സ്വന്തം നാലാമത്തെ പിളർപ്പിന് വീട്ടിൽ ഒരു വലിയ പ്ലസ് ആണ്. ഏസ്, ഫീസ്, നിർമ്മാണ സമയത്ത് ആവശ്യമായ വിവിധ ബാറുകൾ എന്നിവയിലെ ലോഗുകൾ ശേഖരിക്കുന്നതിനും വിപരീതത്തിനും അത്തരമൊരു അഗ്രഗേറ്റ് ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് സ്വയം നിർമ്മിച്ച ഡിസ്ക് സാവ്മിൽ ഉണ്ടാക്കാൻ ഉടമകൾ ശ്രമിക്കുന്നു. പ്രധാന സാമ്പത്തിക ചെലവ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ വഹിക്കുകയും ഡിസ്ക് ക്യാൻവാസ് തന്നെ കാണുകയും ചെയ്യുന്നു. ബാക്കി എല്ലാം എന്റെ മുറ്റത്തും ഗാരേജിലും കാണാം.

ഒരു ഗ്രൈൻഡറിൽ നിന്ന് ഒരു ഗ്രൈൻഡറിന്റെ ഉത്പാദനം

ഒരു വലിയ മരുമയുടെ സൃഷ്ടിയെ സമീപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. സോവുകളുമായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഒരു പ്രത്യേക സുരക്ഷാ സാങ്കേതികതയാണ് ഇതിന് കാരണം.

യന്ത്രത്തിന്റെ ഏറ്റവും പ്രാഥമിക കാഴ്ചപ്പാട് ബൾഗേറിയന്റെ പാനലാണ്. ഒരു റെഡിമെയ്ഡ് സോ ബ്ലേഡ് ഉണ്ടെങ്കിൽ കുറച്ച് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ചെയ്യുക. എന്നിരുന്നാലും, വാക്കുകളുടെ വിശാലമായ അർത്ഥത്തിൽ, ആദ്യ കേസിൽ, ആദ്യ കേസിൽ, ആദ്യ കേസിൽ അത് വളരെ നല്ലതാകും. നല്ല ബൾഗേറിയൻ ഏകദേശം 2 കിലോവാട്ട്, 3 - 5 ആയിരം ആർപിഎം വരെ ശക്തിയുണ്ട്. അത്തരമൊരു ഉപകരണം ബോർഡുകളെ 50 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടാത്ത കനം ഉപയോഗിച്ച് അലിഞ്ഞുപോകുന്നു, ഒപ്പം ചേരുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒരു അധിക വൃത്താകൃതിയിലുള്ളതു പോലെ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഈ വാതുമ്പിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബൾഗേറിയൻ സാം, 250 എംഎം ഡിസ്ക് ആവശ്യമാണ്, ഒരു ചെറിയ മേശയും 1 - 1.5 മില്ലീമീറ്റർ കനംകൊണ്ട് ഒരു ചെറിയ മേശയും 1 - 1.5 മില്ലീമീറ്റർ കനം. ഗ്രൈൻഡറുമായുള്ള സംരക്ഷണ കേസിംഗ് നീക്കംചെയ്തു.

മികച്ച തടി സ്ലിപ്പിനായി ക counter ണ്ടർടോപ്പ് നേർത്ത ടിൻ കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു. അപ്പോൾ മേശയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു സോവ് ഡിസ്കിന് സ്ലോട്ട് ഉണ്ടാക്കുക. ഈ സ്ലോട്ട് 3-4 സെന്റിമീറ്റർ നീളവും 1.5 - 2 സെന്റിമീറ്റർ വീതിയും ഡി ഡിസ്കിനേക്കാൾ വലുതായിരിക്കണം. മാത്രമാവില്ല, മാത്രമാവില്ല വരെ ഇത് ആവശ്യമാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് അണ്ടിപ്പരിപ്പ് ഉള്ള ആദ്യ ലിംഗഭേദം പരിഹരിക്കുന്നു. അതിനുശേഷം ഈ ഉപകരണം ടാബ്ലോപ് ക്ലാമ്പുകളുടെയും ബോൾട്ടുകളുടെയും അടിയിൽ ശരിയായി ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഡിസ്കിന്റെ കണ്ടുപിൽ തന്നെ മേശയുടെ മുകളിൽ ഏകദേശം 10 സെന്റിമീറ്റർ ചെയ്യണം.

പൈലറാം പ്രായോഗികമായി ജോലിക്ക് തയ്യാറാണ്. ഫോട്ടോയിലെന്നപോലെ ക്ലാമ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഭരണാധികാരിയെ ഇപ്പോഴും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും വേണം. പിരിയലിനിടെ ബോർഡ് നിർത്താൻ ഇത് ആവശ്യമാണ്. തടി നിർമ്മാണത്തിന്റെ വീതിയും ഇത് നിയന്ത്രിക്കുന്നു.

മേശ ഉയർത്തിക്കൊണ്ട് താഴ്ത്തി കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെയോ താഴത്തെ ഭാഗത്തെ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഭാഗത്തിന്റെ ഉയരം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇതിനായി, ഒരു എഡ്ജ് ഹിംഗുകളിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റൊന്ന് ഉയർന്ന ക്രമീകരണ ബോൾട്ടുകൾ. ജോയിത്തറിയുടെ ഉൽപാദനത്തിൽ പലപ്പോഴും ആവശ്യമുള്ള ബോർഡുകളിൽ ഈ മെഷീനും ക്വാർട്ടറുകളും കുടിക്കാൻ കഴിയും.

മാനുവൽ കണ്ടു കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച പൈലറാം

ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് മാനുവൽ ഡിസ്ക് സോവിന്റെ ഉപയോഗമാണ് ഒരു മെത്മാക്കർ നിർമ്മിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ രീതി, അത് ഏതെങ്കിലും സാമ്പത്തിക അല്ലെങ്കിൽ നിർമ്മാണ സ്റ്റോറിൽ വാങ്ങാം. ഒരു ഗ്രൈൻഡർ മേശയുടെ ചുവടെ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള അതേ രീതിയിൽ, ഒരു ഡിസ്കിനായി ഒരു സ്ലോട്ടും നിർത്താനും ഒരു സ്ലോട്ട് ഉണ്ടാക്കുക. മെഷീൻ ജോലി ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണ്.

അത്തരമൊരു ഉപകരണത്തിന് ഒരു ഗ്രിൻഡിംഗ് മെഷീനിൽ ഒരു നേട്ടമുണ്ട്. മാനുവൽ ഡിസ്ക് സോവിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിൽ, കട്ടിംഗ് ഉപകരണത്തിന്റെ ചരിവ് 0 മുതൽ 70 ഡിഗ്രി വരെയാണ്, ഇത് വ്യത്യസ്ത കോണുകളിൽ നിന്ന് ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള പ്ലിഗ്സ് അല്ലെങ്കിൽ ചുരുണ്ട റെയിലുകൾ എന്നതുമായി ഇത് ആവശ്യമാണ്. വിൻഡോ മരം ഫ്രെയിമുകളുടെ ഉൽപാദനത്തിൽ, അവർക്ക് പലപ്പോഴും ഒരു പ്രത്യേക യൂണിറ്റ് (കോണീയ മെഷീൻ) ആവശ്യമാണ്, ഏത് മാനുവൽ ഡിസ്ക് സ ous ണ്ടിന്റെ പങ്ക്.

വലിയ സ്വയം നിർമ്മിത ഉപകരണം

അത്തരമൊരു ശക്തമായ യൂണിറ്റിന് ചാനലുകളിൽ നിന്നും കോണുകളിലും വിശ്വസനീയമായ ചട്ടക്കൂട് ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഇത് അതിൽ സ്ഥാപിക്കും: 3 - 5 കെഡബ്ല്യു ശേഷിയുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, മെഷീനിനുള്ള ചലിക്കുന്ന സബ്ഫ്മെയിനും ക്രമീകരണ സംവിധാനവും. നാശനഷ്ടങ്ങളുടെ പാനത്തിൽ സ്ഥലംമാറ്റത്തിന് താൽപ്പര്യമുള്ള ഒരു വണ്ടി, റെയിലുകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഓപ്പറേറ്റർ സർക്കുലർ മെഷീനുകളിൽ ഓപ്പറേറ്ററിലേക്ക് ഒരു സോൺ തടി വിളക്കണമെങ്കിൽ, എല്ലാം നേരെ മറിച്ചാൽ. കിടക്കയ്ക്ക് മുമ്പുള്ള അടിസ്ഥാന അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ലോഗ് നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ളത്, വർഗ്ഗ യൂണിറ്റ് തന്നെ റെയിലുകളിലേക്ക് ബില്ലറ്റിലേക്ക് തള്ളിയിട്ടു. ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ ക്രമീകരണവും ഉപയോഗിച്ച്, ജോലി സുഗമമായും ഓപ്പറേറ്ററിൽ നിന്ന് പരിശ്രമവുമില്ല. അത്തരമൊരു മെഷീന് തിരശ്ചീനമായും ലംബമായും മുറിക്കുന്ന ശൂന്യത ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒരു സോ ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ തിരിക്കുക ഒരു തൊഴിലാളിയെ കൊണ്ടുപോകുന്നു.

ഫോർവേഡ് ഡിസ്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ തിരശ്ചീനമായി മുറിക്കുന്നു. ഭാഗത്തിന് ശേഷം ഓപ്പറേറ്റർ എഞ്ചിൻ 90 ഡിഗ്രിയാക്കി മാറുന്നു, ഇതാ, ഇതാ ഒരു ലംബ സ്ഥാനമായിത്തീരുന്നു. ഒരേസമയം ഒരു പ്രോപിൽ ലോഗ് ഉപയോഗിച്ച് തിരികെ നീങ്ങുന്ന നീക്കങ്ങൾ. അതിനുശേഷം, നിർദ്ദിഷ്ട വലുപ്പത്തിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുന്ന സ്ക്രൂ ഉപയോഗിച്ച് സബ്ഫ്മെയ്ൻ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് താഴ്ത്തി. തുടർന്ന് ജോലിയുടെ ഒരു പുതിയ ചക്രം ആവർത്തിക്കുന്നു. മുന്നോട്ട്, വീണ്ടും 2 മുതൽ 3 മിനിറ്റ് വരെ മാത്രം ചെലവഴിക്കാൻ മുന്നോട്ട് പോകുക.

തീർച്ചയായും, നിങ്ങൾക്ക് ഉടനടി തിരശ്ചീനമായും ലംബമായും മുറിക്കുന്ന ഒരു പാനൽ ഉണ്ടാക്കാം. എന്നാൽ ഇതിനായി നിങ്ങൾക്ക് ഒരേ ശക്തിയുടെയും ഭ്രമണ വേഗതയുടെയും രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ ആവശ്യമാണ്. അതേസമയം, യൂണിറ്റിന്റെ യൂണിറ്റ് സങ്കീർണ്ണവും അന്യായവുമായ സങ്കീർണതയാണ്, അത് വീട്ടിൽ ലാഭകരമല്ല.

ഒരു ബിസിനസ്സ് ദിനത്തിൽ 5 മുതൽ 8 ക്യൂബിക് മീറ്റർ വിറകിന്റെ വിറകുള്ള വുഡ് വരെ ഭവനങ്ങളിൽ കോണീയ ഡിസ്ക് സാമർമാർക്ക് കഴിയും. അതിന്റെ സഹായത്തോടെ അവ നിർമ്മിക്കുന്നു:

• പങ്കിട്ട തടിയുടെ ബില്ലറ്റുകൾ;
• വീടുകൾ പണിയുന്നതിനായി മൾട്ടി-ലേയേർഡ് തടി;
• മരപ്പണി വ്യവസായങ്ങൾക്കായി റേഡിയൽ, ഉയർന്നു.
• പാർക്നെറ്റ് ബോർഡ്;
• പ്രത്യേക പദാർത്ഥത്തിനായി വ്യക്തിഗത വെട്ടിക്കുറവ് ലോഗുകൾ ചെയ്യുക.

കോണീയ ഡിസ്ക് സാവ്മിൽ ഒരേ തരത്തിലുള്ള റിബൺ മെഷീനിൽ നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്. അതായത്:

• ഏറ്റവും ചെറിയ ശേഖരം;
• ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത;
• ബോർഡിന്റെ ഉപരിതലത്തിന്റെ അനുഗ്രഹം ഇല്ലാതാക്കുന്നു. മോശമായി നീട്ടിയ ഒരു റിബൺ സോണിലാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്;
• ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പരിച്ഛേദന;
• ഒരു ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ കണ്ടത് സംഭവിക്കുന്നു.

