реклама

основен - врати
  Погледнете задния трактор с волан. Домашни ремаркета, направени сами, за мотокар, видео. Какви материали и как мога да използвам за сглобяване на ремарке със собствените си ръце

Мотоблокът е незаменимо и необходимо оборудване, което е полезно за работа върху личен парцел, в градината. С неговото използване лесно можете да обработвате парцел и да транспортирате много различни товари, например инструменти, сено, различни култури, торове, посадъчен материал, селски боклук. Ако ремаркето не е включено в стандартния модел на мотоколен трактор, има решение на проблема - това е импровизирана количка за мотокар.

Мотоблокове се случват: леки, средни и тежки (професионални). Моделите се различават по своето тегло, мощност и функционалност. Пешеходният трактор може да бъде оборудван с хилър, грундер, плуг, сеялка за картофи, косачка, мотоблокова рейка, сеялки и сеялки. Моторните култиватори се считат за аналози на мотоциклетните трактори, но тази техника е предназначена да изпълнява само една функция - оран в редки случаи има малки допълнителни функции.

  • незаменим устройство в личен парцел;
  • при създаването на прости материали и технологии се използват;
  • спестяване на пари, тъй като приблизителната минимална цена на нов ремарке е от 12 хиляди рубли, а втора употреба от 8 хиляди и повече.

Недостатъци на заводските колички:

  • агрегат, подходящ за всички параметри, не винаги е наличен;
  • техническите параметри и качеството не винаги съответстват на завишените цени.

Размери на количка за мотокар

Размерите на ремаркето зависят от необходимия товарен капацитет. Тяло със стандартен размер, което може да поддържа тегло от 2,5 с. Е:

  • ширина - 1150 мм;
  • дължина - 1500 мм;
  • височина - 280 мм.

Когато са избрани параметрите на подходяща количка, трябва да изчислите броя на металните метри и броя на каналите за производството на рамката и съединителя.

Изготвяне на списъка с материали

Препоръчва се да напишете списък с необходимите материали въз основа на вече наличните и, ако е необходимо, да добавите останалите, за да насърчите работата в екип. Ако вместо профилна тръба с квадратна и правоъгълна секция вече са налични кръгли тръби. Препоръчва се да се разработи конструкцията на устройството въз основа на неговите суровини.

Начертайте обикновена количка за мотоциклет

Количката е проектирана за тегло от 450 до 500 кг, без да се взема предвид телесното тегло на водача. Побира лесно до 8 торби картофи.

Чертеж на количка

  1.   - подкрепа за шарнирни площи;
  2.   - конзола;
  3.   - карах;
  4.   - тапицерия;
  5.   - седалка;
  6.   - рамка (рамка);
  7.   - тяло;
  8.   - носеща греда 3 бр., (лъч 50х50);
  9.   - болтове (M 8);
  10.   - устойчив дизайн (стоманени тръби 58х4);
  11.   - колела.

Стъпка по стъпка монтаж и довършителни работи   - това са най-трудните задачи:

  1. трябва да бъдат избрани необходимите подробности;
  2. почистване на ръжда, обработка на конвертори;
  3. ако е необходимо, отрежете всички ненужни, ако е посочено в чертежа;
  4. монтирайте части и комбинирайте.

Рамка за количка

Железните ъгли и нарязаните тръби с кръгло и правоъгълно напречно сечение са най-подходящите части за изграждане на рамка на количка. Конструкцията включва трудни условия на труд, например на неравен (без кости) терен.

съвет:   елементарната рамка за блока е изградена от чифт тръби и колела на лагери. Тялото с рамката е свързано с щифтове. Допълнителният монтаж на пружини ще омекоти треперенето върху дупки.

  Количка количка

Количката за култиватора има ос на колелото - това е стоманен щифт с диаметър 3 см и дължина 1 м. Размерите на вала се избират, като се вземат предвид размерите на тялото, така че колелата да не стърчат извън неговите граници. Конструкцията е заварена чрез референтните ъгли, шалове с надлъжни панти и пръти на рамката.

Чертеж на количка

  1.   - ротационна система на корпуса;
  2.   - теглич (тръби 49х3);
  3.   - рамка за стъпала 4бр., (ъгли 25x25);
  4.   - Устойчив дизайн - 4 бр .;
  5.   - усилватели;
  6.   - ленти 25х4 (наслагвания).

Полезна информация! Дизайнът на носещата количка е механизъм от резервни части, закрепени чрез заваряване. Натоварването ще отива главно върху ротационната конструкция и върху зоната на съединителя на ремаркето. Препоръчва се на това място да се допълват за здрави части от стоманената конструкция (ребра).

тяло

Тя може да се състои от метал или дъски (20 мм), конструкцията трябва да бъде укрепена със стоманени ъгли. Корпусът на ремаркето е прикрепен към рамката с няколко неподвижни фиксиращи части (греда 50х50). Разположението на товара за колички с една референтна точка е местоположението на центъра на тежестта, който не преминава линията на щифта на колелото. Отстрани и отдолу се препоръчва да се монтират усилватели. Ако количката ще превозва стоки в чанти за задачата, тогава не е необходимо да се правят сгъваемите страни.
съвет:   за бързо разтоварване на ремаркето се отваря задната стена на купето или се добавя механично устройство, което да обърне количката.

