ഒരു യഥാർത്ഥ ബോയിലർ റിപ്പയർ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമാണ്. അതിനാൽ, അവ സ്വയം മനസിലാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, കാരണം യജമാനന് എല്ലായ്പ്പോഴും ആവശ്യമില്ല, മാത്രമല്ല നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ സ്വയം ഇല്ലാതാക്കാനും കഴിയും. സാധ്യമായ എല്ലാ തകർച്ചകളും പരമാവധി ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ബോയിലർ തകരാറുകളുടെ പട്ടിക പരിഗണിക്കുക. ലേഖനം ഒരു സാധാരണക്കാരനെ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്, എന്നാൽ അത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സാധാരണ വ്യക്തി.

ഗ്യാസ് ബോയിലറിന്റെ ഈ തകരാർ പരിഹരിക്കാൻ നിരവധി മാർഗങ്ങളുണ്ട്. ഏറ്റവും എളുപ്പമാണ് ബോയിലർ പ്ലഗിൻ ചെയ്\u200cതിട്ടുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ മെഷീൻ തട്ടിയെടുത്തിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക . ഇത് സഹായിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ബോയിലർ കവർ നീക്കം ചെയ്യുകയും ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിനായി അതിന്റെ ഉള്ളിൽ പരിശോധിക്കുകയും വേണം. ഒരുപക്ഷേ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള മണം ഉണ്ടാവാം അല്ലെങ്കിൽ എന്തോ ഒഴുകുന്നു. എല്ലാ വയറുകളും സെൻസറുകളും അവയുടെ സ്ഥലങ്ങളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. എല്ലാം ക്രമത്തിലാണെങ്കിൽ, ഇലക്ട്രോണിക് ബോർഡിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ പരിശോധനയിലേക്ക് പോകുക. ഫ്യൂസ് own തപ്പെട്ടുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കിയ ശേഷം, നിങ്ങൾ അത് പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പുതിയ ഫ്യൂസ് ഉടനടി കത്തിച്ചാൽ, മാസ്റ്ററെ വിളിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കാരണം ഇത് ചില ഗുരുതരമായ തകർച്ചയെ അർത്ഥമാക്കുന്നു, ഇത് നിങ്ങൾ സ്വയം പരിഹരിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല. എല്ലാ ഫ്യൂസുകളും സാധാരണമാകുമ്പോൾ ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിനെയും വിളിക്കണം.പ്രശ്നം അവയിലില്ലെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

വാരിസ്റ്ററിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക. വോൾട്ടേജ് സർജുകളിൽ നിന്ന് ബോയിലറിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. എന്തെങ്കിലും വ്യത്യാസമുണ്ടെങ്കിൽ, വാരിസ്റ്റർ own തപ്പെടും, അതിൽ ഒരു ചെറിയ ഭാഗം മാത്രമേ നിലനിൽക്കൂ. ഇക്കാരണത്താൽ, ബോയിലറും ഓണായിരിക്കില്ല. ഈ ബോയിലർ\u200c തകരാറിനുള്ള പരിഹാരം വെരിസ്റ്ററിനെ സോൾ\u200cഡർ\u200c ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

റൂം തെർമോസ്റ്റാറ്റിലോ ബോയിലറിന്റെ തെർമോസ്റ്റാറ്റിലോ സെൻസർ സർക്യൂട്ട് തകർന്നാൽ ഗ്യാസ് ബോയിലറിന്റെ അത്തരം തകരാറുകൾ സാധ്യമാണ്. റൂം സെൻസർ ഓഫാണോയെന്ന് നിങ്ങൾ കാണേണ്ടതുണ്ട്. അത് ഓഫ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, മെക്കാനിക്കൽ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് ഓണാക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇലക്ട്രോണിക് ഒന്നിൽ ബാറ്ററികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.

ഒരു സർക്യൂട്ടിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന നിരവധി സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ ബോയിലറിലുണ്ട്. സിസ്റ്റങ്ങളിലൊന്ന് പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, വോൾട്ടേജ് നൽകുന്നില്ല. റൂം തെർമോസ്റ്റാറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ബോയിലർ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, പാനലിൽ ഒരു പിശകും ഉണ്ടാകില്ല, മറ്റൊരു പരാജയത്തിൽ ഒരു പിശക് ദൃശ്യമാകും. അതിനാൽ, ബോയിലർ ഓണാക്കാൻ താൽപ്പര്യമില്ലാത്തപ്പോൾ, ആദ്യം തെർമോസ്റ്റാറ്റുകൾ പരിശോധിച്ച് അതിൽ നിന്ന് ബോയിലർ നന്നാക്കാൻ ആരംഭിക്കുക എന്നതാണ്.

1. ബോയിലറും ഓണാക്കുന്നില്ല, പക്ഷേ പ്രശ്നം അതിൽ ഇല്ല

ബോയിലറിനടിയിൽ അടഞ്ഞുപോയ ഫിൽട്ടർ കാരണമാകാം ഇത്. അത് കണ്ടെത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ രണ്ട് ഫിൽട്ടർ ടാപ്പുകളും അടച്ച്, നട്ട് അഴിച്ച് അവിടെ നിന്ന് മെഷ് പുറത്തെടുക്കുക, അത് വെള്ളത്തിൽ കഴുകി തിരികെ വയ്ക്കണം. ഫിൽ\u200cറ്റർ\u200c വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ\u200c, മറ്റേതൊരു പ്രവർ\u200cത്തനത്തെയും പോലെ, ബോയിലർ\u200c ഓഫുചെയ്യുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.

നാടൻ ഫിൽട്ടർ

ഒരേ കാരണം പമ്പിലായിരിക്കാം, ഇത് രണ്ട് കാരണങ്ങളാൽ ചൂട് നൽകുന്നില്ല:

• വായു തിരക്ക് കാരണം;
• ജാം റോട്ടർ.

ഗ്യാസ് ബോയിലറിലെ പമ്പ് തകരാറിൻറെ കാരണം നിർണ്ണയിക്കാൻ, നിങ്ങൾ ആദ്യം റോട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, പമ്പിൽ നട്ട് അഴിക്കുക, അതിൽ നിന്ന് അല്പം വെള്ളം പുറത്തേക്ക് ഒഴുകണം, തുടർന്ന് ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ അകത്ത് തിരുകുക, ഒരു സ്വഭാവ ശബ്\u200cദം കേട്ടാൽ, റോട്ടർ എല്ലാം ശരിയാണ്. ഇല്ലെങ്കിൽ, സ്ലോട്ടുകൾക്ക് പിന്നിലുള്ള സ്ക്രൂഡ്രൈവർ സ്ക്രൂ ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക കീ ഉപയോഗിച്ച് ചെയ്യുക.

പമ്പിൽ വായു അടിഞ്ഞാൽ, വായു തുറന്ന് വായു രക്തസ്രാവം. മുകളിലേക്ക് കറങ്ങുകയോ മുകളിലേക്ക് ഉയരുകയോ ചെയ്യുന്ന ഒരു തൊപ്പിയാണ് എയർ വെന്റ്;

1. പ്രഷർ ഗേജ് സൂചി ചുവന്ന മേഖലയ്ക്ക് അടുത്താണ്.

തണുത്ത സംവിധാനത്തിന് ചുവന്ന മേഖലയിൽ സമ്മർദ്ദം ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, ബോയിലർ ഓണാക്കി അത് ചൂടാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഒരു ചെറിയ സന്നാഹത്തോടെ, മർദ്ദം 0.7 മുതൽ 1.5 ബാറിലേക്ക് ശക്തമായി ഉയരുന്നുവെങ്കിൽ, നഷ്ടം കാരണം വായു വിപുലീകരണ ടാങ്കിലേക്ക് ചേർക്കേണ്ടതാണ് എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ സിസ്റ്റം മർദ്ദം പൂജ്യമായി പുന reset സജ്ജമാക്കേണ്ടതുണ്ട് (ടാപ്പ് തുറന്ന് കുറച്ച് വെള്ളം ഒഴിക്കുക) കൂടാതെ 1.3 ബാർ പമ്പ് ചെയ്യുന്നതിന് ഒരു സാധാരണ കാർ പമ്പോ കംപ്രസ്സറോ ഉപയോഗിക്കുക, തുടർന്ന് സിസ്റ്റം മർദ്ദം 1.5 ബാറിലേക്ക് കൊണ്ടുവരിക.

