선박 통신 및 신호 시스템은 두 가지 주요 기준, 즉 신호의 목적과 특성에 따라 분류됩니다. 약속에 따라 의사 소통 수단은 외부 및 내부 의사 소통 수단으로 나뉩니다.

외부 통신 수단은 항해의 안전, 다른 선박과의 통신, 해안 기둥 및 스테이션과의 통신을 보장하고 선박의 활동 유형, 상태 등을 표시하는 데 사용됩니다.

선박의 외부 통신 수단에는 다음이 포함됩니다.

무선 통신;

소리;

시각;

비상 라디오 장비;

불꽃.

내부 통신 및 신호 수단은 브리지와 모든 게시물 및 서비스 간의 안정적인 통신뿐만 아니라 경보, 기타 신호를 제공하도록 설계되었습니다.
여기에는 PBX (선상 전화 교환), 선상 스피커폰 시스템, 전신 전화, 큰 벨, 선박 벨, 메가폰, 착용 가능한 VHF 라디오, 립 휘슬 및 온도, 연기 또는 물의 상승을 나타내는 소리 및 빛 경보가 포함됩니다. 선박 구내에서.

해양 신호의 가장 중요한 부분은 MPPSS-72에서 제공하는 조명, 신호, 조명 및 사운드 신호입니다.

음성 통신 및 경보

MPPSS-72에 따른 신호 전달을위한 사운드 통신 및 신호 전달 수단은 무엇보다도 의도 된 것이다. 소리 경보기 mSS-65를 통해 메시지를 전송하는 데, 예를 들어 쇄빙선과 선박 간의 통신에 사용할 수 있습니다.

소리의 의미는 배의 호루라기 나 타이 폰, 벨, 포그 혼 및 공입니다.

호루라기와 타이 폰은 MPPSS-72에 따라 사운드 신호를 전달하는 주요 수단입니다. 신호 버튼을 누르면 조타실과 다리의 날개에서 사운드 신호가 공급됩니다.

시야가 제한적인 조건에서 수영 할 때는 특수 장치가 켜져 특정 프로그램에 따라 안개 신호가 나타납니다.

선박의 종은 윈들 러스 근처의 선박의 뱃머리에 설치됩니다. 선박이 정박되어 앵커에서 가져올 때 교량으로 신호를 전송하고, 선박이 정박 할 때 안개 신호를 제공하고,지면에서, 항구에서 화재가 발생할 경우 추가 신호를 제공하는 데 사용됩니다.

Foghorn은 백업 포그 알람입니다. 호루라기 나 타이 폰이 고장 일 때 안개 신호를 공급하는 데 사용됩니다.

공은 MPPSS-72의 규칙 35 (g)에 규정 된 안개 신호를 전달하는 데 사용됩니다.

음성 통신 및 경보

비주얼 커뮤니케이션 및 신호 장비

시각적 수단은 가볍고 주제입니다. 빛에는 신호등, 서치 라이트, 라 티에르, 조명 및 독특한 조명과 같은 다양한 조명 신호 장치가 있습니다.

광 신호 장치의 범위는 일반적으로 5 마일을 넘지 않습니다.

주제 도구로서 국제 신호 코드 (MCC-65)의 신호 그림 및 신호 플래그가 사용됩니다.

신호 그림-선박의 볼, 실린더, 콘 및 마름모는 MPPSS-72의 요구 사항에 따라 사용됩니다. 그림은 주석, 합판, 철사 및 캔버스로 만들어져 있습니다.

그들의 크기는 레지스터에 의해 결정됩니다. 그것들은 전망대에있는 앵커 볼을 제외하고는 상부 교량에 저장됩니다.

국제 신호 코드 (MSS-65)는 해군 선박에 사용되며,이 세트는 26 개의 영숫자, 14 개의 디지털, 3 개의 교체 및 페넌트 수령인 40 개 플래그로 구성됩니다. 이 깃발은 halyards에서 기르고 특별한 상자 넓이로 객실에 저장됩니다.

1965 년 IMCO에 의해 채택되어 1.04에 발효되었습니다. 1969, 특히 의사 소통에 언어 문제가 발생하는 경우 다양한 방법과 수단으로 의사 소통하기위한 것입니다. 국제 코드를 컴파일 할 때 언어 문제가 없을 때 해양 무선 통신 시스템을 사용하면보다 간단하고 효율적인 통신이 가능하다는 점을 고려했습니다.

이 강령은 1, 2 및 3 자의 신호를 이용하여 항해의 안전과 해상에서의 인명 보호를 보장하기위한 협상을위한 것입니다.

6 개의 섹션으로 구성됩니다.

1. 모든 유형의 커뮤니케이션에 대한 이용 약관.

2. 긴급하고 중요한 메시지를위한 단일 문자 신호.

3. 2 글자 신호의 일반 섹션.

4. 의료 섹션.

5. 한정어 단어의 알파벳 색인.

6. 조난 신호, 구조 신호 및 무선 전화 대화 절차가 포함 된 인서트 시트에 적용.

국제법의 각 신호는 완전한 의미 론적 의미를 갖습니다. 메인 신호의 값을 확장하기 위해 일부는 디지털 추가를 사용합니다.

일반 규칙

1. 한 번에 하나의 플래그 신호 만 발생시켜야합니다.

2. 수신 국의 응답이 나타날 때까지 각 신호 또는 신호 그룹을 상승 상태로 두어야합니다.

3. 동일한 파일에서 둘 이상의 신호 그룹이 발생하면 각 파일을 분리 파일로 서로 분리해야합니다.

호출 된 스테이션의 호출 부호는 별도의 파일에서 신호와 동시에 발생해야합니다. 호출 부호가 발생하지 않으면 신호 가시성 내에 위치한 모든 스테이션으로 신호가 전달됨을 의미합니다.

신호가 보내지거나 신호에 표시되는 모든 스테이션은 신호를 보자 마자 응답 페넌트를 반으로, 신호를 파싱 한 직후-장소로 올려야합니다. 송신 국이 신호를 낮추 자마자 응답 페넌트는 절반으로 낮아지고, 다음 신호를 파싱 한 후 다시 위치로 올라 가야한다.

신호 끝

마지막 플래그 신호를 해제 한 후, 송신 국은이 신호가 마지막임을 나타내는 응답 페넌트를 발생시켜야한다. 수신 국은 다른 모든 신호와 동일한 방식으로 이에 응답해야합니다.

신호를 이해하지 못하는 경우의 조치

수신 국이 전송 된 신호를 구별 할 수없는 경우 응답 페넌트를 반으로 올리십시오. 신호를 구별 할 수 있지만 그 의미가 명확하지 않은 경우 수신 국은 다음 신호를 수신 할 수 있습니다.

대체 페넌트는 신호에서 동일한 플래그 (또는 디지털 페넌트)를 여러 번 사용해야 할 때 사용되며 플래그 세트가 하나만 있습니다.

첫 번째 대체 페넌트는 항상 플래그 유형의 최상위 신호 플래그를 반복합니다 (유형별 분리는 알파벳 및 디지털로 이루어짐). 두 번째 대용품은 항상 두 번째 대용품과 세 번째 대용품을 반복합니다. 세 번째 대용품-대용품 앞에 오는 플래그 종류의 신호 플래그 위에서 세 번째 대용품.

대체 페넌트는 같은 그룹에서 두 번 이상 사용할 수 없습니다.

사용할 대체물을 결정할 때 소수점으로 사용될 때 상호 페넌트를 고려해서는 안됩니다.

2 글자 신호  코드의 일반 섹션을 구성하고 탐색의 안전과 관련된 협상에 사용됩니다. 예를 들어,“당신의 초안 퇴적물은 무엇입니까?”를 요청하려고합니다.이 경우“초안”이라는 단어는 한정자가됩니다.“o”문자에서“초안”이라는 단어를 찾습니다.이 단어 옆에 표시된 페이지에서이 텍스트가 NT 신호이 신호는 "초안은 무엇입니까?"라는 쿼리에 해당합니다.이 신호 아래에는 1에서 9까지의 디지털 추가가 포함 된 NT 신호가 있습니다.이 신호에서 필요한 요청에 해당하는 NT9를 선택합니다.

쉬운 분석을 위해 국제 코드의 신호는 알파벳 순서로 정렬되며 첫 글자는 측면 덮개에 표시됩니다. 예를 들어, CZ 신호를 구문 분석하려면 "C"문자가있는 밸브의 책을 연 다음 두 번째 문자 "Z"를 찾아 "바람 또는 뗏목을 받으려면 바람에 옆으로 가야합니다."라는 신호 값을 읽어야합니다.

3 글자 신호  의료 메시지를 전달하는 역할을합니다. 신호에 대한 디지털 추가로 의료 섹션에 추가 된 표가 사용되며 신체 부위는 두 자리 숫자 (테이블 M1), 일반적인 질병 목록 (테이블 M 2.1, M 2.2), 약물 목록 (테이블 M Z)으로 인코딩됩니다.

깃발 신호 텍스트에서 선박 또는 지리적 위치의 이름은 철자가되어야합니다. 필요한 경우 YZ 신호가 먼저 발생할 수 있습니다 (다음 단어는 일반 텍스트로 전송 됨).

특수 유형의 신호 생성

특수 유형의 신호 생성

러시아의 국가 깃발

확립 된 방식으로 선박에 게양 된 러시아의 국기는 러시아의 선박이 속해 있음을 나타냅니다.
러시아 연방의 국기는 상선 운송 법에 따라 러시아 연방의 국가 깃발로 항해 할 권리 증명서가있는 선박에만 들어 있습니다. 첫 번째 깃발 모금의 날은 선박 휴가로 간주되며 매년 축하됩니다.

