തെരുവിൽ - തണുപ്പ്, സ്ലഷ്, വീണ്ടും മഴ പെയ്യാൻ തുടങ്ങി ... ഒപ്പം യാത്രക്കാരുടെ കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ - വരണ്ടതും warm ഷ്മളവും സുഖപ്രദവുമാണ്. എന്നാൽ നാലാമത്തെ പാസഞ്ചർ സ്ലാമുകൾക്ക് തൊട്ടുപിന്നിലുള്ള വാതിൽ അടച്ചിരിക്കുന്നു, അവ മൂടൽമഞ്ഞ് ദൃശ്യപരത പൂജ്യമായി കുറയുന്നു. അത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ പഠിക്കുന്നു.

കാറിലെ മൂടൽമഞ്ഞുള്ള ജാലകങ്ങൾ വളരെ ഗുരുതരമായ ഒരു പ്രശ്നമാണ്, എന്നിരുന്നാലും ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ച സാധാരണയായി വിരോധാഭാസമായ പുഞ്ചിരികൾക്കും “കുറവ് കുടിക്കുക” പോലുള്ള പരാമർശങ്ങൾക്കും കാരണമാകുന്നു. ദൃശ്യപരത കുറയുന്നത് ട്രാഫിക് സുരക്ഷയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. താപനില പൂജ്യത്തിന് മുകളിലായിരിക്കുന്നിടത്തോളം, വിൻഡോകൾ ഒരു തൂവാലകൊണ്ടോ നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ടോ തുടയ്ക്കാൻ പര്യാപ്തമാണ് - ചക്രത്തിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് എത്താൻ. എന്നാൽ മഞ്ഞ് വരുന്നതോടെ ഗ്ലാസിലെ ഈർപ്പം ഐസ് ആയി മാറുന്നു, അത് ലളിതമായി നീക്കംചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. അതിനാൽ, അവസാന ശരത്കാല ദിവസങ്ങൾ - കാറിലേക്ക് ഈർപ്പം തുളച്ചുകയറുന്നതിന്റെ ഉറവിടം ഇല്ലാതാക്കി ചൂടാക്കൽ സംവിധാനവും ഗ്ലാസ് ing തുന്നതും ക്രമീകരിക്കേണ്ട സമയമാണിത്.

കുറച്ച് തവണ ശ്വസിക്കുക

ഒരു തർക്കമില്ലാത്ത വസ്തുത - ഈർപ്പം, തണുത്ത കാർ വിൻഡോകളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു, കണ്ണിന് ദൃശ്യമാകുന്ന തുള്ളികളായി മാറുന്നു.

പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, അതിന് കാരണമാകുന്ന ഘടകങ്ങളുമായി നിങ്ങൾ ഇടപെടേണ്ടതുണ്ട്. ഒന്നാമതായി, ക്യാബിനുള്ളിലെ വർദ്ധിച്ച ഈർപ്പം. ഒന്നാമതായി, ഡ്രൈവറും യാത്രക്കാരും പുറന്തള്ളുന്ന വായുവിൽ ഈർപ്പം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, ശ്വസനം പൂർണ്ണമായും ഒഴിവാക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്. പക്ഷേ, ആളുകൾ സംസാരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അവരുടെ ശ്വാസകോശത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന വായുവിന്റെ അളവ് (ഈർപ്പമുള്ള) കുറയും. മദ്യപിച്ച യാത്രക്കാരുടെ സാന്നിധ്യം യഥാർത്ഥത്തിൽ വിൻഡോകൾ മങ്ങിക്കുന്ന പ്രക്രിയയെ സജീവമാക്കുന്നു എന്ന് പറയുന്നത് ഉചിതമാണ്. ഇതിന് ഒരു വിശദീകരണമുണ്ട്: ശ്വസിക്കുന്ന മദ്യം നീരാവി, അതിന്റെ ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിസിറ്റി കാരണം, “വഴിയിൽ” കൂടാതെ ശരീരത്തിൽ നിന്നുള്ള ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്യും.

നനഞ്ഞ പായകൾ, സൗണ്ട് പ്രൂഫിംഗ്, സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി എന്നിവയാണ് ഈർപ്പത്തിന്റെ മറ്റൊരു ഉറവിടം. തുണിത്തരങ്ങളിൽ നിന്ന് ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുന്ന വെള്ളം വായുവിനെ പൂരിതമാക്കുകയും ഉടൻ തന്നെ ജാലകങ്ങളിലേക്ക് പറിച്ചുനടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉടമ ലളിതമായി ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാണ്: അവൻ “സ്റ്റ ove” യും ഫാനും ഓണാക്കി, അത് വിൻഡോകളിൽ നിന്ന് ഒഴുകുന്നു! Warm ഷ്മള വായുവിന്റെ ചലനം ബാഷ്പീകരണ പ്രക്രിയയെ ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നു എന്നതാണ് കാര്യം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കാറിന്റെ ഉടമയ്ക്ക് ചിലപ്പോൾ തന്റെ കാറിന് സമഗ്രമായ ഉണക്കൽ ആവശ്യമാണെന്ന് പോലും മനസ്സിലാകില്ല. തറയുടെ അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയും പിൻ ജാലകത്തിന് കീഴിലുള്ള ഷെൽഫും “കാലാനുസൃതമായി” നനഞ്ഞിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, മഴവെള്ളം പ്രവേശിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ ക്യാബിൻ അടയ്ക്കുന്നതിന് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട സമയമാണിത്: വിൻഡോ സീലുകൾ, ആന്റിന output ട്ട്പുട്ട്, വൈപ്പർ ലീഡുകൾ തുടങ്ങിയവ.

കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന കാറുകളിൽ, വായു ഈർപ്പമുള്ളതാക്കാം, കാരണം അതിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് രൂപംകൊണ്ട കണ്ടൻസേറ്റ് അടഞ്ഞുപോയ ഡ്രെയിനേജ് ദ്വാരത്തിലൂടെ നീക്കം ചെയ്യപ്പെടുന്നില്ല. വായുനാളങ്ങളിൽ കുടുങ്ങിയ വെള്ളവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നതിലൂടെ അവയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന വായു “നനയുകയും” ഈർപ്പം യാത്രക്കാരുടെ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡാഷ്\u200cബോർഡ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിനും ദ്വാരങ്ങൾ\u200c വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും തീർച്ചയായും സമയവും പണവും എടുക്കും, പക്ഷേ വിൻ\u200cഡോകളുടെ സുതാര്യത വിലമതിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ തകരാറ് അപൂർവമാണ്.

ഗ്ലാസിൽ നിന്ന് വെള്ളം അകറ്റി നിർത്തുക.

ഗ്ലാസിൽ ഈർപ്പം നിലനിർത്താൻ അനുവദിക്കരുത് എന്നതാണ് നിയമങ്ങളിലൊന്ന്. ഒരു സാധാരണ കാർ വെന്റിലേഷൻ സംവിധാനത്തിന് കുറഞ്ഞത് വിൻഡ്ഷീൽഡിനെ (ചിലപ്പോൾ മുൻവശത്തെ വിൻഡോകൾ) സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. Ing തുന്നത് ഫലങ്ങളില്ലെങ്കിൽ, ആധുനിക വിദേശ കാറുകളിൽ നിങ്ങൾ പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മിക്കപ്പോഴും, അതിന്റെ മലിനീകരണമാണ് വായുസഞ്ചാരത്തെ കൂടുതൽ വഷളാക്കുന്നത്, അതിനാലാണ് ഏറ്റവും നൂതനമായ മൈക്രോക്ലൈമറ്റ് സംവിധാനമുള്ള കാറുകളിൽ പോലും വിൻഡോകൾ വിയർക്കുന്നത്. കൂടാതെ, ചിലപ്പോൾ വായു പ്രവാഹങ്ങൾ പുനർവിതരണം ചെയ്യുന്ന വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റം ഷട്ടറുകളുടെ ജാംഡ് ആക്യുവേറ്ററുകൾ നോസിലുകളിലേക്കും ഗ്ലാസിലേക്കും വായു സ്വതന്ത്രമായി കടന്നുപോകുന്നതിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു.

പ്രധാന എയർഫ്ലോ സിസ്റ്റത്തെ സഹായിക്കുന്നതിന് പഴയ കാറുകളുടെ ഡ്രൈവർമാർ പലപ്പോഴും വിൻഡ്\u200cഷീൽഡ് അല്ലെങ്കിൽ പിൻ വിൻഡോ ലക്ഷ്യമാക്കി ഒരു അധിക ഫാൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. തെരുവിൽ നിന്ന് തണുത്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് വിൻഡ്\u200cഷീൽഡിന്റെ പ്രാഥമിക ing തുന്നതും ഒരു റോട്ടറി വിൻഡോയിലൂടെ വരുന്നതും (ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ) സഹായിക്കുന്നു. സ്വാഭാവികമായും, ജാലകങ്ങളുടെ "വിയർപ്പ്" സമയത്ത് വായുസഞ്ചാര സംവിധാനത്തിലേക്ക് വായു കടക്കുന്നത് യാത്രക്കാരുടെ കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ നിന്നല്ല, തെരുവിൽ നിന്നാണ് നടത്തേണ്ടത്. ക്യാബിനിലെ എയർ റീകർക്കുലേഷൻ സിസ്റ്റം ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ വിൻഡോകൾ തീവ്രമായി മൂടുന്നു.

ഈർപ്പം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് ഉപയോഗപ്രദമാണ്. തണുത്ത സീസണിൽ, ഡിസൈൻ അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് “സ്റ്റ ove” ന് സമാന്തരമായി ഉൾപ്പെടുത്താം - ഇത് മതി.

ശുദ്ധമായ ഗ്ലാസിൽ ഈർപ്പം വളരെ കുറവായിരിക്കുമെന്നതും ശ്രദ്ധയിൽ പെട്ടിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ ശൈത്യകാലത്ത് പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവർമാർ ചൂടുവെള്ളവും സോപ്പും അല്ലെങ്കിൽ ശുദ്ധമായ മദ്യവും ഉപയോഗിച്ച് വിൻഡോകൾ കഴുകുന്നു. അവരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, മൂടൽമഞ്ഞ് വർദ്ധിക്കുന്ന പ്രവണത ഉള്ളതിനാൽ, ക്യാബിന്റെ വലുപ്പവും യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണവും അനുസരിച്ച് അത്തരം ഒരു നടപടിക്രമം 2-3 മണിക്കൂർ മതിയാകും.

അവരുടെ കാറുകളുടെ വിൻഡ്\u200cഷീൽഡുകൾ അന്തർനിർമ്മിത വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ മാത്രമേ നിങ്ങൾക്ക് കാർ പ്രേമികളെ അസൂയപ്പെടുത്താൻ കഴിയൂ. സ്വാഭാവികമായും, വിൻഡോകളിലെ ഈർപ്പം ആദ്യ ചിഹ്നത്തിൽ മുന്നിലും പിന്നിലും ചൂടാക്കൽ ഓണാക്കണം.

  ഗ്ലാസും

നിർമ്മാതാക്കളുടെ കാറ്റലോഗുകളിൽ വിൻഡോകളുടെ ഫോഗിംഗ് തടയുന്ന ദ്രാവക, എയറോസോൾ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഗ്ലാസിനായി “ആന്റിപെർസ്പിറന്റുകൾ” തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതും ഉപയോഗിക്കുന്നതും അതിലോലമായ കാര്യമാണ്. ചില മരുന്നുകൾ ഗ്ലാസ് പ്രതലത്തിൽ ഒരു കൊഴുപ്പുള്ള പാളി വിടുന്നു എന്നതാണ് വസ്തുത - നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് സ്പർശിക്കുന്നതിലൂടെ സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയിൽ വിരലടയാളം ഇടാം. ഡ്രൈവർ റോഡ് നിരീക്ഷിക്കുന്ന കാർ വിൻഡോകളിൽ അത്തരമൊരു ഉൽപ്പന്നം പ്രയോഗിച്ചാൽ, കറയും തിളക്കവും വളരെ ഗുരുതരമായ സങ്കീർണതകൾ സൃഷ്ടിക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് ഇരുട്ടിൽ.

