Der Text des Berichts, der auf der Konferenz vom Leiter des Labors für die Prüfung von Baustoffen und Bauwerken, Dmitry Nikolaevich Abramov, vorgestellt wurde. „Die Hauptursachen für Mängel an Betonbauwerken“

In meinem Bericht möchte ich über die wichtigsten Verstöße gegen die Technologie für die Herstellung von Stahlbeton sprechen, die von unseren Labormitarbeitern auf Baustellen in Moskau festgestellt wurden.

- frühzeitiges Entfernen der Schalung.

Aufgrund der hohen Schalungskosten, um die Anzahl der Umlaufzyklen zu erhöhen, halten sich die Bauherren häufig nicht an die Bedingungen für die Betonhärtung in der Schalung und führen die Schalungsentfernung zu einem früheren Zeitpunkt durch, als es die Konstruktionskarten und SNiP 3-03-01-87 erfordern. Bei der Demontage der Schalung ist die Haftung des Betons an der Schalung in folgenden Fällen wichtig: Eine große Haftung erschwert die Demontage. Eine Verschlechterung der Qualität von Betonoberflächen führt zu Mängeln.

- Die Herstellung ist nicht starr genug, verformt sich beim Verlegen von Beton und nicht dicht genug Schalung.

Solche Schalungen bekommen während des Verlegens der Betonmischung Verformungen, was zu einer Veränderung der Form von Stahlbetonelementen führt. Eine Verformung der Schalung kann zu einer Verschiebung und Verformung von Bewehrungskörben und -wänden, einer Änderung der Tragfähigkeit von Strukturelementen sowie zur Bildung von Vorsprüngen und Durchbiegungen führen. Verstöße gegen die Bemessungsgrundlagen der Bauwerke führen zu:

Im Falle ihrer Abnahme

Tragfähigkeit verringern

Im Falle einer Erhöhung um das eigene Gewicht zu erhöhen.

Diese Art der Verletzung der Beobachtungstechnik bei der Herstellung von Schalungen unter baulichen Bedingungen ohne ordnungsgemäße technische Kontrolle.

- unzureichende Dicke oder fehlende Schutzschicht.

Es wird bei fehlerhafter Montage oder Verschiebung der Schalung oder des Bewehrungskäfigs das Fehlen von Dichtungen beobachtet.

Schwerwiegende Mängel an monolithischen Stahlbetonstrukturen können durch eine schlechte Qualitätskontrolle der Bewehrungsstrukturen verursacht werden. Am häufigsten sind Verstöße:

- Unvereinbarkeit mit der Bemessung von Bewehrungsstrukturen;

- schlechtes Schweißen von Bauteilen und Armierungsfugen;

- die Verwendung stark korrodierter Armaturen.

- schlechte Verdichtung der Betonmischung während des Einbaus   in Schalung führt zur Bildung von Schalen und Kavernen, kann eine erhebliche Verringerung der Tragfähigkeit von Elementen verursachen, erhöht die Durchlässigkeit von Strukturen, trägt zur Korrosion der Bewehrung in der Zone der Mängel;

- Verlegen der Schichtbetonmischung   erlaubt es nicht, eine gleichmäßige Festigkeit und Dichte des Betons über das gesamte Volumen der Struktur zu erhalten;

- Verwendung einer zu harten Betonmischung   führt zur Bildung von Schalen und Kavernen um die Bewehrungsstäbe, was die Haftung der Bewehrung auf Beton verringert und die Gefahr der Korrosion der Bewehrung verursacht.

Es kommt vor, dass Betonmischungen auf Bewehrung und Schalung kleben, wodurch sich Hohlräume im Körper von Betonkonstruktionen bilden.

- Mangelhafte Wartung des Betons beim Aushärten.

Während der Instandhaltung von Beton sollten temperaturfeuchte Bedingungen geschaffen werden, die sicherstellen, dass das für die Zementhydratation erforderliche Wasser im Beton erhalten bleibt. Wenn der Aushärtungsprozess bei einer relativ konstanten Temperatur und Luftfeuchtigkeit abläuft, sind die Spannungen, die im Beton aufgrund von Volumenänderungen und aufgrund von Schwindung und thermischer Verformung auftreten, unerheblich. Normalerweise wird Beton mit Plastikfolie oder einer anderen Schutzbeschichtung überzogen. Damit es nicht austrocknet. Übergetrockneter Beton hat eine wesentlich geringere Festigkeit und Frostbeständigkeit als normal ausgehärteter Beton und verursacht viele Schrumpfungsrisse.

