Untuk berjaya menjalankan operasi ketenteraan di laut dalam keadaan moden, pegawai pegawai armada mesti mempunyai pengetahuan mendalam mengenai teori tentera dan dapat menggunakannya secara praktikal, mengetahui kaedah operasi pasukan armada dalam keadaan yang berbeza, dengan sempurna mengetahui senjata dan cara teknikal mereka, dan menyelesaikan masalah dengan bijak latihan dan pendidikan kakitangan. Salah satu tugas tertinggi pegawai latihan Angkatan Laut adalah mengkaji taktik Tentera Laut sebagai sebahagian daripada sains tentera.

Sains ketenteraan adalah sistem pengetahuan mengenai sifat, undang-undang perang, penyediaan angkatan bersenjata dan negara untuk berperang, dan kaedah-kaedah tingkah lakunya. Sains ketenteraan mengkaji undang-undang perang, mencerminkan pergantungan perjalanan dan hasilnya terhadap politik, ekonomi, nisbah keupayaan saintifik, teknikal, tentera dan moral-psikologi pihak yang berperang, serta proses asas penyediaan dan pelaksanaan perang, kerana skala, objektif, komposisi para pihak yang terlibat dan cara perjuangan bersenjata.

Bahagian konstituen sains ketenteraan Rusia ialah:teori seni ketenteraan; teori pembinaan ketenteraan; teori latihan ketenteraan dan pendidikan; teori ekonomi tentera dan belakang.

Komponen ketenteraan yang paling penting ialah teori seni ketenteraan,yang secara langsung berkaitan dengan isu perjuangan bersenjata. Seni ketenteraan terbahagi kepada strategi, seni operasi dan taktik.

Strategi - bidang seni ketenteraan yang paling penting - membangunkan asas-asas teori perancangan, menyediakan dan menjalankan operasi strategik dan perang secara keseluruhan. Strategi ini adalah sama untuk semua jenis Angkatan Bersenjata Negara dan menduduki kedudukan utama dalam seni perang.

Seni operasimengembangkan prinsip dan kaedah untuk mempersiapkan dan menjalankan operasi bersama dan bebas dan operasi tempur persatuan operasi (front, armada, tentera, flotillas) dari cabang-cabang Angkatan Bersenjata. Ia menduduki kedudukan yang rendah dengan strategi.

Taktik- Teori dan amalan penyediaan dan pelaksanaan pertempuran oleh unit, unit dan pembentukan pelbagai jenis Angkatan Tentera, senjata tempur (pasukan) dan pasukan khas. Taktik adalah lebih rendah daripada seni dan strategi operasi.

Terdapat hubungan rapat dan saling ketergantungan antara strategi, seni operasi dan taktik; di satu pihak, kedudukan bawahan berhubung satu sama lain, sebaliknya, kesan sebaliknya. Mengikuti isu perang secara keseluruhan, strategi ini mengambil kira keupayaan operasi jenis dan jenis kuasa dan menimbulkan tugas sebenar untuk seni operasi. Sebaliknya, seni operasi mengambil kira keupayaan kapal, unit, formasi, iaitu. keupayaan taktik.

Memandangkan kekhususan keadaan operasi tentera dan tugas-tugas yang perlu diselesaikan, teori dan amalan perjuangan bersenjata di laut disifatkan sebagai cawangan seni seni tentera laut yang bebas.

Tentera laut seni- Teori dan amalan penyediaan dan pengendalian operasi tempur oleh pasukan armada secara bebas dan dengan kerjasama lain-lain jenis Angkatan Tentera di lautan dan lautan operasi.

Secara strukturaltentera laut senitermasuk teori penggunaan strategik Tentera Laut; seni operasi; Taktik tentera laut.

Penggunaan strategik Tentera Laut -ia adalah teori dan amalan penyediaan dan pengendalian operasi tempur oleh pasukan nuklear strategik angkatan laut (NWF) untuk menyelesaikan tugas-tugas strategik dengan kerjasama lain-lain jenis Angkatan Tentera. Sebagai sebahagian daripada triad nuklear Persekutuan Rusia (pasukan rudal strategik dan penerbangan strategik), Angkatan Laut mengambil bahagian dalam perancangan dan organisasi perjuangan bersenjata di lautan dan lautan teater operasi ketenteraan untuk mencapai matlamat umum perang.

Seni operasi Tentera laut- Teori dan amalan penyediaan dan pengendalian operasi (operasi tempur) oleh persatuan tentera laut secara bebas dan bekerjasama dengan jenis angkatan bersenjata yang lain. Ini mungkin operasi angkatan laut armada (flotillas, squadrons) untuk pemusnahan sasaran tanah, pemusnahan kapal selam peluru berpandu, kumpulan permukaan, gangguan (gangguan) lautan (laut) pengangkutan musuh, operasi pendaratan dan lain-lain.

Taktik-taktik kajian Tentera Laut dan membangunkan kaedah-kaedah untuk mempersiapkan dan mengendalikan pertempuran tentera laut dengan kuasa armada yang pelbagai dan seragam, serta tindakan pembentukan (kumpulan) kapal-kapal dan subunit angkatan tentera laut dalam perjalanan gabungan senjata-senjata yang dilakukan di arah pantai.

Taktik Angkatan Laut termasuk asas-asas taktik Tentera Laut (taktik umum), taktik pelbagai Tentera Laut Tentera Laut (kapal selam, kapal permukaan, angkatan tentera laut dan pasukan pertahanan pantai) dan taktik Angkatan Laut Tentera Laut yang pelbagai.

Matlamat utama taktik 6MF adalah untuk memahami undang-undang serangan, serangan, pertempuran tentera laut dan lain-lain jenis operasi ketenteraan, serta menentukan garis panduan (prinsip) berdasarkan yang penyediaan dan kelakuan mereka didasarkan.

Taktik Tentera Laut Menentukan tugas berikut:

Meneroka keupayaan memerangi setiap jenis tentera laut dan mengembangkan kaedah yang sesuai untuk kegunaannya dalam pelbagai keadaan;

Menentukan bentuk organisasi yang sesuai untuk pembentukan taktikal Tentera Laut, pengurusan mereka, dan orientasi latihan tempur, termasuk latihan taktik pegawai;

Memperbaiki organisasi pertempuran, sokongan khas dan belakang operasi ketenteraan;

Menuntut penciptaan baru dan pemodenan senjata lama dan pembawa mereka;

Ia mengkaji kekuatan dan cara musuh yang berpotensi, organisasi mereka, keupayaan memerangi dan taktik;

Ia terlibat dalam pembangunan dan pengemaskinian dokumen taktikal.

Ketentuan utama taktik diterangkan dalam dokumen taktis, yang utama adalah Piagam Tentera Tentera Laut.Ia merumuskan peruntukan yang mencerminkan pandangan tentang sifat operasi pertempuran moden di laut, penyediaan dan pengendalian operasi tempur oleh pasukan-pasukan armada terhadap pelbagai pasukan musuh musuh.

In pembangunan peruntukan Piagam Pertempuran Tentera Laut diterbitkanmanual, arahan, peraturan, kursus, arahan.

In manualarahan khusus diberikan mengenai bagaimana untuk melaksanakan misi pertempuran oleh pelbagai pasukan dalam pelbagai keadaan. Oleh itu, terdapat: manual mengenai taktik umum Tentera Laut, manual mengenai taktik melahirkan angkatan armada, dan juga pada taktik kelas kapal tertentu.

Kursusmenentukan organisasi dan kandungan latihan pertempuran pelbagai pasukan armada.

Arahan, peraturan dan arahanmenentukan isu yang berkaitan dengan penggunaan senjata dan cara teknikal.

Taktik bukanlah dogma, tetapi sains yang paling fleksibel dan cepat berubah. Pembangunan dan penambahbaikan taktik sedang berlangsung baik pada masa damai dan masa perang. Penemuan dalam bidang sains, penemuan dalam teknologi memulakan kemunculan dan pengenalan cara baru perjuangan bersenjata di laut, yang segera menyebabkan perubahan dalam bentuk dan kaedah peperangan. Seperti yang dinyatakan oleh ahli teori tentera laut Rusia N.L. Treasure (1862-1919). "Di jalan yang kering, mungkin ada masa apabila keberanian aktif menggantikan kekurangan latihan dan bahan. Di laut ini tidak mungkin." Dalam masa aman, teknik taktikal baru sedang dibangunkan, yang diuji semasa latihan tempur, dan diperbaiki semasa tempoh latihan ketenteraan dan latihan pertempuran oleh kapal, unit dan formasi. Salah satu ciri perkembangan taktik ialah. bahawa ia berlaku dalam perjuangan berterusan cara serangan dan cara pertahanan atau pertahanan.

Sifat pertempuran moden memerlukan pegawai mempunyai pandangan taktikal yang luas, perpaduan pandangan tentang intipati peperangan. Oleh itu, latihan taktikal adalah jenis latihan tempur utama, yang menyediakan penyediaan kapal untuk pertempuran tentera laut (permusuhan). Ia seharusnya ditujukan untuk membangunkan kemahiran dalam menilai keadaan, membuat pengiraan taktikal untuk kawalan tempur, penggunaan senjata dan penggunaan cara teknikal; untuk membangunkan kemahiran pasukan, inisiatif dan kebebasan dalam membuat keputusan. Latihan pegawai taktikal perlu dijalankan dengan ketat sesuai dengan tugas-tugas yang diberikan kepada kapal (unit), di bawah bimbingan para komandan kapal (unit).

Taktik linear semasa pertempuran laut dari awal abad ke-16 kadang-kadang digunakan oleh armada Eropah. Tetapi dalam perjalanan kaedah maju pertempuran tentera laut ini mempunyai halangan penting yang dibenarkan oleh orang Inggeris dan Belanda pada separuh kedua abad ke-17.

Dalam carian

Arahan pertama mengenai taktik untuk armada Inggeris secara peribadi ditulis oleh King Henry VIII pada tahun 1540. Ini, yang tidak menghairankan, adalah terjemahan biasa karya Sepanyol Laksamana Castile Alonso de Chavez "Quatri berpuas hati dengan kosmografer dan saya menerangkan tentang Espaio de Navegantes"bertulis tiga tahun lebih awal. Fakta bahawa British mengambil taktik armada Sepanyol sebagai asas tidak menghairankan, kerana pada masa itu orang Sepanyol adalah trendter di laut.

Perbezaan utama antara armada Inggeris dan armada Sepanyol pada abad ke-16 adalah bilangan negara yang agak kecil (diraja). Pada masa yang sama, armada Inggeris mempunyai sejumlah besar kapal yang diswastakan atau disewa untuk kempen ketenteraan. Itulah sebabnya, sejak zaman Elizabeth, pencarian itu bermula dengan cara untuk mengatur interaksi terbaik dalam pertempuran antara saudagar bersenjata dan pelayar tentera profesional.

Rujukan:

• S.P. Makhov, E. B. Sozaev. "Pertembungan dua singa. Abad ke-17 Anglo-Belanda Wars »

WAR # 8/1986, ms 26-32

KOMUNIKASI KOMPUTER

Naib LaksamanaV. I. ZUB

Pertempuran MARIN adalah dan masih merupakan bentuk utama tindakan taktikal pasukan armada. Ia adalah kombinasi mogok, kebakaran dan manuver kapal, unit dan pembentukan pelbagai pasukan armada yang dipersetujui dengan tujuan, tempat dan masa untuk memusnahkan musuh atau menimbulkan sedemikian kemusnahan yang menghalangnya untuk menyelesaikan misi pertempuran.

Pertempuran laut adalah satu-satunya cara untuk mencapai kemenangan. Ia dijalankan sebagai sebahagian daripada operasi atau peperangan, dan kadang-kadang sendiri untuk mencapai matlamat peribadi mengikut rancangan tunggal, merancang dan di bawah arahan tunggal.

Pertempuran tentera laut moden menggunakan cara terakhir pemusnahan kebakaran dan pembelaan akan dicirikan oleh tindakan tegas, kecerobohan mogok, pergerakan tinggi, perubahan yang kerap dan tiba-tiba dalam keadaan, pelbagai bentuk dan kaedah yang digunakan menggunakan senjata tempur, penggunaan senjata peluru dan torpedo secara tiba-tiba dan besar-besaran, dan penggunaan senjata elektronik perjuangan. Ciri-ciri senjata kelas utama kapal diberikan dalam jadual 1 dan 2.

Pada masa yang sama, komponen utama pertempuran tentera laut masih menjadi mogok, yang merupakan kesan yang kuat terhadap musuh dengan semua kekuatan dan cara untuk memusnahkan atau mengalahkannya. Menurut kesediaan pihak-pihak dan jangkauan senjata, mogok boleh serentak atau berurutan. Satu mogok terdiri daripada gabungan serangan yang bersatu dengan perpaduan tugas taktikal untuk diselesaikan. Serangan adalah kombinasi gerakan cepat dengan tindakan tegas oleh senjata dan peperangan elektronik terhadap musuh untuk memusnahkannya. Ia dijalankan oleh kapal selam tunggal, kapal permukaan, pesawat (helikopter), serta kumpulan mereka dari satu atau beberapa arah serentak atau secara berurutan.

Satu mogok serentak dianggap seperti yang mana kemusnahan (peluru berpandu, torpedo, peluru meriam, bom) mendekati sasaran hampir serentak. Ia digunakan secepat mungkin oleh keseluruhan komposisi sekumpulan daya berbeza yang terletak di pelbagai penggunaan senjata.

Serangan berturut-turut terhadap musuh dijalankan pada selang masa yang ditetapkan pada garis yang ditentukan atau dengan pendekatan ke sasaran. Sebagai peraturan, mogok berturut-turut tidak seharusnya memberi musuh peluang untuk membina semula perintah mereka atau mengelakkan mogok lain.

Kaedah utama tentera dalam pertempuran moden adalah untuk mengenakan mogok secara besar-besaran pada objek utama, kekalahan yang akan mencapai penyelesaian misi tempur. Dalam kes ini, keyakinan penuh terhadap pilihan objek yang tepat adalah penting, kerana pelaksanaannya memerlukan penggunaan senjata perkusi yang ketara.

Serangan berturut-turut disampaikan pada kebarangkalian yang rendah untuk memilih sasaran utama, atau jika masa yang ditetapkan untuk menyelesaikan masalah dan counteracts musuh membenarkan tidak penting.

Bergantung pada matlamat dan sifat tugas tempur untuk diselesaikan, syarat untuk pelaksanaannya, pertempuran tentera laut boleh menyinggung perasaan dan pertahanan. Hasil daripada operasi yang menyinggung, objek-objek dari komposisi kumpulan musuh diserang, dengan kemusnahan (ketidakmampuan) di mana misi pertempuran yang ditugaskan kepada pasukan dipecahkan dan matlamat akhir pertempuran dicapai. Selain itu, ia boleh mempunyai jenis berikut: pertempuran, apabila pihak yang berperang maju, sebelum berlakunya permusuhan, mengerahkan kumpulan mereka di kawasan yang ditetapkan; ketua semasa perang, ketika pihak-pihak yang berperang terus-menerus mencari satu sama lain, saya masing-masing berusaha menyelesaikan masalah tersebut. Kehadiran hubungan langsung membolehkan masa yang tepat untuk membina tentera mereka dalam pembentukan pertempuran dan menggunakan senjata tepat pada masanya. Pertempuran bertahan dilakukan untuk menghalang (mengganggu) atau mengusir serangan musuh, yang membolehkan anda mengekalkan keberkesanan pertempuran pasukan anda dan melakukan misi tempur.

Dalam kes umum, pertempuran tentera laut termasuk: mengesan musuh dengan peninjauan dan rapprochement dengannya; taktik penyebaran kuasa; menyerang dan menjalankan serangan; pembangunan kejayaan; keluar dari pertempuran, mengumpul dan mengerahkan pasukan untuk menyelesaikan tugas berikutnya. Tugas-tugas ini boleh dilakukan dalam tiga tahap.

Pada peringkat kedua, tindakan berturut-turut atau serentak pasukan utama yang menggunakan senjata panjang dan sederhana secara bebas atau dengan sokongan unit penerbangan menjalankan serangan besar-besaran untuk memusnahkan sasaran utama atau dengan ketara mengurangkan keberkesanan pertempuran dan kebolehan bergerak kumpulan musuh, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk tindakan pasukan pada peringkat seterusnya. Pukulan seterusnya akan menghasilkan kejayaan yang dicapai dalam mogok utama.

Pada peringkat ketiga, apabila perintah komander kompaun itu, tentera meninggalkan peperangan atau melepaskan diri dari musuh, yang meliputi kapal-kapal yang rosak, mengumpul dan mengalihkan mereka untuk menyelesaikan tugas-tugas berikutnya.

Bergantung kepada keadaan, pembentukan sekumpulan pasukan yang pelbagai untuk pertempuran boleh dilakukan terlebih dahulu atau langsung di hadapannya. Dalam kes ini, adalah penting untuk mematuhi keperluan asas berikut: keupayaan pasukan mesti memastikan pemenuhan jaminan misi tempur; kestabilan tempur mereka untuk memastikan pemeliharaan keupayaan tempur yang diberikan untuk tempoh misi pertempuran, dan perintah dan kawalan pasukan untuk beroperasi, berterusan, fleksibel dan rahsia.

Pengumpulan kuasa-kuasa yang berbeza, sebagai peraturan, beroperasi dalam pembentukan dan perbatasan sejagat dan waran yang maksimal menghalang ancaman dari satu jenis serangan sambil mengekalkan pertahanan yang diperlukan terhadap orang lain. Oleh itu, menurut pengalaman Tentera Laut NATO, salah satu pilihan untuk membina perintah marching untuk kumpulan pelbagai guna pesawat adalah sebagai berikut: sebuah kapal terbang pesawat di tengah-tengah perintah itu, 8 kapal keselamatan bersimetri di sebelah kanan dan kirinya pada jarak 5 hingga 15 batu di sudut tajuk panah dan tegas melaksanakan fungsi semua jenis sokongan, rondaan radar; kapal selam nuklear tidak mempunyai tempat tetap dalam waran dan pendahuluan kepada arahan ancaman yang paling besar dari kapal selam; di udara, kumpulan penutup tempur adalah sekatan atau pada pembawa pesawat dalam kesiapan segera.

Menurut pakar-pakar luar negara, kebakaran pesawat pengangkut pesawat moden, yang terdiri daripada kapal pengangkut pesawat dan 8 kapal pengawal, jauh lebih tinggi berbanding dengan kapal pengangkut pesawat Perang Dunia Kedua, termasuk 1.12 kapal, termasuk 7 kapal berat dan 8 kapal terbang pesawat.

Terletak di kira-kira kawasan yang sama, ia dapat memberikan kawalan yang lebih berkesan ke kawasan luas lautan dengan alat pengawasan persekitaran udara dan bawah air.

Melengkapkan kuasa armada dengan senjata jarak jauh menyebabkan beberapa ciri dalam organisasi pertempuran dan kaedah menggunakan kuasa di dalamnya. Lebih mendesak lagi adalah keperluan untuk mengalahkan musuh dalam memukul. Ini adalah syarat yang paling penting untuk menyelesaikan penyelesaian misi tempur dan cara terbaik untuk memastikan kestabilan pertempuran pasukan mogok mereka dalam peperangan. Ia dicapai oleh peninjauan aktif dan perjuangan menentang pasukan peninjauan musuh; pengurusan dan komunikasi mampan; kesediaan tinggi pasukan dan senjata untuk bertindak; membuat keputusan tepat pada masanya untuk menarik dan membawanya kepada penghibur secepat mungkin; menjalankan peperangan elektronik yang berkesan terutamanya untuk mengganggu kawalan pasukan musuh; kerahsiaan dan kepantasan manuver; pendudukan oleh kumpulan mogok kedudukan yang menguntungkan untuk menarik musuh.

Perhatian khusus dalam pertempuran tentera laut perlu dibayar untuk mengatur peninjauan, penargetan, interaksi antara pasukan, perintah dan komunikasi, peperangan elektronik, pertahanan udara dan penyamaran taktikal pada semua peringkat.

Peninjauan diadakan untuk mendapatkan misi pertempuran dan dijalankan sepanjang tempoh pelaksanaannya. Dalam memerangi tentera laut, ia mesti mengesan dan menubuhkan pengesanan musuh, mengenal pasti struktur tempur (marching) dan objek utama mogok, secepat mungkin memindahkan maklumat ini kepada pasukan mogok dan memastikan bimbingan mereka, dan setelah menarik, menentukan hasil kerusakan yang dilakukan. Dalam kes ini, perhatian utama perlu dibayar kepada penerimaan maklumat yang tepat pada masanya tentang musuh oleh semua kuasa yang menarik dengan ketepatan dan masa yang memastikan penggunaan senjata. Pengalaman memperlihatkan bahawa walaupun data yang paling lengkap dan boleh dipercayai kehilangan nilai mereka jika mereka dihantar lewat.

