Крайбрежен дневник

Олег Куваев

Крайбрежен дневник

Изглежда, че е като във филм, дойде телеграма: „Излетете, почакайте“ и хвърлих всичко с кинематографична лекота: московска пощенска станция с опашки от хора, които не са настанени до прозорците, проблеми с московски апартамент и дори град Воронеж, където всъщност забих през цялото време, защото живееше там. Но една телеграма дойде в разгара на московското лято същата година, когато асфалтът се стопи, изгарянето на газ премина в стратосферата и хората с наднормено тегло изтичаха като снежна девойка.

Беше краят на май и лагерната тръба, в истинската си къмпинг същност, пееше само символично, тъй като в края на юли беше нелепо да се говори за експедицията. Но адски искаше и затова дори в самолета имаше план за оставащото парче от лятото. Имаше много причини за този план и науката, за да бъда честен, не зае първото място в него.

Институцията, която изпрати телеграмата, току-що беше организирана наскоро, коридорите миришеха на свежа боя, нямаше пълен персонал и който и да беше, те тичаха на експедиции от пролетта и затова коридорите бяха тихи, прохладни и празни. Върховната власт беше упражнена от заместник-директора по науката, изключително остър умник, който раздели времето между тази върховна сила и дивите на абсолютната епоха на Земята. Изглежда нищо друго не го интересуваше. От целия персонал на експедицията, планирана в самолета, бях само аз. Началникът на кадровия отдел, той умря сега, човек с добра памет, но ако дори не беше умрял, все още е невъзможно да го запомните зле и този началник на кадровия отдел, за разлика от колегите си, влезе в ситуацията и каза:

Ще намеря един за вас. Ще се радва ли квалифициран техник?

Разбира се, че бихте! Казах го пламенно, защото винаги е грях да откажа техник, още по-малко завършил.

Всичко мина добре това лято. Заместник-директорът по науката също се задълбочи в него и след като се отказа за известно време от абсолютната възраст на земните породи, изготви заданието на две страници на машинописен текст, лично разговаря с главния счетоводител за набиране на средства - финансовият cerberus беше скрит зад очарователния женски облик на този главен счетоводител - и лично се обади етаж в сутерена до измамен мениджър по снабдяване, за да извади оскъдно оборудване от яйцето на гнездото, сред които имаше дори две истински пушени спални чували.

Така че, поради липсата на твърдост, рутинна и бюрокрация в тази новоорганизирана институция седмица след пристигането на телеграмата в Москва, имаше персонал от двама души, оборудване и пари. Задачата беше формулирана доста ясно: "Проучване на аномалиите на земното гравитационно поле върху антиклиналните издатини на палеозойските седименти на Чукотка." Това не беше тема, а частица от възникващата основна тема, тестово камъче в голяма градина. Но повече не трябваше да се планира това лято.

Основният от наличните палеозойски первази в Чукотка беше Куулският уплифт в северната част на централната му част. И макар че много от светилата на геологията Чукчи не я смятат за палеозойска, ние приписахме това на абсурдния характер на светилата и решихме да поставим работата там. За това беше необходимо поне веднъж и точно по морския бряг да се пресече по гравиметричен път, за да не се привлича тук топография. Оборудването - три чисто нови гравиметра за домашно производство, беше на склад. Останалото беше дадено по наша преценка. Свободата на избор за нас беше да извършим работата с необходимата степен на надеждност с минимални ресурси, тъй като гравиметрите, измерващи земната тяга, са капризни, като болни бебета. При обикновени условия, когато, да речем, фирмите, финансирани от богати петролни отдели, работят всичко, като се използва мощна транспортна техника. С тази техника първо се създава внимателно тествана референтна мрежа от наблюдения и след това работата е в ход, така че всеки участък от работата започва да танцува гравиметъра от печката и също така завършва върху печката. Капризното му разположение просто няма време да избухне, притиснато в хватката на надеждността. Не можехме да работим нормално и затова решихме да вземем и трите устройства със себе си, така че те да шпионират едно след друго и да извършат измервания за поддръжка по-късно, на местата, където ще са необходими, и да направим това на евтин самолет Ан-2 през пролетта, бонуси от предстоящата фискална година. Просто обърнахме с главата надолу обичайната работна поръчка и това спечели време и пари.

