Metāla griešanas mašīna ir neaizstājams instruments mājas darbnīcā, atslēdznieku darbnīcā, būvlaukumā. Tiek ražoti daudzi šo instrumentu industriālie modeļi, taču to cena dažkārt nav pieejama ne tikai privātam amatniekam, bet arī mazam uzņēmumam. Ir izeja - metāla griešanas mašīnu, ko dari pats, nav grūti izgatavot. Tam nepieciešamas tikai noteiktas iemaņas darbā ar metināšanas iekārtu, atslēdznieka instrumenti un zināma elektriķa kvalifikācija. Arī no materiāliem nevajag neko deficītu vai tādu, kas nav pieejams brīvā pārdošanā.

Materiāli un instrumenti

Darbam jums būs nepieciešams:

• bulgāru;
• metināšanas mašīna;
• urbis;
• presformu, krānu, uzgriežņu atslēgu komplekts.

Būs jāiegādājas elektromotors ar jaudu 1,5-2 kW, vienfāzes vai trīsfāžu. Turklāt jums būs nepieciešami divi skriemeļi, vārpsta, gultņi 204 vai 205, metāla stūris, lokšņu tērauds ar biezumu 2-4 milimetri. Kad tas viss ir samontēts, sākas faktiskā mašīnas ražošana.

Šajā rakstā mēs apsvērsim tādas mašīnas ražošanu, kuras pamatā ir elektromotors

Zīmējumus var izgatavot pats, izmantojot materiālu no interneta, vai arī varat izmantot gatavus, piemēram, šos. Bet pieredze rāda, ka vislabāk ir pielāgot rasējumus materiāliem, kas jums ir noliktavā. Kā likums, pašizveidotās konstrukcijas vislabāk darbojas, ja tās "pielāgo" sev. Protams, šajā gadījumā jāievēro noteikti noteikumi un prasības, kas tiek izvirzītas paaugstinātas bīstamības instrumentam, piemēram, griezējdisku mašīnai vai svārsta zāģim, gan paštaisītam, gan rūpnieciskam.

Lielākā daļa metālgriešanas iekārtu, ko dari pats, ir svārsta tipa. Lentu mašīnas ir grūtāk izgatavojamas, taču tās var izgatavot nelielā darbnīcā vai metālapstrādes darbnīcā. Pagaidām pakavēsimies pie ērtākā griešanas mašīnas veida – diska. Vispārējo dizainu var redzēt video.

Tas sastāv no vairākiem galvenajiem mezgliem:

• elektriskais motors;
• svārsts;
• piedziņas mehānisms;
• griešanas disks;
• darbvirsma.

Apskatīsim tos atsevišķi.

Dzinējs

Atkarībā no metāla griešanas mašīnas nepieciešamās jaudas un izmantošanas apjoma mēs izvēlamies dzinēja jaudu. Tam jābūt diapazonā no 1,5 līdz 3 kW. Ja plānojat izmantot griešanas mašīnu mājas darbnīcā, nelielā metālapstrādes cehā, kur profila caurules, veidgabalu, stūra vai citu velmētu izstrādājumu griešana notiek salīdzinoši reti un plānsienu metāls tiek izmantots kā sagataves, pusotru jaudas ziņā pietiks ar kilovatiem. Maza apjoma ražošanai, darbam būvlaukumā vai rāmju izgatavošanai jebkuram nolūkam būs nepieciešams jaudīgāks dzinējs.

Ja ir trīsfāzu motors ar jaudu aptuveni 3 kilovati, to var pieslēgt pie 220 voltiem, izmantojot "zvaigznes" ķēdes vietu, "trijstūra" ķēdi. Bet jāpatur prātā, ka tā jauda samazināsies par 25-30%. Galvenais, lai paliek datu plāksnītē norādītais apgriezienu skaits.

Lai uzstādītu uz metāla griešanas mašīnas, motora apgriezienu skaitam jābūt vienādam ar 2500-3000 minūtē. Tas ir saistīts ar faktu, ka tieši pie šiem ātrumiem griešanas disks darbojas optimāli.

Pašdarinātai metāla griešanas mašīnai tiek izmantoti apļi ar diametru 300-400 milimetri. Arī šeit ir jāvadās no ražošanas vajadzībām. Nav vērts dzīties pēc pārāk liela diska diametra - jo tālāk no centra atrodas darba mala, jo mazāka griešanas piepūle, un būs nepieciešams jaudīgāks motors. Optimālā dzinēja jaudas un diska diametra attiecība ir 2 kilovati pie trīs tūkstošiem apgriezienu un 300 milimetru diametra.

Paštaisītai metāla griešanas mašīnai, pirmkārt, jābūt drošai. Griešanas diski norāda maksimālo apgriezienu skaitu, ar kādu tos var darbināt. Parasti tas nedrīkst pārsniegt 4400 apgr./min. Ja iegūsit vairāk, disks var tikt iznīcināts, kas nav droši. Ja apgriezienu skaits ir mazāks par 3000, tad griešanas ātrums būs nepietiekams, un disks pārkarst un nolietosies. Tieši šie skaitļi būtu jāņem par sākumpunktu jaudas pārvades aprēķināšanai.

Piedziņas vienība

Kā piedziņas mehānismu visērtāk ir izmantot siksnas piedziņu. Lai to izdarītu, jums būs jāatrod divi tāda paša diametra skriemeļi. Viens no tiem ir uzstādīts uz motora vārpstas, otrs uz griešanas diska piedziņas vārpstas. Diska vārpsta ir uzstādīta uz diviem gultņiem. Vislabāk ir izmantot diagrammu, ja piedziņas mehānisms atrodas pa kreisi no diska montāžas mākoņa. Tā strādāt ir ērtāk, un tiek ievēroti drošības noteikumi. Diska fiksācijas uzgrieznis netiks pakļauts atslābšanas riskam.

Lai nospriegotu piedziņas siksnu, motors ir piestiprināts šūpoles aizmugurē ar 4 skrūvēm, kas atrodas gareniskajās spraugās. To var pārvietot mašīnas centrālās ass virzienā (perpendikulāri motora vārpstas griešanās asij) par 5-7 centimetriem. Tas saglabās pareizu siksnas spriegojumu un novērsīs slīdēšanu. Arī jostu būs vieglāk nomainīt, ja iepriekšējā kļūs nelietojama.

Konsole (svārsts)

Metāla griešanas mašīnas konsoles daļa ir viena no vissvarīgākajām. Papildus tam, ka tam jābūt rūpīgi līdzsvarotam, uzticami sametinātam, ievērojot visus nepieciešamos izmērus, tam ir arī jāpārvietojas stingri perpendikulāri darba galdam. Svārsts ir uzstādīts uz diviem vertikāliem stabiem ar spraugām svārsta uzmavai (diametrs 10-12 mm). Vislabāk tos izgatavot no tērauda kvadrāta 40x40 milimetriem. Augstums ir aptuveni 80-100 milimetri, taču jūs varat aprēķināt savu versiju.

Statņu caurumos ir horizontāli uzstādīta bukses vārpsta, kurai ir piemetināta šūpuļsvira, kas sastāv no divām svirām, kuru attiecība ir viens pret trīs. Uz īsā pleca ir metināta platforma elektromotora uzstādīšanai. Uz garās rokas nogrieztā riteņa piedziņas vārpsta. Sviru garuma attiecība ir aptuvena, tā jāaprēķina tā, lai tukšgaitas stāvoklī dzinēja svars būtu lielāks par samontētā zāģa bloka (ar aizsargpārsegiem) svaru. Lai ieslēgtās mašīnas disks saskartos ar metālu, ir jāpieliek neliels, bet jūtams spēks.

Darba ērtībai motora platformas apakšējā daļā ir piestiprināta atgriešanas atspere, un svārsta novirzes leņķi uz augšu regulē ar trosi vai ķēdi, kas vienā galā ir piestiprināta pie galda, bet otrs - pie galda. garās rokas apakšējā daļa.

Darbvirsma

Optimālie izmēri ir 700x1000x900 mm. Tas ir metināts no stūra 25x25 mm un pārklāts ar 3-4 mm biezu tērauda loksni, kurā diska griešanās zonā ir izveidotas spraugas. Uz galda ir piestiprināta rotācijas pietura un skava ar rotējošo skavu. Tas ļauj griezt gan perpendikulāri, gan vēlamajā leņķī. Ļoti interesanta paštaisītas mašīnas versija ir parādīta videoklipā. Šeit griežas nevis sagatave, bet gan konsole ar disku un motoru.

Uzmontēt diskveida griezējmašīnu kvalificētam atslēdzniekam nav īpaši grūti. Ir svarīgi ievērot dažas pamatprasības:

• pareizi aprēķināt diska rotācijas ātrumu;
• noregulējiet griešanās leņķi, tam jābūt stingri perpendikulāram darbvirsmas plaknei;
• iestatiet diska padeves spēku uz griešanas zonu;
• uzstādiet avārijas apturēšanas pogu uz roktura;
• aprīkojiet griešanas mašīnu ar aizsargsargiem diskam un rotējošām daļām.

wikimetall.ru

Metāla griešanas mašīnas paškonstruēšana

Kad kāda iemesla dēļ bieži nākas apstrādāt metālu mājās, jūs saprotat, ka strādāt ar slīpmašīnu ir vismaz neērti. Metāla griešana ir daudz vienkāršāka, ja jums ir metāla griešanas mašīna. Ar tās palīdzību griešanas līnija kļūs perfekta, un racionalizētais process noritēs daudz ātrāk.

Bet, ja jūs domājat par šādas mašīnas iegādi, un apskatāt cenas veikalā, jūs varat uzzināt, ka tās ir ļoti dārgas, ne visi to var atļauties. Izeja no šīs situācijas ir metāla griešanas mašīnas izgatavošana ar savām rokām.

Pašdarināta metāla griešanas mašīna

Iekārtu klasifikācija

Tātad, sāksim ar vispārīgu informāciju par metāla griešanas mašīnām. Strukturāli tos visus vieno elektromotora, transmisijas un griešanas diska klātbūtne. Rasējuma atrašana šādu iekārtu ražošanai nav problēma. Iepazīstoties ar diska griešanas mašīnas darbību, to veidojot ar savām rokām, nebūs grūti veikt nepieciešamos pielāgojumus. Tagad apskatīsim galvenās fundamentālās nianses:

Griešanas mašīnas transmisijas mehānisma rasējums

Griešanas iekārtas tiek klasificētas arī pēc zāģa uzstādīšanas veida:

• Lenšu mašīna.
• Abrazīvs griezums.

Pēdējais paredzēts bieza metāla stiegrojuma, dažādu stieņu, kvadrātveida profilu un dažāda diametra cauruļu griešanai. Šeit jūs varat arī griezt dažādas cietās detaļas un profilus dažādos leņķos. Lentmašīna darbojas uz slēgta griešanas zāģa bāzes, tāpēc tas nav ripzāģis, zāģis pārvietojas uz skriemeļiem. Uzreiz jāsaka, ka diska versiju ir vieglāk izveidot ar savām rokām.

Pašražošana

Diska griešanas mašīnas paškonstruēšanai jums būs nepieciešams:

• Tērauda stūris.
• Metināšanas iekārta.
• Gultņi.
• Ķēde.
• Ieslēgšanas un izslēgšanas poga.
• Kanāls.
• Elektriskais urbis.
• Tērauda loksne darba virsmai.
• Elektriskais motors.
• Kaste, kurā ir elektriskā sastāvdaļa.

Savācot visus nepieciešamos materiālus un instrumentus, varat sākt būvēt. Pirmkārt, ir nepieciešams izgatavot mašīnas rāmi no tērauda stūra. Vispirms saskaņā ar zīmējumu tiek izgriezti atsevišķi elementi, viņi izdomā, kā tie tiks apvienoti, un pēc tam tos ar savām rokām metina vienā konstrukcijā.

Rāmja augšpusē ir piemetināts virzošais kanāls, kas kļūs par pamatu konstrukcijai iekārtas griešanas elementa piestiprināšanai. Ar šī kanāla palīdzību tiks veikts griešanas diska savienojums ar motoru. Nākamajā posmā pie kanāla tiek piestiprināti vertikāli stabi, kas ir piestiprināti ar skrūvēm.

Tagad mums ir jāmetina vēl viens rāmis. Tas ir izgatavots individuāli - konkrētam elektromotoram, kas tiks izmantots jūsu mašīnā. Izvēloties elektromotoru, pievērsiet uzmanību asinhronajiem motoriem, jo ​​tie ir uzticamāki un izturīgāki. Šeit ir vēl viens punkts: jo vairāk jaudas, jo vienmērīgāk disks darbosies.

Aprīkojuma uzstādīšana uz rāmja

Tagad jums ar savām rokām jāpievieno darba vārpsta ar elektromotoru. Kā tas tiks izdarīts, nav svarīgi, ja uz zīmējuma ir instrukcija, tad sekojiet tai. Ja uzstādīšana tiek veikta pareizi, iekārtai jādarbojas pareizi un uzticami.

Vēl viens punkts: ja nevarat pats izgatavot kādu detaļu, sazinieties ar virpotāju, lai saņemtu palīdzību. Viņš varēs izgatavot pareizo skriemeli siksnai vai atlokiem stiprināšanai.

Vislabāk ir piestiprināt dzinēju pie rāmja, izmantojot parastās skrūves un uzgriežņus, blakus rāmim pievienojiet vadības paneli un kārbu ar elektrisko ķēdi un slēdzi.

Kanālam, uz kura ir piestiprināts griešanas elements, jābūt ar atsperi, lai, tiklīdz to atlaižat, tas atgrieztos sākotnējā stāvoklī. Ērtākais veids, kā nostiprināt atsperi, ir ar skavu un skrūvēm.

Pievērsiet īpašu uzmanību elektriskajai sastāvdaļai. Jābūt mašīnas avārijas apturēšanas pogai un iedarbināšanas ķēdei. Šajā gadījumā elektromotoru nedrīkst pieslēgt pie elektrības tieši, bet caur kārbu un mašīnu. Ieslēdzot un iedarbinot elektromotoru, tiks nodrošināts trīspolu starteris, caur kuru tiek darbināta arī izslēgšanas poga.

Veicot pēdējo uzstādīšanu pats, neaizmirstiet par aizsargapvalku, kas aizsegs acis no lidojošām dzirkstelēm.

Mašīnas izgatavošana, pamatojoties uz parasto dzirnaviņu

Jūs varat arī izveidot griešanas mašīnu ar savām rokām no parastās dzirnaviņas. Piemēram, jums ir laba uzticama Makita slīpmašīna, un jums joprojām nav nepieciešama pilnvērtīga mašīna, jo jūs to laiku pa laikam izmantosit. Šajā gadījumā, tāpat kā iepriekšējā versijā, rāmis un gulta ir jāmetina ar savām rokām, no caurules vai kanāla jāizgatavo kustīga daļa dzirnaviņas uzstādīšanai.

Izgatavojot šādu mašīnu, neaizmirstiet arī to, ka slīpmašīnai ir tāds jēdziens kā atsitiens. Tas notiek, kad abrazīvais disks ieķīlējas apstrādājamā detaļā un slīpmašīna izšauj atpakaļ. Šajā gadījumā diska fragmenti izkliedējas visos virzienos - tas var nopietni savainot cilvēku, kurš strādā. Tāpēc, būvējot aprīkojumu, pievērsiet uzmanību aizsargapvalkam, ja tas nav uz dzirnaviņas.

Saliekama mašīna no dzirnaviņas

Tagad apsvērsim vēl vienu veidu, kā ar savām rokām izgatavot metāla griešanas mašīnu no dzirnaviņas. Šī dizaina priekšrocība ir tā, ka iekārta ir saliekama un pārnēsājama. Šeit esošajam rīkam būs nepieciešams tāds pats kā pilnvērtīgas mašīnas izgatavošanai, par kuru mēs runājām iepriekš.

Zīmējums būs atkarīgs no konkrētās dzirnaviņas modeļa.

