Подводни комуникации

Акустично предаване

звук    може да се разпространи достатъчно далеч във водата и подводните говорители и хидрофони    може да се използва за комуникация. Както и да е, военноморските сили и СССР, и САЩ    инсталира акустично оборудване на морското дъно на райони, които често се посещават от подводници, и ги свързва с подводни кабели към наземните комуникационни станции.

Еднопосочна комуникация в потопено положение е възможна чрез използването на експлозии. Поредица от експлозии, следващи на равни интервали, се разпространяват през подводния звуков канал и се получават от сонари.

Радио комуникации с много ниска честота

Радио вълни много нисък обхват (VLF , VLF, 3-30 kHz) може да проникне в морска вода на дълбочина до 20 метра. Това означава, че подводница, разположена на малка дълбочина, може да използва този обхват за комуникация. Дори подводница, разположена много по-дълбоко, може да използва шамандура   с антена на дълъг кабел. Буят може да бъде на дълбочина от няколко метра и поради малкия си размер не се открива хидролокатор   врагът. Един от първите VLF предаватели, “ Голиат", Е построен в Германия през 1943 г., след войната е транспортиран в СССР, през 1949-1952 г. е възстановен в района на Нижни Новгород и все още работи.

В Беларус, под Vileika, мегават VLF предавател работи за комуникация с подводници на руския флот - 43-ти комуникационен център.

Въздушна снимка на ELF предавател (Clam Lake, Уисконсин, 1982)

Радио вълни изключително ниска честота (ELF , ELF, до 30 Hz) лесно преминават през Земята и морската вода. Изграждането на ELF предавател е изключително трудна задача поради огромния дължина на вълната. съветски   системата ZEVS работи с честота 82 Hz (дължина на вълната - 3656 km), американски   „Мореплавател“ ( инж. навигатор) - 76 Hz (дължина на вълната - 3944,64 km). Дължината на вълната в тези предаватели е сравнима с радиуса на земята. Очевидно е изграждането на дипола антена   на половината дължина на вълната (дължина ≈ 2000 км) в момента е нереална задача.

Вместо това трябва да намерите зона на Земята с достатъчно ниска проводимост и да задвижите 2 огромни електрода в нея на разстояние около 60 км един от друг. Тъй като проводимостта на Земята в областта на електродите е доста ниска, електрическият ток между електродите ще проникне дълбоко в недрата на Земята, използвайки ги като част от огромна антена. Поради изключително високата техническа сложност на такава антена, само СССР и САЩ са имали ELF предаватели.

Горната схема се реализира на предавателя "ZEVS", разположен на Полуостров Кола   в Североморск-3, източно от Мурманск   в района с координати 69, 33 69 ° в. вата 33 ° c. г. /  69 ° в. вата 33 ° c. г. (G) (O)   (Фактът за съществуването на съветския ELF предавател е публикуван едва през 1990 година). Такава антена схема има изключително ниска ефективност - тя изисква мощността на отделна електроцентрала, за да работи, докато изходният сигнал има мощност от няколко вата. Но тогава този сигнал може да бъде получен практически навсякъде по света - дори и научна станция в Антарктида   записва факта на включването на предавателя "ZEUS". [ не е посочен източник 575 дни ]

Американският предавател на Seafarer се състоеше от две антени в езерото Клам, Уисконсин   (с 1977 година) и въз основа на военновъздушните сили Сойер в Мичиган   (в 1980 година). Беше демонтиран през септември 2004 година, До 1977 г. системата Sanguine, разположена в Уисконсин.

военноморски флот Великобритания   се опита да вгради своя предавател Шотландияно проектът бе прекратен

Поради големия размер на такова устройство, прехвърлянето от потопена лодка на земята не е възможно. Кодът за комуникация се пази в тайна, но може да се предположи, че поради ниската честота на предаване (единици байтове в минута) чрез комуникация с ELF се предават само най-простите команди като „Сърфирайте и слушайте командата чрез сателит“. Приемните антени на комуникациите ELF обаче в никакъв случай не са малки - лодките използват произведените теглени антени.

Повтори радио комуникация

сателити

Ако подводницата е в положение на повърхността, тогава тя може да използва обичайния обхват на радиокомуникациите, подобно на други морски кораби. Това не означава използване на обичайния обхват на късите вълни: най-често това е връзка с военните комуникационен спътник, В Съединените щати такава комуникационна система се нарича „сателитна подсистема за обмен на информация с подводници“ ( инж. Подсистема за поддръжка на спътникови спътници за обмен на информация, SSIXS), част от морска ултра високочестотна спътникова комуникационна система ( инж. ВМС свръхчестотна система за сателитна комуникация, UHF SATCOM).

помощенподводенлодки

През 70-те години в СССР е разработен дизайн за модификация на подводници проект 629   да ги използват като ретранслатори на сигнали и да осигуряват комуникации за кораби от всяка точка на света с командването на ВМС. Според проекта бяха модифицирани три подводници.

самолети

За комуникация с подводници във ВМС на Руската федерация (СССР) се използва ретранслатор Ту-142MP (класификация на НАТО - "Bear-J"). В долната част на фюзелажа има барабан с изходяща теглена кабелна антена с дължина 8,6 км и високоприемна приемо-предавателна система SDV - станция R-826PL Fregat. В допълнение, на въздухоплавателното средство е инсталиран комплекс от късо вълнови станции за тропосферни комуникации - „BKSR-A“ и допълнително оборудване за кодиране и автоматизация на радиокомуникациите. Самолетът може да бъде във въздуха до 17 часа.

тайна

Комуникационните сесии, особено с изкачването на лодка, нарушават нейната скритост, излагайки я на риск от откриване и атака. Поради това се предприемат различни мерки за повишаване на секретността на лодката, както техническа, така и организационна. Така че лодките използват предаватели за предаване на къси импулси, в които се компресира цялата необходима информация. Също така предаването може да се извърши от изскачаща и под-изскачаща шамандура. Буят може да бъде оставен от лодката на определено място за предаване на данни, което започва, когато самата лодка вече е напуснала района.

Dolbnya A.G., Lobov S.A. Разработване на комуникационни системи с подводници // Ролята на руската наука в създаването на вътрешен флот. - 2008 .-- S. 397-408.

РАЗВИТИЕ НА СУБМАРНИ КОМУНИКАЦИОННИ СИСТЕМИ

AG ВАЛИ Вицеадмирал

SA LOBOV капитан 1-ви ранг, кандидат на военните науки

Осигуряването на непрекъсната комуникация на контролните центрове с основните и взаимодействащи сили на флота, участващи във военни действия, винаги е било най-важното изискване на военното командване и контрол. Въпреки това, преди началото на XX век. военният флот, след като отиде в море от базирани пунктове, почти стана неконтролируем от брега. Неслучайно Морският департамент и военноморските командири на Русия, както и други морски сили, толкова бързо оцениха и активно подкрепиха A.S. Попова радиокомуникация.

Положителни резултати от експерименти за внедряване на безжични комуникации на къси разстояния в края на XIX век. вдъхна увереност в огромните перспективи на този тип комуникация.

Бързото прилагане на нови физически явления често се улеснява от екстремни събития в реалния живот. Така беше и с радиото.

В навечерието на 1900 г. в резултат на навигационна авария на каменния хребет на остров Гогланд в Балтийско море се появява генералният адмирал Апраксин. По време на спасителните операции за първи път на 18 април 1901 г. е използвана радиокомуникация с Санкт Петербург, която осигурява предаването на 440 изпращания с капацитет 6303 думи за 64 дни. Успехът на радиотелеграфа в тази операция ускори решението за необходимостта от оборудване на корабите с редовна радиокомуникация.

На 7 март 1900 г. Морският технически комитет съобщава на руския министър на морето, че „безжичният телеграф в обхват и скорост на предаване, както и пълна независимост от светлинни и атмосферни условия, е много удобен за сигнализиране в морето и поради своята беззвучност и невидимост става дори незаменим в някои изключителни случаи. " Според този доклад военноморският министър нареди: "Сега продължете с инсталирането на безжичен телеграф ..."

Първите приемо-предавателни устройства са произведени в специална работилница в класа на служителите на мини в Кронщад. С решение на Морския технически комитет от 1 юли 1900 г. е създаден радио работилница, която осигурява производството на домашни радиостанции и разгръщането на изследователска работа в областта на радиото в него.

На 8 май 1901 г. в Кронщад се формира първата радиочаст в Русия под името „искра военен телеграф“.

През 1902 г. работилницата произвежда 11 комплекта „телеграфни станции без тел“, които са монтирани на повърхностни кораби.

През 1903 г. вече са произведени 20 радиостанции, които са инсталирани на корабите на флотите на Балтийския, Черноморския и Тихия океан. Така започна етапът на създаване и развитие на оборудване и организация на радиокомуникации на руския флот. През 1908 г. се появява втори радиостанция под името "Руско дружество на безжичните телеграфи и телефони" (ROBTiT) - клон

© A.G. Dolbnya, S.A. Лобов, 2008

Английска компания "Marconi". През 1912 г. радио лабораторията, радиотелеграфската работилница и складът се обединяват в една организация, наречена „Радиотелеграфско депо на морския департамент“, която през 1915 г. е реорганизирана в Радиотелеграфския завод на Морския департамент с решение на министъра на морето.

Резултатите от теста показаха, че обхватът на комуникация, когато е получен от безжичен телеграфист на ухо, е многократно по-голям от обхвата на комуникация при приемане и запис на касета. Следователно усъвършенстването на радиооборудването вървеше към осигуряване на слухова комуникация, т.е. изслушване по радио телеграф.

Основните задачи на изследователската работа бяха постепенното увеличаване на комуникационния обхват, организацията на обучението на специалисти-слухо-радио телеграфисти, създаването на услуги за комуникация и наблюдение на флота.

Руско-японската война показа, че една от причините за ниската бойна ефективност на руския флот е липсата на ясна организация на бойния контрол на силите на флота и най-важния компонент от системата за контрол на силите - службата за комуникация и мониторинг. Невнимание на адмирал З.П. Rozhdestvensky във връзка с организацията на комуникацията до голяма степен се определя от известните тъжни последствия.

Обективната оценка на промените в условията на военни действия в морето послужи в резултат на факта, че за сравнително кратък период от време между края на Руско-японската война и избухването на Първата световна война бяха предприети големи мерки за разработване на средства и контрол.

През 1906 г., годината на раждането на руския подводен флот, се появяват два важни документа за радиокомуникации: „Правила за комуникация по искровия телеграф“ и „Правила за телеграфите“. През 1909 г. в щабовете на ръководителите на Военноморските сили на Балтийско и Черно море са въведени постовете на вторите флагмански мини офицери с възлагане на задълженията на водещите радио телеграфни служители.

Първата радиостанция на подводница от Балтийския флот е инсталирана през 1910 г. Това позволява на подводницата да бъде свързана в повърхностно положение с крайбрежната радиостанция на разстояние до 40 мили. До края на 1913 г. 5 подводници на Балтийския флот и 2 подводници на Черноморския флот са въоръжени с радиостанции.

