Betona adhēzija un kohēzija, tā saraušanās, raupjuma veidotās virsmas raupjums un porainība ietekmē veidņu saķeri ar betonu. Adhēzija var sasniegt vairākus kg / cm 2, kas sarežģī veidņus, ietekmē dzelzsbetona izstrādājuma virsmas kvalitāti un noved pie veidņu paneļu priekšlaicīgas nodiluma.

Betona pielīp pie koka un tērauda veidņu virsmām spēcīgāk nekā ar plastmasas pamatnēm, jo \u200b\u200bpēdējās ir sliktas mitrināšanas dēļ.

Smērvielu veidi:

1) pulverveida vielu ūdens suspensijas, kas ir inertas attiecībā pret betonu. Kad ūdens iztvaiko no suspensijas, veidņu virsmā izveidojas plāns slānis, kas novērš betona pielipšanu. biežāk suspensija ar: CaSO 4 × 0,5H 2 O 0,6 ... 0,9 masu. stundas, kaļķu mīkla 0,4 ... 0,6 svara daļas, LST 0,8 ... 1,2 svara daļas, ūdens 4 ... 6 svara daļas Šīs smērvielas tiek izdzēstas ar betonu, piesārņo betona virsmas, tāpēc tās reti izmanto;

2) hidrofobās smērvielas visbiežāk ir uz minerāleļļu, emulsolu vai taukskābju sāļu (ziepes) bāzes. Pēc to uzklāšanas no vairākām orientētām molekulām veidojas hidrofobiska plēve, kas pasliktina veidņu saķeri ar betonu. Viņu trūkums: betona virsmas piesārņojums, augstās izmaksas un ugunsbīstamība;

3) smērvielas - betona cietināšanas palēninātāji plānos savienojuma slāņos. Melase, tanīni utt. Viņu trūkums ir grūtības regulēt betona slāņa biezumu, kurā iestatīšana tiek palēnināta.

4) kombinēts - veidņu veidņu virsmu īpašības tiek izmantotas kombinācijā ar kavēšanos ar betona iestiprināšanos muca slāņos. Tos sagatavo apgrieztu emulsiju veidā, papildus var izmantot arī ūdens repelentus un moderētājus, kas pieliek plastificējošas piedevas: LST, soaponaf utt., Kas samazina betona virsmas porainību muca slāņos. Šīs smēres neizzūd 7 ... 10 dienas, tās tiek labi turētas uz vertikālām virsmām un nepiesārņo betonu.

Veidņu uzstādīšana .

Veidņu montāža no inventarizācijas veidņu elementiem, kā arī tilpuma, bīdāmās, tuneļa un velmēšanas veidņu uzstādīšana darba stāvoklī jāveic saskaņā ar to montāžas tehnoloģiskajiem noteikumiem. Veidņu veidņu virsmām jābūt saistītām ar atbrīvošanas līdzekli.

Uzstādot konstrukcijas, kas atbalsta veidņus, tiek ievērotas šādas prasības:

1) statīvi jāuzstāda uz pamatnēm, kuru nesošais laukums ir pietiekams, lai aizsargātu betona konstrukciju no nepieņemamas nogrimšanas;

2) auklas, savienojumi un citi stiprinājumi nedrīkst kavēt betonēšanu;

3) auklu un stiprinājumu piestiprināšana pie iepriekš betonētām dzelzsbetona konstrukcijām jāveic, ņemot vērā betona stiprību slodžu pārvietošanas laikā no šiem stiprinājumiem uz to;

4) pirms uzstādīšanas veidņu pamatne ir jākalibrē.

Ar konstrukcijas pacēlāju jāuzstāda dzelzsbetona arku un velvju veidņi un aplis, kā arī dzelzsbetona siju veidņi, kuru laidums pārsniedz 4 m. Ēkas pacēluma lielumam jābūt vismaz 5 mm uz 1 m arku un velves un 1 mm no siju konstrukcijām - ne mazāk kā 3 mm uz 1 m laiduma.

Lai uzstādītu siju veidņus statīva augšējā galā, uzlieciet slīdošo skavu. Plauktos uz dakšu balstiem, kas piestiprināti statīva augšējā galā, ir uzstādīti pakāpieni, uz kuriem ir uzstādīti veidņu paneļi. Bīdāmie šķērsstieni arī paļaujas uz nobraucieniem. Tos var atbalstīt arī tieši uz sienām, taču šajā gadījumā sienās jāizveido atbalsta ligzdas.

Pirms saliekamo veidņu uzstādīšanas tiek uzvilktas bākas, uz kurām ar sarkanu krāsu tiek uzlikti riski, nosakot veidņu paneļu un atbalsta elementu apstrādes plaknes pozīciju. Veidņu elementi, kas atbalsta sastatnes un sastatnes, pēc iespējas tuvāk darba vietai jāuzglabā skursteņos, kas nepārsniedz 1 ... 1,2 m pa zīmēm, lai nodrošinātu brīvu piekļuvi jebkuram elementam.

Paceliet vairogus, saraušanās, statīvus un citus elementus, kā arī nogādājiet tos darba vietā uz skatuves, iesaiņojumos, izmantojot celšanas mehānismus, un stiprinājumi jābaro un jāuzglabā īpašos konteineros.

Veidņus montē ar specializētu saiti, kuru akceptē meistars.

Veidņu uzstādīšanu un demontāžu ieteicams veikt ar liela izmēra paneļiem un blokiem, maksimāli izmantojot mehanizācijas līdzekļus. Montāža tiek veikta bruģētās montāžas vietās. Panelis un bloks tiek uzstādīts stingri vertikālā stāvoklī, izmantojot skrūvju domkrati, kas uzstādīti uz balstiem. Pēc uzstādīšanas, ja nepieciešams, kontrakciju laikā uzstādiet pamatnes, kas piestiprinātas ar ķīļveida slēdzeni.

Veidņus konstrukcijām, kuru augstums pārsniedz 4 m, savāc vairākos līmeņos. Pēc apakšējo līmeņu veidņu demontāžas augšējo līmeņu paneļi tiek atbalstīti uz apakšējiem vai uzstādīti uz atbalsta kronšteiniem, kas uzstādīti betonā.

Saliekot liektas formas veidņus, tiek izmantotas īpašas cauruļveida kontrakcijas. Pēc veidņu montāžas tas tiek iztaisnots, ķīļus saliekot secīgi diametrāli pretējos virzienos.

Drošības jautājumi

1. Kāds ir veidņu galvenais mērķis monolītajā betonēšanā? 2. Kādus veidņu veidus jūs zināt? 3. No kādiem materiāliem var izgatavot veidņus?

13. Dzelzsbetona konstrukciju pastiprināšana

Vispārīga informācija. Tērauda armatūra dzelzsbetona konstrukcijām ir visizplatītākais augstas izturības tērauda tips ar īslaicīgu pretestību no 525 līdz 1900 MPa. Pēdējo 20 gadu laikā armatūras stieņu ražošanas apjoms pasaulē ir palielinājies apmēram 3 reizes un sasniedzis vairāk nekā 90 miljonus tonnu gadā, kas ir aptuveni 10% no visiem velmēta tērauda izstrādājumiem.

Krievijā 2005. gadā tika saražoti 78 miljoni m 3 betona un dzelzsbetona, tērauda stiegrojuma apjoms bija aptuveni 4 miljoni tonnu, tādā pašā būvniecības attīstības tempā un pilnīga pāreja no parastā dzelzsbetona uz A500 un B500 klašu pastiprināšanu mūsu valstī 2010. gadā. paredzamais aptuveni 4,7 miljonu tonnu armatūras patēriņš 93,6 miljoniem m 3 betona un dzelzsbetona.