Остава само да добавим, че титаните на геоложката мисъл се нуждаят от гравиметрична информация, а нашата новосъздадена институция тъкмо е имала намерение да се превърне в центъра, където тези титани ще се събират от целия североизток? страни и предстоящи времена, богати на научни резултати и бюджетни кредити. Разбира се, не говоря за цялата институция, тъй като титаните вече седяха в стените й, раздавайки теории, резултати и заключения, но с капризна гравиметрична наука, която ви позволява да погледнете по-дълбоко в земната кора, докато никой от тях не беше свързан. Антиклинориумът Куул е погребан на брега на Северния ледовит океан между залива Чаун и нос Билингс. По протежение на него тече голяма река Пегметил и на брега проблясват имена: нос Кибера, залив Нолде, нос Шалаурова Изба.

Брегът между Лена и Колима дори прави впечатление на опитен човек. Низините на Приморска и Нижне-Колимская, блатистите тундрани равнини на хумота и езерната вода са с изглед към океана. Стигайки до морето, низините не искат да се отказват от дълго време и отиват на север с мръсната вода от плитки води, в която елените напускат брега на километър или два през лятото, за да пият солена вода, полезна за здравето на елените. Забиването на тези плитки е много опасно. Яростната плитка вълна може да не я надуе на чипове, но тя ще разтърси кила, докато мъртвият тиня запуши трюмовете, изсмуче кораба по палубата.

Можете да се качите на брега тук, но това не означава да бъдете спасени. На мъртвите брегове няма жилище, неподходящо за навигация, а отпечатъкът на човека по тундрата прилича на нерешителна пиянска пунктирана линия, заобикаляща канала, езерата, старите дами и мокрите блата. Източно от Колима, крайбрежието става все по-забавно. Скали на нос Баранов. Камък, измито камъче от брега и т. Н. До залива Чаун, който е защитен от пясъчния равнинен остров Айон от запад, а от изток - от нос Шелаг, всички тези изплашени моряци.

Тъпият бряг от Лена до нос Шелаг е описан и картографиран от Никита Шалауров, търговец от Велики Устюг. Той откри залива Чаун, остров Айон и беше един от първите, които видяха и забелязаха остров Ляховски от групата на островите Новосибирск.

Той умира през 1764 г. при друг отчаян опит да отвори пътя от Северния ледовит океан към Тихия океан. Името му може да се намери само на много подробни карти. Незначително място в долната Колима, наречена Зимовка Шалаурова, мъничко островче Шалаурова в Източносибирско море и нос Шалаурова Изба, недалеч от известния нос, кръстен на капитана на безделниците Билингс.

Дълги години си задавам въпроса - кога най-накрая ще се появи дългоочакваната книга, която ще отразява епохалните събития от края на 20 век, които засегнаха душите и живота на хората на една шеста от нашата планета, когато се случи грандиозно разпадане на познати реалности, мирогледи морални насоки. Това бракуване в крайна сметка се отрази на целия политически, икономически и морален климат на много държави, участващи в стратегията на общата глобализация. На фона на големи исторически промени човешките съдби се разрушават и по техния пример може да се види и усети с каква подозрителна лекота се развалят истините, които изглеждаха непоклатими, тъй като нови интерпретации на събития, нови вярвания и нови цели ги заменят.

Не може да се каже, че почти четвърт век от деня на тази паметна катастрофа няма опити да се напише нещо уместно и уместно по тази тема. Но едва ли някой успя да създаде цялостна и широка картина за прехода на огромна държава и нейните милиони граждани към различно качество, към различна, паралелна реалност. Бих искал да повярвам, че страхотен роман, макар и не „Война и мир“, а произведение, поне по-близко по своето социално значение до „Бащи и синове“ или „Тихият дон“, все още пред нас.

Поне в тази книга е направен опит да се отрази и някъде да се обобщи онази реалност, която все още не е имала време да се охлади във времето и която ни разтърси, както се казва, в своята цялост, без дори да ни позволи да мислим наистина за случилото се. Тук, в съвсем лична форма, в частен, така да се каже, ред, следвайки предварително определения път, по който се движеше корабът с езическото име „Tog“, той разказва за живота и живота на малък екипаж, изваден от обичайния канал на съветската действителност и хвърлен в самоизживяване при сурови условия капиталистически пазар. Тук можете ясно да проследите драматичните сюжетни обрати в цветните биографии на обикновените моряци и някои промени в психологическата картина на ролята, която всеки от нас играе на театралните етапи от живота. Не последното място в книгата е заето от видове - гледки към морски пейзажи, описания на пристанища и крайбрежни градове на Южна Европа, Северна Африка.