До 1 август 1914 г. (датата, на която Русия влезе в Първата световна война) подводниците на Балтийския флот се разположиха по позициите си по радиоредакция.

„Наредба за комуникационната услуга и авиационната служба в комуникационната служба“, обявена от Морска

Службата със заповед № 269 от 16 август 1914 г. е първият документ, регулиращ дейността на службата за наблюдение и съобщения на флота. Той послужи като основа за организирането и функционирането на Службата за наблюдение и комуникация на руския флот през цялата война от 1914-1918 г., а основните принципи на организацията на комуникацията, заложени в него, по-късно се прехвърлят на Червения флот. Разпоредбата определя: „Комуникационната услуга има за цел да предостави на флота необходимата информация за случващото се в морето и крайбрежието, както и да осигури връзки между корабите.“ С този документ комуникационната служба беше разпределена в независим орган, ръководен от ръководителя на комуникационната служба, който от щабен служител се превърна в ръководител на независима служба със собствени сили и средства, подчинен директно на командира на флота.

В началото на Първата световна война безжичната комуникация беше привилегия на ВМС. През годините на войната радиокомуникациите заемат важно място в системата за командване и контрол на флота. В заповедта на командира на Балтийския флот от 31 декември 1915 г. е отбелязано: "Комуникационната служба чрез изключителната организация на нейната дейност допринесе за най-високия успех от всички операции на флота ..."

През 1915 г. Радиотелеграфският завод на Морския департамент произвежда 87 радиопредаватели с мощност 0,2; 2; 5 и 10 кВт, както и около 200 радиостанции. От 1916 г. не е приет нито един от нововъведените кораби във флота без радиооборудване. До началото на периода на мирното строителство подводниците бяха въоръжени с един радиопредавател с мощност 2 кВт и един радиоприемник.

Още по време на Първата световна война учени от флота и хора на комуникацията направиха първите опити за получаване на радиосигнали, докато подводницата беше на дълбочина. Тези опити са успешни и през 1916 г. е създадена приемна изолирана подводна антена. Сигналите на радиоволна станция с дължина 35 кВт, разположена на разстояние 45 мили, бяха слушани на дълбочина на потапяне 10 м. Бяха проведени серия от експерименти за получаване на радиосигнали на подводница в потопено състояние под ръководството на Имант Георгиевич Фрейман, който в резултат на експерименти в обхвата на дългите вълни направи фундаментално заключение че електромагнитната вълна на интерфейса въздух-вода променя параметрите си и силата на полето рязко намалява с задълбочаването си. Това обяснява плитката дълбочина на приемане на радиосигнали дори от крайбрежните радиостанции с висока мощност.

По-късно беше установено, че увеличаването на дължината на вълната (ниските честоти) увеличава дълбочината на приемане на комуникационни сигнали. Оттогава проучванията за развитието на обхвата на изключително дълги вълни (VLF), а по-късно ултра ниски честоти (VLF) и изключително ниски честоти (ELF) за предаване на съобщения и сигнали към дълбоко потопени подводници станаха най-важните в работата на много местни и чуждестранни научни организации и институции ,

В началото на 1917 г. в Петроград е създадена дъгова радиостанция от невредни трептения за подводници. През 1918 г. радио лабораторията в Нижни Новгород пуска първата серия домашни радио тръби. На тяхна основа през 1922 г. е създаден първият корабен радиоприемник, наречен RT-4. Масовото производство на електронни лампи започва през 1923 г. През 1924 г. Петроградският радиотелеграфски завод на име Коминтерна започна да доставя тръбни радиостанции за флота. С укрепването на радиооборудването на подводниците се подобри организацията на комуникациите и методите за неговото използване.

Подобряването на комуникацията на флотските сили изисква научна подкрепа и през 1923 г., като част от Научно-техническия комитет на Морския департамент, се организира комуникационна секция под ръководството на Аксел Иванович Берг. Членовете на секцията разработиха първата научно обоснована унифицирана флотска радиооръжейна система, наречена Blockade-1. Той е приет през 1931 г. и включва 8 вида радиопредаватели и 4 вида домашни радиоприемници. Това бяха средствата за комуникация в обхвата на дългата и късата вълна.

През 1932 г. секцията за комуникации на Научно-техническия комитет и Изследователската и изпитвателната площадка за комуникации са обединени в Морския научно-изследователски институт за комуникации (NIMIS), който се ръководи от A.I. Берг. Към 1936 г. екипът на института е разработил нова радиолокационна система „Блокада-2“, включваща усъвършенствани 7 вида радиопредаватели и 5 вида радиоприемници.

През 1936 г. са публикувани и въведени новите „Правила за наблюдение и комуникации“. Тези правила въвеждат методи за провеждане на радиообмен, като получаване (C), без касова бележка (BC), потвърждение на получаване (PP), обратна репетиция (PR) и посреднически метод (PO).

През януари 1938 г. е създадена дирекция по комуникациите на Народния комисариат на ВМС на СССР. Основните задачи на Дирекцията за съобщения на Народния комисариат на ВМС от онова време са:

Разработване на документи за комуникация с насоки;

Обучение за лидерство;

Подготовка на тактически и технически задачи за разработване на нови и модернизиране на съществуващи средства за комуникация и приемане на готови продукти;

Координация на научните изследвания, проведени от НИМИС и промишлени предприятия;

Разработване на планове за подаване на поръчки за производство на комуникации от промишлени предприятия;

Разработване на щати, срокове и стандарти за въоръжение чрез комуникация на кораби и крайбрежни съоръжения;

Въоръжение на всички военноморски съоръжения чрез комуникации.

Сега всички въпроси, свързани с организацията на комуникациите, бойната подготовка, оръжията, експлоатацията, снабдяването и развитието на нови средства за комуникация, бяха концентрирани в един отдел. Важни за по-нататъшното формиране и развитие на Службата за комуникация на ВМС бяха такива големи организационни събития като създаването на специален факултет

Академик Берг Аксел Иванович (1893-1979), адмирал инженер, изключителен учен, организатор на науката и индустрията. Подводницата по време на Първата световна война участва във военни действия в Балтийския флот, по време на Гражданската война - навигаторът на легендарната "Пантера", а след това и командирът на подводниците "Линкс" и "Вълк". AI Берг работи в областта на създаването, разработването и прилагането на радарни и съвременни радионавигационни системи, по проблемите на кибернетиката, превръщайки се в най-големия специалист в основните области на тази нова област на науката

Комуникации във Военноморската академия, независим Военноморски колеж по комуникации, отдели за наблюдение и комуникации във флотите. Централизираното ръководство на военноморските комуникации през този труден период изигра важна роля за формирането на комуникациите на ВМС като цяло.

До началото на Втората световна война флотите са въоръжени с радиооборудването на системите Blockade-G и Blockade-2, които осигуряват ефективен контрол върху силите на флота във всички морски театри на страната. През 1941 г. от ВМС е приета сонарската станция за наблюдение на Тамир-1 с комуникационен режим, чиито разработчици са удостоени със Сталинска награда. Подводниците, оборудвани с такава станция, биха могли да използват подводни звукови комуникации, когато плават заедно.

Събитията от началото на Великата отечествена война показаха, че усилията за формиране на органи за контрол на военноморските комуникации на всички нива не са напразни. Военноморските сигнализатори влязоха във войната организирано. А фактът, че флотите са били незабавно прехвърлени в най-високата степен на бойна готовност, е значителна заслуга на Службата за комуникации.

Трябва да се подчертае, че народният комисар на ВМС адмирал Н.Г. Кузнецов обърна специално внимание на сигнализаторите, предостави им всякакъв вид подкрепа. Оценявайки събитията от първата военна нощ на 22 юни 1941 г., той впоследствие отбелязва: „Общуването с флотите беше непрекъснато“. Яснотата на работата на военноморските комуникации във военно време беше резултат от правилно организирана бойна подготовка, отлични познания от персонала на Службата за комуникация и наблюдение на организацията и технологията на комуникация, съчетани с висока дисциплина и организация на всички звена в навечерието на войната и по време на военни действия.

Изпълнението на комуникацията въвежда два маскиращи фактора в секретността на подводницата: радиоизлъчването по време на предаването на радиограми дава възможност с известна вероятност да се открият и открият тези излъчвания, т.е. определянето на местоположението на подводницата с помощта на радио разузнаване и местоположението на подводницата в условията на комуникация в повърхностно или перископско положение създава благоприятни условия за средствата за визуална, радарна и космическа разузнавателна дейност. Търсенето на начини за намаляване на времето за излъчване на радиосигнали, както и времето на пребиваване на подводница в повърхността или положение на перископ в интерес на комуникацията, се превръща в основна изследователска задача, заедно с осигуряване на навременно и надеждно предаване на сигнали и съобщения до

Подводници в потопено положение.

Първата стъпка към намаляване на вероятността за откриване на подводница в комуникационни условия беше възможността да се провежда двупосочна комуникация в перископска позиция. До 1944 г. служители на NIMIS и промишлени предприятия разработиха прибираща се антена за къси вълни (VAN-PZ) за подводница, осигуряваща двупосочна радиокомуникация на разстояние до 200 км, когато подводницата беше в положение на перископа. Сигнали на мощни крайбрежни радиопредавателни средства, използващи антената VAN-PZ, могат да се извършват на разстояния над 1500 км. Продължаването на изследователската работа от екипа на Института за комуникации на Военноморските сили под ръководството на отдела за комуникации по време на войната завърши с разработването на тактически и технически изисквания за новата военно-оръжейна система за радиооръжие, известна като Победа. Решението на този проблем даде значителен принос за създаването на ново поколение комуникации в следвоенния период.

В началото на 50-те години на миналия век местната индустрия започва масово серийно производство на радиооборудване от серия Pobeda, което включва 7 вида радиопредаватели с къси вълни (R-641-R-647) с мощност съответно от 1 kW до 50 W и 5 вида радиоприемници ( R-670-R-674) къси, средни и всички вълни. На базата на корабни радиопредаватели е разработена и пусната в производство серия от по-мощни крайбрежни радиопредаватели. Това беше принципно нова комуникационна техника с тактически и технически характеристики, отговаряща на най-високите изисквания на времето. Въвеждането на нови методи за честотна стабилизация (много- и едно-кварцова стабилизация), нова елементна основа (метални и пръстови радио тръби, радиокерамика и карбонилово желязо), обещаващи методи за проектиране позволиха да се създаде (в сравнение с технологията от серията Blockade) малки по размер високонадеждно оборудване, способно да се внедри за първи път търсене и ненатрапчиви слухови радио комуникации и иницииране на въвеждането на директни печатни радио комуникации.

Разработването на оборудване от серията Victory завърши етапа на създаване на комуникационно оборудване. Започна етапът на създаване на радио линии, комуникационно оборудване и бордови автоматизирани комуникационни системи за подводници - основните елементи на бъдещата морска глобална комуникационна система, която отговаря на най-високите изисквания

Ваниам контрол върху силите на флота и особено на военноморските стратегически ядрени сили.

