Дървените гаражи за повечето руски региони са най-доброто решение на „жилищния“ проблем за вашия автомобил. Строителният пазар не изпитва недостиг на дървен материал и затова всеки може да построи дървен гараж по свой вкус. Единственият проблем е да изберете правилната технология. Прочетете за това как да изградите гараж от дърво със собствените си ръце в тази статия.

Изборът на технология за изграждане на гаражи на първо място се свежда до очакваните финансови разходи. Така че, ако искате да „слезете с малко кръв“ и да спестите не само пари, но и време, изграждането на рамката ще ви помогне да решите проблема. Днес тази технология се използва активно буквално за всичко - от изграждането на жилищни сгради и цели села, завършващи с битови, търговски, офисни и други сгради.

Рамковите конструкции се доставят готови, но разглобени и всичко, от което се нуждаете, е само да ги сглобите върху основата и да поставите покрива. Производителите гарантират дълги години на експлоатация дори при неблагоприятни метеорологични условия. Дървените елементи се обработват със специални антисептици, така че тези гаражи не се страхуват нито от гризачи, нито от мухъл, нито от температурни промени. Допълнителното покритие със защитни съединения ще помогне да ги направите още по-огнеупорни, което в случая с дървени конструкции ще бъде значително предимство.

Всички тези предимства гарантират подходящи условия за "съхранение" на автомобила, предпазвайки го от лошо време, преждевременни повреди, кражби и др. И ако по-ранните рамкови дървени гаражи са били изградени дълго време и е било проблематично, тогава съвременните технологии позволяват това да се направи само за няколко дни. Благодарение на здравината си, леката конструкция лесно може да се конкурира с тежки гаражи, изработени от блокове от пяна или тухли, и струва няколко пъти по-малко.

Но за да може рамката да стои здраво и да изпълни всички предписани й задължения, е необходимо да се осигурят подходящите условия - да се подготви площта, да се направи надеждна основа, покрив и т.н. Полагането на основата отнема голяма част от времето, но това е задължителна стъпка, която изисква пълна възвръщаемост. Тук може да ви е необходима строителна техника и помощта на 2-3 души. След това можете безопасно да сглобите рамката, като фиксирате елементите с болтове и самонарезни винтове самостоятелно или заедно.

Как да изградите гараж за самостоятелно изпълнение

Преди да направите гараж от дърво, трябва да се извърши подготвителна работа - за да се разработи подробен проект, да се изчисли колко материали ще са необходими за основата, външната и вътрешната украса, дали ще има отопление вътре и т.н. Трябва да направите това веднага, за да си представите приблизително колко ще струва строителството и на какво можете да спестите, ако е необходимо.

Чертежите на дървени гаражи могат да бъдат разгледани на уебсайта на производителя на структурата на рамката и да ги съпоставят с предвиденото място на бъдещата сграда. Можете също така да разработите своя собствена схема, според която ще изберете структура на рамката. За добър просторен гараж с веранда и порта има достатъчно площ 10x10 m.

Прогрес:

Гараж Интериор

Когато по-голямата част от работата е изостанала, остава само да организирате вътрешната украса на стаята, така че колата да е уютна и удобна при всяко време. Няма смисъл да се използват скъпи материали за гаража, защото рано или късно те ще се наситят с миризмите на дим, масла и бензин.

За да оборудвате тавана, използвайте евтина облицовка, върху която поставете хартията и поставете изолацията. Покрийте таванския етаж с 25 мм дъска и поставете стълба. Тази стая може да се използва за съхранение на резервни части, бои, масла и др.

Отоплението на гаражите е друга важна точка, която не бива да се пренебрегва. Температурата в помещението не трябва да пада под + 16С, в противен случай правилата за съхранение на течни продукти за грижа за автомобили могат да бъдат нарушени и е много по-приятно да извършвате работата на тялото с топлина и комфорт.

Важно: В никакъв случай не можете да използвате електрически спирални нагреватели за отопление на гаража. В противен случай е много вероятно да възникне риск от пожар.

Преносимите нагреватели също не са най-добрият вариант - техният нисък топлопренос не е достатъчен дори за малка стая. Най-добрият вариант би бил да поставите бойлер и да направите отопление на водата, да инсталирате 2 кВт вентилаторен нагревател или 500 W топлинен проектор (в зависимост от възможностите за консумация на енергия).

Бар гараж

Дървените гаражи (снимката) могат да бъдат не само в рамка, но и изградени „по стария начин” - от бар. Това е една от най-надеждните, издръжливи и евтини опции за дизайн, която може да се направи без помощ.

Гаражът от дървен материал има отлични топлоизолационни характеристики и естествена вентилация - стените „дишат“, миризмите не застояват. Освен това, да се изгради такъв гараж е съвсем просто, дори и да нямате професионални умения.

Предимства на бар гаражи в сравнение с други материали:

• екологично чист природен материал;
• естествена вентилация на помещението;
• дървото е лесно да се обработва без оборудване и специални умения;
• дървен гараж хармонично ще се впише в естествения пейзаж на селска къща;
• дълготрайност (експлоатационен живот до 50 години);
• рентабилност (спестяване на отопление, поддръжка и ремонт).

Характеристики на технологията

Всяка сграда, независимо дали е жилищна сграда или малък гараж, изисква полагане на солидна основа. За конструкции от дървен материал можете да направите монолитна, лентова или пилотна основа. Основното е, че трябва да се издигне не по-малко от 20 см над земята, в противен случай дървото при взаимодействие с почвата ще започне да гние и да се руши. За 100% защита срещу бързото повреждане на дървения материал трябва да се постави хидроизолационен материал между първата корона на дъските и основата.

Стените от профилиран дървен материал трябва да бъдат положени в дървената къща. Това може да се направи дори самостоятелно, ако поръчате завършена дървена къща. Цената няма да бъде много по-висока, но обемът на работата ще бъде значително намален.

Подовете в гаража от гредата могат да бъдат залети с бетонна замазка или покрити с дървена дъска. Бетонният под е най-добре да се излива върху монолитна основа. По-долу ще разгледаме пример за изграждане на гараж върху колонен фундамент с настилка от дъски.

Що се отнася до покрива на гаража, по-добре е да го направите елементарен - единичен или фронтон. Изграждането на рафтовата система ще зависи от формата на покрива. Във всеки случай изтичането на вода трябва да се извършва по принципа, описан в предишната глава.

Етапи на строителство

Можете да изградите гараж от баровете без специални умения:

Всеки трудолюбив собственик на автомобил може да построи гараж от дърво със собствените си ръце, дори и без професионални ключарски умения. Освен това, ако имате хоби освен грижи за автомобили, например, сглобяване на мащабни модели самолети или изгаряне на дърва, можете да организирате своя собствена работилница в гаража. За да направите това, достатъчно е да извършите допълнително отопление и осветление. Така гаражът от обикновена специализирана стая ще се превърне в неразделна част от къщата, в която е приятно да прекарвате свободно време.

Рамков гараж е един от най-простите варианти за изграждане на помощно помещение за съхранение на автомобил. Тя е не само технически проста, но и по-евтина от тухлени или бетонни стени. Цена и техническа наличност - това са основните предимства на рамковите сгради. Как сами? Какви характеристики са важни, за да имате предвид надеждната и правилна конструкция?