  Мотоблок с тяло, система за връзка

За да съедините ремаркето с трактор за разходка, трябва да направите конзола. Горната част на опората трябва да копира контурите на дръжката на култиватора, тъй като крепежните елементи са направени с конзолната конструкция. Долната част, която се състои от ос и два лагера за пробивен ротор (RUE), фиксирана от възел на въртяща се носеща конструкция. Мястото в средата на лагерите трябва да бъде смазано и покрито с прашници. В условия на голям товар върху ремаркето по време на работа. Препоръчва се да се направи прикачното устройство и носачът подвижни.
  Свързващият механизъм на количката е монтиран в цилиндрично тяло на надлъжната панта, конструкцията е фиксирана с тяга пръстен. Този тип конструкция ще позволи колелата на количката да се въртят независимо. Шофирането на разходка с трактор ще бъде много по-лесно, когато пътувате през неравномерни зони.

  1.   Console.
  2.   Белоу.
  3.   Лагери.
  4.   Жилища.
  5.   Дистанционен ръкав
  6.   Като.
  7.   Разделителна тръба
  8.   Шайба.
  9.   Гайка (М 20х2.5).
  10.   Устройството за смазване.
  11.   Теглич.

  колела

Според отзивите на опитни занаятчии се препоръчва да изберете гуми от моторна количка и да ги инсталирате в комплект с централната част на колелата. Има нюанс - това е завъртането на краищата на оста на оста, така че да пасва на размерите на лагерите на главината. В резултат количката може да работи с тези колела в продължение на много години.
  Железен кръг с диаметър приблизително 30 мм се вписва идеално в детайла за основа на колелото. Централният вал трябва да бъде свързан към надлъжната фуга и ъглови опори чрез заваряване.

Ако са избрани обикновени колела с ос:

  • към напречната част на рамката е прикрепен ъгъл или към него е заварена част от тръбата;
  • в долната част на ъгъл или тръба, трябва да пробиете дупка, за да фиксирате фитингите и оста на колелото.

Дъно на количка

Най-добре е да направите дъното на количката от ламарина, чиято дебелина на листа е 2-3 мм. Подредената дъска също е подходяща, но ще бъде по-малко издръжлива. След като прекарате 3-4 дни на работа, ще получите количка, която ще издържи достатъчно дълго.

В етапа на завършване на домашния дизайн седалката на водача е здраво фиксирана, колелата са инсталирани. За удобство е необходимо да се направи стъпка, така че краката да не са в сенника. Количката, направена сама, може да се управлява безопасно. Сглобеното ремарке, по желание, е боядисано и използвано с достойнство без затруднения!

Готова домашна количка за мотокар - незаменим дизайн за лесно транспортиране на различни товари.

Motoblock е самоходен технически инструмент, незаменим помощник в частния сектор. Добавянето на специално оборудване с оси, кутия и шофьорска седалка разширява функционалните му характеристики. Пешеходният трактор може да действа като мини-камион.

  Характеристики и цена на промишлени ремаркета за мотоблокове

Промишлено, готово ремарке за мотокар се характеризира с товароподемност 0,3 т - 1 т и различни размери. Количката се избира според мощността на мотокар и техническите му параметри:

  • Ремаркето с габаритни размери на каросерията 1 mx 0.85-1.15 m, с товароносимост 300 kg, е предназначено за леки мотокари. Цени на тялото от $ 200 и нагоре.

  • Адаптери за средни мощни агрегати от 5 l. а. те имат размери 1х1,4-1,5 м, товароносимост до 500 кг. Средната цена на ремаркето е от 250 долара.
  • Двуосни ремаркета с размери 1,2 mx 2-3 m и товароносимост до 1000 kg се продават за тежки моторни блокове. Цената на количката е от 500 долара.

Направата на ремарке за всеки трактор със заден ход със собствените си ръце не е трудно. На следващо място, ние разглеждаме всички основни моменти и самата технология на производство.

  Предварителни чертежи на мотоблок ремарке

Корпусът на ремаркето обикновено е изработен от поцинковани, боядисани стоманени листове или издръжлива пластмаса. Металните страни и дъното, изработени от метал, ще издържат по-дълго от пластмасовите, но вторият вариант ще струва по-малко на цената.

След като решите материала за ремаркето, продължете с подготовката на чертежи или технически схеми за носещите елементи:

  • свързваща рамка
  • превозвач
  • работно тяло.

Умението на механичния конструктор не е задължително, достатъчно е да начертаете скица на бъдещ комби.

Защо е необходима предварителна стъпка? Моделът визуално се появява на фигурата, сложни секции са видими, размерите са изяснени, очертават се елементи на свързващи възли и евентуалната им връзка или връзка. Пример за рисуване:

На чертежа е показан метод за свързване на носещите елементи на шасито. Носачът е свързан към модула за мотоблок от въртящия елемент и конзолния елемент, вторият ръб на носача е свързан към рамката с помощта на централната тръба. Прикачването към мотокаса се извършва чрез конзоли и самосвали. Аксиален прът е направен според размера на съединителния механизъм на мотоблока. Горният аксиален край действа като опора, въртящият се носещ елемент се върти около него върху лагери. Сачмените лагери са покрити с анти-прах, празнините са запълнени със специална смазка.