അതേസമയം, നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും അദൃശ്യമാണ് (അതിനാൽ, സീസണിന്റെ അവസാനത്തിൽ അവ നീക്കംചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല). നാലോ അഞ്ചോ പേരെ ചൂടാക്കാത്ത ഇന്റീരിയറിൽ പാർപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, അത്തരം തയ്യാറെടുപ്പുകൾ സംസ്കരിച്ച ഗ്ലാസിൽ ഈർപ്പം നീണ്ടുനിൽക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല. വിചിത്രമെന്നു പറയട്ടെ, ഒരു ലേഖനം തയ്യാറാക്കുമ്പോൾ വിപണിയിൽ ആന്റി-ഫോഗിംഗ് ഏജന്റുമാരെ കണ്ടെത്തുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, എന്നിരുന്നാലും ശരത്കാലം സജീവമാണ്.

നാടൻ പരിഹാരങ്ങൾ

ഫോഗിംഗിൽ നിന്നും മരവിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിന്നും വിൻഡോകളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിന്, പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവർമാർ ഗ്ലിസറിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഗ്ലാസ് തടവി. എന്നിരുന്നാലും, രാത്രി യാത്രകളിൽ, ഗ്ലാസിൽ ഗ്ലിസറോളിന്റെ ഒരു പാളി തിളക്കം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനാൽ ഈ രീതി ജാഗ്രതയോടെ ഉപയോഗിക്കണം.

പഴയ ദിവസങ്ങളിൽ, മൂടിക്കെട്ടിയ ജാലകങ്ങൾ മരവിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങിയാൽ, ഡ്രൈവർമാർ ഒരു തുണിയിൽ പൊതിഞ്ഞ ഉപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഗ്ലാസിൽ തടവി. ഏകദേശം 10 ° C തണുപ്പിൽ, ഈ നടപടിക്രമം കാലാകാലങ്ങളിൽ ആവർത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്. രീതി മോശമാണ്, കാരണം ഗ്ലാസ് നനഞ്ഞിരിക്കും, ഡാഷിനടിയിലും വാതിലിനു പുറകിലും ഒഴുകുന്ന ഉപ്പിട്ട ഈർപ്പം നാശത്തെ പ്രകോപിപ്പിക്കും. “സ്റ്റ ove വിന്റെ” പ്രവർത്തന മേഖലയിൽ, ഗ്ലാസിലെ ഉപ്പ് വരണ്ടുപോകുന്നു, വെളുത്ത വരകൾ അവശേഷിക്കുന്നു - “ഉപ്പ് ചതുപ്പുകൾ”.

ജാലകങ്ങളിലൊന്ന് അജാർ സൂക്ഷിക്കുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും “നിരുപദ്രവകാരിയായ” നാടോടി മാർഗം. എന്നാൽ ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ചില താപനില അസ്വസ്ഥതകൾ അനിവാര്യമാണ്.

ആന്റി ഫോഗിംഗിന്റെ തത്വം

ഉപരിതല പിരിമുറുക്കം മാറ്റുന്ന തത്വത്തിലാണ് മരുന്നുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഉപരിതല പിരിമുറുക്കം കാരണം ഗ്ലാസിൽ പ്രയോഗിക്കുന്ന വാട്ടർ റിപ്പല്ലന്റ് ഫിലിം മൈക്രോ ഡ്രോപ്പുകൾ ഗ്ലാസ് പ്രതലത്തിൽ രൂപപ്പെടുന്നതും നിലനിർത്തുന്നതും തടയുന്നു, അതായത്. ഈർപ്പം ഈർപ്പം ഒരു ഗ്ലാസ് പ്രതലത്തിൽ നേർത്ത ഇരട്ട പാളിയിൽ പരക്കുന്നു.

അത്തരം ഫണ്ടുകൾ ഒരു ചട്ടം പോലെ, രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ആദ്യം, ആന്റിഫോഗ് ഗ്ലാസ് വൃത്തിയാക്കുന്നു (മിക്കവാറും എല്ലാ ബ്രാൻഡുകളിലും ക്ലീനിംഗ് പ്രോപ്പർട്ടികൾ ഉണ്ട്), തുടർന്ന് മരുന്നിന്റെ പ്രയോഗിച്ചതും തടവിയതുമായ പാളി ഈർപ്പം സംരക്ഷിക്കുന്നു. ഗ്ലാസ് വൃത്തികെട്ടതാണെങ്കിൽ, ഫലമായുണ്ടാകുന്ന സിനിമയുടെ അസമത്വം കാരണം വിയർപ്പ് വിരുദ്ധതയുടെ ഫലപ്രാപ്തി വഷളാകുന്നു.

ഉരുളക്കിഴങ്ങ്, ബേബി ഷാംപൂ, ഹാൻഡ് ജെൽ, ഷേവിംഗ് ക്രീം എന്നിവയുടെ സഹായത്തോടെ കണ്ണടയിലെ മൂടൽമഞ്ഞ് എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാമെന്ന് ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഹ്രസ്വമായി വിവരിക്കും. ഒരു പ്രത്യേക ആന്റി-ഫോഗിംഗ് ഏജന്റ് അവരെ എതിർക്കും.

താപനില മാറുമ്പോൾ ഗ്ലാസുകളിൽ നീരാവി രൂപം കൊള്ളുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ വായുവിൽ ഈർപ്പം കൂടുതലാണ്. മനുഷ്യശരീരം ചൂട് പ്രസരിപ്പിക്കുന്നു, അവന്റെ ശ്വസനവും warm ഷ്മളമാണ്, കൂടാതെ, ഈർപ്പവും. ശൈത്യകാലത്ത്, ചൂടാക്കാത്ത കാറിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു തെർമോസിൽ നിന്ന് ചൂടുള്ള ചായ കുടിച്ചാൽ ജാലകങ്ങളിൽ നീരാവി ചുരുങ്ങും. വേനൽക്കാലത്ത്, ഗ്ലാസുകളുടെ ഫോഗിംഗ് സംഭവിക്കാം, മഴയ്ക്ക് ശേഷം, ക്യാബിനിൽ എയർകണ്ടീഷണർ പൂർണ്ണ ശക്തിയിൽ ഓണാക്കുമ്പോൾ.