Sebaliknya, peningkatan ketara dalam jumlah data perisikan yang diperolehi, iaitu, kelebihannya, juga memberi kesan negatif kepada ketepatan keputusan tersebut. Oleh itu, peninjauan mestilah bertujuan, tepat pada masanya, aktif dan memastikan kebolehpercayaan dan ketepatan data peninjauan yang diperlukan mengenai musuh. Hal ini terutama disebabkan oleh hakikat bahawa persenjataan kapal selam, kapal dan pesawat permukaan menerima senjata yang lebih dan lebih tepat.

Menurut laporan akhbar asing, Amerika Syarikat dan negara-negara NATO yang lain telah menggunakan rangkaian peninjauan, pengawasan, dan penetapan sasaran yang luas di lautan dan teater perang. Sistem SOSUS, AWACS, Outlo-Shark membenarkan pembukaan keadaan yang segera, pemantauan berterusan terhadap tindakan kuasa dan penerbitan sasaran mendatar untuk menyerang kumpulan.

Peninjauan ruang, yang kini semakin baik, dengan kamera, teknologi inframerah, radar, peralatan radio dan radio, dan peralatan peninjauan lain yang dipasang pada satelit Bumi buatan Amerika yang digunakan secara komprehensif, sebagaimana dipercayai di luar negeri, membolehkan anda memperoleh maklumat yang boleh dipercayai dan serba boleh mengenai objek laut, dan segera membawa mereka ke perintah.

Kepentingan khusus dalam NATO kini dilampirkan kepada perisikan elektronik di laut. Ini kerana kapal dilengkapi dengan sebilangan besar peranti elektronik (komunikasi radio, radar, navigasi radio, hidroakustik, dan lain-lain), dan spesifik penggunaan kebanyakan pasukan armada memaksa mereka untuk digunakan dalam mod aktif (dengan radiasi ke udara), yang menyekat lokasi dan komposisi kapal kumpulan dan sifat aktiviti mereka.

Bersama dengan sokongan kuat dari sistem global, kapal NATO mewujudkan sistem maklumat mereka sendiri, termasuk pesawat AWACS dan pesawat peninjau, pesawat anti kapal selam, kapal selam khas dan kapal rondaan radar.

Salah satu syarat yang menentukan untuk mencapai kejayaan dalam pertarungan tentera laut moden ialah organisasi interaksi yang jelas dan berterusan terhadap semua kuasa yang terlibat di dalamnya. Keperluan utama baginya adalah untuk menyelaraskan tindakan semua pasukan dalam masa, tempat dan objek, supaya mereka tidak mengganggu satu sama lain sama ada dengan manuver mereka atau dengan senjata.

Untuk memerangi tentera laut, jenis interaksi yang paling ciri adalah taktikal, di mana sebagai akibat tindakan bersama pasukan dan cara, matlamat yang sama dalam pertempuran dicapai. Ia berdasarkan prinsip-prinsip berikut: tanggungjawab komander untuk perancangan dan organisasi; pemusatan perintah dan kontrol dalam pelaksanaan interaksi dalam pertempuran laut; menyediakan komandan subordinat dengan inisiatif sebagai sebahagian daripada keputusan keseluruhan untuk berperang; memberi tumpuan kepada objek utama pengaruh; kelestarian dan kesinambungan interaksi yang teratur; kemungkinan menyesuaikannya dalam permusuhan; keteguhan dan ketabahan dalam pelaksanaan tindakan bersepadu. Interaksi pasukan dirancang dan terorganisir dalam bidang-bidang berikut: antara kumpulan mogok, antara kelompok mogok dan pasukan yang memberikan mereka, antara kapal dalam setiap kelompok.

Apabila menganjurkan interaksi pasukan dalam pertempuran tentera laut, kaedah tindakan dijelaskan, pengagihan kumpulan mogok dengan matlamat, objektif, tempat dan waktu diselaraskan, arahan (sektor) dan garis tindakan kumpulan mogok ditentukan, dan, jika perlu, garis pemisah (band) di antara mereka, tindakan pasukan pendukung menetapkan prosedur untuk mengekalkan komunikasi dan penerbitan data penetapan sasaran, serta penggunaan peralatan elektronik.

Satu kekuatan boleh diberikan kekuatan dari unit tentera laut yang lain, dan juga dari jenis angkatan bersenjata yang lain, yang sebahagiannya dapat diperuntukkan sebagai sokongan. Koordinasi usaha mereka dianjurkan sedemikian rupa untuk mengimbangi kelemahan beberapa kekuatan orang lain, yang membolehkan kita menyelesaikan masalah dengan kecekapan yang lebih besar daripada dengan komposisi seragam kumpulan.

Ciri-ciri pertempuran tentera laut moden terutamanya mempengaruhi kaedah arahan dan kawalan, kandungan kerja komander dan ibu pejabat dalam menguruskan tindakan pasukan, organisasi pos arahan dan penggunaan komunikasi.

Dalam menyediakan kekuatan dan cara untuk berperang, serta tindakan mereka dalam peperangan, kaedah pengendalian berpusat digunakan, yang membolehkan komandan komando untuk memegang tangannya semua benang kawalan setiap elemen pembentukan tempur kuasa, termasuk serangan kapal dan semua kumpulan sokongan yang disertakan. pembentukan pertempuran, serta pasukan sokongan bertindak secara bebas. Pegawai memerintah menjalankan tugasnya untuk memerintah pasukan semasa operasi pertempuran dengan bantuan sistem kawalan daya yang dianjurkan mengikut keputusannya untuk memenuhi tugas itu. Seperti yang anda ketahui, apabila memutuskan pertempuran, komander menentukan arahan utama dan tambahan tindakan, membahagikan tugas umum ke dalam beberapa perkara tertentu, pelaksanaan yang memastikan kejayaan menyelesaikan tugas secara keseluruhan, dan mengedarkan tugas-tugas tertentu antara penggiat individu, dengan itu menyelaraskan tindakan mereka. Tanpa ini, sukar, dan kadang-kadang mustahil, untuk mencapai interaksi yang jelas.

Apabila menetapkan tugas untuk menundukkan, memberi dan menyokong pasukan, komander harus berusaha dengan kecekapan maksimum untuk membuat penggunaan yang paling rasional keupayaan tempur mereka untuk mencapai matlamat pertempuran. Dia bertanggungjawab untuk memberi mereka misi tempur khusus: siapa, siapa, di mana dan bila harus menyerang atau kapan, pada objek dan di mana menggunakan roket, torpedo atau artileri dan untuk tujuan apa.

Skala dan kerumitan tugas-tugas yang akan diselesaikan dalam pertempuran tentera laut moden, transieninya dan penyertaan pelbagai pasukan di dalamnya, aliran maklumat yang besar dan keperluan untuk memprosesnya, membuat keputusan dalam masa yang sesingkat mungkin - semua ini sangat merumitkan pengurusan pasukan yang pelbagai dalam pertempuran. Seorang komander yang tahu bagaimana untuk menilai keadaan dengan tepat, meramalkan pembangunannya, membuat keputusan yang sesuai dan terus melaksanakannya, memahami pengalaman pertempuran, dan menguasai semua yang terbaik yang telah dikumpulkan oleh amalan latihan yang kaya dapat berjaya menangani tugas-tugas ini.

Pengenalan sistem kawalan automatik, komputer, dan komunikasi berkelajuan tinggi boleh dipercayai menjadikannya dapat meningkatkan kecekapan kawalan, mengoptimumkan keputusan dan merancang dengan ketara, dan mengelakkan salah perhitungan dalam organisasi pertempuran.

Dalam keadaan moden, peranan pertahanan udara dalam pertempuran tentera laut telah meningkat secara dramatik. Rudal anti-kapal, yang menimbulkan bahaya terbesar, memasuki perkhidmatan dengan pasukan tentera laut beberapa negara NATO. Semasa perang, sebarang kapal atau kapal selam yang tidak dikenal pasti boleh menjadi ancaman ancaman peluru berpandu anti-kapal.

Pengalaman latihan Angkatan Laut NATO menunjukkan bahawa pertahanan udara pembentukan biasanya dibina dalam tiga zon: dekat, tengah dan jauh. Di zon berhampiran, yang merupakan zon sistem pertahanan diri, anti-pesawat dan sistem peluru jarak dekat digunakan. Di zon tengah, sistem peluru berpandu anti-pesawat digunakan, terutamanya dalam jarak sederhana. Di zon jauh, pesawat pejuang, senjata api pesawat anti kapal RLD dan kumpulan mogok kapal yang maju dalam arah yang berbahaya digunakan untuk memusnahkan sasaran udara.

Apabila kumpulan itu mendekati kawasan yang paling berbahaya daripada serangan udara oleh musuh, sistem pertahanan udara keseluruhan diperkuat, kapal-kapal mengikuti, sebagai peraturan, dalam perintah berbaris pekeliling tertutup. Dalam tempoh ini, peralatan elektronik digunakan mengikut jadual, dan dengan pengesanan sasaran udara - tidak terhad.

Pertubuhan pertahanan udara kumpulan-kumpulan pasukan yang berlainan dalam pertempuran tentera laut adalah yang paling sukar. Sebagai contoh, sayap pesawat pelbagai guna kapal induk Amerika Syarikat sebagai asas untuk keupayaan serangan dan pertahanan kumpulan kapal terbang termasuk 100 pesawat dan helikopter untuk pelbagai tujuan, yang mana 3 adalah skuadron udara pesawat serangan. Taktik penggunaan mereka, menurut pakar NATO, membenarkan tindakan tiba-tiba dengan waktu penerbangan yang singkat. Dalam keadaan ini, kesediaan pertempuran untuk sistem pertahanan udara kumpulan kapal adalah penting, dan pengurangan masa kerana langkah teknikal dan taktikal adalah salah satu tugas yang paling penting yang akan meningkatkan keberkesanan pertahanan udara dalam pertempuran.

Dalam penyediaan dan semasa perlaksanaan tentera laut, penyamaran taktikal semua kapal disediakan, iaitu satu set tindakan dan langkah-langkah organisasi dan teknikal yang dilakukan untuk memastikan kejutan serangan terhadap kumpulan tentera laut, keberkesanannya dan mengurangkan kehilangan pasukan mereka.

Ciri-ciri ciri pertempuran tentera laut moden ini mungkin berubah dengan kemunculan pasukan baru dan cara perjuangan bersenjata dan pembangunan taktik operasi ketenteraan mereka. Adalah dinasihatkan untuk mengambil kira kedua-dua dalam pembangunan bentuk baru pertempuran yang lebih berkesan di laut, dan penyelidikan saintifik dan teoretikal dan latihan tempur setiap hari.

Tinjauan Tentera Luar, 1982, No. 3, ms. 66, 67.