През 1952 г. е прието „Командването на ВМС за комуникации“, което очертава основните принципи за организиране на комуникации с подводници.

Особеностите на действията на подводниците, повишените изисквания за запазване на тяхната секретност, както и необходимостта от радиокомуникации, използващи различни диапазони радиочестоти от самото начало, определят особеностите на организирането на комуникация с тях. Така че, за разлика от методите за двупосочен обмен на съобщения между кораби и кораби с крайбрежни контролни точки в единна радио мрежа и радио направления, комуникацията с подводници беше организирана и осъществявана по метода на разделяне във времето и използваните радиочестоти предаването на радиограми от брега до подводницата и предаването на радиограми от подводницата до морско-крайбрежно направление. В същото време в посока крайбрежие-море се предаваха съобщения според сесиите, определени от графика, а от подводницата се предават доклади по всяко време, избрано от командира на подводницата.

За подводниците до средата на 50-те години на миналия век основната форма на комуникация е слуховата радиотелеграфия с помощта на кода на Морс, което до голяма степен кара подводницата да остане в положение, което намалява нейната тайна, в зависимост от условията на преминаване на късовълновите радиовълни и от квалификацията на радиооператорите оператори. Използването на кодирани сигнали и текстове на криптирани съобщения изисква допълнително време за обработка на съобщения както по време на предаване, така и при получаване, което увеличава общото време на преминаване на информация между получателите.

Проблемът с поддържането на тайна ескалира с началото на изграждането на ядрените подводници. Те получиха възможност за дълъг престой в подводно положение и комуникацията ги принуждаваше периодично да заемат перископ или повърхностно положение. Проблемът се усложняваше от факта, че към този момент възможностите на радио-разузнавателната техника, както и радиотехническата, визуалната и космическата разузнавателна информация на воюващите страни се разшириха.

Учените от Института по комуникации на ВМС и Научноизследователския институт на промишлеността бяха възложени със задачата да създадат нови средства и канали за комуникация с подводници, което даде възможност да се намали времето на радиоизлъчване по време на предаването на радиограми. В същото време, намаляване на времето, прекарано в перископ или повърхност

Позицията на комуникацията. В допълнение, повишаването на ефективността на контрола изисква намаляване на общия цикъл на преминаване на сигнали и съобщения между контролните центрове и подводниците. Минималното време за подаване на заповеди и сигнали за боен контрол на командирите на подводници и получаване на отчети от тях е най-важният компонент на цикъла на управление, влияещ върху качеството на вземане на решения и неговото изпълнение.

Контролът върху действията на ядрените подводници в океаните, представени за комуникации, изискванията за осигуряване на глобални обхвати и големи комуникационни дълбочини. В същото време трябваше да се постигне приемственост и висококачествена комуникация. Качеството на комуникацията, оценено от цялостта на нейната актуалност, надеждност и сигурност, е най-трудно прилаганото изискване. Зависи от голям брой първоначални фактори: мощността на радиопредавателните устройства, чувствителността на радиоприемниците, размножителната среда на радиосигналите, ефективността на антенно-захранващите системи за предаване и приемане, структурата на сигналите, кодовете, сложността на шифрите, методите за сигурност, квалификацията на специалистите - оператори на далекосъобщения, съответствието на производителността на оборудването спецификации за комуникация

Очевидно решението на проблема с постигането на висококачествени комуникации в процеса на управление на военноморските подводници може да бъде осигурено само чрез създаване на сложна организационна и техническа комуникационна система с подводници. Комуникационната система с подводници като система за военно предназначение трябваше да отговаря освен на качеството на комуникациите, и на изискванията за стабилност, което означава способността да функционира при всички видове външни и вътрешни разрушителни влияния. Стабилността на комуникационната система с подводници се осигурява от жизнеспособността на комуникационните съоръжения, шумозащитата на комуникационните канали и техническата надеждност на комуникациите.

В рамките на единна целева програма постепенно се създава инженерно-техническата основа на комуникационната система с подводници, основните елементи на която са:

Централен пост на комуникациите и Основни постове за комуникация с подводници (флотински флоти на TSPS PL и GPS подводници);

Военноморски радиостанции на ВМС и къси вълни на специални предавателни центрове (SPDC) на ВМС и флоти;

Специални радиоприемници (SPRC) на ВМС и флоти;

Елементи на сателитната комуникационна система Parus;

Съоръжения на бреговата комуникация (BFB) на системата за командване и управление (KSBU);

Повтарящ се самолет TU-142MR със SDV радио предавател и теглена кабелна антена;

Междуцентрови комуникационни канали;

Средства и автоматизирани комуникационни системи.

Създаването на тази система се основава на концептуален подход, фокусиран върху максималното използване на възможностите на континенталния компонент на комуникационната система.

Тъй като развитието на нови диапазони на радиочестотите, разработването и внедряването на нови средства за комуникация, особено специфични антенно-захранващи устройства на подводници от нискочестотния обхват, организацията на комуникацията в посока крайбрежие-море беше подобрена чрез постепенен преход от сесионния пренос на радиограми към подводницата към програмната сесия, т.е. обаждане до сесия на програма и накрая до без повикване на сесия. Основната цел на въвеждането на нови методи за предаване на съобщения на подводници беше да се намали времето за предаване на информация на командирите на подводници.

През 1952 г. свръхдълги вълновите радиостанции с висока мощност (Голиат) в района на Горки и с ниска мощност (Таран) с антена с балон в Крим влизат в експлоатация. Започнаха комуникационни сесии по предаване на сигнали до подводници в обхвата на SDV. Приемът в подводници на първия етап е осигурен от навигационната гониометрична антена „Bitch“ от обхвата Udv, а в началото на 60-те години започва въоръжението на подводници на приемната магнитна антена Udv от обхвата на Kd-656, като е възможно и приемане на сигнали, когато антената е била разположена на дълбочина 3 -5 м от повърхността на водата. Удобството на поставянето на тази антена на подводници, малките й размери, простотата и надеждността й позволиха да остане в експлоатация с подводници, почти непроменени и до днес.

През 1955 г. е прието вътрешно-корабното комуникационно оборудване Nerpa simplex за предаване на командите и заповедите на командира на подводницата до отделения и военни постове, а през 1960 г. се появява по-усъвършенстван комплекс от вътрешно-корабен комплекс за комуникация и излъчване „Каштан“.

През 1955 г. беше приет Shark, автоматизирана късо вълнова суперскоростна радиовръзка, която осигури предаването на доклади от подводници в посока море-брег. Хардуерният комплекс на тази радиолиния вместо слухово предаване на съобщения чрез телеграф

ключът и азбуката на Морс осигуряват автоматична трансмисия от подводница в перископската позиция на цифров доклад с ограничен обем за 0.6-0.8 s. Текстът на доклада, използващ специално устройство за въвеждане, беше предварително приложен към перфорираната лента и се излъчва във въздуха в режим SBD с помощта на сензор, радиопредавателно устройство и прибираща се антена с къси вълни. Денонощното денонощно радиоприемане от подводници в радиолинията Акула трябва да бъде осигурено от мрежа от специални географски разположени приемни радиоцентри, планирани за изграждане с използване на насочени пространствено разположени антени и радиоприемници с комуникационни режими на SBD и автоматично записване на получено цифрово съобщение с помощта на устройства за бързо записване ,

През 1958 г. са приети късоволно радиопредавателно устройство Iskra-1 (R-651) и прибираща се антена на подводницата Ива. Радиопредавателят Искра-1 с мощност 12-15 кВт, който замени еднокиловатния предавател от серия Pobeda, заедно с по-ефективната прибираща се късоволна антена Ива, повишава енергията на комуникационния канал и увеличава вероятността от получаване на доклади от подводницата от първа предавка. За първи път местната индустрия разработи и организира серийното производство на късоволно радиопредавателни устройства за подводница с такава голяма мощност.

Автоматичната радиовръзка Shark обаче не осигури значително намаляване на общото време, необходимо за подаване на информация на подводницата. Тесното място беше наличието на ръчни операции по маршрута на докладване в крайбрежната част (раздел SPRC-KP-адресат), което принуди средното стандартно време за съобщението да премине от получаването му до доставката до доставката до адресата около 30 минути.

Слуховата комуникация с участието на радиооператори в посока крайбрежие и море също беше заменена от автоматизирана комуникация за първи път. През 1959 г. е приета дълбочинната автоматизирана високоскоростна комуникационна линия. Тази радиолиния включваше предавателното крайно оборудване на комплекс Glubina, мощна крайбрежна радиостанция от обхвата SDV и късоволно радиопредаватели на крайбрежните радиоцентрове, приемащата магнитна антена на подводницата K-656, приемащото устройство за SDV радио „дълбочина“ и терминала

Няма устройство за приемане и запис (печат). Приемането в подводница се извършва автоматично с регистрация на цифрови комбинации от текст на специална електрохимична хартия. За първи път подводниците, намиращи се в подземния слой на водата и не изтласквайки размаскиращи устройства, успяха автоматично да получават и регистрират сигнали и съобщения в определените комуникационни сесии. Радиолинията „Дълбочина“ осигуряваше намалено време за получаване на съобщения, което също така намалява вероятността подводница да бъде открита чрез визуални и радиотехнически средства на разузнавателни сили в случаите на приемане в перископската позиция.

Изследователска, развойна и капитална конструкция на стационарни крайбрежни комуникационни съоръжения през 60-те години на миналия век бяха насочени към по-нататъшно подобряване на качеството на комуникациите с подводници. През 1961 г. е пуснат в експлоатация първият пълномащабен, пуснат в експлоатация в съответствие с техническите спецификации на военноморския СПРТС "Ферибот" в централната зона на европейската част на страната, през 1962 г. - подобен център "Лафет" в Черноморския флот и радиостанция Хабаровск SDV. През 1964 г. е приета радиостанция SDV в Беларус, късовълнов радиопредавател за подводници Schuka-N, с подобрени тактически и технически характеристики в сравнение с предавателя Искра. Предавателят Shchuka-N даде възможност за предварително настройване на 10 предварително избрани честоти, което даде възможност, ако е необходимо, да се препредават радиограми, да не се увеличи времето, когато подводницата е била в перископа или повърхностното положение.

През 1967 г. той е приет от UHF приемащо устройство за теглене на теглени антени (WBAU) за подводници К-657, което дава възможност за приемане на UHF радио комуникации в сесиите за комуникация на UHF, докато подводницата вече е на дълбочина до 50 м. През 1968 г. е пусната в експлоатация, експлоатираща СПРК "Восток" в Тихоокеанския флот. През 1969 г. за обслужване са приети хардуерни комплекси на автоматизираната свръхбърза комуникация с къси вълни на Integral и високоскоростните комуникации "Range" и високо вълни. Трябва да се отбележи, че комуникационната система с подводници през 60-те години на миналия век получава забележимо увеличение.

В началото на 1966 г. кръговият преход на група ядрени подводници даде възможност да се проверят постигнатите характеристики на активната част на комуникационната система с подводници

С лодки. За 50-дневно пътуване с подводници са предадени 39 радиограма и 82 радиограма са получени с изкривяване 0,01%.

