrati imajo vse prednosti višjih kolegov.   Do danes se talni radiatorji iz litega železa štejejo za elitne, zato je njihov strošek eden najvišjih med baterijami te kovine.

Prednosti teh naprav so:

• Obstojnost zagotavljajo močne noge, ki jih lahko po potrebi privijemo na tla.
• Zavzamejo malo prostora, cevi, ko so nameščene, pa so položene na tla, kar izboljša vizualni videz prostora.
• Talne baterije so lahko katere koli barve.
• Dobro se obnesejo v zaprtih sistemih ogrevanja.
• Namestitev talne konstrukcije lastnike osvobodi dela, kot so vrtanje sten in pritrditev nosilcev.

Po svojih tehničnih kazalnikih se radiatorji te vrste ne razlikujejo veliko od standardnih modelov iz litega železa.

Značilnost navpičnih radiatorjev

Visoki grelci so redki in dovolj dragi, ne glede na to, iz kovine so izdelani. Glede na težo litega železa vertikalni radiatorji iz njega ne morejo biti enake velikosti kot na primer aluminij ali bimetal, ki lahko dosežejo 3 m. Najvišja višina, ki jo imajo navpični radiatorji za ogrevanje iz litega železa, je 1 meter.

Praviloma jih predstavljajo presečne cevaste strukture, ki, čeprav se dolgo segrejejo, ohranjajo toploto in hladijo tudi dlje časa. Takšni modeli imajo visok prenos toplote, kljub veliki količini hladilne tekočine v njih. Njihova glavna pomanjkljivost je teža, ki znatno presega standardne analoge, ne le zaradi večje višine profilov, temveč tudi zaradi debeline stene.

Tena za litoželezne baterije

Ni presenetljivo, da danes veliko potrošnikov išče alternativne vrste ogrevanja za svoje domove. Stroški javnih storitev nenehno rastejo, kar ne more povzročiti alarma. Eden od načinov ustvarjanja avtonomnega ogrevanja v stanovanju je litoželezna baterija z grelnim elementom za ogrevanje.

Deset je navadna kovinska cev s spiralo v njej, ki je od nje ločena s polnilom. Lahko je izdelana neodvisno od improviziranih sredstev. Baterije z grelnimi elementi odlikujejo visoka zmogljivost, ekonomičnost in zanesljivost, dejstvo, da so vgrajene v sam ogrevalni sistem, pa vam omogoča, da prihranite prostor in zagotovite njihovo neopazno prisotnost.

Takšna naprava je lahko opremljena s temperaturnim regulatorjem, ki uravnava stopnjo segrevanja hladilne tekočine in služi kot dodaten in glavni vir toplote.

Na trgu so grelni elementi različnih zmogljivosti, zato morate vnaprej izračunati, koliko vatov bo potrebnega za en odsek radiatorja za ogrevanje vsakega posameznega prostora.

Zaključek

Danes je zanimanje za litoželezne radiatorje oživilo.   To je posledica spremembe njihovega videza in tehničnih kazalcev na bolje.   Vgrajeni so tako v avtonomnih sistemih zasebnih hiš kot v visokih stavbah, povezanih s centralnim mestnim ogrevalnim sistemom.

Na trgu lahko najdete radiatorje iz litega železa v EUR, navpične in talne ter klasične različice izdelkov iz te kovine. To potrošnikom daje možnost izbire baterij za notranjost prostora in njegove potrebe po toploti.

Koristni video

Radiatorji iz litega železa se že več kot sto let uporabljajo v ogrevalnih sistemih stanovanjskih prostorov, danes pa jih nobena vrsta grelnih naprav ni presegla po trajnosti in proti koroziji.

Te ogrevalne naprave so domače in uvožene. Stari in novi litoželezni radiatorji zagotavljajo tudi baterije. Kateri so najboljši od njih, bomo razmislili v našem članku.

Radiatorji iz litega železa - kateri so boljši?

Rusi so še vedno povprašeni po litoželeznih radiatorjih za ogrevanje ruske in tuje proizvodnje. Zakaj ostajajo v takšnem povpraševanju in katere litoželezne baterije je bolje namestiti v večstanovanjskih in zasebnih domovih - bomo razmislili podrobneje.