ബോയിലർ തെറ്റ് കോഡുകൾ എങ്ങനെ നന്നാക്കാം?

ബോയിലർ അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നതിൽ പിശക്

രക്തചംക്രമണത്തിന്റെ അഭാവം മൂലം അമിതമായി ചൂടാകുന്ന രൂപത്തിൽ ഗ്യാസ് ബോയിലറിന്റെ തകരാറുകൾ സംഭവിക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പമ്പും ഫിൽട്ടറും പരിശോധിക്കുക. ഒരുപക്ഷേ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് അമിതമായി ചൂടായിരിക്കാം.

കുറഞ്ഞ സിസ്റ്റം മർദ്ദം

ബോയിലർ ചൂടാകുമ്പോൾ മർദ്ദം ഉയരുന്നില്ലെങ്കിൽ, സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഇറുകിയത് കേടാകുകയും കണക്ഷനുകൾ കർശനമാക്കുകയും വേണം, തുടർന്ന് കുറച്ച് സമ്മർദ്ദം ചേർക്കുക. ബോയിലർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഉടൻ തന്നെ ഈ പ്രശ്നം സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ വെന്റിലൂടെ വായു നീക്കംചെയ്ത് കുറച്ച് വെള്ളം ചേർക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഡ്രാഫ്റ്റ് ഗ്യാസ് ബോയിലർ ഇല്ല

ബോയിലറിന് ഒരു തുറന്ന ജ്വലന അറ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് എന്തെങ്കിലും അടഞ്ഞിട്ടുണ്ടോ എന്ന് കാണാൻ മതി. ജ്വലന അറ അടച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പുറത്തെ പൈപ്പിൽ നിന്ന് കണ്ടൻസേറ്റ് ഡ്രിപ്പ് ചെയ്യുന്നു, അകത്ത് പ്രവേശിച്ച് മരവിപ്പിക്കുന്നു, ശൈത്യകാലത്ത്, ഒരു ഐസിക്കിളായി മാറുന്നു, ബോയിലറിലേക്കുള്ള വായു പ്രവേശനം തടയുന്നു. ഈ പ്രശ്നം ഇല്ലാതാക്കാൻ, രൂപംകൊണ്ട ഐസിക്കിൾ ചൂടുവെള്ളത്തിൽ ഒഴിക്കുക. മറ്റൊരു വിദേശ വസ്തുവും ചിമ്മിനിയിൽ പ്രവേശിക്കാം.

കത്തിക്കുമ്പോൾ ബോയിലർ തീജ്വാല കത്തിക്കില്ല

ഇത് ബോയിലറിലെ ഗ്യാസ് വാൽവിന്റെ തകരാറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഹോസ് അഴിച്ചുമാറ്റി ഗ്യാസ് വിതരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നോക്കാം. ഗ്യാസ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഈ വാൽവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിനെ നിങ്ങൾ വിളിക്കണം.

ബോയിലർ ആളിക്കത്തിക്കുന്നു, പക്ഷേ തീജ്വാല ഉടൻ പുറത്തുപോകുന്നു

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അയോണൈസേഷൻ കറന്റിന്റെ അഭാവത്തിൽ ഗ്യാസ് ബോയിലറിന്റെ തകരാറിനെ പാനൽ സൂചിപ്പിക്കാം. ബോയിലർ വീണ്ടും ഓണാക്കി പ്ലഗ് ഓണാക്കി ഘട്ടങ്ങൾ മാറ്റിക്കൊണ്ട് ഇത് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഒന്നും മാറിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, വീട്ടിലെ ഏതെങ്കിലും വൈദ്യുത ജോലികൾ കാരണം അയോണൈസേഷൻ കറന്റിലെ പ്രവർത്തനം തടസ്സപ്പെട്ടേക്കാം. എങ്കിൽ, ഇത് പവർ സർജുകൾ മൂലമാണ്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്റ്റെബിലൈസർ ആവശ്യമാണ്.

പാനൽ തെറ്റായ പിശകുകൾ നൽകുന്നു

മൊത്തത്തിൽ, അത്രമാത്രം. മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗപ്രദമായിരുന്നുവെങ്കിൽ, ഈ വാചകത്തിന് ചുവടെയുള്ള സോഷ്യൽ നെറ്റ്\u200cവർക്കുകളുടെ ബട്ടണുകളിൽ ക്ലിക്കുചെയ്ത് പങ്കിടാൻ മറക്കരുത്.

ഭാവിയിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാമെന്നും കണ്ടെത്തുക:

ഈ ലേഖനത്തിൽ നിന്ന് ഗ്യാസ് ബോയിലറുകളുടെ ഓട്ടോമേഷനിൽ എന്ത് പ്രശ്\u200cനങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം, എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇഗ്നിറ്റർ കത്തിക്കാൻ കഴിയാത്തത്, കാരണം ഒരു കാരണവുമില്ലാതെ ബോയിലർ അടച്ചുപൂട്ടാൻ കഴിയും, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ഈ തകരാറുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനും ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനും എന്ത് നടപടികളാണ് സ്വീകരിക്കേണ്ടതെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തും.

അസ്ഥിരമല്ലാത്ത ഗ്യാസ് ബോയിലറുകളുടെ ഉടമകൾക്ക് ചില കാരണങ്ങളാൽ ബോയിലർ കത്തിക്കാൻ കഴിയാത്ത സാഹചര്യത്തിൽ പരിചയം ഉണ്ടായിരിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ കത്തിക്കാൻ ധാരാളം സമയമെടുക്കും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പ്രശ്നം ബോയിലറിന്റെ ഓട്ടോമേഷനിൽ ആണ്.

ഇന്നുവരെ, EUROSIT 630 ഗ്യാസ് വാൽവ് മിക്കപ്പോഴും ആഭ്യന്തര, ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ഗ്യാസ് ഉപകരണങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.കോളന്റിന്റെ നിശ്ചിത താപനില നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർവഹിക്കുന്നത് അവനാണ്, അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ ബർണറുകളിലേക്കുള്ള ഗ്യാസ് വിതരണം പൂർണ്ണമായും നിർത്തുന്നു. അത്തരം ഓട്ടോമേഷൻ ഉള്ള ബോയിലറുകളുടെ കൂടുതൽ സമാരംഭം സ്വമേധയാ മാത്രമേ സാധ്യമാകൂ. എന്നിരുന്നാലും, ബോയിലർ അടിയന്തിരമായി അടച്ചുപൂട്ടാനുള്ള കാരണം എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു യഥാർത്ഥ അപകടമല്ല.

സൈറ്റോമിർ -3 ബോയിലറിന്റെ ഉദാഹരണം ഉപയോഗിച്ച് ഇത് മനസിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കാം. ഓട്ടോമേഷനിൽ നിന്ന്, ജ്വലനത്തിന്റെ തീജ്വാല അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നതിനും ട്രാക്ഷൻ ലംഘിക്കുന്നതിനും ഇത് സംരക്ഷണം നൽകുന്നു.

കുറിപ്പ്:എല്ലാ ഗ്യാസ് അപകടകരമായ ജോലികളും പ്രത്യേക പെർമിറ്റുകളുള്ള പ്രത്യേക സംഘടനകളുടെ പ്രതിനിധികൾ മാത്രമായി നടത്തണം. അതിനാൽ, ഈ ലേഖനം വിവരദായക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി മാത്രമാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, ഈ ലേഖനം മാന്ത്രികന്റെ ജോലി നിയന്ത്രിക്കാനും ഒരുപക്ഷേ, അനാവശ്യ സ്പെയർ പാർട്സ് വാങ്ങേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയിൽ നിന്ന് നിങ്ങളെ ഒഴിവാക്കാനും സഹായിക്കും.

ഇഗ്നിഷൻ ഇഗ്നിഷൻ എന്ന് ഞങ്ങൾ വിളിക്കുന്നത് തീരുമാനിക്കുക. ബോയിലർ മൂന്ന് പ്രധാന മോഡുകളായി മാറ്റാൻ EUROSIT 630 വാൽവ് നിയന്ത്രണ നോബ് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു:

• അപ്രാപ്\u200cതമാക്കി
• ജ്വലനം;
• താപനില ക്രമീകരണം (1-7).