На опитен майстор няма да е трудно да избере части, елементи, инструменти и резервни части в съответствие с чертежа. За най-простата версия на количката са необходими следните части:

  • Wheels. Най-често те вземат колела от мотоциклет или от автомобили. Те се купуват с ръце или се купуват за разглобяване. Размерът и здравината на джантата съответстват на товар от 300 кг т повече.
  • Оста на колелата. Изработена е от стоманена пръчка с диаметър най-малко 30 мм. Дължината на пръта се изчислява независимо, въз основа на ширината на тялото. Оптималният размер на пръта не позволява изпъкването на колелата на ремаркето за контура на каросерията.
  • Тяга пръстен. За тези цели е подходяща тръба с размери 58 x 4.
  • Болтове M 8.
  • Носеща греда - 3 бр.
  • Табла за кутията.
  • Рамка за свързване с мотокар.
  • Седалка на водача от импровизирани материали.
  • Поставка.
  • Най-простият шофиран.
  • Конзола от подрязваща тръба.
  • Скоби по размер.

  Изработка и монтаж на шасито на домашно ремарке

За да направите превозвач е необходимо:

  • Подплата 25х4.
  • S 4 фланци.
  • Опори, изработени от 58x4 тръби.
  • Ъгли 25x25x4 под стойката за крака.
  • Тръба за теглич.

Носителят на опростен дизайн се състои от минимален брой елементи, заварени според схемата. Най-натоварените части - теглич и мигач, са подсилени с усилватели. Превозвачът се захваща шарнирно с рамката на задния трактор. Структурният модел „тръба в тръба“ образува прилика с дълъг панта и позволява на колесната база на ремаркето да променя позицията си независимо, независимо от междуосието на мотокар. Това решение предпазва дизайна на ремаркето от деформация и улеснява преодоляването на ями или неравности.

Носачът е прикрепен към централната тръба с болтове, фиксатори и шипове. В централната тръба се обработва удължен отвор, така че фиксиращият болт се върти по оста на съединителя без надлъжно изместване.

Междуосието е изградено от детайлите на всички домашни коли, джанти, пружини, връзки. Части и елементи са заварени към гредата, а краищата са прикрепени към шпага.

Тегличът е направен от тръба с размери 60х30 мм, заварена към предните части на страничните елементи. Краищата на гредите са съединени и заварени към тяговия механичен съединител. Оказва се аналог на фабричния теглич с два лъча.

  Материал и дизайн на рамката на домашно ремарке

Рамката служи като основна носеща конструкция. Изчисляването на всички размери и съставните елементи е необходимо според чертежа, с висока точност, с изключение на неточности, произтичащи от трион, свързване на канала, тръби и ъгли.

Проста, лека, устойчива рамка е направена от тръба с правоъгълна секция 60 х 30 мм. Той ще съставлява носещата конструкция. Ролята на траверса ще се изпълнява от стоманени квадратчета с размери 25 х 25 мм. За надеждност всички елементи са заварени заедно и подсилени с няколко диаметра, оставяйки издатини над страничните елементи. За стелажи двойка тръби е заварена надлъжно от предната страна на изводите от двете страни на конструкцията. Горната тръба от тръби с напречно сечение 25 мм е заварена към стълбовете.

Материалът на носещата рамка е избран според характеристиките, които могат да осигурят условия за здравина и твърдост, предотвратяват деформация на конструкцията при максимално допустимо натоварване. Рамката на импровизирано ремарке за лек проходим трактор е направена от всякакъв наличен материал: метален ъгъл, стоманена тръба с правоъгълно, кръгло напречно сечение.

Ремаркето на мотоблок със средна мощност се извършва на рамка, като се използват следните елементи:

  • гривна 20х20.
  • 20x20 ъгъл за шофьорската седалка
  • стелажи за седалка от ъгъл 40х40.
  • предни подпори от тръбата 40х20.
  • профил на рамката, обвързваща от ъгъла 40х40.
  • ъгъл 32x32 за багажник на ос на колелото.
  • скоби обратно от тръба 40х20.
  • напречен усилвател от ъгъла 40 × 40.
  • аксиален прът 30 мм.
  • плътен триъгълник.

Заплетеният дизайн на рамката ще осигури надвишен запас от безопасност и ще позволи транспортирането на тежки, обемисти товари и материали в тялото. Заслужава да се направи рамка от подсилена конструкция в случай на честа експлоатация на заредено ремарке извън пътя. Заваръчна машина. Той ще е необходим за стабилна връзка на всички части. Самонарезните винтове в този случай няма да могат да придадат на конструкцията здравина и издръжливост.

  От какво може да се направи рамката за ремаркето

Ремаркето за задния трактор е направено от велпапе, ламарина с дебелина 1 мм, дъски с дебелина 2 см, корпус на стара кола, количка за мотоциклети или боядисани поцинковани листове. Всеки материал, който е на разположение на производителя и не е скъп за изграждане, е подходящ за каросерията.

За дървено тяло ъглите са подсилени с метални плочи. Закрепването към рамката се извършва с болтове и три носещи рамки.

За тяло от профилирани листове или поцинкована ламарина се използва метален профил. Той е опакован на дъното по дължина и ширина, за да предпази материала на дъното от провисване, деформация или огъване.

  Средни трактори. Домашни ремаркета, изработени от метал. Стъпка по стъпка инструкции за монтаж

Първият етап на производство започва след разработването на чертежа и изчисляването на размерите на конструкцията на ремаркето. Средният трактор може да превозва товари до 500 кг, поради което товароносимостта на количката ще бъде голяма. За конструкцията си струва да изберете метално валцоване, което осигурява прогнозната носеща способност с марж на безопасност. Според общите размери на ремаркето се изчислява метърът на валцувания метал и броя на каналите, действащи като свързваща рамка. Точното изчисление помага да се спестят консумативи и улеснява сглобяването на сложни конструкции.