"Дневник на едно пътуване"  - Това е дневник, написан почти в жанра на документалния филм. В сюжета, романа или романа няма сюжет, интриги, развитие на сюжетна линия, разобличаване и всичко останало. В увода си самият автор казва, че „... читателят е абсолютно свободен да избере началната точка за четене и може произволно или според своята интуиция да избере всяка точка на разказване за себе си“. Но това в никакъв случай не влошава художествените достойнства на текста, написан на красив, стилистично точен език, подправен със значително количество хумор, самоирония, с голямо внимание към детайла, на пръв поглед незначителен, но понякога определящ. Що се отнася до философските обобщения, те, подобно на перлите на морското дъно, са разпръснати из целия текст.

„Понякога изглежда, че пикът на човешката дръзновение е първата стъпка в космоса, полетът до Луната ... Но това са видими до известна степен цели. Христофор Колумб и неговите другари направиха по-дръзка и отчаяна стъпка - те стъпиха в неизвестното, само си въобразяваха. Към неизвестното, никъде, към пропастта. Единственото, което ги водеше, беше Вярата. Може би и дори със сигурност, жаждата за слава и печалба - двигателите на прословутия човешки прогрес - беше смесена тук. "

"Дневник на едно пътуване"  - Третата книга на автора, свързана с морската тема и пътуванията. първи „От другата страна на земното кълбо“  е била посветена на 21-вата антарктическа експедиция и е публикувана през 2005 г. През 2010 г. се появи книга с морска проза „Форсмажор“ -  сборник с морски истории и минали истории, който беше включен в краткия списък на наградата Бунин за 2012 г. И накрая, 2015 г. - Дневникът

Но ще се върнем през 1993 г., когато дори висококвалифицирани специалисти бяха „изтласкани“ от работа по езиковия принцип. Със сигурност това важи и за други компании и отдели. В резултат авторът, неочаквано за себе си, се озова на лодката Tor, прелитайки знамето на Антигуа и Барбуда. Така се роди „Дневник на едно пътуване„Което сега държите в ръцете си.

По време на тримесечно морско пътешествие разказвачът (според позицията си, корабен електротехник и по своята същност съзерцателен философ) наблюдава всичко, което попадне в погледа му към морето и сушата. Историята се разгръща бавно и върви сякаш в песен за събуждане, появява се и се появява върху нея с думи, глави и шумоленето на страниците на бъдеща книга. Понякога, ако се появи такава възможност, авторът сменя транспортните средства, преминавайки към старо, старомодно съветско колело. Това му помага да проникне в гъстата на нещата, превръщайки се в един от главните герои в калейдоскоп от последователни истории.

Видимото в живата реалност предизвиква цяла асоциативна поредица, кара ви да анализирате и сравнявате, подтиква към лирични отклонения, мисли, свързани с вчера, ви кара да прехвърляте на хартията безценни доказателства за потомството на очевидец от скорошната ни обща история. Страница след страница, читателят се сблъсква с отделни мисли, които сякаш изскачат над хоризонта, докато се движат, мислено съпричастни, аргументиращи или съгласни с предположенията и изказванията на разказвача, отговаряйки на въпросите му и задавайки свои собствени. И ако в процеса на този "интерактивен" разговор събеседникът, тоест читателят, изведнъж се почувства като съмишленик автор, тогава душата му царува в хармония и хармония от хармонията на думите и мислите. Всъщност това е една от задачите на художника - да примами читателя на своя страна, да му предаде своето виждане за света.