Pirmā lieta, kas jums jāzina par šādu mašīnu, ir tā, ka tā tiek veikta, pamatojoties uz diviem rāmjiem, kas atrodas uz vienas ass. Šeit apakšējais rāmis ir izgatavots kustīgas skavas un stūra veidā, un slīpmašīnas stiprinājums ir kustīgs pa vertikālu līniju.

Šeit ir arī atspere - tā ir nepieciešama, lai atgrieztu padeves mehānismu sākotnējā stāvoklī. Izmantojot metināšanas iekārtu, jūs varat salabot lineālu ar īpašu pieturu.

Līdzīga mašīna tiek iedarbināta no starta pedāļa, kas ir savienots ar tīklu, izmantojot zemsprieguma releju. Savācot visas detaļas, kopā tiek pārbaudīta konstrukcijas veiktspēja tukšgaitā. Ja viss darbojas labi, nekādi mehānismi nerīvē viens pret otru, tad šāda mašīna jums kalpos ilgi.

Ņemot vērā, ka uz dzirnaviņas varat uzstādīt dažādus diskus, neaizmirstiet par to materiālu īpašībām, kurus plānojat griezt. Un, pats galvenais, nekad neaizmirstiet par drošības pasākumiem, strādājot ar metāla griešanas iekārtām.

Video: Pašdarināta griešanas mašīna no dzirnaviņas

promtu.ru

Metāla griešanas mašīna

Jau sen esmu vēlējies savā darbnīcā uzbūvēt abrazīvu griešanas mašīnu metāla griešanai. Metāla griešana ar dzirnaviņām ne vienmēr ir ērta. Slīpmašīna lieliski tiek galā ar asu lokšņu tēraudu, taču tas aizņem ilgu laiku un ne vienmēr ir ērti nogriezt stūra un profila caurules ar slīpmašīnu. Ir nepieciešams atzīmēt no visām pusēm un nogriezt sagatavi vienā pusē. Griešana tiek veikta uz zemes saliektā ķermeņa stāvoklī, turot apstrādājamo priekšmetu ar kāju. Mugura nogurst un dzirksteles lido uz visām pusēm. Apaļas caurules vienmērīga griešana ir vēl grūtāka un aizņem ilgāku laiku. Ērtāk to izdarīt uz metāla griešanas mašīnas, kad nav nepieciešams noliekties, un sagatave ir droši un droši nostiprināta iekārtā. Šādai mašīnai ir ļoti ērti izgatavot nojume no šūnu polikarbonāta vai automātiskiem vārtiem. Mašīna tika izgatavota no “tā, kas bija pie rokas”. Es jums stāstu un parādu, ko esmu izdarījis, un jūs veicat savus labojumus un padarāt mašīnu vēl labāku no tā, kas jums ir pa rokai. Es neuzskatu par piemērotu detalizēti aprakstīt visu ražošanas procesu, es koncentrēšos tikai uz svarīgiem (manuprāt) punktiem. Ražošanas process jāveic šādā secībā: Vārpstas, uz kuras tiks uzstādīts griešanas disks un piedziņas skriemelis, izgatavošana. Visa agregāta salikšana un uzstādīšana uz svārsta (par svārstu es saucu mašīnas augšējo, kustīgo daļu, uz kuras ir uzstādīts griešanas disks un dzinējs). Dzinēja uzstādīšana. Motora pievienošana nogriešanas riteņa vārpstai ar piedziņas siksnu. Griešanas diska un piedziņas siksnas aizsargpārsegu izgatavošana. Svārsta stiprinājuma vārpstas izgatavošana Mašīnas rāmja izgatavošana ar sagataves nostiprināšanas ierīci, dzirksteļu slāpētāju, sagatavošanu elektriķa uzstādīšanai ... Pagrieziena sviras uzstādīšana uz rāmja. Elektroinstalācija. Testa brauciens. Pielāgošana un atkļūdošana. Izgatavoju mašīnu citā secībā un saskāros ar pastāvīgām izmaiņām un regulējumiem, kuru dēļ process aizkavējās. Ja es tagad izlemtu taisīt mašīnu, tad visu darītu tādā secībā. Pirms griešanas mašīnas izgatavošanas es izpētīju citu cilvēku pieredzi, no kuras sapratu, ka: motoram jābūt uzstādītam vismaz 3 kW. ja griešanas disks ir 400 mm. diska apgriezieniem jābūt vismaz 3000 minūtē. ir ērtāk novietot disku uz vārpstas labajā pusē un piedziņas skriemeļus pa kreisi, tas neļaus griešanas diska stiprinājuma uzgrieznim darba laikā izslēgties. nogriežamā riteņa vārpstas gultņi derēs gan 205, gan 204 (es izmantoju 205) Es uzstādīju 3 fāžu motoru, jo darbnīcā man ir 380 V spriegums. Ja jums ir 220 V spriegums. Šajā gadījumā jums būs jāinstalē palaišanas kondensatori, internetā ir daudz informācijas par to, kā to izdarīt. Tālāk mēs aplūkojam ražošanas procesa fotoattēlus. Aizsargs paceļas uz augšu, lai nomainītu lietoto disku pret jaunu. Lai to izdarītu, no augšas ir jāatskrūvē tikai viena M8 skrūve. Iespēja regulēt sviras slīpumu, izmantojot metāla plāksnes. Es neuzstādīju gultņus uz šīs vārpstas, bet vienkārši izurbu caurumus eļļošanai no augšas un aizbāzu tos ar M6 skrūvēm. Sagataves stiprinājuma skrūvspīles aizņēmos no vecas rūpnīcā ražotas griešanas mašīnas, bet nācās mazliet pārtaisīt. Ar šo skrūvspīļu stiprinājuma skrūves uzgriezni var sadalīt divās daļās, kas ir ļoti ērti, uzstādot un noņemot sagatavi. Atgriešanas mehānismu var izlaist, pietiek tikai mainīt sviras vārpstas centrējumu. Dzirksteļu slāpētājs. 97% no visām dzirkstelēm iekrīt izņemamā traukā.Izmantojot atdures skrūvi (apakšā), var regulēt maksimālo slīpuma leņķi. Kā aprēķināt nepieciešamo skriemeļa diametru. Mēs pieņemsim, ka griešanas diskam jāgriežas pie 3000 apgr./min. Uz diskiem ir norādīta informācija par maksimāli pieļaujamo griešanās ātrumu 4400 apgr./min. Tātad jūs pats izlemjat, cik ātri disks griezīsies, galvenais ir ne vairāk kā 4400 apgr./min. Lai aprēķinātu skriemeļu diametrus, jums jāzina: dzinēja apgriezienu skaits griešanas diska vārpstas griešanās ātrums Aprēķinu piemērs: Mūsu dzinējs griežas ar ātrumu 1500 apgr./min. Griešanas diskam jāgriežas pie 3000 apgr./min. Mums ir skriemelis uz griešanas diska vārpstas ar diametru 65 mm. Kādai šajā gadījumā vajadzētu būt motora vārpstai? mēs ņemam vērā esošās vārpstas perimetra garumu: skaitli Pi (3,14) reizina ar diametru. 3,14 x 65 mm = 204,1 mm (vārpstas perimetra garums). iegūtais skaitlis tiek reizināts ar nepieciešamajiem vārpstas apgriezieniem: 204,1 mm x 3000 apgr./min = 612 300 mm / min. notikušo sadalām ar dzinēja apgriezieniem: 612 300 mm / min / 1500 apgr./min = 408,2 mm (dzinēja skriemeļa perimetrs) mēs dalām iegūto ar skaitli Pi: 408,2 mm / 3,14 = 130 mm, mums ir nepieciešams šāda izmēra skriemelis, lai pagrieztu nogriešanas vārpstu ar ātrumu 3000 apgr./min. jums ir pieejami skriemeļi ar dažādu diametru jums ir tikai dzinējam piemērots skriemelis, un jums ir jāizvēlas skriemelis griešanas diska vārpstai Jums vēl nav skriemeļu, un jūs plānojat tos iegādāties vai ražot. Kā aprēķināt piedziņas siksnas garumu? Aprēķinam būs nepieciešami šādi dati: piedziņas skriemeļa rādiuss piedziņas skriemeļa rādiuss attālums starp skriemeļu centriem. Aprēķinu piemērs. Mums ir divi skriemeļi ar diametru attiecīgi 65mm un 130mm, to rādiusi ir 32.5mm un 65mm. Attālums starp to centriem ir mainīgs (lai nospriegotu piedziņas siksnu), aprēķina piemēram ņemam garumu starp centriem 500mm. Mēs ņemam vērā pusi no katra skriemeļa apkārtmēra milimetros un iegūtajam skaitlim pievienojam divus attālumus no to centriem (jo siksna iet no viena skriemeļa uz otru un atgriežas atpakaļ uz pirmo). 32,5 mm x 3,14 (Pi skaitlis) = 102,05 mm (garums no pirmā skriemeļa apkārtmēra puses) 65 mm x 3,14 = 204,1 mm (otrā skriemeļa apkārtmērs) 102,05 + 204,1 + 500 + 500 = 1306 mm (nepieciešams piedziņas siksnas garums). Lai veiktu precīzāku aprēķinu, jums jāņem minimālais un maksimālais attāluma garums starp centriem, jāizvēlas kaut kas jums piemērots. Šeit ir griešanas mašīna! Dariet to pašu. Padariet to vēl labāku. Veiksmi tev! Ražošanas laikā ievērojiet drošības pasākumus un operācija!

factoryhand.ru

Griešanas mašīna ar savām rokām: dizains, diagramma, ražošana | Būvniecības portāls

Strādājot ar griezējinstrumentu, piemēram, slīpmašīnu, daudzi meistari saprot, cik daudz vienkāršāk ir griezt metālu, izmantojot vienkāršu mašīnu - gan darbs ir ērtāks, gan griešanas līnija perfekta. Bet paskatoties cenas metāla griešanas mašīnai, pat visprimitīvākajai lietotajai, rodas vēlme kaut ko līdzīgu šim aparātam izgatavot pašiem. Ir vairāki veidi, kā ar savām rokām izgatavot griešanas mašīnu, piemēram, pamatojoties uz dzirnaviņām vai disku. Visiem dizainparaugiem ir savi trūkumi vai acīmredzamas priekšrocības.

Griešanas mašīnu izmantošana ikdienas dzīvē

Strādājot pie metāla, nav iespējams iztikt bez metināšanas, griešanas, slīpēšanas un cita veida apstrādes. Mājas meistaram lieliski palīdz iespēja savā mājsaimniecībā izmantot vienkāršākās mašīnas kokapstrādei un metālapstrādei. Tajās vietās, kur ir grūti nokļūt darbā, piemēram, nogriezt metāla kāpnes vai kaut ko mainīt bēniņu izbūvē, būs nepieciešama slīpmašīna vai ripzāģis. Un vienādu stiegrojuma gabalu, stieņu, mazu cauruļu un visu veidu metāla sagatavju griešana ir daudz vieglāk izdarāma uz mašīnas darba virsmas.

To pašu nogriežamo tvertni var izmantot arī citiem mērķiem, alumīnija, plastmasas un citu sintētisko materiālu griešanai. Tomēr kokapstrādes nolūkos nav ieteicams izmantot metāla mašīnas. Ņemot vērā sadzīves metāla griešanas mašīnas nelielo izmēru un šī dizaina vispārējo vienkāršību, to nebūs grūti novietot savā viensētā.

Lai strādātu ar mašīnu, jums būs nepieciešama labi apgaismota vieta pagalmā vai garāžā, izvads un līdzena grīdas virsma. Un, ja tas nav vajadzīgs, to vienmēr var aizvest uz darbnīcu, pieliekamo vai saimniecības telpu pirms nākamās lietošanas saimniecībā. Dažus pašu izgatavotu mašīnu dizainus var salikt un demontēt, konstrukcijas rāmis vai pamatne paliks neskarta.

Pašdarinātu griezējmašīnu var izmantot arī ne tikai mājā, bet arī iznomāt, lai atgūtu tās izgatavošanas izmaksas - vārdu sakot, šī ir ļoti izdevīga ierīce.

Darbgaldu klasifikācija

Strukturāli visas metāla griešanas mašīnas apvieno dzinēju ar transmisiju, griezējdisku un iekārtas darba virsmu. Lielākajā daļā vietņu, kas veltītas dažādiem pašdarinātiem izstrādājumiem, ir griešanas mašīnas rasējumi. Zinot šīs ierīces darbības principa pamatus, ir viegli veikt savus pielāgojumus, lai izmantotu materiālus un mehānismus, kas jau ir saimniecībā.

1. Izmantotā motora jauda ir atkarīga no paredzamās veiktspējas, un ir svarīgi par to izlemt pirms griešanas mašīnas izgatavošanas. Lielākajai daļai gatavo griešanas mašīnu ir diezgan liela jauda - līdz 2000 vatiem. Lai gan sadzīves tehnikai var būt mazāki parametri, nevajadzētu aizmirst, ka metāls visur ir vienāds.

2. Ir svarīgi izvēlēties piemērotu kinemātiskās pārraides metodi, lai uzturētu motora jaudu, ar kuru iekārta darbosies. Visizplatītākā ir siksnas un berzes transmisija, katrai metodei ir savas priekšrocības. Zobratu transmisija ir zobrats, tārps, ķēde, bet pēdējā iespēja ir vispopulārākā. Siksnas piedziņa rada vismazāko troksni un visbiežāk tiek izmantota paštaisītām mašīnām, un precīzākām mašīnām tā nav piemērota siksnas slīdēšanas iespējamības dēļ. Tomēr jebkuras mašīnas konstrukcijas gadījumā ir svarīgi atcerēties ievērot drošības pasākumus.

3. Pat paštaisītu mašīnu vēlams aprīkot ar skrūvspīli - garantētai apstrādātā materiāla saglabāšanai. Karbīda ritenis vai abrazīvs disks - izvēle ir meistara ziņā, atkarībā no tā, kas ir pie rokas, kā arī no biežāk veicamajiem darbiem.

4. Metāla griešanas leņķa parametri var atšķirties no 45 ° līdz 90 °, bet parasti griešana tiek veikta taisnā leņķī. Ne katrai mājās gatavotai mašīnai ir šī priekšrocība.

5.Diska diametrs nosaka grieztā metāla gabala augstumu, bet šos parametrus var mainīt. Piemēram, platu plānsienu cauruli griešanas laikā var pagriezt, bet to ir grūti nostiprināt ar skrūvspīlēm. Dažkārt problemātiski ir arī atzīmēt tilpuma metāla konstrukciju uz iekārtas darba virsmas. Griešanas mašīnu darba diametrs vairumā gadījumu ir līdz 400 mm.

6. Manuālās mašīnas kopējā ražība precīzai metāla griešanai lielā mērā ir atkarīga no diska apgriezienu ātruma. Iekārtas lielais ātrums tieši ietekmē griezuma kvalitāti.

7. Paštaisītas mašīnas masa un izmēri veidojas atkarībā no vispārējās konstrukcijas materiāla, kuru vēlams nodrošināt uz kājām ar vibrācijas slāpētājiem.

8. Griešanas mašīnas veids ir atkarīgs arī no griezējinstrumenta padeves - svārsta, ar apakšējo vai priekšējo padevi. Disks tiek padots no augšas ar svārsta padevi.

9. Paštaisītai mašīnai var būt 2 griešanas galviņas vai attiecīgi viena, izšķir viengalvas un dubultgalvas opcijas.

Abrazīvās griešanas mašīna ir paredzēta metāla stiegrojuma, stieņu, profilu, I-siju, dažāda diametra cauruļu, cieto detaļu un profilu griešanai dažādos leņķos. Darbojas ar abrazīvo riteni.

Lentzāģis jeb lentzāģis darbojas pēc slēgtas metāla sloksnes principa, kas pārvietojas pa skriemeļiem.

Mājās vienkāršākais veids ir uzbūvēt metāla griešanas disku mašīnu. Ir vairāki veidi, kā ar savām rokām izgatavot griešanas mašīnu, taču visvienkāršākā metode būs saprotamākā.