Litoželezna baterija ruskega porekla

Na zahodu so toplotni sistemi čistejši in boljši. V skladu s tem so litoželezne baterije novega tipa (cena je precej dostopna) zasnovane za kakovostnejše sestavne dele ogrevalnih sistemov. In ruski sistemi centralnega ogrevanja pogosto sestavljajo nizkokakovostne komponente. Na primer, cevi za ogrevanje se pogosto uporabljajo tudi po več okvar: puščanju itd. To še posebej velja za ležalnike in dvižne vložke.

Uhaja baterija iz litega železa

V vodi, ki se uporablja v takih sistemih, so koščki rje in precejšnja količina kemičnih spojin, ki se odložijo v notranjost, zato lahko negativno vplivajo na delovanje baterij. Umazanija, ki se nabira znotraj grelnih naprav, omejuje notranji očistek in prostornina vode, ki teče skozi radiator, se zmanjša, prenos toplote se zmanjša in posledično preneha segrevati. Poleg tega večina naše populacije živi v stanovanjskih stavbah, kjer se uporablja visok tlak - od 10 do 15 atm. Izkazalo se je, da so tako stare kot nove litoželezne baterije popolnoma prilagojene takim delovnim pogojem. V vsakem odseku litoželeznega radiatorja približno 1,6 kW.

Radiator iz litega železa v starem slogu

Paradoks! Uvozna proizvodnja litoželeznih radiatorjev za ogrevanje se je na ruskem trgu pojavila prej kot domača in njihovi prvi modeli niso bili prilagojeni ekstremnim pogojem delovanja v naših sistemih centralnega ogrevanja. Danes je ta minus uporaben in v prodaji niso samo ruski radiatorji za ogrevanje iz litega železa, temveč tudi uvoženi, ki so postali prilagojeni za domače ogrevalne sisteme.

Litoželezne baterije novega vzorca

Precej neprijetna pomanjkljivost litoželeznih radiatorjev je njihova precejšnja teža. Torej, teža enega odseka litoželezne baterije je približno 7 kg, in če so v njej nanosi, potem še več. Še vedno baterij poči od zmrzali - njihova največja teža, saj je v njih led. In zato je težko izvleči staro litoželezno baterijo iz prostora. Z drugimi besedami, 8 odsekov tehta 56 kg, 16 pa 112 kg. Tako težki so, ker je treba zaradi krhkosti materiala njihove stene narediti debele. In pri nameščanju baterije iz litega železa morate uporabiti bolj zanesljive pritrdilne elemente kot za aluminij in bimetal. Tako zamenjavo litoželeznih baterij opravljajo samo strokovnjaki.

O tem, kje lahko kupite litoželezne radiatorje - našli boste tudi.

Morda vas bo zanimal tudi članek o pravilnem slikanju grelnih baterij na:

Uvožena litoželezna baterija

Zaradi nezahtevnosti staromodnih litoželeznih baterij v delovanju (slikali in pozabili bodo na njihov obstoj) uporaba takšnih radiatorjev ni samo bolj primerna, temveč tudi dobra možnost   s sistemom centralnega ogrevanja.

Seveda so nove litoželezne baterije, katerih cena je dostopna navadnemu kupcu, videti veliko bolj privlačne kot staromodni radiatorji, vendar "stari ljudje" niso izgubili svoje priljubljenosti in se bodo dobro prilegali v večnadstropne stavbe v sovjetskem stilu, pa tudi v zasebne stanovanjske stavbe. Ali pa obstaja kakšna alternativa - lahko jo uporabite za skrivanje njihovega navadnega dizajna.

Retro litoželezne baterije

Kar se tiče stanovanjskih stavb in zasebnih, lahko uporabite drugo vrsto akumulatorjev - ekskluzivni radiatorji iz litega železa retro, ki so narejeni z umetniškim litjem, pa tudi grelne naprave nove vrste.