И ето как самият писател казва за задачите на художника:

„Беше очевидно, че на зеления си, изтъркан велосипед от времето на бившия СССР, в изпотена, износена риза и къси панталони, изрязани от стари износени дънки, приличах на тъпчене и възторг. До известна степен аз бях отражение на постсъветската епоха. Но това изобщо не ме притесни. Чувствах се като свободен художник в проблясък на прозрение. И тогава вече няма значение, моден велурен камзол или износени панталони на вашето смъртно тяло. Основното е, че картините на живо не влизат в серия от безвъзвратно изчезващи времена. "

Разговаряйки за видяното, споделяйки мислите си с читателя, анализирайки факти и събития, давайки оценка на случващото се, съмнявайки се на общоприетите постулати, авторът не се уморява да се възхищава на красотата на нашия крехък свят. И в това той винаги остава художник в най-широкия смисъл на думата. Снимките на природата, написани от него устно, оставят впечатление за абсолютно видими, ярки и изпъкнали, те предават ароматите на морския бриз, в тях се чуват миризмите на цветя, виковете на чайки, шумоленето на прибоя и шумоленето на палмите.

„... беше добре да шофирате по гладка асфалтова пътека по кипящия Атлантически океан, да се насладите на бързо каране и гледките, които се отварят, замествайки се взаимно, както в детски диоскоп. В природата тези видове се превръщат във видения и е трудно да се осъзнае и дори да повярваме колко красива и ароматна е нашата Земя в нейните чудотворни проявления. Неслучайно Божият Дух се движеше в тъмнина над вода, за да създаде най-накрая светлина, а след това и небето и земята (и това стана така). „И Бог нарече сухопътната земя, а събранието на водите нарече моретата; и Бог видя това така е  добро ”(Битие 1; 10). И се появи пейзаж, който няма равенство, защото в него се появи проявление и радост. И няма нищо по-красиво от тази граница на кръстовището на океана и твърдината. "

Понякога, наблюдавайки промените, настъпили в живота ни през последните 25 години, започвате да разбирате колко замъглява лентата между доброто и злото, свободата и лицензността, божественото и демоничното. Изглежда, че огромно разстояние разделя тези взаимно изключващи се понятия. Но не! Точно като една крачка от любов към омраза, така плюсът и минусът, както полюсите на един магнит, могат да се различават само с един нюанс.

„Веднъж в ирландското пристанище Корк случайно попаднах в храма там. По време на службата пасторът на правилните места се обърна към думите на самия Христос. Той провъзгласи: “Исус каза ...” (Исус каза…). В това „казано“ се крие голяма уловка. Ако Исус не ви каже сега, но е казал веднъж отдавна, преди 2000 години, той може да бъде възприет просто като личност. Спасителят трябва да говори тук и сега, и винаги, и завинаги. И Той прави. Само ние не Го слушаме винаги. Този нюанс е почти невидим за обикновения човек, но значително влияе върху бъдещото отношение и мироглед на стадото и връзката му с съществуването. И като цяло, колкото и да е странно, светът е изграден на нюанси. Те се забиват в подсъзнанието и създават непредвидими дизайни и модели на човешкото общество. Обърнете внимание на нюансите. Те често крият скрития смисъл на бъдещето, живеят енергията на случващото се “.

Със сигурност „Дневникът на пътешествието“ ще отвори за читателя богат и двусмислен свят. Вътрешният свят на оригинален и креативно мислещ човек.

Анжела Гаспарянчлен на Съюза на журналистите на СССР и Латвия,

Неизбежна предговор

Изкопах този дневник от архивните си архиви, като сортирах, в който се спрях на него, защото записите съдържаха не само фактите от нашето движение по света, но и отделни обобщения, мисли и асоциации, някаква художествена аберация и понякога гротеска. В крайна сметка реших да ги публикувам, защото всъщност те са частен, но исторически документ.

Нищо не отразява реалността като ръката на художника, в която е вградена четка или химикалка. Имах перо, но нямаше художествено училище. Дори обикновена хартия липсваше. Два пакета празни формуляри за корабни радиограми случайно се появиха под мишницата. Кой ми каза да ги напълня с текстове, излизащи от дълбините на настоящето, и все още ми се струва загадка. Всичко, което трябваше да направя, беше да очертая едва показаните очертания на букви, думи и изречения, да им дам острота и яснота, понякога да мисля за съдържанието, да препрочитам и от време на време да добавя коментарите си. Само голямо желание да не пропусна възможността да покажем нашия свят в онези цветове, които се виждаха от моето око, надделя над оскъдицата на моите удобни инструменти.

