|
ആംപ്ലിഫയറിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാണെന്ന് തോന്നുന്നു വൈദ്യുതി വിതരണം, നിങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ട സംഗീതം ആസ്വദിക്കാൻ കഴിയുമോ?
എന്നിരുന്നാലും, ഇൻപുട്ട് സിഗ്നലിന്റെ നിയമമനുസരിച്ച് ആംപ്ലിഫയർ പവർ സ്രോതസിന്റെ വോൾട്ടേജ് മോഡുലേറ്റ് ചെയ്യുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾ ഓർക്കുന്നുവെങ്കിൽ, രൂപകൽപ്പനയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രശ്നങ്ങളും വ്യക്തമാകും പവർ യൂണിറ്റ് വളരെ ഉത്തരവാദിത്തത്തോടെ സമീപിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്.
അല്ലാത്തപക്ഷം, ഒരേ സമയം വരുത്തിയ തെറ്റുകളും തെറ്റായ കണക്കുകൂട്ടലുകളും ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും ചെലവേറിയതുമായ ആംപ്ലിഫയറിനെപ്പോലും നശിപ്പിക്കും (ശബ്ദത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ).
സ്റ്റെബിലൈസർ അല്ലെങ്കിൽ ഫിൽട്ടർ?
അതിശയകരമെന്നു പറയട്ടെ, പവർ ആംപ്ലിഫയറുകൾക്ക് ശക്തി പകരാൻ ട്രാൻസ്ഫോർമർ, റക്റ്റിഫയർ, സ്മൂത്തിംഗ് കപ്പാസിറ്റർ എന്നിവയുള്ള ലളിതമായ സർക്യൂട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇന്ന് മിക്ക ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളും സ്ഥിരതയുള്ള വൈദ്യുതി വിതരണം ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും. താരതമ്യേന ശക്തമായ സ്റ്റെബിലൈസർ നിർമ്മിക്കുന്നതിനേക്കാൾ പവർ സർക്യൂട്ടുകൾക്ക് ഉയർന്ന അലകളുടെ അടിച്ചമർത്തൽ ഗുണകം ഉള്ള ഒരു ആംപ്ലിഫയർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നത് വിലകുറഞ്ഞതും എളുപ്പവുമാണ് എന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം. ഇന്ന്, ഒരു സാധാരണ ആംപ്ലിഫയറിന്റെ അലകളുടെ അടിച്ചമർത്തൽ നില 100Hz ആവൃത്തിക്ക് 60dB ആണ്, ഇത് പ്രായോഗികമായി ഒരു വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്ററിന്റെ പാരാമീറ്ററുകളുമായി യോജിക്കുന്നു. നേരിട്ടുള്ള നിലവിലെ ഉറവിടങ്ങൾ, ഡിഫറൻഷ്യൽ ഘട്ടങ്ങൾ, കാസ്കേഡ് പവർ സർക്യൂട്ടുകളിലെ പ്രത്യേക ഫിൽട്ടറുകൾ, കാസ്കേഡുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള മറ്റ് സർക്യൂട്ടുകൾ എന്നിവയുടെ ഉപയോഗം ഇതിലും വലിയ മൂല്യങ്ങൾ നേടാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
പോഷകാഹാരം output ട്ട്\u200cപുട്ട് ഘട്ടങ്ങൾ മിക്കപ്പോഴും അസ്ഥിരമാക്കാതെ ചെയ്യുന്നു. അവയിൽ 100% നെഗറ്റീവ് ഫീഡ്\u200cബാക്ക്, ഒരു ഐക്യം, എൽ\u200cഎൽ\u200cസി\u200cഎസിന്റെ സാന്നിദ്ധ്യം എന്നിവ കാരണം വിതരണ വോൾട്ടേജിന്റെ പശ്ചാത്തലവും അലകളും output ട്ട്\u200cപുട്ടിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്നു.
ക്ലിപ്പിംഗ് മോഡിലേക്ക് (പരിധി) പ്രവേശിക്കുന്നതുവരെ ആംപ്ലിഫയറിന്റെ stage ട്ട്\u200cപുട്ട് ഘട്ടം അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു വോൾട്ടേജ് (പവർ) റെഗുലേറ്ററാണ്. സപ്ലൈ വോൾട്ടേജിന്റെ അലകളുടെ (ഫ്രീക്വൻസി 100 ഹെർട്സ്) signal ട്ട്\u200cപുട്ട് സിഗ്നലിനെ മോഡുലേറ്റ് ചെയ്യുന്നു, അത് ഭയങ്കരമായി തോന്നുന്നു:
യൂണിപോളാർ പവർ ഉള്ള ആംപ്ലിഫയറുകൾക്ക്, സിഗ്നലിന്റെ മുകളിലെ പകുതി തരംഗം മാത്രമേ മോഡുലേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുള്ളൂവെങ്കിൽ, ബൈപോളാർ പവർ ഉള്ള ആംപ്ലിഫയറുകൾക്ക്, സിഗ്നലിന്റെ പകുതി തരംഗങ്ങളും മോഡുലേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു. മിക്ക ആംപ്ലിഫയറുകളും വലിയ സിഗ്നലുകൾ (ശക്തികൾ) ഉപയോഗിച്ച് ഈ ഫലമുണ്ടാക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇത് സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നില്ല. നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ആംപ്ലിഫയറിൽ, ക്ലിപ്പിംഗ് ഇഫക്റ്റുകൾ ഉണ്ടാകരുത്.
നിങ്ങളുടെ ആംപ്ലിഫയർ പരിശോധിക്കുന്നതിന് (കൂടുതൽ കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, നിങ്ങളുടെ ആംപ്ലിഫയറിന്റെ വൈദ്യുതി വിതരണ യൂണിറ്റ്), നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പരീക്ഷണം നടത്താൻ കഴിയും. ആംപ്ലിഫയർ ഇൻപുട്ടിലേക്ക് നിങ്ങൾ കേൾക്കുന്നതിനേക്കാൾ അല്പം ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലുള്ള ഒരു സിഗ്നൽ ബന്ധിപ്പിക്കുക. എന്റെ കാര്യത്തിൽ, 15 kHz മതി :(. ആംപ്ലിഫയർ ക്ലിപ്പിംഗിലേക്ക് പോകുന്നതുവരെ ഇൻപുട്ട് സിഗ്നലിന്റെ വ്യാപ്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുക.ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്പീക്കറുകളിൽ ഒരു ഹം (100 Hz) നിങ്ങൾ കേൾക്കും.അംപ്ലിഫയറിന്റെ പവർ സപ്ലൈ യൂണിറ്റിന്റെ ഗുണനിലവാരം അതിന്റെ ലെവൽ അനുസരിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് വിലയിരുത്താൻ കഴിയും.
മുന്നറിയിപ്പ്! ഈ പരീക്ഷണത്തിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ ഉയർന്ന സ്പീക്കർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ട്വിറ്റർ ഓഫ് ചെയ്യുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് പരാജയപ്പെടാം.
സ്ഥിരതയാർന്ന വൈദ്യുതി വിതരണം ഈ പ്രഭാവം ഒഴിവാക്കുകയും നീണ്ട ഓവർലോഡുകളുടെ സമയത്ത് വികലമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മെയിൻ വോൾട്ടേജിന്റെ അസ്ഥിരത കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റെബിലൈസറിലെ വൈദ്യുതി നഷ്ടം ഏകദേശം 20% ആണ്.
ക്ലിപ്പിംഗ് പ്രഭാവം ദുർബലപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള മറ്റൊരു മാർഗ്ഗം പ്രത്യേക ആർ\u200cസി ഫിൽ\u200cറ്ററുകളിലൂടെ കാസ്കേഡുകളെ പവർ ചെയ്യുക എന്നതാണ്, ഇത് പവർ ചെറുതായി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സീരിയൽ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ, ഇത് വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നുള്ളൂ, കാരണം വൈദ്യുതി കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം, ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിലയും വർദ്ധിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ക്ലാസ് എബി ആംപ്ലിഫയറുകളിൽ ഒരു സ്റ്റെബിലൈസർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ആംപ്ലിഫയറിന്റെയും സ്റ്റെബിലൈസറിന്റെയും ഫീഡ്\u200cബാക്ക് ലൂപ്പുകളുടെ അനുരണനം കാരണം ആംപ്ലിഫയറിന്റെ ആവേശത്തിന് കാരണമാകും.
ആധുനിക സ്വിച്ചിംഗ് പവർ സപ്ലൈസ് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ വൈദ്യുതി നഷ്ടം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ ഇവിടെ വരുന്നു: കുറഞ്ഞ വിശ്വാസ്യത (അത്തരമൊരു വൈദ്യുതി വിതരണത്തിലെ മൂലകങ്ങളുടെ എണ്ണം വളരെ വലുതാണ്), ഉയർന്ന വില (ഒറ്റ, ചെറിയ തോതിലുള്ള ഉൽ\u200cപാദനത്തോടെ), ഉയർന്ന തോതിലുള്ള RF ഇടപെടൽ.
50 W ന്റെ power ട്ട്\u200cപുട്ട് പവർ ഉള്ള ഒരു ആംപ്ലിഫയറിനായുള്ള ഒരു സാധാരണ വൈദ്യുതി വിതരണ സർക്യൂട്ട് ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു:
സുഗമമായ കപ്പാസിറ്ററുകൾ മൂലമുള്ള voltage ട്ട്\u200cപുട്ട് വോൾട്ടേജ് ട്രാൻസ്\u200cഫോർമറിന്റെ voltage ട്ട്\u200cപുട്ട് വോൾട്ടേജിനേക്കാൾ ഏകദേശം 1.4 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്.
പീക്ക് പവർ
ഈ പോരായ്മകൾക്കിടയിലും, ആംപ്ലിഫയർ പവർ ചെയ്യുമ്പോൾ അസ്ഥിരമാക്കി ഉറവിടം, നിങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് ബോണസ് ലഭിക്കും - ഫിൽട്ടറിംഗ് കപ്പാസിറ്ററുകളുടെ വലിയ ശേഷി കാരണം ഹ്രസ്വകാല (പീക്ക്) വൈദ്യുതി supply ർജ്ജ വിതരണത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. ഓരോ 10W output ട്ട്\u200cപുട്ട് പവറിനും കുറഞ്ഞത് 2000 μF ആവശ്യമാണെന്ന് അനുഭവം തെളിയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ പ്രഭാവം കാരണം, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പവർ ട്രാൻസ്ഫോർമറിൽ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും - നിങ്ങൾക്ക് കുറഞ്ഞ ശക്തിയുള്ളതും അതിനനുസരിച്ച് വിലകുറഞ്ഞ ട്രാൻസ്ഫോർമറും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ഒരു നിശ്ചല സിഗ്നലിലെ അളവുകൾ ഈ പ്രഭാവം വെളിപ്പെടുത്തില്ലെന്ന് ഓർമ്മിക്കുക, ഇത് ഹ്രസ്വകാല കൊടുമുടികളിൽ മാത്രം ദൃശ്യമാകുന്നു, അതായത് സംഗീതം കേൾക്കുമ്പോൾ.
സ്ഥിരതയാർന്ന വൈദ്യുതി വിതരണം അത്തരമൊരു ഫലം നൽകുന്നില്ല.
സമാന്തരമോ സീരിയൽ സ്റ്റെബിലൈസറോ?
ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ലോക്കൽ ലോഡ്-സ്റ്റെബിലൈസർ ലൂപ്പിൽ നിലവിലെ വൈദ്യുതി അടച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ (വൈദ്യുതി വിതരണം ഒഴിവാക്കിയിരിക്കുന്നു) ഓഡിയോ ഉപകരണങ്ങളിൽ സമാന്തര സ്റ്റെബിലൈസറുകൾ മികച്ചതാണെന്ന് ഒരു അഭിപ്രായമുണ്ട്:
Output ട്ട്\u200cപുട്ടിൽ ഒരു ഇൻസുലേഷൻ കപ്പാസിറ്റർ ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിലൂടെ സമാന ഫലം കൈവരിക്കാനാകും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വർദ്ധിപ്പിച്ച സിഗ്നലിന്റെ പരിധിയുടെ താഴ്ന്ന ആവൃത്തി.