Če izberete najboljše litoželezne radiatorje, odvisno od kakovosti, potem bodo seveda uvoženi modeli bolj praktični in trpežni od domače proizvodnje. Toda stroški litoželeznih baterij ruske proizvodnje so manjši od tujih.

Poleg tega je na Runetu veliko oglasov v kategoriji "rabljene litoželezne baterije za prodajo." Zato lahko sploh kupite litoželezne radiatorje za peni, česar pa ne morete reči o baterijah iz drugih materialov.

Baterije iz litega železa nimajo enakih!

Vgradnja litoželezne baterije na ogrevalne sisteme z naravnim kroženjem vode je še vedno pomembna. Poleg tega je danes dokazano, da je toplota takšnih baterij koristnejša od drugih vrst radiatorjev.

In pomembno je, da zdaj proizvajalci posvečajo več pozornosti zunanjim baterijam. Zato lahko izberete eleganten radiator iz litega železa, ki se popolnoma prilega notranjosti vaše ogrevane sobe. Se pravi stare ali nove litoželezne baterije, uvožene ali domače - tako si srce želi!

Stare litoželezne baterije in nov vzorec - fotogalerija

   Sovjetska baterija iz litega železa v Hruščovu

   Nov radiator iz litega železa z vtisnjenim vzorcem


   Stari radiator iz litega železa v dnevni sobi

   Nov litoželezni radiator z zaslonom v spalnici


   Livarna baterija v sobi klasični slog

   Ekskluzivni radiator iz litega železa


   Svetle barve litoželeznih baterij ali siva niso več v modi!

   Radiator iz litega železa modernega oblikovanja

Kljub pojavu na trgu bolj "naprednih" grelnih naprav imajo svoje kupce običajni radiatorji iz litega železa. Odlikuje jih dolga življenjska doba, odpornost na visoke temperature. Priljubljenost olajša tudi dejstvo, da obstajajo poceni modeli.

Funkcije oblikovanja

Lito železo ima nizko duktilnost, kar vam ne omogoča hitrega spreminjanja oblik. Izdelki iz te zlitine se vlivajo le v končne kalupe. Za to kovino se ne uporablja nobena druga obdelava. Ta značilnost tudi pojasnjuje, da so bili odseki iste oblike izdelani že desetletja: posodobitev gre pretežko.

Večina baterij iz litega železa ima presečno strukturo. Povečanje ali zmanjšanje toplotne moči se pojavi s povečanjem ali zmanjšanjem števila odsekov. Za zagotovitev tesnosti so med profili nameščeni tesnila iz gume, silikona ali paranita. Odseki so med seboj povezani z maticami.

Če v sistemu kroži antifriz, je treba pred namestitvijo celotne baterije razvrstiti: natakniti paronitna tesnila. Tovarniško nameščena guma bo ta tekočina zelo hitro korodirala.

Odseki o sami strukturi so:

• enokanalni (redki, običajno visoki modeli);
• dvokanalni (skoraj celoten obseg);
• tri- in štirikanalni (tudi redkost imajo veliko toplotno moč, a tudi precej veliko globino);

Poleg števila kanalov na nekem odseku ima njegova oblika pomembno vlogo. Je okrogla in ovalna. Modeli z ovalnimi kolektorji so bolj zanesljivi, imajo manjši hidravlični upor (oval naj bo širok). To je pomembno za gravitacijske sisteme.

Pomembna je tudi debelina sten. Tukaj se boste verjetno morali držati sredine: če so stene pretanke, je lahko krhka in preveč debela, da se bo radiator zelo dolgo segreval in tehtal veliko. In brez tega je povprečna teža enega odseka približno 6-8 kg.

Odseki litoželeznega radiatorja so lahko različnih velikosti: globina je odvisna od števila kanalov, še en ključni parameter pa je višina, odvisno od središčne razdalje.

Sredinska razdalja se meri med središči kolektorjev za dovod hladilne tekočine. To je ena glavnih značilnosti pri izbiri radiatorja. Skupna višina odseka za različne modele z isto razdaljo na sredini se lahko znatno razlikuje.

