سیستم های ارتباطی و سیگنالینگ کشتی با توجه به دو ویژگی اصلی طبقه بندی می شوند: با توجه به هدف و ماهیت سیگنال ها. با قرار ملاقات ، وسایل ارتباطی به وسایل ارتباط خارجی و داخلی تقسیم می شود.

از ارتباطات خارجی برای اطمینان از امنیت ناوبری ، ارتباط با سایر کشتی ها ، پست ها و ایستگاه های ساحلی ، برای نشان دادن نوع فعالیت کشتی ، وضعیت آن و غیره استفاده می شود.

وسایل ارتباط خارجی کشتی شامل موارد زیر است:

ارتباطات رادیویی؛

صدا؛

تصویری؛

تجهیزات رادیویی اضطراری؛

پیروتکنیک

وسایل ارتباط داخلی و سیگنال دهی به منظور تهیه هشدارها ، سیگنالهای دیگر و همچنین ارتباط قابل اعتماد بین پل و کلیه پست ها و خدمات طراحی شده است.
از جمله این موارد می توان به مبادله تلفنی کشتی (PBX) ، سیستم بلندگوهای کشتی ، دستگاه تلگراف دستگاه ، زنگ های بلند ، زنگ کشتی ، مگافون ، رادیوهای VHF پوشیدنی ، سوت زنگ و هشدار صدا و نور اشاره کرد که حاکی از افزایش دما ، دود یا آب است. در محل کشتی

مهمترین قسمت سیگنالینگ دریایی چراغ ها ، علائم ، سیگنال های نوری و صوتی است که توسط MPPSS-72 ارائه شده است.

ارتباطات صدا و هشدارها

وسایل ارتباط صوتی و سیگنالینگ در وهله اول برای ارائه سیگنالها مطابق MPPSS-72 در نظر گرفته شده است. زنگ صدا نیز می تواند این می تواند برای انتقال پیام ها هم از طریق MSS-65 و هم برای مثال برای ارتباط بین یخچال های طبیعی و کشتی هایی که انجام می دهد ، استفاده شود.

وسایل صوتی عبارتند از: سوت کشتی یا حصبه کشتی ، زنگ ، شاخ مه و گونگ.

سوت و تایفون وسیله اصلی برای ارائه سیگنال های صوتی مطابق MPPSS-72 هستند. سیگنال های صوتی از طریق چرخ دنده و از بال های پل با فشار دادن دکمه سیگنال تهیه می شوند.

هنگام شنا در شرایط دید محدود ، دستگاه ویژه ای روشن می شود که مطابق برنامه مشخص ، سیگنال های مه آلود را به شما می دهد.

زنگ کشتی در کمان کشتی ، نزدیک بادگیر نصب شده است. برای انتقال سیگنالها به پل هنگام استفاده از کشتی لنگر گرفته شده و از لنگر گرفته می شود ، برای تهیه سیگنال های مه شکن هنگام کشتی لنگر ، محاصره ، برای تهیه سیگنال اضافی در صورت بروز آتش سوزی در بندر و غیره استفاده می شود.

Foghorn یک زنگ مه پشتیبان است. در تهیه سیگنالهای مه آلود هنگام سوت زدن یا تایفون از آن استفاده می شود.

گونگ برای تحویل سیگنالهای مه آلود تجویز شده توسط قانون 35 (g) MPPSS-72 استفاده می شود.

ارتباطات صدا و هشدارها

تجهیزات ارتباط بصری و سیگنالینگ

وسایل دیداری سبک و موضوع هستند. دستگاه های مختلف سیگنالینگ نوری - چراغ های سیگنال ، چراغ های جستجو ، سرعت ، چراغ های روشن و متمایز به نور هستند.

دامنه دستگاه های سیگنالینگ نوری معمولاً بیش از 5 مایل نیست.

به عنوان ابزار موضوعی ، از شکل های سیگنال و پرچم های سیگنال کد بین المللی سیگنال ها (MCC-65) استفاده می شود.

ارقام سیگنال - توپ ، سیلندر ، مخروط و رومبوس موجود در کشتی مطابق با الزامات MPPSS-72 استفاده می شود. این ارقام از قلع ، تخته سه لا ، سیم و بوم ساخته شده است.

اندازه آنها توسط ثبت مشخص می شود. آنها در پل فوقانی ذخیره می شوند ، به جز توپ لنگر ، که در قسمت پیشانی قرار دارد.

از کد بین المللی سیگنال ها (MSS-65) در کشتی های نیروی دریایی استفاده شده است ، مجموعه ای که از 40 پرچم تشکیل شده است: 26 عدد الفبایی ، 14 عدد دیجیتال ، 3 گیرنده جایگزین و پرچم. این پرچم ها بر روی حیاط ها بلند شده و در داخل کابین در جعبه های مخصوص لانه زنبوری نگهداری می شوند.

، که در سال 1965 توسط IMCO به تصویب رسید و در 1.04 به اجرا در آمد. 1969 ، به منظور ارتباط با روشها و روشهای مختلف در نظر گرفته شده است ، به ویژه در مواردی که در ارتباطات مشکل زبان ایجاد می شود. هنگام تدوین کد بین المللی ، در نظر گرفته شد که در صورت عدم وجود مشکلات زبان ، استفاده از سیستم های ارتباطی رادیویی دریایی ارتباطی ساده تر و کارآمدتر را فراهم می کند.

این قانون برای مذاکرات مربوط به تضمین امنیت ناوبری و محافظت از زندگی انسان در دریا با کمک سیگنال های یک ، دو و سه نامه در نظر گرفته شده است.

این شامل شش بخش است:

1. شرایط استفاده برای انواع ارتباطات.

2. سیگنال های تک نامه ای برای پیام های فوری و مهم.

3. بخش عمومی سیگنالهای دو حرف.

4- بخش پزشکی.

5- فهرست های الفبایی کلمات واجد شرایط.

6. برنامه های کاربردی روی برگه های درج که حاوی سیگنال پریشانی ، سیگنال های نجات و روشی برای مکالمات رادیوتلون می باشد.

هر سیگنال از کد بین المللی معنایی کامل دارد. برای گسترش ارزش سیگنال اصلی ، برخی از آنها از افزودنیهای دیجیتال استفاده می کنند.

قوانین کلی

1. فقط باید یک سیگنال پرچم در یک زمان بلند شود.

2. هر سیگنال یا گروهی از سیگنال ها باید بلند شوند تا زمانی که پاسخی از ایستگاه گیرنده ظاهر شود.

3. هنگامی که بیش از یک گروه از سیگنال ها در همان پرونده بالا می روند ، هر یک از آنها باید با یک پرونده جداگانه از گروه دیگر جدا شوند.

علامت تماس ایستگاه فراخوانده باید همزمان با سیگنال روی پرونده جداگانه بلند شود. اگر علامت تماس بلند نشد ، این بدان معنی است که سیگنال به کلیه ایستگاه های واقع در دید سیگنال ها ارسال می شود.

تمام ایستگاه هایی که سیگنالها به آنها خطاب شده اند یا در سیگنال ها نشان داده شده اند ، به محض دیدن آنها ، باید ضربان پاسخ را به نصف برسانند و بلافاصله پس از تجزیه سیگنال ، به محل برسند. به محض اینکه ایستگاه فرستنده سیگنال را پایین می آورد ، قلم پاسخ باید به نصف کاهش یابد و پس از تجزیه سیگنال بعدی دوباره به محل بلند شود.

پایان سیگنال

پس از نزول آخرین سیگنال پرچم ، ایستگاه فرستنده باید یک قلاب پاسخ را جمع کند و این نشانگر آخرین سیگنال است. ایستگاه گیرنده باید مانند همه سیگنال های دیگر به این موضوع پاسخ دهد.

اقداماتی که سیگنال درک نشود

اگر ایستگاه گیرنده نتواند سیگنالی را که برای آن منتقل می شود تشخیص دهد ، باید پاسخ پاسخ را به نیمی از آن نگه دارد. اگر سیگنال قابل تشخیص باشد ، اما معنی آن مشخص نیست ، ایستگاه گیرنده می تواند سیگنال های زیر را بگیرد:

در هنگام لزوم استفاده از همان پرچم (یا دیجیتال دیجیتالی) چندین بار در یک سیگنال ، از پرچم های جایگزین استفاده می شود و فقط یک مجموعه از پرچم ها وجود دارد.

اولین پرچم جایگزین همیشه بالاترین پرچم سیگنال نوع پرچم ها را تکرار می کند (جداسازی بر اساس نوع به حروف و دیجیتالی انجام می شود) ، که پیش از جایگزین آن استفاده می شود. جایگزین دوم همیشه جایگزین دوم را تکرار می کند ، و جایگزین سوم - سوم از بالای پرچم سیگنال از نوع پرچم هایی که قبل از تعویض قرار دارند.

یک قلاده جایگزین هرگز نمی تواند بیش از یک بار در همان گروه استفاده شود.

سکه متقابل ، هنگامی که به عنوان نقطه اعشار استفاده می شود ، هنگام تصمیم گیری برای جایگزینی برای استفاده ، نباید در نظر گرفته شود.

سیگنال های دو حرف   بخش کلی کد را تشکیل داده و برای مذاکرات مربوط به ایمنی ناوبری خدمت کنید. به عنوان مثال ، شما می خواهید "رسوب پیش نویس شما چیست؟" درخواست کنید "کلمه" پیش نویس "در این مورد واجد شرایط خواهد بود. در حرف" o "کلمه" پیش نویس "را می یابیم. در صفحه نشان داده شده در کنار این کلمه ، متوجه می شویم که این متن با سیگنال NT: این سیگنال با پرس و جو "پیش نویس شما چیست؟" در زیر این سیگنال سیگنال های NT با اضافات دیجیتالی از 1 تا 9 قرار دارند. از این سیگنال ها NT9 را انتخاب می کنیم ، که مطابق با درخواست مورد نیاز است.

برای سهولت تجزیه و تحلیل ، سیگنال های موجود در قانون بین الملل به ترتیب حروف الفبا مرتب شده اند و اولین حروف آنها روی فلپ های جانبی مشخص می شود. به عنوان مثال ، برای تجزیه سیگنال CZ ، شما نیاز دارید که کتاب را روی شیر با حرف "C" باز کنید ، سپس حرف دوم "Z" را بیابید و مقدار سیگنال را بخوانید "شما باید در کنار باد باشید تا یک قایق یا قایق دریافت کنید."

سیگنال های سه حرف   برای انتقال پیام پزشکی به عنوان مکمل های دیجیتالی به سیگنال ها ، از جداول اضافات در بخش پزشکی استفاده می شود که در آن قسمت هایی از بدن به شماره های دو رقمی (جدول M l) رمزگذاری می شوند ، لیستی از بیماری های شایع (جداول M 2.1 ، M 2.2) ، لیستی از داروها (جدول M Z).

نام کشتی ها یا موقعیت های جغرافیایی موجود در متن سیگنال پرچم باید املا باشد. در صورت لزوم ، ممکن است ابتدا سیگنال YZ مطرح شود (کلمات زیر با متن روشن منتقل می شوند).

انواع خاص تولید سیگنال

انواع خاص تولید سیگنال

پرچم دولتی فدراسیون روسیه

پرچم ملی فدراسیون روسیه که بر روی یک کشتی به روش مقرر بلند شده است ، نشان می دهد که کشتی فدراسیون روسیه متعلق است.
پرچم ملی فدراسیون روسیه فقط بر روی کشتی هایی که دارای گواهینامه حق قایقرانی زیر پرچم دولت فدراسیون روسیه مطابق با کد حمل و نقل بازرگان هستند ، بلند می شود. روز نخستین پرچم پرچم یک تعطیلات کشتی محسوب می شود و همه ساله از آن تجلیل می شود.