Untuk memberi komen, anda mesti mendaftar di laman web ini

Kementerian Pendidikan Persekutuan Rusia Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia Universiti Teknologi Baltik "Voenmekh" Fakulti Latihan Ketenteraan E. A. MURASHOV DASAR TACTICS OF NAVY Manual latihan Disarankan oleh Jabatan Pendidikan Ketenteraan Tentera Laut Rusia sebagai panduan latihan di bahagian "Taktik Angkatan Laut" untuk pelajar yang lebih tinggi institusi pendidikan yang belajar di jabatan ketenteraan mengikut program latihan untuk pegawai rizab Tentera Laut St. Petersburg 2002 UDC 355.461 (07) M91 Murashov EA Asas taktik Tentera Laut: Buku Teks. elaun / balt. negeri berteknologi. un-t St Petersburg, 2002.166 s. Manual ini menggariskan asas-asas taktik umum Angkatan Laut: komposisi dan organisasi Angkatan Laut, ciri-ciri taktikal lengan tempur, penggunaan tempur pasukan tenaga; konsep diberikan mengenai arahan dan kawalan pasukan, sokongan untuk operasi ketenteraan, peta operasi laut dan navigasi bersama kapal. Direka untuk latihan pelajar di fakulti (jabatan) latihan ketenteraan di bawah program latihan untuk pegawai rizab Tentera Laut, serta untuk kadet institut tentera laut sebagai sumber tambahan untuk kursus "Taktik Angkatan Laut." Ditulis pada bahan-bahan akhbar terbuka domestik. Rajah. 48. Jadual 5. Bibliografi 29 tajuk Pengkaji: Jabatan Tentera Laut Jeneral Tentera dan Kemanusiaan Latihan Daerah Ketenteraan Persekutuan Universiti Teknologi Rusia "LETI"; prof. kafe taktik Tentera Laut Tentera Laut St. Petersburg - Kor Marin Peter the Great, Ph.D. tentera laut. sains, kapten peringkat pertama VVKittel G. BSTU, St. Petersburg, 2002 2 PENGENALAN Proses saintifik dan teknikal, yang ditentukan dalam banyak aspek oleh aspirasi politik dan ekonomi negara-negara, penambahbaikan dan penggunaan alat ketenteraan baru dari armada, menyebabkan perubahan dalam taktik pertempuran tentera laut. Oleh itu, semasa sistem hamba, armada terdiri daripada kapal kayu rata rata, terutamanya yang mendayung. Pelayaran terus digunakan hanya dengan angin yang saksama. Kelembapan miskin, kekurangan alat navigasi terpaksa terhad kepada navigasi pantai. Dalam peperangan, kapal-kapal cuba untuk saling dekat satu sama lain untuk menaiki sampingan - untuk menaiki kapal - dan melawan tangan-tangan dengan senjata yang tidak berbeza dari tanah. Satu lagi cara untuk mencapai kemenangan dalam peperangan adalah untuk memukul dengan seekor domba jantan - sebuah tebing yang kuat di dalam busur kapal. Armada itu, yang termasuk lebih banyak kapal bergerak, berusaha untuk operasi penangkapan, sementara mereka yang mempunyai pasukan terlatih mencari pertempuran menaiki pesawat. Pengalaman pembuatan kapal dan seni tentera laut perlahan-lahan berkumpul pada Abad Pertengahan, sehingga, akhirnya, hubungan hubungan borjuis di Eropah mendorong beberapa negara untuk melengkapi ekspedisi laut untuk mencari tanah baru. Masa penemuan geografi yang hebat bermula. Untuk menawan koloni memerlukan kapal yang lebih maju. Kapal-kapal besar dengan kelebihan yang baik muncul di dalam armada. Penggerak utama kapal adalah belayar; kompas diperkenalkan; di arsenal senjata api dan artileri muncul (abad XV). Perjuangan negeri-negeri untuk jajahan, pasar dan laluan perdagangan laut bermula. Peperangan dalam tempoh ini dicirikan oleh peningkatan peranan armada dan pengembangan kawasan operasi mereka, penciptaan kapal perang khas dan pengurangan mereka kepada skuadron dan armada, idea timbul untuk menyelesaikan tugas-tugas tentera-politik serba boleh di laut melalui pertempuran umum dengan tujuan mengalahkan armada musuh. Dalam taktik pertempuran tentera laut, pembentukan tiang bangun (garis) dianggap sebagai pembentukan pertempuran yang kukuh. Taktik linear dijelaskan oleh data teknikal kapal, senjata pada masa itu dan berlangsung hampir 200 tahun. Pada akhir abad XVIII. armada memulakan peralihan dari linear ke taktik yang boleh bergerak, yang jelas menyinggung sifatnya, dicirikan oleh pelbagai kaedah taktikal perang dan penentuan yang besar. Contoh-contoh yang cemerlang tentang perkembangan dan penerapan taktik ini adalah kejayaan cemerlang yang dimenangi oleh Armada Laut Hitam Rusia di bawah komando Admiral F.F. Ushakov ke atas pasukan unggul armada Turki di pertempuran Tendra (1790) dan Kaliakra (1791), sambil mengambil kubu laut Perancis yang paling kuat di Corfu di Laut Mediterranean (1799). Menjelang pertengahan abad XIX. perubahan yang mendalam berlaku di armada: belayar secara beransur-ansur digantikan oleh enjin stim, artileri berbalut telah berkembang dengan pesat, terdapat keperluan untuk kapal-kapal perisai, lombong dan torpedo muncul pada persenjataan armada. Imbangan kuasa ditentukan bukan sahaja oleh jumlah kapal perang, tetapi juga oleh kapal penjelajah, pemusnah dan kelas baru kapal perang. Teori tentera laut baru muncul, taktik pertempuran tentera laut berubah dengan ketara, yang dipengaruhi oleh perjuangan panjang artileri dengan perisai. Panglima angkatan laut yang paling cemerlang dari armada perisai Rusia pada masa ini ialah Admiral G.I. Butakov. Kerja-Nya "asas baru taktik perkapalan" G.I. Butakov diterbitkan pada tahun 1863. Pada akhir abad XIX. peningkatan pesat artileri tentera laut, peningkatan kualiti perisai, dan kemajuan dalam bidang pembinaan kapal tentera menentukan kemunculan kapal perang dan cara menggunakannya. Pertempuran tentera laut, menurut para ahli teori tahun-tahun itu, adalah terutamanya persaingan meriam meriam skuadron perisai, di mana sebuah lombong sendiri (torpedo) juga memainkan peranan tertentu. Idea pertempuran umum memberi tumpuan kepada pelbagai pandangan mengenai pertempuran tentera laut sebagai cara yang diperlukan untuk mencapai matlamat strategik swasta. Pada tahun 1897, Naib Admiral S.O. Makarov menerbitkan karya asas, Menentukan Masalah Taktik Tentera Laut, di mana untuk pertama kalinya taktik tentera laut ditakrifkan sebagai sains pertempuran tentera laut, meneroka unsur-unsur yang membentuk kekuatan kapal dan cara menggunakannya terbaik dalam peperangan. Selepas Perang Russo-Jepun, taktik tentera laut tidak mempunyai definisi yang sistematik, tetapi kandungan dan esensinya tetap sama. Jenis-jenis utama aktiviti tempur dari armada telah diakui, seperti sebelum ini, tindakan armada terhadap armada dan tindakan armada menentang pantai. Perjuangan bersenjata di laut semasa Perang Dunia Pertama meletakkan asas untuk tempoh baru dalam pembangunan seni tentera laut. Terutama yang ketara adalah perubahan dalam taktik tentera laut. Era pasukan pelbagai pasukan telah datang. Di samping kapal-kapal permukaan, kapal selam mula digunakan, dan kemudian penerbangan. Pembentukan pertempuran telah menjadi lebih mendalam. Pertandingan artileri skuadron perisai, digabungkan dengan serangan oleh pasukan torpedo, secara beransur-ansur berubah menjadi pertempuran kompleks yang melibatkan pelbagai pasukan, yang meningkatkan peranan interaksi taktikal dengan ketara. Jenis-jenis operasi tempur dari armada lebih jelas: tindakan armada terhadap armada dinyatakan dalam pertempuran laut dan pertempuran untuk menghancurkan musuh, dalam perjuangan komunikasi laut, serta dalam posisi artileri tambang; tindakan armada menentang pantai - membantu pasukan darat, mendarat pasukan serangan tentera laut dan tindakan terhadap pangkalan dan pelabuhan musuh. Semua perubahan yang paling penting dalam prinsip penyediaan dan pelaksanaan pertempuran tentera laut dalam Perang Dunia II adalah hasil perubahan dalam cara perjuangan di laut. Dalam pertempuran laut, pasukan pelbagai armada, semua kelas kapal-kapal permukaan besar, penerbangan berasaskan kapal terbang dan pantai, dan kapal selam mula digunakan. Di zon pantai, 4 bot torpedo, artileri dan lombong pantai digunakan. Pembangunan dan aplikasi yang paling aktif diterima melalui komunikasi radio, radar dan sonar. Semasa perang terdapat pengagihan semula peranan pelbagai cabang armada dalam kemusnahan armada musuh. Oleh itu, penerbangan dari jenis kuasa tambahan telah berubah menjadi daya tarikan utama. Banyak pertempuran, terutama di teater lautan peperangan, bermula dan berakhir tanpa menggunakan senjata artileri dan torpedo sama sekali. Submarine dalam Perang Dunia II memasuki formasi pertempuran umum dan mula digunakan untuk serangan awal dan peninjauan. Mereka ternyata jenis kuasa yang paling berkesan dalam operasi terhadap kapal musuh dalam komunikasi maritim. Pertempuran laut zaman ini dicirikan oleh kedalaman kelakuan mereka yang besar: mereka meliputi kawasan luas lautan, dan dengan peningkatan pergerakan sebatian, tempoh peperangan bertambah. Peluang baru untuk mengesan musuh, memerhatikannya, dan peningkatan kuasa serangan taktikal telah mempengaruhi kaedah tindakan dalam setiap jenis pertempuran tentera laut. Teori dan amalan operasi pendaratan dan anti-pendaratan, serta kemusnahan tentera armada musuh di pangkalan dan kemusnahan sasaran pantai, telah mendapat pembangunan yang ketara. Perang Dunia Kedua tidak membawa kepada pemberhentian peperangan umum, tetapi hanya menandakan pembahagian semula dunia baru. Dengan kemunculan senjata nuklear, tidak ada negara terkemuka di dunia yang tidak lagi boleh bergantung kepada kemenangan dalam pertempuran terbuka, tetapi ini hanya merangsang rantaian persimpangan periferi baru pada separuh kedua abad ke-20. Peperangan tempatan dan konflik bersenjata mempengaruhi struktur pembinaan dan organisasi angkatan laut. Pengalaman mereka menyumbang kepada pemilihan kawasan di mana pembangunan dan peningkatan senjata dan peralatan ketenteraan berlaku: - penyatuan peralatan dan senjata armada, dengan mempertimbangkan kemungkinan melakukan operasi ketenteraan dalam berbagai keadaan geografis; - meningkatkan kualiti senjata untuk meningkatkan keberkesanan pertempuran dan memperbaiki kaedah penggunaannya; - penciptaan dan pembangunan sarana automasi perintah dan kawalan dalam pelaksanaan permusuhan. Angkatan tentera laut, sebagai peraturan, digunakan dengan penguasaan sepenuhnya pasukan menyerang di laut dan di udara, dengan kerjasama yang erat dengan jenis Angkatan Bersenjata lain dengan menjalankan operasi bersama dan mengorganisir operasi ketenteraan secara serentak di semua bidang. Bentuk utama penggunaan Tentera Laut adalah operasi, operasi ketenteraan yang sistematik dan pertempuran laut. Kemunculan asas alat baru (jet pesawat, helikopter, kapal selam nuklear dan kapal permukaan, hoverkraf, dll.), Senjata dan peralatan ketenteraan (pelbagai jenis peluru berpandu, senjata elektronik baru, pengawasan bersepadu bersepadu, ) tidak boleh tetapi mempengaruhi sifat operasi tempur armada, tidak boleh menyebabkan 5 penilaian semula dari pelbagai cawangan tentera, aset tempur armada dan, tentu saja, peningkatan bentuk dan kaedah permohonan mereka. Perkembangan pesat taktik armada, berdasarkan sejarah seni tentera laut, akan terus bergantung kepada kemajuan sains dan teknologi, pengalaman dalam penggunaan tempur kuasa dan cara, inisiatif dan kreativiti komander kapal (unit) dan formasi angkatan laut. 1. TACTIKA Tentera Laut SEBAGAI BAHAGIAN INTEGRAL SAINS MILITAR Bagi operasi pertempuran yang berjaya di laut dalam keadaan moden, petugas kor kumpulan ini mempunyai pengetahuan mendalam tentang teori tentera dan dapat menggunakannya secara praktikal, mengetahui kaedah tindakan pasukan armada dalam pelbagai keadaan, dan dengan sempurna mengetahui senjata mereka dan cara teknikal, dengan mahir menyelesaikan masalah latihan dan pendidikan kakitangan. Salah satu tugas tertinggi pegawai latihan Angkatan Laut adalah mengkaji taktik Tentera Laut sebagai sebahagian daripada sains tentera. Sains ketenteraan adalah sistem pengetahuan tentang sifat, undang-undang perang, penyediaan angkatan bersenjata dan negara untuk perang, dan kaedah-kaedah tingkah lakunya. Sains ketenteraan mengkaji undang-undang perang, mencerminkan pergantungan perjalanan dan hasilnya terhadap politik, ekonomi, nisbah keupayaan saintifik, teknikal, tentera dan moral-psikologi pihak yang berperang, serta proses asas penyediaan dan pelaksanaan perang, kerana skala, objektif, komposisi para pihak yang terlibat dan cara perjuangan bersenjata. Bahagian konstituen sains tentera Rusia adalah: teori seni ketenteraan; teori pembinaan ketenteraan; teori latihan ketenteraan dan pendidikan; teori ekonomi tentera dan belakang. Komponen ketenteraan yang paling penting ialah teori seni ketenteraan, yang secara langsung menangani masalah perjuangan bersenjata. Seni ketenteraan terbahagi kepada strategi, seni operasi dan taktik. Strategi - bidang seni ketenteraan yang paling penting - sedang membangunkan asas-asas teori untuk merancang, menyediakan dan menjalankan operasi strategik dan perang secara keseluruhan. Strategi ini adalah sama untuk semua jenis Angkatan Bersenjata Negara dan mengambil tempat utama dalam seni perang. Seni operasi mengembangkan prinsip dan kaedah untuk menyediakan dan menjalankan operasi bersama dan bebas dan operasi tempur persatuan operasi (front, armada, tentera, flotillas) cabang-cabang Angkatan Tentera. Ia menduduki kedudukan yang rendah dengan strategi. Taktik - teori dan amalan penyediaan dan perlakuan pertempuran oleh unit, unit dan pembentukan pelbagai jenis Angkatan Tentera, senjata tempur (pasukan) dan pasukan khas. Taktik adalah lebih rendah daripada seni dan strategi operasi. 6 Terdapat hubungan yang rapat dan saling ketergantungan antara strategi, seni operasi dan taktik: di satu pihak, kedudukan bawahan yang berkaitan dengan satu sama lain, dan yang lain, pengaruh terbalik. Mengikuti isu perang secara keseluruhan, strategi ini mengambil kira keupayaan operasi jenis dan jenis kuasa dan menimbulkan tugas sebenar untuk seni operasi. Sebaliknya, seni operasi mengambil kira keupayaan kapal, unit, formasi, iaitu. keupayaan taktik. Memandangkan spesifikasi keadaan operasi ketenteraan dan tugas-tugas yang perlu dipecahkan, teori dan amalan perjuangan bersenjata di lautan disifatkan sebagai cawangan seni seni tentera laut yang bebas. Seni tentera laut adalah teori dan amalan penyediaan dan pengendalian operasi tempur oleh angkatan-angkatan armada secara mandiri dan bekerjasama dengan jenis Angkatan Bersenjata lain di teater laut dan lautan perang. Secara struktural, seni angkatan laut termasuk teori penggunaan strategik Angkatan Laut; seni operasi; Taktik tentera laut. Penggunaan strategik Angkatan Laut adalah teori dan praktik penyediaan dan pelaksanaan operasi tempur oleh kekuatan nuklir strategik angkatan laut (SNLF) untuk menyelesaikan tugas-tugas strategis dengan kerjasama lain-lain jenis Angkatan Bersenjata. Sebagai sebahagian daripada triad nuklear Persekutuan Rusia (angkatan peluru berpandu strategik dan penerbangan strategik), Angkatan Laut mengambil bahagian dalam perancangan dan organisasi perlakuan perjuangan bersenjata di lautan dan lautan teater operasi ketenteraan untuk mencapai tujuan bersama perang. Seni operasi Tentera Laut adalah teori dan praktik penyediaan dan pengendalian operasi (operasi tempur) oleh persatuan-persatuan angkatan laut baik secara mandiri maupun bekerjasama dengan jenis pesawat lain. Ini boleh menjadi operasi angkatan laut armada (flotillas, squadrons) untuk pemusnahan sasaran tanah, pemusnahan kapal selam peluru berpandu, kumpulan permukaan, gangguan (gangguan) lautan (laut) pengangkutan musuh, operasi pendaratan dan lain-lain. Taktik-taktik kajian Tentera Laut dan membangunkan kaedah-kaedah untuk menyediakan dan menjalankan pertempuran tentera laut dengan kuasa-kuasa yang pelbagai dan seragam, serta tindakan pembentukan (kumpulan) kapal-kapal dan subunit angkatan tentera laut dalam perjalanan gabungan senjata-senjata yang dilakukan di arah pantai. Taktik Angkatan Laut termasuk asas taktik Angkatan Laut (taktik umum), taktik senjata Tentera Laut (kapal selam, kapal permukaan, angkatan tentera laut dan pasukan pertahanan pesisir) dan taktik pasukan pelbagai Angkatan Laut. Komponen sains ketenteraan ditunjukkan dalam Rajah 1. Objektif utama taktik Tentera Laut adalah pengetahuan mengenai undang-undang serangan, serangan, pertempuran tentera laut dan lain-lain operasi ketenteraan, serta definisi garis panduan (prinsip) berdasarkan yang penyediaan dan kelakuan mereka didasarkan. Taktik Angkatan Laut menyelesaikan tugas-tugas berikut: - mengkaji undang-undang umum penyediaan dan pelaksanaan operasi ketenteraan skala taktikal; 7 Teori sains Teori pembangunan tentera Strategi Teori seni tentera Teori latihan dan pendidikan ketenteraan Seni pengendalian Taktik Teori ekonomi ketenteraan dan belakang Seni tentera Teori kegunaan strategik Seni kerja Angkatan Tentera Laut Asas taktik Taktik Tentera Laut Taktik Tentera Laut jenis tentera Angkatan Tentera angkatan heterogen Rajah. 1. Komponen sains tentera - meneroka keupayaan tempur setiap jenis Angkatan Laut dan mengembangkan kaedah yang sesuai untuk kegunaannya dalam pelbagai keadaan; - menentukan bentuk organisasi yang sesuai untuk pembentukan taktikal Tentera Laut, arahan dan kawalan mereka, orientasi latihan tempur, termasuk latihan taktik pegawai; - memperbaiki organisasi pertempuran, sokongan khas dan belakang operasi ketenteraan; - Memerlukan penciptaan baru dan pemodenan senjata lama dan pembawa mereka; - mengkaji kekuatan dan cara musuh potensial, organisasi mereka, keupayaan memerangi dan taktik; - terlibat dalam pembangunan dan pengemaskinian garis panduan taktikal. Ketentuan utama taktik diterangkan dalam dokumen-dokumen taktis, yang utama adalah Piagam Pertempuran Tentera Laut. Ia merumuskan peruntukan yang menggambarkan pandangan mengenai sifat operasi tempur moden di laut, penyediaan dan pengendalian operasi tempur oleh pasukan tentera laut terhadap pelbagai pasukan musuh. Dalam pembangunan peruntukan Piagam Pertempuran Tentera Laut, manual, manual, peraturan, kursus, dan arahan diterbitkan. Manual ini memberikan arahan khusus tentang bagaimana untuk menjalankan misi pertempuran oleh pelbagai pasukan dalam pelbagai keadaan. Oleh itu, terdapat: panduan kepada taktik umum Tentera Laut, panduan kepada taktik kelahiran angkatan armada, dan juga taktik kelas kapal tertentu. Kursus menentukan organisasi dan kandungan latihan pertempuran pelbagai pasukan armada. Arahan, peraturan dan arahan menentukan isu yang berkaitan dengan penggunaan senjata dan cara teknikal. Taktik bukanlah dogma, tetapi sains yang paling fleksibel dan cepat berubah. Pembangunan dan penambahbaikan taktik sedang berlangsung baik pada masa damai dan masa perang. Penemuan dalam bidang sains, penemuan dalam teknologi memulakan kemunculan dan pengenalan cara baru perjuangan bersenjata di laut, yang segera menyebabkan perubahan dalam bentuk dan kaedah peperangan. Seperti yang dinyatakan oleh ahli teori tentera laut Rusia N.L. Treasure (1862-1919), "Di jalan yang kering, mungkin ada saatnya keberanian aktif menggantikan kekurangan latihan dan bahan. Di laut, ini tidak mustahil. "Pada waktu yang aman, teknik taktikal baru sedang dibangunkan yang diuji semasa latihan pertempuran, dan diperbaiki semasa latihan tempur dan latihan tempur oleh kapal, unit dan formasi. Salah satu ciri perkembangan taktik adalah bahawa ia berlaku dalam perjuangan berterusan cara serangan dan cara pertahanan atau pertahanan. Sifat pertempuran moden memerlukan pegawai mempunyai pandangan taktikal yang luas, perpaduan pandangan tentang intipati peperangan. Oleh itu, latihan taktikal adalah jenis latihan tempur utama, yang menyediakan penyediaan kapal untuk pertempuran tentera laut (permusuhan). Ia seharusnya ditujukan untuk membangunkan kemahiran dalam menilai keadaan, membuat pengiraan taktikal untuk kawalan tempur, penggunaan senjata dan penggunaan cara teknikal; untuk membangunkan kemahiran pasukan, inisiatif dan kebebasan dalam membuat keputusan. Latihan pegawai taktikal perlu dijalankan dengan ketat sesuai dengan tugas-tugas yang diberikan kepada kapal (unit), di bawah bimbingan para komandan kapal (unit). 