Sredinska razdalja je lahko od 300 mm do nekaj metrov, najbolj priljubljena pa je 500 mm. Tolikšna velikost je bila "sovjetska harmonika", za take razdalje so načrtovali (in še vedno razvijajo) ogrevalne sisteme v zasebnih in visokih stavbah. Torej na mestih, ki jih ti "dedki" še stojijo, potem, da ne bi prebavili sistema, dajo v nove modele enake velikosti. In včasih vam niti ni treba pretehtati oklepajev.

V imenih modelov je pogosto oznaka medosne razdalje: na primer, ali. Številka 500 je sredinska razdalja v milimetrih, prva številka v MS pa globina odseka.

Kakšni so prednosti

Če se izdelek prodaja tako dolgo, to pomeni, da ima več prednosti kot slabosti. To velja za baterije iz litega železa.

Nizka reaktivnost

Dolgo smo sprejeli dejstvo, da je hladilna tekočina v naših sistemih centralnega ogrevanja, milo rečeno, daleč od standarda. Poleg tega so morali to dejstvo upoštevati svetovni proizvajalci, ki svoje blago dobavljajo na naš trg. Razvijajo posebne ojačane modele aluminijasti radiatorji, prenovljen in izboljšan bimetalni.

Edina oprema, ki se ne potrebuje prilagajanja na naša omrežja, so litoželezni radiatorji. In vse zato, ker je ta zlitina kemično inertna in se skoraj ne zruši od stika niti s takšno hladilno tekočino, kot je v naših omrežjih. Med drugimi vrstami grelnikov so najbolj odporni. Pri Ph lahko stojijo od 6 do 9, nekateri modeli do 10,5. Tudi tega je veliko, vendar pri izbiri litega železa na splošno lahko ta dejavnik prezremo. Delujejo s katero koli aktivnostjo vodika.

Čudoviti radiatorji za ogrevanje - lito železo so lahko zelo privlačni

Po tem parametru se z njim lahko primerja samo le nerjavno jeklo. In s takim jedrom je izdelanih več bimetalnih modelov, toda tisto, kar jih lahko prestraši, je cena zanje.

Dolge servisne vrvice

Naša omrežja imajo litoželezne baterije, katerih starost je presegla 50 let. In to pri delu z našimi hladilnimi sredstvi. Na splošno proizvajalci dajejo garancije za 10-15 let, kar je tudi več kot dovolj, v resnici pa bodo brez težav zdržali 20-30 let.

Kar potrebujejo za dolgotrajno delo, je občasno splakovanje. Če sistem nima filtra in / ali odtočne odprtine, se vse odpadne snovi, ki jih nosi hladilna tekočina, naselijo v notranjosti. Če sistema dolgo ne izperete, se lahko vse zamaši s soljo, žlindro, peskom, "solzami" zaradi varjenja itd. Vsakih nekaj let je treba hladilnik odstraniti (za to vstaviti dovod in vrnitev) in sperite.

Nizka cena

Dejansko obstajajo modeli litoželeznih radiatorjev, ki malo stanejo. Toda to so isti, tradicionalni "sovjetski" tipi. Njihovega modela elegance ne morete poimenovati, vendar je to najbolj poceni možnost. Njihova cena je od 270 rubljev na odsek. Drugi, modernejše oblike, so že od 500 in več.

Nizek hidravlični upor

Po tem parametru so le jekleni varjeni registri in nekateri aluminijasti modeli bolj ali manj blizu radiatorjev za ogrevanje iz litega železa. Toda jeklo se hitro sesede, njihov videz pa je morda še slabši, zato ne delajo velike konkurence. Aluminija ni v vseh omrežjih, ne z vsemi antifrizi, zato tudi ne tekmuje posebej.

Nizka hidravlična odpornost je zelo pomembna za sisteme z naravno cirkulacijo. Torej pri namestitvi takega sistema ni posebne izbire: litega železa brezpogojno ustreza, vse ostalo - pogledati morate parametre in delovne pogoje.

