Metāla dakstiņi ir vispopulārākais jumta seguma materiāls, kas veiksmīgi apvieno ne tikai uzticamību un izturību, bet arī konstrukcijas estētisko uztveri. Metāla jumta dakstiņu uzstādīšana prasa stingru darba tehnoloģijas ievērošanu.

Kad šindeļu jumta uzstādīšana ir pabeigta, noņemiet gružus ar mīkstu suku un apstrādājiet griezumus un skrāpējumus ar aerosola krāsu.

No darba apģērba jums būs nepieciešams:

• cimdi;
• aizsargbrilles;
• kurpes ar mīkstām zolēm.

No rīkiem, kas jums jāsagatavo:

• skrūvgriezis;
• celtniecības skavotājs;
• āmurs;
• mērlente ar lupatu lenti;
• finierzāģis;
• metāla zāģis ar smalkiem zobiem;
• Šķēres metāla, manuālai vai elektriskai griešanai;
• rokas elektriskais ripzāģis ar karbīda griešanas elementiem.

Uzmanību: strādājot ar metāla flīzēm, ir aizliegts izmantot slīpmašīnu un jebkādas griešanas ierīces ar abrazīviem griešanas elementiem, jo ​​tas noved pie loksnes aizsargājošā polimēra slāņa izdegšanas un lobīšanās!

Pretējā gadījumā jūs ne tikai samazinat jumta ekspluatācijas īpašības, bet arī automātiski zaudējat ražotāja garantiju.

Materiālu mērīšana un aprēķins

No metāla flīzēm

Metāla flīžu loksnei ir augšējais un apakšējais griezums, tas ir, attālums no attiecīgās loksnes malas līdz viļņa virsmai, parasti vienāds ar 50 mm. Viļņu laukums, izņemot augšējo un apakšējo griezumu, ir loksnes efektīvais laukums. Lai aprēķinātu nepieciešamo lokšņu rindu skaitu horizontāli, ir nepieciešams sadalīt maksimālo slīpuma garumu gar grēdu vai gar karnīzi ar loksnes lietderīgo platumu, ņemot vērā pārklāšanos vienā vilnī. Lapu skaitu rindā var aprēķināt, dalot rindā esošo lokšņu kopējo garumu ar faktisko loksnes garumu. Kopējais lokšņu garums ir vienāds ar slīpuma garumu no kores līdz dzegam, ņemot vērā pārkari 40-50mm. Nogāžu, ieleju un slīpas grēdas krustojumos garumam pilnībā jāpārklāj visas slīpās malas.

Izvēloties loksnes garumu, ņemiet vērā, ka pie maziem garumiem metāla izplešanās koeficients ir mazāks, attiecīgi ir mazāks metāla spriegums un skrūvju plīsuma, caurumu atslābšanas un metāla iznīcināšanas iespējamība. šīs vietas. Speciālistu ieteiktās metāla flīžu loksnes garums ir 4-4,5 m.

Lai samazinātu atkritumu daudzumu, pirms metāla dakstiņu iegādes uzzīmējiet jumta zīmējumu, izklājiet loksnes pēc iegūtās shēmas, ņemot vērā šuves tā, lai viļņi veidotu vienu audeklu pa visu jumta laukumu.

Aprēķinot hidroizolācijas ruļļu skaitu, kopējo jumta laukumu dala ar ruļļa segto laukumu, ņemot vērā pārklāšanās 15-20 cm.

Aprēķinot siltinājuma apjomu, kopējo jumta laukumu reizina ar 0,2 m (ieteicamais izolācijas biezums).

Aprēķinot papildu elementus, ir jāņem vērā horizontālā pārklāšanās 10 cm (apakšējai ielejai - 30 cm).

Pašvītņojošo skrūvju skaits tiek plānots, pamatojoties uz patēriņa normu 8 gabali uz 1 m2 metāla flīžu / 1 lineārais metrs papildu elementu.

Visi aprēķini ir noapaļoti uz augšu.

Noteikumi spāru sistēmas izbūvei

Divslīpju jumta piekaramās spāru sistēmas shēma.

Plānojot spāru sistēmu, tiek ņemtas vērā jumta formas īpatnības, vēja un sniega slodze. Jumtam no metāla dakstiņiem speciālisti iesaka attālumu starp spārēm 600-900mm. Kā materiāls spārēm ir piemērotas koksnes sugas ar mitruma saturu ne vairāk kā 18-22%. Iepriekš visi kopņu konstrukcijas koka elementi, ieskaitot kasti un papildu stiegrojuma sloksnes, jāapstrādā ar ugunsdzēsības un antiseptiskiem savienojumiem.

Ja plānota jumta siltināšana, spāru sānu augšdaļā ar 30 cm soli tiek izurbti urbumi ar diametru līdz 2,5 cm, lai izveidotu papildu starpspāru ventilāciju.

Vecā kopņu konstrukcija var būt arī metāla jumta pamats.

Pirms spāru sistēmas uzstādīšanas (tostarp, ja tā tiks veikta uz vecā jumta), pārliecinieties par jumta taisnstūri, salīdzinot nogāžu garumus pa diagonālēm, pārbaudiet karnīzes, kores, izliekumu horizontāli. Spāru uzstādīšana tiek veikta, ņemot vērā konstatētās kļūdas.

Saskaņā ar būvnormatīviem - 14 °. Sniegotās ziemās un lietainā klimatā ieteicamais slīpuma leņķis ir 20-30 °.