സംരക്ഷണ റെസിസ്റ്ററുകൾ
കത്തിച്ച റെസിസ്റ്ററിന്റെ ഗന്ധം ഓരോ ഹോബിക്കും അറിയാം. കത്തുന്ന വാർണിഷ്, എപ്പോക്സി, ... പണം എന്നിവയുടെ ഗന്ധമാണിത്. അതേസമയം, വിലകുറഞ്ഞ റെസിസ്റ്ററിന് നിങ്ങളുടെ ആംപ്ലിഫയർ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും!
രചയിതാവ്, പവർ സർക്യൂട്ടുകളിൽ ആദ്യമായി ആംപ്ലിഫയർ ഓണാക്കുമ്പോൾ, ഫ്യൂസുകൾക്ക് പകരം ലോ-റെസിസ്റ്റൻസ് (47-100 ഓം) റെസിസ്റ്ററുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഫ്യൂസുകളേക്കാൾ പലമടങ്ങ് വിലകുറഞ്ഞതാണ്. ഇത് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പിശകുകളിൽ നിന്ന് ആംപ്ലിഫയറിന്റെ വിലയേറിയ ഘടകങ്ങൾ ആവർത്തിച്ചു സംരക്ഷിച്ചു, തെറ്റായി നിലവിലെ കറന്റ് സജ്ജമാക്കി (റെഗുലേറ്റർ മിനിമം എന്നതിനുപകരം പരമാവധി സജ്ജമാക്കി), വിപരീത പവർ പോളാരിറ്റി തുടങ്ങിയവ.
ഫോട്ടോ ഒരു ആംപ്ലിഫയർ കാണിക്കുന്നു, അവിടെ ഇൻസ്റ്റാളർ TIP3055 ട്രാൻസിസ്റ്ററുകളെ TIP2955 മായി ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കി.
ട്രാൻസിസ്റ്ററുകൾ അവസാനം കഷ്ടപ്പെട്ടില്ല. എല്ലാം നന്നായി അവസാനിച്ചു, പക്ഷേ റെസിസ്റ്ററുകൾക്ക് വേണ്ടിയല്ല, മുറി സംപ്രേഷണം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
പ്രധാന കാര്യം വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് ആണ്
വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനായി അച്ചടിച്ച സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ മാത്രമല്ല, ചെമ്പ് ഒരു സൂപ്പർകണ്ടക്ടറല്ലെന്ന് മറക്കരുത്. "എർത്ത്" (സാധാരണ) കണ്ടക്ടർമാർക്ക് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. അവ നേർത്തതും അടച്ച സർക്യൂട്ടുകളോ നീളമുള്ള ചങ്ങലകളോ ആണെങ്കിൽ, അവയിലൂടെ ഒഴുകുന്ന വൈദ്യുത പ്രവാഹം കാരണം, ഒരു വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് ലഭിക്കുകയും വ്യത്യസ്ത പോയിന്റുകളിലെ സാധ്യതകൾ വ്യത്യസ്തമാവുകയും ചെയ്യുന്നു.
സാധ്യതയുള്ള വ്യത്യാസം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ഒരു നക്ഷത്രത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ ഒരു സാധാരണ വയർ (ഭൂമി) പ്രജനനം നടത്തുന്നത് പതിവാണ് - ഓരോ കണ്ടക്ടറിനും അതിന്റേതായ കണ്ടക്ടർ ഉള്ളപ്പോൾ. "നക്ഷത്രം" എന്ന പദം അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ എടുക്കരുത്. സാധാരണ വയറിന്റെ ശരിയായ വയറിംഗിന്റെ ഒരു ഉദാഹരണം ഫോട്ടോ കാണിക്കുന്നു:
ട്യൂബ് ആംപ്ലിഫയറുകളിൽ, കാസ്കേഡുകളുടെ ആനോഡ് ലോഡിന്റെ പ്രതിരോധം വളരെ ഉയർന്നതാണ്, 4 kΩ ഉം അതിലും ഉയർന്നതുമായ ക്രമം, വൈദ്യുതധാരകൾ വളരെ ഉയർന്നതല്ല, അതിനാൽ കണ്ടക്ടറുകളുടെ പ്രതിരോധം ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നില്ല. ട്രാൻസിസ്റ്റർ ആംപ്ലിഫയറുകളിൽ, കാസ്കേഡ് പ്രതിരോധം വളരെ കുറവാണ് (ലോഡിന് സാധാരണയായി 4 ഓംസ് പ്രതിരോധമുണ്ട്), ട്യൂബ് ആംപ്ലിഫയറുകളേക്കാൾ വൈദ്യുതധാരകൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. അതിനാൽ, ഇവിടെ കണ്ടക്ടർമാരുടെ സ്വാധീനം വളരെ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു.
അച്ചടിച്ച സർക്യൂട്ട് ബോർഡിലെ ട്രാക്കിന്റെ പ്രതിരോധം ഒരേ നീളമുള്ള ഒരു ചെമ്പ് കമ്പിയുടെ പ്രതിരോധത്തേക്കാൾ ആറിരട്ടി കൂടുതലാണ്. വ്യാസം 0.71 മില്ലീമീറ്ററാണ്, ഇത് ട്യൂബ് ആംപ്ലിഫയറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സാധാരണ വയർ ആണ്.
0.0064 ഓംസിന് വിപരീതമായി 0.036 ഓംസ്! ട്രാൻസിസ്റ്റർ ആംപ്ലിഫയറുകളുടെ stage ട്ട്\u200cപുട്ട് ഘട്ടങ്ങളിലെ വൈദ്യുതധാരകൾ ഒരു ട്യൂബ് ആംപ്ലിഫയറിലെ വൈദ്യുതധാരയേക്കാൾ ആയിരം മടങ്ങ് കൂടുതലാകാമെന്ന് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, കണ്ടക്ടറുകളിലുടനീളം വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് ആകാമെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി 6000!
ഇരട്ടി കൂടുതൽ. ട്യൂബ് ആംപ്ലിഫയറുകളേക്കാൾ മോശമായി ട്രാൻസിസ്റ്റർ ആംപ്ലിഫയറുകൾ തോന്നുന്നതിനുള്ള ഒരു കാരണം ഇതായിരിക്കാം. അച്ചടിച്ച സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകളിൽ ഒത്തുചേരുന്ന ട്യൂബ് ആംപ്ലിഫയറുകൾ മ by ണ്ട് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ശേഖരിക്കുന്ന പ്രോട്ടോടൈപ്പിനേക്കാൾ മോശമായി തോന്നുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്നും ഇത് വിശദീകരിക്കുന്നു.
ഓമിന്റെ നിയമം മറക്കരുത്! അച്ചടിച്ച കണ്ടക്ടറുകളുടെ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത രീതികൾ ഉപയോഗിക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, ട്രാക്കിനൊപ്പം കട്ടിയുള്ള പാളി ടിൻ അല്ലെങ്കിൽ സോൾഡർ ഉപയോഗിച്ച് ട്രാക്ക് മൂടുക. ഓപ്ഷനുകൾ ഫോട്ടോയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു:
പ്രേരണകൾ ചാർജ് ചെയ്യുക
ആംപ്ലിഫയറിലേക്ക് നെറ്റ്\u200cവർക്ക് പശ്ചാത്തലം നുഴഞ്ഞുകയറുന്നത് തടയാൻ, ആംപ്ലിഫയറിലേക്ക് ഫിൽട്ടറിംഗ് കപ്പാസിറ്ററുകളുടെ ചാർജ് പൾസുകളുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റത്തിൽ നിന്ന് നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, റക്റ്റിഫയറിൽ നിന്നുള്ള പാതകൾ നേരിട്ട് ഫിൽട്ടർ കപ്പാസിറ്ററുകളിലേക്ക് പോകണം. ചാർജിംഗ് കറന്റിലെ ശക്തമായ പ്രേരണകൾ അവയിലൂടെ പ്രചരിക്കുന്നു, അതിനാൽ അവയുമായി മറ്റൊന്നും ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. ആംപ്ലിഫയർ പവർ സർക്യൂട്ടുകൾ ഫിൽട്ടർ കപ്പാസിറ്ററുകളുടെ ടെർമിനലുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കണം.
യൂണിപോളാർ പവർ ഉള്ള ഒരു ആംപ്ലിഫയറിനുള്ള വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ ശരിയായ കണക്ഷൻ (ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ) ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു:
വർദ്ധിപ്പിക്കുക ക്ലിക്കുചെയ്യുക
ചിത്രം ഒരു അച്ചടിച്ച സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് വേരിയൻറ് കാണിക്കുന്നു:
അലകൾ
റക്റ്റിഫയറിനുശേഷം സ്ഥിരതയില്ലാത്ത മിക്ക sources ർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളിലും ഒരു സുഗമമായ കപ്പാസിറ്റർ മാത്രമേയുള്ളൂ (അല്ലെങ്കിൽ സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ളവ). ഭക്ഷണത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ലളിതമായ ട്രിക്ക് ഉപയോഗിക്കാം: ഒരു ശേഷിയെ രണ്ടായി വിഭജിക്കുക, അവയ്ക്കിടയിൽ 0.2-1 ഓംസ് ചെറിയ റെസിസ്റ്റർ ഓണാക്കുക. അതേസമയം, നാമമാത്രമായ മൂല്യമുള്ള രണ്ട് പാത്രങ്ങൾ പോലും ഒരു വലിയതിനേക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞതായിരിക്കാം.
ഇത് താഴ്ന്ന നിലയിലുള്ള ഹാർമോണിക്സ് ഉള്ള voltage ട്ട്\u200cപുട്ട് വോൾട്ടേജിന്റെ സുഗമമായ അലകൾ നൽകുന്നു:
ഉയർന്ന വൈദ്യുത പ്രവാഹങ്ങളിൽ, റെസിസ്റ്ററിലുടനീളം വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു. ഇത് 0.7 വി ആയി പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിന്, റെസിസ്റ്ററിന് സമാന്തരമായി ശക്തമായ ഡയോഡ് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സിഗ്നലിന്റെ കൊടുമുടിയിൽ, ഡയോഡ് തുറക്കുമ്പോൾ, voltage ട്ട്\u200cപുട്ട് വോൾട്ടേജ് അലകൾ വീണ്ടും “ഹാർഡ്” ആയി മാറും.
തുടരും...
"എല്ലാ ദിവസവും പ്രാക്ടിക്കൽ ഇലക്ട്രോണിക്സ്" ജേണലിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ലേഖനം തയ്യാറാക്കിയത്
സ translation ജന്യ വിവർത്തനം: റേഡിയോ പത്രങ്ങളുടെ ചീഫ് എഡിറ്റർ
സാങ്കേതിക പശ്ചാത്തലമില്ലാത്ത പല കാർ ഉടമകൾക്കും കാർ റേഡിയോയുമായി ആംപ്ലിഫയർ എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കണമെന്ന് അറിയില്ല - അവർക്ക് ഇത് വളരെ സമയമെടുക്കുന്ന ജോലിയാണെന്ന് തോന്നുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, ഒരു കാർ സേവനവുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ തിരക്കുകൂട്ടരുത്, കാരണം ഒരു ഓട്ടോ ആംപ്ലിഫയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് അത്ര ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല.
സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളുടെ പരിപാലനം ചെലവേറിയതായിരിക്കും, അതിനാൽ പണം ലാഭിക്കുന്നതിന്, കണക്ഷൻ നടപടിക്രമങ്ങൾ മനസിലാക്കാൻ നിങ്ങൾ ശ്രമിക്കണം, അത് ഈ ലേഖനം സഹായിക്കും.
ആംപ്ലിഫയറിന്റെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പ്രവർത്തനത്തിന് ഇത് ആവശ്യമാണ്:
- അവന് നല്ല ഭക്ഷണം വിളമ്പുക;
- റേഡിയോയിൽ നിന്ന് ഒരു സിഗ്നൽ നൽകുക. റേഡിയോ എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കാം, ഞങ്ങൾ പരിശോധിച്ചു;
- സ്പീക്കറുകളെയോ സബ്\u200cവൂഫറിനെയോ ബന്ധിപ്പിക്കുക.
ഒരു ആംപ്ലിഫയർ എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ ചുവടെ കാണാം.