വലിയ മരപ്പണി സംരംഭങ്ങളിൽ, ഫിന്നിഷ് ഡിസ്ക് സോമർക്കർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വിറകു വിതയ്ക്കാൻ ചമ്മട്ടിചെയ്യുന്ന ഒരു റിബൺ ഉള്ള രണ്ട് മുറികളുള്ള ഒരു റിബൺ ആണ് ഇത്. 80 - 90 സെന്റിമീറ്റർ വരെ ലോഗ് കനം അലിഞ്ഞുപോകാൻ കഴിവുള്ളതാണ്. മണിക്കൂറിൽ 20 ക്യുബിക് മീറ്റർ വരെ പ്രകടനം. ഇതിന് സങ്കീർണ്ണമായ നിയന്ത്രണ സംവിധാനമുണ്ട്. സേവന സ്റ്റാഫ് 2 ആളുകൾ. വൈകല്യമുള്ളതാണ് സോവിലിന് മാത്രമല്ല, SAST ബ്ലേഡിന്റെ വിലയും ഏകദേശം 20 ആയിരം റുബിളുകളാണ്. കട്ടിയുള്ള മരം കൊത്തുപണി കാരണം, ഉദാഹരണത്തിന്, ഓക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ലാർച്ച് സ്റ്റെല്ലൈറ്റ് ടിപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബാധകമാണ്. ഈ സോവുകൾ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്.

വ്യക്തിഗത നോഡുകളുടെ സങ്കീർണ്ണതയും ഉയർന്ന ചെലവും കാരണം അത്തരം യന്ത്രങ്ങളുടെ ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്.

ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം zil-130 ന് ഒരു കംപ്രസ്സർ ആവശ്യമാണ്. റിംഗിനേഷൻ ഓഫ് റിയാക്ഷൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് പരിഷ്ക്കരണത്തിന്റെ തത്വം. അടച്ച ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിൽ ഇത് സംഭവിക്കുന്നു. ഈ സീരീസിന്റെ ഉപകരണം മോട്ടോറിന്റെ വലതുവശത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. വിശദമായി സിൽ -130 കംപ്രസ്സറിൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന്, സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ പരിഗണിക്കണം. എന്നിരുന്നാലും, ഒന്നാമതായി, മെക്കാനിസം ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് സ്വയം പരിചയപ്പെടുത്താൻ ഇത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

Zil-130 കംപ്രസ്സർ: ഉപകരണവും മോഡലും

കംപ്രസ്സറിന്റെ ശസ്ത്രക്രിയയുടെ തത്വം എയർ പമ്പിംഗിനെതിരെ പോരാടും. പിസ്റ്റണുകളുടെ ചലനം കാരണം ഇത് നേടുന്നു. മാനദണ്ഡത്തിൽ ചാനലുകളുള്ള വയർഡ് ക്രാങ്കേസ് ഉൾപ്പെടുന്നു. സിസ്റ്റത്തിന്റെ മധ്യ ചേംബറിൽ ഒരു ഗ്രന്ഥി ഉണ്ട്. സൂപ്പർചാർജറിനായി ഒരു നീരുറവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. അതിനാൽ കംപ്രസ്സർ കംപ്രസ്സറിന് കേടുവരുത്തുന്നില്ലെങ്കിൽ ഒരു മുദ്രയുണ്ട്. ഇപ്പോഴും ഉപകരണത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അത് തിരികെ നൽകുമ്പോൾ, വായു വാൽത്തുവന്നു.

വിശദമായ പരിഷ്ക്കരണം പാരാമീറ്ററുകൾ

Zil-130 കംപ്രസ്സറിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവയുണ്ട്: പ്രവർത്തന വോളിയം - 214 ക്യൂബിക് മീറ്റർ. ശാന്തിമീറ്ററുകൾ, പ്രകടനം 210 ലിറ്റർ ആണ്. അവതരിപ്പിച്ച പരിഷ്ക്കരണത്തിന്റെ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം 2.1 കിലോവാട്ടിയിൽ കൂടരുത്. ഭ്രമണത്തിന്റെ പരിധിയുടെ ആവൃത്തി മിനിറ്റിൽ 2 ആയിരം വിപ്ലവങ്ങളാണ്. ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിൽ 740 ലെ സമ്മർദ്ദത്തിൽ കെപിഎ പരിപാലിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു കംപ്രസർ സിൽ -130 (മാർക്കറ്റ് വില) 22 ആയിരം റുബിളാണ്.

കാർട്ടർ പരിഷ്ക്കരണം

എയർ കംപ്രസ്സർ സിൽ -130 ൽ കാർട്ടൂൺ ഒരു റോക്കർ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. ഉപകരണത്തിന്റെ മുൻവശത്ത് ഒരു പ്രത്യേക ഷാഫ്റ്റ് ഉണ്ട്. ചട്ടം പോലെ, അത് അടിസ്ഥാനത്തിൽ മാത്രം ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് ആണ്. റാക്കുകളുടെ വസ്ത്രധാരണത്തിലാണ് ക്രാങ്കക്കൂസിന്റെ പ്രധാന പ്രശ്നം. ഈ സാഹചര്യം ശരിയാക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് പ്ലഗ് വിച്ഛേദിക്കാൻ കഴിയും. അടുത്തതായി, പ്രമുഖ ഷാഫ്റ്റ് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ക്രാങ്കേസ് പൂർണ്ണമായും കവറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ. ഷാഫ്റ്റിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ, റോക്കറിന്റെ മുൻഭാഗം മാത്രമേ വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ളൂ.

പരിശോധന സംവിധാനം

ഉപകരണത്തിലെ ഡിസ്ചാർജ് മെക്കാനിസം വളരെ കോംപാക്റ്റ് വലുപ്പങ്ങളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്. വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഉപകരണത്തിന് വലിയ സമ്മർദ്ദം നേരിടാൻ കഴിയും. അങ്ങനെ, സിൽ -130 കംപ്രസ്സർ തികച്ചും ന്യായീകരിക്കുന്നു. ഉപകരണത്തിലെ സാഡിൽ രണ്ട് p ട്ട്പുട്ടുകളുണ്ട്. ഒരു റോക്കർ ഉപയോഗിച്ച്, നിർദ്ദിഷ്ട ഭാഗം സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നില്ല.

കാർട്ടൂൺ ഉപയോഗിച്ച്, ഡിസ്ചാർജ് സംവിധാനം ട്യൂബിലൂടെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മോഡലിൽ ഒരു ചെറിയ വ്യാസമുണ്ട് മോഡലിന്. ഇതിന്റെ ഫൗണ്ടേഷന് രണ്ട് വളയങ്ങളും ഗ്രീസ് Zil-130 കംപ്രസ്സും ഉണ്ട്. ഷാഫ്റ്റ് അവസാനിക്കുമ്പോൾ ഒരു ഹ്രസ്വ പ്ലഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. സൂപ്പർചാർജറിലെ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് ഒരു സംരക്ഷിത സ്ലീവ് ഉപയോഗിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നു. എയർ വിതരണത്തിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ, സൂപ്പർചാർജർ output ട്ട്പുട്ട് ആദ്യം പരിശോധിക്കുന്നു. അടുത്തതായി, ലിഡ് അഴിക്കുക, വാൽവ് പൂർണ്ണമായും വൃത്തിയാക്കുന്നു. അടുത്ത ഘട്ടം, വിദഗ്ധർ വസന്തകാലത്ത് പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, കാരണം അത് മികച്ച സമ്മർദ്ദമായി മാറുന്നു.

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഉപകരണം

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ക്രാങ്കകേസുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. Output ട്ട്പുട്ട് ചാനൽ ചെറുതായി വ്യാസമുള്ളതാണ്. സിൽ -130 കംപ്രസ്സറിലെ സിലിണ്ടറുകൾ വശങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. പരിഷ്ക്കരണത്തിന്റെ ചുവടെയുള്ള ഭാഗത്ത് രണ്ട് ലൈനിംഗ് ഉണ്ടെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ക്ലാമ്പിൽ ഷാഫ്റ്റ് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ കംപൈഡുകൾ ഇടതുവശത്ത് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന വസ്തുതയ്ക്ക് അധിക ശ്രദ്ധ അർഹിക്കുന്നു. ഷാഫ്റ്റ് അടയ്ക്കുമ്പോൾ, പൂർണ്ണമായും സൂപ്പർചാർജർ പരിശോധിക്കാൻ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

കാർട്ടറിനെയും പരിശോധിക്കുന്നു, കാരണം അതിൽ, ഒരു ചട്ടം പോലെ, റീസൈക്കിൾ എണ്ണയിൽ നിന്നുള്ള എല്ലാ ചവറ്റുകുട്ടകളും ഒത്തുചേരുന്നു. സിസ്റ്റത്തിന്റെ ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിനായി, ഇതിനുള്ളിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു. ക്രാങ്കകേസിൽ നിന്ന് എല്ലാ ചാനലുകളും ഉടനടി വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്. സാധാരണ ചീഞ്ഞഴുകിയ സഹായത്തോടെ ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയും. സാഡിൽ പ്രീ-ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ആണ്. ഷാഫ്റ്റ് വികൃതമാണെങ്കിൽ, അത് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. സ്പെയർ പാർട്സ് സിൽ -130 വിലകൾ വളരെ ന്യായയുക്തമാണ്. ഭാഗത്തിന്റെ അഗ്രം സ്വമേധയാ ഇംപെഡ് ചെയ്യുന്നു.

പഴുക്കം സംവിധാനം

അടുത്തുള്ള ഈ കംപ്രസ്സറിലെ പഴുക്ക സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കുന്നു. കാര്യമായ റവ ഉപയോഗിച്ച് കനത്ത ലോഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇനത്തിന് കഴിവുണ്ടെന്ന് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇൻലെറ്റിൽ വാൽവ് പതിവായി വൃത്തിയാക്കാൻ ആവശ്യമാണെന്ന് കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ചാനൽ പലപ്പോഴും അടഞ്ഞുപോയി. അത് പരിശോധിക്കാൻ കാർട്ടറിന് അഴിച്ചുമാറ്റി. ലിഡ് വിച്ഛേദിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പ്ലങ്കർ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് സ്ക്രൂ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ലൈനിംഗ് പറക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വലിയ സ്ക്രൂ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. അതേസമയം, ഉചിതമായ സംരക്ഷണ മോതിരം തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ലൈനിംഗ് മായ്ക്കുന്നതിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ, ബ്ലോക്ക് മുദ്രയിടുന്നതിനുള്ള പ്രത്യേക മാർഗ്ഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചില സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ ഇടയ്ക്കിടെ ട്യൂളുകൾ വൃത്തിയാക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

കൂടുതൽ വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്ക് സമത്രമായ അടിത്തറയുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾക്കായി കാത്തിരിക്കാം. ഇത് ഒരു പരമ്പരാഗത പ്ലേറ്റാണ്, അത് ത്രെഡിൽ ഉറപ്പിച്ചു. ഒരു വലിയ വിറയൽ ഉപയോഗിച്ച്, കണക്ഷൻ പെട്ടെന്ന് തകർന്നു. തൽഫലമായി, പ്ലേറ്റ് ഹാംഗ് to ട്ട് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുന്നു. നിലവിലെ സാഹചര്യം പരിഹരിക്കാൻ, ലിഡ് വിച്ഛേദിക്കാൻ ആദ്യം ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. അതിനുശേഷം, let ട്ട്ലെറ്റ് ഉടൻ വൃത്തിയാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. സ്ക്രൂ വളരെ സാവധാനത്തിൽ അഴിച്ചുമാറ്റി. അതേസമയം, ബിയറിംഗ് വരിയുടെ സ്ഥാനം നിരീക്ഷിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

ഉപകരണങ്ങൾ മുദ്ര

സിൽ -130 കംപ്രസ്സർ ഗ്രന്ഥി ഒരു മുദ്രകൊണ്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. അവന്റെ ക്യാമറ ചെറുതാണ്. പരിഷ്ക്കരണത്തിന്റെ ചുവടെ രണ്ട് ഗൈഡുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ക്യാമറയുടെ വശങ്ങളിൽ റാക്കുകളുണ്ട്. മുകളിൽ ഒരു പിന്തുണയുണ്ടെന്നും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. സിൽ -130 കംപ്രസ്സറിലെ കാർട്ടർ വലതുവശത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഗ്രന്ഥിക്ക് പതിവായി അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമില്ലെന്ന് വിദഗ്ദ്ധർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പിന്തുണയിൽ പാത്രങ്ങൾ വേഗത്തിൽ കഴുകാൻ കഴിയുമെന്ന് മനസിലാക്കണം. അവ പരിശോധിക്കുന്നതിന്, മുൻനിര സ്റ്റാൻഡ് മാത്രമേ നീക്കംചെയ്യള്ളൂ. അടുത്തതായി, ബ്ലോക്കിനെയും മുദ്ര ഫലകത്തെയും വിച്ഛേദിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. അപ്പോൾ യജമാനന് ലിവിംഗ് നേരിട്ട് നേടാൻ കഴിയും. ചെറിയ വിള്ളലുകൾ അവയിൽ ദൃശ്യമാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് സീലാന്റ് ഉപയോഗിക്കാൻ ശ്രമിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഭാഗങ്ങളുടെ ഏതെങ്കിലും രൂപഭേദം വരുത്തുന്ന സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ അവയെ ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

മുദ്ര മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു

ഗ്രന്ഥി ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാക്കുന്നതിന്. ഒരു ചട്ടം പോലെ അതിൽ ധാരാളം സൂട്ട് ഉണ്ട്. പാഡുകൾ അമിതമായി മൂലം മുദ്രകൾ മായ്ച്ചുകളയുമെന്നും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. സ്കോർ ചെയ്ത ട്യൂബുലുകൾ കാരണം ഇത് സംഭവിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യം ശരിയാക്കാൻ, കംപ്രസ്സറിന്റെ സംരക്ഷണ കവർ അഴിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. അതിനുശേഷം, വളയങ്ങൾ അഴിക്കുക. അടുത്തതായി റോക്കറെ മാത്രമേ ഉപേക്ഷിക്കൂ. നന്നായി വൃത്തിയാക്കിയ പ്രതലത്തിൽ പുതിയ ലൈനിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. പുതിയ സ്പെയർ പാർട്സുകൾക്കായി, Zil-130 വിലകൾ വളരെ മതിയാകും.