پرچم ملی فدراسیون روسیه در حالی که روی میله پرچم خشن ، در حال حرکت است - بر روی کشتی پرواز می کند ، بر روی کشتی - بر روی یک تاقچه یا پرچم سنگین سخت. قایق های کوچک و مجهز به پارکینگ و در حال حرکت مجاز به حمل پرچم روی گاف هستند.
  پرچم ملی فدراسیون روسیه در پرواز و پارکینگ ها هر روز از ساعت 8 بالا می رود و در غروب آفتاب فرو می رود. فراتر از حلقه قطب شمال ، در زمستان ، پرچم دولت فدراسیون روسیه باید هر روز ساعت 8 ظهر بلند شود و در زمان دید خود در این موقعیت باشد و در تابستان از ساعت 8 تا 20.
پرچم ملی فدراسیون روسیه زودتر از زمان تعیین شده (حداکثر 8 ساعت) پرواز می کند ، و همچنین پس از غروب خورشید هنگام ورود کشتی و خروج از بندر ، فرو نمی رود.

بالا بردن و پایین آمدن پرچم دولت فدراسیون روسیه و دیگر پرچم ها به دستور افسر مسئول ساعت انجام می شود.

پرچم های کشورهای خارجی. پرچم ها نشان می دهد که کشتی متعلق به ایالت مربوطه است.

روی شناورهای روسی ، در حالی که در یک بندر خارجی و همچنین در پی اسکله خلبان با آبراه های داخلی ، کانال ها و کانال های دسترسی ، همزمان با پرچم دولت فدراسیون روسیه ، برافراشته شده بر روی پرچم خاکی ، پرچم کشور بندر را باید بر روی کمان (سیگنال) بلند کرد.

در روزهای تعطیلات تمام روسیه و محلی ، در حالی که در بنادر فدراسیون روسیه در حال اسکله کردن هستند ، پرچم های کد سیگنال های بین المللی که از دکل از طریق تاپ های دکل تا هال برد حمل می شود ، در حال چشمک زدن است.

وقتی پرچم ها رنگ می شوند ، ترکیب رنگ آنها باید به ترتیب متناوب انجام شود.

برای رنگ آمیزی نباید استفاده شود:

پرچم های ایالتی و دریایی فدراسیون روسیه؛

پرچم های شدید کشتی های کمکی و هیدروگرافی.

پرچم های مقامات؛

پرچم های ملی و نظامی خارجی و پرچم های مقامات خارجی؛

پرچم صلیب سرخ و هلال احمر.

بالا بردن و پایین آمدن پرچم های رنگ آمیزی همزمان با بالا بردن و پایین آمدن پرچم دولت انجام می شود.

پرچم های مسئولان بالاترین مقامات فدراسیون روسیه پرچم های خود را (پرچم ها) دارند.

پرچم های مقامات روی کشتی هایی که این افراد دارای یک کرسی رسمی هستند بلند می شود.

پرچم ها (پرچم ها) را با اجازه افرادی که در زمان ورود این مقام به کشتی به آنها اختصاص داده شده ، پرچم کرده و پایین آورید.

تماس با علائم کشتی. به هر کشتی علامت تماس خود را به شکل حروف یا اعداد اختصاص می دهد. با تماس با تلفن ، می توانید به طور منحصر به فرد ملیت ، نوع ، نام کشتی و ویژگی های اصلی آن را مشخص کنید.

محدوده ردیابی یک چهره منفرد انسانی ، مانند یک گروه کوچک از افراد ، هنگام مشاهده در طول روز از یک هواپیما که در ارتفاع 200 متری پرواز می کند ، عبارت است از: در تابستان - 1 - 1.5 کیلومتر ، در زمستان - 1.6 - 1.8 کیلومتر. برای افزایش اثربخشی جستجوی بصری ، قربانیان باید از وسایل فنی اضافی استفاده کنند ، که در درجه اول شامل قدرت و هدف متنوعی ، چراغ سیگنال نور و صدا ، موشک های سیگنال چتر نجات ، پرتاب موشک ، کارتریج خمپاره ، PSND ، آتش سوزی بزرگ ، بمب های دودزا و غیره است.

تعداد معدودی وجود دارد که شامل شعله ور نمی شود. انواع مختلفی از سیگنال ، روشنایی و موشک های دیگر (یک و چند ستاره ، قرمز ، سفید ، سبز و غیره) وجود دارد که برای موارد اضطراری و دیگر سیگنالینگ ، روشنایی و سایر اهداف بسیار تخصصی طراحی شده اند. سیگنال پریشانی یک یا چند ستاره قرمز روشن یا تمشک درخشان در نظر گرفته می شود ، یکی در یک زمان در فواصل کوتاه توسط یک تپانچه ، یا چراغ قرمز طولانی یک شعله چتر نجات درخشان آزاد می شود. به عنوان یک سیگنال پریشانی ، چراغهای هر موشک دیگر که از سری سه شلیک می شود ، با فواصل کمی بین عکس ها قابل تفسیر هستند.

شعله های کوچک.

آنها قطر 32 میلی متر ، طول 230 میلی متر ، جرم 190 گرم دارند. ارتفاع این قلاب 150 متر ، مدت زمان سوختن 6 - 12 ثانیه است.

شراره های چتر نجات پریشانی (RPSP-40 ، PRB-40 ، RB-40Sh).

با قطر 44 میلی متر ، طول 212 میلی متر و جرم 390 گرم ، آنها با درخشش شدیدتر و طولانی تر از پیشانی سیگنال و ارتفاع آسانسور بالاتر تا 300 متر مشخص می شوند. رنگ ستاره فقط قرمز است. مدت زمان سیگنال نوری ممکن است 30 ثانیه یا بیشتر باشد. درخشندگی به 40 هزار شمع می رسد. در شرایط آب و هوایی مناسب ، سیگنال نوری از شعله ور شدن چترباز بزرگ 25 تا 30 کیلومتر از محل زایمان در شب و چند کیلومتر بعد از ظهر قابل مشاهده است.

شعله های چراغ های رنگی.

آنها از نظر ظاهری و اندازه مشابه موشک چتر نجات هستند ، اما دامنه رنگی بسیار وسیع تری دارند. سیگنال های یک و دو ستاره از چراغ های قرمز ، سفید ، سبز و زرد. مدت زمان درخشش 5 تا 40 ثانیه است. همچنین یک موشک سیگنال صدا ویژه در ارتفاع 300 متری با صدای بلند و اسلحه مانند منفجر می شود.

راکت های سیگنال ترکیبی.

از نظر ظاهری شبیه به شعله های چراغ های رنگی ، اما کمی بزرگتر (قطر 41 میلی متر ، طول 255 میلی متر ، وزن 450 گرم) ، آنها یک سیگنال صوتی و صوتی به ارتفاع 200 متر می دهند - پنج چراغ قرمز که به مدت 5 ثانیه می سوزند و صدای زوزه ای به مدت 8 ثانیه

روش استفاده از راکت های سیگنال.

در اینجا گزیده ای از دستورالعمل های مربوط به استفاده از موشک های چتر نجات نشان داده شده است.

1. موشک را در دست چپ خود بگیرید تا انگشتان دستتان محکم آستین فلزی لوله پرتاب را محصور کرده و کف کف آن را نپوشاند.
  2. با دست راست خود ، درپوش را شل کنید ، سیم حلقه را با حلقه به دقت رها کنید ، انگشتر را در دست راست خود بگیرید.
  3. جهت لازم راکت را بدهید: موشک های سبک را با زاویه 50-60 درجه نگه دارید ، موشک های سیگنال را با زاویه 70-60 درجه نگه دارید. در زمستان ، توصیه می شود زاویه آتش موشک ها افزایش یابد.
  4- با دست راست خود تند تند اگزوز را به سمت خود در امتداد محور موشک بکشید.
  5- اگر نیاز به استفاده از موشک از بین رفت ، بند ناف را با حلقه داخل موشک درآورید و روی درپوش را پیچ کنید.

کارتریج های ملات سیگنال.

اکنون ، به جای شعله های چترباز ، گاهی اوقات کارتریج های کوچک خمپاره ای استفاده می شود که با استفاده از مکانیسم ویژه شلیک می شود. از نظر اندازه قلم چشمی کمی بزرگتر هستند و به هر حال ظاهری قلم چشمی دارند. در هنگام شلیک ، خمپاره ای در ارتفاع 50 - 80 متر منفجر می شود ، ستاره ای درخشان تشکیل می دهد که حدود 5 ثانیه در آسمان می سوزد و می تواند در فاصله 7 - 10 کیلومتری مشاهده شود.
  این نوع مونیروک در کیت های ارتش استفاده می شود.

در فروشگاه های شکار هم اکنون می توانید نسخه غیرنظامیی از مونیروک را پیدا کنید ، به نام Pyrotechnic Signal of Hunter. این کیت شامل یک استارت و کارتریج های چراغ قرمز ، زرد و سبز است.

برای آوردن کارتریج های سیگنال-خمپاره به پلاستیک ضروری است.

- ملات را بر روی نازل ماشه پیچ دهید ، زیرا قبلاً درپوش ایمنی را از آن جدا کرده بود.
  - برای فشار دادن به جریان اصلی با فشار دادن دکمه دیافراگم تا آخر و ثابت کردن آن در یک برش مخصوص روی محفظه.

حال برای شلیک یک ضربه کافی است که دستگاه پرتاب را با زاویه 80 - 90 درجه به سمت آسمان هدایت کرده و دکمه دیافراگم را با انگشت شست از داخل شکاف فشار دهید.

کمکهای سیگنالینگ خانگی.

گردشگران ، کوهنوردان و سایر مسافران آماتور اکثر اوقات کارتریج هایی را برای پرتاب موشک به عنوان وسیله علامت زنگ اضطراری می گیرند. درست است که آنها به دلیل اندازه و وزن بیش از حد از پرتاب موشک خودداری کردند و موشک های پرتاب شده خانگی کوتاه را از آلیاژ آلومینیوم ساختند ، وزن آن از 50 گرم بیشتر نمی باشد نقشه های چنین موشک هایی را می توان در ادبیات ویژه گردشگری یافت.

کارتریج های سیگنال سلاح گرم.

در فروشگاه های شکار گاهی کارتریج های مخصوص سیگنال فروخته می شود که می توان از یک تفنگ معمولی شکار کرد. همچنین انواع کارتریج ردیاب تپانچه و اسلحه مختلف وجود دارد. همه آنها به گونه ای طراحی شده اند که زنگ تفنگ های جنگی و شکار را به وجود آورد. اخیراً ، این امر بسیار رواج یافته است ، که علاوه بر کارتریجهای شناخته شده عمل پارگی و سر و صدا ، قادر به شارژ بارهای سیگنال نوری است.

فقط لازم است که اطمینان حاصل کنید که حداقل تعداد کمی از این کارتریج ها در گیره مجهز هستند. از آنجا که اشک پرندگان نجات جستجو منجر به شگفت انگیز در مورد خود می گویند. آیا این فقط جهنم گریه برای اتهامات سیگنالی است که در خانه در شبانه فراموشی فراموش شده است. باید در نظر داشت که قدرت درخشان چنین مهمات کمکی ، ارتفاع بیرون زدگی بار و زمان سوختن ستاره سیگنال بسیار پایین تر از موشک های روشنایی چترباز است. بنابراین ، بهتر است که تعداد بیشتری از آنها را داشته باشید و فقط در صورت وجود فرصتی که متوجه شوید ، از آنها شلیک کنید.

کارتریج ها عملکرد شبانه و روز را نشان می دهند (PSND).

PSND ها دارای بدنه استوانه ای به طول 172 میلی متر ، قطر 35 میلی متر و وزن 190 گرم هستند و از شناخت خوبی که در بین مسافران دارند ، برخوردارند. اصل بهره برداری همان موشک های سیگنال است. کارتریج با کشیدن سیم احتراق رانده می شود. فقط لازم است به یاد داشته باشید: محل سیم پرتاب در کارتریج سیگنال مخالف موشک است. یعنی ، سیگنال در همان جهت که سیم پیچ حرکت می کند ، شروع می شود. اگر این مسئله را فراموش کرده اید و بند ناف را نه از خودتان بلکه به عادت راکت خود بیرون آورده اید - به سمت خودتان هستید ، می توانید صورت خود را به شدت سوزانده کنید.