2. TUJUAN, KOMPOSISI DAN ORGANISASI Tentera Laut RUSSIA 2.1. Kepentingan negara Rusia di lautan Lautan adalah keseluruhan lautan dan laut di planet ini, menduduki 71% permukaannya. Lautan sebahagian besarnya menentukan iklim dan cuaca di Bumi dan, dengan jelas, proses planet lain, jauh dari 9 dikaji. Pengembangan pengeluaran bahan dan pembangunan lautan menyebabkan pembentukan ekonomi laut, pertama sebagai ekonomi negara di negara pesisir, dan kemudian, terutama pada abad ke-20, sebagai ekonomi dunia marin. Jenis-jenis utama aktiviti ekonomi laut pada masa ini termasuk perkapalan, memancing, pengekstrakan sumber makanan biologi lain, pengekstrakan bahan mentah mineral dari dasar bawah, penggunaan sumber tenaga lautan dan lautan, pelancongan laut dan pembangunan industri riadah di pantai, penyelidikan lautan, perlindungan lautan dan lautan dari pencemaran. Peranan ekonomi marin dalam ekonomi sesebuah negara sangat besar. Ia ditentukan oleh lokasi geografinya, tahap pembangunan daya pengeluaran, hubungan ekonomi asing, dan lain-lain. Oleh itu, sumbangan ekonomi dunia marin kepada produk dunia marin pada pertengahan 60-an abad XX dianggarkan $ 4 bilion, dan pada permulaan tahun 80-an melebihi sudah 400 bilion dolar. Pada akhir abad ini, kira-kira 90% pengangkutan barang antarabangsa dijalankan oleh laut, dan tidak ada alternatif untuk pengangkutan maritim. Kira-kira satu perempat protein asal haiwan yang dimakan oleh penduduk dunia berasal dari produk akuatik. Separuh minyak dan gas asli yang dihasilkan dari perut laut. Rizab mineral yang telah dieksplorasi di bahagian bawah lautan dan lautan sama-sama berskala besar, pengekstrakan yang pada masa akan datang akan menjadi 5-10 kali lebih murah daripada pembangunan bahan mentah "tanah". Menurut saintis domestik dan asing, bukan sahaja kemajuan lanjut, tetapi juga kewujudan manusia sangat bergantung pada bagaimana secara rasional Ocean Dunia akan dikuasai. Ia boleh diandaikan bahawa separuh pertama abad XXI. akan ditandai dengan pembahagian sengit kawasan air dan bawahnya. Benturan kepentingan pelbagai negeri (termasuk bukan pesisir) membawa ancaman kepada kepentingan nasional mereka. Memandangkan kepentingan negara Russia di lautan dalam konteks geopolitik, anda perlu bermula dengan lokasi geografinya. Mempunyai sempadan laut panjang dari Arktik dan Atlantik ke Lautan Pasifik, Rusia menjadi negara utama, "teras" Eurasia. Rusia dibasuh oleh 3 lautan dan 13 lautan, panjang sempadan lautnya lebih daripada 38 ribu km dari keseluruhan sempadannya sedikit lebih daripada 58 ribu km. Oleh itu, Rusia mempunyai orientasi peradaban lautan. Hujah yang sama penting ialah sejarah Rusia, perjuangan yang panjang dan sukar untuk mengakses laut dan menjadi kuasa laut yang hebat. Bercakap tentang kepentingan Rusia di lautan, tidak boleh tetapi perhatikan kepentingan penting militer yang semakin meningkat di lautan. Sejarah perkembangan tamadun, serta peperangan dan konflik tentera pada abad ke-20. mengesahkan kepentingan kehadiran angkatan tentera laut di negara-negara yang mempunyai akses ke lautan dan lautan, sebagai salah satu komponen utama kuasa laut. 10 konflik tempatan pada dekad baru-baru ini (Anglo-Argentine pada tahun 1982, tahun yang sama, operasi armada AS ke-6 terhadap Libya, peristiwa di Teluk Persia 1990-1991 dan 1998, pencerobohan bersenjata Amerika Syarikat dan NATO melawan Yugoslavia dalam 1999) dicirikan oleh penggunaan kuasa tentera laut secara besar-besaran pada jarak jauh dari perairan mereka, yang mengesahkan peranan armada sebagai faktor yang kuat dalam dasar luar negara. Menurut pakar, 70% penduduk dunia tinggal dalam jarak 320 km dari pantai, sekitar 80% ibu kota dari semua negara terletak pada jarak tidak lebih dari 500 km dari pantai, iaitu dalam jangkauan senjata pemusnahan tinggi ketepatan pesawat berasaskan laut dan berasaskan pengangkut. Dalam sejarah Rusia, Angkatan Laut juga memainkan peranan penting di semua peringkat pembangunan negara. Setelah ditubuhkan pada 1696 sebagai biasa, armada kami mengambil bahagian dalam 22 peperangan dan mengadakan 87 pertempuran tentera laut utama, membuat banyak penemuan geografi yang cemerlang. Kuasa Rusia berkembang dengan armada. Kemerosotan prestijnya selalu dikaitkan dengan penurunan armada. Bagi Rusia, tempoh peralihan semasa, matlamat yang paling penting adalah memasuki pasaran ekonomi dunia, pembangunan armada akan menjadi salah satu petunjuk utama keadaan ekonomi negara. Program sasaran persekutuan "Lautan Dunia", yang diluluskan oleh Keputusan Presiden Persekutuan Rusia pada 4 Maret 2000, "Dasar-dasar dasar Persekutuan Rusia dalam bidang kegiatan angkatan laut untuk periode hingga 2010", merumuskan kepentingan negara Persekutuan Rusia di Lautan Dunia: a) dalam bidang politik : - memastikan akses Persekutuan Rusia kepada sumber dan ruang lautan; - Pencegahan penguasaan mana-mana negeri atau blok politik-tentera di lautan, yang penting untuk merealisasikan kepentingan negara Persekutuan Rusia, terutama di laut bersebelahan; - penyelesaian masalah undang-undang politik dan antarabangsa yang sedia ada untuk menggunakan lautan pada keadaan yang baik untuk negara; - penyatuan usaha-usaha negara mengenai pembangunan damai dan penggunaan lautan. b) dalam bidang ekonomi: - pembangunan dan penggunaan rasional sumber semula jadi lautan untuk tujuan pembangunan sosio-ekonomi negara; - pembentukan dan memastikan fungsi pengangkutan marin (sungai) berkesan berfungsi; - memastikan keadaan yang menggalakkan bagi Persekutuan Rusia untuk mengambil bahagian dalam bahagian buruh antarabangsa dalam pasaran barangan dan perkhidmatan; - mengekalkan potensi saintifik, teknikal, perindustrian dan kakitangan untuk aktiviti laut. Keadaan melindungi kepentingan negara Rusia di lautan semakin meningkat disebabkan oleh perubahan yang ketara dalam keadaan geopolitik di dunia dan kemunculan ancaman baru kepada keamanan Persekutuan Rusia dalam bidang aktiviti maritim. 2.2. Pelantikan Tentera Laut Dalam mengandungi ancaman dari arah laut dan laut, melindungi sempadan negara Persekutuan Rusia dalam persekitaran bawah air, memperkuat keselamatan perkapalan, penangkapan ikan, ekonomi, saintifik dan kegiatan lain Persekutuan Rusia di Lautan Dunia, peranan utama milik Tentera Laut. Tentera Laut adalah komponen utama dan asas potensi tentera laut negara Rusia, jenis Angkatan Tentera Persekutuan Rusia, yang direka untuk melindungi kepentingan Persekutuan Rusia dan sekutu-sekutunya di Lautan Dunia oleh kaedah ketenteraan, mengekalkan kestabilan politik tentera di laut bersebelahan, dan keselamatan tentera arah laut dan laut. Tentera Laut adalah salah satu instrumen dasar luar negara. Ini adalah jenis Angkatan Bersenjata yang paling kompleks dan pengetahuan yang intensif. Tugas utama Angkatan Laut: - menghalang penggunaan kuasa ketenteraan atau ancaman penggunaannya terhadap Persekutuan Rusia dan sekutunya dari kawasan laut dan laut, termasuk penyertaan dalam pencegahan nuklear strategik; - perlindungan kepentingan Persekutuan Rusia di lautan oleh kaedah ketenteraan; - mengekalkan potensi tentera laut Persekutuan Rusia dalam kesediaan untuk kegunaan yang dimaksudkan; - mengawal aktiviti angkatan tentera laut negara-negara asing dan blok ketenteraan-politik di lautan bersebelahan dengan wilayah negara, serta di bahagian lain Lautan Dunia, yang penting untuk keselamatan Persekutuan Rusia; - mengenal pasti, menghalang dan mencegah ancaman ketenteraan, menangkis serangan terhadap Persekutuan Rusia dan sekutunya dari arah laut dan laut, mengambil bahagian dalam aktiviti untuk mencegah dan melokalkan konflik bersenjata di peringkat awal pembangunan mereka; - pembentukan tentera dan aset yang tepat pada masanya di lautan, yang mana ancaman kepada kepentingan dan keselamatan Persekutuan Rusia boleh datang; - memastikan perlindungan sempadan negara Persekutuan Rusia dalam persekitaran bawah air; - melengkapkan perairan lautan dan zon pesisir Persekutuan Rusia sebagai bidang operasi ketenteraan; 12 - mewujudkan dan mengekalkan keadaan untuk keselamatan kegiatan ekonomi dan lain-lain Persekutuan Rusia di laut teritorialnya, zon ekonomi eksklusif, di landas benua, serta di kawasan terpencil di Lautan Dunia; - memastikan kehadiran tentera laut Persekutuan Rusia di lautan, demonstrasi bendera dan kuasa ketenteraan negara Rusia, pertukaran lawatan kapal dan kapal Tentera Laut, penyertaan dalam tentera, pengaman dan tindakan kemanusiaan yang dilakukan oleh masyarakat dunia yang memenuhi kepentingan Persekutuan Rusia; - penyertaan dalam aktiviti oseanografi, hidrometeorologi, kartografi, mencari dan menyelamat aktiviti-aktiviti badan-badan kerajaan yang berkaitan dan organisasi lain; - memastikan keselamatan pelayaran navigasi; - Pelaksanaan perjanjian dua hala dan pelbagai hala antara negeri-negeri untuk mengembangkan keyakinan dan mencegah insiden di laut, bertukar maklumat, mewujudkan agensi keselamatan kolektif, mengurangkan (mengehadkan) angkatan laut dan senjata dan membatasi kegiatan ketenteraan dalam bidang yang dipersetujui bersama. 2.3. Komposisi dan organisasi Tentera Laut Tujuan dan sifat aktiviti Tentera Laut memerlukan kehadiran pelbagai cawangan kuasa yang mampu menyelesaikan tugas-tugas serangan dan pertahanan di kawasan terpencil dan pantai. Tentera Laut terdiri daripada dua komponen: Angkatan Nuklear Strategik (Angkatan Nuklear Strategik), Angkatan Tentera Laut Tujuan Umum (MSON), serta pasukan sokongan, pasukan khas dan perkhidmatan armada. Tentera Laut termasuk empat jenis kuasa: angkatan kapal selam; kekuatan permukaan; penerbangan maritim; Tentera pantai tentera laut. Jenis daya adalah sebahagian daripada jenis pesawat, termasuk unit dan formasi yang mempunyai aset, senjata dan peralatan tempurnya sendiri. Setiap jenis kuasa mempunyai ciri-ciri tempur ciri, menggunakan taktik dan bertujuan untuk menyelesaikan tugas-tugas operasi, taktikal, operasi dan taktikal. Jenis-jenis kuasa, sebagai peraturan, beroperasi dalam persekitaran geografi tertentu dan mampu melakukan operasi tempur secara mandiri dan bersama-sama dengan jenis kekuatan lain. Dalam keadaan moden, cawangan-cawangan utama pasukan Tentera Laut, yang paling berjaya menyelesaikan tugas-tugas serangan utama armada menggunakan senjata peluru berpandu konvensional dan nuklir, adalah angkatan laut dan angkatan tentera laut. Angkatan nuklear strategik Marin adalah bahagian penting dari kuasa nuklear strategik negara. Mereka diwakili oleh kapal selam peluru berpandu strategik (kapal selam strategik) dan digunakan dalam operasi pasukan nuklear strategik mengikut rencana Perintah Tertinggi Tertinggi. 13 Pasukan angkatan tentera umum termasuk semua jenis angkatan laut, digunakan untuk menyelesaikan tugas-tugas operasi dan taktikal, dan menjalankan operasi ketenteraan yang sistematik. Tentera pantai sebagai cawangan pasukan Tentera Laut menyatukan pembentukan dan unit korpi marin, tentera peluru berpandu dan tentera meriam (BRAV), dan di beberapa kawasan Persekutuan Rusia dan pasukan pantai (pasukan pertahanan pantai). Pasukan sokongan, tentera khas dan perkhidmatan armada termasuk pasukan pertahanan udara, formasi dan unit tentera dan perkhidmatan khas (peninjauan, kejuruteraan laut, kimia, komunikasi, kejuruteraan radio, peperangan elektronik, peluru berpandu teknikal, sokongan teknikal, pencarian dan penyelamatan, hidrografi) sebatian, unit dan institusi belakang. Komposisi Tentera Laut Rusia ditunjukkan dalam Rajah. 2. Secara organisasi, Tentera Laut Persekutuan Rusia terdiri daripada persatuan, pangkalan tentera laut, pembentukan individu, unit dan institusi. Di kepala Tentera Laut Rusia adalah Panglima Angkatan Laut, yang merupakan salah satu Deputi Menteri Pertahanan. Beliau adalah bawahan kepada organ tertinggi Tentera Laut - Kakitangan Am Angkatan Laut dan Tentera Laut. Persatuan adalah pembentukan organisasi yang besar yang terdiri daripada formasi dan unit pelbagai jenis tentera Tentera Laut, yang mampu menyelesaikan tugas (kadang-kadang strategik) operasi secara bebas atau dalam interaksi dengan jenis angkatan bersenjata yang lain. Bergantung kepada komposisi dan skala tugas yang perlu diselesaikan, persatuan boleh menjadi taktikal strategik, operasi dan operasi. Persatuan operasi dan strategik Tentera Laut Rusia yang digunakan secara serantau termasuk armada Utara, Pasifik, Baltik dan Laut Hitam, serta armada Caspian. Pangkalan armada Utara dan Pasifik adalah kapal selam peluru berpandu strategik dan kapal selam nuklear pelbagai guna, kapal pengangkut pesawat, pendaratan dan kapal-kapal permukaan pelbagai guna, kapal dan bot menyapu, kapal selam diesel, tentera meriam peluru berpandu pantai dan pesawat serangan darat. Asas baltik, armada Laut Hitam dan armada Caspian adalah kapal-kapal permukaan pelbagai guna, kapal-kapal dan kapal-kapal yang menyapu lumpur, kapal selam diesel, tentera peluru berpandu dan tentera meriam serta serangan pesawat. Persatuan operasi Tentera Laut termasuk flotillas (sebuah armada pasukan yang berlainan, armada kapal selam SN, sebuah armada kapal selam pelbagai guna) dan angkatan udara angkatan laut. Persatuan taktikal operasi tentera laut termasuk skuadron (skuadron operasi, skuadron pasukan heterogen, skuadron kapal selam serba guna, skuadron angkatan amfibia tentera laut). Pengerahan Angkatan Laut serantau memerlukan penyelenggaraan dan pembangunan infrastruktur bebas untuk mendirikan, membina kapal dan pembaikan kapal, semua jenis sokongan, yang merupakan basis sistem yang dibangunkan secara sejarah kota-kota di Rusia - pangkalan tentera laut. 14 Komponen Tentera Laut Angkatan Nuklear Strategik Marin Angkatan Laut (SNL) Angkatan Tentera Umum (MSON) Pasukan sokongan, khas. tentera, perkhidmatan armada Angkatan tentera Angkatan Udara angkatan laut Kapal selam kapal selam tentera laut angkatan tentera MP MRK Pasukan tentera udara Bahagian (pembentukan) pasukan khas Bahagian penerbangan angkatan laut (pembentukan) pasukan pantai belakang Angkatan Tentera Laut Auxiliary Marin BRAV Tentera Pertahanan Pesisir Rajah 2. Komposisi Tentera Laut Rusia 15 Pangkalan Tentera Laut (Tentera Laut) adalah kawasan pesisir yang dilengkapi dan bertahan dengan kawasan air bersebelahan, menyediakan asas, sokongan komprehensif, penempatan dan pengembalian pasukan armada. Ia termasuk, sebagai peraturan, beberapa titik pendirian, serta kuasa dan cara untuk mengekalkan rejim operasi yang menguntungkan di kawasan operasi tanggungjawab yang ditetapkan oleh Angkatan Laut. Komposisi formasi dan pangkalan tentera laut adalah berubah-ubah. Ia ditentukan bergantung kepada tujuan, jenis tugas yang dilakukan, kawasan dan arah tempat mereka beroperasi, serta syarat-syarat teater operasi. Kompaun adalah pembentukan organisasi yang berterusan kapal dan unit, yang mampu secara bebas menyelesaikan tugas-tugas taktikal dan mengambil bahagian dalam menyelesaikan masalah operasi. Komposisi sebatian ditentukan oleh struktur biasa mereka. Direka untuk latihan tempur yang sengaja dan memudahkan kawalan. Bahagian adalah unit taktikal utama. Briged dan pembahagian kapal - pembentukan taktikal. Bahagian (briged) kapal selam terdiri, sebagai peraturan, kapal selam kelas yang sama (subkelas). Sebagai contoh: pembahagian kapal selam kapal selam peluru berpandu strategik, sebuah bahagian (briged) kapal selam torpedo. Bahagian (briged) kapal permukaan terdiri daripada satu atau lebih kelas (subkelas) kapal. Contohnya: pembahagian kapal-kapal meriam roket. Pembahagian sebagai pembentukan taktikal ialah pembentukan kapal-kapal pangkat III dan IV. Sebagai contoh: pembahagian penyapu ranjau, pembahagian kapal peluru berpandu, dan sebagainya. Bahagian taktikal adalah pembentukan tentera yang mampu menyelesaikan tugas taktikal secara bebas. Bahagian-bahagiannya adalah: kapal-kapal yang ke-1, ke-2 dan ke-3, kumpulan kapal pangkat ke-4, rejimen (dalam angkatan tentera laut, marin, kapal angkatan bersenjata). Unit ini pula terdiri daripada unit ketenteraan - unit ketenteraan kecil. Unit tipikal: unit pertempuran (perkhidmatan), kapal ke-4, skuadron, pautan udara, batalion, syarikat, platun, dan lain-lain. Tentera dan perkhidmatan khas yang direka untuk menyokong aktiviti tempur Tentera Laut dan menyelesaikan tugas khas mereka digabungkan ke dalam unit, unit, subunit dan institusi yang merupakan sebahagian daripada persatuan, pembentukan dan unit Tentera Laut, dan juga bawahan berpusat. Sebagai contoh: bahagian kapal peninjauan, detasmen pembinaan ketenteraan, batalion pertahanan kimia, pusat komunikasi, syarikat kejuruteraan radio, skuadron peperangan elektronik, arsenal, pangkalan dan gudang, kilang pembaikan kapal, krew kapal menyelamat, detasmen hidrografi, syarikat kereta, kumpulan kapal sokongan, dsb. . Struktur organisasi Tentera Laut Rusia ditunjukkan dalam Rajah. 3. Komposisi kualitatif dan kuantitatif pasukan (pasukan) armada (flotillas) mestilah sesuai dengan tahap dan sifat ancaman kepada keselamatan negara Persekutuan Rusia di rantau tertentu. 16 GC Tentera Laut Timbalan Pertahanan Kementerian Ibu Pejabat Direktorat Angkatan Laut Tentera Laut Operasi dan Strategi (armada) Operasi Persatuan (flotila, angkatan udara armada) Operasi dan taktikal (skuadron) Pangkalan Angkatan Laut Unit Briged Unit Unit taktikal Unit rejimen, unit, institusi khusus. tentera dan Rajah 3. Struktur organisasi Tentera Laut Persekutuan Rusia Pelbagai tugas yang dilakukan oleh armada memerlukan pengkhususan kapal, iaitu. pembinaan kapal dengan kualiti tertentu, yang membawa kepada keperluan klasifikasi mereka. Semua kapal dan kapal di Tentera Laut dibahagikan kepada kumpulan. Kriteria untuk pembahagian adalah destinasi. Terdapat lima kumpulan: kapal perang, kapal tempur, kapal khas, kapal sokongan, serbuan dan bot sokongan. Kapal perang dan kapal tempur, i.e. kumpulan pertama dan kedua menentukan kekuatan tempur Tentera Laut dan bertujuan untuk menyelesaikan misi pertempuran. 17 Kumpulan kapal tujuan khas termasuk kapal selam tujuan khas, kapal kawalan, kapal latihan, dan kapal peninjau. Kumpulan kapal sokongan marin termasuk latihan tempur, sokongan perubatan, keselamatan radiasi dan perlindungan kimia, pengangkutan, penyelamatan kecemasan, dan navigasi dan kapal sokongan hidrografi. Kumpulan kapal sokongan serbuan termasuk kapal yang direka untuk menyokong operasi armada dalam serbuan dan pelabuhan. Ini termasuklah kapal kecemasan dan penyelamat asas, kapal penyelenggara sendiri dan bukan penyelenggaraan sendiri, kargo kering asas dan kapal pukal, bot kapal tunda, bot laju dan lain-lain. Dalam kumpulan, kapal dan kapal tentera laut dibahagikan kepada kelas. Kriteria untuk membahagikan kelas adalah tugas yang perlu dipecahkan dan senjata utama. Sebagai contoh, kapal selam dibahagikan kepada dua kelas, dan kapal-kapal permukaan menjadi lima kelas. Di dalam kelas, kapal-kapal kru pertempuran dan kapal tujuan khas dibahagikan kepada subkelas. Kriteria untuk pembahagian ke dalam subkelas adalah anjakan, jenis loji janakuasa, pengkhususan yang lebih sempit, pelbagai jelajah. Bergantung kepada elemen dan tujuan taktikal dan teknikal, serta menentukan ketandusan para komandan, status undang-undang pegawai dan piawaian logistik, kapal perang dibahagikan kepada pangkat. Tentera Laut Rusia mempunyai empat buah kapal. Yang tertinggi adalah yang pertama. Pembahagian ke dalam kelas dan pangkat ditentukan oleh Peraturan klasifikasi kapal dan kapal Tentera Laut. Bergantung kepada ciri reka bentuk, kapal-kapal subkelas yang sama masih berbeza dalam jenis dan reka bentuk. Klasifikasi komposisi kapal di pelbagai negeri mempunyai ciri-ciri sendiri dan tidak tetap. Apabila armada berkembang, dengan perubahan dalam tugas dan persenjataan kapal, kelas baru (subkelas) muncul, dan usang dikecualikan daripada armada. Jadi, selepas Perang Dunia Kedua, di kebanyakan negeri, kelas kapal perang, subclass pengangkut pesawat pengangkut dikecualikan daripada armada, subclass kapal rondaan dikecualikan dari Angkatan Laut AS. Dengan melengkapkan armada dengan senjata peluru berpandu, sebuah kapal peluru berpandu muncul. Masa depan armada milik pelbagai guna, kapal sejagat yang mampu melancarkan perjuangan yang berkesan terhadap sasaran udara, permukaan, bawah laut dan pantai. Oleh itu, bilangan kelas kapal akan dikurangkan. Pada masa yang sama, terdapat tugas-tugas tertentu yang memerlukan penggunaan bahan-bahan khas dan penyelesaian yang membina dalam pembinaan kapal-kapal, contohnya kapal-kapal amfibia, dan beberapa kapal khas, penyatuan yang tidak praktikal. 18 3. KARAKTERISTIK TACTICAL OF LATEST OF FORCES OF TIMUR 3.1. Ciri-ciri Taktikal Kapal Selam Kapal selam adalah kapal yang mampu tenggelam dan beroperasi di bawah air. Kapal selam pertama dibina di England oleh orang Belanda, Cornelius Van Drebbel pada tahun 1620. Di Rusia, tukang kayu Yefim Nikonov pada 1724 menguji kapal selam pertama di dunia untuk tujuan ketenteraan ("kapal bersembunyi"). Submarines semakin bertambah baik, tetapi untuk usaha lama dalam pekerjaan tempur mereka tidak berjaya. Kapal selam "David" mendapati penggunaan tempur pertamanya semasa Perang Saudara Amerika. Pada bulan Februari 1864 dia tenggelam sebuah kapal kayu dari utara dengan sebuah lombong tiang, tetapi dia sendiri meninggal dunia. Pada tahun 1866, di Rusia, menurut projek I.F. Alexandrovsky telah membina kapal selam pertama di dunia dengan enjin mekanikal yang berjalan di udara termampat. Pada tahun 1884, seorang jurutera Rusia S.K. Dzhevetsky mencipta kapal selam pertama dengan motor elektrik yang dikuasai oleh bateri, dilengkapi dengan periscope dan sistem regenerasi udara. Menjelang awal abad ke-20 semua negeri maritim utama memulakan pembinaan kapal selam. Pada tahun 1902, menurut projek jurutera I.G. Bubnova di Rusia telah membina kapal selam "Dolphin", yang mempunyai enjin petrol dan motor elektrik sebagai enjin. Kapal selam jenis ini mengambil bahagian dalam Perang Russo-Jepun 1904-1905. Pada tahun 1912, menurut projek I.G. Bubnova memulakan pembinaan kapal selam jenis Bars - yang terbesar dan paling maju di dunia pada masa itu. Pada tahun 1915, menurut projek M.P. Naletova di Rusia telah membina lapisan bawah tanah pertama di dunia "Ketam". 