Във връзка с повишените изисквания на агенциите за управление и контрол на подводници, началникът на комуникациите на ВМС подготви нова обосновка за необходимостта от увеличаване на обхвата и дълбочината на комуникациите, намаляване на транзитното време на съобщенията и сигналите, поддържане на секретността на подводниците в контекста на комуникациите, въвеждане на автоматична класификация и повишаване на жизнеспособността на обектите в комуникационните канали комуникация. В резултат на това през ноември 1967 г. Централният комитет на КПСС и Министерският съвет приема резолюция, която предвижда изграждането на две 4-мегаватни радиостанции SDV, две мощни предавателни къси вълни и два приемащи радиоцентъра. С този указ Научноизследователският институт за комуникации на ВМС беше преобразуван във военноморски изследователски институт на електронното оръжие. Това даде нов положителен тласък в изследванията на комуникационните проблеми с подводниците.

Резултатът от по-нататъшното усъвършенстване на системата за комуникация на късите вълни беше създаването на автоматизираната радиовръзка Integral, която има редица предимства пред радиовръзката Shark. Новата радиолиния, която започна да се въвежда в съществуващата комуникационна система през 1969 г., предвиждаше възможност за предаване не само на цифрови, но и азбучни текстове, беше използван специален излишен код, който позволява да се открият грешки, автоматично се добавят идентични съобщения с коригирането на откритите грешки и автоматично се доставят съобщения от подводници до командния пост. Общото време на транзит от подводницата до адресата е намалено десетократно.

В автоматизираната радиолиния „Диапазон“, която замени радиолинията „Дълбочина“ също през 1969 г., съобщенията се предават в честотен режим по едно и също време при честотите на късо вълновите и SDV диапазони, последвано от добавяне на идентични текстове. Вместо пунктиран запис на цифрови съобщения, получени от подводницата по радиолинията Depth, се появи буквено-цифров текст с автоматична линейна секреция по време на предаване и разсекретяване по време на приемането. Използването на код с откриване на грешки, както и добавянето на текстове по време на получаване, осигури повишаване на надеждността на съобщенията. Автоматизирането на процесите на получаване на сигнали и съобщения направи възможно многократното му намаляване

Тит време за комуникация в сравнение с радиовръзката Depth. През 1973 г. е приет инструменталният комплекс „Команда“, който работи в режим на радиолинията „Обхват“ и осигурява високо надеждно приемане на специални сигнали в подводницата. Служителите, участващи в разработването, серийното производство и внедряването на системите Integral, Range, както и комплекса Team, бяха отличени с държавните награди на СССР.

През 1970 г. е приета радиостанцията SD Arkhangelsk SDV, а през 1971 г. е пусната в експлоатация радиостанцията със средна мощност SDV в района на Балтийския флот. През 1972 г. подводниците са приети новият радио-предавател с висока надеждност на Mackerel и вътрешно-корабното комуникационно и излъчващо оборудване на Lark. През 1974 г. съществуващата радиостанция SDV в района на Бишкек е пусната в експлоатация. В средата на 70-те години на ВМС е приет ретранслаторът TU-142MR с радиопредавател Fregat ADS и теглена кабелна предавателна антена. С оглед на приетите нови средства за комуникация с подводници от 1973 г., със заповед на главнокомандващия на ВМС, „Инструкции за комуникация с подводници“ - „Глобус“, а през 1975 г. - „Океан“, които определят процедурата за организиране на комуникации с подводници за много години напред. Участниците в разработването и прилагането на основните документи, регулиращи организацията на комуникациите в системите Глобус и Океан, бяха отличени с Държавната награда на СССР.

Изискванията на корабостроенето за намаляване на броя на комуникационния персонал, намаляване на теглото и размера на характеристиките на подводните комуникации, опростяване на процедурите за съгласуване с корабните конструктори на номенклатурата на комуникациите, инсталирани на всеки проект на подводници в процес на изграждане и модернизиране, определят необходимостта от автоматизирани комуникационни системи. Първата вътрешна подводница AKS Molniya е пусната в експлоатация през 1972 г., нейната модификация Molniya-L през 1974 г. И двата комплекса са инсталирани на подводници на Северния флот, където по-голямата част от експерименталните и държавните тестове на нови комуникационни технологии с подводници.

През 1974 г., в съответствие с постановлението на Централния комитет на Комунистическата партия на Съветския съюз и правителството на СССР, Научноизследователският институт за комуникации на ВМС с цел разширяване на фронта на научните изследвания по проблемите на комуникацията с дълбоко потопени подводници създава Изследователския отдел в

Съставът на 5 изследователски отдела: отдел за SDV и ултра нискочестотни комуникации, отдел за спътникови комуникации, отдел за стационарни и крайни теглени антени на подводници, отдел за хидроакустични комуникации и изпускателни информационни устройства и отдел за намиране на начини за създаване на нетрадиционни комуникационни канали с подводници (сеизмични, лазерни, неутрино комуникационни канали и др.) с две или три изследователски лаборатории във всеки отдел. Същият указ предвижда създаването на тестова площадка за комуникации във ВМС с разполагането на Дирекцията за депа в Талин и на експерименталните лаборатории за изпитване на флота. Изследователската и експериментална база по проблемите на комуникацията с дълбоко подводници се попълниха с нови ресурси и значително се разшириха.

Заедно с развитието на комуникационната мрежа ADD в Научноизследователския институт на ВМС, в Полигона и в промишлени предприятия бяха проведени изследвания за разработване на по-ниски радиочестоти за постигане на още по-големи дълбочини на комуникация с подводници. Доказана е възможността за създаване на канали за предаване на сигнал към потопените подводници в свръх ниския честотен диапазон. През 1975 г. е приета първата експериментална радиовръзка Bunker ELF. През 1976 г. навигационната и комуникационна спътникова система Parus започва да функционира и подводниците, въоръжени с терминална техника и сателитна комуникационна станция, за първи път могат да обменят комуникации с брега чрез сателитни комуникации.

В края на 70-те години приключва разработването на транзисторни широколентови радиопредаватели от серията Flame. Важно предимство на модификацията на този радиопредавател за подводници беше липсата на нужда от външна вентилационна система. През 70-те години крайбрежната част на комуникационната система с подводници е попълнена с нови радиоцентрове: SPTTS Tundra (1973), Bizon (1975), Cactus (1977) и SPDEC Peleng (1980) д).

Изследователската и развойна работа по проучването на възможностите за използване на широколентови сигнали за скрито предаване на доклади от подводници приключи с приемането през 1977 г. на многоканалното ултрависокоскоростно комуникационно оборудване Chrysolite. По ред причини, режимът на хризолит, който потвърди високи параметри в държавни тестове

Комуникационна система, не намери приложение в практическия живот на флотските комуникационни системи. За съжаление, сонарната комуникация също не беше развита. Малките информационни възможности, ниската секретност и шумоустойчивост на хидроакустични сигнали, както и недостатъчното търсене и подценяване на значението на този тип комуникация от флотите не допринесоха за развитието на хидроакустичната комуникация през последните десетилетия на 20 век.

Безценен принос за развитието на комуникациите с подводници направи Научният съвет на Академията на науките на СССР по сложния проблем на комуникациите на дълги разстояния с дълбоки подводници начело с вицепрезидента на Академията на науките на СССР академик В.А. Котеликов (сега този съвет се ръководи от академик Е. П. Велихов). Той комбинира научния потенциал на страната за решаване на най-сложните проблеми в областта на комуникациите с подводници. Изследователските програми на секциите на Съвета обхващаха целия спектър от радиочестотния обхват, сонарните и сеизмичните полета, както и свързаните с тях проблеми, свързани с тяхното разработване и прилагане.

В началото на 80-те години отделно направление в развитието на комуникациите с подводници е създаването и усъвършенстването на теглените антени. С оглед на затягането на изискванията за обезопасяване на подводници и намаляване на времето за подаване на сигнал, стана необходимо да се съсредоточи върху постигането на още по-големи дълбочини на комуникация с подводницата и създаването на условия за комуникация извън сесията. Определена възможност за осъществяване на несесионна комуникация с подводници стана възможна чрез кабелни теглени антени (WBAU), първата модификация на които „Lastochka” беше пусната в експлоатация през 1980 г. диапазон. Използването на последващи модификации на тази антена разшири възможностите за комуникация, тъй като тя включваше и възможността за приемане на сигнали в UHF, по-късно в късо вълновите и DTSV сателитни комуникационни канали.

Успехите, постигнати от службата за комуникация на ВМС към този момент в решаването на проблема с комуникациите с подводници, бяха оценени от правителството на страната, като през 1982 г. връчи ордена на Трудовия червен знаме на ВМС (в годината на 50-годишнината си).

Усъвършенстване на устройства за теглене на отработени газове от пара тип в края на 1970 г. - началото

80-те години пое по пътя на увеличаване на дълбочината на приемане на ADD, разширяване на обхвата на приемане на радиочестоти и реализиране на възможността за предаване на сигнали през VBAU, когато подводницата беше на дълбочина. Фибростъклото, което е получило WBAU „Strizh“, преминало държавните тестове в началото на 80-те години на миналия век, позволява теглене и приемане на светодиоди, когато подводницата е била разположена на дълбочина над 150 м. Предаващата и предаващата VBAU „Зубатка“ (1977 г.) осигурява приемането на SDV и приемането на къси вълни. и предаване от подводни дълбочини до 50 m, и трансивър ZBALU (1983) - SDV прием и DTSV сателитно приемане и предаване на дълбочина на теглене над 100 м. Въпреки това, поради сложността на използването на теглени, особено многосерийни паравани антенни устройства, невъзможността за непрекъснато теглене, тяхната ниска техническа надеждност и висока цена, въпреки положителните резултати от държавните тестове и приемането им от ВМС, антената на Зубатка не беше пусната в серийно производство. Въоръжението на някои проекти на подводници с антени Zalom първоначално бе спряно и след това напълно прекратено. Предпочитанието при производството и въоръжаването на подводници се даваше на теглени кабелни антени, позволяващи непрекъснато теглене и следователно подаване на сигнали на подводницата за кратко време. Работата по създаването на изпускателните информационни устройства KV-VHF-DCV (VIU) за комуникация за еднократна употреба, които биха могли да осигурят възможност за предаване на съобщения и сигнали от работната дълбочина на подводницата, без да ограничава нейната маневреност, се проведе със сравнително ниски темпове. Практически тестване от флотите на методите за използване на VIU, позволяващи изпускане от дълбочина до 300 м при скорост до 12 възела. и предаването след изплуване на повърхността на радиосигнали във VHF обхвата при запазване на секретността на подводницата може да донесе ново качество на връзката с подводниците. През същите години подобрението на подводниците ACS вървеше по пътя на намаляване на характеристиките на теглото и размера и въвеждането в тях на нови средства и радиокомуникационни линии. През 1979 г. е завършена работа по създаването на малък автоматизиран комуникационен комплекс "Микрон" за малки подводници. По-късно е разработена и приета модернизирана версия на този комплекс Mikron-M. През 1983 г. подводницата подводница Molniya-M, спътникът

За комуникация на подводница Цунами-BM2, а през 1986 г. - AKS PL Molniya-MS за ракетни подводници и AKS PL Molniya-MC за многоцелеви подводници.