Видове рамка

Каркасните гаражи могат да бъдат изработени от различни материали - дърво, OSB, шиферни азбесто-циментови листове, пластмасов сайдинг, метални панели. В зависимост от материала на елементите на рамката и стените, гаражите се разделят на следните видове:

• Дървени сгради - те често използват дървени греди или трупи като опори, а обшитите и необрезни дъски, облицовки, панели от дървени материали като облицовка на стени. По правило дървените кутии се издигат, когато се работи с "какво е", когато сградата е изградена от налични импровизирани средства - дървени панели, дъски. Дървените стени изискват висококачествена защита срещу влага и намокряне. Те трябва да бъдат боядисани или лакирани ежегодно. И също така периодично сменяйте изгнили повредени дъски, заменете нови дървени плоскости на място.
• метал  - Най-частните видове рамкови сгради за съхранение на автомобили. Използват метални ъгли, канал, греди като опори. Като облицовка на стени - метални листове. Тя може да бъде профилирани листове от метал или плоско валцувани. За да изградите рамков гараж със собствените си ръце от метал, трябва да имате машина за заваряване и да можете да работите с дъгова заварка.

бележка

Възможни са смесени опции. Дървените греди могат да бъдат опора за стените от пластмасови панели. Може да се покрие с азбестоциментови листове (плосък шисти).

Прочетете повече за изграждането на рамков гараж от различни материали - във видеото.

Рамкова гаражна конструкция

Чертежът на рамката и бъдещата конструкция са необходими за начинаещите строители. Той е необходим и за изчисляване на потреблението на строителни материали - подпорни греди, облицовки на стени, покривни панели. Можете да използвате готови чертежи за гаражи, типични решения, които са дадени в различни препоръки за изграждането на рамкови гаражи със собствените си ръце, в инструкции стъпка по стъпка. Или се свържете с експертите и поръчайте изчислението и чертежа на вашия гараж с индивидуални размери, необходимия дизайн.

Разширеният чертеж.

В трябва да бъде скица рисунка на бъдещата рамка.

Трябва да има и чертеж, указващ размерите на всички елементи на рамката, разстоянието между тях и методите на закрепване един към друг. Също така на чертежа са посочени видът и размерите на панелите за облицоване на стени и методите за закрепването му към стълбовете на рамката. Размерът на покривните листове, както и разстоянието на стъпалото на покривните лагове, се договаря. Правилно изготвен чертеж с всички размери може да се използва като инструкция за изграждането на гараж.

фундамент

Изграждането на рамков гараж започва с дизайн. И работата по неговото изграждане започва с полагане на основата. Стените на бъдещата гаражна сграда може да са леки и студени, но основата трябва да е дълбока (с отвор за гледане) и здрава.

Най-често фундаментната плоча се използва като основа за рамков гараж. Той има достатъчни показатели за сила и пасва за кратко време. Въпреки това, той се различава по тегло и изисква работата на товаро-разтоварното оборудване. Когато използвате кран, печката се поставя на мястото на бъдещата полезна конструкция за един час.

Преди полагането на плочите се извършват подготвителни работи - почвата се изравнява, ако е необходимо, се прави малка депресия или обратно, бъдещето се повдига чрез извършване на насип. При полагане на бетонна плоча в яма, дъното й е предварително поръсено със слой пясък - за източване на подземните води, като дренажен слой. Ако плочата е положена отгоре на земята, без да се задълбочава, или на повишено място, тогава е достатъчно да изравните и уплътните земята.

Готова фундаментна плоча се използва, ако няма нужда да се изгради зрителна дупка под гаража. Ако има нужда от традиционна гаражна яма, тогава първо я изграждат и чак след това започват основата, стените и покрива.

Ямата за гаража е оборудвана под формата на задълбочаване на почвата с необходимата дължина, ширина и дълбочина. Стените му са изложени с тухла или отливани с бетон, дъното също е изложено с малка бетонна плоча. След като подредите ямата - започнете да пълните основната плоча на фундамента.

  Монолитна основа с отвор за гледане.

За да подготвите почвата за изливане, дъното на бъдещата плоча е покрито с пясък. След това пясъкът се пролива с вода и се уплътнява. Отгоре - поставете рамката на бъдещата основа - от метална армировка, мрежа, тел, кофражът се изгражда по периметъра на основата. След - изсипете бетон.

Те дават месец за втвърдяване на фундаментната плоча. Можете да стъпите на основната плоча за един ден. Бетонът ще бъде достатъчно здрав, за да поддържа теглото на човек и да извърши допълнителни строителни работи. Но да се сложи кола е възможно само след набор от крайна сила - след 28 календарни дни.

бележка

Ако работата се извършва в горещината, тогава повърхността на бетона е покрита с мокро платно, за да се предотврати прекомерното му изсушаване и напукване на плочата поради бързото изпаряване на влагата от нейната повърхност. Периодично, когато изсъхва, платното се навлажнява с вода, за да поддържа влагата в повърхностния слой бетон.

Повърхността на гаражната печка трябва да е устойчива на влага. Когато настройвате машината, водата ще се слее от колелата и дъното. Прониквайки в порите на бетона, при замръзване влажните капчици ще разширят порите и ще инициират повърхностно напукване. Ето защо, преди да излеете бетон, към сместа се добавят устойчиви на влага компоненти като Penetron, Aquastop. При монтажа на готовата фундаментна плоча повърхността й се импрегнира с водоустойчива смес.

Монтаж на рамка

Под гаража започва с подреждането на вертикални опори. В същото време опорите могат да бъдат бетонирани в фундаментната плоча по време на процеса на изливане или могат да бъдат прикрепени към бетонната основа върху котвените съединения, заедно с долната лента. Най-висококачественият и надежден вариант е бетонирането на стелажи с задълбочаване в фундаментната плоча и почвата. Използва се за строителство на открити площи с голямо натоварване на вятъра. Тя изисква изграждането на яма за всяка опора и отделното й циментиране.

По-опростен и по-достъпен вариант е използването на по-ниски лагове и крепежни елементи. При този метод вертикалната опора не е заровена в земята, а се закрепва с метален ъгъл към бетонния под или дървена греда, която действа като долна облицовка. Такава греда е предварително фиксирана към фундаментната плоча, а след това - върху нея са инсталирани опорите на рамката.

На върха на вертикалните опорни крака се полагат горните хоризонтални трупи. На тях - те изграждат тавани под покрива. Самият покрив е изграден от покривни листове, които са положени отгоре на изоставането на тавана (елементи на покривната рамка). Долният ред на покрива е положен с малко окачване.

Неговият ръб трябва да се простира отвъд периметъра на сградата с 50-60 см. Такъв надвес на покрива предотвратява прекомерното намокряне на стените и това гарантира тяхната сухота, издръжливост и липса на влага, плесен в гаража. Минималният размер на корниза, до половин метър, гарантира защитата на стените от изхвърляне на отпадни дъждовни води.

бележка

Сглобяването на рамката с помощта на резбови елементи осигурява възможност за демонтаж на гаража и преинсталирането му на друго място. Рамката гараж, ако е необходимо, може да бъде разглобена, ако закрепванията са направени с помощта на болтове, винтове. Сглобяването на болтове и винтове осигурява възможност за демонтаж на стените, покрива и рамката на гаражната конструкция.

Прочетете повече за свързването на опорите на гаража на рамката - във видеото.

Видове покриви

Покривът на гаража може да бъде направен под формата на единична или фронтон структура. За да го направите сами с минимален опит в строителството, е по-лесно да се изгради едноскатен покрив. В този случай дъждовната вода ще се оттича от едната страна на гаражната сграда. За да се разпредели равномерно дренажът от двете страни на гаража, покривната конструкция е направена фронтон.

За изграждането на навес на покрива стените на гаража са направени различни по височина. Едната стена е повдигната над другата с 300, 400 и повече мм. Разликата във височината на стените определя ъгъла на покрива, който от своя страна зависи от количеството снеговалеж през зимния сезон.