در صورت مشاهده آن از هواپیما که در ارتفاع 500 متری مشاهده می شود ، محدودیت تشخیص سیگنال شب PSND (شعله روشن نارنجی یا تمشک) در تاریکی به 15-20 کیلومتر می رسد. سیگنال نور روز (دود تمشک) با همان ارتفاع در فاصله 5 - 8 کیلومتری مشاهده می شود. هنگام مشاهده از پل کشتی ، حد تشخیص سیگنال های شبانه و روز 20-30٪ کاهش می یابد. بهتر است یک سیگنال دود روزانه را در برابر پس زمینه برف ، یخ ، آب بخوانید ، اما در ماسه های کویری یا در ضخامت ، نمی توانید در سیصد مرحله آن را متوجه شوید.

عملکرد کارتریج سیگنال از عمل شبانه و روز برای مدت زمان کوتاه - بیش از 10 - 20 ثانیه نیست. برای اینکه قسمتهای کارتریج سیگنال در تاریکی اشتباه نشود ، باید به خاطر داشته باشید که پوشش سیگنال "روز" صاف و یکنواخت است ، و "شب" دارای یک شکاف است. علاوه بر این ، شعله های مخصوص برجسته شده ، شمع های مشعل ، بمب های دود و مانند محصولات پیروتکنیکی وجود دارد که می توانند طولانی تر ، گاه تا 10 دقیقه یا بیشتر بسوزند. معمولاً از آنها برای جستجوی و زنگ هشدار در بخش های حمل و نقل ، محیط زیست و سایر بخش ها استفاده می شود.

آتش بلند آتش سوزی.

برای هشدار پریشانی طراحی شده است. طول آن 225 میلی متر ، قطر 37 میلی متر ، وزن حدود 250 گرم است زمان سوختن سیگنال نوری 60 ثانیه ، شدت نور 10 هزار شمع است.

کارتریج سیگنال زمینی.

دارای نیمی از اندازه و وزن نسبت به پرتوی بلند شده و بر این اساس مدت زمان کوتاه تر و روشنایی سیگنال نوری است. تمام شعله های مطرح شده با کشیدن سیم محرک رانده می شوند.

شمع مشعل مورد استفاده در حمل و نقل ریلی.

شمع مشعل مورد استفاده در وسایل نقلیه برای زنگ هشدار به قطار نزدیک به صحنه تصادف را ذکر خواهم کرد. در عوض ، آن را یک بار مورد استفاده قرار گرفت و در حال حاضر جهانی توسط تجهیزات رادیویی اضطراری توسط تجهیزات رادیویی مدرن تر جلب شد. شمع مشعل همان آتش بلند است ، برای راحتی ، داشتن دو دسته سیم قابل جمع شدن. آنها به شما این امکان را می دهند که دست خود را از فاصله ای دور از شعله باز نگه دارید و در احتراق کامل آتش برافراشته نقش داشته باشید.

در صورت نیاز به دادن سیگنال ، دستگیره های فشرده شده به بدنه شمع مشعل با دو رینگ مقوایی به طول کامل کشیده می شوند ، قسمت بالایی ، کلاه محافظ برداشته می شود و قسمت داخلی در امتداد فتیله احتراق بیرون زده زده می شود. در غیاب یا خیس شدن درپوش ، شمع مشعل را می توان با استفاده از دیواره جانبی جعبه کبریت یا از شعله کبریت یا فندک روشن کرد.

شمع مشعل به مدت 10 دقیقه می سوزد (که مقایسه خوبی با سایر چراغهای کاذب دارد) با شعله ضربان دار قرمز روشن ، و فلاش در اولین ثانیه های سوختن شدیدتر است. در صورت امکان بهتر است شمع های مشعل را ترس کنید که از رطوبت نترسند. حتی مواردی وجود دارد که می تواند هنگام غوطه وری در آب فرو رود. با توجه به طولانی بودن مدت زمان آن ، آتش سوزی برافراشته می تواند برای ایجاد آتش سوزی در هوای بد استفاده شود.

سرگرم کردن راکت ها ، ترقه و آتش بازی به عنوان وسیله علامت گذاری در مواقع اضطراری.

در مورد انواع مختلف آتش بازی های چینی و مشابه که در فروش انبوه ظاهر شده اند ، چند کلمه گفته می شود و قابل شمارش نیست. مانند شعله های آتش و شعله های آتش ، همه این شعله های آتش ، ترقه ها ، سوسک ها ، پروانه ها ، هواپیماها ، چراغ ها ، شمع های بنگال و مانند آن کراکر چندان قابل اعتماد نیستند. اول از همه ، با این واقعیت که ضعیف اعدام شده اند و برای کار در شرایط دشوار هواشناسی در نظر گرفته نشده اند. از این رو ، گرفتگی های مکرر ، احتراق ناقص از بارهای سبک ، عدم امکان محاسبه مسیر پرواز یک سیگنال سیار.

حمل و نقل و استفاده از چنین وسایل نقلیه اولیه اولیه در شرایط اضطراری واقعی بسیار دشوار است. اما اگر چیزی قابل اطمینان تر در دسترس نبود ، هنوز هم ممکن است. بهتر است بتوانیم حداقل سیگنال بدهیم تا اصلاً. علاوه بر این ، بر خلاف سایر ابزارهای پیروتکنیکی ، آتش بازیهای تعطیلات دارای دو مزیت غیرقابل انکار است - ارزان بودن و دسترسی. و از آنجا که مسافران بالقوه از کسب و کار خود دلسرد نمی شوند ، هنوز نمی توانند به توصیه های خوب توجه کنند.

هنگام انتخاب چنین وسیله سیگنالینگ بداهه ، باید شعله های سیگنال و پیروتکنیک های ساخته شده در نیروگاه های دفاعی خانگی (بیشترین شباهت را به شعله های سیگنال واقعی و آتش سوزی های دروغین) یا پیروتکنیک کشورهای توسعه یافته صنعتی ترجیح دهند. چنین آتش بازیهایی قابل اطمینان و ایمن تر از آن است که در کارگاه های نیمه artisan در کشورهای در حال توسعه مونتاژ شود. بهتر است مواردی را انتخاب نکنید که "کاغذ" نباشند ، بلکه حداقل از مقوا فشرده با ضخامت فلز ساخته شده باشند. موارد باید حداکثر سختی و سفتی داشته باشند.

و از همه مهمتر: از میان تمام راکت های در نظر گرفته شده برای آتش بازی ها ، "چراغ های بنگال" و موارد مشابه وسایل نقلیه پیروتکنیکی ، فقط آنهایی که سیگنال رنگی ORANGE-RED دارند می توانند به عنوان دستگاه های علامت گذاری اضطراری استفاده شوند. قرمز رنگ متداول پریشانی است. همه دیگران ، البته ، همچنین می توانند توجه را جلب کنند ، کمک می کنند که به عنوان یک سلام معمولی تعبیر شوند.

قبل از ادامه کار با شما به جنگل ، کلیه وسایل سیگنالینگ تعطیلات ذکر شده باید بررسی شود. شلیک کنید و ببینید که چراغ نور زیاد می شود ، جایی که پرواز می کند ، چه مدت می سوزد ، چقدر هوا و باد شدید بر آن تأثیر می گذارد و غیره. اگر سیگنال های نوری به اندازه کافی روشن نیستند و به سرعت می سوزند ، بهتر است موشک های سیگنال را پرتاب کنید ، کیفیت را با یک کمیت جایگزین کنید ، یک "بوش" یعنی چندین و یکباره یا یکی پس از دیگری با فواصل کوتاه به طوری که حالت بعدی چشمک بزند قبل از قبلی خارج می شود.

این کالاهای مصرفی سیگنال باید با دقت بیشتری نسبت به موشک های سیگنال جنگی انجام شود. لازم است دستورالعمل های استفاده را با دقت مطالعه کرده و چند عکس آموزشی تهیه کنید.

اقدامات احتیاطی برای دست زدن به سیگنالهای پریشکنی پیروتکنیک.

لازم به یادآوری است که تمام موشک های سیگنال چتر نجات ، PSND و برخی دیگر از وسایل سیگنال پیروتکنیکی از نظر ساختاری برای شات آماده شده اند ، بنابراین باید با مراقبت ویژه از آنها مانند اسلحه بارگیری شده استفاده کرد. هنگامی که موشک دچار شکستگی می شود ، باید حداقل 30 ثانیه در موقعیت شلیک نگه داشته شود بدون اینکه آن را به سمت مردم هدایت کند.

کلیه یادداشت ها و دستورالعمل ها لازم است که شعله های آتش نشانه ای شعله ور شوند و به طرز حتمی ترین شکل ، تعمیر تجهیزات پیرامون خراب را ممنوع اعلام کنند. در همین روش ، آنها نسبت به استفاده از تجهیزات منقضی (معمولاً 3-4 سال) احتیاط می کنند. نزدیک شدن به یک موشک در حالی که آتش سوزی در زیر آن می سوزد از نظر کاتالیستی غیرممکن است! تا سوزاندن کامل آتش و خنک شدن بدنه موشک.

برگرفته از مطالب كتاب "مدرسه بقا در حوادث و بلایای طبیعی".
  ایلین ا.

آلارم های تیروتکنیک در تهیه قایق های نجات و نجات نجات قرار دارند و برای سیگنال های پریشانی و جلب توجه استفاده می شوند.

این موارد عبارتند از:

موشک های چتر نجات؛

آتش سوزی بزرگ

بمب های دود شناور؛

کلیه محصولات پیروتکنیکی در محفظه های ضد آب با دستورالعمل یا نقشه های مختصر محصور می شوند که به روشنی نشان می دهد که چگونه از محصولات پیروتکنیکی استفاده می شود. طراحی آنها باید ایمنی افرادی را که از آنها استفاده می کنند تضمین کند.

قوانین استفاده از هر محصول پیروتکنیکی بر روی هر محصول مشخص شده است.

ما با مطالب دریافتی چه خواهیم کرد:

اگر معلوم شد این ماده برای شما مفید است ، می توانید آن را در صفحه خود در شبکه های اجتماعی ذخیره کنید:

کلیه مباحث موجود در این بخش:

خاصیت اضطراری کشتی. روش اعلام آلارم کشتی
   چسب ها به عنوان نرم ، سخت ، پنوماتیک طبقه بندی می شوند چسب های نرم شامل: گچ کمکی زنجیره ای (گچ بارانوف) ، سبک وزن

دستگاه بکسل کشتی. عناصر دستگاه بکسل. مقررات ایمنی برای عملکرد فنی دستگاه بکسل
   دستگاه بکسل - مجموعه ای از محصولات و سازوکارهایی است که توانایی راندن کشتی را به سایر کشتی ها و یا کشیدن آن فراهم می کند

انواع جلسات توجیهی در مورد حمایت از کار. فرکانس جلسات توجیهی
   جلسه توجیهی و آموزش مستقیم در محل کار تازه استخدام شده ، از یک کشتی به کشتی دیگر منتقل شده (حتی اگر این کشتی ها از همان نوع باشند) ، دانش آموزانی که به تمرین رسیده اند

انواع روکش دریچه. قوانین عملکرد فنی و اقدامات ایمنی هنگام کار با آنها و در بورس کالا
   دریچه های باری ، روکش دریچه های ساده ، روکش دریچه های مکانیزه. دریچه را باز نکنید تا فضای اطراف دریچه به درستی شکل بگیرد.

