വൈബോർഗ് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ സ്കൂൾ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ

ഉദ്ധരണി

വൈബോർഗ് ഏവിയേഷൻ ടെക്‌നിക്കൽ സ്‌കൂൾ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ആയി മാറിയ ShMAS-ൻ്റെ ചരിത്രചരിത്രം, കലിനിൻഗ്രാഡ് മേഖലയിലെ പിയോണേഴ്‌സ്‌ക് നഗരത്തിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
നാവിക ഏവിയേഷൻ്റെ കമാൻഡർ-ഇൻ-ചീഫിൻ്റെ ഉത്തരവനുസരിച്ച്, കലിനിൻഗ്രാഡ് മേഖലയിലെ പിയോണേഴ്‌സ്‌ക് നഗരത്തിൽ 56-ാമത്തെ സ്‌കൂൾ ഓഫ് എയർക്രാഫ്റ്റ് മെക്കാനിക്‌സ് സൃഷ്‌ടിച്ച 1949 ഓഗസ്റ്റിലാണ് സ്‌കൂളിൻ്റെ ചരിത്രം ആരംഭിക്കുന്നത്.
1952-ൽ, സ്കൂളിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, 66-ാമത് നേവൽ ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ സ്കൂൾ രൂപീകരിച്ചു, ഇത് നാവിക വ്യോമയാനത്തിനായി സാങ്കേതിക ഉദ്യോഗസ്ഥരെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു. സ്കൂളിൻ്റെ തലവനായി കേണൽ ഡി.ഐ. ബോറോവിക്കോവ് (1949 മുതൽ 1952 വരെ ഈ സ്ഥാനത്ത്).
സ്കൂൾ അക്കാലത്തെ ഏറ്റവും ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ പഠിച്ചു - മിഗ് -15, മിഗ് -17 ജെറ്റ് യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ. 1952 ൽ സ്കൂൾ അതിൻ്റെ ആദ്യത്തെ ബിരുദധാരികളെ സൃഷ്ടിച്ചു. അതേ വർഷം തന്നെ മേജർ ജനറൽ ബി.പി. പുട്ട്സികിൻ (1952 മുതൽ 1959 വരെ ഈ സ്ഥാനത്ത്).
1956-ലെ വേനൽക്കാലത്ത്, സ്കൂൾ വൈബോർഗിലേക്ക് മാറ്റി, 8 Puteyskaya സ്ട്രീറ്റിലെ ഒരു കെട്ടിടത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചു, ഈ വിലാസം ഇപ്പോഴും പ്രധാന അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ്, വിദ്യാഭ്യാസ, പാർപ്പിട കെട്ടിടമാണ്. അന്നത്തെ കെട്ടിടം ജീർണാവസ്ഥയിലായിരുന്നു. അതിൻ്റെ പുനരുദ്ധാരണവും പുനർനിർമ്മാണവും കേഡറ്റുകളും സ്ഥിരം ജീവനക്കാരും 1964 വരെ നടത്തി, അത് അതിൻ്റെ ആധുനിക രൂപം കൈവരിച്ചു. അപ്പോഴാണ് 400 ഇരിപ്പിടങ്ങളുള്ള ഓഡിറ്റോറിയവും ഗ്രൂപ്പ് വർക്കിനുള്ള പരിസരവുമുള്ള ഒരു ക്ലബ്ബ് നിർമ്മിച്ചത്.
അതേ കാലയളവിൽ, നഗരത്തിൽ നിന്ന് 14 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള യുദ്ധസമയത്ത് പൂർത്തിയാകാത്ത ഒരു റൺവേയിൽ ഒരു പരിശീലന എയർഫീൽഡ് സൃഷ്ടിച്ചു, അതിൽ നിലവിൽ സ്കൂളിൻ്റെ വ്യോമയാന, സാങ്കേതിക പരിശീലന അടിത്തറയുണ്ട്. അതേസമയം, പുതിയ വ്യോമയാന സാങ്കേതികവിദ്യ വൈദഗ്ധ്യം നേടി - മിഗ് -19, യാക്ക് -25 യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ.
1957-ൽ നേവൽ ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ സ്കൂൾ എയർഫോഴ്സിലേക്ക് മാറ്റുകയും വ്യോമസേനയുടെ 66-ാമത്തെ ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ സ്കൂൾ എന്നറിയപ്പെടുകയും ചെയ്തു. അതേ വർഷം തന്നെ, പിന്നീട് സ്കൂളിൻ്റെ സ്പെഷ്യലൈസേഷൻ മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച ഒരു സംഭവം സംഭവിച്ചു - അക്കാലത്തെ ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ആദ്യ ഉദാഹരണം - Mi-4 ഹെലികോപ്റ്റർ - പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. വർഷങ്ങളോളം, ഇപ്പോൾ വ്യോമയാന മ്യൂസിയങ്ങളിൽ മാത്രം കാണാൻ കഴിയുന്ന ഈ ഹെലികോപ്റ്റർ സ്കൂളിൽ പഠിച്ച പ്രധാന ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒന്നായി മാറി.
1959-ൽ കേണൽ എ.ടി.യെ സ്കൂളിൻ്റെ തലവനായി നിയമിച്ചു. ബോവ്കുൻ (1959 മുതൽ 1965 വരെ ഈ സ്ഥാനത്ത്).
വ്യോമസേനയ്ക്കായി 2,000-ലധികം സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളെ പരിശീലിപ്പിച്ച സ്കൂളിൻ്റെ ജീവിതത്തിലെ “യുദ്ധകാലം” 1960 ൽ അവസാനിച്ചു, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിലിന് കീഴിലുള്ള സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റിൻ്റെ മെയിൻ ഡയറക്ടറേറ്റിൻ്റെ തലവൻ്റെ ഉത്തരവ് പ്രകാരം. 1960 ജൂൺ 28-ന് നമ്പർ 341, സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റിൻ്റെ ഒരു ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ സ്കൂൾ അതിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സംഘടിപ്പിച്ചു.
അതേ സമയം, പുതിയ-പഴയ വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനത്തിൻ്റെ പ്രധാന പ്രൊഫൈൽ നിർണ്ണയിച്ചു - "ചെറിയ വ്യോമയാന"ത്തിനായി മെക്കാനിക് ടെക്നീഷ്യൻമാരുടെ പരിശീലനം. സ്കൂളിനുള്ള പ്രധാന ഉപകരണങ്ങൾ ഇവയായിരുന്നു: ആൻ -2 വിമാനവും പിസ്റ്റൺ എഞ്ചിനുകളുള്ള മി -1, എംഐ -4 എന്നിവയുള്ള ഹെലികോപ്റ്ററുകളും. പിന്നീട്, ഗ്യാസ് ടർബൈൻ എഞ്ചിനുകൾ Mi-2, Mi-8, തുടർന്ന് Ka-26 ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ എന്നിവയുള്ള ആധുനിക ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ അവയ്ക്ക് അനുബന്ധമായി നൽകി.
ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ, വിമാനങ്ങൾ, എഞ്ചിനുകൾ എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനത്തിനായി 167 മെക്കാനിക്ക് ടെക്നീഷ്യൻമാർ - 1961-ൽ സിവിൽ ഏവിയേഷനായി സ്കൂൾ അതിൻ്റെ ആദ്യത്തെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടി.
1965 മെയ് മാസത്തിൽ, സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ ബോർഡിൻ്റെ തീരുമാനപ്രകാരം, വൈബോർഗ് എടിയു സിവിൽ എയർ ഫ്ലീറ്റിൻ്റെ തലവനായി എ.ഡി. ബോഗ്ദാനോവ് 1965 മുതൽ 1990 വരെ ഈ സ്ഥാനത്ത്).
1968 മുതൽ ഇന്നുവരെ, 1968 ഓഗസ്റ്റ് 5-ലെ RSFSR നമ്പർ 528-ലെ മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിലിൻ്റെ പ്രമേയം അനുസരിച്ച്, ഈ സ്കൂളിനെ "വൈബർഗ് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ സ്കൂൾ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. എയർ മാർഷൽ എസ്.എഫ്. ഷാവോറോങ്കോവ".
1960-കളുടെ അവസാനവും 1970-കളും സ്‌കൂളിൻ്റെ വിദ്യാഭ്യാസ അടിത്തറയുടെ തുടർച്ചയായ പുരോഗതിയും വിപുലീകരണവുമാണ്.
1970-ൽ പരിശീലന എയർഫീൽഡിൽ, ഞങ്ങളുടെ സ്വന്തം വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പരിശീലന വ്യോമയാന സാങ്കേതിക അടിത്തറയ്ക്കായി ഒരു കെട്ടിടം നിർമ്മിച്ചു, ഡോക്കുകളും ഹാംഗറുകളും സ്ഥാപിച്ചു, ഹെലികോപ്റ്ററുകൾക്കുള്ള പാർക്കിംഗ് സജ്ജീകരിച്ചു.