Mašīnas izgatavošanas process, pamatojoties uz griešanas disku

Darbam jums būs nepieciešams:

• tērauda stūris,
• kanāls,
• urbt,
• metināšanas mašīna,
• elektriskais motors,
• gultņu pāris,
• palaišanas ķēde,
• slēdzis,
• spole,
• koka dēlis vai tērauda loksne darba virsmai,
• kaste elektriskās ķēdes darbības nodrošināšanai.

1. Pēc visu instrumentu sagatavošanas izgatavojiet piemērotu izmēru rāmi vai kopējo rāmi, piemēram, no stūra Nr.25. Konstrukcijas daļas uz griešanas mašīnas saskaņā ar zīmējumu tiek izmērītas un sagrieztas ar slīpmašīnu, pēc tam tās sāk metināt. Gatavo rāmi var uzstādīt uz kāju vibrācijas slāpētājiem, kas atvieglos iekārtas darbu. Vienkāršāk ir izgatavot kājas no viena profila vai maza diametra caurulēm.

2. Kanāls # 10 tiek piemetināts pie iegūtā galda, kas darbojas kā vadošā ass, tas kļūs par pamatu konstrukcijai mašīnas griešanas daļas stiprināšanai un savienošanai ar motoru. Turklāt galvenās daļas ir piestiprinātas pie kanāla, tostarp divi vertikāli pieskrūvēti stabi.

3. Tālāk no profiliem nepieciešams sametināt vēl vienu rāmi - tas ir pamats elektromotora un galvenā griešanas diska piestiprināšanai. Rāmja otrā pusē ir fiksēts elektromotors ar jaudu aptuveni 1,5-2 kW. Asinhronie motori tiek uzskatīti par visizturīgākajiem un uzticamākajiem. Motors būs jābaro no 3 fāžu tīkla. Atgādinām, ka lielākas jaudas dzinējs nodrošinās vienmērīgāku griešanu un labu metāla griešanas darbu ātrumu.

4. Vārpstas nostiprināšanas metode un vispārējais tās savienošanas ar konstrukciju princips nav pamata. Šautenes mašīnai, pienācīgi nodrošinot apgriezienu padevi no elektromotora uz rotējošo vārpstu, jādarbojas uzticami. Tas palīdzēs nostiprināt ķīļsiksnu. Dažus darbus var pasūtīt virpotājs (vārpsta ar balstiem, siksnas skriemeli un disku atlokiem). Vēlams izveidot atloka izvirzījumu ar diametru 32 mm.

5. Tālāk atbalsta gultņi tiek fiksēti augšējā rāmja plākšņu spraugās uz kanāla. Motora un vārpstas nostiprināšanai var izmantot skrūves un uzgriežņus. Elektriskās ķēdes darbības nodrošināšana - gatavā kastē ar slēdzi, kas piestiprināts pie rāmja apakšas.

6. Statņu savienošana ar vārpstu ar diametru 12 mm tiek veikta, izmantojot ģērbtu uzmavu. Lai tas neslīdētu, uzmava un vārpsta ir piestiprinātas ar mazāko atstarpi, lai nodrošinātu slīdēšanu. Šūpuļsvira no kanāla tiek piemetināta uz bukses tā, lai tās plecs būtu proporcijā 1:3.

7. Pie dzinēja vajadzēs uzstādīt stingru atsperi - lai nodrošinātu, atgrieztos, derēs pat no paplašinātāja. Atsperēm un ķēdēm jābūt pietiekami stingri pieskrūvētām.

8. Elektromotors ir uzstādīts sviras sviras mazākās daļas pusē, bet vārpsta - lielākajā pusē. Siksnas piedziņa pārvietos vārpstu.

9. Obligāti ir nepieciešama avārijas apturēšanas poga un palaišanas ķēde, savukārt dzinējam jābūt savienotam caur kārbu un trīspolu automātisko slēdzi, un apturēšanas poga ved uz tiešu savienojumu ar tīklu. Mašīnas pieslēgumu nodrošinās trīspolu starteris, kas iedarbina elektromotoru.

10. Atcerieties par dzirksti, kas lidos no diska - nodrošiniet to ar apvalku. Darbību vispirms pārbauda tukšgaitā, un tikai pārliecinoties par konstrukcijas uzticamību, var mēģināt griezt mīksto metālu, piemēram, alumīniju, lai izlabotu visas neprecizitātes. Konstrukcijas darba virsmu var izgatavot no metāla vai koka un pārklāt ar blīvu saplāksni, ja nepieciešams darbam, piefiksējiet skrūvspīli.

Darbgalda izgatavošanas process, kura pamatā ir dzirnaviņas

Ir vairāki veidi, kā ar savām rokām izgatavot metāla griešanas mašīnu - par šo tēmu ir vairāki labi videoklipi.

Pirmais veids. Vienkāršākā ierīce ir cauruļu rāmis, kas vienlaikus kalpo kā ērts rokturis. Vienā pusē ar metināšanu ir piestiprināts šķērsstienis, uz kura jābūt caurumiem dzirnaviņas stiprināšanai. Uz šīs pamatnes kustīgā vārpsta tiks piestiprināta pie stūra gabala, to pašu daļu var piestiprināt pie garāžas grīdas vai darbvirsmas. Un, no otras puses, tie ir piestiprināti pie atsperes, ar kuras palīdzību mašīnas konstrukcija var atgriezties sākotnējā stāvoklī. Pareizi piestiprinot dzirnaviņas, ierīce palīdzēs veikt precīzāku metāla griešanu, vienlaikus atbrīvojot vienu roku.

Neaizmirstiet par slīpmašīnas triecienu pret aizmuguri, kad instruments tiek izmests atpakaļ, ja abrazīvais disks ir iestrēdzis. Un diska iznīcināšanas rezultātā radušās abrazīvās šķembas var gūt nopietnus savainojumus. Slīpmašīna, kas piestiprināta pie mašīnas ar slēgtu korpusu, samazina šādas sekas. Tomēr visvienkāršākā konstrukcija neļauj veikt augstas precizitātes griešanu, piemēram, ja nepieciešams sagriezt mazus tērauda stieņa gabalus, kuriem nepieciešama turpmāka regulēšana.

Otrs veids, kā pārveidot dzirnaviņas par griešanas mašīnu metālapstrādei. Šo mašīnu var padarīt saliekamu.

Darbam jums būs nepieciešams:

• metināšanas mašīna,
• urbt,
• tērauda stūris,
• profilēta caurule,
• kanāls,
• pavasaris,
• stafete,
• identiski gultņi,
• pedālis,
• skrūves,
• koka dēlis vai tērauda loksne darba virsmai.

1. Nepieciešams iepriekšējs rasējums vai skice, kur norādīti visi izmēri un nepieciešamās detaļas. Internetā ir jau gatavi rasējumi metāla griešanas mašīnai, taču vēl ir jāveic paši pielāgojumi, izmantojot jau saimniecībā pieejamo. Vieglai skicei nav nepieciešami precīzi mērījumi, pietiek ar proporciju ievērošanu un precīzu priekšstatu par katru konstrukcijas elementu. Un atcerieties, ka jums būs jāmaina rāmis dažādu izmēru dzirnaviņas darba diskam.

2. Divi rāmji uz kopīgas ass ir visvienkāršākā mašīnas rāmja pamatā, un labāk tos metināt no metāla. Apakšējā daļā ir nepieciešams sametināt stiprinājumu, kas sastāvēs no kustīgas skavas un iespīlēšanas leņķa. Daļai, uz kuras tiks piestiprināta dzirnaviņas, ir jāpārvietojas vertikāli attiecībā pret apakšu, piemēram, svārsts. Jūs nevarat iztikt bez atsperes, tas ir nepieciešams, lai atgrieztos sākuma stāvoklī. Turklāt, metinot, nostipriniet lineālu ar ierobežotāju - precīziem mērījumiem.

3. Šādas mašīnas darbības uzsākšana nodrošinās palaišanas pedāli (pogu), kas savienots caur zemsprieguma releju, piegādājot spriegumu dzirnaviņām. Konstrukcijas pārbaude pēc ieslēgšanas jāveic tukšgaitā. Ja aplis nepieskaras korpusam, brīvi griežoties, tad konstrukciju var pielietot praksē - ir gatava paštaisīta metāla griešanas mašīna.

4. Šis dizains var būt saliekams, un uz dzirnaviņas var uzstādīt citus noņemamus diskus. Strādājot ar citiem materiāliem, tos griežot, jāņem vērā materiālu specifika. Strādājot ar metālu, atcerieties drošības un piesardzības pasākumus.

Dzirnaviņas ir ļoti noderīgs un daudzpusīgs instruments. Ar tās palīdzību var griezt metālu, akmeni, flīzes un, protams, slīpēt virsmas, taču dažkārt šos darbus ir daudz vieglāk un precīzāk veikt ar stacionāru mašīnu. Par laimi, jūs varat izgatavot DIY griešanas mašīnu no dzirnaviņas.

Pašdarinātas mašīnas plusi un mīnusi

Ja dzirnaviņas pietiekami bieži jātur rokās, iespējams, izdevās sajust tās mīnusus. Instrumenta vājās vietas ir tā galvenajā priekšrocībā - mobilitātē.

Pirmkārt, griešanas laikā ne vienmēr ir iespējams salabot detaļas, un to mazākā vibrācija var izraisīt abrazīvā diska iznīcināšanu, kas, savukārt, ir pilns ar nopietniem ievainojumiem.

Otrkārt, ar instrumenta mobilo versiju ir diezgan grūti kontrolēt precīzu griezuma perpendikulitāti, ņemt vērā diska biezumu attiecībā pret atzīmi un griežamo materiālu un vajadzības gadījumā pat noturēt to.

Treškārt, ar instrumentu ir diezgan grūti sagriezt vairākas vienāda izmēra daļas, it īpaši, ja runa ir par stieņiem un mazām caurulēm - pēc griešanas ir arī jāapgriež detaļas.

Un, protams, abu roku darbs un vislielākā nogurdinošā koncentrēšanās darbā, jo leņķa slīpmašīna ir viens no bīstamākajiem instrumentiem. Vienīgais, kas ir vērts atsitienā, ir pēkšņs instrumenta atsitiens, kad rotējošais abrazīvais disks iestrēgst apstrādājamā detaļā. Atsitiena briesmas slēpjas ne tik daudz instrumenta atsitienā, cik vienlaicīgā apļa iznīcināšanā. Pie tik lieliem apgriezieniem abrazīvie gruži var nopietni savainot operatoru.

Īpaši bieži atsitiens notiek griezuma beigās, kad detaļas savieno tikai neliels tiltiņš. Šajā gadījumā ir ieteicams apturēt instrumentu, nesagriežot sagatavi līdz galam, noņemt apli un pabeigt daļas griešanu no aizmugures. Griešanas iekārta, ko var izgatavot no pieejamiem materiāliem, var atrisināt visas šīs problēmas un nodrošināt papildu drošību.

Fotogalerija: DIY rīks

Vai man pirkt vai nē?

Veikala plauktos atrast gatavu mašīnu, kas no pirmā acu uzmetiena atbilst jūsu vajadzībām, ir diezgan vienkāršs uzdevums. Bet diez vai ir dizains, kas izgatavots pilnībā atbilstoši jūsu prasībām, un patiesībā tie ir atšķirīgi katram. Šādos gadījumos darbgaldu īpašnieki cenšas tos uzlabot vai pārveidot, taču saskaras ar ļoti nopietniem šķēršļiem - vai nu ražotāji izgatavoja iekārtu no sakausējumiem, ar kuriem ir ļoti grūti strādāt ar metināšanu, vai arī viņi nav ņēmuši vērā mazo lietas, kas jums īpaši nepieciešamas - piemēram, precīzs lineāls vai elastīgāka atspere. Pārtaisīt kādam citam ir daudz grūtāk nekā izveidot savu.

Vienkāršāko mājās gatavoto mašīnu mazai dzirnaviņai var izgatavot ar minimālām izmaksām un tikai dažu stundu laikā.

No metāla caurules un stūriem

Šādas mašīnas gatavā konstrukcija būs metāla gara caurule, kas pilda gan rāmja, gan roktura lomu. Tuvāk vienam galam ir metināta šķērsvirziena metāla sloksne ar diviem caurumiem slīpmašīnas stiprināšanai.

Šī dizaina caurule ir gan rokturis, gan stiprinājums

Tajā pašā pusē caurule ir piestiprināta pie viena neliela stūra gabala uz kustīgas vārpstas, bet pats stūris ir piestiprināts ar otru pusi vai nu pie darba galda, vai vienkārši pie grīdas darba telpā. Stiprinājuma pretējā pusē ir obligāti jānostiprina atspere, kas ļaus visai konstrukcijai atgriezties sākotnējā stāvoklī. Tas arī viss - mašīna ir gatava, jums tikai nepieciešams pareizi salabot dzirnaviņas. Protams, šī iespēja ir paredzēta vienkāršākajiem darbiem ar metālu, un sarežģītiem, kur nepieciešama precizitāte, dizainam jau vajadzētu būt stabilākam un rūpīgākam.

Video: griešanas mašīna no metāllūžņiem

Griešanas mašīna ar gultu (zīmējums)

Nepieciešamie instrumenti un materiāli

Lai izgatavotu griešanas mašīnu, jums būs nepieciešami šādi materiāli un instrumenti: tērauda stūris, profila caurule, metāla loksne platformai (vai skaidu plātnes vieglāka versija), metināšanas iekārta, kanāls, urbis, vārpsta, vairāki identiski gultņi, maza diametra caurule, atspere, kā arī relejs un pedālis. Metināšanu, ja tā padomā, var aizstāt ar spēcīgām skrūvēm, tieši tāpēc ir nepieciešams urbis. Starp citu, šī iespēja papildus visam pārējam ļaus izjaukt mašīnu šādas nepieciešamības gadījumā.

Zīmējums

Mašīnas ražošana jāsāk ar detaļu nogriešanu uz rāmja. Lai novērstu dārga materiāla bojājumus, rūpīgi izpētiet daudzos zīmējumus, kas atrodami internetā, vai sekojiet modeļiem plauktos. Pēdējā gadījumā pats sastādiet zīmējumu, šim nolūkam jums nav vajadzīgas īpašas prasmes - galvenais ir uz papīra uzrādīt gatavo struktūru un tās proporcijas. Katrai slīpmašīnai ir nepieciešams savs zīmējums, jo dažādu ražotāju instrumenti var kardināli atšķirties – kaut kur var noņemt rokturi, kaut kur jāizdomā statīvs visai dzirnaviņai! Turklāt dažādiem diska izmēriem ir nepieciešams atšķirīgs rāmis. Tālāk ir parādītas vairākas shēmas.

Fotogalerija: griešanas mašīnu shēmas no dzirnaviņas metālam un flīzēm

Rāmis

Vienkāršākais rāmis sastāv no diviem kadriem uz kopīgas ass. Apakšējais rāmis jānostiprina uz platformas - metāla vai skaidu plātnes. Ja dzirnaviņas ir lielas, labāk izmantot metālu. Augšējam rāmim, pie kura ir pieskrūvēta dzirnaviņas, jāgriežas vertikāli attiecībā pret apakšējo kā svārstu. Lai fiksētu sākotnējo pozīciju, ir nepieciešama atspere. Pie apakšējā rāmja ir piemetināts stiprinājums, kas sastāv no iespīlēšanas leņķa un kustīgas skavas.

Gultas rāmis var būt izgatavots no metāla

Lineāls

Ir ļoti svarīgi iekārtā nodrošināt mērīšanas daļas, pateicoties kurām jūs varat griezt sagataves ar precizitāti līdz 1 mm. Šajā gadījumā vislabāk piemērots pārvietojams lineāls ar ierobežotāju, kas piemetināts pie caurules. Pēc precīza izmēra noteikšanas ar to un nostiprināšanas ar gala skrūvi, jūs varat ķerties pie darba.