러시아의 국기는 선미 깃대에 서있는 동안 배를 타고 날아갑니다. 하펠 또는 선미 깃대에. 주차장과 이동 중에있는 소형 및 예인선 보트는 깃발을 깃발에 실을 수 있습니다.
  러시아 연방의 국기는 즉석과 주차장에서 매일 8시에 일어나 일몰시에 내려갑니다. 겨울에는 북극권 너머로 러시아 연방의 국기가 매일 8시에 일어나야하며 가시성 시간 내에, 여름에는 8-20 시간 안에이 위치에 있어야합니다.
러시아의 국기는 설정된 시간보다 일찍 (최대 8 시간), 배가 항구를 출입 할 때 일몰 후 하강하지 않습니다.

러시아 연방 국가 깃발 및 기타 깃발의 올리기 및 내리기는 시계를 담당하는 장교의 명령에 따라 수행됩니다.

외국의 깃발. 플래그는 선박이 해당 상태에 속함을 나타냅니다.

러시아 선박에서는 외국 항구에 정박하고 내륙 수로, 운하 및 접근 채널이있는 조종사의 항구를 따라 후미 깃대에서 제기 된 러시아의 국가 깃발과 동시에 항구 국가의 깃발을 활 (신호) 마스트에서 올려야합니다.

러시아와 항구의 휴일에 러시아 연방의 항구에 정박하는 동안, 돛대에서 돛대의 상단을 통해 선체까지 운반되는 국제 신호 코드가 깜박입니다.

깃발이 색칠 될 때, 그 색상의 조합은 교대로 순서대로 이루어져야합니다.

착색을 위해 사용해서는 안됩니다 :

러시아 연방의 주 및 해상 깃발;

보조 및 수로 혈관의 선미;

공무원의 깃발;

외국의 국가 및 군사 깃발 및 외국 공무원의 깃발;

적십자와 적신 월의 국기.

채색 플래그의 상승 및 하강은 State 플래그의 상승 및 하강과 동시에 수행됩니다.

공무원의 깃발. 러시아 연방 고위 관리는 자신의 깃발 (창기)을 가지고 있습니다.

공무원의 깃발은이 사람들이 공석을 가지고있는 선박에서 발생합니다.

이 공무원이 배에 들어 왔을 때 그들이 배정 된 사람들의 허가를 받아 깃발을 올리거나 내립니다.

우주선의 호출 부호. 각 선박에는 문자 또는 숫자의 형태로 호출 부호가 할당됩니다. 호출 부호를 사용하여 국적, 유형, 선박 이름 및 주요 특징을 고유하게 식별 할 수 있습니다.

낮에 고도 200m로 비행하는 비행기에서 낮에 관찰 할 때 작은 사람들과 같은 단일 인간 인물의 감지 범위는 다음과 같습니다. 여름-1-1.5 km, 겨울-1.6-1.8 km. 시각적 검색의 효과를 높이려면 피해자는 주로 다양한 전력 및 목적 신호등 및 음향 불꽃, 낙하산 신호 로켓, 로켓 발사기, 박격포 탄약, PSND, 화재 발생, 연기 폭탄 등의 추가 기술 수단을 사용해야합니다.

플레어를 포함하지 않은 것은 거의 없습니다. 비상 및 기타 신호, 조명 및 기타 고도의 특수 목적을 위해 설계된 다양한 유형의 신호, 조명 및 기타 미사일 (하나 및 멀티 스타, 빨강, 흰색, 녹색 등)이 있습니다. 조난 신호는 하나 이상의 밝은 적색 또는 라즈베리별로 간주되며, 권총에 의해 짧은 간격으로 개별적으로 방출되거나 활공 낙하산 플레어의 긴 적색 광선으로 간주됩니다. 조난 신호로서, 일련의 3 발로 발사 된 다른 미사일의 광은 샷들 사이의 작은 간격으로 해석 될 수있다.

작은 발적.

직경은 32mm, 길이는 230mm, 질량은 190g입니다 스프로킷의 높이는 150 미터, 연소 시간은 6-12 초입니다.

조난 낙하산 플레어 (RPSP-40, PRB-40, RB-40Sh).

직경 44mm, 길이 212mm, 질량 390g으로 신호 스프로킷의 강도가 높고 길어지고 높이가 300m까지 높아집니다. 별의 색은 빨간색입니다. 광 신호의 지속 시간은 30 초 이상일 수있다. 광채는 4 만 초에 이릅니다. 유리한 기상 조건에서 큰 낙하산 플레어의 광 신호는 밤에 배달 지점에서 25-30km, 낮에는 몇 킬로미터에서 볼 수 있습니다.

컬러 조명의 플레어.

그들은 낙하산 로켓과 모양과 크기가 비슷하지만 훨씬 넓은 색상 범위입니다. 빨간색, 흰색, 녹색 및 노란색 표시등의 1 성 및 2 성 신호. 광선의 지속 시간은 5-40 초입니다. 총 300 미터 높이에서 시끄러운 총 소리와 함께 폭발하는 특수한 소리 신호 로켓도 있습니다.

결합 된 신호 로켓.

외곽 적으로 유색 조명의 플레어와 유사하지만 약간 더 큼 (직경 41mm, 길이 255mm, 무게 450g), 200 미터 높이에서 소리와 빛 신호를줍니다. 초.

신호 미사일의 사용 순서.

다음은 신호 낙하산 미사일 사용 지침에서 발췌 한 것입니다.

1. 손가락이 발사 튜브의 금속 슬리브를 단단히 감싸고 손바닥이 캡을 덮지 않도록 왼손에 로켓을 가져갑니다.
  2. 오른손으로 캡을 풀고 링으로 확장 코드를 조심스럽게 풀고 오른손으로 링을 가져갑니다.
  3. 로켓에 원하는 방향을 부여하려면 : 라이트 로켓을 50-60 도의 각도로 유지하고 로켓을 70-60 도의 각도로 신호하십시오. 겨울에는 로켓 발사 각도를 늘리는 것이 좋습니다.
  4. 오른손으로 로켓 축을 따라 배기 코드를 몸쪽으로 날카롭게 만드십시오.
  5. 로켓을 사용해야 할 필요성이 사라지면 링 안에 코드를 놓고 로켓 안에 넣고 캡을 조이십시오.

신호 모르타르 카트리지.

이제 낙하산 플레어 대신 특수 메커니즘을 사용하여 작은 박격포 카트리지가 사용되는 경우가 있습니다. 그것들은 만년필보다 약간 크며, 만년필처럼 보입니다. 해고 당 50 ~ 80 미터의 고도에서 폭발하는 박격포는 약 5 초 동안 하늘에서 타오르는 밝은 별을 형성하며 7 ~ 10km 거리에서 볼 수 있습니다.
  이 유형의 mortirok은 군대 키트에 사용됩니다.

사냥 상점에서 이제 사냥꾼의 불꽃 신호라고 불리는 민간인 버전의 mortirok을 찾을 수 있습니다. 이 키트에는 스타터 및 빨강, 노랑 및 녹색 표시등이 들어 있습니다.

신호 탄약 카트리지를 전투 소대에 가져 가려면 필요합니다.

-모르타르를 방아쇠 노즐에 조이고 이전에 안전 캡을 제거한 상태입니다.
  -셔터 버튼을 끝까지 누르고 하우징의 특수 컷 아웃에 고정하여 태엽을 고정시킵니다.

이제 발사를하려면 발사 장치를 하늘로 80-90도 각도로 돌리고 엄지 손가락으로 셔터 버튼을 그루브 밖으로 밀어 내면 충분합니다.

수제 경보 도구.

관광객, 등산가 및 기타 아마추어 여행자는 대부분 긴급 신호 수단으로 로켓 발사기를 위해 카트리지를 가져옵니다. 사실, 그들은 크기와 무게가 너무 커서 로켓 발사기 자체를 거부하고 무게가 50g을 초과하지 않는 알루미늄 합금으로 집에서 만든 짧은 배럴 로켓 발사기를 만들었습니다.

총기 용 신호 카트리지.

사냥 상점에서 특수 신호 카트리지가 판매되는 경우가 있는데, 일반 사냥 용 소총에서 발사 할 수 있습니다. 다양한 신호 권총 및 소총 추적기 카트리지도 있습니다. 그들 모두는 전투 및 사냥 소총에서 비상 신호를주기위한 것입니다. 최근에는 잘 알려진 눈물 및 소음 작용 카트리지 외에도 광 신호 충전을 차단할 수있는 널리 보급되었습니다.

이러한 카트리지 중 최소한 몇 개가 장착 된 클립에 있는지 확인하면됩니다. 눈물이 가득한 수색 구조 대원들이 자신에 대해 훌륭하게 이야기하기 때문입니다. 스탠드에서 집에서 잊어 버린 신호 요금에 대한 외침 일 뿐입니 까? 이러한 보조 탄약의 발광 력, 전하 방출 높이 및 신호 별의 연소 시간은 낙하산 조명 미사일보다 훨씬 낮다는 점을 명심해야합니다. 따라서 더 많은 것을 가지고 눈에 띄는 기회가있을 때만 촬영하는 것이 좋습니다.

카트리지는 주야간 동작 (PSND)을 나타냅니다.