സഡിലിന്റെ പരിശോധന

ഇഞ്ചക്ഷൻ സംവിധാനത്തിന് കീഴിൽ സിൽ -130 കംപ്രസ്സറിലെ സാഡിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കാൻ, നിങ്ങൾ മുൻ വടി നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. അതിനുശേഷം, പിസ്റ്റൺ നേരിട്ട് നീങ്ങുന്നു. അടുത്ത ഘട്ടം സംരക്ഷിത കവറാണ്. കീ ഉപയോഗിച്ച് അഴിക്കാൻ കഴിയുന്ന നാല് സ്ക്രൂകളിലാണ് ഇതിന്റെ പ്ലേറ്റ് നിശ്ചയിക്കുന്നത്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ പ്ലഗ് തിഞ്ഞവയിൽ വളച്ചൊടിക്കുന്നു.

അപ്പോൾ അത് സഡിലിലേക്ക് മാത്രമേ അവശേഷിക്കൂ, അത് നോസലിൽ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഉപകരണത്തിന്റെ അടിയിൽ ഒരു ഗ്രന്ഥി ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പ്ലേറ്റിനെ പ്രത്യേകം പരിശോധിക്കുന്നു. സഡിലിന്റെ മുകൾഭാഗം കാണണമെന്നതാണ് ഇത്. ഇത് പലപ്പോഴും പുകവലിക്കും. ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിച്ച് കേസ് സാധ്യമാകും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, റോക്കറെ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നത് പ്രധാനമാണ്.

പ്ലങ്കർ നന്നാക്കുക

പ്ലങ്ഗർ ബ്രേക്കുകൾ ആണെങ്കിൽ, മുൻ ക്രാങ്കേസ് അഴിക്കുന്നതിന് ആരംഭിക്കുക എന്നതാണ് കംപ്രസർ റിപ്പയർ. അടുത്തതായി സംരക്ഷിത കവർ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു. അതിനുശേഷം വളയങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് പ്ലേറ്റുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നത് പ്രധാനമാണ്. അവ ബലഹീനമല്ലെങ്കിൽ, അവ അല്പം ചുറ്റികയാകാം. ഗ്രന്ഥി പരിശോധിക്കുന്നത് അടുത്ത ഘട്ടം പരിശോധിക്കുന്നു. ഒരു ചട്ടം പോലെ, അതിൽ വലിയ അളവിൽ അഴുക്ക് അടിഞ്ഞു കൂടുന്നു.

സൂപ്പർചാർജർ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഇത് ബ്ലോക്കിനുള്ളിൽ എല്ലാം ശുദ്ധമായിരിക്കണം എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. അതേസമയം, വാൽവുകൾ പ്രത്യേകം പരിശോധിക്കുന്നു. പ്ലൂങ്കർ വിച്ഛേദിക്കാൻ, ഒരു വലിയ കീ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പിസ്റ്റൺ നിരന്തരം പിടിക്കാൻ ആവശ്യമുള്ളതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് പ്രശ്നകരമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു സഖാവിൽ നിന്ന് സഹായം ചോദിക്കുന്നത് കൂടുതൽ ഉചിതമാണ്.

ടി -100 ട്രാക്ടർ 1964 ൽ ചെല്യാബിൻസ്ക് ട്രാക്ടർ പ്ലാന്റ് നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി. കാറിനായി, വേണ്ടത്ര വൈവിധ്യമാർന്ന ഹിംഗഡ് ഉപകരണങ്ങൾ നൽകി. റോഡ് നിർമ്മാണവും വ്യവസായവുമാണ് സാങ്കേതികത. മെഷീന്റെ സവിശേഷതകളിൽ ഒരു ട്രാക്കുചെയ്ത കോഴ്സും കൂടാതെ നിരവധി പരിഷ്ക്കരണങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

ട്രാക്ടർ ടി -100: സവിശേഷതകൾ

വ്യാവസായിക സോവിയറ്റ് ട്രാക്ടർ സി -100 ന്റെ പരിഷ്ക്കരണത്തിന്റെ ഉൽപ്പന്നമായി ടി -1. വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങളുടെയും ട്രാക്കുചെയ്ത സംവിധാനം, ട്രാക്കുചെയ്ത സംവിധാനം എന്നിവയുടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ക്യാബ്, മോട്ടോർ, ഹൂഡിന്റെ ഫോമുകൾ എന്നിവയെ പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ ബാധിച്ചു.

ഒന്നിലധികം കാർ പാക്കേജുകൾ ഉപഭോക്താവിന് ലഭ്യമാണ്. പിന്നീട്, നിർമ്മാതാവ് പ്രത്യേക ജോലികൾക്കായി ഒരു മോഡൽ റിനോവിനെ മോഡൽ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ടി -100 ന്റെ അടിസ്ഥാന പതിപ്പ് ഒരു പൊതു-ഉദ്ദേശ്യ ട്രാക്ടറാണ്.

മെഷീൻ തരം - കാറ്റർപില്ലർ ട്രാക്ടർ.

യന്തം

ടി -100 ട്രാക്ടറുകളിൽ, എഞ്ചിൻ ഡി -108 ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. മുമ്പത്തെ മോഡലുകളുടെ സംസ്കരണത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനമായി യൂണിറ്റ് മാറി. നാല്-സ്ട്രോക്ക് ഫോർ-സിലിണ്ടർ മോട്ടോർ മോട്ടോർ വേർതിരിക്കുന്നത് ഒരു വേർതിരിക്കാനാവാത്ത ജ്വലന അറയിൽ വേർതിരിച്ചു, അത് പിസ്റ്റണിൽ നേരിട്ട് സ്ഥാപിച്ചു. മെഷീന്റെ റേറ്റുചെയ്ത പവർ 108 എച്ച്പിയായിരുന്നു. 1070 ആർപിഎമ്മിൽ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഭ്രമണ വേഗതയിൽ നേടി.

ടി -100 സിലിണ്ടറുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ അളവ് 15.53 ലിറ്റർ ആയിരുന്നു. നാലിലെ ഒരു സിലിണ്ടറിന്റെ വ്യാസം 145 മില്ലീമീറ്റർ ആയിരുന്നു, പിസ്റ്റൺ നീക്കം 205 മില്ലീമീറ്റർ ആണ്. പവർ യൂണിറ്റിന് 2100 കിലോഗ്രാം പിണ്ഡമുണ്ടായിരുന്നു.

പ്രത്യേകിച്ച് കഠിനമായ അവസ്ഥകൾക്ക്, നിർമ്മാതാവ് കുറഞ്ഞത് 10% ടോർക്ക് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. തണുത്ത സീസണിൽ ആരംഭിക്കുന്നതിന്, ഡീസൽ മോട്ടോർ ഒരു ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ടറുമായി പി -2 23 ലോഞ്ചർ ഉണ്ടായിരുന്നു.

മെഷീനുകളിൽ പോഷകാഹാരത്തിൽ ഒരു പവർ യൂണിറ്റിന്റെ ആവശ്യകത ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, 235 ലിറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്ക് ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്തു.

വ്യാവസായിക യന്ത്രങ്ങളിൽ ആദ്യമായി ടി -100 ലോഞ്ചർ പ്രയോഗിച്ചു. പ്രധാന മോട്ടോർ ഡി -108 ന്റെ രൂപകൽപ്പന മുൻഗാമിയായ ഉപകരണത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഒരു സ്പ്രേ ഹോളിൽനുപകരം മോട്ടോർ നോസലുകളിൽ അഞ്ചോ തുടങ്ങി. ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിൽ, ചെല്യാബിൻസ്ക് പ്ലാന്റ് ഒരു റിയാക്ടീവ് സെൻട്രിഫറാം ചേർത്തു.

പുതിയ ഡി -108 ലെ കുറച്ച കംപ്രഷന്റെ അളവ് യന്ത്രത്തിന്റെ ആരംഭം സുഗമമാക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു. പരമാവധി മൂല്യത്തിലെ ടോർക്ക് 82 കിലോഗ്രാം ആയി ഉയർത്തി. പിസ്റ്റൺ അടിയുടെ അടിയിൽ മെച്ചപ്പെട്ട മിശ്രിതവും ഇന്ധനവുമായ സംയോജനം കാരണം വൈദ്യുതി യൂണിറ്റിന്റെ വർദ്ധിച്ച ശക്തി നേടി.

പ്രക്ഷേപണവും ചേസിസും

സി -100 പ്രവണതയുടെ സമാനമായ അഗ്രഗറിൽ നിന്ന് ടി -11 ട്രാൻസ്മിഷൻ കൂടുതൽ വ്യത്യസ്തമായിരുന്നില്ല. ക്ലച്ച് ക്ലച്ച് ഇത് ഒരു പ്രത്യേക, എളുപ്പത്തിൽ പൊളിക്കുന്ന നോഡിലാണെന്ന് ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്തു. ലിവർ-കം സംവിധാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണമുള്ള രണ്ട് അടിമ ഡിസ്കുകൾ ഉള്ള ഒരു വൺ കഷണമാണ് പിടി വരണ്ടത്. ഡ്രൈവർ ക്യാബിനിൽ, ക്ലച്ച് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഒരു പ്രത്യേക ലിവർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു.

മെക്കാനിക്കൽ സ്വിച്ചിംഗ് സിസ്റ്റമുള്ള ഗിയർബോക്സ് അഞ്ച് ഫ്രണ്ട് സംക്രമണ ഗിയറുകളും നാല് വിപരീത പ്രക്ഷേപണവുമുണ്ടായിരുന്നു. Ppp ത്രീ വഴി, പഴയപടിയാക്കാനാകും. സെൻട്രൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒരു കോണാണ്, ബോക്സിന്റെ ചുവടെയുള്ള ഷാഫ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരൊറ്റ ബ്ലോക്കിലാണ് ഡ്രൈവ് ഗിയർ അവതരിപ്പിച്ചത്. സെൻട്രൽ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ മധ്യഭാഗത്തിന്റെ ഫ്ലേഷനുമായി നയിക്കപ്പെടുന്ന ഗിയർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

റൊട്ടേഷൻ ക്ലാഷസിന് ഡ്രൈ മൾട്ടി-ഡിസ്ക് ഉപകരണം ഉണ്ടായിരുന്നു. സെർവോർഗർ നിയന്ത്രിച്ചിരുന്ന സംഘർഷത്തെ ചൊരിവാണിച്ചാണ് സ്ലേവ് ഡിസ്കുകൾ നടത്തിയത്. ഒരു പ്രക്ഷേപണവും എഞ്ചിനും ഉപയോഗിച്ച്, ടി -100 ട്രാക്ടറിന് 2.36-10.13 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ നീങ്ങാം 2.36-10.13 കിലോമീറ്റർ വേഗതയും 2,79-7.61 കിലോമീറ്ററും.

സെമി-കർക്കശമായ തരത്തിന്റെ മെഷീന്റെ ചലനം രണ്ട് ട്രാക്കുചെയ്ത കാർട്ടുകൾ, ബാലൻസിംഗ് ഉപകരണവും കാറ്റർപില്ലറുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഒരു ബോക്സ് ക്രോസ് സെക്ഷന്റെ വെൽഡഡ് ബോക്സ് ഉള്ള ഇംഡിഡ് ടിപ്പുകൾ.

ടൂർണറുകളും ടൂർണമെന്റും നൽകുന്ന റോളറുകളിലും ട്രാക്കുചെയ്ത ശൃംഖല സ്ഥാപിച്ചു, ട്യൂഷൻ സംവിധാനവും പിരിമുറുക്കവും ഉപയോഗിച്ച് അനുശാസിച്ചു. ബുഷിംഗുകളിലും വിരലുകളിലും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വ്യക്തിഗത യൂണിറ്റുകൾ ശൃംഖല ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ലിങ്കുകളിൽ ഒരു പ്രത്യേക പ്രൊഫൈൽ ഉപയോഗിച്ച് കാറ്റർപില്ലർ ഷൂസ് മ mounted ണ്ട് ചെയ്തു.

ചെറിയ വലുപ്പങ്ങളുടെ രണ്ട് സ്ഥിരത കൈവരിച്ച സ്പ്രിംഗ് പ്ലേറ്റ് ആയിരുന്നു ബാലൻസിംഗ് ഉപകരണം.