നല്ല പോഷകാഹാരമാണ് വിജയത്തിന്റെ താക്കോൽ
ആംപ്ലിഫയർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം പവർ വയറുകളിൽ ആരംഭിക്കുന്നു. വയറിംഗ് ഒരു കാർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, കൂടാതെ വോളിയവും ശബ്ദ നിലവാരവും അതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ആംപ്ലിഫയറുകൾക്ക് സ്ഥിരമായ പവർ ആവശ്യമാണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം വൈദ്യുതി മതിയാകില്ല, ഇതുമൂലം ശബ്ദം വികലമാകും. വയറിംഗിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തെക്കുറിച്ചും സ്പീക്കർ പ്ലേ ചെയ്യുന്ന ശബ്ദത്തെ ഇത് എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നുവെന്നും നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് മനസിലാക്കാൻ, ഒരു സംഗീത സിഗ്നൽ എന്താണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്.
ഇത് ഒരു സൈനസ് ആണെന്ന് ചിലർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, ഒരു സംഗീത സിംഗിൾ സാധാരണവും ഉയർന്ന മൂല്യവും തമ്മിലുള്ള വലിയ വ്യത്യാസത്തിന്റെ സവിശേഷതയാണ്. കാർ സ്പീക്കറുകൾക്ക്, സിഗ്നലിന്റെ മൂർച്ചയുള്ള പൊട്ടിത്തെറികൾ പ്രധാനമല്ലെങ്കിൽ, ഒരു ആംപ്ലിഫയറിന്റെ കാര്യത്തിൽ, സ്ഥിതി തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്. സിഗ്നൽ അനുവദനീയമായ ശക്തിയെ ഒരു നിമിഷം പോലും (അല്ലെങ്കിൽ ഒരു മില്ലിസെക്കൻഡ് പോലും) കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, സംഗീതത്തിന് നല്ല ചെവി പ്രശംസിക്കാൻ കഴിയാത്തവർക്കുപോലും ഈ “അപാകതകൾ” കേൾക്കും.
 
കാർ ആംപ്ലിഫയറിലേക്കുള്ള കണക്ഷൻ ശരിയായി നടത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, സിഗ്നൽ വയറുകളിലൂടെ രേഖപ്പെടുത്താത്ത രൂപത്തിൽ പോകും. അശ്രദ്ധമായി ചെയ്ത ജോലിയോ തെറ്റായി തിരഞ്ഞെടുത്ത വയർ ക്രോസ്-സെക്ഷനോ ശബ്\u200cദം കൂടുതൽ കട്ടപിടിച്ചതും പരുക്കൻതും അലസവുമാകുമെന്നതിലേക്ക് നയിക്കും. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ശ്വാസോച്ഛ്വാസം വ്യക്തമായി കേൾക്കാം.
ഒരു വയർ ക്രോസ് സെക്ഷൻ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?
ഒരു നിശ്ചിത ലെവൽ പ്രതിരോധമുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ ലോഹമാണ് വയർ. കട്ടിയുള്ള വയർ, വയർ പ്രതിരോധം കുറയുന്നു. കഠിനമായ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പുകളുടെ സമയത്ത് ശബ്ദത്തിന്റെ വികലത ഒഴിവാക്കാൻ (ഉദാഹരണത്തിന്, ശക്തമായ ബാസിന്റെ പ്ലേബാക്ക് സമയത്ത്), നിങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ള കാലിബറിന്റെ വയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.
പ്ലസ് കേബിളിന്റെ ക്രോസ് സെക്ഷൻ മൈനസ് കേബിളിനേക്കാൾ കൂടുതലാകരുത് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ് (നീളം പ്രശ്നമല്ല).
 ആംപ്ലിഫയർ ഒരു വൈദ്യുത ഉപകരണമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. അതിന്റെ ഫലപ്രദമായ പ്രവർത്തനത്തിന്, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ആവശ്യമായ receive ർജ്ജം സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയും.
വയറുകളുടെ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ ശരിയായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ കുറച്ച് കണക്കുകൂട്ടലുകൾ നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. ആദ്യം, ആംപ്ലിഫയറിനായുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ നോക്കുക (അല്ലെങ്കിൽ നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ബോക്സിൽ, ഡോക്യുമെന്റേഷൻ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഇന്റർനെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുക) അവിടെ റേറ്റുചെയ്ത പവറിന്റെ (ആർ\u200cഎം\u200cഎസ്) മൂല്യം കണ്ടെത്തുക. റേറ്റുചെയ്ത പവർ ആംപ്ലിഫയറിന്റെ സിഗ്നൽ പവർ ആണ്, ഇത് 4 ഓമുകളുടെ ഒരു ചാനലിൽ വളരെക്കാലം നൽകാനാകും. ഞങ്ങൾ നാല്-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറുകളെ പരിഗണിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവ സാധാരണയായി ഒരു ചാനലിന് 40 മുതൽ 150 വാട്ട് വരെ ശക്തിയുള്ളതാണ്. നിങ്ങൾ വാങ്ങിയ ആംപ്ലിഫയർ 80 വാട്ട് പവർ നൽകുന്നുവെന്ന് കരുതുക. ലളിതമായ ഗണിത പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഫലമായി, ആംപ്ലിഫയറിന്റെ മൊത്തം ശക്തി 320 വാട്ട് ആണെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി. ആ. ഞങ്ങൾ ഇത് എങ്ങനെ കണ്ടെത്തി? എല്ലാം വളരെ ലളിതമാണ്, ഞങ്ങൾ റേറ്റുചെയ്ത പവർ ചാനലുകളുടെ എണ്ണം കൊണ്ട് ഗുണിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് 60 വാട്ടിന്റെ റേറ്റഡ് പവർ (ആർ\u200cഎം\u200cഎസ്) ഉള്ള രണ്ട്-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ആകെ 120 വാട്ട്സ് ആയിരിക്കും.
നിങ്ങൾ പവർ കണക്കുകൂട്ടിയ ശേഷം, ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ ആംപ്ലിഫയറിലേക്കുള്ള വയർ നീളം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് അഭികാമ്യമാണ് ഒപ്പം ആവശ്യമുള്ള വയർ വിഭാഗം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷിതമായി പട്ടിക ഉപയോഗിക്കാം. പട്ടിക എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാം? നിങ്ങളുടെ ആംപ്ലിഫയറിന്റെ പവർ ഇടതുവശത്ത് സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, വലതുവശത്ത് വയർ നീളം തിരഞ്ഞെടുക്കുക, മുകളിലേക്ക് പോയി നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള വിഭാഗം കണ്ടെത്തുക.
ചെമ്പ് വയറുകളുടെ ക്രോസ്-സെക്ഷനുകൾ പട്ടിക കാണിക്കുന്നു, ധാരാളം വിൽക്കുന്ന വയറുകൾ ചെമ്പിൽ പൊതിഞ്ഞ അലുമിനിയം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചതെന്ന് ഓർമ്മിക്കുക, ഈ വയറുകൾ മോടിയുള്ളവയല്ല, കൂടുതൽ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളവയാണ്, ചെമ്പ് വയറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഫ്യൂസ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ
ഒരു കാർ ആംപ്ലിഫയറിന്റെ കണക്ഷൻ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ, ഒരു ഫ്യൂസ് ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ആംപ്ലിഫയറിലേക്കുള്ള വൈദ്യുതി വിതരണം പരിരക്ഷിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഫ്യൂസുകൾ ബാറ്ററിയോട് കഴിയുന്നത്ര അടുത്ത് സ്ഥാപിക്കണം. ഉപകരണത്തെ സ്വയം പരിരക്ഷിക്കുന്ന ഒരു ഫ്യൂസും (അത് ഒരു ആംപ്ലിഫയറോ റേഡിയോ ടേപ്പ് റെക്കോർഡറോ ആകാം) പവർ വയറിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഫ്യൂസും തമ്മിൽ വേർതിരിച്ചറിയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.
 
കേബിളിനെ പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന് രണ്ടാമത്തേത് ആവശ്യമാണ്, കാരണം അതിലൂടെ ഗണ്യമായ വൈദ്യുത പ്രവാഹം ഒഴുകുന്നു.
ഫ്യൂസ് റേറ്റിംഗ് ഒന്നുതന്നെയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, കാരണം വയറിംഗിന്റെ ഫ്യൂസ് റേറ്റിംഗ് വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിന്റെ ഫലമായി വയർ കത്തിച്ചേക്കാം. റേറ്റിംഗ്, മറിച്ച്, കുറവാണെങ്കിൽ, പീക്ക് ലോഡുകളുടെ സമയത്ത് ഫ്യൂസ് എളുപ്പത്തിൽ കത്തിക്കാം, തുടർന്ന് പുതിയത് വാങ്ങുന്നത് പോലെ മറ്റ് മാർഗങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാകില്ല. ചുവടെയുള്ള പട്ടിക വയറിന്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷനും ആവശ്യമായ ഫ്യൂസ് റേറ്റിംഗും കാണിക്കുന്നു.
ഞങ്ങൾ ഇന്റർകണക്ട് വയറുകളും നിയന്ത്രണവും (REM) ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു
കേബിൾ ഇടുന്നതിന്, നിങ്ങൾ റേഡിയോയിൽ ഒരു ലീനിയർ output ട്ട്പുട്ട് കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്. റേഡിയോയുടെ പിൻ പാനലിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന "ബെൽസ്" എന്ന സ്വഭാവത്താൽ ലീനിയർ output ട്ട്\u200cപുട്ട് തിരിച്ചറിയാനാകും. റേഡിയോ ടേപ്പ് റെക്കോർഡറുകളുടെ വ്യത്യസ്ത മോഡലുകളിൽ ലൈൻ p ട്ട്\u200cപുട്ടുകളുടെ എണ്ണം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. സാധാരണയായി ഒന്ന് മുതൽ മൂന്ന് ജോഡി വരെ ഉണ്ട്. അടിസ്ഥാനപരമായി അവ 1 ജോഡി ആയി വിതരണം ചെയ്യുന്നു - നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സബ് വൂഫർ അല്ലെങ്കിൽ 2 സ്പീക്കറുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും (SW \\ F എന്ന് ഒപ്പിട്ടത്) അവരുടെ 2 ജോഡികളാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് 4 സ്പീക്കറുകളോ ഒരു സബ് വൂഫറും 2 സ്പീക്കറുകളും (എഫ്, എസ്ഡബ്ല്യു ഒപ്പിട്ട p ട്ട്\u200cപുട്ടുകൾ) കണക്റ്റുചെയ്യാനാകും, കൂടാതെ 3 ജോഡി ലീനിയർ ഉള്ളപ്പോൾ വയറുകൾ, നിങ്ങൾക്ക് 4 സ്പീക്കറുകളും ഒരു സബ് വൂഫറും (എഫ്, ആർ, എസ്ഡബ്ല്യു) എഫ് കണക്റ്റുചെയ്യാം. ഇത് ഫ്രണ്ട് ആണ്, അതായത് ഫ്രണ്ട് സ്പീക്കറുകൾ, ആർ റിയർ സ്പീക്കറുകൾ വായിക്കുക, എസ്.ഡബ്ല്യു.
റേഡിയോയ്ക്ക് ലൈൻ p ട്ട്\u200cപുട്ടുകൾ ഇല്ലേ? ലേഖനം വായിക്കു "".
  
കണക്റ്റുചെയ്യാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഇന്റർ-യൂണിറ്റ് വയർ ആവശ്യമാണ്, അതിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സാഹചര്യത്തിലും സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയില്ല. പവർ വയറുകൾക്ക് സമീപം ഒരു ഇന്റർബ്ലോക്ക് കേബിൾ ഇടുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, കാരണം എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന സമയത്ത് വിവിധതരം ഇടപെടലുകൾ കേൾക്കും. ഫ്ലോർ മാറ്റുകൾക്കും സീലിംഗിനും താഴെയായി നിങ്ങൾക്ക് വയറുകൾ നീട്ടാൻ കഴിയും. രണ്ടാമത്തെ ഓപ്ഷൻ ഇലക്ട്രോണിക് ആക്\u200cസസറികളിൽ ഇടപെടുന്ന ആധുനിക മെഷീനുകൾക്ക് പ്രത്യേകിച്ചും പ്രസക്തമാണ്.