Karnīzes un frontālo dēļu uzstādīšana, karnīzes vīlēšana

Parasti jumta uzstādīšana ietver vai nu karnīzes, vai frontālās dēļa klātbūtni.

Flīžu jumta mezglu iespējas.

Karnīzes dēlis pastiprina konstrukcijas stingrību un ir nostiprināts īpašās spārēs izgrieztās rievās, lai izvairītos no spāres konstrukcijas augstuma palielināšanas. Ja notekas uzstādīšana ir saistīta ar garu āķu izmantošanu, tiem ir jāizgriež atbilstošās rievas uz dzegas dēļa. Garo āķu uzstādīšana tiek veikta pirms metāla flīžu uzstādīšanas. Ja metāla flīzes uzstādīšana ir pabeigta, parasti izmanto īsus āķus. Tie ir piestiprināti pie frontālās dēļa, kas ir pienaglota spāru galā. Šim elementam ir pastiprinoša un aizsargājoša funkcija.

Karnīzes vīlēšanai pie sienas frontālās dēļa apakšējās malas līmenī horizontāli tiek iepakota stienis. Pēc tam starp to un frontālo dēli tiek izgatavota kaste šķērsenisko stieņu veidā, uz kuras pēc tam tiek piestiprināts vīlējuma materiāls (gofrētā plātne, apšuvums vai sofiti, kas pēc krāsas un materiāla atbilst metāla flīzēm).

Pamatnoteikums dzegas vīlēšanā ir nodrošināt brīvu gaisa plūsmu zemjumta telpā ventilācijas spraugu dēļ. Ieteicamā ventilācijas spraugu un jumta kopējo laukumu attiecība ir 1/100, spraugu sadalījums pa jumtu ir proporcionāls tā atsevišķo elementu laukumiem.

Ventilācijas spraugas ir paredzētas vai nu starp apšuvuma paneļiem (izņemot sofītus ar perforācijām), vai arī atstāj vienu nepārtrauktu spraugu starp sienu un ārējā paneļu paneli. Lai izvairītos no putnu un kukaiņu iekļūšanas zem jumta telpā, spraugas tiek aizvērtas ar režģi ar smalkām šūnām.

Ieklājot hidroizolāciju, jānodrošina netraucēta gaisa plūsmu caurlaide.

Hidroizolācijas plēve aizsargā zemjumta telpu no mitruma un netīrumu iekļūšanas, vienlaikus ir tvaiku caurlaidīga. Uzliekot jumtu no metāla dakstiņiem aizliegts izmantot hidroizolācijas materiālu uz bitumena bāzes!

Nepieciešamības gadījumā ir jānodrošina netraucēta gaisa plūsmu caurlaide no dzegas uz ventilējamo jumta kores blīvējumu, pateicoties ventilācijas spraugām starp metāla dakstiņu un hidroizolāciju, kā arī starp hidroizolāciju un izolāciju (divkontūru). ventilācija).

Hidroizolācijas plēvi izrullē, to neapgriežot, no dzegas līdz grēdai ar pārlaidumu (vismaz 150mm, un nogāžu krustpunktā - vismaz 200mm) un nostiprina ar celtniecības skavotāju. Pārlaidumi jāizolē ar speciālu līmlenti. Lūdzu, ņemiet vērā, ka pārklāšanās atrodas uz kopņu konstrukcijas un latojuma koka elementiem.

Lai novērstu plēves sasprindzinājumu un lūšanu tās izmēra samazināšanās dēļ no aukstuma un spāru "spēļu", ir nepieciešams to ieklāt ar 10-20mm noliekumu gar spāru kāju malu. Ja izmantojat pretkondensāta vai klasisko hidroizolāciju, ir nepieciešama divu kontūru ventilācija ar 30-50 mm atstarpi katrā ķēdē. Izmantojot superdifūzijas membrānas, pietiek ar vienas ķēdes ventilāciju - starp membrānu un metāla flīzi.

Hidroizolācijas slānim vajadzētu izvirzīties 200 mm aiz sienu līnijas, un galos pārklāt gala dēļus. Jumta elementu, piemēram, skursteņu un ventilācijas cauruļu pārklāšanās uz sienām ir vismaz 50 mm ar papildu slāni apkārt.

Apšuvuma ierīce, apakšējās ielejas uzstādīšana

Jumtiem ar starpspāru slīpumu 900mm latošanai ir piemēroti dēļi ar sekciju 30x100mm, bet ar slīpumu 600mm - ar sekciju 25x100mm. Attāluma starp spārēm palielināšanās gadījumā, izbūvējot latojumu, tiek izmantoti lielāka sekcijas šķērseniski dēļi - 50x100mm vai 50x150mm. Zemākā (sākotnējā) apšuvuma dēļa sekcijas augstumam jābūt lielākam par atlikušo dēļu augstumu par loksnes viļņa augstumu, jo uz tā balstās metāla flīžu pakāpiena augšdaļa. Tas ir piestiprināts stingri paralēli karnīzei. Otrās garenas tiek fiksētas ar 280 mm soli, bet visas nākamās - ar 350 mm soli.

Kores sloksnes stiprinājuma punkts jāpastiprina ar divām papildu sloksnēm ar 50 mm soli. Lai izveidotu ventilācijas spraugu, kores dēļa biezumam jābūt par 10-15 mm lielākam nekā pārējo apvalka dēļu biezumam.