1973-ൽ, 28 ക്ലാസ് മുറികൾ, രണ്ട് ജിമ്മുകൾ, ഒരു ലൈബ്രറി, ഒരു ഷൂട്ടിംഗ് റേഞ്ച് എന്നിവയുള്ള ഒരു പുതിയ വിദ്യാഭ്യാസ, ലബോറട്ടറി കെട്ടിടം പ്രവർത്തനക്ഷമമായി.
പരിശീലന എയർഫീൽഡിൽ പുതിയ വ്യോമയാന ഉപകരണങ്ങൾ നിരന്തരം എത്തിയിരുന്നു - Mi-8, Mi-2, Ka-26, Mi-24, Mi-26 ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ. 90-കളോടെ, പരിശീലന എടിബിയുടെ ഹെലികോപ്റ്ററും വിമാനങ്ങളും 30 യൂണിറ്റുകളിൽ കൂടുതലായിരുന്നു.
സ്കൂളിൻ്റെ വിദ്യാഭ്യാസ അടിത്തറ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഒരു പ്രധാന സംഭാവന നൽകിയത് സ്കൂളിലെ കേഡറ്റുകളും അധ്യാപകരുമാണ്, അവരുടെ കൈകൾ വിവിധ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ, സ്റ്റാൻഡുകൾ, സിമുലേറ്ററുകൾ, മറ്റ് വിദ്യാഭ്യാസ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ സൃഷ്ടിച്ചു. കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളുടെയും യുക്തിസഹീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും മേഖലയിൽ, സിവിൽ ഏവിയേഷൻ വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കിടയിൽ സ്കൂൾ സ്റ്റാഫ് ആവർത്തിച്ച് ഒന്നാം സ്ഥാനവും സമ്മാന സ്ഥാനവും നേടിയിട്ടുണ്ട്.
യുഎസ്എസ്ആർ സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങളുടെ എക്സിബിഷനിൽ സ്കൂൾ പതിവായി എക്സിബിഷനുകളിൽ പങ്കെടുത്തു, 4 വെള്ളി, 8 വെങ്കല മെഡലുകളും 3 പ്രോത്സാഹന സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും ലഭിച്ചു.
1983-1986 ൽ കേഡറ്റുകളുടെയും അധ്യാപകരുടെയും വിമാന സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരുടെയും സഹായത്തോടെ, ടെയിൽ നമ്പർ N-137 ഉള്ള ഐതിഹാസിക ANT-4 വിമാനം സ്കൂളിൽ പുനർനിർമ്മിച്ചു എന്നതും അക്കാലത്തെ സ്കൂളിലെ ജീവനക്കാരുടെ കഴിവുകൾക്ക് തെളിവാണ്. ഇപ്പോൾ അത് ഉലിയാനോവ്സ്കിലെ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മ്യൂസിയത്തിലാണ്.
1970 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ, വെസ്റ്റ് സൈബീരിയൻ ഓയിൽ ആൻഡ് ഗ്യാസ് മേഖലയുടെ തീവ്രമായ വികസനം ആരംഭിച്ചു, അതിനാൽ പുതിയ ഹെലികോപ്റ്റർ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് സേവനം നൽകാൻ കഴിവുള്ള സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളുടെ ആവശ്യം കുത്തനെ വർദ്ധിച്ചു. അതേസമയം, ഹെലികോപ്റ്ററുകളുടെയും എഞ്ചിനുകളുടെയും പ്രവർത്തനത്തിന് മെക്കാനിക്കൽ ടെക്നീഷ്യൻമാരെ പരിശീലിപ്പിച്ച രാജ്യത്തെ ഏക വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനം വൈബർഗ് സ്കൂൾ ആയിരുന്നു. അതിനാൽ, സ്കൂളിലെ കേഡറ്റുകളുടെ എൻറോൾമെൻ്റ് അതിവേഗം വർദ്ധിച്ചു, 1970 ആയപ്പോഴേക്കും അത് 720 ആളുകളിൽ എത്തി.
യുവ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളുടെ പരിശീലനത്തോടൊപ്പം, ഹെലികോപ്റ്റർ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ എൻ്റർപ്രൈസസിൻ്റെ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ടെക്നിക്കൽ സ്റ്റാഫുകളെ വീണ്ടും പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിന് സ്കൂളിൽ ധാരാളം പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തി.
1990-ൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രിയുടെ ഉത്തരവനുസരിച്ച് സ്‌കൂൾ ഡയറക്ടറായി എം.ജി. റഷ്യൻ (1990 മുതൽ 2006 വരെ ഈ സ്ഥാനത്ത്).
ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള 1990 കളിൽ, കേന്ദ്രീകൃത മാനേജ്മെൻ്റ്, ബിസിനസ്സ്, സാമ്പത്തിക ബന്ധങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സംവിധാനം തകരാറിലായപ്പോൾ, സ്കൂളിന് അതിജീവിക്കാൻ മാത്രമല്ല, വികസനം തുടരാനും കഴിഞ്ഞു. ഈ വർഷങ്ങളിൽ, ഒരൊറ്റ അച്ചടക്കമുള്ള വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനത്തിൽ നിന്ന് മൾട്ടി ഡിസിപ്ലിനറിയിലേക്ക് മാറുന്നതിന് ഒരു കോഴ്‌സ് സജ്ജീകരിച്ചു. ഇപ്പോൾ സ്കൂൾ മെക്കാനിക്കൽ ടെക്നീഷ്യൻമാരെ മാത്രമല്ല, ഇലക്ട്രോണിക്സ് ടെക്നീഷ്യൻമാർ, അക്കൗണ്ടൻ്റുമാർ, സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധർ, വാഹന പരിപാലന സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ എന്നിവരെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നു. ഈ കാലഘട്ടത്തിലാണ് ഇലക്ട്രോണിക് കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ വിദ്യാഭ്യാസ പ്രക്രിയയിൽ സജീവമായി അവതരിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങിയത്.
സർക്കാർ ഏജൻസികളുടെ സഹായമില്ലാതെയും ഫണ്ടിംഗിൻ്റെ വെർച്വൽ അഭാവത്തിലും, ഒരു പുതിയ തരം വ്യോമയാന ഉപകരണങ്ങൾ മാസ്റ്റേഴ്സ് ചെയ്തു - ടിവി3-117 വിഎം എഞ്ചിനുള്ള Mi-8MTV ഹെലികോപ്റ്റർ. അതേ സമയം, സ്കൂൾ രചയിതാക്കളുടെ സംഘം കേന്ദ്ര പബ്ലിഷിംഗ് ഹൗസുകൾ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച "Mi-8MTV ഹെലികോപ്റ്റർ", "TV3-117VM ഏവിയേഷൻ ടർബോഷാഫ്റ്റ് എഞ്ചിൻ" എന്നീ അധ്യാപന സഹായികൾ പ്രസിദ്ധീകരിക്കാൻ തയ്യാറെടുത്തു.
2006-ൽ സ്കൂളിൻ്റെ ഡയറക്ടറായി വി.സെഡ്. ഡെനെഫ്നർ.
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, കേഡറ്റുകളുടെയും സ്ഥിരം ജീവനക്കാരുടെയും പാർപ്പിടവും സാമൂഹിക സാഹചര്യങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും വിദ്യാഭ്യാസ, ലബോറട്ടറി സൗകര്യങ്ങൾ നവീകരിക്കുന്നതിനും വിദ്യാഭ്യാസ പ്രക്രിയയും മാനേജ്മെൻ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങളും കൂടുതൽ കമ്പ്യൂട്ടറൈസ് ചെയ്യുന്നതിലും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തിയിട്ടുണ്ട്. പുതിയ തരം വ്യോമയാന ഉപകരണങ്ങളുടെ വികസനത്തിന് തയ്യാറെടുക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടക്കുന്നു - Mi-171, Mi-172 ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ.
2007 മുതൽ, 2007 ജൂലൈ 26 ലെ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ നമ്പർ 827-r ൻ്റെ ഗവൺമെൻ്റിൻ്റെ ഉത്തരവ് പ്രകാരം, സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗ് സ്റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷനുമായി വൈബോർഗ് സ്കൂൾ ഒരൊറ്റ വിദ്യാഭ്യാസ സമുച്ചയത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