Beim Betonieren unter winterlichen Bedingungen mit unzureichender Isolierung oder Wärmebehandlung kann es zu einem vorzeitigen Einfrieren des Betons kommen. Nachdem er solchen Beton aufgetaut hat, wird er nicht in der Lage sein, die notwendige Stärke zu erlangen.

Schäden an Stahlbetonkonstruktionen werden nach Art der Tragfähigkeitsbeeinflussung in drei Gruppen eingeteilt.

Gruppe I - Schäden, die die Festigkeit und Haltbarkeit der Struktur praktisch nicht beeinträchtigen (Oberflächenschalen, Hohlräume; Risse, einschließlich Schrumpfung, mit Öffnungen von nicht mehr als 0,2 mm, und auch unter dem Einfluss einer vorübergehenden Belastung und Temperatur vergrößert sich die Öffnung um nicht mehr als 0 1 mm; Betonspäne ohne Bewehrung usw.);

Gruppe II - Schäden, die die Dauerhaftigkeit des Tragwerks verringern (korrosive Risse mit einer Öffnung von mehr als 0,2 mm und Risse mit einer Öffnung von mehr als 0,1 mm im Bereich der Arbeitsbewehrung von vorgespannten Spannweiten, auch entlang von Abschnitten unter konstanter Belastung; Risse mit einer Öffnung von mehr als 0,3 mm unter vorübergehender Beanspruchung) Belastung, Hohlräume der Schale und Späne mit freiliegender Bewehrung, Oberflächen- und Tiefenkorrosion von Beton usw.);

Gruppe III - Schäden, die die strukturelle Tragfähigkeit des Tragwerks verringern (Risse, die weder durch Berechnung der Festigkeit noch der Dauerhaftigkeit spezifiziert wurden; schräge Risse in den Wänden der Träger; horizontale Risse in den Fugen der Platte und der Spannweiten; große Schalen und Hohlräume im Beton der Druckzone usw.) .).

Schäden an Gruppe I erfordern keine dringenden Maßnahmen, sie können zum Zwecke der Vorbeugung durch Beschichten mit dem aktuellen Inhalt beseitigt werden. Der Hauptzweck von Beschichtungen bei Schäden der Gruppe I besteht darin, die Entstehung vorhandener kleiner Risse zu stoppen, die Bildung neuer Risse zu verhindern, die Schutzeigenschaften von Beton zu verbessern und Bauwerke vor atmosphärischer und chemischer Korrosion zu schützen.

Im Falle einer Beschädigung der Gruppe II erhöht die Reparatur die Haltbarkeit der Struktur. Daher müssen die verwendeten Materialien eine ausreichende Haltbarkeit aufweisen. Risse im Bereich der Anordnung der vorgespannten Bewehrungsträger, Risse entlang der Bewehrung sind zwingend abzudichten.

Im Falle einer Beschädigung der Gruppe III wird die Tragfähigkeit der Struktur gemäß einem bestimmten Symptom wiederhergestellt. Die verwendeten Materialien und Technologien sollten die Festigkeitseigenschaften und die Haltbarkeit der Struktur gewährleisten.

Um Schäden der Gruppe III auszuschließen, sollten in der Regel Einzelprojekte entwickelt werden.

Das ständige Wachstum der monolithischen Bauvolumina ist einer der Haupttrends, die die moderne Periode des russischen Bauwesens kennzeichnen. Gegenwärtig kann der massive Übergang zum Stahlbetonbau jedoch negative Folgen haben, wenn die Qualität einzelner Objekte relativ niedrig ist. Unter den Hauptgründen für die geringe Qualität von monolithischen Gebäuden ist Folgendes hervorzuheben.

Erstens wurden die meisten der derzeit in Russland geltenden Regulierungsdokumente im Zeitalter der vorrangigen Entwicklung des Stahlbetonfertigbaus erstellt, weshalb ihr Fokus auf Fabriktechnologien und die unzureichende Untersuchung von Fragen des Aufbaus aus monolithischem Stahlbeton selbstverständlich sind.

Zweitens fehlt es den meisten Bauunternehmen an ausreichender Erfahrung und der notwendigen technologischen Kultur des monolithischen Bauens sowie an minderwertiger technischer Ausrüstung.