PSND는 길이 172mm, 지름 35mm, 무게 190g의 원통형 몸체를 지니고 있으며 여행자들 사이에서 잘 인식되고 있습니다. 작동 원리는 신호 미사일의 원리와 동일합니다. 점화 코드를 당겨 카트리지를 구동합니다. 신호 카트리지에서 발사 코드의 위치는 로켓과 반대입니다. 즉, 코드가 저크되는 방향과 동일한 방향으로 신호가 트리거됩니다. 잊어 버린 경우, 자신에게서가 아니라 로켓 습관으로 자신을 향해 코드를 뽑아 내면 얼굴을 크게 태울 수 있습니다.

PSND 야간 신호 (밝은 주황색 또는 라즈베리 불꽃)의 탐지 한계는 500 미터의 고도에서 비행하는 비행기에서 관찰하면 어둠에서 15-20km에 도달합니다. 같은 높이의 일광 신호 (라스베리 연기)는 5-8km 거리에서 볼 수 있습니다. 선박의 다리에서 관찰 할 때 밤낮 신호의 탐지 한계는 20-30 % 감소합니다. 가장 좋은 일일 연기 신호는 눈, 얼음, 물의 배경에서 읽히지 만 사막 모래 또는 덤불에서는 300 단계로 눈에 띄지 않습니다.

신호 카트리지의 야간 및 주간 조치는 10-20 초 이하의 짧은 시간 동안 수행됩니다. 어두운 곳에서 신호 카트리지의 측면을 혼동하지 않으려면 "낮"신호의 덮개가 평평하고 고르고 "밤"에 오목한 부분이 있다는 것을 기억해야합니다. 또한, 특수하게 플레어, 토치 양초, 연기 폭탄 등 불꽃 제품과 같이 더 오래, 때로는 10 분 이상 타는 불꽃이 있습니다. 일반적으로 운송, 환경 및 기타 부서의 검색 및 경보에 사용됩니다.

빨간 불의 제기 된 불.

조난 경보를 위해 설계되었습니다. 길이는 225mm, 지름은 37mm, 무게는 약 250g입니다. 광 신호의 연소 시간은 60 초이고, 광도는 10,000 초입니다.

접지 신호 카트리지.

그것은 제기 빔보다 크기와 무게가 절반이므로 빛 신호의 지속 시간과 밝기가 짧습니다. 트리거 코드를 당겨 올린 플레어를 모두 구동합니다.

철도 운송에 사용되는 토치 캔들.

사고 현장에 다가오는 열차에 경보를 전달하기 위해 차량에 사용되는 토치 캔들에 대해 언급하겠습니다. 오히려 한때 사용되었으며 이제는 더 현대적인 무선 장비 비상 통신으로 보편적으로 대체되었습니다. 토치 캔들은 편의상 두 개의 개폐식 와이어 핸들이있는 동일한 화재 발생입니다. 그들은 화염으로부터 손을 안전한 거리에 유지하고 제기 된 화재의 완전한 연소에 기여할 수 있습니다.

신호가 필요한 경우, 두 개의 골판지 림이있는 토치 캔들 몸체에 눌려진 손잡이는 끝까지 뻗어 있으며 상단, 보호 캡이 제거되고 내부는 튀어 나온 점화 심지를 따라칩니다. 캡이 없거나 젖는 경우, 성냥 상자의 측벽을 사용하거나 성냥 또는 라이터의 불꽃에서 토치 캔들에 불을 붙일 수 있습니다.

토치 캔들은 밝은 적색 맥동 화염으로 10 분 동안 (다른 거짓 조명과 구별됨) 타며, 첫 초 동안 플래시가 가장 강렬합니다. 가능하면 수분을 두려워하지 않는 토치 양초를 선호하는 것이 좋습니다. 물에 완전히 잠길 때 화상을 입을 수있는 것들도 있습니다. 장시간 지속 된 기상으로 인해 악천후에서 모닥불을 피울 수 있습니다.

비상시에 신호 수단으로 재미있는 로켓, 폭죽 및 불꽃 놀이.

대량 판매에 등장하고 열거 할 수없는 다양한 중국 및 유사 불꽃 놀이에 대해 몇 마디 말해야합니다. 플레어 및 수단과 같이, 이러한 플레어, 폭죽, 딱정벌레, 나비, 비행기, 조명, 폭죽 및 이와 유사한 크래커는 모두 신뢰할 수 없습니다. 우선, 그것들이 잘못 실행되어 어려운 기상 조건에서 작동하기위한 것이 아니라는 사실에 의해. 따라서 빈번한 오발, 불완전한 빛의 연소, 신호 별표의 비행 경로를 계산할 수 없음.

실제 비상 상황에서 이러한 원시 불꽃을 운반하고 사용하는 것은 극히 어렵습니다. 그러나 더 신뢰할만한 것이 없다면 여전히 가능합니다. 적어도 일부 신호를 전혀 제공하지 않는 것이 좋습니다. 또한, 다른 불꽃 놀이 수단과 달리 휴일 불꽃 놀이는 저렴한 가격과 접근성이라는 두 가지 확실한 장점이 있습니다. 그리고 잠재적 인 여행자는 그들의 획득을 방해하지 않기 때문에, 여전히 좋은 조언에주의를 기울일 수 없습니다.

이러한 즉석 신호 장치를 선택할 때, 국내 방어 시설 (실제 신호 로켓 및 허위 화재와 가장 유사)에서 수행되는 신호 로켓 및 불꽃 또는 산업 선진국의 불꽃 기술을 선호해야합니다. 이러한 불꽃 놀이는 개발 도상국의 반공산 워크숍에서 조립 된 것보다 더 안정적이고 안전합니다. "종이"가 아닌 금속 보강 링이있는 두꺼운 두꺼운 판지로 만든 케이스를 선택하는 것이 좋습니다. 케이스는 최대의 경도와 견고성을 가져야합니다.

그리고 가장 중요한 것은 불꽃 놀이 용으로 제작 된 모든 로켓, "벵골어 등"및 불꽃 놀이 용 불꽃 놀이 품목 중 주황색 신호등이있는 신호 만 비상 신호 장치로 사용할 수 있습니다. 빨강은 고통의 일반적인 색입니다. 물론 다른 모든 사람들도 관심을 끌고 정기적 인 경례로 해석되도록 도와줍니다.

숲으로 가기 전에 나열된 휴일 신호 장치를 모두 확인해야합니다. 빛의 별표가 얼마나 높은지, 날아가는 곳, 타는 시간, 날씨가 나쁘고 바람이 강한 지 등을 쏴서보십시오. 광 신호가 충분히 밝지 않고 빠르게 소실되는 경우 신호 로켓을 시작하여 수량, "부시", 즉 한 번에 여러 번 하나씩 짧은 간격으로 짧은 간격으로 신호 로켓을 시작하여 이전 신호가 사라지기 전에 다음 신호가 깜박이는 것이 좋습니다.

이러한 신호 소비재는 전투 신호 미사일보다 더욱 조심스럽게 다루어야한다. 사용 지침을주의 깊게 연구하고 몇 가지 훈련을해야합니다.

불꽃 조난 신호 처리를위한 예방 조치.

모든 낙하산 신호 미사일, PSND 및 기타 불꽃 신호 장치는 발사를 위해 구조적으로 준비되어 있으므로 특별한주의를 기울이는로드 무기처럼 취급해야합니다. 미사일이 오작동 할 때, 사람들에게 지시하지 않고 발사 위치에서 최소 30 초 동안 유지해야합니다.

모든 메모와 지침은 플레어-업 신호 플레어를 버려야하며, 가장 범주적인 형식으로 고장난 불꽃을 수리하는 것은 금지되어 있습니다. 같은 방식으로, 그들은 만료 된 불꽃 (보통 3-4 년)을 사용하지 않도록주의하십시오. 화재가 발생했을 때 로켓에 접근하는 것은 범주 적으로 받아 들일 수 없습니다! 로켓 바디의 화재 및 냉각의 완전한 연소까지.

사고 및 자연 재해 생존 학교의 자료를 기반으로합니다.
  일린 A.

불꽃 경보는 구명정 및 구명 보트 공급의 일부이며 조난 신호를 보내고주의를 끌기 위해 사용됩니다.

여기에는 다음이 포함됩니다.

낙하산 미사일;

제기 된 화재;

떠 다니는 연기 폭탄;

모든 불꽃 제품은 수밀 인클로저로 둘러싸여 있으며 불꽃 지침 제품의 사용법을 명확하게 설명하는 간단한 지침이나 도면이 적용되어 있습니다. 그들의 디자인은 그것을 사용하는 사람들의 안전을 보장해야합니다.

각 불꽃 제품 사용 규칙은 각 제품에 표시되어 있습니다.

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   1. 선원의 여권 2. 선원의 국제 증명서 3. 구급 증명서 4. 구명정 및 뗏목 전문가의 증명서

바다의 오염. 컨벤션 해양 오염 물질. 오염 물질 표시의 징후
   바다의 오염 공해에 헌신 한 국제적 성격의 범죄; 산업 및 가정 폐기물의 선적, 투기 및 매장, 광업의 결과

라벨링 및 라벨링
   1. 유해 물질이 포함 된 패키지에는 올바른 기술 이름 (상업적 이름 만 사용할 수 없음)으로 신뢰할 수 있고 내구성있는 표시가되어 있으며 신뢰할 수 있어야합니다.