Ap jumta izvirzītajiem elementiem ir izveidota nepārtraukta kaste. Arī nogāžu (ieleju) krustojumā latojumam jābūt cietam 300 mm attālumā no ass abos virzienos un jāsakrīt līmenī ar pārējo latojumu. Hidroizolācija tiek uzlikta gar dēļu veidoto noteku, virs kuras ieleja ir nostiprināta ar pašvītņojošām skrūvēm 300 mm attālumā viena no otras. Pārklāšanās ieleju krustojumā nedrīkst būt mazāka par 100 mm. Apakšējai ielejai vajadzētu iziet uz karnīzes dēļa.

Metāla flīžu lokšņu uzstādīšana

Metāla lokšņu uzstādīšanas shēma.

Metāla lokšņu celšana uz jumta tiek veikta ar virvju palīdzību pa diviem vadotnes baļķiem, kas piestiprināti ar šķērsvirziena dēļiem. Uzstādīšanas laikā staigāšana pa metāla flīzēm ir atļauta tikai viļņu novirzes vietās un tikai gar apvalka kontūru.

Katrai metāla flīžu loksnei ir kapilāra rieva ūdens novadīšanai, kas uzstādīšanas laikā tiek pārklāta ar sekojošu loksni. Parasti tos sāk likt tajā pusē, kur lapa nav jāgriež. Loksnes var montēt gan no kreisās puses uz labo, gan otrādi ar pārklāšanos vienā vilnī, aizverot kapilāro rievu loksnes kreisajā pusē.

Metāla flīžu ieklāšanas pamatnoteikumi

1. Viļņu dokstacija, lai aizsargātu jumtu no sānvēja. Pašvītņojošās skrūves dokstacijas punktā ir ieskrūvētas saskares viļņa virsotnē tieši zem caurumošanas līnijas. Pirmkārt, tiek pievilkti garenvirziena savienojumi.
2. Docking "rindās" ar pašvītņojošām skrūvēm katrā vilnī.
3. Neatkarīgi no tā, cik ģeometriski sarežģīts ir jumts, visas metāla dakstiņu loksnes ir stingri izlīdzinātas gar karnīzes līniju ar 45-50 mm pārkari. Savienojamās loksnes vispirms ir jāsavieno viena ar otru, tikai nedaudz "satverot" katras augšējo malu pie kastes ar vienu pašvītņojošo skrūvi. Tikai pēc tam, kad esat pārliecinājies, ka taisnstūris ir pareizi novietots uz nogāzes, jums vajadzētu ieskrūvēt pārējās skrūves un visbeidzot nofiksēt piestiprināto rindu.

Jumta skrūvju izmantošanai ar EPDM blīvi un aizsargkārtu, kas atbilst standarta izmēra jumtam 4,8x28mm. Skrūvēšana tiek veikta vietās, kur loksne pielīp pie kastes viļņa pamatnē, kas ir perpendikulāra kastei līdz nedaudz saspiestas blīves stāvoklim, tērauda skaidas tiek noņemtas ar suku ar mīkstiem sariem.

Loksnes tiek piestiprinātas pie sākotnējās līstes sloksnes virs pakāpiena caur vilni, bet nākamajām līstēm - caur garenviļņu katrā otrajā šķērsvirzienā pēc iespējas tuvāk štancēšanas līnijai. Katram viļņam ir piestiprinātas loksnes no gala dēļa sāniem. Kores sloksne ir piestiprināta pie metāla flīzes viļņa virsotnē ar pašvītņojošām skrūvēm ar 800 mm soli.

Sabiezējuma punkts, kas veidojas savienojot četras loksnes, tiek noņemts vai nu nogriežot daļu stūra, vai arī nedaudz iztaisnojot kapilāro rievu.

Gala plāksnes, augšējās ielejas un abatmenta sloksņu uzstādīšana

Hidroizolācijas slānis tiek uzklāts uz gala dēļa, un tā mala ir noslēgta ar gala plāksni, kas tiek piestiprināta pie gala dēļa ar pašvītņojošām skrūvēm no dzegas līdz korei ar soli 350 mm un ar pārklāšanos 100 mm.

Gala plāksne ir piestiprināta tā, lai pārklātu viļņa augšējo virsotni. Ja uzstādīšanas laikā izrādījās, ka apakšējā kore nokrita uz frontona, varat saliekt loksnes malas uz augšu.

Montējot augšējo ieleju, ievērojiet pamatnoteikumu - skrūves ir ieskrūvētas tā, lai tās neizietu cauri apakšējās ielejas vidum. Pretējā gadījumā hidroizolācijas slānis tiks salauzts. Starp ieleju (abatmenta sloksnēm) un metāla flīzi novieto pašizplešanās blīvējumu.

Kores stieņa un sniega aizsarga uzstādīšana

Hidroizolācijas slānim visā telpā zem kores jābūt vismaz 50 mm atstarpei netraucētai mitruma iztvaikošanai. Punktu ventilācijas atveru vietās jāuzliek blīvējums. Kores sloksne ir jāuzstāda ar 100 mm pārklāšanos no gala uz gala sloksnēm ar 20-30 mm malas izvirzījumu, piestiprinot to pie augšējās kores un kastes caur vilni. Lai izvairītos no sniega pūšanas zem kores, starp metāla loksnēm un kores sloksni ir uzstādīts aerorullis, kura galus aizver ar aizbāžņiem.

Lai novērstu sniega lavīnu no jumta, ir nepieciešams. Pat latojuma konstruēšanas stadijā nodrošiniet balstus piedāvātajos šī elementa stiprinājuma punktos, zem viļņa virsotnes novietojot īpašus stieņus. veic paralēli karnīzei ar stiprinājumu zem metāla flīžu loksnes otrā šķērspakāpiena.