Последвалата работа за осигуряване на секретността на радиовръзките на къси вълни от вероятна разведка на врага приключи с приемането през 1986 г. на радиолинията Diamond, която беше планирана като заместител на радиолинията Integral. Брилянтният хардуерен комплекс, който беше много прогресивен в своята идеология на експлоатация, инженерни решения и с висока секретност на радиоемисиите от радиоразведката от онова време, беше приложен на старата елементна база. В тази връзка оборудването беше тромаво, недостатъчно надеждно и трудно за работа. Издържал държавни тестове, брилянтният хардуерен комплекс не е пуснат в серийно производство. Същата съдба сполетя и държавните тестове, които издържаха на държавните тестове и които бяха приети през 1990 г., защитните срещу джами радиовръзки от късоволновия диапазон „Рокер“, SDV на диапазона „Рукнист“, микровълновия честотен обхват „Драга“, комплекса от терминални средства за обработка на дискретна информация „Сурами“, както и комплекс от автоматизация комуникационни процеси „Пръстен“, приети през 1992г

В края на 70-те и началото на 80-те години активно се провеждат изследвания, насочени към увеличаване на дълбочината на комуникация с подводници. В резултат на работата по разработването на UHF обхвата за предаване на сигнали към дълбоко потопени подводници през 1985 г., Zeus, експериментален център за комуникация на дълги разстояния при ултра ниски честоти, влезе в експлоатация. Централната система на антената под формата на две успоредни електропроводи осигурява възможност за работа с добавяне на капацитета на два модула в пространството. Въвеждането на UHF предавателен център в съществуващата комуникационна система с подводници и създаването на радиоприемник UHF Tobol-1 даде възможност да се увеличи значително дълбочината на приемане на сигнала в подводницата и за първи път да се осигури непрекъсната комуникация с подводници, въоръжени с кабелни антени за приемане на UHF сигнали. През 1986 г. Краснодарската тежкотоварна SDV радиостанция на ВМС влиза в експлоатация, а през 1987 г. започва да работи модернизираната радиостанция Хабаровск SDV. Основно ново радиопредавателно устройство с ключови методи за генериране беше инсталирано в радиостанция Хабаровск. Нов метод за генериране на радиочестоти, първо прилаган в областта на вътрешната ADD радиотехника, позволи

За повишаване на надеждността и намаляване на общите размери на радиопредаващото устройство, както и намаляване на експлоатационните разходи на радиостанцията.

Със заповед на министъра на отбраната на СССР от 10 юни 1987 г. Институтът за научни съобщения на ВМС е награден с предизвикателството Червен знаме на Министерството на отбраната на СССР и Централния комитет на профсъюзите на работниците в корабостроителната индустрия с парична награда като победител във Всесъюзния конкурс на научноизследователските и изпитвателните институции на Министерството на отбраната на СССР въз основа на резултатите от работата през 1986 г. Тази награда потвърди оценката, дадена от Главния инспекторат на Министерството на отбраната на СССР, въз основа на резултатите от проверката на научните и производствени дейности на Инжективно институт през 1986 г.

Участниците в създаването на нискочестотно радиопредавателно устройство и антенно-захранваща система и осъществяването на VLF комуникации в комуникационната система на ВМС бяха наградени с Държавната награда на Руската федерация през 1988 г., а през 1989 г. за подобряване на комуникационната система ADD.

Събитията от 90-те години принудиха да преустановят работата в редица перспективни области. Започна постепенното прекратяване на изследователската работа и гамата от разработени инструменти. Финансирането в редица области беше намалено, а в редица работи бе преустановено. Градовете на балтийските държави, Кишинев, Севастопол, Тбилиси, Ташкент, Бердянск и други изпаднаха от списъка с градове, чиито промишлени предприятия участваха в създаването на комуникации с подводници.

Независимо от това, подводниците са приели автоматичен транзисторен широколентов широколентов радиопредавател Fakel-P2 (1996) с висока мощност, оборудване Integrator-M2 (1996) и оборудване за комуникация и излъчване на кораб „Nettle“ (1996); ж.), устройството за теглене на антената K-697 (1998) с освобождаването на здравия корпус и Северният флот получи средномощния ADR радиопредавател „Ротор“ (1999). Въпреки че с бавен темп, въпреки това, работата продължава по създаването на защитени от шум късоволни и SDV радио линии, ново поколение терминални съоръжения за обработка на информация, модернизация на радиостанции SDV-VLF и подобряване на теглените кабелни антени и автономните подводни комуникационни устройства.

По този начин разработените и внедрени нови средства за комуникация с подводници в момента осигуряват без сесия

Приемане на сигнали за повикване за комуникация и приемане на съобщения и сигнали в информационните канали на диапазоните SDV-DV-SV-KV. Създадени са предпоставки за внедряването на DTSV сателитен приемателен канал за кабелни антени.

Фактори като настъпването на ново хилядолетие, определянето на ново геополитическо положение на Русия, раждането на нова руска военна доктрина, пристигането на ново поколение командири и специалисти, както и неизбежната трансформация на командната система, ще определят избора на основните насоки за по-нататъшното развитие на комуникационната система на ВМС по отношение на осигуряване на контрол върху действията на подводните лодки в океаните. Въвеждането на нови информационни технологии в комуникационната система на ВМС несъмнено ще промени структурата на системата, нейните основни елементи и тактико-техническите характеристики. Търсенето на начини за решаване на тези проблеми ще бъде в основата на изследователската работа на учени от Научноизследователския институт за комуникации във ВМС и експерти от индустрията и практическата работа на персонала на флотските и военноморските комуникационни служби. Непосредствените задачи на следващия период в развитието на комуникациите с подводници ще бъдат:

Овладяване на обхвата от изключително ниски честоти за постигане на по-големи дълбочини на комуникация;

По-нататъшна модернизация на комуникационната мрежа на ВМС на ВМС;

Внедряване на постигнатите методи за защита от шум в KB комуникациите на ВМС;

Създаване на перспективни сонарни комуникационни комплекси и търсене на начини за прилагане на нетрадиционни методи, канали и видове комуникация с подводници;

Въвеждането на нови информационни технологии в подводницата ACS за подобряване характеристиките на комплекси и комуникационни параметри.

В заключение трябва да се отбележи, че авторите умишлено не споменават имената на учени, учени и служители на военноморските комуникации, които са допринесли съществено за развитието на комуникациите с подводници. През изминалия век е имало толкова много разработчици на комуникационни технологии, принципите на нейната организация, хората, които допринасят за изучаването и развитието на технологиите и техният принос е толкова важен, че повечето от тях са достойни не просто да споменат, а подробно да отразят целия си живот и работа в отделна публикация. Съвременните технологии с всякаква сложност, дори и малка, не са деца на един автор. Той винаги е резултат от колективната работа на специалисти от различни профили и специалности: изследователи, инженери по електроника, програмисти, дизайнери, дизайнери, еколози и много други. Десетки градове, стотици институти на академични, промишлени и военни

Катедри, хиляди учени и изследователи, заедно с работници на индустриални предприятия и персонал на флота участваха в създаването, тестването, организацията на масовото производство и разработването на ново оборудване, като всеки принос е безценен. Да се \u200b\u200bотдаде почит на тези хора е възможно само на историците от ВМС. Имената на учени и служители на Научноизследователския институт за комуникации на ВМС се съхраняват в доклади за изследователски проекти, архиви и документи на Центъра за изследвания на комуникациите на ВМС. Надяваме се, че ситуацията е подобна с материали за историята на флотските комуникационни услуги, разположени в музеи и архиви на промишлени предприятия. Съвместната работа на няколко поколения в крайна сметка положи основите за качествено функциониране на глобалната комуникационна система с подводници.

Независимо от това, не можем да не назовем организациите и предприятията, чиито екипи са допринесли най-много за развитието на комуникационните съоръжения, изграждането на съоръжения за крайбрежна комуникация, въвеждането на ново оборудване и неговото развитие и решаването на проблема със създаването на система от глобални скрити задръствани междуселищни комуникации с дълбоко заредени подводници. Те включват на първо място:

Отдел „Военноморски комуникации“ (определяне на общата линия за създаване и развитие на глобална военноморска комуникационна система, управление на капиталното изграждане на комуникационни съоръжения);

SIC съобщения на ВМС (обосновка и подбор на основните области на научните изследвания, координация на НИРД в промишлеността, участие в провеждането на държавни тестове, представяне за приемане);

Ленинградска научно-производствена асоциация Коминтерн (радиопредавателни устройства SDV, ELF и микровълнови ленти и AKS PL) - сега OJSC "Руски институт за мощна радиотехника" ("RIMR");

Научноизследователски институт "Нептун" на Ленинградската асоциация на производството. Kozitsky (KB радиопредавателни устройства на подводници) - сега FSUE „Научноизследователски институт на Нептун“;

Ленинградско научно-производствено сдружение „Красная Заря“ („Акула“, „Дълбочина“, „Интеграл“, „Диапазон“, „Екип“) - сега OJSC Inteltech;

Омски научно-изследователски институт по приборостроене (радиочестотни приемни устройства на ELF, SDV, SV, KB ленти и прикрити и широколентови комуникационни канали с подводници) - сега Федералното държавно унитарно предприятие "Омск NIIP";

Научноизследователски институт „Квантум“ и заводът на Кишиневската производствена асоциация „Сигнал“ (терминално оборудване AKS PL);

Московски изследователски институт за радиокомуникации (спътникови комуникации с подводници) - сега OJSC "MNIRS";

Пензенска научно-производствена асоциация "Кристал" (оборудване за автоматична обработка на дискретна информация в комуникационни канали с подводници) - сега FSUE "PNEI";

Svyazmorproekt Leningrad Design Bureau (всички комуникационни антени за подводници

лодки и изпускателни информационни устройства) - сега ITC KB "Svyazmorproekt";

Комуникационни услуги на флота (експериментални и държавни тестове на ново оборудване, неговото внедряване и развитие в комуникационни съоръжения и подводници).

Не може да не се отбележи приносът на екипите на конструкторските бюра - конструкторите на подводниците Рубин, Малахит и Лазурит за въвеждането на средства, автоматизирани системи и комуникационни устройства за проектирани, конструирани и модернизирани подводници.

С развитието на подводния флот обаче все повече се изискваше да бъде под вода. С появата на ядрените подводници проблемът с комуникацията стана особено остър. В крайна сметка тези лодки можеха тайно да са под вода месеци наред. Изплащане за комуникационна сесия заплашва откриването от врага - както от източника на радиосигнала, така и от снимка от самолети и сателити.

Изискваше се радикално да се подобри. Така че връзката е надеждна и в същото време не ви позволява лесно да откриете себе си под вода.