В резултат на това изгорих онези жълти форми, които записах с текстове, които идваха от нищото. Исках да проверя всеизвестното твърдение, че ръкописите не горят. Хартията дълго време не се поддаваше на огъня, но най-сетне започна да работи и очевидно неохотно, бавно и постепенно се превърна в овъгления скелет на дневника ми, където на места под формата на мастилено прах се появяваха като призраци, които някога са били изтеглени с топка писалка. Но скоро паднаха заедно със страниците, на които се държаха. И цялата ми работа се превърна в пепел.

Въпреки това дневникът остана. Успях да го прехвърля в електронни медии, като по този начин заблудих естеството на пожара и частично потвърдих тезата за огнеустойчивостта на ръкописите. Единственото нещо, което не мога да направя, е да предоставя веществени доказателства за автентичността на текстовете по-долу (тъй като самият оригинал вече е разпръснат от вятъра по света). Остава само да разчитаме на доверието на читателя.

Как започна всичко

Спомените от различни времена само всъщност предават различни картини на познание.

А. Шопенхауер

1993 година не беше най-добрата в историята на страната ни. Ако не и най-лошото. Живеейки в Латвия, ние, рускоезични, загубихме работата си според езиковия и националния принцип. Бяхме изтръгнати от всички области на дейност. С установяването на независимост и придобиването на държавност, за което ние се застъпвахме с латвийците, латентните националисти изпълзяха на Божията светлина и започнаха „ловът на вещици“. Всичко това беше подготвено постепенно и се усещаше добре от косвени знаци за почти цели 80-те. И когато полупилият Елцин произнесе историческа фраза, която беше едновременно спусък и ръководство за действие: „Вземете колкото се може повече суверенитет“, Съюзът изпълзя по шевовете. И всички „носеха“ колкото искаха.

В нашата малка корабоплавателна компания, която наскоро закупи нови румънски параходи с пари от Москва, те започнаха да провеждат сертифициране за познаване на латвийския език. Тоест, вчера всички говорихме на руски, а днес беше спешно да преминете на латвийски, в противен случай се оказахте неподходящи. Не без основание в онези години имаше поговорка, която е актуална и днес: „Най-добрата специалност в тази държава е латвийска“.

Бивш зам Ръководителят на кадровия отдел, като в същото време замени своя руски шеф и се отърва от вече мразената партийна карта, създаде езикова комисия, която трябваше да отсее и отдели руснаците от латвийците. Спомних си името на този шеф много добре - Dundurs. Преведено на руски - Gadfly. Съответствайки на фамилното си име, той удря неуморно и с очевидно удоволствие. Беше ми трудно да ме ужили. На повече от четиридесет години вече бях успял да нарасна доста дебела кожа, за да оцелея заобиколен от всякакви неблагоприятни обстоятелства. След като минах езиковата комисия, където Дундур седеше с ръце в ръце, за да не чуя моята изключително руска реч за абсурда на тази процедура, отидох при председателя на нашия съюз, който все още беше активен, и му изразих следната мисъл. Започнах с въпрос:

- Знаеш ли, че искат да ме уволнят, защото не знам латвийския език?

Председателят, след като пиеше от профсъюзни изкоренявания, мълчеше и ме гледаше негласно. След това продължих:

- Мога да ви кажа, че наскоро шведското посолство се отвори на улица „Лачплеша“ и че ще отида там с изявление за нарушаване на човешките права, тъй като в никоя държава няма право да се изключат от работа поради липса на владеене на езика.

Тук, разбира се, бях хитър. Не знаех почти нищо за законите и правата в други държави. И по-конкретно шведите не се погрижиха за моите проблеми. Но, според мен, бившият съветски синдикалист също "плаваше" по този въпрос. Все още имах надеждата, че председателят като руски човек ще разбере друг руски човек и ще подходи с разбиране към този въпрос. Но съвсем различни ветрове духаха в платната на профсъюзите и капитанът на нашия синдикален кораб някак се промени вътрешно, направи значително, но недобро лице и като ми каза, че това е сериозно изявление, побърза да отиде до тоалетната.

След като изчаках приличието около пет минути, реших да напусна кабинета му и в същото време се отбих в Дъндурс, за да го уведомя, че ще напусна корабоплавателната компания само с една формулировка: за това, че не знам втори език, който станал държавен език за една нощ и който никой не ни е преподавал.