선박 부력 및화물 마크. 선박의화물 \u200b\u200b마크는 어디에 있습니까
   용기의 유체 자원 :화물 (구조) 수선에서 상부 연속까지 용기의 방수 표면 부분의 부피

데크 승무원이 수행하는 기본 작업 및 데크 작업에 사용되는 도구에 대한 지식
   1 등석 선원은 다음과 같은 사항에 대해 보트 웨인을 책임집니다. 1) 보트 웨인이 지시 한 선박의 일반적인 유지 보수. 2) 선박 계류 및 정박 작업에 참여. 3) 유지

해상 거리 측정. 네비게이션에 채택 된 기본 단위와 속도. 해상 이동 속도 및 거리 측정 장치
   해상 랜드 마크까지의 거리는 레이더, 거리계 또는 육분의를 사용하여 측정 할 수 있습니다. 가장 간단하고 정확한 거리 측정은 레이더에 의해 수행됩니다. 거리계

구명 조끼
   개인 장비는 다음을 포함합니다 : 1) 화재, 화상 및 화상에 의해 방출되는 열로부터 피부를 보호 할 수있는 물질로 만들어진 보호 복; 외부 표면은 물이어야합니다

폭풍우가 치는 조건에서 항해하기 위해 항구에있는 선박에서 수행되는 활동
폭풍에 항해하기위한 선박의 준비는 항구에 도킹 될 때 시작됩니다. 올바른 적재는 선박에 국부적이고 일반적인 강도, 충분한 안정성,화물 운송을 제공하는 것입니다.

선체를 양호한 상태로 유지하려면 어떤 작업을 수행해야합니까?
   선박의 선체와 그 부지에 대한 적절한 조직 관리는 무엇보다도 금속 구조물의 부식 방지 및 목재의 부패를 방지합니다.

ISPS 코드. 보안 수준
   ISPS-선박 및 항만 시설 보호 코드는 2002 년 12 월 12 일에 채택되었습니다. 보안 수준 1 (보안 수준 1)-최소 수준을 의미합니다

우크라이나의 상인 운송 규정, 코드의 목적
   우크라이나의 판매자 운송 법은 판매자 운송과 관련하여 발생하는 관계를 규제합니다. 이 코드에서 판매자 운송은 다음의 사용과 관련된 활동을 나타냅니다.

EAP에 대한 건설적이고 조직적인 조치
   선박의 해양 오염 방지 (MEP)를 규제하는 주요 문서는 선박 오염 방지를위한 국제 협약 MARPOL 73/78입니다. 건설적인 조치

구명정 및 뗏목 표시
   보트의 용량 및 주요 치수에 대한 정보는 지울 수없는 페인트로 활의 측면에 적용됩니다. 선박 이름, 등록 항구 (라틴 문자) 및 법원도 표시됩니다

해상 운송 분야에서의 국제 협약 및 역할
   SOLAS-74– 해양 생물 안전에 관한 국제 협약. ISM 코드는 국제 안전 관리 코드입니다. PDNV-

해양 조난 신호
   · 주황색 연기 퍼프 · 배의 화염 · 레드 파이어 총알 · NC 플래그 신호 (NC)

조난 빛
   · 신호 거울 · 신호 모닥불 (위에서 볼 때 삼각형 또는 직선을 형성하도록 서로 최소 50 미터 거리에서 3 개의 모닥불) · SO 신호

국제 신호 코드. MCC 협상 규칙
   국제 신호 코드 (InternationalCodeofSignals; INTERCO)는 탐색 및 보호의 안전을 보장하기 위해 다양한 방식으로 통신하도록 설계되었습니다.

페인트 작업의 안전 조치 및 조직
표면의 준비 및 도장 작업을 시작하기 전에 (구현 장소에 따라) 다음과 같은 조치를 취해야합니다.-산림 및 악마의 신뢰성 및 준비 상태 확인

운송시주의 사항
   선박 관리국은화물의 정확한 접수, 분리, 하역 및 배송뿐만 아니라 서류의 준수 및화물의 상태에 대해 전적으로 책임을집니다. 비행 중

가연성 액체
   가연성 고체. 자연 발화하기 쉬운 물질. 산화성 물질. 모든 것에서 멀리 떨어진 서늘한 곳에 두어야합니다

위험물 운송시주의 사항
   전문 분야에서 최소 1 년 이상의 경력을 보유한 선박 승무원은 작업장에서 연수 및 연례 지식 테스트 및 브리핑을받은 위험물에 대해 작업 할 수 있습니다.

훈증 중주의 사항, 용기의 탈기
   선박에서의 운송 훈증-해체하지 않고 선박의 화물창에서화물을 소독하고 항해하는 동안 발생하며 깊이에 따라 5 일 이상

물을 다루는 방법. 접착 패치 절차
   선체의 누수 및 다양한 손상을 제거하기 위해 선박에는 비상 장비 및 재료가 제공됩니다.-모든 방수 도어가 닫힙니다. -밀봉

선박의 소방 방법. 소화 방법 및 수단
   선원의 배에 대한 화재와의 싸움은 배의 선장이 이끌고 다음을 목표로해야합니다 : · 화재의 장소, 크기, 본질을 탐지하고 식별; · 가용성 설정 및

보트 조립
   보트를 견인 할 때와 사람들이 배 안에있는 경우에만 배 옆에 주차 할 때 사용됩니다. 먼저, 목구멍의 끝이 활 보트 p로 전달됩니다.

선체 세트. 채용 시스템. 이중 바닥의 임명 및 장치. 주요 횡 방향 및 종 방향 본드
   용기의 선체는 빔으로지지되는 수평 및 수직 판으로 구성된 껍질입니다. 지지 빔이있는 플레이트의 전체 성을 오버랩이라고합니다.

자이로 컴퍼스, 자기 나침반의 목적. 자기 나침반의 주요 부분. 자기 나침반의 종류. 컴퍼스 비교
   나침반은 선박의 코스와 보트 마스터의 시야에있는 다양한 해안 또는 부유물에 대한 방향을 결정하도록 설계된 항법 장치입니다. 나침반 사용

선박의 싱크 불가. 용기의 비 싱크 성을 보장하기위한 조치. 수밀 격벽 표시
   Unsinkability-선체가 손상되어 하나 이상의 구획이 침수 된 경우 선박이 부유 상태를 유지하고 넘어지지 않는 능력

화물 운영을위한 장비 위치. Signalman의 책임
   훈련을 받고 포트에서 최소 1 년 동안 일했으며 신호 원의 자격을 받았으며 경보 시스템이 신호 원의 임무를 수행 할 수 있음을 알고있는 도크 기계공 (DM)

선박의 페인트 작업에 대한 일반 규칙. 페인팅을위한 표면 준비
   선박 (엔진 실 포함)의 도장 작업은 보트로 감독됩니다. 선원 (목수)은 필요한 도구, 재료, 보호 준비를 담당합니다.

이동중인 선원의 의무. 발견 된 개체에 대한 미래 예측 사람의 보고서 양식
   파수꾼은 파수꾼의 대장에게 직접 책임이 있습니다. 선박 항해 중에 선원들은 기본적으로 두 가지 주요 기능을 수행합니다. 스티어링 휠 위에 서서 시각적 청각 관찰을 수행합니다.

항구에 정박 할 때 근무하는 선원의 의무
   선박이 통로의 항구 정박소에 도킹되어있는 동안 선원은 선원의 허락없이 선박으로의 출입을 감시하여 선원의 허가없이 선박에 출입하는 것을 막습니다.

경영진의 책임. 선박 추진. 선박 민첩성
   1 급 선원은 선원 선배에게 종속되며 필요한 경우 그를 대신합니다. 클래스 1 선원은 의무가 있습니다 :-탐색, 채색 및 그 밖의 일반적인 정보를 알아야합니다.

승무원의 기내 화재 또는 수밀 감지 의무
   비상 사태 발생시, 선장은 비상 사태의 결과를 제거하고 선박의 생존을 위해 싸우는 데있어 승무원에게 일반적인 지침을 제공해야한다. 임박한 사망의 경우, 법원

내비게이션 워치를 운반하는 순위 및 파일 인원에 대한 필수 최소 요구 사항
   규칙 II / 6. 내비게이션 시계를 소지 한 일반 요원에 대한 필수 최소 요구 사항. 1. 일반 해병의 최소 요구 사항

규칙 29. 조종사 선박
   a. 운항 업무 수행시 선박은 다음을 전시해야합니다. i. 돛대의 상단 또는 근처-수직선에 위치한 두 개의 원형 조명; 이 조명의 상단이 더 깁니다

규칙 7-충돌 위험
규칙 7-충돌 위험 a. 각 선박은

예술. 선박의 전체 기계 및 전기 기계 부품의 기술 작업을 담당하는 정비공
   77. IR의 정의 : IP, KU. 코너링 및 코스 변경시 투구에게 주어진 명령. 자기 나침반 코스에 배를 가져 오는 방법? 비상 조향.

감시와 관련된 정의 및 용어. ISPS 코드 준수
   제 2 절 정의 11 개의 정의를 포함하고 있으며 그 중 3 가지 (1.Cjgvention, 2.Regulation, 3. Chapter)가 잘 알려져 있으며 나머지 8 개가 아래에 나열되어 있습니다. 4. ShipSec

선박에 대한 서비스 조직. 선박 서비스. 종속
   선박 서비스 구성의 기초는 다음과 같습니다.-기관별 시간표; -교대 서비스; -기술 서비스; -알람 일정;

일반 선박 작업에서 노동 조직
   작업 생산 준비에는 안전하고 편리한 작업 공간 구성, 올바른 작업자 배치 및 작업 스페셜 제공이 포함되어야합니다. 의류 및 보호 장비.