Elektronika

Darba ērtībai dizainā paredziet palaišanas pedāli vai pogu ar komutāciju caur zemsprieguma releju uz 12 V. Caur to spriegums tiks piegādāts slīpmašīnai. Ar tik vienkārša dizaina palīdzību mēs atbrīvojam rokas, panākam precīzu, vienmērīgu griezumu, neizmantojot skrūvspīļus, un ietaupām laiku uz precīziem mērījumiem. Šis rīks nomainīs metāla griešanas zāģi, un, ja nepieciešams, jūs vienmēr varat atgriezt leņķa slīpmašīnu mobilajā stāvoklī.

Video: metāla slīpmašīnas gulta

Video: paštaisīta mašīna ar lineālu metālam

Drošība

Strādājot ar dzirnaviņām, stacionāro vai manuālo, vienmēr jāatceras par drošību. Stacionārajai versijai ir jāņem vērā instrumenta virziens un aizsarga novietojums - ir svarīgi, lai aizsargs pilnībā pārklātu zonu, kurā atrodas operators. Ja jums ir darbgalds, visticamāk, radīsies vēlme instrumentu izmantot citiem mērķiem - piemēram, piestiprināt leņķa slīpmašīnai zāģa asmeni kokam, ko absolūti nevar izdarīt!

Koksne ir neviendabīgs materiāls, tajā var būt mezgli vai pat naglas. Slīpmašīnas griešanās ātrums ievērojami pārsniedz standarta kokzāģētavas nepieciešamo ātrumu, kas ļoti ātri padarīs zāģa asmeni nelietojamu.

Bet, turklāt, atšķirībā no abrazīviem un slīpēšanas diskiem, zāģa asmeņiem ir asi zobi, kas rada lielu risku. Riskēt ar savu veselību, lai ātri sagrieztu, ir vienkārši neprātīgi. Pēc instrumenta un jauna diska uzstādīšanas ir jāpārbauda slīpmašīnas darbība vismaz 1 minūti tukšgaitā - ritenim jāgriežas pilnīgi brīvi, bez pārmērīgas vibrācijas, nepieskaroties korpusam.

Griešanas mašīnu no dzirnaviņas nav tik grūti izgatavot pats. Un nākotnē šis rīks palīdzēs ietaupīt laiku un pūles.

Sadaļa: Darbgaldi un instrumenti

Mūsu darba mērķis būs ar savām rokām izgatavot griešanas mašīnu. Nav nepieciešams aprakstīt, cik noderīga un nepieciešama šāda iekārta ir jebkura amatnieka darbā. un tikai fermā.

Sāksim ražot no karkasa-rāmja, tā gabarīti 700*1000*900mm.

25 * 25 mm stūris lieliski kalpos kā materiāls rāmim, mēs sagriežam sagataves ar slīpmašīnu un metinām. Kanālu Nr.10 piemetinām pie rāmja augšējās plaknes 70 mm attālumā no malas, kuram savukārt ar skrūvēm tiek piestiprināti divi vertikāli stabi no 40 * 40 mm kvadrāta.

Kājas ir savienotas ar 12 mm # 216 vārpstu ar piestiprinātu uzmavu (lai izvairītos no diska sānu kustības, vārpstas un uzmavas savienojums tiek veikts ar bīdāmu savienojumu ar minimālu atstarpi). Šai buksei no tā paša kanāla # 10 ar izmēru 800 mm ir piemetināta šūpuļsvira tādā veidā, lai pleci būtu attiecībā 1:3.

Mazākajai sviras sviras daļai ir piestiprināts elektromotors, lielākajai - darba vārpsta, kustības pārnešana tiks veikta, izmantojot siksnas piedziņu.

Tagad par elektromotoru. Priekšroka jādod indukcijas motoriem, jo ​​tie ir uzticamāki un izturīgāki. Prakse rāda, ka normālam darbam ar griešanas disku # 216 400 mm ir ideāli piemērots "trīs tūkstoši" ar jaudu 2,2 kW, kas tiek darbināts no trīsfāzu tīkla. Pietiks ar pusotru tūkstoti, bet siksnas piedziņas pārnesumu attiecība ir jāizvēlas tā, lai vārpsta būtu aptuveni 6000 apgr./min. Piegādes gadījumā no vienfāzes tīkla. motora jauda jāpalielina par 30% un jāizmanto darba un palaišanas kondensatori.

Mēs pasūtām darba vārpstu ar balstiem, atlokiem diskam un skriemeli "A" tipa siksnai, un atloka izvirzījumam jābūt # 216 32 mm. Šādā gadījumā mašīnai būs iespējams uzstādīt gan griešanas disku, gan zāģa asmeni kokam. Gan motors, gan vārpsta ir piestiprināti pie vārpstas ar M10 skrūvēm un uzgriežņiem.

Sviras gājienu ierobežo ķēde, un dzinēja pusē ir uzstādītas atsperes (piemēram, no sporta paplašinātāja), lai atvieglotu atgriešanos. Ķēdes un atsperes ir piestiprinātas ar skrūvēm.

Galds ir izgatavots no 40-50 mm ēvelēta dēļa, un pārklāts ar saplāksni vai USB, lai izlīdzinātu nelielus nelīdzenumus.

Un vēl viens svarīgs punkts... Uzstādot vārpstu, uzstādiet zāģa asmeni un rūpīgi pārbaudiet asmens un galda plakņu perpendikularitāti. Ja nepieciešams, vārpstas pozīcija ir jāsaskaņo, izmantojot starplikas uz vārpstas gultņu balstiem.

Un visbeidzot, pēdējais. NEAIZMIRSTI nodrošināt diska aizsardzību.

Disks darbojas lielā ātrumā, var izlidot abrazīvās un metāla daļiņas, bet zāģa asmens ar karbīda galu gadījumā pēdējās var izlidot. Diska aizsardzība ir obligāta!

Kas nepieciešams griešanas mašīnai

Noskatieties video Pašdarināta metāla griešanas mašīna.

Lejupielādējiet attēlu (priekšskatījumu), izvēloties kvalitāti

Dārgie draugi!

Visa video satura avots, tostarp tā, kas tiek atskaņots resursa androidmafia.ru lapās, ir trešās puses video resurss, proti, publiskais video, kas mitina vietni YouTube.com, kas nodrošina brīvu piekļuvi tā video saturam (izmantojot atvērto un publiskā video API3 youtube.com tehnoloģija)!

Autortiesību problēmas

Ja jums pieder autortiesības uz šo videoklipu, kas tika augšupielādēts bez jūsu piekrišanas vietnē YouTube.com, lūdzu, atveriet šī videoklipa YouTube.com videoklipa lapu. noklikšķiniet uz saites zem atskaņotāja Vairāk - Sūdzēties - Manu tiesību pārkāpums un nolaižamajā izvēlnē atlasiet, kas tieši ir pārkāpts, un noklikšķiniet uz pogas Iesniegt. Sadaļa autortiesību īpašniekiem vietnē YouTube.com

Nepiemērots saturs

Lai ziņotu par nepiemērotu videoklipu, atveriet vietni YouTube, noklikšķiniet uz saites zem atskaņotāja Vairāk - Sūdzieties un sadaļā Ziņot par pārkāpumu atlasiet to, kas šajā videoklipā jums nav piemērots... Vairāk par mūsu noteikumiem lasiet Pakalpojuma noteikumos.

Dodieties uz šo video lapu

Griešanas iekārta, ko dari pats no slīpmašīnas – ērtības un praktiskums!

Dzirnaviņas ir ļoti noderīgs un daudzpusīgs instruments. Ar tās palīdzību var griezt metālu, akmeni, flīzes un, protams, slīpēt virsmas, taču dažkārt šos darbus ir daudz vieglāk un precīzāk veikt ar stacionāru mašīnu. Par laimi, jūs varat izveidot savu griešanas mašīnu no dzirnaviņas!

Pašdarināta slīpmašīna - plusi un mīnusi

Ja dzirnaviņas pietiekami bieži jātur rokās, iespējams, izdevās sajust tās mīnusus. Instrumenta vājās vietas izriet no tā galvenās priekšrocības - mobilitātes. Pirmkārt, griešanas laikā ne vienmēr ir iespējams nostiprināt detaļas, un to mazākā vibrācija var izraisīt abrazīvā diska iznīcināšanu, kas savukārt ir pilns ar nopietniem savainojumiem.

Otrkārt, instrumenta mobilajai versijai ir diezgan grūti kontrolēt griezuma skaidru perpendikulitāti, ņemt vērā diska biezumu attiecībā pret atzīmi un griezuma materiālu un vajadzības gadījumā pat noturēt to. Treškārt, ar instrumentu ir diezgan grūti sagriezt vairākas vienāda izmēra daļas, it īpaši, ja runa ir par stieņiem un mazām caurulēm - pēc griešanas ir arī jāapgriež detaļas.

Un, protams, abu roku darbs un vislielākā nogurdinošā koncentrēšanās darbā, jo leņķa slīpmašīna ir viens no bīstamākajiem instrumentiem. Vienīgais, kas ir vērts atsitienā, ir pēkšņs instrumenta atsitiens, kad rotējošais abrazīvais disks iestrēgst apstrādājamā detaļā. Atsitiena briesmas slēpjas ne tik daudz instrumenta atsitienā, cik vienlaicīgā apļa iznīcināšanā. Pie tik lieliem apgriezieniem abrazīvie gruži var nopietni savainot operatoru.

Īpaši bieži atsitiens notiek griezuma beigās, kad detaļas savieno tikai neliels tiltiņš. Šajā gadījumā ir ieteicams apturēt instrumentu, nesagriežot sagatavi līdz galam, noņemt apli un pabeigt daļas griešanu no aizmugures. Griezējmašīna, kuru varat projektēt ar savām rokām no pietiekami pieejamiem materiāliem, spēj atrisināt visas iepriekš minētās problēmas un nodrošināt papildu drošību.

Griešanas mašīnas izgatavošana - vienkārša iespēja

Veikala plauktos atrast gatavu mašīnu, kas no pirmā acu uzmetiena atbilst jūsu vajadzībām, ir diezgan vienkāršs uzdevums. Bet diez vai ir dizains, kas ir pilnībā izgatavots ar visām prasībām, jo ​​prasības katram ir atšķirīgas! Šādos gadījumos darbgaldu īpašnieki cenšas tos uzlabot vai pārveidot, taču saskaras ar ļoti nopietniem šķēršļiem - vai nu ražotāji izgatavoja iekārtu no sakausējumiem, ar kuriem ir ļoti grūti strādāt ar metināšanu, vai arī viņi nav ņēmuši vērā mazo lietas, kas jums īpaši nepieciešamas - piemēram, precīzs lineāls vai elastīgāka atspere. Pārtaisīt kādam citam ir daudz grūtāk nekā izveidot savu!

Vienkāršāko mājās gatavoto mašīnu mazai dzirnaviņai ar savām rokām var izgatavot par minimālām izmaksām un tikai dažu stundu laikā! Gatavā konstrukcija būs gara metāla caurule, kas kalpo gan kā rāmis, gan kā rokturis. Tuvāk vienam galam ir metināta šķērsvirziena metāla sloksne ar diviem caurumiem slīpmašīnas stiprināšanai.

Tajā pašā pusē caurule ir piestiprināta neliela stūra gabala vienā pusē uz kustīgas vārpstas, savukārt pats stūris ir piestiprināts ar otru pusi vai nu pie darba galda, vai vienkārši pie grīdas garāžā! Stiprinājuma pretējā pusē ir svarīgi nostiprināt atsperi, kas ļaus visai konstrukcijai atgriezties sākotnējā stāvoklī. Tas arī viss - mašīna ir gatava, jums tikai nepieciešams pareizi salabot dzirnaviņas. Protams, šī iespēja ir paredzēta vienkāršākajiem darbiem, precīzākām un sarežģītākām procedūrām ir jāizveido sarežģītāka struktūra.

Pašdarināta griešanas mašīna no slīpmašīnas - precīzam darbam!

Lai izgatavotu griešanas mašīnu, jums būs nepieciešami šādi materiāli un instrumenti: tērauda stūris, profila caurule, metāla loksne platformai (vai skaidu plātnes vieglāka versija), metināšanas iekārta, kanāls, urbis, vārpsta, vairāki identiski gultņi, maza diametra caurule, atspere, kā arī relejs un pedālis. Metināšanu, ja tā padomā, var aizstāt ar spēcīgām skrūvēm – lūk, kam vajadzīgs urbis. Starp citu, šī iespēja papildus visam pārējam ļaus izjaukt mašīnu šādas nepieciešamības gadījumā.

Kā ar savām rokām izgatavot griešanas mašīnu no dzirnaviņas - soli pa solim diagramma

1. darbība: detaļas un zīmējums

Mašīnas ražošana jāsāk ar detaļu nogriešanu uz rāmja. Lai novērstu dārga materiāla bojājumus, rūpīgi izpētiet daudzos zīmējumus, kas atrodami internetā, vai sekojiet modeļiem plauktos. Pēdējā gadījumā pats sastādiet zīmējumu, šim nolūkam jums nav vajadzīgas īpašas prasmes - galvenais ir uz papīra uzrādīt gatavo struktūru un tās proporcijas. Katrai slīpmašīnai ir nepieciešams savs zīmējums, jo dažādu ražotāju instrumenti var kardināli atšķirties – kaut kur var noņemt rokturi, kaut kur būs jāizdomā statīvs visai dzirnaviņai! Turklāt dažādiem diska izmēriem ir nepieciešams atšķirīgs rāmis.

2. solis: rāmis

Vienkāršākais rāmis sastāv no diviem kadriem uz kopīgas ass. Apakšējais rāmis jānostiprina uz platformas - metāla vai skaidu plātnes. Ja dzirnaviņas ir lielas, labāk izmantot metālu. Augšējam rāmim, pie kura ir pieskrūvēta dzirnaviņas, jāgriežas vertikāli attiecībā pret apakšējo kā svārstu. Lai fiksētu sākotnējo pozīciju, ir nepieciešama atspere. Pie apakšējā rāmja ir piemetināts stiprinājums, kas sastāv no iespīlēšanas leņķa un kustīgas skavas.

3. solis: lineāls

Ir ļoti svarīgi iekārtā nodrošināt mērīšanas daļas, pateicoties kurām jūs varat griezt sagataves ar precizitāti līdz 1 mm. Šajā gadījumā vislabāk piemērots kustīgs lineāls ar piemetinātu pieturu. Iestatot to precīzā izmērā un nostiprinot ar ligzdas skrūvi, varat ķerties pie darba!

4. solis: elektronika

Darba ērtībai dizainā paredziet palaišanas pedāli vai pogu ar komutāciju caur zemsprieguma releju uz 12 V. Caur to spriegums tiks piegādāts slīpmašīnai. Ar tik vienkārša dizaina palīdzību mēs atbrīvojam rokas, panākam precīzu, vienmērīgu griezumu, neizmantojot skrūvspīļus, un ietaupām laiku uz precīziem mērījumiem. Šis rīks nomainīs metāla griešanas zāģi, un, ja nepieciešams, jūs vienmēr varat atgriezt leņķa slīpmašīnu mobilajā stāvoklī.

Dari-to-yourself dzirnaviņas – drošība pāri visam!

Strādājot ar dzirnaviņām, stacionāro vai manuālo, vienmēr jāatceras par drošību. Stacionārajai versijai ir jāņem vērā instrumenta virziens un aizsarga novietojums - ir svarīgi, lai aizsargs pilnībā pārklātu zonu, kurā atrodas operators. Ja jums ir darbgalds, visticamāk, radīsies vēlme instrumentu izmantot citiem mērķiem - piemēram, piestiprināt leņķa slīpmašīnai zāģa asmeni kokam, ko absolūti nevar izdarīt!

Koksne ir neviendabīgs materiāls, tajā var būt mezgli vai pat naglas. Slīpmašīnas griešanās ātrums ievērojami pārsniedz standarta kokzāģētavas nepieciešamo ātrumu, kas ļoti ātri padarīs zāģa asmeni nelietojamu.