Drittens wurde kein wirksames Qualitätsmanagementsystem für das monolithische Bauen geschaffen, einschließlich eines Systems zur zuverlässigen technologischen Qualitätskontrolle der Arbeit.

Die Qualität von Beton ist in erster Linie die Konformität seiner Eigenschaften mit den Parametern in behördlichen Dokumenten. Rosstandart genehmigt und betreibt neue Standards: GOST 7473 „Betonmischungen. Technische Daten ", GOST 18195" Beton. Kontrollregeln und Festigkeitsbewertung. " GOST 31914 „Hochfester schwerer und feinkörniger Beton für monolithische Strukturen“ soll in Kraft treten, der Standard für Bewehrung und eingebettete Produkte soll wirksam werden.

Die neuen Normen enthalten leider keine Fragen im Zusammenhang mit den Besonderheiten der Rechtsbeziehungen zwischen Baukunden und Generalunternehmern, Baustoffherstellern und Bauherren, obwohl die Qualität der Betonarbeiten von jeder Stufe der technischen Kette abhängt: Vorbereitung der Rohstoffe für die Produktion, Betonplanung, Herstellung und Transport des Gemisches. Verlegung und Wartung von Beton in der Struktur.

Die Sicherstellung der Betonqualität im Produktionsprozess wird durch eine Vielzahl von Bedingungen erreicht: hier moderne technologische Ausrüstung, das Vorhandensein von akkreditierten Prüflabors, qualifiziertes Personal, die bedingungslose Einhaltung gesetzlicher Anforderungen und die Implementierung von Qualitätsmanagementprozessen.

Kandidaten der Tech. Wissenschaften Ya P. BONDAR (TSNIIEP-Wohnungen) Yu S. OSTRINSKIY (NIIES)

Um Betonierungsmethoden für die Gleitschalung von Wänden mit einer Dicke von weniger als 12-15 Ohm zu finden, wurden die Wechselwirkungskräfte der Schalung und der Betonmischungen untersucht, die auf festen Zuschlagstoffen, Blähton und Schlackebimsstein hergestellt wurden. Bei der vorhandenen Technologie des Betonierens in Gleitschalungen ist dies die minimal zulässige Wandstärke. Für Stuckbeton wird Blähtonkies aus dem Werk Beskudnikovsky mit zerkleinertem Sand aus demselben Blähton und Bimsstein aus Schmelzen des Hüttenwerks Novo-Lipezk mit einer durch Zerkleinerung von Schlacke Lemza gewonnenen Angelschnur verwendet.

Blähton der Güteklasse 100 hatte Vibrationsverdichtung, gemessen mit einem N. Y. Spivak-Instrument, 12-15 s; Strukturfaktor 0,45; Schüttdichte von 1170 kg / m3. Schlackenbeton der Klasse 200 hatte eine Vibrationsverdichtung von 15–20 s, einen Strukturfaktor von 0,5 und eine Schüttdichte von 2170 kg / m3. Schwerer 200er Beton mit einer Schüttdichte von 2400 kg / m3 zeichnete sich durch einen Tiefgang eines Standardkegels von 7 cm aus.

Die Wechselwirkungskräfte der Gleitschalung mit Betonmischungen wurden an einem Versuchsaufbau gemessen, der eine Modifikation des Kaza-Randa-Instruments zur Messung der Kräfte einer einflächigen Scherung darstellt. Die Installation erfolgt in Form einer horizontalen Wanne, die mit Betonmasse gefüllt ist. Über die Wanne wurden Testschienen aus Holzklötzen gelegt, die auf der Kontaktfläche mit der Betonmischung mit Streifen aus Dachstahl ummantelt waren. So simulierten die Testschienen eine Stahlgleitschalung. Die Lamellen wurden unter Lasten verschiedener Größen auf der Betonmischung gehalten, wobei der Druck des Betons auf die Schalung simuliert wurde, wonach die Kräfte, die die horizontale Bewegung der Lamellen auf Beton verursachten, aufgezeichnet wurden. Eine allgemeine Ansicht der Installation ist in Abb. 1.