പൈലറ്റ് ബർണർ (പൈലറ്റ് ലൈറ്റ്) കത്തിക്കാൻ, നിങ്ങൾ കൺട്രോൾ നോബിനെ “ഇഗ്നിഷൻ” സ്ഥാനത്തേക്ക് (സ്പാർക്ക്) തിരിക്കുകയും അത് അമർത്തി പീസോ ഇഗ്നിഷൻ ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച് പൈലറ്റ് ബർണറിനെ കത്തിക്കുകയും വേണം. അടുത്തതായി, ഹാൻഡിൽ നിരവധി സെക്കൻഡ് പിടിച്ച് (30 ൽ കൂടരുത്) റിലീസ് ചെയ്യുന്നു. ഇഗ്നിറ്റർ കത്തിക്കുന്നത് തുടരണം. ഇതിനെ ഞങ്ങൾ ഇഗ്നിഷൻ ഇഗ്നിഷൻ എന്ന് വിളിക്കും. ഇഗ്നിറ്റർ ഓഫാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ കുറച്ച് തവണ കൂടി നടപടിക്രമം ആവർത്തിക്കണം. ഇത് സഹായിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു തകരാറിനായി നോക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ജ്വലനത്തിന്റെ ജ്വലന നിമിഷത്തിൽ, അഗ്നിജ്വാല തെർമോകോൾ ചൂടാക്കുന്നു, ഇത് ഒരു ഇ.എം.എഫ് (സേവനയോഗ്യമായ എസ്.ഐ.ടി തെർമോകൗപ്പിളുകൾക്ക് ഏകദേശം 25 എം.വി.) സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ഓട്ടോമേഷന്റെ സെൻസറിന്റെ (കൾ) സർക്യൂട്ട് വഴി വൈദ്യുതകാന്തിക വാൽവിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു.

ഗ്യാസ് വാൽവിന്റെ ഹാൻഡിൽ തള്ളുന്നതിലൂടെ, ഞങ്ങൾ സ്വമേധയാ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് തുറക്കുന്നു, ഇഗ്നിറ്ററിന് ഗ്യാസ് വിതരണം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഉപകരണങ്ങളുടെ ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, തെർമോകോൾ സൃഷ്ടിച്ച ഇ.എം.എഫ് കൈവശം വയ്ക്കുകയും ഹാൻഡിൽ പുറത്തിറക്കിയതിന് ശേഷം തുറന്ന സ്ഥാനത്ത് തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു. ജ്വലനത്തിലെ തീജ്വാല നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാൻ തെർമോകോൾ തന്നെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സർക്യൂട്ടിലെ സെൻസറുകൾ സാധാരണയായി അടച്ചിരിക്കും, പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമ്പോൾ, അവരുടെ കോൺടാക്റ്റുകൾ തുറക്കുക, ബോയിലറിന്റെ പൂർണ്ണമായ ഷട്ട്ഡൗൺ ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ജോലിയ്ക്കുള്ള തയ്യാറെടുപ്പ്

ഇഗ്നിറ്ററിന്റെ ജ്വലനത്തിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിനും ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനുമുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താൻ, ഞങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന ഉപകരണം ആവശ്യമാണ്:

• ഓപ്പൺ-എൻഡ് റെഞ്ചുകൾ നമ്പർ 9, 10, 12;
• പ്ലയർ
• മൾട്ടിമീറ്റർ;
• ഫ്ലാറ്റ് ഹെഡ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ;
• മദ്യം.

ജോലിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു

തകരാറിന്റെ കാരണം നിർണ്ണയിക്കാൻ, ഞങ്ങൾ തെർമോകോൾ സർക്യൂട്ട് പരിശോധിക്കുന്നു - സോളിനോയിഡ് വാൽവ്. ആദ്യം, ഡ്രാഫ്റ്റ് സെൻസർ പരിശോധിക്കുക. ഈ ബോയിലറിൽ, അത് ഫ്ലൂവിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, സെൻസറിൽ നിന്ന് രണ്ട് ടെർമിനലുകൾ നീക്കംചെയ്യുക.

ഞങ്ങൾ രണ്ട് ടെർമിനലുകളും പരസ്പരം അടയ്ക്കുന്നു, അവ കർശനമായി ബന്ധിപ്പിക്കണം (ഇതിനായി നിങ്ങൾക്ക് അവയെ പ്ലയർ ഉപയോഗിച്ച് ചെറുതായി മുറുക്കാൻ കഴിയും).

ഞങ്ങൾ ജ്വലനം കത്തിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയാണ്. ഇത് ചെയ്തുവെങ്കിൽ, തകരാറിന്റെ കാരണം ട്രാക്ഷൻ സെൻസറിലാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അത് മാറ്റാൻ തിരക്കുകൂട്ടരുത്. ആദ്യം, ഇത് പരിശോധിക്കുക.

കുറിപ്പ്:  ഈ സൃഷ്ടിയിൽ, ബോയിലറിലും അടയാളപ്പെടുത്തലിലും അതിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ സവിശേഷതകൾ കാണിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ സെൻസർ പൊളിക്കുന്നു. ഇത് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമില്ല.

ഡ്രാഫ്റ്റ് സെൻസർ ബോയിലർ നാളത്തിലേക്ക് സുരക്ഷിതമാക്കുന്ന രണ്ട് സ്ക്രൂകൾ ഞങ്ങൾ അഴിച്ചുമാറ്റി.

സെൻസർ ഡക്റ്റ് ബോഡിക്ക് സമീപം ഉറപ്പിക്കുന്നില്ല, മറിച്ച് പരോനൈറ്റ് ഗാസ്കറ്റുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഭവനവുമായുള്ള സമ്പർക്കത്തിലൂടെ സെൻസറിന്റെ ചൂടാക്കൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനും അതുപോലെ തന്നെ നാളത്തിലെ ദ്വാരവും സെൻസറിന്റെ തലവും തമ്മിലുള്ള ദൂരം നൽകുന്നതിന് ഇത് ആവശ്യമാണ്.

സെൻസർ പരിശോധിക്കുക. അതിന്റെ കോൺ\u200cടാക്റ്റുകൾ\u200c ഭവന നിർമ്മാണത്തെ മുറുകെ പിടിക്കണം. അവ ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്യരുത്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ സെൻസർ റേറ്റിംഗ് (സെൻസർ കോൺടാക്റ്റ് തുറക്കുന്ന താപനില) 75 ° C ആണ് (L75C ഭവന നിർമ്മാണത്തിലെ പദവി).

ഡ്രാഫ്റ്റ് സെൻസറിനെ ഒരു ടെസ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നു, അതിന്റെ പ്രതിരോധം അളക്കുന്നു. ഇത് ചുരുങ്ങിയതായിരിക്കണം (പേടകങ്ങളുടെ പ്രതിരോധത്തിന് തുല്യമാണ്) - 1-2 ഓംസ്. സെൻസർ റിംഗ് ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് സമാനമായ ഒന്ന് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് തീർച്ചയായും ആവശ്യമാണ് (അനുബന്ധ പ്രതികരണ താപനിലയോടൊപ്പം).

സെൻസർ റിംഗ് ചെയ്യാനും സെൻസർ കോൺടാക്റ്റുകളും സർക്യൂട്ട് ടെർമിനലുകളും മദ്യം ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുകയും ചെയ്താൽ, അവ പ്ലയർ ഉപയോഗിച്ച് അമർത്തി ഉണക്കുക. ഞങ്ങൾ സ്ഥലത്ത് സെൻസർ മ mount ണ്ട് ചെയ്ത് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ആളിക്കത്തിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയാണ്.

ആളിക്കത്തിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, തകരാറിന്റെ കാരണം കണ്ടെത്തി ഇല്ലാതാക്കി.

പ്രധാന ബർണർ കത്തിച്ച ശേഷം ഡ്രാഫ്റ്റ് പരിശോധിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ട്രാക്ഷൻ സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത സ്ഥലത്തേക്ക് നിങ്ങളുടെ കൈ കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയും. ഈ ഓപ്പണിംഗിൽ നിന്ന് ഒരു ചൂടും ഒഴുകരുത്. ഇത് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ട്രാക്ഷന്റെ അഭാവത്തിന്റെ കാരണം പരിഹരിക്കപ്പെടണം. ഈ കേസിലെ സെൻസർ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ശ്രദ്ധിക്കുക! തെറ്റായ ചിമ്മിനി ഉപയോഗിച്ച് ബോയിലർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു!