22 September 1914 kapal selam Jerman "U-9" dalam 1 jam tenggelam 3 kapal penjelajah berperisai Inggeris: "Abukir", "Kressi" dan "Hog", yang membawa rondaan di bahagian selatan Laut Utara. Kejayaan ketenteraan utama ini mengejutkan semua kuasa tentera laut. Perang Dunia Pertama menunjukkan bahawa kapal selam adalah alat perang baru yang berkesan di laut, terutama dalam komunikasi maritim. Semasa peperangan, kapal selam melepasi 192 kapal perang (14 kapal perang, 20 kapal penjelajah, 36 kapal pemusnah, lebih daripada 30 kapal selam) dan kira-kira 5800 pengangkutan dengan jumlah perpindahan lebih dari 14 juta ringgit. Dalam tempoh antara Perang Dunia Pertama dan Kedua, semua kuasa tentera laut memberi tumpuan besar kepada pembinaan kapal bawah laut. Dalam Angkatan Tentera Soviet semasa tempoh ini, kapal selam jenis "D" ("Decembrist"), "L" ("Leninist"), "" ("Pike"), "M" ("Baby"), "K" Pada awal Perang Dunia II, armada telah: Great Britain - 58, Amerika Syarikat - 99, Perancis - 77, Jerman - 57, Italia - 105, Jepun - 56 dan Uni Soviet - 212 kapal selam. Dalam Perang Dunia Kedua, kapal selam adalah cara yang berkesan untuk berperang di lautan (lautan) teater operasi, memainkan peranan penting dalam melakukan permusuhan. Semasa peperangan, 3,138 kapal telah tenggelam oleh kapal selam (lebih daripada 22 juta orang atau sekitar 19 65% daripada semua kapal yang dimusnahkan) dan 320 buah kapal perang, termasuk 15 pesawat kapal terbang, 3 kapal perang, 32 kapal penjelajah, 122 kapal perosak. Pada tahun 50an XX abad Pembinaan kapal selam dengan loji kuasa nuklear bermula, menyediakan pelbagai jelajah yang tidak terbatas dengan kelajuan air yang sangat tinggi. Kapal nuklear sedemikian, bersenjata dengan peluru berpandu moden dan torpedo, menjadi daya kejutan angkatan laut dari negara-negara yang paling maju. Pasukan kapal selam adalah kuasa utama Tentera Laut Rusia dan direka untuk memusnahkan kapal-kapal permukaan (kapal), kapal selam, memusnahkan sasaran tanah di wilayah musuh dan melakukan pelbagai tugas khas. Oleh kerana keupayaan pertempuran yang tinggi, kapal selam mampu menyelesaikan pelbagai tugas. Yang utama adalah seperti berikut: 1. Pemusnahan sasaran musuh ketenteraan penting di pantai dan di kedalaman wilayahnya. 2. Anti-kapal selam pertahanan kemudahan dan pasukan mereka, mencari dan memusnahkan kapal selam musuh. 3. Pemusnahan kapal perang dan kapal musuh yang beroperasi sebagai sebahagian daripada formasi dan kumpulan, serta secara tunggal; pelanggaran komunikasi maritim dan lautan musuh. 4. Mengendalikan peninjauan dan memastikan bimbingan pasukan mereka terhadap kumpulan musuh. 5. Memastikan penggunaan dan kestabilan pertempuran kapal selam peluru berpandu strategik. Di samping kapal selam utama boleh melakukan tugas lain: - pelaksanaan bekalan tambang; - Pendaratan peninjauan dan sabotaj di pantai musuh; - sokongan navigasi hidrografi dan hidrometorologi untuk operasi ketenteraan; - pengangkutan barang dan kakitangan ke titik-titik yang tersekat (pangkalan); - menyelamatkan krew kapal (kapal) dan pesawat udara dalam kesusahan; - kapal selam mengisi minyak di laut. Salah satu tugas utama yang diselesaikan oleh kapal selam dalam aktiviti harian adalah untuk menjalankan perkhidmatan pertempuran, yang memerlukan peningkatan kewaspadaan dan kesediaan pertempuran dan dikaitkan dengan masa yang lama di kawasan terpencil di lautan. Tugas-tugas lain kapal selam dalam masa damai untuk mengekalkan kesiapan pertempuran yang tinggi adalah pertempuran rondaan dan mengesan pasukan mogok armada musuh. Rondaan pertempuran adalah kehadiran kapal selam yang berterusan di kawasan-kawasan tertentu laut (laut) dengan senjata di papan dalam kesediaan yang ditubuhkan untuk kegunaan mereka. Penjejakan dianjurkan dengan tujuan untuk mencegah atau melemahkan serangan serangan peluru berpandu nuklir secara tiba-tiba musuh dari arah laut dan laut. 20 Kapal selam boleh melaksanakan tugas secara bebas dan bersempena dengan pasukan armada lain. Pelbagai tugas yang dilakukan oleh kapal selam memerlukan klasifikasi mereka. Menurut misi utamanya dan senjata utama, kapal selam yang merupakan sebahagian daripada kru pertempuran dibahagikan kepada dua kelas: 1) kapal selam peluru berpandu strategik, dan 2) kapal selam pelbagai guna. Kapal selam kelas pertama (Rajah 4) adalah bertujuan untuk memusnahkan kemudahan tanah pentadbiran-politik, ketenteraan-perindustrian dan lain-lain penting. Senjata utama mereka adalah peluru berpandu balistik (BR). Menurut anjakan dan dimensi utama, mereka dibahagikan kepada dua subkelas: kapal selam kapal selam nuklear berat dengan pertahanan peluru berpandu (penghapusan lebih daripada 20,000 tan); kapal selam kapal selam nuklear dengan pertahanan peluru berpandu (anjakan kurang daripada 20,000 tan). Kapal selam kelas kedua (Rajah 5-8) bertujuan untuk kemusnahan kapal-kapal permukaan musuh (kapal), kemusnahan pangkalan tentera laut dan kemudahan pantai yang lain, sokongan anti-kapal selam untuk operasi tempur pasukan permukaan dan kapal selam strategik. Rajah 4. Kapal selam kapal selam berkuasa nuklear dengan peluru berpandu pr.667BDRM Dengan jenis loji kuasa, anjakan dan elemen taktikal lain, kapal selam pelbagai guna dibahagikan kepada subclass: - kapal selam kapal selam nuklear dengan peluru berpandu pelayaran (anjakan sehingga 20,000 tan - Rajah 5); - menaiki kapal selam nuklear (dengan anjakan sehingga 10,000 tan - Rajah 6); - kapal selam nuklear besar (anjakan sehingga 7000 tan - Rajah 7); - kapal selam diesel yang besar (anjakan dari 1,500 hingga 4,000 tan - Rajah 8); - purata kapal selam diesel (anjakan sehingga 1500 tan); - kapal selam diesel kecil (dengan anjakan kurang daripada 500 tan). 21 Rajah 5. Cruiser kapal selam berkuasa nuklear dengan peluru berpandu pr.949A 6. Menaiki kapal selam nuklear pr.971 Untuk prestasi yang paling berjaya dalam misi pertempuran, kemudahan arahan, latihan dasar dan pertempuran, kapal selam dikurangkan kepada pembentukan (persatuan). Kompaun utama kapal selam atom satu subkelas adalah satu bahagian, untuk kapal selam diesel - briged. Pembahagian kapal selam nuklear boleh dimasukkan ke dalam kapal selam, dan kapal selam diesel boleh dimasukkan ke dalam skuadron. Komander armada (komander skuadron) melaporkan terus kepada komander armada. Keupayaan kapal selam untuk berjaya menyelesaikan pelbagai misi tempur pelbagai ditentukan oleh keupayaan pertempuran yang tinggi, yang ditentukan oleh tahap latihan tempur, kehadiran dan status senjata dan peralatan, tahap kesediaan personil komando, dan faktor lain. Keupayaan pertempuran kapal selam ditentukan oleh unsur-unsur taktikal dan teknikalnya, iaitu, dengan keseluruhan ciri-ciri kuantitatif kapal selam, di mana sifat taktikalnya bergantung. Rajah. 7. Larik bawah kapal nuklear pr.671RTM Rajah. 8. Kapal selam diesel besar pr.877 23 Unsur taktikal dan teknikal utama kapal selam termasuk: - persenjataan; - anjakan dan dimensi asas; - kedalaman rendaman; - jenis loji janakuasa utama; - otonomi dan pelbagai navigasi; - kelajuan di bawah air dan kedudukan permukaan; - kepantasan; - bunyi bising; - survivability; - bilangan krew. Senapan kapal selam termasuk pelbagai jenis senjata dan cara teknikal yang memastikan penggunaan dan navigasi kapal selam di bawah air dan kedudukan di atas air dalam pelbagai keadaan persekitaran. Jenis senjata termasuk peluru berpandu, roket dan torpedo, torpedo dan lombong. Teknikal termasuk stesen radar, sistem sonar dan stesen, alat pengesan bukan akustik, sistem navigasi, sistem kawalan senjata automatik, sistem kawalan maklumat dan sistem kawalan automatik, sistem penindasan sonar, sistem komunikasi radio, sistem peninjauan radio dan radio dan lain-lain cara. Senjata peluru berpandu di kapal selam, bergantung kepada tujuan utamanya, boleh diwakili oleh sistem peluru berpandu dengan peluru berpandu balistik atau pelayaran. Sistem peluru berpandu kapal adalah alat dan sistem yang berfungsi secara fungsinya dipasang pada kapal selam dan direka untuk memusnahkan sasaran tanah atau sasaran laut. Sebagai peraturan, ia termasuk sistem peluru berpandu, peluncur dan sistem bimbingan peluru berpandu, yang berkaitan dengan sistem pelayaran tentera laut, sistem radar dan sonar (bergantung kepada jenis peluru berpandu) dan cara lain untuk menentukan koordinat kapal selam dan target menembak, untuk mengesan dan menjejaki sasaran, serta memasukkan data yang diperlukan ke dalam sistem kawalan rudal (panduan). Peluru berpandu balistik adalah peluru berpandu yang terbang, kecuali kawasan aktif yang kecil, berlangsung sepanjang trajektori badan yang dilemparkan dengan bebas. Mereka adalah tunggal dan berbilang peringkat, terkawal (bergerak) dan tidak terkawal. Peluru berpandu balistik dengan jarak penerbangan lebih dari 5,500 km dipanggil antara benua (ICBM). ICBMs - pelbagai peringkat, dengan sistem pendorong cecair atau pepejal pepejal, dilengkapi dengan pelbagai kepala peledak (kepala peledak). Dengan jumlah kepala peledak, peluru berpandu peluru berpandu dibahagikan kepada satu muatan (monoblock) dan dibiak-multiply (dipisahkan), oleh kawalan pada bahagian pasif trajektori - ke dalam kawalan dan kendali yang tidak terkawal (manuver). Perangkap helikopter membuat perubahan kepada lintasan di tapak penerbangan akhir untuk berjaya mengatasi pertahanan anti-peluru berpandu objek, untuk mencapai ketepatan yang tinggi dalam hit tersebut, atau untuk menyelesaikan masalah sama sekali. Beban peledak berbobot adalah jenis penyebaran atau dengan panduan individu peledak pada sasaran. Yang pertama direka untuk memusnahkan sasaran bersaiz besar yang diliputi oleh pertahanan peluru berpandu, dan yang terakhir dirancang untuk memusnahkan sasaran besar dan bersaiz kecil yang terletak pada jarak yang jauh dari satu sama lain. Pada masa ini, dari 16 hingga 24 peluru berpandu balistik dengan penembakan antara 4,000 hingga 11,500 km dipasang pada kapal selam peluru berpandu nuklear asing, jumlah peledak bagi setiap peluru berpandu adalah dari 5 hingga 14 dengan setara TNT dari 50 hingga 1000 ct. Penyimpangan pekeliling yang paling mungkin dari perangkap kepala dari sasaran yang ditugaskan untuk peluru berpandu paling moden adalah 250-300 m atau kurang. Jisim satu roket mencapai 57 tan, yang menyebabkan peningkatan ketara dalam saiz dan anjakan jenis kapal selam (projek) yang terkini. Peluru berpandu Cruise (CR) adalah peluru berpandu berpandu dengan permukaan galas (sayap) yang menghasilkan angkat aerodinamik ketika terbang di atmosfera. Peluru berpandu pelayaran dilakukan mengikut skema pesawat dengan sayap rata atau dengan sayap dan bulu silang. Mereka dibangunkan dalam pilihan taktikal dan strategik. Bekasnya boleh jarak pendek (120 km) dan sederhana (500 km). Peluru berpandu taktikal dilengkapi dengan kepala peledak konvensional dan nuklear. Peluru berpandu pelayaran strategik mempunyai jarak penerbangan panjang (sehingga 2500 km) dan dilengkapi dengan kepala perang konvensional atau nuklear dengan kuasa caj 200 kt. Peluru berpandu pelayaran dilengkapi dengan sistem kawalan gabungan, termasuk sistem inersia dan korelasi, memberikan ketepatan tinggi untuk memukul sasaran. Senjata Torpedo dipasang pada kedua kapal selam strategik dan pelbagai guna. Torpedo adalah cawangan bawah laut yang digerakkan sendiri dan sendiri dengan caj konvensional atau nuklear, yang direka untuk memusnahkan kapal-kapal permukaan, kapal selam dan kapal, pemusnahan moorings, dok dan objek lain yang terletak berhampiran pinggir air. Kaliber torpedo moden adalah 650.533 mm atau kurang, panjangnya 2.5-6.5 m atau lebih. Dengan pelantikan, mereka dibahagikan kepada anti-kapal selam, anti-kapal dan universal; untuk loji kuasa - kitaran gabungan, elektrik, dan sebagainya; untuk sistem kawalan - membimbing sendiri, berpandu dengan wayar, bergerak mengikut program dan lurus. Torpedo sistem homing adalah akustik, pasif, aktif atau gabungan. Pada torpedo, sekatan kenalan dan bukan kenalan digunakan, yang bertindak balas terhadap pelbagai bidang fizikal kapal. Torpedo moden mempunyai kelajuan tinggi, jarak dan kedalaman. Sebagai contoh, torpedo sejagat Amerika Mk 48 mempunyai kelajuan 55 knot, pelbagai 18.3 km, kedalaman perjalanan sehingga 600 m, sistem kawalan jauh untuk wayar di bahagian awal trajektori dan sistem homing aktif pasif akustik di bahagian terakhir. Kalibernya adalah 533 mm, cas ini 25 biasa. Pada kapal selam moden, sebagai peraturan, terdapat 4-6 tiub torpedo, stok torpedo boleh melebihi 20 unit, untuk menjalankan penembakan torpedo, kapal selam dilengkapi dengan peralatan kawalan kebakaran torpedo (sistem kawalan senjata automatik). Untuk mempertahankan diri terhadap kapal selam musuh atau untuk perjuangan aktif terhadap mereka, kebanyakan jenis (projek) kapal selam, kedua-dua peluru berpandu dan serba guna, bersenjata dengan sistem peluru berpandu anti-kapal selam (PURK). Perwakilan khas senjata tersebut adalah peluru berpandu anti-kapal selam Amerika Syarikat Sabrok, yang digunakan mengikut cara pengesan proprietari, dipecat dari tiub torpedo dalam kedudukan bawah laut, terbang ke arah sasaran sepanjang trajektori balistik pada kecepatan 340 m / s. Ia mempunyai kepala nuklear nuklear dengan TNT bersamaan 30 kt atau satu konvensional, yang menggunakan Mk 46 anti-kapal selam homing torpedo dengan jarak 9 km. PLUR "Sabrok" \u200b\u200bmempunyai jarak penembakan sebanyak 9 hingga 65 km, dilengkapi dengan sistem kawalan inersia autonomi. Tambang pelbagai reka bentuk boleh diambil pada kapal selam pelbagai guna nuklear sebahagiannya menggantikan torpedo untuk meletakkannya melalui tiub torpedo. Dalam kes-kes tersebut apabila peletakan lombong akan menjadi tugas utama yang diberikan kepada kapal selam ini, mereka akan menjadi jenis senjata utama dari bantu itu. Semua lombong dalam senjata Angkatan Laut A.S. yang dirancang untuk dilancarkan dari kapal selam nuklear dilengkapi dengan fius tanpa sentuh dan caj yang kuat. Mereka boleh mengangkut diri sendiri, yang dibuat berdasarkan torpedo, dan selepas keluar dari tiub torpedo, secara bebas pergi ke tempat yang ditetapkan untuk menetapkan lombong boleh, menyelamatkan kapal selam dari keperluan untuk mendekatinya di jarak dekat. Ia juga mencadangkan bahawa SSBN usang diubah menjadi pemuat melombong kapal selam (dengan 256 minit pada masing-masing - 16 minit dalam setiap silo peluru) boleh terlibat dalam pemasangan lombong. Untuk memastikan pemantauan keadaan di bawah air, permukaan dan udara, penggunaan senjata, memastikan keselamatan navigasi dan tujuan lain, kapal selam moden dilengkapi dengan sejumlah besar peralatan elektronik (RES), di antaranya peranan utama dimainkan oleh peralatan sonar - stesen dan kompleks. Stesen hidroacoustic (GAS) adalah sistem alat akustik, elektrik dan elektronik untuk mencari, mengesan dan mengklasifikasikan sasaran marin, menentukan arah dan jarak kepada mereka, mengeluarkan data yang diperlukan untuk menembak peranti kawalan, komunikasi antara kapal, memastikan keselamatan navigasi dan tugas lain. Stesen dibahagikan kepada aktif dan pasif dan boleh menjadi unsur kompleks sonar. Kompleks hidroakustik (HAC) adalah gabungan pelbagai cara hidro akustik, peranti terminal yang digabungkan dalam panel kawalan maklumat bersama. Pada masa ini, kaedah bukan akustik untuk mengesan sasaran dasar kapal selam sedang dibangunkan dalam kapal selam, iaitu, unsur-unsur sensitif yang tidak bertindak balas kepada akustik tetapi kepada bidang fizikal lain dari kapal selam atau landasannya. Untuk memastikan navigasi ais di kawasan Artik, meter echo-ais dipasang pada kapal selam nuklear. Mereka membuat kemungkinan untuk menentukan kehadiran dan ketebalan ais, jaraknya, untuk mencari dan menentukan sempadan wormwood dan ais dalam penutup ais, untuk menubuhkan fakta kapal selam yang memasuki di bawah ais dan keluar dari medan ais. Menurut prinsip operasi, meter echo sama dengan bunyi echo, jaraknya lebih dari 200 m, dan ketepatan pengukuran adalah 0.5% daripada julat. Menggunakan perakam echo-meter, rekod berterusan sifat penutup ais diperolehi di tajuk kapal selam. Untuk melihat keadaan permukaan, kapal selam mempunyai stesen radar, jaraknya ditentukan oleh keterlihatan radar, bergantung pada ketinggian antena di atas air, saiz sasaran, keadaan laut dan atmosfera. Untuk mencari, mengesan, mengklasifikasikan dan menentukan arah radar operasi musuh dalam kapal selam, stesen perisikan radio dipasang yang jaraknya beberapa kali lebih besar daripada jarak pengesanan stesen radar, yang membolehkan kapal selam mengelakkan pengesanan dengan rendaman secara mendalam tepat pada masanya. Kapal selam moden sangat berbeza dengan kapal selam tentera dan tempoh pasca perang pertama dengan cara pengawalan alat kawalan senjata. Yang paling lengkap dengan sistem kawalan automatik (ACS) adalah kapal selam nuklear kerana bekalan tenaga yang tinggi. Sistem kawalan automatik yang direka untuk mengawal senjata, penindasan sonar dan pengawasan, tugas-tugas manuver taktikal dan tempur, dan lain-lain, biasanya dipanggil sistem maklumat pertempuran dan kawalan (CIUS). Untuk mengawal operasi semua peralatan pengawasan dalam kapal selam, satu post maklumat pertempuran (BIP) dianjurkan, yang direka untuk mengumpul dan memproses maklumat mengenai udara, keadaan di bawah air dan permukaan, serta membuat pengiraan untuk manuver pertempuran, penggunaan senjata dan penggunaan peralatan elektronik. Maklumat mengenai BIP dipaparkan pada petunjuk dan tablet. Untuk melindungi kapal selam daripada dikesan oleh peralatan pemantauan sonar dan kekalahan oleh tentera bermakna mempunyai sistem bimbingan sonar, serta untuk menyesatkan musuh dan mengganggu sistem pengawasan sonar dalam kapal selam, cara penindasan sonar (GPA) tersedia. Ini termasuk pergerakan dan simulator 27 yang melayang dan bergerak sendiri yang menghasilkan semula bunyi kapal selam, sinaran ultrasonik, serta meniru gerakan kapal selam dalam perjalanan, kelajuan dan kedalaman, yang membolehkan anda mengelakkan hubungan dengan musuh dan mengalahkan senjatanya; kartrij tiruan, mewujudkan awan gelembung gas, yang dicerminkan oleh gelombang ultrasonik yang dipancarkan oleh sonar, mewujudkan gema, seperti dari kapal selam, dan cara lain. Kemudahan komunikasi radio membolehkan kapal selam untuk membuat komunikasi radio dua arah dengan perintah, dengan kapal-kapal permukaan, pesawat dan antara satu sama lain. Mereka termasuk penerima radio pelbagai rentang dan pemancar radio berkuasa, serta stesen radio ultra-pendek, yang digunakan dengan bantuan antena ditarik dan ditarik dalam kedudukan bawah air dan pada kedalaman periscope. Penerimaan radio dijalankan pada gelombang ultra pendek, pendek, sederhana, panjang dan lebih panjang, dan siaran radio - hanya pada ultra pendek, pendek dan sederhana. Untuk meningkatkan kerahsiaan komunikasi radio, peralatan ultra cepat digunakan; merakam peranti untuk menerima radiogram yang dihantar ke kapal selam dengan kelajuan tinggi; peralatan komunikasi rahsia, dengan bantuan maklumat yang dihantar melalui radio disulitkan dan didekripsi semasa penghantaran (penerimaan). Alat perisikan yang terdapat di kapal selam menyediakan data yang diperlukan tentang musuh dengan mencegat dan menganalisis siaran radio dan tunjuk arah radio stesen radio yang beroperasi. Ini memudahkan kapal selam untuk mencari sasaran di laut, atau sebaliknya, untuk mengelakkan menghadapi pasukan anti kapal selam musuh. Kapal selam moden dipersenjatai dengan sistem navigasi, yang merupakan satu set peranti navigasi yang saling berkaitan yang direka untuk secara automatik dan serentak menyelesaikan beberapa tugas yang diperlukan untuk memastikan keselamatan navigasi dan penggunaan senjata yang berkesan. Sistem navigasi menggabungkan sistem navigasi inersia kapal yang menyediakan penyimpanan koordinat semasa kapal selam dan arah meridian sebenar, dan oleh itu perjalanan kapal selam; penunjuk penerima sistem navigasi radio; sistem periscope angkasawan dan sextanes radio; peranti giroskopik; log dan pengganda gema; sistem untuk menentukan koordinat menggunakan satelit Earth buatan dan peranti lain. Anjakan kapal selam bergantung kepada misi pertempuran mereka dan jenis dan komposisi senjata dan peralatan teknikal yang