Metāla jumta segums ir arī jāiezemē, lai nodrošinātu visas konstrukcijas drošību kopumā.

Kad jostas roze ir pabeigta, izmantojiet mīkstu suku, lai noņemtu gružus un apstrādājiet griezumus un skrāpējumus ar smidzināšanas krāsu. Pēc 3 jumta ekspluatācijas mēnešiem pārbaudiet skrūvju stāvokli, ja nepieciešams, pievelciet vaļīgās.

Ja no visiem jumta seguma materiāliem esat izvēlējies metāla dakstiņu, tad pirmais jums radīsies jautājums, cik daudz metāla dakstiņu nepieciešams iegādāties. Tas ir loģiski, jo pirms jumta apšuvuma darba uzsākšanas jāiegādājas nepieciešamais metāla dakstiņu daudzums. Tas nav tik grūti, kā šķiet. Ir nepieciešams tikai ievērot dažus noteikumus, zināt paša jumta laukumu, kā arī katras loksnes izmērus. Izmantojot visus šos datus, jūs varat viegli aprēķināt, cik daudz flīžu jums ir nepieciešams, lai segtu jūsu māju. Tas ir tas, ko mēs gatavojamies darīt.

Uzzināsiet, kā pareizi aprēķināt metāla jumta dakstiņus, lai nepaliktu nevajadzīgas detaļas vai nebūtu jādodas pēc papildu palīgmateriāliem.

Metāla jumta dakstiņu aprēķināšanas noteikumi

Metāla dakstiņi ir ērts un praktisks jumta seguma veids. Labā ziņa ir tā, ka ar viņu ir viegli strādāt. Paši profili ir lieli, tāpēc uzstādīšana ir diezgan vienkārša. Uzreiz gribu teikt, ka produktu ražotāji izgatavo standarta izmēra metāla flīzes. Tos var iedalīt divos veidos:

• kopējais garums un platums;
• noderīgs (darba) garums un platums.

Vispārīgie rādītāji ir attālums no vienas metāla flīzes malas līdz otrai. Minimālais garuma rādītājs ir 40 cm, maksimālais 8 m. Metāla flīzes platums ir no 1,16 līdz 1,19 m Bet, tā kā praksē detaļas pārklājas, ir nepieciešams darba garums un platums. Šis attālums neietver pārklāšanos. Parasti vertikālā pārklāšanās ir 10 līdz 15 cm. Horizontālā pārklāšanās ir 6 vai 8 mm. Izrādās, ka lietderīgais platums ir 1,11 m Bet, ja jumta slīpums ir mazāks par 8 m, tad var izmantot vienu lielu loksni, nevis savienot vairākas vertikālā stāvoklī. Tātad, zinot darba platumu, varat veikt pareizo aprēķinu. Apskatīsim visu ar piemēru.

Nosakiet daudzumu

Lai veiktu aprēķinus, jums ir jābūt kalkulatoram. Ja jūs nezināt jumta slīpuma platumu un garumu, jums tas ir jāizmēra. Galu galā metāla flīžu loksnes tiks piestiprinātas no kores līdz slīpuma malai, tāpēc materiāla garums būs gandrīz identisks slīpumam no augšas uz leju. Pārkarei paliek tikai 5 cm. Ir viegli veikt mērījumus, ja jumta konstrukcija ir vienkārša, piemēram, divslīpju vai slīpa. Ja variants ir sarežģītāks, labāk uzaicināt profesionālu mērītāju, kurš veiks visu darbu.

Piezīme! Metāla flīzes ir īpašs pārklājums. Tas nav simetrisks. Ko tas nozīmē? Un tas, ka profilu var likt uzstādīšanas procesā, ir iespējams tikai vienā virzienā. Jūs nevarat to apgriezt par 180˚ un izmantot šajā pozīcijā. Šajā sakarā, strādājot uz sarežģīta jumta, būs vairāk metāla flīžu atkritumu. Tas ir svarīgi ņemt vērā, pērkot.

Kas nepieciešams aprēķiniem? Jāizdomā, cik rindu ietilps vienā jumta slīpumā. Tas nav tik grūti. Pēc tam atliek tikai noskaidrot profilu skaitu vienā rindā. Un tad kopumā viss ir vienkārši. No pirmā acu uzmetiena var šķist, ka ir grūti un laikietilpīgi aprēķināt daudzumu, taču tas tā nav. Labāk visu darīt iepriekš, lai vēlāk nenožēlotu.

Mēs saskaitām rindu skaitu jumta slīpumā

Nepieciešams tikai rampas platums un profila darba platums. Kopējais slīpuma platums tiek dalīts ar profila darba platumu, un gatavo skaitli noapaļo uz augšu. Pieņemsim, ka izmērījāt jumtu uz kores un ieguvāt 10 m. Un jūs arī zināt, ka profila loksnes darba platums ir 1,1 m.

Piezīme! Katrs ražotājs sava produkta instrukcijās norāda materiāla darba platumu un garumu.

Cik tad rindu būs? 10 ÷ 1,1 = 9, 09. Kļūst skaidrs, ka jūsu jumtam 10 m garumā būs nepieciešamas 9 rindas metāla dakstiņu, kuru darba platums ir 1,1 m Noskaidrojām pirmo rādītāju. Tagad pievērsīsimies profilu skaitam rindās.