Учени и военни експерти се заеха с въпроса. Предложени са няколко метода за общуване без нужда от изкачване. Ще засегнем само онези моменти, които са в безплатни източници на информация, тоест не са класифицирани. По-точно техните принципи са достъпни за обсъждане от цивилни, въпреки че подробна информация не е намерена.
Снимка: Depositphotos

Първо, нека поговорим за по-прост и сравнително евтин акустична комуникация, Появява се почти едновременно както в САЩ, така и в Съветския съюз. Същността на метода е, че специален кабел е положен по дъното на морето в областта, която е била „контролирана“. Във водна среда звукът пътува доста далеч. Бидейки сравнително далеч от кабела, екипажът на лодката би могъл да има надеждна комуникация с нейната база с помощта на усъвършенствани чувствителни хидрофони. Кодираните съобщения имаха само един минус - вражеското разузнаване можеше да намери ключа към кода.

Беше отбелязано, че нискочестотните радиовълни (3-30 kHz) проникват в морска вода на дълбочина 20 метра. Имаше идея да се възползвате от това без пълна повърхност на лодката. Бидейки под вода на доста голяма дълбочина, екипажът пусна маяк от лодката. Той плаваше по-високо, но не достигна повърхността на около 15-18 метра. Така лодката остана невидима във водния стълб, но можеше да има нискочестотни радио комуникации.

Но този метод също стана неподходящ с течение на времето. Технически лодката със задвижваната шамандура трябва да е на строго определена дълбочина, така че шамандурата да не напуска 20-метровия горен воден стълб. И това принуди да намали подводната скорост.

Изключително ниските честоти (3-300 Hz) правят възможно сигналите да проникват в морска вода на много големи дълбочини (от порядъка на няколкостотин метра). Изглежда, че е намерен идеален начин за подводна комуникация. Но неговата особеност е, че при такива честоти са необходими много големи антени - с дължина над три хиляди метра! Няма грешка. Именно с такива размери е възможно да се прилага сигнал от антената при ултра ниски честоти.

Като изход от ситуацията беше предложено да се използват пробити сондажи на сушата с метални проводници с тази дължина. За подаване на сигнал към такива огромни антени бяха необходими отделно работещи мощни електроцентрали. Предаватели с грандиозни антени се появиха само в СССР, САЩ и Индия. Но те са неефективни, защото скоростта на предаване е изключително ниска (един или два знака в минута).

Ясно е, че на подводници е възможно да има само приемник при такива честоти. Следователно не може да се говори за двупосочна комуникация. Можете да прехвърлите само много късо от сушата за много дълго време. Например изискване за изскачане на комуникация по други начини.

Наистина, в епохата на Интернет, Glonass и безжични системи за предаване на данни, проблемът с комуникацията с подводници може да изглежда като безсмислен и не особено остроумен шега - какви проблеми могат да възникнат 120 години след изобретяването на радиото?

Но има само един проблем - лодката, за разлика от самолетите и надводните кораби, се движи в дълбините на океана и изобщо не отговаря на позивните на обикновени HF, VHF, LF радиостанции - солената морска вода, като е отличен електролит, надеждно потиска всякакви сигнали.

Е ... ако е необходимо, лодката може да плава до дълбочината на перископа, да разширява радиоантената и да провежда комуникационна сесия с брега. Проблемът решен ли е?
Уви, не всичко е толкова просто - съвременните ядрени кораби са в състояние да останат под вода с месеци, като само от време на време се издигат на повърхността, за да проведат планирана комуникационна сесия. Основното значение на въпроса е надеждното предаване на информация от брега до подводницата: наистина ли е необходимо да се изчака ден или повече, за да се излъчи важна поръчка - до следващата планирана сесия за комуникация?

С други думи, в момента на избухването на ядрена война, подводни ракетни носители рискуват да бъдат безполезни - в момент, когато битките бушуват на повърхността, лодките ще продължат тихо да изписват „осмиците“ в дълбините на океана, без да знаят за трагичните събития, които се случват „горе“. Но какво да кажем за нашата ядрена стачка? Защо са необходими морските ядрени сили, ако те не могат да бъдат разположени навреме?
Как да се свържа с подводница, дебнеща на морското дъно?

Първият метод е доста логичен и прост, в същото време е много трудно да се приложи на практика, а обхватът на такава система оставя много да се желае. Говорим за звукова подводна комуникация - акустичните вълни, за разлика от електромагнитните, се разпространяват в морската среда много по-добре, отколкото чрез въздуха - скоростта на звука на дълбочина 100 метра е 1468 м / с!

Остава само да се установят мощни хидрофони или експлозивни заряди на дъното - поредица от експлозии с определен интервал недвусмислено ще покажат на подводниците необходимостта да излязат и да получат важна програма за криптиране на радиокомуникациите. Методът е подходящ за операции в крайбрежната зона, но няма да е възможно да „вика над Тихия океан“, в противен случай необходимата експлозивна сила ще надхвърли всички разумни граници и получената вълна от цунами ще отмие всичко от Москва до Ню Йорк.

Разбира се, стотици и хиляди километри кабели могат да бъдат положени по дъното - до хидрофони, инсталирани в зоните на най-вероятното местоположение на стратегически ракетни носители и многоцелеви ядрени подводници ... Но има ли друго, по-надеждно и ефективно решение?

Der Goliath. Страх от височина

Невъзможно е да се заобиколи законите на природата, но всяко от правилата има свои собствени изключения. Морската повърхност не е прозрачна за дълги, средни, къси и ултракоростни вълни. В същото време свръхдълги вълни, отразени от йоносферата, лесно се разпространяват отвъд хоризонта за хиляди километри и са в състояние да проникнат в дълбините на океаните.

Решението беше намерено - комуникационна система на супер дълги вълни. И нетривиалният проблем с комуникацията с подводници е решен!

Но защо всички радиолюбители и радио експерти седят с толкова скучно изражение на лицата си?

Зависимост на дълбочината на проникване на радиовълните от тяхната честота. VLF (много ниска честота) - много ниски честоти, ELF (изключително ниска честота) - изключително ниски честоти

Свръхдългите вълни са радиовълни с дължина на вълната над 10 километра. В този случай се интересуваме от обхвата на много ниски честоти (VLF) в диапазона от 3 до 30 kHz, т.нар. "Мириаметров вълни." Дори не се опитвайте да търсите този обхват на вашите радиостанции - за да работите с извънредни вълни, ви трябват антени с огромни размери, дълги много километри - нито една от гражданските радиостанции не работи в обхвата на „световните вълни“.

Чудовищните размери на антените са основната пречка за създаването на VLF радиостанции.

И все пак, изследванията в тази област бяха проведени през първата половина на XX век - резултатът им беше невероятният Der Goliath („Голиат“). Друг представител на немския "wunderwaffe" е първата в света ултра-вълнова радиостанция, създадена в интерес на Kriegsmarine. Сигналите от Голиат са получили уверено от подводници в района на нос Добра надежда, докато радиовълните, излъчвани от супер-предавателя, могат да проникнат във водата до дълбочина от 30 метра.

Размери на автомобила в сравнение с поддръжката на Goliath

Гледката на „Goliath“ е невероятна: предаващата VLF антена се състои от три чадърни части, монтирани около три централни опори с височина 210 метра, ъглите на антената са монтирани на петнадесет трилитни мачти с височина 170 метра. Всеки лист антена от своя страна се състои от шест правилни триъгълника със страна 400 м и представлява система от стоманени кабели в подвижна алуминиева обвивка. Напрежението на антената мрежа е 7 тона противотежести.

Максималната мощност на предавателя е 1,8 мегавата. Работният диапазон е 15-60 kHz, дължината на вълната е 5000-20 000 м. Скоростта на пренос на данни е до 300 bps.

Монтажът на грандиозна радиостанция в предградие на Калбе е завършен през пролетта на 1943 г. Две години Голиат обслужва интересите на Кригсмарин, координирайки действията на „вълчи глутници” в Атлантическия океан, докато през април 1945 г. „обектът” не е превзет от американските войски. След известно време районът преминава под контрола на съветската администрация - станцията веднага е демонтирана и отведена в СССР.

Шестдесет години германците се чудеха къде руснаците крият Голиата. Наистина ли тези варвари поставиха в ноктите шедьовъра на немския дизайн?
Мистерията се откри в началото на XXI век - немски вестници излязоха със силни заглавия: „Сензация! Голиатът е намерен! Станцията все още работи! ”

Високите мачти на Голиат се извисяват нагоре в района на Кстовски в района на Нижни Новгород, близо до село Дружен - оттам се излъчва трофейният супер-предавател. Решението за възстановяване на Голиат е взето още през 1949 г., първото излъчване се провежда на 27 декември 1952 г. И сега вече повече от 60 години легендарният Голиат е на охрана на нашето Отечество, осигурявайки комуникация с подводниците на Военноморските сили, преминаващи под вода, като същевременно е предавател на службата на Бета време.

Впечатлени от възможностите на Голиат, съветските експерти не спират дотам и развиват немски идеи. През 1964 г. на 7 километра от град Вилейка (Република Беларус) е построена нова, още по-грандиозна радиостанция, по-известна като 43-ия комуникационен център на ВМС.

Днес радиостанцията VLF край Вилейка, заедно с космодрома Байконур, военноморската база в Севастопол, бази в Кавказ и Централна Азия, е една от съществуващите чуждестранни военни инсталации на Руската федерация. Около 300 офицери и миноносец от руския флот служат в комуникационния център „Вилейка“, без да се броят гражданските граждани на Беларус. Юридически обектът няма статут на военна база и територията на радиостанцията е прехвърлена на Русия за безплатно използване до 2020 г.

Основната атракция на 43-ия комуникационен център на руския флот, разбира се, е радиопредавателят Antey VLF (RJH69), създаден по образа на немския Голиат. Новата станция е много по-голяма и по-съвършена от заловеното немско оборудване: височината на централните опори се увеличи до 305 м, височината на страничните решетки на мачтите достигна 270 метра. Освен предавателни антени, на територия от 650 хектара има редица технически сгради, включително силно защитен подземен бункер.

43-тият комуникационен център на руския флот осигурява комуникация с ядрени лодки нащрек в Атлантическия, Индийския и Северен Тихи океан. В допълнение към основните си функции, гигантският антенен комплекс може да се използва в интерес на ВВС, Стратегическите ракетни сили, Руските космически сили, Антей се използва и за електронно разузнаване и електронна война и е един от бета предавателите на време.

Мощните радиопредаватели Goliath и Antei осигуряват надеждна комуникация на извъндълги вълни в Северното полукълбо и над по-голяма площ от Южното полукълбо на Земята. Но какво ще стане, ако зоните за бойно патрулиране на подводници се прехвърлят към Южния Атлантически океан или към екваториалните ширини на Тихия океан?

За специални случаи военноморската авиация разполага със специално оборудване: Ту-142МР орелски релеен самолет (НАТО класификация Bear-J) - неразделна част от резервната система за контрол на морските ядрени сили.