Bet, turklāt, atšķirībā no abrazīviem un slīpēšanas diskiem, zāģa asmeņiem ir asi zobi, kas rada lielu risku. Riskēt ar savu veselību, lai ātri sagrieztu, ir vienkārši neprātīgi. Pēc instrumenta un jauna diska uzstādīšanas ir jāpārbauda slīpmašīnas darbība vismaz 1 minūti tukšgaitā - ritenim jāgriežas pilnīgi brīvi, bez pārmērīgas vibrācijas, nepieskaroties korpusam.

Atstājiet šķīdumu 5-6 stundas. Tad putas atdalīsies un pacelsies uz augšu, un šķidrums paliks zemāk. Šo šķidrumu nepieciešams rūpīgi notecināt un vairākos slāņos uzklāt uz attēla. Pēc katra slāņa gleznai vajadzētu pilnībā izžūt. Pēc tam var pakārt bildi un aizmirst par to uz pusgadu vai gadu. Pēc tam glezna jānoskalo ar ūdeni. Pēc tam attēlu var droši lakot.

Cukura ievietošana glāzē: Lai glāzē ieliktu cukuru, jāņem karote, jāpaņem ar lāpstiņu, jāienes krūzē un jāizlej! ?

Griešanas mašīna, ko dari pats no dzirnaviņas

Diy frēzmašīnu rasējumi

Video, kā pats izgatavot metāla griešanas mašīnu no dzirnaviņas

Noklikšķiniet uz Atskaņot, lai skatītu

Ja dzirnaviņas pietiekami bieži jātur rokās, iespējams, izdevās sajust tās mīnusus.

Instrumenta vājās vietas izriet no tā galvenās priekšrocības - mobilitātes. Pirmkārt, griešanas laikā ne vienmēr ir iespējams nostiprināt detaļas, un to mazākā vibrācija var izraisīt abrazīvā diska iznīcināšanu, kas savukārt ir pilns ar nopietniem savainojumiem.

Otrkārt, instrumenta mobilajai versijai ir diezgan grūti kontrolēt griezuma skaidru perpendikulitāti, ņemt vērā diska biezumu attiecībā pret atzīmi un griezuma materiālu un vajadzības gadījumā pat noturēt to.

Treškārt, ar instrumentu ir diezgan grūti sagriezt vairākas vienāda izmēra daļas.... it īpaši, ja runa ir par stieņiem un mazām caurulēm - pēc griešanas ir arī jāapgriež detaļas.

Un, protams, abu roku darbs un vislielākā nogurdinošā koncentrēšanās darbā, jo leņķa slīpmašīna ir viens no bīstamākajiem instrumentiem.

Vienīgais, kas ir vērts atsitienā, ir pēkšņs instrumenta atsitiens, kad rotējošais abrazīvais disks iestrēgst apstrādājamā detaļā. Atsitiena briesmas slēpjas ne tik daudz instrumenta atsitienā, cik vienlaicīgā apļa iznīcināšanā. Pie tik lieliem apgriezieniem abrazīvie gruži var nopietni savainot operatoru.

Īpaši bieži atsitiens notiek griezuma beigās, kad detaļas savieno tikai neliels tiltiņš.

Šajā gadījumā ir ieteicams apturēt instrumentu, nesagriežot sagatavi līdz galam, noņemt apli un pabeigt daļas griešanu no aizmugures. Griezējmašīna, kuru varat projektēt ar savām rokām no pietiekami pieejamiem materiāliem, spēj atrisināt visas iepriekš minētās problēmas un nodrošināt papildu drošību.

2 Griešanas mašīnas izgatavošana - vienkārša iespēja

Saistītie video

Veikala plauktos atrast gatavu mašīnu, kas no pirmā acu uzmetiena atbilst jūsu vajadzībām, ir diezgan vienkāršs uzdevums.

Bet diez vai ir dizains, kas ir pilnībā izgatavots ar visām prasībām, jo ​​prasības katram ir atšķirīgas! Šādos gadījumos darbgaldu īpašnieki cenšas tos uzlabot vai pārveidot, taču saskaras ar ļoti nopietniem šķēršļiem - vai nu ražotāji izgatavoja iekārtu no sakausējumiem, ar kuriem ir ļoti grūti strādāt ar metināšanu, vai arī viņi nav ņēmuši vērā mazo lietas, kas jums īpaši nepieciešamas - piemēram, precīzs lineāls vai elastīgāka atspere.

Pārtaisīt kādam citam ir daudz grūtāk nekā izveidot savu!

Griešanas mašīna no slīpmašīnas

Daudz strādājot ar slīpmašīnu, nonācu pie secinājuma, ka šo noderīgo instrumentu var izmantot efektīvāk.

Un lūk, ko es izdomāju šim nolūkam.

■ Grūti nogriezt vairākus vienāda garuma gabalus no mazām caurulēm, stieņiem utt.

Apgriešana prasa papildu laiku, un katru reizi, kad ir jāiestata jauna atzīme.

■ Nepieciešams pastāvīgi uzraudzīt griezuma perpendikulitāti, ņemt vērā diska biezumu attiecībā pret cauruli un atzīmi, lai nebūtu kļūdu.

■ Apstrādājamā priekšmeta vibrācija griešanas laikā iznīcinās asmeni dažu sekunžu laikā.

Pārceļot rokas instrumentu uz stacionāro kategoriju, es novērsu uzskaitītos trūkumus.

Mašīna sastāv no diviem rāmjiem uz kopīgas ass (foto 1, 2).

Apakšējais bija stingri nostiprināts uz skaidu plātnes (1. att.).

403 Aizliegts

Augšējais ar skrūvējamo slīpmašīnu B griežas vertikāli, tāpat kā svārsts, attiecībā pret apakšējo (2. att.)... Instrumenta sākotnējā pozīcija tiek fiksēta ar spriegošanas atsperi.

Lai nolaistu griešanas asmeni, es nospiežu slīpmašīnas rokturi. Atlaižot, griešanas galva pārvietojas atpakaļ.

Pie apakšējā rāmja ir piemetināta saliekama stiprinājuma vienība, kas sastāv no kustīgas skavas un iespīlēšanas leņķa (3. fotoattēls).

Zemāk ir kustīgs mērīšanas lineāls ar ierobežotāju, piemetināts pie caurules.

Nofiksējot stieni ar gala skrūvi, izmēru iestatīju tikai vienu reizi (ar precizitāti 1 mm), pēc tam izgriezu nepieciešamo skaitu absolūti identisku jebkura izmēra detaļu - līdz gredzeniem.

Iedarbinu mašīnu ar pedāli ar pārslēgšanu caur zemsprieguma releju (12 V), kas ar saviem jaudīgajiem kontaktiem piegādā 220 V spriegumu. Attiecīgi ne pedālis, ne vads uz zemes, pat ja izolācija ir bojāta, nerada briesmas cilvēkiem.

Es uzstādu, noņemu un fiksēju B, izmantojot klipsi, ko izmanto uz kastu augšējiem vākiem aprīkojuma uzglabāšanai un transportēšanai (piemēram, pārklājums). Mašīnas svars un izmēri ļauj to transportēt automašīnas kastē.

Attīstības priekšrocības

■ Nav nepieciešams skrūvgriezis

■ Rezultāts ir ļoti vienmērīgs griezums

■ Pedālis atbrīvo rokas

DIY griešanas mašīna

Plānoju uzmetināt kāpņu karkasu uz otro stāvu un maksimālai leņķa griezumu precizitātei nepieciešama griešanas mašīna.

Viņš sāka tos rūpīgi aplūkot, taču cenas nez kāpēc nav īpaši bērnišķīgas, un turpmāk viņam saimniecībā maz noder. Pēc respondentu uzstājības variants ar metāla griešanas riteņa uzstādīšanu koka slīpzāģī tika noraidīts.

Es nolēmu pievērst uzmanību slīpmašīnu piederumiem.

Apskatīju dažādus variantus, skaitīšanas cena ir no 300 līdz 600 tūkstošiem, bet kopumā man nepatika gareniskā pretreakcija.

Šīs pretdarbības dēļ leņķa izkliede var būt līdz 5 grādiem. Nu tāda laime? Nedaudz pārdomājot, nolēmu pats izveidot šādu adapteri. Žēl uzmest 300 tūkstošus.

Kas man bija vajadzīgs:

* bulgāru valoda

* metināšanas iekārta

* skavas

No materiāliem tika izmantots lietots dzelzis, dzirnaviņas piestiprināšanai iegādātas 3 skrūves Ф 16 un draugi ratus nostūma no velosipēda.

Rezultātā tika izšķiests personīgais laiks – tas ir nenovērtējams

4800 par trim skrūvēm pie spikulantiem

10 000 par griešanas riteņiem

Nu, ducis elektrodu un pāris kilovatu elektrības.

Pēc tapešu līmēšanas: Pēc sienu līmēšanas telpā ar tapetēm nevajadzētu atstāt telpu vēdināt, jo līmētās tapetes sāks nokrist vai nosegties.

Lai naglas būtu pie rokas: Dažreiz naglas vai skrūves ņemam mutē, kabatā vai vienkārši turam rokā. Daudz labāk ir pakārt magnētu ap kaklu. Uz tā tie tiks droši turēti jebkurā daudzumā, un rokas un mute būs brīvas.

Pašdarināts vulkanizators - ražošana un lietošana

Ja jums ir pārdurta riepa, vienkāršākais variants ir sazināties ar riepu servisu. Taču ir daudzi, kuriem patīk visu darīt pašiem, un riepu montāža ne vienmēr ir blakus. Dažkārt izmaksas, kas saistītas ar sazināšanos ar riepu montāžu (ceļš, laiks, pati procedūra), rada ievērojamu summu, it īpaši, ja šis pakalpojums ir jāizmanto bieži.

Kopumā dažādu iemeslu dēļ tiem, kas vēlas novērst bojājumus mājās, piedāvāju vairākas iespējas mājās gatavota vulkanizatora izgatavošana ar minimālām izmaksām. Ar paštaisīta vulkanizatora palīdzību, piemēram, no gludekļa, var ātri un uzticami salabot automašīnas, moto un velo kameras, piepūšamos matračus, apsildes paliktņus, dažādas krelles, piepūšamās rotaļlietas u.c.

Viena no visizplatītākajām mājās gatavotajām vulkanizatora iespējām ir veca gludekļa izmantošana.

Iemesls tam ir jauni, funkcionālāki gludekļi, un vecos (padomju) gludekļus, darba kārtībā (ja jums tāda nav), nebūs grūti atrast pie kaimiņa. Šeit ir bezmaksas pamata vulkanizatora daļa.

Zemāk ir daži dizaini. Kuru izvēlēties, tas ir atkarīgs no jums, pamatideja ir viena, atšķirība ir kā nodrošināt skavas savienojumu gumijas izstrādājuma vulkanizācijas vietā.

Neapstrādātā gumija ir iemērc (uz brīdi) benzīnā, izmērs ir nedaudz mazāks par plākstera izmēru.

Punkcijas vietu apstrādā ar smilšpapīru (izmērs - ar malu), noslauka ar benzīnu. No autocaurules gumijas izgriezts plāksteris, malas noapaļotas. Plāksteris tiek apstrādāts arī ar smilšpapīru, pēc tam ar benzīnu. Nākamais: neapstrādāta gumija uz cauruma, plāksteris uz tā, saspiediet visu mūsu vulkanizatorā. Varat uzlikt avīzes gabalu, lai gumija nepieliptu pie vulkanizatora plāksnes.

Uzgaidiet, līdz tas uzvārās, kad tas nokļūst uz vulkanizatora (15-20 minūtes). Izslēdziet vulkanizatoru, nedaudz pagaidiet, noņemiet vulkanizatoru, ļaujiet gumijai atdzist. Viņi arī pārbauda temperatūru ar granulētā cukura palīdzību: ja tā graudi saskarē ar karsto vulkanizatoru sāk kust un kļūst dzelteni, ir laiks izslēgt vulkanizatoru.

Ja jums ir termostats, iestatiet to uz 150 grādiem. (apmēram zīda gludināšanai). Termostatu var regulēt empīriski. Ja parādās piedegušas gumijas smaka, tas liecina par augstu temperatūru, ja plāksteris ir slikti sapludināts (vulkanizēts), tas liecina par nepietiekamu temperatūru vai īsu vulkanizācijas laiku.

Pēc vienas vai divām reizēm viss kļūst skaidrs un vulkanizāciju var likt straumē 🙂

Specifiskākiem darbiem būs nepieciešama vienkārša veidne, kas ir izgatavota no divām tērauda plāksnēm 6-8 mm biezumā un 40X60 mm izmērā. Stūros tiek izurbti četri caurumi un izgriezta M4 vītne, lai pusītes pievilktu ar skrūvēm.

Plākšņu iekšējās malas ir nedaudz slīpētas, lai malas neiegrieztos gumijā. Sarežģītas remontējamo detaļu konfigurācijas gadījumā plāksnēm tiek piešķirta atbilstoša forma vai arī tiek izveidoti papildu caurumi un rievas.

Pirms darba uzsākšanas apstrādājamā vieta tiek rūpīgi notīrīta (lodīšu malas tiek nogrieztas 45 ° leņķī) un attaukotas ar vieglo benzīnu (B-70).

Pēc tam uz labojamo vietu uzliek vajadzīgā izmēra plāksteri no jēlgumijas, ieliek veidnē un cieši pievelk ar skrūvēm. Uzliekot uz sakarsēta gludekļa tā, lai visa veidnes apakšējās puses plakne pieskartos sildvirsmai, dodiet ekspozīciju 10-15 minūtes.

Darba laikā pārliecinieties, ka gumija nepieskaras karstajām gludekļa daļām.
Pērlīšu līmēšanas rievas tiek izurbtas ar pievilktām veidnes pusēm, un urbja diametram jābūt vienādam ar lodītes diametru. Vienā veidnē ir iespējams izurbt vairākus caurumus dažādiem lodīšu diametriem, tomēr attālums starp tiem nedrīkst būt mazāks par sagataves biezumu.

Pretējā gadījumā savienojuma vietas sasilšana būs nevienmērīga un vulkanizācijas kvalitāte pasliktināsies.
Līmēšanas vietu tīrīšana vai kreļļu galu apgriešana tiek veikta tieši pirms darba, un slapjā gumija tiek uzklāta plānā kārtā - tā savienojums būs stiprāks.

Vulkanizatora ķēde ar integrētu skavu

Dzelzs vulkanizators: 1 - skavas kronšteins, 2 - uzgalis, 3 - savilkšanas skrūve, 4 - iespīlēšanas papēdis, 5 - elektriskais gludeklis.

Izgrieziet skavu no 5 mm tērauda (sk.

Attēls), piemetiniet tam cilindrisku uzgali, bet iekšpusē - 50 mm platu metāla sloksni. Iegūtās skavas sekcijai jābūt T formai. Izurbiet caurumu gar priekšgala asi un izgrieziet tajā vītni savilkšanas skrūvei. Pēc tam pieskrūvējiet dzelzs korpusu skavas apakšā - un vulkanizators ir gandrīz gatavs.

Vienkāršākais variants konservēšana ar gludekli- nekādu modifikāciju vispār.

Iztīrītajā spraugā uzklājiet jēlgumiju, pēc tam papīru un visu uzspiediet virsū ar gludekli.

Uz gludekļa tiek uzlikts kāds svars. Vulkanizācija ilgst 10-15 minūtes, gludekļa temperatūra ir 140-150 ° C (termostats "zīda" pozīcijā). Tā kā precīza gludekļa temperatūras vērtība nav zināma, ir jāuzmanās, lai gumija nepiedeg.

Piedegušās gumijas smaka liecinās par pārāk lielu karstumu.

Vēl viena iespēja paštaisīts vulkanizators no elektriskās plīts un skavas

Atbilstoši sadzīves elektriskās plīts ar atvērtu spirāli keramikas pamatnes izmēriem (diametrs un augstums) no 5 mm bieza dzelzs ir izgatavots metināts sildītāja korpuss.