Metāla flīžu skaits vienā rindā un to garums

Lai to noskaidrotu, aprēķiniet viena jumta elementa garumu un pārkares garumu. Teicām, ka tie nāk no 40 cm līdz 8 m. Ļoti labi ir strādāt ar gariem palagiem, jo ​​ar tiem paliek minimāls atkritumu daudzums. Taču tās ir ārkārtīgi problemātiskas gan nogādāt objektā, gan uz jumta. Tāpēc par labāko variantu tiek uzskatīts viena profila izmērs no 4 līdz 4,5 m.. Darbs ar tiem ir vienkāršs un ērts, piegādi var veikt ar parastu transportu, un materiālu sabojāt būs grūtāk.

Tātad, aprēķinot pārkares izmēru no dzegas līdz grēdai, jūs saņēmāt, piemēram, 6 m. Tagad, zinot metāla flīžu izmērus, jūs varat uzzināt to skaitu vienā rindā un, pats galvenais, katra profila izmērs. 6 m viena profila ieklāšana būs problemātiska. Jums ir jāizmanto divi. Tagad mēs noskaidrojam nepieciešamo pirmās un otrās loksnes izmēru. Jums jāizmanto formula: X = A + B + C, kur A ir mūsu slīpuma garums, B ir pārkare pie dzegas, C ir metāla flīzes vertikālā pārklāšanās. Parasti karnīzes pārkare ir 5 cm, un vertikālā pārklāšanās ir vismaz 15 cm. Gadījumā, ja jumts ir mazs un tiks izmantota tikai viena loksne, tad skaitlis C netiek ņemts vērā. Ja ir 3 no tiem, tiek ņemti vērā divi pārklāšanās 15 cm.

Mūsu izmēriem izmantojiet 3 gab. neracionāli. Pietiek ar diviem profiliem, kuros apakšējās loksnes garums ir daudzkārtējs metāla flīzes viļņa pakāpienam. Šajā gadījumā pārlaidumam pievieno 15 cm un 5 cm. Tātad kopējais slīpuma garums ar pārklāšanos un karnīzi būs: 6 + 0,15 + 0,05 = 6,2 m. Apakšējā profila izmērs būs vienāds ar viļņa solis. Bieži vien tas ir reizināts ar 35 cm.Jūs rēķināt savu indikatoru, ko norādījis ražotājs. Pievienojiet tam pārklāšanos. Izrādās, ka apakšējā profila izmērs var būt šāds:

• 35 × 2 + 15 = 85 cm;
• 35 × 3 + 15 = 120 cm;
• 35 × 4 + 15 = 155 cm.

Saraksts turpinās. Bet, ja mēs to pietuvināsim mūsu rādītājiem, tad iegūstam iespējamo apakšējā elementa garumu: 190 cm, 225 cm, 330 cm Un tagad mums ir jāaprēķina vidējais jumta garums. Kopējais skaitlis ar pārklāšanos un karnīzi bija 6,2 m Lai uzzinātu vidējo, sadaliet to uz pusēm. 6,2 ÷ 2 = 3,1 m. No iepriekš veiktajiem aprēķiniem ideālais apakšējā profila izmērs būtu 330 cm (3,1 m), kas ir metāla flīzes viļņa pakāpiena reizinājums. Tātad, mēs noskaidrojām, ka apakšējā elementa garums būs 3,3 m. Un, lai uzzinātu otrā (augšējā) rādītājus, jums ir nepieciešams: 6,2-3,3 = 2,9 m. Tas arī viss. Rezultātā: jūsu jumta slīpumam 6 m, jums būs jāieklāj 2 metāla dakstiņu loksnes, no kurām viena ir apakšējā, ir 3,3 m, bet otrā ir augšējā, ir 2,9 m.

Kopējais metāla dakstiņu daudzums uz jumta slīpumu

Nedaudz pakratījām smadzenes, tagad varam apkopot uzzināto. Uz jumta, kura izmēri ir 10 × 6 m, būs nepieciešamas 9 metāla dakstiņu rindas, kurās būs 2 loksnes (3,3 un 2,9 m). To kopējais skaits ir 18. Deviņi no tiem ir 3,3 m katrs un deviņi ir 2,9 m. Bet tie ir izejmateriāli tikai vienai pusei. Ja pārklājums ir frontons, tad tas prasīs divreiz vairāk.

Piezīme! Neņemiet preces atpakaļ. Labāk ņemt par 10% vairāk rezervē.

Mēs uzskaitām papildu elementus un stiprinājumus

Papildus pašām loksnēm jums būs jāiegādājas šādas sastāvdaļas:

1. Daiļslidas.
2. Gala plāksne.
3. Karnīzes sloksne.
4. Sniega turētāji.
5. Lejas un augšējās ielejas.
6. Blakus josla.

Papildu elementi tiek ražoti standarta garumā 2 m. Mēs jau zinām karnīzes platumu, tas ir 10 m Tāpēc mums vajag tieši 5 sloksnes tai. Bet uzstādīšanas laikā obligāti ir jāveic pārklāšanās, kas karnīzei ir 10 cm, bet ielejai - 30 cm. Tieši saskaņā ar to pašu shēmu tiek aprēķinātas citas papildu daļas. Ir svarīgi zināt tikai rādītājus (kores, ielejas, gala) un dalīt to ar papildu elementa garumu.