Създаден в края на 70-те години на базата на противоводния самолет Ту-142 (който от своя страна е модификация на стратегическия бомбардировач Т-95), Орел се различава от прародителя по отсъствието на оборудване за търсене - вместо първото товарно отделение има теглена калер 8600-метровата антена на радиопредавателя Frigate VLF. В допълнение към станцията за свръх дълги вълни, на борда на Tu-142MP има комплекс от комуникационно оборудване за работа в обичайните диапазони на радиовълните (докато самолетът е в състояние да изпълнява функциите на мощен HF ретранслатор дори без да се качва във въздуха).
Известно е, че в началото на 2000-те няколко превозни средства от този тип все още бяха включени в 3-та ескадрила на 568-а гвардия. Смесен тихоокеански авиационен авиационен полк.

Разбира се, използването на релейни самолети не е нищо повече от принудителна (резервна) половин мярка - в случай на истински конфликт Ту-142МР може лесно да бъде прихваната от вражески самолети, в допълнение, самолетът, който обикаля в определен квадрат, маскира подводната ракета-носител и ясно показва на противника позицията на подводницата.

Моряците се нуждаеха от изключително надеждно средство за своевременно предаване на заповедите на военно-политическото ръководство на страната на командирите на ядрени подводници на боен патрул във всеки ъгъл на Световния океан. За разлика от ултра дългите вълни, които проникват във водния стълб само на няколко десетки метра, новата комуникационна система трябва да осигурява надеждно приемане на аварийни съобщения на дълбочина от 100 и повече метра.

Да ... възникна много, много нетривиален технически проблем за сигнализаторите.

ЗЕВС

... В началото на 90-те учени от Станфордския университет (Калифорния) публикуваха редица интригуващи твърдения по отношение на научните изследвания в областта на радиотехниката и радиопредаванията. Американците са свидетели на необичайно явление - научно радиооборудване, разположено на всички континенти на Земята, редовно, като в същото време улавя странни повтарящи се сигнали с честота 82 Hz (или, в по-познат за нас формат, 0,000082 MHz). Посочената честота се отнася до изключително ниския честотен (ELF) диапазон, в този случай чудовищната дължина на вълната е 3658,5 км (една четвърт от земния диаметър).

16-минутното предаване на ZEUSA записа на 12/08/2000 в 08:40 UTC

Скоростта на предаване в една сесия е три знака на всеки 5-15 минути. Сигналите идват директно от земната кора - изследователите имат мистично усещане, че самата планета им говори.
Мистицизмът е много от средновековните мракобесници и напредналите янки веднага предположиха, че имат работа с невероятен предавател ELF, разположен някъде от другата страна на Земята. Къде? Ясно е къде - в Русия. Изглежда, че тези луди руснаци са „разграбили” цялата планета, използвайки я като гигантска антена за предаване на криптирани съобщения.

Тайният обект "ZEVS" се намира на 18 километра южно от военното летище Североморск-3 (полуостров Кола). На Google Maps ясно се виждат две разклонения (по диагонал), простиращи се над горската тундра в продължение на две десетки километра (редица интернет източници посочват дължини на линиите от 30 и дори 60 км), в допълнение, технически задачи, структури, пътища за достъп и допълнителни 10 -километър, разчистване на запад от двете основни линии.

Решетките с "хранилки" (рибарите веднага ще отгатнат какво е заложено) понякога се объркват за антени. Всъщност това са два гигантски "електрода", през които се задвижва електрически разряд от 30 MW. Антената е самата планета Земя.

Изборът на това място за инсталиране на системата се обяснява с ниската проводимост на местната почва - на дълбочина на контактни кладенци от 2-3 километра електрически импулси проникват дълбоко в недрата на Земята, прониквайки през планетата. Импулсите на гигантския ELF генератор ясно се записват дори от научни станции в Антарктида.

Представената схема не е без недостатъците си - обемни размери и изключително ниска ефективност. Въпреки огромната мощност на предавателя, изходната мощност е няколко вата. Освен това приемането на такива дълги вълни води и до значителни технически затруднения.

Приемането на сигнали „Зевс“ се осъществява от подводници в движение на дълбочина до 200 метра до теглена антена с дължина около един километър. Поради изключително ниската скорост на предаване на данни (един байт за няколко минути), системата ZEUS очевидно се използва за предаване на най-простите кодирани съобщения, например: „Изкачете се на повърхността (освободете маяк) и слушайте съобщението чрез спътник.“

В интерес на справедливостта си струва да се отбележи, че за първи път подобна схема е замислена за първи път в Съединените щати по време на Студената война - през 1968 г. е предложен проект за тайно съоръжение на ВМС с кодово наименование Sanguine („оптимистично“) - янките възнамеряват да превърнат 40% от горската площ на Уисконсин в гигантски предавател състоящ се от 6000 мили подземни кабели и 100 високо защитени бункера, в които да се помещава спомагателно оборудване и генератори. По замисъл на създателите, системата успя да издържи ядрен взрив и да осигури надеждно излъчване на сигнал за ракетно нападение върху всички атомни подводници на ВМС на САЩ във всеки регион на Световния океан.

Американски ELF предавател (Clam Lake, Wisconsin 1982)

През 1977-1984 г. проектът е реализиран в не толкова абсурдна форма под формата на система Seafarer („навигатор“), чиито антени са разположени в езерото Клам (Уисконсин) и в базата на военновъздушните сили на САЩ „Сойер“ (Мичиган). Работната честота на американската ELF инсталация е 76 Hz (дължина на вълната 3947,4 km). Мощност на предавателя на Seafarer - 3 MW. Системата е свалена от бойно дежурство през 2004 година.

В момента обещаваща посока за решаване на проблема с комуникацията с подводници е използването на лазери със синьо-зелен спектър (0,42-0,53 µm), чието излъчване с минимални загуби преодолява водната среда и прониква на дълбочина 300 метра. В допълнение към очевидните трудности с точното позициониране на лъча, „спънката“ на тази верига е изискването за висока мощност на излъчвателя. Първият вариант включва използването на сателитни транспондери с отражатели с големи размери. Опцията без повторител предвижда наличието на мощен източник на енергия в орбита - за захранване на 10 W лазер е необходима енергийна инсталация с мощност, по-висока с два порядъка.

В заключение си струва да се отбележи, че вътрешният флот е един от двата флота в света, който разполага с пълен набор от морски ядрени сили. Освен достатъчен брой носители, ракети и бойни глави, у нас са проведени сериозни изследвания в областта на създаването на комуникационни системи с подводници, без които военноморските стратегически ядрени сили биха загубили зловещото си значение.

Голиат по време на Втората световна война

Командно-комуникационен самолет Boeing E-6 Mercury, елемент на резервната комуникационна система с ядрени подводници с балистични ракети (SSBNs) ВМС на САЩ

Какъв смешен въпрос? „Как да се свържа с подводница“? Вземете сателитен телефон и се обадете. Търговските сателитни комуникационни системи, като INMARSAT или Iridium, ви позволяват да стигнете до Антарктида, без да напускате офиса си в Москва. Единственият отрицателен е високата цена на разговора, но Министерството на отбраната и Роскосмос вероятно имат вътрешни "корпоративни програми" със значителни отстъпки ...

Наистина, в епохата на Интернет, Glonass и безжични системи за предаване на данни, проблемът с комуникацията с подводници може да изглежда като безсмислен и не особено остроумен шега - какви проблеми могат да възникнат 120 години след изобретяването на радиото?

Но има само един проблем - лодката, за разлика от самолетите и надводните кораби, се движи в дълбините на океана и изобщо не реагира на позивните на обикновени HF, VHF, LF радиостанции - солената морска вода, като е отличен електролит, надеждно потиска всякакви сигнали.

Е ... ако е необходимо, лодката може да плава до дълбочината на перископа, да разширява радиоантената и да провежда комуникационна сесия с брега. Проблемът решен ли е?

Уви, не всичко е толкова просто - съвременните ядрени кораби са в състояние да останат под вода с месеци, като само от време на време се издигат на повърхността, за да проведат планирана комуникационна сесия. Основното значение на въпроса е надеждното предаване на информация от брега до подводницата: наистина ли е необходимо да се изчака ден или повече, за да се излъчи важна поръчка - до следващата планирана сесия за комуникация?

С други думи, в момента на избухването на ядрена война, подводни ракетни носители рискуват да бъдат безполезни - в момент, когато битките бушуват на повърхността, лодките ще продължат тихо да изписват „осмиците“ в дълбините на океана, без да знаят за трагичните събития, които се случват „горе“. Но какво да кажем за нашата ядрена стачка? Защо са необходими морските ядрени сили, ако те не могат да бъдат разположени навреме?

Как да се свържа с подводница, дебнеща на морското дъно?

Първият метод е доста логичен и прост, в същото време е много трудно да се приложи на практика, а обхватът на такава система оставя много да се желае. Говорим за звукова подводна комуникация - акустичните вълни, за разлика от електромагнитните, се разпространяват в морската среда много по-добре, отколкото чрез въздуха - скоростта на звука на дълбочина 100 метра е 1468 м / с!

Остава само да се установят мощни хидрофони или експлозивни заряди на дъното - поредица от експлозии с определен интервал недвусмислено ще покажат на подводниците необходимостта да излязат и да получат важна програма за криптиране на радиокомуникациите. Методът е подходящ за операции в крайбрежната зона, но няма да е възможно да „вика над Тихия океан“, в противен случай необходимата експлозивна сила ще надхвърли всички разумни граници и получената вълна от цунами ще отмие всичко от Москва до Ню Йорк.

Разбира се, стотици и хиляди километри кабели могат да бъдат положени по дъното - до хидрофони, инсталирани в зоните на най-вероятното местоположение на стратегически ракетни носители и многоцелеви ядрени подводници ... Но има ли друго, по-надеждно и ефективно решение?

Der Goliath. Страх от височина

Невъзможно е да се заобиколи законите на природата, но всяко от правилата има свои собствени изключения. Морската повърхност не е прозрачна за дълги, средни, къси и ултракоростни вълни. В същото време свръхдълги вълни, отразени от йоносферата, лесно се разпространяват отвъд хоризонта за хиляди километри и са в състояние да проникнат в дълбините на океаните.

Решението беше намерено - комуникационна система на супер дълги вълни. И нетривиалният проблем с комуникацията с подводници е решен! Но защо всички радиолюбители и радио експерти седят с толкова скучно изражение на лицата си?

Зависимост на дълбочината на проникване на радиовълните от тяхната честота VLF (много ниска честота) - много ниски честоти ELF (изключително ниска честота) - изключително ниски честоти

Свръхдългите вълни са радиовълни с дължина на вълната над 10 км. В този случай се интересуваме от обхвата на много ниски честоти (VLF) в диапазона от 3 до 30 kHz, т.нар. "Мириаметров вълни." Дори не се опитвайте да търсите този обхват на вашите радиостанции - за да работите с извънредни вълни, ви трябват антени с огромни размери, дълги много километри - нито една от гражданските радиостанции не работи в обхвата на „световните вълни“.

Чудовищните размери на антените са основната пречка за създаването на VLF радиостанции.