berkaitan dengannya, loji kuasa, autonomi dan rizab yang timbul daripadanya, dan lain-lain. Bagi kapal selam, terdapat anjakan permukaan dan kapal selam yang berbeza. Untuk kapal selam diesel moden, anjakan permukaan mencapai 2300 tan dan lebih, kapal selam sehingga 4000 tan. Permukaan kapal selam nuklear nukleus mencapai 6000 tan, dan kapal selam - 6900 tan. Kapal selam nuklear adalah lebih tinggi daripada anjakan kapal penjelajah permukaan, yang secara tradisinya dianggap sebagai kelas kapal terbesar. Contohnya, kapal selam kelas Amerika Syarikat adalah 16,600 tan, dan anjakan bawah air ialah 18,700 tan. Daripada jisim yang besar ini, hanya satu peluru berpandu balistik yang terdiri daripada 1,380 tan, iaitu lebih daripada 7% daripada jumlah berat kapal pengangkut rudal bawah air. Oleh sebab peningkatan kapal selam, dimensi utama mereka juga meningkat dengan ketara: panjang mencapai 170 m, lebarnya adalah kira-kira 13 m, dan draf kapal selam peluru berpandu menghampiri 11 m. Kedalaman perendaman adalah salah satu elemen taktikal dan teknikal kapal selam yang paling penting, memberikan senyap dan kebebasan bergerak. secara mendalam ketika menghindari pasukan anti kapal selam dan senjata mereka. Kedalaman penyerapan yang besar juga menyediakan kelajuan pra-perengkuh yang tinggi. Kedalaman perendam selam diesel bersiri moden melebihi 200 m, dan atomnya - 400 m. Bagi kapal selam, kedalaman perendaman berikut dibezakan: periscope, selamat, beroperasi, mengehadkan dan dikira. Apabila berlayar di kedalaman periskop, pemerhatian visual terhadap keadaan permukaan dan udara di periscope, penggunaan antena yang dapat ditarik balik dari peralatan radio dan komunikasi radio, dan peranti untuk menjalankan diesel di bawah air (RDP) pada kapal selam diesel disediakan. Bergantung pada anjakan dan reka bentuk kapal selam, kedalaman periscope adalah kira-kira 8-12 m dari permukaan laut. Kedalaman menyelam yang selamat adalah kedalaman yang mana kapal selam dapat berlayar di bawah air tanpa takut berlanggar dengan bahagian bawah laut kapal kapal dan kapal permukaan (ramming). Ia juga bergantung kepada ciri-ciri reka bentuk badan kapal selam dan, sebagai peraturan, tidak kurang daripada 40 m. Kedalaman kedalaman maksimum (kadang-kadang dirujuk sebagai operasi dalam kesusasteraan asing) adalah kedalaman terbesar yang kapal selam dibenarkan untuk menyelam semasa operasi. Di bawah keselamatan kapal selam dari tekanan hidrostatik luaran tidak dijamin. Kedalaman penyerapan yang bekerja (70-90% maksimum) - kedalaman di mana kapal selam boleh lama dan selamat melakukan gerakan. Kedalaman perendaman yang dianggarkan adalah kedalaman yang sepadan dengan tekanan hidrostatik yang digunakan dalam pengiraan kekuatan elemen perumahan. Apabila kapal selam terendam ke kedalaman yang dikira, kemusnahan kapal lasak dan struktur kapal selam lain mungkin berlaku. Apabila mencirikan kapal selam, sebagai peraturan, ini merujuk kepada kedalaman kedalaman rendaman. Jenis loji kuasa utama (GEM) sebahagian besarnya menentukan sifat taktikal dan keupayaan tempur kapal selam. Kelajuan, pelayaran kapal selam dan keadaan hidup kakitangan, persenjataannya dengan pelbagai cara teknikal, bergantung pada jenis loji kuasa. Kapal selam diesel mempunyai jumlah kuasa diesel sekitar 6,000 hp dan dipaksa untuk secara berkala mengecas bateri, mempunyai sumber tenaga terhad, yang menjadikannya sukar untuk memasang peralatan intensif tenaga pada 29 daripadanya, mengurangkan kebolehmampuan mereka dan mempengaruhi keadaan hidup kakitangan. Kapasiti reaktor kapal selam nuklear melebihi 100 MW, dan enjin - 60 ribu hp, yang menyediakan mereka dengan kelajuan tinggi, kemungkinan terus menerus di bawah air sepanjang kempen ketenteraan, menggunakan pelbagai peralatan yang memakan tenaga dan mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk kegiatan kakitangan snorkeling panjang. Otonomi kapal selam adalah elemen taktikal dan teknikal yang menyerupai masa (setiap hari) di mana kapal selam dapat tinggal di laut dan menjalankan tugasnya tanpa menambah bahan bakar, makanan, air, bahan lain dan tanpa mengubah kakitangan. Otonomi kapal selam itu ditetapkan semasa reka bentuk, dengan mengambil kira tugas-tugas yang diberikan kepadanya, kawasan-kawasan navigasi dan dipastikan dengan penempatan bekalan sumber bahan yang diperlukan (termasuk bahan bakar, air tawar, makanan, cara penjanaan semula udara, dll.), Kebolehpercayaan cara teknikal, penciptaan untuk kakitangan yang diperlukan keadaan hidup. Otonomi kapal selam moden mencapai 100 hari. Pada masa yang sama, batasan utama bukan rizab tenaga yang kapal selam nuklear mempunyai beberapa perjalanan untuk autonomi penuh, tetapi sumber operasi peralatan yang memerlukan pemeriksaan pencegahan dan pembaikan di titik asas, serta kemampuan fizikal dan mental kakitangan. Pelbagai kapal selam menentukan jarak dari titik pangkal kemungkinan kawasan pertempuran dan masa yang dihabiskan di kawasan ini. Jangkauan pelayaran - ini adalah jarak yang dilalui oleh kapal selam pada kelajuan tertentu sehingga rizab tenaga berguna (bahan api) digunakan dengan pemeliharaan mandatori jumlah yang ditetapkan. Ia dikira untuk pelbagai kelajuan. Jangkauan pelayaran terbesar dicapai ketika memandu pada kelajuan ekonomi di mana penggunaan tenaga per unit jarak perjalanan adalah terkecil. Bagi kapal selam dengan loji kuasa nuklear, julat pelayaran ditentukan dengan mengambil kira masa maksimum yang dibenarkan untuk operasi berterusan mekanisme utama dan tambahan. Jangkauan kapal selam diesel tanpa pengisian bahan api adalah praktikal ditentukan oleh bekalan bahan api diesel. Bagi mereka, ia dibahagikan kepada julat pelayaran di bawah motor elektrik, iaitu, dalam kedudukan di bawah air, dan julat pelayaran secara amnya, sambil mengambil kira mod campuran pergerakan kapal selam diesel (seli perjalanan bawah air di bawah motor elektrik dengan pergerakan di bawah radar dan kedudukan di atas air di bawah enjin diesel dengan berkala caj bateri). Pelbagai kapal selam diesel dalam kedudukan tenggelam di bawah motor elektrik pada kelajuan ekonomi kira-kira 400 batu. Walau bagaimanapun, ini biasanya pada kelajuan rendah, yang dalam beberapa kes dekat dengan kelajuan arus laut yang kuat. Kecepatan sedemikian tidak banyak digunakan dalam peralihan kapal selam ke rantau 30 operasi ketenteraan, memandangkan dinamisme dan transisi operasi tentera moden di laut. Kelajuan sedemikian juga tidak boleh digunakan apabila melakukan peninjauan oleh kapal selam, kerana kelajuan rendah mengurangkan kecekapan carian. Jangkauan keseluruhan kapal selam diesel dalam mod bercampur, dengan mengambil kira penggunaan bahan api diesel, bukan sahaja untuk memandu di bawah diesel, tetapi untuk mengecas bateri melebihi 15,000 batu. Kapal selam nuklear mempunyai sepuluh kali ganda pelbagai kapal selam diesel. Akhbar itu menyebut julat seperti 400,000 mil, 600,000 batu. Dari sudut pandangan sumber tenaga teras reaktor kapal selam nuklear, sesungguhnya, nilai di atas boleh disediakan. Walau bagaimanapun, dari sudut pandang taktikal yang menentukan kemungkinan menggunakan kapal selam nuklear dengan mengambil kira otonomi dan kelajuan rata-rata pada peralihan oleh laut dan semasa melaksanakan misi tempur, kita harus mempertimbangkan pelbagai kapal selam nuklear moden kira-kira 30,000 batu, yang, bagaimanapun, adalah hampir satu setengah kali lilitan bumi di khatulistiwa. Panjang dan autonomi kapal selam nuklear, kebolehpercayaan yang tinggi dari segi teknikalnya telah berulang kali diuji dalam perjalanan panjang dalam pelbagai keadaan cuaca. Kelajuan kapal selam adalah faktor penting yang menentukan keupayaan mereka untuk cepat melancarkan ke zon perang, mendekati musuh berkecepatan tinggi dan mengejarnya untuk masa yang lama, melakukan serangan berulang, atau sebaliknya, menghindari musuh dan senjatanya. Bagi kapal selam, kelajuan tenggelam adalah kritikal. Untuk kapal selam diesel moden, ia adalah kira-kira 20 knot, tetapi disebabkan keupayaan terhad bateri mereka boleh mengikuti kelajuan ini selama beberapa jam, dan kemudian mereka dipaksa untuk mengurangkan dengan ketara, menghalang bateri dari sepenuhnya melepaskan. Kapal selam pelbagai guna nuklear moden mempunyai kelajuan di bawah 30 knot, kapal selam dengan peluru berpandu balistik mempunyai kelajuan kira-kira 25 knot. Walau bagaimanapun, kelajuan sedemikian tidak biasa untuk kapal selam, kerana dengan mereka bunyi kapal selam bertambah dengan ketara, kejatuhan tindakannya berkurang, dan tahap gangguan terhadap peralatan pemantauan sonar sendiri meningkat. Kapal selam nuklear menggunakan kelajuan ini, sebagai peraturan, apabila diperlukan untuk menyelesaikan misi tempur. Unsur taktikal dan teknikal kapal selam adalah keupayaan mereka, iaitu, keupayaan untuk berlayar dengan selamat dan mengekalkan keupayaan untuk memerangi penggunaan semua jenis senjata dan peralatan teknikal dalam keadaan hidrometeorologi yang sukar. Ia ditentukan oleh kualiti pujian: penggerak, inersia, kawalan, pengangkatan, banjir, daya tarikan, kestabilan dan ketidakupayaan kapal selam dan dipastikan oleh dimensi utama, kontur, kekuatan dan integriti badan kapal, penempatan senjata dan cara teknikal. Menurut ciri reka bentuk 31 nya, kapal selam walaupun di kedudukan permukaan dapat berenang dalam cuaca apa-apa, yang disahkan oleh pengalaman penggunaannya. Seaworthiness diukur dalam mata. Kapal selam nuklear, yang mempunyai anjakan dan dimensi yang jauh lebih besar dan kebanyakannya kedalaman, kurang terdedah kepada keadaan cuaca buruk. Apabila kapal selam berada di kedudukan bawah laut pada kedalaman yang lebih selamat, ribut terkuat tidak menjejaskan navigasi biasa. Keadaan cuaca tidak menjejaskan penggunaan torpedo dan senjata lombong kapal selam. Walau bagaimanapun, penggunaan peluru berpandu balistik dan pelayaran dengan kapal selam mempunyai batasan tertentu mengenai kekuatan angin permukaan dan ayunan kapal selam akibat bengkak laut. Tahap bunyi adalah salah satu unsur taktikal dan teknikal utama yang menentukan keupayaan tempur dan kestabilan memerangi kapal selam. Kebisingan kapal selam adalah sumber utama maklumat mengenainya, jadi pengurangan bunyi mereka sendiri sangat penting. Ini disebabkan hakikat bahawa dalam keadaan moden hanya kapal selam rendah bunyi mampu bertindak secara rahsia, dan sistem sonar mereka, kerana kekurangan gangguan intrinsik yang kuat, memberikan julat yang diperlukan untuk mengesan dan memerhatikan musuh, yang membolehkan kapal selam menggunakan senjata pada masa atau mengelakkan musuh yang dikesan. Mengurangkan kedalaman rendaman kapal selam pada kelajuan yang berterusan meningkatkan bunyi bising, serta peningkatan kelajuannya pada kedalaman rendaman berterusan. Mengurangkan tahap hingar kapal selam dicapai oleh satu set langkah organisasi, teknikal dan taktikal yang dijalankan oleh anak kapal kapal selam, pembuat kapal dan pakar lain. Ketahanan kapal selam dijaga oleh reka bentuk lengannya, perlindungan peranti dan sistem, tempahan mereka dan penempatan rasional, pemisahan kapal selam ke dalam petak-petak dengan bulkheads kalis air, tindakan kakitangan yang mahir dalam operasi harian kapal selam, dalam menyediakannya untuk pertempuran dan kempen dan dalam perjalanan tugas , serta latihan kakitangan dalam perjuangan untuk survivability. Unsur-unsur ketahanan utama kapal selam adalah kebal, letupan, kebakaran dan keselamatan gas, keboleh survival senjata dan peralatan teknikal, dan perlindungan kakitangan. Ketahanan kapal selam juga dapat dijamin oleh kehadiran bekalan udara tekanan tinggi yang besar ke atas mereka dan kegunaan mereka dalam kes pelanggaran ketat badan kapal dan kehilangan keapungan, kehadiran peranti penyahairan yang kuat, cara memantau kandungan gas letupan dalam petak dan sistem kapal selam untuk mengekalkannya dalam batas yang selamat, cara memadamkan kebakaran , peranti penyelamat, peralatan, dan sebagainya Krew kapal selam peluru berpandu kapal selam nuklear moden mencapai 150 orang, dan pada enjin diesel yang besar n - 80 orang. SSBN Amerika dilengkapi dengan dua kru yang boleh ditukar ganti, salah satu daripada 32 daripadanya sedang menjalani latihan tempur di pangkalan atau berehat, dan yang lain berada di kapal selam di laut dalam peronda tempur. Unsur taktikal dan teknikal projek kapal selam individu Tentera Laut Rusia (Lampiran 1) memberikan sifat taktikal tinggi kapal selam sebagai kapal perang. Ciri taktikal utama kapal selam: - tindakan stealth; - keupayaan untuk mengadakan permusuhan di kawasan-kawasan yang terletak di mana-mana bahagian lautan; - cepat melancarkan ke kawasan yang ditetapkan dan tinggal di dalamnya untuk jangka masa yang lama; - keupayaan untuk menyampaikan serangan peluru berpandu nuklear yang kuat terhadap sasaran musuh ketenteraan penting dan menjalankan operasi tempur terhadap kapal tempur permukaan, kapal selam, pengangkutan dan kapal musuh; - keupayaan untuk beroperasi di bawah ais lembangan Artik dan pergantungan rendah terhadap keadaan hidrometeorologi di kawasan permusuhan. The stealth tindakan kapal selam adalah harta taktikal utama yang pada dasarnya membezakan mereka dari pasukan lain dari armada dan memungkinkan musuh menembus ke kawasan-kawasan yang dikuasai oleh mereka, tinggal di sana untuk masa yang lama dan menyampaikan pukulan kuat secara tiba-tiba dari bawah air ke target sasaran (objek). Ia disediakan oleh kedalaman besar rendaman, tahap yang tidak penting dalam bidang fizikal kapal selam, pelbagai langkah organisasi dan teknikal, dan penggunaan taktik yang diperlukan. Keupayaan untuk beroperasi dalam jangka masa panjang di kawasan terpencil di lautan dipastikan oleh jangka panjang dan otonomi kapal selam, dan penggunaan pantas ke kawasan yang ditetapkan dan penempatan semula, jika perlu, ke lain-lain, dengan kelajuan bawah air rendah yang tinggi. Keupayaan untuk menyampaikan serangan peluru berpandu nuklear yang kuat terhadap sasaran serangan musuh dipastikan oleh peluru berpandu balistik dan pelayaran yang panjang, kuasa tinggi dari tuduhan mereka dan ketepatan yang tinggi untuk memukul sasaran, serta kesukaran untuk menangkis peluru berpandu di laluan penerbangan mereka ke sasaran. Keupayaan untuk berjaya menjalankan operasi tempur terhadap kapal-kapal permukaan, kapal selam, pengangkutan dan kapal-kapal di permukaannya dijamin dengan kehadiran kapal selam cara pemusnahan moden seperti sasaran: pelbagai jenis torpedo dengan caj nuklear dan konvensional, peluru anti kapal kapal pelayaran, sistem peluru berpandu anti-kapal selam dan kemungkinan menggunakan senjata lombong dari kapal selam. Ia juga dilengkapi dengan kemampuan alat pengawasan yang besar, kelajuan tinggi, tindakan sembunyi dan elemen lain. Keupayaan untuk bertindak di bawah ais adalah ciri khas kapal selam nuklear disebabkan oleh autonomi bawah air mereka yang besar, kehadiran mereka tentang cara navigasi moden dan cara memastikan keselamatan di bawah ais dan pendakian di dalam ais. Kebergantungan kecil terhadap keadaan hidrometeorologi dipastikan oleh ketinggian kapal selam yang tinggi, kemungkinan menggunakan torpedo dan senjata lombong dalam sebarang keadaan cuaca dan kebergantungan kecil penggunaan peluru berpandu dan torpedo roket pada gelombang laut dan angin permukaan. Walau bagaimanapun, bersama-sama dengan beberapa ciri-ciri taktikal yang tinggi, kapal selam juga mempunyai kelemahan tertentu: - Ketiadaan pesawat anti-kapal selam anti-kapal selam yang aktif, iaitu senjata anti pesawat, di kapal selam, yang mempersulit pertahanan udara. Walau bagaimanapun, di England, peluru berpandu pendek Slam telah diguna pakai, direka untuk menembak dari kapal selam di kedalaman perisap atau di atas air, melawan pesawat anti-kapal selam rendah dan helikopter terbang dengan jarak 3 km. Rudal anti-pesawat anti-kapal selam juga sedang dibangunkan di Amerika Syarikat; - kerumitan komunikasi radio dua hala berterusan dengan arahan, terutama dalam arah "kapal selam - pantai", yang mana kapal selam, sebagai peraturan, harus mengapung kedalaman periskop. Penggunaan antena tunda dan pop timbul, serta suar api untuk komunikasi radio, menyembunyikan kapal selam dan menghadkannya mengikut manuver mengikut kursus, kelajuan dan kedalaman; - kelajuan rendah kapal selam diesel dan rangkaian navigasi yang berterusan yang terhad dalam keadaan bawah air di bawah motor elektrik, keperluan untuk mengisi semula bateri secara berkala, mengurangkan tindakan sembunyi. Pembangunan kapal selam mengikuti jalan memperbaiki semua unsur taktikal dan teknikal mereka dan menghapuskan kekurangan mereka. Kepentingan diberikan untuk mengurangkan lagi bunyi kapal selam. Untuk tujuan ini, sistem pendorong tunggal-poros, bilah berbilang balingan rendah dan kipas berkelajuan rendah diperkenalkan, kontur-keluli kapal-kapal kapal selam bertambah baik, gearnya dihapuskan untuk menghantar putaran kepada kipas-kipas, bilangan pam edaran berfungsi berkurang, dan kaedah untuk menggunakan peredaran penyejuk semulajadi dalam litar utama reaktor nuklear sedang dibangunkan. Untuk meningkatkan kerahsiaan tindakan kapal selam dan memperbaiki keadaan kerja hidroakustik mereka, mereka berusaha untuk meningkatkan kedalaman rendaman melalui penggunaan aloi tugas berat dan bahan bukan logam untuk kapal selam. Memperbaiki senjata kapal selam berada di landasan untuk meningkatkan penembakan semua senjata: peluru berpandu balistik dan pelayaran, senjata peluru berpandu anti-kapal selam dan torpedo, dan memperbaiki senjata lombong. Peningkatan dalam penembakan peluru berpandu balistik 34 akan membawa kepada pengembangan zon peronda tempur SSBNs, akan membolehkan mereka menetapkan kawasan peronda tempur berhampiran pantai di dalam pertahanan anti kapal selam yang berkesan, yang akan meningkatkan kestabilan tempur kapal selam peluru berpandu dan meningkatkan keupayaan komunikasi dengan mereka, tidak perlu ada pangkalan untuk SSBN di wilayah asing, yang akan memudahkan pengurusan kapal selam dan organisasi semua jenis sokongan. Kelajuan torpedo sepatutnya dinaikkan kepada 200,000 knot, dan julat sistem homing mereka perlu ditingkatkan sebanyak 2-3 kali. Cara pertahanan diri kapal selam sedang bertambah baik, semua kapal selam tanpa pengecualian dirancang untuk dilengkapi dengan peluru berpandu anti-kapal. Meningkatkan pelbagai peluru berpandu pelayaran menembak sehingga 2500 km atau lebih dan melengkapkan mereka dengan caj nuklear membolehkan kapal selam pelbagai guna menyelesaikan tugas strategik. 3.2. Ciri-ciri taktikal kapal-kapal permukaan Sejarah penampilan dan pembangunan kapal-kapal permukaan meliputi beberapa milenium. Sehingga abad ke-20 Kapal-kapal permukaan adalah satu-satunya jenis angkatan armada, dan konsep kapal-kapal permukaan bersamaan dengan konsep Angkatan Laut (Tentera Laut). Sepanjang sejarahnya yang kaya, kapal-kapal permukaan telah mengalami perubahan evolusi besar: dari kapal-kapal dayung ke armada kapal layar, dari kapal-kapal berlayar ke kapal-kapal dengan loji kuasa enjin. Pelayar Rusia telah menulis banyak halaman terang dalam sejarah pertempuran negara kita dan sejarah seni tentera laut. Nama kapal seperti "Azov", "Mercury", "Varyag", "Guardian", "Thundering", "Quick-witted", "Tashkent" dan lain-lain menjadi simbol keberanian dan heroisme. Sebelum Perang Dunia II, kapal-kapal permukaan yang besar dengan artileri yang kuat dan perisai berat dianggap sebagai daya tarikan utama armada. Semasa peperangan mereka kehilangan peranan utama untuk kapal selam dan penerbangan laut; hanya kira-kira 6% dari semua kapal tenggelam dalam perjuangan di lorong laut menyumbang kapal-kapal permukaan. Walau bagaimanapun, keadaan yang dibangunkan semasa Perang Patriotik Besar untuk Tentera Laut Soviet menonjolkan penggunaan kuasa permukaan dalam menyelesaikan masalah membantu pasukan tanah. Kapal-kapal itu memberikan sokongan kebakaran kepada pesisir pantai kekuatan darat, pendaratan, pengangkutan pasukan dan peralatan, dan tugas-tugas lain. Selama bertahun-tahun perang, kapal-kapal permukaan mengangkut lebih dari 900,000 tan kargo ketenteraan, lebih dari 5.5 juta orang, mendarat 113 pasukan serangan yang berbeza, dan memusnahkan 150 kapal perang musuh. Pengalaman perang akhirnya menegaskan perlunya peralihan ke armada yang seimbang, di mana kekuatan permukaan memainkan peranan penting. Kapal permukaan moden mempunyai kuasa, termasuk nuklear, tenaga. Mereka dilengkapi dengan sistem peluru berpandu, pesawat, automasi, elektronik radio, peperangan elektronik, sistem kawalan automatik. 