영토의 영해에 들어갈 때 환경 보호와 관련된 주요 조치
   1. 열수로 선박에 들어가기 전에 유성 혼합물 및 기타 유해한 액체 물질의 작동을 중지하십시오. 2. 이러한 물질이 배출되는 모든 잠금 장치

용기의 안정성. 안정성을 보장하기위한 조치. Deadweight
   안정성은 편차의 원인이 사라진 후 용기가 위치, 균형에서 벗어난 상태로 돌아올 수있는 능력입니다. Deadweight-변위의 차이

사고 피해자를위한 응급 처치
   1. 피해자에 대한 위험 요인의 행동을 중지하십시오 (전기 주전자의 행동에서 제외, 오염 된 지역에서 물로 타 버린 옷 등을 제거하십시오) 2. 피해자에게 피해를주십시오.

항법 장비의 부동 수단. 위험 보호 시스템
   부유 식 등대-등대 조명 장비, 무선 공학, 음향 신호 장치가 장착되어 있으며 해상 선박의 위치를 \u200b\u200b결정하도록 설계된 선박. 비콘-적용

조종사 접수 및 배송 준비 작업
   1. 파일럿 스테이션 또는 파일럿 보트와 통신을 설정하십시오. 2. 조종사의 접수 (반환) 지점에 접근 한 시간을 명확히한다. 3. 검사 할 사다리 (사다리-엘리베이터)를 준비하십시오.

화물을 수용하기위한화물 공간 (탱크) 준비
물품 수령을위한화물 공간 준비를위한 주요 조치는 다음과 같습니다.

구명정 및 뗏목의 준비 및 발사. 보트 탑승 및 발사
   보트를 수 중에서 발사하기 전에 다음과 같은 여러 가지 조치를 수행해야합니다. 1. 보트 발사 방법, 추가 장비 및 소모품에 관계없이

지구 표면의 방향을 결정하는 절차. 수평선을 각도와 룸바로 나누는 시스템
   연선을 사용하여 지구 표면에 위치한 관찰자는 알려진 선의 방향을 결정할 수 있습니다. 지구 표면의 수직선은 관찰자의 천정에 방향을 줄 것입니다

선박에 구조 장비가없는 경우 선박의 포기 순서
   구명 조끼를 입고 물 속으로 뛰어 들어갑니다 :-조끼를 착용하고 손으로 단단히 잡으십시오. -튀김 장소를 조사하고, 심호흡을하고, 다리를 앞쪽에서 바다로 향하게 밀어 넣으십시오.

화물 작업, 계류 작업에 대한 안전 규정
   각 리프팅 장치에는 다음이 표시됩니다.-레지스터 번호; -허용 운반 능력; -다음 시험 기간은화물 펜던트와 함께 사용하는 것이 금지됩니다.

선박 화재의 원인. 휴대용 및 고정식 소화 장비
   기내 화재의 주요 원인. 여기에는 다음이 포함됩니다 :-논란의 여지가없는 부주의 한 취급, 난방 장치, 부주의 한 흡연; -실패

기내 화재 예방. 센티넬 서비스
   승무원은 화재 정권을 엄격히 준수하고 모든 운항 조건에서 선박의 폭발 및 화재 안전을 보장하기 위해 모든 조치를 수행해야합니다. 주차 할 때

선박의 돛대와 장비. 그들의 목적
   마스트는 선박의 직경 평면에 설치되고 선체에 견고하게 고정 된 금속 파이프 또는 나무 블록의 구조로, 마스트와 마스트는 마스트에 속합니다.

알람 일정. 경보에 대한 책임. 선박 경보의 종류
   선박 생존을위한 투쟁의 주요 조직은 경보 일정입니다. 사고 발생시 승무원의 책임과 경보 수집 장소를 정의합니다. 전형적인 형태가 있습니다

선박의 조향 장치. 조향 장치의 구성. 스티어링 휠, 스티어링 기어의 종류
조향 장치는 선박의 제어 가능성을 제공합니다. 즉, 바람, 파도 또는 전류의 영향에 관계없이 선박을 코스에 유지하거나 이동 방향을 변경합니다. 다음으로 구성됩니다 :

위생 규정 및 선박 위생
   위생 규칙에는 물 공급, 난방, 환기, 가정 및 하수 시스템에 대한 요구 사항이 포함됩니다. 위생 규칙은 여가를위한 작업장 조명의 표준을 규제합니다.

빌지 물 처리를위한 분리 장비. 폐기물 소각 장비
   용량이 400 r.t. 인 각 선박 150 r.t의 용량을 가진 유조선 그리고 더 많은 것은 선상에 있어야합니다 :-유수의 정화를 보장하는 여과 장비

선박의 내외부 통신 및 신호 시스템
   내부 통신 및 신호 시스템은 모든 포스트 및 서비스와 함교 제어 및 명령 브리지의 안정적인 통신을 제공하도록 설계되었습니다. 이 자금에는 다음이 포함됩니다 :-선박

추기경 시스템
   · 북부 부표 : · 채색 : 상단에 검은 색, 상단에 노란색, 상단 그림 : 상단에있는 두 원뿔.

특별 표지판
   매립지, 수중 케이블을 둘러싸고있는 표지판과 같이지도에 표시되거나 다른 내비게이션 문서에 설명 된 특수 영역 또는 객체를 나타내도록 지정

구명정 및 구조선과 그 유형 및 요구 사항
   구명정은 사람들이 배를 떠난 순간부터 조난중인 사람들의 생명을 보존 할 수있는 구명정입니다. 폐쇄 보트 및 부분 폐쇄 보트

선박의 내부 및 외부 통신 및 신호 수단
   내부 통신 및 신호 시스템은 모든 포스트 및 서비스와 함교의 제어 및 안정적인 통신을 제공하도록 설계되었습니다. -선박 전화 통신; -배

시각 경보의 수단 및 방법
   1. 신호-독특한 조명 (실행 조명)-상단 조명; -측면 조명; -후미 (헐) 불; -벙커링 화재; -앵커 라이트;

항법 장비, 위치, 목적, 작동 원리에 따른 유형
   선박의 항해 장비는 코스를 구성하고 그 위치의 지리적 좌표를 결정하는 항해 장비 세트로 구성됩니다. 이러한 장치는

선박 소방 시스템, 소화기 브랜드 및 응용
소화 시스템 : 물 억제-소화 펌프, 소화관, 호스, 배럴로 구성됩니다. 끊임없이 준비되어 있습니다. 스프링클러 시스템-AV 용

선박 시스템 및 그 목적. 선박 소방 계획은 무엇입니까?
   선박 시스템은 특수 파이프 라인과 메커니즘, 장치, 장치 및 설치의 조합입니다. 액체, 공기 또는 가스를

소방 계획
   선박에서의 소방은 작전 전술지도 및 소방 계획에 따라 수행됩니다. 소화 계획은 계획이 그려진 다이어그램입니다.

선박 앵커, 유형, 요구 사항. 앵커 장치 작업에 대한 안전 규칙
   홀의 앵커는 적은 수의 부품과 큰 유지력이 특징입니다. 두 발로 땅에 파 묻히면 앵커는 얕은 물에서 다른 선박에 위험을 초래하지 않으며

일반적인 선박 작업을 수행 할 때 안전 조치. 선박 산업 위생
   모든 전문 요원은 선박 운항에 대한 일반 안전 요구 사항을 알고 준수해야합니다. 일반적인 선박 작업의 안전한 성능을 위해 팀 구성원에게는 전체 작업 및

조향 장치 요구 사항 비행을 시작하기 전에 조향 장치 점검 중간 앵커 체인 보우의 표준 길이.
   작업을 위해 용기를 준비 할 때, 조향 장치의 모든 부분을주의 깊게 검사하고 필요한 경우 윤활 처리하십시오. axiometers의 수치가 확인됩니다. 스토퍼를 점검했습니다. 발견 된 모든 결함

로프 및 리깅, 로프 관리
   케이블 (로프)은 강철 와이어에서 꼬이거나 식물 및 인공 섬유에서 꼬인 제품입니다. 플랜트 케이블은 플랜트 섬유 (대마, 마니로 제작)

선박의 밸러스트 및 쓰레기 배출 조건
   "쓰레기"는 선박의 정상적인 작동 중에 형성되고 영구적 또는 주기적으로 처리되는 모든 유형의 음식, 가정 및 운영 폐기물을 의미합니다.

선박 선체의 구조, 선체의 목적 및 주요 요소
   가로, 세로, 결합의 세 가지 채용 시스템이 사용됩니다. 횡 방향 채용 시스템에서 메인 빔은 선박 (식물, 프레임, 빔)을 가로 질러지나갑니다.

선박 격벽
싱크를 방지하기 위해 선박은 일반적으로 특수 격벽으로 구획으로 나뉘어 선체에 국지적 손상으로 완전히 침수되는 것을 방지합니다. 격벽 강화 사

비상 조향 연습. 비상 조향 절차
   메인 스페어 스티어링 기어로부터의 전환은 신속하게 수행되어야합니다. 두 사람이 2 분 이내에이 작업을 완료해야합니다. 선박의 필요한 실제 경험을 얻으려면

앵커 장치 반동 및 앵커 샘플링 준비
   앵커 장치는 해상 또는 도로에서 선박의 안정적인 고정을 제공합니다. 앵커리지에 접근 할 때, 그들은 앵커 장치 전체와 먼저 윈 들러라고 말합니다. 준비된 자아 틀

앵커 장치 납품 및 선정시 앵커 장치 및 구성 TB
   앵커 장치-특정 해역에서 안정적인 선박 주차를 제공합니다. 앵커 장치의 주요 요소 : 앵커, 앵커 체인, 앵커 메커니즘, 클로저, 스토퍼. 닻

낮에 고도 200m를 비행하는 비행기에서 낮에 관찰 할 때 한 사람의 작은 인물뿐만 아니라 작은 사람의 탐지 범위는 여름-1-1.5km, 겨울-1.6-1.8km입니다. 시각적 검색의 효과를 높이려면 피해자는 주로 다양한 동력 및 목적 신호등 및 음향 불꽃 (낙하산 로켓, 로켓 발사기, 박격포 탄약, PSND, 화재 발생, 연기 폭탄 등)을 포함한 추가 기술 수단을 사용해야합니다.