മികച്ച നനഞ്ഞ ആന്റി ഫോഗ് ഏജന്റിനായുള്ള പരിശോധന പൂർണ്ണമായും നനഞ്ഞ വാതിൽ ഗ്ലാസിൽ നടത്തി, അത് മാസ്കിംഗ് ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് അഞ്ച് സെക്ടറുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

1. മുകളിൽ ഇടത് കോണിൽഒരു പ്രത്യേക ആന്റി-ഫോഗിംഗ് ഏജന്റ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രോസസ്സ് ചെയ്തു.
2. മുകളിൽ വലത് കോണിൽ   അല്പം ഷേവിംഗ് ക്രീം ഉപയോഗിച്ച് തടവി.
3. ചുവടെ ഇടത് കോണിൽ   ഒരു പഴയ തന്ത്രത്തിന് വിധേയമാക്കി, ഡൈവിംഗ് മാസ്കിൽ ഫോഗിംഗ് ഒഴിവാക്കാൻ ചിലർ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതായത്, ഇത് ബേബി ഷാംപൂ ഉപയോഗിച്ച് തുടച്ചുമാറ്റപ്പെട്ടു.
4. ലോവർ മിഡിൽ   ഫോഗിംഗിൽ നിന്ന് ഐതിഹാസികമായ രീതിയിൽ പ്രോസസ്സ് ചെയ്തു, ഇത് ഇതുവരെ ആരും പരീക്ഷിച്ചിട്ടില്ല - അരിഞ്ഞ ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ഉപയോഗിച്ച് തടവി.
5. അവസാനം ചുവടെയുള്ള കോണിൽ   ഹാൻഡ് സാനിറ്റൈസർ ജെൽ ഉപയോഗിച്ച് പൂശുന്നു.

ഗ്ലാസ്സുള്ള എല്ലാ നടപടിക്രമങ്ങളും ഒരു കോണിൽ പോലും കാണാതെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നടത്തി. കഴുകിക്കളയാൻ വെള്ളം ഉപയോഗിക്കാതെ ഗ്ലാസ് പൂർണ്ണമായും സുതാര്യതയിലേക്ക് തടവി.

ഒരു പായയിൽ നിന്ന് ചൂടുള്ള നീരാവി ഉപയോഗിച്ച് ഗ്ലാസ് നിഷ്കരുണം പ്രോസസ് ചെയ്ത ശേഷം, ഞങ്ങൾ ഫലങ്ങൾ നോക്കും.

ഒന്നാം സ്ഥാനം   വൃത്തിയായി പ്രവർത്തിച്ച ഷേവിംഗ് ക്രീമും ഒരു പ്രത്യേക ആന്റി ഫോഗ് ഏജന്റും പങ്കിട്ടു.

രണ്ടാം സ്ഥാനം   ഒരു ബേബി ഷാംപൂ ലഭിച്ചു, ഗ്ലാസിൽ നേർത്ത അരുവികളുടെ രൂപത്തിൽ ഒരു പുന pse സ്ഥാപനം.

മൂന്നാം സ്ഥാനം   അർഹമായ ഉരുളക്കിഴങ്ങ്, ഗ്ലാസിൽ കൂടുതൽ മൂടൽമഞ്ഞ് സ്ട്രിപ്പുകൾ ഇടുക.

നാലാം സ്ഥാനംഹാൻഡ് ജെല്ലിലേക്ക് പോകുന്നു, അത് ഒരു തരത്തിലും അതിന്റെ മേഖലയെ നീരാവിയിൽ നിന്ന് രക്ഷിച്ചില്ല. ഒരു ഹാൻഡ് സാനിറ്റൈസറിൽ മദ്യം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നതിനാൽ പലരും ഗ്ലാസിനെ ഫോഗിംഗിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കണം എന്ന് പലരും കരുതുന്നു.

ഉപസംഹാരമായി, വാങ്ങിയ ആന്റി-ഫോഗിംഗ് ഏജന്റ് അനുഭവത്തിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനത്തിന് അർഹനാണെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് പറയാൻ കഴിയും, കാരണം ഇത് അതിന്റെ മൂല്യത്തെ പൂർണ്ണമായും ന്യായീകരിക്കുന്നു, കാർ ഷോപ്പിലേക്ക് പോകുന്നതിന് ചെലവഴിച്ച സമയം.

ശരി, കാർ ഷോപ്പിലേക്ക് ഒരു യാത്രയ്ക്ക് സമയമില്ലെങ്കിൽ, ഓരോ മനുഷ്യനും ഷേവിംഗ് ക്രീം കണ്ടെത്തും. ഏറ്റവും മോശമായത്, ഗാരേജിന്റെ അടിത്തറയിലുള്ളത് നിങ്ങൾക്ക് പ്രയോജനപ്പെടുത്താം.

നനഞ്ഞ ഗ്ലാസുകൾ, നനഞ്ഞ ഇന്റീരിയർ, എന്തെങ്കിലും കാണുന്നതിന് നിരന്തരം ഗ്ലാസ് തുടയ്ക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത - ഇവയെല്ലാം ശരത്കാല-ശീതകാല സീസണിലെ അവിഭാജ്യ കൂട്ടാളികളാണ്. ഗ്ലാസ് ഫോഗിംഗ് എന്താണെന്നും ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ അത് എത്രമാത്രം അരോചകമാണെന്നും ഓരോ കാർ ഉടമയ്ക്കും അറിയാം. ഇതുകൂടാതെ, ഇത് സുരക്ഷിതമല്ല, കാരണം ദൃശ്യപരത പരിമിതമാണ്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അപകടത്തിൽ പെടാം അല്ലെങ്കിൽ എവിടെയായിരുന്നാലും ഗ്ലാസ് തുടയ്ക്കുക, ആരെയെങ്കിലും ഓടിക്കാൻ ...