бележка

Ъгълът на покрива се определя от количеството валежи през зимата. Колкото повече сняг, толкова по-голям е ъгълът на наклона на покрива. За региони с умерен климат и средно количество снеговалеж се избира ъгълът на покрива 20-25 °. За топли зими с малко сняг е достатъчно 10-15 °.

С разлика във височината на стената от 300-400 мм и ширина на гаража 3 м, покривът получава наклон от 10-15 °. Какво е достатъчно за търкаляне на сняг в райони с умерени валежи. За да се изгради гараж в райони с голям снеговалеж, ъгълът на покрива се прави голям, до 30 °.

След изграждането на рамката те започват да окачват покривни елементи. Инструкция стъпка по стъпка за рамков гараж регулира инсталирането на покривни панели. Работата започва с полагане на долния ред покривни листове. Отгоре - поставете листовете на следващия ред. Последният ред е горният ред, разположен по протежение на повдигнатата стена. Така покривните листове се припокриват един друг и не позволяват на влагата да навлезе в гаражното пространство по време на дъжд, снеговалеж.

За конструкцията те се сглобяват от триъгълни рамкови елементи. Техният размер се определя от ширината на гаража и ъгъла на покрива. Триъгълните елементи се събират на земята и след това се повдигат на покрива. Тук те са инсталирани на тапицерията на горната стена. Отгоре на готовата покривна рамка - поставете шисти или метален профил.

украса

Вътрешната украса на помощното помещение често липсва напълно. Особено, ако гаражът е изграден без изолация. По-рядко при подреждането на топъл гараж има нужда от затваряне на изолационния материал от вътрешното пространство. В този случай става необходимо и задължително.

Материалът на облицовката на вътрешната стена не налага изисквания за устойчивост на влага. Поради това често се използват панели от отпадъци от производството на дървесина (OSB, ПДЧ) или листове от шперплат. Ако е необходимо, изпълнете рафтове, шкафове, вградени в стената, като ги фиксирате към опорите на рамката на гаража.

затопляне

Необходимостта от изолация възниква, когато през зимата в гаража трябва да извършите каквато и да е работа. Или когато планирате да оборудвате топъл гараж с възможност за изсушаване на дъното на колата след шофиране в студените и мокри сезони.

Изолацията на гаража се различава от подобна работа в жилищни сгради по избора на топлоизолатор. Ако е важно да се осигури здравословен микроклимат в жилищните помещения, да се организира естествената циркулация на въздуха, тогава изолацията на гаража е по-лесна. Можете да направите с принудително периодично работеща качулка. И също така използвайте по-малко полезни и по-евтини нагреватели - полистирол и стъклена вата.

Когато изолирате стъклена вата, тя се поставя между вертикалните стълбове. Поради сгъваемостта, той лесно се задържа при разширяването. Дебелината на памучната изолация се определя от нивото на зимните температури. За жилищни сгради при средна температура от -10 ° C се избира памучна изолация с дебелина до 100 mm. За гаражи и други помощни помещения се избира дебелина до 50 мм.

бележка

При изолация на стъклена вата е важно да се има предвид, че с течение на времето материалът може да провисне. На местата на провисване на стъклена вата ще се образуват "мостове на студа", през които топлината ще "изтича".

Изолацията от пяна няма недостатъци при използването на стъклена вата. Пенопластът не се утаява с времето и не губи формата си. В същото време той е доста евтин, което го прави популярен материал за изолация на рамка на гараж.

Ако не се препоръчва жилищните помещения да бъдат изолирани с експандиран полистирол поради възможни вредни изпарения, тогава за гаражното пространство този вид изолация е оптимален. Той е евтин, лесен за инсталиране и дълго време работи като топлоизолатор, задържайки топлина вътре в сградата.

При монтажа на пяната между стелажите на рамката се образуват пукнатини. Това се дължи на твърдостта на дъските от пяна. Получените слотове за монтаж се издухат с пяна.

Видове гаражни врати

Рамковите гаражи на снимката се различават по дизайна на входната порта. Традиционно гаражната врата е направена чрез люлеещо се двукрило. Възможни са обаче и други дизайни. Какво може да бъде гаражна врата?

Swing - традиционната форма на портата под формата на врати, които се отварят, отварят се извън стаята. Най-простата и достъпна конструкция в конструкцията „Направи си сам“. Отваря се в ръчен режим.

Плъзгане - подобрена форма на влизане в гаража, която може да бъде допълнена от автоматично устройство. В това изпълнение гаражната врата се премества от релсите встрани, когато се изпраща сигнал от отдалечено устройство.

Възможни са и конструкции за повдигане и търкаляне, но тяхната цена е много по-висока, поради което те се използват по-рядко в рамкови конструкции.

Гаражът предпазва колата от неблагоприятни метеорологични условия, грабители, "доброжелателни съседи" и улични животни, предимно котки, които обичат да оставят мръсни следи върху прясно измита качулка. С увеличаването на броя на автомобилите, откритите охранявани паркинги отстъпиха място на метални кутии. Собствениците на частни къщи предпочитат каменни колеги. Но първият и вторият отстъпват на дървените гаражи.

Дървото има редица положителни качества:

• екологичност
• лекота на инсталиране
• трайност,
• способността да се създават всякакви геометрични фигури,
• ниско тегло в сравнение с камък,
• скорост на монтажа на конструкцията,
• лекота на демонтаж
• минимални разходи за подобрение.

По време на експлоатация собствениците на дървени гаражи ще срещнат други приятни особености на материала, които се проявяват в зависимост от климатичните характеристики на региона:

• висока производителност на пара,
• устойчивост на отрицателни атмосферни влияния,
• висока хидроизолация,
• устойчивост на гризачи
• висококачествена звукоизолация.

Дървото обаче не е перфектно. Въпреки че материалът е доста практичен, той се нуждае от известна обработка със специално защитно оборудване. Създаден за защита от:

• пожар,
• бактерии,
• гъбички,
• мухъл
• дървесни насекоми
• разрушителния ефект на ултравиолетовото лъчение,
• температурни разлики
• отрицателни ефекти на влагата.

С правилния подход при подбора и подготовката на материали, дървените конструкции ще издържат много по-дълго от всички други аналози. Например в Англия и Германия има жилищни сгради, които вече са на повече от седемстотин години. Те все още живеят в тях, а външният вид значително надвишава красотата на съвременните сгради.

Проекти на дървени гаражи

Първата стъпка към изграждането на дървен гараж е неговата визуализация. Има няколко вида на този дизайн:

• рамка,
• национален отбор
• дървена къща

Изсичането е най-скъпият, но най-интересният вариант. Следните факти го отличават благоприятно:

• естетически вид, който хармонично се съчетава не само с дървена къща, но и с всякакви други сгради,
• монолитна структура, плътното прилягане на дървени пръти осигурява повишени показатели за здравина,
• устойчивост на механични повреди, за да се пробие, пробие или трион през стена, така че крадец да влезе през отвора, ще отнеме най-малко 40-50 минути,
• висока скорост на монтаж, от три до седем дни, в зависимост от размера.

Цената на такъв дизайн, като се вземат предвид материалите, е от 8000 r. до 40 000 п. за 1 м 2.

Дървените гаражи от дървен материал, макар и добри, ще изискват значителни инвестиции. Следователно, сглобяемата технология се използва по-често. В началото се прави паралелепипед около периметъра на бъдещия гараж, след това от него се пришиват най-евтините дъски от двете страни. Отвън те са украсени с сайдинг, вътрешна работа - по преценка на собственика.

Разходи от 4000 r. до 10000 r. за 1 м 2.