സിവിൽ ഏവിയേഷൻ്റെ ഏറ്റവും പഴയ ദ്വിതീയ പ്രത്യേക വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങളിലൊന്ന്. 2009 നവംബറിൽ അദ്ദേഹത്തിന് 60 വയസ്സ് തികഞ്ഞു. ഒരു സിവിലിയൻ വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനമെന്ന നിലയിൽ, എയർഫോഴ്സ് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ സ്കൂളിൻ്റെ പിൻഗാമിയായി 1960 മുതൽ സ്കൂൾ നിലവിലുണ്ട്. 2007 മുതൽ, സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗ് സ്റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ്റെ ഒരു ശാഖയായി ഈ സ്കൂൾ ഒരൊറ്റ വിദ്യാഭ്യാസ സമുച്ചയത്തിൻ്റെ ഭാഗമാണ്. 1993 വരെ, സ്കൂൾ ഏവിയേഷൻ മെക്കാനിക്സിൽ മാത്രമാണ് ബിരുദം നേടിയത്. ഇന്ന് സ്കൂൾ ഒരു ആധുനിക പോളിടെക്നിക് വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനമാണ്, അത് നാല് സ്പെഷ്യാലിറ്റികളിൽ സെക്കൻഡറി വൊക്കേഷണൽ വിദ്യാഭ്യാസം നൽകുന്നു:

• വിമാനങ്ങളുടെയും എഞ്ചിനുകളുടെയും സാങ്കേതിക പ്രവർത്തനം
• ഇലക്‌ട്രിഫൈഡ്, ഫ്ലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക പ്രവർത്തനം
• മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ പരിപാലനവും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും
• സാമ്പത്തികശാസ്ത്രവും അക്കൗണ്ടിംഗും

അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ വർഷങ്ങളിൽ, സ്കൂൾ എയർഫോഴ്സിനായി 2,000-ത്തിലധികം യുവ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളും സിവിൽ ഏവിയേഷനിൽ 15,000-ലധികവും ബിരുദം നേടിയിട്ടുണ്ട്. അതേ സമയം, പുതിയ തരം ഹെലികോപ്റ്റർ ഉപകരണങ്ങൾക്കായി എഞ്ചിനീയറിംഗ്, സാങ്കേതിക ഉദ്യോഗസ്ഥരെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനമാണ് സ്കൂൾ. 1960 മുതൽ, സിവിൽ ഏവിയേഷൻ സംരംഭങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള 1,500-ലധികം എഞ്ചിനീയർമാരെയും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരെയും പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾക്കായി സ്കൂളിൽ വീണ്ടും പരിശീലിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

വിദ്യാഭ്യാസ പ്രക്രിയയിൽ സൈദ്ധാന്തികവും പ്രായോഗികവുമായ പരിശീലനം ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു മെക്കാനിക്കൽ വകുപ്പ്, വ്യോമയാന, റേഡിയോ-ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ, സാങ്കേതികവും സാമ്പത്തികവുമായ വകുപ്പ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന വിദ്യാഭ്യാസ വകുപ്പാണ് സൈദ്ധാന്തിക പരിശീലനം നടത്തുന്നത്.

സ്‌കൂൾ സ്ഥാപിതമായതുമുതൽ മെക്കാനിക്കൽ വിഭാഗം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ വിമാനങ്ങളുടെയും എഞ്ചിനുകളുടെയും പ്രവർത്തനത്തിൽ മെക്കാനിക്കൽ ടെക്നീഷ്യൻമാരുടെ സൈദ്ധാന്തിക പരിശീലനത്തിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്.

പഠന പ്രക്രിയ പൊതുവായ സാങ്കേതിക, മാനുഷിക, പൊതുവായ പ്രൊഫഷണൽ വിഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുകയും നിർദ്ദിഷ്ട തരം വിമാനങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന, പരിപാലനം, പ്രവർത്തനം എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനത്തോടെ അവസാനിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മെക്കാനിക്കൽ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിൽ സൈക്കിൾ കമ്മീഷനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: പൊതു സാങ്കേതിക വിഷയങ്ങൾ, സാമൂഹിക-സാമ്പത്തിക വിഷയങ്ങൾ, എയറോഡൈനാമിക്‌സ്, എയർക്രാഫ്റ്റ് ഡിസൈൻ, എയർക്രാഫ്റ്റ് എഞ്ചിനുകളുടെ സിദ്ധാന്തവും രൂപകൽപ്പനയും, സാങ്കേതിക പ്രവർത്തനം, കൂടാതെ ശാരീരിക വിദ്യാഭ്യാസത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു വിഷയ കമ്മീഷൻ.

A&RE ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റ് 1993-ൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു, കൂടാതെ ഇലക്‌ട്രിഫൈഡ്, ഫ്ലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക പ്രവർത്തനത്തിൽ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ടെക്നീഷ്യൻമാർക്ക് സൈദ്ധാന്തിക പരിശീലനം നൽകുന്നു. പൊതുവായ സാങ്കേതികവും മാനുഷികവുമായ വിഷയങ്ങൾക്കൊപ്പം, ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിലെ കേഡറ്റുകൾ “ഏവിയേഷൻ ഉപകരണങ്ങളും വിവര അളക്കൽ സംവിധാനങ്ങളും”, “ഓൺ-ബോർഡ് ഡിജിറ്റൽ കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ”, “ഓൺ-ബോർഡ് റേഡിയോ-ഇലക്‌ട്രോണിക് സിസ്റ്റങ്ങൾ” തുടങ്ങി നിരവധി വിഷയങ്ങൾ പഠിക്കുന്നു.