سلاح های سنگین بار و روش های کار
   پیکان سنگین بسیار قوی تر از یک معمولی ساخته شده است و در D.P.Sudna قرار دارد. برای کاهش استرس در دکل ، چرخش بوم بر اساس خود دکل نیست ، بلکه بر پایه اساسی است

بخش های افقی از دید چراغ های ناوبری
   قانون 23 و ضمیمه دوم IPPCS. کشتی باید دارای نور باشد: چراغ اصلی در جلو ، چراغ ارباب پشت و بالای چراغ اصلی (برای کشتی های طولانی تر از 50 متر). چراغ های جانبی و نور شدید

ترتیب افقی چراغ ها و فاصله بین آنها
   اگر برای یک کشتی با موتور مکانیکی دو چراغ اصلی تعیین شده باشد ، باید فاصله افقی بین آنها حداقل نیمی از طول کشتی باشد ، اما لازم نیست که

دستگاه باربری و ترکیب آن. انتصاب دستگاه. ایمنی کامیون
دستگاه های حمل بار با فلش به دلیل سادگی در کار بودن در کشتی ها متداول هستند. کشتی های مدرن اغلب مجهز به جرثقیل های برقی و هیدرولیکی هستند. ظرفیت بارگیری کشتی ثابت

تعریف کنید که از چه محصولات و دستگاههایی ، جزئیات دستگاه کشتی و اصطلاحات دیگر مورد استفاده در کشتی استفاده می شود
   دستگاه فرمان - برای اطمینان از قابلیت کنترل کشتی طراحی شده است. از یک بدنه کار و یک فرمان ، یک بالر تشکیل شده است - برای چرخش آن ، چرخ دنده فرمان ، دستگاه فرمان

اسناد مورد نیاز برای اشغال موقعیت ملوان
   1. گذرنامه دریانورد 2. گواهینامه بین المللی ملوان 3. گواهینامه کمکهای اولیه 4. گواهینامه متخصص در قایق های نجات و قایق

آلودگی دریا. کنوانسیون آلاینده های دریایی. علائم برچسب زدن به آلاینده ها
   آلودگی دریاها تخلف از شخصیت های بین المللی است که در دریاهای مرتفع مرتکب شده اند. نتیجه حمل و نقل ، دفع و دفن زباله های صنعتی و خانگی ، استخراج معادن در دریا

برچسب زدن و برچسب زدن
   1. بسته های حاوی مواد مضر با مارک طولانی مدت قابل اعتماد با نام فنی صحیح مشخص شده اند (نام تجاری نمی تواند به تنهایی استفاده شود) و باید قابل اعتماد باشند

شناور کشتی و مارک بار. کجاست که نشان محموله در کشتی قرار دارد
   منابع سیال کشتی: حجم قسمت ضد آب سطح کشتی ، که از خط باری (ساختاری) خط آبراه تا بالای پیوسته واقع شده است

آگاهی از کارهای اساسی انجام شده توسط خدمه عرشه و ابزارهای مورد استفاده در کارهای عرشه
   یک ملوان از کلاس 1 مسئولیت این کشتی قایق را دارد: 1) نگهداری عمومی کشتی به عنوان کارگردانی شناور. 2) مشارکت در عملیات اتصال و لنگر انداختن کشتی. 3) خود را حفظ کنید

اندازه گیری مسافت در دریا. واحدهای اساسی و سرعتهای اتخاذ شده در ناوبری. ابزار اندازه گیری سرعت و مسافت طی شده در دریا
   فاصله تا نقاط دیدنی در دریا را می توان با استفاده از رادار ، برد مسافت یا Sextant اندازه گیری کرد. ساده ترین و دقیق ترین اندازه گیری فاصله توسط رادار انجام می شود. ردیف

جلیقه های زندگی
   تجهیزات شخصی شامل موارد زیر است: 1) لباس محافظ ساخته شده از ماده ای که می تواند پوست را از گرمای ناشی از آتش ، سوختگی و پوسته پوسته شدن محافظت کند. سطح بیرونی باید آب باشد

برای اطمینان از قایقرانی در شرایط طوفانی چه فعالیت هایی در کشتی در بندر انجام می شود
آماده سازی کشتی برای قایقرانی در طوفان از زمانی که در بندر اسکله می شود شروع می شود. بارگذاری صحیح تهیه کشتی با استحکام محلی و عمومی ، ثبات کافی ، تحویل بار است

چه کارهایی باید انجام شود تا پوسته در وضعیت خوبی حفظ شود؟
   مراقبت درست از پوسته کشتی و محلهای آن ، قبل از هر چیز ، جلوگیری از خوردگی سازه های فلزی و پوسیدگی چوب ، که راه اصلی حفاظت از آن

کد ISPS سطوح امنیتی
   ISPS - کد حفاظت از کشتی ها و امکانات بندری در 12.12.2002 تصویب شد. امنیت سطح 1 (Securitylevel 1) - به معنای سطح حداقل است

کد حمل و نقل بازرگان از اوکراین ، هدف از کد
   کد حمل و نقل بازرگان اوکراین روابطی را که با حمل و نقل کالا بوجود می آید تنظیم می کند. حمل و نقل بازرگان در این کد به فعالیتهایی مربوط به استفاده از آن اشاره دارد

اقدامات سازنده و سازمانی برای EAP
   سند اصلی تنظیم پیشگیری از آلودگی دریایی (MEP) از کشتی ها ، کنوانسیون بین المللی پیشگیری از آلودگی کشتی ها MARPOL 73/78 است. اقدامات سازنده

علامت گذاری قایق های نجات و قایق
   اطلاعات مربوط به ظرفیت قایق و همچنین ابعاد اصلی آن در طاق با رنگ غیرقابل توصیف به طرفین آن اعمال می شود. نام کشتی ، بندر رجیستری (با حروف لاتین) و دادگاه نیز در آنجا ذکر شده است

کنوانسیون های بین المللی در زمینه حمل و نقل دریایی و نقش آنها
   SOLAS - 74 - کنوانسیون بین المللی ایمنی زندگی در دریا. کد ISM یک کد بین المللی مدیریت ایمنی است. PDNV -

سیگنال های پریشانی دریایی
   · پف دود نارنجی · شعله باز در کشتی · گلوله های آتش سوزی · سیگنال پرچم NC (NC)

نور پریشانی
   · آینه سیگنال · آتش سوزی سیگنال (3 آتش سوزی با فاصله حداقل 50 متر از یکدیگر) به طوری که وقتی از بالا مشاهده می شوند مثلث یا یک خط مستقیم تشکیل می دهند) · سیگنال SO

کد سیگنال های بین المللی. قوانین مذاکره MCC
   کد بین المللی سیگنال ها (TheInternationalCodeofSignals؛ INTERCO) به منظور برقراری ارتباط از طرق و روش های مختلف برای اطمینان از امنیت ناوبری و محافظت طراحی شده است.

اقدامات ایمنی و سازماندهی کار رنگ
قبل از شروع کار در تهیه و رنگ آمیزی سطوح (بسته به محل اجرای آنها) ، اقدامات زیر باید ارائه شود: - تأیید صحت و آمادگی جنگلها و شیاطین

اقدامات احتیاطی حمل و نقل
   اداره كشتي كاملاً مسئول دريافت صحيح ، تخمگذار ، تخليه و تحويل كالا و همچنين در مورد رعايت اسناد و شرايط بار است. در طول پرواز

مایعات قابل اشتعال
   مواد جامد قابل اشتعال موادی که در معرض احتراق خود به خود هستند. مواد اکسید کننده. باید در مکان های خنک و دور از همه چیز قرار گیرد

اقدامات احتیاطی برای حمل و نقل کالاهای خطرناک
   اعضای خدمه کشتی هایی که حداقل یک سال سابقه کار در تخصص دارند ، مجاز به کار با کالاهای خطرناک هستند که تحت آموزش و آزمایش دانش سالانه و نشست های توجیهی در محل کار مطابق با

اقدامات احتیاطی هنگام حریق ، جداسازی کشتی
   احتراق حمل و نقل در یک کشتی - ضد عفونی کردن محموله در یک کشتی بدون جداشدن ، در طول سفر صورت می گیرد و بسته به عمق آن 5 روز یا بیشتر است.

روش های برخورد با آب. روش پچ چسب
   برای از بین بردن نشت آب پوسته و خسارت های مختلف ، رگ ها دارای تجهیزات و مواد اضطراری هستند: - کلیه درب های ضد آب بسته هستند. - مهر و موم شده است

روش های آتش نشانی در کشتی ها. روش ها و وسایل آتش نشانی
   مبارزه خدمه در برابر آتش سوزی در کشتی به سرپرستی کاپیتان کشتی است و باید با هدف: - کشف و شناسایی مکان ، اندازه ، ماهیت آتش. · در دسترس بودن و

مونتاژ قایق
   از آن در هنگام بکسل قایق ها استفاده می شود و هنگامی که آنها در زیر شلیک در کنار کشتی پارک شده اند فقط در مواردی که افراد در آن ها هستند. ابتدا ، انتهای در حال اجرا فالین به داخل قایق کمانی p منتقل می شود

مجموعه ای از بدنه سیستم های استخدام انتصاب و دستگاه یک کف دوتایی. اوراق قرضه اصلی عرضی و طولی
   بدنه کشتی یک پوسته متشکل از صفحات افقی و عمودی است که توسط تیرها پشتیبانی می شود. به مجموعه صفحات با تیرهایی که از آن حمایت می کنند ، همپوشانی گفته می شود

هدف از ژیروکامپ ، قطب نما مغناطیسی. قسمتهای اصلی قطب نما مغناطیسی. انواع قطب نما مغناطیسی. مقایسه قطب نما
   قطب نما وسیله ای جهت یابی است که برای تعیین مسیر و مسیر کشتی به اشیاء ساحلی یا شناور مختلفی که در میدان دید قایق سواری قرار دارند طراحی شده است. قطب نما استفاده شده است

غیرقابل توصیف کشتی. اقداماتی برای اطمینان از غیرقابل توصیف بودن کشتی. علامت گذاری به عنوان Bulkheads Watertight
   غیرقابل انكار بودن - توانایی یك کشتی در هنگام سكونت و سرنگونی بیش از حد در صورت آسیب دیده شدن بدنه آن و ریختن یك یا چند محفظه

تجهیزات برای کار حمل و نقل. مسئولیت های Signalman
   مکانیک داک (DM) که آموزش دیده است ، حداقل 1 سال در بندر کار کرده است ، صلاحیت سیگنالینگ را دریافت کرده و می دانید سیستم زنگ خطر مجاز به انجام وظایف یک سیگنال دهنده است

قوانین کلی برای تولید نقاشی روی کشتی. آماده سازی سطوح برای نقاشی
   کار نقاشی روی کشتی (از جمله موتورخانه) توسط یک کشتی قایق نظارت می شود. ملوان ارشد (نجار) وظیفه تهیه وسایل مورد نیاز ، مواد محافظ را دارد

وظیفه یک ملوان در هنگام وظیفه دریانوردی. گزارش گزارش فرد آینده نگر در مورد شیء کشف شده
   ملوان وظیفه مستقیماً به افسر مسئول ساعت گزارش می دهد. در جریان کشتی ، ملوانان وظیفه اساساً دو کارکرد اصلی را انجام می دهند: روی فرمان بایستید و مشاهده بصری- شنوایی را انجام دهید

وظیفه ملوان در هنگام اسکورت در بندر
   در حالی که این کشتی در اسکله بندر در بندرگاه اسکله می شود ، دائما ملوان وظیفه ای وجود دارد که بازدید از کشتی را تحت نظر دارد و مانع ورود افراد غیرمجاز به کشتی بدون اجازه نگهبان می شود.

مسئولیت های مدیریت. پیشرانه کشتی چابکی کشتی
   ملوان کلاس 1 تابع ملوان ارشد است و در صورت لزوم او را جایگزین می کند. ملوان کلاس 1 موظف است: - اطلاعات كلی در مورد ناوبری ، رنگ آمیزی و فراتر از آن را بداند

وظایف اعضای خدمه برای تشخیص آتش و یا ضد آب بودن در هواپیما
   در مواقع اضطراری ، استاد باید کلیه خدمه را در زمینه رفع عواقب اضطراری و مبارزه برای زنده ماندن کشتی راهنمایی کند. در صورت مرگ قریب الوقوع ، دادگاه

حداقل الزامات لازم برای پرسنل مرتبه و پرونده حامل ساعت ناوبری
   قانون II / 6. حداقل الزامات الزامی برای پرسنل عادی که دارای ساعت ناوبری هستند. 1. حداقل اعضا برای اعضای عادی دریایی

ماده 29. خلبانان
   یک کشتی در انجام وظایف خلبانی باید نمایشگاه کند: i. در بالای دکل یا در نزدیکی آن - دو چراغ مدور که در یک خط عمودی قرار دارند. بالای این چراغها طولانی تر است

قانون 7 - خطر برخورد
قانون 7 - خطر تصادف الف. هر کشتی باید استفاده کند

هنر مکانیک مسئولیت عملیات فنی کل قطعات مکانیکی و الکترومکانیکی کشتی را بر عهده دارد
   77. تعریف IR: IP ، KU. دستوراتی که در هنگام کرنر و تغییر مسیر به کلاه ایمنی داده می شود. چگونه کشتی را به یک دوره قطب نما مغناطیسی ببریم؟ فرمان اضطراری.