നിങ്ങൾ നിയന്ത്രണ വയർ (REM) കണക്റ്റുചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു ചട്ടം പോലെ, ഇത് പരസ്പരബന്ധിതമായ വയറുകളുമായി പോകുന്നു, പക്ഷേ അത് നിലവിലില്ല എന്നതും സംഭവിക്കുന്നു; ഇത് പ്രത്യേകമായി വാങ്ങേണ്ട ആവശ്യമില്ല, അതിനാൽ 1 മില്ലീമീറ്റർ 2 ന്റെ വലിയ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ മതിയാകും. ഈ വയർ ആംപ്ലിഫയർ ഓണാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നിയന്ത്രണമായി വർത്തിക്കുന്നു, അതായത്, നിങ്ങൾ റേഡിയോ ഓഫുചെയ്യുമ്പോൾ, അത് യാന്ത്രികമായി നിങ്ങളുടെ ആംപ്ലിഫയർ അല്ലെങ്കിൽ സബ് വൂഫർ ഓണാക്കുന്നു. ചട്ടം പോലെ, റേഡിയോയിലെ ഈ വയർ വെളുത്ത വരയുള്ള നീലയാണ്, ഇല്ലെങ്കിൽ, നീല വയർ ഉപയോഗിക്കുക. ഇത് ഒരു ആംപ്ലിഫയറിലേക്ക് REM എന്ന ടെർമിനലിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
 
ആംപ്ലിഫയർ വയറിംഗ് ഡയഗ്രം
രണ്ട്-ചാനലും നാല്-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു
ഞങ്ങൾ ഈ വിഭാഗം സംയോജിപ്പിച്ചു, കാരണം ഈ ആംപ്ലിഫയറുകൾക്ക് സമാനമായ കണക്ഷൻ സ്കീം ഉള്ളതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ലളിതമായി പറയാൻ കഴിയും, നാല്-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറുകൾ രണ്ട് രണ്ട് ചാനലുകളാണ്. രണ്ട്-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ കണക്റ്റുചെയ്യുന്നത് ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കില്ല, എന്നാൽ നാല്-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കാമെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, രണ്ട്-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ കണക്റ്റുചെയ്യുന്നതിൽ നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്\u200cനങ്ങളൊന്നുമില്ല. അവരുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്കായുള്ള മിക്ക വാഹനയാത്രികരും ഈ ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു, കാരണം 4 സ്പീക്കറുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ 2 സ്പീക്കറുകൾ, ഒരു സബ് വൂഫർ എന്നിവ ഈ ആംപ്ലിഫയറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഒന്നും രണ്ടും ഓപ്ഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നാല് ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് നോക്കാം.
കട്ടിയുള്ള കേബിൾ ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററിയിലേക്ക് 4-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ശരിയായ പവർ വയറുകൾ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാമെന്നും ഇന്റർകണക്ടുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കാമെന്നും ഞങ്ങൾ മുകളിൽ ചർച്ചചെയ്തത് മാത്രമാണ്. ആംപ്ലിഫയറിന്റെ കണക്ഷൻ സാധാരണയായി നിർമ്മാതാവിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ആംപ്ലിഫയർ അക്ക ou സ്റ്റിക്സുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, അത് സ്റ്റീരിയോ മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഈ മോഡിൽ ഈ തരം ആംപ്ലിഫയറിന് 4 മുതൽ 2 ഓം വരെ ലോഡിന് കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. നാല് ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ സ്പീക്കറുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഡയഗ്രം ചുവടെയുണ്ട്.
സ്പീക്കറുകളും ഒരു സബ് വൂഫറും നാല് ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ രണ്ടാമത്തെ ഓപ്ഷൻ ഞങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ആംപ്ലിഫയർ മോണോ മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് രണ്ട് ചാനലുകളിൽ നിന്ന് ഒരേസമയം വോൾട്ടേജ് എടുക്കുന്നു, അതിനാൽ 4 ഓംസ് പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഒരു സബ് വൂഫർ എടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, ഇത് അമിത ചൂടിൽ നിന്നും സംരക്ഷണത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഒരു സബ്\u200cവൂഫർ കണക്റ്റുചെയ്യുന്നത് ഒരു പ്രശ്\u200cനമാകില്ല, ചട്ടം പോലെ, സബ്\u200cവൂഫറിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് പ്ലസ് എവിടെ നിന്ന് ലഭിക്കുമെന്നും മൈനസ് എവിടെ നിന്ന് വരുന്നുവെന്നും നിർമ്മാതാവ് ആംപ്ലിഫയറിൽ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. 4-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ എങ്ങനെ ബ്രിഡ്ജ് ചെയ്യുന്നു എന്നതിന്റെ ഡയഗ്രം നോക്കുക.
മോണോബ്ലോക്ക് കണക്ഷൻ (സിംഗിൾ ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ)
സിംഗിൾ-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറുകൾ ഒരു ആവശ്യത്തിനായി മാത്രമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് - ഒരു സബ്\u200cവൂഫറിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. അത്തരമൊരു പദ്ധതിയുടെ ആംപ്ലിഫയറുകളുടെ ശ്രദ്ധേയമായ സ്വഭാവം വർദ്ധിച്ച ശക്തിയാണ്. മോണോബ്ലോക്കുകൾ 4 ഓമിനു താഴെയുള്ള ഒരു പ്രതിരോധം ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രാപ്തമാണ്, ഇതിനെ ലോ-ഇം\u200cപെഡൻസ് ലോഡ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. മോണോബ്ലോക്കുകൾ ക്ലാസ് ഡി ആംപ്ലിഫയറുകളിൽ പെടുന്നു, അതേസമയം ആവൃത്തി കുറയ്ക്കുന്നതിന് പ്രത്യേക ഫിൽട്ടർ ഉണ്ട്.
 സിംഗിൾ-ചാനൽ ആംപ്ലിഫയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് കൂടുതൽ ശ്രമം ആവശ്യമില്ല, കാരണം അതിന്റെ കണക്ഷൻ സ്കീമുകൾ വളരെ ലളിതമാണ്. മൊത്തത്തിൽ രണ്ട് പ്ലസ് ഉണ്ട് - “പ്ലസ്”, “മൈനസ്”, സ്പീക്കറിന് ഒരു കോയിൽ മാത്രമേ ഉള്ളൂവെങ്കിൽ, അതിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുക. രണ്ട് സ്പീക്കറുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചാണ് നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നതെങ്കിൽ, അവ സമാന്തരമായി അല്ലെങ്കിൽ ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. തീർച്ചയായും, രണ്ട് സ്പീക്കറുകളിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുത്തേണ്ടത് ആവശ്യമില്ല, പക്ഷേ നിങ്ങൾ ആംപ്ലിഫയറും സബ് വൂഫറും റേഡിയോയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, രണ്ടാമത്തേത് ഉയർന്ന തോതിലുള്ള പ്രതിരോധത്തെ നേരിടും.
നാല് ചാനലും ഒരൊറ്റ ചാനൽ ആംപ്ലിഫയറും എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കാമെന്ന് വീഡിയോ
ഒരു കാർ ആംപ്ലിഫയർ എങ്ങനെ ശരിയായി ബന്ധിപ്പിക്കാമെന്ന് മനസിലാക്കാൻ ഈ ലേഖനം സഹായിച്ചതായി ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ലേഖനം 5-പോയിന്റ് സ്കെയിലിൽ വിലയിരുത്തുക, നിങ്ങൾക്ക് അഭിപ്രായങ്ങളോ നിർദ്ദേശങ്ങളോ ഉണ്ടെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഈ ലേഖനത്തിൽ സൂചിപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത എന്തെങ്കിലും നിങ്ങൾക്കറിയാമെങ്കിൽ, ഞങ്ങളെ അറിയിക്കുക! നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം ചുവടെ ഇടുക. സൈറ്റിലെ വിവരങ്ങൾ കൂടുതൽ ഉപയോഗപ്രദമാക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കും.
ആരംഭിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങളുടെ കാറിലെ ശബ്ദത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും ഈടുതലും നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ ഈ പ്രശ്നത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് മൂല്യവത്താണ്. ഒരു ആംപ്ലിഫയർ വാങ്ങിയ പലരും അത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും കണക്റ്റുചെയ്യാനും ഉടനടി എടുക്കുന്നു, വാസ്തവത്തിൽ, ഒരു ആംപ്ലിഫയർ വളരെ ഗുരുതരമായ energy ർജ്ജ ഉപഭോക്താവാണ്, കുറഞ്ഞ ചെലവിലുള്ള മോഡലുകളിൽ പോലും ഇത് ഒരു കാറിന്റെ മുഴുവൻ ബോർഡ് നെറ്റ്\u200cവർക്കിന്റെയും energy ർജ്ജ ഉപഭോഗവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്. അത്തരം ലോഡുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്\u200cതിട്ടില്ല.
കൂടാതെ, കുറച്ച് ആളുകൾ കാറിന്റെ സാരാംശം പരിശോധിക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, മിക്ക ആംപ്ലിഫയറുകളുടെയും supply ർജ്ജ വിതരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം. സാമാന്യവൽക്കരിച്ച ലളിതമായ വാക്കുകളിൽ, ആംപ്ലിഫയറിന്റെ വൈദ്യുതി വിതരണം ഉയർന്ന output ട്ട്പുട്ട് പവർ ലഭിക്കുന്നതിന് വോൾട്ടേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഏകദേശം പറഞ്ഞാൽ, അത് ഉപഭോഗം ചെയ്യുന്ന current ട്ട്\u200cപുട്ട് വോൾട്ടേജിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.
ഉദാഹരണത്തിന്, 100% കാര്യക്ഷമതയുള്ള ലളിതമായ സൈദ്ധാന്തിക അനുയോജ്യമായ വൈദ്യുതി വിതരണ യൂണിറ്റ് എടുക്കുക. മിക്ക ആംപ്ലിഫയറുകൾക്കും ഏകദേശം 13-14v വോൾട്ടേജ് സുഖകരമായി കണക്കാക്കുന്നു. 4 ഓം ലോഡ് കണക്കാക്കുമ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ വൈദ്യുതി വിതരണം 14 വി, 16 ആമ്പിയർ എന്നിവ 30 വി, 7.3 ആമ്പിയർ എന്നിവ നൽകുമെന്ന് കരുതുക. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, യൂണിറ്റിന്റെ power ട്ട്\u200cപുട്ട് പവർ 225 വാട്ട് ആയിരിക്കും.
ഇപ്പോൾ, ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് 1 വോൾട്ട് കുറയുകയും 13 വോൾട്ട് ആകുകയും ചെയ്താൽ, വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ 27.ട്ട്\u200cപുട്ട് 27.86 വോൾട്ട് ആയിരിക്കും, power ട്ട്\u200cപുട്ട് പവർ ഇതിനകം 194 വോൾട്ട് ആയിരിക്കും. അതായത്, 1 വോൾട്ട് ഉപയോഗിച്ച് 30 ട്ട്\u200cപുട്ടിൽ ഞങ്ങൾക്ക് 30 വാട്ട് നഷ്ടമായി. അതായത്, കാറിൽ മുങ്ങിമരിച്ചാൽ നമുക്ക് 60 വാട്ട് നഷ്ടപ്പെടും.
ബാസ് ഹിറ്റുകളിൽ 10v വരെ ഡ്രോഡ down ൺ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം 120 വാട്ട് നഷ്ടപ്പെടും, അതായത്, ഇരട്ടിയിലധികം വൈദ്യുതി കുറയും! ഇപ്പോൾ ആംപ്ലിഫയറിന്റെ ഘടകങ്ങളുടെ എല്ലാ നഷ്ടങ്ങളും കാര്യക്ഷമതയും ബൈപോളാർ പവർ ഉപയോഗിച്ചാണ് ആംപ്ലിഫയറുകൾ നൽകുന്നത് എന്നതും കണക്കിലെടുക്കാം, മാത്രമല്ല നമ്മൾ എടുത്തതുപോലുള്ള ഒരു നിർജ്ജീവമായ ഉദാഹരണം പോലും ഞങ്ങൾ എടുക്കുകയില്ല, എന്നാൽ കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ ശക്തിയോടെ, loss ർജ്ജനഷ്ടം ദുരന്തമാകുമെന്ന് വ്യക്തമാകും!
വൈദ്യുതി നഷ്\u200cടപ്പെടുന്നതോടെ ക്ലിപ്പ്, ഓവർലോഡ്, മറ്റ് അസുഖകരമായ പ്രതിഭാസങ്ങൾ എന്നിവ ഉയരും. പോഷകാഹാരം നമ്മുടെ എല്ലാം ആണെന്ന് ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ വ്യക്തമായി മനസ്സിലാക്കുന്നു!
2 ഓപ്ഷനുകൾ പരിഗണിക്കുക.