മെക്കാനിക്കൽ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിൻ്റെയും A&RE ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിൻ്റെയും കേഡറ്റുകളുടെ സൈദ്ധാന്തികവും പ്രായോഗികവുമായ പരിശീലനം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വ്യോമയാന ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രധാന തരം Mi-2, Mi-8T, Mi-8MTV ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ എന്നിവയാണ്.

വകുപ്പുകളിലെ പരിശീലനം ബജറ്റ് അടിസ്ഥാനത്തിൽ മുഴുവൻ സമയവും മാത്രമാണ് നടത്തുന്നത്. കേഡറ്റുകൾക്ക് സംസ്ഥാനത്തിൻ്റെ പൂർണ പിന്തുണയുണ്ട്.

മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി മെക്കാനിക്കൽ ടെക്നീഷ്യൻമാരെയും അക്കൗണ്ടൻ്റുമാർ-സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധരെയും സാങ്കേതിക, സാമ്പത്തിക വകുപ്പ് പരിശീലിപ്പിക്കുന്നു. വകുപ്പിന് അതിൻ്റേതായ പ്രായോഗിക പരിശീലന അടിത്തറയുണ്ട്. ഈ വകുപ്പിലെ വിദ്യാഭ്യാസം മുഴുവൻ സമയവും പാർട്ട് ടൈമും വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിലാണ് നടത്തുന്നത്.

പരിശീലനവും ഉൽപ്പാദന ശിൽപശാലകളും പരിശീലന വ്യോമയാന സാങ്കേതിക അടിത്തറയും ഉൾപ്പെടുന്ന പരിശീലന, ഉൽപ്പാദന വകുപ്പാണ് കേഡറ്റുകളുടെ പ്രായോഗിക പരിശീലനത്തിൻ്റെ ഉത്തരവാദിത്തം.

പരിശീലന ശിൽപശാലകൾ പ്രാഥമിക പ്രൊഫഷണൽ വൈദഗ്ധ്യം നേടുന്നതിന് ഒരു പരിശീലന പരിപാടി നടപ്പിലാക്കുന്നു. ഇവിടെ, ഏവിയേഷൻ ടെക്നീഷ്യൻമാർ ഉപയോഗിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ മാസ്റ്റേഴ്സ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കഴിവുകൾ കേഡറ്റുകൾക്ക് പകരുന്നു, ഹെലികോപ്റ്ററുകളിലും എഞ്ചിനുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓപ്പറേഷനുകൾ നടത്തുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ പരിശീലിക്കുക, യൂണിറ്റുകളുടെയും ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും പൊളിക്കലും, സുരക്ഷാ ജോലികൾ മുതലായവ പരിശീലന എടിബി, പ്രാഥമിക പരിശീലനത്തിൽ. പ്രൊഫഷണൽ കഴിവുകൾ ഏകീകരിക്കുകയും വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഹെലികോപ്റ്ററുകളുടെയും എയർക്രാഫ്റ്റ് എഞ്ചിനുകളുടെയും രൂപകൽപ്പനയെക്കുറിച്ചുള്ള സ്പെഷ്യാലിറ്റി പ്രൊഫൈലിലും പ്രായോഗിക ക്ലാസുകളിലും പരിശീലിക്കുന്നു. വ്യാവസായിക പരിശീലന മാസ്റ്റേഴ്സിൻ്റെ മാർഗനിർദേശപ്രകാരം, കേഡറ്റുകൾ Mi-2, Mi-8 ഹെലികോപ്റ്ററുകളിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുകയും ഗ്രൗണ്ട് ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്കൂളിൻ്റെ മതിലുകൾക്കുള്ളിൽ സൈദ്ധാന്തികവും പ്രായോഗികവുമായ പരിശീലനം 2.5 വർഷത്തേക്ക് തുടരുന്നു, അതിനുശേഷം ഭാവിയിലെ ഏവിയേഷൻ ടെക്നീഷ്യൻമാരെ നിലവിലുള്ള സിവിൽ ഏവിയേഷൻ സംരംഭങ്ങളിലേക്കോ ഫാക്ടറികളിലേക്കോ ഇൻ്റേൺഷിപ്പിനായി അയയ്ക്കുന്നു. അവസാന സംസ്ഥാന പരീക്ഷകളിൽ വിജയിച്ച് ഇൻ്റേൺഷിപ്പ് പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം പഠന പ്രക്രിയ അവസാനിക്കുന്നു.

സൈദ്ധാന്തികവും പ്രായോഗികവുമായ വിഷയങ്ങളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടുന്നതിൽ ഏറ്റവും വലിയ വിജയം കൈവരിച്ച കേഡറ്റുകൾക്ക് സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് സ്റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ്റെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ കമാൻഡ് ഫാക്കൽറ്റികളിൽ പഠനം തുടരാം.

സിവിൽ ഏവിയേഷൻ എൻ്റർപ്രൈസസിലെ ജോലികളിലേക്ക് സ്കൂൾ ബിരുദധാരികളുടെ വിതരണം എയർലൈൻ എൻ്റർപ്രൈസസിൻ്റെ അഭ്യർത്ഥനകൾക്കനുസൃതമായും സ്വമേധയാ ഉള്ള അടിസ്ഥാനത്തിലും മാത്രമാണ് നടത്തുന്നത്.

ഞങ്ങളുടെ ബിരുദധാരികൾക്ക് ലഭിച്ച അടിസ്ഥാന പരിശീലനം, പരിശീലന കേന്ദ്രങ്ങളിൽ ഉചിതമായ പുനർപരിശീലനത്തിന് ശേഷം, ഏത് തരത്തിലുള്ള വിമാനവും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അവരെ അനുവദിക്കുന്നു. അതേസമയം, ആരോഗ്യപരമായ കാരണങ്ങളാൽ യോഗ്യരായ മെക്കാനിക്കൽ വിഭാഗത്തിലെ ബിരുദധാരികളെ ഓൺ-ബോർഡ് ടെക്നീഷ്യൻമാരായി ഹെലികോപ്റ്റർ ക്രൂവിൽ ഉൾപ്പെടുത്താം.

പരിചയസമ്പന്നരായ അധ്യാപകരും വ്യാവസായിക പരിശീലന മാസ്റ്റേഴ്സും ചേർന്നാണ് സ്കൂളിൽ പരിശീലനം നടത്തുന്നത്. മിക്ക അധ്യാപകർക്കും ഉയർന്ന യോഗ്യതാ വിഭാഗമുണ്ട്. അവരിൽ പലർക്കും "സെക്കൻഡറി വൊക്കേഷണൽ എഡ്യൂക്കേഷൻ്റെ ബഹുമാനപ്പെട്ട വർക്കർ", "എയറോഫ്ലോട്ടിൻ്റെ മികച്ച വർക്കർ", "എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ടിലെ മികച്ച വർക്കർ" എന്നീ പദവികൾ ലഭിച്ചു.