하나 이상의 신호 미사일을 포함하지 않는 비상 키트는 거의 없습니다. 비상 및 기타 신호, 조명 및 기타 고도의 특수 목적을 위해 설계된 여러 유형의 신호, 조명 및 기타 미사일 (단일 및 다중 별, 빨강, 흰색, 녹색 등)이 있습니다.

! 조난 신호는 하나 이상의 밝은 적색 또는 산딸기별로 간주되며, 권총을 사용하여 짧은 간격으로 한 번에 하나씩 방출되거나 활공 낙하산 로켓의 긴 적색 광선으로 간주됩니다 (그림 10).

조난 신호로서, 일련의 3 발로 발사 된 다른 미사일의 광은 샷들 사이의 작은 간격으로 해석 될 수있다.

작은 플레어  직경은 32mm, 길이는 230mm, 질량은 190g입니다 스프로킷의 높이는 150m, 연소 시간은 6-12 초입니다.

재해 낙하산 로켓 직경 44mm, 길이 212mm, 질량 390g의 (RPSP-40, PRB-40, RB-40Sh)는 신호 스타의 강렬하고 긴 빛과 상승 높이 (300m까지)가 특징입니다. 별의 색은 빨간색입니다. 광 신호의 지속 시간은 30 초 이상일 수있다. 광채는 4 만 초에 이릅니다. 유리한 기상 조건에서 큰 낙하산 로켓의 광 신호는 밤에 배달 지점에서 25-30km, 낮에는 몇 킬로미터를 볼 수 있습니다. (그림 11).

착색 된 빛의 발적  그것들은 낙하산과 같은 모양과 치수를 갖지만 훨씬 더 넓은 색상 범위 : 적색, 백색, 녹색 및 황색 조명의 1 성 및 2 성 신호. 글로우의 지속 시간은 5-40 초입니다. 스페셜도 있습니다 소리 로켓  총소리 같은 큰 소리로 300m 높이에서 폭발 (그림 12).

플레어,  외관은 비슷하지만 약간 더 큽니다 (직경 41mm, 길이 255mm, 무게 450g). 200m의 높이에서 빛과 소리를냅니다. 5 초 동안 타는 5 개의 빨간 불과 8 초 동안 울리는 소리.

다음은 신호 낙하산 미사일 사용 지침에서 발췌 한 내용입니다.

1. 손가락이 발사 튜브의 금속 슬리브를 단단히 감싸고 손바닥이 캡을 덮지 않도록 왼손에 로켓을 가져갑니다.

2. 오른손으로 캡을 풀고 링으로 확장 코드를 조심스럽게 풀고 오른손으로 링을 가져갑니다.

3. 로켓에 필요한 방향을 제시하십시오. 라이트 로켓을 50-60 ° 각도로 잡고 신호를 70-90 ° 각도로 유지하십시오. 겨울에는 로켓 발사 각도를 늘리는 것이 좋습니다.

4. 로켓의 축을 따라 오른손으로 배기 코드를 몸쪽으로 날카롭게 만드십시오. (그림 13).

5. 로켓을 사용해야 할 필요성이 사라지면 링 안에 코드를 놓고 로켓 안에 넣고 캡을 조이십시오.

미사일의 단점은 상당한 크기와 무게를 포함합니다.

이제는 낙하산 미사일 대신에 박격포 카트리지  특수 메커니즘을 사용하여 시작된 경우, 크기는 만년필보다 약간 크며, 만년필 모양입니다. 해고 당 50 ~ 80m의 고도에서 폭발하는 박격포는 약 5 초 동안 하늘에서 타오르는 밝은 별을 형성하며 7-10km 거리에서 볼 수 있습니다 (그림 14).

국내 군대 키트에 사용되는 다른 유형의 mortirok이 무화과. 15.

사냥 상점에서 이제 사냥꾼의 불꽃 신호라고 불리는 민간인 버전의 mortirok을 찾을 수 있습니다. 이 키트에는 스타터 및 빨간색, 노란색 및 녹색 표시등이 포함되어 있습니다 (그림 16).

"분필 펜"을 전투 소대에 가져 가려면 반드시 필요합니다. 노즐에서 모르타르를 조이고, 이전에 안전 캡을 제거한 후, 메인 스프링을 돌리고, 셔터 버튼을 끝까지 누르고 본체의 특수 컷 아웃에 고정하십시오. 이제 샷을 발사하기 위해서는“분필 펜”을 80-90 °의 각도로 하늘로 향하게하고 엄지 손가락으로 셔터 버튼을 그루브 밖으로 밀어 내면 충분합니다.

관광객, 등산가 및 기타 아마추어 여행자는 대부분 긴급 신호 수단으로 로켓 발사기를 위해 카트리지를 가져옵니다. 사실, 그들은 크기와 무게가 너무 커서 로켓 발사기 자체를 거부하고 무게가 50g을 초과하지 않는 알루미늄 합금으로 집에서 만든 짧은 배럴 로켓 발사기를 만들었습니다.

사냥 상점에서 특수 신호 카트리지가 판매되는 경우가 있는데, 일반 사냥 용 소총에서 발사 할 수 있습니다. 다양한 신호 권총 및 소총 추적기 카트리지도 있습니다. 그들 모두는 전투 및 사냥 소총에서 비상 신호를주기위한 것입니다.

최근 가스 가스가 널리 보급되어 잘 알려진 눈물 및 소음 효과 카트리지뿐만 아니라 광 신호 충전을 차단할 수 있습니다. 이러한 카트리지 중 최소한 몇 개가 장착 된 클립에 있는지 확인하면됩니다. 눈물이 가득한 수색 구조 대원들이 자신에 대해 훌륭하게 이야기하기 때문입니다. 스탠드에서 집에서 잊어 버린 신호 요금에 대한 외침 일 뿐입니 까?

! 이러한 보조 탄약의 광 출력, 전하 방출 높이 및 신호 별의 연소 시간은 낙하산 조명 미사일보다 훨씬 낮다는 것을 명심해야합니다. 따라서 더 많은 것을 가지고 눈에 띄는 기회가있을 때만 촬영하는 것이 좋습니다.

카트리지는 야간 작업을 신호합니다  길이 172mm, 지름 35mm, 무게 190g의 원통형 몸체를 갖는 (PSND) (그림 17)  여행자들 사이에서 잘 인정받습니다. 미사일과 동일한 작동 원리를 가지고 있습니다. 점화 코드를 당겨 카트리지를 구동합니다. 신호 카트리지에서 트리거 코드의 위치는 로켓의 반대입니다! 즉, 코드가 저크되는 같은 방향으로 신호가 트리거됩니다! 잊어 버린 경우, 자신에게서가 아니라 로켓 습관으로 코드를 잡아 당기면 얼굴을 크게 찌를 수 있습니다. (그림 18)!

! PSND의 트리거 코드는 신호 노즐이 보이는 위치에 있습니다!

PSND 야간 신호 (밝은 주황색 또는 라즈베리 불꽃)의 탐지 한계는 500m의 고도에서 비행하는 비행기에서 볼 경우 어두운 곳에서 15 ~ 20km에 도달합니다. 같은 높이의 일 신호 (라즈베리 연기)를 멀리서 볼 수 있습니다. 최대 5-8km. 선박의 다리에서 관찰 할 때 밤낮 신호의 탐지 한계는 20-30 % 감소합니다. 가장 좋은 일일 연기 신호는 눈, 얼음, 물의 배경에서 읽히지 만 사막 모래 또는 덤불에서는 300 단계로 눈에 띄지 않습니다. 짧은 시간 동안 신호 카트리지의 동작-10-20 초 이하. 어두운 곳에서 신호 카트리지의 측면을 혼동하지 않으려면 "낮"신호의 덮개가 평평하고 고르고 "밤"에 오목한 부분이 있다는 것을 기억해야합니다.

또한, 특수하게 플레어, 토치 양초, 연기 폭탄 등 불꽃 제품과 같이 더 오래, 때로는 10 분 이상 타는 불꽃이 있습니다. 일반적으로 운송, 환경 및 기타 부서의 검색 및 경보에 사용됩니다.

빨간 불 서까래  조난 경보를 위해 설계되었습니다. 길이는 225mm, 지름은 37mm, 무게는 약 250g입니다. 빛 신호의 레코딩 시간 60 초, 광도 10,000 초 (그림 19).

접지 신호 카트리지  크기와 무게의 절반을 가지므로 광 신호의 지속 시간과 밝기가 짧습니다. 트리거 코드를 당겨 올린 플레어를 모두 구동합니다.

에 대한 언급 캔들 토치  철도 운송에서 사고 현장에 접근하는 열차에 비상 사태를 알리는 데 사용됩니다. 오히려 한때 사용되었으며 이제는 더 현대적인 무선 장비 비상 통신으로 보편적으로 대체되었습니다. 토치 캔들은 편의상 두 개의 개폐식 와이어 핸들이있는 동일한 화재 발생입니다. 그들은 화염으로부터 안전한 거리를 유지하고 제기 된 화재의 완전한 연소에 기여할 수 있습니다. (그림 20).