Vidējais dzelzsbetona tērauda patēriņš uz 1 m 3 dzelzsbetona dažādās pasaules valstīs ir diapazonā no 40 līdz 65 kg, PSRS ražotajām dzelzsbetona konstrukcijām vidējais armatūras patēriņš bija 62,5 kg / m 3. Paredzams, ka ietaupījumi, kas saistīti ar pāreju uz A500C tēraudu, nevis A400, būs aptuveni 23%, savukārt dzelzsbetona konstrukciju uzticamība ir palielināta, jo ir izslēgts stiegrojošs armatūras lūzums un metinātie savienojumi.

Saliekamo un monolīto dzelzsbetona konstrukciju ražošanā velmēto tēraudu izmanto veidgabalu, iegultu detaļu ražošanai atsevišķu elementu montāžai, kā arī montāžai un citām ierīcēm. Tērauda patēriņš dzelzsbetona konstrukciju ražošanā ir aptuveni 40% no kopējā būvniecībā izmantotā metāla apjoma. Stieņu stiegrojuma daļa ir 79,7% no kopējā tilpuma, tai skaitā: parastais stiegrojums - 24,7%, paaugstināta izturība - 47,8%, augsta stiprība - 7,2%; stieples stiegrojuma īpatsvars ir 15,9%, ieskaitot parasto stiepli 10,1%, palielināta izturība - 1,5%, karsti velmēta - 1%, augsta izturība - 3,3%, iegulto detaļu velmēto izstrādājumu īpatsvars ir 4,4%.

Armatūra, kas uzstādīta atbilstoši sprieguma uztveres aprēķiniem konstrukcijas izgatavošanas, transportēšanas, uzstādīšanas un ekspluatācijas laikā, tiek saukta par darba, un konstrukcijas un tehnoloģisko apsvērumu dēļ tās tiek sauktas par montāžu. Darba un montāžas piederumi visbiežāk tiek apvienoti armatūras izstrādājumos - metinātos vai adītos tīklos un rāmjos, kas veidņos tiek novietoti stingri projektēšanas stāvoklī atbilstoši dzelzsbetona konstrukcijas darba veidam zem slodzes.

Viens no galvenajiem uzdevumiem, kas jāatrisina dzelzsbetona konstrukciju ražošanā, ir samazināt tērauda patēriņu, ko panāk, izmantojot pastiprinātas stiprināšanas stieņus. Tiek ieviesti jauni armatūras tēraudu veidi parasto un iepriekš spriegoto dzelzsbetona konstrukciju gadījumā, kas izslēdz neefektīvos tēraudus.

Armatūras ražošanai tiek izmantoti dažādu klašu un struktūru zema oglekļa satura, zemu vai vidēji leģēti atvērtu kamīnu un pārveidotāju tēraudi un, attiecīgi, fizikāli mehāniskās īpašības ar diametru no 2,5 līdz 90 mm.

Dzelzsbetona konstrukciju armatūru klasificē pēc 4 zīmēm:

- Saskaņā ar ražošanas tehnoloģiju ir izdalīts karsti velmēts stieņu tērauds, ko atkarībā no diametra piegādā stieņos vai ruļļos, \u200b\u200bun auksti stieptu (izgatavotu pēc stieples) stieples.

- Saskaņā ar sacietēšanas metodi stieņu stiegrojumu var sacietēt termiski un termomehāniski vai aukstā stāvoklī.

- Atbilstoši virsmas formai armatūra var būt gluda, ar periodisku profilu (ar gareniskām un šķērsvirziena malām) vai gofrētu (ar elipsveida iespiedumiem).

- Saskaņā ar uzklāšanas metodi vārstus izšķir bez priekšsprieguma un ar iepriekšēju spriegojumu.

Armējošā tērauda šķirnes. Dzelzsbetona konstrukciju stiprināšanai tiek izmantots: stieņu tērauds, kas atbilst standartu prasībām: karsti velmēts stienis - GOST 5781, šī stiegrojuma klases ir norādītas ar burtu A; termomehāniski rūdīts stienis - GOST 10884, klases tiek apzīmētas ar At; stieple no viegla tērauda - GOST 6727, gluda ir apzīmēta ar B, gofrēta - Bp; oglekļa tērauda stieple stiegrotu betona konstrukciju stiprināšanai - GOST 7348, gluda ir apzīmēta ar B, gofrēta - Вр, virves saskaņā ar GOST 13840, tiek apzīmētas ar burtu K.

Dzelzsbetona konstrukciju ražošanā metāla taupīšanai ieteicams izmantot stiegrojošo tēraudu ar visaugstākajām mehāniskajām īpašībām. Armatūras tērauds tiek izvēlēts atkarībā no konstrukciju veida, iepriekšējas spriegošanas klātbūtnes, ražošanas, uzstādīšanas un darbības apstākļiem. Visu veidu vietējie stiepes stiegrojumi ir labi metināti, taču tos ražo īpaši stiegrotām betona konstrukcijām un ierobežotiem metinātiem vai nemetinātiem stiegrojuma veidiem.

Karsti velmēts stienis. Pašlaik stieņu pastiprināšanas klašu apzīmēšanai tiek izmantotas divas metodes: A-I, A-II, A-III, A-IV, A-V, A-VI un attiecīgi A240, A300, A400 un A500, A600, A800, A1000. Pirmajā apzīmēšanas metodē vienā klasē var iekļaut dažādus stiegrojošos tēraudus ar vienādām īpašībām, palielinot stiegrojuma tērauda klasi, tā stiprības raksturlielumus (nosacītā elastīgā robeža, nosacītā ražas izturība, īslaicīgā pretestība) un deformējamības rādītājus (relatīvais pagarinājums pēc pārrāvuma, relatīvais vienmērīgais pagarinājums). pēc spraugas, relatīvi sašaurinoties pēc spraugas utt.). Otrajā stieņu stiegrojuma klašu apzīmēšanas metodē ciparu indekss apzīmē nosacītās tecēšanas robežas minimālo garantēto vērtību MPa.

Papildu indeksi, ko izmanto, lai apzīmētu stieņu stiegrojumu: Ac-II - otrās klases armatūra, kas paredzēta dzelzsbetona konstrukcijām, kas darbojas ziemeļu reģionos, A-IIIv - trešās klases pastiprināšana, pastiprināta ar kapuci, At-IVK - armēta termiski pastiprināta ceturtā klase, ar paaugstinātu pretestību līdz korozijas plaisāšanai, At-IIIС - ar metināšanu metināts III klases armatūra.

Stieņu stiprinājumi ir pieejami diametrā no 6 līdz 80 mm, A-I un A-II klases armatūru ar diametru līdz 12 mm un A-III klases ar diametru līdz 10 mm var piegādāt stieņos vai spirālēs, pārējie stiprinājumi ir pieejami tikai stieņos no 6 līdz 80. 12 m, izmērīts vai neizmērīts garums. Stieņu izliekums nedrīkst pārsniegt 0,6% no izmērītā garuma. A-I klases tērauds tiek izgatavots gluds, pārējais ir periodiska profila: A-II klases armatūrai ir divas gareniskas ribas un šķērseniski izvirzījumi, kas virzās gar trīsceļu spirāli. Armatūras diametrs ir 6 mm, ir pieļaujami izvirzījumi gar vienas starta spirāli un ar 8 mm diametru - gar divu starta vietu. A-III klases un augstākai armatūrai ir arī divas gareniskās ribas un šķērseniski izvirzījumi “siļķa kaula” formā. Profila virsmā, ieskaitot ribu un izvirzījumu virsmu, nedrīkst būt plaisas, čaumalas, ritošie sagūstītāji un saulrieti. Lai atšķirtu A-III un augstākas klases tēraudus, stieņu gala virsmas ir krāsotas dažādās krāsās vai arī tās ir marķētas ar izliektām atzīmēm, kuras uzliek velmēšanas laikā.