Turklāt jūs nevarat iztikt bez stiprinājumiem. Metāla flīžu loksnes tiek fiksētas ar īpašām pašvītņojošām skrūvēm ar paplāksnes galvu, kurām ir blīves. Sakarā ar to, ka vāciņu krāsa ir tāda pati kā materiāla krāsa, tie nav pārāk redzami. Kā jūs varat uzzināt viņu numuru? Ir vidējais rādītājs, kas ir 7 pašvītņojošas skrūves uz 1 m 2 jumta seguma. Viss, kas jums jānoskaidro, ir jumta slīpuma laukums. Laukuma formula ir diezgan vienkārša: S = a × b. Tā kā mums ir divslīpju jumts, formula izskatīsies šādi: S = (a × b) 2. Piemēram, ņemiet visus tos pašus rādītājus 10 × 6 m. S = (10 × 6) 2 = 120 m 2. Ja uz 1 m 2 ir nepieciešamas 7 pašvītņojošas skrūves, tad uz 120 ir nepieciešami tieši 840 gabali. Mēs vienkārši reizinājām kopējo platību ar skrūvju skaitu. Tagad atliek vien aiziet uz veikalu un tās iegādāties. Vienā iepakojumā ir 250 gab. Cik tad pakas ir jāiegādājas? 840 ÷ 250 = 3,36. Mums būs jāiegādājas 4 iepakojumi, lai tas būtu noliktavā. Ja tas ir daudz un ir iespēja iegādāties atsevišķi, tad pērciet 3 iepakojumus pa tieši 90gab. atsevišķi.

Ja mēs runājam par papildu detaļu uzstādīšanu, tad, lai tās nostiprinātu par 1 m, ir nepieciešamas 6 pašvītņojošas skrūves. Tie tiek pārdoti iepakojumos pa 100. iepakojumā. Tas viss tiek aprēķināts individuāli saskaņā ar to pašu shēmu.

Apkoposim

Pirms pārklājuma uzstādīšanas jebkurš izstrādātājs vispirms apsēdīsies un aprēķinās patērējamo daļu skaitu un uzzinās gatavā pārklājuma izmaksas. Tas ir ļoti svarīgs solis. Ne velti tautas gudrība saka: "Septiņas reizes nomēri, vienreiz nogriez." Galu galā, nezinot, cik daudz palīgmateriālu ir nepieciešams, jūs nevarēsit pabeigt instalēšanu. Un pirkt visu pēc skata ir ļoti stulbi. Ir labi, ja nav pietiekami daudz metāla flīžu. Jebkurā laikā varat doties un iegādāties trūkstošo numuru. Kad tā ir pārpalikums, tā ir vējā iztērēta nauda. Tāpēc izmantojiet šī raksta ieteikumus un noskaidrojiet nepieciešamo metāla flīžu daudzumu. Tad viss darbs ritēs raiti un bez problēmām.

Jumta izturība un kvalitāte ir tieši atkarīga no pareizas pārklājuma materiāla izvēles. Ne mazāk svarīgi atlases kritēriji – izskats un atbilstība vides standartiem. Speciālistu vidū jau sen nostiprinājies viedoklis, ka viņi pilnībā atbilst šīm prasībām.

No trim metāla jumta materiālu veidiem profilētās loksnes pārsegs izceļas labvēlīgi. imitējot dabiskās flīzes - metāla flīzes.

Tā pamatā ir ruļļveida tērauds, kas pārklāts ar alucinka sastāvu, lai izturētu apkārtējās vides kaitīgo ietekmi. Paaugstinātai pretestībai ar apdares slāni uz metāla papildus ar polimēru pārklājumu... Šajā rakstā jūs uzzināsiet, kā aprēķināt jumta leņķi metāla dakstiņiem un kādi faktori ietekmē jumta segumu.

Pieejama cena un uzlabotas veiktspējas īpašības ļauj metāla flīzēm ieņemt vadošo pozīciju jumta materiālu pārdošanas tirgū.

Tās piemērošanas pozitīvie aspekti ir:

• viegls svars - apmēram 5 kg/m2, kā rezultātā nav nepieciešams veidot sarežģītu;
• uzstādīšanas laikā nav nepieciešamas īpašas prasmes;
• nodilumizturība;
• ilgs kalpošanas laiks;
• gudrs un svētku izskats, piemērots jebkurai dizaina izstrādei.

No trūkumiem lietotāji un speciālisti visbiežāk atzīmē:

• palielinājies trokšņainība lietus vai krusas laikā;
• lietošanas nepieciešamība lavīnas sniega dēļ;
• liels skaits stiprinājumu tiešā atmosfēras nokrišņu ietekmē;
• Nepieciešama zemējuma ierīce, lai novērstu statiskās elektrības uzkrāšanos.

PIEZĪME!

Jāatzīmē, ka ir metāla flīžu veids ar papildu aizsargslānis kā dabīgā akmens drupatas... Atšķirībā no klasiskās izsmidzināšanas, šis kompozītmateriāla pārklājums nodrošina stabilu izskatu un labi aizsargā māju no trokšņa iespiešanās.

Jumta loksnes sastāvs

Kvalitatīvie rādītāji metāla jumta segums daudzos veidos atkarīgs no:

• nepieciešamo minimumu tērauda loksnes biezums - ne mazāks par 0,4 mm... Ar zemu slīpumu pārklājums, kura biezums ir mazāks par 0,4 mm, var neizturēt sniega slodzi. Palielinot slīpumu, lai samazinātu šo ietekmes faktoru, palielinās vēja slodzes palielināšanās iespēja, kas arī negatīvi ietekmē metālu, kas ir plānāks par noteikto vērtību;
• korozija, kas rodas no iespējamiem bojājumiem transportēšanas laikā vai neprofesionāla darba, izmantojot slīpmašīnu, griežot loksnes. Svarīgs gadījumos, kad nav iespējams iztikt bez dzirnaviņas izmantošanas, apstrādājiet griešanas vietu ar aizsargājošu savienojumu ;
• obligāta pretkondensācijas ekrāna klātbūtne no. Jāzina ka superdifūzijas aizsargmembrānu nevar izmantot kā tādu pretkondensācijas materiālu, jo tās izmantošana nozīmē biežāku un ilgāku mitruma iedarbību uz loksnes iekšējo virsmu.