Visoka delovna temperatura

Po tej značilnosti se nobene druge ogrevalne naprave ne morejo primerjati z njimi. Je to jeklo in tudi potem še ne vse. In surovo železo lahko varno prenese temperaturo medija do +150 o C. Pri bimetalnih se temperatura razglasi +100 o C ali +110 o C, zaželeno pa je, da ne presega +95 o C.

Slabosti litoželeznih radiatorjev

Ni toliko lastnosti, ki bi jih lahko pripisali čistim "minusom" baterij iz litega železa. Večino pomanjkljivosti lahko v nekaterih primerih uporabimo kot prednosti.

Velika teža

Nesporazumov ni. Velika teža - neprimerna je med prevozom, namestitvijo in vzdrževanjem. Ne samo, da ga je težko nositi, ni vsaka stena, na katero jih obesite. Penasti beton ali plinski silikat jih ne bo nedvoumno držal, upanja ni ničesar. Razen če bi postavili stenske modele, ampak stoječe na nogah.

Krhkost in nizek delovni tlak

Velika teža in krhkost nista najboljša kombinacija. Še posebej med prevozom. In celo med delovanjem lahko en zadetek uniči odsek. Preprosto bo počila. Ta kakovost tudi omejuje delovni tlak: za različne modele se razlikuje, vendar v povprečju od 9 do 12 atm. Po tem parametru sta boljša tako lita aluminija (20–30 atm) kot bimetalna (30–40 tam, Monolith iz Rifara pa 100 atm).

Nizka moč in velika velikost

Prenos toplote litega železa je petkrat nižji od aluminija. Toda to velja za samo kovino. Razlika med odseki ni tako velika: približno 1,2-1,5-krat. V povprečju je prenos toplote enega odseka litoželezne baterije približno 150-160 vatov. To vodi v dejstvo, da za ogrevanje potrebuje večje število odsekov in ima baterija daljšo dolžino.

Velika glasnost

Znotraj oddelka standardne velikosti (dvokanalnega s sredinsko razdaljo 500 mm) je postavljeno do 0,9 l hladilne tekočine. Za primerjavo: v aluminiju 0,35 - 0,42 litra, v bimetalnem 0,2 - 0,25 litra. To vodi do velike prostornine sistema. Za stanovanja je to nekritično, vendar za individualno ogrevanje vodijo visoki stroški. Najprej je potreben velik ekspanzijski rezervoar, nato močnejša črpalka. In vsem je treba segreti vso to hladilno tekočino, torej je treba več. V tem primeru je tudi poraba goriva večja.

Lastnosti, ki jih lahko pripišemo plusom in minusom

Videz

Če rečejo "litoželezni radiator ogrevanja", vsi predstavljajo "harmoniko" sovjetske dobe. Toda danes obstajajo modeli, ki izgledajo zelo dobro. Obstajajo celo z ravno sprednjo ploščo, oblika je zelo podobna aluminiju in bimetalni. Toda cene takšnih modelov litoželeznih radiatorjev za ogrevanje niso nič manjše. Skladno zgledajo tudi poceni modeli.

Pošteno povedano moram reči, da se ne trudijo zapreti, če ne oblikujejo baterij. In če nameravate obesiti okrasni zaslon, stopnja privlačnosti tega, kar se skriva za njim, ne igra vloge.

Velika toplotna vztrajnost

Debele stene so visoke zanesljivosti, hkrati pa se počasi segreva. Medtem ko se baterija iz litega železa segreva, traja kar nekaj časa. Ves ta čas soba ostane hladna. In to je slabo. Zaradi te kakovosti jih ne postavljajo ali avtomatizirajo: nima smisla. Prepočasi reagirajo na spremembe temperature hladilne tekočine.

Velika toplotna vztrajnost ni vedno slaba

Toda po drugi strani, če ogrevanje izklopimo, bo toplota, nabrana v debelih stenah, dolgo ohranjala normalno temperaturo.

Večja toplotna inercija se spremeni v plus pri uporabi s. Temperatura hladilne tekočine v takih sistemih se spreminja v zelo širokem razponu: bodisi vre (ali skoraj vre), ali skoraj ne segreva. Termična inertnost pa omogoča, da te skoke izravnamo.