По-напреднала версия на тази технология е гараж от дървена рамка. Тя се различава по това, че кутията се изгражда веднага, като се вземат предвид всички дизайнерски характеристики, включително врати, гаражни врати, прозорци и т.н. Дизайнът се изпълнява по такъв начин, че равнината на рамката да прилича на шахматна дъска. Клетъчният принцип на вътрешното припокриване увеличава икономията на топлина и значително увеличава структурната здравина.

Разходи от 6000 r. до 25000 п. за 1 м 2.

Преглед на материала

Преди да построите дървен гараж, трябва да разберете подробно видовете дървесина, които ще отговарят най-добре на климатичните условия и избрания проект.

1. Дървена греда. Случва се, както твърди, така и залепени.

• плътни пръти са направени от ствола на дърво. Това определя високата цена на материала от 6000 r. до 10000 r. на куб Друг фактор, който влияе върху цената, е видът на обработка: профилирана и непрофилна. Неоформените продукти ще изискват допълнителна обработка у дома. Те имат необработена повърхност, в резултат на това консумацията на бои и лакове се увеличава поне три пъти. Освен това, в процеса на монтаж и подрязване, непрофилираните барове доста често дават пукнатини, които след това трябва да бъдат замазани. Профилираната версия е лишена от тези недостатъци;
• залепените греди се разделят на профилирани и листови. Процесът на производство на залепен лъч е още по-скъп. Следователно куб от обикновени залепени греди ще струва 17 000 стр., А лист - 36 000 п. И двата варианта са дървени листове, залепени заедно. За обикновен лъч ширината на разстоянието е от 2 до 5 см, за лист - 0,5-0,7 см. С всички предимства на твърд дънер залепената греда не е подложена на деформация, не променя геометрията и не се нуждае от допълнителни опори. Уместността на използването му за изграждането на гараж обаче зависи преди всичко от бюджета.

2. Дървена дъска. Най-често срещаният и евтин вариант е борът. Независимо от това, този материал е изключително капризен, силно податлив на механично натоварване, лесно абсорбира влагата и променя геометрията през цялата календарна година, което се отразява негативно на тела. Елите и смърчът притежават същите минуси. Сред видовете дървесина, подходящи за изграждане на експерти, включват:

• дъбът е може би най-издръжливият и надежден материал. От недостатъците - той е изключително лошо обработен поради високата якост на дървесината. Ето защо е по-добре да поръчате трион от доставчика. Разходи от 8000 r. на куб;
• бук, удобен и практичен. Има приятен естествен цвят и се обработва доста лесно. Разходи от 3000 r. на куб;
• елша, основното предимство е високата устойчивост на влага и способността да се симулират ценни дървесни видове. Разходи от 2500 r. на куб;
• лиственицата е подходяща за тези, които живеят в региони с обилни валежи. Дървото не подлежи на гниене дори в условия на свръхвисока постоянна влажност. Разходи от 10000 r. на куб

Alder е идеален за повечето региони, но в северните и далекоизточните райони е по-добре да се използва дъб, който е по-устойчив на ниски температури и по-малко причудлив за грижа.

Как да направите дървен гараж от бар

Сега ще разгледаме подробно стъпките, които трябва да се предприемат, за да се издигне гараж от твърди или залепени греди. Работен план:

• подреждане на фондацията,
• подова инсталация
• изграждане на стени
• довършителни работи.

Монолитна основа за дървени конструкции е необходима само когато дълбочината на подземните води е по-малка от 10 м. Във всички останали случаи е достатъчна ивица с дълбочина 50 см и ширина 20 см. За дренаж се използва чакълен слой от 5-7 см. Височина на основата над земята трябва да бъде най-малко 20 cm.

Според строителните стандарти, стълб, в крайни случаи, основата на купчина е достатъчна за дървен гараж, но липсата на преграда около периметъра в 99% от случаите ще доведе до появата на мишки или плъхове под гаража. Лентовата основа ще предпази от подобни неприятности.

Подът е положен директно върху основата. Обикновено за тези цели се използва греда, но за спестяване е подходяща кантирана дъска с дебелина най-малко 2 см. Тя е инсталирана на дървени трупи с напречно сечение 15х15 см. Дървените трупи се полагат перпендикулярно на дъската. Разстоянието между тях не трябва да надвишава 0,5 м. Дървените греди също се препоръчват да бъдат подсилени с опори. За тези цели се използват подрязващи греди, които са подредени на тухлени пиедестали. Периметърът на квадратния метър на метър. Всички закрепвания са направени с винтове за дърво. Дървото не се закрепва към бетон и тухли, тъй като под тежестта на стените се създава достатъчно натоварване за надеждна фиксация.

След като основата е готова, пристъпваме към монтажа на стените. А плътните и залепени дъски по желание на клиента се изрязват от доставчика в съответствие с посочения размер. В този случай е необходимо да се изготви подробен план на гаража, посочващ размерите. В противен случай каналите на дървените трупи няма да съвпадат и ще трябва да отделите много време за монтаж.

Тъй като има много начини да прикачите регистрационни файлове един към друг, процесът ще демонстрира снимката по-ясно:

Струва си да се отбележи, че в ъглите са възможни чернови. Това се дължи на лошо направени канали. Визуално откриването на дефект е доста трудно, поради което се препоръчва използването на термоизолатор, който ясно демонстрира температурната разлика и бъдещия студен мост през зимата.

Довършителните работи включват импрегниране на дървото с необходимите импрегнации и придаване на окончателния му вид. Има смисъл първата част от работата да се извърши още преди да започне инсталацията. Тъй като всички импрегнации трябва да бъдат равномерно разпределени от всички страни на дървения материал. Като задължителна употреба:

Допълнително се прилага:

• петна, промяна на цвета на дървесината,
• слънцезащитни импрегнации, предпазват от изгаряне,
• структурообразуващите импрегнации адаптират структурата на влакната към скъпи породи.

Втората част на работата включва отваряне на гаража с лак. Това не е необходимо, но обичайното нитроцелулозно матово покритие елиминира необходимостта от козметична работа през следващите 4-5 години.

Как да направите рамка дървен гараж

Тъй като технологията на сглобяемия гараж е по-модернизирана версия на рамката, ще разгледаме и двете опции заедно. Работен план:

• подреждане на фондацията,
• монтаж на рамката
• изолация,
• обшивка.

В този случай основата трябва да бъде направена монолитна. Рамката е по-лека от гредата и този факт обяснява факта, че дървен под ще бъде доста трудно да се фиксира. Естествено, той често е прикрепен към пода с дюбели, но този метод нарушава целостта на дъската и значително намалява живота му. В допълнение, монолитът едновременно ще служи като под. Ако е необходимо да се оборудва ямата, тогава този нюанс трябва да се вземе предвид преди изливането на основата и кофражът трябва да бъде инсталиран предварително.

Рамката се сглобява както следва:

• гредите се монтират с напречно сечение 5x5 см хоризонтално спрямо земята, на разстояние 1 м една от друга,
• ъглови греди са поставени на първо място, останалата част от геометрията се определя от тях
• гредите се завинтват към пода със специални метални ъгли,
• една от двете страни е достатъчна, но за надеждност се препоръчва от всяка страна,
• по-нататък перпендикулярно на носещите греди са прикрепени водачи на разстояние 1 m един от друг,
• водачите трябва да бъдат фиксирани между носачите, така че нищо да не стърчи извън границите на носещата греда.

Отворите за врати и прозорци, ако рамката не е поръчана от производителя, се изрязват след сглобяване на рамката. Дъските се нарязват на размера на отвора плюс 5 см - дебелината на гредата за прозореца плюс 10 см, тъй като стругването е необходимо от четири страни.

За изолация използвайте или полистирол, или минерална вата. Преди да ги монтират, те затягат пароизолацията отвътре. След това изолацията се затваря с парна бариера отвън и завършващ слой хидроизолация. Обшиването на готовата рамка е въпрос на фантазия. Това е сайдинг, метален профил, дърво, шперплат или всякакъв друг материал до мазилка.