ചെറിയമുറി

ടി -100 ട്രാക്ടർ ക്യാബ് ഒരു കർശനമായ ഫ്രെയിമിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. മുമ്പത്തെ മോഡൽ മുതൽ സി -100 ക്യാബിൻ, ഒരു ഫോം മാത്രം. അതിന്റെ കാലത്തേക്ക്, ട്രാക്ടറിന് ഏറ്റവും സുഖകരമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ക്യാബിനിനുള്ളിൽ ഒരു ലൈറ്റിംഗ് ഉണ്ടായിരുന്നു, ഡ്രൈവറുടെ സോഫ്റ്റ് സീറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. ടി -100 ന് നിർബന്ധിത വെന്റിലേഷൻ സ്ഥാപിച്ചു, എന്നിരുന്നാലും ഇത് ക്യാബിലെ വർദ്ധിച്ച ശബ്ദത്തിന്റെ ആവിർഭാവത്തിലേക്ക് നയിച്ചു.

അളവുകൾ

• ദൈർഘ്യം - 4255 മില്ലീമീറ്റർ;
• വീതി - 2460 മില്ലീമീറ്റർ;
• ഉയരം - 3059 മില്ലീമീറ്റർ;
• പിച്ച് - 1880 മില്ലിമീറ്റർ;
• ട്രാക്കുകളുടെ പിന്തുണയുടെ ഉപരിതലത്തിന്റെ ദൈർഘ്യം - 2370 മില്ലീമീറ്റർ;
• റോഡ് ക്ലിയറൻസ് - 331 മില്ലീമീറ്റർ;
• മണ്ണിലെ പ്രത്യേക സമ്മർദ്ദം - 0.47 കിലോഗ്രാം / സിഎം 2;
• നിർദ്ദിഷ്ട ലോഹം - 102.7 കിലോഗ്രാം / എച്ച്പി;
• റേറ്റുചെയ്ത ട്രാക്ഷൻ - 6000 കിലോ.

ടി -100 ട്രാക്ടറിന് 11 100 കിലോ സൃഷ്ടിച്ച സ്ഥാനത്ത് ഭാരം ഉണ്ടായിരുന്നു. ആദ്യ പ്രക്ഷേപണത്തിൽ മെഷീന്റെ പരമാവധി ട്രാക്ഷൻ ഫോഴ്സ് ആയിരുന്നു. വേഗത കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, അതൊരു ശക്തി കുറഞ്ഞു.

രണ്ടാമത്തേതിൽ, അഞ്ചാമത്തെ പ്രക്ഷേപണത്തിൽ ട്രാക്ടർ 2000 കിലോഗ്രാം ഒരു ശക്തി നൽകി.

മാറ്റങ്ങൾ

ടി -100 ട്രാക്ടർ ആദ്യം ഒരു DZ-53 ബുൾഡോസർ ഉപയോഗിച്ച് യൂണിറ്റിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. ഒരു പൈപ്പ്ലേയർ, ക്രെയിൻ, പിലേസ്ട്ര എന്നിവ സൃഷ്ടിക്കാൻ മെഷീൻ ബേസ് ഉപയോഗിച്ചു. ഉൽപാദന സമയത്ത്, ചെല്യാബിൻസ്ക് ട്രാക്ടർ പ്ലാന്റ് ഇനിപ്പറയുന്ന പരിമിതികൾ ടി -100:

• ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണങ്ങളില്ലാത്ത ഒരു അടിസ്ഥാന ട്രാക്ടറാണ് ടി -100, പിൻ മ mounted ണ്ട് ചെയ്ത സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഉറപ്പിക്കൽ. ട്രാൻസ്മിഷൻ കേസിന്റെ പുറകിൽ ഒരു വിജയി സ്ഥാപിച്ചു;
• ടി -10 മി.ഗ്രാം - കാർഷിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി പരിഷ്ക്കരണം. പിൻഭാഗത്ത് ഒരു മ mounted ണ്ട് ചെയ്ത സിസ്റ്റവും പവർ ടേക്ക്-ഓഫ് ഷാഫ്റ്റും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ട്രാക്ടറിന് ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണങ്ങളുണ്ട്;
• മുൻവശത്തെ ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണങ്ങൾ, വിജയത്തിനുപകരം പിന്നിലെ കർശനമായ കപ്ലിംഗ് ഉപകരണം ഉള്ള ഒരു വ്യാവസായിക ട്രാക്ടറാണ് ടി -100mgp. പിൻ മ mounted ണ്ട് ചെയ്ത സിസ്റ്റത്തെയും വൈദ്യുതി ടേക്ക്-ഓഫ് ഷാഫ്റ്റിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള outp ട്ട്പുട്ട് സംവിധാനങ്ങൾ പ്രകാരം മെഷീൻ നൽകിക്കൊണ്ടിരുന്നു;
• വർദ്ധിച്ച ക്രോസ് സെക്ഷന്റെ കാറ്റർപില്ലറുകളുള്ള ചതുപ്പുനിലമാണ് ടി -100 ബി;
• ടി -100 ബിജി - ടി -100 എംജിപിയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഒരു ചതുപ്പ്;
• ടി -100 ടി - ടി -100 പൈപ്പ്ലേയർ. പിൻ, ഫ്രണ്ട് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന് പകരം, പ്രത്യേക മെഷീനുകൾക്കും അഗ്രഗേറ്റുകൾക്കും ഫാസ്റ്റനറുകൾ സ്ഥാപിച്ചു;
• ടി -100MGP-1 - ഒരു ക്യാബിനില്ലാതെ ഭാരം കുറഞ്ഞ പരിഷ്ക്കരണം;
• ടി -100mzhp - ഡ്രൈവറുടെ ജോലിയെ സുഗമമാക്കുന്ന ഭ്രമണ നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ ഹൈഡ്രോളിക് സെർവോ-മെക്കാനിസങ്ങൾ ചേർത്തു. ടി -130 ഉപയോഗിച്ച് ഒരേസമയം ഹാജരാക്കിയ ടി -100 ന്റെ അവസാന പരിഷ്ക്കരണം.

നേരിട്ടുള്ള വിതരണക്കാരിൽ നിന്ന് അനുകൂലമായ ഓഫർ നേടുക:

ഉറവിടം: http://scethnika-info.ru/trataktor-t-100/

ക്രാളർ ട്രാക്ടർ ടി -100

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തിൽ, പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ മോഡലുകളിൽ ഒന്ന് കാർഷിക ട്രാക്ടർ ടി 100. കാലഹരണപ്പെട്ടതും സാങ്കേതികവുമായ അപൂർണതകൾക്കിടയിലും, കാരണം ഇത് കാർഷിക വ്യവസായത്തിൽ വിജയകരമായി ഉപയോഗിക്കും വന വ്യവസായവും.

അറ്റാച്ചുചെയ്ത വിവിധ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയെ സമാഹരിക്കാനാകും, വാസ്തവത്തിൽ, അതിന്റെ കഴിവുകളുടെ എണ്ണം വിപുലീകരിക്കുന്നു. ലളിതമായ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ കാരണം, നെയ്ത്തിന്റെ ട്രാക്ടർ എളുപ്പത്തിൽ നന്നാക്കുകയും വലിയ നിക്ഷേപം ആവശ്യമില്ല, കാരണം എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ദ്വിതീയ വിപണിയിൽ വാങ്ങാം. പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളുടെ ഗുണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്, കൂടുതൽ വിശദമായി പരിഗണിക്കുക.

തന്ത്രപരവും സാങ്കേതികവുമായ സവിശേഷതകൾ

കാർഷിക പരിഷ്ക്കരണത്തിന്റെ ഉൽപാദന കാലഘട്ടത്തിൽ, അതിന്റെ സാങ്കേതിക സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ശ്രദ്ധേയമായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടു, സങ്കീർണ്ണമായ ഫീൽഡ് അല്ലെങ്കിൽ വനമേഖലകൾ പോലും നിർവഹിക്കാൻ അവ മതിയായിരുന്നു. ട്രാക്ടർ ടി 100 പത്താം ട്രാക്ഷൻ ക്ലാസിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, നല്ല പ്രകടനത്തിലൂടെയാണ്, കാരണം ഇത് കുറഞ്ഞ മാറ്റങ്ങളുമായി 10 വർഷത്തിലേറെയായി ഉത്പാദിപ്പിച്ചു.

• യാത്രാ തരം - ക്രാളർ
• ട്രാക്ഷൻ ശ്രമം - 9.5 ടൺ
• പവർ യൂണിറ്റ് - ഡീസൽ
• മൂക്കിൽ എഞ്ചിൻ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു
• പിൻഭാഗത്ത് ക്യാബിൻ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ലൈറ്റിംഗ് നൽകുന്നു.
• നീക്കത്തിന് ഘർഷണം നോസലുകൾ, ബ്രേക്കിംഗ് - ഓൺബോർഡ് ബ്രേക്കുകൾ
• 200 W ജനറേറ്റർ പവർ
• പരമാവധി വേഗത 10 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ
• പിപിസി - 5 ഫോർവേഡ്, 4 പിന്നിലേക്ക്.

വലുപ്പവും ഭാരവും

ബൾഡോസേർ ടി 100 ന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പതിപ്പ് ശൂന്യമായ ഇടത്തിന്റെ അഭാവത്താൽ പോലും നിയന്ത്രിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. ഇതിന്റെ പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന സൂചകങ്ങളുണ്ട്:

മോഡലിന്റെ ട്രാക്കുചെയ്ത ഉപരിതലത്തിന്റെ അളവുകൾ 230 സെന്റിമീറ്റർ നീളമുണ്ട്, ഇത് സങ്കീർണ്ണമായ മണ്ണിനോ ചതുപ്പുനിലമുള്ള സ്ഥലങ്ങളിലോ പോലും പ്രക്ഷോഭത്തിന്റെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ക്ലിയറൻസിന്റെ ഉയരം 33.1 സെന്റിമീറ്ററാണ്, ട്രാക്ടർ ശാന്തമായി ഒരു അലകളുടെയോ മറ്റ് തടസ്സങ്ങളിലോ കടന്നുപോകുന്നു.

അളവുകൾ

0.47 കിലോഗ്രാമിലെ മണ്ണിൽ മണ്ണിൽ മതിയായ വലിയ സമ്മർദ്ദം ഫലഭൂയിഷ്ഠമായ പാളിയുടെ മുദ്രയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു, പക്ഷേ ഈ ഘടകം ഒരേസമയം പരിഗണിക്കേണ്ടതാണ്, പ്രശ്നമുള്ള പ്രദേശത്ത് അത്തരം സാങ്കേതിക സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ നൽകുന്നില്ല.

നന്നായി ചിന്താഗതിക്കാരൻ കാരണം ബുൾഡോസറിന്റെ ചലനത്തിനിടെ മണ്ണിനെ ആകർഷിക്കുന്നു, മൃദുവായ നിലം അയയ്ക്കാനുള്ള സാധ്യതയില്ല

കാറ്റർപില്ലർ ട്രാക്ടറിന്റെ ഘടനാപരമായ പിണ്ഡം 11 ടണ്ണിന് തുല്യമാണ്, അതേസമയം ട്രാക്ഷൻ ഫോഴ്സിന്റെ വേണ്ടത്ര ഉയർന്ന മൂല്യമുണ്ട് - 6 ടൺ, നാമമാത്ര സൂചകം 9.5 ടണ്ണാണ്.

വേഗത കൈവരിക്കുന്നതോടെ, ട്രാക്ഷൻ ശ്രമത്തിന്റെ മൂല്യം ആനുകാലലമായി കുറയുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഇതിനകം 5 പ്രക്ഷേപണത്തിൽ, മൂല്യം 5 ടൺ ആയിരിക്കും. അതിനാൽ, ഒരു ലോഡ് ഉപയോഗിച്ച് നീങ്ങുമ്പോൾ, നടപ്പാത കുറഞ്ഞ പ്രക്ഷേപണത്തിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കണം.

ക്രമക്കേടുക

അഭേതമായ കെവിആറുമൊത്തുള്ള നാല് സൈലീഡർ എഞ്ചിന് 108 ലിറ്റർ ശേഷിയുണ്ട്. മുതൽ. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ വേഗത കുറഞ്ഞത് 1070 ആർപിഎമ്മിൽ ആയിരിക്കുമെന്ന് ഈ പാരാമീറ്ററുകൾ നേടാനാകും.

2100 കിലോഗ്രാം പിണ്ഡമുള്ള പവർ യൂണിറ്റിന്റെ അളവ് 14.5 സെന്റിമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ഒരു പിസ്റ്റൺ ഉണ്ട്. ഈ മോഡലിന്റെ മുഴുവൻ മോട്ടോറിനും പുറമേ, ഒരു സ്റ്റാർട്ടർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക "പാഷർ" പി 23 ന് ഇതുപോലുമുണ്ട്.

ഇന്ധന ടാങ്കിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം അതിന്റെ വോളിയം 235 ലിറ്ററിൽ എത്തുന്നു.

ടി 100 മോഡലിന്റെ വ്യതിരിക്തമായ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു:

• പരമ്പരാഗത ഒന്നിനുപകരം ഒൻപത് സ്പ്രേയറുകളുടെ നോസിലെ മുതിർന്നവർ;
• റിയാക്ടീവ് സെന്റർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഫിൽട്ടർ ഓയിൽ സംവിധാനത്തിൽ സാന്നിധ്യം.