35 Pada tahun 60-an, reka bentuk dan pembinaan kapal-kapal permukaan bermula dengan prinsip penyelenggaraan dinamik: hidrofoil dan hoverkraf. Penciptaan senjata baru dan pengangkut mereka dengan ketara memperluaskan keupayaan pasukan permukaan dalam menyelesaikan tugas-tugas serangan dan pertahanan armada. Kepentingan utama tentera permukaan dalam menyelesaikan tugas politik dan ekonomi negara luar masa aman adalah tidak dapat dinafikan (demonstrasi bendera dan tentera, penyertaan dalam operasi pengaman, lawatan rasmi ke perairan dan pelabuhan asing, perlindungan perkapalan, perikanan, dan sebagainya). Menjadi angkatan bersenjata universal sejagat, kapal-kapal permukaan dalam masa perang direka untuk menyelesaikan pelbagai tugas, pemenuhan yang oleh pasukan lain tidak berkesan, dan dalam beberapa keadaan mustahil. Tugas utama kapal-kapal permukaan: 1. Mencari dan menghancurkan kapal selam musuh di pantai dan di kawasan terpencil. 2. Pemusnahan kumpulan dan kapal perang permukaan individu, tentera pendaratan dan konvoi musuh. 3. Memastikan penggunaan pasukan armada dalam zon perang dan mengembalikannya ke titik-titik bas. 4. Memastikan laluan konvoi oleh laut dan pertahanan komunikasi maritim. 5. Menyediakan pengangkutan melalui laut, pendaratan dan sokongan api pendaratan laut. 6. Penentuan medan lombong dan perjuangan menentang bahaya tambang. 7. Bantuan kepada pasukannya yang beroperasi di kawasan pantai. Di samping itu, kapal-kapal permukaan terlibat dalam pembelaan pusat-pusat bas berasaskan armada, untuk memerangi pasukan sabotaj kapal selam dan cara musuh, untuk menjalankan perkhidmatan peninjauan dan rondaan, serta pengawasan radar demi kepentingan pertahanan udara tentera laut. Kapal permukaan boleh melakukan tugas-tugas ini secara bebas dan dalam interaksi dengan jenis pasukan lain. Tindakan bersama pasukan yang berbeza lebih berkesan. Pada masa yang sama, kapal permukaan membentuk asas pembentukan heterogen (kumpulan), mereka biasanya menempatkan titik komunikasi (KP) untuk memerintah dan mengawal kuasa. Pelbagai tugas dan keperluan penyelesaian yang paling berkesan memerlukan pengkhianatan kapal perang. Menurut tujuan dan senjata utama mereka, kapal tempur permukaan dibahagikan kepada kelas-kelas berikut: kapal terbang, artileri peluru berpandu, anti-kapal selam, penapisan lombong dan pendaratan. Kapal-kapal yang membawa kapal-kapal, disebabkan kuasa yang tinggi, daya tahan, dan kestabilan pertempuran yang tinggi, dianggap sebagai pangkalan tentera laut tujuan umum, sistem senjata tentera laut sejagat, dan teras pembentukan armada yang pelbagai. Pada masa ini, pesawat pengangkut pesawat kami diwakili oleh satu subkelas - sebuah pesawat perahu pengangkut pesawat berat (Rajah 9) dengan anjakan sebanyak 55,000 tan. Perlengkapan utama kapal kelas ini adalah helikopter pesawat dan dek berasaskan dek untuk pelbagai tujuan. 36 Rajah 9. Kapal peluru berpandu pesawat berat, pr 1143.5 Kapal peluru berpandu dan artileri adalah kelas paling banyak pasukan permukaan, yang bertujuan terutamanya untuk kemusnahan kapal perang dan kapal musuh di kawasan operasi marin (lautan) pantai dan kawasan terpencil (Rajah 10). Mereka boleh digunakan untuk pertahanan udara objek dan daya, untuk tindakan terhadap objek pantai musuh dan untuk menyelesaikan tugas-tugas lain. Senjata utama peluru berpandu dan kapal artileri adalah peluru berpandu pelayaran kapal ke kapal. Subclass peluru berpandu dan kapal artileri: - kapal peluru berpandu peluru berpandu nuklear berat (dengan anjakan 25,000 tan); - kapal peluru berpandu peluru berpandu (anjakan 11,000 tan); - Pemusnah pemusnah (anjakan 8,000 tan); - kapal roket hovercraft (dengan anjakan lebih daripada 1000 tan); - kapal peluru berpandu kecil dan kapal roket kecil hovercraft kecil (dengan anjakan kurang daripada 1000 tan); - bot peluru berpandu (dengan anjakan kurang daripada 500 tan). Kapal anti kapal selam - juga kelas kekuatan permukaan yang paling banyak, asas sistem pertahanan anti kapal selam kapal terbang. Ancaman serangan peluru berpandu nuklir dari kapal selam telah berkembang begitu banyak sehingga perjuangan menentang mereka telah menjadi tugas kepentingan nasional. Kapal anti kapal selam menjalankan tugas-tugas pertahanan pasukan anti-kapal selam di laut, komunikasi pertahanan, titik pendirian, menyediakan penempatan dan pengembalian pasukan tentera laut. 37 Rajah. 10. Cruiser peluru berpandu nuklear berat, pr. 1144 Subclass kapal anti-kapal selam: - kapal anti kapal selam besar (dengan anjakan sebanyak 7500 tan); - kapal rondaan (pemindahan dari 1,500 hingga 4,000 tan - Rajah 11); - kapal anti kapal selam kecil (dengan anjakan kurang daripada 1000 tan). Rajah 11. Kapal peronda pelbagai guna, projek 11540 Kapal-kapal merapikan - salah satu unsur sistem pertahanan lombong tentera laut. Penggunaan lombong besar dari pengalaman peperangan dunia dan tempatan dan ancaman yang berkaitan dengan ancaman kapal laut memerlukan pertubuhan perjuangan yang lantas dan dapat diandalkan terhadap lombong. Kapal-kapal yang menyapu dengan reka bentuk dan senjata khas mereka memberikan penyelesaian kepada masalah ini. Subclass kapal-kapal yang menyapu lombong: - penyapu ranjau laut (dengan anjakan sebanyak 600-800 tan - Rajah 12); - penyapu ranjau asas (dengan anjakan sebanyak 300-600 tan); - renter penyapu ranjau (dengan anjakan kurang daripada 300 tan). 38 Gamb. 12. kapal penyapu ranjau laut pr.266 Kapal pendaratan - kapal-kapal pembinaan khas yang direka untuk pengangkutan melalui laut dan pendaratan, memunggah peralatan ketenteraan di pantai tanpa had (Rajah 13). Dalam pertempuran moden, pendaratan harus dilakukan dengan cepat, menggunakan kedua-dua kenderaan laut dan udara, sehingga musuh tidak dapat mengatur penangguhan yang efektif. Keperluan ini akan dipenuhi sejauh mana jika kapal pendaratan akan dapat mendekati mana-mana bahagian pantai dalam keadaan kedalaman cetek dan cerun kecil di bahagian bawah. Subkelas kapal pendaratan: - kapal pendaratan besar (dengan anjakan 3000-10000 tan); - kapal pendaratan purata dan purata kapal pendaratan pada kusyen udara (dengan anjakan 1000-3000 tan); - kapal pendaratan pada kusyen udara (pemindahan 300-500 tan); - sebuah bot pendaratan kusyen udara (dengan anjakan kurang daripada 300 tan). Untuk pelaksanaan misi tempur yang paling berjaya, kemudahan perintah, latihan dan latihan tempur, kapal-kapal permukaan dikurangkan kepada pembentukan dan persatuan. Perahu tempur (kapal peringkat IV) dikurangkan kepada kumpulan (unit) - sehingga 7 unit, yang digabungkan menjadi bahagian. Kapal kecil (pangkat III) dikurangkan kepada bahagian. Bahagian ini boleh merangkumi sehingga 9 kapal kecil atau sehingga 4 kumpulan (unit) bot tempur dari satu subkelas. Kapal-kapal besar (pangkat I dan II) dikurangkan kepada briged, yang boleh merangkumi sehingga 10 kapal atau sehingga 5 bahagian. Pembentukan utama kapal permukaan adalah satu bahagian, yang merangkumi sehingga 3 briged. Briged dan bahagian boleh terdiri daripada kapal-kapal satu atau lebih kelas (subclass). Kapal selam (kapal udara dan peluru berpandu) adalah sebahagian daripada bahagian dan briged di kapal tunggal. 39 Gamb. 13. Kapal pendaratan kapal projek 1232 Bahagian dan briged kapal-kapal permukaan boleh dibawa masuk ke skuadron dan flotilas pelbagai pasukan. Komander armada pasukan pelbagai, komander skuadron, bahagian berasingan (brigade) melaporkan terus kepada komander armada. Unsur-unsur utama taktikal dan teknikal kapal-kapal permukaan termasuk senjata, anjakan dan pengukuran utama, jelajah, otonomi, pergerakan, kepatuhan dan kebolehan hidup. Armament - kompleks pelbagai jenis senjata dipasang pada kapal, dan bermaksud untuk memastikan penggunaannya. Serangan kapal-kapal permukaan dalam kes umum mungkin termasuk cara-cara berikut: sistem peluru berpandu anti-kapal, sistem peluru berpandu anti-kapal selam, sistem peluru berpandu anti-kapal terbang, meriam meriam, torpedo, caj mendalam, lombong, senjata anti-lombong, pesawat, radar dan stesen sonar, , peperangan elektronik, dan sebagainya. Sistem peluru berpandu anti kapal, termasuk peluru berpandu, direka untuk memusnahkan kapal (kapal) dan memusnahkan sasaran pantai kt musuh. Pelbagai tembakan adalah sehingga beberapa ratus kilometer. Peluru berpandu pelayaran adalah senjata berpandu yang memberikan kebarangkalian tinggi untuk memukul sasaran. Bergantung pada subkelas, dari 4 hingga 20 peluru berpandu dipasang pada kapal peluru berpandu (Rajah 14). Sistem peluru berpandu anti-kapal selam direka untuk memusnahkan kapal selam di kedalaman sehingga 500 m dan di antara beberapa puluh kilometer. Sebagai perangkap kepala, sebuah torpedo anti-kapal selam kecil atau bom kedalaman digunakan. Sistem peluru berpandu anti kapal selam dipasang pada kapal anti kapal selam peringkat I dan II. Peluru - sehingga 8 peluru berpandu anti-kapal selam di atas kapal. 40 Rajah 14. Projek peluru berpandu kusyen udara Projek 1239 Sistem peluru berpandu anti-pesawat direka untuk memusnahkan sasaran udara pada jarak sehingga 90 km dan ketinggian dari 15 m hingga 24 km. Sistem peluru berpandu anti-pesawat menyediakan pemusnahan serentak sehingga 12 sasaran, dan juga boleh digunakan pada sasaran permukaan (sistem peluru berpandu universal anti pesawat). Artileri rifled direka untuk memusnahkan sasaran permukaan, pantai dan udara. Bersenjata dengan kapal permukaan, artileri 30, 57, 76, 100, 130 mm berkaliber dipasang. Artileri berkaliber kecil - 30, 57, 76 mm - sistem artileri anti pesawat. Pada satu kapal terletak dari 4 hingga 8 pemasangan dua, enam barel, dengan kadar api hingga 6000 pusingan per minit dan jarak menembak sehingga 15 km. Artileri sederhana (universal) berkaliber - 100 dan 130 mm. Pada satu kapal dari 2 hingga 6 pemasangan tunggal, dua barisan dengan kadar api sehingga 45 pusingan per minit dan menembakkan jarak sehingga 25 km. Mengenai contoh peperangan tempatan, kemungkinan penggunaan lebih banyak artileri kapal untuk menindas dan memusnahkan kumpulan pasukan dan kemudahan pertahanan anti-udara di atas jambatan dengan kedalaman sehingga 20 km dari pantai terbukti. Torpedo direka untuk memusnahkan kapal selam dan kapal permukaan. Kapal permukaan menggunakan torpedo kecil (400 mm) dan sederhana (533 mm) berkaliber. Stok torpedo - sehingga 10 buah. Kapal dilengkapi dengan tiub torpedo dua, empat dan lima tiub. Bom darat direka untuk memusnahkan perlindungan kapal selam dan anti-torpedo. Untuk bom yang mendalam, kapal-kapal permukaan mempunyai bom jet dengan pelbagai sehingga 6,000 m, serta pengebom dan pembom bom. Cara yang paling berkesan adalah pelancar roket dengan 6-12 tong. Terdapat sehingga empat pemasangan seperti di atas kapal. 41 Mines adalah senjata yang sangat berkesan. Semasa Perang Patriotik Besar, 121 kapal perang dan 134 kenderaan musuh terbunuh dengan letupan di lombong kami. Lombong moden direka untuk memusnahkan kapal selam dan kapal-kapal permukaan (kapal) dan diletakkan di kawasan laut dengan kedalaman sehingga 4000 m. Hampir semua kapal permukaan boleh menggunakan lombong, untuk rel lombong ini diletakkan di dek. Kapal yang direka khas untuk meletakkan lombong, lombong-lombong, boleh mengambil beberapa ratus lombong. Alat tindakan tambang direka bentuk untuk mencari dan memusnahkan lombong. Ini termasuk trawl kenalan dan bukan hubungan, stesen sonar, pencari saya dan pencari, alat peledak. Senjata aksi tambang adalah dalam perkhidmatan dengan penambang tambang. Pesawat terbang (pesawat dan helikopter), yang direka untuk mencari dan memusnahkan kapal selam dan menyampaikan serangan pengeboman (peluru berpandu) ke atas kapal-kapal permukaan (kapal), boleh didapati di kapal penjelajah kapal terbang (beberapa puluhan) dan di kapal-kapal kelas lain (1 - 2 helikopter). Stesen radar (kompleks) direka untuk mengesan sasaran udara dan permukaan. Rangkaian pengesanan sasaran udara oleh stesen radar adalah sehingga 500 km (bergantung kepada ketinggian sasaran), sasaran permukaan - sehingga 200-250 kb. Stesen hidroakustik (kompleks) direka untuk mengesan kapal selam, lombong, torpedo dan komunikasi bunyi bawah air (pengiktirafan) dengan kapal selam. Rangkaian pengesanan kapal selam dengan sistem sonar moden adalah 20-40 km. Penting untuk ciri-ciri kapal adalah konsep anjakan. Di bawah anjakan kapal itu, memahami jumlah air yang dipindahkan oleh bahagian bawah badan lambung. Bergantung pada beban, anjakan dibezakan: - standard - anjakan kapal yang dibina dengan semua beban ubah, kecuali bahan api, minyak dan nutrien (dandang) air; - anjakan standard biasa ditambah 50% bekalan bahan bakar, minyak dan nutrien (dandang); - pengangkut penuh kapal dengan semua beban pembolehubah; - terbesar - perpindahan penuh kapal dengan beban pembolehubah tambahan. Dimensi utama kapal adalah dimensi linear lengannya, diambil selari dengan pesawat utama lukisan teoritis. Ini termasuk panjang L, lebar B, draf T, dan ketinggian kapal angkat H. Kisaran pelayaran adalah jarak dalam batu yang dilalui oleh kapal pada kelajuan tertentu sehingga bekalan bahan api yang dianggarkan habis. Ia ditentukan untuk pelbagai kelajuan. Selalunya menunjukkan jarak pelayaran pada kelajuan ekonomi. Jangkauan pelayaran kapal pangkat I dan II adalah sehingga 8000 batu, dan kapal penjelajah dengan loji kuasa nuklear hampir tidak terhad. 42 Otonomi - keupayaan kapal untuk menjalankan tugasnya tanpa menambah bahan bakar, makanan dan air, tanpa mengubah krew. Autonomi dikira pada hari dan sering ditunjukkan oleh stok peruntukan di atas kapal. Untuk kapal besar, otonomi adalah 3060 hari, untuk kapal kecil sehingga 10 hari. Kemudahaluan - keupayaan kapal untuk menukar kelajuan dan arah pergerakan dengan cepat. Unsur manuver utama dianggap sebagai diameter dan tempoh peredaran, masa perkembangan kelajuan penuh, masa terbalik - perubahan arah pergerakan dari kelajuan penuh ke hadapan untuk kelajuan penuh ke belakang, inertia - keupayaan untuk mengekalkan gerakan ke hadapan selepas menghentikan enjin utama (diukur pada kabel). Nilai utama ialah pendorong (laju) kapal. Kelajuan maksimum kapal permukaan besar ialah 29-32 knot, dan kelajuan ekonomi mereka adalah 12-16 knot. Bagi kapal rampasan kuasa dan kapal pendaratan, kelajuan maksimum adalah sehingga 20 knot. Kelimpahan sebagai unsur menggabungkan ciri-ciri yang mencirikan tingkah laku kapal di atas air di bawah pelbagai keadaan pelayaran dan di bawah pelbagai keadaan di laut (dalam mata). Keluasan kapal-kapal permukaan moden moden hampir tidak terhad, kapal-kapal peringkat III dan IV sehingga 5 mata. Penggunaan senjata oleh kapal-kapal permukaan adalah mungkin dengan keadaan laut sehingga 6 mata. Kebolehan surviviti kapal dipanggil keupayaannya untuk menahan kerosakan pertempuran dan kecemasan, memulihkan dan mengekalkan, sejauh mungkin, keberkesanan pertempurannya. Elemen survivabiliti kapal adalah: kebakaran dan keselamatan ledakan, ketidakupayaan, survivability senjata dan peralatan teknikal, dan keselamatan kakitangan. Keberangkatan kapal dijamin oleh: - langkah-langkah konstruktif yang dijalankan dalam reka bentuk, pembinaan, pemodenan kapal; - langkah organisasi dan teknikal yang dilakukan semasa operasi kapal; - tindakan kakitangan untuk memerangi kelangsungan kapal yang rosak. Unsur-unsur taktikal dan teknikal kapal peluru berpandu dan kapal artileri Tentera Laut Rusia diberikan di Lampiran 2. Ciri-ciri taktikal pasukan permukaan mencirikan keupayaan tempur mereka dalam menyelesaikan tugas-tugas yang diberikan dan bergantung kepada kelas (subclass) kapal. Sebagai satu set kualiti, kita menganggap sifat-sifat taktikal tentera permukaan yang menggunakan kapal-kapal meriam peluru berpandu yang paling banyak sebagai contoh. Ciri taktikal positif mereka termasuk: - fleksibiliti yang tinggi dalam menyelesaikan tugas, keupayaan untuk bertindak terhadap sasaran udara, laut dan pantai (sasaran) musuh; 43 - berkualiti baik dan berkualiti tinggi yang membolehkan anda dengan cepat menghasilkan penggunaan taktikal dan pengekalan kedudukan menembak yang berfaedah semasa pertempuran; - otonomi yang cukup besar dan pelbagai navigasi, yang memastikan prestasi tugas di kawasan terpencil; - pemusnah senjata peluru berpandu jarak jauh, yang membolehkan anda memukul, berada di luar jangkauan pengesanan yang mungkin oleh musuh; - kuasa tinggi dan kecekapan tinggi senjata peluru berpandu, yang membolehkan untuk mencapai sasaran dengan serangan pertama; - keupayaan untuk berinteraksi dengan kapal-kapal permukaan dengan cabang lain dari armada. Walau bagaimanapun, kapal-kapal permukaan, khususnya roket-artileri, juga mempunyai ciri-ciri taktikal yang negatif: - kurangnya kerahsiaan yang diperlukan, yang menjadikannya sukar untuk mengejutkan apabila menganjurkan aktiviti tempur; - keupayaan pertahanan terhad, yang memerlukan organisasi sokongan tempur yang boleh dipercayai (keselamatan, perlindungan) untuk meningkatkan kestabilan tempur; - pergantungan penggunaan kapal dan terutama bot pada keadaan hidrometeorologi; - Ketergantungan penggunaan senjata peluru berpandu mengenai ketersediaan peninjauan taktikal, penetapan sasaran dan peperangan elektronik; - peluru peluru berpandu kecil di atas kapal. Sehubungan dengan ancaman yang semakin meningkat untuk mengalahkan kapal-kapal permukaan dari serangan udara dan air ke atas kapal-kapal moden, dana sedang diperkukuhkan dan pertahanan pertahanan udara dan pertahanan anti kapal selam sedang diperbaiki. Pada masa ini, terdapat trend yang ketara terhadap penyeragaman senjata kapal permukaan, yang membolehkan mereka melibatkan diri dalam menyelesaikan sejumlah besar misi pertempuran. Prospek untuk pembangunan gaya semacam ini adalah untuk meningkatkan kestabilan tempur kapal dengan melengkapkan mereka dengan cara moden pertahanan kolektif dan individu serta mengurangkan penglihatan radar dan IK berdasarkan teknologi moden, untuk meningkatkan keupayaan memerangi kapal dengan menyediakan sistem peluru berpandu dan artileri jarak jauh. dan peningkatan peluru. 3.3. Ciri-ciri taktikal penerbangan tentera laut. Penerbangan tentera laut muncul pada malam sebelum Perang Dunia I. Rusia mempunyai keutamaan dalam mewujudkan kapal terbang (1911). Pada tahun yang sama di Rusia, Ya.M. Gakkel mencipta kapal laut jenis apungan pertama. Pada tahun 1913-1915, menurut reka bentuk pereka pesawat D.P. Grigorovich membina bot terbang M-1, M-4, M-5 dan M-9. Yang penting ialah penerbangan yang bermula pada tahun 1910 di Amerika Syarikat dari kapal. Sejak tahun 1915, kapal-kapal Baltik dan Laut Hitam Fleet termasuk kapal44 pengangkutan udara, hydrocrackers, yang mempunyai 6-10 kapal laut di atas kapal. Semasa Perang Dunia Pertama, mereka melakukan peninjauan udara, dengan syarat pertahanan anti kapal selam. Pada 6 Februari 1916, buat kali pertama dalam sejarah penerbangan, pesawat Rusia dari pengangkutan udara di Laut Hitam melanda pelabuhan Turki Zonguldak. Iaitu, semasa perang, arahan asas penggunaan tempur penerbangan di laut ditentukan dalam bentuk awal. Pada tahun 20-an dan 30-an, angkatan laut USSR menerima pesawat domestik baru. Pada permulaan Perang Dunia II, angkatan laut mempunyai 2824 pesawat tempur dalam perkhidmatan. Semasa perang, terdapat kapal angkatan laut yang hampir lengkap. Jenis utama pesawat adalah pengebom torpedo dan pejuang Pe-2, pesawat serangan Il-2, Yak-3, Yak-7, Yak-9, La-5, La-7 pejuang. Penerbangan angkatan laut mengambil bahagian dalam banyak operasi pasukan darat dan angkatan laut, serta dalam perjuangan untuk ketuanan udara. Keseluruhannya, lebih daripada 350 ribu susun atur dijalankan, 792 telah tenggelam dan kira-kira 700 kapal musuh dan pengangkutan telah rosak, ditembak jatuh dalam pertempuran udara dan memusnahkan lebih daripada 5 ribu pesawat di lapangan terbang. Dalam tempoh dari 8 Ogos hingga 4 September 1941 ia adalah pesawat penerbangan tentera laut (rejimen minnow-torpedo KBF di bawah perintah Kolonel E.N. Preobrazhensky) yang menyerang serangan pertama di Berlin, yang mempunyai kepentingan politik, moral dan psikologi yang besar. Pada 10 Disember 1941, kapal perang British Putera Wales dan kapal perang kapal perang Ripals telah ditenggelamkan oleh Jepun untuk kali pertama dalam sejarah seni tentera laut oleh Jepun dengan bantuan kapal terbang sahaja, manakala kapal-kapal berada di laut dalam kesiapan pertempuran penuh . Ia menjadi jelas bahawa walaupun kapal perang yang dilindungi oleh perisai berat tidak mampu menahan pasukan mogok penerbangan. Perang tentera laut berubah menjadi perang tentera laut. Kira-kira 35.7% daripada semua kapal perang tenggelam jatuh ke bahagian penerbangan semua kuasa berperang selama tahun-tahun Perang Dunia II; kira-kira 80% kapal dimusnahkan atau rosak semasa serangan ke atas pangkalan; lebih daripada 40% daripada semua kapal selam berkarat dan kira-kira 20% kapal tenggelam dalam komunikasi. Pada separuh kedua abad XX. jenis baru kapal angkatan laut sedang diwujudkan: anti kapal selam dan peluru berpandu. Pesawat memasuki perkhidmatan dan dilengkapi dengan yang baru