മനസിലാക്കാൻ കാറിലെ വിൻഡോകൾ എന്തിനാണ് വിയർക്കുന്നത്   നിങ്ങൾ പ്രശ്നത്തിന്റെ മൂലം നോക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഉറവിടം മനസിലാക്കണം, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ പ്രശ്നം മോശം വായുസഞ്ചാരവും മുറിയിലെ ഈർപ്പം വർദ്ധിച്ചതുമാണ് (ഇന്റീരിയർ). കൂടാതെ, ഈർപ്പമുള്ള അന്തരീക്ഷം നാശത്തിനും അതുപോലെ പൂപ്പൽ, ഫംഗസ് എന്നിവയും ദുർഗന്ധം വമിക്കുകയും ദോഷകരമായ ബാക്ടീരിയകളുടെയും ശ്വസന രോഗങ്ങളുടെയും ഉറവിടവുമാണ്.

ഈ ലേഖനത്തിൽ ഞാൻ കാറിലെ വിൻഡോകൾ ഫോഗിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് കാരണമാകുന്ന പ്രധാന കാരണങ്ങളെക്കുറിച്ചും ഈ അസുഖകരമായ പ്രതിഭാസത്തിൽ നിന്ന് എങ്ങനെ രക്ഷപ്പെടാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചും സംസാരിക്കാൻ ശ്രമിക്കും.

എന്തുകൊണ്ടാണ് കാറിലെ ജനാലകൾ വിയർക്കുന്നത്?

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഗ്ലാസുകളുടെ ഫോഗിംഗിന്റെ കാരണം ഈർപ്പം ആണ്, ഇത് ഗ്ലാസുകളിൽ ഘനീഭവിക്കുന്നതിന്റെ ഫലമായി ഉണ്ടാകുന്നു. കണ്ടൻസേറ്റ് എവിടെ നിന്ന് വരുന്നു? ഏറ്റവും തണുത്ത പ്രതലങ്ങളിൽ ജലത്തിന്റെ ഏറ്റവും ചെറിയ കണങ്ങൾ കുറയുന്നതിന്റെ ഫലമായി ഘനീഭവിപ്പിക്കൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു, നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, കാർ വിൻഡോകളാണ്. ജലത്തിന്റെ ഏറ്റവും ചെറിയ കണികകൾ, മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, പല സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്നും വരുന്നു - ഒരു വ്യക്തി ചൂടായി ശ്വസിക്കുന്നു, ക്യാബിനിൽ കൂടുതൽ യാത്രക്കാർ ഉണ്ട്, ഉയർന്ന ഈർപ്പം, നനഞ്ഞ പായകൾ, നനഞ്ഞ കാലാവസ്ഥ, നനഞ്ഞ വസ്ത്രങ്ങൾ മുതലായവ. ഒരു കാർ സ്റ്റ ove ക്യാബിനിലെ ഈർപ്പം ഉറവിടമാകാം. ഈർപ്പം സ്റ്റ ove യുടെ വായു ഉപഭോഗത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, ഇതിന്റെ ദ്വാരം ഹൂഡിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. മഞ്ഞ് ഉരുകുന്നത് മുതൽ അല്ലെങ്കിൽ കനത്ത മഴയ്ക്ക് ശേഷം, വായു ഉപഭോഗത്തിൽ ഈർപ്പം ശേഖരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് സ്റ്റ ove ഓണാക്കുമ്പോൾ വായുവുമായി ക്യാബിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും.

ഗ്ലാസ് ഫോഗിംഗിനെ എങ്ങനെ പരാജയപ്പെടുത്താം?

ടിപ്പ് 1

പതിവ് കാർ ഇന്റീരിയർ കെയറും അടിസ്ഥാന നിയമങ്ങളും ഫോഗിംഗ് തടയാൻ സഹായിക്കും. വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക, പ്രത്യേകിച്ച് ശൈത്യകാലത്തും നനഞ്ഞ ശരത്കാല കാലാവസ്ഥയിലും, പതിവായി ഇന്റീരിയർ വായുസഞ്ചാരമുള്ളതാക്കുക, പായകൾ വരണ്ടതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. കാറിൽ കയറുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങളുടെ കാലുകൾ തുടയ്ക്കുക അല്ലെങ്കിൽ കോരിക ചെയ്യുക (അവസാന ആശ്രയമായി ഉമ്മരപ്പടി ടാപ്പുചെയ്യുക). മഴയിൽ, നിങ്ങളുടെ പാദങ്ങൾ നനയ്ക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, കാരണം അവ പായ പോലെ കാരണമാകും ഗ്ലാസ് ഫോഗിംഗ്. ശൈത്യകാലത്ത്, റാഗ് അല്ലെങ്കിൽ ചിത പായകൾ റബ്ബർ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു, അതിൽ ഉരുകിയ മഞ്ഞ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയിലേക്ക് ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കാത്ത ഒരു റിം ഉണ്ട്. പായ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം മടക്കിക്കളയുകയും അടിഞ്ഞുകൂടിയ വെള്ളം ഒഴിക്കുകയും ചെയ്യാം.

ടിപ്പ് 2

സാധ്യമെങ്കിൽ, ഇന്റീരിയർ വായുസഞ്ചാരമുള്ളതാക്കുക, ഇന്റീരിയറിൽ ഉടനീളം വായുസഞ്ചാരം ഓണാക്കുക. ഗ്ലാസുകളിൽ ഐസ് രൂപപ്പെടാൻ അനുവദിക്കരുത്; ആവശ്യമെങ്കിൽ സ്ക്രാപ്പറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേകവ ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക. ദ്രാവകങ്ങൾ. വാഷർ റിസർവോയറിൽ ഒരു നല്ല “ഫ്രീസുചെയ്യാത്തത്” വാങ്ങുക, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് വിൻഡ്ഷീൽഡിൽ നിന്ന് ഐസ് പുറംതോട് വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും നീക്കംചെയ്യാം.