Нашият председател на синдиката вече седеше в кабинета на шефа на ОК и със заговорнически поглед обърна очи встрани.

„Не бях преподавал и втория ти език“, отвърна Дъндурс, „но го познавам.“ И сега е ваш ред да научите нашия латвийски. Времето дойде.

- В един ден? - попитах аз. И добави за пояснение: - Ако не знаехте руски, нямаше да станете началник на кадровия отдел. Но ако науча латвийски, едва ли някога ще заема вашето място. Накратко, синдикатът, очевидно, ви е отчел всичко, имам нужда от веществени доказателства - запис в трудовата книжка за уволнението и истинските му мотиви. Поради собствената си свободна воля няма да се откажа. Подтиквате ли ме към това?

Dundurs, осъзнавайки, че заплахата ми може да се сбъдне (и нямах какво да губя), ми зададе активен въпрос:

- Какво предлагате?

"Не предлагам нищо." Както се очаква, след ваканция се връщам на кораба си.

- Вашето място е заето.

- Временно - обясних. - От векове съществува морска етика. Специалист, който е приел нов параход, има предимството да остане на него, ако няма наказания и нередности в работата си. Но там, на мое място, вероятно вече е специалист на коренната нация. Етиката в този случай не работи за вас. Или по-скоро работи, но с национална пристрастност.

Дъндурс мълчеше и галантно играеше с възли.

- Добре - каза той внезапно, - мога да ви предложа място на Енгре.

Енгерът беше стар и дори не стар, но ужасен параход. Той замина срока си в Латвийската корабоплавателна компания, беше отписан за скрап, но в последния момент беше прекупен от Рижското корабоплаване, което на свой риск започна да го експлоатира главно в балтийския басейн. Дори по време на доставката на този параход в Морския регистър го отхвърлих според няколко параметъра и написах съответен доклад за невъзможността за по-нататъшна експлоатация на кораба. Явно Dundurs знаеше тези подробности и предложи вариант, който очевидно не беше приемлив за мен. Във всеки случай това беше малка победа: ако се съгласих на тази оферта, след това за известно време бих могъл да работя върху този рушащ се кораб и да осигуря за себе си и семейството си. Но принципите бяха по-скъпи. Знаех, че няма да има други възможности.

"Благодаря ви за ласкателната оферта", отсекох, "плаващ скрап от метал." Знаеш това не по-лошо от мен. И не съм самоубиец. Постигнахте целта си. Отказвам се.

Така напуснах корабоплавателната компания с формулировката „Уволнен по свое желание“. И не само аз. Ръководителят на тази корабна компания и много специалисти с руски фамилни имена също напуснаха. В страната се промени властта, промениха се приоритетите, парите, институциите, икономиката, политиката и отношенията между хората. Доверието в утре изчезна.

От старото съветско време е имало само паметник на червените латвийски стрелци, които през юли 1918 г. подкрепят Ленин в потушаването на бунта на левите социалистически революционери. Всъщност те спасиха съветския режим тогава. И последният потомък на един от тези стрелци се застреля, когато тази власт беше предадена и потъпкана от наследниците на недовършените контрареволюционери, които бяха на власт през 80-те и я погребаха през 1991 година. В Латвия някой написа стихотворение за това:

И изведнъж не мечтая за красива дама,
Което взе и измисли от Блок,
И аз мечтая за драма, ужасна драма,
В него Пуго е последният латвийски стрелец.

Останах без работа и поминък, тъй като нямах златен резерв. В Съветския съюз сме свикнали да живеем от заплата до заплата и като правило не се нуждаем от нищо, защото нуждите ни никога не са надхвърляли възможностите ни. А мисълта да загубиш или да не намериш работа не възникнаха вече по простата причина, че във всяко предприятие имаше табла с надпис „Задължително“ и списък на професиите, необходими на предприятието. Трябва да отдадем почит на руския човек - той винаги малко трябва да се промени. Това беше научено от историята и самия живот. Нашата изобретателност с нейното чувство за време винаги намираше изход от създадените ситуации, освен ако, разбира се, тя сляпо не се натискаше на пързалката на кървавите революции. Но дори и в периода на политически наклонности хората успяват да оцелеят, маневрирайки в завоите на катастрофални размирици. От разказите на баща ми знам, че дядо ми, в зависимост от ситуацията с храната между 1917 и 1930 г., се премества със семейството си от село в град, след това от град на село. Така оцеляха.