И все пак, изследванията в тази област бяха проведени през първата половина на XX век - резултатът им беше невероятният Der Goliath („Голиат“). Друг представител на немския "wunderwaffe" е първата в света ултра-вълнова радиостанция, създадена в интерес на Kriegsmarine. Сигналите от Голиат са получили уверено от подводници в района на нос Добра надежда, докато радиовълните, излъчвани от супер-предавателя, могат да проникнат във водата до дълбочина от 30 метра.

Размери на автомобила в сравнение с опората на Goliath

Гледката на „Goliath“ е невероятна: предаващата VLF антена се състои от три чадърни части, монтирани около три централни опори с височина 210 метра, ъглите на антената са монтирани на петнадесет трилитни мачти с височина 170 метра. Всеки лист за антена от своя страна се състои от шест редовни триъгълника със страна 400 m е система от стоманени кабели в подвижна алуминиева обвивка. Напрежението на антената мрежа е 7 тона противотежести.

Максималната мощност на предавателя е 1,8 мегавата. Работният диапазон е 15-60 kHz, дължината на вълната е 5000-20000 м. Скоростта на пренос на данни е до 300 bps.

Монтажът на грандиозна радиостанция в предградие на Калбе е завършен през пролетта на 1943 г. Две години Голиат обслужва интересите на Кригсмарин, координирайки действията на „вълчи глутници” в Атлантическия океан, докато през април 1945 г. „обектът” не е превзет от американските войски. След известно време районът преминава под контрола на съветската администрация - станцията веднага е демонтирана и отведена в СССР.

Шестдесет години германците се чудеха къде руснаците крият Голиата. Наистина ли тези варвари поставиха в ноктите шедьовъра на немския дизайн? Мистерията се откри в началото на XXI век - немски вестници излязоха със силни заглавия: „Сензация! Голиатът е намерен! Станцията все още работи! ”

Високите мачти на Голиат се извисяват нагоре в района на Кстовски в района на Нижни Новгород, близо до село Дружен - оттам се излъчва трофейният супер-предавател. Решението за възстановяване на Голиат е взето още през 1949 г., първото излъчване се провежда на 27 декември 1952 г. И сега вече повече от 60 години легендарният Голиат е на охрана на нашето Отечество, осигурявайки комуникация с подводниците на Военноморските сили, преминаващи под вода, като същевременно е предавател на службата на Бета време.

Впечатлени от възможностите на Голиат, съветските експерти не спират дотам и развиват немски идеи. През 1964 г. на 7 километра от град Вилейка (Република Беларус) е построена нова, още по-грандиозна радиостанция, по-известна като 43-ия комуникационен център на ВМС.

Днес радиостанцията VLF край Вилейка, заедно с космодрома Байконур, военноморската база в Севастопол, бази в Кавказ и Централна Азия, е една от съществуващите чуждестранни военни инсталации на Руската федерация. Около 300 офицери и миноносец от руския флот служат в комуникационния център „Вилейка“, без да се броят гражданските граждани на Беларус. Юридически обектът няма статут на военна база и територията на радиостанцията е прехвърлена на Русия за безплатно използване до 2020 г.

Основната атракция на 43-ия комуникационен център на руския флот, разбира се, е радиопредавателят Antey VLF (RJH69), създаден по образа на немския Голиат. Новата станция е много по-голяма и по-съвършена от заловеното немско оборудване: височината на централните опори се увеличи до 305 м, височината на страничните решетки на мачтите достигна 270 метра. Освен предавателни антени, на територия от 650 хектара има редица технически сгради, включително силно защитен подземен бункер.

43-тият комуникационен център на руския флот осигурява комуникация с ядрени лодки нащрек в Атлантическия, Индийския и Северен Тихи океан. В допълнение към основните си функции, гигантският антенен комплекс може да се използва в интерес на ВВС, Стратегическите ракетни сили, Руските космически сили, Антей се използва и за електронно разузнаване и електронна война и е един от бета предавателите на време.

Мощните радиопредаватели Goliath и Antei осигуряват надеждна комуникация на извъндълги вълни в Северното полукълбо и над по-голяма площ от Южното полукълбо на Земята. Но какво ще стане, ако зоните за бойно патрулиране на подводници се прехвърлят към Южния Атлантически океан или към екваториалните ширини на Тихия океан?

За специални случаи военноморската авиация разполага със специално оборудване: Ту-142МР орелски ретранслатор (класификация на НАТО Bear-J) - неразделна част от резервната система за контрол на морските ядрени сили.

Създаден в края на 70-те години на базата на противоводния самолет Ту-142 (който от своя страна е модификация на стратегическия бомбардировач Т-95), Орел се различава от прародителя по отсъствието на оборудване за търсене - вместо първото товарно отделение има теглена калер 8600-метровата антена на радиопредавателя Frigate VLF. В допълнение към станцията за свръх дълги вълни, на борда на Tu-142MP има комплекс от комуникационно оборудване за работа в обичайните диапазони на радиовълните (докато самолетът е в състояние да изпълнява функциите на мощен HF ретранслатор дори без да се качва във въздуха). Известно е, че в началото на 2000-те няколко превозни средства от този тип все още бяха включени в 3-та ескадрила на 568-а гвардия. Смесен тихоокеански авиационен авиационен полк.

Разбира се, използването на релейни самолети не е нищо повече от принудителна (резервна) половин мярка - в случай на истински конфликт Ту-142МР може лесно да бъде прихваната от вражески самолети, в допълнение, самолетът, който обикаля в определен квадрат, маскира подводната ракета-носител и ясно показва на противника позицията на подводницата.

Моряците се нуждаеха от изключително надеждно средство за своевременно предаване на заповедите на военно-политическото ръководство на страната на командирите на ядрени подводници на боен патрул във всеки ъгъл на Световния океан. За разлика от ултра дългите вълни, които проникват във водния стълб само на няколко десетки метра, новата комуникационна система трябва да осигурява надеждно приемане на аварийни съобщения на дълбочина от 100 и повече метра.

Да ... възникна много, много нетривиален технически проблем за сигнализаторите.

ЗЕВС

... В началото на 90-те учени от Станфордския университет (Калифорния) публикуваха редица интригуващи твърдения по отношение на научните изследвания в областта на радиотехниката и радиопредаванията. Американците са свидетели на необичайно явление - научно радиооборудване, разположено на всички континенти на Земята, редовно, като в същото време улавя странни повтарящи се сигнали с честота 82 Hz (или, в по-познат за нас формат, 0,000082 MHz). Посочената честота се отнася до изключително ниския честотен диапазон (ELF), като в случая чудовищната дължина на вълната е 3658,5 км (една четвърт от земния диаметър).

16-минутното предаване на ZEUSA записа на 12/08/2000 в 08:40 UTC

Скоростта на предаване в една сесия е три знака на всеки 5-15 минути. Сигналите идват директно от земната кора - изследователите имат мистично усещане, че самата планета им говори. Мистицизмът е много от средновековните мракобесници и напредналите янки веднага предположиха, че имат работа с невероятен предавател ELF, разположен някъде от другата страна на Земята. Къде? Ясно е къде - в Русия. Изглежда, че тези луди руснаци са „разграбили” цялата планета, използвайки я като гигантска антена за предаване на криптирани съобщения.

Тайният обект "ZEVS" се намира на 18 км южно от военното летище Североморск-3 (полуостров Кола). На картата на Google Maps ясно се виждат две сечи (по диагонал), простиращи се над горската тундра в продължение на две дузини километра (редица интернет източници посочват дължината на линиите на 30 или дори 60 км). Освен това забележими технически задачи, конструкции, пътища за достъп и допълнително 10-километрово разчистване на запад от двете основни линии.

Решетките с "хранилки" (рибарите веднага ще отгатнат какво е заложено) понякога се объркват за антени. Всъщност това са два гигантски „електрода“, през които се задвижва електрически разряд от 30 MW. Антената е самата планета Земя.

Изборът на това място за инсталиране на системата се обяснява с ниската проводимост на местната почва - на дълбочина на контактни кладенци от 2-3 километра електрически импулси проникват дълбоко в недрата на Земята, прониквайки през планетата. Импулсите на гигантския ELF генератор ясно се записват дори от научни станции в Антарктида.

Представената схема не е без недостатъците си - обемни размери и изключително ниска ефективност. Въпреки огромната мощност на предавателя, изходната мощност е няколко вата. Освен това приемането на такива дълги вълни води и до значителни технически затруднения.

Сигналите „Зевс“ се получават от подводници в движение на дълбочина до 200 метра до теглена антена с дължина около един километър. Поради изключително ниската скорост на предаване на данни (един байт за няколко минути), системата ZEUS очевидно се използва за предаване на най-простите кодирани съобщения, например: „Изкачете се на повърхността (освободете маяк) и слушайте съобщението чрез спътник.“

В интерес на справедливостта си струва да се отбележи, че за първи път подобна схема е замислена за първи път в Съединените щати по време на Студената война - през 1968 г. е предложен проект за тайно съоръжение на Военноморските сили, с кодово наименование Sanguine („Оптимистично“) - янките възнамеряват да превърнат 40% от горската площ на Уисконсин в гигантски предавател , състоящ се от 6000 мили подземни кабели и 100 високо защитени бункера, в които да се помещава спомагателно оборудване и генератори. По замисъл на създателите, системата успя да издържи ядрен взрив и да осигури надеждно излъчване на сигнал за ракетно нападение върху всички атомни подводници на ВМС на САЩ във всеки регион на Световния океан.

Американски ELF предавател (Clam Lake, Wisconsin 1982)

През 1977-1984 г. проектът е реализиран в не толкова абсурдна форма под формата на система Seafarer („навигатор“), чиито антени са разположени в езерото Клам (Уисконсин) и в базата на военновъздушните сили на САЩ „Сойер“ (Мичиган). Работната честота на американската ELF инсталация е 76 Hz (дължина на вълната 3947,4 km). Мощност на предавателя на Seafarer - 3 MW. Системата е свалена от бойно дежурство през 2004 година.

В момента обещаваща посока за решаване на проблема с комуникацията с подводници е използването на синьо-зелени лазери (0,42-0,53 µm), чието излъчване с минимални загуби преодолява водната среда и прониква на дълбочина 300 метра. В допълнение към очевидните трудности с точното позициониране на лъча, „спънката“ на тази верига е изискването за висока мощност на излъчвателя. Първият вариант включва използването на сателитни транспондери с отражатели с големи размери. Опцията без повторител предвижда наличието на мощен източник на енергия в орбита - за захранване на 10 W лазер е необходима енергийна инсталация с мощност, по-висока с два порядъка.

Командно-комуникационен самолет Boeing E-6 Mercury, елемент на резервната комуникационна система с ядрени подводници с балистични ракети (SSBNs) ВМС на САЩ

В заключение си струва да се отбележи, че вътрешният флот е един от двата флота в света, който разполага с пълен набор от морски ядрени сили. Освен достатъчен брой носители, ракети и бойни глави, у нас бяха проведени сериозни изследвания в областта на създаването на комуникационни системи с подводници, без които военноморските стратегически ядрени сили биха загубили зловещото си значение.