ടിപ്പ് 3

നിങ്ങളാണെങ്കിൽ ഗ്ലാസ് നിരന്തരം വിയർക്കുന്നു, പതിവായി പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ വായു ചൂടാക്കുക. ക്യാബിനിലെ താപനിലയിലെ പെട്ടെന്നുള്ള മാറ്റങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുക, ശീതീകരിച്ച ഗ്ലാസ് ക്രമേണ ചൂടാക്കുക, ക്രമേണ ഹീറ്ററിന്റെ താപനില ഉയർത്തുക. ചൂടാക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ, കാലാവസ്ഥാ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ അവസ്ഥ നിരീക്ഷിക്കുക.

ടിപ്പ് 4

ഒരു കാർ എയർകണ്ടീഷണറും കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണവും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് നനഞ്ഞ വിൻഡോകളുടെ പ്രശ്നത്തിന് അനുയോജ്യമായ പരിഹാരമാണ്, ഒരു പോരായ്മ മാത്രമേയുള്ളൂ - വില. "കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം" എന്ന പ്രവർത്തനത്തോടുകൂടിയ നൂതന കാലാവസ്ഥാ സംവിധാനങ്ങൾ വിലകുറഞ്ഞതല്ല, അതേസമയം തന്നെ അത്ഭുതങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുന്നതിനാൽ അവയുടെ വിലയെ ന്യായീകരിക്കുന്നു. കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം   ക്യാബിന്റെ ഒപ്റ്റിമൽ താപനില സ്വതന്ത്രമായി പരിപാലിക്കാനും നിയന്ത്രിക്കാനും ഇതിന് കഴിയും, കൂടാതെ, ക്യാബിൻ കാലാവസ്ഥയുടെ ഈർപ്പം നില നിരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, കാരണം നനഞ്ഞ കാലാവസ്ഥയിൽ മങ്ങിയ ജാലകങ്ങളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ വിഷമിക്കേണ്ടതില്ലെന്ന് “കാലാവസ്ഥ” ശ്രദ്ധിക്കും.

ടിപ്പ് 5

ഹീറ്റർ ഡിഫ്ലെക്ടറുകളുടെ വായുപ്രവാഹം ശരിയായി വിതരണം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഗ്ലാസുകളുടെ ഫോഗിംഗ് ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയും. അവ ഒരു ഘട്ടത്തിലേക്ക് നയിക്കപ്പെടേണ്ടതല്ല, മറിച്ച് മുഴുവൻ ക്യാബിന്റെയും വായു തുല്യമായി ചൂടാകുന്ന തരത്തിൽ, ഉദാഹരണത്തിന് കാലുകളുടെയോ മുഖത്തിന്റെയോ ഭാഗത്ത് മാത്രമല്ല. വിയർക്കുന്ന ഗ്ലാസിൽ വായു പ്രവാഹങ്ങൾ നയിക്കുക.

ടിപ്പ് 6

ആന്റി-ഫോഗിംഗിന്റെ ഉപയോഗം - ഫോഗിംഗിന്റെ പ്രഭാവം കുറയ്ക്കുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ താൽക്കാലികമായി മറക്കുന്നതിനോ ഉള്ള കഴിവ് ജാലകങ്ങൾ വിയർക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണ്. കാലാകാലങ്ങളിൽ ഗ്ലാസ് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യേണ്ടതിന്റെ വിലയും ആവശ്യകതയുമാണ് പോരായ്മ. ആന്റിഫോഗുകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ദ്രാവകത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ ഒരു ചലച്ചിത്രമായി മാറുകയും ഈർപ്പം അടിഞ്ഞു കൂടാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നില്ല, അതുപോലെ തന്നെ ജലത്തെ അകറ്റുന്ന സ്പ്രേകളുടെ രൂപത്തിൽ, അതിൽ നിന്ന് ഈർപ്പം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നില്ല, പക്ഷേ ഗ്ലാസിൽ നിന്ന് ഒഴുകുന്നു.

മാസ്റ്റിക്കും വളരെ ജനപ്രിയമാണ്. വിരുദ്ധ വിയർപ്പ്, വിദഗ്ദ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, അവ ഏറ്റവും ഫലപ്രദമാണ്, എന്നാൽ അത്തരം കാര്യക്ഷമതയ്ക്കായി നിങ്ങൾ വളരെ ചെലവേറിയതാണ്. ഈർപ്പം രൂപപ്പെടാൻ അനുവദിക്കാത്ത ആന്റി-ഫോഗിംഗ് തത്വത്തിലാണ് അവർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഒരു കാര്യം നിരവധി "നനഞ്ഞ" യാത്രകൾക്ക് ഒരു അപ്ലിക്കേഷൻ മതിയാകും. ആന്റി-ഫോഗിംഗ് വരണ്ട പ്രതലത്തിൽ മാത്രമായി പ്രയോഗിക്കുന്നു, അതായത്, കനത്ത മഴയിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾ പദ്ധതിയിടുന്നതിനുമുമ്പ്.

  ടിപ്പ് 7

ശൈത്യകാലത്ത്, "നോൺ-ഫ്രീസുചെയ്യൽ", "ആന്റി-ഐസ്" എന്നിവ വാങ്ങാൻ മറക്കരുത്, ഇത് മദ്യത്തിന്റെയും സർഫാകാന്റുകളുടെയും ഉള്ളടക്കം കാരണം നിങ്ങൾക്ക് നല്ല ദൃശ്യപരത, മഞ്ഞുവീഴ്ചയിൽ നിന്നുള്ള സംരക്ഷണം, ഗ്ലാസുകളുടെ ഫോഗിംഗ് എന്നിവ നൽകാൻ കഴിയും. അത്തരം മരുന്നുകൾ -25 at ന് പോലും "പ്രവർത്തിക്കുന്നു", അവ ഏകദേശം 72 മണിക്കൂർ നീണ്ടുനിൽക്കും.