കുറഞ്ഞ എണ്ണം കംപ്രഷൻ കാരണം, എഞ്ചിൻ ആരംഭം ലളിതമാക്കാൻ ഇത് സാധ്യമായി.

ട്രാൻസ്മിഷൻ, എഞ്ചിൻ, ക്യാബിൻ, ചേസിസ്

പകർച്ച

ട്രാക്ടർ 100 മോഡലിന്റെ പ്രക്ഷേപണം ബുൾഡോസറിന്റെ മുൻ പതിപ്പിൽ നിന്ന് 100 രൂപകൽപ്പനയിൽ നിന്ന് 100 രൂപകൽപ്പനയിൽ ഒരു കപ്ലിംഗ് കപ്ലിംഗ് ഉണ്ട്. ഈ മൂലകത്തിന്റെ പ്രധാന പ്ലസും അതിന്റെ പൊളിച്ചലിന്റെ ലാളിത്യമാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒരു പ്രത്യേക നോഡായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഈ കേസിലെ ഗിയർബോക്സ് ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങളുള്ള മെക്കാനിക്കൽ തരം ബാധകമാക്കുന്നു:

• 5 മോഡുകൾ - മുന്നോട്ട്;
• 4 - മടങ്ങുക.

റിവേർസിബിൾ ഗിയർബോക്സ് 3-വേ തരത്തിൽ, ഒരു കോണാകൃതിയിലുള്ള കേന്ദ്ര ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒപ്പം തിരിവുകൾ - ഉണങ്ങിയ ക്ലച്ച്. സ്ലേവ് ഡിസ്ക് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഘർഷണ സൂചികകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ചില സെർവോ ഗ്രൂപ്പുകളാൽ മാത്രം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും. സെമി-റിജിഡ് ചേസിസിൽ നിരവധി ട്രാക്കുചെയ്ത കാർട്ടുകളും ബാലൻസിംഗ് ഉപകരണവും ഉൾപ്പെടുന്നു.

ജോലിസ്ഥലത്തെ മെക്കാനിസർ

ബുൾഡോസേർ ടി 100 ന്റെ എല്ലാ പതിപ്പുകളും ഒരു ക്യാബ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ഒരു കർശനമായ ഫ്രെയിമിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ മുൻഗാമി രൂപത്തിൽ മാത്രം വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു. മോഡലിന്റെ ജനപ്രീതിയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സമയത്ത് സലൂൺ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളായി സലൂൺ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളെ പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ ആധുനിക സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ, ഇത് പ്രധാന തിരഞ്ഞെടുപ്പ് മാനദണ്ഡമായിരുന്നില്ല.

ഡ്രൈവർ ക്യാബിൻ

പരിഷ്ക്കരണ ക്യാബിന് ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണം, സുഖപ്രദമായ ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, ചൂടാക്കൽ സിസ്റ്റം, നിർബന്ധിത വെന്റിലേഷൻ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. അപര്യാപ്തമായ ശബ്ദ ഇൻസുലേഷനുമായി സംയോജനത്തിലുള്ള അവസാന ഉപകരണം ക്യാബിനിനുള്ളിലെ ശബ്ദത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണം ആയിരുന്നു.

വീഡിയോ: ഫീൽഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

ട്രാക്കുചെയ്ത ട്രാക്ടറുകളുടെ മോഡൽ ശ്രേണി ടി -100

സാർവത്രിക ട്രാക്ടർ ടി 100 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ചെല്യാബിൻസ്ക് ട്രാക്ടർ പ്ലാന്റ് വിവിധ ലക്ഷ്യങ്ങളുടെ മോഡലുകളിൽ നിന്ന് ഒരു മുഴുവൻ ട്രാക്ടർ കുടുംബവും വികസിപ്പിച്ചു.

ടി -100 ടി 100

ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രണവും പിൻ തരംഡ് സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത ഉപകരണങ്ങളും ശരിയാക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണവും ഇല്ലാത്ത അടിസ്ഥാന പ്രോട്ടോടൈപ്പ്. ഫാസ്റ്റനറുകളുടെ സൈറ്റിൽ വിജയി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് കാരണം ഉപകരണങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അസാധ്യമാണെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, അത് ഫോട്ടോയിൽ കാണാം.

രസകരമായത്! തുടക്കത്തിൽ, പുതിയ പതിപ്പിനെ സി -100 മീ എന്ന് വിളിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അവിടെ ആദ്യ അക്ഷരം "സ്റ്റാലിൻ". എന്നിരുന്നാലും, ട്രാക്കുചെയ്ത കാറിന്റെ തലക്കെട്ടിൽ നേതാവിന്റെ വ്യക്തിത്വത്തിന്റെ ആരാധനയുടെ നമ്മിൽ, "സി" മാറ്റി "ടി".

T-100 ബി

തണ്ണീർത്തടങ്ങളെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയാണ് ട്രാക്ടർ പ്രത്യേകമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. പരിഷ്ക്കരിച്ച കാറ്റർപില്ലർ സർക്യൂട്ട് കാരണം മോഡലിന് ഉയർന്ന നിരക്കുകളുണ്ട്.

ടി -100-bg

മോഡിഫിക്കേഷനും ബോബിളുകളുടെ പ്രതിനിധി കൂടിയാണ്. വ്യാവസായിക വൈവിധ്യത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഇത് വികസിപ്പിക്കുന്നത്.

ടി -100-എംജിഎസ്

കാർഷിക, കന്നുകാലി വ്യവസായത്തിലെ ജോലിക്കായി ഈ പതിപ്പ് നിർമ്മിച്ചു. പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളിൽ വൈവിധ്യമാർന്ന അധിക ഉപകരണങ്ങൾ മ mount ണ്ട് ചെയ്യുന്നതിന് ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് അറ്റാച്ചുമെന്റ് ഉണ്ട്. കൂടാതെ, മോഡലിന് ഒരു പവർ ടേക്ക്-ഓഫ് ഷാഫ്റ്റ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ടി -100mgp

കാർഷിക ആവശ്യങ്ങളുടെ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളുടെ വ്യാവസായിക പതിപ്പ്. സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത ഉപകരണങ്ങൾ, കർക്കശമായ കപ്ലിംഗ്, ഹൈഡ്രോളിക്സ് എന്നിവയ്ക്ക് ഇതിന് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് റിയർ-ടൈപ്പ് ഫർണിച്ചറുകളും bw.

ടി -100 മീറ്റർ-ജിപി 1

മുമ്പത്തെ പതിപ്പിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ പരമ്പരാഗത പരിഷ്ക്കരണം. ഒരു പ്രത്യേക സവിശേഷത ഭാരം കുറഞ്ഞ രൂപകൽപ്പനയാണ്, കാരണം അത് ഒരു ക്യാബിൻ ഇല്ലാത്തതിനാൽ.

ടി 1200-മെഷ്

സവാരി പ്രക്രിയ സുഗമമാക്കുന്നതിനും യന്ത്രവഹാരിയുടെ ക്ഷീണത്തിന്റെ അളവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്ന സ്വിവൽ സെർവോമെട്ടാനിസങ്ങൾ മോഡലിന് ഉണ്ട്.

T-100-ടി

വിവിധ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഒരു പൈപ്പ്ലൈൻ സംവിധാനവുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ പതിപ്പ് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്.

ടി -100 ട്രാക്ടറുകളുടെ പ്രയോജനങ്ങളും ദോഷങ്ങളും

ഡിടി എഞ്ചിനിൽ 100 \u200b\u200bടി മോഡലിന്റെ ഉത്പാദനം വളരെക്കാലം പൂർത്തിയായി. പുതിയ സ്പെയർ പാർട്സ് കണ്ടെത്തുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ രൂപപ്പെടുത്താനുള്ള കാരണം ഇതാണ്. അതിനാൽ, ട്രാക്ടറുകളുടെ വിശകലനത്തിൽ ഒരു നിശ്ചിത അനുഭവത്തിന്റെ സാന്നിധ്യത്താൽ ദ്വിതീയ മാർക്കറ്റ് കവിഞ്ഞൊഴുകി, നിങ്ങൾക്ക് രണ്ടാമത്തെ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളും ആവശ്യമെങ്കിൽ അതിൽ നിന്ന് സ്പെയർ ഭാഗങ്ങൾ നിലവിലുള്ളത് ട്രാക്ടർ നെയ്ത്ത്.

പരിഷ്ക്കരണത്തിന്റെ ഗുണങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു:

• 14-ലധികം കാർഷിക ആവശ്യങ്ങൾക്കൊപ്പം മോഡലിന്റെ അനുയോജ്യത;
• ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ നല്ല നിലവാരവും ലാളിത്യവും;
• ഇന്ധന മിശ്രിതത്തിന്റെയും ടാങ്കുകളുടെയും ഗുണനിലവാരത്തിന് ഒന്നരവര്ഷമായി.

ഈ പരിഷ്ക്കരണത്തിന്റെ പ്രധാന മൈനസ് ജോലിയുടെ പ്രക്രിയയിൽ ഏതെങ്കിലും ആശ്വാസത്തിന്റെ അഭാവമാണ്. കൂടാതെ, സ്പീഡ് മോഡിലെ വർദ്ധനവുള്ള ട്രംഗം ഫോഴ്സ് 6000 കിലോഗ്രാം മുതൽ 2000 വരെ കുറയുന്നുവെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ഈ ഘടകം പ്രാഥമികമായി കണക്കാക്കണം, പ്രത്യേകിച്ചും സങ്കീർണ്ണമായ മണ്ണിൽ ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ അറ്റാച്ചുമെന്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ.

വീഡിയോ: യുഎസ്എസ്ആറിൽ ഒരു ബുൾഡോസർ സൃഷ്ടിച്ച ചരിത്രം, ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്, അവലോകനം

ഉറവിടം: http://www.porltalteplic.ru/sadovaya-tehnika/traktor-t-100/

ടി -100 ക്രാൾ ട്രാക്ടർ - സവിശേഷതകൾ, പരിഷ്ക്കലുകൾ

എക്സ് എക്സ് നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അറുപതുകളുടെ മധ്യത്തിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച്, യുഎസ്എസ്ആറിന്റെ മിക്കവാറും എല്ലാ നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളിലും ടി -100 ട്രാക്ടർ സന്ദർശിക്കാം. ഇന്ന് ഈ മോഡൽ കാണിക്കുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും അക്കാദമിക് എന്നതിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്. വിലകുറഞ്ഞതും ഫലപ്രദവുമായ കാർ, ഇന്നും ഫാമിൽ ഒരു സഹായിയാകാം. അവളുടെ കഥ ഇതുവരെ പൂർത്തിയായിട്ടില്ല.

• ദീർഘായുസ്സ്
• മാവിൽ ജനിച്ചു
• ശരിയും ഫിക്ഷനും
• വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ പകുതി മുതൽ യുഎസ്എസ്ആർ നടത്തിയ വ്യവസായവൽക്കരണ കാലഘട്ടത്തിൽ ട്രാക്ടറുകളുടെ ആവശ്യകത വർദ്ധിച്ചു. വയലുകളുടെ വിപുലീകരണങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിവുള്ള വിവിധ ക്ലാസുകളും നിയമനങ്ങൾക്കും മെഷീനുകൾ ആവശ്യമാണ്, നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളുടെ പരിമിതമായ ഇടത്തിൽ.

നിലവിലുള്ള സംരംഭങ്ങളുടെ സാധ്യതകൾ വ്യവസായത്തിന്റെയും കാർഷിക മേഖലയുടെയും ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതായിരുന്നു. 1929 ൽ സ്ഥിതി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ, ചെല്യാബിൻസ്ക് ട്രാക്ടർ പ്ലാന്റിന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു. ഇത് വേഗത്തിൽ പോയി 1933 ൽ അവസാനിച്ചു.

മാവിൽ ജനിച്ചു

ആധുനിക, അക്കാലത്ത്, എന്റർപ്രസയിലെ ഷോപ്പുകൾ, സമാധാനപരമായ ഉദ്ദേശ്യത്തിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അധികനാളായില്ല. 1941 ൽ ആരംഭിച്ച യുദ്ധം ചെടിയെ സൈനിക ഉപകരണങ്ങളുടെ റിലീസിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ നിർബന്ധിച്ചു.

എന്നാൽ പോരാട്ടത്തിന്റെ അവസാനത്തോടെ, ട്രാക്ടറുകളുടെ ആവശ്യകത വർദ്ധിച്ചു. നശിച്ച നഗരങ്ങളും വ്യവസായവും അവർക്ക് ആവശ്യമായിരുന്നു. യുദ്ധത്തിനു മുമ്പുള്ള മോഡലുകൾ ഉൽപാദനത്തിൽ ഒരു പന്തയം ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ അവർ പെട്ടെന്ന് കാലഹരണപ്പെട്ടു.

ചെല്യാബിൻസ്ക് മോഡലുകളുടെ മത്സരം വോൾഗോഗ്രാഡിൽ നിർമ്മിച്ച ട്രാക്ടർ ഡബ്ല്യുടിയായിരുന്നു.