Pašlaik tērauds tiek ražots arī ar īpašu skrūvju profilu - Europrofile (bez gareniskām ribām, un šķērseniskās ribas spirālveida līnijas formā cietas vai ar pārtraukumiem), kas dod iespēju ieskrūvēt skrūvju savienojošo elementu - savienojumu, uzgriežņu - stieņus. Ar viņu palīdzību stiegrojumu var savienot bez metināšanas jebkurā vietā un veidot pagaidu vai pastāvīgus enkurus.

Att. 46. \u200b\u200bPeriodiska profila karsti velmēta stieņa stiprināšana:

a - A-II klase, b - A-III klase un augstāka.

Par tiek piemērota ražošanas armatūras, oglekļa (galvenokārt St3kp, St3ps, St3sp, St5ps, St5sp), zems un srednelegirovannye tērauda (10GT, 18G2S, 25G2S, 32G2Rps, 35GS, 80S, 20HG2TS, 23H2G2T, 22H2G2AYU, 22H2G2R, 20H2G2SR) mainās oglekļa saturs un leģējošos elementus regulē tērauda īpašības. Visu klašu (izņemot 80C) stiegrojošo tēraudu metināmību nodrošina ķīmiskais sastāvs un tehnoloģija. Oglekļa ekvivalenta vērtība:

Seq \u003d C + Mn / 6 + Si / 10

metinātam tēraudam no mazleģēta tērauda A-III (A400) jābūt ne vairāk kā 0,62.

Stieņu termomehāniski rūdīta armatūra tiek sadalīta arī klasēs pēc mehāniskām īpašībām un ekspluatācijas parametriem: At-IIIC (At400C un At500C), At-IV (At600), At-IVC (At600C), At-IVK (At600K), At-V (At800 ), At-VK (At800K), At-VI (At1000), At-VIK (At1000K), At-VII (At1200). Tērauds ir izgatavots no periodiska profila, kas var būt tāds pats kā karsti velmētu stieņu klasei A-Sh, vai kā parādīts 1. att. 46 ar gareniskām vai bez tām un šķērsām sirpjveida ribām, pēc pasūtījuma var izgatavot gludu stiegrojumu.

Armatūras tērauds ar diametru 10 vai vairāk mm tiek piegādāts izmērīta garuma stieņu veidā, metināto tēraudu ir atļauts piegādāt nemērīta garuma stieņos. Tērauds ar diametru 6 un 8 mm tiek piegādāts ruļļos, \u200b\u200bir atļauts piegādāt At400C, At500C, At600C tērauda ruļļos ar diametru 10 mm.

Metinātam armējoša tērauda At400C oglekļa ekvivalentam:

Seq \u003d C + Mn / 8 + Si / 7

jābūt vismaz 0,32, At500C tēraudam - vismaz 0,40, tēraudam At600C - vismaz 0,44.

Armatūras AT800, AT1000, AT1200 klasei stresa relaksācija nedrīkst pārsniegt 4% uz 1000 ekspozīcijas stundām ar sākotnējo spēku 70% no maksimālā spēka, kas atbilst pagaidu pretestībai.

Att. 47. Tērauda stieņa termomehāniski rūdīts periodiskais profils

a) sirpjveida profils ar gareniskām ribām, b) sirpjveida profils bez gareniskām ribām.

At800, At1000 un At1200 klašu dzelzsbetona tēraudam bez iznīcināšanas jāiztur 2 miljoni sprieguma ciklu, kas ir 70% no īslaicīgās pretestības. Gludā tērauda sprieguma intervālam jābūt 245 MPa, periodiska profila tēraudam - 195 MPa.

Armatūras tēraudam, kuru klases ir At800, At1000, At1200, nosacītajam elastības ierobežojumam jābūt vismaz 80% no nosacītās tecēšanas robežas.

Armatūras stieple tas tiek izgatavots ar aukstu vilkšanu ar diametru 3–8 mm vai no zema oglekļa satura tērauda (St3kp vai St5ps) - tiek ražota arī V-1, VR-1 (VR400, VR600), VRP-1 klases stieple ar sirpjveida profilu vai arī no 65. klases oglekļa tērauda ... 85 klase В-П, Вр-П (В1200, Вр 1200, В1300, Вр 1300, В1400, Вр 1400, В1500, Вр 1500). Armatūras stieples klases skaitliskie indeksi pie pēdējā apzīmējuma atbilst stieples nosacītās pretestības stiprības garantētajai vērtībai MPa ar ticamības varbūtību 0,95.

Stieples simbola piemērs: 5Вр1400 - stieples diametrs ir 5 mm, tās virsma ir gofrēta, izturības stiprums ir vismaz 1400 MPa.

Pašlaik vietējā aparatūras nozare ir apguvusi stabilizēta gluda augstas stiprības stieples ar diametru 5 mm ar paaugstinātu relaksācijas spēju un zemu oglekļa saturu stiepļu ar diametru 4 ... 6 mm ražošanu Bp600 klasē. augstas stiprības stieple ir izgatavota ar normalizētu taisnuma vērtību, un to nevar rediģēt. Stiepli uzskata par taisnu, ja brīvi klājot vismaz 1,3 m garumu, uz plaknes veido segmentu, kura pamatne ir 1 m un augstums nepārsniedz 9 cm.

Tab. 3. Reglamentējošās prasības augstas stiprības stiepļu un stiegrojuma virvju mehāniskajām īpašībām

Piezīmes: 1–5 1 un 2,5 1 attiecas uz stabilizētu stiepli ar diametru 5 mm,

2 - - sprieguma relaksācijas vērtība tiek dota pēc 1000 ekspozīcijas stundām ar spriegumu \u003d 0,7% no sākotnējā sprieguma vērtības.

Armatūras virves   izgatavots no augstas stiprības auksti stieptas stieples. Lai labāk izmantotu stieples stiprības īpašības virvē, tiek pieņemts, ka virves slīpums ir maksimāls, nodrošinot virves nelokšanos - parasti ar virves diametru 10–16. Tiek izgatavotas K7 virves (no 7 vadiem ar tādu pašu diametru: 3,4,5 vai 6 mm) un K19 (10 stieples ar 6 mm diametru un 9 stieples ar diametru 3 mm), turklāt var būt savītas vairākas virves: K2 × 7 - 2 septiņu vadu virves, K3 × 7, K3 × 19.

Normatīvās prasības attiecībā uz augstas stiprības stiepļu un stiegrojuma virvju mehāniskajām īpašībām ir norādītas tabulā.

Karsti velmētu stieņu klases A-III, At-III, At-IVC un stieples VR-I tiek izmantotas kā darba spriegumi, kas nav saspriegti. Ir iespējams izmantot stiegrojumu A-II, ja augstākas klases stiegrojuma stiprības īpašības netiek pilnībā izmantotas pārmērīgas deformācijas vai plaisas atvēršanas dēļ.

Saliekamo elementu montāžas cilpās jāizmanto karstā velmējuma ac-II klases 10GT un A-I klases VSt3sp2, VSt3ps2. Ja dzelzsbetona konstrukciju uzstādīšana notiek temperatūrā, kas zemāka par mīnus 40 0 \u200b\u200bC, tad nav atļauts izmantot daļēji klusu tēraudu tā paaugstinātās aukstuma trausluma dēļ. Iegultām detaļām un savienojošajām plāksnēm tiek izmantots velmēts oglekļa tērauds.