1)
നിങ്ങൾ ഇതുവരെ ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ല, മാത്രമല്ല നിങ്ങൾ സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ പോകുന്നു. ഒന്നാമതായി, കാറിൽ ഏത് ജനറേറ്ററാണ് ഉള്ളത്, ഏത് കറന്റ് നൽകാൻ കഴിവുള്ളതാണ്, ഏത് വേഗതയിൽ അത് അതിന്റെ മാനദണ്ഡത്തിലെത്തുന്നു എന്നത് അറിയേണ്ടതാണ്. അതിനുശേഷം, പുള്ളികളുടെ ഗിയർ അനുപാതം കണക്കിലെടുത്ത് നിഷ്\u200cക്രിയവും ക്ലോസ് എഞ്ചിൻ വിപ്ലവങ്ങളും കണക്കാക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ് (പുള്ളികളുടെ വ്യാസം അളക്കുന്നതിലൂടെ ഇത് കണക്കാക്കാം).
ദൈനംദിന സംഗീതത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ, സംഗീതത്തിന് ആവശ്യമായ കറന്റ് നൽകുന്ന ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതും നിഷ്\u200cക്രിയ വേഗതയിൽ ഫ്ലൈറ്റ് നെറ്റ്\u200cവർക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നതുമായ ആ ജനറേറ്റർ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമാണ്. ഇവിടെയും, പ്രവർത്തിക്കുന്ന മെഷീനിൽ സംഗീതം ജനറേറ്ററിൽ നിന്നുള്ള പ്രധാന ശക്തി ഉപയോഗിക്കുന്നുവെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. ജനറേറ്റർ ഡ്രോഡ down ൺ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി ഉപഭോഗം.
നിങ്ങൾ ഒരു ഡിസ്കോ നിർമ്മിക്കാൻ പോകുന്നില്ലെങ്കിൽ, നല്ല സാധാരണ ബാറ്ററി ഉണ്ടാകും. ഒരു ഡിസ്കോ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, വലിയ ശേഷിയുള്ള ഹാർഡി ബാറ്ററി ആവശ്യമാണ്. അതിനുശേഷം, ജനറേറ്ററിൽ നിന്ന് ബാറ്ററിയിലേക്കുള്ള പവർ വയറുകളും, എഞ്ചിന്റെ പിണ്ഡം മുതൽ ശരീരത്തിന്റെ പിണ്ഡവും (വെയിലത്ത് ജനറേറ്റർ മൗണ്ടിംഗ് ബോൾട്ടുകളിൽ നിന്ന് നേരെ), ബാറ്ററി മൈനസ് മുതൽ ബോഡി മാസ് വരെ ഒരു ക്രോസ് സെക്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് സംഗീതത്തിലേക്കുള്ള പവർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
അതിനുശേഷം, വയറുകളുടെ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള പട്ടികകൾ അനുസരിച്ച്, പവർ വയറിന്റെ പാരാമീറ്ററുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്ത് അത് വാങ്ങേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
പവർ വയർ ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് വലിച്ചിടണം (ഒരു പ്രത്യേക മൈനസിന്റെ കാര്യത്തിൽ, യഥാർത്ഥത്തിൽ നെഗറ്റീവിൽ നിന്ന്).
അതേസമയം, വിലകുറഞ്ഞ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ സുരക്ഷാ സേനയെ മറികടക്കുക. ഇവിടെ വീണ്ടും സാമാന്യവൽക്കരിച്ച അസംസ്കൃത ഉദാഹരണത്തിലേക്ക് തിരിയുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. കുത്തനെ വർദ്ധിക്കുന്ന നിലവിലെ ഉപഭോഗത്തിൽ നിന്ന് ഉണ്ടാകുന്ന വയർ പ്രതിരോധവും വയറിലെ ഡ്രോഡ down ണും 3 മൂല്യങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. വയർ നീളം, വയർ ക്രോസ് സെക്ഷൻ, വയർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലോഹങ്ങളുടെ ചാലകത എന്നിവയിൽ നിന്ന്. അതായത്, ചെമ്പ് പൂശിയ അലുമിനിയം ഉപയോഗിച്ച് കുറച്ച് മിസ്റ്ററി വയർ എടുക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അതേ ക്രോസ് സെക്ഷന്റെ വിവേകശൂന്യമായ ചെമ്പ് വയർ, അതിന്റെ ചാലകത, ഉദാഹരണത്തിന്, ഇരട്ടി ഉയരത്തിൽ, ബുദ്ധിമാനായ ഒരു ചെമ്പ് വയർ പോലെ അതേ ചാലകത കൈവരിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങളുടെ രഹസ്യം പകുതിയായി കുറയ്ക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ക്രോസ് സെക്ഷൻ പകുതിയായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യും. .
നിങ്ങൾ സ്വയം മനസിലാക്കുന്നത് കുറഞ്ഞത് പ്രായോഗികമല്ല. അതേസമയം, പവർ വയർ പകുതിയായി ചെറുതാക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, പകുതി ക്രോസ്-സെക്ഷന്റെ വയറുകൾ മതി. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ ചാലകത താരതമ്യേന നീണ്ടുനിൽക്കില്ല. ഇക്കാരണത്താൽ, അവർ പലപ്പോഴും പാനലിനടിയിൽ ഒരു മുൻനിര ഇടുന്നു. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ വിലകുറഞ്ഞ വയറുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിൽ, അവയുടെ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ ഈ ലോഡിനുള്ള ഒപ്റ്റിമൽ കവിയുകയും അവയുടെ നീളം വളരെ കുറവായിരിക്കുകയും വേണം.
ചിരിക്കുന്ന സേവനത്തിൽ നിന്നുള്ള ഇലക്ട്രീഷ്യൻമാരുടെ എല്ലാത്തരം "സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളുടെയും" എതിർപ്പിനെ ഞാൻ മറികടക്കുന്നു, അത്തരം വിഭാഗങ്ങളുടെയും ശ്രമങ്ങളുടെയും ആവശ്യമില്ലെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു, കാരണം 4 സ്ക്വയറുകൾക്ക് അത്തരം ഒരു ലോഡ് എളുപ്പത്തിൽ നഷ്ടമാകും. നിലവിലെ സ്ലീവ് റേറ്റിനായി അത്തരം ആവശ്യകതകളുള്ള ചലനാത്മക ലോഡ് അവരുടെ ജോലികളിലുള്ളവർ ഒരിക്കലും നേരിടുന്നില്ല എന്നതാണ് പ്രശ്\u200cനം. സ്റ്റാർട്ടറും ആ വലിയ വൈദ്യുത പ്രവാഹങ്ങളും തകരാറിലാവുകയും ഹ്രസ്വ സമയത്തേക്ക് പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റാർട്ടർ വയറിന്റെ നീളം വളരെ നീളമുള്ളതല്ല.
ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു വലിയ ക്രോസ് സെക്ഷൻ ആവശ്യമാണ് ശാരീരികമായി അനുവദനീയമായ പരിമിതികൾ കാരണമല്ല, മറിച്ച് ആംപ്ലിഫയർ സ്വിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ വയറിലെ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് കുറയ്ക്കുന്നതിനാലാണ്! ഞങ്ങൾ ഇത് തീരുമാനിച്ചു. നിങ്ങൾക്ക് ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ഒരു പ്രത്യേക മൈനസ് ആവശ്യമുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ ശരീരത്തിൽ നിന്ന് ആവശ്യത്തിന് മൈനസ് ഉണ്ടോ എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കാം. കർശനമായ ശുപാർശകളൊന്നുമില്ല. പറയാൻ കഴിയുന്ന ഒരേയൊരു കാര്യം: ഒരു പ്രത്യേക മൈനസ് എല്ലായ്പ്പോഴും നല്ലതാണ്. ഇത് നെറ്റ്വർക്കിലെയും പവർ ആംപ്ലിഫയറുകളിലെയും ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രഭാവം കുറയ്ക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ ശേഷിയിൽ ആണെങ്കിലും, ഒരു പ്രത്യേക മൈനസ് ആവശ്യമില്ല. ശരീരം നേരിടും.ശരീരവുമായി കൂട്ടത്തോടെ അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്ന സ്ഥലം ഒരു തിളക്കത്തിലേക്ക് നീക്കി വിശ്വസനീയമായ സമ്പർക്കം ഉറപ്പാക്കാൻ ഇത് മതിയാകും.
നെഗറ്റീവ് വയർ + ന് തുല്യമായ വിഭാഗമായിരിക്കണം എന്നതും എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്. വിതരണക്കാരനിൽ നിന്ന്, നിങ്ങൾക്ക് നേർത്ത ഹ്രസ്വമായ വയറുകളുള്ള ആംപ്ലിഫയറുകളിലേക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നാൽ സബ് വൂഫറിനുള്ള വിതരണക്കാരന് ശേഷം ക്രോസ് സെക്ഷൻ പരിപാലിക്കുന്നത് ഒരു നല്ല രൂപമായി കണക്കാക്കുകയും തീർച്ചയായും അത് അമിതമായിരിക്കില്ല. അതിനുശേഷം, എല്ലാത്തരം ടെർമിനലുകളും പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടറുകളും കോൺടാക്റ്റുകളും നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ജനറേറ്റർ output ട്ട്\u200cപുട്ടിൽ നിന്ന് ആംപ്ലിഫയർ പോർട്ടുകളിലേക്കുള്ള എല്ലാ ടെർമിനലുകളും കണക്ഷനുകളും കഴിയുന്നത്ര വിശ്വസനീയവും വൃത്തിയുള്ളതുമായിരിക്കണം. ബോൾട്ടുകളിൽ വളച്ചൊടിക്കൽ, സന്ധികൾ, സ്നോട്ടി അഡിഷനുകൾ, ക്യാപ്സ് എന്നിവയില്ല. എല്ലാ കോൺ\u200cടാക്റ്റ് ഉപരിതലങ്ങളും ഒരു തിളക്കത്തിലേക്ക് മിനുസപ്പെടുത്തണം, കൂടാതെ ബോൾട്ട് ചെയ്ത കണക്ഷനുകൾ\u200cക്കായുള്ള എല്ലാ ടെർ\u200cമിനലുകളും ദൃ ly മായി മുറിച്ചിരിക്കണം. മോശം കോൺ\u200cടാക്റ്റുകളിൽ\u200c, നിങ്ങൾ\u200cക്ക് ആമ്പിലേക്ക് ഒരു വോൾ\u200cട്ടിനേക്കാൾ\u200c നഷ്\u200cടപ്പെടാം! ഈ സംയുക്തങ്ങളെ ചൂടാക്കാനും ഓക്സീകരിക്കാനും ഇത് ഉപയോഗിക്കും. പവർ വയർ ഓർഗനൈസുചെയ്യുമ്പോൾ, തുറന്ന പ്രതലങ്ങളൊന്നുമില്ലെന്നും വയർ എവിടെയും ഒട്ടിപ്പിടിച്ചിട്ടില്ലെന്നും അത് തകരാറിലാകുമെന്ന് അപകടമില്ലെന്നും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്.
ഒരു കാർ കോറഗേഷനിൽ ഒരു പ്ലസ് ഫോഴ്\u200cസ് ഇടുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. അധിക സുരക്ഷയെ ബാധിക്കില്ല. പവർ വയർ പരിരക്ഷിക്കുന്നതിൽ നിങ്ങൾ പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കണം: ഒരു ഫ്യൂസ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റൺ.
ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ബാറ്ററിയോട് കഴിയുന്നത്ര അടുത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യണം, അവയിൽ നിന്ന് ടെർമിനലിലേക്കുള്ള വയർ കഴിയുന്നത്രയും പരിരക്ഷിക്കണം. എല്ലാ ലോഡ് ഫ്യൂസുകളുടെയും ആകെത്തുക അനുസരിച്ച് ഫ്യൂസ് റേറ്റിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന തുകയേക്കാൾ അല്പം കുറവായ ഒരു പവർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. എഞ്ചിൻ സർവീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങൾ അത് തൊടാതിരിക്കാനും അതിൽ ഈർപ്പം ലഭിക്കാതിരിക്കാനും ഫ്യൂസ് ഹോൾഡർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കണമെന്ന് ഇത് പറയാതെ പോകുന്നു. മുകളിലുള്ളവയെല്ലാം ഓർഗനൈസുചെയ്\u200cതതിനുശേഷം മാത്രമേ നിങ്ങൾക്ക് ആംപ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ. അതുകൊണ്ടാണ് പലരും ചെയ്യുന്നതുപോലെ 1 വൈകുന്നേരത്തേക്ക് ആംപ്ലിഫയറിന്റെ സ്മാർട്ട് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അസാധ്യമാണ്.