Aus den Versuchsergebnissen ergibt sich die Abhängigkeit der Wechselwirkungskräfte der Stahlgleitschalung und der Betonmischung t vom Druck des Betons auf die Schalung a (Bild 2), der linear ist. Der Neigungswinkel der Graphenlinie zur Abszissenachse kennzeichnet den Reibungswinkel der Schalung auf Beton, mit dem Sie die Reibungskräfte berechnen können. Der durch die Graphenlinie auf der Ordinatenachse abgeschnittene Wert kennzeichnet die druckunabhängigen Haftkräfte von Betonmischung und Schalung t. Der Reibungswinkel der Schalung auf Beton ändert sich nicht mit einer Erhöhung der Dauer des festen Kontakts von 15 auf 60 Minuten, die Haftungsgröße erhöht sich um das 1,5-2-fache. Das Hauptinkrement der Adhäsionskräfte tritt während der ersten 30 bis 40 Minuten auf, wobei das Inkrement innerhalb der nächsten 50 bis 60 Minuten rasch abnimmt.

Die Adhäsionskraft von schwerem Beton und Stahlschalung 15 Minuten nach dem Verdichten des Gemisches überschreitet nicht 2,5 g / Ohm² oder 25 kg / m² Kontaktfläche. Dies entspricht 15-20% des allgemein akzeptierten Wertes der Gesamtwechselwirkungskraft von Schwerbeton und Stahlschalung (120-150 kg / m2). Der größte Teil der Anstrengung fällt auf die Reibungskräfte.

Der langsamere Anstieg der Adhäsionskräfte in den ersten 1,5 Stunden nach der Betonverdichtung erklärt sich durch eine unbedeutende Anzahl von Neubildungen beim Abbinden der Betonmischung. Studien zufolge kommt es in der Zeit vom Beginn bis zum Ende des Abbindens der Betonmischung zu einer Umverteilung des darin enthaltenen Mischwassers zwischen Bindemittel und Zuschlagstoffen. Tumoren entwickeln sich hauptsächlich nach dem Ende des Abbindens. Die schnelle Haftung der Gleitschalung auf der Betonmasse beginnt 2 bis 2,5 Stunden nach dem Verdichten der Betonmasse.

Das spezifische Gewicht der Haftkräfte im Gesamtwert der Wechselwirkungskräfte von Schwerbeton und Stahlschalung beträgt ca. 35%. Der Hauptanteil der Anstrengung entfällt auf die Reibungskräfte, die durch den Druck des Gemisches bestimmt werden, der sich unter Betonierbedingungen mit der Zeit ändert. Um diese Annahme zu überprüfen, wurde das Schrumpfen oder Quellen von frisch geformten Betonproben unmittelbar nach der Vibrationsverdichtung gemessen. Während des Formens von Betonwürfeln mit einer Rippengröße von 150 mm wurde eine Textolitplatte auf eine ihrer vertikalen Seiten gelegt, deren glatte Oberfläche in derselben Ebene wie die vertikale Seite lag. Nachdem der Beton verdichtet und die Probe vom Rütteltisch entfernt worden war, wurden die vertikalen Flächen des Würfels von den Seitenwänden der Form befreit und die Abstände zwischen den gegenüberliegenden vertikalen Flächen wurden mit einer Masse für 60–70 Minuten gemessen. Die Messergebnisse zeigten, dass frisch gebildeter Beton unmittelbar nach der Verdichtung schrumpft, wobei die Beweglichkeit des Gemisches umso größer ist, je höher dieser Wert ist. Der Gesamtwert des bilateralen Niederschlags erreicht 0,6 mm, d. H. 0,4% der Probendicke. In der ersten Zeit nach dem Formen tritt keine Quellung des frisch verlegten Betons auf. Dies erklärt sich aus der Kontraktion im Anfangsstadium des Betongreifens während des Umverteilungsprozesses des Wassers, begleitet von der Bildung hydratisierter Filme, die große Oberflächenspannungskräfte erzeugen.

Das Funktionsprinzip dieser Vorrichtung ähnelt dem Funktionsprinzip eines konischen Plastometers. Die keilförmige Form des Eindringkörpers ermöglicht es Ihnen jedoch, das Entwurfsschema eines viskosen Massenarrays zu verwenden. Die Ergebnisse von Experimenten mit einem keilförmigen Eindringkörper zeigten, dass To je nach Betonsorte zwischen 37 und 120 g / cm2 variiert.

Analytische Berechnungen des Drucks der 25 Ohm dicken Betonmischungsschicht in der Gleitschalung ergaben, dass die Mischungen der akzeptierten Massen nach ihrer Verdichtung durch Vibration keinen aktiven Druck auf die Schalungsummantelung ausüben. Der Druck im System "Gleitschalung - Betonmischung" beruht auf der elastischen Verformung der Schilde unter dem Einfluss des hydrostatischen Drucks der Mischung beim Verdichten durch Vibration.