ട്രാക്ഷൻ ചോപ്പറിന്റെ കോൺടാക്റ്റുകളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ ടെർമിനലുകൾ നീക്കംചെയ്യുകയും സർക്യൂട്ടിന്റെ പ്രതിരോധം അളക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് 3 ഓമിൽ കൂടരുത്.

ഈ നിബന്ധന പാലിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു. നമ്പർ 9 റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച്, ട്രാക്ടർ ചോപ്പറിലേക്ക് തെർമോകോൾ മൗണ്ടിംഗ് നട്ട് അഴിക്കുക. ഒരു കീ നമ്പർ 12 ഉപയോഗിച്ച്, ഞങ്ങൾ ട്രാക്ഷൻ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ അഴിച്ചുമാറ്റി, അതിൽ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്: ഒരു പിച്ചള സ്ലീവ്, പ്ലാസ്റ്റിക് ഉൾപ്പെടുത്തൽ, പകുതി തിരിവ്.

ഞങ്ങൾ\u200c കോൺ\u200cടാക്റ്റുകൾ\u200cക്കൊപ്പം പ്ലാസ്റ്റിക് തിരുകൽ\u200c പുറത്തെടുക്കുകയും ഭാഗം പൂർണ്ണമായും അഴിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

തെർമോകോൾ പരിശോധിക്കുക. ഞങ്ങൾ ഇത് നേരിട്ട് സോളിനോയിഡ് വാൽവിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു (ട്രാക്ഷൻ ചോപ്പർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത സ്ഥലം). കീ നമ്പർ 9 ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ ഇത് പരിഹരിക്കുന്നു.

ഞങ്ങൾ ഇഗ്നിറ്റർ ഇഗ്നിഷൻ ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഇത് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ, തകരാറിനുള്ള കാരണം മിക്കവാറും ഒരു തെർമോകോൾ ആണ്. വൈദ്യുതകാന്തിക വാൽവ് വളരെ അപൂർവമായി പരാജയപ്പെടുന്നു.

ഞങ്ങൾ തെർമോകോൾ പരിശോധിക്കുന്നു. ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, തെർമോകോൾ നന്നാക്കാവുന്നതാണ്. തെർമോകൗളിന്റെ സമ്പർക്കം അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നു. ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ഒരു കാരണമല്ല, അത് സോൾഡർ ചെയ്യുക.

ഡീലക്\u200cട്രിക് ഗ്യാസ്\u200cക്കറ്റ് കേടുകൂടാതെയിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

ഇഗ്നിറ്റർ ജ്വാലയിൽ തെർമോകോൾ ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. തെർമോകൗളിന്റെ അഗ്രം അഗ്നിജ്വാലയിൽ മുഴുകണം.

പൈലറ്റ് ജ്വാലയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ തെർമോകൗളിന്റെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്, പൈലറ്റ് ബർണറിലേക്ക് തെർമോകോൾ സുരക്ഷിതമാക്കുന്ന നട്ട് വിടുന്നതിന് 10-ആം റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുക. തെർമോകോൾ നീക്കുമ്പോൾ, അത് ശരിയായ സ്ഥാനത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ഒരു കീ നമ്പർ 10 ഉപയോഗിച്ച് ശരിയാക്കുകയും വേണം.

മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള അന്തിമ വിധി പറയാൻ, നിങ്ങൾക്ക് തെർമോകോൾ സൃഷ്ടിച്ച emf അളക്കാൻ കഴിയും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഇഗ്നിറ്റർ കത്തിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, വാൽവ് ഹാൻഡിൽ അമർത്തിപ്പിടിക്കുമ്പോൾ, തെർമോകോൾ കോൺടാക്റ്റിനും അതിന്റെ ശരീരത്തിനും ഇടയിലുള്ള ഇഎംഎഫ് അളക്കുക. ഒപ്റ്റിമൽ മൂല്യം കുറഞ്ഞത് 18 എംവി ആയിരിക്കണം. തെർമോകോൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ ട്രാക്ഷൻ ബ്രേക്കറിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ മദ്യം ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കും, കൂടാതെ തെർമോകൗളിന്റെ സമ്പർക്കം തുടയ്ക്കും. പ്രത്യേകിച്ചും അത് സോളിഡ് ചെയ്യേണ്ടിവന്നാൽ.

ഞങ്ങൾ വിപരീത ക്രമത്തിൽ ട്രാക്ഷൻ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു, അതിലേക്ക് ഒരു തെർമോകോൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക. ഭാഗങ്ങൾ ശക്തമായി മുറിക്കരുത്. വിശ്വസനീയമായ സമ്പർക്കം ഉറപ്പാക്കാൻ ശ്രമങ്ങൾ മതിയാകും. ഞങ്ങൾ ടെർമിനലുകൾ പ്ലയർ ഉപയോഗിച്ച് ചൂഷണം ചെയ്യുകയും മദ്യം ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മുകളിലുള്ള എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും ചെയ്യുന്നത് തീർച്ചയായും നിങ്ങളുടെ ബോയിലർ പരിഹരിക്കാൻ സഹായിക്കും.

ജ്വലന പ്രശ്നങ്ങളുടെ മറ്റൊരു കാരണം ഇഗ്നിറ്ററിലെ അപര്യാപ്തമായ വാതക സമ്മർദ്ദം ആയിരിക്കാം. നോസൽ\u200c അടഞ്ഞുപോകുന്നതിനാലാണിത്. ഇത് വൃത്തിയാക്കാൻ, നമ്പർ 10 റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് കോപ്പർ ഇഗ്നിഷൻ ട്യൂബ് സുരക്ഷിതമാക്കുന്ന നട്ട് പുറത്തുവിടുകയും നോസൽ നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക.

നുറുങ്ങ്: നോസൽ\u200c നീക്കംചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ഇഗ്നിറ്റർ\u200c ലഘുവായി ടാപ്പുചെയ്യാൻ\u200c കഴിയും.

റെസിഡൻഷ്യൽ കോപ്പർ വയർ നോസിലിന്റെ ദ്വാരം ഞങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുന്നു. ദ്വാര വലുപ്പത്തിന്റെ ലംഘനം അനുവദനീയമല്ല!

ഏറ്റവും തീവ്രമായ വാതക ഉപഭോഗ സമയത്ത്, കേന്ദ്ര പ്രധാന പൈപ്പിലെ മർദ്ദം കുറയാനിടയുണ്ട്. അതനുസരിച്ച്, പൈലറ്റിലെ ഗ്യാസ് മർദ്ദവും കുറയുന്നു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഇഗ്നിറ്ററിലെ ഗ്യാസ് മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അലങ്കാര ട്രിം സുരക്ഷിതമാക്കി സ്ക്രീൻ അഴിച്ചുമാറ്റുക.

വാൽവിലെ സ്ക്രീൻ തിരിക്കുന്നതിലൂടെയാണ് ക്രമീകരണം. നിങ്ങൾ എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുമ്പോൾ, ഇഗ്നിറ്ററിലെ വാതക സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ബോയിലർ കത്തിക്കുന്നതിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഈ ടിപ്പുകൾ സഹായിക്കും. പ്രായോഗികമായി, ഏറ്റവും സാധാരണമായത് കോൺടാക്റ്റുകളുമായുള്ള പ്രശ്നങ്ങളാണ്, സെൻസറുകളല്ല. അതിനാൽ, ഓരോ തവണയും നിങ്ങൾ ജ്വലനം കത്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ കൂടുതൽ നേരം വാൽവ് ഹാൻഡിൽ പിടിക്കണം, കോൺടാക്റ്റുകൾ വൃത്തിയാക്കാനും ഓട്ടോമേഷന്റെ ടെർമിനലുകൾ കർശനമാക്കാനും ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ ഉപദേശിക്കുന്നു. ഓട്ടോമേഷന്റെ പ്രവർത്തനത്തിലെ യഥാർത്ഥ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, ബോയിലർ കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

എനിക്ക് ഒരു ജിഡ്രോസ്റ്റ -250 ബോയിലർ ഉണ്ട്. പവർ സർജ് ഫ്യൂസുകൾ കത്തിച്ച് മാറ്റിയ ശേഷം ബോയിലർ ഓണാക്കി. അവൻ ചൂടുവെള്ളം തുറന്നു, 2-3 സെക്കൻഡ് - ഫ്യൂസ് "പമ്പ് പുതിയതാണ്." എന്തായിരിക്കാം, എങ്ങനെ കണ്ടെത്താം?