Методите за довършване зависят от материала:

• за сайдинг и метален профил - не се изисква,
• за дърво и шперплат - лак, петна или комбинация от тях,
• за декоративен камък - лак,
• за естествен камък - не се изисква,
• за гипс - специален защитен втвърдител.

Подреждане на дървен покрив на гараж

Какъвто и да е типът гараж, покривът винаги е оборудван по същия начин:

• кутията с рафтове ще отива
• е прикрепена дъска за шиене
• инсталирана е изолация, пароизолация и хидроизолация,
• външният капак е прикрепен.

Ако планирате да използвате меки керемиди, тогава преди последната точка склоновете на покрива са зашити с OSB плоча, към която битумът вече е залепен.

Тук си струва да добавите не толкова за технологията на сглобяване на покрива, колкото за това как да го използвате. Тъй като гаражът традиционно се счита за място за мъже, препоръчително е покривът да бъде оборудван или с таванско помещение, или с таванско помещение. Като минимум това ще ви позволи да добавите място за съхранение на различни неща, от които се нуждаете - от инструменти, до любимите си книги и радиоуправляеми модели. В максимума на таванското помещение е доста просто да се оборудва уютно кабинетче с електрическа камина и луксозно кресло.

Най-добрият начин за изграждане на гараж "в една ръка" - изграждането на рамката. В същото време изобщо не е необходимо да имате опит в извършването на такава работа или да познавате задълбочено технологията. Той е прост и интуитивен. Стъпка по стъпка инструкции за изграждането на рамков гараж от дърво ще помогне да се разберат всичките му нюанси.

Името на рамковия гараж позволява лесно да се отгатне какво е в основата на неговия дизайн

Скелетът е структура, изцяло издигната от дърво. Металът тук е само крепежни елементи и свързващи елементи (перфорирани ъгли и плочи). Името на технологията е "говорене", информиращо, че основата на структурата е рамката. След като го покриете с избрания материал, се получава пълноценна сграда с носещи и носещи стени, рафтова система и тавани.

Има три технологии за изграждане на сгради от този тип:

1. Канада. Отличителна черта е използването на SIP панели. Тези продукти се състоят от дебела (10-20 см) полиуретанова пяна, залепена от двете страни с OSB (ориентирано ПДЧ), с дебелина 9-12 мм.
2. Рамка-щит, която предполага сглобяване на панели с големи размери от дъски и последващото им инсталиране в отворите на рамката.
3. Рамка и рамка. Най-лесният за изпълнение, който ви позволява да извършвате пълния спектър от работа със собствените си ръце, без помощта на помощници и повдигащо оборудване. След това ще бъде разгледан този конкретен метод за изграждане на гараж.

Основните елементи на структурата на рамката

Гараж от дървена рамка - вътрешен изглед

Конструкцията на рамката се състои от следните елементи:

• основа;
• долна сбруя;
• рамката на стените на вертикалните редици и ъглови стълбове;
• обшивка;
• последен етаж;
• рафтова система (липсва в сгради с плоски покриви);
• покривът.

Използваният в строителството дървен материал е греда със сечение 100x100 или 150x150 mm и дъски със сечение 15x50 mm и 25x20 mm. Обшивка - OSB дъски с дебелина 9 мм.

Съвет! Дървесината не винаги има правилните геометрични параметри. Често дъските и дървеният материал са повече или по-малко извити. За калибриране на материали се препоръчва да се използва повърхностен уред. Тъй като инструментът е доста скъп, може да се наеме и за 1-2 дни да се извърши цялата работа по подравняването на дървен материал.

Имам ли нужда от греда?

При изграждането на рамков дървен гараж гредата не е незаменима

Технологията ви позволява да замените гредата с пакет от дъски, положени на ръба и свързани помежду си с пирони и метални шипове със сечение от 6-8 мм. На цената на солидна лента и предварителен монтаж приблизително една и съща. Но вторият има едно безспорно предимство: сглобяемият лъч практически не води.

В противен случай тя е по-ниска от гредата. При проектирането вземете предвид, че за него допустимите натоварвания са с 15% по-малко, отколкото за твърдия дървен материал. Но гаражът е лека конструкция, която не предполага солиден натиск върху основата и подовете. Ето защо, за да спестите пари и удобството да носите дървен материал със собствените си ръце, можете безопасно да използвате греди от пакет дъски.

Плюсове и минуси на рамков гараж

Броят на предимствата на рамковия дървен гараж е няколко пъти по-голям от минусите

Както всяка друга строителна технология, телената рамка има своите предимства и недостатъци. И първият е много повече от всички останали методи за изграждане на гараж.

плюсове:

1. Конструкция с висока скорост. При наличието на добри метеорологични условия, рамка 4х6 м може да бъде изградена със собствените си ръце за 3-4 седмици.
2. Дълготрайност. Гаражът, построен по всички правила, ще продължи поне 50 години.
3. Вътрешните и външните стени не изискват допълнително довършване под формата на измазване и изравняване, тъй като те са равномерни и гладки повърхности.
4. Възможността за създаване на лек фон дьо тен.
5. Минимално свиване или пълното му отсъствие, при условие че се използва качествен сушен дървен материал.
6. Екологична чистота.
7. По-ниска топлопроводимост от тухлени и бетонни сгради.
8. Способността да издържат на значителни и чести температурни промени.
9. Целогодишно строителство.
10. Благоприятен за човешкото здраве вътрешен микроклимат.

минуси:

Сред недостатъците на рамковата технология се отбелязват преди всичко хигроскопичността на дървесината, нейната податливост на гниене и увреждане от насекоми от дървесни насекоми. Рисковете са сведени до минимум чрез обработка на дървен материал със специални разтвори - антисептици. Един от най-популярните е Сенеж. Препоръчва се нанасяне на 2-3 слоя от разтвора.

Вторият недостатък на скелетите е опасност от пожар. За да се увеличи устойчивостта на дървесината към високи температури, са разработени специални инструменти - пожарни и биозащитни. Тоест, те също са антисептици, което ви позволява да спестите от закупуването на тези решения. Най-популярните и ефективни:

• „Сенеж Огнебио“;
• „Сенеж Огнебио Проф“;
• NEOMID от Neochem;
• Pirilax от NPO NORT;
• „Дървомайстор“ от „АЕЦ Рогнеда“.

Сред недостатъците на сградите от рамков тип са трудността да се прикрепят шарнирни елементи (рафтове, шкафове, огледала и др.) Към стените. За да може един пирон или самонарезен винт да издържа надеждно натоварването, те трябва да бъдат задвижвани в бар или дъска.

В рамките на рамката значителна повърхност са кухини, пълни с изолация (минерална вата или полистирол / полиуретанова пяна). Ето защо при проектирането на сграда е необходимо да се предвиди наличието на греди на тези места, където ще бъдат монтирани монтираните вътрешни елементи.

Изготвяне и остойностяване

Преди да продължат с дизайна на рамков гараж, те изучават характеристиките на материалите, използвани при изграждането му. Дължината на стандартните дъски и дървен материал е 6 м. Можете да поръчате продукти с други размери, но за това ще трябва да доплатите.

Съвет! Избирайки размерите на сградата, съответстващи на 3 и 6 метра, те опростяват процеса на строителство, намаляват времето му и минимизират количеството отпадъци.

За да се постигне максимална икономия на разходи, дизайнът взема предвид и геометричните параметри на облицовъчните и покривните материали.