അമ്പത് വയസ്സിൽ നിന്ന്, ഒരു ശക്തമായ കാറ്റർപില്ലർ ട്രാക്ടർ ട്രാക്ടറിന്റെ ഒരു പ്രോജക്റ്റിൽ കൂടുതൽ ദുർബലമായ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു പ്രോജക്റ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രയാസമാണ് ബ്യൂറോ.

ഉൽപാദനത്തിൽ പുതിയ സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ ആരംഭിച്ച പിശകുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. 1963 ലെ നിരവധി ആളുകളുടെ സംയോജിത ശ്രമങ്ങളുടെ ഫലമായി ട്രാക്കുചെയ്ത ട്രാക്ടർ ടി -100 പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

ദീർഘായുസ്സ്

വിജയകരമായ ഒരു മാതൃക അതിന്റെ സ്രഷ്ടാക്കളുടെ പ്രത്യാശയെ ന്യായീകരിച്ചു. നിരവധി പരിഷ്ക്കരണങ്ങളിൽ, ഇത് എൺപതുകളുടെ ആരംഭം വരെ ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ പിണ്ഡമായി മാറി. മോഡിഫിക്കേഷൻ ടി -100 മില്യുതാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായത്. കാർഷിക മേഖലയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡിടി -75 മോഡലിന്റെ ജനപ്രീതി ഉള്ള അല്ലാതെ അതിന്റെ ജനപ്രീതി താരതമ്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ട്രാക്ടർ ഡബ്ല്യുടി -100 ന്റെ പുതിയ പരിഷ്ക്കരണത്തിനുള്ള അടിസ്ഥാനമായി ഡിടി -75 ആണെങ്കിൽ, പിന്നെ എംടിവി സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഉത്പാദനം കാലഹരണപ്പെട്ടു, അത് കാലഹരണപ്പെട്ടതായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടു. എന്നിരുന്നാലും, ടി -100 ന്റെ നിരവധി ഉദാഹരണങ്ങൾ ഇന്ന് റാങ്കുകളിൽ.

ശരിയും ഫിക്ഷനും

ട്രാക്ടർ ഉൽപാദനം അവസാനിപ്പിച്ച് വർഷങ്ങൾക്കുശേഷം, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ചരിത്രവും വിവരണങ്ങളും ഇതിഹാസങ്ങളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഈ ഐതിഹ്യങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനം എല്ലായ്പ്പോഴും യഥാർത്ഥ വസ്തുതകൾ കാണുന്നില്ല. അത് ക്രമത്തിൽ മനസിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കാം:

1. സി -100 ആണ് സി -100 മറ്റൊരു മോഡലിന്റെ പേര്. ശരിയും തെറ്റും. ഈ ട്രാക്ടറുകൾ രൂപകൽപ്പനയിൽ വളരെ അടുത്താണ്. സി -100, t-100, അവരുടെ വിവരണങ്ങൾ, അളവുകൾ, ഭാരം എന്നിവയുടെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളെ താരതമ്യം ചെയ്തത് ഇത് എളുപ്പത്തിൽ ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഇനിപ്പറയുന്ന പാരാമീറ്ററുകൾ ഇവ ആയിരിക്കും:

   6000 കിലോഗ്രാം ട്രാക്ഷൻ ശ്രമം. ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം - അഞ്ച് ഫോർവേഡ്, നാല് പിന്നിലേക്ക്. അടിസ്ഥാനം 2270 മില്ലിമീറ്ററാണ്. പിച്ച് - 1880 മില്ലിമീറ്റർ. റോഡ് ക്ലിയറൻസ് - 391 മില്ലീമീറ്റർ. ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി - 235 ലിറ്റർ.

   നിലത്തുനിന്നുള്ള പ്രത്യേക സമ്മർദ്ദം ചതുരശ്ര സെന്റിമീറ്ററിന് 0.47-0.48 കിലോഗ്രാം.

എന്നാൽ ആദ്യകാല മോഡലിൽ സ്ഥാപിച്ച മോട്ടോർ കെഡിഎം -100, വളരെ വിജയിച്ചില്ല. പുതിയ ട്രാക്ടറിനായി, എഞ്ചിൻ ഡി -108 തിരഞ്ഞെടുത്തു. ഇത് കൂടുതൽ ശക്തമായിരുന്നു - 108 ലിറ്റർ. മുതൽ. 100 l ന് എതിരായി. പി., ഒപ്പം ഇന്ധനമായി കുറച്ചുകൂടി ഉപയോഗിച്ചു - 175 ഗ്രാം / എൽ. മുതൽ. എച്ച്. 208 ഗ്രാം / എൽ. മുതൽ. h. പി -2 23 സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് യൂണിറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഗ്യാസോലിനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതാണ് ഇതിന്റെ സമാരംഭം.

വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ

ട്രാക്ടർ ടി -100 മില്ലിന്റെ അഭാവം സ്ഥാപിക്കാൻ തയ്യാറായ പലരും ഇതിഹാസ സാങ്കേതികതയെ ചൂഷണം ചെയ്യുന്നത് തുടരുക. പുറത്തുവിട്ടതും, മോഡലിന്റെ മാതൃകയും സ്പെയർ പാർട്സ് ലഭ്യതയും കാരണം ഇത് സാധ്യമാണ്. എന്നാൽ മെഷീന്റെ അർദ്ധരാശിയുടെ പിന്നിലേക്ക് ഇരിക്കാൻ തീരുമാനിക്കുന്നത് അരനൂറ്റാണ്ട് സൃഷ്ടിച്ച അരനൂറ്റാണ്ട് സൃഷ്ടിച്ചു, നിങ്ങൾ ശാരീരികമായും ധാർമ്മികമായും നന്നായി തയ്യാറാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇവിടുത്തെ സ്പ്രെപ്പുകൾ ഒരു സ്ഥലമല്ല!

ഉറവിടം: https://traktorwork.ru/brirstojstvo/traktor-t-100.htmll

ട്രാക്ടർ ടി -100. അവലോകനം, സ്വഭാവഗുണങ്ങൾ, അപേക്ഷയുടെയും പ്രവർത്തനത്തിന്റെയും സവിശേഷതകൾ

ടി -100 ട്രാക്ടർ, ഉപയോക്താക്കൾക്കിടയിൽ ഒരു ഹ്രസ്വ സോളനുസരണം വിളിപ്പേര് ലഭിച്ചു - സോവിയറ്റ് ടൈംസിൽ നിർമ്മിച്ച ട്രാക്കുചെയ്ത ട്രാക്ടറുകളുടെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ മോഡലുകളിൽ ഒന്ന്. മോഡലിന്റെ പ്രകാശനം 1963-1983 ലെ. പ്ലാന്റ് നിർമ്മാതാവ്: ചെല്യാബിൻസ്ക് ട്രാക്ടർ പ്ലാന്റ്. ടി -100 പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഒരു ടി 108 ട്രാക്ടറായി സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു, അത് ഉൽപാദനത്തിൽ ടി 100 മീ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

ഉപകരണത്തിന് വൈവിധ്യമാർന്ന ഉപയോഗ പ്രൊഫൈൽ ഉണ്ട്, വിവിധ തരം അധിക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സമാഹരിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, ബുൾഡോസറുകളും സ്വയം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെട്ട ഹെവി-ടൈപ്പ് ട്രെയിലറുകളും ക്രെയിനുകൾ, റോളറുകൾ, സ്റ്റാസിസ്. ഹരോ, സൺ, ഉരുളക്കിഴങ്ങ് തുടങ്ങിയ പരമ്പരാഗത കാർഷിക ഉപകരണങ്ങളിൽ ടി -100 പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.

ടി -100 ട്രാക്ടറിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം

ഡവലപ്പർമാർ ആസൂത്രണം ചെയ്ത ടി -100 ട്രാക്ടർ പ്രയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന വ്യാപ്തി, ബുൾഡോസർ ഡി 3-53 എന്ന സ്കോറിനായിരുന്നു, പക്ഷേ പിന്നീട് ബുൾഡോസറിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം പരിഷ്ക്കരിച്ചു.

ബുൾഡോസർ ഡി 3-54 ന്റെ മോഡലുകൾ (D3-53 നെ പിന്തുടർന്ന പതിപ്പ്) വിവിധതരം അധിക ഉപകരണങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചു, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ബ്രഷ് കട്ടർ, ഭൂമിയിൽ നിന്നുള്ള സ്റ്റമ്പുകൾ ടാർഗെറ്റുചെയ്യുന്നതിന്, കല്ലുകൾ റിമൂവർ, മണ്ണിന്റെ തകർപ്പൻ റിമൂവർ, മണ്ണിന്റെ ദീപക്കാരും മറ്റൊന്ന്.

പൈപ്പ് സ്റ്റാക്കറുടെയും ചില സന്ദർഭങ്ങളിലും ടി -100 ട്രാക്ടറും അവതരിപ്പിച്ചു - ക്രെയിൻ ഉയർത്തുന്നു. അങ്ങനെ, ട്രാക്ടറിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം ആഭ്യന്തരത്തേക്കാൾ വ്യാവസായികമായിരുന്നു.

ലാൻഡിംഗിനും കൂട്ടായ കൃഷിയിടത്തിനുമായി, ഭാരം കുറഞ്ഞ, കുസൃതിയുള്ള മോഡലുകൾ, ഏത് വ്യക്തിക്കും മാസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു വ്യക്തിക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ ഉപയോഗിച്ചു. ഭാരം 11 100 കിലോഗ്രാമിൽ.

വനംവകുപ്പ്, നിർമ്മാണം, വ്യാവസായിക സംരംഭങ്ങൾ എന്നിവയിൽ സാങ്കേതികത ഉപയോഗിച്ചു.

മോഡൽ വരിയും പരിഷ്ക്കരണങ്ങളും t100

ടി 100 ട്രാക്ടറിന്റെ സാങ്കേതിക കഴിവുകളുടെ തോത് നിർമ്മാതാവിനെ മുൻനിര മാതൃകയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി 22 പരിഷ്ക്കരണങ്ങൾ പുറത്തിറക്കാൻ അനുവദിച്ചു. മോഡൽ ശ്രേണിയിൽ പിന്നീട് ജനപ്രിയമായിത്തീർന്ന സാങ്കേതിക വിദ്യകളുടെ ഇനിപ്പറയുന്ന സാമ്പിളുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• ടി -10 മി. - ബിടിഎസിനെ official ദ്യോഗികമായി എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു മാതൃക, ജല-പ്രത്യുൽപാദനക്ഷനികളുണ്ടായിരുന്നില്ല, കൂടാതെ ഹിന്റോ തരത്തിലുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ കണക്കാക്കിയിട്ടില്ല;
• T100MGS - സ്തംഭിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾക്കായി ജലവൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങളും പിൻ ഉപകരണങ്ങളും, പ്രധാന ലക്ഷ്യം - കാർഷിക;
• T100mgp- ഹൈപ്പോക് ഉപകരണങ്ങളും ആന്തരിക സമ്പ്രദായവും ഉപയോഗിച്ച്, ഒരു കർക്കശമായ കപ്ലിംഗ് ഉണ്ട്, ഒരു ശങ്ക് വിപ്പ്, പ്രധാന ലക്ഷ്യം വ്യാവസായികമാണ്;
• T100MB - ട്രാക്കുചെയ്ത ക്യാൻവാസിന്റെ ആകെ വിസ്തീർണ്ണം ചതുപ്പുനിലമാണ് പ്രധാന ലക്ഷ്യം;
• T100mbg - മാർഷ് വേരിയൻറ് ടി 100 എംജിപി;
• T100T - പ്രധാന ലക്ഷ്യം - പൈപ്പ്ലേയറുമായി പ്രവർത്തിക്കുക (ഹിംഗുചെയ്ത സിസ്റ്റങ്ങളില്ല);
• ടി -100MGP-1 - ഭാരം കുറഞ്ഞ ഹൂഡ്, ക്യാബിൻ, ക്യാബിൻ, MHP100 പരിഷ്ക്കരണം;
• ടി -100 മിക്സ് - അനലോഗ് ടി 13130;
• ടി -100 എംപി - മാർഷിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം, അനലോഗ് ടി 13130;
• മോഡൽ ശ്രേണിയിലെ അവസാന പരിഷ്ക്കരണമാണ് ടി -100mzhp. നിയന്ത്രണ പ്രക്രിയ ലളിതമാക്കുന്നതിന് ഇത് ഹൈഡ്രോളിക്സ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

സവിശേഷതകൾ

ടി 100 ട്രാക്ടറിന്റെ സവിശേഷ സവിശേഷതകൾ: കൂടുതൽ ശക്തമായ മെച്ചപ്പെട്ട ഉയർന്ന ടോർക്ക് എഞ്ചിൻ, അതുപോലെ തന്നെ പി -2 23 മോട്ടോറിന്റെ ലഭ്യത കാരണം നേരിയ ലോഞ്ച് സമാരംഭ പ്രവർത്തനവും. ഇപ്പോഴത്തെ മെഷീനുകളുടെ ഒരു ഭാഗം റഷ്യ, ബെലാറസ്, ഉക്രെയ്ൻ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ മോഡലിന്റെ വില 150 മുതൽ 300,000 വരെ റൂബിൾ വരെ (250 മുതൽ 470 ആയിരം ഹ്രിവ്നിയ).