Menjelang 1780-an, taktik bahasa Inggeris mengenai persesuaian tegas dan pertempuran yang rapat adalah kebuntuan. Perancis menemui penangguhan yang berkesan: mereka tidak membenarkan "melawan" dan hanya menyimpan jarak sederhana atau panjang, dengan menembak secara mekanikal di British dan menimbulkan kerugian dan kecederaan. Hasilnya, lambat laun orang Inggeris enggan menyerang, dan armada Perancis selepas itu, walaupun ia tidak memenangi kemenangan tegas, dapat terus melaksanakan tugasnya lagi. Penyelesaian yang jelas kepada masalah untuk British boleh menjadi percubaan untuk memecahkan garis musuh.

Pertempuran kepulauan All Saints

Seringkali taktik baru kumpulan British dengan memotong garis musuh ( memotong-keluar) dikaitkan dengan John Clerk of Eldin. Siapa lelaki ini, dan apa yang dia lakukan?

Pada satu masa dahulu terdapat John Clerk, seorang lelaki di Britain abad ke-18. Beliau berkhidmat sebagai birokrat kecil di Eldine Scotland dan terlibat dalam pelbagai jenis karut. Walau bagaimanapun, semangat utamanya ialah armada, atau sebaliknya, sejarah perang tentera laut. John Clerk dengan tekun mempelajari dan membandingkan pergerakan armada dan skuadron.

Dan pada tahun 1782, bukunya, The Evolution of the Fleets, diterbitkan, yang membuat percikan di British Admiralty. Faktanya ialah bahawa Kerani pergi untuk melihat rakan-rakan dengan Admirals Jervis dan Rodney, yang berkongsi pandangannya.

Kerani itu mengatakan perkara-perkara yang mengerikan dari sudut pandangan "formalis" yang menekankan pada arahan memerangi zaman Duke of York dan William of Orange. Dia berpendapat bahawa untuk skuadron yang terlatih, kedudukan yang lebih lega adalah lebih berfaedah daripada kedudukan angin. Mengapa?

Ya, kerana skuadron, yang berada di bawah angin, boleh menggunakan senjata di bahagian bawah dan, yang membuat giliran tetap melampaui batas atau belakang (melangkah mundur), hanya melepaskan musuh dan menyebabkan dia mengalami kerosakan yang ketara. Kerani juga percaya bahawa memotong garis pertempuran musuh adalah cara terbaik untuk menyerang kedudukan angin.

Dan dia berkempen untuknya dalam setiap cara.

John Clerk of Aldin

Satu perkara mudah untuk difahami. Mengatakan bahawa memotong garis musuh atau mengelilingi musuh akan membawa kemenangan adalah sama dengan mengatakan bahawa airnya basah dan langit biru. Ini seolah-olah jelas lama sebelum John Clerk. Persoalannya ialah bagaimana untuk mencapai matlamat ini. Dan untuk ini - yang paling penting - soalan yang Kerani tidak dapat menjawab.

Ingat apa yang kita bincangkan di bahagian sebelumnya. Orang Perancis, yang telah melatih Marsflots mereka, menyimpan garis tertutup (selalunya pelayar dari satu kapal praktikal meletakkan belakang yang lain). Mereka mula menembak musuh dari jarak jauh. Jika British mendekati Perancis (dan ini betul-betul apa yang sepatutnya dibuat dari nasihat Klerus) di sudut dekat dengan garis lurus, kapal-kapal utama mereka menerima pemusnahan berat dan kehilangan dari kebakaran musuh yang tertumpu. Dan pada akhirnya, mereka akan datang ke pelbagai pertempuran yang rapat - tidak akan ada sesiapa pun dan apa-apa untuk memotong garis.

Dan, bagaimanapun, taktik ini digunakan dalam pertempuran di pulau-pulau All Saints (1782) oleh Laksamana George Rodney. Kemenangan yang dimenangi olehnya memancarkan pil itu daripada prestasi Royal Nevi dalam Perang Kemerdekaan AS. Rodney menangkap armada Perancis dalam perangkap berhampiran Dominica, menolaknya ke pantai. Kerana Perancis berbaris garis terkenal mereka dan pertempuran itu di kaunter-kaunter, kemungkinan besar, ia akan berakhir dalam seri, seperti di Wessan. Tetapi di sini kebahagiaan tersenyum kepada Rodney: angin tiba-tiba berubah dari timur ke tenggara. Kapal-kapal Perancis yang sudah berlayar di kepala konvoi di SSW tetap pada perjalanan yang sama, tetapi yang lain - di tengah dan penjaga belakang - bertemu dengan angin kepala. Untuk meneruskan pergerakan itu, mereka terpaksa menghidupkan hidung mereka ke barat, yang menggantikan mereka di bawah api memburam musuh yang membinasakan. Dan yang paling penting - jurang muncul dalam barisan mereka.

   Pertempuran kepulauan All Saints (1782), saat memotong garis

Rodney memotong talian de Grasse antara Glorie 74-pistol dan Diadem. The trehdechnik British membawa salvos membujur pada kedua-dua kapal Perancis, lima kapal yang mengikuti dia juga dipecat kepada musuh. Rodney mengelilingi Diadem dan melepaskan tembakan di Perancis dengan pasukan pelabuhan. Kapal pengawal belakang Perancis penuh sesak, belakang, cuba berpaling, naik ke depan. Akibatnya, kapal-kapal Vodroya tidak lagi mewakili pasukan pertempuran.

Secara kasar perkara yang sama terjadi di belakang belakang, di mana kapal terminal pusat, yang dipimpin oleh Commodore Affleck, memotong garis Perancis antara Cesar dan Hector. 12 ekor kapal Hood diikuti. Divisyen Drake, yang diketuai oleh Marlborough, mengikat kapal pertempuran terminal Vodreya.

Ternyata Rodney - dan ini boleh dinyatakan dengan yakin - hanya bertuah. Sebaliknya, tentu saja, dia harus diberi kredit. Dalam keadaan yang mudah, laksamana Inggeris tidak mengalami kerugian, dengan jelas memilih momen dan memotong garis Perancis.

Oleh itu, pemotongan garis besar yang pertama dalam armada British berlaku pada tahun 1782 dan berlaku akibat gabungan keadaan yang berjaya. Apa yang akan berlaku sekiranya angin tidak berubah? Perancis akan mengikut jejak lurus, pelindung ke buritan, kapal-kapal kepala British mendekati mereka akan jatuh di bawah kebakaran dua, tiga, atau empat kapal dan, kemungkinan besar, tidak akan sampai ke garisan Perancis, sepenuhnya patah.

Nuansa taktikal

Apa yang berlaku apabila kapal memotong melalui garis musuh? Perahu layar, tidak seperti kapal dan galleys yang dipindahkan oleh kereta, hanya boleh maju, mereka tidak mempunyai gear balik. Oleh itu, mereka yang berada di hadapan kapal yang memotong garis jatuh ke dalam jenis kesesakan lalu lintas (ingat contoh Bing dan situasi dengan Intrepid dari bahagian sebelumnya). Ships bertindih, bertembung, cuba untuk mendapatkan sekitar rakan-rakan mereka, dan dengan itu memecahkan garisan mereka. Sehubungan itu, tidak ada apa-apa perbincangan mengenai api tertumpu pada musuh.

Kapal-kapal yang sama yang "di luar" kesesakan lalu lintas hanya berpindah dari medan perang, kerana, seperti yang telah kita katakan, perahu layar tidak mempunyai pergerakan mundur. Walaupun mereka benar-benar berlayar, maka untuk beberapa waktu mereka akan bergerak dengan inersia. Untuk pembalikan kepada kursus bertentangan, kapal belayar perlu membuat beberapa gerakan, dan di samping itu, pembalikan seperti itu tidak mungkin dengan sebarang angin. Dan selepas gilirannya, ia perlu untuk membina semula garis lagi.

   Pertempuran kepulauan All Saints, skim

Untuk memotong garis musuh, anda mesti:

1. supaya garis musuh dibina pada jarak yang besar antara matelot;
2. supaya kerosakan yang ditimbulkan oleh penyerang sebelum memotong tidak membawa maut.

Dan satu lagi keadaan yang penting. Untuk memotong garis musuh, anda mesti berada dalam angin. Dan di sini adalah layak menyebutkan kelebihan kedudukan angin dan leher.

Hakikatnya, pelayaran kapal layar paling kerap mempunyai cerun ke salah satu sisi. Sisi, terletak di sebelah mana angin bertiup, kelihatan. Papan di seberang, masing-masing, melihat ke bawah ke laut. Oleh itu, kapal-kapal yang berada di angin, menyerang lawan mereka, yang terletak di dalam angin, hanya boleh menggunakan senjata api bawah tanah dan kebakaran sepanjang trajektori datar dengan meriam yang dimiringkan kira-kira 15 darjah.

Rakan sejawat mereka, di mana lembaga menghadapi musuh kelihatan, api dengan senjata, melihat ke atas kira-kira 15 darjah. Iaitu, api di bahagian angin yang paling sering menjejaskan badan kapal musuh, dan kebakaran lebat - dek atas dan tiang.

Oleh itu, semua cerita mengenai taktik yang dikatakan oleh orang Perancis yang digunakan sebagai sasaran serangan api di atas tiang dan tiang tidak memegang air. Seperti yang kita ingini, Perancis yang paling sering mengambil perjuangan dalam angin, dan Inggeris dalam angin. Itulah sebabnya Inggeris biasanya ditembak di korps, dan Perancis - di tiang dan tiang. Ia hanya kos yang berkaitan dengan kedudukan angin dan leeward, dan bukan semacam taktik yang disengajakan. Antara perkara lain, di bawah angin, anda boleh menggunakan dek dek yang lebih rendah, yang paling berat dan paling merosakkan, sementara geladak yang lebih rendah biasanya tidak digunakan dalam angin supaya air tidak meluap port terbuka.

Apa yang berlaku di Trafalgar

Nah, kini kita perlu pergi ke Laksamana Horatio Nelson dan serangan dua lajur yang terkenal dengan memotong garis armada Franco-Sepanyol di Trafalgar (1805).

   Rajah pertempuran Camperdown

Sebenarnya, manuver pertama itu dilakukan oleh Laksamana British Adam Duncan di Pertempuran Camperdown (1797). Sejak Dutch de Winter meletakkan kedua kapal perang dan kapal frigat dalam talian, Duncan memutuskan untuk mengambil kesempatan ini dan memotong garisan Belanda di dua tempat sekaligus. Akibatnya, armada Belanda dipotong menjadi tiga bahagian, dua daripadanya ditangkap / dimusnahkan. Secara keseluruhannya, British menawan 8 kapal dan 2 kapal frigat (daripada 16 kapal dan 2 frigat).

Perhatikan bahawa manuver untuk memotong garis menjadi mungkin hanya disebabkan oleh fakta bahawa di beberapa tempat kuasa tembak Belanda dilemahkan oleh frigat yang ditempatkan sejajar dengan kapal. Jika tidak, kapal kepala Duncan akan mengalami kerugian besar, dan kemungkinan besar, tidak ada pemotongan yang akan berlaku.

   Pertempuran Camperdown, Peringkat Akhir

Kami tidak akan mempertimbangkan pertempuran tentera laut yang dimenangi oleh Admiral Nelson di Abukir, kerana tiada inovasi dalam taktik digunakan di sana. Teknik-teknik yang digunakan di sana telah dijalankan walaupun 150 tahun sebelum ini, dan bahkan di era Nelson juga tidak biasa. Marilah kita ingat, sebagai contoh, serangan Ushakov terhadap armada Turki di Cape Kaliakriya. Marilah kita berpegang pada Trafalgar.

Kenapa serangan Nelson menjadi mungkin, dan apa yang terjadi di sana sama sekali? "Nelson's Blow" ( Nelsonsentuh, seperti yang dipanggil dalam kesusasteraan Inggeris) berjaya kerana dua sebab.

Yang pertama adalah kemusnahan pasca revolusi armada Perancis. Seperti yang kita ingat, pada tahun 1770-an, Perancis menaikkan kemahiran taktikal dan latihan krew mereka hingga sejauh mana mereka tidak dapat merealisasikan "taktik yang leeway", tetapi juga mencapai kejayaan yang ketara dengan bantuannya. Latihan Marsoflot berada di barisan hadapan, kerana mungkin untuk mengekalkan jadual yang jelas dan jarak memandu hanya dengan pasukan terlatih.

Selepas revolusi, kebanyakan pegawai berhijrah, dan sistem latihan yang dicipta runtuh, Kor Tentera Laut Artileri telah dibubarkan dan ditutup sebagai tempat monarkisme yang hangat, dan bekas pelaut laut pedagang menggantikan bekas kapten. Dalam keadaan ini, Perancis menjalankan gerakan taktikal yang kompleks, membina semula, dan sebagainya. tidak boleh. Semasa Konsul Pertama, keadaan dengan armada tidak bertambah baik. Napoleon pada umumnya melemparkan pasukan armada terbaik ke dalam penciptaan dan mengendalikan pendaratannya yang dirancang pada kapal bot di England. Terdapat lebih kurang kapal yang disediakan di dalam armada, tetapi tidak ada keperluan untuk membincangkan pembentukan siap yang mampu menyelaraskan taktik kompleks.

Trafalgar, skim penstrukturan semula armada British dalam 2 baris

Alasan kedua ialah masalah komando armada gabungan. Orang Perancis mempunyai sistem arahan sendiri, orang Sepanyol sendiri. Orang Perancis mempunyai taktik mereka sendiri, orang Sepanyol sendiri. Akibatnya, skuadron gabungan ternyata menjadi sekumpulan kapal, dan bukan satu mekanisme ketenteraan.

Di bawah Trafalgar, armada Franco-Sepanyol tidak dapat mengekalkan garis di mana pelindung satu kapal akan terletak di buritan yang lain:

"Bagaimana kuasa diagihkan di kalangan sekutu? Di hadapan dalam susunan relatif adalah Dumannoir. Tambahan pula, "Ero", "San Francisco" dan "San Augustin" membentuk jurang kecil: "Ero" jatuh dalam angin, "San Augustin" - di bawah angin. Di hadapan "Busantor" adalah 136 peluncur yang hebat "Santissima Trinidad", kelebihannya, menurut Villeneuve, hanya satu pasukan yang tinggi dan senjata yang kuat. Pelaut Perancis merungut mengenai kapal ini sebagai "dump senjata besar", mendapati ia terlalu berat dan canggung.

Busantor, salah seorang pejalan kaki terbaik Fleet Fleet, dikendalikan oleh pasukan yang sangat baik, "salah satu yang terbaik dalam skuadron." Perdana misi itu sepatutnya diikuti oleh Neptune 80-penembak jenis yang sama seperti Buzantor, kapten Espre-Tranekil Mestral dengan kru yang sangat baik, tetapi dia diketepikan oleh 74-pistol Santo Justo Sepanyol, yang umumnya terjadi dalam barisan dengan empat korps di belakang. Mestral, cuba bertukar tempat dengan Santo Justo, tidak dapat menemaninya. Akibatnya, kedua-dua kapal itu jatuh dalam angin. The 64-gunner daripada Iberians "San Leandro" jatuh di belakang mereka.

Lubang menganga muncul di belakang Busantor, yang kemudiannya dieksploitasi oleh British. Jika anda berjalan sedikit ke hadapan, Nelson meletupkan kemenangan antara Buzantor dan 74-penembak Redoubt, sementara Neptune sepatutnya berada di sini. Kerana kerugian pada perdana Nelson pada hari ini adalah yang terbesar, kemungkinan besar jika mereka dibina mengikut jadual tempur, mereka akan berkembang lebih banyak, dan mungkin Kemenangan masih boleh naik. "

   Corak serangan Trafalgar

Sememangnya, dalam keadaan sedemikian, kedua-dua Collingwood dan Nelson mudah menemui jurang di mana mereka memasuki lajur mereka. Hasilnya, seperti yang diharapkan, pelopor Dumannuara pergi ke depan, dan pusat dan belakang sekutu dikalahkan.

Trafalgar adalah kemenangan taktik "Meleis" yang lengkap dan tidak bersyarat. Tetapi ini disebabkan hanya fakta bahawa musuh zaman Republik Perancis dalam armada Inggeris tidak mampu. Sekiranya kapten dan kelasi zaman Orville menentang Nelson di bawah Trafalgar - dan kemenangannya yang hebat akan menjadi kekalahan besar. Kebaikan Sir Horatio hanya satu - bahawa dia tidak bertindak pada buku atau templat, tetapi hanya memanfaatkan keadaan yang berlaku pada masa ini. Dia sempurna mewakili lawannya dan tahu kelemahannya.

   Trafalgar, keadaan pada akhir pertempuran

Lagipun, diterjemahkan ke dalam bahasa armada stim, mustahil, pada dasarnya, untuk mendapatkan keadaan apabila anda diberikan "tongkat ke atas T" dan berharap untuk menang jika anda mempunyai lawan terlatih dan berdisiplin.

Rujukan:

• S.P. Makhov, E. B. Sozaev: Menangkap England! - Veche, 2012