Kādi faktori ietekmē jumtu?

Galvenais faktori, kas negatīvi ietekmē stāvokli un izturību metāla flīzes ir sadalītas trīs veidos:

Īstermiņa

• cilvēku un būvmateriālu svars jumta izbūves un apkopes laikā;
• standarta sniega slodzes;
• temperatūras klimata ietekme;
• vēja slodzes.

Gari

• sniega slodzes zem noteiktās normas;
• trieciens atbalsta pamatnes deformācijas dēļ.

Īpašs

• seismiskās ietekmes;

Visām spāru sistēmas konstrukcijas sastāvdaļām tiek garantēta metāla jumta seguma izturība pret maksimāli pieļaujamām pārslodzēm.

Profilētām metāla loksnēm ir pietiekama stingrība, tāpēc, kad tas nav nepieciešams. Bet, veidojot spāres sistēmu, ir pareizi jāaprēķina spāres kājas solis un slīpuma leņķis.

Jumta slīpuma leņķis metāla dakstiņiem

Minimālais leņķis metāla jumta slīpums ir 10 grādi.

Pieļaujamais slīpums metāla jumts var būt vērtības diapazonā no 10 o līdz 90 o.

Izvēloties optimālo slīpumu, jāņem vērā, ka, ja slīpums ir pārāk mazs, bēniņu telpu būs grūti izmantot.

Augsta ēkas augstuma gadījumā var būt grūti piekļūt jumtam tehnisko pasākumu veikšanai. Palielinoties slīpuma leņķim, palielinās virsmas laukums, kas negatīvi ietekmēs materiālu un veiktā darba galīgās izmaksas.

Pareizs aprēķins slīpuma leņķa parametri nav iespējams, neņemot vērāšādas sastāvdaļas:

• kurš no metāla flīžu rievotās virsmas modeļiem tiks izvēlēts lietošanai. Sākotnēji ir noteiktas dažu ražotāju īpašības dati par minimālo pieļaujamo slīpumu;
• kāds dizains ir domāts - vienslīpums vai divslīpums;
• sniega tīrīšanas iespēja pēc .

Ņemot vērā šos apstākļus, bez papildu ievades īpašas klimatiskās zonas veidā, mēs varam ņemt par pamatu optimālais slīpums ar slīpuma garumu aptuveni 6 m. vērtība 22 grādi.

Šis skaitlis nav atrodams jumtu izbūves tehniskajos dokumentos, tas iegūts empīriski, veicot ekspluatācijas metāla-dakstiņu virsmas novērojumus.

Kā izvēlēties jumta leņķi metāla dakstiņiem?

Kā pareizi aprēķināt optimālo slīpumu?

Lai precīzi aprēķinātu slīpuma leņķi, tas ir nepieciešams zināt divus izmērus:

• kopņu konstrukcijas augstums, citiem vārdiem sakot, vertikālais attālums no parapeta augšdaļas, uz kura balstās spāres kāja,;
• pašas mājas platums.

Slīpam jumtam slīpums būs vērtība, kas iegūta, dalot konstrukcijas augstumu ar attālumu no mājas platuma. Divslīpju jumta aprēķināšanas gadījumā tiek ņemts augstums un dalīts ar pusi no mājas platuma. Tā kā slīpumus ir ierasts izteikt procentos, iegūtais skaitlis tiek reizināts ar 100.

Lai iegūtu precīzāku rezultātu, izmantojiet kā atskaites punktu attālumam līdz grēdai, nevis grīdas plātnei, kā daudzi kļūdaini uzskata, proti, parapeta augšdaļa kā pamats spāru atbalstam.

Praksē ir iespējas jumta segumam, minimālais slīpums metāla flīzēm ir mazāks par 10 grādiem. Šādi izņēmumi ir pakļauti īpašie ieteikumi būvniecībai.

Metāla dakstiņu pakāpiens atkarībā no jumta slīpuma leņķa

Ņemot vērā palielināto sniega slodzi, ar ierīci tiek izgatavota pastiprināta spāru sistēmas konstrukcija cieta kaste... Uz tā tiek uzklāts ūdensizturīgs paklājs, ievērojot visus standartus. Ieklājot zem lokšņu šķērsvirziena un garenvirziena savienojumiem, tiek uzstādītas īpašas blīves.

Noderīgs video

Mēs iesakām noskatīties video pamācību par jumta stūra pašmērīšanu:

2. Rindā esošo lokšņu skaita un to garuma skaitīšana

Kopējo lokšņu garumu rindā aprēķina pēc formulas D = A + B + C, kur:
A - nogāzes garums no kores līdz karnīzei (vai no augšējā punkta līdz slīpuma apakšējam punktam).
В - pārkare no karnīzes, vienāda ar 50 mm *
C - lokšņu vertikālā pārklāšanās, kas vienāda ar 150 mm.

Ja pēc kārtas ir divas metāla flīžu loksnes (kā 3. att.) vai vairāk, tad katra nākamā augšējā loksne tiek uzklāta uz apakšējās, savstarpēji saslēdzoties "slēdzenes" vietā.
Ja tiek nolemts likt vienu loksni pēc kārtas, tad tās garums ir vienāds ar slīpuma garumu plus karnīzes pārkare (50 mm). *
Vietās, kur ir cita nogāzes abatments (ieleja, slīpa grēda), loksnes garums tiek izvēlēts tā, lai katrā rindā loksne pilnībā nosegtu visas slīpās malas.