വ്യോമയാന സാങ്കേതികവിദ്യ പഠിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രത്യേക ക്ലാസുകൾ, ലബോറട്ടറികൾ, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിമുലേറ്ററുകൾ, സ്റ്റാൻഡുകൾ, നിരവധി തരം ഹെലികോപ്റ്റർ ഉപകരണങ്ങളുടെ സാമ്പിളുകൾ - സിംഗിൾ-സീറ്റ് Mi-1 മുതൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഹെലികോപ്റ്റർ Mi-26 വരെ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വികസിത ആധുനിക പരിശീലന അടിത്തറ ഈ സ്കൂളിലുണ്ട്. വിദ്യാഭ്യാസ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം സ്‌കൂളിലെ കേഡറ്റുകളുടെയും അധ്യാപകരുടെയും കൈകളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്. വിദ്യാഭ്യാസ പ്രക്രിയയിൽ ഇലക്ട്രോണിക് കമ്പ്യൂട്ടർ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമുണ്ട്. ഇൻഫോർമാറ്റിക്‌സ്, കമ്പ്യൂട്ടർ ടെക്‌നോളജി എന്നിവയുടെ ലബോറട്ടറിക്ക് പുറമേ, മെക്കാനിക്കൽ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിലെയും A&RE വകുപ്പിലെയും നിരവധി ക്ലാസ് മുറികളിൽ ആധുനിക പേഴ്‌സണൽ കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

സ്‌പോർട്‌സ്, ഒഴിവുസമയ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി, സ്‌കൂളിൽ ഒരു ഷൂട്ടിംഗ് റേഞ്ച്, മൂന്ന് ജിമ്മുകൾ, ഒരു സ്റ്റേഡിയം, ഇൻ്റർനെറ്റ് ആക്‌സസ് ഉള്ള ഒരു വായനശാലയുള്ള ഒരു ലൈബ്രറി, 400 സീറ്റുകളുള്ള ഒരു ക്ലബ്ബ് എന്നിവയുണ്ട്.

കേഡറ്റ് ഗ്രൂപ്പുകളിലെ വിദ്യാഭ്യാസ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നത് മുഴുവൻ സമയ അധ്യാപകരും അധ്യാപക-ഓർഗനൈസർമാരും ചേർന്നാണ്, സംഘടനാ, വിദ്യാഭ്യാസ വകുപ്പിൻ്റെ ഭാഗമായി. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, കേഡറ്റുകളുടെ സാമൂഹികവും ജീവിത സാഹചര്യങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ സ്കൂൾ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നു. കേഡറ്റ് ഡോർമിറ്ററികൾ, കാൻ്റീനുകൾ, ക്ലാസ് മുറികൾ എന്നിവയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പുനർനിർമ്മാണവും നടക്കുന്നു. ലബോറട്ടറികൾക്കായി പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങുകയും ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ നന്നാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പുതിയ, വാഗ്ദാനമായ തരത്തിലുള്ള വ്യോമയാന ഉപകരണങ്ങളുടെ പഠനത്തിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തിനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടക്കുന്നു.

വൈബോർഗ് ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ കോളേജ് ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ റഷ്യയിലെ ഏവിയേഷൻ മേഖലയിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങളിലൊന്നാണ്. അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം 65 വർഷത്തിലേറെ നീണ്ടുനിൽക്കുന്നു. സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് സ്റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ്റെ ഒരു ശാഖയാണ് വൈബോർഗിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഈ സ്കൂൾ.

മുമ്പ്, ഭാവി മെക്കാനിക്കൽ ടെക്നീഷ്യൻമാർ മാത്രമേ കോളേജിൽ പഠിച്ചിരുന്നുള്ളൂ. 1993 മുതൽ, ഇവിടെ നിങ്ങൾക്ക് വിമാനത്തിൻ്റെ ഓപ്പറേഷൻ, സർവീസ്, മെയിൻ്റനൻസ് എന്നീ മേഖലകളിൽ വിശാലമായ വിദ്യാഭ്യാസം ലഭിക്കും.

പല ആധുനിക ഏവിയേഷൻ സ്കൂളുകളെപ്പോലെ, വൈബോർഗിലെ ഏവിയേഷൻ ടെക്നിക്കൽ കോളേജ് ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷനും തുടക്കത്തിൽ മറ്റൊരു നഗരത്തിലായിരുന്നു, അതായത് കലിനിൻഗ്രാഡ് മേഖലയിൽ. അവിടെ, 1949-ൽ, ഒരു സ്കൂൾ ഓഫ് എയർക്രാഫ്റ്റ് മെക്കാനിക്സ് രൂപീകരിച്ചു, അത് മൂന്ന് വർഷത്തിന് ശേഷം ഒരു ഏവിയേഷൻ സ്കൂളായി രൂപാന്തരപ്പെട്ടു. ഇവിടെ മിഗ് യുദ്ധവിമാനങ്ങൾക്കൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കാൻ കേഡറ്റുകൾക്ക് പരിശീലനം നൽകുന്നു. 1956-ൽ, വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനം അതിൻ്റെ വിലാസം വൈബോർഗ് നഗരത്തിലേക്ക് മാറ്റി, അത് ഇന്ന് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

പുതിയ സ്കൂൾ കെട്ടിടം മോശമായ അവസ്ഥയിലായിരുന്നു, അതിനാൽ കേഡറ്റുകളും കോളേജ് ജീവനക്കാരും അതിൻ്റെ പുനരുദ്ധാരണം സജീവമായി ഏറ്റെടുത്തു. എട്ട് വർഷത്തിന് ശേഷം, പുനർനിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കി, വിദ്യാർത്ഥികൾക്കായി ഒരു ക്ലബ്ബ് നിർമ്മിച്ചു. അതേ കാലയളവിൽ, പരിശീലന കേഡറ്റുകൾക്കായി ഒരു എയർഫീൽഡ് നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, കൂടാതെ പഠിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ ശ്രേണി വിപുലീകരിച്ചു.

1957-ൽ സ്കൂൾ USSR എയർഫോഴ്സിൻ്റെ നേരിട്ടുള്ള നിയന്ത്രണത്തിലായി. പഠിക്കുന്ന കപ്പലുകളുടെ പട്ടികയിൽ Mi-4 ഹെലികോപ്റ്റർ ഉൾപ്പെടുന്നു - അക്കാലത്ത് വിമാനത്തിൻ്റെ ഗുണപരമായി പുതിയ മോഡൽ. 1960 സ്‌കൂളിൻ്റെ ദിശാസൂചകമായി മാറുന്നു. ഇപ്പോൾ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ടെക്നീഷ്യൻമാരെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിലേക്ക് നീങ്ങുകയാണ്. പ്രവർത്തനത്തിലുള്ള വിമാനങ്ങളുടെ പട്ടികയിൽ Mi സീരീസ് വിമാനങ്ങളും Ka-26 ഹെലികോപ്റ്ററും ഉൾപ്പെടുന്നു. അടുത്ത രണ്ട് ദശാബ്ദങ്ങൾ സ്കൂളിൻ്റെ പുതുക്കലിലൂടെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു: ഇതിന് അതിൻ്റെ നിലവിലെ പേര് ലഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഹാംഗറുകൾ, ഹെലികോപ്റ്റർ സ്റ്റാൻഡുകൾ, സ്വന്തം വ്യോമയാന സാങ്കേതിക അടിത്തറ എന്നിവ എയർഫീൽഡിൻ്റെ പ്രദേശത്ത് പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു. ഒരു പുതിയ വിദ്യാഭ്യാസ കെട്ടിടം നിർമ്മിക്കുന്നു, അവിടെ ക്ലാസ് മുറികൾ, ലബോറട്ടറികൾ, ഒരു ലൈബ്രറി, ജിമ്മുകൾ എന്നിവ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു - ഭാവിയിലെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളുടെ ഗുണനിലവാരമുള്ള പരിശീലനത്തിന് ആവശ്യമായ എല്ലാം.