ഫലപ്രദമാണ് ആന്റി ഫോഗ് ഗ്ലാസ്   ധാരാളം വിറ്റു. ശരിയാണ്, അവയുടെ ചിട്ടയായ ഉപയോഗത്തിന് ഒരു റ round ണ്ട് തുക ചിലവാകും, അത് കൂടുതൽ പ്രസക്തമായ സ്പെയർ പാർട്സ് അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾക്കായി ചെലവഴിക്കാൻ കഴിയും. ഈ പ്രശ്\u200cനം നേരിടാൻ ലളിതവും വിലകുറഞ്ഞതുമായ മാർഗ്ഗം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതുണ്ട് കാറിലെ വിൻഡോകൾ ഫോഗുചെയ്യുന്നതിനുള്ള കാരണം. ലളിതവും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമായ ഒരു വിശദീകരണം ഇതാ.

കാറിലെ ആന്റി ഫോഗ് ഗ്ലാസ്

നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ഗ്ലാസിൽ ഘനീഭവിക്കുന്നത് ഒരു ഗ്ലാസിന്റെ ചുമരുകളിൽ ഒരു തണുത്ത പാനീയം പകർന്ന അതേ കാരണങ്ങളാലാണ്. താപനില വ്യത്യാസം വായുവിൽ നിന്നുള്ള ഈർപ്പം നമ്മുടെ കാര്യത്തിൽ ഏറ്റവും തണുത്ത പ്രതലത്തിൽ സ്ഥിരതാമസമാക്കുന്നു എന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു -. കാറിനുള്ളിലെ ഈർപ്പം നില ഉയർത്തുകയും അത് പുറത്ത് തണുപ്പാകുകയും ചെയ്താൽ, ഗ്ലാസിന്റെ ഉള്ളിൽ കണ്ടൻസേറ്റ് പണിയുന്നു, കൂടാതെ ഈർപ്പം, പുറത്തുനിന്നുള്ള താപനില എന്നിവ കാറിനുള്ളേക്കാൾ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, ഗ്ലാസിന് പുറത്ത് ഘനീഭവിക്കുന്നു. ശരിയായി പ്രയോഗിക്കുന്നതിന് ഇത് പരിഗണിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ് ആന്റി ഫോഗ് ഗ്ലാസ്.

ഗ്ലാസിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്ന ഈർപ്പം തുള്ളികൾ കാഴ്ചയെ പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും യന്ത്രത്തിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് നിങ്ങൾക്കും മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾക്കും സാധ്യത സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, കണ്ടൻസേറ്റ് രൂപപ്പെടാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ തന്നെ ചൂടുള്ള വായു ഉപയോഗിച്ച് ഗ്ലാസുകളുടെ ചൂടാക്കൽ ഓണാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ചൂടാക്കൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ നിങ്ങൾ കാലതാമസം വരുത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഈർപ്പം തുടർച്ചയായി അടിഞ്ഞു കൂടുകയും അത് നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് വളരെയധികം സമയമെടുക്കുകയും ചെയ്യും.

ഒരു കാറിലെ ഫോഗിംഗ് വിൻഡോകളെ എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യാം?

ഭാഗ്യവശാൽ, കാറിലെ വിൻഡോകൾ ഫോഗിംഗ് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് ഡ്രൈവറെ രക്ഷിക്കുന്ന മറ്റൊരു രഹസ്യം ഉണ്ട്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, മുമ്പ് പകുതിയായി മുറിച്ച സാധാരണ ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ഉപയോഗിക്കുക.

ജോലിക്ക് ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങളും വസ്തുക്കളും:

• കത്തി;
• മൈക്രോഫൈബർ റാഗ്;
• ഉരുളക്കിഴങ്ങ്
• വിൻഡോ ക്ലീനർ;
• തൂവാല പേപ്പർ.

പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ക്രമം:

1. ഗ്ലാസ് ഡിഗ്രീസ് ചെയ്യുക. അകത്തും പുറത്തും ഉദ്\u200cവമനം ഒഴിവാക്കണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്കൊപ്പം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് കാർ വിൻഡോകൾക്കുള്ള ഡീഗ്രേസിംഗ് ഏജന്റുകൾ   മൈക്രോ ഫൈബർ തുണിത്തരങ്ങൾ നന്നായി വൃത്തിയാക്കി ഇരുവശത്തും വരണ്ടതാക്കുന്നു.

നുറുങ്ങ് 1: യാന്ത്രിക വിൻഡോകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിന് ഈ രീതി അനുയോജ്യമല്ല. ഈ നാടോടി ഉപയോഗിക്കുക ആന്റി ഫോഗ് ഗ്ലാസുകൾ, ഗ്ലാസ് വാതിൽ   ആത്മാവ്, കണ്ണാടികൾ, ഇരട്ട-തിളക്കമുള്ള വിൻഡോകൾ തുടങ്ങിയവ.

1. ഉരുളക്കിഴങ്ങ് രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി മുറിക്കുക.

കാറിലെ വിൻഡോകൾ മൂടുന്നു, എന്തുചെയ്യണം?

ടിപ്പ് 2: പച്ചയായി മാറുന്ന ഉരുളക്കിഴങ്ങ് നിങ്ങൾ വലിച്ചെറിയരുത്, പക്ഷേ അവ നല്ല ഉപയോഗത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ് രീതി നല്ലത്.

1. ഗ്ലാസ് ഉപരിതലം ഉരുളക്കിഴങ്ങ് ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക. രണ്ട് കട്ട് പകുതി ഉപയോഗിച്ച്, മുഴുവൻ ഉപരിതലവും ചികിത്സ പൂർത്തിയാക്കുന്നതുവരെ ഫോഗിംഗ് വശത്തുള്ള വിൻഡോകൾ തുടയ്ക്കുക. ഇപ്പോഴും അന്നജത്തിന്റെ വരകളുണ്ടെങ്കിൽ, വൃത്തിയുള്ള തുണി ഉപയോഗിച്ച് തുടച്ചുമാറ്റി വീണ്ടും ശ്രമിക്കുക, ഉരുളക്കിഴങ്ങിന്റെ പകുതി വേഗത്തിൽ നീക്കുക.