ഹൈഡ്രോസ്റ്റ ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ഇരട്ട-സർക്യൂട്ട് മതിൽ കയറിയ ഗ്യാസ് ബോയിലറുകൾ സബർബൻ റെസിഡൻഷ്യൽ കോട്ടേജുകളുടെ ചൂടാക്കലിനും ചൂടുവെള്ള വിതരണത്തിനും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ബോയിലറിന്റെ ക്രമീകരണം നിരീക്ഷിക്കുന്നത് അന്തർനിർമ്മിത മൈക്രോപ്രൊസസ്സറാണ്, ഇത് ശീതീകരണ താപനിലയുടെ സെറ്റ് മൂല്യം നിയന്ത്രിക്കുന്നു, അതേസമയം ബോയിലറിന്റെ ശക്തി തുടർച്ചയായി നിയന്ത്രിക്കുന്നു. റൂം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ വഴി ബോയിലറിന്റെ പ്രവർത്തന മോഡുകൾ സ്വമേധയാ നിയന്ത്രിക്കാനാകും. ഡിജിറ്റൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാ മോഡുകളിലും ഹൈഡ്രോസ്റ്റ മതിൽ കയറിയ ബോയിലറുകളുടെ പ്രവർത്തനം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ റൂം തെർമോസ്റ്റാറ്റിന്റെ ശബ്ദ സിഗ്നലിംഗ് ചൂടാക്കൽ യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് മതിയായ അകലത്തിൽ പോലും ആവശ്യമായ വിവരങ്ങൾ നേടാൻ സഹായിക്കുന്നു. ബോയിലറിന്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളുടെയും പ്രവർത്തനം ഒരു ടെലിമെട്രി സിസ്റ്റം നിരീക്ഷിക്കുന്നു, ആവശ്യമെങ്കിൽ, തകരാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു സിഗ്നൽ നിയന്ത്രണ പാനലിലേക്ക് കൈമാറുന്നു. നിർബന്ധിത വെന്റിലേഷൻ സംവിധാനം വഴി പ്രത്യേക ചിമ്മിനി ചാനലിലൂടെ എക്\u200cസ്\u200cഹോസ്റ്റ് വാതകങ്ങൾ നീക്കംചെയ്യുന്നു.

അതിനാൽ, ഹൈഡ്രോസ്റ്റ മതിൽ കയറിയ ഗ്യാസ് ബോയിലറുകൾ ഗുണനിലവാരത്തിലും വിശ്വാസ്യതയിലും മികച്ച രീതിയിൽ ക്ലാസ്സിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ജിഡ്രോസ്റ്റ -250 ബോയിലറിന്റെ സവിശേഷതകളും മറ്റേതെങ്കിലും ചൂട് ജനറേറ്ററും energy ർജ്ജവും power ർജ്ജവും നൽകുമ്പോൾ മാത്രം സെറ്റ് പാരാമീറ്ററുകളുമായി യോജിക്കുന്നു, കൂടാതെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്ന പാരാമീറ്ററുകളും. അതിനാൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, നെറ്റ്\u200cവർക്കിലെ വോൾട്ടേജ് 220V ± 10% നുള്ളിൽ ആയിരിക്കണം, അതായത് - 200V യിൽ കുറവല്ല, 240V യിൽ കൂടരുത്. വീട്ടുപകരണങ്ങളുടെയും അതിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളുടെയും സേവനജീവിതം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ഒരു വിദേശ നിർമ്മാതാവിന്റെ ബ്രാൻഡ് മാത്രമല്ല, അവരുടെ മാതൃരാജ്യത്തെ supply ർജ്ജ വിതരണത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരവും അനുസരിച്ചാണ്. മെയിൻസ് വോൾട്ടേജിൽ പെട്ടെന്നുള്ള കുതിച്ചുചാട്ടവും വൈദ്യുതി മുടക്കം പോലും ഉപകരണങ്ങളുടെ തകരാറിന് കാരണമാകും.

സാധാരണഗതിയിൽ, അനുവദനീയമായ മൂല്യത്തിന് മുകളിലുള്ള മെയിൻ വോൾട്ടേജിൽ കുതിച്ചുചാട്ടത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ വൈദ്യുതി ലൈനിൽ തകരാറുണ്ടാക്കാം, അതിന്റെ ഫലമായി ഒരു വോൾട്ടേജ് അസന്തുലിതാവസ്ഥ സംഭവിക്കാം. കൂടാതെ, വൈദ്യുതി ലൈനുകൾക്ക് സമീപമുള്ള ഇടിമിന്നൽ അമിത വോൾട്ടേജിന് കാരണമാകാം. ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, ഒരു ഗാർഹിക ഉപകരണം പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, സംഭവിച്ച നാശനഷ്ടങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് വോൾട്ടേജ് പരാജയത്തിന് ഉത്തരവാദിയായ വ്യക്തിക്കെതിരെ കേസ് ഫയൽ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കുറ്റവാളിയെ തിരിച്ചറിയാൻ, സബർബൻ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റിന്റെ ഉടമ പ്രാദേശിക സംഘടനയായ എനർഗോസ്ബിറ്റിന് അപേക്ഷിക്കണം. ചട്ടം പോലെ, നിർദ്ദിഷ്ട ഓർഗനൈസേഷന്റെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ സംഭവസ്ഥലം പരിശോധിക്കുകയും പരിശോധന നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. സർവേയുടെ ഫലമായി ലഭിച്ച കണ്ടെത്തലുകൾ അപേക്ഷാ തീയതി മുതൽ 30 കലണ്ടർ ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം അപേക്ഷകനെ അറിയിക്കും.

ഈ കേസിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ബോയിലറിൽ നിന്ന് ഫ്യൂസ് വീശുന്നതിന്റെ കാരണം തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയില്ല. നിങ്ങൾ അടുത്തുള്ള സേവന കേന്ദ്രവുമായി ബന്ധപ്പെടണം, അവരുടെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾക്ക് സംഭവസ്ഥലത്തെ തകരാറിന്റെ കാരണം കണ്ടെത്താനും ബോയിലറിലെ തകരാറുകൾ ഇല്ലാതാക്കാനും കഴിയും.

ആധുനിക താഴ്ന്ന നിർമ്മാണ, ഗ്യാസ് ശൃംഖലകളുടെ വികാസത്തോടെ, ബോയിലർ എല്ലാ വീടുകളിലും അപ്പാർട്ടുമെന്റുകളിലും പരിചിതമായ ഗാർഹിക ഉപകരണമായി മാറി. അടിസ്ഥാനപരമായി, ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷം, ബോയിലർ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഒരു പ്രശ്\u200cനവും ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല. ആധുനിക ബോയിലറുകൾ പൂർണ്ണമായും ഓഫ്\u200cലൈനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിശോധനയും ആവശ്യമാണ്. ഞങ്ങളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ആദ്യത്തെ പരാജയത്തിന് മുമ്പുള്ള യൂണിറ്റുകളുടെ ശരാശരി പ്രവർത്തന സമയം 4 മുതൽ 6 വർഷം വരെയാണ്. ചില ഉപയോക്താക്കൾ\u200cക്ക് 9 വർഷത്തിനുശേഷം പ്രശ്\u200cനങ്ങൾ\u200c നേരിടുന്നു, കൂടാതെ ചിലത് നേരത്തെ. ഈ ലേഖനത്തിൽ ബോയിലർ ഓണാക്കിയില്ലെങ്കിൽ എന്തുചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറയും, കൂടാതെ ഗ്യാസ് ബോയിലറുകളുടെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ തകരാറുകളും ഞാൻ പരിഗണിക്കും. “ഓണാക്കരുത്” എന്ന ആശയത്തിന് കീഴിൽ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം:

ഒരു സൂചനയും ഇല്ല (ഡിസ്പ്ലേ ഓഫാണ്)

ബോയിലർ കത്തിക്കുന്നില്ല

ഏതെങ്കിലും പ്രത്യേക മോഡിൽ ബോയിലർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല

അതിനാൽ, ഈ വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങൾ പ്രത്യേകം പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ചില തകരാറുകൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ ഉപയോക്തൃ ഇടപെടൽ മതിയെന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് ഞാൻ നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു, എന്നാൽ ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ യോഗ്യതയുള്ള ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിനെ വിളിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

ബോയിലർ ഓണാക്കുന്നില്ല - ഒരു സൂചനയും ഇല്ല

മിക്കവാറും എല്ലാ ആധുനിക ഗ്യാസ് ബോയിലറുകളിലും ഒരു കൺട്രോൾ ബോർഡും ലിക്വിഡ് ക്രിസ്റ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ അല്ലെങ്കിൽ എൽഇഡി സൂചകങ്ങളുള്ള ഒരു വിവര പാനലും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു സൂചനയും ഇല്ലെങ്കിൽ, ആദ്യം ബോയിലർ പവർ നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. സാധാരണഗതിയിൽ, ബോയിലർ ഒരു പ്രത്യേക “ഓട്ടോമാറ്റിക് മെഷീൻ” വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു - അത് ഓണാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.