സ്കൂളിൻ്റെ ഉപകരണങ്ങളുടെ കൂട്ടവും വികസിക്കുന്നു, അവയുടെ എണ്ണം 30 യൂണിറ്റുകളിൽ എത്തുന്നു. കോളേജ് കേഡറ്റുകളും അധ്യാപകരും വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനത്തിൻ്റെ ജീവിതത്തിൽ സജീവമായി പങ്കെടുക്കുന്നു: അവർ സ്റ്റാൻഡുകളും സിമുലേറ്ററുകളും നിർമ്മിക്കുകയും ഐതിഹാസിക ANT-4 ഹെലികോപ്റ്റർ സ്വന്തമായി കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വിദ്യാർത്ഥികളുടെയും അവരുടെ ഉപദേഷ്ടാക്കളുടെയും പരിശ്രമങ്ങൾ നിരവധി ഓൾ-യൂണിയൻ എക്സിബിഷനുകളിലും മത്സരങ്ങളിലും പ്രതിഫലിക്കുന്നു, അവിടെ വട്ടുഗയുടെ സൃഷ്ടികൾക്ക് ഒന്നിലധികം അവാർഡുകൾ ലഭിക്കുന്നു.

1970 കളിൽ, പടിഞ്ഞാറൻ സൈബീരിയയിലെ സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ എണ്ണ ഉൽപാദന വ്യവസായം സജീവമായി വികസിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു, അതിനാലാണ് രാജ്യത്തിന് അടിയന്തിരമായി വ്യോമയാന വ്യവസായത്തിൽ ധാരാളം സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ ആവശ്യമായി വരുന്നത്. ഇക്കാര്യത്തിൽ, വടുഗ കേഡറ്റുകളുടെ റിക്രൂട്ട്‌മെൻ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഉദ്യോഗസ്ഥരെ വീണ്ടും പരിശീലിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 1990-കൾ രാജ്യത്തിനാകെ ഒരു പരീക്ഷണമായി മാറി, സിവിൽ ഏവിയേഷനും ഈ വിധി സംഭവിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പഠിച്ച സ്പെഷ്യലൈസേഷനുകളുടെ പ്രത്യേകതകൾ വിപുലീകരിച്ചുകൊണ്ട് സ്കൂൾ ഒഴുകുന്നു: ഇപ്പോൾ ഭാവിയിലെ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ടെക്നീഷ്യൻമാർ, അക്കൗണ്ടൻ്റുമാർ, വാഹന പരിപാലന സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ എന്നിവർ ഇവിടെ പരിശീലനം നേടിയിട്ടുണ്ട്.

സർക്കാർ ഫണ്ടിൻ്റെ അഭാവത്തിൽ, കോളേജ് സ്റ്റാഫ് സ്വതന്ത്രമായി Mi-8MTV ഹെലികോപ്റ്റർ പഠിക്കുകയും അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു മാനുവൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 2006 ൽ സ്കൂളിൻ്റെ പുതിയ ഡയറക്ടറുടെ വരവോടെ, കേഡറ്റുകളുടെ ജീവിത സാഹചര്യങ്ങളും വിദ്യാഭ്യാസ, ലബോറട്ടറി സമുച്ചയവും അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ പഠിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ പട്ടിക വിപുലീകരിക്കുന്നു. അടുത്ത വർഷം കോളേജ് സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് സ്റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ്റെ ഒരു ശാഖയായി മാറും.

വടുഗയുടെ പ്രത്യേകതകൾ

യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ്റെ വൈബർഗ് ബ്രാഞ്ച് ഇനിപ്പറയുന്ന മേഖലകളിൽ പ്രത്യേക സെക്കൻഡറി വിദ്യാഭ്യാസം നേടാനുള്ള അവസരം നൽകുന്നു:

1. ഹെലികോപ്റ്റർ ടെക്നീഷ്യൻ. സ്‌കൂളിലെ 11-ാം ക്ലാസ് കഴിഞ്ഞ് 2 വർഷവും 10 മാസവും, 9 അല്ലെങ്കിൽ 10 ക്ലാസുകൾക്ക് ശേഷം 3 വർഷം 10 മാസവുമാണ് പഠന കാലയളവ്.
2. ടെക്നീഷ്യൻ (ഹെലികോപ്റ്ററുകളുടെ വൈദ്യുതീകരിച്ചതും ഫ്ലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു). പരിശീലന കാലയളവുകൾ ആദ്യ കേസിലെ പോലെ തന്നെ.
3. എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് സർവീസ് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ്. സ്‌കൂളിലെ 11 ഗ്രേഡുകൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം ഇവിടെ പരിശീലനം ഒരു വർഷവും 10 മാസവും നീണ്ടുനിൽക്കും.

പഠിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രധാന യൂണിറ്റുകൾ Mi-2, Mi-8T, Mi-8MTV ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ എന്നിവയാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ബജറ്റിലോ പണമടച്ചോ മുഴുവൻ സമയ വിദ്യാഭ്യാസം നേടാം.

വടുഗയിൽ എങ്ങനെ പ്രവേശിക്കാം

സ്കൂളിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിന്, അപേക്ഷകൻ നിശ്ചിത സമയപരിധിക്കുള്ളിൽ പ്രവേശന കമ്മറ്റിയിൽ ഹാജരാകുകയും താഴെപ്പറയുന്ന സ്റ്റാൻഡേർഡ് രേഖകൾ അവൻ്റെ പക്കൽ ഉണ്ടായിരിക്കുകയും വേണം:

1. പ്രവേശനത്തിനുള്ള അപേക്ഷ ഒറിജിനലിൽ.
2. അപേക്ഷകൻ്റെ പാസ്‌പോർട്ട് (പകർപ്പുകളും ഒറിജിനലും സമർപ്പിക്കാം).
3. സ്കൂൾ സർട്ടിഫിക്കറ്റിൻ്റെ ഒറിജിനൽ അല്ലെങ്കിൽ പകർപ്പ്.
4. ഫോട്ടോകൾ 3*4 സെൻ്റീമീറ്റർ 4 കോപ്പികൾ.
5. തിരഞ്ഞെടുത്ത ഫീൽഡിലെ പഠനത്തിന് അപേക്ഷകൻ്റെ അനുയോജ്യത സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന ആവശ്യമായ ഫോമിൽ ഒരു മെഡിക്കൽ സ്ഥാപനത്തിൽ നിന്നുള്ള സർട്ടിഫിക്കറ്റ്.

സ്കൂൾ പൈലറ്റിംഗുമായി ബന്ധമില്ലാത്തതിനാൽ, ഒരു VLEK മെഡിക്കൽ കമ്മീഷൻ ആവശ്യമില്ല. വേണമെങ്കിൽ, വാക്സിനേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, മെഡിക്കൽ ഇൻഷുറൻസ്, പെൻഷൻ ഇൻഷുറൻസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ എന്നിവയുടെ പകർപ്പുകൾ നിങ്ങൾക്ക് നൽകാം. തുടർ പരിശീലനത്തിൽ അവ ഉപയോഗപ്രദമാകും. അപേക്ഷയിൽ, അപേക്ഷകൻ പാസ്‌പോർട്ട് വിശദാംശങ്ങൾ, തിരഞ്ഞെടുത്ത സ്പെഷ്യാലിറ്റി, അവൻ്റെ വിദ്യാഭ്യാസത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ എന്നിവ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ആവശ്യമെങ്കിൽ പണമടച്ചുള്ള വിദ്യാഭ്യാസത്തിൽ ചേരാനുള്ള ആഗ്രഹം, ഹോസ്റ്റലിൻ്റെ ആവശ്യകത എന്നിവയും വ്യക്തമാക്കുന്നു.