Pie tā sienām ir piemetinātas četras kājas no stieņa un skava. Korpusā ievietojiet keramikas elementu ar spirāli, uz kura, lai novērstu tā saskari ar metālu, jāuzliek blīve, kas izgatavota no lokšņu azbesta.

No apakšas elektriskais sildītājs ir aizvērts ar dzelzs pārsegu ar divām skrūvēm.

Mājas vulkanizatora galvenās daļas:
1 - lieta; 2 - apakšējais vāks; 3 - azbesta blīve; 4 - keramikas pamatne ar nihroma spirāli; 5 - elektriskais vads.

Korpusa augšējai virsmai, pie skavas, ir piestiprināts bimetāla termostats no parasta gludekļa, komplektā ar signāllampu un tās pretestību.

Vulkanizatora elektriskā ķēde ir līdzīga dzelzs ķēdei. Vulkanizatora izgatavotās plāksnes virsmas temperatūru kontrolējot ar dzīvsudraba vai citu termometru, regulators tiek noregulēts tā, lai tas izslēgtu sildelementu aptuveni 140-150 ° C temperatūrā.

DIY metāla griešanas mašīna

Šajā gadījumā signāllampiņa nodziest, kas norāda, ka vulkanizators ir izslēgts. Sildīšanas laiks ir atkarīgs no sildīšanas spoles jaudas.

Un pēdējais variants - maršējošais, kuram nav nepieciešama elektrība, var ļoti noderēt, ja ceļā rodas nepatikšanas.

to mājās gatavots vulkanizators izgatavots ar virzuli no motocikla vai automašīnas dzinēja, kam nepieciešami tikai 40-50 grami benzīna.

Vulkanizatoru ir viegli izgatavot, un tajā ir tikai dažas detaļas:
1 - vulkanizatora pamatne
2 - skrūves
3 - sija
4 - virzulis
5 - pašvītņojošas skrūves
6 - rieksti
7 - caurumi skrūvēm
8 - skrūvju caurumi

1. pamatne ir izgatavota no koka, jo koksne netraucē gumijai labi karsēt.

Skrūves 2 tiek ievietotas pamatnes caurumos un piestiprinātas pie pamatnes ar pašvītņojošām skrūvēm 5 no pagriešanas pamatnes caurumā. ... Skrūves ir izgatavotas no metāla stieņa ar diametru 12mm. Vienā stieņa galā ir metināta paplāksne, bet otrā ir nogriezta M12 vītne.

Uz abām skrūvēm no vītnes puses tiek uzlikta sija, kas ar uzgriežņu palīdzību piespiež vulkanizatora virzuli pie pamatnes.
Starp pamatni un virzuli tiek novietota bojāta kamera.

Materiāli un konstrukcija var mainīties – svarīgs ir tikai darbības princips.

Lai labotu kameru, jāatrod bojājumi, jānotīra tā un jānoslauka ar tīru benzīnu. Pēc tam uz bojātās vietas uzlieciet mitru gumijas plāksteri un pārklājiet ar avīzes gabalu un uzlieciet virzuli uz augšu. Mēs nospiežam virzuli ar plauktu ar uzgriežņiem. Ielejiet virzulī benzīnu un ielaidiet benzīnā nelielu lupatu gabalu.

Mēs aizdedzinām benzīnu un pēc tam, kad benzīns ir izdedzis, dodam laiku virzulim pilnībā atdzist. Tikai pēc tam mēs noņemam virzuli.

Bojātā kamera ir salabota. Plāksteris izskatās kā pēc parastā vulkanizatora - uzticams un izturīgs, neprasa atkārtotu remontu.

Ja jūs interesē paštaisītas vinčas izgatavošana

Remontējiet sevi un, kā saka "nav nagla ..."

DIY metālapstrādes mašīnas

Katram uzņēmumam (rūpnīcām, ražotnēm) svarīgākā ir gaisa padeve, kā arī ūdens dzesēšana, kas nepieciešama katrā tehnoloģiskajā procesā. Šim nolūkam tiek izmantotas īpašas sistēmas ar ventilatoriem.

DIY metāla griešanas mašīna

Dažādi sūkņi un ventilatori ir pašizstrādājamas metālapstrādes iekārtas, lai stabilizētu temperatūras procesu ražošanā. Speciālas mašīnas kontrolē enerģijas patēriņu un absorbē trokšņa efektu.

Mēs izmantojam svarus katram pārtikas tirdzniecības uzņēmumam. Mūsdienu svari ir automātiska ierīce, kas precīzi mēra preces svaru. Ierīce ir aprīkota ar displeju un speciālu tastatūru, kas ļauj noteikt gāzes iekārtu apkopes tarifus 2016. gadā un parādīt nepieciešamo informāciju pārdevējam un pircējam.

Jūs varat kontrolēt izlīdzināšanu no strāvas avota vai uzlādēt to no akumulatora (pārnēsājamā versija).

Jebkurā birojā vai uzņēmumā viņi uztur optimālu gaisa temperatūru un gaisa apmaiņu, izmantojot īpašas ierīces. Tas ir nepieciešams, lai organizētu ērtu darbplūsmu. Starp dažādām ierīcēm izmantojam minismēķētāju aprīkojumu: pārsegus, dažādu modifikāciju kondicionierus, ventilācijas šahtas ar brīvo un mākslīgo dzesēšanu.

Ventilācija var būt izplūdes, ieplūdes un mehāniska.

Svarīgi: DIY metālapstrādes mašīnas

Papildus 1K62 Wales testēšanas iekārtas un šasijas virpošanas mašīnas, fēniksa dizains, virpas griešana - virpas griešana, amortizācijas likme saldēšanas iekārtām, ķieģeļu izgatavošanas iekārtas, hipertensija, apavu izgatavošana, aprīkojuma cena, lente uz CSF 172 mašīnas , truša mašīna āda, kā aust animatroniku no gumijas jostām līdz briesmīgai mašīnai.

Pārtikas pārstrādes uzņēmumiem automatizētas darbplūsmas nodrošināšanai tiek izmantotas dažādas iekārtas.

Automatizācijas iestatījumu var definēt ar dažām funkcijām Čeļabinskas skūšanās mašīnā. Tās ir dažādas mašīnu grupas, kas atšķiras atkarībā no veiktajām funkcijām. Visas tehnoloģiskās darbības var klasificēt atbilstoši veiktā darba principam, iekārtai un īstenošanas režīmiem.

Uzņēmumi, kas ražo pusfabrikātus pārdošanai pārtikas preču lielveikalos, ir aprīkoti ar īpašiem ledusskapjiem.

Saldētavas ir 2c132 ierīces iegāde, ar kuru galaprodukts tiek glabāts noteiktu laiku. Saldētās ierīcēs gatavie pusfabrikāti ir aprīkoti ar īpašu konveijera lenti, kas aprīkota ar spirālveida lenti.

DIY svārsta zāģis metālam

Kā tiek izgatavots paštaisīts ripzāģis?

• DIY ripzāģis
• Svārsta ripzāģis ar jaudīgu elektromotoru
• Mini ripzāģis
  • Pamatu veidošana
  • Dzinēja uzstādīšana

Pašdarināts mini ripzāģis ir lielisks veids, kā ietaupīt naudu.

Jo ne katrs mājamatnieks var atļauties to iegādāties, lai veiktu nelielus remontdarbus. Bet dažreiz jūs nevarat iztikt bez šāda instrumenta. Pašdarināts ripzāģis, kas, izrādās, var lieliski tikt galā ar uzdevumu, kas saistīts ar nelielu būvniecību, piemēram, valstī.

Lai veiktu remontu mājās vai laukos, jums būs nepieciešams ripzāģis, un to varat izdarīt pats.

DIY ripzāģis

Pašdarināts ripzāģis ir paredzēts baļķu zāģēšanai.

Baļķu biezums, ko šī iekārta var griezt, ir atkarīgs no elektriskās piedziņas jaudas.

Ripzāģa montāžas shēma.

Ja nepieciešams griezt biezus koka gabalus, uz šiem zāģiem tiek uzlikta vārpsta, siksnas piedziņa un jaudīgākais dzinējs.

Jebkurš ripzāģis, ko dari pats, sastāv no apakšējās un augšējās daļas.

Apakšējā daļā ir uzstādītas elektriskās iekārtas:

• transformators
• dzinējs
• palaišanas ierīce.

Fiksācija augšējā daļā:

Zāģa augšējās daļas rāmi labāk izgatavot no 25 mm metāla stūra.

Taisnstūra, kura augšējā daļa ir aptuveni 600x400 mm, izmēri. Caurules ir metinātas tās stūros (ieteicamais augstums # 8211 2,2 m un diametrs # 8211 17 mm).

Papildus ir piestiprināti 2 stūri gar rāmi un gultņu nostiprināšanai. Attālumu starp tiem nosaka vārpstas izmērs.

Nu vēl viena griešanas mašīna 🙂

Gultņu nostiprināšanai izmanto skavas. Ja tiek piegādāti noslēgti gultņi, skaidas neiesprūst starp gredzeniem, bumbiņām un sprostu.

Vārpstas galā jāizveido vītne, lai disks tiktu nofiksēts.

Ripzāģa gultņa montāžas shēma.

Apakšējo daļu vislabāk padarīt masīvu, lai ripzāģis būtu stabils. Lai izgatavotu šīs daļas rāmi, tiek izmantots 40 mm stūris. Lai nostiprinātu dzinēju, ir nepieciešams papildus pastiprināt 2 stūrus pāri rāmim. Asinhronais trīsfāzu motors ar jaudu 1,5 kW un 1500 apgr./min ir labākais risinājums ripzāģim, kas tiek izgatavots pats.

Skriemeļa rievas iekšējais izmērs ir 80 mm, un tā ir uzspiesta uz vārpstas. Ir arī nepieciešams metināt uz neliela paliktņa, lai uz tā nostiprinātu sprūda.

Jostas pievilkšanai vajadzīgas caurules ar garumu 2,2 m, piemetinātas pie rāmja stūriem, lai metāla īkšķi pievilktu plānās caurules.

Pēc tam rokas ripzāģa apakšējā un augšējā daļa tiek iestrādāta balstos, kuru lomu spēlē caurules, pēc tam josta tiek pievilkta un nospiesta ar īkšķiem. Asinhronā motora iedarbināšana šajā pašdarinātā zāģa modelī tiek veikta, izmantojot palaišanas kondensatorus.

Dzinēja pārslogošanai un griezes momenta palielināšanai iespējams izmantot 220/36 400 W transformatoru, kas pieslēgts pēc autotransformatora ķēdes. Kondensatora un transformatora atrašanās vietai nav īsti nozīmes ķēdes darbībā.

Svārsta ripzāģis ar jaudīgu elektromotoru

Ripzāģa galda shēma ar pacelšanas-nolaišanas mehānismu.

Mini ripzāģis

Šo mājas celtniecībā neaizstājamo instrumentu var izmantot jebkura materiāla zāģēšanai jebkurā vēlamajā leņķī.

Tas nozīmē, ka jāveic viss darbs, kas saistīts ar rotējošu zāģa asmeni. Tagad apskatīsim, kā ar savām rokām tiek izgatavots mini ripzāģis.

Pamatu veidošana

Ir ļoti svarīgi nodrošināt, lai ieliktņa iekšējās malas būtu pilnīgi paralēlas. Instrumenta piestiprināšana no apakšas pie galda tiks veikta tā, lai ripzāģis būtu starp galda virsmas loksnēm spraugas vidū. Šajā pozīcijā uz galda izurbtajiem caurumiem ir piestiprināts mini ripzāģis.

Profila, caurules vai jebkura cita apstrādājamā priekšmeta griešana ar rokas instrumentu stingri perpendikulāri asij un tīri nav viegls uzdevums, un elektriskā svārsta zāģa izmantošana ir tikai sīkums.

Ierīce sastāv no rāmja pamatnes un metāla loksnes (vai izturīgas plastmasas loksnes), kas pagriežami savienotas ar asi vienā no pusēm.

Uz rāmja, kas atrodas pretī asij, paralēli tam ir metināts stūris, kurā tiek ieliktas caurules vai profili griešanai.

Uz augšējās loksnes ir piestiprināts elektromotors un vārpsta, kas savienoti ar piedziņas siksnu. Atcerieties piestiprināt ērtu rokturi.

Vārpstas galā, kas atrodas pretī skriemelim, ir izveidota skava griešanas riteņa vai ripzāģa piestiprināšanai.

Šāds svārsta zāģis var griezt gandrīz jebko: metālu, plastmasu, koku (pat baļķus). Zāģējot baļķus, apakšējais rāmis griežas ap eņģes asi par 180'.

Šajā pozīcijā viņa ir ar kaut ko fiksēta, piemēram, uz viņas var stāvēt palīgs. Lai pēc katra zāģa netiktu pārvietots smags baļķis, zāģi ir vieglāk nest pa to.

Sagataves var griezt arī dažādos leņķos. Lai to izdarītu, stūris, uz kura ir novietota sagatave, jāpiestiprina pie pamatnes rāmja nevis ar metināšanu, bet gan ar skrūvēm un jānodrošina iespēja to uzstādīt dažādos leņķos pret zāģa asmeni.

Zāģa asmens vārpstas montāžas daļas

1-vārpsta, 2-gultņu kronšteins, 3-zāģa asmens bukses skavas, 4-trīs.

Diy svārsta zāģis

Metāla griešanas mašīnu arsenālu ir lietderīgi papildināt mājas darbnīcā ar svārsta zāģi.

Varat to nostiprināt uz darbagalda, blakus stenda skrūvspīlēm, kurās ir iespīlēts apstrādājamais priekšmets. Zāģa darba instruments ir abrazīvs disks. Viņa zobos ir tērauda stieņi, stūri, caurules, loksnes un pat metāla flīzes, porcelāns un stikls, kas rūdīts līdz jebkurai cietībai, un griezuma virsma ir diezgan skaidra. Ja disku nomaina pret zāģi ar smalku zobu, tad var zāģēt koku, saplāksni vai plastmasu, savukārt dimanta disks ļaus apstrādāt akmeņus.

Lai nostiprinātu sagatavi, ir ērti izmantot rotācijas skrūvspīles, šajā gadījumā griešanu var veikt leņķī, kas ir ļoti ērti, sagatavojot detaļas metināšanai.

Dažādi zāģa stiprinājumi ļauj veikt seklus griezumus un rievas un pat pārvērst to parastā riņķī.

Šādam zāģim nepieciešams 340 W vienfāzes elektromotors (no elektriskās slīpmašīnas) vai 400 W trīsfāzu AOL 21-2 tipa ar griešanās ātrumu 2800 apgr./min.

Rotācijas pārnešana uz mašīnas vārpstu notiek ar A-I018 tipa ķīļsiksnu no automašīnas GAZ-24.

Rīsi. 1 Svārsta zāģis: 1 - elektromotors, 2 - balsts, 3 - instrumenta aizsargapvalks, 4 - instruments (abrazīvs disks), 5 - siksnas pārsegs, 6 - A-1018 ķīļsiksna, 7 - М8Х14 mm skrūve, 8 - piedziņas skriemelis (D 16) ), 9 - siksnas pārsegs (tērauds), 1C - piedziņas skriemelis (D 16), 11 - starplikas uzmava (tērauds), 12 - paplāksne (tērauds), 13 - svārsta padeves rokturis, 14 - skrūve М6Х12 mm, 15 - skrūve М5 X10 mm, 16 - vārpsta (tērauds), 17 - vāciņš (D 16), 18 - vāks (D 16), 19 - uzmava (tērauds), 20 - paplāksne (tērauds), 21 - uzgrieznis (tērauds), 22 - lode gultnis Nr.203.

23 - korpuss (tērauds), 24 - uzgalis (tērauds), 25 - skrūve М6Х8 mm. 26 - skrūve М8 X 16 mm, 27 - uzgalis (tērauds), 28 - rāmis (tērauds), 20 - skrūve М6Х16 mm, 30 - 1/2 "caurule (tērauds), 31 - ass (tērauds), 32 - bukse ( tērauds), 33 - paplāksne, 34 - M10 uzgrieznis, 35 - plāksne (tērauds), 36 - starpkorpuss (D 16).