Материали за количката:

  • Метално валцуване. Дължината е индивидуална, изчислена.
  • Стоманен ъгъл 50x25mm.
  • Стоманен ъгъл 40х40мм.
  • Изрязване на тръби с правоъгълни и кръгли сечения.
  • Дъски с дебелина 2 см за тялото.
  • Бар 50х50 мм за носещи греди.

Втори етап. За скоростта на проекта използвайте готовата диаграма на структурната част, представена в глава "предварителни чертежи".

Направете тяло от дървени дъски, укрепете ъглите със стоманен ъгъл. Прикрепете тялото към рамката с опорни греди, изработени от дървени греди. По тялото, ако желаете, направете странични бримки и каишки, за да закрепите товара по време на транспортиране. Готовият ремарке е представен под формата на едноосен дизайн. Недостатъкът на това тяло е преместването на центъра на тежестта към предната част на ремаркето, по време на работа е необходимо да се следи правилното разпределение на товара. Вторият недостатък на едноосния дизайн на ремаркето е липсата на шарнирна страна.

Третият етап. Сглобяването на шасито е направено от налични части и материали. Това могат да бъдат колела от моторизирана количка с главина. Краищата на аксиалния вал трябва да бъдат заточени до диаметъра на лагерите на главината.

Стоманен вал с диаметър 30 \u200b\u200bмм ще действа като оста на колелото. Дължината на вала се изчислява така, че колелата да не стърчат извън очертанията на тялото. Прътът е заварен към страничните елементи и тялото на надлъжната става чрез опората на шал и ъгъл.

  Тежък мотокар. Как да си направим ремарке от авточасти

Моторен трактор от тежък клас, например Zirka, е оборудван с висококачествено евтино теглещо устройство, изработено от авточасти. Времето за сглобяване съгласно предварително съставен чертеж и подготвени части е 1-2 дни.

Материали и части за ремаркето:

  • Канал 65 мм по протежение на тялото.
  • Предни оси от "москвич" или "лада".
  • Профилна тръба 60х40 мм. Дължина 3,5 м. Количество 1 брой.
  • Тръби с дължина 2 м. Количество 2 единици.
  • Ъгли 60x60 мм.
  • Заваръчна машина.

Основната носеща част ще бъде ос, направена от канал. Дължината му се избира по преценка, в зависимост от прогнозната ширина на тялото. Предните оси от колата са заварени към канала от двете страни. Профилните тръби се полагат отгоре съгласно следната схема:

  • Една тръба се поставя точно в центъра. Дължината на сегмента от оста до задната част на ремаркето \u003d 1 m, дължината в предната част \u003d 2,5 m.
  • По краищата на канала, на кръстовището на крайната му страна с половин валове, се полагат двуметрови тръби. Каналната става трябва да раздели всеки от тях наполовина.
  • Тръбите се полагат успоредно една на друга.
  • Краищата на късите тръби са фиксирани перпендикулярно на ъглите.

Централната, дълга тръба действа като теглич. Дължината е регулируема според размерите на теглича. Профилните тръби или ъгли се простират от предните ъгли на ремаркето, като осигуряват твърдост и здравина на конструкцията. Ставите се варят или се завиват с болтове.

На завършената рамка е монтирано обикновено дървено тяло със седалка за водача, тегличът е прикрепен към теглича.

В кутията са оборудвани скоби, подобни на бримки. Ако е необходимо, към пантите се закрепва самостоятелно направена тента.

Самостоятелно изработено ремарке за мотокаса няма да е напразно. Ще трябва да бъдат разпределени средства за закупуване на помощни и основни части. Не всички материали могат да бъдат намерени във фермата. За да сравните разходите за собствено производство и разходите за придобиване на нов заводски ремарке, направете приблизителна оценка. Въведете всички артикули на разходите в него. В края на домашното производство обобщете и получете удовлетворение от способността си да правите полезни, необходими неща, с печеливши спестявания за семейния бюджет.

Собствениците на градински парцели и градинари често използват трактор за разходка. Може да се види в почти всяка ферма. Техниката е незаменима и необходима за изпълнение на различни видове работа. В допълнение към обработката на почвата с помощта на механизирано устройство е възможно транспортиране на товари (сено, торове, посадъчни материали, дърва за огрев и боклук). В случай, че се сдобиете с мотокар или моторна шейна без ремарке, не се разстройвайте, защото можете да направите теглич за мотокар със собствени ръце.

Пълният набор от мотоблок може да бъде най-разнообразен:

  • Hillers.
  • Оребрени плочи.
  • Пла.
  • Картофена сеялка.
  • Сеялка.
  • Рейк.
  • Косачки.

Това се характеризира с товароносимост на оборудването, тегло, мощност и други показатели. Мотоблокът може да бъде среден, лек и тежък (професионален). Моторният култиватор се счита за аналог на тази техника, но той е направен за изпълнение на една работа - обработване на земята. Понякога това може да бъде с допълнителна възможност.

Дизайнът на количките не е сложен. При наличието на конвенционални инструменти почти всеки собственик ще може самостоятелно да изгради количка за мотокултиватор или мотоблок Neva. Важна част от производството е правилното изготвяне на чертеж или скица. Основната работа трябва да започне, стриктно спазвайки предвидения размер. За да опростите процеса, можете да вземете като пример фабричен модел на количката. Устройствата за ремаркета могат да бъдат с голям и малък товароносимост (на 500 или 100 кг). В същото време тялото е различно по размер.