За гараж 3x6 с височина на стената 3 m, ще ви трябва:

• дървен материал 150х150 мм - 1,6 м 3;
• дъски 50х150 мм - 2,1 м 3;
• дъски 25х150 мм - 1,9 м 3;
• дъски 50х100 мм - 0,7 м 3 (за пода, ако е дървен).

Предимството на каркаса е, че можете да спестите от дървен материал за кофражното устройство. Той е изграден от съществуващия, но за безопасността му щитовете са покрити с плътна пластмасова обвивка. След демонтирането на кофража дъските се използват по предназначение: за изграждането на рамката.

Задължителни бюджетни позиции

Средно цената на материалите за изграждането на гараж 4х6 м с височина на стената 2,7 м е 278 хиляди рубли. (данни от значение в началото на 2018 г.). Работата на специалисти в строителството на сградата - 180-200 хиляди рубли.

За да разберете точното количество материали, необходими за изграждането на рамков гараж, можете да използвате онлайн калкулатора, който извършва изчисления в съответствие с SP 31-105-2002.

За целта посочете параметрите на сградата:

• дължина;
• ширина;
• височина;
• стъпка между гредите на пода (препоръчително е 400 mm);
• стъпка между обикновените стелажи на рамката (препоръчва се 600 mm);
• дебелина на изолацията (100-200 мм).

Съвет! Желателно е рамката да се сглоби върху ноктите, тъй като те ефективно предотвратяват изместването на материалите във всяка посока. Самонарезните винтове работят по-добре при разделяне.

Необходими инструменти

Строителството ще изисква както електрически инструменти, така и ръчно

При издигането на рамка се използва дърво, което определя избора на инструменти.

Електрически инструменти

1. Циркулярен (циркулярен) трион. Hitachi S7MFA-4800 се счита за най-устойчив.
2. Отвертка с две батерии с мощност поне 19W. Най-добрият избор е “AEG BS 12 X-R LMB - 3200”.
3. Chainsaw. Най-доброто от бюджета - "Echo CS-3500-14." Средната цена е 7100 рубли.
4. Бетонен смесител с вместимост най-малко 140 литра. Необходимо е за изливане на плоча или лентова основа. За изграждането на колоната ще бъде достатъчно ръчно смесване на бетон.
5. Ъглошлайф (шлайф), 125 мм.
6. Крайният трион е необходим за рязане под определен ъгъл. Циркулярно няма да се справи с тази задача. Придобиването на лицев трион бързо се изплаща за бързината и точността на работата.
7. Въздушен чук за нокти (по избор).
8. Заточен за заточване на ръчен инструмент.

Съвет! Тези, които имат опит в независимата конструкция на рамки, не препоръчват да купуват мозайката. Този инструмент е безполезен в по-голямата част от работата и напълно замества съществуващите ръчни и електрически.

Ръчен и измервателен инструмент

1. Качествени нива на мехурчета с дължина 200 и 60 см.
2. Рулетка с дължина на лентата най-малко 8 m.
3. Креда маскираща дантела.
4. Чукове за 500 и 1000 g.
5. Две шапки, малки и средни.
6. Mount.
7. Кърлежи (средни и големи).
8. Нож за обувки.
9. Комплект длета.
10. Ножовка за дърво.
11. Резервоари и лопати за земни работи и бетониране.

Избор на фондация

Всички скелети са леки сгради и не изискват здрава основа. За гараж от този тип е подходящ всеки фундамент:

• плоча;
• MZL (плитка лента);
• колонен;
• на винтови купчини.

Алтернатива на традиционните фондации

Фондацията на Semykin - бюджетен вариант

За малки едноетажни сгради е подходящ най-бюджетният вариант - основата на Semykin, Изгражда се от автомобилни гуми, които са отпадъчен материал. Това значително намалява цената на прогнозата. Полости вътрешните кухини на гумите са пълни с пясък и чакъл, пълни с бетон.

Сред предимствата на основата на автомобилните гуми:

• ударопоглъщащи свойства, които предотвратяват изкривяването на конструкцията по време на движенията на почвата по време на периоди на замръзване и размразяване;
• трайност;
• ниска цена;
• висока скорост на строителство.

Критерии за избор на фондация

Оптималното решение за всеки тип конструкция е основа от плочи. Но когато го избирате, е необходимо предварително да се решат няколко важни въпроса:

• къде ще се намира инспекционната яма и какви са нейните размери;
• къде и как ще бъдат разположени комуникациите (окабеляване, водоснабдяване, канализация, вентилация);
• определете местоположението на машините, стелажите, работната маса.

Не винаги е възможно да се предвидят всички нюанси на подреждането на гараж предварително и в този случай изберете лента или колонна основа. Те осигуряват място за избор на местоположението на всички горепосочени елементи на сградата и нейния интериор.

Конструкция на основата на колоната

Изграждането на основата на колоната

Колонната основа е комплекс от опори, заровени в земята, разположени по периметъра на сградата. Има няколко начина за подреждане на стълбове.

1. От тухли, положени върху циментово-пясъчен разтвор.
2. Чрез изливане на бетонни азбестови тръби със сечение от 200-350 мм;
3. От бетонни блокове.
4. Чрез монтиране на кофраж, армировка и изливане на бетон.
5. От метални тръби с дебелина на стената повече от 2 мм и пълни с чакъл и цименто-пясъчен разтвор.

Независимо от избрания метод на поддържащи устройства, ще е необходимо да се оформят вдлъбнатини за тях в земята. Ямите могат да бъдат изкопани с лопата или да се пробият с моторна бормашина. За основата за рамков гараж оптималният участък на вдлъбнатините е 20-25 cm.

Етапи на строителство:

Стъпка 1. Избор на място. Важно е сградата да се намира на разстояние най-малко 1,5 м от дървета, всякакви огради и сгради.

Стъпка 2. Маркиране. На този етап, използвайки лазерното ниво, намерете ъглите на бъдещия гараж и ги маркирайте с колчета. Свържете с шнур или полипропиленов кабел. Проверете правотата на ъглите и се уверете, че диагоналите на правоъгълника са равни.

Стъпка 3. Подготовка на сайта. Ако е необходимо, изравнете релефа на избраното място, като изрежете хълмовете и извадите почвата отвъд маркировката.

Стъпка 4. В местата на монтаж на стълбовете издърпайте дантела "от стена на стена." Оптималното разстояние между опорите (без тяхното напречно сечение) е 80-120 см. Колкото по-тънки са стълбовете, толкова по-кратко е разстоянието между тях.

Стъпка 5. В намерените точки изкопайте или образувайте по друг начин дупки в почвата с дълбочина 100-120 cm.

Стъпка 6. Кофражът под формата на кухи кутии с необходимия размер се прави от дъски със сечение 15x150 мм.

Стъпка 7. На дъното на всяка яма се изсипва слой пясък с дебелина 5-10 см и 10-15 см слой натрошен камък. Всеки от тях е внимателно уплътнен.

Стъпка 8. Инсталирайте кофража в ямите, изравнете го.

Стъпка 9. От армировъчните пръти, правоъгълните пръти са свързани и инсталирани в кофража.

Стъпка 10. Ръчно или в бетонен смесител се приготвя циментово-пясъчен разтвор с пълнеж от чакъл.

Стъпка 11. Напълнете кофража с бетон и запечатайте всеки слой.

Стъпка 12. След като колоните се втвърдят, кофражът се разглобява.

Стъпка 13. Проверете хоризонталното положение на опорите. Използвайте двуметров мехур. Допустими отклонения не повече от 5 мм.