Stieņu armēšanai līdz 12 m garumā ieteicams izmantot A-IV, A-V, A-VI klases stieņu tēraudu, kas ir sacietēts ar pārsegu A-IIIb, un ar termomehāniski rūdītu klašu At-IIIC, At-IVC, At-IVK, At-V. At-VI, At-VII. Elementiem un dzelzsbetona konstrukcijām, kas garākas par 12 m, ieteicams izmantot augstas stiprības stieples un stiegrojuma virves. Garām konstrukcijām ir atļauts izmantot metinātu stieņu stiegrojumu, mucu metināšanu, A-V un A-VI klases. Nemetināmos veidgabalus (A-IV klase 80C, kā arī klases At-IVK, At-V, At-VI, At-VII) var izmantot tikai izmērītos garumos bez metinātiem savienojumiem. Stieņu stiprināšana ar skrūvju profilu tiek savienota, pieskrūvējot uz vītņotiem savienojumiem, ar kuriem arī ir izvietoti pagaidu un pastāvīgie enkuri.

Dzelzsbetona konstrukcijām, kas paredzētas darbam zemā negatīvā temperatūrā, nav atļauts izmantot armatūras tēraudus, kas pakļauti aukstai trauslumam: darba temperatūrā zem mīnus 30 0 C, A-II klases tērauda pakāpi BCt5ps2 un A-IV klasi 80C nevar izmantot, bet temperatūrā zem mīnus 40 0 C papildus ir aizliegts izmantot A-III klases 35GS tēraudu.

Metinātu tīklu un rāmju ražošanai izmanto auksti stieptu Bp-I klases stiepli ar diametru 3-5 mm un karsti velmētu A-I, A-II, A-III, A-IV klases tēraudu ar diametru no 6 līdz 40 mm.

Izmantotajam stiegrojošajam tēraudam jāatbilst šādām prasībām:

- ir garantētas gan īstermiņa, gan ilgtermiņa slodžu mehāniskās īpašības, lai saglabātu izturības īpašības un elastību, ja tās pakļautas dinamiskām, vibrācijas, mainīgām slodzēm,

- nodrošināt nemainīgus profila ģeometriskos izmērus, profilu visā garumā,

- ir labi metināt ar visiem metināšanas veidiem,

- jābūt ar labu saķeri ar betonu - ar tīru virsmu, pārvadāšanas, uzglabāšanas un uzglabāšanas laikā jāveic pasākumi, lai novērstu tērauda piesārņošanu un mitrumu. Ja nepieciešams, tērauda stiegrojuma virsma jāattīra mehāniski,

- augstas stiprības tērauda stieples un virves jāpiegādā liela diametra ruļļos, \u200b\u200blai spirālveida stiprinājums būtu taisns, šī tērauda mehāniskā iztaisnošana nav atļauta,

- stiegrojošajam tēraudam jābūt izturīgam pret koroziju un labi aizsargātam no ārējām agresīvām ietekmēm ar blīva betona slāņa nepieciešamo biezumu. Tērauda izturība pret koroziju palielinās, samazinoties tā oglekļa saturam un ieviešot leģējošas piedevas. Termomehāniski sacietējis tērauds ir pakļauts plaisāšanai korozijā, tāpēc to nevar izmantot konstrukcijās, kuras darbina agresīvos apstākļos.

Armatūra bez sprieguma .

Armatūras kvalitāti monolītās dzelzsbetona konstrukcijās un tās atrašanās vietu nosaka nepieciešamās stiprības un deformācijas īpašības. Dzelzsbetona konstrukcijas tiek pastiprinātas ar atsevišķiem taisniem vai saliektiem stieņiem, tīkliem, plakaniem vai telpiskiem rāmjiem, kā arī ar izkliedētas šķiedras ievadīšanu betona maisījumā. Armatūrai jāatrodas precīzi projektētajā stāvoklī betona masā vai ārpus betona kontūras, kam seko pārklājums ar cementa-smilšu javu. Tērauda stiegrojuma savienojumus galvenokārt veic, izmantojot elektrisko metināšanu vai savērpšanu ar adīšanas stiepli.

Armatūras darba sastāvs ietver izgatavošanu, paplašināšanas montāžu, uzstādīšanu veidņos un armatūras nostiprināšanu. Galvenais armatūras apjoms tiek ražots centralizēti specializētos uzņēmumos, ieteicams armatūras ražošanu organizēt būvlaukuma apstākļos mobilajās armatūras stacijās. Armatūras izgatavošana ietver operācijas: stiegrojuma tērauda pārvadāšana, saņemšana un uzglabāšana, armējošā tērauda apstrāde, tīrīšana un griešana ruļļos (izņemot augstas stiprības stieples un virves, kas nav iztaisnoti), stieņu savienošana, griešana un locīšana, tīklu un rāmju metināšana, ja nepieciešams - tīklu un rāmju saliekšana, telpisko rāmju salikšana un transportēšana uz veidņiem.

Dibenu savienojumus veic, savienojumus gofrējot aukstā stāvoklī (un augstas stiprības tēraudus - 900 ... 1200 0 C temperatūrā) vai metinot: kontakta muca, pusautomātiskā loka zem plūsmas slāņa, loka elektrodu vai vairāku elektrodu metināšana inventāra formās. Kad stieņu diametrs ir lielāks par 25 mm, tos piestiprina ar loka metināšanu.

Telpiskie rāmji tiek izgatavoti uz vadītājiem vertikālai montāžai un metināšanai. Telpisko rāmju veidošanai no saliektiem režģiem ir nepieciešams mazāk darba, metāla un elektrības, tas nodrošina augstu uzticamību un izgatavošanas precizitāti.

Pēc veidņu pārbaudes uzstādiet armatūru, uzstādīšanu veic ar specializētām saitēm. Betona aizsargslāņa ierīcei ir uzstādītas plastmasas, metāla betona blīves.

Stiprinot saliekamās monolītās dzelzsbetona konstrukcijas drošai savienošanai, saliekamo un monolīto detaļu pastiprināšana tiek savienota caur izvadiem.

Disperģētās armatūras izmantošana šķiedru dzelzsbetona ražošanā ļauj palielināt izturību, izturību pret plaisām, triecienizturību, sala izturību, nodilumizturību, ūdens izturību.

Strādājot ar monolītām dzelzsbetona konstrukcijām, jāsaskaras ar sajūgu ar veidņiem, kuru vērtība var sasniegt vairākus kgf / cm 2. Savienošana ne tikai sarežģī dzelzsbetona konstrukcijas demontāžu, bet arī noved pie betona virsmas kvalitātes pasliktināšanās, kā arī priekšlaicīgas veidņu paneļu nodiluma.

Betona saķere ar veidņiem notiek šādu faktoru ietekmē:

• saķere un betonēšana;
• betona saraušanās;
• veidņu virsmas raupjums un porainība blakus dzelzsbetona konstrukcijai.

Dēšanas laikā betons ir plastmasas stāvoklī un ir līme (līme), kuras dēļ notiek adhēzija (betona saķere ar veidni). Blīvēšanas laikā palielinās betona plastika, tas tuvojas veidņu virsmai, un palielinās kontakta nepārtrauktība starp betonu un veidņu paneļiem.

Adhēziju ietekmē arī materiāls, no kura izgatavota veidņu virsma: betons stiprāk pielīp pie koka un tērauda virsmām nekā ar plastmasas virsmām, jo \u200b\u200bpēdējām ir mazāka samitrināšanas spēja.

Bez īpašas apstrādes saplāksnis, koks, tērauds, stikla šķiedra ir labi samitrināti, kas rada pietiekami lielu betona saķeri. Bet getinaki un textolīts ir nedaudz samitrināmi (hidrofobiski), tāpēc betons tiem nedaudz pielīp.

Apstrādājot veidojošo virsmu un uz tās uzklājot eļļas plēvi, ievērojami samazinās mitrums (hidrofobizē), kas ievērojami samazina adhēziju.