Das Zusammenspiel der Gleitschalungsplatten und des verdichteten Betons in der Phase ihrer Fugenarbeit wird durch die passive Abstoßung des viskoplastischen Körpers unter dem Einfluss von Druck von der Seite der vertikalen Stützmauer ziemlich gut modelliert. Die Berechnungen ergaben, dass bei einseitiger Einwirkung der Schalungsplatte auf Betonmassen) zur Verlagerung eines Teils des Massivs aber auf den Hauptgleitebenen eine Druckerhöhung erforderlich ist, die den Druck, der unter der ungünstigsten Kombination von Verlege- und Verdichtungsbedingungen auftritt, deutlich übersteigt. Wenn die Schalungsbretter beidseitig auf eine vertikale Betonschicht mit begrenzter Dicke gedrückt werden, erhalten die zum Verschieben des verdichteten Betons ps zu den Hauptgleitebenen erforderlichen Druckkräfte das entgegengesetzte Vorzeichen und überschreiten den Druck, der zum Ändern der Kompressionseigenschaften des Gemisches erforderlich ist, erheblich. Das umgekehrte Lösen des verdichteten Gemisches unter der Einwirkung einer zweiseitigen Kompression erfordert einen derart hohen Druck, der beim Betonieren in einer Gleitschalung nicht erreichbar ist.

So übt die Betonmischung, die nach den Regeln des Betons in Gleitschalungen mit einer Dicke von 25 bis 30 cm verlegt wird, keinen Druck auf die Schalungsplatten aus und kann von diesen einen elastischen Druck wahrnehmen, der während der Vibrationsverdichtung auftritt.

Zur Ermittlung der beim Betonieren auftretenden Wechselwirkungskräfte wurden Messungen an einem vollflächigen Gleitschalungsmodell durchgeführt. In den Formhohlraum wurde ein Sensor mit einer Membran aus hochfester Phosphorbronze eingebaut. Die Drücke und Kräfte an den Hubstangen in der statischen Position der Anlage wurden mit einem automatischen Druckmesser (AID-6M) während des Vibrierens und Anhebens der Schalung unter Verwendung eines N-700-Fotooszilloskops mit einem 8-ANF-Verstärker gemessen. Die tatsächlichen Eigenschaften des Zusammenwirkens von Stahlgleitschalungen mit verschiedenen Betonsorten sind in der Tabelle angegeben.

In der Zeit zwischen dem Ende der Vibration und dem ersten Anstieg der Schalung trat ein spontaner Druckabfall auf. die bis zum Aufstieg der Schalung unverändert blieb. Dies ist auf das starke Schrumpfen der frisch gebildeten Mischung zurückzuführen.

Um die Wechselwirkungskräfte zwischen der Gleitschalung und der Betonmischung zu verringern, ist es erforderlich, den Druck zwischen den Schalungsplatten und dem verdichteten Beton zu verringern oder vollständig zu beseitigen. Dieses Problem wird durch die vorgeschlagene Betontechnologie gelöst, bei der entfernbare Zwischenabdeckungen ("Liner") aus dünnem (bis zu 2 mm) Blechmaterial verwendet werden. Die Höhe der Auskleidungen ist größer als die Höhe des Formhohlraums (30-35 Ohm). Die Auskleidungen werden unmittelbar nach dem Verlegen und Verdichten in den Formhohlraum in der Nähe der Schutzeinrichtungen der Gleitschalung eingebaut (Bild 5) und der Beton wird abwechselnd daraus entfernt.

Der zwischen Beton und Schalung verbleibende Spalt (2 mm) schützt nach dem Entfernen der Schilde den Schalungsschild, der sich nach elastischer Durchbiegung (in der Regel nicht mehr als 1 - 1,5 mm) ausrichtet, vor dem Kontakt mit der vertikalen Oberfläche des Betons. Daher behalten die vertikalen Flächen der Wände, die von den Auskleidungen befreit sind, ihre Form bei. Dies ermöglicht das Betonieren dünner Wände in Gleitschalungen.