تعریف و اصطلاحات مربوط به نظارتی. رعایت کد ISPS
   بخش 2. تعریف شامل 11 تعریف است که سه تای آن (مانند 1.Cjgvention ، 2.Regulation ، 3. فصل) کاملاً شناخته شده است و 8 مورد دیگر در زیر آورده شده است: 4. ShipSec

سازمان خدمات در کشتی ها. خدمات حمل و نقل تابع
   اساس سازمان خدمات کشتی عبارتند از: - جدول زمانی توسط موسسات. - سرویس تغییر؛ - خدمات فنی؛ - برنامه زنگ؛

سازمان کار در انجام کار کلی کشتی
   آمادگی برای تولید کار باید زمینه را برای ایجاد یک محل کار ایمن و راحت ، قرارگیری صحیح کارگران و تهیه ویژه کار فراهم کند. لباس و تجهیزات محافظ.

اقدامات اصلی مربوط به حفاظت از محیط زیست هنگام ورود به آبهای سرزمینی ایالات است
   1. قبل از ورود کشتی در آب حرارتی ، هرگونه عملیات مخلوط های حاوی روغن و سایر مایع مضر مضر را متوقف کنید. 2. کلیه دستگاههای قفل کننده که از طریق آنها این مواد تخلیه می شوند

پایداری کشتی. اقداماتی برای اطمینان از ثبات. وزن مرده
   ثبات عبارت است از توانایی یک کشتی ، که از موقعیت ، تعادل انحراف یافته است ، پس از ناپدید شدن علت انحراف ، به آن بازگردد. وزن مرده - تفاوت بین جابجایی

کمک های اولیه برای قربانیان حوادث
   1- تأثیر عوامل خطرناک بر قربانی (معاف از عمل شوک الکتریکی در منطقه آلوده ، خاموش کردن لباس هایی که از آب می سوزد و غیره خاموش شود) خاتمه دهید.

وسایل شناور تجهیزات ناوبری. سیستم های محافظت از خطر
   چراغ شناور - کشتی ای مجهز به تجهیزات روشنایی فانوس دریایی ، مهندسی رادیو ، دستگاه های سیگنال صوتی و برای تعیین موقعیت کشتی ها در دریا طراحی شده است. چراغها - اعمال کنید

کارهای مقدماتی برای پذیرش و تحویل خلبان
   1. برقراری ارتباط با ایستگاه خلبان یا با قایق خلبان. 2. زمان نزدیک شدن به نقطه پذیرش (بازگشت) خلبان را روشن کنید. 3. یک نردبان خلبان (نردبان - آسانسور) را برای بررسی آماده کنید

تهیه فضای بار (مخازن) برای دریافت محموله
اقدامات اصلی برای تهیه فضای بار برای دریافت کالا عبارتند از: کلیه اماکن باربری باید برای دریافت کالا (جارو ، شستشو ، در صورت لزوم) کاملاً آماده باشد.

تهیه و راه اندازی قایق های نجات و قایق. سوار شدن و راه اندازی قایق ها
   قبل از پرتاب قایق روی آب ، لازم است تعدادی از اقدامات انجام شود: 1- صرف نظر از روش راه اندازی قایق ، تجهیزات اضافی و تجهیزات لازم برای

روش تعیین مسیرها بر روی سطح زمین. سیستم هایی برای تقسیم افق به درجه و رمبا
   ناظر مستقر در سطح جهان با استفاده از یک خط لوله کشی می تواند جهت خط شناخته شده را تعیین کند. یک خط لوله کنده بر روی سطح کره زمین به ذهنی ناظر هدایت می کند

ترتیب ترک کشتی در صورت عدم وجود وسایل نجات حیات در کشتی
   در یک ژاکت پرش به داخل آب پرش کنید: - روی جلیقه بگذارید ، آن را محکم با دستان خود نگه دارید. - محل پاشش را بررسی کنید ، نفس عمیق بکشید ، پاهای خود را از طرف جلو به سمت جلو فشار دهید ، رو به دریا.

مقررات ایمنی در مورد عملیات بار ، عملیات اتصال
   در هر دستگاه بالابر مشخص شده است: - شماره ثبت؛ - ظرفیت حمل مجاز؛ - دوره آزمایش بعدی برای کار با آویز محموله ممنوع است

علل آتش سوزی در کشتی ها. تجهیزات آتش نشانی قابل حمل و ثابت
   علل اصلی آتش سوزی در کشتی. این موارد شامل موارد زیر است: - رسیدگی غیرقابل انکار یا بی احتیاط با آتش باز ، وسایل گرمایشی ، استعمال دخانیات بی دقتی. - شکست

محافظت از آتش در هیئت مدیره. سرویس Sentinel
   خدمه موظف هستند رژیم آتش سوزی را کاملاً رعایت کرده و کلیه اقدامات لازم را برای اطمینان از انفجار و ایمنی آتش سوزی کشتی در هر شرایط عملیاتی خود انجام دهند. هنگام پارک کردن

مستر و تقلب کشتی. هدف آنها
   دکل سازه ای از لوله های فلزی یا بلوک های چوبی است که در صفحه قطر رگ نصب شده و به سختی به پوسته آن چسبانیده می شود.

برنامه هشدار. مسئولیت هشدارها. انواع آلارم کشتی
   سازمان اصلی مبارزه برای زنده ماندن کشتی ، برنامه هشدار است. این وظایف اعضای خدمه در یک تصادف و محل جمع آوری آنها برای هشدارها را تعیین می کند. اشکال معمولی وجود دارد

دستگاه فرمان کشتی. ترکیب دستگاه فرمان. انواع چرخ های فرمان ، چرخ دنده های فرمان
دستگاه فرمان قابلیت کنترل کشتی را دارد ، یعنی کشتی را در مسیر خود نگه می دارد یا بدون در نظر گرفتن تأثیر باد ، امواج یا جریان ها ، حرکت حرکت خود را تغییر می دهد. شامل:

مقررات بهداشتی و بهداشت کشتی
   قوانین بهداشتی شامل الزاماتی برای تأمین آب ، گرمایش ، تهویه ، سیستم های خانگی و فاضلاب است. قوانین بهداشتی هنجارهای روشنایی مکانهای کاری را برای اوقات فراغت تنظیم می کنند ،

تجهیزات جداسازی برای تصفیه آب بولگ. تجهیزات احتراق زباله
   هر کشتی با ظرفیت 400 rt. و بیشتر ، نفتکش با ظرفیت 150 تن وزن. وسایل فیلتر شده ای که تصفیه آب روغنی را تضمین می کند ، باید در هواپیما وجود داشته باشد

سیستم ارتباط داخلی و خارجی و سیگنالینگ در کشتی ها
   سیستم های ارتباطی و سیگنالینگ داخلی به منظور ارائه کنترل کشتی و ارتباط قابل اعتماد از پل فرمان با کلیه پست ها و خدمات طراحی شده اند. این وجوه شامل موارد زیر است: - کشتی

سیستم کاردینال
   · بوی شمالی: · رنگ آمیزی: مشکی در بالا ، زرد در پایین. چهره های برتر: هردو مخروط با تاپ های خود آتش سوزی: چشمک زن بدون استراحت ، سریع

علائم ویژه
   برای نشان دادن مناطق خاص یا اشیاء نشان داده شده در نقشه ها یا در سایر اسناد ناوبری ، به عنوان مثال ، علائم محاصره مناطق دفن زباله ، کابل های زیر آب تعیین شده است.

قایق های نجات و قایق های نجات و انواع و نیازهای آنها
   قایق نجات یک قایق نجات است که از لحظه خروج کشتی می تواند زندگی مردم را در پریشانی حفظ کند. قایقهای بسته و قایقهای بسته جزئی

به معنای ارتباط داخلی و خارجی و سیگنالینگ در کشتی ها
   سیستم های ارتباطی و سیگنالینگ داخلی به منظور ارائه کنترل کشتی و ارتباط قابل اعتماد از پل فرمان با کلیه پست ها و خدمات طراحی شده اند. - ارتباط تلفنی کشتی؛ - کشتی ها

روش ها و روش های سیگنالینگ بصری
   1. سیگنال - چراغ های متمایز (چراغ در حال اجرا) - چراغ های بالا. - چراغ های جانبی؛ - آتش شدید (پوسته) - آتش سوزی؛ - چراغ های لنگر؛

وسایل تجهیزات ناوبری ، انواع آنها براساس مکان ، هدف ، اصل کارکرد
   تجهیزات ناوبری کشتی شامل مجموعه ای از ابزارهای ناوبری است که یک نقشه کشی دوره را تعیین می کنند و مختصات جغرافیایی موقعیت آن را تعیین می کنند. این دستگاه ها باید ارائه دهند

سیستم های آتش نشانی کشتی ، مارک های آتش نشانی و کاربرد آنها
سیستم اطفاء حریق: سرکوب آب - از پمپ های آتش نشانی ، شاخ های آتش نشانی ، شیلنگ ها و بشکه ها تشکیل شده است. در آمادگی مداوم است. سیستم آبپاش - برای آگهی طراحی شده است

سیستم های حمل و نقل و هدف آنها. برنامه آتش نشانی کشتی چیست؟
   سیستم های حمل و نقل ترکیبی از خطوط لوله تخصصی با مکانیسم ها ، دستگاه ها ، دستگاه ها و تاسیسات است. آنها برای جابجایی مایعات ، هوا یا گازها طراحی شده اند

برنامه آتش نشانی
   آتش نشانی در کشتی ها مطابق نقشه های عملیاتی - تاکتیکی و برنامه های آتش نشانی انجام می شود. طرح اطفاء حریق نمودارى است كه نقشه ها در آن ترسیم شده است

لنگرهای کشتی ، انواع آنها ، شرایط لازم برای آنها. قوانین ایمنی برای کار با دستگاه لنگر
   لنگر هال با تعداد کمی از قطعات و قدرت نگهدارنده زیاد مشخص می شود. لنگر انداختن به داخل زمین با هر دو پنجه ، خطری برای سایر کشتی ها در آب کم عمق ایجاد نمی کند و احتمال

اقدامات ایمنی هنگام انجام کارهای کلی کشتی. بهداشت صنعتی در کشتی ها
   خدمه کلیه تخصص ها باید شرایط عمومی ایمنی را برای کار با کشتی بدانند و مطابقت دهند. برای عملکرد ایمن کار کلی کشتی ، اعضای تیم لباس هایی با لباس و

الزامات دستگاه فرمان: دستگاه فرمان را قبل از شروع پرواز بررسی کنید طول استاندارد کمان های زنجیره ای لنگر متوسط.
   هنگام آماده سازی کشتی برای کار ، تمام قسمت های دستگاه فرمان با دقت مورد بازرسی قرار می گیرند ، در صورت لزوم روغن کاری می شوند. قرائت اسیلومترها بررسی می شود. پنکه چک شده همه نقایص پیدا شده است

طناب و تقلب ، مراقبت از طناب
   کابل ها (طناب) به محصولاتی گفته می شوند که از سیم های فولادی پیچ خورده یا از فیبرهای گیاهی و مصنوعی پیچیده شده اند. کابل های گیاهی از فیبر گیاهی (کنف ، مانی) ساخته می شوند

شرایط تخلیه و ضایعات زباله از کشتی ها
   "زباله" به معنای انواع مواد زائد مواد غذایی ، خانگی و عملیاتی است که در هنگام کار عادی کشتی ایجاد می شود و در معرض دفع دائمی یا دوره ای قرار دارد.