Saraušanās samazina saķeri un saķeri: jo lielāka ir saraušanās betona dibena slāņos, jo lielāka ir saraušanās plaisu parādīšanās kontakta zonā, kas vājina saķeri.

Kohēzija kontakta veidņu un betona pārī ir betona muca slāņu stiepes izturība.

Noņemot monolītu betona konstrukciju, noņemamu veidņu noplēšanai ir trīs iespējamās iespējas:

1. 1. variants: saķere ir maza, un kohēzija ir lieliska. Šajā gadījumā tas nokrīt tieši pa saskares plakni;
2. 2. variants: saķere vairāk nekā kohēzija. Veidņi nokristos uz līmējošā materiāla (betona);
3. 3. variants: saķere ir aptuveni vienāda ar kohēziju. Šajā gadījumā tiek novērota (kombinēta) atdalīšana, kurā veidņi daļēji iziet gar betona saskares plakni ar veidņiem, daļēji gar pašu betonu.

Pirmajā (līmējošajā) noplēšamajā variantā veidņus viegli noņem, to virsma paliek tīra, betona virsma ir kvalitatīva. Tāpēc ir svarīgi nodrošināt līmes atdalīšanu. To panāk ar šādām metodēm:

• veidņu veidņu virsmas ir izgatavotas no gludiem, slikti mitrinātiem materiāliem

• uz formēšanas virsmām tiek uzklātas emulsijas veidņu smērvielas un speciāli atbrīvojošie pārklājumi.

Prasības attiecībā uz veidņiem:

• uz betona nedrīkst atstāt taukainus traipus. Izņēmumi šeit ir konstrukcijas, kuras pēc tam tiek pārklātas ar zemi / pārklātas vai hidroizolētas;
• nesamaziniet betona kontaktslāņa stiprību;
• ugunsdrošība;
• veselībai kaitīgu gaistošu vielu trūkums;
• vismaz 24 stundas jātur uz slīpām un vertikālām virsmām 30 ° C temperatūrā.

Smērvielu veidi

Betona virsma, izmantojot dažādas veidņu smērvielas

Atkarībā no veidņu smērvielas sastāva, darbības principa un ekspluatācijas īpašībām to var iedalīt četrās grupās:

1. ūdens suspensijas;
2. Ūdens atgrūdošas smērvielas;
3. smērvielas - betona palēninātāji;
4. kombinētās smērvielas.

Ūdens suspensijas

saņemt no pulverveida vielām, kas ir inertas pret betonu. Tie ir vienkārši un lēti, taču ne vienmēr efektīvi līdzekļi, kas novērš betona saķeri ar veidņiem. Viņu darbības princips ir balstīts uz faktu, ka suspensija iztvaiko un uz veidņu veidojošās virsmas izveidojas plāna aizsargplēve, kas neļauj betonam pielipt pie klāja.

Ūdens suspensijas visbiežāk izmantotā versija ir kaļķa-ģipša suspensija. Tā pagatavošanai sajauc pusūdens ģipsi (0,6–0,9 svara daļas), kaļķu mīklu (0,4–0,6 svara daļas), sulfīta-spirta etiķeti (0,8–1,2 svara procenti). stundas) un ūdens (4-6 svara stundas).

Vibrācijas sablīvēšanas laikā suspensijas smērvielas tiek noberztas ar betonu un piesārņo betona virsmu.   Tāpēc monolītā konstrukcijā tos reti izmanto.

Ūdens atgrūdoša smērviela

izgatavoti uz minosāls eļļu, emulsola EX vai taukskābju sāļu bāzes (citiem vārdiem sakot, uz ziepju bāzes) bāzes. Apstrādājot klāju, hidrofobā smērviela no orientētu molekulu slāņa uz tās veidojošās virsmas rada plānu ūdensnecaurlaidīgu (hidrofobisku) plēvi. Ūdens atgrūdošas smērvielas ir izplatītas monolītā konstrukcijā, taču tām ir vairāki trūkumi: augstās izmaksas, betona virsmas piesārņojums, ugunsbīstamība.

Betona palēninātāji

Trešā smērvielu grupa. Lai palēninātu betona iestatīšanu, šādu smērvielu sastāvā tiek ievietoti tanīni, melase utt. Viņu trūkums ir tāds, ka ir grūti pielāgot betona slāņa biezumu, kurā iestatīšana tiek palēnināta.

Kombinētās smērvielas - apgrieztas emulsijas

Visefektīvākais līdzeklis iegūtās monolītās konstrukcijas betona virsmas kvalitātes uzlabošanai un noņemamu ēkas veidņu lietošanas perioda (apgrozījuma) palielināšanai. Šādas smērvielas tiek sagatavotas apgrieztu emulsiju veidā. Dažos no tiem papildus ūdens atgrūdošajiem līdzekļiem un palēninātājiem tiek ievietoti arī plastifikatori, piemēram, ziepes, sulfīta-rauga vinasse (SDB) utt. Plastifikatori vibrāciju sablīvēšanas laikā plastificē betonu muca slāņos, tādējādi ievērojami samazinot tā virsmas porainību.

Emulsijas smērvielas ir stabilas. Tās neizzūd 7-10 dienas. Izmantojot tos, tiek pilnībā novērsta betona saķere ar veidņiem. Viņi arī labi turas uz klāja virsmām un nepiesārņo betonu.

Veidņu smērvielu sastāvs

Veidņu eļļošanai parasti izmanto emulsijas (piemēram, ūdens-ziepes-petroleju; ūdens-eļļu) un suspensijas (piemēram, māla eļļa; ūdens krīts; cementa eļļa-ūdens). Kompozīcijas tiek sagatavotas remontdarbnīcās vai gatavas no betona izstrādājumu rūpnīcām, māju celtniecības rūpnīcām utt.

Vairoga veidņiem, ko izmanto pazemes dzelzsbetona konstrukciju celtniecībā, bitumena-petrolejas smērvielas ir universālas. Tos iegūst, izšķīdinot zemas kvalitātes bitumenu petrolejā. Šīs smērvielas ir piemērotas gan metāla, gan dēļu un plastmasas klājiem. Arī dēļu klājiem ieteicams izmantot petrolatuma-saules, petrolatuma-petrolejas, parafīna-saules smērvielas.

Procedūra smērvielas uzklāšanai uz veidņiem:

Veidņu smērvielu patēriņš

Patēriņš ir atkarīgs no klāšanas metodes uz klāja virsmas, ārējā gaisa temperatūras, smērvielas konsistences, laika intervāliem starp veidņu uzstādīšanu un betona klāšanu.

Paredzētais patēriņš:

Betona saķeri ar veidņiem ietekmē betona saķere (saķere) un saraušanās, virsmas raupjums un porainība. Ar lielu betona saķeres spēku ar veidņiem veidņi ir sarežģīti, palielinās darba sarežģītība, pasliktinās betona virsmu kvalitāte un veidņu paneļi priekšlaicīgi nolietojas.

Betons daudz spēcīgāk pielīp pie koka un tērauda veidņu virsmām nekā plastmasas. Tas ir saistīts ar materiāla īpašībām. Koksne, saplāksnis, tērauds un stiklplasta ir labi samitrināti, tāpēc betona saķere ar tiem ir diezgan augsta, ar slikti samitrināmiem materiāliem (piemēram, textolit, getinaks, polipropilēns) betona saķere ir vairākas reizes zemāka.