ഫോഗിംഗിൽ നിന്ന് കാർ ഗ്ലാസിനെ എങ്ങനെ ചികിത്സിക്കാം?

1. ഗ്ലാസ് വരണ്ടതാക്കുക. എല്ലാ നടപടിക്രമങ്ങളും പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, കോട്ടിംഗ് ഉണങ്ങുന്നത് വരെ 5 മിനിറ്റ് ഗ്ലാസിൽ തൊടരുത്. ദൃശ്യപരതയെ തകർക്കുന്ന തരങ്ങളോ വരകളോ ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

ഈ രീതി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ വിൻഡ്\u200cഷീൽഡ് ഇപ്പോഴും ഫോഗിംഗ് ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, പ്രശ്നം ഒരു വൃത്തികെട്ട പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് അല്ലെങ്കിൽ പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഹീറ്ററിന്റെ കേടായ റേഡിയേറ്റർ പോലുള്ള തകരാറുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാകാം. ഓർമിക്കുക, ഗ്ലാസിൽ നിരന്തരം ഘനീഭവിപ്പിക്കുന്നത് റോഡിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുന്നു, ഏറ്റവും മോശമായത് ഒരു അപകടത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

മൂടിക്കെട്ടിയ ജാലകങ്ങളുടെ പ്രശ്നം ശരത്കാല-ശീതകാലഘട്ടത്തിൽ പ്രത്യേകിച്ചും പ്രസക്തമാകുന്നു, ധാരാളം മഴയും ഇരുട്ടിനൊപ്പം റോഡിലെ സാഹചര്യം മനസ്സിലാക്കുന്നതിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഗ്ലാസ് ഫോഗിംഗ് ഈ പ്രശ്\u200cനം കൂടുതൽ വഷളാക്കുന്നു. ഫോഗിംഗിനുള്ള കാരണം താപനില വ്യത്യാസത്തിലാണ്. ചൂടുള്ള ക്യാബിനിൽ, തണുത്ത ഗ്ലാസിൽ ഈർപ്പം ഘനീഭവിക്കുന്നു.

1. പത്രം

ഡാഷ്\u200cബോർഡിൽ പത്രം പേജുകൾ ഇടുക, കാറിലെ പിൻ സീറ്റുകൾ കൊണ്ട് മൂടുക. വായുവിലെ ഈർപ്പം ഉടൻ തന്നെ പത്ര പേജുകളിൽ ആഗിരണം ചെയ്യും - വിൻഡോകൾ സുതാര്യമായി തുടരും.

2. നാരങ്ങ

അര നാരങ്ങ ഉപയോഗിച്ച് ഗ്ലാസ് വൃത്തിയാക്കുക, തുടർന്ന് ഒരു തൂവാല കൊണ്ട് മിനുക്കുക. ഫോഗിംഗിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് വളരെക്കാലം മറക്കാൻ കഴിയും.

ടൂത്ത് പേസ്റ്റ് - ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ പരിരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗ്ഗം. ഇത് വിൻഡോകൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ല. ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുടെ ഉപരിതലം പേസ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് വഴിമാറിനടന്ന് ഒരു തുണിക്കഷണം ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക. ക്ലീൻ\u200c ഹെഡ്\u200cലൈറ്റുകളാണ് ഓഫ്\u200c സീസണിലെ സുരക്ഷിതമായ യാത്രയുടെ താക്കോൽ.

4. ഡയപ്പർ

ഒരുപക്ഷേ ഇവയ്\u200cക്കെല്ലാം ഏറ്റവും മികച്ച ഉപകരണം. കാറിന്റെ വിവിധ കോണുകളിൽ തുറന്നിരിക്കുന്ന നിരവധി ഡയപ്പർ - ക്യാബിനിലെ ഈർപ്പം, മങ്ങിയ നനഞ്ഞ ഗ്ലാസ് എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു രക്ഷ.

5. ഷേവിംഗ് ക്രീം

പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ വിൻഡോകളിൽ ഷേവിംഗ് ക്രീമിന്റെ നേർത്ത പാളി പ്രയോഗിക്കുക. എന്നിട്ട് കടലാസോ തൂവാലയോ ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക. ഷേവിംഗ് ക്രീം നനഞ്ഞ വിയർപ്പ് തടയാൻ ഒരു തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കും.

6. കോഫി

ഒരു ചെറിയ ദ്വാരമുള്ള ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗിൽ നിലത്തു കോഫി വയ്ക്കുക. കാപ്പി ക്യാബിനിലെ ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, മനോഹരമായ സുഗന്ധവും നൽകുന്നു.

7. ഉരുളക്കിഴങ്ങ്

ഉരുളക്കിഴങ്ങ് നീളത്തിൽ നിരവധി കഷണങ്ങളായി മുറിച്ച് യന്ത്രത്തിനുള്ളിലെ ഗ്ലാസ് തുടച്ചുമാറ്റുക. അതിനുശേഷം, ഒരു സാധാരണ തൂവാല കൊണ്ട് ഗ്ലാസ് തുടയ്ക്കുക. ആന്റി ഫോഗ് പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് സ്റ്റാർച്ച് ഫിലിം തയ്യാറാണ്.

8. ഉപ്പ്

പേപ്പർ ടീ ബാഗുകൾ ഉപ്പ് നിറച്ച് ജനാലകൾക്ക് സമീപം വയ്ക്കുക. പ്ലെയിൻ പേപ്പറിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് എൻ\u200cവലപ്പുകൾ നിർമ്മിക്കാനും കഴിയും. കാറിൽ കൂടുതൽ ഉപ്പ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, മികച്ച ഫലം ഉണ്ടാകും - നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, ഇത് ഈർപ്പം സമർത്ഥമായി ആഗിരണം ചെയ്യും.