മാത്തമാറ്റിക്സ്, ഫിസിക്സ്, കമ്പ്യൂട്ടർ സയൻസ്, ഇംഗ്ലീഷ് എന്നീ വിഷയങ്ങളിലെ ശരാശരി സ്കോർ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് അപേക്ഷകരുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്. റിപ്പോർട്ട് കാർഡിൽ വിഷയങ്ങളിലൊന്ന് നഷ്ടപ്പെട്ടാൽ, അതിൻ്റെ സ്കോർ പൂജ്യമായി കണക്കാക്കും. ബജറ്റിൽ എൻറോൾ ചെയ്യാത്ത അപേക്ഷകർക്ക് പണമടച്ചുള്ള അടിസ്ഥാനത്തിൽ എൻറോൾ ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കാം. കുറവുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ വർഷം ഡിസംബർ 1 വരെ നിങ്ങൾക്ക് സ്കൂളിൽ പ്രവേശിക്കാം. വികലാംഗർക്കും വികലാംഗർക്കും വടുഗയിൽ പഠിക്കാം, അവരുടെ ആരോഗ്യസ്ഥിതി ഈ കോളേജിൽ പഠിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ. വിദേശ പൗരന്മാർക്കും ഇവിടെ അപേക്ഷിക്കാം.

വിദ്യാഭ്യാസ ചെലവ്

എല്ലാ സെമസ്റ്ററുകളിലും സ്കൂൾ ട്യൂഷൻ നൽകുന്നുണ്ട്. തുക സ്പെഷ്യാലിറ്റിയെ മാത്രമല്ല, നിയമപരമായ സ്ഥാപനമോ വ്യക്തിയോ പഠനത്തിനായി പണം നൽകുന്നുണ്ടോ എന്നതിനെയും കേഡറ്റിൻ്റെ പൗരത്വത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. സിഐഎസിലെയും സിഐഎസ് ഇതര രാജ്യങ്ങളിലെയും താമസക്കാർക്ക്, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ പൗരന്മാരുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പരിശീലനച്ചെലവ് വലിയ തുകയായിരിക്കും. നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങളും കൂടുതൽ പണം നൽകുന്നു.

ഒരു കോഴ്സിൻ്റെ ആകെ ചെലവ് 39,000 റൂബിൾ മുതൽ 57,500 റൂബിൾ വരെയാകാം.

വടുഗയിൽ പഠിക്കുന്നതിനുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ

ഇന്ന്, വൈബർഗ് ടെക്നിക്കൽ ഏവിയേഷൻ സ്കൂൾ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷനിൽ 15,000-ത്തിലധികം ബിരുദധാരികളും 1960 മുതൽ അതിൻ്റെ മതിലുകൾക്കുള്ളിൽ വീണ്ടും പരിശീലനം നേടിയ 1,500 ഉദ്യോഗസ്ഥരും ഉണ്ട്. വിദ്യാഭ്യാസ പരിപാടിയിലെ സൈദ്ധാന്തികവും പ്രായോഗികവുമായ ബ്ലോക്കുകളുടെ സംയോജനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് കേഡറ്റുകളുടെ പരിശീലനം. സിദ്ധാന്തം മാസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ, ഒരു വിദ്യാഭ്യാസ വകുപ്പുണ്ട്, അവിടെ സ്കൂളിൻ്റെ ഓരോ സ്പെഷ്യാലിറ്റികൾക്കും പ്രത്യേക വകുപ്പുകൾ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

മെക്കാനിക്കൽ ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റുകളുടെയും എഞ്ചിനുകളുടെയും പ്രത്യേകതകൾ പഠിക്കുന്നു. ഇവിടെ വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് ജനറൽ ഹ്യൂമാനിറ്റീസ്, ഇക്കണോമിക്സ്, സോഷ്യൽ സയൻസ് എന്നിവയിൽ പരിശീലനം നൽകുന്നു, സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ ആഴത്തിൽ പഠിക്കുകയും ശാരീരിക വിദ്യാഭ്യാസത്തിൽ ഏർപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. മെറ്റീരിയലിൻ്റെ സ്വാംശീകരണം പഠിപ്പിക്കുന്നതിനും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും, സ്കൂളിൽ സൈക്കിൾ കമ്മീഷനുകൾ സൃഷ്ടിച്ചു - വകുപ്പുകളുടെ അനലോഗുകൾ.

വ്യോമയാന, റേഡിയോ-ഇലക്‌ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളുടെ പഠനത്തിനായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വകുപ്പ് 1993-ൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു. ഇവിടെ കേഡറ്റുകൾ പൊതുവായ വിഷയങ്ങളുടെയും പ്രത്യേക വിഷയങ്ങളുടെയും ഒരേ ബ്ലോക്ക് പഠിക്കുന്നു. ബജറ്റിൻ്റെ ചെലവിൽ പഠിക്കുന്ന കേഡറ്റുകൾക്ക് കോളേജ് പൂർണ്ണ പിന്തുണ നൽകുന്നു: അവർക്ക് ഒരു യൂണിഫോം, ഭക്ഷണവും ഒരു ഡോർമിറ്ററിയിൽ ഒരു സ്ഥലവും അതുപോലെ സ്കോളർഷിപ്പുകളും നൽകുന്നു. വടുഗയുടെ സാങ്കേതികവും സാമ്പത്തികവുമായ വിഭാഗം ഭാവിയിലെ വാഹന സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരെയും അക്കൗണ്ടൻ്റ്-സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധരെയും പരിശീലിപ്പിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കറസ്പോണ്ടൻസ് പഠന രീതിയും തിരഞ്ഞെടുക്കാം, എന്നാൽ എല്ലാ വർഷവും എൻറോൾമെൻ്റ് നടത്താറില്ല.

വർക്ക്ഷോപ്പുകളിലും വ്യോമയാന സാങ്കേതിക അടിത്തറയിലും പ്രായോഗിക ക്ലാസുകൾ നടക്കുന്നു.കേഡറ്റുകൾ ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ റിപ്പയർ ചെയ്യാനും പരിശോധിക്കാനും ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും പൊളിക്കാനും പഠിക്കുന്നു. ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രത്യേകതകളും അതിൻ്റെ പരിപാലനവും വിദ്യാർത്ഥികൾ പഠിക്കുന്നു. ആവശ്യമായ കഴിവുകൾ പരിശീലിക്കുന്നതിന് കോളേജിൽ സിമുലേറ്ററുകൾ ഉണ്ട്; ലബോറട്ടറികളും സ്റ്റാൻഡുകളും ഉപകരണങ്ങളുടെ സാമ്പിളുകളും ഉണ്ട്. നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, കുമിഞ്ഞുകൂടിയ വസ്തുക്കളുടെ ഗണ്യമായ ഭാഗം മുൻ തലമുറയിലെ വിദ്യാർത്ഥികളുടെയും അധ്യാപകരുടെയും പരിശ്രമത്തിൻ്റെ ഫലങ്ങളാണ്.

പരിശീലന അടിസ്ഥാനം

വൈബോർഗ് ഏവിയേഷൻ സ്കൂളിലെ ബിരുദധാരികൾക്കുള്ള സാധ്യതകൾ

കേഡറ്റുകളുടെ അവസാന 4 മാസത്തെ പരിശീലനം പ്രത്യേക സംരംഭങ്ങളിലെ ഇൻ്റേൺഷിപ്പിനായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു.അവസാന പരീക്ഷകളിൽ വിജയിച്ച ശേഷം, തിരഞ്ഞെടുത്ത സ്പെഷ്യാലിറ്റിയിൽ അവർക്ക് സെക്കൻഡറി സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് വിദ്യാഭ്യാസത്തിൻ്റെ ഡിപ്ലോമ ലഭിക്കും. ഉയർന്ന അക്കാദമിക് പ്രകടനം നേടുന്ന കേഡറ്റുകൾക്ക് സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് സ്റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ്റെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ കമാൻഡ് ഫാക്കൽറ്റിയിൽ പ്രവേശിക്കാം. കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ പ്രൊഫഷണൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും. എയർലൈൻ കമ്പനികൾ വർഷം തോറും സ്കൂളിലേക്ക് അപേക്ഷകൾ അയയ്ക്കുന്നു, അവിടെ ആവശ്യമായ വിഭാഗങ്ങളിലെ ഒഴിഞ്ഞ സ്ഥലങ്ങളുടെ എണ്ണം അവർ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ബിരുദധാരികൾക്ക് സ്വമേധയാ മാത്രമേ ജോലി ലഭിക്കൂ.