Dažu veidņu materiālu saķeres stiprums (N) ar betonu ir šāds:

Tāpēc, lai iegūtu augstas kvalitātes virsmas, ir jāizmanto apšuvumi no textolīta, getinakiem, polipropilēna vai jāizmanto ūdensnecaurlaidīga saplāksnis, kas apstrādāts ar īpašiem savienojumiem. Kad saķere ir zema, betona virsma nav salauzta un veidņi viegli iziet. Palielinoties saķerei, tiek iznīcināts betona slānis, kas atrodas blakus veidņiem. Tas neietekmē struktūras izturības raksturlielumus, bet virsmu kvalitāte ir ievērojami samazināta. Adhēziju var samazināt, uz veidņu virsmas uzliekot ūdens suspensijas, hidrofobizējošas smērvielas, kombinētās smērvielas, smērvielas - betona palēninātājus. Ūdens suspensiju un hidrofobisko smērvielu darbības principa pamatā ir fakts, ka veidņu virsmā veidojas aizsargplēve, kas samazina betona saķeri ar veidni.

Kombinētās smērvielas ir maisījums no betona palēninātājiem un ūdens atgrūdošām emulsijām. Ražojot smērvielas, tām pievieno sulfīta-rauga spirta rūpnīcu (SDB), ziepju eļļu. Šādas smērvielas plastificē blakus esošās teritorijas betonu, un tas nesabrūk.

Lai iegūtu labu virsmas tekstūru, tiek izmantotas smērvielas - betona palēninātāji. Pēc demontāžas šo slāņu izturība ir nedaudz zemāka nekā betona masas. Tūlīt pēc sloksņošanas betona konstrukcija tiek pakļauta, mazgājot to ar ūdens straumi. Pēc šādas mazgāšanas tiek iegūta skaista virsma ar vienmērīgu rupjo pildvielu iedarbību. Pirms montāžas projektējamajā stāvoklī, izmantojot pneimatisko izsmidzināšanu, smērvielas tiek uzklātas uz veidņu paneļiem. Šī uzklāšanas metode nodrošina uzklātā slāņa vienmērīgumu un nemainīgu biezumu, kā arī samazina smērvielas patēriņu.

Pneimatiskai lietošanai tiek izmantotas smidzināšanas pistoles vai makšķeres. Ar rullīšiem vai sukām tiek uzklātas viskozākas smērvielas.

Lejupielādējiet grāmatu ar attēliem un tabulām -

10. MONOLĪTISKĀS PASTIPRINĀTĀS BETONA KONSTRUKCIJU DEFEKTI, KAS PAMATOJĀS AR TO IZVEIDOŠANAS TEHNOLOĢIJU

Galvenie darba tehnoloģijas pārkāpumi, kas noved pie defektu veidošanās monolītā dzelzsbetona konstrukcijās, ir šādi:
   - izgatavošana nav pietiekami stingra, betonējot, tā deformējas un nav pietiekami blīva veidņu;
   - konstrukciju projektēšanas izmēru pārkāpums;
   - slikta betona maisījuma sablīvēšana, to ieliekot veidņos;
   - stratificēta betona maisījuma ieklāšana;
   - pārāk cieta betona maisījuma izmantošana ar blīvu armatūru;
   - slikta betona kopšana sacietēšanas laikā;
   - betona izmantošana ar stiprību zem konstrukcijas;
   - neatbilstība armatūras konstrukciju projektam;
   - armatūras savienojumu nekvalitatīva metināšana;
   - stipri koroziju veidgabalu izmantošana;
   - agrīna veidņu noņemšana;
   - velvju konstrukciju noņemšanas nepieciešamās secības pārkāpums.

Ne pietiekami stingru veidņu izgatavošana, kad betona maisījuma ieklāšanas laikā tā iegūst ievērojamas deformācijas, rada lielas izmaiņas dzelzsbetona elementu formā. Šajā gadījumā elementi ir izteikti saliektu struktūru veidā, vertikālās virsmas kļūst izliektas. Veidņu deformācija var izraisīt stiegrojuma sprostu un linumu pārvietošanu un deformāciju un mainīt elementu nestspēju. Jāpatur prātā, ka konstrukcijas pašsvars palielinās.
Vaļīgi veidņi veicina cementa javas aizplūšanu un čaulu un dobumu izskatu šajā savienojumā. Izlietnes un dobumi rodas arī nepietiekamas betona maisījuma sablīvēšanās dēļ, kad tas tiek ieklāts veidņos. Apvalku un dobumu izskats izraisa vairāk vai mazāk būtisku elementu nestspējas samazināšanos, konstrukciju caurlaidības palielināšanos, veicina armatūras koroziju, kas atrodas čaulu un dobumu zonā, kā arī var izraisīt armatūras ievilkšanu betonā.
   Samazinot elementu šķērsgriezuma projektētos izmērus, samazinās to nestspēja, bet palielinājums palielina konstrukciju pašsvaru.
   Stratificēta betona maisījuma izmantošana neļauj iegūt vienmērīgu betona stiprību un blīvumu visā konstrukcijas tilpumā un samazina betona stiprību.
   Pārāk stingra betona maisījuma izmantošana ar blīvu armatūru noved pie čaulu un dobumu veidošanās ap stiegrojuma stieņiem, kas samazina armatūras saķeri ar betonu un rada armatūras korozijas risku.
   Betona uzturēšanas laikā jārada tādi temperatūras un mitruma apstākļi, kas nodrošinātu, ka betonā tiek saglabāts cementa hidratācijai nepieciešamais ūdens. Ja sacietēšanas process notiek relatīvi nemainīgā temperatūrā un mitrumā, spriegumi, kas rodas betonā tilpuma izmaiņu dēļ un ko izraisa saraušanās un termiskās deformācijas, būs nenozīmīgi. Parasti betons ir pārklāts ar plastmasas iesaiņojumu vai citu aizsargpārklājumu. Ir iespējams izmantot plēvi veidojošus materiālus. Betona kopšana parasti tiek veikta trīs nedēļu laikā, bet, izmantojot betona sildīšanu - tās beigās.
   Slikta betona kopšana noved pie dzelzsbetona elementu virsmas vai visa to biezuma pārmērīgas izžūšanas. Žāvētam betonam ir ievērojami zemāka izturība un sala izturība nekā parasti sacietējušam betonam, tas rada daudz saraušanās plaisu.
   Betonējot ziemas apstākļos ar nepietiekamu izolāciju vai termisko apstrādi, var notikt betona agrīna sasalšana. Pēc šāda betona atkausēšanas viņš nevarēs iegūt nepieciešamo spēku. Agrīnai sasalšanai pakļautā betona galīgā spiedes stiprība var sasniegt 2-3 MPa vai mazāk.
   Minimālā (kritiskā) betona izturība, nodrošinot nepieciešamo izturību pret ledus spiedienu un pēc tam saglabājot pozitīvā temperatūrā spēju sacietēt, būtiski nepasliktinot betona īpašības, ir dota tabulā. 10.1.

10.1. Tabula. Minimālais (kritiskais) betona stiprums, kas betonam jāiegūst sasalšanas laikā (pieejams tikai, lejupielādējot pilnu grāmatas versiju Word doc formātā)

Ja pirms betonēšanas no veidņiem nav noņemts viss ledus un sniegs, tad betonā parādās čaumalas un dobumi. Kā piemēru var minēt katlu telpas celtniecību mūžsenajā sasalumā.
   Katlu telpas pamatne bija monolīta dzelzsbetona plāksne, kurā bija iestrādātas zemē iegremdēto pāļu galvas. Starp plīti un zemi tika nodrošināta ventilējama telpa, lai zemi izolētu no karstuma, kas iekļūst katlu telpas grīdā. Armatūra tika atbrīvota no pāļu augšpuses, ap kuru izveidojās ledus, pirms betonēšanas netika noņemta. Šis ledus izkusis vasarā, un izrādījās, ka ēkas pamatplāksni atbalsta tikai armatūras atbrīvošana no pāļiem (10.1. Att.). Armatūras izvadi no pāļiem tika deformēti visas ēkas svara ietekmē, un pamatplāksne saņēma lielus nevienmērīgus nokrišņus.