Zāģa pamatne ir kvadrātveida sekcijas mugurkaula rāmis, pie kura vienā pusē piemetināts vārpstas korpuss, bet otrā – plāksne motora uzstādīšanai. Caur rāmja rievu tiek izlaista 1/2 collu caurule - tā ir zāģa šūpošanās ass korpuss.

Metinot, pārliecinieties, ka motora vārpstas ass, vārpstas vārpsta un zāģa šūpošanās ass ir stingri paralēlas. Pēc metināšanas noteikti izlīdziniet rāmi, notīriet metinātās šuves un krāsojiet ar nitro emalju ar iepriekšēju grunti.

Siksnas aizsargs un abrazīvā diska aizsargs ir izgatavoti no 2 mm lokšņu tērauda.

Vislabāk sagataves no iekšpuses metināt ar filejas šuvi. Siksnas aizsargs tiek pieskrūvēts tieši pie dzinēja un rāmja, kuram pieskrūvēts arī abrazīvā riteņa aizsargs.

Piedziņas rokturis atrodas uz noņemamā siksnas pārsega.

Pirms montāžas piepildiet vārpstas gultņus ar smērvielu CIATIM-221.

Gultņa rievās ievietojiet filca gredzenus, kas samērcēti ar šķidru smērvielu.

Ar samontētu zāģi motoram ir jāatsver vārpsta un jāatrodas zemāk, starp balstiem, pretējā gadījumā zāģa ieslēgšanas brīdī abrazīvs var ietriekties sagatavē un sabrukt.

Rīsi. 2 Svārsta zāģa stiprinājumi:A — spraugām: 1 - siksnas piedziņas korpuss, 2 - kronšteins, 3 - darba galds, nostiprināts skrūvspīlē

B - lokšņu materiāla griešanai: 1 - siksnas piedziņas korpuss, 2 - saliekamais galds, 3 - eņģes, 4, 5 - kronšteini.

Skrūvju un naglu futrāļi: ērtai skrūvju, naglu, skrūvju u.c. uzglabāšanai.

ļoti ērti izmantot burkas ar skrūvējamiem vāciņiem. Piestipriniet vākus pie sienas skapja apakšas un ieskrūvējiet satura burkas apakšā. Tagad katrs sīkums būs savās vietās.

Blusas kaķiem un suņiem. Lielisks cīņas veids.Kaķi, suni vai citu dzīvnieku var atbrīvot no blusām, ja to vanno tabakas novārījumā. Pēc tam noskalojiet ar siltu ūdeni.

No šī raksta jūs varat uzzināt, kā mājās ar savām rokām izgatavot metāla griešanas mašīnu, izmantojot visvienkāršākos materiālus. Šeit ir detalizēti aprakstīti visi konstrukciju izveides posmi, kuru pamatā ir griešanas disks vai slīpmašīna: materiālu un instrumentu sagatavošana, aprēķinu formulas, detalizētas instrukcijas soli pa solim, kā arī saistīta informācija ar noderīgiem padomiem.

Disku griešanas mašīnas ir instrumenti, kuru pamatā ir īpaša platforma vai rāmis, kas izgatavots no metāla. Pati iekārta ir aprīkota ar detaļām, kas griešanas laikā nodrošina materiāla drošu fiksāciju noteiktā stāvoklī vajadzīgajā leņķī.

Šādās konstrukcijās kā griešanas elements tiek izmantots disks, kas izgatavots no ātrgaitas tērauda. To sauc arī par karbīdu. To var izmantot arī metāla griešanai ar disku ar abrazīvu pārklājumu. Griešanas elementu darbina elektromotors ar siksnas vai zobratu piedziņu.

Disku mašīnām ir trīs dažādas griešanas komponentu padeves:

• apakšā;
• svārsts;
• frontālais.

Pēc griešanas elementu skaita mašīnas ir:

• viengalva - ierīces komplektācijā ir iekļauts tikai viens griešanas disks, tādēļ, ja nepieciešams nomainīt darbību, griešanas mala tiek pārregulēta atbilstoši jaunajam uzdevumam;
• divgalvu - dizains ļauj vienlaikus strādāt ar diviem instrumentiem, tādējādi palielinot efektivitāti. Šādās mašīnās viena galva atrodas fiksētā stāvoklī un saglabā stabilitāti, otrā galva var kustēties. Divgalvu struktūras var veikt darbu automātiski.

Metāla diska griešanas mašīnas izgatavošana ar savām rokām: procedūra

Ražojot mašīnu, kas paredzēta darbam ar metālu, darbības tiek veiktas šādā secībā:

Trīšu aprēķins paštaisītai metāla griešanas mašīnai

Skriemeļu diametra aprēķins tiek veikts, ņemot vērā diska rotācijas ātrumu un citus parametrus. Ja pieņemam, ka dzinēja jauda ir vismaz 300 W, diska griešanās ātrums būs vismaz 3000 apgr./min, un tā izmērs diametrā ir 40 cm.

Parasti diskus marķē ražotājs, kurš izstrādājumam piemēro maksimālo pieļaujamo rotācijas ātrumu. Šajā gadījumā šis rādītājs ir 4400 apgr./min. Tāpēc ir atļauts izvēlēties jebkuru ātrumu diapazonā no 3000-4400 apgr./min.

Aprēķinu dati:

• motora rotācijas ātrums - 1500 apgr./min;
• uzstādīšanai uz vārpstas paredzētā skriemeļa diametrs - 6,5 cm;
• diska rotācijas ātrums - 3000 apgr./min.

Aprēķins tiek veikts šādā secībā:

Jostas garuma aprēķināšana pašdarinātai metāla griešanas mašīnai ar savām rokām

Lai veiktu šos aprēķinus, būs nepieciešami šādi dati:

• piedziņas skriemeļa parametri (rādiuss);
• attālums, kas atdala skriemeļu centra punktus;
• piedziņas skriemeļa parametri (rādiuss).

Ja jums ir 2 skriemeļi ar izmēriem 13 cm un 6,5 cm, varat veikt nepieciešamos aprēķinus. Tā kā attālums starp šo elementu centriem var mainīties (jo ir nepieciešams nospriegot siksnu), par piemēru tiks ņemts 50 cm segments.

Pirmais skriemelis (apkārtmērs):

3,14 (skaitlis?) X 3,25 cm = 10,20 cm

Otrais skriemelis (apkārtmērs):

3,14 (skaitlis?) X 6,5 cm = 20,41 cm

Piedziņas siksna (nepieciešamais garums):

20,41 cm + 10,20 cm + 50 cm x 2 = 13,06 cm

Lai patstāvīgi izveidotu darbgalda konstrukciju darbam ar metālu, jums jāsagatavo nepieciešamie instrumenti.

Obligātajā instrumentu un materiālu komplektā ietilpst:

• metināšanas mašīna;
• metāla stūris (tērauds);
• kanāls un ķēde;
• poga, lai ieslēgtu / izslēgtu;
• gultņi;
• vārpsta un elektromotors;
• elektriskais urbis;
• lokšņu tērauds, lai izveidotu darba virsmu;
• kaste mašīnas elektrisko komponentu novietošanai.

Metāla griešanas mašīnas izveides principi

Pašdarināta darbgalda izgatavošanas shēma atbilst noteiktiem principiem, tie ir jāņem vērā, pirms ķerties pie darba:

• ir ļoti svarīgi izvēlēties pareizo pārnesumu un veikt tā uzstādīšanu. No šīs sastāvdaļas ir atkarīga griezes momenta drošība un tā pareiza pārnešana no dzinēja uz griešanas elementu (disku);
• obligāti jāparedz netikuma klātbūtne. Šis rīks veicina ērtāku darbu, kā arī palielina tā drošības pakāpi;

• optimālā griešanas leņķa izvēle. Pieļaujamais diapazons ir no 45 ° līdz 90 °. Vairumā gadījumu eksperti dod priekšroku griešanai taisnā leņķī;
• griešanas diska diametrs tiek izvēlēts, ņemot vērā to, ar kādiem materiāliem meistars turpmāk strādās šajā mašīnā. Jo lielāks ir griešanas elementa diametrs, jo vieglāk būs tikt galā ar bieza metāla griešanu;
• projektējot un sastādot rasējumus, jāņem vērā tādi rādītāji kā topošās mašīnas izmēri un svars. Šīs vērtības tieši ietekmē materiāli, no kuriem iekārta tiks izgatavota. Svarīgs ir arī detaļu izvietojums.

Metāla rāmja montāža griešanas mašīnai

Kad visi instrumenti ir sagatavoti un rasējumi ir atlasīti, varat pāriet tieši uz mašīnas izveides procesu. Izmantojot tērauda stūri, ir nepieciešams padarīt rāmi par konstrukcijas daļu. Saskaņā ar rasējumiem, kurus var sastādīt neatkarīgi vai atrast tīklā, rāmja elementi tiek izgriezti. Visi tie ir savienoti viens ar otru ar metināšanu. Vispirms jums jāpārbauda izmēru atbilstība.

Rāmja augšējai daļai ir piemetināts kanāls - tas kļūs par vadošo elementu un kalpos par pamatu turpmākai griešanas komponenta uzstādīšanai uz mašīnas. Šis kanāls kļūs par sava veida savienojošo saiti starp elektromotoru un griešanas elementu. Pēc tam ar skrūvju palīdzību uz tā tiek piestiprināti vertikāli novietoti statīvi.

Jums būs jāmetina cita rāmja struktūra. Izmēru parametri tiek izvēlēti individuāli, ņemot vērā elektromotora izmērus un tā īpašības. Izvēloties darbgalda elektromotoru, labāk pievērst uzmanību asinhronā tipa modifikācijām. Šāda veida aprīkojumu raksturo paaugstināta uzticamība un izturība.

Izvēloties motoru, ir viens smalkums. Jo jaudīgāks dzinējs, jo vienmērīgāk pārvietosies disks.

Mašīnas elektriskās sastāvdaļas montāža

Aprīkojuma uzstādīšana ietver darba vārpstas uzstādīšanu un pievienošanu mašīnas elektromotoram. Veids, kādā to var izdarīt, nav kritisks. Ja rasējumos ir norādījumi par šīs procedūras veikšanu, labāk to ievērot, jo instrumenta pareiza darbība un uzticamība ir atkarīga no uzstādīšanas kvalitātes.

Lai motoru piestiprinātu pie metāla rāmja, labāk ir izmantot skrūvju savienojumu ar uzgriežņiem. Pie dzinēja ieteicams novietot kastīti, kurā atrodas slēdzis un elektriskā ķēde, kā arī tālvadības pulti instrumenta vadīšanai.

Kanāls, kas paredzēts griešanas diska nostiprināšanai, vislabāk ir novietots uz atsperes. Ir jāpārliecinās, ka, atlaižot, tas atgriežas sākotnējā vietā. Atsperes nostiprināšanai var izmantot skrūves un skavu.

Elektriskā sastāvdaļa ir vissvarīgākā instrumenta daļa. Dizainā noteikti iekļaujiet ķēdi palaišanai, kā arī pogu mašīnas avārijas izslēgšanai. Ir jāpanāk tāds detaļu izvietojums, kurā elektromotors tiks pieslēgts pie elektrības ar automāta un kārbas palīdzību, nevis tieši. Lai ieslēgtu un pilnībā iedarbinātu dzinēju, pietiks ar trīs joslu starteri. Tas arī iedarbinās izslēgšanas pogu.

Visbeidzot, ir vērts parūpēties par aizsargierīču pieejamību, kas pasargās cilvēku darba laikā. Lai to izdarītu, jums ir jāizveido aizsargapvalks. Tas neļaus dzirkstelēm un mazām metāla daļiņām iekļūt acīs.

Griešanas mašīnas izgatavošana no dzirnaviņas ar savām rokām: rasējumi, tehnoloģija

Griešanas mašīnu konstrukcijas, kas izgatavotas uz slīpmašīnas bāzes, ir divu veidu (atkarībā no dzirnaviņas atrašanās vietas).

Pirmajā gadījumā tiek iegūts rāmis, uz kura ļoti stingri piestiprināta leņķa slīpmašīna. Virs darba virsmas paceļas tikai disks, kuram tabulā ir speciāls slots. Šāda iekārta darbojas pēc ripzāģa principa.

Otrajā variantā tiek pieņemts, ka sagatave paliek nekustīga un griešanas elements kustas. Tā kā slīpmašīna ir novietota uz galda virsmas, detaļu griešana nav nepieciešama.

Instrumentu un materiālu saraksts griešanas mašīnai, ko dari pats

Izgatavojot instrumentu pats, jāpatur prātā, ka precizitāte, ar kādu tas darbosies, lielā mērā ir atkarīga no konstrukcijas stabilitātes. Šī iemesla dēļ ražošanas materiālu biezums ir saistīts ne tik daudz ar prasībām attiecībā uz darbgalda korpusa izturību, bet gan ar nepieciešamību nodrošināt atbilstošu stingrības līmeni.

Materiālu saraksts:

• profilēta caurule ar kvadrātveida sekciju (2,5x2,5x0,25 cm);
• lokšņu tērauds (loksnes biezums 0,4-0,5 cm);
• profilēta caurule ar taisnstūra sekciju (4x2x0,25 cm);
• lodīšu gultņi - 2 gab. (# 203, 204 vai 202);
• kalibrētais stienis ne vairāk kā 10 cm (biezums tiek izvēlēts, ņemot vērā caurumu gultņa iekšējā skrējienā);
• metāla stienis (diametrs 0,8-1 cm);
• stiprinājumi (skrūves ar uzgriežņiem, vītne M vai M8);
• metāla riepa (2x0,4 cm).

Rīku saraksts:

• leņķa slīpmašīnas;
• elektriskā urbjmašīna (var aizstāt ar urbjmašīnu);
• urbju komplekts;
• presformu komplekts, kas paredzēts metāla vītnes veidošanai;
• metināšanas mašīna;
• atvērtās atslēgas.

Pareiza griezējinstrumenta izvēle pašdarinātai griešanas mašīnai no dzirnaviņas

Leņķa slīpmašīna ir mašīnas galvenā sastāvdaļa darbam ar metālu. Speciālisti šiem nolūkiem neiesaka izmantot nelielu instrumentu, kura jauda nepārsniedz 500-600 W. Šādās slīpmašīnās griešanas disku diametrs nav lielāks par 12,5 cm. Šie ierobežojumi ir saistīti ar to, ka griešanas elements ar lielu diametru tiek uzskatīts par daudzpusīgu un ļoti uzticamu - tas spēj tikt galā ar biezu sagatavju griešanu.

Ir arī rūpīgi jāpieiet pie dzirnaviņu izvēles, jo tirgū ir daudz dažādu dizainu. Tā kā šis elektroinstruments nav pilnībā vienots, mašīnas konstrukcija tiks veikta ar noteiktu leņķa slīpmašīnas modifikāciju un izmēriem.

Ja iekārta sabojājas, citas dzirnaviņas uzstādīšana var būt ne tikai problemātiska, bet arī neiespējama. Mums būs jāpārtaisa svārsts un visi stiprinājumi. Tāpēc ir vērts izvēlēties instrumentu no lielu un jau pārbaudītu uzņēmumu sortimenta, piemēram, Bosch vai Makita.

Griešanas mašīnu rasējumi: kā no dzirnaviņas izgatavot griezējinstrumentu

Sagatavošanas posmā tiek veikts projektēšana un rasējumu sastādīšana. Vienoti izmēri nepastāv tāpēc, ka katras mašīnas dizains ir atkarīgs no konkrēta griezējinstrumenta modeļa. Gatavos rasējumus, kuru tīklā ir daudz, var pielāgot, lai tie atbilstu dzirnaviņām. Tie ļauj orientēties attiecībā uz to, kāda būs struktūras struktūra, tās izmēri.