Не можах да отида в селото с ръце, въпреки че и тази опция беше обмислена. Доста скоро ми се обади капитанът, с когото в последните времена на перестройката бяхме делили кораба от Рига, получен в Олтеница (румънски град на Дунав), и който беше уволнен на същия принцип, въпреки че фамилията му нямаше напълно руски край.

"Имам нужда от електротехник", каза той без допълнително обожание, "отиваме в Нижни Новгород да получим нови кораби."

- Какво, също не издържах езиковия изпит? Поисках приличие.

„Въпросът тук дори не е езикът, а националността“, обясни той на нещо, което всички разбираха.

Нямаше избор. Основното нещо - те платиха. Корабите се оказаха на възраст 30-35 години. Изключително износване. Всички са бракувани. Дори местните екипи не посмяха да стъпят на палубите си от страх да не попаднат през ламарина, изтъняла от ръжда. По-голямата част от този все още плаващ скрап е била концентрирана в голямото обръщане на древния град Городец, според легендата, основан от самия Юрий Долгорукий. Само на петдесет километра от Долната. Плавателните съдове бяха заключени и, колкото и да е странно, да се държат на плаване. Те принадлежаха към поредицата "VI петгодишен план".

- Къде е тяхната „новина“? Попитах го при възможността, имайки предвид обещанията на капитана да приеме нови кораби.

„Тяхната„ новина “е, че ги виждаме за първи път. Ходихте ли на такива параходи?

- на такъв  все още не трябваше ... - признах.

- Ето! И нашата задача - обясни капитанът - е да ги приведем в ред, да стартираме основните двигатели, да съживим динамото, волана и да продължим с песните нагоре към Волга. Допълнителни канали до Ладога, Ленинград, паркинг, добър за пресичане на морето и - до Рига. Това беше една от измамите на новия маргинализиран бизнес елит: в средата на петдесетте години да купува евтино отписани речни параходи, направени от пионерски скрап, да ги подмладява в продължение на 10-15 години, като подправя документи в регистъра, изпреварва ги в балтийските държави и прави козметични надстройки до частни класове в частни докове "Река-море" и се пускат в откритите пространства, като предварително са се застраховали добре. Научавайки за нашите планове, местните екипажи бяха недоумени: „Ти камикадзе ли си? Прекосихме резервоара с спасителни жилетки в готовност. На реката е по-просто: ако тече, след това се подлага на такси до брега и хуква на земята. А в морето такива плитки е малко вероятно да се намерят. "

Този сайт е онлайн дневник за обучение на плувци  и всички любители на плуването.

Тук можете да запишете тренировките си, да преплувате разстоянията и впоследствие да видите (и анализирате!) Своята еволюция на страницата със статистически данни.

Сайтът е напълно безплатен и се разработва на доброволна основа))

Можете да се свържете като един от временните потребители (кликнете върху бутона и отворете демонстрационна сесия)  или се регистрирайте и започнете да използвате сайта.

Хванете вълната, господа!

Защо да водите дневник за обучение по плуване?

Причина първа:  Не се ли интересуваш да погледнеш назад и да оцениш колко по-добре си започнал да плуваш? Може би плувате 100 пълзи 1 - 2 секунди по-бързо от миналата година или просто плувате с 500 метра повече на сесия от преди. И пеперудата все повече се появява в тренировките ви. Плуването е спорт, при който трябва да ходите за резултати в продължение на месеци или дори години. Напредъкът не винаги е очевиден. Понякога ви се струва, че всичко е безполезно, но си струва да припомните резултатите си преди година, тъй като мотивацията отново се връща.

Причина втора:  Днес бяхте звезда в басейна и дупето ви може да бъде гордо сравнено с делфин. Може би просто днес сте спали добре, или може би защото вчера треньорът ви накара да тренирате няколко упражнения. Помнете това за два дни - когато пеперудата внезапно куца отново (и той отново трябва да куца, особено ако сте начинаещ), повторете това обучение и полетът на делфина ще се върне отново.

Какво е новото в дневника за обучение?

Калкулатор на точки FINA: към основната таблица за времето са добавени данни за 2016 г. за къса вода.