ساختار بدنه کشتی ها ، هدف و عناصر اصلی بدنه
   سه سیستم استخدام استفاده می شود: عرضی ، طولی ، ترکیبی. در سیستم استخدام عرضی ، تیرهای اصلی در سراسر کشتی (فلور ، قاب ، پرتوهای) عبور می کنند .در سیستم طولی

سرگروه های حمل و نقل
برای اطمینان از غیرقابل توصیف بودن ، کشتی معمولاً توسط سرهای مخصوص به محفظه ها تقسیم می شود که از صدمات کامل آن در اثر صدمه محلی به پوسته محافظت می کند. تقویت نیروی بازرگانی

تمرینات انتقال اضطراری فرمان. روش فرمان اضطراری
   انتقال از فرمان اصلی به لوازم یدکی باید به سرعت انجام شود: دو نفر باید بیش از 2 دقیقه این کار را انجام دهند. برای به دست آوردن تجربه عملی لازم در کشتی

دستگاه لنگر: آماده سازی برای استفاده مجدد و انتخاب لنگر
   یک دستگاه لنگر لنگر قابل اطمینان کشتی را در دریا یا جاده ها فراهم می کند. هنگام نزدیک شدن به لنگرگاه ، آنها می گویند کل دستگاه لنگر ، و اول از همه بادگیر. بادگیر آماده شده است

دستگاه لنگر.تعریف و ترکیب.TB در زمان تحویل و انتخاب لنگر
   دستگاه لنگر - لنگرگاه قابل اطمینان کشتی را در یک منطقه معین از دریا فراهم می کند. عناصر اصلی دستگاه لنگر: لنگرها ، زنجیره های لنگر ، مکانیسم های لنگر ، بسته شدن ، متوقف کردن. لنگر

محدوده ردیابی یک چهره منفرد انسانی و همچنین گروه کوچکی از افراد هنگام مشاهده در طول روز از یک هواپیما که در ارتفاع 200 متری پرواز می کند ، عبارتند از: در تابستان - 1 - 1.5 کیلومتر ، در زمستان - 1.6 - 1.8 کیلومتر. برای افزایش اثربخشی جستجوی بصری ، قربانیان باید از وسایل فنی اضافی استفاده کنند ، که در درجه اول شامل انواع سیگنال های قدرت و هدف سیگنال و پیروتکن صدا (موشک های چتر نجات ، پرتاب موشک ، مهمات خمپاره ، PSND ، آتش سوزی ، بمب های دود و غیره است).

کیت های اضطراری کمی وجود دارد که شامل یک یا چند موشک سیگنال نمی شود. انواع مختلفی از سیگنال ، روشنایی و موشکهای دیگر (تک و چند ستاره ، قرمز ، سفید ، سبز و غیره) وجود دارد که برای موارد اضطراری و دیگر سیگنالینگ ، روشنایی و سایر اهداف بسیار تخصصی طراحی شده اند.

! سیگنال پریشانی به عنوان یک یا چند ستاره قرمز روشن یا تمشک روشن در نظر گرفته شده است ، یکی در یک زمان در فواصل کوتاه توسط یک تپانچه ، یا چراغ قرمز بلند یک موشک چتر نجات چترباز آزاد می شود (شکل 10).

به عنوان یک سیگنال پریشانی ، چراغهای هر موشک دیگر که از سری سه شلیک می شود ، با فواصل کمی بین عکس ها قابل تفسیر هستند.

شعله ور شدن کوچک   دارای قطر 32 میلی متر ، طول 230 میلی متر ، جرم 190 گرم است. ارتفاع درپوش 150 متر ، زمان سوختن 6 - 12 ثانیه است.

راکت چتر نجات فاجعه (RPSP-40، PRB-40، RB-40Sh) با قطر 44 میلی متر ، طول 212 میلی متر و جرم 390 گرم با درخشش شدید و طولانی تر ستاره سیگنال و ارتفاع بالاتر از بالا آمدن آن (تا 300 متر) مشخص می شود. رنگ ستاره فقط قرمز است. مدت زمان سیگنال نوری ممکن است 30 ثانیه یا بیشتر باشد. درخشندگی به 40 هزار شمع می رسد. در شرایط جوی مساعد ، سیگنال نوری موشک بزرگ چتربازی می تواند 25 تا 30 کیلومتر از محل تحویل در شب و چند کیلومتر بعد از ظهر مشاهده شود. (شکل 11).

شعله های چراغ های رنگی   آنها از نظر ظاهری و ابعاد مشابه یک چتر نجات ، اما دامنه رنگی بسیار وسیع تری دارند: سیگنال های یک و دو ستاره از چراغ های قرمز ، سفید ، سبز و زرد. مدت زمان درخشش 5 تا 40 ثانیه است. یک ویژه نیز وجود دارد موشک صدا   منفجر شده در ارتفاع 300 متر با صدای بلند و اسلحه مانند (شکل 12).

شعله ور ترکیبی ،   از نظر ظاهری مشابه ، اما کمی بزرگتر (قطر 41 میلی متر ، طول 255 میلی متر ، وزن 450 گرم) ، سیگنال نوری و صدا را در ارتفاع 200 متر می دهد: پنج چراغ قرمز که به مدت 5 ثانیه می سوزند و صدای زوزه ای به مدت 8 ثانیه.

در اینجا گزیده ای از دستورالعمل های استفاده از موشک های پاراگوت سیگنال آورده شده است:

1. موشک را در دست چپ خود بگیرید تا انگشتان دستتان محکم آستین فلزی لوله پرتاب را محصور کرده و کف کف آن را نپوشاند.

2. با دست راست خود ، درپوش را شل کنید ، سیم حلقه را با حلقه به دقت رها کنید ، انگشتر را در دست راست خود بگیرید.

3. جهت مورد نظر راکت را تنظیم کنید: موشک های سبک را با زاویه 50 - 60 درجه نگه دارید ، آنهایی که سیگنال دارند - با زاویه 70 - 90 درجه. در زمستان ، توصیه می شود زاویه آتش موشک ها افزایش یابد.

4- با دست راست خود در امتداد محور موشک تیز تیز اگزوز را به سمت خود بکشید (شکل 13).

5- اگر نیاز به استفاده از موشک از بین رفت ، بند ناف را با حلقه داخل موشک قرار دهید و روی درپوش را پیچ کنید.

مضرات موشک ها شامل اندازه و وزن قابل توجه آنها است.

اکنون ، به جای موشک های چتر نجات ، کوچک کارتریج های خمپاره   ابعاد کمی بزرگتر از یک قلم چشمه و با وجود داشتن قلم چشمه ای با استفاده از یک مکانیزم خاص راه اندازی شده است. در هنگام شلیک ، خمپاره ای در ارتفاع 50 - 80 متر منفجر می شود ، ستاره ای درخشان تشکیل می دهد که حدود 5 ثانیه در آسمان می سوزد و می تواند در فاصله 7 - 10 کیلومتری مشاهده شود. (شکل 14).

نوع دیگری از مونیروک مورد استفاده در کیت های ارتش داخلی نشان داده شده است انجیر 15

در فروشگاه های شکار هم اکنون می توانید نسخه غیرنظامیی از مونیروک را پیدا کنید ، به نام Pyrotechnic Signal of Hunter. این کیت شامل یک استارت و کارتریج های چراغ قرمز ، زرد و سبز است (شکل 16).

برای آوردن "قلم چشمه" به یک جنگنده ، لازم است؛ یک ملات را روی نازل بچسبانید ، قبل از آنکه کلاه ایمنی را از آن جدا کنید ، قسمت اصلی را فشار دهید ، دکمه دیافراگم را تا آخر فشار دهید و آن را در یک برش مخصوص روی بدنه ثابت کنید. اکنون برای شلیک یک شات کافی است "قلم چشمه" را با زاویه 80 - 90 درجه به آسمان هدایت کنید و دکمه دیافراگم را با انگشت شست از داخل شیار فشار دهید.

گردشگران ، کوهنوردان و سایر مسافران آماتور اکثر اوقات کارتریج هایی را برای پرتاب موشک به عنوان وسیله علامت زنگ اضطراری می گیرند. درست است که آنها به دلیل اندازه و وزن بیش از حد از پرتاب موشک خودداری کردند و موشک های پرتاب شده خانگی کوتاه را از آلیاژ آلومینیوم ساختند ، وزن آن از 50 گرم بیشتر نمی باشد نقشه های چنین موشک هایی را می توان در ادبیات ویژه گردشگری یافت.

در فروشگاه های شکار گاهی کارتریج های مخصوص سیگنال فروخته می شود که می توان از یک تفنگ معمولی شکار کرد. همچنین انواع کارتریج ردیاب تپانچه و اسلحه مختلف وجود دارد. همه آنها به گونه ای طراحی شده اند که زنگ تفنگ های جنگی و شکار را به وجود آورد.

اخیراً سلاح های گازی بسیار گسترده شده است که علاوه بر کارتریج های مشهور اثر پارگی و سر و صدا ، قادر به شلیک به اتهامات سیگنال سبک است. فقط لازم است که اطمینان حاصل کنید که حداقل تعداد کمی از این کارتریج ها در گیره مجهز هستند. از آنجا که اشک پرندگان نجات جستجو منجر به شگفت انگیز در مورد خود می گویند. آیا این فقط جهنم گریه برای اتهامات سیگنالی است که در خانه در شبانه فراموشی فراموش شده است.

! باید در نظر داشت که قدرت درخشان چنین مهمات کمکی ، ارتفاع بیرون زدگی بار و زمان سوختن ستاره سیگنال بسیار پایین تر از موشک های روشنایی چترباز است. بنابراین ، بهتر است که تعداد بیشتری از آنها را داشته باشید و فقط در صورت وجود فرصتی که متوجه شوید ، از آنها شلیک کنید.

کارتریج ها عملکرد شبانه و روز را نشان می دهند   (PSND) داشتن بدنه استوانه ای به طول 172 میلی متر ، قطر 35 میلی متر و وزن 190 گرم (شکل 17)   از شناخت شایسته مسافرین لذت ببرید. اصل بهره برداری همان موشک هاست. کارتریج با کشیدن سیم احتراق رانده می شود. فقط به یاد داشته باشید: محل قرارگیری سیم ماشه در کارتریج سیگنال برعکس موشک است! یعنی این سیگنال در همان جهت که لرزهای بند ناف ایجاد می شود ، شروع می شود! اگر این مسئله را فراموش کرده اید و بند ناف را نه از خودتان بلکه از عادت موشکی بیرون آورده اید - نسبت به خودتان ، می توانید صورت خود را به شدت سوزانده کنید (شکل 18)!

! طناب ماشه در PSND در جایی قرار دارد که نازل سیگنال به دنبال آن است!

حد تشخیص سیگنال شب PSND (شعله روشن نارنجی یا تمشک) در تاریکی به 15-20 کیلومتر می رسد اگر آن را از یک هواپیما که در ارتفاع 500 متری پرواز می کند تماشا کنید. سیگنال روزانه (دود تمشک) از همان ارتفاع را می توان در فاصله مشاهده کرد تا 5 - 8 کیلومتر. هنگام مشاهده از پل کشتی ، حد تشخیص سیگنال های شبانه و روز 20-30٪ کاهش می یابد. بهتر است یک سیگنال دود روزانه را در برابر پس زمینه برف ، یخ ، آب بخوانید ، اما در ماسه های کویری یا در ضخامت ، نمی توانید در سیصد مرحله آن را متوجه شوید. عملکرد کارتریج سیگنال برای مدت زمان کوتاه - بیش از 10 - 20s. برای اینکه قسمتهای کارتریج سیگنال در تاریکی اشتباه نشود ، باید به خاطر داشته باشید که پوشش سیگنال "روز" صاف و یکنواخت است ، و "شب" دارای یک شکاف است.

علاوه بر این ، شعله های مخصوص برجسته شده ، شمع های مشعل ، بمب های دود و مانند محصولات پیروتکنیکی وجود دارد که می توانند طولانی تر ، گاه تا 10 دقیقه یا بیشتر بسوزند. معمولاً از آنها برای جستجوی و زنگ هشدار در بخش های حمل و نقل ، محیط زیست و سایر بخش ها استفاده می شود.

Red Fire Rafter   برای هشدار پریشانی طراحی شده است. طول آن 225 میلی متر ، قطر آن 37 میلی متر ، وزن آن حدود 250 گرم است زمان سوختن سیگنال نوری 60 ثانیه ، شدت نور 10 هزار شمع است (شکل 19).