2)
രണ്ടാമത്തെ കാര്യം, നിങ്ങൾ ഇതിനകം 1 വൈകുന്നേരം ഇട്ട സംഗീതം ഉണ്ടെങ്കിൽ. നിങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത എല്ലാം പരിശോധിക്കുന്നത് വളരെ നല്ലതാണ്. എല്ലാം പരിശോധിക്കുക വളരെ ലളിതമാണ്. എന്നാൽ മുകളിലുള്ള ഇനത്തിന് ശേഷം നിങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. 20 വോൾട്ട് മീറ്ററും ദുഷ്ടരായ കറുത്തവരുടെ പാട്ടും മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ. ഞങ്ങൾ കാർ ആരംഭിക്കുന്നു, ആവർത്തിക്കുന്നതിനായി ട്രാക്ക് ഓണാക്കുകയും പതിവുപോലെ വോളിയം പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ശരി, ഞങ്ങൾ ബാസിലെ വോൾട്ടേജും അതിന്റെ ഡ്രോഡ down ണും അളക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഞങ്ങൾ ഓരോന്നായി അളക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ കേസിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ജനറേറ്റർ ടെർമിനലിൽ, കാർ ബോഡിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ജനറേറ്റർ ടെർമിനലിൽ, നെഗറ്റീവ് ബാറ്ററി ടെർമിനലുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ജനറേറ്റർ ടെർമിനലിൽ. ബാറ്ററി ടെർമിനലുകളിലെ വോൾട്ടേജ്, ബാറ്ററി മൈനസ് ടെർമിനലുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഓരോ കണക്ഷനുശേഷമുള്ള വോൾട്ടേജ്, അവസാനമായി ആംപ്ലിഫയർ ടെർമിനലുകളിൽ. ജനറേറ്റർ ടെർമിനലുകളിലെ പവർ 13.5-14.2v സാധാരണമാണെന്ന് കണക്കാക്കുന്നു. അതേസമയം, ബാസ് ബീറ്റുകളിലെ ഡ്രോപ്പ് 13 സിയിൽ കുറവായിരിക്കരുത്. നിങ്ങൾ അളക്കുന്നതെന്താണെങ്കിലും (ബോഡി, കപ്പാസിറ്റി, മൈനസ് ബാറ്ററി) വോൾട്ടേജ് ജീനുകളുടെ ടെർമിനലിൽ വ്യത്യാസപ്പെടരുത്.
കുറഞ്ഞ അളവിലുള്ള ആംപ്ലിഫയർ ടെർമിനലിലെ അന്തിമ അളവെടുപ്പിൽ, വോൾട്ടേജ് ജനറേറ്റർ ടെർമിനലിലെ വോൾട്ടേജിന് ഏതാണ്ട് തുല്യമായിരിക്കണം, പരമാവധി ബിൽഡപ്പിൽ, ആംപ്ലിഫയറിലെ ഡ്രോഡ down ൺ ജനറേറ്റർ ടെർമിനലിലെ ഡ്രോഡൗണുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 1 വോൾട്ടിൽ കൂടരുത്.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ആംപ്ലിഫയറിന്റെ ടെർമിനലുകളിലെ വോൾട്ടേജ് 13-13.5v ന് താഴെയാകരുത്. ഡ്രോഡ s ണുകൾ\u200c വലുതാണെങ്കിൽ\u200c, ക്രമേണ അളക്കുന്നതിലൂടെ ചെയിനിൽ\u200c പങ്കെടുക്കുന്നയാൾ\u200c ഈ ഡ്രോഡ down ൺ\u200c നൽ\u200cകുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾ\u200c നിർ\u200cണ്ണയിക്കും, കൂടാതെ ഇത് എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാമെന്ന് വ്യക്തമാകും. പ്രത്യേക നെഗറ്റീവ് വയർ ആവശ്യമുണ്ടോ എന്നും വ്യക്തമാകും.
മികച്ച സാഹചര്യത്തിൽ നിരക്ഷരരായ വൈദ്യുതി വിതരണമുള്ള ഒരു സിസ്റ്റം ഗുണപരമായി പ്രവർത്തിക്കില്ല, ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ വളരെ കാര്യക്ഷമമല്ല, ഏറ്റവും മോശമായത് അത് ഫ്ലൈറ്റ് ശൃംഖലയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒന്നോ മറ്റൊരു ഘടകമോ കത്തിക്കാനുള്ള അപകടമുണ്ടാകുമെന്ന് വ്യക്തമായി മനസ്സിലാക്കണം.
പൊതുവേ, ആമ്പുകൾക്ക് ശരിയായി ഭക്ഷണം നൽകുക, ഉപകരണങ്ങൾ ശരിയായി ഇടുക, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ഇൻസ്റ്റാളേഷനുമായി ഒരിക്കലും തിരക്കുകൂട്ടരുത്. നിങ്ങൾ കൂടുതൽ തിരക്കിലാണ്, വിവേകശൂന്യമായ ശബ്ദത്തിനുപകരം, വിലയേറിയ ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് പോലും ഒരു കൂട്ടായ ഫാം സൃഷ്ടിക്കാൻ കൂടുതൽ അവസരങ്ങൾ, അത് പുഞ്ചിരിയും വിമർശനവും കൂടാതെ മറ്റൊന്നും സൃഷ്ടിക്കില്ല. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ശൈലികൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ ന്യായീകരിക്കേണ്ട സ്ലോപ്പി ശബ്\u200cദം: “എനിക്ക് ഇതിനകം തന്നെ മതി”, “ഞാൻ മത്സരങ്ങൾക്ക് പോകുന്നില്ല” മുതലായവ. ശബ്\u200cദം അത്തരത്തിലുള്ള ഒരു കാര്യമാണ്, നിങ്ങൾ ഒന്നുകിൽ വിവേകപൂർവ്വം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഇല്ല. ഈ വസ്തുത സിസ്റ്റത്തിന്റെ സങ്കീർണ്ണതയെയും അതിന്റെ ഘടകങ്ങളുടെ നിലയെയും ആശ്രയിക്കുന്നില്ല.
01.09.2010, 11:28 പൊതുവേ, ചുമതല ഇപ്രകാരമാണ്: രണ്ട് വിസ്\u200cകറുകളുണ്ട്.
ഹെലിക്സ് ഡാർക്ക് ബ്ലൂ ഫോർ (ഇതിനകം കണക്റ്റുചെയ്\u200cത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു - എന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ 20 mm.kv.4Ga ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് കേബിൾ വലിച്ചെടുക്കുന്നു), പവർഅക്യുസ്റ്റിക് 980/2 - സൈഡിന് കീഴിൽ എടുത്തതാണ്. ഇപ്പോൾ ചോദ്യങ്ങൾ:
1) രണ്ടാമത്തേതിൽ വയറിംഗ് എങ്ങനെ അലിയിക്കും?
3) നിങ്ങൾക്ക് ഏത് കേബിൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ?
01.09.2010, 11:49 ഞാൻ മറ്റൊരു 4 ജി കേബിൾ വെവ്വേറെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കും!
ചന്ദ്രന്റെ സംവിധായകൻ 01.09.2010, 12:11 2 ഓപ്ഷനുകൾ
01.09.2010, 12:16 2 ഓപ്ഷനുകൾ
1, ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ശാഖകൾ വലിക്കുക
2, ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ഒരു ശാഖയിലൂടെ (കൂടുതൽ കട്ടിയുള്ളത്) ആംപ്ലിഫയറുകളുടെ അടുത്തുള്ള വിതരണക്കാരനിലേക്ക് വലിക്കുക, ഡിസ്ട്രോയിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ആംപ്ലിഫയറുകളിലേക്ക് അനുബന്ധ മുൻഗാമികളിലൂടെ. ഓപ്ഷൻ 1 മികച്ചതാണ്: അതെ 3:
01.09.2010, 16:02 1) രണ്ടാമത്തേതിൽ വയറിംഗ് എങ്ങനെ അലിയിക്കും?
2) എനിക്ക് ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് 2 ജിഎയിലേക്ക് വയറിംഗ് വലിക്കേണ്ടതുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ ഇത് മതിയോ?
3) നിങ്ങൾക്ക് ഏത് കേബിൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ?
3) ഏത് വിതരണക്കാരനാണ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടത് (ഇൻപുട്ടുകളുടെയും p ട്ട്\u200cപുട്ടുകളുടെയും എണ്ണം, കേബിൾ വലുപ്പം)?
4) ഏത് ഫ്യൂസ് ഇടണം? നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ എന്തെങ്കിലും എഴുതുന്നില്ലെങ്കിൽ പറയുക.
എല്ലാ ഉത്തരങ്ങൾക്കും മുൻ\u200cകൂട്ടി നന്ദി. 1. ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ആംപ്ലിഫയറിലേക്ക് വയർ വേർതിരിക്കുക
2. ഫ്രണ്ട് ആന്റിനയിൽ 4Ga മതി
3. സബ് വൂഫറിൽ കുറഞ്ഞത് 35 എംഎം, 50-70 (പിവി 3 ഒഡെസ കേബിൾ)
3. ആവശ്യമില്ല
4. ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് 40 സെന്റിമീറ്ററിൽ താഴെ കേബിൾ ക്രോസ്-സെക്ഷനെ ആശ്രയിച്ച് പ്രവചിക്കുക (ഇപ്പോൾ ഞാൻ ഒരു പട്ടികയ്ക്കായി നോക്കുന്നു)
01.09.2010, 18:20 ഒരു ചെറിയ ചോദ്യം കൂടി.
നിങ്ങൾ വ്യക്തിഗത കേബിളുകൾ വലിക്കുകയാണെങ്കിൽ.
ഹെലിക്സിനും പവർഅക്കസ്റ്റിക്കിനുമുള്ള ഫ്യൂസ് റേറ്റിംഗ് എന്താണ് ???
പി.എസ്. ഇപ്പോൾ ഹെലിക്സിന് 80 ചിലവാകും.
01.09.2010, 18:29 ഉപയോഗിക്കുക ...
01.09.2010, 18:35 ഹെലിക്സ് ഡിബി ഫോർ put ട്ട്\u200cപുട്ട് 90x4 \u003d 360 W, 720 W ബാറ്ററിയുടെ 50% കാര്യക്ഷമതയിൽ ഉപയോഗിക്കും. അല്ലെങ്കിൽ 12V വോൾട്ടേജിൽ: 720/12 \u003d 60A.
01.09.2010, 18:37 പട്ടികയിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന കണക്കുകൂട്ടലുകളുടെ യുക്തി അനുസരിച്ച്.
4-ഓം ബ്രിഡ്ജിൽ ഞങ്ങൾക്ക് 560 വാട്ട്സ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന പവർഅകുസ്റ്റിക് ആംപ്ലിഫയർ ഉണ്ട്.
അതായത്, 50% കാര്യക്ഷമത 1120 വാട്ട്.
ഞങ്ങൾക്ക് 93 എ യുടെ കറന്റ് ഉണ്ട്.
5.5 മീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള, 4Ga (അല്ലെങ്കിൽ 20 mm.sq.) മാത്രമേ ലഭിക്കൂ. പി.എസ്. ഫ്യൂസുകളുടെ കാര്യമെന്താണ്?
01.09.2010, 18:56 അക്ക ou സ്റ്റിക്സ് 35kv വലിക്കുന്നു: ഷോക്ക്: ... സെൻസ്? അത്തരം ശക്തി അവിടെ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല. എന്നാൽ ഇവിടെ ബ്രോച്ച് 20mm.kv. അനിവാര്യമായും, ബാറ്ററി പുളിൽ നിന്ന് പ്ലസും മൈനസും ഉപയോഗിച്ച്!
01.09.2010, 19:54 പി.എസ്. ഫ്യൂസുകളുടെ കാര്യമെന്താണ്?
ഹെലിക്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് 60A, PoverAkustik 100A എന്നിവയിൽ കഴിയും
ഓൺ ടേൺ അക്കോസ്റ്റിക്\u200cസ് 35kv വലിക്കുക: ഷോക്ക്: ... സെൻസ്?