Att. 10.1. Katlu telpas pamatnes monolītās plātnes stāvokļa shēma (a - betonēšanas laikā; b - pēc tam, kad veidnī paliekošais ledus ir izkusis): 1 - monolīta plāksne; 2 - veidnē palicis ledus; 3 - armatūras pāļi; 4 kaudze (pieejama tikai tad, ja lejupielādējat grāmatas pilno versiju Word doc formātā)

Neatbilstība betona stiprības un konstrukciju stiprināšanas projektam, kā arī armatūras izvadu un stieņu krustojumu nekvalitatīva metināšana ietekmē monolīto konstrukciju izturību, izturību pret plaisām un stingrību, kā arī līdzīgus saliekamo dzelzsbetona elementu defektus.
   Armatūras viegla korozija neietekmē armatūras saķeri ar betonu un līdz ar to arī visas konstrukcijas darbību. Ja armatūra ir korozijas dēļ tā, ka, ietriecoties, korozijas slānis atdalās no armatūras, tad šādas armatūras saķere ar betonu pasliktinās. Tajā pašā laikā kopā ar elementu nestspējas samazināšanos, kas rodas pastiprinājuma sekcijas korozijas dēļ, tiek novērota elementu deformējamības palielināšanās un plaisas pretestības samazināšanās.
Agrīna konstrukciju demontāža var izraisīt konstrukcijas pilnīgu nepiemērotību un pat tās sabrukšanu demontāžas procesa laikā sakarā ar to, ka betons nav ieguvis pietiekamu izturību. Veidņu laiku galvenokārt nosaka temperatūras apstākļi un veidņu veids. Piemēram, sienu, siju sānu virsmu veidņus var noņemt daudz agrāk nekā saliekto elementu apakšējo virsmu un kolonnu sānu virsmu veidņi. Pēdējo veidņu var noņemt tikai tad, ja ir nodrošināta konstrukciju izturība no sava svara un īslaicīgās slodzes ietekmes būvniecības laikā. Iesniedzis N. N. Luknitsky, plātņu veidņu noņemšanu ar laidumu līdz 2,5 m var veikt ne agrāk kā betonu, kas sasniedz 50% no konstrukcijas stiprības, plātņu laidums pārsniedz 2,5 m un sijas - 70%, garenstieņu konstrukcijas - 100%.
   Noņemot velvju konstrukcijas, vispirms ir jāatlaiž apļi pie pils, bet pēc tam - uz konstrukcijas papēžiem. Sākumā gultiņa riņķoja, lai atbrīvotos no papēžiem, tad arka balstās uz riņķa tās pils daļā, un velves nav paredzētas šādam darbam.
   Pašlaik plaši tiek izmantotas monolītās dzelzsbetona konstrukcijas, it īpaši daudzstāvu māju celtniecībā.
   Būvorganizācijām, kā likums, nav atbilstošu veidņu un to īrē. Veidņu noma ir dārga, tāpēc celtnieki samazina tā apgrozījuma periodu. Parasti veidņus veic divas dienas pēc betona klāšanas. Šādā monolītu konstrukciju uzstādīšanas tempā ir nepieciešama īpaši rūpīga visu darba posmu izpēte: betona maisījuma transportēšana, betona klāšana veidņos, mitruma saglabāšana betonā, betona sildīšana, betona siltumizolācija, apkures temperatūras un betona stiprības pieauguma kontrole.
   Lai samazinātu betona temperatūras starpības negatīvo ietekmi, veidņu laikā jums jāizvēlas minimālā pieļaujamā temperatūra betona sildīšanai.
   Vertikālām konstrukcijām (sienām) betona sildīšanas temperatūru var ieteikt 20 ° C, bet horizontālām (grīdām) - 30 ° C. Sanktpēterburgā divu dienu laikā vidējā gaisa temperatūra ir 20 ° C un, it īpaši, 30 ° C. Tāpēc betons jāuzsilda jebkurā gada laikā. Pat aprīlī un oktobrī autore nevarēja redzēt betona sildīšanu būvlaukumos.
Ziemā grīdu betonam jābūt siltinātam, uzkarsējot, uzliekot efektīvas izolācijas slāni virs polietilēna plēves. Un daudzos gadījumos tas netiek darīts. Tāpēc ziemā betonētu grīdas plātņu betona stiprība ir 3-4 reizes zemāka nekā apakšā.
   Līmējot grīdas plātnes daļas vidū, pagaidu balsts tiek atstāts statīva vai veidņu sekcijas veidā. Pirms pagaidu noņemšanas stingri vertikāli gar grīdām jāuzstāda pagaidu balsti, kas arī bieži netiek novērots.
   Tā kā betona sienu stiprība sloksņu noņemšanas laikā nesasniedz projektēto vērtību, ir nepieciešams veikt starpposma aprēķinu, lai noteiktu ziemā uzbūvējamo stāvu skaitu.
   Ļoti trūkst mācību literatūras par monolītu dzelzsbetonu, kas ietekmē tā kvalitāti.

Betona saķere ar veidņiem sasniedz vairākus kgf / cm 2. Tas apgrūtina veidņu veidošanos, pasliktina betona virsmu kvalitāti un noved pie priekšlaicīgas veidņu paneļu nodiluma.

Betona saķeri ar veidņiem ietekmē betona saķere un kohēzija, tā saraušanās, raupjuma veidotās virsmas raupjums un porainība.

Ar adhēziju (saķeri) saprot saikni, kas rodas molekulāro spēku dēļ starp divu atšķirīgu vai šķidrumu saskarsmes ķermeņu virsmām. Laikā, kad betons nonāk saskarē ar veidņiem, tiek radīti labvēlīgi apstākļi saķeres izpausmei. Līme (līme), kas šajā gadījumā ir betons, uzstādīšanas laikā ir plastmasas stāvoklī. Turklāt betona vibrācijas sablīvēšanas laikā tā elastība vēl vairāk palielinās, kā rezultātā betons tuvojas veidņu virsmai un palielinās kontakta nepārtrauktība starp tiem.

Betons pielīp pie koka un tērauda veidņu virsmām spēcīgāk nekā ar plastmasas pamatnēm, jo \u200b\u200bpēdējās ir sliktas mitrināšanas dēļ. Tabulā. 1-3. Attēlā parādītas betona normālas saķeres ar dažiem veidņu materiāliem vērtības.

Koksne, saplāksnis, tērauds bez apstrādes un stiklplasta ir labi samitrināti, un betona saķere ar tiem ir diezgan liela, ar viegli samitrinošiem (hidrofobiem) getinakiem un tekstolītu, betons nedaudz pielīp.

Matēta tērauda mitrināšanas leņķis ir lielāks nekā neapstrādāta tērauda. Tomēr nedaudz samazinās betona saķere ar matēto tēraudu. Tas izskaidrojams ar to, ka uz betona un labi apstrādātu virsmu robežas kontakta nepārtrauktība ir augstāka.

Uzklājot uz eļļas plēves virsmas, tā hidrofobējas (1-1. Att., B), kas strauji samazina saķeri.

Saraušanās nelabvēlīgi ietekmē saķeri, līdz ar to arī saķeri. Jo lielāka ir saraušanās betona dibena slāņos, jo lielāka ir saraušanās plaisu parādīšanās kontakta zonā, vājinot saķeri. Veicot kohēziju veidņu un betona kontakta pāra starpā, jāsaprot betona pamatnes slāņu stiepes izturība.

Veidņu virsmas raupjums palielina tā saķeri ar betonu. Tas notiek tāpēc, ka raupjai virsmai ir lielāks faktiskais saskares laukums, salīdzinot ar gludu.

Īpaši porains veidņu materiāls arī palielina saķeri, jo cementa java, iekļūstot porās, vibroblīvējot veido vibrācijas necaurlaidīgus punktus.