신호를 줄 필요가있는 경우, 두 개의 골판지 림이있는 토치 캔들 몸체에 눌린 핸들이 전체 길이로 연장되고 상단, 보호 캡이 제거되고 내부가 튀어 나온 점화 심지에 부딪칩니다. 캡이 없거나 젖는 경우, 성냥 상자의 측벽을 사용하거나 성냥 또는 라이터의 불꽃에서 토치 캔들에 불을 붙일 수 있습니다. 토치 캔들은 밝은 적색 맥동 화염으로 10 분 동안 (다른 거짓 조명과 비교할 때) 화상을 입으며, 첫 초 동안 플래시가 가장 강렬합니다.

가능하면 수분을 두려워하지 않는 토치 양초를 선호하는 것이 좋습니다. 물에 완전히 잠길 때 화상을 입을 수있는 것들도 있습니다.

장시간 지속 된 기상으로 인해 악천후에서 모닥불을 피울 수 있습니다.

대량 판매에 나타나고 다양한 목록에 적합하지 않은 몇 가지 단어를 말해야합니다. 중국어  등 불꽃 놀이 (그림 21).  신호 장치로서, 이러한 로켓, 폭죽, "버그", "나비", "비행기", 조명, 벵골 양초 등의 크래커는 모두 신뢰할 수 없습니다. 우선, 그것들이 잘못 실행되어 어려운 기상 조건에서 작동하기위한 것이 아니라는 사실에 의해. 따라서 빈번한 오발, 불완전한 빛의 연소, 신호 별표의 비행 경로를 계산할 수 없음.

실제 비상 상황에서 이러한 원시 불꽃을 운반하고 사용하는 것은 극히 어렵습니다. 그러나 더 신뢰할만한 것이 없다면 여전히 가능합니다. 최소한 신호를 줄 수있는 것이 더 좋습니다! 또한, 다른 불꽃 놀이 수단과 달리 휴일 불꽃 놀이는 저렴한 가격과 접근성이라는 두 가지 확실한 장점이 있습니다. 그리고 잠재적 인 여행자는 그들의 획득을 방해하지 않기 때문에, 여전히 좋은 조언에주의를 기울일 수 없습니다.

그러한 즉흥적 인 신호 수단을 선택할 때, 국내 방위 프로필 공장 (실제 신호 미사일 및 허위 화재와 가장 유사)에서 수행되는 불꽃 또는 산업 선진국의 불꽃을 선호해야합니다. 이러한 불꽃 놀이는 개발 도상국의 반공산 워크숍에서 조립 된 것보다 더 안정적이고 안전합니다. "종이"가 아닌 금속 보강 링이있는 두꺼운 두꺼운 판지로 만든 케이스를 선택하는 것이 좋습니다. 케이스는 최대의 경도와 견고성을 가져야합니다.

! 그리고 가장 중요한 것은 불꽃 놀이 용으로 제작 된 모든 미사일,“벵골 조명”및 유사한 휴일 불꽃 놀이 품목 중 주황색 신호등이있는 것만 비상 신호 장치로 사용할 수 있습니다! 빨강은 재난의 일반적인 색입니다! 물론 다른 모든 사람들도 관심을 끌고 정기적 인 경례로 해석되도록 도와줍니다.

축제 및 신호 장치를 숲으로 가져 가기 전에 실제로 확인해야합니다. 별표가 얼마나 많이 올라가고, 날아 오는 곳, 타는 시간, 날씨와 강한 바람에 미치는 영향 .p. 빛 신호가 충분히 밝지 않고 빠르게 소실되면 로켓을 발사하여 품질을 수량, "부시", 즉 한 번에 한 번에 하나씩 또는 여러 차례 차례로 짧은 간격으로 교체하여 이전 신호가 사라지기 전에 다음 신호가 깜박이는 것이 좋습니다.

! 이러한 신호 소비재는 "전투 미사일"보다 더욱 조심스럽게 다루어야한다. 사용 지침을주의 깊게 연구하고 몇 가지 "훈련"촬영을해야합니다.

모든 낙하산 미사일, PSND 및 기타 불꽃 기술 신호 장치는 발사를 위해 구조적으로 준비되어 있으므로 특별한주의를 기울이는로드 된 무기처럼 취급해야합니다! 미사일이 잘못 발사되면 사람들에게 지시하지 않고 발사 위치에서 최소 30 초 동안 유지해야합니다! 모든 메모와 지침은 발사되지 않은 로켓 던지기를 규정하고 가장 범주적인 형태로 불꽃 쏘는 불꽃의 수리를 금지합니다. 같은 방식으로, 그들은 만료 된 불꽃 (보통 3-4 년)을 사용하지 않도록주의하십시오.

불이 타는 동안 로켓에 접근하는 것은 범주 적으로 받아 들일 수 없습니다!

로켓 바디의 화재와 냉각의 완전한 연소까지!

불꽃 조난 신호의 감지 범위는 여러 가지 방식으로 (때로는 결정적입니다!) 공급 위치에 따라 다릅니다. 가장 강력한 미사일조차도 그런 장소에서 아무도 볼 수없는 시간에 발사되도록 관리 할 수 \u200b\u200b있습니다.

우선, 시간과 날씨 조건을 고려해야합니다. 낮에는 하늘의 밝은 별이 거의 보이지 않으며 밤에는 수 킬로미터 동안 주목을받습니다. 따라서 낮에는 연기 신호를 사용하여 로켓을 어둠에 구하는 것이 좋습니다. 마찬가지로 실수로 머리 위로 떠 다니는 구름으로 발사 된 미사일은 아무런 이점없이 사라질 수 있습니다. 따라서 가능하면 몇 초 동안 신호를 연기하거나 구름이 통과 할 때까지 기다리거나 구름이나 안개가없는 하늘 지역으로 들어가십시오.

상승 된 화재 및 연기 폭탄으로 작업하려면 상승 고도를 선택해야합니다. 동시에 연기가 발생하는 부지쪽에 연못, 빙하, 숲 사이의 빈 공간이 있도록 시도해야합니다.

신호를 줄 때, 불꽃을 피우는 제품은 노즐을 돌려서 뻗은 손으로 잡아야합니다. 거만한쪽에는 사람들이 서 있으면 안되며, 가연성 및 소방 물체가 있어야합니다. 미사일과 탄약을 구조 항공기, 헬리콥터, 선박으로 향하게하는 것은 엄격히 허용되지 않습니다!

로켓을 사용할 때 바람의 방향과 강도를 고려해야하며, 이는 별이 타는 신호로 낙하산을 크게 운반 할 수 있습니다. 신호가 머리 위로 타기를 원하면 바람을 향해 조금 쏘십시오.

또 다른 순전히“미사일”실수는 반동의 강도를 과소 평가하는 것입니다. 이것은 특히 큰 낙하산 미사일에 해당됩니다! 로켓 슬리브를 단단하게 고정하기에 충분하지 않으면 발사 될 때 손에서 미끄러질 수 있습니다. 한때 겨울 타이가에서 비상 (비상) 신호를 보내서 이것을 확인할 수있었습니다. 얼음으로 얼린 장갑은 충분한 힘으로 손가락을 쥐어 짜는 것을 허용하지 않았기 때문에 로켓이 한 번에 두 방향으로 발사되었습니다. 별표는 하늘로, 소매는 지구로. 기적에 의해서만 궤도에서 나온 가벼운 전하가 내 머리카락을 태우지 않았습니다. 그러나 훨씬 더 나빠질 수 있습니다. 예를 들어, 상트 페테르부르크의 팰리스 스퀘어에서 열린 록 콘서트에서 갑자기 로켓이 군중으로 석방되어 사원으로 떨어지면서 근처에 서있는 관중을 완전히 죽였습니다. 그렇기 때문에 손바닥과 손가락을 닦은 후 맨손으로 만 로켓을 가져와야합니다.

그리고 하나 더 중요한 조언입니다. 대부분의 불꽃 놀이 제품에는 일회성 동작이 있습니다. 즉, 신호를 한 번 주면 반복 할 수 없습니다. 따라서 가능한 한 가까운 거리에서 신호를 수신해야한다는 확신이있을 때만 신호를 보내야합니다. 예를 들어 구조 비행기 나 배가 보이거나 엔진 가동 소음이 커지는 소리를 명확하게들을 수 있습니다.

반면, 일회용 불꽃 장비가 공급되는 경우 여전히 보이지 않는 구조 비행기 또는 헬리콥터에 접근 할 때 로켓을 저장하지 않는 것이 좋습니다. 여기에서 따끔 거림은 불쾌감을 줄 수 있습니다. 검색 항공기는 하루에 여러 번 같은 노선을 운행하는 도시 전차가 아닙니다. 검색 평면이 항상 원으로 표시된 곳으로 돌아 오지는 않습니다. 따라서 시각적으로 감지되기 \u200b\u200b전에 조난 신호를 보내는 것이 좋습니다 (다시 한번 : 불꽃이 필요하지 않다면!). 가능하면 소리의 방향으로 비행 방향을 증가 또는 감소로 계산합니다. 낮은 구름을 뚫고 지나가는 로켓은 조종사가 볼 수 있지만이 비행기는 볼 수 없습니다.

신호가 필요하지 않으면 링이 달린 점화 코드를 로켓 용 소켓에 조심스럽게 놓고 보호 캡을 조여야합니다.

이동 중에 신호 장치는 충격과 강우로부터 보호되는 장소에 보관해야하며 동시에 쉽게 접근 할 수 있어야합니다. 그리고 정지 중에는 불을 피하십시오. 많은 불꽃 제품은 열, 강한 마찰 및 충격을 두려워하여 실패하거나 폭발 할 수 있습니다!