* Pārkare veidota tā, lai stiprā vējā zem jumta loksnēm nenobirtu ūdens lāses.

Lapas gala garums tiek noregulēts tā, lai izvēlētais garums neietilpst "aizliegto garumu" zonā. Griežot loksnes "aizliegtā garuma" zonā, iespējama lokšņu deformācija, kas noved pie tehnoloģiskiem bojājumiem un tālākas uzstādīšanas neiespējamības.

Metāla flīžu aizliegto garumu tabula, m

Piemērs. Ja pēc kārtas ir divas metāla flīžu loksnes:
Apakšējās loksnes garums ir izvēlēts kā viļņa vertikālā pakāpiena (Grand Line® - 0,35 m) un 0,15 m (pārklāšanās) daudzkārtnis,
t.i., 2 x 0,35 + 0,15 = 0,85 m; 3 x 0,35 + 0,15 = 1,2 m utt.
Apakšējās loksnes garums ir 0,85; 1,2; 1,55; 1,9; 2,25; 2,6; 2.95 utt.

Lai izvēlētos apakšējās loksnes garumu no visa piedāvātā diapazona, sadaliet lokšņu kopējo garumu (slīpuma garums, pārkare, pārklāšanās) uz pusēm - iegūstam vidējo slīpuma garumu.
Apakšējai loksnei izvēlieties garumu, kas ir vistuvāk vidējam slīpuma garumam. Tad atrodam augšējās loksnes garumu: no kopējā slīpuma garuma atņem pirmās lapas garumu, noregulē to saskaņā ar aizliegto garumu tabulu.

Padoms:
Jumtam izmantojiet metāla dakstiņu loksnes, ne garākas par 4-4,5 m. Var šķist neekonomiski sadalīt 6 metru slīpumu divās daļās, tomēr ieteicamajam garumam ir vairākas būtiskas priekšrocības:
vieglāk un lētāk atrast transportu šādam garumam;
lētāk ir iekraut, izkraut un pārvietot (paņems 1 cilvēku uz 2-2,5 rm);
vieglāk uzglabāt (aizņem mazāk vietas);
tiek samazināta loksnes deformācijas iespējamība, kāpjot uz jumta;
nepieciešams mazāk uzstādītāju (izmaksu ietaupījumi);
metāla izplešanās koeficients pie maziem garumiem nav tik pamanāms un neiegūst lielas vērtības, kas neizraisa spēcīgu metāla sasprindzinājumu un sekojošu pašvītņojošo skrūvju noraušanu (cauruma palielināšanās, metāla iznīcināšana šajās vietās).

Kā ietaupīt:
1. Ražošana nodrošina iespēju griezt loksnes atbilstoši norādītajiem nogāžu garumiem individuāli Jūsu jumtam. Tas ļauj samazināt jumta materiāla izšķērdēšanu uzstādīšanas laikā, salīdzinot ar standarta garuma lokšņu uzstādīšanu.
2. Materiālu daudzumu varat aprēķināt pats, taču šajā gadījumā ir liela kļūdu iespējamība gan uz augšu, gan uz leju, kas radīs papildu izmaksas. Tas arī prasīs ilgu laiku. Mēs iesakām sazināties ar profesionāļiem, īpaši, ja jūsu jumtam ir sarežģīta forma.

Hidro un tvaika barjeras daudzuma aprēķins:

Ruļļos 75 m2, segtā platība - 65 m2 (10 m2 tiek izmantoti pārlaidumiem 15-20 cm, atkarībā no slīpuma leņķa). Lai aprēķinātu ruļļu skaitu, sadaliet kopējo jumta platību ar 65 m2 un noapaļojiet uz augšu.

Siltumizolācijas tilpuma aprēķins:

Reiziniet izolētā jumta kopējo platību ar 0,2 m (ieteicamais biezums vidējai joslai ir izolācija).

Papildu elementu aprēķins:

Papildu elementu standarta garums ir 2 m. Katram dēļu veidam mēs saskaitām nogāžu malu garumus, kur tie ir nepieciešami, dalot ar 1,9 (ņemot vērā horizontālo pārklāšanos 10 cm), aprēķinot apakšējā ielejā mēs dalām ar 1,7 (ņemot vērā horizontālo pārklāšanos 30 cm). Rezultāts tiek noapaļots uz augšu.

Skrūvju skaita aprēķins:

Mēs reizinām kopējo jumta platību ar 7 gabaliem, mēs iegūstam nepieciešamo summu. Papildu elementiem - visu sloksņu kopējais garums tiek reizināts ar 8 gab.

Blīvējuma aprēķins:

Uz profilētā izstrādājuma loksnes zem kores / ielejas tiek uzlikts kores blīvējums. Lai aprēķinātu tā garumu, kores / ielejas garums jāreizina ar 2. Zem profilētā izstrādājuma loksnes pie dzegas, krustojumos, tiek uzlikts reversais hermētiķis. Tās garums ir vienāds ar abatmenta stieņa garumu.

Mūsu uzņēmumā var pasūtīt profesionālu aprēķinu un uzstādīšanu, iegādāties metāla flīzes, gofrēto dēli un nepieciešamo izmēru notekcaurules Grandline, kas ļaus izvairīties no liekām izmaksām.