Vrste in njihove specifikacije

Danes nas veseli, da lahko poiščete grelec katerega koli sloga in dizajna, če želite. Ni nujno, da so radiatorji iz litega železa - to ni zelo privlačna harmonika, ki so je vajeni vsi.

Novi modeli litoželezne baterije

V sodobni notranjosti se najbolje prilegajo radiatorji z ravno čelno površino. In med litoželeznimi jih je tudi veliko.

Turški DEMRAD RIDEM

Glede na moč obstajajo dvo, tri in štiri kanali. Delovni tlak - 10 barov (atm), preskus (preizkus tlaka) 15 Bar (atm). Specifikacije so podane v tabeli. Število kanalov je v imenu označeno z ulomkom. Dobavljeno brez barvanja - z osnovno površino.

Viadrus slog

To so litoželezni radiatorji za ogrevanje nove vrste, možno je naročiti modifikacijo s spodnjim priključkom. 10 odsekov se dostavi iz tovarne v montaži. Obstajata dve možnosti - tovarniško obloženi z belim emajlom ali temeljni premazi za barvanje. Posebnosti tega modela so nestandardna in elegantna oblika, visoka stopnja prenosa toplote in majhne velikosti.

Radiatorji češkega podjetja Viadrus - kakovost brez rezervacije

Beloruski 2K60PP

To je dvokanalni model z ravno sprednjo površino. Zaradi obdelave je sprednja plošča gladka, kar ne le izboljša videz, ampak tudi poveča prenos toplote. Še kaj je dobro za njih je, da jih je mogoče namestiti "na noge". Dobavljeno z obdelanim temeljnim premazom.

Dekorativni in retro

Vsi ne načrtujejo ali vedno želijo namestiti okrasnih zaslonov na radiatorje. In na trgu je precejšnje število nenavadnih modelov različnih stilov.

Beloruski 1K60P-60H500 "BARELEF"

Ista obrata v Minsku proizvaja enokanalne radiatorje s tridimenzionalnim vzorcem. Skupne dimenzije odseka so majhne, \u200b\u200bkar omogoča njihovo namestitev pod majhnimi okenskimi pragovi, majhna moč privede do dejstva, da gre celotna plošča. Zdi se zanimivo.

Model "Bas-relief" v tovarni Minsk ima plitvo globino, nameščen je celo pod ozkimi pragovnimi okni (za povečavo kliknite na sliko)

Ruski radiatorji iz litega železa "Retro"

Podjetje ZAO PKF "RADIMAX" iz Podolska proizvaja in barva radiatorje iz litega železa v "retro" slogu. Prodajajo se pod lastno blagovno znamko RETROstyle. Asortiman 16 modelov različnih velikosti. Spodaj so tehnične specifikacije samo enega modela Windsor. Delovni tlak - 10 atm, tlačno testiranje 15 atm.

Retro ruskega porekla

Lepo je, da je kateri koli radiator lahko pobarvan v kateri koli barvi. Poleg tega to ne more biti samo monofonsko barvanje, obstaja tudi patinacija in ročni izbor slike, obstaja poliranje različnih globin. Seveda pa vsa ta dela povečajo že tako znatne stroške izdelka.

To je ena sama znamka. Toda proizvajajo ga različne tovarne v skoraj vseh državah postsovjetskega prostora. Imajo enake parametre - obstaja GOST, ki jih normalizira. Če morate izbrati, potem s kakovostjo litja, samo zlitino in stopnjo gladkosti zunanjih in notranjih površin.

Na voljo v dveh velikostih - s središčno razdaljo 300 mm in 500 mm, vse tehnične specifikacije   zanje so podane v tabelah.

Povzetek

V nekaterih primerih "litega železa" preprosto nič ne nadomesti:

• v povezavi z neurejenimi kotli na trda goriva;
• kjer je zelo agresivna hladilna tekočina (Ph nad 9-10).

Toda danes litoželezni ogrevalni radiatorji niso le stara "harmonika". Obstaja veliko različnih modelov v različnih slogih in dimenzijah. V vsakem primeru je med njimi veliko izbire.