ബോയിലറിലേക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗ്ഗം, വോൾട്ട്മീറ്ററിന്റെ മോഡിൽ ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ബോയിലർ ബോർഡുമായി കണക്ഷൻ ചെയ്യുന്ന സ്ഥലത്ത് 220 വി സാന്നിദ്ധ്യം പരിശോധിക്കുക എന്നതാണ്. വോൾട്ടേജ് ഇല്ലെങ്കിൽ, പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. യഥാർത്ഥ ജീവിതത്തിൽ, വീട്ടുകാരിൽ നിന്നുള്ള ഒരാൾ the ട്ട്\u200cലെറ്റിൽ നിന്ന് പ്ലഗ് വലിച്ചെടുത്തു.

സുരക്ഷാ ഫ്യൂസുകൾ

ഫ്യൂസുകളുടെ സ്ഥാനം ശ്രദ്ധിക്കുന്നതും മൂല്യവത്താണ്. ചില ബോയിലറുകളിൽ, മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച് (ഉദാഹരണത്തിന്, അരിസ്റ്റൺ, ബുഡെറസ്, വൈലന്റ്), ഫ്യൂസുകൾ ബോർഡിൽ തന്നെ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ചിലത് ബോർഡിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്. വൈദ്യുതി ബോയിലറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ പ്രശ്\u200cനങ്ങളൊന്നുമില്ലെങ്കിൽ, സമഗ്രതയ്ക്കായി ഫ്യൂസുകൾ പരിശോധിക്കുക (“റിംഗിംഗ്” മോഡിൽ അതേ ടെസ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച്).

ഫ്യൂസുകൾ കേടുകൂടാതെ ടെസ്റ്റ് പോയിന്റുകളിൽ 220 വോൾട്ട് ഉണ്ടെങ്കിലും കൺട്രോൾ ഇലക്ട്രോണിക്സിന്റെ തകരാറുമൂലം ബോയിലർ ഓണാകില്ല.

പരിശോധനയ്ക്കിടെ ഫ്യൂസുകൾ own തിക്കഴിയുന്നുവെന്ന് തെളിഞ്ഞാൽ, കുറഞ്ഞത് വൈദ്യുതി വിതരണത്തിൽ ഒരു പ്രശ്നമെങ്കിലും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ആദ്യം ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിനായി ആക്യുവേറ്ററുകളെ (ഫാൻ, പമ്പ്, മുൻ\u200cഗണന വാൽവ്) ബോയിലർ വയറിംഗിനെക്കുറിച്ച് ഒരു പഠനം നടത്തുന്നത് ശരിയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, പ്രായോഗികമായി, പ്രത്യേക ഓർഗനൈസേഷനുകളുടെ പ്രതിനിധികൾ പോലും ഫ്യൂസുകൾ സേവനയോഗ്യമായവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി പകരംവയ്ക്കുന്ന ബോയിലർ പരിശോധിക്കുക. ഫ്യൂസുകൾ വീണ്ടും blow തുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു പ്രശ്നസ്ഥലം തിരിച്ചറിയുന്നതിനായി ബോയിലറിന്റെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഭാഗങ്ങൾ തുടർച്ചയായി ഓഫുചെയ്യുന്നു (ഇത് പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള ശുപാർശയല്ല! ഈ സമീപനം പൂർണ്ണമായും ശരിയല്ല).

നിരവധി സ്പെയർ ഫ്യൂസുകൾ സാധാരണയായി ബോയിലറിനൊപ്പം വിതരണം ചെയ്യുന്നു.

ഏതെങ്കിലും ആക്യുവേറ്ററുകളുടെ കേടുപാടുകൾ കാരണം ഫ്യൂസുകൾ പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം (അല്ലെങ്കിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിന്റെ കാരണം ഇല്ലാതാക്കുന്നു). മെക്കാനിസങ്ങൾ (വയറിംഗും) കൃത്യമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് തെളിയിക്കുമ്പോൾ - കൺട്രോൾ ബോർഡ് തന്നെ നിലനിൽക്കുന്നു. Own തപ്പെട്ട ഫ്യൂസുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ഇലക്ട്രോണിക്സിൽ (ഇടിമിന്നൽ, കുതിച്ചുയരുന്ന വോൾട്ടേജ്) അസ്വീകാര്യമായ ഒരു ലോഡ് ഉണ്ടായിരുന്നു, അതിനാൽ ബോർഡിലെ ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടും തകരാറിന് കാരണമാകാം.

ബോർഡിൽ വെള്ളം (ഈർപ്പം)

ഏറ്റവും അസുഖകരമായ സാഹചര്യങ്ങളിലൊന്നാണ് വാട്ടർ ഇൻഗ്രസ്. ബോർഡ് ഒരു സംരക്ഷണ കേസിലാണെങ്കിലും, ചോർച്ചയോ ഘനീഭവിപ്പിക്കലോ കാരണം വെള്ളം അകത്തേക്ക് കടന്നേക്കാം. പലപ്പോഴും അവൾ വയർ ഉപയോഗിച്ച് ബോക്സിൽ കയറുന്നു. വെള്ളത്തിന്റെ ഉൾപ്പെടുത്തൽ എല്ലായ്പ്പോഴും ബോർഡിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു, മിക്ക കേസുകളിലും പരിഹരിക്കാനാകില്ല. വെള്ളത്തിൽ നിന്നുള്ള ബോർഡിൽ, സ്വഭാവ വരകളും ഓക്സീകരണങ്ങളും ദൃശ്യമാകും.

വാരിസ്റ്ററും വൈദ്യുതി വിതരണവും

മിക്കപ്പോഴും, ബോയിലർ ബോർഡ് തകരാറിലാണെങ്കിൽ, അതിന് കരിഞ്ഞ അല്ലെങ്കിൽ കരിഞ്ഞ ഘടകങ്ങൾ ദൃശ്യപരമായി കണ്ടെത്താനാകും. സർക്യൂട്ടിന്റെ ഇൻപുട്ടിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള ബോർഡിന്റെ ഒരു സംരക്ഷണ ഘടകമാണ് വാരിസ്റ്റർ. മിക്ക കേസുകളിലും, ഇത് ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള നീല ഭാഗമാണ് (പക്ഷേ ആവശ്യമില്ല). റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ് കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, വാരിസ്റ്റർ നശിപ്പിച്ച് സർക്യൂട്ട് തുറക്കുന്നു. ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഇലക്ട്രോണിക്സിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ വാരിസ്റ്റർ സഹായിച്ചെങ്കിൽ, സർക്യൂട്ടിലെ വിടവ് ഇല്ലാതാക്കാൻ ഇത് കടിച്ചാൽ മതി. പ്രധാനം! ഒരു വാരിസ്റ്റർ ഇല്ലാതെ സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് പ്രവർത്തിക്കുമെങ്കിലും, വാരിസ്റ്റർ ഒരു സംരക്ഷണ ഉപകരണമാണെന്നും അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് ശരിയായ പരിഹാരമെന്നും ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്. പൾസ്ഡ് പവർ സർജസ് സമയത്ത് അല്ലെങ്കിൽ ഇടിമിന്നൽ സമയത്ത് ആദ്യം കേടായ ഒരു മൈക്രോ സർക്യൂട്ടാണ് വൈദ്യുതി വിതരണം. അതിൽ വിള്ളലുകളോ നാശനഷ്ടങ്ങളോ ദൃശ്യമാണെങ്കിൽ, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സും മിക്കവാറും ആവശ്യമായി വരും.