За различни видове мотоциклети с различни спецификации:

  • За тежки (повече от 10 к.с.) може да се използва едноосова или двуосна количка с дължина на каросерията до 1,5 м и дължина 3 м.
  • За средни (с капацитет до 10 к.с.) най-често се използват едноосни колички с дължина на тялото до 1,5 м и ширина до 1,4 м. Товароносимостта на такива колички е приблизително 300-500 кг.
  • За леки (с мощност до 4,8 к.с.) се използват едноосни ремаркета с дължина на тялото около 1,15 м и ширина 1 м. Количките са проектирани за товари до 300 кг.

Страните в количките могат да бъдат с височина до 40 см, а със странични релси в мощни ремаркета - до 60 см. За да се улесни процеса на разтоварване или товарене, дизайнът осигурява отваряща се или сменяема задна врата. Могат да се произвеждат и модели с подвижни странични стени.

Стандартните модели на ремаркета се характеризират с инсталиране на център на тежестта отзад, което улеснява накланянето на количката и разтоварване на някои товари. Хидравличните повдигащи цилиндри обикновено са оборудвани само с тежкотоварни модели. Такива модели трябва да са оборудвани със спирачки, тъй като при стръмни спускания ще действа инерционната сила на движение, а мотоциклетният трактор няма да може да спре.

Плюсовете и минусите на домашно ремарке

Има много сглобяеми дизайни, които предлагат производителите на трактори и производителите на трети страни. Благодарение на количката разходният трактор ще бъде пълноценен транспорт, но за да се вземе решение за избора между закупен и домашен модел, трябва да преразгледате техните предимства:

  • Незаменим инструмент за работа в страната.
  • За производството можете да използвате прости материали и технологии.
  • При производството на значително спестени пари.

Когато купувате, не винаги е възможно да намерите единица, подходяща за всички характеристики, а качеството и техническите й параметри могат да бъдат много по-ниски от цената.

Правилен дизайн

За да предотвратите многократната промяна на частите по време на процеса на сглобяване, както и да спестите материал, който може да се повреди, трябва да създадете подробен и задълбочен чертеж. Най-добре е да създадете няколко чертежа на всяка част от всички страни. Това важи особено за сложните части.

Когато правите рисунка и подготвяте скици, може да се пропуснат важни нюанси. В тази връзка, чертежът трябва да бъдат прегледани и проучени, като се вземат предвид такива моменти:

  • Определете коя основна или спомагателна единица се нуждае от ремаркето и също така разберете начина на свързване. Може да се извърши по различни начини (заваряване, болтове или нитове).
  • Движение и свързване на неподвижни въртящи се части (върху панти, втулки, лагери или аксиален метод).
  • Необходими ли са механизмите за паркиране?
  • Наличието на тяло на самосвал.

Съществуват обаче много други елементи, които трябва да бъдат взети предвид и създадени в зависимост от собствените нужди и желания. Например, не всички са съгласни да направят фуга със собствените си ръце, но мнозина ще могат да закупят на евтина цена на скрап. В чертежите, ако е необходимо, се правят пояснения и подробни чертежи. Създаването на чертеж не е лесен процес, но след него е възможно пълно и правилно да се опишат необходимите части и инструменти.

Преди да закупите материали и да създадете чертежи, трябва да проучите наличните части, тъй като всякакви метални изделия могат да бъдат полезни за създаване на дизайни или допълнителни елементи.

Дизайн на лекотоварни камиони

Количка с товароносимост до 350 кг е подходяща за всеки тип мотоциклет, а количка с по-голяма товароносимост ще изисква разработване на допълнителни спирачки, тъй като ще бъде опасна за използване (може да се използва като теглещ камион). За да направите лек ремарке, направете сами, рисунките с размери са лесни за намиране в Интернет. Те трябва да бъдат модифицирани, за да отговарят на вашите нужди, в зависимост от наличието на заготовки и изисквания.

Товароносимостта ще зависи от избора на размери и размери на самото тяло. За да направите това, можете да използвате размерите на производителите и развитието на чертежа   Препоръчва се да се извършва на етапи:

  • Общ изглед с размерите на всички възли, като корпуса, рамката, колелата и носача.
  • Подробен изглед на рамка, направена от квадратна или кръгла тръба и свързана чрез заваряване.
  • Тяло и неговата структура. Корпусът може да бъде направен от дъски или метал.
  • Желателно е да се подсили носачът с няколко укрепващи елементи, тъй като основният товар ще се извърши върху него чрез въртящия се монтаж и теглича.
  • Въртящият се монтаж е сложен елемент, който изисква специално внимание.

В зависимост от избора на материал за изработката и укрепването на някои секции на конструкцията, използването на количката на мотокар може да бъде с различни натоварвания.

Подробности за производството и материалите

За да направите последно устройство, ще трябва:

След като подготвите необходимите части и инструменти, можете да започнете да работите, но е много важно преди работа да почистите метала от ръжда с шлайф и конвертор.

Рама на ремаркето

Най-добрият вариант за създаване на рамка ще бъдат нарязани кръгли и квадратни тръби, както и ъгли. Дизайнът е подходящ за работа по груби пътища. Рамката може да бъде направена с помощта на лагери и няколко тръби. Необходимо е също така да инсталирате колелата. Стоманена пръчка с диаметър 30 \u200b\u200bмм и дължина 1080 мм е подходяща за създаване на ос, върху която ще бъдат монтирани колелата. Такъв прът е заварен към пантата и стелажите на рамката.