ആവശ്യമായ പരിശീലനത്തിന് ശേഷം, ഒരു ഹെലികോപ്റ്റർ ക്രൂവിൽ അംഗമാകാനോ അല്ലെങ്കിൽ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള വിമാനങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലും ഏർപ്പെടാനോ സ്കൂളിൽ നിന്ന് നേടിയ അറിവ് മതിയാകും.

വൈബോർഗ് ടെക്നിക്കൽ കോളേജ് ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷനിലെ കായിക വിനോദങ്ങളും ജീവിതവും

എല്ലാ വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങളിലും കായിക പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് വലിയ ശ്രദ്ധയാണ് നൽകുന്നത്. ഏവിയേഷൻ സ്കൂൾ കേഡറ്റുകളുടെ പരിശീലനത്തിലും വികസനത്തിലും അതിൻ്റെ പ്രാധാന്യം പ്രത്യേകിച്ചും പ്രസക്തമാണ്, കാരണം വിമാനത്തിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കാൻ സഹിഷ്ണുതയും ശക്തിയും നല്ല ശാരീരികക്ഷമതയും ആവശ്യമാണ്. വടുഗയിൽ, ശാരീരിക വിദ്യാഭ്യാസത്തിനായി, നിരവധി ജിമ്മുകൾ, ഒരു സ്റ്റേഡിയം, ഷൂട്ടിംഗ് റേഞ്ച് എന്നിവയുണ്ട്, അവിടെ ഷൂട്ടിംഗ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പുകൾ പതിവായി നടക്കുന്നു.

സ്വതന്ത്ര ജോലിക്കും ഗൃഹപാഠം തയ്യാറാക്കുന്നതിനുമായി, കേഡറ്റുകൾക്ക് സ്കൂൾ ലൈബ്രറിയിലേക്ക് പ്രവേശനമുണ്ട്, അവിടെ വായനമുറി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഇൻ്റർനെറ്റ് ആക്സസ് ഉണ്ട്. ഈ രീതിയിൽ, വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് പേപ്പർ മാത്രമല്ല, ഇലക്ട്രോണിക് പാഠപുസ്തകങ്ങളും മാനുവലുകളും കൂടാതെ പ്രത്യേക ഇൻ്റർനെറ്റ് ഉറവിടങ്ങളും പഠിക്കാൻ കഴിയും. 400 പേർക്ക് ഒരേസമയം ഇരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ക്ലബിൽ ബഹുജന പരിപാടികൾ നടക്കുന്നു. താൽപ്പര്യങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ക്ലബ്ബുകളും വിഭാഗങ്ങളുമുണ്ട്.

കേഡറ്റുകളുടെ താമസവും പഠനവുമാണ് സ്കൂളിൻ്റെ നവീകരണത്തിലെ പ്രധാന മേഖലകൾ. ഡോർമിറ്ററിയിലെയും കാൻ്റീനിലെയും ജീവിത സാഹചര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, കെട്ടിടങ്ങൾ നവീകരിക്കുന്നു. ലബോറട്ടറി ഉപകരണങ്ങൾ നിരന്തരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ പഠിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ മോഡൽ ശ്രേണി വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതയും പരിഗണിക്കുന്നു.

സ്‌കൂളിൻ്റെ 65-ാം വാർഷികം ആഘോഷിക്കുന്നു

വിദ്യാഭ്യാസ ജോലി

ഏത് പ്രായത്തിലുമുള്ള ഭാവി ബിരുദധാരികളുടെ വിദ്യാഭ്യാസവുമായി പഠന പ്രക്രിയ അഭേദ്യമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. സ്പെഷ്യാലിറ്റിയെക്കുറിച്ചുള്ള ശരിയായ ആശയത്തിൻ്റെ രൂപീകരണം, പ്രൊഫഷണൽ നൈതികതയുടെ തത്വങ്ങളുടെ സ്വാംശീകരണം എന്നിവയിലാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രാധാന്യം. കേഡറ്റുകൾ അവരുടെ ജോലി എത്ര പ്രധാനവും ഉത്തരവാദിത്തവുമാണെന്ന് മനസ്സിലാക്കുകയും അവരുടെ തൊഴിലിനെ സ്നേഹിക്കുകയും സ്വയം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ജീവിതത്തിലുടനീളം പഠിക്കാനും ശ്രമിക്കണം.

മേൽപ്പറഞ്ഞ കാര്യങ്ങൾ വെറും വാക്കുകളായി തുടരാതിരിക്കാൻ, വൈബോർഗിലെ സ്കൂളിലെ അധ്യാപകരും ജീവനക്കാരും വിദ്യാർത്ഥികളുമായി വിദ്യാഭ്യാസ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഒരു കൂട്ടം നടപടികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നു. ഒന്നാമതായി, അവർ കേഡറ്റുകളുടെ മാതാപിതാക്കളുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നു, അത് അവരുടെ പഠനത്തിലും പെരുമാറ്റത്തിലും നല്ല ഫലങ്ങൾ നൽകുന്നു. വിദ്യാർത്ഥികളുടെ വിദ്യാഭ്യാസത്തിൽ പ്രോത്സാഹനങ്ങളും ചില കേസുകളിൽ ശിക്ഷയും ഉൾപ്പെടുന്നു.

കേഡറ്റുകൾക്കിടയിൽ രാജ്യസ്നേഹവും ടീം സ്പിരിറ്റും വളർത്തുന്നതിന് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകുന്നു. ഇതിനായി വിമുക്തഭടന്മാരുമായി കൂടിക്കാഴ്ചകൾ സംഘടിപ്പിക്കുന്നു. ഒളിമ്പ്യാഡുകൾ, ഉല്ലാസയാത്രകൾ, മത്സരങ്ങൾ, മറ്റ് വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വിദ്യാർത്ഥികളുമായുള്ള മീറ്റിംഗുകൾ എന്നിവ പതിവായി നടക്കുന്നു. കഴിവുള്ള തൊഴിലാളികളെ മാത്രമല്ല, ഓരോരുത്തരുടെയും വ്യക്തിയിൽ സമഗ്രമായി വികസിപ്പിച്ചതും അച്ചടക്കമുള്ളതുമായ വ്യക്തിത്വവും സ്കൂളിൻ്റെ മതിലുകളിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടുന്നത് ഇത് സാധ്യമാക്കുന്നു.

ബിരുദങ്ങൾ

വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനത്തിൻ്റെ കോൺടാക്റ്റുകൾ

സ്കൂളിന് സ്വന്തം വെബ്സൈറ്റ് http://www.vatuga.ru/ ഉണ്ട്. കോളേജിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഘടനാപരമായ വിവരങ്ങൾ, പ്രവേശനത്തിനും പരിശീലനത്തിനുമുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ, സ്ഥാപനത്തിലെ പ്രശസ്തരായ ബിരുദധാരികൾ, അതിൻ്റെ ചരിത്രം എന്നിവ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, എല്ലാ ജനപ്രിയ സോഷ്യൽ നെറ്റ്‌വർക്കുകളിലും VATUGAക്കായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഗ്രൂപ്പുകൾ കണ്ടെത്താനാകും.

എന്നിവരുമായി ബന്ധപ്പെട്ടു