ഭക്ഷണം അധികം സംഭവിക്കുന്നില്ല;)
01.09.2010, 20:41 ഭക്ഷണം അധികം സംഭവിക്കുന്നില്ല;)
+100
നിങ്ങൾക്ക് എന്തും മാറ്റാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ജിയു, ആന്റിന, സ്പീക്കറുകൾ
എന്നാൽ വയറിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ഇപ്പോഴും രക്തസ്രാവമാണ്, അതിനാൽ വ്യക്തി ഇപ്പോളും ഭാവിയിലും കുറച്ചുകാലം ശാന്തനായിരിക്കും (രോഗം അവിശ്വസനീയമായ വേഗതയിൽ പുരോഗമിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ :))
കെഗ് സ്റ്റെഗ് കെ 2.01 ൽ എനിക്ക് ഒരു സബ് 50 എംഎം ഉണ്ട്
02.09.2010, 09:18 എന്നാൽ പിണ്ഡത്തിന്റെ കാര്യമോ?
ഏത് കേബിൾ വിഭാഗം മതി?
ഒരു കേബിൾ ഭാരം കൊണ്ട് വലിച്ചിട്ട് വിതരണക്കാരന് ചുറ്റും മീശയിൽ പരത്താൻ കഴിയുമോ?
02.09.2010, 09:44
02.09.2010, 09:45 അതെ, നിങ്ങൾക്ക് 50mm.sq വലിക്കാൻ കഴിയും. മാത്രം ... ഇത് വി\u200cഎസ്\u200cഎസിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ നിങ്ങൾ മറ്റൊരു വിതരണക്കാരനെ ഇടേണ്ടിവരും, കൂടാതെ കണക്ഷനുകളിൽ നഷ്ടങ്ങളുമുണ്ട്, ഇത് കട്ടിയുള്ള വയറിന്റെ ഗുണങ്ങൾ നികത്തുന്നു, മാത്രമല്ല ഈ ക്ലാസിലെ ഒരു വിസ്\u200cകറിൽ വ്യത്യാസം നിങ്ങൾക്ക് തോന്നുന്നില്ല. വയറുകളിലെ ഡ്രോഡ down ൺ ശ്രദ്ധേയമായ അതേ ശേഷികളല്ല ഇവ. മറ്റൊരു ചോദ്യം വയറുകൾ ശരിക്കും ചെമ്പാണ് എന്നതാണ് ... കൂടാതെ മൈനസ് പ്ലസിന്റെ അതേ ക്രോസ്-സെക്ഷനാണ് ...
02.09.2010, 11:21 വിഷയപരമായ എല്ലാ പ്രശ്നങ്ങളും കണ്ടെത്തിയ, ഉത്തരം നൽകിയ എല്ലാവരോടും ഞാൻ വളരെയധികം നന്ദി പറയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. അവസാന ചോദ്യവും.
കിയെവിൽ എവിടെ നിന്ന് വാങ്ങണം?
ഞാൻ മുഴുവൻ ഇന്റർനെറ്റും മൂടി - ഞാൻ അത് കണ്ടെത്തിയില്ല.
കൂടുതൽ കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, കുറച്ച് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്, പക്ഷേ എങ്ങനെയെങ്കിലും ഇത് തികച്ചും ദ്രാവകമാണ്.
02.09.2010, 12:00 പിണ്ഡം അനുസരിച്ച് - സാധാരണയായി ഒരു ശരീരം, ഒരു സാധാരണ വിഭാഗം മതി
ആവശ്യത്തിന് സ്റ്റാഫ് ഇല്ല, ഇത് സാധാരണയായി ഏകദേശം 10 മി.മീ.
02.09.2010, 14:28 അവസാന ചോദ്യവും.
കിയെവിൽ എവിടെ നിന്ന് വാങ്ങണം? Http://www.carpower.com.ua/index.php?action\u003dcategory&selected_category_id\u003d11
02.09.2010, 20:01 ആവശ്യത്തിന് സ്റ്റാഫ് ഇല്ല, ഇത് സാധാരണയായി ഏകദേശം 10 മി.മീ.
ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് "-" എന്ന കേബിൾ എറിയുന്നതിനെക്കുറിച്ച് തീർച്ചയായും നല്ലതാണ്, പക്ഷേ പ്രശ്\u200cനകരമാണ്
ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് "-" ശരീരത്തിൽ എറിയുക (40 സെന്റിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്) (നിങ്ങൾ സബ് വൂഫറിൽ 50 എംഎം വലിക്കുകയാണെങ്കിൽ) പിണ്ഡവും 50 എംഎം ആണ്
ആന്റിനയിൽ ചേരാത്ത കട്ടിയുള്ള കേബിളിന്റെ വിഷയത്തിൽ, അരികിൽ നിന്ന് 3-5 സെന്റിമീറ്റർ അകലെയുള്ള അധിക വയറിംഗ് കടിക്കുക, നിങ്ങൾ സന്തോഷവതിയാകും :)
ഒരു വിതരണക്കാരനോ സ്പ്ലിറ്ററോ ഇടാൻ, ഇത് അനാവശ്യമായ നഷ്ടങ്ങളാണ്, അത് നല്ലതിലേക്ക് നയിക്കില്ല
ആന്റിനയിൽ നിന്നുള്ള പിണ്ഡത്തിൽ (ബോഡി), ഈ ആന്റിനയ്\u200cക്കായി "+" എന്നതിന് സമാനമായ വയർ എറിയുക
സി\u200cപി\u200cഎഫിൽ\u200c നിങ്ങൾ\u200c നിരന്തരം ഉപയോഗിക്കേണ്ട അളവെടുക്കുമ്പോൾ\u200c, ശരീരം ലോഹമാണെങ്കിലും, ശരീരത്തിൻറെ വിവിധ ഘട്ടങ്ങളിൽ\u200c ഉണ്ടാകാൻ\u200c സാധ്യതയുള്ള വ്യത്യാസം തികച്ചും മാന്യമാണെന്ന് നിങ്ങൾ\u200c വളരെക്കാലമായി നിർ\u200cണ്ണയിച്ചിട്ടുണ്ട്.നിങ്ങൾ\u200c കുറച്ച് ശക്തി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ\u200c, ശരീരത്തിലെ മൈനസിലെ ഡ്രോഡ down ൺ\u200c സമഗ്രമായ തിരയലിനേക്കാൾ\u200c വളരെ കൂടുതലാണ് pitalov 20mm.kv മുതൽ 35 mm.kv വരെ. ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ശരീരത്തിന്റെ ഡബ്ബിംഗ് ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നില്ല, തീർച്ചയായും അവ സ്ഥിതിഗതികൾ അൽപ്പം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, പക്ഷേ അവ സംരക്ഷിക്കുന്നില്ല ... ഗണിതം ലളിതമാണ്: ബോഡി കണക്ഷന്റെ ഘട്ടത്തിൽ ലോഹത്തിന്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ. അതിനാൽ ഇവിടെ ഈ പ്ലേറ്റിന്റെ വ്യാസം കൊണ്ട് ഗുണിക്കുന്നു ... ഈ പ്ലേറ്റിന്റെ കനം അല്ല, അതിനു ചുറ്റുമുള്ള ബോഡി ലോഹത്തിന്റെ കനം, അതായത്, 0, x മില്ലീമീറ്റർ. അതനുസരിച്ച്, ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ ചെറുതാണ്, കൂടാതെ ഇരുമ്പിന്റെ ചാലകത ചെമ്പിനേക്കാൾ വളരെ കുറവാണെന്നും ഞങ്ങൾ ഓർക്കുന്നു ...
03.09.2010, 07:33 സി\u200cപി\u200cഎഫിൽ\u200c നിങ്ങൾ\u200c നിരന്തരം ഉപയോഗിക്കേണ്ട അളവെടുക്കുമ്പോൾ\u200c, ശരീരം ലോഹമാണെങ്കിലും, ശരീരത്തിൻറെ വിവിധ ഘട്ടങ്ങളിൽ\u200c ഉണ്ടാകാൻ\u200c സാധ്യതയുള്ള വ്യത്യാസം തികച്ചും മാന്യമാണെന്ന് നിങ്ങൾ\u200c വളരെക്കാലമായി നിർ\u200cണ്ണയിച്ചിട്ടുണ്ട്.നിങ്ങൾ\u200c കുറച്ച് ശക്തി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ\u200c, ശരീരത്തിലെ മൈനസിലെ ഡ്രോഡ down ൺ\u200c സമഗ്രമായ തിരയലിനേക്കാൾ\u200c വളരെ കൂടുതലാണ് pitalov 20mm.kv മുതൽ 35 mm.kv വരെ. ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ശരീരത്തിന്റെ ഡബ്ബിംഗ് ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നില്ല, തീർച്ചയായും അവ സ്ഥിതിഗതികൾ അൽപ്പം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, പക്ഷേ അവ സംരക്ഷിക്കുന്നില്ല ... ഗണിതം ലളിതമാണ്: ബോഡി കണക്ഷന്റെ ഘട്ടത്തിൽ ലോഹത്തിന്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ. അതിനാൽ ഇവിടെ ഈ പ്ലേറ്റിന്റെ വ്യാസം കൊണ്ട് ഗുണിക്കുന്നു ... ഈ പ്ലേറ്റിന്റെ കനം അല്ല, അതിനു ചുറ്റുമുള്ള ബോഡി ലോഹത്തിന്റെ കനം, അതായത്, 0, x മില്ലീമീറ്റർ. അതനുസരിച്ച്, ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ ചെറുതാണ്, കൂടാതെ ഇരുമ്പിന്റെ ചാലകത ചെമ്പിനേക്കാൾ വളരെ കുറവാണെന്നും ഞങ്ങൾ ഓർക്കുന്നു ...
തീർച്ചയായും, എന്നാൽ ഓരോ ആംപ്ലിഫയറിലും 20, 35 മില്ലീമീറ്റർ “-” വലിച്ചിടുന്നത് പ്രശ്\u200cനകരമാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങൾ വ്യക്തിഗത വയറുകളെ “-” ലേക്ക് വലിക്കുകയാണെങ്കിൽ പോലും, ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ശരീരത്തിലേക്ക് വയർ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അല്ലെങ്കിൽ "+" വയർ നാമമാത്രമായ ഭാരം അനുസരിച്ച് പരിധികൾ സജ്ജമാക്കുന്നു, ഇത് 40-50 എ ആണ് (അല്ലെങ്കിൽ അതിലും കുറവാണ്, എന്റെ ശരീരത്തിൽ 6 എംഎം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബാറ്ററിയുണ്ട്)
ഒരു വ്യക്തി മത്സരങ്ങളിൽ പങ്കെടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ ഇത് തീർച്ചയായും ശരിയാണ്
സ്ലാവിക്കസ് 08.09.2010, 10:59 നിങ്ങൾ വ്യക്തിഗത വയറുകളെ "-" ലേക്ക് വലിച്ചിടുകയാണെങ്കിലും, ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ശരീരത്തിലേക്ക് വയർ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ശരീരത്തിൽ മൈനസ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
08.09.2010, 12:18
08.09.2010, 12:28 ശരീരത്തിൽ മൈനസ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
വ്യക്തിഗത "പ്രോസ്", "കൺസ്" എന്നിവ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ആംപ്ലിഫയറുകളിലേക്ക് നേരിട്ട് നീട്ടാനും ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, അതിനാലാണ് ചോദ്യം. എമ്മ നിയമങ്ങൾ:
4.2.1
... എർത്ത് കേബിളുകളും റേറ്റുചെയ്തു! ഗ്രൗണ്ട് കേബിളിന് “+” കേബിളിനേക്കാൾ ചെറിയ ക്രോസ് സെക്ഷൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഗ്രൗണ്ട് കേബിളിന്റെ ക്രോസ് സെക്ഷൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഫ്യൂസുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത്. (ഉദാഹരണം: “+” 50 എംഎം², “ഗ്ര” ണ്ട് ”20 എംഎം\u003e \u003d\u003d\u003e 20 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് കേബിളിനായി ഫ്യൂസ് തിരഞ്ഞെടുത്തു). ഉപകരണങ്ങൾ എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, ബാറ്ററി ഗ്ര ground ണ്ട് കേബിളുകൾക്കും ഈ ആവശ്യകത ബാധകമാണ്! ... വീണ്ടും, നിങ്ങൾ മത്സരങ്ങളിൽ പങ്കെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, എഴുതിയതുപോലെ തന്നെ ചെയ്യുക (“0” നേടാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഇതിനെക്കുറിച്ചുള്ള നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം എന്താണെന്നത് പ്രശ്നമല്ല)
08.09.2010, 15:13 നിങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തതുപോലെ വലിച്ചുനീട്ടുകയാണെങ്കിൽ, വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഒന്നുമില്ല, കൂടാതെ ...