Labāk ir sākt zīmēt ar ķermeņa daļu. Dažos gadījumos rāmja vietā var būt nepieciešams izveidot atsevišķu platformu. Šāda platforma tiks nostiprināta uz atslēdznieka darbagalda. Tālāk tiek noteikti mezglu elementu izvietojuma izmēri un raksturs uz mašīnas. Ir nepieciešams izmērīt attālumus no centra līdz centram starp montāžas caurumiem, kas atrodas uz pārnesumkārbas, kā arī izmērīt pašu dzirnaviņas.

Visi šie dati tiek izmantoti rasējumu sastādīšanai. Kad svārsta un slīpmašīnas stiprinājumi ir konstruēti, tiek projektēts šarnīrsavienojums.

Pēc rasējumu sastādīšanas atliek tikai izvēlēties materiālus, aprēķināt to daudzumu un turpināt būvniecību.

Griešanas mašīnas izveides tehnoloģija no slīpmašīnas

Metāla griešanas mašīnas, kuras pamatā ir slīpmašīna, ražošanas tehnoloģija ir praktiski tāda pati kā griešanas diska gadījumā:

• Rāmja detaļu sagatavošana un izgatavošana.
• Grozāmas savienojuma izvietojums uz svārsta sviras.
• U veida kronšteina ar caurumiem izgatavošana slīpmašīnas pārnesumkārbas montāžai.
• U veida skavas un sloksnes izgatavošana, kas nofiksēs dzirnaviņas korpusu uz svārsta.
• U veida skavas un U veida kronšteina montāža pie griezējinstrumenta: metinot vai skrūvējot, visas šīs daļas tiek piestiprinātas pie konsoles daļas.
• Gultņu nospiešana balstos.
• Divpusēja gultņu bloku presēšana uz vārpstas. Lai palielinātu savienojuma stiprību, asi var skārdināt ar plānu skārda kārtu, izmantojot lodāmuru.
• Svārsta nostiprināšana ar atbalsta mezglu daļām platformas malā (attālums no malas 0,5-0,6 cm), izmantojot metināšanas iekārtu.
• Slīpmašīnas un aizsargapvalka uzstādīšana.
• Atgriešanas atsperes uzstādīšana.

Pēc konstrukcijas montāžas nepieciešams veikt testa braucienu un pārbaudīt iekārtas pareizu darbību, kā arī visu detaļu novietojumu uz tās. Pēdējā posmā rieva tiek pielāgota griešanas elementam, ir uzstādīti balsti, kas paredzēti sagatavju nostiprināšanai.

Kad apdare ir pabeigta, mašīnas korpuss jāpārklāj ar plānu emaljas kārtu. Krāsošana pasargās instrumentu no bojājumiem, ko var izraisīt rūsa.

To, ka katra īpašnieka arsenālā jābūt griešanas mašīnai, nav pat vērts atcerēties. Nav nepieciešams aprakstīt, cik nepieciešams un noderīgs ir šāds aprīkojums. Tas ir diezgan acīmredzami. Ar griešanas mašīnas palīdzību jūs varat ātri un precīzi sagriezt jebkuru materiālu vajadzīgajās detaļās - alumīniju, plastmasu un velmētu tēraudu. Šodien mēs ar savām rokām nodarbosimies ar griešanas mašīnas ražošanu.

Griešanas mašīnu dizains

Jebkurš darbs, kas saistīts ar metālu, prasa apstrādi un griešanu, kam tiek izmantotas specializētas griešanas mašīnas. Šīs ierīces pielietojums ir ārkārtīgi plašs: no mājsaimniecības vajadzībām līdz milzīgiem uzņēmumiem un rūpnīcām.

Jāatzīmē, ka šāda veida mašīnas ir ierīces, kas ļauj veikt metāla šķērsgriezumu - stūra, kanāla, stieņa, I-siju un citus izstrādājumus.

Griešanas iekārta spēj zāģēt detaļas no jebkura veida metāla – no alumīnija un PVC profiliem līdz biezām tērauda sagatavēm. Profilu var griezt divos leņķos: taisni un asi 45 grādos. Ar griešanas mašīnu var zāģēt un griezt liela un maza diametra caurules.

Ierīces svarīgākais elements, tās "sirds" ir elektromotors un griešanas disks, kas savienoti viens ar otru, izmantojot zobratu vai siksnas piedziņu. Katrai no programmām ir savas priekšrocības salīdzinājumā ar citām. Piemēram, josta ir klusāka, izturīgāka pret pārslodzi un rada mazāku troksni. To var uzstādīt pat uz jaudīgas griešanas iekārtas.

Un pārnesumu vilciens spēj aizņemt maz vietas un, pateicoties šim raksturlielumam, ir piemērots nelielai pašdarinātai griešanas mašīnai. Tāpēc, izvēloties griešanas mašīnu, jums jāpievērš uzmanība transmisijas veidam.

Gandrīz visi darbgaldu modeļi ir aprīkoti ar abrazīviem diskiem, bet dažreiz ir arī vienības ar karbīda diskiem. Turklāt visi metāla griešanas zāģi ir aprīkoti ar skrūvspīlēm, kas var droši nostiprināt sagataves.

Griešanas mašīnas izvēle

Ja nepieciešams izvēlēties griešanas mašīnu, ieteicams pievērst uzmanību noteiktām ierīces īpašībām un iespējām, kas ir atkarīgas no tās lietošanas apstākļiem. Viens no tiem jau ir nosaukts iepriekš - zobrata vai siksnas piedziņas klātbūtne. Un tagad ir jāpiemin citas funkcijas.

Motora jauda ir parametrs, no kura tieši būs atkarīga iekārtas veiktspēja. Griešanas mašīnas parasti ir lielas jaudas, aptuveni 2000 vati.

Tālāk jums vajadzētu doties uz diska apgriezienu skaita raksturlielumu. Jo biežāk griežas nogriešanas ritenis, jo lielāks būs ierīces kopējais ātrums. Turklāt apgriezienu skaits ietekmē iegūto produktu kvalitāti.

Apskatiet dokumentāciju, lai redzētu, kāds diametrs ir noteiktam rokas griešanas mašīnas asmenim. Detaļas maksimālais augstums, ko varat apstrādāt šādā ierīcē, būs atkarīgs no maksimālā izmēra. Atkarība šajā gadījumā ir tieši proporcionāla: jo lielāks diametrs, jo lielāks augstums, jo mazāks diametrs, jo zemāks augstums. Parasti griešanas mašīnas ir aprīkotas ar diskiem, kuru diametrs ir 400 milimetru robežās.

Vēl viens svarīgs raksturlielums ir griešanas leņķis, kas spēj noteikt detaļas pozīciju zāģēšanas procesā attiecībā pret griešanas disku. Šo indikatoru, kā likums, var noregulēt no taisnā leņķa līdz akūtam 45 grādu leņķim.

Un pēdējā lieta, kas jums jāpievērš uzmanība, ir griezēja svars. Mūsdienu mazumtirdzniecības ķēžu sortimentā ir mobilie modeļi, taču ir arī diezgan apjomīgi, vairāk nekā simts kilogramu.

Griešanas mašīnu klasifikācija pēc griešanas galviņu skaita

Dažādas griešanas mašīnas atšķiras viena no otras ar saviem parametriem: griešanas galviņu skaits, iespēja griezt regulējamā leņķī, zāģa asmens padeves veids. Atkarībā no griešanas galviņu skaita, kas atrodas griešanas mašīnas konstrukcijā, izšķir vienas un divu galviņu mašīnas.

Kā norāda nosaukums, šī griešanas iekārta ir aprīkota ar vienu griezējinstrumentu - zāģa asmeni. No tā izriet, ka šādai mājās gatavotai metāla griešanas mašīnai ir zemāka produktivitāte salīdzinājumā ar citām. Lai izgrieztu sagatavi rāmja profila detaļai, jums jāveic nevis viena darbība, bet divas.

Šādām mašīnām tiek uzstādīti veltņi - ierīce, ar kuru tiek mērīts apstrādātā profila garums. Rullīšu galdi ir ievade un izvade. Izvads ir aprīkots ar apturēšanas mērīšanas ierīci, kas ir attēlota vienkārša metriskā lineāla veidā.

Taču ir arī manuāla optiskā montāža vai speciāla automātiskā, ko izmanto augstākas precizitātes modeļos. Pirmās iespējas instrumenti gandrīz pilnībā novērš kļūdas darbā un ražošanas defektus.

Divgalvu griezējmašīnām, atšķirībā no vienas galvas griešanas mašīnām, ir divi griezējinstrumenti. Tas ļauj rāmja profilu sagriezt vienā operācijā, citiem vārdiem sakot, vienā piegājienā. Šajā aprīkojumā viena griezēja galva ir nekustīga, bet otru var pārvietot vēlamajā attālumā.

Lai izmērītu attālumu, kādā atrodas galviņas, iekārta izmanto = metrisko lineālu, ko papildina īpašs digitālais displejs vai optiskais vizieris. Tāpat lineāla vietā ierasts izmantot iebūvēto iespēju automātiski pārvietot darba galvu noteiktā attālumā.

Mašīnu klasifikācija pēc griezējinstrumenta padeves

Pēc griešanas instrumenta piegādes veida griešanas mašīnu rasējumi ir ar svārsta, frontālo un apakšējo padevi. Svārsta griešanas mašīnās zāģa asmens tiek padots no augšas. Turklāt, ja griešanas mašīnai ir viens šāds instruments, zāģa asmens tiek padots manuālajā vai automātiskajā režīmā. Ja iekārtai ir divgalvu aprīkojums, zāģa padeve notiek tikai automātiskajā režīmā.

Diskus var pagriezt vertikālā plaknē, lai veiktu leņķa griezumu. Dažiem modeļiem ir iespēja noliekt zāģi horizontāli. Griešanas iekārtās ar svārsta padevi zāģa asmeņu saliekšanai un pagriešanai nav automatizēta režīma. Viss jādara manuāli.

Griešanas mašīnām, kas aprīkotas ar griezējinstrumenta frontālo padevi, diska slīpums tiek automātiski mainīts. Pārdošanā ir īpaši modeļi, kas aprīkoti ar īpašiem elektroniskiem vadības blokiem, kas ļauj mašīnas atmiņā ievadīt līdz pat 99 dažāda veida profiliem, kurus var sagriezt.

Ir iespēja aprēķināt visus griezuma parametrus, un tas notiek automātiskajā režīmā. Priekšējās padeves griešanas mašīnas var uzglabāt līdz pat 100 dažādu veidu logu un durvju dizainu. Daudzās iekārtās, ierakstot noteiktas komandas disketē, izgrieztās kartes var ielādēt iekārtas atmiņā, atšķirībā no paštaisītām griešanas mašīnām no slīpmašīnas.

Griešanas mašīnas, kurām ir diska apakšējā padeve, ir daudzpusīgākas. Darba instruments griešanai šādās mašīnās tiek padots pilnīgi automātiski. Tas var noliekt jebkurā virzienā. Pateicoties šai īpašībai, šāda veida liekšanas mašīnas neatkarīgi no tā, vai tās ir viengalvas vai divgalvas, spēj veikt sarežģītus telpiskus griezumus, ko izmanto caurspīdīgu konstrukciju ražošanā.

Griešanas mašīnu ražošana

Tirdzniecības jomā ir daudz mašīnu par dažādām cenām, taču jūs varat pareizi samontēt griešanas mašīnu no metāllūžņu materiāliem ar nepieciešamajām īpašībām ar savām rokām.

Darba procesā jums būs nepieciešami šādi instrumenti un materiāli: kanāls, leņķis, metināšanas iekārta, urbis, spole, vārpsta, gultņu pāris, elektromotors, automātiskā iekārta, palaišanas ķēde, poga un elektriskā kārba elektriskās ķēdes montāžai.

Ražošana jāsāk no rāmja-rāmja, kura izmēriem jābūt 40 x 60 x 120 centimetriem. Rāmja materiāls ir stūris # 25, sagrieziet sagatavi ar slīpmašīnu un metiniet to. Pēc rāmja metināšanas ir nepieciešams piemetināt kājas no stūra vai tā paša profila. No augšas piemetiniet kanālu # 10 pie galda, kas darbojas kā ceļvedis un nostiprina rāmi un, protams, visu konstrukciju. Tam ir pieskrūvēti divi vertikāli stabi.

Pēc tam no profila caurules ar izmēriem 60 x 45 ir jāmetina otrs rāmis, kas paredzēts elektromotora un griešanas akmens vārpstas uzstādīšanai uz tā. Rāmja aizmugurē uzstādiet šarnīra plāksni, pie kuras jāpiestiprina elektromotors, kura jauda ir 1,5 kW.

Ieteicams dot priekšroku asinhronajiem motoriem, kas tiek uzskatīti par uzticamākiem un izturīgākiem. Prakse rāda, ka, lai mājās gatavota griešanas mašīna darbotos pareizi, ideāls ir "trīs tūkstotis", kura jauda ir 2,2 kW un kuru darbina trīsfāžu tīkls.

Der arī "pusotrs tūkstotis", taču siksnas piedziņas pārnesumu attiecību ieteicams izvēlēties tā, lai uz vārpstas tiktu novēroti tuvu 6000 apgr./min. Piegādes situācijā no vienfāzes tīkla ir nepieciešams palielināt motora jaudu par 30% un izmantot palaišanas un darba kondensatorus.

Vārpstas konstrukcija un tās stiprinājuma princips var būt patvaļīgs, galvenais, kas jāatceras, ir tas, ka rotācijas pārnešana no elektromotora uz vārpstu ir jāpārraida, izmantojot ķīļsiksnu. Darba vārpstu ar balstiem, skriemeli siksnai un atlokus diskam labāk pasūtīt pie virpotāja, savukārt ir vērts nodrošināt atloka izvirzījumu Ø32 milimetri.

Uz vārpstas jāuzstāda skriemelis un atbalsta gultņi. Tie ir jānostiprina augšējā rāmja plātņu spraugās. Elektroinstalācijas shēmas atrašanās vietai vēlams iegādāties kastīti, piestiprinot to griešanas mašīnas rāmja apakšā. Vārpsta un motors ir nostiprināti ar uzgriežņiem un skrūvēm.

Statīvi ir savienoti ar Ø12 mm vārpstu ar plaķētu uzmavu. Lai izvairītos no diska gala kustībām, vārpsta un uzmava ir savienota ar minimālu atstarpi ar slīdošu savienojumu. Šai uzmavai, kuras izmērs ir 800 milimetri, ir nepieciešams metināt šūpuļsviru no kanāla # 10 un tā, lai pleci būtu proporcijā no 1 līdz 3.

Šūpuļsviras gājienu ierobežo ķēde, un motora pusē ir uzstādītas atsperes, piemēram, no sporta paplašinātāja, lai atvieglotu atgriešanos. Atsperes un ķēdes ir piestiprinātas ar skrūvēm. Elektromotors ir uzstādīts uz mazākas sviras sviras daļas, darba vārpsta uz lielākās. Kustības pārraide tiek veikta, izmantojot siksnas piedziņu.

Elektriskās ķēdes izkārtojumam ir nepieciešama gatava kārba, kuras izmaksas ir daudz lētākas nekā paša izgatavošana. Lai pieslēgtu mašīnu, nepieciešama trīspolu palaišanas iekārta, tai jābūt savienotai ar motoru, palaišanas ķēdi un avārijas apturēšanas pogai. Motors ir savienots, izmantojot trīspolu automātu un kārbu, avārijas apturēšanas poga ir tieši pievienota.

Un visbeidzot atcerieties, ka ir pieņemts galdu izgatavot no ēvelēta dēļa, un, lai izlīdzinātu nelielus nelīdzenumus, pārklāj to ar saplāksni. Pēc griešanas mašīnas izgatavošanas varat to pievienot elektrotīklam un veikt testa darbību. Pārliecinieties, vai griešanas iekārta darbojas pareizi, pievienojiet griešanas riteni pie vārpstas un sāciet strādāt.