کارتریج سیگنال زمینی   دارای نیمی از اندازه و وزن و بر این اساس مدت زمان کوتاه تر و روشنایی سیگنال نوری است. تمام شعله های مطرح شده با کشیدن سیم محرک رانده می شوند.

در مورد مشعل شمع   در حمل و نقل ریلی مورد استفاده قرار می گیرد تا به قطار اضطراری به قطار که به صحنه تصادف نزدیک می شود ، علامت دهد. در عوض ، آن را یک بار مورد استفاده قرار گرفت و در حال حاضر جهانی توسط تجهیزات رادیویی اضطراری توسط تجهیزات رادیویی مدرن تر جلب شد. شمع مشعل همان آتش بلند است ، برای راحتی ، داشتن دو دسته سیم قابل جمع شدن. آنها به شما این امکان را می دهند که دست خود را از فاصله ای دور از شعله باز نگه دارید و در احتراق کامل آتش برافراشته نقش داشته باشید (شکل 20).

در صورت نیاز به دادن سیگنال ، دستگیره های فشرده شده به بدنه شمع مشعل با دو رینگ مقوایی به طول کامل کشیده می شوند ، بالا ، درپوش محافظ برداشته می شود و قسمت داخلی در امتداد فتیله احتراق بیرون زده ضربه خورده است. در غیاب یا خیس شدن درپوش ، شمع مشعل را می توان با استفاده از دیواره جانبی جعبه کبریت یا از شعله کبریت یا فندک روشن کرد. شمع مشعل به مدت 10 دقیقه می سوزد (که مقایسه خوبی با سایر چراغهای کاذب دارد) با یک شعله ضربان دار قرمز روشن ، که شدیدترین فلاش در ثانیه های اول سوختن مشاهده می شود.

در صورت امکان بهتر است شمع های مشعل را ترس کنید که از رطوبت نترسند. حتی مواردی وجود دارد که می تواند هنگام غوطه وری در آب فرو رود.

با توجه به طولانی بودن مدت زمان آن ، آتش سوزی برافراشته می تواند برای ایجاد آتش سوزی در هوای بد استفاده شود.

چند کلمه باید در مورد ظاهر در فروش انبوه گفته شود و در لیست انواع مختلف قابل تحمل نباشد چینی   و مانند آن آتش بازی (شکل 21).   به عنوان دستگاه های سیگنالینگ ، همه این راکت ها ، فشنگ های آتش ، "اشکالات" ، "پروانه ها" ، "هواپیماها" ، چراغ ها ، شمع های بنگال و مانند آن کراکر چندان قابل اعتماد نیستند. اول از همه ، با این واقعیت که ضعیف اعدام شده اند و برای کار در شرایط دشوار هواشناسی در نظر گرفته نشده اند. از این رو ، گرفتگی های مکرر ، احتراق ناقص از بارهای سبک ، عدم امکان محاسبه مسیر پرواز یک سیگنال سیار.

حمل و نقل و استفاده از چنین وسایل نقلیه اولیه اولیه در شرایط اضطراری واقعی بسیار دشوار است. اما اگر چیزی قابل اطمینان تر در دسترس نبود ، هنوز هم ممکن است. بهتر است بتوانیم حداقل سیگنال بدهیم تا اصلاً! علاوه بر این ، بر خلاف سایر ابزارهای پیروتکنیکی ، آتش بازیهای تعطیلات دارای دو مزیت غیرقابل انکار است - ارزان بودن و دسترسی. و از آنجا که مسافران بالقوه از کسب و کار خود دلسرد نمی شوند ، هنوز نمی توانند به توصیه های خوب توجه کنند.

هنگام انتخاب چنین وسیلهای سیگنالینگ بداهه ، باید تركیبات را كه در كارخانه های پروفیل دفاعی داخلی انجام می شود ترجیح می دهد (بیشتر شبیه موشك های سیگنال واقعی و آتش سوزی های دروغین است) یا پیروتكنیك كشورهای توسعه یافته صنعتی است. چنین آتش بازیهایی قابل اطمینان و ایمن تر از آن است که در کارگاه های نیمه artisan در کشورهای در حال توسعه مونتاژ شود. بهتر است مواردی را انتخاب نکنید که "کاغذ" نباشند ، بلکه حداقل از مقوا فشرده با ضخامت فلز ساخته شده باشند. موارد باید حداکثر سختی و سفتی داشته باشند.

! و از همه مهمتر: از میان تمام راکت های در نظر گرفته شده برای آتش بازی ها ، "چراغ های بنگال" و وسایل نقلیه پیروتکنیکی مشابه ، فقط آنهایی که سیگنال رنگی ORANGE-RED دارند می توانند به عنوان وسیله سیگنالینگ اضطراری استفاده شوند! قرمز رنگ رایج فاجعه است! همه دیگران ، البته ، همچنین می توانند توجه را جلب کنند ، کمک می کنند که به عنوان یک سلام معمولی تعبیر شوند.

قبل از اینکه همه وسایل جشن و سیگنالینگ را به جنگل ببرید ، باید در عمل بررسی کنید: شلیک کنید و ببینید که این ستاره در چه حدی بالا می رود ، از کجا پرواز می کند ، چه مدت می سوزد ، چقدر هوا و باد شدید بر آن تأثیر می گذارد. .پ اگر سیگنال های نوری به اندازه کافی روشن نیستند و به سرعت می سوزند ، بهتر است موشک ها را پرتاب کنید ، کیفیت را با کمیت جایگزین کنید ، یک "بوش" یعنی چندین و یک بطور همزمان ، یکی پس از دیگری ، با فواصل کوتاه به طوری که حالت بعدی چشمک بزند قبل از قبلی خارج می شود.

! این کالاهای مصرفی سیگنال باید با دقت بیشتری نسبت به "موشک های جنگی" انجام شود. لازم است دستورالعمل های استفاده را با دقت مطالعه کرده و چند تیراندازی "آموزش" انجام دهید.

لازم به یادآوری است که تمام موشک های چتر نجات ، PSND و برخی دیگر از دستگاه های سیگنالینگ پیروتکنیکی از نظر ساختاری برای شلیک آماده می شوند و بنابراین باید با مراقبت ویژه از آنها مانند سلاح بارگیری شده استفاده کرد! هنگامی که موشک دچار خطا شود ، باید حداقل 30 ثانیه در موقعیت شلیک نگه داشته شود ، بدون آنکه آن را به سمت مردم هدایت کند! تمام یادداشت ها و دستورالعمل ها پرتاب موشک های شلیک نشده را مشخص می کند و به طرز حتمی ترین شکل ، تعمیر پیراهن های شکسته را ممنوع می کند. در همین روش ، آنها نسبت به استفاده از تجهیزات منقضی (معمولاً 3-4 سال) احتیاط می کنند.

نزدیک شدن به یک موشک در حالی که آتش در زیر آن می سوزد از نظر کاتالیستی غیرممکن است!

تا سوزاندن کامل آتش و خنک شدن بدنه موشک!

دامنه تشخیص سیگنالهای پریشانی پیروتکنیک از جهات مختلفی (گاهی اوقات تا حدی تعیین کننده!) به محل عرضه آنها بستگی دارد. حتی قدرتمندترین موشک را می توان در چنین مکانی و در چنین زمانی پرتاب کرد که دیگر کسی آن را نبیند.

اول از همه ، شما باید زمان روز و شرایط آب و هوایی را در نظر بگیرید. یک ستاره درخشان در آسمان در طول روز تقریبا نامرئی است ، در حالی که شب ها برای بسیاری از کیلومتر ها توجه را به خود جلب می کند. بنابراین ، در طول روز بهتر است از سیگنال های دود استفاده شود و موشک را برای تاریکی صرفه جویی کنید. با همین روش ، موشک پرتاب شده به درون ابری که بطور تصادفی بالای سر شما شناور می شود ، می تواند بدون هیچ فایده ای ناپدید شود. بنابراین ، در صورت امکان ، سیگنال را برای چند ثانیه به تعویق بیندازید ، صبر کنید تا ابر منتقل شود یا سعی کنید عاری از ابر یا مه آلود به منطقه آسمان بروید.

برای کار با آتش سوزی های بزرگ و بمب های دود ، نقاط مرتفع باید انتخاب شوند. در این حالت ، لازم است که به گونه ای امتحان کنید که در طرف پلنگ ، جایی که دود به آن منتسب می شود ، فضای باز وجود دارد - یک حوضچه ، یخچال ، یک تیغه.

هنگام سیگنال زدن ، هرگونه تجهیزات فنی بایستی در یک دست کشیده نگه داشته شود ، با آنکه نازل از شما دور شود. در طرف پلنگ نباید افراد ایستاده باشند ، باید اجسام قابل اشتعال و آتش نشانی وجود داشته باشد. هدایت موشک ها و مهمات به سمت هواپیماهای نجات ، هلیکوپترها ، کشتی ها کاملاً غیرقابل قبول است!

هنگام استفاده از راکت ها ، باید جهت و قدرت باد را در نظر گرفت ، که می تواند یک چتر نجات را با یک ستاره سیگنال که در زیر آن می سوزد حمل کند. اگر می خواهید سیگنال بالای سرتان بسوزد ، کمی به سمت باد شلیک کنید.

یکی دیگر از اشتباهات کاملا "موشکی" این است که قدرت استحکام آن را دست کم بگیرید. این به ویژه در مورد موشک های بزرگ چترباز صادق است! اگر نگه داشتن آستین موشک به طور محکم کافی نباشد ، می تواند هنگام شلیک از دست خارج شود. من یک بار توانستم با دادن یک سیگنال نوری (نه اضطراری) در تایگای زمستانی این موضوع را تأیید کنم. دستکش ها یخ زده به یخ اجازه نمی دادند انگشتان با نیروی کافی فشرده شوند و به همین دلیل موشک به یکباره از دو جهت شلیک می شود: با یک ستاره - به آسمان ، با آستین - به زمین. تنها با یک معجزه یک بار سبک که از مسیر آن بیرون می رفت موهایم را نمی سوزاند. اما این می تواند بدتر ، بسیار بدتر باشد. به عنوان مثال ، در جریان یک کنسرت راک در میدان کاخ در سن پترزبورگ ، یک راکت که به طور غیر منتظره ای در میان جمعیت پرتاب شد ، با سقوط به معبد ، یک تماشاگر را که در همان نزدیکی ایستاده بود ، کاملاً کشت. به همین دلیل است که موشک را فقط با دست لخت خود باید گرفت ، پس از پاک کردن کف دست و انگشتانش.

و یک توصیه بسیار مهم دیگر. اکثر محصولات پیروتکنیک یک عمل یک بار دارند ، یعنی با داشتن یک بار سیگنال ، تکرار آن غیرممکن است. بنابراین ، لازم است تا حد امکان از فاصله نزدیک سیگنال بگیرید و تنها در صورت اطمینان خاطر اطمینان از وجود آن را داشته باشید. به عنوان مثال ، وقتی هواپیمای نجات یا کشتی را مشاهده می کنید یا به وضوح صدای فزاینده موتورهای در حال کار را می شنوید.

از طرف دیگر ، اگر شما تجهیزات تجهیزات یکبار مصرف یکبار مصرف را دارید ، هنگام نزدیک شدن به هواپیمای نجات یا هلیکوپتر هنوز نامرئی ، بهتر است موشک را نجات ندهید. در اینجا لجاجت می تواند یک مشاجره انجام دهد. هواپیمای جستجو یک تراموا شهری نیست که روزانه چندین بار از آن مسیر عبور کند. هواپیمای جستجو همیشه به مکانی که قبلاً گردش کرده است بر نمی گردد. بنابراین ، بهتر است قبل از اینکه بصری تشخیص داده شود ، یک سیگنال پریشانی (یک بار دیگر: در صورت عدم نیاز به تجهیزات پیروتکنیک احساس کنید!) بدهید. در صورت امکان ، اگر جهت پرواز را افزایش یا کاهش دهید ، جهت پرواز را تغییر دهید. یک موشک که از میان ابرهای پایین عبور می کند ، توسط خلبانان مشاهده می شود ، در حالی که شما این هواپیما را نخواهید دید.