Монтажни работи

Монтаж на долната облицовка на рамковия гараж

Следващият етап на работа след монтиране на основата е инсталирането на долната облицовка от дървен материал със сечение 150х150 мм:

• на всеки стълб лежеше 2-3 листа покривен материал;
• всяка греда се изрязва от краищата, така че в ъглите да се получи връзка с шип-жлеб;
• укрепете фуги с метални ъгли, фиксирани с самонарезни винтове;
• установете междинни греди, като задните краища се опират на стълбове на противоположните стени на лентата;
• свържете гредите с обтегачи ъгли и винтове.

• легнете на долния етаж пода (ако не планирате да монтирате отвор за гледане;
• издигнете рамка от стени и покривни ферми.

Най-често след монтиране на долния етаж започват да монтират ъглови и междинни опори на стените на рамката, които се комбинират с горната лента. Стъпката между стълбовете е 60-80 см. След това външните стени са покрити с OSB листове. Запълнете отворите между стойките на рамката с плочи от полистирол или минерална вата и преминете към облицовка на вътрешните стени на гаража.

Рафтовата система се монтира в съответствие с избрания тип покрив. Обшийте покрива с OSB листове, а отгоре подредете летва за полагане на облицовъчния материал. Последният етап от изграждането на рамковия гараж е украсата на външните стени и покрива. След това пристъпете към изграждането на слепи зона и алея.

Грижа за рамков гараж от дърво по време на работа

Правилната работа на рамковия гараж е ключът към неговата трайност. Тъй като конструкцията е дървена, повишената влажност е вредна за нея, Отвън сградата е обшита с облицовъчни материали, които предпазват стените и покрива от дъжд. На закрито се изисква висококачествена вентилация, естествена или захранваща и изпускателна.

Поддръжката на сградата се състои от няколко редовно повтарящи се действия:

• инспекция на фундамента и навременния й ремонт;
• проверка на довършителните покрития на стени и покриви, отстраняване на открити недостатъци;
• поддържане на чистота и сухота на закрито;
• дренажно устройство, което отстранява подземните и повърхностните води от основата.

За да изградите рамков гараж от дърво, трябва правилно да изберете материалите и вида на основата, да изучите инструкциите за изпълнението на всеки етап от монтажните работи. Собствено издигната сграда - гордостта на собственика. Спазването на изискванията на технологията гарантира надеждността и дълготрайността на гаража.

Рамков гараж ще бъде отлично решение за съхранение на автомобил. Може да се направи топло, сухо, удобно. След това в такава стая можете да поправите колата, да съхранявате инструменти, както и авточасти, консервация и много други.

Сега рамковата конструкция постепенно печели все повече доверие и популярност. Разбира се, можете да издигнете или разширите глинени блокове, други традиционни материали. За гаража обаче тази опция няма да бъде напълно рационална, тъй като ще изисква значителни финансови инвестиции. Рамков гараж ще се превърне в надеждна сграда за съхранение на автомобил, докато можете да го изградите за кратко време, с минимални разходи.

Добро решение е да изградите рамков гараж със собствените си ръце. Тогава автомобилистът ще може перфектно да спести от работа, защото няма да е необходимо да кани квалифицирани строители. Като се има предвид относително малкото тегло, относителната простота на дизайна, рамковите гаражи могат да бъдат изградени самостоятелно без проблеми. Основното нещо е да знаете точно за характеристиките на материалите, инструментите, да се запознаете с алгоритъма на работа, не забравяйте инструкциите стъпка по стъпка.

Плюсове на рамкови гаражи

Ние очертаваме основните предимства, които отличават изграждането на рамков гараж със собствените си ръце.

• Достъпна цена. В крайна сметка може да се спестят значителни спестявания, като се купуват разумно строителни материали и инструменти.
• Дизайнът е лек, така че няма да има проблеми с инсталацията. Хората се справят със задачата сами. Не се включва подемно оборудване, което значително спестява пари.
• Изработката на рамков гараж е сравнително проста. Ако знаете алгоритмите за работа, прочетете инструкциите стъпка по стъпка, няма да има трудности в процеса: наистина можете да изградите гараж на рамка със собствените си ръце.
• Практически няма ограничения за сезонността. Позволено е да се издигне рамков гараж през зимата, въпреки че полагането на основата ще бъде малко по-трудно.
• Конструкцията ще има прилични технически характеристики. Каркасните гаражи привличат със здравина, издръжливост, устойчивост на износване. Те не се страхуват от отрицателни атмосферни и механични въздействия.
• Работата може да се извърши за кратко време.

Всеки ще може бързо да види предимствата на рамковите гаражи, ако гледате видео, снимка с готови сгради. Такива конструкции служат в продължение на много години, като запазват своите първоначални технически характеристики.

Има някои нюанси. Много е важно внимателно да спазвате технологията, да запомните всички характеристики на конструкцията. Препоръчително е да помислите внимателно за изолацията, декорацията на стените. Добро решение е да подготвите предварително скица на рамковия гараж, да направите рисунка и да направите съответните изчисления. Не забравяйте да се нуждаете от поне минимален набор от професионални инструменти.

От минусите може да се отбележи само едно: ако не следвате алгоритмите, нарушавате строителната технология, характеристиките няма да съответстват на зададения. Но това се отнася за изграждането на всеки гараж, независимо от материалите.

В крайна сметка, при спазване на всички строителни технологии, можете да изградите рамков гараж, който по своите характеристики, издръжливост и естетически качества няма да отстъпва на гаражи от други материали.

Изграждаме гараж тип рамка от метален профил

Металните рамки имат редица предимства. Това са бърз монтаж, издръжливост и пожарна безопасност, издръжливост и повишена устойчивост на износване. От минусите, заслужава да се отбележи по-висока цена за материалите, както и някои трудности по отношение на технологията на работа. Необходимо е да имате добри познания за мелницата и да имате умения, опит за заваряване. Разбира се, ще ви е необходима заваръчна машина, което леко ще увеличи разходите. Това обаче не е толкова важно, ако автомобилистът успее да се справи адекватно с тях независимо.

За работа имате нужда от метално валцуване или огънат профил. Ще се опитаме да откроим основните етапи на работа. Това е кратък алгоритъм за изграждане на рамков гараж със собствените си ръце.

1. На първо място, стартовият профил се полага върху основата. Фиксирането се извършва с помощта на котви.
2. Профилите помежду си трябва да бъдат внимателно заварени. По принцип фиксирането с помощта на самонарезни винтове е позволено, но експертите казват, че такава става е недостатъчно здрава.
3. Периметърът е напълно сварен - долната част на рамката.
4. Тогава в ъглите трябва да бъдат инсталирани 4 вертикални стълба. Всеки профил се поставя навън и след това се заварява към котвите и долния периметър.
5. След това идва монтажната линия на горния периметър. Състои се от метален профил и се заварява директно към опорните стълбове, като стои изправен. Тя ще стане в бъдеще основа за покривни ферми.
6. Рамката е готова, към която са заварени хоризонтални усилватели, вертикални междинни стълбове.
7. Покривът е направен от най-подходящия тип. Има плоски, двускатни и едносредови покриви.
8. Портите са направени от ъгъла. Основната рамка на люлеещата се конструкция трябва да бъде правоъгълна. Не забравяйте да заварявате хоризонтални усилватели.
9. Портите са защитени от корозия с помощта на специална боя, а също така са изолирани с полистиролова пяна, минерална вата или друг материал.
10. Над вратата е заварен допълнителен профил за укрепване на рамковата гаражна конструкция.
11. Остава само да заварите пантите, да монтирате спирателните клапани на портата според инструкциите.

Специалистите отбелязват, че е по-изгодно да поръчате металната рамка на гаража в завършен вид.