Количка за самосвали

Дизайнът е създаден от части, които са заварени сигурно. Основното натоварване се създава върху ротационните и съединителните механизми, така че конструкцията трябва да бъде укрепена с метални части чрез заваряване. За производството на носача е необходимо да се заваряват еталонните ъгли, платки с надлъжни панти и пръти на тялото.

Тяло на домашно устройство

Корпусът за импровизиран автомобил може да бъде направен от подходящ метал или дъска с напречно сечение 20 мм. При производството от дъски е необходимо да се укрепи дизайнът с метални ъгли. Тялото трябва да бъде свързано с рамката в няколко точки, като се използват задържащи части. Центърът на тежестта в едноосната количка не трябва да пресича оста на колелото.

Когато създавате конструкцията на тяло на самосвал, трябва да инсталирате осите за сгъваемото устройство в средата на рамката. Важно е да ги инсталирате коаксиално и точно да се ориентират, тъй като ако са инсталирани неправилно, повдигането на тялото може да бъде трудно да задръсти. Втулките на оста са заварени през подсилваща плоча с дебелина около 5 мм. Съединителното устройство, което е основата на рамката, също е оборудвано с такива усилватели. Като втулки и оси могат да се използват конвенционални панти, често използвани при изграждането на шарнирни врати и порти, но с диаметър, който ще поддържа теглото на товара. След заваряване проверете свободната игра. Този дизайн не е сгъваем, следователно, за да се предотврати обработката на оста трябва да бъде инсталиран за първи път.

Връзка на мотокар

За да свържете ремаркето към трактора, трябва да направите конзола. Горната част на опората може да бъде подобна на контура на дръжките на култиватора, тъй като трябва да я прикрепите към конзолата на монтирания тип. В мястото на закрепване между лагерите смажете и покрийте с прашник. При голямо натоварване на ремаркето по време на работа се препоръчва производството на подвижен съединител. Свързващото закрепване на устройството е инсталирано в цилиндричното тяло на надлъжната фуга и цялата конструкция е заключена от пръстен.

За да направите прикачно устройство ще ви трябва:

С този дизайн шофирането на моторен блок по неравна пътна настилка е по-лесно.

Избор на колела за ремаркето

Много занаятчии, които правят устройства за теглене, оставят отзиви в сайтове, където можете да препоръчате инсталирането на гуми от колички, заедно с комплект от централната част. В този случай обаче е необходимо да се шлифова вала на оста, за да се подравнят размерите с ширините на лагерите на главината.

Кръг с диаметър 3 см е перфектен за пробиване и създаване на основа на централно колело.Централният вал, надлъжните връзки и ъгловите опори са свързани чрез заваряване. В случай на избор на други опции за колоосата можете да извършите следните операции:

  1. Прикрепете ъгъла към напречната част на рамката или заварете парче тръба.
  2. Пробийте дупка в долната част на ъгъла или тръбата, за да закрепите монтажната и колесната ос.

Работете с дъното на ремаркето

За производството на силно дъно е най-добре да използвате метални листове с дебелина от 2 до 3 мм. Можете също да използвате тапицерия, но дъното ще бъде по-малко издръжливо.

На последния етап определено трябва да фиксирате мястото на водача и да проверите инсталацията на колелата. За по-голямо удобство е необходимо да заварявате стойката за крачета, така че краката да не останат във въздуха. За подобряване на външния вид на ремаркето може да се почиства и боядисва.

Сглобяването на конструкцията трябва да се извърши върху равна повърхност. Когато избирате профил от около 40-50 мм, подсилването на дизайна с шалове няма да е необходимо. При нормални и равномерни заваръчни шевове, дизайнът ще се окаже доста твърд, следователно, при липса на заваръчни умения, е по-добре да привлечете опитен човек. След боядисване на устройството със специална боя, всички части ще бъдат защитени от корозия, а количката ще продължи по-дълго. Когато създавате шарнирна конструкция, е необходимо да заварите ключалката и да използвате стоманен пръст с щифт.

От началото на пролетта до късната есен животът бие с викове в лични парцели и къщи. Постоянно трябва да донесете нещо, да транспортирате, да го вземете и други подобни. Напоследък по-голямата част от летните жители използват мотоблокове, мотокултиватори и други устройства за битови нужди. Те са компактни, лесни за работа, многофункционални и не заемат много място. Най-често използваните продукти са местните предприятия Neva. Ремаркето на мотоблока Neva ще се превърне в добра помощ за вашата икономика. В тази статия всички ще говорим за това оборудване.

Кратко описание

Защо ви е необходима тази единица? Поради своята гъвкавост, ремаркето за мотоциклетния трактор Neva може да се използва за огромен брой различни работни места:

  • движение на товари;
  • извозване на битови отпадъци;
  • транспорт на селскостопански продукти и оборудване;
  • комунална работа.

В същото време трябва да се отбележи, че не се препоръчва да се излиза на моторен блок до натоварена магистрала. Това се дължи на факта, че разходният трактор Neva с ремарке има ограничена скорост и маневреност.

Сред доста впечатляващата гама от ремаркета, най-популярните са единици с товароносимост от двеста и петдесет килограма до половин тон. Техните устройства за теглене са изработени от специален метал, характеризиращ се с повишена якост.

За по-добра управляемост на задния трактор е инсталирана спирачна система на оста на каросерията.