പ്രദർശന ബോർഡ്

ചില ബോയിലർ മോഡലുകളിൽ (വൈലന്റ്, അരിസ്റ്റൺ, നാവിയൻ), നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റിൽ ഒരു പ്രധാന ബോർഡും ഇൻഫർമേഷൻ ബോർഡും (ഡിസ്പ്ലേ ബോർഡ്) അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഡിസ്പ്ലേ ബോർഡ് തകർന്നാൽ ബോയിലറും ഓണായിരിക്കില്ല. പ്രധാനത്തേതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ഡിസ്പ്ലേ ബോർഡ് വിലകുറഞ്ഞതാണ്, പക്ഷേ മിക്കപ്പോഴും അത് നന്നാക്കില്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അറിയപ്പെടുന്ന-നല്ല ഭാഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ മാത്രമേ ഒരു തകരാർ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയൂ.

ഗ്യാസ് ബോയിലർ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ഡിസ്പ്ലേയിൽ ഒരു സൂചനയുണ്ട്, പക്ഷേ അത് ആരംഭിക്കുകയോ പിശകുകൾ നൽകുകയോ ചെയ്യുന്നില്ല, കൂടുതൽ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് ആവശ്യമാണ്.

ബോയിലർ കത്തിക്കുന്നില്ല

ഗ്യാസ് ബോയിലർ വികസിപ്പിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, മിക്ക കേസുകളിലും വിവര പാനൽ അതിന്റെ നമ്പറോ കോഡോ സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പിശക് സന്ദേശം പ്രദർശിപ്പിക്കും, അതിലൂടെ ഏത് ബോയിലർ സിസ്റ്റത്തിലാണ് തകരാറുകൾ സംഭവിച്ചതെന്നും അത് എത്രത്തോളം നിർണ്ണായകമാണെന്നും നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും. എല്ലാ ഇരട്ട-സർക്യൂട്ട് ബോയിലറുകളിലും, സമ്മർ-വിന്റർ സ്വിച്ചിംഗ് മോഡുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. സമ്മർ മോഡിൽ, ബഹിരാകാശ ചൂടാക്കലിനായി ബോയിലർ ഓണാക്കില്ല (കാലാവസ്ഥയെ ആശ്രയിച്ചുള്ള ഓട്ടോമേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ തെർമോസ്റ്റാറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഇത് ശരിയാണ്).

ബോയിലർ കത്തിക്കാതിരിക്കുകയും ഓണാക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ നടത്താതിരിക്കുകയും ചെയ്താൽ (നിഷ്\u200cക്രിയം), ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ അത് ഇലക്ട്രോണിക്സിന്റെ ഒരു തകരാറായിരിക്കാം, പക്ഷേ അത്തരം കേസുകൾ അപൂർവവും നിർദ്ദിഷ്ട ബോയിലർ മോഡലുകളുമാണ്.

സാധാരണയായി, ബോയിലറിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു തകരാറുണ്ടെങ്കിൽ, ഉപയോക്താവിന് ഒരു പിശക് ലഭിക്കും. അതായത്, ബോയിലർ പ്രകാശിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പിശക് കോഡ് നിർണ്ണയിക്കുകയും ഉപകരണ മാനുവലിൽ അതിന്റെ മൂല്യം കണ്ടെത്തുകയും വേണം. ഒരു വിവരണമുള്ള പിശക് കോഡുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും അവിടെ ലിസ്റ്റുചെയ്യപ്പെടും.

അടുത്തതായി, ഉപയോക്താക്കൾ നേരിടുന്ന ഏറ്റവും സാധാരണമായ ബോയിലർ തകരാറുകൾ ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. പ്രധാനമായും എല്ലാ ആധുനിക ബോയിലറുകളിലും ഒരേ അടിസ്ഥാന ഘടനയും ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പ്രക്രിയയും ഉണ്ടെന്നത് എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു പ്രത്യേക ബോയിലറിലെ ഒരു പ്രത്യേക പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഈ ബോയിലറിനായുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളെങ്കിലും വായിച്ചിരിക്കണം.

കുറച്ച് ജ്വലന ശ്രമങ്ങൾ പരാജയപ്പെട്ടു

മിക്ക ഉപകരണ നിർമ്മാതാക്കളുടെയും ആദ്യത്തെ പിശക് കോഡാണിത്. BAXI E01 ബോയിലറുകൾക്കായി, അരിസൺ 501 ബോയിലറുകൾക്ക്, വൈലന്റ് എഫ് 28 ന്. ജ്വലന അറയിൽ ഗ്യാസ്-എയർ മിശ്രിതത്തിന്റെ ജ്വലനം രണ്ട് വ്യവസ്ഥകളിൽ സംഭവിക്കും: ബർണറിന്റെ നോസിലുകളിൽ വാതകത്തിന്റെ സാന്നിധ്യവും ഒരു തീപ്പൊരിയുടെ സാന്നിധ്യവും. ഗ്യാസ് വാൽവിലൂടെ ഗ്യാസ് ബർണറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു; കൺട്രോൾ ബോർഡിലെ (അല്ലെങ്കിൽ വിദൂര) ഒരു ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഒരു തീപ്പൊരി സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ജ്വലനം സംഭവിക്കുമ്പോൾ ഒരു പ്രത്യേക കേസ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, പക്ഷേ ബോയിലറിന് ഒരു തീജ്വാലയുടെ സാന്നിധ്യം കണ്ടെത്താനും പുറത്തുപോകാനും കഴിയില്ല (ഗ്യാസ് വിതരണ വാൽവ് അടയ്ക്കുന്നു).

ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണങ്ങൾ:

ഘട്ടം പിശക്. മിക്കപ്പോഴും, ഗ്യാസ് ബോയിലർ ബോർഡുകൾക്ക് കണക്ഷന്റെ ധ്രുവത പാലിക്കൽ ആവശ്യമാണ്. ശരാശരി ഉപയോക്താവിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇതിനർത്ഥം let ട്ട്\u200cലെറ്റിലെ പ്ലഗിന്റെ സ്ഥാനം പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു എന്നാണ്. കണക്ഷന്റെ ധ്രുവത ലംഘിക്കപ്പെട്ടാൽ, ബോയിലർ ഒരു തീജ്വാലയുടെ സാന്നിധ്യം കാണുന്നില്ല, ബർണറിൽ ഇതിനകം ഒരു തീജ്വാല ഉണ്ടാകുമ്പോഴും കത്തിക്കുന്നത് തുടരുകയാണ് (ഇലക്ട്രോഡിന്റെ വിള്ളൽ), ഒരു അപകടമുണ്ടായാൽ അത് ഓഫ് ചെയ്യും. നിങ്ങൾ പ്ലഗ് സ്പർശിച്ചില്ലെങ്കിലും, സബ്സ്റ്റേഷനിൽ ധ്രുവത മാറാം!

ഇഗ്നിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലേം അയോണൈസേഷൻ ഇലക്ട്രോഡ്. ഇത് പ്രത്യേകമോ സംയോജിതമോ ആകാം. പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾ ഇലക്ട്രോഡിന്റെ മലിനീകരണം (ഓക്സീകരണം) അല്ലെങ്കിൽ ബർണറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിടവ് എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കാം. ഒരു വൃത്തികെട്ട അയോണൈസേഷൻ ഇലക്ട്രോഡ് ഒരു അഗ്നിജ്വാലയുടെ സാന്നിധ്യം കണ്ടെത്തുന്നതിൽ നിന്ന് ബോർഡിനെ തടയുകയും പ്രവർത്തനം നിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയർ. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഉൽ\u200cപാദിപ്പിക്കുകയും വയർ വഴി ഇലക്ട്രോഡിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, അവിടെ അത് ബർണറും ഇലക്ട്രോഡും തമ്മിലുള്ള സ്പാർക്ക് വിടവ് തുളയ്ക്കുന്നു. ഒരു സ്വഭാവ വിള്ളൽ കേട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ബർണറിലെ തീപ്പൊരി ദൃശ്യമാകുന്നില്ലെങ്കിൽ, തകരാർ മറ്റെവിടെയെങ്കിലും സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയർ ഇൻസുലേഷനിൽ ഒരു മൈക്രോക്രാക്ക് ഉണ്ട്, കേസിൽ ഇൻസുലേഷൻ പരാജയപ്പെടുന്ന സ്ഥലത്ത് ഒരു തകർച്ച സംഭവിക്കുന്നു.