അതിനോട് വിയോജിക്കുന്നു വിതരണക്കാരും സ്പ്ലിറ്ററുകളും ഇല്ലാതെ (മിനിമം കണക്ഷനുകൾ, മിനിമം പവർ ഡ്രോഡ s ണുകൾ) ബാറ്ററിയിൽ നിന്നുള്ള വയർ “+”, “-” എന്നിവയിൽ നിന്ന് ആംപ്ലിഫയറിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ ഇത് വളരെ നല്ലതാണെന്ന് ഞാൻ വാദിക്കുന്നില്ല, പക്ഷേ ഇവിടെ സുരക്ഷയ്\u200cക്കായി, ഇത് വളരെ buzz അല്ല (നിങ്ങൾ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് "-" കാർ ബോഡിയിലേക്ക് വയർ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ). ഉദാഹരണം: ബാറ്ററിയിൽ നിന്നുള്ള ആംപ്ലിഫയറിൽ "+", "-" എന്നീ ആംപ്ലിഫയറിലേക്ക് പോകുന്നു, ഓരോ 50 മില്ലിമീറ്ററും, ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് "+" ആയിരിക്കേണ്ടതിന് 200A (അതെ, 100A പോലും) വിലവരും, ഒരു സാധാരണ 6- വയർ കാർ ബോഡിയിലും 8 മിമി (എനിക്ക് ഒന്ന് ഉണ്ട്). ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംഭവിക്കുന്നു, നിങ്ങളുടെ “+” മെറ്റൽ കാറുകളിൽ ചെറുതാണ്, സ്റ്റാൻഡേർഡ് മാസ് വയർ ചൂടാക്കുകയും ഒരുപക്ഷേ പ്രകാശിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (ദൈവം തീർച്ചയായും വിലക്കുന്നു), ഫലം നിന്ദ്യമാണ് Put ട്ട്\u200cപുട്ട്:
1. വയർ 6-8 മിമി 40 എ (ഈ ക്രോസ് സെക്ഷന്റെ വയറുകളാൽ വിഡ് id ിത്തമാണ്)
2. 50 മില്ലിമീറ്റർ (40cm) പിണ്ഡം കാർ ബോഡിയിലേക്ക് എറിയുക
സ്ലാവിക്കസ് 08.09.2010, 15:32 അത്തരം വിഭാഗങ്ങൾക്കൊപ്പം, തീർച്ചയായും, അധിക പിണ്ഡത്തിൽ ഒരു അർത്ഥമുണ്ട്.
പക്ഷേ, ഉദാഹരണത്തിന്, എന്റെ കാര്യത്തിൽ, ആന്റിനയിലെ പവർ വയറുകൾ 16, 10 ചതുരശ്ര മീറ്റർ ആയിരിക്കും. സ്റ്റാൻഡേർഡ് നെഗറ്റീവ് വയറിന് കുറഞ്ഞത് 16 കെ.വി.യുടെ ക്രോസ് സെക്ഷൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അധികമായി ഒന്ന് തൂക്കിക്കൊല്ലുന്നതിൽ അർത്ഥമില്ല. പരിമിതമാണെങ്കിൽ, 16 ഉം 10 ഉം വയറുകൾ ഒരേ സമയം നിലത്തുവീഴില്ല. അതോ ഞാൻ തെറ്റാണോ?
) ശുദ്ധമായ ക്ലാസ് എ, നിലവിലെ ഓരോ ട്രാൻസിസ്റ്ററിനും 1.25 എ (ആകെ 2.5 എ). ഇരട്ട മോണോ എന്ന തത്വത്തിലാണ് ഭക്ഷണം സംഘടിപ്പിക്കുന്നത്.
സ്ഥാനം. മധ്യത്തിൽ ഒരു വൈദ്യുതി വിതരണം, അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത വൈദ്യുതി വിതരണം. റേഡിയറുകളുടെ വശങ്ങളിൽ പവർ ആംപ്ലിഫയറുകൾ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. മുൻ പാനലിൽ 220 വി റിലേ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുക ബട്ടൺ ഉണ്ട്, അതിനടുത്തായി ഒരു സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ട് ബോർഡ് ഉണ്ട്. സ്പീക്കർ പരിരക്ഷണ ബോർഡിന്റെ പിൻഭാഗത്ത്. പിന്നിലെ ചുമരിലെ ടോഗിൾ സ്വിച്ച്, ആവശ്യമെങ്കിൽ, രണ്ട് ആംപ്ലിഫയർ ചാനലുകളുടെയും പൊതുവായ p ട്ട്\u200cപുട്ടുകളെ ഭവനവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു (ഇൻപുട്ട് കണക്റ്ററുകൾക്ക് സമീപം).
പാർപ്പിട. ഓരോ റേഡിയേറ്ററിന്റെയും പരിധിക്കരികിൽ, അലുമിനിയം കോണുകൾ നാല് വശത്തും സ്\u200cക്രീൻ ചെയ്യുന്നു, ഓരോ കോണിന്റെയും മറ്റൊരു തലത്തിൽ ത്രെഡുചെയ്\u200cത റിവറ്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഞങ്ങൾക്ക് രണ്ട് വശങ്ങളുള്ള റേഡിയറുകൾ ലഭിച്ചു, അതിന്റെ ചുറ്റളവിൽ കോണുകളുള്ള ഞങ്ങൾ താഴെ, മുൻ പാനൽ, പിൻ പാനൽ, മുകളിലെ കവർ (സൈഡ് റേഡിയറുകൾ പ്രധാന ലിങ്ക്, അവയില്ലാതെ എല്ലാ കവറുകളും പാനലുകളും വേറിട്ട് പറക്കും). സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ടോപ്പ് കവർ.
ഓരോ റേഡിയേറ്ററും രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഓരോ റേഡിയേറ്ററിന്റെയും ആകെ വലുപ്പം 400x180x45 മില്ലീമീറ്ററാണ്. ഓരോ റേഡിയേറ്ററിന്റെയും ആകെ വിസ്തീർണ്ണം 6100 സെ.മീ 2 (ഓരോ ട്രാൻസിസ്റ്ററിനും 3050 സെ.മീ 2) ആണ്. കേസിന്റെ ബാഹ്യ അളവുകൾ 430x400x180 മില്ലീമീറ്റർ (കാലുകളുടെ ഉയരം 200 മില്ലീമീറ്റർ). ആന്തരിക സ്വതന്ത്ര വലുപ്പം 340x388x170 മില്ലീമീറ്ററാണ്. ഞാൻ ഒരു മാർജിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് കേസ് ചെയ്തത്, ഇലക്ട്രോലൈറ്റുകൾ ഉയരത്തിൽ കയറണമെന്ന് ഞാൻ ശരിക്കും ആഗ്രഹിച്ചു (വാസ്തവത്തിൽ, ഞാൻ അവർക്കായി കേസിന്റെ ഉയരം ക്രമീകരിച്ചു).
വൈദ്യുതി വിതരണം ഒരു അധിക സ്റ്റെയിൻ\u200cലെസ് സ്റ്റീൽ ഉൾപ്പെടുത്തലിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു; രണ്ട് 200 W ടൊറോയ്ഡൽ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ മധ്യഭാഗത്ത് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഓരോ ട്രാൻസ്ഫോർമറിനും 20 V വീതമുള്ള രണ്ട് പ്രത്യേക ദ്വിതീയ വിൻ\u200cഡിംഗുകൾ ഉണ്ട് (1.5 മില്ലീമീറ്റർ വയർ ഉപയോഗിച്ച് മുറിവ്) ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ ഒരു റബ്ബർ ഗ്യാസ്\u200cക്കറ്റ് വഴി പരസ്പരം നിൽക്കുന്നു. വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ആന്റിഫേസിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ ഓരോ ദ്വിതീയ വിൻ\u200cഡിംഗും സ്വന്തം ഡയോഡ് ബ്രിഡ്ജുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇൻസുലേറ്റിംഗ് വാഷറുകളിലൂടെ പരിധിക്കു ചുറ്റുമുള്ള ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾക്ക് ചുറ്റും, എട്ട് ഇലക്ട്രോലൈറ്റിക് കപ്പാസിറ്ററുകൾ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു - ROE 15,000 μF / 100 V (വോൾട്ടേജ് അനുസരിച്ച്, ഇലക്ട്രോലൈറ്റുകൾ 35 V യിൽ ഇടാം, പക്ഷേ അത്തരം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളവ മാത്രം ഞാൻ കണ്ടെത്തി). ഈ എട്ട് കപ്പാസിറ്ററുകൾക്ക് നാല് സിആർ\u200cസി പവർ ഫിൽട്ടറുകളുണ്ട് (പ്ലസ്, രണ്ട് ചാനലുകൾക്ക് മൈനസ്).
വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ അലകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഫിൽട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു (സിആർ\u200cസി ഫിൽട്ടറുകൾ പ്രധാനമായും ക്ലാസ് എ ആംപ്ലിഫയറുകൾക്ക് മാത്രമേ ഫലപ്രദമാകൂ - നിലവിലെ ഉപഭോഗം ഏതാണ്ട് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു, കുറഞ്ഞത്, പരമാവധി ആംപ്ലിഫയർ വോള്യത്തിൽ, ഈ തരം ഫിൽട്ടർ 5-10 മടങ്ങ് ചെറുതായി output ട്ട്\u200cപുട്ട് വോൾട്ടേജ് അലകൾ നേടാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ആകെ കപ്പാസിറ്റൻസുള്ള സി ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനേക്കാൾ). മുകളിൽ നിന്ന് കപ്പാസിറ്ററുകളിലേക്ക് ഒരു അലുമിനിയം പ്ലേറ്റ് (നിക്കൽ) സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു, നാല് കെബിപിസി 5010 ഡയോഡ് ബ്രിഡ്ജുകൾ (1000 വി / 50 എ) ഈ പ്ലേറ്റിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു. പ്ലേറ്റ് (പിന്നീട് രണ്ട് പ്ലേറ്റുകൾ) രണ്ട് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർവ്വഹിക്കുന്നു 1) രണ്ട് ചാനലുകളുടെയും supply ർജ്ജ വിതരണ യൂണിറ്റുകളുടെ പൊതു നിഗമനങ്ങളെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, 2) ഡയോഡ് ബ്രിഡ്ജുകൾക്കുള്ള ഒരു ചൂട് സിങ്കായി വർത്തിക്കുന്നു. കുറച്ച് കഴിഞ്ഞ്, ഞാൻ ഈ പ്ലേറ്റ് (രണ്ട് ആംപ്ലിഫയർ ചാനലുകൾക്കും ഒരു പൊതു പവർ വയർ ആയി വർത്തിക്കുന്നു) രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി മുറിച്ച് ഭവനത്തിലേക്കുള്ള കണക്ഷൻ വിച്ഛേദിച്ചു - ഈ രീതിയിൽ എനിക്ക് രണ്ട് പ്രത്യേകമായി ലഭിച്ചു, ഭവനത്തിൽ കണക്റ്റുചെയ്യാത്ത പരസ്പരം ബൈപോളാർ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായും ഒറ്റപ്പെട്ടു, അതനുസരിച്ച് പൂർണ്ണ ഇരട്ട മോണോ ഒരു കേസിൽ.
തിരുകലിന് 4 ത്രെഡ്ഡ് റിവറ്റുകളും അധിക സ്റ്റോപ്പുകളുമുണ്ട്, അതിനാൽ അത് ഭാരം താഴേക്ക് വളയാതിരിക്കുകയും പ്രധാന അടിയിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, കപ്പാസിറ്ററുകൾ താഴെയുള്ള അണ്ടിപ്പരിപ്പ് തൊടാതിരിക്കാൻ ഉയർത്തുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ചുമതല.
പവർ ഓണാണ് ഡിവിഡി പ്ലെയറിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ചെറിയ ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച് 220 വി യുടെ ശക്തമായ റിലേ ഉൾപ്പെടുന്നു. തുടർന്ന്, റിലേയ്\u200cക്കൊപ്പം നെറ്റ്\u200cവർക്ക് സോഫ്റ്റ്സ്റ്റാർട്ട് ബോർഡിലേക്ക് പോയി രണ്ട് ട്രാൻസ്\u200cഫോർമറുകളിലേക്ക് തിരിയുന്നു.
[ഇമെയിൽ പരിരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു]
|