اگر نیازی به سیگنال نباشد ، سیم برق احتراق با حلقه باید با دقت در شکاف در نظر گرفته شده برای موشک و درپوش محافظ پیچ قرار داده شود.

در حین حرکت ، دستگاههای سیگنالینگ باید در محلی که از شوک و بارندگی محافظت می شود ، ذخیره شوند و در عین حال به راحتی در دسترس باشند. و در حین توقف برای دوری از آتش. بسیاری از محصولات پیروتکنیکی از گرما ، اصطکاک شدید و شوک می ترسند ، از این طریق می توانند شکست بخورند یا حتی منفجر شوند!

علاوه بر استفاده مستقیم ، تقریباً همه دستگاه های سیگنالینگ پیروتکنیک با موفقیت می توانند برای ترساندن حیوانات درنده - خرس های قطبی و قهوه ای ، گرگ ، شغال و غیره استفاده شوند.

اگرچه کششی است ، اما ساده ترین وسیله سیگنالینگ پیروتکنیک را می توان در نظر گرفت قوطی آئروسل   هر - از موی سر و سایر لوازم آرایشی گرفته تا دافع کننده ها. جت آئروسل که از اسپری تخلیه می شود ، اگر از طریق شعله کبریت یا یک فندک عبور کند ، یک مشعل روشن ، چند ده سانتیمتر طعمه می زند ، که برای چندین کیلومتر از هوا قابل تشخیص است. ذرات معلق در هوا باید با فشارهای کوتاه و بیشتر از 1 - 2 ثانیه آزاد شوند ، با مکثهای 2 - 5 ثانیه ای.

با سوختن طولانی تر جت آئروسل ، اسپری می تواند در دستان شما منفجر شود!

در صورت نیاز به دادن سیگنال طولانی ، قوطی را باید به داخل زمین حفر کرد ، یک سنگ صاف را روی دکمه شروع بگذارید یا آن را با باند الاستیک عبور داده شده از قسمت انتهایی بکشید ، یک مشعل کوچک را در مسیر جت قرار دهید و چند متر را به سمت آن حرکت دهید.

و اگر شوخی های بچه ها را به یاد می آورید ، می توانید "بمب" ، کراکر ، "چراغ بنگال" و غیره را از روی سرهای گوگرد مسابقات ، منیزیم ، سریم و غیره درست کنید. ویژگی های مشکوک در منزل ، اما هنوز هم دستگاه های سیگنالینگ نور و صدا پیروتکنیکی هستند. ساخت و استفاده از آنها مملو از خطر خاصی است ، بنابراین من دستور خاصی در اینجا نمی دهم. فکر می کنم کسانی که قبلاً به چنین "شیمی" علاقه مند بودند ، دیگر قادر نخواهند بود از مهارت های کودکان استفاده کنند ، بلکه دیگر برای سرگرمی بلکه برای تجارت نیز استفاده می کنند.

تماس های بین المللی اضطراب دریایی (شکل 22):

· رها کردن پف های دود پرتقال (1)؛

· شعله در کشتی (به عنوان مثال از بشکه تار در حال سوختن) (2)؛

· موشکها و نارنجک هایی که ستاره های قرمز رنگی را پرتاب می کنند ، به صورت جداگانه در فواصل کوتاه (3) آزاد می شوند.

· یک موشک چتر نجات قرمز یا یک پرتوی قرمز بلند (4)؛

· پرچم سیگنال NC (NC) طبق کد بین المللی سیگنال ها (5)؛

· سیگنال متشکل از یک پرچم مربع با یک توپ بالاتر یا زیر آن (6)؛

· آهسته ، بالا بردن مکرر و پایین آمدن بازوها به طرفین (7)؛

· شلیک توپ یا انفجارهای تولید شده در فواصل حدود یک دقیقه یا صدای مداوم تولید شده توسط هر دستگاه برای ارائه سیگنال های مه آلود (8)؛

· سیگنال پریشانی SOS که توسط سیستم بی سیم یا سیگنالینگ دیگر منتقل می شود ، یا کلمه "meyday" که توسط radiotelefoni (9) گفته می شود.

همه این سیگنال ها یک معنی واحد دارند که برای ملوانان در سرتاسر جهان شناخته شده است - "من دچار پریشانی می شوم ، به کمک نیاز دارم."

سیگنال های دود سیگار و رنگ.

اینها شامل (بجز سیگنال PSND در طول روز) انواع بمب های دودزا و ترقه است که اغلب در دریا مورد استفاده قرار می گیرد. این قبیل چکرها پس از بیرون کشیدن سیم احتراق و سوختن ، انتشار دود پرتقال ، از 1 دقیقه (چکر دستی) تا 4 دقیقه (چکر شناور) شروع می شوند.

دودکش بکار رفته در ناوگان های داخلی دارای طول 253 میلی متر ، قطر 80 میلی متر و وزن 820 گرم است. دامنه تخمین زده شده سیگنال دود 3 دقیقه به طول می انجامد و یک مایل دریایی است. با کشیدن سیم احتراق ، چکر رانده می شود (شکل 23).

انواع دیگری از بمب های دود وجود دارد. تا آنهایی که یک نفر به راحتی با آنها مقابله نمی کند. به عنوان مثال ، یک بمب سیگنال بزرگ دود به طول 74 سانتی متر ، قطر 21 سانتی متر و وزن 32 کیلوگرم است! این "دود غول پیکر" به مدت 8 دقیقه می سوزد و سیگنال آن برای 20 کیلومتر قابل مشاهده است (شکل 24)!

علاوه بر سیگنال های دود رنگی ، رنگهای مخصوصی وجود دارند که با حل شدن در آب ، از دور یک نقطه بزرگ و رنگی و قابل رویت ایجاد می کنند.

اینها شامل مثلاً اورانیوم است که برای استفاده در دریا یا در بدنهای وسیع آب شیرین در نظر گرفته شده است. پس از تماس با آب ، اورانیوم روی سطح پخش می شود و باعث ایجاد نقطه عظیمی از رنگ شدید سبز زمرد (اگر داخل آب سرد شود) یا پرتقال (اگر در آب گرم بود) می شود. این رنگ حدود 4 - 6 ساعت در آب آرام و فقط 2 - 3 ساعت - هنگامی که از هم زده می شود قابل توجه است (شکل 25).

تا حدودی ، آگهی های مختلف پرتقال ، سایبان های قایق های زندگی و قایق ها ، لباس ها و چادرها با رنگ قرمز روشن می توانند به عنوان سیگنال پریشانی رنگ استفاده شوند.

برای صحبت در مورد نوع بعدی ابزارهای سیگنالینگ ، از خواننده خواهش می کنم دوران کودکی خود را به یاد بیاورد. چه کسی در بین شما در آن زمان خوش و تفریحی ندارد ، اجازه می دهد یک آفتاب روشن آفتابی روشن در امتداد دیوارها با یک آینه جیب اجرا شود؟ این "اسم حیوان دست اموز" توسط متخصصان در خدمت قربانیان این فاجعه قرار گرفت و چندین آینه سیگنال با طراحی مختلف ایجاد کرد.

هر کشتی باید دارای ابزار پیروتکنیکی زیر باشد: راکت ها ، شعله های آتش بلند ، بمب های دودی ، نور و نورهای سبک برای نشان دادن محل زندگی آب روی آب در تاریکی.

فن آوری های ضد رطوبت مقاوم در برابر رطوبت ، ایمن برای اداره و ذخیره ، تحت هر شرایط آب و هوایی فعالیت می کنند و حداقل سه سال خاصیت آنها را حفظ می کنند

محصولات پیروتکنیک در کابینت های فلزی ضد آب و کشوها با سلول های موجود در عرشه پل پیاده روی یا کابینت هایی که در قسمت اصلی پل های پیاده راه ساخته شده اند با یک درب به عرشه باز ذخیره می شوند. کشوها و کابینت ها همیشه قفل هستند. یکی از کلیدها باید توسط کاپیتان ارشد (سوم) ، و دیگری - در کابین ناوبری نگه داشته شود.

وسایل پیروتکنیکی قایق ها و قایق ها که در ظروف گذاشته می شوند باید در مکان های معمولی در قایق های دریایی نگهداری شوند و توصیه می شود که آنها در بندر در قفل ایمن پارک شوند.

موشک های تک ستاره   قرمز یا سبز برای سیگنالینگ در طی یک عملیات نجات در نظر گرفته شده اند.

پرتاب موشک تک تیر

موشک سیگنال پریشانی   رنگ قرمز ستاره های قرمز را در ارتفاع 300 - 400 متر ساطع می کند که حداقل برای 20 ثانیه می سوزند.

موشک چتر نجات   طراحی شده برای دادن سیگنال پریشانی. برخاستن از ارتفاع 300 - 400 متر ، زمان سوختن - 45 ثانیه.

آتش دروغین - این یک آستین است که در آن ترکیب پیروتکنیکی و دستگاه شمع قرار دارد. آتش سوخته با نور قرمز روشن به مدت 1 دقیقه روشن می شود و سیگنال پریشانی است. برای جلب توجه از شعله های سفید استفاده می شود.

طراحی شده برای ارائه سیگنال پریشانی ، منفجر شدن در ارتفاع شلیک توپ را شبیه سازی می کند. موشک صوتی فقط از فنجان های پرتاب سوار شده در هواپیما یا راه آهن گارد در هر دو بال پل ساخته می شود. در صورت عدم موفقیت موشک ، مجاز است حداقل در 2 دقیقه از شیشه خارج شود.

بمب های دود شناور   استفاده می شود برای ارائه سیگنال پریشانی در ساعات نور روز. چکر جعبه قلع است که در داخل آن یک اشتعال وجود دارد و مخلوطی که دود پرتقال ضخیم را تشکیل می دهد. مدت زمان انتشار دود - 5 دقیقه ، دامنه دید - تا 5 مایل.

شناورهای سبک   متصل به دسته های زندگی ، که در بال های پل قرار دارند. هدف اصلی سفره های زندگی با شناورهای پرتاب کننده نور نشان دادن مکانی است که شخص در آنجا سقوط می کند.

سیگنال های پریشانی

سیگنال های زیر ، که به طور جداگانه استفاده می شوند و یا به طور جداگانه نمایش داده می شوند ، نشان می دهد که کشتی دچار اضطراب شده و به کمک نیاز دارد (پیوست IV MPPSS-72):

سیگنال های پریشانی
1. عکس های توپ یا دیگران شلیک شده است با انفجار سیگنال ها در فواصل حدود 1 دقیقه	4. سیگنال منتقل شده توسط رادیوتلفون یا همراه با استفاده از هر سیستم دیگر سیگنالینگ ، متشکل از ترکیبی از صداها ... - - - ... (SOS) در کد مورس.
2. صدای مداوم توسط هر دستگاه ، طراحی شده برای سیگنال های مه آلود؛	5- سیگنال منتقل شده توسط رادیوتلفون می باشد ایستادن از یک کلمه گفتاری ماه مه؛
3. موشک یا نارنجک با پرتاب قرمز ستارگان به طور خلاصه منتشر شدند فواصل زمانی
6. سیگنال پریشانی مطابق قانون بین المللی Sig- گرفتن - NC؛	7. سیگنال متشکل از یک پرچم مربع با بالای یا زیر یک توپ یا چیزی یا مثل توپ؛
	8. شعله در کشتی
9. موشک چتر نجات چتر قرمز یا سقوط shpeyer قرمز؛	12. زنگ تلگراف بی سیم؛
10. دود - انتشار باشگاه های نارنجی رنگها	13. زنگ تلگراف بی سیم؛
11. بالا بردن و پایین آمدن آهسته و مکرر بازوها به طرفین کشیده شده است.
14. سیگنالهای منتقل شده توسط چراغ اضطراری - علائم موقعیت من	16. پارچه نارنجی با چهار گوش سیاه با دور یا دیگری یک نماد آواز (برای شناسایی از هوا).
15. سیگنالهایی را که توسط سیستم منتقل می شود تنظیم کنید ارتباطات رادیویی ، از جمله سیگنال های راداری چراغهای پاسخ نجات قایق و قایق؛	17. لکه رنگ روی آب.

برای خواندن پیشنهاد شده است