ബർണറിൽ ഗ്യാസിന്റെ അഭാവം. ഗ്യാസ് വാൽവ് ബർണറിലേക്കുള്ള ഗ്യാസ് വിതരണം നിയന്ത്രിക്കുന്നു: ഇത് തുറക്കുകയും മോഡുലേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു (ഗ്യാസ് ഡോസിംഗ്). ഗ്യാസ് വാൽവുകൾ നിയന്ത്രിക്കുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് നിയന്ത്രണ ബോർഡ് ആണ്. അതനുസരിച്ച്, പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണം വാൽവിന്റെ തകരാറുകൾ (അല്ലെങ്കിൽ ക്രമീകരണത്തിന്റെ ആവശ്യകത), അതിന്റെ വൈദ്യുത ഭാഗം അല്ലെങ്കിൽ ബോർഡിലെ നിയന്ത്രണ സർക്യൂട്ട് എന്നിവയായിരിക്കാം. ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ പരിശോധന ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിനെ ഏൽപ്പിക്കണം. വാതകത്തിന്റെ അഭാവവും ബാഹ്യ ഘടകങ്ങൾ കാരണമാകാം: മീറ്റർ തകരാറ്, ഫിൽട്ടർ മലിനീകരണം.

നിയന്ത്രണ ബോർഡ്.  ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ബോയിലറിന്റെ പ്രധാന ബോർഡിന്റെ തകരാറുമൂലമാണ് ജ്വലനത്തിന്റെയോ തീജ്വാലയുടെയോ നിയന്ത്രണത്തിന് കാരണം. മുകളിൽ വിവരിച്ച മറ്റ് കാരണങ്ങൾ കൃത്യമായി പരിശോധിച്ചതിന് ശേഷം ഇത് പരിഗണിക്കാം.

അപര്യാപ്തമായ ട്രാക്ഷൻ (ഫാൻ ഓണാക്കുന്നില്ല)

ഒരു ജനപ്രിയ പ്രശ്നവും. ജ്വലന ഉൽ\u200cപ്പന്നങ്ങൾ\u200c നീക്കം ചെയ്യുന്നതിൽ\u200c ഒരു പ്രശ്\u200cനമുണ്ടെങ്കിൽ\u200c, ബോയിലർ\u200c പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാകുന്നതുവരെ അത് ആരംഭിക്കുകയുമില്ല. കൂടുതൽ വിശദമായി അത്തരം തകരാറുകളും പരിഹാരവും ഒരു പ്രത്യേക ലേഖനത്തിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു -.

അപര്യാപ്തമായ ജലസമ്മർദ്ദം (റീചാർജ് ആവശ്യമാണ്)

പരമ്പരാഗത ഗ്യാസ് ബോയിലറുകൾ അടച്ച ചൂടാക്കൽ സംവിധാനത്തിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, അതിനാൽ ബോയിലർ ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചറിനുള്ളിൽ ഒരു ഹൈഡ്രജൻ ബോംബായി മാറാതിരിക്കാൻ കുറഞ്ഞത് ജല സമ്മർദ്ദം ഉണ്ടായിരിക്കണം (വാസ്തവത്തിൽ, അവിടെ വെള്ളവും രക്തചംക്രമണവുമുണ്ട്). മർദ്ദം ഒരു പ്രത്യേക സെൻസറാണ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത് - ഒരു മർദ്ദം സെൻസർ. ഉപയോക്താവിനായി, ബോയിലറുകളിൽ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ പ്രഷർ ഗേജ് അധികമായി നൽകുന്നു. സിസ്റ്റങ്ങൾ അടച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, അവയിലെ മർദ്ദം കാലക്രമേണ കുറയുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന്, സന്ധികളിലെ ചോർച്ചയിലൂടെ വെള്ളം രക്ഷപ്പെടുന്നു). ബോയിലറിലെ ജലസമ്മർദ്ദം മിനിമം ലെവലിനേക്കാൾ (0.5 - 0.7 ബാർ) താഴുമ്പോൾ, ബോയിലർ സെൻസർ ഒരു തകരാറുണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തി പ്രവർത്തനം തടയുന്നു. മിക്ക കേസുകളിലും, നിങ്ങൾ മെക്കാനിക്കൽ പ്രഷർ ഗേജിന്റെ റീഡിംഗുകൾ പഠിക്കുകയും ബോയിലറിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച് സിസ്റ്റം റീചാർജ് ചെയ്യുകയും വേണം.

ബോയിലർ ചൂടുവെള്ളത്തിലോ ചൂടാക്കൽ മോഡിലോ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല

അവസാനമായി, ഏതെങ്കിലും പ്രത്യേക മോഡിൽ ബോയിലർ പ്രവർത്തിക്കാത്ത സാഹചര്യങ്ങൾ. അവ മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ് സംഭവിക്കുന്നത്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് ബോയിലർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് ആവശ്യമായി വരാം. വ്യത്യസ്ത മോഡുകളിൽ ബോയിലറിന്റെ ജ്വലനത്തിന്റെയും പ്രവർത്തനത്തിന്റെയും പ്രക്രിയ പ്രായോഗികമായി ഒന്നുതന്നെയാണ്, അല്ലാതെ വ്യത്യസ്ത മോഡുകളിൽ വ്യത്യസ്ത ശക്തി ഉണ്ടാകും. ചൂടുവെള്ളം തയ്യാറാക്കൽ മോഡിൽ, ബോയിലർ പവർ സാധാരണയായി നിറയും, തപീകരണ മോഡിൽ ഇത് വളരെ കുറവായിരിക്കും. ഡിഎച്ച്ഡബ്ല്യു മോഡിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിലെ പ്രശ്നങ്ങളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക ലേഖനത്തിൽ വായിക്കാം.

സംഗ്രഹം

ഈ ലേഖനത്തിൽ, ബോയിലർ ഓണാക്കാതിരിക്കുമ്പോഴോ പ്രകാശം പരത്താതിരിക്കുമ്പോഴോ ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും സാധാരണമായ കേസുകൾ പരിശോധിച്ചു. നിങ്ങളുടെ ബോയിലർ ഓണാക്കാത്തതിന്റെ കാരണം ഇന്റർനെറ്റിൽ എവിടെയും ആരും തീർച്ചയായും നിങ്ങളോട് പറയില്ല, ഇതിന് കുറഞ്ഞത് ഒരു ബാഹ്യ പരിശോധന ആവശ്യമാണ്. സാധ്യമായ സാഹചര്യങ്ങളെ മൊത്തത്തിൽ അറിയാൻ ഈ മെറ്റീരിയൽ സഹായിക്കും, മാത്രമല്ല ഇത് ഞങ്ങളുടെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ എഴുതിയതാണ്.

ഒരു തകരാറുണ്ടായാൽ, പിശക് നിർണ്ണയിക്കാനും ബോയിലറിനായി മാനുവൽ വായിക്കാനും അത് ആവശ്യമാണ്. പല ബോയിലർ മോഡലുകളിലും ശുപാർശകളുള്ള പിശകുകളുടെ വിവരണങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ ഉണ്ട്. തെറ്റുകൾ ലളിതമാകാം, അത് ഉപയോക്താവിന് അവരുടേതായതും സങ്കീർണ്ണവുമായവ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും, ഇതിന് യോഗ്യതയുള്ള സഹായവും സ്പെയർ പാർട്സ് ആവശ്യമാണ്. ബോയിലറുമായി അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെയും ഓപ്പറേറ്റിംഗ് തത്വങ്ങളെയും കുറിച്ച് പൂർണ്ണമായ ധാരണയില്ലെങ്കിൽ, സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ വിച്ഛേദിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ പ്രവർത്തനം പുന restore സ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി ബോയിലർ പ്രവർത്തന പദ്ധതി മാറ്റുകയോ ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ, ബോയിലറുമായി ഒരു പ്രവർത്തനവും നടത്താൻ ഞങ്ങൾ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല. ഒരു തകരാറുണ്ടെങ്കിൽ - അത് ശരിയാക്കണം! തകരാറിന്റെ കാരണം നിങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണമായും വ്യക്തമല്ലെങ്കിൽ, ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിനെ വിളിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.