За градинарите е много търсено ремаркето за мотоблока Neva MB 2. Характеристиката му е наличието на шарнирни страни. Това прави възможно транспортирането както на малки, така и на насипни товари, както и на впечатляващи елементи.

приготвяне

Ако имате всичко необходимо, можете да сглобите ремарке за самосвали за вашия трактор. Той ще отговаря на всички ваши изисквания.

На първо място ще ви трябват следните инструменти:

  • канал номер пет;
  • пъзели;
  • заваръчна машина (за удобство е по-добре да използвате полуавтоматично устройство);
  • отвертка;
  • български език.

След като подготвите необходимите инструменти, трябва да определите размерите на ремаркето. Параметрите на частите и заготовките ще зависят от тях. За работа можете да използвате чертежите на най-простите модели на устройството, които се намират в Интернет на всяка стъпка. Вижте най-добрите опции, но можете да направите без тях:

  • лист желязо (с дебелина до 1 милиметър, в противен случай ремаркето ще бъде ненужно тежко);
  • дуралуминов лист.
  • Последователност на операциите

    На първо място, трябва да сглобите рамката. Тръби с по-малки размери (въз основа на описания от нас дизайн - 25X25 милиметра) се използват като предни и задни рейки, а две по-големи тръби ще се превърнат в шпатули. Всички конструктивни елементи се закрепват със заварки. В резултат на това получавате един вид решетка.

    След това можете да продължите с производството на тялото. Рамката се укрепва, като се прикрепят към нея двадесет и пет милиметрови тръби перпендикулярно на решетката. След това към тях се закрепват надлъжни тръби с помощта на заваръчна машина и към тях са прикрепени четири стелажа. Сбруят е заварен към горната част на стелажите.

    Ремаркето за самосвал на трактора трябва да има шарнирни страни, за предпочитане не само отзад, но и отстрани. За да постигнете това, трябва да използвате заваръчна машина, за да свържете в тесни тръби в три правоъгълни конструкции отделно от тялото.

    За облицовката на рамката - производството на дъното - използваме дуралумин, а за страните - железни листове. По-препоръчително е да използвате болтове като крепежни елементи. За да прикрепите страните към стойките и сбруите, отново ще трябва да помните за заваряването.

    След това можете да продължите да монтирате гредата. За целта поставете два канала един в друг. Осите на колелата са прикрепени към задния край на получената конструкция. След това гредата се заварява към рамката на ремаркето с помощта на пружини.

    Сега трябва да оборудвате ремаркето за самосвал с теглич. Алгоритъмът на действията е много прост. Взети са две тръби с размери шестдесет на тридесет милиметра. Предните им части са чифтосани и заварени към основата на съединителното устройство. Задните части на тези тръби са прикрепени към страничните елементи с припокриване от двеста милиметра.

    Едно от най-полезните неща в градината е трактор за разходка. Освен това е полезно в градината. С негова помощ можете лесно да обработвате земя, както и да транспортирате някои стоки: слама, зеленчуци, плодове, инструменти и други подобни. Без ремарке обаче няма да е възможно да се извърши всичко по-горе. В този случай е подходящо да кажете как да направите количка за мотокар със собствени ръце. Това е най-добрият вариант за спестяване на пари. Също така, за проучване, темата ще бъде полезна с полезни снимки и видео материали.

    Чертежи на домашни колички за мотокар

    Прави впечатление, че направената количка ще може да превозва стоки с тегло до петстотин килограма, както и водачът. Това са приблизително седем пълни торби картофи.

    Представяме на вашето внимание чертежа на количката:

    1.   Стойки за висящи устройства на мотокар (скоби).

    2.   Конзолна греда

    3.   носителят

    4.   Поставка за крачета (от дъска 20)

    5.   Седалка на водача

    6.   Основна рамка

    7.   Част от тялото

    8.   Носеща греда от дървен материал

    9.   M8 болт

    10.   Стоп пръстен, изработен от тръба

    11.   Количка за колела

    Носачът е проектиран да побира само няколко части от количката. Те се закрепват заедно чрез заваряване. Очевидно най-натоварената част е теглителната теглилка, както и въртящата се част. Следователно е необходимо да се монтират усилватели в тази част на конструкцията.

    кадър

    Рамката може да бъде сглобена от стоманени ъгли и тръби с кръгло и правоъгълно напречно сечение. На пръв поглед дизайнът е много сложен и има голям запас от безопасност. Но заслужава да се отбележи, че транспортът ще се използва в трудни условия. Следователно, всички въпроси относно силата изчезват.

    Чертеж и размери на рамката на количката за мотокар

    1.   Наклон от метален ъгъл.

    2.   Рамка под шофьорската седалка

    3.   Райзер, изработен от тръба

    4.   Стелажите на шофьорската седалка, направени от ъгъла.

    5,14.   Предни подпори от тръбата

    6,15.   Надлъжни спари от ъгъл

    7,8.   Опори за оси на колела.

    9,16.   Задни подпори, изработени от тръби

    10.   Ъглов армировъчен прът

    11.   Въртящ се корпус

    12.   Оста на колелата

    13,17.   Напречни спари

    18.   Забрадки.

    Ако обаче натоварванията не са толкова големи, тогава можете да изберете по-прости структурни решения (вижте).

    Количка количка

    Оста на колелата е направена от стоманена кръгла заготовка с диаметър 30 \u200b\u200bмилиметра. Ако дължината на оста е един метър, тогава колелата ще бъдат разположени под тялото. Оста на колелата с ъглови опори, както и шал, е свързан чрез заваряване заедно със страничните елементи, както и надлъжното тяло на ставата.