Bei der Errichtung von 7 cm dicken Wandfragmenten aus Blähtonbeton, Schlackebeton und Schwerbeton wurde die grundsätzliche Möglichkeit geprüft, mit Hilfe von Auskleidungen dünne Wände zu bilden. Die Ergebnisse der Testformteile zeigten, dass Leichtbetonmischungen den Merkmalen der vorgeschlagenen Technologie besser entsprechen als Mischungen mit dichten Zuschlagstoffen. Dies ist auf die hohen Sorptionseigenschaften poröser Zuschlagstoffe sowie die kohäsive Struktur von Leichtbeton und das Vorhandensein einer hydraulisch aktiven dispergierten Komponente in leichtem Sand zurückzuführen.

Schwerer Beton (wenn auch in geringerem Maße) zeigt auch die Fähigkeit, die Vertikalität von frisch geformten Oberflächen beizubehalten, wenn seine Beweglichkeit nicht mehr als 8 cm beträgt 1,6 m bei einer Betonierung von Wänden mit einer Länge von 150-200 m. Dadurch wird der Betonverbrauch im Vergleich zu Gebäuden, die nach der angewandten Technologie errichtet wurden, erheblich gesenkt und die Wirtschaftlichkeit erhöht ihre Konstruktion.

Die Haftung von Beton auf der Schalung wird durch Haftung (Adhäsion) und Schwindung von Beton, Oberflächenrauheit und Porosität beeinflusst. Mit einer hohen Haftkraft des Betons an der Schalung wird die Schalung kompliziert, die Komplexität der Arbeit nimmt zu, die Qualität der Betonoberflächen verschlechtert sich und die Schalungsplatten nutzen sich vorzeitig ab.

Beton haftet viel stärker auf Holz- und Stahlschalungsoberflächen als Kunststoffoberflächen. Dies ist auf die Materialeigenschaften zurückzuführen. Holz, Sperrholz, Stahl und Glasfaser sind gut benetzt, daher ist die Haftung von Beton an ihnen recht hoch, bei schlecht benetzbaren Materialien (z. B. Textolite, Getinaks, Polypropylen) ist die Haftung von Beton um ein Vielfaches geringer.

Um hochwertige Oberflächen zu erhalten, müssen daher Verkleidungen aus Textolite, Getinaks, Polypropylen oder wasserfestes Sperrholz verwendet werden, das mit speziellen Compounds behandelt wurde. Wenn die Haftung gering ist, bricht die Betonoberfläche nicht und die Schalung verlässt leicht. Mit zunehmender Haftung wird die an die Schalung angrenzende Betonschicht zerstört. Die Festigkeitseigenschaften der Struktur werden dadurch nicht beeinträchtigt, die Qualität der Oberflächen wird jedoch erheblich gemindert. Die Haftung kann durch Aufbringen von wässrigen Suspensionen, hydrophobierenden Schmiermitteln, kombinierten Schmiermitteln, Schmiermitteln - Betonverfestigungsverzögerern auf die Oberfläche der Schalung verringert werden. Das Wirkprinzip von wässrigen Suspensionen und hydrophoben Schmierstoffen beruht darauf, dass sich auf der Oberfläche der Schalung ein Schutzfilm bildet, der die Haftung von Beton an der Schalung vermindert.

Kombinierte Schmierstoffe sind eine Mischung aus Betonfestigungsverzögerern und wasserabweisenden Emulsionen. Bei der Herstellung von Schmierstoffen werden ihnen Sulfit-Hefe-Brennerei (SDB) und Seifenöl zugesetzt. Solche Schmiermittel plastifizieren den Beton des angrenzenden Bereichs und er fällt nicht zusammen.

Schmierstoffe - Betonverfestigungsverzögerer - werden verwendet, um eine gute Oberflächentextur zu erhalten. Zum Zeitpunkt der Demontage ist die Festigkeit dieser Schichten geringfügig geringer als die Masse des Betons. Unmittelbar nach dem Ablösen wird die Betonstruktur freigelegt, indem sie mit einem Wasserstrahl gewaschen wird. Nach einem solchen Waschen erhält man eine schöne Oberfläche bei gleichmäßiger Belichtung mit grobem Aggregat. Die Schalungsplatten werden vor dem Einbau in der Einbaulage durch pneumatisches Sprühen mit Schmiermitteln versehen. Diese Art des Aufbringens sorgt für Gleichmäßigkeit und eine konstante Dicke der aufgebrachten Schicht und verringert auch den Schmiermittelverbrauch.

Für die pneumatische Anwendung werden Spritzpistolen oder Angelruten verwendet. Dickflüssigere Schmierstoffe werden mit Walzen oder Pinseln aufgetragen.