ഭാരം, അളവുകൾ t100

• ടി -100 ദൈർഘ്യം 4255 മില്ലിമീറ്റർ., ഉയരം 3059 മില്ലീമീറ്റർ., വീതി 2460 മില്ലീമീറ്റർ.
• ട്രാക്ടർ - 1880 മില്ലിമീറ്റർ, ക്ലിയറൻസ് 31.1 സെ.
• മിതമായ വേഗതയിൽ 6000 കിലോഗ്രാം., ആദ്യത്തെ ഗിയറിൽ - 9500 കിലോഗ്രാം., 2000 കിലോഗ്രാം.
• വലിയ വേഗത യന്ത്രം വികസിപ്പിക്കുന്നു, കൂടുതൽ ട്രാക്ഷൻ ശ്രമം കുറയുന്നു.
• ടി -100 ഭാരം 11,100 കിലോഗ്രാം ആണ്.

എഞ്ചിന്റെ തരം

• ബ്രാൻഡ് എഞ്ചിൻ ട്രാക്ടർ ടി 100 - ഡി 108, ഡീസൽ.
• നാല് സ്ട്രോക്ക്, 4 സിലിണ്ടർ, വേർതിനല്ലാത്ത ജ്വലന അറയിൽ. ജ്വലന ഗേജ് എഞ്ചിന്റെ പിസ്റ്റണിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
• ചക്രത്തിന്റെ ശക്തി 1070 ആർപിഎമ്മിന്റെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് വേഗതയുള്ള 108 എച്ച്പിയായിരുന്നു.
• സിലിണ്ടറുകളുടെ അളവ് 15.53 ലിറ്റർ ആണ്.
• എഞ്ചിൻ പിണ്ഡം - 2100 കിലോ.

തണുത്ത സീസണിൽ, മൈനസ് താപനിലയിൽ ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എളുപ്പത്തിൽ ആരംഭിക്കുന്നതിന്, എഞ്ചിനീയർമാർ വൈദ്യുതി സ്റ്റാർട്ടറിൽ നിന്ന് പങ്കുവഹിക്കുന്ന മെഷീൻ ഇവിരേഷൻ സജ്ജീകരിച്ചു.

ഉപകരണത്തിൽ ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ ശേഷി 235 ലിറ്റർ ആണ്. എണ്ണ ഫിൽട്ടറിന് റിയാക്ടീവ് സെൻട്രിഫാഗർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇന്ധനത്തിന്റെ കംപ്രഷന്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനാൽ ഉപകരണം ആരംഭിക്കുന്നത് എളുപ്പമായി. ടോർക്കിന്റെ വ്യാപ്തി 82 കിലോഗ്രാം ആയി ഉയർത്തി.

ടി -100 ട്രാക്ടർ ഗിയർബോക്സ്

• മെക്കാനിക്കൽ;
• ഫയർ ഫ്രണ്ട് ഗിയറുകളും നാലു വിധം;
• ത്രീ വഴി;
• റിവേർസിബിൾ;
• കോണാകൃതിയിലുള്ള കേന്ദ്ര ട്രാൻസ്മിഷൻ;
• താഴത്തെ ഷാഫ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ബ്ലോക്കിലാണ് ഡ്രൈവ് ഗിയർ ശേഖരിക്കുന്നത്;
• നയിക്കുന്ന ഗിയർ - കേന്ദ്ര ട്രാൻസ്മിഷന്റെ മധ്യഭാഗത്തേക്ക് ഉറപ്പിക്കുക;
• സ്വിവൽ കപ്ലിംഗുകൾ വരണ്ട, മൾട്ടി-ഡിസ്ക്.

ടി -100 ട്രാക്ടർ നിരക്ക് 2 മുതൽ 10 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ് മുന്നോട്ട് പോകുമ്പോൾ, പിന്നിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ 2.8 മുതൽ 7.6 കിലോമീറ്റർ / എച്ച് വരെ.

പ്രക്ഷേപണവും ചേസിസും

ക്ലച്ച്: വരണ്ട, രണ്ട് അടിമ ഡിസ്കുകൾ. ക്ലച്ച് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം: ലിവർ-ക്യാം. ഡ്രൈവറുടെ കാബിൽ നിന്ന് ഒരു ലിവർ ഉപയോഗിച്ച് ക്ലച്ച് നിയന്ത്രിക്കാം.

സെമി-റിജിഡ് തരത്തിലുള്ള ചേസിസ്. ചേസിസിന്റെ സംവിധാനം ട്രാക്കുചെയ്ത ട്രോളിസ് (2 യൂണിറ്റുകൾ), ബാലൻസർ, കാറ്റർപില്ലറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ട്രാക്കുചെയ്ത ചെയിൻ ഒരു ടെൻഷൻ വീലും ഒരു പ്രത്യേക സംവിധാനവും നൽകി.

ചെറിയമുറി

റിലീസ് ഓഫ് റിലീസ് (60) ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, സമാന ഉദ്ദേശ്യ, ട്രാക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഏറ്റവും സൗകര്യമുള്ളവയായിരുന്നു ടി -100 ട്രാക്ടർ ക്യാബിൻ. സോഫ്റ്റ് ഓപ്പറേറ്റർ സീറ്റ്, ലൈറ്റിംഗ്, വെന്റിലേഷൻ - ഇതെല്ലാം ട്രാക്ടർ ഓപ്പറേറ്റർ സുഖപ്രദമായ ജോലി ചെയ്തു. സമകാലികരായ ഒരു ചെറിയ പോരായ്മ നിർബന്ധിത വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റം മൂലമുണ്ടാകുന്ന കോക്ക്പിറ്റിൽ വായു ശബ്ദം പരിഗണിക്കുക.

ടി -100 ട്രാക്ടർ നിയന്ത്രണം

ഓൺബോർഡ് ബ്രേക്കുകളുടെ ചെലവിൽ ലഘുലേഖ ഗർഭനിശ്ചയം നടത്തി. ഓണിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം ബൈറ്റിന്റെ പരിഹാരങ്ങളും ബ്രേക്കുകളും നൽകി. കാർ ഡ്രൈവറിനെ നിയന്ത്രിക്കുമ്പോൾ തികച്ചും ശക്തമായ വൈബ്രേഷൻ അനുഭവപ്പെട്ടു, ഇത് സസ്പെൻഷന്റെ തരവും കാറ്റർപില്ലർ റിബണിന്റെ സാന്നിധ്യവും മൂലമാണ്, ചക്രങ്ങൾ അല്ല.

കുറഞ്ഞ വികസിത വേഗത കുറവായതിനാൽ മോഡൽ വ്യാപകമായ ഉപയോഗം കണ്ടെത്തിയില്ല, പക്ഷേ വ്യവസായത്തിൽ "നെയ്തെടുത്ത" നെയ്തെടുത്ത പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെയും സുഗമമായ മോഡ് കാരണം.

ഹിംഗുചെയ്ത ഉപകരണങ്ങൾ

ഈ മോഡലിന്റെ ട്രാക്ടറിനായുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഹിച്ച് ഒരു ബുൾഡോസർ ഡമ്പെയാണ്. ഡമ്പിനു പുറമേ, അത്തരം മ mounted ണ്ട് ചെയ്ത തോക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കാം:

• വിഞ്ച്;
• പാന്റീസ് പമ്പ് ചെയ്യുന്നു;
• ചതുപ്പ് കലർന്നു;
• ഗെയിംഫെ;
• ഹാരോ;
• ഗ്ലൈഡർ, റിപ്പർ, കട്ടർ-കൃഷിക്കാരൻ;
• താഴികൾ;
• ഉരുളക്കിഴങ്ങ് പ്ലേറ്റുകൾ;
• ട്രെയിറുകൾ ഉപേക്ഷിക്കുക;
• ഖനന്തര കൺസോളുകൾ;
• ബക്കറ്റ് ലോഡറുകൾ.

ബുൾഡോസർ ടി -100. പഞ്ചി പിൻ

പ്രവർത്തനത്തിന്റെയും പരിപാലനത്തിന്റെയും സവിശേഷതകൾ

T100 ട്രാക്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനം യൂണിവേഴ്സൽ നിയമങ്ങളിൽ നടത്തണം (ട്രാക്കുചെയ്ത എല്ലാ ട്രാക്ടറുകളും അനുയോജ്യം):

• ഓപ്പറേറ്ററുടെ സൈറ്റിൽ മാത്രം ഇരിക്കുന്ന സാങ്കേതികത നിയന്ത്രിക്കുക;
• ക്യാബിനിന് സമീപം, ഈ സ്ഥലത്ത് മാത്രം, ഹാൻഡിൽ ക്യാബിൻ വാതിലിനടുത്ത് സൂക്ഷിക്കുകയും പ്രത്യേക സൈഡ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ കാൽ വയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക;
• ജോലി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ട്രാക്ടർ പ്രക്ഷോഭ പാതയിൽ ബാഹ്യ ഒബ്ജക്റ്റുകളൊന്നുമില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക;
• ഉപകരണം നിർത്താൻ, ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുക, പിപിസി ലിവർ നട്രൽ സ്ഥാനത്തേക്ക് മുൻകൂട്ടി അമർത്തുക, തുടർന്ന് മാത്രം ബ്രേക്ക് ഓണാക്കുക;
• ട്രാക്ടർ നിർത്തിയതിനുശേഷം മ mounted ണ്ട് ചെയ്ത തോക്കുകൾ കുറയ്ക്കുക;
• ട്രാക്ക് ചെയ്ത സംവിധാനങ്ങൾ ശരിയായ അവസ്ഥയിൽ നിലനിർത്തുന്നതിന്, പ്രത്യേക എണ്ണ / സ്ഥിരത വഴിയമനസംഗമതം ഉപയോഗിക്കുക;
• സുരക്ഷാ ഓപ്പറേറ്ററിനായി, ട്രാക്ടറിൽ നിന്ന് കുറച്ച് ദൂരത്ത് കാറ്റർപില്ലർ പിരിമുറുക്ക നിയന്ത്രണം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു

ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവിൽ നിന്ന് എണ്ണ അല്ലെങ്കിൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇലകൾ, ചർമ്മത്തിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ അവർക്ക് വേദനിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അതിനാൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് കാണുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു !!!

ടി -100 ട്രാക്കുചെയ്ത ട്രാക്ടറിന്റെ പരിപാലനം സ്കീമിനനുസരിച്ച് നടത്തുന്നു:

• ആദ്യ സേവനം 7 ജോലി സമയത്തിന് ശേഷമുള്ള ആദ്യ സേവനം (ഷിഫ്റ്റിന്റെ അവസാനം);
• അടുത്തത്, 180, 180, 240, 300, 300, 360, 400 മണിക്കൂർ.

ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ ഓപ്പറേറ്റർ ചെയ്യുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾ:

• ക്ലച്ച് ക്ലച്ചിന്റെ ക്രമീകരണം;
• ബ്രേക്ക് പെഡലുകളുടെ ക്രമീകരണം;
• ജോലി നോഡുകളുടെ പുറംഭാഗം വൃത്തിയാക്കുന്നു;
• ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ;
• കാറ്ററിംഗ് ക്രമീകരണം (പിരിമുറുക്കത്തിന്റെ ബിരുദം).

ശീതകാല / സീസണൽ സംഭരണത്തിനായി ട്രാക്ടർ സംരക്ഷിക്കുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ:

• ഒഴിക്കുക;
• ലയനം ഇന്ധനത്തിന്റെ എണ്ണം;
• മറ്റെല്ലാ ദ്രാവകങ്ങളും (ഒരു വൈപ്പർ റിസർവോയർ, എയർ സിലിണ്ടർ ഘനീസർജ്ജം);
• നിയന്ത്രണ ശേഖരിക്കുന്നവർ നിഷ്പക്ഷത പുലർത്തുന്നു;
• ബാറ്ററി ബാറ്ററി ഓഫ് ചെയ്യുക;
• ട്രാക്ടറിനായി, ട്രാക്കുചെയ്ത ഭാഗം ഭൂമിയുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നതിന് ലൈനിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക (ലിറ്റ്) ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക (ലിറ്റ്).