    Тяло - размери и основни части

    Корпусът на количката е изработен от дъски с дебелина 20 милиметра. В ъглите на дъските трябва да фиксирате ъглите от стомана. С помощта на три греди тялото е прикрепено към самата рамка на количката. Гредите се състоят от лъч от 50 до 50.

    колела

    Колелата за количката могат да се използват от моторна количка. Главата е сглобена. Краищата на оста трябва да бъдат заточени, така че да съвпадат с диаметъра на лагерите.

    Придържайте се с мотоблок

    Използвайки конзолната греда, количката е свързана към мотокаса. Горната част на конзолата е подобна на контура на държача. Монтира се в скобата на монтираните единици на мотокар.

    Когато количката работи в тежки условия, е необходимо връзката й с мотокарата да е съчленена.

    Тегличът трябва да бъде поставен в тялото на шарнирния шарнир. Тегличът е фиксиран с тяга. С този дизайн можете да постигнете независимостта на колелата на количката от колелата на проходимия трактор. Когато шофирате с натоварена количка, това ви позволява да контролирате по-добре трактора с разходка.

    Въртящ се монтаж - схема

    1. Конзолата;

    2. Прашници;

    3.6 лагери (36206);

    4. Дело;

    5. Дистанционна втулка;

    7. Втулката е дистанционна;

    9. Гайка М20 * 2,5;

    10. Маслено масло;

    Шофьорът ще седне на възглавница, която има средна твърдост, защото е направена от дърво. Седалката на водача е пред тялото. Управлението се осъществява от количката. Ръцете на оператора държат дръжката на мотокаса.

    Дизайн на количка

    Количка от всякакъв дизайн има следните части:

    Място за водача;

    Количката с тяло;

    Какъв материал е подходящ за производството на количка рамка?

    Най-добре е да подготвите рамката за количката от ъглите и канала. Те могат да бъдат закупени в почти всеки сграден хипермаркет или в основата. Важно е да готвите рамката много внимателно. Конструкцията трябва да издържа на движение с товари по трудни пътни участъци.

    Празна ос на колелата

    За оста на колелото могат да се използват стоманени колела с диаметър 30 \u200b\u200bмилиметра. С надлъжна фуга оста се свързва чрез заваряване. Важно е да изберете ос, така че колелата да са разположени под тялото.

    Как да направим каросерия на камион

    Можете самостоятелно да направите тяло за количка от дъски, които имат дебелина 20 милиметра. Стоманените ъгли са прикрепени към ъглите на дъските. С тяхна помощ тялото се закрепва към рамката. Най-добрият вариант са сгъваемите страни. Така ще бъде лесно да се премахнат товари, както и да се подрежда на вагон.

    Колела - какво ще подхожда

    По принцип колелата могат да се вземат от всякаква селскостопанска техника. Освен това някои занаятчии използват колела от мотоциклетното оборудване, както и инвалидни колички. Това е точно оста, която ще трябва да бъде обработена според диаметъра на лагерите.

    Теглич на ремаркето

    Закачването може да бъде направено от всяко парче метал. Необходимо е да се пробие дупка в него, която ще бъде използвана за стопа. Въртящият се агрегат задължително се използва с лагер. Важно е да го укрепите възможно най-здраво чрез заваряване.

    Дъно на количка

    Дъното на количката може дори да бъде направено от дъски за кантове. Най-добре е обаче да използвате два милиметрова стомана. Резултатът е ремарке за мотокар, който може да служи няколко години без сервиз. Всички материали за производството могат лесно да се намерят във всеки магазин за хардуер. Инструмент със сигурност ще се намери във всеки дом. Освен ако не можете да наемете електрическо заваряване.

    Когато правите ремаркето за въртящия се трактор със собствените си ръце, важно е да се има предвид, че всеки детайл трябва да бъде изпълнен възможно най-точно. Качеството и дълготрайността на продукта зависи от това. Само за няколко дни можете да свършите работата.

    Видео примери за направата на домашни колички

    Подробни видео инструкции за направата на домашна количка, посочваща какво и как да направите.

    Друг пример за качествено домашно приготвяне.



     


    Прочетено:



    Изработка на машина за заточване на ножове със собствените си ръце Шлифовъчна машина за ножове със собствена схема на ръцете

    Изработка на машина за заточване на ножове със собствените си ръце Шлифовъчна машина за ножове със собствена схема на ръцете

       В домакинствата често е необходимо да се използват инструменти за рязане, рязане и ренде. В процеса те губят ...

    Спален чувал - сортове и критерии за подбор

    Спален чувал - сортове и критерии за подбор

    За да бъде пътуването успешно и да донесе удоволствие, трябва да заспите достатъчно. Планинско катерене, туризъм, туризъм, колоездене, мотоциклети или авто туризъм - ...

    Как да залепите - поправете въздушен матрак

    Как да залепите - поправете въздушен матрак

    Въздушните матраци, дивани и легла, за съжаление, не са рядкост, за да се провалят. Но не бързайте да ги изхвърляте. Да, и в сервизния център в много ...

    Основи на Сопромат, формули за изчисление

    Основи на Сопромат, формули за изчисление

    Съпротивлението на материалите е раздел от механиката на деформиращо се твърдо тяло, в който се обсъждат методи за изчисляване на елементи на машини и конструкции върху ...

    фуражи изображение RSS емисия