Hallo liebe Leser! Alle unsere und Ihre Fragen werden heute von Meister Vadim Aleksandrovich beantwortet. Heute werden wir über die Eigenschaften des Betonierens in die Schalung sprechen.

Hallo Vadim Alexandrovich!

Hallo! Zuallererst möchte ich sagen, dass diese Arbeit ziemlich kompliziert und sehr verantwortungsbewusst ist und es besser ist, die Fachleute mit dem Ausfüllen der Böden und tragenden Wände zu beauftragen, als dies selbst zu versuchen. Kommen wir zu Ihren Fragen.

1. Muss ich die Schalung und Bewehrung irgendwie vorbereiten?

Die Schalung wird mit einem speziellen wässrigen Emulsionsschmiermittel (Emulsol) geschmiert, um die Schalung vom ausgehärteten Beton zu trennen. Obwohl es auf einer Baustelle Fälle gab, in denen sie in eine ungefettete Schalung gegossen wurden und diese dann abgerissen wurde. Auch die Schalung wird mit speziellen Estrichen zusammengezogen, die in die Rohre zwischen den Schildern eingelegt werden.

2. Unterscheidet sich die Methode zum Ausfüllen horizontaler Formen von der vertikalen?

Praktisch nicht anders. Verticals sind etwas schwerer zu stopfen.

3. Sagen Sie uns bitte, wie man Beton gießt.

Die Art des Gießens wird vom Projekt (TCH) bestimmt. Es ist wünschenswert, die gesamte Schalung sofort zu füllen, das Gießen von Schichten ist unerwünscht, andernfalls müssen Sie Kerben mit einem Perforator für eine bessere Haftung der Schichten vornehmen. Vertikale Formulare müssen vollständig ausgefüllt sein.

4. Wie verbinde ich Ebenen, wenn ich trotzdem Ebenen fülle? Nun, wir hatten nicht genug Beton, um das Ganze zu gießen.

Wie gesagt, wir machen Kerben mit einem Locher für ausgehärteten Beton.

5. Was sind die Geheimnisse, um gleichmäßig zu füllen?

Es gibt keine Geheimnisse, es gibt allgemeine Regeln: Wir füllen es an verschiedenen Stellen und nicht an einer, streuen es mit Schaufeln in seiner ganzen Form aus und rammen es dann mit einem Vibrator auf eine glatte, glänzende Oberfläche, um alle Hohlräume und Beton zu entfernen, die die Schalung gleichmäßig ausfüllen. Wenn der Beton jedoch von schlechter Qualität ist, es jedoch sehr wichtig ist, ihn zu füllen, können Sie keinen Vibrator verwenden - das gesamte Wasser fließt heraus und der Beton kann nicht festfressen. In diesem Fall müssen Sie nur an die Schalung klopfen. Aber versuchen Sie, solche Fälle zu vermeiden - bauen Sie selbst.

6. Wie wirkt sich die Dichte der Lösung auf die Füllung aus?

Eine dicke Lösung ist schwer gleichmäßig zu verteilen und zu verdichten. Vor dem Gießen Wasser in den Mischer geben. Zu flüssig - und wieder schlecht, wenn alles Wasser abfließt und der Beton sich nicht festsetzt. Wenn wir es selbst machen, fügen wir Zement und Sand hinzu, wenn wir fertig sind, werden wir wegen Nichteinhaltung ins Werk geschickt.

7. Ich habe gehört, dass sich Beton beim Erstarren erwärmt. Ist das ein Problem und ist es notwendig, damit umzugehen?

Ja, das ist ein Problem und es muss bekämpft werden. Bei Hitze muss die Schalung mit kaltem Wasser ausgegossen werden, da sonst der Beton reißt. Und in der Kälte wärmen wir uns im Gegenteil auf.

8. Wenn wir nicht den Überblick behalten und der Beton gerissen ist, wie kann er repariert werden?

Kleine Risse sind akzeptabel, die maximale Rissgröße ist in der Konstruktionsdokumentation angegeben, wenn die Größe überschritten wird, nehmen wir einen Presslufthammer und schlagen ab. Andernfalls wird es nach einer Weile auseinander fallen. Risse verringern schließlich die Festigkeit der Struktur erheblich.

Vielen Dank für die Beratung Vadim Alexandrovich. Wir und unsere Leser sind sehr dankbar.