Оформяме гараж от барове

Това е добър вариант за максимални спестявания при изграждането на рамков гараж, но рамката на дървения материал задължително се обработва със специален състав, за да се осигури защита от пожар. Изграждането на гараж от баровете наподобява работата в изграждането на метален гараж. При сглобяване на долната сбруя, монтирани са вертикални и междинни стелажи, остава да се сглоби горната сбруя и да завърши инсталацията на рафтовата система.

Има някои нюанси, които трябва да знаете, когато работите с дървен материал.

• Барът трябва да е с високо качество. Майсторите отбелязват, че оптималният размер е 15 на 15 или 10 на 10 см.
• Изрязването трябва да се направи с помощта на дъска с размери 10 на 5 cm.
• В ролята на крепежни елементи е необходимо да се използват самонарезни винтове, котви. Анкерите прикрепят долната сбруя към основата, а за монтажа на други елементи можете да вземете винтове. Добър вариант е да имате специални перфорирани плочи за крепежни елементи.
• Препоръчва се да се спазва разстояние от 30-120 см при инсталиране на вертикални стелажи.

Материали, инструменти, необходими за строителството

Комплектът от материали зависи изцяло от типа гараж на рамката. От инструментите, които трябва да се запасите с лопати, чук и ниво, както и да носите ръкавици и кофраж.

В нашия случай материалът ще бъде дърво. Можете да изберете липа, трепетлика, лиственица. Заслужава да се отбележи уникалните характеристики на лиственица. Това дърво е издръжливо. Изобщо не се страхува от влага, тя става още по-силна под неговото влияние.

Рамките за гараж са само от два вида. Именно от тях ще трябва да изберете една опция.

Гараж от дърво

Дървената рамка привлича безупречна екологична чистота, лекота на обработка. В допълнение, този материал е енергоспестяващ. Ако обаче говорим за цената на материала, можем да отбележим относително високата му цена. В сравнение с метала, опцията за дърво е скъпа.

Гараж на профилни тръби

Тази рамка е много по-икономична. В същото време има прилични технически характеристики: характеризира се с лекота на монтаж, здравина, издръжливост, добра устойчивост на атмосферни и механични отрицателни влияния.

Направете рамкова конструкция на гараж: инструкции стъпка по стъпка

Когато вече има определено място за изграждане на гараж, можете да започнете да изучавате всички етапи на строителството, а след това директно към дейността. Първата стъпка е изготвяне на чертеж.

чертеж

Някои майстори вярват, че можете да направите без рисунка. Въпреки това специалистите с голям опит са сигурни: необходимо е да се направи чертеж, помислете отново за размера и местоположението на гаража и да си го представите конструктивно. Важно е да направите компетентно изчисление на материалите, да определите приблизителния бюджет за изграждането на рамков гараж със собствените си ръце.

фундамент

Етапът на полагане на основата е най-отговорен. Първо трябва да помислите за характеристиките на местоположението на гаража, да определите колко удобно ще бъде да шофирате до него. Препоръчително е да се изгради гараж в близост до къщата. Важно е да се вземе предвид височината на подземните води, състава на почвата.

Основите могат да бъдат от различни видове. Помислете основните характеристики на трите вида основи.

• Лента е по-икономична от финансова гледна точка. Той е универсален, подходящ за почти всяка почва.
• Монолитът е инсталиран с пълнежа на плочата, армировката. Тогава ще ви трябват още. Фундаментът се характеризира с повишена якост, но изисква дълготрайно изсушаване на бетонната основа, което отнема средно месец.
• Най-бюджетният вариант е основата на купчина. Но не е много подходящ за гараж, изисква повишена якост на пода. Трудно е да го инсталирате без специално оборудване.

Не забравяйте за избата и инспекционната яма, когато изграждате основата. Сега ще ви представим стъпка по стъпка инструкции за изграждането на монолитна основа тип лента. Именно той е най-подходящ за рамков гараж.

Изграждането на основата на рамковия гараж: алгоритъм

Запомнете всички нюанси. Ще ви бъде по-лесно да установите основата, ако следвате всички препоръки.

1. Подготовка на фондацията. Парцелът се разчиства. Елиминира се не само боклук, растения, но и най-горният слой на земята. Маркирането е в ход. За да направите това, ви трябват колчета с шнурове, квадрат и лазерен далекомер, отвес с ниво. Маркиране на олово от ъгъла. Трябва да задвижвате колче с помощта на отвес. След това трябва да оставите настрани разстояние, равно на дължината на бъдещия гараж. След това се задвижва следващото колче и между тях се изтегля кабел. От първото колче е необходимо да се отложи ширината на основата, да се задвижва в третото колче и да се уверите, че е създаден прав ъгъл. След това, когато се задвижат и четирите колчета, е важно да се провери двойно точността на ъглите, дължините на страните. За да маркирате вътрешността на основата, трябва да отстъпите разстояние, равно на ширината на лентовата основа. Трябва да се опитате да не правите грешки.
2. Изкопаване на окоп. В съответствие с маркировката се изкопават окопи. Дълбочината ще зависи от нивото на залягане на подземните води, характеристиките на почвата. Стените трябва да бъдат направени изправени. Дъното трябва да бъде внимателно уплътнено и след това покрито с геотекстил и покрито със слой пясък. След това всичко отново се забива, като вече се използва поливане.
3. Кофражен монтаж. За това са полезни шперплат и фибропласт, остатъци от метал, пластмаса и дъски. Шапки на ноктите трябва да бъдат вътре в кофража, а изпъкналите краища трябва да бъдат огънати. Добро решение е обвиването на кофража с полиетилен. Тогава ще се създаде необходимия режим на влага, докато бетонът увеличава силата си по време на втвърдяване. Щитовете трябва да бъдат укрепени със замазки.
4. Укрепване. Тук се нуждаете от стоманени пръти, както и плетена тел за закрепването им. Рамката е монтирана на подпори. Не забравяйте: трябва да има разстояние от 5 см от кофража до армировката.
5. Изливане на фондация. Бетонът трябва да се излива едновременно. Това е важно, за да се гарантира целостта на конструкцията. Когато се излива бетон, той е пробит с тънки пръти от метал, уплътнен с помощта на вибрационна тренировка. След това трябва да покриете бетона с полиетилен. Поливайте бетона през първите 7-10 дни. След това повърхността внимателно се шлифова.

Когато основата е готова, не забравяйте да осигурите хидроизолация, като използвате покривен материал или битумен мастик.

Покривът

Този описва как да издигнете покрив на гараж.

На последния етап от изграждането на гаража е важно да се оборудва покривът. Трябва да се има предвид, че ще има забележим товар от сняг и вятър. Необходимо е да се погрижите за компетентния монтаж на рафтовата система. Препоръчително е първо да сглобите конструкцията на земята и едва след това да я фиксирате на гаража, като я фиксирате към стените. Оптималното решение е двускатният равнобедрен покрив. За фиксиране се изисква скейт, както и щайга от греди. В ролята на основния материал можете да вземете битумен лист, плочка или велпапе. Не забравяйте, че размерът на надвеса трябва да бъде най-малко 40 см. Също така, не забравяйте за улуците.

Довършителни работи, изолация

Довършителни работи и изолация

Те облицоват гаражи с сайдинг и евролинии, профилирани листове и облицовъчни тухли. Всичко зависи от вашия вкус, бюджет. Необходимо е също така да се изолира гаража отвътре. По желание подходяща минерална вата. Добър вариант е да използвате обикновен пластмасов филм за облицоване на стените на гаража отвътре.

На последния етап остава да се погрижим за гаражната врата. Можете да избирате между модели с плъзгане и люлеене, плъзгане и секции. В повечето случаи автомобилистите предпочитат традиционното. Те, ако е необходимо, няма да е трудно да се направят лично, използвайки ъгли, метален лист. За да фиксирате елементите, инсталацията, трябва да използвате заваръчна машина.