പ്രധാന പിശകുകളും നന്നാക്കലും

ടി -100 ട്രാക്ടർ നിയന്ത്രിക്കുമ്പോൾ ഓപ്പറേറ്റർ വിവിധ തെറ്റുകൾ നേരിടേണ്ടിവരും. അവയെ ഇല്ലാതാക്കാനുള്ള ഏറ്റവും പതിവ് പ്രശ്നങ്ങളും വഴികളും ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• തടസ്സങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനം (ടൈൻസ്, ഇന്ധനക്ഷാമം, ഇന്ധനം ഇന്ധനം, ഫിൽട്ടർ എന്നിവയല്ല - എഞ്ചിൻ, ഇന്ധന നില പരിശോധിക്കുക, ഇന്ധന നില പരിശോധിക്കുക, ഇന്ധന ലൈൻ വൃത്തിയാക്കുക);
• എഞ്ചിൻ നോക്ക് (വാൽവ് ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരണം);
• സ്മോക്കി എക്സ്ഹോസ്റ്റ് (മോശം ഇന്ധനം, ജല ഇന്ധനം, തണുത്ത എഞ്ചിൻ - ചൂട്, ഇന്ധനം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക);
• എണ്ണ ഉപഭോഗം വർദ്ധിച്ചു (ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് പിസ്റ്റൺ റിംഗുകളുടെ സ്ഥാനം ചോർച്ചയെ ഒഴിവാക്കി);
• കാർബ്യൂറേറ്റർ പിശകുകൾ (ക്രമീകരണം, ഡീബഗ്ഗിംഗ്);
• ബക്സ്ട്ടേഷൻ ക്ലച്ച് ക്ലച്ച് (ഘർക്ക് പാഡുകൾ മണ്ണെണ്ണ കഴുകാൻ അത്യാവശ്യമാണ്);
• അമർത്തുമ്പോൾ ബ്രേക്ക് റിബണുകൾ ചൂടാക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല (റിപ്പയർ: ബ്രേക്കുകൾ ക്രമീകരിക്കുക, ഉൾക്കൊള്ളമില്ലാതെ ഓൺബോർഡ് ഘർത്തങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുന്നു).

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഗോളത്തിൽ മാത്രമല്ല, ഉൽപാദനത്തിലും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സാർവത്രിക ഉപകരണമാണ് കംപ്രസർ. ചെലവേറിയ ഉപകരണങ്ങൾ ലാഭിക്കാനും ചില മാസ്റ്റേഴ്സ് ഒരു സ്വതന്ത്ര ഒരു സൂപ്പർ കംപ്രസ്സർ സൃഷ്ടിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.

ഉപായം

കംപ്രസ്സർ രണ്ട്-സിലിണ്ടർ പിസ്റ്റൺ തരം ഉപകരണമാണ്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തത്വം പിസ്റ്റണുകളുടെ ചലനത്തിലൂടെ വായു പമ്പ് ചെയ്യുന്നു. കംപ്രസ്സററിന്റെ ഉപകരണത്തിൽ ഇവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:

• ചാനലുകളുള്ള വയർഡ് ക്രാങ്കേസ്;
• സ്വയം;
• ഉറവകൾ;
• സീലർ.

അലുമിനിയം ഉപയോഗിച്ചാണ് പിസ്റ്റൺ നിർമ്മിക്കുകയും വിരലുകളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് വളയമുള്ള വളയങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ളത്. ഇൻലെറ്റ് വാൽവുകളിലൂടെ, എഞ്ചിൻ എയർ ഫിൽട്ടറിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന വായു കംപ്രസ്സററിന് സിലിണ്ടറുകളെ തുളച്ചുകയറുന്നു. ഇത് പിസ്റ്റൺസിനെ ചുരുക്കി ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. സിലിണ്ടർ തലയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഇഞ്ചക്ഷൻ വാൽവുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.

തണുപ്പിക്കാനുള്ള സിസ്റ്റം

ഒരു അടച്ച തരത്തിലുള്ള ഒരു ദ്രാവക കൂളിംഗ് സംവിധാനമുണ്ട് എഞ്ചിന്. അതിൽ: റേഡിയേറ്റർ, തെർമോസ്റ്റാറ്റ്, പമ്പ്, താപനില സെൻസർ, കംപ്രസ്സർ, നോസൽ. നിർബന്ധിത തണുത്ത രക്തചംക്രമണത്തിന്റെ തത്വത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സിസ്റ്റം അമിതമായി ചൂടേറിയ ദ്രാവകം ആണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ റേഡിയേറ്റർ കോർക്ക് തുറക്കണം. കഴുത്തിൽ നിന്ന് അത് കണ്ടെത്തിയപ്പോൾ ചൂടുവെള്ളത്തിന്റെ ഒരു ജെറ്റ് എറിയുന്നു. അതിനാൽ, ഇത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ചെയ്യണം.

ലൂബ്രിക്കേഷൻ സംവിധാനം

ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം - സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മോട്ടോർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ലൂബ്രിക്കന്റ് അസംബ്ലിയിൽ നിന്നാണ് ലൂബ്രിക്കന്റ് വരുന്നത്, ഒരു ശീതീകരണത്തിൽ തണുക്കുന്നു.

സ്വഭാവഗുണങ്ങൾ

സിലോവ് കംപ്രസ്സറിന്റെ വിശദമായ വിവരണം. സവിശേഷതകൾ:

• പ്രകടനം - 210 l;
• പ്രവർത്തന വോളിയം - 214 സെ.മീ.;
• സിലിണ്ടറിന്റെ വലുപ്പം 60 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസമാണ്;
• സിലിണ്ടർ - 2 പീസുകൾ;
• വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം - 21.1 കിലോവാട്ട് വരെ;
• റൊട്ടേഷൻ ആവൃത്തി - 2000 ആർപിഎം;
• ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആഭ്യന്തര സമ്മർദ്ദം - 740 കെപിഎ;
• വാറന്റി കാലയളവ് - 6 മാസം.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു കംപ്രസ്സർ എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാം

ഉപകരണം സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് സിലോവ് കംപ്രസ്സറിന്റെ അടിസ്ഥാനമാക്കുന്നു. ചെറിയ ജോലികൾ ചെയ്യുന്നതിന് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണെങ്കിൽ, കംപ്രസ്സറിന്റെ മാറ്റം കുറഞ്ഞത് ആയിരിക്കും. ദീർഘനേരം ഉപയോഗിക്കാൻ ഉപകരണം ആസൂത്രണം ചെയ്താൽ അതിന്റെ പരിഷ്ക്കരണം നടത്തുന്നു. മെറ്റീരിയലുകൾ ആവശ്യമാണ്:

• എഞ്ചിൻ;
• സ്വീകർത്താവ്;
• സമ്മർദ്ദ ഗേജ്;
• സുരക്ഷാ വാൽവ്.

സ്വയം നിർമ്മിച്ച യന്ത്രത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ, ടോർക്ക് ശരിയായി യൂണിറ്റിന് കൈമാറാൻ പ്രധാനമാണ്. വാൽവ്, സമ്മർദ്ദം ഗാർജ് എന്നിവ സമ്മർദ്ദത്തിന് കാരണമാകുന്നു, അവ റിസീവറിന് മ mounted ണ്ട് ചെയ്യുന്നു. സൂക്ഷ്മതകൾ കെട്ടിപ്പടുക്കുക:

1. ടോർക്ക്. കംപ്രസ്സറിന് അതിന്റെ ശക്തിയും വിപ്ലവങ്ങളുടെ എണ്ണവും സംരക്ഷിക്കുന്നതിന്, ചില മാന്ത്രികൻ നേരിട്ട് ഒരു ബന്ധം സ്ഥാപിക്കുന്നു. എന്നാൽ അത്തരമൊരു കണക്ഷന് ശക്തമായ എഞ്ചിൻ ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, യൂണിറ്റിനൊപ്പം എഞ്ചിൻ ബെൽറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷനിലൂടെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗിയർബോക്സിലൂടെ കണക്ഷൻ നിർമ്മിച്ചതാണെങ്കിൽ, ടോർക്ക് മതിയാകും. അടിസ്ഥാനപരമായി, കംപ്രസ്സർ നിർമ്മാണത്തിൽ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഗിയർ വിലയേറിയതിനാൽ.
2. എഞ്ചിൻ. എല്ലാ കംമാസർ പാരാമീറ്ററുകളുമായും യോജിക്കുന്ന ഒരു രീതിയിൽ എഞ്ചിൻ തിരഞ്ഞെടുത്തു. ഉപകരണം പരമാവധി സമ്മർദ്ദം രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന്, എഞ്ചിൻ വേഗത 2000 ആർപിഎമ്മിൽ കൂടുതലായിരിക്കണം. ഇത് കംപ്രസ്സറിനെ ലൈറ്റ് മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കും. ലോഡുകളില്ലാതെ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, 1 കെഡബ്ല്യു ശേഷിയുള്ള യൂണിറ്റ് യോജിക്കും. കൂടുതൽ തീവ്രമായ ജോലികൾക്ക്, ഉയർന്ന പവർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
3. റിസീവർ. ഭവനങ്ങളിൽ കംപ്രസ്സർ കോംപാക്റ്റ് വലുപ്പങ്ങൾ ആയിരിക്കണം. ഇതിനായി, ഒരു റിസീവർ ഒരു വാതക സിലിണ്ടറോ അല്ലെങ്കിൽ അഗ്നിശമന ഉപകരണങ്ങളോ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഏതെങ്കിലും മെറ്റൽ പാത്രവും അനുയോജ്യമാണ്. പൂർത്തിയായ ഉപകരണത്തിന് ശരാശരി വലുപ്പമുണ്ടെന്നതാണ് പ്രധാന കാര്യം. ഡിസൈനിന് ഒരു സമ്മർദ്ദ ഗാർജ്, മർദ്ദം റെഗുലേറ്റർ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, അത് പരിഷ്ക്കരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ടാങ്ക് എൻട്രിക്ക് സമീപം, ഗിയർബോക്സിനൊപ്പം പൂർത്തിയാക്കിയ നോട്ട് സ്റ്റോറിൽ വാങ്ങാം. വിപരീത മർദ്ദം വാൽവ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, അത് ക്രമീകരിക്കാൻ സജ്ജമാക്കി.
4. തണുപ്പിക്കൽ, ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം. പ്രവർത്തന സമയത്ത് ചില കംപ്രസ്സറുകൾ മികച്ച അമിത ചൂടാക്കുന്നു. ഈ പോരായ്മ ഇല്ലാതാക്കാൻ, അവ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം അന്തിമരൂപം നൽകുന്നു. ഇതിനായി, ഈ ആവശ്യങ്ങൾ കണക്റ്റുകളിൽ ചെയ്യുന്നു, താഴത്തെ കവർ ഒരു ചരിഞ്ഞ ട്യൂബ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ക്രാങ്കകേസിന്റെ let ട്ട്ലെറ്റിൽ ഫിൽട്ടർ മ mounted ണ്ട് ചെയ്യുന്നു. അത് സുതാര്യമായിരിക്കണം. എണ്ണ നില ആചരിക്കാൻ ഇത് അനുവദിക്കും. അഗ്നിശമന ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്ന് ഒരു ഈർപ്പം സെപ്പറേറ്റർ സൃഷ്ടിക്കുക.

കട്ടിലിൽ കംപ്രസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഉപകരണത്തിന് കീഴിലുള്ള ആവശ്യമുള്ള സീറ്റുകൾ ഫ്രെയിമിൽ ചെയ്യുന്നു. എഞ്ചിൻ കട്ടിലിൽ കർശനമായി ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹോസുകളിലൂടെ കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന ശേഷിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ പ്രത്യേകം സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.

തകരാറുകളും നന്നാക്കലും

കംമർ ഓപ്പറേഷനിലും നോക്കും, അതുപോലെ തന്നെ എയർ സിലിണ്ടറിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന എണ്ണയും ഒരു ഉപകരണ തകരാറുമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

1. കാലക്രമേണ, ക്രാങ്കേസ് ബ്ലോക്കിൽ വിള്ളലുകളും ചിപ്പുകളും രൂപപ്പെടുന്നു. ചുവരുകളിൽ ക്രാക്കുകൾ ഉടലെടുത്തതാണെങ്കിൽ കാർട്ടൂൺ പൂർണ്ണമായും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. ക്രാങ്കകേസിന്റെ ഫാസ്റ്റണിംഗ് ഫ്ലേപ്പിലിലാണെങ്കിൽ ഒരു ചെറിയ വലുപ്പമുണ്ടായിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ക്രാക്ക് ഉണ്ടാക്കുന്നു.
2. സിലിണ്ടറിന്റെ ഇറുകിയത് പരിശോധിക്കുന്നതിന്, അത് വാട്ടർ ബാത്ത് സ്ഥാപിച്ച് ഒരു കംപ്രസ്സുചെയ്ത വായു നിറയ്ക്കുന്നു. കുമിളകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഹെർമെറ്റിക് ആയി കണക്കാക്കില്ല. ടാങ്ക് ഉറപ്പുനൽകുന്നതിലൂടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ചുവട്ടിപ്പണിയിലൂടെ ഇത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. വേർപെടുത്താവുന്ന അവസ്ഥയിലെ ബ്ലോക്ക് ശ്രദ്ധിക്കാതെ ദൃ solid മായിരിക്കണം. 0.04 മില്ലിമീറ്റർ വരെ ഒരു വ്യതിയാനത്തിന് അനുവാദമുണ്ട്. ലെഗക്ഷൻ ലൈനിന് കീഴിൽ 0.05 മില്ലീമീറ്റർ വിഷമിക്കേണ്ടത് അസാധ്യമാണ്.
3. പിസ്റ്റണുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ഒരു അക്കമാണ്, പിസ്റ്റണിന്റെ അടിയിൽ തട്ടി. ഇതൊരു അക്ക +04, +0.8 ആണ്.