Med popravili se pogosto vprašamo: ali je vredno zamenjati staro litoželezno baterijo? Recimo takoj - ni vse dobro, to je novo. Zamenjava grelnih naprav je težavna in draga. Poleg tega niso vsi sodobni radiatorji sposobni vzdržati resničnosti urbanega ogrevanja, mnogi od njih se običajno uporabljajo samo v avtonomnih sistemih.

Torej ste se upravičeno odločili, da bo preizkušena skozi leta še vedno služila zanesljiva stara litoželezna baterija. Pojavijo se nova vprašanja: Kako povečati zanesljivost grelnih naprav spoštljive starosti? Kako jih organsko vgraditi v notranjost prostora? Kako prikrito grdo litoželezno "govedino"? Nič zapletenega ni, razumemo.

Kako dati ustrezen videz

Prva stvar, na katero morate biti pozorni, je, da mora baterija dobro opravljati svojo glavno funkcijo - maksimirati energijo hladilne tekočine. Ne sme imeti niti najmanjšega namiganja na puščanje (rdeče lise med odseki in čepi), saj so nesreče pri ogrevanju zelo drage. Najbolje je, če je mogoče, pred obnovo bolje opraviti / prilagoditi radiatorje: odstraniti; izpiranje; namestite zaporne ventile, žerjav Mayevsky, toplotne glave; Zamenjajte problematična tesnila. Odstranjevanje je zelo zaželeno, saj je celo slikarsko delo najbolje opraviti na delovni plošči in ne "na mestu".

Ni pomembno, ali bo dekorativni zaslon pozneje nameščen ali ne, vendar se ne boste oddaljili od barvanja, nihče ni odpovedal boja proti koroziji. Vse se začne s pripravo. Odstraniti je treba staro barvo, ki je z leti zrasla s številnimi sloji (mimogrede, močno vplivajo na prenos toplote). Če je radiator razstavljen, lahko uporabite gradbeni sušilec za lase ali puhalo, umivanje za barvo tu najverjetneje ne bo pomagalo. Torej, barvo segrejemo in očistimo z majhnimi lopaticami. Naslednji korak bo odstranjevanje ostankov rje in ščetk. Za dokončanje akcije je treba sprednje površine sprehajati v velikih smerih. Če hladilnika ni mogoče odstraniti, se boste morali omejiti na odstranjevanje pilingov in temeljito brušenje - nastale ponorke je treba očistiti "na nič".

Zdaj je golo staro baterijo prašno in razmaščeno z univerzalnim topilom. Če govorimo o kemiji, potem prej ne bo odveč obdelati težko dostopnih pik s pretvornikom rje. No, saj smo se odločili, da bomo vse naredili pošteno, bomo radiator natočili s posebno spojino za kovinske izdelke. Tla bodo izboljšala oprijem, povečala odpornost izdelka proti koroziji in dobro obarvala podlago. Tehnika nanosa temeljnega premaza se bistveno ne razlikuje od zaključka, o tem več kasneje.

Končno je stara baterija pripravljena za barvanje. Ta vznemirljivi postopek je mogoče izvesti na različne načine: ščetke, gobice, palčniki, valji, razpršilec. V praksi se je hibridna metoda najbolje izkazala: notranje krake barvamo z ukrivljeno krtačo ali gobico, dostopnejša področja obraza pa z brizgalno pištolo ali posebnim valjčkom.

Bodite pozorni! Naša naloga je pridobiti minimalno debelino, zanesljiv premaz. Najtanjšo plast daje pištola za brizganje, nato pride goba, nato čopič in valjček.

V zvezi s barvanjem stare baterije je mogoče uporabiti več preprostih pravil in priporočil.
   Najprej barvajte od znotraj, sicer lahko pokvarite "fasado" izdelka.
   Pokrivamo površino od zgoraj navzdol (velja za vgrajen radiator).
   Spremljamo tokove in jih pravočasno odstranjujemo (še posebej po vklopu baterije).
   Pazite, da barvate v celoti.
   Za ogled slepih pik uporabite ogledalo.
   Dve tanki plasti so bolj tehnološki kot ena debela.
   Barvati morate hladno baterijo (obstajajo izjeme).
   Prve plasti je mogoče izboljšati z mletjem.
   Uporabite specializirano barvanje.