Noņemot veidņu, atdalīšanai var būt trīs iespējas. Pirmajā iemiesojumā saķere ir ļoti maza, un kohēzija ir diezgan liela. Šajā gadījumā veidņi nokrīt tieši pa saskares plakni, otra iespēja ir saķere vairāk nekā kohēzija. Šajā gadījumā veidņi tiek noņemti, izmantojot līmējošu materiālu (betonu).

Trešais variants - saķere un kohēzija ir aptuveni vienāda vērtība. Veidņi daļēji nonāk gar betona saskares plakni ar veidņiem, daļēji gar pašu betonu (jaukta vai kombinēta atdalīšana).

Ar līmes atdalīšanu veidņus viegli noņem, tā virsma paliek tīra, betona virsma ir kvalitatīva. Tā rezultātā ir jācenšas nodrošināt saķeres atdalīšanu. Lai to izdarītu, veidņu veidņu virsmas ir izgatavotas no gludiem, slikti mitrinātiem materiāliem vai arī tās ir ieeļļotas, un tām tiek uzklāti speciāli atbrīvošanas pārklājumi.

  Veidņu smērvielas atkarībā no to sastāva, darbības principa un ekspluatācijas īpašībām var iedalīt četrās grupās: ūdens suspensijas; Ūdens atgrūdošas smērvielas; smērvielas - betona palēninātāji; kombinētās smērvielas.

Pulverveida vielu ūdens suspensijas, kas ir inertas pret betonu, ir vienkāršas un lētas, taču ne vienmēr ir efektīvas, lai novērstu betona saķeri ar veidņiem. Darbības princips ir balstīts uz faktu, ka, iztvaicējot ūdeni no suspensijām pirms betonēšanas, uz veidņu veidņu virsmas veidojas plāna aizsargplēve, kas novērš betona saķeri.

Visbiežāk veidņu eļļošanai tiek izmantota kaļķa-ģipša suspensija, kas tiek sagatavota no daļēji ūdens ģipša (0,6–0,9 svara daļas), kaļķu mīklas (0,4–0,6 svara daļas), sulfīta-spirta etiķete (0,8-1,2 svara daļas) un ūdens (4-6 svara daļas).

Suspensijas smērvielas vibrācijas sablīvēšanas laikā dzēš betona maisījums un piesārņo betona virsmas, kā rezultātā tās tiek reti izmantotas.

Visizplatītākās hidrofobās smērvielas, kuru pamatā ir minerāleļļas, emulsols EX vai taukskābju sāļi (ziepes). Pēc to uzklāšanas uz veidņu virsmas veidojas vairāku orientētu molekulu hidrofobiska plēve (1-1. Att., B), kas pasliktina veidņu materiāla saķeri ar betonu. Šādu smērvielu trūkumi ir betona virsmas piesārņojums, augstās izmaksas un ugunsbīstamība.

Trešajā smērvielu grupā tiek izmantotas betona īpašības, lai palēninātu kustību plānos savienojuma slāņos. Lai palēninātu iestatīšanu, smērvielu sastāvā tiek ievietota melase, tanīns utt., Šādu smērvielu trūkums ir grūtības kontrolēt betona slāņa biezumu, kurā tas palēninās *

Visefektīvākās ir kombinētās smērvielas, kurām tiek izmantotas virsmu veidošanas īpašības kombinācijā ar palēninātu betona veidošanos plānos savienojuma slāņos. Šādas smērvielas tiek sagatavotas tā saukto apgriezto emulsiju veidā. Papildus ūdens repelentiem un palēninātājiem dažās no tām ir plastifikējošas piedevas: sulfīta-rauga vinasse (SDB), ziepju ziepes vai TsNIPS piedeva. Šīs vielas vibrācijas sablīvēšanas laikā plastificē betonu muca slāņos un samazina tā virsmas porainību.

Dažu kombinēto smērvielu, piemēram, apgriezto emulsiju, sastāvs un to lietošanas nosacījumi ir parādīti tabulā. 1.-4.

Ultraskaņas sajaukšanas iekārta sastāv no cirkulācijas sūkņa, iesūkšanas un spiediena caurulēm, savienojuma kārbas un trim ultraskaņas hidrodinamiskajiem vibratoriem - ultraskaņas svilpieniem ar rezonējošiem ķīļiem. Šķidrums, ko piegādā sūknis zem 3,5-5 kgf / cm2 pārspiediena, ar vibratora sprauslu lielā ātrumā izplūst un nonāk ķīļveida plāksnē. Šajā gadījumā plāksne sāk vibrēt ar frekvenci 25-30 kHz. Tā rezultātā šķidrumā veidojas intensīvas ultraskaņas sajaukšanās zonas, sadalot komponentus sīkās pilieniņās. Sajaukšanas laiks ir 3-5 minūtes.

Emulsijas smērvielas ir stabilas, tās neizzūd 7–10 dienas. To izmantošana pilnībā novērš betona saķeri ar veidņiem; tie ir labi noturēti uz veidojošās virsmas un nepiesārņo 6 betonu.

Uzklājiet šīs smērvielas veidņiem ar sukām, veltņiem un smidzināšanas stieņiem. Ar lielu vairogu daudzumu to eļļošanai jāizmanto īpaša ierīce (1-3. Att.).

Efektīvu smērvielu lietošana samazina noteiktu faktoru kaitīgo ietekmi uz veidņiem. Dažos gadījumos smērvielu nevar izmantot. Tātad, betonējot slīdošos vai kāpjošos veidņos, ir aizliegts izmantot šādas smērvielas to iekļūšanas betonā un tā kvalitātes pasliktināšanās dēļ.

Labu efektu dod atbrīvojošie pārklājumi uz c) atkal polimēriem. Ražošanas laikā tie tiek uzklāti uz paneļu formēšanas virsmām, un tie iztur 20-35 ciklus bez atkārtotas uzklāšanas un labošanas. Šādi pārklājumi pilnībā novērš betona saķeri ar veidņiem, uzlabo tā virsmas kvalitāti, kā arī aizsargā koka veidņus no mitruma un deformācijas, bet metāla veidņus no korozijas.

Metāla vairogiem kā atbrīvojošu pārklājumu ieteicams izmantot CE-3 emalju, kas satur epoksīdsveķus (4–7 svara daļas), metilpolisiloksāna eļļu (1–2 svara daļas), svina lādiņu (2–4 svara daļas). .) un polietilēna poliamīns (0,4–0,7 svara daļas). Šo sastāvdaļu krēmveida pastu ar suku vai lāpstiņu uzklāj uz rūpīgi notīrītas un attaukotas metāla virsmas. Pārklājums sacietē 80–140 ° C temperatūrā 2,5–3,5 stundas.Šāda pārklājuma apgrozījums sasniedz 50 ciklus bez remonta.

Dēļu un saplākšņu veidņiem TsNIIOMTP tika izveidots fenola-formaldehīda bāzes pārklājums. Tas tiek nospiests uz dēļu virsmas ar spiedienu līdz 3 kgf / cm 2 un temperatūru + 80 ° C. Šis pārklājums pilnībā novērš betona saķeri ar veidņiem un bez remonta var izturēt līdz 35 cikliem.

Neskatoties uz diezgan augstām izmaksām (0,8-1,2 rubļi / m 2), pretlīmējošie aizsargpārklājumi ir daudz ienesīgāki nekā smērvielas to daudzkārtējā apgrozījuma dēļ.

Ieteicams izmantot vairogus, kuru klāji ir izgatavoti no getinax, gludas stiklplasta vai textolīta, bet rāmis ir izgatavots no metāla stūriem. Šis veidnis ir nodilumizturīgs, viegli noņemams un nodrošina augstas kvalitātes betona virsmas.