직접적인 목적 외에도 거의 모든 불꽃 신호 장치를 사용하여 육식 동물 (북극곰과 갈색 곰, 늑대, 자칼 등)을 쫓아 낼 수 있습니다.

스트레칭이지만 가장 간단한 불꽃 신호 수단을 고려할 수 있습니다. 에어로졸 캔.  헤어 스프레이 및 기타 화장품에서 기피제까지. 스프레이에서 배출 된 에어로졸 제트는 성냥이나 라이터의 불꽃을 통과하면 수십 센티미터 길이의 밝은 토치를 번쩍이며 몇 킬로미터 동안 공기와 구별됩니다. 에어로졸은 1 ~ 2 초 이하로 짧게, 2 ~ 5 초 동안 멈춘 상태로 놓아야합니다.

에어로졸 제트의 연소 시간이 길어지면 스프레이가 손에서 폭발 할 수 있습니다!

긴 신호를 줄 필요가 있다면, 깡통을 땅에 파고, 시작 버튼에 평평한 돌을 놓거나 바닥을 통과하는 탄성 밴드로 잡아 당기고, 제트 경로에 작은 횃불을 넣고 옆으로 몇 미터 이동하십시오.

어린이의 장난을 기억한다면 성냥, 마그네슘, 세륨 등의 유황 머리에서 다양한 "폭탄", 크래커, "벵골어 등"을 만들 수 있습니다. 집에서 만든 모호한 속성이지만 여전히 불꽃 및 소리 신호 장치. 그들의 제조 및 사용은 특정 위험과 관련이 있으므로 여기서는 구체적인 제조법을 제시하지 않습니다. 이전에 그러한 "화학"을 좋아했던 사람들은 더 이상 오락을 위해서가 아니라 사업을 위해 어린이의 기술을 사용할 수있을 것이라고 생각합니다.

해양 국제 조난 신호 (그림 22) :

· 주황색 연기 퍼프의 방출 (1);

· 선박의 불꽃 (예 : 타르 타르 배럴) (2);

· 붉은 별을 던지는 로켓 또는 수류탄은 짧은 간격으로 개별적으로 방출됩니다 (3);

· 적색 낙하산 로켓 또는 적색 상승 빔 (4);

· 국제 신호 코드 (5)에 따른 플래그 신호 NC (NC);

· 위 또는 아래에 공이있는 정사각형 깃발로 구성된 신호 (6);

· 측면으로 연장 된 팔의 느리고 반복적 인 상승 및 하강 (7);

· 대포 샷, 또는 약 1 분 간격으로 생성 된 폭발, 또는 안개 신호를 전달하기위한 임의의 장치에 의해 생성 된 연속 사운드 (8);

· 무선 또는 기타 신호 시스템에 의해 전송 된 SOS 조난 신호 또는 무선 전화 (9)로 말하는 "meydei"라는 단어.

이 모든 신호는 전 세계의 선원들에게 알려진 하나의 의미를 가지고 있습니다.

연기 및 색 조난 신호.

여기에는 해상에서 가장 많이 사용되는 다양한 연기 폭탄과 폭죽이 포함됩니다 (낮 PSND 신호 제외). 이러한 체커는 점화 코드를 뽑고 1 분 (수동 체커)에서 4 분 (플로팅 체커)까지 주황색 연기를 발산 한 후 트리거됩니다.

국내 함대에 사용되는 연기 폭격기는 길이 253mm, 지름 80mm, 무게 820g으로 3 분 동안 지속되는 연기 신호의 가시 범위는 1 마일입니다. 검사기는 점화 코드를 당겨 구동됩니다. (그림 23).

다른 종류의 연기 폭탄이 있습니다. 한 사람이 단순히 대처할 수없는 사람들까지. 예를 들어, 대형 연기 신호 폭탄의 길이는 74cm, 직경은 21cm, 무게는 32kg입니다! 이 거대한 "연기"는 8 분 동안 화상을 입으며 20km 동안 신호가 보입니다. (그림 24)!

색 연기 신호 외에도 물에 용해되어 멀리서 큰 색의 눈에 띄는 반점을 만드는 특수 염료가 있습니다.

예를 들어 우라늄은 바다 나 광대 한 담수 기관에서 사용하기위한 것입니다. 물과 접촉시, 우라 닌은 표면에 퍼져 강렬한 녹색 에메랄드 색 (냉수에 들어간 경우) 또는 주황색 (온수에 들어간 경우)의 거대한 지점을 형성합니다. 염료는 침착 한 물에서 약 4-6 시간 동안 눈에 띄게 유지되며 교반 할 때 2-3 시간 만 (그림 25).

어느 정도까지는 밝은 주황색의 다양한 주황색 배너, 구명 보트 및 보트 차양, 옷 및 텐트가 색상 조난 신호로 작용할 수 있습니다.

다음 유형의 신호 도구에 대해 이야기하기 위해 독자에게 어린 시절을 회상하도록 요청합니다. 그 행복한 시간에 누가 즐거운 시간을 보내지 않고 밝고 맑은 토끼가 포켓 거울로 벽을 따라 뛰게 했습니까? 이“토끼”는 재난 희생자들을 위해 전문가들에 의해 만들어졌으며 다양한 디자인의 여러 신호 미러를 만들었습니다.

각 선박에는 로켓, 플레어 폭탄, 연기 폭탄, 빛과 빛 부표 신호가 있어야 어둠 속에서 물 위의 구명 부표 위치를 알 수 있습니다.

취급 및 보관이 안전하고 모든 기후 조건에서 작동하며 최소 3 년간 그 특성을 유지하는 내 습성 불꽃 기술입니다.

불꽃 제품은 통로 다리의 갑판에 셀이있는 방수 금속 캐비닛 및 서랍에 보관되거나 통로 갑판의 칸막이에 개방형 데크가있는 캐비닛에 보관됩니다. 서랍과 캐비닛은 항상 잠겨 있습니다. 하나의 열쇠는 항해 선실에서 선임 (3 차) 보조 대장이 소유하고 있어야합니다.

용기에 놓인 불꽃 선 및 뗏목의 수단은 해상 보트의 일정한 장소에 보관해야하며 안전한 사물함에 항구에 주차하는 것이 좋습니다.

단일 별 로켓  빨간색 또는 녹색은 구조 작업 중 신호를 보내기위한 것입니다.

싱글 샷 레드 로켓 발사기

조난 신호 로켓  붉은 색은 300-400 미터의 고도에서 붉은 별을 방출하며, 최소 20 초 동안 화상을 입습니다.

낙하산 로켓  조난 신호를 제공하도록 설계되었습니다. 이륙 고도 300-400 미터, 연소 시간-45 초.

거짓 화재 -불꽃 구성 및 소이 장치가있는 슬리브입니다. 제기 된 화재는 1 분 동안 밝은 적색 빛으로 비추 며 조난 신호입니다. 주의를 끌기 위해 흰색 플레어가 사용됩니다.

조난 신호를 내도록 설계되어 높이에서 폭발하면 대포 발사를 시뮬레이션합니다. 사운드 로켓은 다리의 양쪽 날개에있는 비행기 또는 가드 레일에 장착 된 발사 컵에서만 발사됩니다. 미사일이 고장 나면 유리에서 2 분 이상 제거 할 수 있습니다.

떠 다니는 연기 폭탄  일광 시간 동안 조난 신호를주는 데 사용됩니다. 체커는 주석 상자이며, 그 안에 점화기와 두꺼운 주황색 연기를 형성하는 혼합물이 있습니다. 연기 방출 시간-5 분, 가시성 범위-최대 5 마일.

가벼운 부표  다리의 날개에 위치한 구명 부표에 붙어 있습니다. 발광 부표가있는 구명 부표의 주요 목적은 사람이 배 밖으로 떨어진 곳을 나타내는 것입니다.

조난 신호

함께 또는 별도로 사용되거나 표시되는 다음 신호는 선박이 조난 중이며 도움이 필요함을 나타냅니다 (MPPSS-72의 부록 IV).

조난 신호
1. 대포 발사 또는 다른 사람이 발사 약 1의 간격으로 신호를 폭발시킴으로써 분	4. 무선 전화 또는 다른 신호 시스템을 사용하여 모스 부호의 소리 ...---... (SOS)의 조합으로 구성됩니다.
2. 설계된 모든 장치에 의한 연속 사운드 안개 신호를위한 신호;	5. 무선 전화로 전송되는 신호는 말로 서서 MAYDAY;
3. 붉은 색을 던지는 로켓 또는 수류탄 별표를 짧게 통해 공개 시간 간격;
6. 국제 식품 규격에 따른 조난 신호 캐치-NC;	7. 사각형 플래그로 구성된 신호 공 또는 무언가 위 또는 아래 공처럼;
	8. 배의 불꽃
9. 낙하산 또는 거짓 빨간 불 로켓 슈 파이어 레드;	12. 무선 전신 경보;
10. 연기-오렌지 클럽 출시 색깔	13. 무선 전신 경보;
11. 천천히 반복적으로 올리거나 내림 측면으로 연장 된 팔;
14. 비상 표지로 전송 된 신호- mi 위치 표시;	16. 검은 색 사각형이있는 주황색 천 라운드 또는 다른 (공기로부터의 식별을위한) 심볼;
15. 시스템이 전송 한 신호 설정 레이더 신호를 포함한 무선 통신 구조 응답 비콘 보트 및 뗏목;	17. 물 위의 반점.

독서 제안.