V prodaji so posebne barve za okrasitev grelnih radiatorjev. Sestave olj so ostale v preteklosti, na plano pa so prišle akrilne, lateksne, alkidne barve. Njihova glavna prednost je odpornost na visoke temperature in gospodinjske kemikalije, mehansko odpornost proti obrabi in relativno neškodljivost. Obstajajo formulacije, ki jih lahko nanesete neposredno na vroče podlage.

Vse te barve so brez težav tonirane v katero koli barvo iz glavnih katalogov: PANTONE, RAL, NCS. Strinjam se, dolgočasen je imeti bel radiator. Zato ljudje eksperimentirajo z mogočnostjo in glavnim - maskiranje stare baterije, da se ujema z barvo stene, nanašanje različnih kovinskih materialov (kot so zlato, srebro, barvanje kladiva), igranje z učinki (patina, biser, sijaj, kameleon, les kot ...).

Katera barva segreva bolje?

Ljudje se pogosto sprašujejo: Kakšno barvo radiator bolje segreva? Po teoriji črna barva (čeprav jo veliko absorbira) oddaja boljše toplotne valove, vendar predstavljajo le majhen del izkoristka. Veliko pomembnejši je koeficient toplotne prevodnosti barv in stabilne konvekcije. Zato barvamo v majhnih plasteh, ne stiskajte radiatorja. Poleg tega bodo srebrne barve dobro vplivale na toploto zaradi visoke vsebnosti kovin. Svetli, rumeno-rdeči toni odlično ogrevajo dušo.

Običajno je stara baterija okrašena z vzorcem določene zapletenosti, ki sega od preprostega "roll-up" -a do zračne ščetke.

Zaslon

Staro baterijo morda skriva poseben zaslon. Obstaja veliko tovarniških možnosti iz različnih materialov: kovina, plastika, MDF, les. Vsi imajo posebne lastnosti in oblikovanje, določene načine pritrditve, njihov obseg in oblikovanje.

Če serijski modeli iz več razlogov ne ustrezajo lastniku stanovanja, potem so zasloni narejeni po naročilu. Lahko so kovane rešetke, lesene konzole v obliki elementa pohištva, gradnja suhozida.

Ne pozabite zagotoviti dostopa do grelne naprave, ne pozabite barvati staro baterijo, vsaj čisto in temeljito. Vsekakor je treba zagotoviti dobro kroženje zraka, ker je radiator "delo". Na steno, za radiatorjem, zaprt zaslon, lahko nalepite odsevni material iz folije - to bo zagotovo dodalo nekaj stopinj.

Obstaja pogosta napaka, ko je stara litoželezna baterija zaprta s tesnim ohišjem ali če od zgoraj visi masivna okenska polica. Kot rezultat tega se ljudje pritožujejo, da je soba postala hladnejša in nova plastična okna so se začela znojiti. Te težave rešimo z vstavitvijo prezračevalnih rešetk, tako na okensko polico kot na domači prazen zaslon. Na srečo ne bo težav z izbiro ustrezne oblikovne mreže.

In vendar, glede na gradbene kode, razdalja med vrhom akumulatorja in okensko polico ne sme biti manjša od 100 mm.

Upoštevajte, da nekatere igle ustvarjajo zelo zanimive zavese za radiatorje s pomočjo kombinacije mrež, tekstila in "Velcro", pritrjenih na okensko polico. Posebni pokrovi za baterije izgledajo precej sveže. Seveda izolirajo vir toplote, včasih pa je to ravno tisto, kar potrebujete - na primer za otroško sobo.

Morda vas bo zanimalo:

Zgodovina prvih kopeli sega v daljno preteklost. Kateri materiali niso bili uporabljeni za njihovo izdelavo: les, keramika, cink, baker, ... Vreme zunaj okna je spet pozabilo preveriti urnik za izklop ogrevanja v vaši hiši in stanovanje je dobilo neprijetno temperaturo? Namesto ...

1.