това   книгата е най-простият, най-ефективният и може би най-достъпният начин не само да се научите как да плувате, но и постоянно да подобрявате някога придобитото си умение. Така че, ако по принцип може да съществува универсален урок за плуване, то той е пред вас.

Учебникът дава подробно описание на плувните техники и техники за техническо усъвършенстване на плувците, основите и различните етапи на подбор и ориентация, както и изграждането на тяхната подготовка. Представена е съвременна теория и методология за развитието на двигателните качества, описани са фактори извън тренировката и извън състезанието, влияещи върху ефективността на тренировките плувци и пр. За студенти и университетски преподаватели по физическо възпитание и спорт, треньори и спортисти и изследователи.

Искате ли да научите как да плувате? Мечтаете ли да се гмуркате в реки, морета и океани без страх? Това е повече от реално. Може ли книга да замени треньор? Да, ако става въпрос за тренировъчна книга. Това издание е уникално: около 1000 снимки и реалистични 3D модели в детайли ще покажат всички тънкости на различните плувни техники. Книгата е подходяща както за тези, които тепърва се учат да плуват, така и за опитни плувци, които искат да постигнат високи резултати. Той обхваща всички стилове на плуване, особено тренировки за увеличаване на скоростта и издръжливостта, силата и упражненията за разтягане извън басейна. Ще научите и историята на развитието на плуването като спорт и най-големите шампиони от миналото и настоящето.

„Като риба във вода“ - сега става дума за вас. Хората, които са усвоили техниката на тоталното потапяне на Тери Лафлин, умеят да плуват неуморно с часове, наслаждавайки се на всеки ход, който правят. В тази книга ще намерите обяснения и упражнения, които ще ви водят стъпка по стъпка към добра техника, от която според автора зависи 70 процента от резултата в плуването. Тази книга е необходима на всички, които искат да се научат как да плуват свободно и правилно, и особено на тези, които се подготвят за състезания за дълги и извънредни разстояния.

Най-добрите книги за плуване 31 март 2016 г.

Както вече сте забелязали, обичам да чета страст, трябва да чета всичко, защото всичко е необходимо и винаги малко. Но, спри, наистина ли трябва да четеш нещо на плуване? Там трябва да плувате. Разбира се, книгите, които ще дам по-долу, са безсмислени, ако не учите, но те ще бъдат много полезни, ако искате да получите повече удоволствие от урока и да постигнете известен напредък. Ето защо, дори да плувате за себе си, тези книги ще бъдат много полезни.

Ще разкажа само за две от тях. Единият ще ви се стори добър, а другият - лош. Кой от вас зависи, но трябва да прочетете всичко.

1. Тери Лолин и Джон Делвес Пълно потапяне. Как да плувате по-добре, по-бързо и лесно ”- веднага усещате, че тази книга е за плуването. Четенето му е същото като плуването. И да плуваш, без да движиш краката и ръцете си, като държиш за въже, което те дърпа като с магия, а ти просто трябва да се отпуснеш и да получиш това космическо удоволствие от водна „безтегловност“ и плъзгане. Всъщност от книгата можете да търкате толкова много, че можете само да четете тази книга и дори да не отидете до басейна :)) Всъщност, сериозно, тази книга може да се хареса чрез своята простота и разбираемост за тези, които плуват за себе си, за удоволствие, които Той не се преструва на никакви спортни постижения, а просто иска да се качи високо в басейна. А книгата е много добра за тези, които просто искат да започнат да плуват. Опростява и донякъде повдига самия процес. След тази книга започвате да мислите, че в този живот няма по-голямо удоволствие от плуването.

2. Пол Нюзъм и Адом Янг „Ефективно плуване” е гигантска книга. Да го четеш е същото като да дадеш всичко възможно в басейна. Има море от полезна и систематично организирана информация. Онези акценти в стила, които бяха предложени от първата книга тук, се обозначават като тип плувец „Glisser“ - един от шестте възможни индивидуални варианта на техниката на свободен стил. Съответно, ще научите за останалите пет само от тази книга. Грешките на всеки тип плувец и причините за тях са много добре разбрани тук. Например, причината за „ножичния ефект“ (когато краката са заплетени, кръстосани) не е в краката, а в полагането на ръце зад средната линия (линията на носа) по време на удара. Именно на тази книга дължа закупуването на най-добрите остриета за плуване (